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      氣化車間實(shí)習(xí)報(bào)告

      時(shí)間:2019-05-12 17:43:11下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡(jiǎn)介:寫寫幫文庫(kù)小編為你整理了多篇相關(guān)的《氣化車間實(shí)習(xí)報(bào)告》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫(kù)還可以找到更多《氣化車間實(shí)習(xí)報(bào)告》。

      第一篇:氣化車間實(shí)習(xí)報(bào)告

      氣化車間實(shí)習(xí)報(bào)告

      時(shí)間過(guò)得真快,一轉(zhuǎn)眼在氣化車間實(shí)習(xí)的一個(gè)月已經(jīng)結(jié)束了,在這一個(gè)月中我學(xué)習(xí)了氣化車間的工藝流程和設(shè)備構(gòu)造,對(duì)氣化車間的生產(chǎn)過(guò)程有了大概的了解,下面我把這一時(shí)期的實(shí)習(xí)情況做一下總結(jié),向領(lǐng)導(dǎo)和同事們做一簡(jiǎn)單匯報(bào),同時(shí)也把自己的一些體會(huì)、感悟、建議一并提出,供領(lǐng)導(dǎo)和同事們參考借鑒,希望能為氣化車間的設(shè)備長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行盡一點(diǎn)綿薄之力。

      一、設(shè)備運(yùn)行方面

      氣化車間采用的是GE公司德士古水煤漿加壓氣化技術(shù),該工藝是目前國(guó)際公認(rèn)的較先進(jìn)的、成熟的、可靠的、潔凈煤氣化技術(shù),以煤為原料,把煤漿制備工序生產(chǎn)的合格水煤漿與空分裝置生產(chǎn)的氧氣(純度大于99.6%)在一定的工藝條件下進(jìn)入氣化爐內(nèi)進(jìn)行部分氧化反應(yīng),生成以CO、H2、CO2為主要成分的合成氣,經(jīng)增濕、降溫、除塵后送入下游變換工序;同時(shí)將系統(tǒng)中產(chǎn)生的黑水送入閃蒸、沉降系統(tǒng)處理,以達(dá)到回收熱量及灰水再生、循環(huán)使用的目的,產(chǎn)生的粗渣及細(xì)渣送出界區(qū)外。

      在整個(gè)甲醇生產(chǎn)裝置中,氣化反應(yīng)是非常復(fù)雜的并且反應(yīng)過(guò)程相當(dāng)短促,加之氣化爐反應(yīng)后的黑水需要重復(fù)使用,因此說(shuō),氣化車間的工藝操作最繁雜,運(yùn)行環(huán)境和運(yùn)行條件最惡劣。這就要求氣化車間的設(shè)備能在不同工況條件下運(yùn)行,現(xiàn)在對(duì)設(shè)備運(yùn)行造成直接影響的主要是水的濁度和設(shè)備檢修的質(zhì)量;

      1、因?yàn)橹貜?fù)利用的水中含有的顆粒物較多,對(duì)設(shè)備和管道極易

      造成沖刷、磨蝕和堵塞,現(xiàn)在已造成激冷水過(guò)濾器的排污管堵塞(已拆除不用),激冷水過(guò)濾器失去了過(guò)濾作用,所以氣化爐的激冷環(huán)經(jīng)常堵,除了剛建好的沉淀池要盡快投用外,激冷水過(guò)濾器的排污管要進(jìn)行改造(見(jiàn)附件一),使激冷水過(guò)濾器能真正起到過(guò)濾作用,減少激冷環(huán)的堵塞,延長(zhǎng)氣化爐的運(yùn)行周期;

      2、現(xiàn)在的維修工年輕的比較多,安裝的經(jīng)驗(yàn)和技巧比較少,這就要求技術(shù)員多在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo),講解安裝的規(guī)范和一些技術(shù)參數(shù),在寫檢修工作票時(shí)把一些主要設(shè)備安裝的難點(diǎn)和重點(diǎn)寫清,使維修工知道為什么這么裝,怎樣裝才符合要求,有哪些技巧等,例如在維修人員安裝P1306A洗滌塔給水泵時(shí),因?yàn)檠b配方法不當(dāng),泵裝好后盤不動(dòng)車,安裝失敗了。等再次安裝時(shí),我告訴了他們一個(gè)安裝技巧:用潤(rùn)滑油的油膜在轉(zhuǎn)動(dòng)的配合面之間建立微小的間隙,避免兩個(gè)金屬件直接接觸,就能避免軸系抱死。在緊固拉緊螺栓時(shí),告訴了他們緊固的方法和步驟,安裝好后,用手盤車,軸系轉(zhuǎn)動(dòng)的比較靈活,測(cè)軸向串量是6.6mm,符合要求。此泵從11月15日左右投運(yùn)至今,運(yùn)行正常,軸系振動(dòng)和軸承的溫升都較小,這就說(shuō)明有些青工在裝配的經(jīng)驗(yàn)積累方面和安裝技巧方面還有待于加強(qiáng)和指導(dǎo)。

      二、現(xiàn)場(chǎng)管理方面

      1、隨著生產(chǎn)的穩(wěn)定和效益的增加,現(xiàn)場(chǎng)管理也應(yīng)加強(qiáng),管理標(biāo)準(zhǔn)也要提高,要顯示出大裝置的管理氣魄?,F(xiàn)在氣化框架的跑冒滴漏比較嚴(yán)重,設(shè)備和管道的沖洗水排放不規(guī)范,有時(shí)七樓和五樓的沖洗水順著各樓層的孔洞和樓板邊緣一直流到了一樓,排放的黑水不但污

      染了設(shè)備和管道,主要是對(duì)設(shè)備和管道腐蝕較嚴(yán)重,如果防護(hù)不到位對(duì)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)也會(huì)造成短路,后果不堪設(shè)想,應(yīng)該先規(guī)范后再制定相關(guān)的管理制度,確保現(xiàn)場(chǎng)管理達(dá)到清潔文明生產(chǎn)的要求,因此我制定了氣化框架的現(xiàn)場(chǎng)整改方案(見(jiàn)附件一),整改后氣化框架的現(xiàn)場(chǎng)會(huì)得到根本性的改觀,既保護(hù)了現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備和管道又能避免突發(fā)事故的發(fā)生,使氣化框架真正能達(dá)到清潔文明生產(chǎn),在和陳主任、鄭主任溝通后,他們都認(rèn)為非常切合實(shí)際,正在積極申請(qǐng)整改。

      2、對(duì)汽化框架有些不停車不能處理的漏點(diǎn),經(jīng)詢問(wèn)有關(guān)人員,如果請(qǐng)外協(xié)單位帶壓堵漏處理這些漏點(diǎn),需要的費(fèi)用太高,有點(diǎn)得不償失,因此沒(méi)做。我想利用一下我在這方面的專長(zhǎng),為企業(yè)做一點(diǎn)貢獻(xiàn),節(jié)省一些費(fèi)用,制定了《帶壓堵漏實(shí)施方案》(見(jiàn)附件二),邢總和劉總審查后認(rèn)為可行,讓機(jī)動(dòng)部出相關(guān)的管理制度,由我具體負(fù)責(zé)實(shí)施,盡快做材料計(jì)劃和員工培訓(xùn)方案,從2012年開始由我們新能公司自己做,帶壓堵漏雖說(shuō)不是萬(wàn)能的,但我爭(zhēng)取把全公司的漏點(diǎn)都消除,為公司創(chuàng)造更大的效益。

      三、收獲和感悟

      1、經(jīng)過(guò)這一個(gè)月的學(xué)習(xí)和工作,使我了解了單套大裝置的結(jié)構(gòu)和工作原理,加大了知識(shí)面、開闊了視野同時(shí)也學(xué)到了新的管理理念;但在大裝置運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)積累方面還要加強(qiáng),還有很多地方需要學(xué)習(xí)。

      2、我有幸參加了公司組織的首任管理者項(xiàng)目培訓(xùn),受益匪淺,這是我以前在其他公司所沒(méi)有經(jīng)歷的,以前工作的公司只要效益,根本不注重個(gè)人能力的培養(yǎng),我想這就是集團(tuán)能成為受人尊敬的全球清

      潔能源大企業(yè)的管理氣魄,更使我對(duì)“宏大事業(yè)感召人,優(yōu)厚待遇吸引人,優(yōu)秀文化凝聚人,創(chuàng)造條件成就人。”這句話有了深刻感悟,企業(yè)文化和班組建設(shè)不是擺花架子,而是真正落到了實(shí)處。通過(guò)這次培訓(xùn),讓我真正了解了首任管理者的作用,對(duì)自己該怎樣成為一個(gè)好的基層管理者有了更深的認(rèn)識(shí),深深體會(huì)到作為一個(gè)基層管理者,不僅要具備善于溝通、執(zhí)行力要強(qiáng)、具有影響力、能帶好團(tuán)隊(duì)等管理能力,還要掌握足夠的技術(shù)技能,與人共處的人事技能和思想技能;通過(guò)這次培訓(xùn)使我的綜合素質(zhì)有了進(jìn)一步的提高,我希望公司以后多組織這樣的培訓(xùn),使大家都能融會(huì)貫通,在以后的工作中能游刃有余的運(yùn)用這些知識(shí),提升自己,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,使個(gè)人和企業(yè)實(shí)現(xiàn)雙贏。

      四、存在問(wèn)題及整改建議

      1、更換氣化爐噴嘴時(shí),對(duì)氧氣管道脫脂的過(guò)程有點(diǎn)簡(jiǎn)單,只是拿浸泡了脫脂劑的白布把氧氣管道擦了擦,小管道的內(nèi)部擦不到,應(yīng)該用木棒之類的細(xì)工具把內(nèi)部清洗干凈,不留隱患;

      2、在安裝氣化爐噴嘴大法蘭螺母時(shí),因上次緊固螺母時(shí)用大錘敲擊,把螺紋緊固變形了,所以下次安裝時(shí)不順暢,得用扳手一下一下擰到底,比較耽誤時(shí)間,如果事先用板牙和絲錐把螺栓和螺母過(guò)一遍,使變形的螺紋得到修復(fù),那安裝螺母的時(shí)間會(huì)縮短,更換噴嘴的時(shí)間還會(huì)提前;

      3、在用大錘緊固螺母時(shí),后來(lái)的年輕人大錘打得費(fèi)力、沒(méi)勁,而且姿勢(shì)不正確,應(yīng)該對(duì)后來(lái)的年輕維修工進(jìn)行針對(duì)性的訓(xùn)練,使他

      們盡快掌握打大錘的要領(lǐng),這樣在以后的工作中就能做到既不傷害別人,也不傷害自己,還能提高效率。

      4、建議再購(gòu)買一個(gè)緊固P1306洗滌塔給水泵拉緊螺栓的輕型套筒扳手,現(xiàn)在使用的套筒扳手太笨重了,來(lái)回倒換的時(shí)候很費(fèi)勁。

      5、在安裝P1306A洗滌塔給水泵時(shí),發(fā)現(xiàn)泵的進(jìn)口管內(nèi)有一層十幾毫米厚的煤渣結(jié)垢,是不是現(xiàn)在使用的分散劑效果不好??jī)?nèi)壁結(jié)垢后,進(jìn)口管道的內(nèi)徑就減小了,加之進(jìn)口前有一個(gè)過(guò)濾器(無(wú)圖),如果過(guò)濾器有堵塞,泵的進(jìn)口流量不夠,就會(huì)造成泵的氣蝕,因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)在更換下來(lái)的葉輪和軸套表面有氣蝕的凹坑和麻點(diǎn);

      6、沉降槽V1310的底流泵P1304A/B進(jìn)口經(jīng)常堵,我認(rèn)為進(jìn)口管道長(zhǎng)(4米)、細(xì)(φ159mm)且泵進(jìn)口前沒(méi)有過(guò)濾裝置(起二次沉降作用,在底部加一個(gè)DN150的球閥,可以排污也可以把沉降物掏出來(lái)),能否把泵向前移3米(有地方),縮短進(jìn)口管長(zhǎng)度并加一個(gè)φ920mm×800mm的過(guò)濾罐(出口管的位置高于進(jìn)口管);如果這個(gè)方案暫時(shí)解決不了,暫時(shí)在進(jìn)口閥門后加一個(gè)小的過(guò)濾罐(φ400mm×500mm),內(nèi)加8目的過(guò)濾網(wǎng),過(guò)濾網(wǎng)前加一個(gè)DN150的閥門,這樣也可以減少泵進(jìn)口堵塞。

      7、要做好設(shè)備技術(shù)員和維修班長(zhǎng)的工作銜接,設(shè)備技術(shù)員八點(diǎn)一上班就要和工藝技術(shù)員溝通維修內(nèi)容,然后開檢修工作票(有些工作還要附圖),做好工作票后還要機(jī)動(dòng)部審核,等送到維修班組,交代好后,最快也要30-40分鐘,等維修班組長(zhǎng)布置好任務(wù)后,維修工到工作現(xiàn)場(chǎng)基本在9點(diǎn)左右,再做準(zhǔn)備工作和領(lǐng)好料后,大概在9:

      30分左右,工作時(shí)間不長(zhǎng)就到了吃飯時(shí)間(11:30分),上午能完成2個(gè)小時(shí)的工作量就不錯(cuò)了。能否在技術(shù)員辦理工作票之前,跟維修班組長(zhǎng)交待一下當(dāng)天的主要工作,讓維修工先到現(xiàn)場(chǎng)做準(zhǔn)備工作,等各種票證一到,馬上就能進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的工作,這樣就能提高效率。

      8、對(duì)多次重復(fù)出現(xiàn)的問(wèn)題要組織攻關(guān)小組限期進(jìn)行解決(像P1204激冷水泵機(jī)封漏)。

      9、要給維修班長(zhǎng)和車間技術(shù)員一定權(quán)力,對(duì)維修工進(jìn)行工時(shí)考核,調(diào)動(dòng)維修工的積極性,激勵(lì)他們主動(dòng)找活干,而不是像現(xiàn)在干好干壞一個(gè)樣,干多干少一個(gè)樣。

      10、加大對(duì)包機(jī)人的考核力度,特別是對(duì)包機(jī)好的要加大獎(jiǎng)勵(lì)。在氣化車間學(xué)習(xí)和工作了一個(gè)月,我感覺(jué)氣化車間是一個(gè)團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、充滿青春活力的集體,大家相處的非常融洽,當(dāng)生產(chǎn)有問(wèn)題時(shí),都能積極發(fā)表自己的觀點(diǎn),共同找出一個(gè)合適的切入點(diǎn)進(jìn)行解決,相互協(xié)作的精神非常好,我想這就是班組建設(shè)的成果,我應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)。

      以上是我在氣化車間學(xué)習(xí)時(shí)期的工作總結(jié),請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)給與指導(dǎo)和幫助。

      2011.12.1 附件一氣化框架現(xiàn)場(chǎng)整改方案.doc 附件二帶壓堵漏方案.doc

      第二篇:氣化車間實(shí)習(xí)報(bào)告.

      氣化車間實(shí)習(xí)報(bào)告

      時(shí)間過(guò)得真快,一轉(zhuǎn)眼在氣化車間實(shí)習(xí)的一個(gè)月已經(jīng)結(jié)束了, 在這一個(gè)月中我學(xué)習(xí)了氣化車間的工藝流程和設(shè)備構(gòu)造, 對(duì)氣化車間 的生產(chǎn)過(guò)程有了大概的了解, 下面我把這一時(shí)期的實(shí)習(xí)情況做一下總 結(jié), 向領(lǐng)導(dǎo)和同事們做一簡(jiǎn)單匯報(bào), 同時(shí)也把自己的一些體會(huì)、感悟、建議一并提出, 供領(lǐng)導(dǎo)和同事們參考借鑒, 希望能為氣化車間的設(shè)備 長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行盡一點(diǎn)綿薄之力。

      一、設(shè)備運(yùn)行方面

      氣化車間采用的是 GE 公司德士古水煤漿加壓氣化技術(shù),該工 藝是目前國(guó)際公認(rèn)的較先進(jìn)的、成熟的、可靠的、潔凈煤氣化技術(shù), 以煤為原料, 把煤漿制備工序生產(chǎn)的合格水煤漿與空分裝置生產(chǎn)的氧 氣(純度大于 99.6%在一定的工藝條件下進(jìn)入氣化爐內(nèi)進(jìn)行部分氧 化反應(yīng), 生成以 CO、H2、CO2為主要成分的合成氣, 經(jīng)增濕、降溫、除塵后送入下游變換工序;同時(shí)將系統(tǒng)中產(chǎn)生的黑水送入閃蒸、沉降 系統(tǒng)處理,以達(dá)到回收熱量及灰水再生、循環(huán)使用的目的,產(chǎn)生的粗 渣及細(xì)渣送出界區(qū)外。

      在整個(gè)甲醇生產(chǎn)裝置中,氣化反應(yīng)是非常復(fù)雜的并且反應(yīng)過(guò)程 相當(dāng)短促,加之氣化爐反應(yīng)后的黑水需要重復(fù)使用,因此說(shuō),氣化車 間的工藝操作最繁雜, 運(yùn)行環(huán)境和運(yùn)行條件最惡劣。這就要求氣化車 間的設(shè)備能在不同工況條件下運(yùn)行, 現(xiàn)在對(duì)設(shè)備運(yùn)行造成直接影響的 主要是水的濁度和設(shè)備檢修的質(zhì)量;

      1、因?yàn)橹貜?fù)利用的水中含有的顆粒物較多, 對(duì)設(shè)備和管道極易

      造成沖刷、磨蝕和堵塞,現(xiàn)在已造成激冷水過(guò)濾器的排污管堵塞(已 拆除不用 ,激冷水過(guò)濾器失去了過(guò)濾作用,所以氣化爐的激冷環(huán)經(jīng) 常堵, 除了剛建好的沉淀池要盡快投用外, 激冷水過(guò)濾器的排污管要 進(jìn)行改造(見(jiàn)附件一 ,使激冷水過(guò)濾器能真正起到過(guò)濾作用,減少 激冷環(huán)的堵塞,延長(zhǎng)氣化爐的運(yùn)行周期;

      2、現(xiàn)在的維修工年輕的比較多,安裝的經(jīng)驗(yàn)和技巧比較少,這 就要求技術(shù)員多在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo),講解安裝的規(guī)范和一些技術(shù)參數(shù), 在寫檢修工作票時(shí)把一些主要設(shè)

      備安裝的難點(diǎn)和重點(diǎn)寫清, 使維修工 知道為什么這么裝,怎樣裝才符合要求,有哪些技巧等,例如在維修 人員安裝 P1306A 洗滌塔給水泵時(shí),因?yàn)檠b配方法不當(dāng),泵裝好后盤 不動(dòng)車,安裝失敗了。等再次安裝時(shí),我告訴了他們一個(gè)安裝技巧:用潤(rùn)滑油的油膜在轉(zhuǎn)動(dòng)的配合面之間建立微小的間隙, 避免兩個(gè)金屬 件直接接觸,就能避免軸系抱死。在緊固拉緊螺栓時(shí),告訴了他們緊 固的方法和步驟,安裝好后,用手盤車,軸系轉(zhuǎn)動(dòng)的比較靈活,測(cè)軸 向串量是 6.6mm ,符合要求。此泵從 11月 15日左右投運(yùn)至今,運(yùn)行 正常, 軸系振動(dòng)和軸承的溫升都較小, 這就說(shuō)明有些青工在裝配的經(jīng) 驗(yàn)積累方面和安裝技巧方面還有待于加強(qiáng)和指導(dǎo)。

      二、現(xiàn)場(chǎng)管理方面

      1、隨著生產(chǎn)的穩(wěn)定和效益的增加,現(xiàn)場(chǎng)管理也應(yīng)加強(qiáng),管理標(biāo) 準(zhǔn)也要提高, 要顯示出大裝置的管理氣魄。現(xiàn)在氣化框架的跑冒滴漏 比較嚴(yán)重, 設(shè)備和管道的沖洗水排放不規(guī)范, 有時(shí)七樓和五樓的沖洗 水順著各樓層的孔洞和樓板邊緣一直流到了一樓, 排放的黑水不但污

      染了設(shè)備和管道, 主要是對(duì)設(shè)備和管道腐蝕較嚴(yán)重, 如果防護(hù)不到位 對(duì)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)也會(huì)造成短路, 后果不堪設(shè)想, 應(yīng)該先規(guī)范后再制定 相關(guān)的管理制度, 確?,F(xiàn)場(chǎng)管理達(dá)到清潔文明生產(chǎn)的要求, 因此我制 定了氣化框架的現(xiàn)場(chǎng)整改方案(見(jiàn)附件一 ,整改后氣化框架的現(xiàn)場(chǎng) 會(huì)得到根本性的改觀, 既保護(hù)了現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備和管道又能避免突發(fā)事故 的發(fā)生,使氣化框架真正能達(dá)到清潔文明生產(chǎn),在和陳主任、鄭主任 溝通后,他們都認(rèn)為非常切合實(shí)際,正在積極申請(qǐng)整改。

      2、對(duì)汽化框架有些不停車不能處理的漏點(diǎn),經(jīng)詢問(wèn)有關(guān)人員, 如果請(qǐng)外協(xié)單位帶壓堵漏處理這些漏點(diǎn), 需要的費(fèi)用太高, 有點(diǎn)得不 償失,因此沒(méi)做。我想利用一下我在這方面的專長(zhǎng),為企業(yè)做一點(diǎn)貢 獻(xiàn),節(jié)省一些費(fèi)用,制定了《帶壓堵漏實(shí)施方案》(見(jiàn)附件二 ,邢總 和劉總審查后認(rèn)為可行, 讓機(jī)動(dòng)部出相關(guān)的管理制度, 由我具體負(fù)責(zé) 實(shí)施,盡快做材料計(jì)劃和員工培訓(xùn)方案,從 2012年開始由我們新能 公司自己做, 帶壓堵漏雖說(shuō)不是萬(wàn)能的, 但我爭(zhēng)取把全公司的漏點(diǎn)都 消除,為公司創(chuàng)造更大的效益。

      三、收獲和感悟

      1、經(jīng)過(guò)這一個(gè)月的學(xué)習(xí)和工作,使我了解了單套大裝置的結(jié)構(gòu) 和工作原理, 加大了知識(shí)面、開闊了視野同時(shí)也學(xué)到了新的管理理念;但在大裝置運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)積累方面還要加強(qiáng),還有很多地方需要學(xué)習(xí)。

      2、我有幸參加了公司組織的首任管理者項(xiàng)目培訓(xùn),受益匪淺, 這是我以前在其他公司所沒(méi)有經(jīng)歷的, 以前工作的公司只要效益, 根 本不注重個(gè)人能力的培養(yǎng), 我想這就是集團(tuán)能成為受人尊敬的全球清

      潔能源大企業(yè)的管理氣魄,更使我對(duì)“宏大事業(yè)感召人,優(yōu)厚待遇吸 引人,優(yōu)秀文化凝聚人,創(chuàng)造條件成就人。”這句話有了深刻感悟, 企業(yè)文化和班組建設(shè)不是擺花架子, 而是真正落到了實(shí)處。通過(guò)這次 培訓(xùn), 讓我真正了解了首任管理者的作用, 對(duì)自己該怎樣成為一個(gè)好 的基層管理者有了更深的認(rèn)識(shí), 深深體會(huì)到作為一個(gè)基層管理者, 不 僅要具備善于溝通、執(zhí)行力要強(qiáng)、具有影響力、能帶好團(tuán)隊(duì)等管理能 力,還要掌握足夠的技術(shù)技能,與人共處的人事技能和思想技能;通 過(guò)這次培訓(xùn)使我的綜合素質(zhì)有了進(jìn)一步的提高, 我希望公司以后多組 織這樣的培訓(xùn), 使大家都能融會(huì)貫通, 在以后的工作中能游刃有余的 運(yùn)用這些知識(shí),提升自己, 提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,使個(gè)人和企業(yè)實(shí)現(xiàn) 雙贏。

      四、存在問(wèn)題及整改建議

      1、更換氣化爐噴嘴時(shí),對(duì)氧氣管道脫脂的過(guò)程有點(diǎn)簡(jiǎn)單,只是 拿浸泡了脫脂劑的白布把氧氣管道擦了擦, 小管道的內(nèi)部擦不到, 應(yīng) 該用木棒之類的細(xì)工具把內(nèi)部清洗干凈,不留隱患;

      2、在安裝氣化爐噴嘴大法蘭螺母時(shí),因上次緊固螺母時(shí)用大錘 敲擊,把螺紋緊固變形了, 所以下次安裝時(shí)不順暢,得用扳手一下一 下擰到底, 比較耽誤時(shí)間, 如果事先用板牙和絲錐把螺栓和螺母過(guò)一 遍,使變形的螺紋得到修復(fù),那安裝螺母的時(shí)間會(huì)縮短,更換噴嘴的 時(shí)間還會(huì)提前;

      3、在用大錘緊固螺母時(shí),后來(lái)的年輕人大錘打得費(fèi)力、沒(méi)勁, 而且姿勢(shì)不正確, 應(yīng)該對(duì)后來(lái)的年輕維修工進(jìn)行針對(duì)性的訓(xùn)練, 使他

      們盡快掌握打大錘的要領(lǐng), 這樣在以后的工作中就能做到既不傷害別 人,也不傷害自己,還能提高效率。

      4、建議再購(gòu)買一個(gè)緊固 P1306洗滌塔給水泵拉緊螺栓的輕型套 筒扳手,現(xiàn)在使用的套筒扳手太笨重了,來(lái)回倒換的時(shí)候很費(fèi)勁。

      5、在安裝 P1306A 洗滌塔給水泵時(shí),發(fā)現(xiàn)泵的進(jìn)口管內(nèi)有一層 十幾毫米厚的煤渣結(jié)垢, 是不是現(xiàn)在使用的分散劑效果不好?內(nèi)壁結(jié) 垢后,進(jìn)口管道的內(nèi)徑就減小了,加之進(jìn)口前有一個(gè)過(guò)濾器(無(wú)圖 , 如果過(guò)濾器有堵塞,泵的進(jìn)口流量不夠,就會(huì)造成泵的氣蝕,因?yàn)槲?發(fā)現(xiàn)在更換下來(lái)的葉輪和軸套表面有氣蝕的凹坑和麻點(diǎn);

      6、沉降槽 V1310的底流泵 P1304A/B進(jìn)口經(jīng)常堵, 我認(rèn)為進(jìn)口 管道長(zhǎng)(4米、細(xì)(φ159mm 且泵進(jìn)口前沒(méi)有過(guò)濾裝置(起二次 沉降作用,在底部加一個(gè) DN150的球閥,可以排污也可以把沉降物 掏出來(lái) ,能否把泵向前移 3米(有地方 ,縮短進(jìn)口管長(zhǎng)度并加一個(gè) φ920mm ×800mm 的過(guò)濾罐(出口管的位置高于進(jìn)口管;如果這個(gè) 方案暫時(shí)解決不了, 暫時(shí)在進(jìn)口閥門后加一個(gè)小的過(guò)濾罐(φ400mm ×500mm ,內(nèi)加 8目的過(guò)濾網(wǎng),過(guò)濾網(wǎng)前加一個(gè) DN150的閥門,這 樣也可以減少泵進(jìn)口堵塞。

      7、要做好設(shè)備技術(shù)員和維修班長(zhǎng)的工作銜接, 設(shè)備技術(shù)員八點(diǎn) 一上班就要和工藝技術(shù)員溝通維修內(nèi)容, 然后開檢修工作票(有些工 作還要附圖 ,做好工作票后還要機(jī)動(dòng)部審核,等送到維修班組,交 代好后,最快也要 30-40分鐘,等維修班組長(zhǎng)布置好任務(wù)后,維修工 到工作現(xiàn)場(chǎng)基本在 9點(diǎn)左右,再做準(zhǔn)備工作和領(lǐng)好料后,大概在 9: 30 分左右,工作時(shí)間不長(zhǎng)就到了吃飯時(shí)間(11:30 分),上午能完成 2 個(gè)小時(shí)的工作量就不錯(cuò)了。能否在技術(shù)員辦理工作票之前,跟維修 班組長(zhǎng)交待一下當(dāng)天的主要工作,讓維修工先到現(xiàn)場(chǎng)做準(zhǔn)備工作,等 各種票證一到,馬上就能進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的工作,這樣就能提高效率。

      8、對(duì)多次重復(fù)出現(xiàn)的問(wèn)題要組織攻關(guān)小組限期進(jìn)行解決(像 P1204 激冷水泵機(jī)封漏)。

      9、要給維修班長(zhǎng)和車間技術(shù)員一定權(quán)力,對(duì)維修工進(jìn)行工時(shí)考 核,調(diào)動(dòng)維修工的積極性,激勵(lì)他們主動(dòng)找活干,而不是像現(xiàn)在干好 干壞一個(gè)樣,干多干少一個(gè)樣。

      10、加大對(duì)包機(jī)人的考核力度,特別是對(duì)包機(jī)好的要加大獎(jiǎng)勵(lì)。在氣化車間學(xué)習(xí)和工作了一個(gè)月,我感覺(jué)氣化車

      間是一個(gè)團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、充滿青春活力的集體,大家相處的非常融洽,當(dāng)生產(chǎn)有問(wèn)題時(shí),都能積極發(fā)表自己的觀點(diǎn),共同找出一個(gè)合適的切入點(diǎn)進(jìn)行解決,相 互協(xié)作的精神非常好,我想這就是班組建設(shè)的成果,我應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)。以上是我在氣化車間學(xué)習(xí)時(shí)期的工作總結(jié),請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)給與指 導(dǎo)和幫助。2011.12.1 附件一氣化框架現(xiàn)場(chǎng)整改方案.doc 附件二帶壓堵漏方案.doc

      第三篇:氣化車間演講稿(本站推薦)

      自信讓你牛

      尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友:

      大家好!很高興以一名氣化員工的身份站在甲醇廠舞臺(tái)上,帶著郁悶的心情給大家做演講!有人會(huì)問(wèn):“怎么會(huì)帶著郁悶的心情做演講呢”?

      上臺(tái)前,朋友獻(xiàn)一言:“甭在臺(tái)上給他丟臉”。大伙說(shuō)說(shuō),我在臺(tái)上怎能給他丟臉?

      朋友一言傷我心,禮尚往來(lái)回一言?!白孕抛屛襾?lái)丟臉,怕丟臉來(lái)丟自信”!

      罷了!朋友此言,定記心間。促進(jìn)社會(huì)和諧、謀求公司發(fā)展、鞏固朋友情誼,雷強(qiáng)亂談個(gè)人想法。如有不對(duì),下臺(tái)指正。

      今天我演講的題目是:自信,讓你牛!

      什么是自信?自信是人對(duì)自身力量的一種確信,深信自己一定能做成某件事,實(shí)現(xiàn)所追求的目標(biāo)。

      少年劉邦在咸陽(yáng)看到一統(tǒng)天下、不可一世的秦始皇,禁不住喟然嘆息:“大丈夫當(dāng)如此也”。同樣年輕的項(xiàng)羽見(jiàn)到秦始皇出巡時(shí)的架勢(shì)、風(fēng)光,脫口而出的是:“彼可取而代也”。于是,漢高祖立千秋帝王大業(yè),楚霸王成萬(wàn)古悲壯英雄。在相同的時(shí)代、相同的環(huán)境下,是自信鑄就一代代帝王、一位位英雄。這是牛人的故事、這是鐵錚錚的事實(shí),因?yàn)檫@是不可辯駁的真理,因?yàn)檫@是千古不變的歷史,這就是自信最好的證明。

      請(qǐng)相信真理,相信歷史!只要自信,你就是牛人。

      自信是揚(yáng)帆遠(yuǎn)航的船,縱然孤帆遠(yuǎn)影,也定能乘風(fēng)破浪;自信是原野上巍然屹立的勁草,即使疾風(fēng)瑟瑟,也依然傲然挺立。自信就是一種催化劑,它能讓你的成功達(dá)到難以想象的高度。自信就是一支火把,它能最大限度地燃燒一個(gè)人的潛能,指引你飛向夢(mèng)想的天堂。

      失去金錢的人,失去很少;失去健康的人,失去很多;失去自信的人,將失去一切。

      工作中需要自信,當(dāng)你掙扎在困境中的時(shí)候,你是否相信自己,有放手一搏的勇氣?當(dāng)你漫無(wú)目標(biāo),覺(jué)得前途一片漆黑的時(shí)候,你是否有堅(jiān)定的信念,披荊斬棘?

      領(lǐng)導(dǎo)自信憑借著自己的認(rèn)真工作,定能盡早盡快的建設(shè)好甲醇廠,你們辛苦了;員工自信憑借著自己的努力學(xué)習(xí),定能盡職盡責(zé)的服務(wù)于甲醇廠,大家拼搏吧。

      朋友,其實(shí),自信如影隨形。它深深地振憾著無(wú)數(shù)人的心,它被傳遍了五湖四海,它無(wú)數(shù)次地激勵(lì)著人們前進(jìn),它得到了億萬(wàn)大眾的認(rèn)可,它譜寫了許多鮮為人知的傳奇。只要你相信自己一點(diǎn),再多一點(diǎn),心中無(wú)敵,便無(wú)敵于天下。只要你自信,你就擁有無(wú)窮的力量,就能創(chuàng)造無(wú)數(shù)的奇跡,就能打造屬于自己的一片天。

      當(dāng)你確定一個(gè)目標(biāo)時(shí),滿懷信心地對(duì)自己說(shuō):我一定能夠成功,這時(shí),收獲的季節(jié)離你已不太遙遠(yuǎn)。當(dāng)你收獲時(shí),你就是甲醇的一顆璀璨的明珠。

      蕓蕓眾生,誰(shuí)與爭(zhēng)鋒!你就是甲醇廠的下一個(gè)牛人。記住我,記住自信讓你牛。

      最后請(qǐng)把掌聲送給自己吧——牛人們!

      我的演講完畢!

      謝謝!

      第四篇:氣化車間演講稿

      自信,讓你牛

      首先請(qǐng)?jiān)试S我給大家講一個(gè)故事。

      有一個(gè)牧羊人,帶著兩個(gè)兒子去牧羊,一群大雁在天上飛,孩子說(shuō)“我要能飛就好了”,爸爸把孩子們帶到山頭上,爸爸說(shuō)“只要想飛起來(lái)就一定能飛起來(lái)”。孩子朝思慕想要飛上天。1903年12月的一天,他們懷惴著飛翔的夢(mèng),最后終于制造了自己的坐騎“飛行者號(hào)”飛上了天空,圓了人類千年的飛翔夢(mèng)!

      萊特兄弟牛不牛?為什么這么?!?yàn)樽孕拧?/p>

      今天我演講的題目是:自信,讓你牛!

      因?yàn)樽孕?,關(guān)云長(zhǎng)單刀赴會(huì);因?yàn)樽孕牛烀摲f而出;因?yàn)樽孕牛剪斨Z視死如歸。

      自信就是一種催化劑,它能讓您的成功達(dá)到難以想象的高度。自信就是一支火把,它能最大限度地燃燒一個(gè)人的潛能,指引你飛向夢(mèng)想的天堂。

      有人問(wèn)美國(guó)的億萬(wàn)富翁:“洛克菲勒先生,假使你的財(cái)富一晚上化為烏有,您會(huì)怎么辦?”洛克菲勒自信地笑著說(shuō):“給我10年的時(shí)間,照樣再造一個(gè)洛克菲勒帝國(guó)!”這就是成功者最重要的秘訣——自信!

      失去金錢的人,失去很少;失去健康的人,失去很多;失去自信的人,將失去一切。

      工作中需要自信,當(dāng)你掙扎在困境中的時(shí)候,你是否相信自己,有放手一搏的勇氣?當(dāng)你漫無(wú)目標(biāo),覺(jué)得前途一片漆黑的時(shí)候,你是否有堅(jiān)定的信念,披荊斬棘?其實(shí),自信就在身邊,如影隨形。

      相信自己一點(diǎn),再多一點(diǎn),心中無(wú)敵,便無(wú)敵于天下,無(wú)敵于天下便讓你最牛。自信的力量是無(wú)窮的,自信能創(chuàng)造奇跡。只要你自信,你就能創(chuàng)造奇跡,奇跡就會(huì)跟隨你,世人就會(huì)記住你這個(gè)牛人像萊特兄弟一樣。自信是揚(yáng)帆遠(yuǎn)航的船,縱然孤帆遠(yuǎn)影,也定能乘風(fēng)破浪;自信是原野上巍然屹立的勁草,即使疾風(fēng)瑟瑟,也依然傲然挺立??v然天地悠悠,每一個(gè)生命、每一種事物都有它自己存在的意義和勇氣,這就是自信。

      有的員工進(jìn)廠時(shí)覺(jué)得專業(yè)不對(duì)口,擔(dān)心能不能勝任這份工作,但是他們卻憑借著自己的自信和努力學(xué)習(xí),成功的做了一名高尚的大土河人,這就是自信的力量,他就是牛人。

      有的員工進(jìn)廠時(shí)覺(jué)得沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn),擔(dān)心能不能勝任這份工作,但是他們卻憑借著自己的自信和努力學(xué)習(xí),成功的做了一名高尚的大土河人,這就是自信的力量,他就是牛人。

      有的員工進(jìn)廠時(shí)覺(jué)得學(xué)歷不高,擔(dān)心能不能勝任這份工作,但是他們卻憑借著自己的自信和努力學(xué)習(xí),成功的做了一名高尚的大土河人,這就是自信的力量,他就是牛人。

      當(dāng)你總是擔(dān)心能不能勝任這份工作時(shí),其實(shí)公司帶紅帽的已經(jīng)給了你自信,因?yàn)樗麄冏孕磐ㄟ^(guò)他們的努力,你定能擷取成功的花枝。當(dāng)你滿懷信心地對(duì)自己說(shuō):我一定能夠成功,這時(shí),收獲的季節(jié)離你已不太遙遠(yuǎn)。當(dāng)你收獲時(shí),你就是甲醇的一顆璀璨的明珠,那時(shí)你最牛。

      蕓蕓眾生,誰(shuí)與爭(zhēng)鋒!自信吧!你就是甲醇廠的下一個(gè)牛人。

      最后請(qǐng)把掌聲送給自己吧——牛人們!

      氣化車間:周雷強(qiáng)

      第五篇:氣化廠的相關(guān)實(shí)習(xí)報(bào)告

      氣化廠的相關(guān)實(shí)習(xí)報(bào)告,關(guān)鍵詞是實(shí)習(xí)報(bào)告,氣化廠,

      來(lái)到氣化廠實(shí)習(xí)已近半年,臨走之時(shí),上面要求寫點(diǎn)總結(jié),一談收獲,二表感想。說(shuō)來(lái)慚愧之至,覺(jué)得沒(méi)有什么值得總結(jié)的東西,亦無(wú)多少提及的收獲。但鑒于上面的要求,故妄為之。

      義馬氣化廠大概是目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)城市煤氣為數(shù)不多的廠家之一。它采用德國(guó)的魯奇爐氣化碎煤,利用國(guó)內(nèi)成熟的低溫甲醇洗技術(shù)凈化粗煤氣,利用管道輸送至鄭州作為城市煤氣及它用。

      我們先用一月在氣化廠部分車間輪流實(shí)習(xí),初步了解了全廠的工藝情況后,就安排到凈化車間隨崗倒班實(shí)習(xí)。凈化車間是整個(gè)氣化廠的心臟,它上接氣化車間,下承合成、變換或其它用戶等,作用異常重要。

      凈化車間主要有500#低溫甲醇洗工號(hào)、550#氨吸收制冷工號(hào)和681#克勞斯硫回收工號(hào)。由于550#利用的是氨吸收制冷,與我單位的氨壓縮制冷有一定區(qū)別,故在實(shí)習(xí)中未作為重點(diǎn)學(xué)習(xí)的對(duì)象。

      煤在形成的過(guò)程中含有多種復(fù)雜的成分,在氣化時(shí)會(huì)隨粗煤氣一起進(jìn)入下一道工序中。由于用戶對(duì)煤氣質(zhì)量的要求,粗煤氣必須進(jìn)行凈化。對(duì)煤氣的凈化主要是對(duì)煤氣中多種成分的有效脫除。具體包含以下內(nèi)容:

      一、完成對(duì)出爐煤氣的冷卻任務(wù);

      二、對(duì)煤氣中h2s、hcn和co2等酸性氣的脫除;

      三、對(duì)煤氣中nh3等堿性物質(zhì)的脫除;

      四、對(duì)煤氣中焦油類、苯類等的脫除及回收;

      五、對(duì)煤氣中萘的脫除及回收。

      煤氣的冷卻,堿性物質(zhì)、焦油類、苯類等的脫除已在上序工段完成。在凈化車間,主要是對(duì)煤氣中h2s、hcn和co2等酸性氣的脫除。義馬氣化廠采用低溫甲醇洗技術(shù)對(duì)酸性氣的脫除。低溫甲醇洗技術(shù)是50年代德國(guó)林德公司和魯奇公司聯(lián)合開發(fā)的一種氣體凈化工藝。該工藝以冷的甲醇為吸收劑,利用甲醇在低溫下對(duì)酸性氣溶解度極大的優(yōu)良特性,脫除原料其中的酸性氣。該工藝氣體凈化程度高,選擇性好,氣體的脫硫與脫碳可以在同一塔內(nèi)分段、選擇性地吸收。低溫甲醇洗技術(shù)比較成熟,在工業(yè)上得到很好的利用。

      低溫甲醇洗脫硫與脫碳技術(shù)具有以下特點(diǎn):

      一、溶劑在低溫下對(duì)co2、h2s、cos等酸性氣體自首能力極強(qiáng),溶液循環(huán)量小,功耗小。

      二、溶劑不氧化、不降解,有很好的化學(xué)和熱穩(wěn)定性。

      三、凈化氣質(zhì)量好,凈化程度高,co2<20ppm,h2s<0.1ppm。

      四、溶劑不起泡。

      五、具有選擇性吸收h2s、cos和 co2的吸收具有選擇性,可分開脫除和再生。

      六、溶劑廉價(jià)易得,但是甲醇有毒,對(duì)操作和維修要求較嚴(yán)格。

      七、該工藝較為成熟,目前全世界約有87套大中型工藝花裝置。該工藝需從國(guó)外引進(jìn)。由于操作溫度低,設(shè)備、管道需要高溫材料,且有部分設(shè)備需從國(guó)外引進(jìn),所以投資較高。

      八、低溫甲醇洗溶劑在低溫(-50℃)下吸收,含硫酸氣采用熱再生,回收co2采用降壓解吸,脫碳采用氣提再生,熱耗較低。

      雖然低溫甲醇洗工藝投資較高,但與其它的脫硫和脫碳工藝相比電耗低、蒸汽消耗低、溶劑價(jià)格便宜、操作費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)。特別是脫硫的凈化程度很高,對(duì)甲醇的生產(chǎn)十分有利,因此該氣化廠采用低溫甲醇洗工藝脫除酸性氣體。

      500#低溫甲醇洗工號(hào)主要由四級(jí)冷卻和9個(gè)塔組成。氣化車間來(lái)的37℃粗煤氣在四級(jí)冷卻被冷卻到-32℃后進(jìn)入1塔。在粗煤氣進(jìn)一步的冷卻之前,為防止煤氣冷卻液結(jié)冰,噴入少量的甲醇。甲醇的冰點(diǎn)為-97℃,加入甲醇后會(huì)極大地降低煤氣冷卻液的冰點(diǎn),所以能防止其結(jié)冰。1塔和2塔主要吸收煤氣中的h2s 和co2等酸性氣,3-5塔主要甲醇的再生,3塔和4塔是冷再生,5塔是熱再生。6塔主要是用脫鹽水洗滌co2排放氣中的甲醇后送往鍋爐煙囪排到大氣中。7塔是預(yù)洗閃蒸塔,主要是閃蒸從1塔的底部預(yù)洗段出來(lái)的石腦油和預(yù)洗甲醇中所含的溶解氣。8塔為共沸塔,主要是除去從b02萃取器甲醇水室來(lái)的甲醇水中溶解的石腦油及酸性氣等。9塔為甲醇水塔,主要是分離甲醇和水。由于甲醇在酸性條件下易發(fā)生聚合產(chǎn)生聚合物堵塞管道,同時(shí)實(shí)踐也證明甲醇水塔再沸器易堵塞,因此提供了兩個(gè)100%能力的再沸器,為減小再沸器的堵塞,在甲醇水塔的底部噴入naoh溶液。

      經(jīng)過(guò)實(shí)際的運(yùn)行,在義馬氣化廠二期的設(shè)計(jì)中做了一下的改進(jìn)。

      一、調(diào)整甲醇貧液和半貧液的比例,加大了硫化氫濃縮塔的循環(huán)量,以保證二氧化碳尾氣中硫化氫的含量不超標(biāo)。

      二、硫化氫濃縮塔采用克勞斯餾分高比例循環(huán)。原料其中硫化氫的含量比較低,為保證送克勞斯裝置的硫化氫含量達(dá)到30%,硫化氫濃縮塔進(jìn)行克勞斯餾分高比例循環(huán)。

      三、一期設(shè)計(jì)二氧化碳閃蒸塔出口半貧液通過(guò)一臺(tái)泵分別送往二氧化碳吸收塔河硫化氫濃縮塔。為了節(jié)省電耗,二期改為兩臺(tái)并聯(lián)的不同揚(yáng)程的泵分別送往兩塔。

      四、將甲醇水精餾塔塔頂?shù)牧锍鑫锛兗状颊羝苯铀屯鶡嵩偕?。這樣不僅甲醇蒸汽可作為熱再生部分的熱源,減少蒸汽消耗,而且可以省去甲醇水塔精餾塔塔頂?shù)睦淠?、凝液槽、回流泵以及相?yīng)的公用物料消耗。

      五、為防止二氧化碳尾氣水洗塔夾帶水汽,冬天結(jié)冰的狀況,二期在二氧化碳水洗塔出口加裝一臺(tái)氣液分離器,并將二氧化碳送往鍋爐房排放,以改善周圍的大氣環(huán)境。

      六、提高預(yù)洗閃蒸塔一段洗滌液的出口高度,以增加其流入萃取器的壓頭。

      七、硫化氫濃縮塔由三段改為二段,省掉了單純的減壓閃蒸段。八,為防止克勞斯餾分夾帶烴類(石腦油餾分),在w014后增加一臺(tái)氨冷器w022,將氣體冷卻到-50℃,在分離器中分離,冷凝液回到回流槽b001,最后進(jìn)入w015深冷到-45℃,冷凝液進(jìn)入到b002。

      681#克勞斯硫回收工號(hào)??藙谒沽蚧厥辗ㄓ址Q為干式凈化法,它是利用500#低溫甲醇洗來(lái)的h2s為原料,在克勞斯燃燒爐使其部分氧化生成so2,與進(jìn)氣中的h2s作用生成硫磺。操作時(shí)控制h2s和so2的摩爾比為2:1.然后進(jìn)入轉(zhuǎn)化爐,在爐內(nèi)強(qiáng)催化劑鋁礬土的作用下,生成元素硫,而所需的so2是通過(guò)燃燒1/3的h2s而獲得的。

      克勞斯法流程有單硫法、分流法和催化氧化法。單硫法是全部酸性氣通過(guò)燃燒爐,嚴(yán)格的控制燃燒爐的空氣量,只讓1/3的h2s燃燒生成so2,這些so2與h2s反應(yīng)生成硫。單硫法又稱為“部分燃燒法”。分流法將三分之一的原料進(jìn)入燃燒爐,將其中的h2s完全燃燒生成so2,再將另外三分之二的原料氣一起進(jìn)入催化轉(zhuǎn)化器發(fā)生克勞斯反應(yīng),生成硫磺。該法容易控制混合氣中的h2s和so2的比例,但不宜處理含烴類物質(zhì)較高的原料氣。因?yàn)槿种坏脑蠚庵械臒N類氣體沒(méi)有經(jīng)過(guò)高溫爐的氧化燃燒,因而使硫磺的純度不高,顏色變深,臭味很大,而且對(duì)催化劑的毒害作用較大。單流法和分流法都適用于處理h2s濃度較大酸性氣。對(duì)于濃度為2%-15%的酸性氣一般采用液相催化法。

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