第一篇：安全運檢部迎峰度夏工作總結(jié)

安全運檢部迎峰度夏工作總結(jié)

安全運檢部嚴格落實國電集團2012年迎峰度夏安全生產(chǎn)電視電話會議精神，扎實開展安全生產(chǎn)工作，通過開展安全生產(chǎn)月、迎峰度夏、隱患排查、消防培訓(xùn)等活動，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則，與公司各部門、其它協(xié)作單位團結(jié)一致，做好安全、技術(shù)和組織保障，圓滿地完成了今年的迎峰度夏工作任務(wù)。主要做法及成效如下：

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任

成立了以生產(chǎn)副經(jīng)理為組長的迎峰度夏領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立防汛抗旱辦公室和變電、線路搶修隊，制定了對各類突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案，明確責(zé)任追究，各級值班人員必須嚴守崗位，發(fā)現(xiàn)問題要快速反應(yīng)，立即組織處理。在7.12、8.3和8.13事故搶修中，各領(lǐng)導(dǎo)親自督戰(zhàn)，各部門密切配合，反應(yīng)迅速，充分體現(xiàn)了**供電公司干部職工敬業(yè)愛崗的態(tài)度以及快速機動靈活的事故應(yīng)急搶修機制。

二、認真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)規(guī)程制度，加強安全監(jiān)督管理 組織全代體人員認真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)制度、規(guī)程，貫徹電力生產(chǎn)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的指導(dǎo)方針，提高了全員的安全意識。嚴格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。安全運檢部共組織了十次安規(guī)考試，通過安規(guī)考試，強化了職工安全意識，增強了職工安全知識。

三、做好電網(wǎng)運行分析及反事故預(yù)案

預(yù)計今年迎峰度**電網(wǎng)最大負荷將達到26.8萬千瓦，針對迎峰度夏形勢，認真分析電網(wǎng)的薄弱環(huán)節(jié)，制定了迎峰度夏期間電網(wǎng)運行方式及反事故預(yù)案并組織落實和演練。

四、加強對設(shè)備的巡視、試驗、檢修和消缺工作 1.加強了電網(wǎng)設(shè)備的運行、維護管理工作，建立設(shè)備薄弱點檔案，特別是對部分老舊設(shè)備，各部門加強設(shè)備巡視，縮短巡視周期，在高溫、雷雨等特殊天氣下，及時安排特巡；做好輸、配電線路的巡視、消缺、清障工作。

2.更換了110kV**站、**站和**站開關(guān)，解決了開關(guān)老化問題，提高了安全性，提高**城區(qū)以及**西南部的供電可靠性。

3.認真開展了安全隱患的排查治理工作。各生產(chǎn)部門做好了隱患排查記錄、統(tǒng)計，對發(fā)現(xiàn)的隱患立即組織了治理，不能立即消除的隱患明確責(zé)任人、完成時間和隱患未消除前的安全防范措施。本次隱患排查情況如下：共排查隱患108條，其中A類隱患37項、B類隱患34項、C類隱患37項，目前已完成整改A類37項，B類12項，其余計劃年底前全部完成，對于完成難度大的C類隱患列入明后年的年度計劃。

下一步即將開展秋季檢修和迎峰度冬工作，公司安全生產(chǎn)工作任務(wù)依然十分嚴峻，安全運檢部仍將繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，切實采取措施，突出預(yù)防為主，深入開展秋季安全大檢查，認真做好隱患排查及治理，提高了安全管理水平，為圓滿順利完成2012年安全生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)而努力。

第二篇：2016年迎峰度夏總結(jié)會議發(fā)言材料(運檢部)

運檢部2016年迎峰度夏工作發(fā)言

根據(jù)會議安排，我代表運檢部就迎峰度夏及秋檢工作匯報如下：

一、度夏期間總體情況

今夏期間，平均氣溫為27.3℃，較常年同期偏高0.9℃，最高氣溫超35℃達40天，其中40℃及以上有4天，最高氣溫超35℃較2015年多20天，較2014年多24天。平均降水量617.2mm，較去年同期（609.2mm）偏多1.3%，地面落雷同比增加12.1%，累計出現(xiàn)12次雷暴雨天氣，特別是6月19日～30日期間，4場區(qū)域性雷暴雨天氣，為1961年以來同期最多，受此影響，**電網(wǎng)主要經(jīng)歷了“6.1”、“6.19”、“6.24”、“6.30”等四輪大范圍、大強度、大量級雷暴雨災(zāi)害天氣。

度夏期間，**電網(wǎng)最高負荷為46.18萬千瓦，同比上升35.66%，最大日電量912萬千瓦時，同比上升36.53%。度夏期間，極端天氣交替出現(xiàn)，負荷屢創(chuàng)新高，公司全面推進度夏56項重點工作措施，通過深化設(shè)備狀態(tài)管理、強化運維保障、加強故障搶修和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，完成了迎峰度夏和G20保電等各項任務(wù)。

一是按期完成度夏工程建設(shè)。針對電網(wǎng)薄弱環(huán)節(jié)，定期追蹤進度，完成度夏工程26個，大幅緩解局部供電瓶頸、配電網(wǎng)重過載等問題，為度夏保電奠定了堅實基礎(chǔ)。二是落實設(shè)備隱患排查治理。圍繞站用直流系統(tǒng)、老舊設(shè)備、防誤閉鎖、電纜通道、接地系統(tǒng)等十個方面開展隱患排查治理，累計排查缺陷隱患567項，已治理203項，治理率35.8%，危急嚴重缺陷26項，消缺率100%。

三是深化設(shè)備狀態(tài)管理。制定《迎峰度夏期間帶電檢測工作管理細則》，累計開展紅外測溫、開關(guān)柜局放檢測工作954臺次，發(fā)現(xiàn)**站220千伏**261斷路器、**站35千伏**線穿墻套管發(fā)熱等危急、嚴重缺陷32起。

四是應(yīng)急搶修扎實有效。面對6月份以來持續(xù)的雷暴雨天氣，按照“兩個優(yōu)先（保主網(wǎng)、保重要客戶）、高效協(xié)同、安全可控”的原則，嚴格執(zhí)行四個層面（領(lǐng)導(dǎo)、中干、專責(zé)、班組）每周7天24小時無間斷屬地值班要求，積極開展應(yīng)急搶修及現(xiàn)場處置，未出現(xiàn)因搶修引起的安全事件、未發(fā)生因停電引發(fā)的重大輿情。

二、存在的主要問題

一是度夏目標(biāo)管控嚴重不到位?！傲话l(fā)生、四個降低”的十個度夏目標(biāo)，僅完成“兩不發(fā)生、一個降低”。35千伏**線弧垂下降與10千伏**線**#2公變220伏低壓線路安全距離不足發(fā)生B相接地，造成35千伏**線，35千伏**站及**站被迫停運；35千伏**線故障停運后，特殊運行方式下對**線拉閘限電19分鐘；低電壓臺區(qū)投訴及反應(yīng)率同比下降18%，未完成下降30%的目標(biāo)；配變燒損率同比增加4%，未完成下降50%的目標(biāo)；優(yōu)質(zhì)服務(wù)投訴同比增加 14.7%，未完成下降30%的目標(biāo)。

二是運檢專業(yè)安全責(zé)任落實不力。安全管理認識不到位，片面強調(diào)業(yè)務(wù)完成時間，忽視安全過程管控，重違章查處、輕整改措施落實和閉環(huán)管理，度夏期間開展的安全整頓工作，查處各類違章183起，其中惡性違章就達25起，管理違章達到65起，被查處的違章中**專業(yè)最多達109起，班組層面**所18起、**所15起，從近期公司三種人考試情況看，**班、**所、**所三種人嚴重不足，分別只有6人、4人、3人。

三是安全意識及履責(zé)能力亟待提高。度夏期間，公司相繼發(fā)生因運維人員操作檢查不到位引起的“6.4” **站全站短時失電事件；因系統(tǒng)圖紙與現(xiàn)場不一致，工作許可人現(xiàn)場把關(guān)不嚴發(fā)生的“6.15” **班**線漏停設(shè)備人身未遂事件；因施工單位未按計劃完工謊報工作終結(jié)發(fā)生的“7.10” **所線路遷改工程人身未遂事件；因隱患治理管控不到位，未能及時發(fā)現(xiàn)處理純鋁線斷線隱患引起的“8.19” **所低壓斷線觸電傷亡事件。以上事件暴露出管理人員及員工安全意識不強，對可能造成的人身安全風(fēng)險認識不到位，對安規(guī)、運規(guī)等基本規(guī)章制度培訓(xùn)學(xué)習(xí)重視不夠，重業(yè)務(wù)輕學(xué)習(xí)，重工作完成輕職工思想教育，重工作布置輕過程指導(dǎo)情況一定程度存在。

四是農(nóng)配網(wǎng)工程管控不到位。度夏期間，公司外來施工單位發(fā)生了幾起不安全事件，暴露出各級管理人員履責(zé)不到 位，屬地化管理流于形式，現(xiàn)場風(fēng)險管控存在缺失，施工方案編制針對性不強，現(xiàn)場安全質(zhì)量檢查重點不突出，比如**供電所在未接到施工單位開工審批手續(xù)的情況下就同意施工單位停電作業(yè)，**供電所屬地化查處質(zhì)量問題多于安全問題，**供電所簽發(fā)及許可外來施工單位錯誤的工作票等。項目管理、屬地班組對外包工程監(jiān)督檢查方法簡單，重表面、重處罰，輕源頭追蹤和過程追溯。

五是重過載設(shè)備明顯增加。度夏期間，負載率大于70%的主變有15臺，其中負荷率超90%的有110千伏**站#2主變（99.3%）、35千伏**站#2主變（99.95%）。負荷率大于70%的35千伏線路有7條，其中負荷率超90%的有110千伏**線（91.2%），35千伏**線(97.95%)，**線(97.19％)。負載率大于70%的10千伏線路有23條，同比2015年增加20條，占149條10千伏線路的15.43%，其中城網(wǎng)7條（開閉所進線電源）、農(nóng)網(wǎng)線路16條。重過載設(shè)備增多的主要原因：一是受變電站布點和網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的影響，重過載線路負荷轉(zhuǎn)移困難；二是負荷預(yù)測不準，度夏工程立項針對性不強；三是N-1線路比例依舊較低，部分聯(lián)絡(luò)線路負荷較重或聯(lián)絡(luò)線線徑偏小，負荷無法轉(zhuǎn)移。

六是主網(wǎng)設(shè)備運維仍需加強。度夏期間，**督查隊、公司督查隊及運檢部共發(fā)現(xiàn)運維質(zhì)量問題87項，下發(fā)安全質(zhì)量督查問題整改通知15份，問題主要集中在驗收把關(guān)、缺陷管控、檢修質(zhì)量等環(huán)節(jié)，暴露出日常運維工作不到位，人 員業(yè)務(wù)技能不高，工作責(zé)任心不強，監(jiān)督檢查針對性不足。**站#1主變因設(shè)備質(zhì)量問題被迫停運26天，**站#2主變因線路接地故障引起主變跳閘、互感器損壞，**站#2主變因保護裝置問題導(dǎo)致保護動作引起主變跳閘；**變電站因檢修施工期間，運維管控不到位，引起小動物短路造成10千伏分段隔離柜損壞。

七是隱患排查治理仍需加強。今年以來，公司雖然組織開展十個方面的專項隱患排查，但排查及治理成效仍顯不足，主要表現(xiàn)在專業(yè)人員對技術(shù)標(biāo)準掌握不足，各級人員在排查時責(zé)任心不強，隱患排查治理管控措施針對性不強。在9月份開展的反措排查中，變電設(shè)備不滿足反措要求的有536處，輸電線路不滿足反措要求的有596處，特別是開關(guān)柜帶電顯示裝置無五防閉所裝置的隱患在**站10千伏二段母線改造時沒同步列入整改，再次整改時需對二段母線繼續(xù)停電，增加了運維人員的操作風(fēng)險。公司開展了多次的交叉跨越距離不足的隱患排查，但度夏期間依然發(fā)生**所10千伏**線與下跨低壓線距離不足引起**站#2主變被迫停運；35千伏**線與新架設(shè)10千伏**線**#2公變低壓線路距離不足發(fā)生B相接地，造成**站、**站被迫停運。排查出的配電線路交叉跨越隱患94處，只完成治理65處，整改率僅69.15%，未完成整改的主要集中在**所、**所。

八是輸電線路防雷水平有待提高。度夏期間，輸電線路跳閘15次，同比2015年增加8次，其中220千伏線路、110千伏線路跳閘3次，較去年持平，35千伏線路跳閘12次，同比增加8次。15次跳閘中雷擊跳閘14次，占比93%，主要原因是雷擊懸瓶炸裂（9次），雷擊避雷器故障（3次），電纜附件故障（1次），站內(nèi)互感器故障（1次），跨越距離不夠（1次），未發(fā)生樹障及外力破壞引起跳閘事件。**線、**線、**線故障由于專業(yè)人員業(yè)務(wù)技能不足，建設(shè)、變電、線路等專業(yè)溝通不夠，故障查找用時較長，特別是**線改接投運不到3個月就發(fā)生**站站內(nèi)互感器故障。

九是帶電檢測需持續(xù)加強。度夏期間，公司組織外協(xié)單位、試驗班組、運維班組等開展了紅外檢測、局放檢測等帶電檢測工作，通過檢測及分析暴露出專業(yè)人員技術(shù)標(biāo)準掌握不充分、員工儀器儀表使用不規(guī)范、施工檢修工藝亟待提升。通過油務(wù)檢測發(fā)現(xiàn)**站#2主變因有載開關(guān)油箱內(nèi)部滲漏導(dǎo)致主變本體油乙炔超標(biāo)，**站#301斷路器微水超標(biāo)。通過對**，**等19個變電站精確測溫，發(fā)現(xiàn)28起設(shè)備發(fā)熱缺陷，78%的發(fā)熱缺陷屬金屬與金屬接頭部位松動或銹蝕引起的接觸不良發(fā)熱，35%的發(fā)熱設(shè)備尚處在施工保質(zhì)期內(nèi)。通過開關(guān)柜局放檢測發(fā)現(xiàn)27起缺陷隱患（電纜及附件20項，開關(guān)柜潮7項），該類設(shè)備運行年限平均為5.5年，其中屬**公司施工的比例高達90%，經(jīng)解體分析，18項電纜及附件缺陷均為電纜附件制作工藝問題引起的。

十是配網(wǎng)設(shè)備抵御自然災(zāi)害能力較差。度夏期間，發(fā)生10千伏線路故障次數(shù)63條次，同比減少13條次；其中： 同比上升較多的有**所、**所；單條線路故障3次及以上的線路有**線、**線、**線、**線、**線、**線、**線等7條線路。其中：雷擊引起故障38次，占比60.32 %；用戶原因引起故障11條次，占比17.46%；設(shè)備故障引起的故障7條次，占比11.11%。度夏期間，配變損壞26臺，同比增加1臺。損壞較多的班組有**所6臺，城區(qū)5臺，較少的班組有**、**各1臺，同比2015年**、**、**配變損壞增加較多。配變損壞未完成同比下降50%目標(biāo)的主要原因是在年初安排配電線路通道專項治理時，未統(tǒng)籌安排防雷設(shè)施的專項整治，雷擊損壞高達19臺，同比增加6臺。

十一是配網(wǎng)運維管控模塊應(yīng)用有待提升。度夏期間，系統(tǒng)監(jiān)控累計發(fā)現(xiàn)低電壓異常臺區(qū)498個，重過載公變臺區(qū)331個。低電壓臺區(qū)方面，低電壓臺區(qū)占本所管轄配電比例**所高達34%（98臺），**所為21%（121臺），**所為16%（75臺）。重過載臺區(qū)方面，重過載臺區(qū)占本所管轄配電比例**所達9.78%（50臺），**所為9.04%（42臺），**所為8.97%（33臺）。度夏期間，**、**所系統(tǒng)應(yīng)用情況較好，**、城區(qū)應(yīng)用情況較差，通過對比轄區(qū)內(nèi)低電壓報修、配變損壞等情況，暴露出各班組對配網(wǎng)運維管控模塊的應(yīng)用未引起重視，未通過系統(tǒng)監(jiān)控掌握管轄設(shè)備的狀況，片面追求采集成功率，對采集數(shù)據(jù)暴露出的問題不分析、不整改。

十二是運檢業(yè)務(wù)投訴大幅增長。1-9月共發(fā)生運檢業(yè)務(wù)投訴43件，同比2015年23件，增加20件。其中電壓質(zhì) 量2件，同比減少6件；頻繁停電及無故停電投訴24件，同比增加20件；施工投訴16件，同比增加5件；搶修服務(wù)態(tài)度投訴1件（**所），同比增加1件。度夏高溫及雷暴雨天氣情況下，故障報修次數(shù)明顯增加，部分班組故障搶修、計劃檢修、臨時性檢修時間安排不科學(xué)，故障查找時間過長，停電宣傳不到位，頻繁停電投訴大幅增加，2016年超長故障工單51件，同比增加27件，特別是**所頻繁停電投訴達9件次，**所10千伏銅油線故障查找不徹底，送電后再次因故障停運，整個故障處理用時長達近40個小時。

三、下階段重點工作安排

下階段，將堅持以問題為導(dǎo)向，貫徹執(zhí)行《關(guān)于建立量化履責(zé)，落實本質(zhì)安全的意見》相關(guān)要求，圍繞“完善機制、固化基礎(chǔ)、隱患治理”等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，落實主體責(zé)任，開展安全整頓以及管理問題專項排查治理，持續(xù)治理薄弱環(huán)節(jié)，確保“秋檢”及迎峰度冬工作順利完成。

（一）抓履責(zé)意愿、強化主動安全意識。堅持“嚴、緊、硬”安全工作作風(fēng)，按月編制并下發(fā)運檢專業(yè)管理人員安全檢查重點及違章查處指標(biāo)，每周通報各級管理人員到現(xiàn)場履責(zé)情況，對發(fā)現(xiàn)的典型違章、質(zhì)量事件等納入周一早會通報或編制快報，達到以身邊事教育身邊人的目的，逐步提升各級人員主動安全意識。10月份各級管理人員深入班組，了解掌握影響人身安全風(fēng)險因素并制定管控措施，利用參加班組安全活動、現(xiàn)場檢查等機會，幫助員工正確認識安全與一切 的理念，正確處理安全與故障搶修、與工程進度、與優(yōu)質(zhì)服務(wù)，以及與其他工作的關(guān)系。

（二）抓履責(zé)能力、強化剛性執(zhí)行。10月份，聯(lián)合安保部將歷年來較為典型的人身、電網(wǎng)、設(shè)備事故案例，典型違章進行收集匯編作為安全培訓(xùn)資料，做到“一方出事故、八方受教育”。優(yōu)化班組專（兼）職安全員績效管理方式，改進班組安全日活動模式，中干及專責(zé)每月必須到班組主持一次班組安全活動，以案例學(xué)規(guī)程、以講話學(xué)制度，安全日活動做到“四個一”（一個案例分析，一次安規(guī)學(xué)習(xí)、一場安全討論、一次思想碰撞）。開展運檢專業(yè)班組績效辦法修訂，按照解決“干得多、扣得多”問題的原則，年底前完成所有班組績效修訂，10月份開展變電運維班、輸配電檢修班試點工作，對試點工作取得實效的進行績效獎勵。

（三）嚴控農(nóng)配網(wǎng)外包工程人身安全風(fēng)險。從各級責(zé)任制落實、施工單位安全承載力管控、施工單位教育培訓(xùn)、作業(yè)現(xiàn)場風(fēng)險管控、評價考核等五個方面擬定了農(nóng)（配）工程人身安全風(fēng)險管控工作22條措施。一是落實屬地化管理責(zé)任。屬地班組開展“四必查”（開工必查、轉(zhuǎn)序必查、停電必查、完工必查），每月不少于8次的現(xiàn)場檢查，公司督促發(fā)現(xiàn)的問題多于屬地班組發(fā)現(xiàn)問題的50%，將對屬地班組進行考核。二是嚴格管控施工單位作業(yè)人員。運檢部按月下發(fā)施工單位具備資格的人員名單，班組在工作許可、現(xiàn)場檢查中發(fā)現(xiàn)有未經(jīng)公司培訓(xùn)考試合格的人員參與工作，將直接對 施工單位進行停工處理。三是嚴格停送電管控。建立停送電管控調(diào)度、運檢、安保、營銷等部門聯(lián)動機制。運維班組必須收到經(jīng)審批合格的開工資料及“四措一案”方可上報月度停電計劃；許可工作前，運維班組必須實行工作票“雙簽發(fā)”，核實作業(yè)人員資質(zhì)及停電安全措施的正確性，重點核查工作票所列工作負責(zé)人與現(xiàn)場實際工作負責(zé)人是否一致；送電操作前，運維班組必須到現(xiàn)場進行驗收，經(jīng)驗收合格后方可向調(diào)度申請送電，嚴禁工作未結(jié)束或人員未撤離就辦理工作票終結(jié)。四是強化全過程追責(zé)機制。實施一個環(huán)節(jié)監(jiān)督一個環(huán)節(jié)，對在現(xiàn)場檢查中未發(fā)現(xiàn)問題或?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題未制止、未糾正，對現(xiàn)場檢查人員進行追責(zé)；引發(fā)施工單位發(fā)生安全事故或其他不安全情況的，按照“不履責(zé)、嚴追責(zé)”責(zé)任追溯機制，比照事故或違章主要責(zé)任進行嚴肅追責(zé)。五是強化立功受獎、失職追責(zé)的激勵模式。對安全工作取得突出成績、有效制止各類違章行為、避免各類事件發(fā)生給予精神嘉獎和相應(yīng)的物質(zhì)獎勵。

（四）制定生產(chǎn)工程安全管控方案。10月份，根據(jù)生產(chǎn)工程（配網(wǎng)、大修、技改、居配等）管理流程各節(jié)點工作內(nèi)容及要求，細化各環(huán)節(jié)安全措施管控要求和管控體系，形成由工程牽頭、專業(yè)負責(zé)、運維參與的工程實施管理體系，落實各專業(yè)在工程管理中的職責(zé)，強化各專業(yè)對生產(chǎn)工程安全管控的深度介入，特別是嚴格管控二次安全措施、停電安全措施專業(yè)班組的審核把關(guān)環(huán)節(jié)。

（五）持續(xù)推進隱患排查治理。一是以“建機制、查隱患、抓治理、防事故”為主線，圍繞排查發(fā)現(xiàn)、審核評估、防控治理、評價考核四個方面，健全隱患排查治理閉環(huán)機制。二是建立隱患整治責(zé)任追究機制。從規(guī)劃、設(shè)計、施工、驗收等環(huán)節(jié)加強隱患整治工作監(jiān)督檢查，督促隱患排查治理工作落到實處。三是完善隱患排查治理積分獎勵制度。開展“學(xué)規(guī)程、懂標(biāo)準”反措及規(guī)程規(guī)范等業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)考試，提升各級人員對隱患的分析辨別能力，建立專家、專業(yè)、專項“三?！彪[患排查機制，提高排查質(zhì)量。四是加強隱患排查治理監(jiān)督檢查。組織安保、運檢、調(diào)控等部門對已整改的6座變電站155項二次隱患整治成效開展“回頭看”檢查。五是開展純鋁線路專項排查治理。重點對大檔距純鋁線路、末端無負荷線路、未端負荷少于3戶的純鋁線路等進行重點排查并采取運維、大修、農(nóng)網(wǎng)改造等措施進行綜合治理。將純鋁線路臺區(qū)運維及整改情況納入月度監(jiān)察性巡視重點及督查隊督查重點。六是大力推進隱患治理。年內(nèi)完成剩余26處交叉跨越隱患治理，計劃用2-3年時間消除低電壓、小方桿和純鋁大檔距隱患。

（六）加強秋檢工作管理

當(dāng)前，秋檢已陸續(xù)開展，各班組要圍繞安全和質(zhì)量，認真開展承載力分析，科學(xué)安排秋檢工作計劃，杜絕超承載力作業(yè)。一是規(guī)范秋檢精益化管理。結(jié)合“三查三強化”、“反事故措施隱患排查”等統(tǒng)籌推進各項工作。成立“秋檢”工 作領(lǐng)導(dǎo)小組和六個專業(yè)組，編制“秋檢”精益化管控方案，下發(fā)秋檢重點工作，明確各專業(yè)任務(wù)。二是發(fā)揮關(guān)鍵崗位人員作用，工作票“三種人”、班組長、專責(zé)監(jiān)護人要切實履行職責(zé)，認真做好安全交底、工作許可、現(xiàn)場實施等各環(huán)節(jié)工作，堅決制止違章行為。三是規(guī)范“兩票”執(zhí)行和監(jiān)督考核，加強解鎖鑰匙和解鎖程序的使用與管理，禁止操作前不核對設(shè)備名稱、編號、位置、不執(zhí)行監(jiān)護復(fù)誦制度以及漏項、跳項操作等嚴重違章行為，堅決杜絕發(fā)生人身和誤操作事故。四是加強高處作業(yè)管理，作業(yè)前要全面檢查安全措施和防護用具是否配備齊全，特別是移動作業(yè)過程中，要嚴格配合使用安全帶和安全繩，不得失去安全保護。五是確保應(yīng)急搶修安全，落實搶修“五必須、三嚴禁”要求（“五必須”：必須把人身安全放在首位、必須提前規(guī)劃避險區(qū)域和撤離路線、必須使用雙控式安全帶、必須使用桿塔攀登防墜裝置、必須做好行車安全管控。“三嚴禁”：嚴禁無工作票（單）作業(yè)、嚴禁無安全措施作業(yè)、嚴禁無交底作業(yè)）。六是要提升現(xiàn)場督察效能。將作業(yè)現(xiàn)場和班組日常安全工作督查相結(jié)合，堅持“解剖麻雀”工作法，重點針對“三防十要”，“防人身傷害事件典型措施”等基本安全知識進行“問、查、考、罰、幫、改”六字督查方式，當(dāng)天檢查當(dāng)天通報，以點帶面嚴管嚴查嚴處違章和未遂事故。

（七）做好迎峰度冬準備。一是全面摸排、整改可能過載的線路及設(shè)備，結(jié)合今夏期間運維數(shù)據(jù)，預(yù)判可能出現(xiàn)過載的臺區(qū)，提前采取負荷改接、配變增容等措施，完成 度冬項目8個，避免春節(jié)期間出現(xiàn)大面積電壓質(zhì)量投訴。二是提前啟動明年迎峰度夏準備。結(jié)合在建工程項目推進情況，全面預(yù)測2017年可能存在的重過載配電線路、過載配變，在10月底前組織評審，向市公司爭取項目，對2017夏項目開展現(xiàn)場查勘及設(shè)計，為明年迎峰度夏奠定基礎(chǔ)。

第三篇：運檢一班迎峰度夏總結(jié)

運檢一班2011年迎峰度夏總結(jié)

2011年“迎峰度夏”工作已經(jīng)結(jié)束，在過去的三個月里武漢工區(qū)運檢一班員工，上下一心、發(fā)揚不畏艱苦連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)，確保所管轄線路安全穩(wěn)定運行，圓滿的完成了2011年“迎峰度夏”工作。

“迎峰度夏”期間班組以貫徹電力生產(chǎn)的“安全第一、預(yù)防為主”為第一方針，狠抓現(xiàn)場安全管理，對線路各類隱患進行一一排查，重要隱患現(xiàn)場派專人蹲守，對線路缺陷及時進行消除，“迎峰度夏”期間共計消除缺陷23條，有效的保證了線路的安全穩(wěn)定運行。

現(xiàn)將迎峰度夏”期間具體完成工作情況匯報如下：

1、接地電阻測量

為防止雷擊跳閘“迎峰度夏”期間班組對所轄線路接地電阻進行抽查測量，共計測量鐵塔接地電阻70基，其中葛崗線30基、孝浉Ⅰ、Ⅱ回各20基，處理接地電阻不合格鐵塔2基，分別為葛崗線18#、孝浉Ⅰ回線195#，經(jīng)處理后接地電阻值均符合正常標(biāo)準。

2、防鳥害工作

為防止鳥害，“迎峰度夏”期間對孝浉Ⅰ、Ⅱ回鐵塔安裝了防鳥刺裝置，共計安裝200基，另外班組對所轄三條線路塔上鳥巢進行清查，并進行了帶電拆除，共計拆除鳥巢72處，其中葛崗線42處、孝浉Ⅰ回14處、孝浉Ⅱ回16處。

3、紅外測溫

“迎峰度夏”期間針對線路高峰、大負荷時段，班組利用紅外測溫儀，對所轄線路耐張線夾、引流板、直線接續(xù)管等線路本體部件，進行異常點排查，共計排查線路32檔。未發(fā)現(xiàn)明顯異點。

4、清理排水溝

“迎峰度夏”期間為應(yīng)對暴雨天氣，班組對所轄線路排水溝進行一一清理、疏通，對排水不暢塔位進行排水溝修筑，共計修筑排水溝8處。

5、樹障清理

為防止樹障跳閘，班組對所轄線路樹障進行了集中砍伐，共計砍伐樹障1562棵，其中葛崗線421棵，孝浉Ⅰ、Ⅱ回共計1141棵。

6、交叉跨越測量

為保障交叉跨越安全，班組組織人員對所轄線路重要交叉跨越處對相關(guān)數(shù)據(jù)進行了詳細的測量，共計測量24處，未發(fā)現(xiàn)不合格區(qū)段。

7、防雷設(shè)施安裝和檢查

為加強線路耐雷水平和線路雷擊監(jiān)控，對孝浉Ⅰ、Ⅱ回安裝了氧化性避雷器。另對所轄線路地線放電間隙進行了抽查檢查，共計檢查42基。

8、特巡

“迎峰度夏”期間除了每月的常規(guī)巡視工作，針對各種暴雨、高溫等特殊天氣情況，班組共計安排特巡24次。

9、電力設(shè)施保護宣傳

針對葛崗線小號側(cè)線下建房、植樹較多情況，班組對附近區(qū)域村、鎮(zhèn)進行電力設(shè)施保護宣傳，共計開展2次。

10、安全教育學(xué)習(xí)

為加強班組人員安全知識、提高人員安全意識，班組定期和不定期的組織班組人員進行安全教育學(xué)習(xí)，共計開展15次，留下記錄15篇。

2011年的“迎峰度夏”工作上已經(jīng)結(jié)束，班組從中取得了一些成績，同時也從中發(fā)現(xiàn)了一些問題，我們將認真改正同時繼續(xù)發(fā)揚不畏艱苦連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)，不斷進取、不斷創(chuàng)新，迎接更大的挑戰(zhàn)。

武漢工區(qū)運檢一班 2011年9月1日

第四篇：運行部攻堅克難迎峰度夏

運行部攻堅克難迎峰度夏

入夏以來，系統(tǒng)用電負荷持續(xù)上升，為保障永安、三明及福建中西部電網(wǎng)安全運行，實現(xiàn)省委、省政府“不拉閘、不限電”的要求，運行部吹響了“攻堅克難、迎峰度夏”集結(jié)號。

面對嚴峻的形勢和艱苦的工作環(huán)境，運行部員工積極弘揚“綠竹精神”，充分發(fā)揚不屈不撓、頑強拼搏、咬定目標(biāo)不放松的作風(fēng)，竭盡全力解決困難和問題，努力拼搏，克服循環(huán)流化床鍋爐及其灰渣系統(tǒng)不適應(yīng)的問題，全力做好迎峰度夏機組安全穩(wěn)定運行，積極應(yīng)對夏季用電高峰，眾志成城排除險情：

7月20日7點22分，7號爐二次風(fēng)機A運行中突然跳閘，運行人員立即組織處理，增大二次風(fēng)機B的出力，查二次風(fēng)機A首出為振動大，但未見異常后，重啟二次風(fēng)機A并切至手動控制。21日和22日，7號爐二次風(fēng)機A運行中先后又兩次突然跳閘引起，在異常處理過程中，機組負荷均未受到影響。

8月19日21點21分，7號機組在CCS控制下，7號爐一次風(fēng)機A出口檔板連桿脫落，一次風(fēng)機A出口檔板DCS上顯示開度仍正常，但一次風(fēng)量從34萬Nm3/h降至21.5萬Nm3/h，嚴重影響鍋爐流化，運行人員及時發(fā)現(xiàn)一次風(fēng)量的變化，果斷加大另一臺一次風(fēng)機的出力，21：30恢復(fù)正常，機組負荷未受影響，避免一次異常少發(fā)電。

7月20日13點，“斷煤”急促的聲音從鍋爐付值盤前傳出，7號爐5、6號給煤機斷煤，給煤機所對應(yīng)的給煤口床溫大幅下降，立即退出機組CCS控制，根據(jù)鍋爐床溫情況，調(diào)整相鄰給煤機的煤量，確保不影響機組負荷，運行人員發(fā)揚不怕苦不怕累的“永電精神”，穿戴好防護用品跑到環(huán)境極其惡劣給煤層敲打煤斗，投入異常處理，確保機組負荷不受影響。

7月25日8點13分和7月26日2點45分，7號爐1、2號給煤機又出現(xiàn)頻繁斷煤現(xiàn)象，2號給煤機出現(xiàn)給煤量假信號，且油槍無法正常投入，引起A側(cè)床溫大幅下降，床溫從825℃降至645℃，為保證負荷，B側(cè)給煤量加大后B側(cè)燃燒增強，B側(cè)床溫升高較多，汽溫快速升高，減溫水量增大，給水憋壓閥難調(diào)，引起汽包水位波動大，運行人員立即采取措施進行事故處理。7號機組7月18日至8月30日開機期間，鍋爐給煤機共發(fā)生斷煤次數(shù)幾十上百次，運行人員總結(jié)經(jīng)驗果斷處理，基本上未發(fā)生異常少發(fā)電。

期間，7號爐排渣管堵時有發(fā)生，運行人員各值均組織多人次投入排渣管疏通工作。大家不畏艱辛，堅韌不拔，積極進取，甘于奉獻，克服現(xiàn)場四、五十度的高溫環(huán)境，身上就被汗水濕透了，細灰粘滿了衣服和臉，但大家卻絲毫沒有退縮，確保了鍋爐床壓能控制在正常范圍內(nèi)。

7號機組自7月初投產(chǎn)后，7月18日起按電網(wǎng)調(diào)度令并網(wǎng)發(fā)電，至8月30日持續(xù)安全運行45天，發(fā)電量2.1661億kwh，創(chuàng)下了同類型機組投產(chǎn)后連續(xù)運行的最好紀錄，為保障福建中西部電網(wǎng)安全運行，實現(xiàn)省委省政府“不拉閘、不限電”的要求做出了積極的貢獻。

第五篇：迎峰度夏工作總結(jié)

迎峰度夏工作總結(jié)進入夏季以來，受天氣炎熱影響，**用電負荷快速增長。為保證用電需求，我電廠多管齊下，以飽滿的姿態(tài)面對社會電力供應(yīng)緊缺的形勢，在4月份單臺機組運行突破4.2億千瓦時后，又在6月份創(chuàng)造了3099萬千瓦時的單日發(fā)電量最高紀錄。面對煤炭市場依舊高位運行的局面，應(yīng)加大催交催運、煤質(zhì)驗收、計劃調(diào)運、接卸設(shè)備維護、信息反饋等各項燃料管理工作的力度，積極與有關(guān)發(fā)煤單位進行情況通報，督促發(fā)煤單位做好補充計劃的追補工作。與此同時，該廠各相關(guān)部門統(tǒng)籌協(xié)作，充分做好來煤集中到達時的搶卸工作，并利用來煤減少時的間隙，對檢修設(shè)備進行維護，確保卸車設(shè)備安全、健康運行。積極展開對生產(chǎn)現(xiàn)場、設(shè)備系統(tǒng)、廠房排水設(shè)施、重點防汛部位的隱患排查專項治理工作，對設(shè)備系統(tǒng)存在的缺陷和隱患、工作現(xiàn)場設(shè)施存在的違章現(xiàn)象、儲煤情況、“兩票”管理等全面檢查，做到早發(fā)現(xiàn)、早匯報、早聯(lián)系、早整改，力爭把隱患和事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。結(jié)合安全大討論活動，加強各級人員對迎峰度夏措施的學(xué)習(xí)，提升職工安全防范、風(fēng)險預(yù)控的意識和“四不傷害”的技能。嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，落實“兩票三制”。及時關(guān)注氣象預(yù)報，掌握汛情信息、氣溫變化情況，超前做好抗高溫、防酷暑、防大汛的準備工作，及時調(diào)整運行方式，加強現(xiàn)場巡視和技術(shù)監(jiān)督，確保水、油等調(diào)整到位、參數(shù)正常，發(fā)現(xiàn)異常果斷處理，確保人身、設(shè)備安全迎峰度夏。此外，生產(chǎn)部門人員緊密配合，做到嚴細實，為增發(fā)電量提供了可靠的保障。運行部門加強對電機、汽泵、循泵、風(fēng)機等重點設(shè)備的巡檢，加強DCS監(jiān)視，確保做到第一時間發(fā)現(xiàn)問題，第一時間處理問題；運行人員精心操作，向運行調(diào)整要效益，以機組額定參數(shù)為調(diào)整目標(biāo)，勤調(diào)整、細調(diào)整，維持參數(shù)壓紅線運行，提高設(shè)備經(jīng)濟運行水平。檢修部門合理安排機組檢修，保證機組設(shè)備缺陷及時發(fā)現(xiàn)、及時消除。