第一篇：高速公路冬季除雪保通演練總結(jié)

2010年XX路冬季除雪保通

演 練 總 結(jié)

XX養(yǎng)護(hù)管理科 2010年10月

2010年XX路冬季除雪保通演練總結(jié)

XX高速公路承擔(dān)著連接我國(guó)交通的主干線，為做好XX高速公路XX段冬季的養(yǎng)護(hù)工作及實(shí)現(xiàn)高速公路公路“安全、暢通、舒適、快捷”工作目標(biāo)，保證XX段XX高速公路的正常運(yùn)行，XX分公司、XX養(yǎng)護(hù)總監(jiān)辦、XX公司聯(lián)合定于2010年10月20日舉行“冬季除雪保通演練”，為XX段高速公路在惡劣天氣下的正常運(yùn)行提供保障。

2010年10月20日下午14時(shí)30分，由XX分公司養(yǎng)護(hù)科參加、XX養(yǎng)護(hù)總監(jiān)辦監(jiān)督，XX公司組織的：“2010年XX路冬季除雪保通演練”在XX工區(qū)正常進(jìn)行。

XX分公司養(yǎng)護(hù)科副科長(zhǎng)、XX養(yǎng)護(hù)總監(jiān)辦總監(jiān)理工程師、XX公司副總經(jīng)理分別就2010年冬季除雪保通工作的有關(guān)要求進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)。

隨著XX公司項(xiàng)目經(jīng)理的一聲令下，大批搶險(xiǎn)人員、大型專業(yè)搶險(xiǎn)機(jī)械進(jìn)入預(yù)定路段。XX公司今年除雪保通應(yīng)急預(yù)案演練就此拉開(kāi)序幕。

此次演練項(xiàng)目包括推雪板安裝與拆除操作、推雪機(jī)械推雪操作、融雪劑播撒操作和防滑鏈安裝與拆除操作，此次演練共投入人員16名，管理車輛2輛、工具車（客貨）2輛、撒布設(shè)備4臺(tái)、吹雪車1輛、推雪鏟雪設(shè)備4臺(tái)、自升式輸送帶1臺(tái)、裝載機(jī)1臺(tái)。

該演練旨在提高XX公司除雪保通的應(yīng)急能力，進(jìn)一步檢驗(yàn)和完善XX路除雪保通應(yīng)急預(yù)案。

為了保證冬季降雪期間及雪后能夠及時(shí)清除路面積雪積冰，盡量縮短道路封閉時(shí)間，確保XX高速公路安全、暢通，特制定XX高速公路冬季清雪、防凍實(shí)施預(yù)案。XX公司領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行分段包干，成立了四支突擊隊(duì)，分設(shè)了三個(gè)除雪物資儲(chǔ)備點(diǎn)，制定了詳細(xì)的清理冰雪實(shí)施方案。確保今年冬季XX路的安全暢通。

2010年冬季除雪保通經(jīng)演練后，于傍晚時(shí)分順利結(jié)束，經(jīng)過(guò)XX養(yǎng)護(hù)總監(jiān)辦監(jiān)督檢驗(yàn)，XX公司關(guān)于今年冬季除雪人員準(zhǔn)備、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)、物資儲(chǔ)備、應(yīng)急保通方案實(shí)施及采取突擊隊(duì)保通措施等方面能夠?yàn)?010年XX段高速公路冬季除雪保通工作提供保障。

XX養(yǎng)護(hù)管理科 2010年10月20日

第二篇：高速公路冬季除雪保暢操作指南

鄂西高速公路冬季除雪保暢操作指南

第一章

總則

第一條

編制目的

為切實(shí)做好鄂西高速公路冬季除雪保暢工作，提升冬季除雪保暢應(yīng)急能力，及時(shí)高效地完成除雪任務(wù)，為廣大司乘人員提拱一個(gè)安全暢通的出行環(huán)境，根據(jù)鄂西高速公路冬季降雪分布特點(diǎn)，特制定本操作指南。

第二條

總體要求和目標(biāo)

一、按照統(tǒng)一調(diào)度、科學(xué)組織、合理安排、確保安全的原則，制定冬季除雪應(yīng)急預(yù)案。

二、以機(jī)械除雪為主，局部人工除雪為輔，除雪作業(yè)要保證作業(yè)人員自身安全。

三、堅(jiān)持“先通后清、余雪不凍”的應(yīng)急工作原則。

四、最大限度地發(fā)揮高速公路在冬季惡劣天氣下的交通作用，努力實(shí)現(xiàn)不因下雪而封路，確保鄂西高速公路冬季安全、暢通。

第二章

建立機(jī)構(gòu)組織、明確職責(zé)

第三條

建立除雪保暢組織機(jī)構(gòu)

各片區(qū)建立除雪保暢組織機(jī)構(gòu)，并建立24小時(shí)值班制度。恩施片區(qū)成立冬季除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌管理恩施監(jiān)控中心、第二養(yǎng)護(hù)站、第三養(yǎng)護(hù)站、路政大隊(duì)、收費(fèi)所、服務(wù)區(qū)；宜昌片區(qū)成立冬季除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌管理翻壩監(jiān)控中心、第一養(yǎng)護(hù)站、第四養(yǎng)護(hù)站、路政大隊(duì)、收費(fèi)所、服務(wù)區(qū)；宜巴高速區(qū)段成立冬季除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌管理宜巴監(jiān)控中心、第五養(yǎng)護(hù)站、路政大隊(duì)、收費(fèi)所、服務(wù)區(qū)。各片區(qū)要做到上下政令統(tǒng)一，各部門職責(zé)明確、分工協(xié)同作業(yè)。

第四條

明確部門職責(zé)

片區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

（一）負(fù)責(zé)傳達(dá)管理處和上級(jí)單位關(guān)于道路除雪保暢以及安全生產(chǎn)的指示和精神；

（二）負(fù)責(zé)統(tǒng)一調(diào)度指揮全線道路除雪防冰保暢和安全生產(chǎn)工作；

（三）負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)監(jiān)控中心、養(yǎng)護(hù)站、路政大隊(duì)、駐點(diǎn)除雪小組、收費(fèi)所、服務(wù)區(qū)等基層部門的聯(lián)合除雪工作。

監(jiān)控中心職責(zé)

（一）負(fù)責(zé)收集、核實(shí)來(lái)自各基層部門的雪情信息；

（二）負(fù)責(zé)將雪情及時(shí)向片區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)送，并通知片區(qū)內(nèi)路政大隊(duì)、養(yǎng)護(hù)站，同時(shí)做好信息傳遞的記錄工作；

（三）負(fù)責(zé)及時(shí)更新道路可變情報(bào)板提醒內(nèi)容；

（四）保證應(yīng)急救援單位之間信息交換共享。養(yǎng)護(hù)站職責(zé)

（一）負(fù)責(zé)統(tǒng)籌管理養(yǎng)護(hù)施工單位冬季除雪保暢隊(duì)伍，統(tǒng)一調(diào)度指揮管段內(nèi)各駐點(diǎn)小組的除雪任務(wù)和相互支援工作；

（二）負(fù)責(zé)針對(duì)本管段降雪特點(diǎn)，編制具體的冬季除雪保暢應(yīng)急方案；

（三）負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)物資保管、機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)；

（四）負(fù)責(zé)除雪防冰作業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)和督察工作； 路政部門職責(zé)

（一）負(fù)責(zé)收集雪情、冰情，并及時(shí)上報(bào)本片區(qū)監(jiān)控中心；

（二）負(fù)責(zé)在收到監(jiān)控中心雪情通知后核實(shí)雪情、冰清；

（三）負(fù)責(zé)向養(yǎng)護(hù)站下達(dá)除雪防冰工作指令；

（四）負(fù)責(zé)除雪作業(yè)車輛和人員的安全保障工作；

（五）負(fù)責(zé)與地方相關(guān)部門協(xié)調(diào)工作。

（六）負(fù)責(zé)突發(fā)事件的快速處置，協(xié)助救援部門及時(shí)救助受困司乘及車輛 收費(fèi)管理所職責(zé)

（一）負(fù)責(zé)收集雪情、冰情，并及時(shí)上報(bào)本片區(qū)監(jiān)控中心；

（二）負(fù)責(zé)下雪期間本所院落、收費(fèi)車道及廣場(chǎng)范圍內(nèi)積雪的清除工作；

（三）負(fù)責(zé)滯留收費(fèi)廣場(chǎng)車輛、人員的維穩(wěn)工作；

（四）負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)入高速司乘人員的雪情告知和提醒等服務(wù)工作，保證車輛安全、快捷通過(guò)各收費(fèi)站口。

（五）負(fù)責(zé)除雪保暢駐點(diǎn)小組的后勤服務(wù)工作。服務(wù)區(qū)職責(zé)

（一）負(fù)責(zé)下雪期間本服務(wù)區(qū)廣場(chǎng)范圍內(nèi)積雪的清除；

（二）負(fù)責(zé)對(duì)司乘人員的雪情提醒等服務(wù)工作。

（三）協(xié)助當(dāng)?shù)毓膊块T做好車輛滯留期間的治安維穩(wěn)工作。養(yǎng)護(hù)駐點(diǎn)清雪小組職責(zé)

（一）接受養(yǎng)護(hù)站及上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)和工作指示；

（二）負(fù)責(zé)管段內(nèi)的除雪防凍等現(xiàn)場(chǎng)管理工作；

（三）負(fù)責(zé)除雪作業(yè)人員的組織和調(diào)度；

（四）負(fù)責(zé)融雪劑等物資的出入庫(kù)統(tǒng)計(jì)工作，控制融雪劑撒布量。養(yǎng)護(hù)施工單位職責(zé)

（一）接受養(yǎng)護(hù)站的領(lǐng)導(dǎo)和工作指示，建立24小時(shí)值班制度和負(fù)責(zé)人在崗制度。

（二）負(fù)責(zé)制定冬季除雪計(jì)劃和組織方案，報(bào)養(yǎng)護(hù)站審批。

（三）負(fù)責(zé)組建除雪應(yīng)急保暢待班隊(duì)伍，并按時(shí)到位；

（四）負(fù)責(zé)除雪機(jī)械設(shè)備、物資的調(diào)度到位及保管、維修保養(yǎng)；

（五）負(fù)責(zé)除雪作業(yè)人員的機(jī)械操作培訓(xùn)和安全培訓(xùn)工作；

（六）負(fù)責(zé)除雪機(jī)械設(shè)備的日常檢查維護(hù)工作，并做好記錄；

（七）負(fù)責(zé)融雪劑、物資出入庫(kù)登記和庫(kù)存量上報(bào)工作；

（八）負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)急除雪待班隊(duì)伍的后勤保障和應(yīng)急支援工作。

第三章

冬季除雪保暢的實(shí)施

第五條

動(dòng)員準(zhǔn)備工作

根據(jù)我處轄段降雪周期的特點(diǎn)，雨雪天氣一般出現(xiàn)在每年12月初至次年2月底，管理處工程養(yǎng)護(hù)科定于每年11月份組織召開(kāi)冬季除雪動(dòng)員大會(huì)，對(duì)冬季除雪工作進(jìn)行部署。為提升及早預(yù)警、盡快處置能力，管理處要求除雪養(yǎng)護(hù)單位于11月份根據(jù)制定的預(yù)案舉行應(yīng)急演練。

由各養(yǎng)護(hù)站統(tǒng)計(jì)現(xiàn)有機(jī)械、融雪劑庫(kù)存、結(jié)余物資，擬定本所需除雪機(jī)械設(shè)備、融雪劑、除雪物資，及應(yīng)急隊(duì)伍人數(shù)等，上報(bào)養(yǎng)護(hù)科，經(jīng)審批后督促養(yǎng)護(hù)施工單位進(jìn)行籌備落實(shí)。

在動(dòng)員大會(huì)之前，管理處要求各除雪養(yǎng)護(hù)單位于每年10月底將各種除雪機(jī)具設(shè)備和融雪材料及相應(yīng)物資進(jìn)場(chǎng)完畢，于11月15日前除雪作業(yè)人員全部到位。

除雪養(yǎng)護(hù)單應(yīng)在11月底前完成全部機(jī)具設(shè)備的檢查檢修工作，保證各種除雪設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況良好，同時(shí)完成對(duì)除雪作業(yè)人員的安全培訓(xùn)和機(jī)械操作培訓(xùn)工作，做好思想動(dòng)員和備崗工作。除雪養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)在11月底前完成各種人工除雪工具及時(shí)入庫(kù)，落實(shí)相應(yīng)除雪作業(yè)標(biāo)志、警示標(biāo)志、作業(yè)服裝及防護(hù)用品，并在除雪過(guò)程中保證上述除雪工具和各種用品等充足，各種標(biāo)志應(yīng)符合相應(yīng)安全規(guī)范要求。

第六條

除雪作業(yè)的實(shí)施

冬季除雪的具體作業(yè)主要由各養(yǎng)護(hù)站組織養(yǎng)護(hù)施工單位實(shí)施。

（一）設(shè)駐點(diǎn)清雪作業(yè)小組

根據(jù)鄂西高速降雪分布特點(diǎn)，第一養(yǎng)護(hù)站管段范圍內(nèi)分別在榔坪收費(fèi)所、賀家坪收費(fèi)所設(shè)冬季除雪駐點(diǎn)小組，第二養(yǎng)護(hù)站管段范圍內(nèi)分別在巴東收費(fèi)所、建始收費(fèi)所、恩施東收費(fèi)所設(shè)冬季除雪駐點(diǎn)小組，第三養(yǎng)護(hù)站管段范圍內(nèi)分別在白果壩收費(fèi)所、利川收費(fèi)所、白羊塘收費(fèi)所設(shè)冬季除雪駐點(diǎn)小組，第四養(yǎng)護(hù)站管段范圍內(nèi)分別在茅坪收費(fèi)所、車溪收費(fèi)所、宜都收費(fèi)所、聯(lián)棚收費(fèi)所設(shè)冬季除雪駐點(diǎn)小組。各駐點(diǎn)由養(yǎng)護(hù)站指派專人駐守，除雪機(jī)械設(shè)備、材料物資根據(jù)往年降雪量合理分配、儲(chǔ)存到各駐點(diǎn)。

（二）下發(fā)除雪工作指令程序

路政部門在路巡中發(fā)現(xiàn)降雪或路面結(jié)冰向本片區(qū)監(jiān)控中心報(bào)送的同時(shí)，要及時(shí)向養(yǎng)護(hù)駐點(diǎn)清雪小組下達(dá)除雪防冰工作指令；路政部門在收到片區(qū)監(jiān)控中心雪情通知后，及時(shí)上路核實(shí)，經(jīng)核實(shí)后向養(yǎng)護(hù)駐點(diǎn)清雪小組下達(dá)除雪防冰工作指令（對(duì)于白天晴朗，夜間路面結(jié)冰特殊天氣，路政部門應(yīng)增加夜巡次數(shù)，并通知養(yǎng)護(hù)駐點(diǎn)負(fù)責(zé)人共同夜間路巡，視路面情況共同商定是否需要下達(dá)除雪防冰工作指令，以避免過(guò)度撒布融雪劑）。

（三）路上除雪作業(yè)

養(yǎng)護(hù)站各駐點(diǎn)清雪小組負(fù)責(zé)人接到除雪工作指令后，應(yīng)立即向養(yǎng)護(hù)施工單位下發(fā)除雪作業(yè)工作指令，組織清雪隊(duì)伍15分鐘內(nèi)上路進(jìn)行除雪防滑處置工作。

為減小融雪劑使用量，加大除雪效果，養(yǎng)護(hù)站要抓住降雪初期雪層薄、松散的有利時(shí)期，根據(jù)雪情立即調(diào)動(dòng)一臺(tái)或兩臺(tái)撒布機(jī)設(shè)備對(duì)轄區(qū)內(nèi)行車道撒布融雪劑，保證行車道暢通。

除雪次序宜首先清除主線積雪，然后向匝道擴(kuò)展。降雪初期，利用撒布機(jī)以

一定行駛速度在道路主線上撒布融雪劑，阻止降雪堆積形成冰層。若遇大雪，降雪堆積有一定厚度，撒布融雪劑效果不明顯時(shí)，可采用推雪板將積雪由主線推至道路邊上，并利用人工配合小型貨車或裝載車將積雪及時(shí)拖運(yùn)離高速公路。

四、雪停后，及時(shí)用鏟車清除超車道和救援車道積雪，并用自卸車運(yùn)出，避免高處堆積的冰雪白天消融夜間凝結(jié)，滿路結(jié)冰，形成安全隱患。

如遇降雨夾雪或先融后凍天氣，要重點(diǎn)做好防滑工作，在急彎、陡坡、橋面等易結(jié)冰路段，要進(jìn)行特殊防滑處理，可撒布融雪劑和沙石等防滑材料，避免事故發(fā)生。

鋼橋必須使用鋼橋?qū)Ｓ铆h(huán)保型融雪劑或無(wú)腐蝕的液體融雪劑。

水泥混凝土路面禁止撒鹽，禁止將含鹽的冰雪混合物堆積在橋梁防撞墻、路緣石等混凝土構(gòu)造物和綠化植被附件。

除雪隊(duì)伍在高速上利用機(jī)械除雪或人工除雪時(shí)，路政部門應(yīng)安排警車在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)后方一定距離做好警示工作。

第七條

響應(yīng)級(jí)別

根據(jù)不同雪情啟動(dòng)相應(yīng)響應(yīng)級(jí)別。

（一）一級(jí)響應(yīng)級(jí)別。

轄區(qū)部分路段降雪迅猛，產(chǎn)生積雪（積雪厚度10cm以上）、結(jié)冰，嚴(yán)重威脅行車安全，啟動(dòng)一級(jí)響應(yīng)。

路政部門：與交警進(jìn)行充分協(xié)商，協(xié)助交警進(jìn)行對(duì)大霧或雪情嚴(yán)重的路段進(jìn)行臨時(shí)交通管制；協(xié)助交警在進(jìn)入高速公路的入口提前實(shí)施管制，確保收費(fèi)所現(xiàn)場(chǎng)秩序；勸導(dǎo)通行重點(diǎn)路段的車輛就近下站等待或繞行；在除雪作業(yè)隊(duì)后方進(jìn)行安全管控；對(duì)可能出現(xiàn)的突發(fā)事件進(jìn)行快速處置，協(xié)助救援部門及時(shí)救助受困司乘及車輛。

養(yǎng)護(hù)部門：除雪保暢人員24小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)待命；在橋面擺放“橋面結(jié)冰、減速慢行”警示標(biāo)牌；使用推雪板鏟雪除冰，如路面留有殘冰則撒布融雪劑，盡快恢復(fù)道路安全通行能力，并對(duì)長(zhǎng)大上坡、特大橋梁、隧道進(jìn)出口等路段采取重點(diǎn)除雪保暢措施。

（二）二級(jí)響應(yīng)級(jí)別

轄區(qū)部分路段有輕度積雪（積雪厚度10cm以下）、結(jié)冰，尚具備一定通行

條件，啟動(dòng)二級(jí)響應(yīng)。

路政部門：與交警進(jìn)行充分協(xié)商，配合高速巡警進(jìn)行對(duì)大霧或雪情嚴(yán)重的路段進(jìn)行臨時(shí)交通管制；對(duì)尚滿足通行條件的路段，會(huì)同交警、養(yǎng)護(hù)部門采取“除雪清障、重車碾壓、路警開(kāi)道、結(jié)隊(duì)道行、限載限速、科學(xué)調(diào)度”的方式進(jìn)行通行；在除雪作業(yè)隊(duì)后方進(jìn)行安全管控；對(duì)可能出現(xiàn)的突發(fā)事件進(jìn)行快速處置，協(xié)助救援部門及時(shí)救助受困司乘及車輛。

養(yǎng)護(hù)部門：立即開(kāi)展道路的除冰防滑工作，迅速恢復(fù)道路安全通行能力；在橋面出現(xiàn)結(jié)冰位置擺放“橋面結(jié)冰、減速慢行”警示標(biāo)牌，并對(duì)長(zhǎng)大上坡、特大橋梁、隧道進(jìn)出口等重點(diǎn)路段采取一級(jí)響應(yīng)級(jí)別除雪保暢措施。三、三級(jí)響應(yīng)級(jí)別

轄區(qū)部分路段有輕度積雪尚未結(jié)冰，具備一定通行條件的，啟動(dòng)三級(jí)響應(yīng)。路政部門：強(qiáng)化重點(diǎn)路段巡查，重點(diǎn)檢查道路邊坡穩(wěn)定及施工道路標(biāo)示標(biāo)牌，在重點(diǎn)路段進(jìn)行警示，提醒車輛減速；在除雪施工作業(yè)隊(duì)后方進(jìn)行安全管控；對(duì)可能出現(xiàn)的突發(fā)事件進(jìn)行快速處置，協(xié)助救援部門及時(shí)救助受困司乘及車輛。

養(yǎng)護(hù)部門：組織融雪劑撒布車對(duì)易結(jié)冰路段提前撒布薄薄一層融雪劑，預(yù)防結(jié)冰，保證車輛的安全通行，并加強(qiáng)路況巡查，除雪人員隨時(shí)待命。四、四級(jí)響應(yīng)級(jí)別

轄區(qū)部分路段無(wú)降雨、雪，夜間溫度較低，具備一定通行條件的，為四級(jí)響應(yīng)。

路政部門：加強(qiáng)重點(diǎn)路段巡查，重點(diǎn)檢查道路標(biāo)示標(biāo)牌；在橋隧相連等重點(diǎn)路段進(jìn)行警示，提醒救援部門及時(shí)救助受困司乘及車輛。

養(yǎng)護(hù)部門：加強(qiáng)重點(diǎn)路段的路況巡查，保證除雪物資充足，除雪人員、設(shè)備待命。

第八條

安全保障

一、除雪前養(yǎng)護(hù)施工單位應(yīng)完成對(duì)除雪應(yīng)急保暢隊(duì)伍的安全培訓(xùn)和教育，重點(diǎn)講解除雪機(jī)械操作規(guī)程、高速公路上安全作業(yè)注意事項(xiàng)；養(yǎng)護(hù)站、路政部門應(yīng)組織養(yǎng)護(hù)施工單位及相關(guān)除雪人員進(jìn)行雪前動(dòng)員和安全教育。

二、所有上路參加除雪防滑作業(yè)的人員，必須穿養(yǎng)護(hù)作業(yè)服或反光背心，并且保持聯(lián)絡(luò)方式通暢。

三、所有除雪設(shè)備和車輛要保持各部件性能完好，并裝置符合《高速公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)管理規(guī)定》要求的作業(yè)標(biāo)志和相應(yīng)的警示標(biāo)志。

四、在主線作業(yè)時(shí)，禁止除雪機(jī)械逆向行駛，在停車、轉(zhuǎn)彎、掉頭、駛出高速公路時(shí)，要有專人指揮，注意通行車輛。

第四章 除雪目標(biāo)和責(zé)任追究

第九條 除雪目標(biāo)

一、除雪后，主線行車道90%以上露出黑色路面，且無(wú)結(jié)冰。超車道、救援車道無(wú)厚積雪。

二、收費(fèi)車道、收費(fèi)廣場(chǎng)積雪應(yīng)徹底清除干凈，不能影響停車收費(fèi)。

三、除雪過(guò)程中，無(wú)傷亡事故，無(wú)作業(yè)事故。

第十條 責(zé)任追究

冬季除雪保暢周期內(nèi)，各基層單位凡因失職、瀆職而造成重大責(zé)任事故的，除對(duì)相關(guān)單位責(zé)任人追究責(zé)任外，還要追究片區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組責(zé)任，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)干部問(wèn)責(zé)制。

監(jiān)控中心對(duì)雪情冰清無(wú)掌握、無(wú)了解，未做好相關(guān)信息報(bào)送、傳達(dá)、提醒工作，發(fā)現(xiàn)一次全處通報(bào)批評(píng)。

路政部門未及時(shí)了解或核實(shí)雪情、冰情情況下隨意下達(dá)除雪防冰工作指令，造成資源浪費(fèi)和環(huán)境污染的，或未能為路上作業(yè)隊(duì)伍提供有效安全警示工作引發(fā)安全事故，發(fā)現(xiàn)一次全處通報(bào)批評(píng)。

養(yǎng)護(hù)站在降雨雪期間未及時(shí)組織養(yǎng)護(hù)施工單位冬季除雪作業(yè)，或組織除雪不力，影響道路安全通行，發(fā)現(xiàn)一次全處通報(bào)批評(píng)。

收費(fèi)管理所對(duì)收費(fèi)廣場(chǎng)積雪清理不及時(shí)，影響停車收費(fèi)，或?qū)е率召M(fèi)廣場(chǎng)車輛事故發(fā)生的，發(fā)現(xiàn)一次全處通報(bào)批評(píng)。

養(yǎng)護(hù)施工單位因?qū)ΤC(jī)械設(shè)備維護(hù)不力或檢修不及時(shí)，影響上路除雪的，一次對(duì)其處罰5000元；養(yǎng)護(hù)施工單位對(duì)各駐點(diǎn)以及應(yīng)急搶險(xiǎn)施工隊(duì)如不加強(qiáng)管理或管理不力，不進(jìn)行例行路況及夜間巡查，不執(zhí)行除雪防滑應(yīng)急工作指令，一次對(duì)其處罰5000元；因上述原因?qū)е仑?zé)任事故發(fā)生，一次責(zé)任事故，不論事故大小，除對(duì)養(yǎng)護(hù)施工單位進(jìn)行5萬(wàn)元處罰外，管理處將對(duì)養(yǎng)護(hù)施工單位進(jìn)行全省通報(bào)批評(píng)，并追究項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任。

第五章 除雪總結(jié)

第十一條 統(tǒng)計(jì)

每個(gè)除雪工作階段結(jié)束后，各養(yǎng)護(hù)站將所管段除雪動(dòng)用設(shè)備、人員以及消耗物資等情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并上報(bào)片區(qū)領(lǐng)導(dǎo)組織和養(yǎng)護(hù)科。

第十二條 會(huì)議總結(jié)

每個(gè)除雪工作結(jié)束后，各路政部門、養(yǎng)護(hù)站聯(lián)合召開(kāi)除雪工作總結(jié)會(huì)議，討論除雪作業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)的人員、設(shè)備的操作、調(diào)度及安全等問(wèn)題，總結(jié)不足、汲取經(jīng)驗(yàn)。

第十三條 獎(jiǎng)勵(lì)

除雪保暢工作整體結(jié)束后，管理處將根據(jù)各基層單位上報(bào)的材料，對(duì)在除雪保暢工作中表現(xiàn)突出的單位和個(gè)人進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

第三篇：冬季除雪演練講話稿

除雪保通應(yīng)急演練會(huì)上的講話

同志們：

在冬季公路養(yǎng)護(hù)保暢工作即將開(kāi)始之際，今天，集團(tuán)公司在淮南管理處舉行2012除雪保通應(yīng)急演練，即是檢驗(yàn)除雪保通應(yīng)急預(yù)案、鍛煉隊(duì)伍、完善應(yīng)急機(jī)制，更是要以此提升集團(tuán)公司除雪保通工作能力。在集團(tuán)公司統(tǒng)一部署下，在淮南管理處周密細(xì)致安排下，20多名演練人員，30多輛除雪應(yīng)急機(jī)械嚴(yán)陣以待，即將投入演練。在此，我代表集團(tuán)公司對(duì)出席演練活動(dòng)的同志們表示熱烈歡迎，對(duì)籌備和參加演練工作的全體同志表示誠(chéng)摯的問(wèn)候。

集團(tuán)公司作為安徽省最大的交通基建企業(yè)，管轄路段總里程達(dá)到2056多公里，除雪保通任務(wù)艱巨而光榮，我們要以“重道篤行，通達(dá)致遠(yuǎn)”的核心價(jià)值觀為工作理念，全力服務(wù)于通行車輛和司乘人員，在冬季雨雪惡劣天氣下保障高速公路暢通，體現(xiàn)集團(tuán)公司的社會(huì)責(zé)任。

2012年下半年開(kāi)始，集團(tuán)公司就已積極謀劃，全力準(zhǔn)備，確保除雪保通物資和機(jī)械全面衍射集團(tuán)公司所轄路段，現(xiàn)已準(zhǔn)備融雪劑3317噸，麻袋51060條，沙石1610噸，維修保養(yǎng)除雪設(shè)備523臺(tái)，新采購(gòu)除雪設(shè)備523臺(tái)，同時(shí)各管理處、子公司已制定所轄路段具體除雪保通方案。這次演練更是集團(tuán)公司在除雪保通工作方面做出的重要部署，我們要通過(guò)這次演練進(jìn)一步規(guī)范道路除冰雪作業(yè)程序，加強(qiáng)路、警、企三方密切配合聯(lián)合作戰(zhàn)的能力，提高除冰雪速度和質(zhì)量，以“雪中路通、雪停路清、雪后不滑”為工作目標(biāo)，全面加強(qiáng)除雪保通應(yīng)急管理工作。

一要進(jìn)一步完善并落實(shí)除雪保暢工作預(yù)案，加強(qiáng)除雪物資的管理和調(diào)配工作，與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T建立溝通機(jī)制，及時(shí)掌握有關(guān)氣象信息，建立應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)機(jī)制，提前做好除雪準(zhǔn)備工作。同時(shí)，做好除雪機(jī)械的維修保養(yǎng)工作，確保除雪機(jī)械能隨時(shí)投入到除雪工作中，做到應(yīng)急物資分類存放，出庫(kù)入庫(kù)手續(xù)齊全、賬目清楚、帳物相符，最大限度地降低除雪保通費(fèi)用。

二要堅(jiān)持“物理方法為主、化學(xué)方法為輔”鏟冰除雪原則，大力發(fā)揮機(jī)械和人工作用，最低限度地使用融雪劑、工業(yè)鹽等腐蝕性強(qiáng)的物資，科學(xué)安排除雪工作，針對(duì)各類道路材料采用得當(dāng)?shù)某┓椒ā?/p>

三要抓住重點(diǎn)，分工明確，全員備戰(zhàn)，快速清理。在除雪實(shí)施程序和重點(diǎn)上，應(yīng)首先處置橋梁、彎道、長(zhǎng)大縱坡、立交匝道、收費(fèi)站廣場(chǎng)和服務(wù)區(qū)引道等部位，明確各應(yīng)急隊(duì)伍的職責(zé)，必要時(shí)發(fā)動(dòng)全員參與，做到隨下隨清，加快清理速度。

四要加強(qiáng)除雪保通安全管理工作，既要保證除雪工作自身安全，又要保證高速公路通車車輛的安全，更要保證高速公路線外的行人和車輛安全。

加強(qiáng)除雪保通應(yīng)急管理工作，離不開(kāi)高速交警和路政大隊(duì)的指導(dǎo)和支持，各管理處、子公司要加強(qiáng)與本地涉路管理單位的聯(lián)系與溝通，形成整體合力。借此機(jī)會(huì)，我代表集團(tuán)公司向出席今天演練活動(dòng)的各單位、各部門的領(lǐng)導(dǎo)同志表示衷心的感謝。

同志們，除雪保通工作意義重大、責(zé)任重大，大家的付出將為每個(gè)在冰雪天出行的人們多一份溫暖，讓每個(gè)在家等待的親人們少一份牽掛，讓我們以暢通和諧的道路營(yíng)運(yùn)環(huán)境迎接黨的十八順利閉幕，為創(chuàng)建和諧社會(huì)貢獻(xiàn)一份微薄之力。

最后，預(yù)祝本次演練取得圓滿成功！謝謝大家。

第四篇：某高速公路冬春季除雪保通實(shí)施方案

除雪保通實(shí)施方案

為保障高速公路的安全、暢通，最大限度的發(fā)揮高速公路的在冬春季雨雪惡劣天氣條件下的作用，根據(jù)公司養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部所轄路段地理特點(diǎn)和氣候特點(diǎn)及實(shí)際情況，特制定冬春季除雪保通實(shí)施方案。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

為切實(shí)加強(qiáng)冬春季除雪保通工作的實(shí)施和管理，公司特成立除雪保通領(lǐng)導(dǎo)小組：

組

長(zhǎng)：祝元軍

電話：*** 成員：蒲開(kāi)福 趙雪剛 徐天明 彭真民 朱萬(wàn)明 徐東民

二、實(shí)施方案準(zhǔn)備

根據(jù)項(xiàng)目部管養(yǎng)里程（52.13公里）及實(shí)際情況，經(jīng)研究決定以橙色預(yù)警(二級(jí)響應(yīng))進(jìn)行準(zhǔn)備：

人員準(zhǔn)備：項(xiàng)目部管理人員、應(yīng)急隊(duì)員全員在崗、社會(huì)勞動(dòng)50人。

設(shè)備準(zhǔn)備：管理車輛（四驅(qū)）一輛、工具車（客貨）二輛、撒布設(shè)備2臺(tái)、推雪鏟雪設(shè)備1輛、裝載機(jī)2臺(tái)

材料準(zhǔn)備：融雪劑25t、－10#柴油2t、砂子30方等物資 準(zhǔn)備要求：

1、二級(jí)響應(yīng)所備設(shè)備車輛保養(yǎng)良好，材料在庫(kù)（根據(jù)實(shí)際情況分別儲(chǔ)存于平正公司養(yǎng)護(hù)部庫(kù)房），并與供應(yīng)商簽訂供貨合同，聯(lián)系好社會(huì)備用車輛，隨時(shí)根據(jù)天氣變化需要供應(yīng)融雪劑及投入社會(huì)備用車輛；

2、所有參加除雪保通工作的管理人員、施工技術(shù)人員要參加除雪保通工作培訓(xùn)，并在除雪保通工作開(kāi)始前組織除雪保通工作演練。

三、實(shí)施方案組織管理

在除雪保通工作中，在平正公司養(yǎng)護(hù)部及路政大隊(duì)在公司除雪保通領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，除雪保通小組按照所轄路段實(shí)際情況，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌安排本轄段的除雪工作，配合路政大隊(duì)根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況負(fù)責(zé)道路車輛疏導(dǎo)保通工作。

四、實(shí)施方案組織程序

在冬季到來(lái)之前，我公司制定出詳細(xì)的各類天氣狀況下的保通施工方案、除雪保通人員培訓(xùn)及除雪保通演練資料，并報(bào)平正公司養(yǎng)護(hù)部審核批準(zhǔn)。

在每次降雪前，公司養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部根據(jù)天氣預(yù)報(bào)情況對(duì)預(yù)警級(jí)別進(jìn)行確定，接受平正公司養(yǎng)護(hù)部命令做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作。

降雪后，公司養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部除雪保通小組根據(jù)降雪量的大小發(fā)布預(yù)警級(jí)別，同時(shí)立即書(shū)面通知平正公司養(yǎng)護(hù)部。

公司養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部除雪保通小組按照預(yù)警級(jí)別迅速做好人員、設(shè)備、材料的充足準(zhǔn)備，保證除雪保通期間24小時(shí)有人值班的前提下，根據(jù)平正公司養(yǎng)護(hù)部的指令，在平正公司養(yǎng)護(hù)部、高速路政及高速交警的管理下，及時(shí)開(kāi)展除雪保通工作。

五、除雪保通施工作業(yè)

1、施工作業(yè)方式的基本原則 高速公路冬春季除雪保通施工作業(yè)應(yīng)以“安全、高效、經(jīng)濟(jì)、科學(xué)、環(huán)?！睘橹笇?dǎo)思想，以“及時(shí)預(yù)警、科學(xué)決策”為工作基礎(chǔ)，以“預(yù)撒防凍、抗冰防滑”為基本理念，以“機(jī)械清除為主、撒布融雪劑為輔”為核心方案，優(yōu)化各類除雪方式的組合，發(fā)揮“團(tuán)結(jié)協(xié)作、刻苦奮進(jìn)”的養(yǎng)護(hù)精神，全力做好公司冬春季高速公路除雪保通工作。

（1）除雪保通基本方式為：機(jī)械除雪為主（物理方法），環(huán)保型融雪劑除雪為輔，局部使用人工除雪的方法，視雪量大小，安排除雪機(jī)械、人員和使用融雪材料。

（2）施工作業(yè)方式采取預(yù)撒原則，最大限度確保道路積雪在沒(méi)有結(jié)冰的情況下，完成路面積雪清除工作。

（3）施工作業(yè)方式堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)原則，優(yōu)化施工方案組合，科學(xué)組織。

2、施工作業(yè)方式的組合

（1）小雪（雨加雪）天氣情況下

此種天氣情況下，白天一般僅靠車輪滾動(dòng)與地面摩擦產(chǎn)生的熱量及尾氣排放的熱量就可融解路面雪，故無(wú)須撒布融雪劑。但由于夜晚室外氣溫一般低于0攝氏度，所以應(yīng)在重點(diǎn)路段、橋梁處預(yù)撒布融雪劑融雪、防凍。

（2）中雪、大雪天氣情況下

中雪、大雪天氣情況下應(yīng)按照“預(yù)撒防凍、機(jī)械清除、中間加撒”的原則進(jìn)行撒布。

根據(jù)天氣預(yù)報(bào)和氣象實(shí)際情況，在中雪、大雪來(lái)臨以前，公司養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部除雪保通小組應(yīng)立即采取預(yù)撒防凍措施，安排車輛設(shè)備人員對(duì)全路段進(jìn)行預(yù)撒融雪劑。

在中雪、大雪天氣情況下，采用預(yù)撒防凍僅能保證降雪初期路面不出現(xiàn)積雪。但隨著降雪強(qiáng)度的加大和時(shí)間的延長(zhǎng)，路面會(huì)出現(xiàn)一定厚度的積雪。這時(shí)就需要采用機(jī)械清除的方式對(duì)道路進(jìn)行推雪和鏟雪處理。在對(duì)路面積雪進(jìn)行了推雪、鏟雪作業(yè)后，仍需對(duì)路面進(jìn)行融雪劑的撒布，以保證清除積雪后的路面雪層或水層不結(jié)冰。

（3）暴雪（凍雨）天氣情況下

一般暴雪、凍雨天氣發(fā)生都比較突然，因此應(yīng)按照“預(yù)撒防凍、多設(shè)備集中作業(yè)”的方式，加大施工力量和設(shè)備、人員投入，盡量保持高速公路的安全暢通。

暴雪、凍雨在來(lái)臨時(shí)，除雪保通各環(huán)節(jié)應(yīng)根據(jù)氣象單位發(fā)布相關(guān)信息情況做好相應(yīng)的準(zhǔn)備。在暴雪、凍雨來(lái)臨之前或初期，立即安排人員設(shè)備對(duì)路面進(jìn)行融雪劑的撒布工作。避免路面形成結(jié)冰層，以降低后期推鏟雪作業(yè)的難度。

且暴雪、凍雨來(lái)臨時(shí)，高速公路一般會(huì)進(jìn)行封閉或階段放行的方式組織交通流。施工應(yīng)抓緊這個(gè)有利時(shí)機(jī)，合理劃分路段，采用多設(shè)備集中作業(yè)的方式，以降低成本，提高鏟除雪的工作效率。

3、施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理 公司養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部除雪保通小組施工作業(yè)時(shí)，必須堅(jiān)持“安全生產(chǎn)、文明施工”的原則進(jìn)行組織：

（1）除雪機(jī)械及除雪指揮車均要配置警示信號(hào)燈。尾部應(yīng)有警告標(biāo)志，指揮人員應(yīng)配穿標(biāo)志服；

（2）保持規(guī)定的安全距離(150m左右)。車距過(guò)近，除雪時(shí)拋起的雪霧給過(guò)往車輛的視線造成影響；距離過(guò)遠(yuǎn)，會(huì)使除雪機(jī)械排列分散，給指揮帶來(lái)不便。又會(huì)使通行車輛的司機(jī)麻痹大意，引發(fā)意外。

（3）與收費(fèi)站相配合。在收費(fèi)站入口處，由收費(fèi)員做出“前方路段正在除雪，請(qǐng)您緩行”的口頭提示，以便引起駕駛員的注意。

（4）合理安排除雪指揮人員及機(jī)械操作手的作息時(shí)間，避免疲勞駕駛車輛，給安全工作提供保證。

（5）在人行道口、橋梁要注意減速，按喇叭，防止傷及行人甚至造成惡劣影響；

（6）人員應(yīng)統(tǒng)一穿反光服裝，保持形象。

（7）在除雪工作中遇到橋涵路段施工車輛要減慢車速，拋灑積雪時(shí)要保證過(guò)往人員和車輛安全。

4、施工作業(yè)要求

（1）除雪保通施工作業(yè)必須雪停后24小時(shí)內(nèi)超高路段硬路肩無(wú)積雪、橋梁無(wú)積雪；48小時(shí)內(nèi)保證所有車道通行；72小時(shí)保證路面無(wú)積雪。

（2）按照要求標(biāo)準(zhǔn)撒布融雪劑的數(shù)量。（3）大雪、暴雪情況下，應(yīng)在雪停后立即清理出一條車道保證道路的通行。

（4）小雪、中雪天氣下，不得使用鹽，只能撒布環(huán)保型融雪劑；在大雪（暴雪）或經(jīng)公司報(bào)養(yǎng)護(hù)部特別批準(zhǔn)的情況下，才能使用工業(yè)鹽撒布。

（5）機(jī)械設(shè)備推鏟雪要求必須從最內(nèi)側(cè)車道開(kāi)始，依次向最外側(cè)車道推雪鏟雪；對(duì)堆積在硬路肩的積雪，必須鏟至護(hù)欄板以外。

六、實(shí)施方案有關(guān)要求

1、公司養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部除雪保通小組配合有關(guān)單位和部門認(rèn)真組織學(xué)習(xí)省公司冬春季除雪保通有關(guān)通知和施工技術(shù)指南，高度重視冬春季除雪保通工作，科學(xué)規(guī)劃，嚴(yán)密組織；

2、公司養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部除雪保通小組要對(duì)融雪劑按省公司下發(fā)行業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保除雪保通工作的經(jīng)濟(jì)、環(huán)保；

3、公司養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部除雪保通小組應(yīng)時(shí)刻了解本地區(qū)及周邊地區(qū)天氣情況和天氣發(fā)展動(dòng)向，加強(qiáng)溝通，確保雨雪天氣預(yù)警級(jí)別和響應(yīng)級(jí)別的客觀，準(zhǔn)確；

4、在做好除雪保通工作的同時(shí)，要加強(qiáng)宣傳報(bào)道，注意搜集先進(jìn)事跡、除雪經(jīng)驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)照片及聲像資料，做好除雪保通的總結(jié)工作。

大廣高速平輿至正陽(yáng)段養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部

2012年1月1日

第五篇：除雪保通經(jīng)驗(yàn)匯報(bào)（范文）

河南高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司鄭州分公司

除雪保通經(jīng)驗(yàn)匯報(bào)

河南高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司鄭州分公司負(fù)責(zé)連霍高速公路K528+200----K650+180之間的路政管理工作，鄭州公司所轄路段東起鄭州與開(kāi)封交界西至偃師交界，總長(zhǎng)121.98公里，是承東啟西的重要路段，可以稱得上是“東西大動(dòng)脈”。自今年11月11日我省出現(xiàn)大面積降雪以來(lái)，鄭州公司由于其特殊的地理位臵，除雪保通工作能否做好將直接影響到全省的高速公路交通狀況。為確保高速公路安全暢通有序，實(shí)現(xiàn)“下雪不封路，雪停公路通”的社會(huì)承諾，鄭州分公司在省廳、高管局、交投集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)下，以“服務(wù)司乘、奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨，確立“以霧為號(hào)、以雪為令、以冰為警”的保通理念，堅(jiān)持“先通后清、暢通為主、責(zé)任包干、全員參與”的保通工作方針，迅速行動(dòng)，及時(shí)啟動(dòng)《惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》，采取有力措施，除雪保通。面對(duì)暴風(fēng)雪，迎難而上，不分白天黑夜，戰(zhàn)冰雪、保暢通。切實(shí)做到認(rèn)識(shí)到位、方案到位、人員到位、責(zé)任到位，降雪期間做到了“邊降邊清，雪停路通”，所轄路段始終具備車輛通行能力。沒(méi)有發(fā)生一起重大交通事故，沒(méi)有讓一名旅客在轄區(qū)挨餓受凍，受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)一致好評(píng)，為全省冬季除雪保通工作首戰(zhàn)告捷奠定了基礎(chǔ)?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)主要有以下幾點(diǎn)做法：

一、提高認(rèn)識(shí)，確保全體人員思想重視。

入冬以來(lái)，鄭州分公司就把除雪保暢當(dāng)成當(dāng)前最重要、最緊急的工作。按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要求，各單位一把手要做到責(zé)任到人，緊急動(dòng)員，靠前指揮，分片分段包干，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指揮協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮“共產(chǎn)黨員保通突擊隊(duì)”和“保通預(yù)備隊(duì)”的作業(yè)，全力以赴投入除雪保通工作，集中全部人力、物力，備足除雪物資。二、五個(gè)提前，確保保通工作順利開(kāi)展

1是提前發(fā)現(xiàn)氣象變化。鄭州分公司主動(dòng)的與轄區(qū)沿線各氣象部門聯(lián)系，簽訂協(xié)議確保及時(shí)準(zhǔn)確的了解氣象信息，同時(shí)利用高速公路沿線氣象檢測(cè)設(shè)施對(duì)轄區(qū)能見(jiàn)度、降水、降雪情況進(jìn)行實(shí)時(shí)掌控，認(rèn)真分析并制定氣象信息晴雨表，為保通人員、設(shè)備統(tǒng)一調(diào)度以及保通措施的實(shí)施提供翔實(shí)數(shù)據(jù)。遇到雨、雪、霧等惡劣天氣時(shí)，提前啟動(dòng)《惡劣天氣保通預(yù)案》。

2是人員提前到位。通過(guò)氣象預(yù)警機(jī)制，時(shí)刻關(guān)注氣象信息，根據(jù)氣候變化規(guī)律及天氣預(yù)報(bào)做好惡劣天氣情況下備勤的工作；發(fā)生降雪后，打亂原有中隊(duì)和運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制，根據(jù)人員特長(zhǎng)成立惡劣天氣保通專項(xiàng)小組，分為指揮協(xié)調(diào)組、事故救援組、巡邏保通組、信息報(bào)告組和后勤保障組。

3是各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案提前演練。在省公司《惡劣天氣保通工作應(yīng)急預(yù)案》的基礎(chǔ)上，鄭州分公司根據(jù)實(shí)際情況分別對(duì)“雙幅互換交叉式巡邏”、“迂回頂推式巡邏”、“單幅雙向通

行”、“借道通行”、“分段包干式疏導(dǎo)”、“泄洪式多點(diǎn)疏導(dǎo)”等具體保通措施進(jìn)行了演練，在操作性和實(shí)用性上下功夫，創(chuàng)新實(shí)行緊急預(yù)案動(dòng)態(tài)管理，根據(jù)實(shí)際情況不斷調(diào)整和完善預(yù)案，對(duì)重點(diǎn)、危險(xiǎn)路段，事故多發(fā)點(diǎn)、段及易結(jié)冰部位制定應(yīng)急工作措施，確保一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情，第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，第一時(shí)間上報(bào)信息，第一時(shí)間恢復(fù)暢通，增強(qiáng)應(yīng)急反應(yīng)能力。

4是除雪設(shè)施和物資提前檢查。早在9月份，鄭州分公司就對(duì)車輛裝備、路政勘查裝備、鏟雪車輛裝備、救援服務(wù)裝備、信息辦公裝備進(jìn)行了一次全面細(xì)致的檢查保養(yǎng)，保障裝備正常使用，出警及時(shí)。并提前配備車輛防滑鏈、鐵鍬、隨車工具、噴打、消防設(shè)備、免費(fèi)外用醫(yī)藥等應(yīng)急用品。督促養(yǎng)護(hù)部門做好撒鹽準(zhǔn)備，并會(huì)同養(yǎng)護(hù)部門負(fù)責(zé)人對(duì)除雪設(shè)備及物資的準(zhǔn)備情況進(jìn)行核查登記。

5是后勤保障提前準(zhǔn)備，為避免惡劣天氣造成出行不便，鄭州分公司在收到氣象預(yù)警后就做好了食品、飲用水、棉衣被等物資的儲(chǔ)備，提前做好除雪保通人員的后勤保障工作，同時(shí)為滯留司乘人員無(wú)償提供便利。三、五個(gè)及時(shí)，確保各項(xiàng)保通措施落到實(shí)處。1是信息采集互通及時(shí)。鄭州分公司建立以“點(diǎn)線面”相結(jié)合的高速公路信息收集網(wǎng)絡(luò)，既：以沿線收費(fèi)站（服務(wù)區(qū)）為點(diǎn)、以巡邏車為線、以全程道路監(jiān)控為面；路警聯(lián)合指揮分中心將電子巡查發(fā)現(xiàn)的情況以及各部門上報(bào)的信息

進(jìn)行匯總、整理，對(duì)轄段高速公路可能出現(xiàn)的霧、冰、雪等情況作出科學(xué)的分析并逐級(jí)上報(bào)，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠的依據(jù)；同時(shí)，鄭州分公司與鄰近單位及各省界單位建立信息互通機(jī)制，指定專人擔(dān)任聯(lián)絡(luò)人，負(fù)責(zé)各部門之間的交流和溝通。當(dāng)各單位長(zhǎng)距離、大面積堵車恢復(fù)通行后，保證第一時(shí)間相互溝通，以便提前采取防范措施。

2是領(lǐng)導(dǎo)決策及時(shí)。鄭州分公司根據(jù)轄段內(nèi)的地形和氣候特點(diǎn)，制作了除雪保暢、人員設(shè)備配臵示意圖，根據(jù)降雪等級(jí)、雪量定義、除雪方式、保通預(yù)案級(jí)次等劃分了詳細(xì)的責(zé)任區(qū)，把所轄高速公路劃分為6個(gè)責(zé)任區(qū)。公司領(lǐng)導(dǎo)可以根據(jù)示意圖，結(jié)合電子巡邏、GPS車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控等手段隨時(shí)掌握全線除雪情況和路段通行情況，及時(shí)做出正確決策。

3、協(xié)調(diào)配合及時(shí)。實(shí)踐證明，公司+沿線政府+當(dāng)?shù)厝罕姷慕M織模式，是戰(zhàn)勝災(zāi)害性雪情的有效辦法。鄭州分公司的具體做法是：一是在降小雪及中雪的過(guò)程中，充分發(fā)揮自有機(jī)械設(shè)備作用，保障道路暢通。二是在降大雪時(shí)，除了全部投入自有設(shè)備外，還要調(diào)動(dòng)沿線交通系統(tǒng)閑臵設(shè)備上路，同時(shí)盡可能地租用其他單位或個(gè)人的機(jī)械設(shè)備上路。三是除調(diào)動(dòng)上述一切可以調(diào)動(dòng)的力量外，公司還緊緊依靠當(dāng)?shù)卣脱鼐€群眾的力量，與沿線村鎮(zhèn)政府簽訂應(yīng)急除雪服務(wù)合同，并在每隔20公里的高速公路上建立了由沿線群眾組成 的除雪應(yīng)急預(yù)備隊(duì)。目前鄭州轄區(qū)已成立6個(gè)預(yù)備隊(duì)，在暴雪降臨時(shí)，沿線各應(yīng)急預(yù)備隊(duì)會(huì)迅速上路協(xié)助公司除雪。

4是采取措施及時(shí)。鄭州分公司各責(zé)任部門真正做到了以雪為令，及時(shí)啟動(dòng)各級(jí)保通應(yīng)急預(yù)案和指揮調(diào)度機(jī)制，人員、設(shè)備風(fēng)雪上崗，對(duì)降雪秉持“未積先清、隨降隨清”的原則。路政、養(yǎng)護(hù)部門始終在路上巡查，及時(shí)掌握有關(guān)情況，根據(jù)路面情況隨時(shí)調(diào)整除雪作業(yè)重點(diǎn)；根據(jù)全省車輛通行狀況分別采取“遠(yuǎn)距離控制、近距離分流”、“階梯式多級(jí)分流”等措施，緩解主線壓力。

5是路況發(fā)布及時(shí)。鄭州分公司積極建立路況信息發(fā)布制度，強(qiáng)化路況信息服務(wù)，第一時(shí)間通過(guò)相關(guān)可變信息板發(fā)布高速公路路況信息、保通手段、便民服務(wù)措施等，提示駕駛員合理選擇通行線路，相關(guān)收費(fèi)站設(shè)臵路況信息提示標(biāo)志，各收費(fèi)窗口收費(fèi)員逐車發(fā)放了路況信息提示便條。及時(shí)通過(guò)報(bào)刊、電臺(tái)、電視臺(tái)和公司網(wǎng)站，定時(shí)發(fā)布道路信息，為公眾出行提供參考。四、五項(xiàng)措施，保障除雪作業(yè)達(dá)到預(yù)期效果。1是跟車檢查。養(yǎng)護(hù)部門在除雪技術(shù)措施上要有保證，嚴(yán)格按照除雪操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，既要保證不造成人工、材料、機(jī)械的浪費(fèi)，同時(shí)又要達(dá)到理想的除雪效果。每輛養(yǎng)護(hù)除雪撒鹽車后都跟有路政人員，即保證了養(yǎng)護(hù)人員安全作業(yè)，又對(duì)除雪情況進(jìn)行了督導(dǎo)檢查。

2是同車上路。路政大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)會(huì)同養(yǎng)護(hù)工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)同車上路對(duì)轄區(qū)路段的撒鹽溶雪情況進(jìn)行排查，特別針對(duì)收費(fèi)廣場(chǎng)、匝道、立交、隧道、彎道、陡坡、大中橋等重點(diǎn)部位逐一進(jìn)行檢查登記，時(shí)刻掌握轄區(qū)除雪防滑工作并及時(shí)做出各種調(diào)整部署，對(duì)效果不理想的重點(diǎn)部位及時(shí)采取補(bǔ)救措施，既保證了道路暢通，又避免了人員物資的浪費(fèi)；既提高了工作效率又保證了工作質(zhì)量。

3是加強(qiáng)巡邏。鄭州分公司提出“降雪不停、巡邏不止”，進(jìn)一步深化路警聯(lián)合工作模式，科學(xué)采取交叉巡邏、錯(cuò)時(shí)巡邏、徒步巡邏、電話問(wèn)詢等方式隨時(shí)掌握最新路面情況，對(duì)重點(diǎn)部位一律停車檢查，觀察并收集路面積雪、積冰情況；關(guān)注天氣變化，是否有大雪降溫、結(jié)冰情況；查看事故點(diǎn)、施工點(diǎn)、服務(wù)區(qū)和收費(fèi)廣場(chǎng)，是否出現(xiàn)車輛堵車及滯留情況。聯(lián)合交警部門清理道路滯留車輛。

4是充分認(rèn)識(shí)降雪過(guò)程及除雪機(jī)理，將所有車道清理干凈。隨著司乘人員對(duì)出行條件的不斷提高，僅僅清理出一個(gè)車道以遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足旅客要求，在此次除雪過(guò)程中，鄭州分公司本著“服務(wù)司乘、奉獻(xiàn)社會(huì)”的宗旨，首次提出要將所轄路段所有車道，包括加寬路段雙向八車道全部清理干凈的要求。具體做法是：首先在降雪要開(kāi)始時(shí)預(yù)撒融雪劑，車輛通行后，在車輪的碾壓作用和帶動(dòng)下雪會(huì)加速融化，并可使雪移動(dòng)到行車道外側(cè)和硬路肩，當(dāng)降雪量逐漸增大后，路面

積雪達(dá)到3厘米以上時(shí)，必須要開(kāi)動(dòng)除雪車，將雪推到路基兩側(cè)，保證道路暢通，再由沿線群眾組成的除雪預(yù)備隊(duì)人工將其徹底清理干凈，既滿足了司乘人員的行車要求，又避免了積雪融化造成的道路結(jié)冰。同時(shí)，為鞏固除雪工作成果，防止天氣反復(fù)導(dǎo)致公路路面重新結(jié)冰。鄭州分公司明確“三不”政策，即指揮機(jī)構(gòu)不解散、人員不撤離、機(jī)械設(shè)備不離場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)處理。

5是加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)路段的重點(diǎn)防護(hù)，對(duì)坡道、涵洞、彎道、橋面等部位，鄭州分公司將大量融雪劑、沙包、草柵等防滑材料放臵在中央分隔帶和路基兩側(cè)，并且采用方便封口包裝，便于養(yǎng)護(hù)人員及時(shí)實(shí)施道路搶通和車主實(shí)施自救。五、五個(gè)下功夫，確保高速公路良好形象。

1是在溫馨提示上下功夫。切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，做好“溫馨服務(wù)”，做好提醒、告知、警示工作。遇到惡劣天氣時(shí)，收費(fèi)員向司乘人員指示限速標(biāo)準(zhǔn)，提醒司機(jī)注意安全，要求收費(fèi)人員對(duì)每一輛通行車輛傳遞“雪天路滑，請(qǐng)您小心駕駛”的溫馨提示；并在電子情報(bào)板發(fā)布“冰雪天氣，小心駕駛”安全提示，將鄭州分公司人文關(guān)懷理念體現(xiàn)到細(xì)微的工作中。

2是在強(qiáng)化救援服務(wù)上下功夫。落實(shí)“一線工作法”，樹(shù)立群眾利益無(wú)小事的為民理念，積極做到“哪里有困難就到哪里，哪里有危險(xiǎn)就到哪里，哪里有堵車就到哪里，哪里有

事故就到哪里”，落實(shí)24小時(shí)救援保障機(jī)制。巡邏車輛隨車攜帶水桶、油桶、噴燈、防滑鏈以及簡(jiǎn)易維修工具，隨時(shí)為受困或故障車輛提供幫助，幫助車輛解凍燃油，安全通過(guò)結(jié)冰爬坡路段。

3是在建立災(zāi)害聯(lián)動(dòng)救援機(jī)制上下功夫。鄭州分公司積極與交警、醫(yī)院、消防、氣象局、保險(xiǎn)公司等單位召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)，建立聯(lián)動(dòng)救援機(jī)制，開(kāi)設(shè)救援電話，并與120等相關(guān)部門建立救助機(jī)制，在第一時(shí)間內(nèi)對(duì)傷員進(jìn)行救護(hù)，同時(shí)鄭州段服務(wù)區(qū)也建立了2個(gè)車輛救援中心。

4是在安臵滯留旅客上下功夫，降雪期間，鄭州分公司沿線服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、路政大隊(duì)辦公樓臨時(shí)成了旅客安臵點(diǎn), 員工騰出自己宿舍供滯留老人小孩避寒，服務(wù)區(qū)和食堂全天候開(kāi)放熱水、熱食品供應(yīng)，每天安排專人在安臵點(diǎn)、路面及沿線開(kāi)展送溫暖活動(dòng),免費(fèi)為旅客發(fā)放方便面、礦泉水、火腿腸、餅干、棉被衣物等救災(zāi)物資。雖然公路依然冰封受阻，但有了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下的全體干部職工的全情幫助，滯留旅客深切感受到了河南交通部門高度負(fù)責(zé)任的姿態(tài)。

5是在信息宣傳上下功夫，及時(shí)宣傳報(bào)道除雪保通工作中好的經(jīng)驗(yàn)做法和先進(jìn)事跡；加強(qiáng)各類路況及相關(guān)信息的實(shí)時(shí)上報(bào)工作，明確信息報(bào)送的責(zé)任部門和責(zé)任人，確保上報(bào)信息準(zhǔn)確、及時(shí)。不斷加強(qiáng)對(duì)司乘人員耐心解釋工作，加大對(duì)外協(xié)調(diào)工作力度，爭(zhēng)取司乘理解和支持，惡劣天氣繼續(xù)保

持良好的收費(fèi)環(huán)境。

以上是鄭州分公司在除雪保通工作中的一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，還望各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)指正。

最后，請(qǐng)?jiān)试S我代表鄭州分公司祝各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們身體健康、萬(wàn)事如意！

謝謝