第一篇：路政科工作總結(jié)匯報

二○○五年，xx分局路政管理工作，在市局和分局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)下，全體路政人員發(fā)揚團(tuán)結(jié)拼搏、高效、開拓的精神，健全制度、創(chuàng)新管理，較好地履行了保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)的責(zé)任。

一、工作完成情況：

截止二○○五年底，路政科上路巡查43450公里，查處各類路政事案420起，查處率、結(jié)案率均達(dá)到98.5以上。清理路障4500m3,拆除違法建筑240m2/15處、非公路標(biāo)牌92塊，收回路賠費50余萬元，配合市稽查支隊查處超限車輛80臺次。

二、工作措施：

1、內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象；改善服務(wù)，加強(qiáng)溝通。

為進(jìn)一步提高分局全體路政人員業(yè)務(wù)素質(zhì)及綜合業(yè)務(wù)技能，路政科在分局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，上半年有針對性地對《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《行政許可法》、《行政處罰法》及廉潔自律建設(shè)等相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行了集中學(xué)習(xí)，并進(jìn)行了相關(guān)業(yè)務(wù)知識考試；配合市局路政科有針對性地對大部分路政人員進(jìn)行了各項軍事化培訓(xùn)及有關(guān)法律法規(guī)、業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，通過各項培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，切實提高了全體路政人員的為民服務(wù)意識，進(jìn)一步樹立了良好的路政執(zhí)法形象。執(zhí)行公務(wù)，做到著裝整齊、持證掛牌上崗，嚴(yán)格按《公路路政許可管理辦法（試行）》等制度規(guī)定辦理事案，并做到取證完善、文書齊全；日常工作，堅持“教育為主，處罰為輔”的原則；在執(zhí)法過程中做到文明執(zhí)法、有情執(zhí)法；嚴(yán)格落實各項規(guī)章制度、收費標(biāo)準(zhǔn)上墻制度；完善落實文明服務(wù)承諾制度；進(jìn)一步加強(qiáng)路政人員“強(qiáng)化五項意識、爭創(chuàng)五個模范”活動，實行了“青年文明號”信用卡和服務(wù)監(jiān)督卡制度，有效地促進(jìn)了服務(wù)行為的規(guī)范，保證了服務(wù)質(zhì)量的提高。

2、健全制度，落實到位；責(zé)任明確，嚴(yán)于管理。

今年我局在不斷總結(jié)以前工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，結(jié)合自身實際，不斷調(diào)整各項路政管理辦法，先后制定和完善了《路政目標(biāo)考核辦法》、《路政科考勤規(guī)定》、《公路站管理考核辦法》等管理規(guī)定，進(jìn)一步明確了科長、巡查隊長、統(tǒng)計員、路政員各自的崗位職責(zé)，并做到責(zé)任到人。在處理路政事案時，嚴(yán)格按各自的職責(zé)、權(quán)限辦案，并做到文書整理齊全，取證完善。嚴(yán)格按《山東省公路及其附屬設(shè)施損壞（占用）收費規(guī)定》及《公路法》規(guī)定收取路賠費及罰款，切實杜絕了亂收費、亂罰款現(xiàn)象的發(fā)生。自覺履行票據(jù)的領(lǐng)取、使用及繳銷手續(xù)，杜絕了公款私存及挪用等現(xiàn)象的發(fā)生。

3、加大宣傳力度，加強(qiáng)部門協(xié)調(diào)，創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境。

為進(jìn)一步加強(qiáng)“路政管理宣傳月”活動，分局專門成立以分局主要、領(lǐng)導(dǎo)分管領(lǐng)導(dǎo)為正副組長，路政科長、政工科長及全體路政人員為成員的活動小組，通過電視、廣播等新聞媒體大力宣傳《公路法》、《路政管理規(guī)定》及《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》等法律法規(guī)，并制作電視專題片，對整個宣傳活動、路容路貌、路政執(zhí)法隊伍建設(shè)等進(jìn)行電視宣傳，并連續(xù)十天在xx電視播放；印制了五千余份路政管理法律法規(guī)宣傳材料，在分局路政大廳、鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地、集市貿(mào)易及公路沿線進(jìn)行了廣泛的宣傳散發(fā)；在此基礎(chǔ)上，繼續(xù)加強(qiáng)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、派出所、交警事故處理部門的聯(lián)系，進(jìn)一步穩(wěn)固與土管、城建部門的聯(lián)合審批制度，同時積極同市稽查支隊取得聯(lián)系，共同對超限運輸車輛進(jìn)行了專項治理。通過以上工作，較好地創(chuàng)造了一個良好的執(zhí)法氛圍。

4、加強(qiáng)麥?zhǔn)掌陂g的打場曬糧治理工作，確保公路安全暢通。

為做好禁止在公路上打場曬糧工作，營造良好的路域環(huán)境，分局路政科抓住麥?zhǔn)涨暗挠欣麜r機(jī)，積極組織人員，利用廣播及宣傳車的方式，深入到公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊及人口集中的地方進(jìn)行專項宣傳，使公路沿線的廣大人民群眾充分認(rèn)識到在公路上打場曬糧的危害性和危險性，從而基本上杜絕了打場曬糧現(xiàn)象的發(fā)生。

5、加大路域治理力度，確保全國公路大檢查活動中取得好的成績。

為加大路域治理力度，確保干線公路暢、潔、綠、美的路域環(huán)境，20xx年xx縣人民政府加大了整個路域環(huán)境的整治力度，分局路政科積極配合沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，加大整治成果，并在具體的工作中，充分發(fā)揮好牽頭協(xié)調(diào)作用，從目前的情況來看效果非常顯著；并在此基礎(chǔ)上，分局通過縣政府以紅頭文件的方式通過了《省道xx段管理辦法》及xx縣人民政府《關(guān)于城區(qū)及城鄉(xiāng)道路兩側(cè)違法違章建筑查處治理工作實行分工負(fù)責(zé)制的通知》的文件，為分局路政工作的順利開展打下了良好的基礎(chǔ)。

6、結(jié)合全國公路大檢查的有利時機(jī)，分局路政科按照市局標(biāo)準(zhǔn)要求，組織路政相關(guān)人員對各類路政內(nèi)業(yè)資料及時進(jìn)行了整理歸檔，使各項內(nèi)業(yè)資料達(dá)到齊全、完整、規(guī)范。各種報表及文書資料上報及時、數(shù)字準(zhǔn)確，無任何漏報和延誤現(xiàn)象；事案處理做到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，歸檔及時。

第二篇：路政科工作總結(jié)匯報

路政科工作總結(jié)匯報

二○○五年，xx分局路政管理工作，在市局和分局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)下，全體路政人員發(fā)揚團(tuán)結(jié)拼搏、高效、開拓的精神，健全制度、創(chuàng)新管理，較好地履行了保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)的責(zé)任。

一、工作完成情況：

截止二○○五年底，路政科上路巡查43450公里，查處各類路

政事案420起，查處率、結(jié)案率均達(dá)到98.5以上。清理路障4500m3,拆除違法建筑240m2/15處、非公路標(biāo)牌92塊，收回路賠費50余萬元，配合市稽查支隊查處超限車輛80臺次。

二、工作措施：

1、內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象；改善服務(wù)，加強(qiáng)溝通。

為進(jìn)一步提高分局全體路政人員業(yè)務(wù)素質(zhì)及綜合業(yè)務(wù)技能，路政科在分局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，上半年有針對性地對《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《行政許可法》、《行政處罰法》及廉潔自律建設(shè)等相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行了集中學(xué)習(xí)，并進(jìn)行了相關(guān)業(yè)務(wù)知識考試；配合市局路政科有針對性地對大部分路政人員進(jìn)行了各項軍事化培訓(xùn)及有關(guān)法律法規(guī)、業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，通過各項培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，切實提高了全體路政人員的為民服務(wù)意識，進(jìn)一步樹立了良好的路政執(zhí)法形象。執(zhí)行公務(wù)，做到著裝整齊、持證掛牌上崗，嚴(yán)格按《公路路政許可管理辦法（試行）》等制度規(guī)定辦理事案，并做到取證完善、文書齊全；日常工作，堅持“教育為主，處罰為輔”的原則；在執(zhí)法過程中做到文明執(zhí)法、有情執(zhí)法；嚴(yán)格落實各項規(guī)章制度、收費標(biāo)準(zhǔn)上墻制度；完善落實文明服務(wù)承諾制度；進(jìn)一步加強(qiáng)路政人員“強(qiáng)化五項意識、爭創(chuàng)五個模范”活動，實行了“青年文明號”信用卡和服務(wù)監(jiān)督卡制度，有效地促進(jìn)了服務(wù)行為的規(guī)范，保證了服務(wù)質(zhì)量的提高。

2、健全制度，落實到位；責(zé)任明確，嚴(yán)于管理。

今年我局在不斷總結(jié)以前工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，結(jié)合自身實際，不斷調(diào)整各項路政管理辦法，先后制定和完善了《路政目標(biāo)考核辦法》、《路政科考勤規(guī)定》、《公路站管理考核辦法》等管理規(guī)定，進(jìn)一步明確了科長、巡查隊長、統(tǒng)計員、路政員各自的崗位職責(zé)，并做到責(zé)任到人。在處理路政事案時，嚴(yán)格按各自的職責(zé)、權(quán)限辦案，并做到文書整理齊全，取證完善。嚴(yán)格按《山東省公路及其附屬設(shè)施損壞（占用）收費規(guī)定》及《公路法》規(guī)定收取路賠費及罰款，切實杜絕了亂收費、亂罰款現(xiàn)象的發(fā)生。自覺履行票據(jù)的領(lǐng)取、使用及繳銷手續(xù)，杜絕了公款私存及挪用等現(xiàn)象的發(fā)生。

3、加大宣傳力度，加強(qiáng)部門協(xié)調(diào)，創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境。

為進(jìn)一步加強(qiáng)“路政管理宣傳月”活動，分局專門成立以分局主要、領(lǐng)導(dǎo)分管領(lǐng)導(dǎo)為正副組長，路政科長、政工科長及全體路政人員為成員的活動小組，通過電視、廣播等新聞媒體大力宣傳《公路法》、《路政管理規(guī)定》及《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》等法律法規(guī)，并制作電視專題片，對整個宣傳活動、路容路貌、路政執(zhí)法隊伍建設(shè)等進(jìn)行電視宣傳，并連續(xù)十天在xx電視播放；印制了五千余份路政管理法律法規(guī)宣傳材料，在分局路政大廳、鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地、集市貿(mào)易及公路沿線進(jìn)行了廣泛的宣傳散發(fā)；在此基礎(chǔ)上，繼續(xù)加強(qiáng)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、派出所、交警事故處理部門的聯(lián)系，進(jìn)一步穩(wěn)固與土管、城建部門的聯(lián)合審批制度，同時積極同市稽查支隊取得聯(lián)系，共同對超限運輸車輛進(jìn)行了專項治理。通過以上工作，較好地創(chuàng)造了一個良好的執(zhí)法氛圍。

4、加強(qiáng)麥?zhǔn)掌陂g的打場曬糧治理工作，確保公路安全暢通。

為做好禁止在公路上打場曬糧工作，營造良好的路域環(huán)境，分局路政科抓住麥?zhǔn)涨暗挠欣麜r機(jī)，積極組織人員，利用廣播及宣傳車的方式，深入到公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊及人口集中的地方進(jìn)行專項宣傳，使公路沿線的廣大人民群眾充分認(rèn)識到在公路上打場曬糧的危害性和危險性，從而基本上杜絕了打場曬糧現(xiàn)象的發(fā)生。

5、加大路域治理力度，確保全國公路大檢查活動中取得好的成績。

為加大路域治理力度，確保干線公路暢、潔、綠、美的路域環(huán)境，2005年xx縣人民政府加大了整個路域環(huán)境的整治力度，分局路政科積極配合沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，加大整治成果，并在具體的工作中，充分發(fā)揮好牽頭協(xié)調(diào)作用，從目前的情況來看效果非常顯著；并在此基礎(chǔ)上，分局通過縣政府以紅頭文件的方式通過了《省道xx段管理辦法》及xx縣人民政府《關(guān)于城區(qū)及城鄉(xiāng)道路兩側(cè)違法違章建筑查處治理工作實行分工負(fù)責(zé)制的通知》的文件，為分局路政工作的順利開展打下了良好的基礎(chǔ)。

6、結(jié)合全國公路大檢查的有利時機(jī)，分局路政科按照市局標(biāo)準(zhǔn)要求，組織路政相關(guān)人員對各類路政內(nèi)業(yè)資料及時進(jìn)行了整理歸檔，使各項內(nèi)業(yè)資料達(dá)到齊全、完整、規(guī)范。各種報表及文書資料上報及時、數(shù)字準(zhǔn)確，無任何漏報和延誤現(xiàn)象；事案處理做到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，歸檔及時。

7、加強(qiáng)非公路標(biāo)志牌的清理整頓工作，按照省、市局工作部署，我局積極落實各項清理整頓工作，成立了有分

第三篇：最新交通局路政科2013工作總結(jié)

最新交通局路政科2013工作總結(jié)

工作總結(jié)就是把一個時間段的工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評價、總分析、總研究，并分析成績的不足，從而得出引以為戒的經(jīng)驗。總結(jié)是應(yīng)用寫作的一種，是對已經(jīng)做過的工作進(jìn)行理性的思考。總結(jié)與計劃是相輔相成的，要以工作計劃為依據(jù)，訂計劃總是在總結(jié)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。其間有一條規(guī)律：計劃——實踐——總結(jié)——再計劃——再實踐——再總結(jié)。以下是由

2013年，路政科在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞縣局年初制定的目標(biāo)任務(wù)，認(rèn)真地貫徹實施，一年來較好的完成了各項工作任務(wù)。路政科的工作主要是以“健全農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革，提高公路路政管理能力，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)監(jiān)管、指導(dǎo)”為主線，重點構(gòu)建起管、養(yǎng)、指導(dǎo)、監(jiān)督四方面并重的縱向工作模式，主要開展了結(jié)合《公路安全保護(hù)條例》的實施和宣傳，聯(lián)合交管、公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府等部門，開展專項路政集中治理行動，建立科學(xué)養(yǎng)護(hù)體系、季節(jié)性養(yǎng)護(hù)指導(dǎo)、雨季汛期公路安全隱患大排查等工作?，F(xiàn)將全年工作總結(jié)如下：

一、農(nóng)村公路管養(yǎng)工作進(jìn)入系統(tǒng)化

1、按照去年的養(yǎng)護(hù)體制改革思路，路政科和縣養(yǎng)路隊著重指導(dǎo)各養(yǎng)護(hù)承包人建立起了有制度、有計劃、有步驟的養(yǎng)護(hù)模式。把養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度、現(xiàn)場作業(yè)安全流程、月計劃、季度計劃作為每月檢查、季度考核主要目標(biāo)，并與承包費用掛鉤，實行硬指標(biāo)打分。

2、縣養(yǎng)路隊按先打基礎(chǔ)、再提升質(zhì)量的方法，每月提出養(yǎng)護(hù)任務(wù)，由各承包人根據(jù)實際情況制定月工作計劃，安排一線養(yǎng)護(hù)工有針對性的進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)。這一做法到目前為止取得了實質(zhì)性的效果，各承包人第一個月投入人力、物力集中修復(fù)、完善路基、路面等基礎(chǔ)設(shè)施，后期基本就以日常養(yǎng)護(hù)為主，大大提高了工作效率和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。

3、建立起了雨季汛期，路政、縣養(yǎng)路隊、各承包人聯(lián)防制度。雨季、汛期各承包人對管養(yǎng)路段進(jìn)行實地巡查，實行每日一報制度;縣養(yǎng)路隊進(jìn)行季節(jié)性養(yǎng)護(hù)指導(dǎo)，提出專項養(yǎng)護(hù)計劃;路政科負(fù)責(zé)上路巡查、收集情況匯總上報，提出應(yīng)急解決方案。全年未出現(xiàn)一起因水毀等原因造成的交通安全隱患。

二、路政管理工作實行新模式

1、今年，路政科把路政監(jiān)督與現(xiàn)場養(yǎng)護(hù)結(jié)合起來，發(fā)揮養(yǎng)護(hù)工作點多面廣的長處，路政科根據(jù)報告有針對性的進(jìn)行集中治理。全年先后在上太線、上江線、紫陽線開展集中治理行動5次，發(fā)出限期整改通知書20余份，清理公路堆積物200余方，有效保證公路行車環(huán)境。

2、7-8月份按局里的部署集中對上太線、上江線、增蘭線山體塌方進(jìn)行了大面積清理，現(xiàn)已清理完畢，共計清理塌方量9000余方。

3、積極做好因暴雨、山洪自然災(zāi)害所造成的農(nóng)村公路水毀工程，啟動各項應(yīng)急預(yù)案，力保交通安全、通暢，未出現(xiàn)因災(zāi)交通受阻2小時以上的事件。

4、進(jìn)一步加強(qiáng)校車途徑農(nóng)村公路安全管理，消除農(nóng)村公路安全隱患，要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站迅速開展道路交叉口、陡坡、急彎、臨崖等危險路段途徑農(nóng)村公路安全隱患排查治理工作，重點對危險路段進(jìn)一步完善各項措施，將安全隱患降到最低。

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5、經(jīng)常性的開展公路安全隱患排查，重點放在直管公路、橋梁的雨季管養(yǎng)工作上，采取路政部門與養(yǎng)護(hù)部門及各路段承包人、沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府對公路實行24小時監(jiān)控制度，路政部門實行上路巡查制度，及時發(fā)現(xiàn)險情及時處置，維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。

三、存在的問題

1、我縣管養(yǎng)工作存在的最大問題就是資金不足，導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)隊伍不穩(wěn)定，養(yǎng)護(hù)技術(shù)得不到科學(xué)化的提高、養(yǎng)護(hù)裝備仍停留在手工工具、公路缺陷得不到及時治理等系列問題出現(xiàn)，直接影響了公路的安全、通暢和服務(wù)能力水平。

2、路政執(zhí)法隊伍力量薄落。執(zhí)法工作人員目前只有三人，難以完成上級交辦的工作任務(wù)，難以保障專項、經(jīng)常性的開展路政巡查執(zhí)法工作。

第四篇：交通局路政科工作總結(jié)

2013年，路政科在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞縣局年初制定的目標(biāo)任務(wù)，認(rèn)真地貫徹實施，一年來較好的完成了各項工作任務(wù)。路政科的工作主要是以“健全農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革，提高公路路政管理能力，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)監(jiān)管、指導(dǎo)”為主線，重點構(gòu)建起管、養(yǎng)、指導(dǎo)、監(jiān)督四方面并重的縱向工作模式，主要開展了結(jié)合《公路安全保護(hù)條例》的實施和宣傳，聯(lián)合交管、公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府等部門，開展專項路政集中治理行動，建立科學(xué)養(yǎng)護(hù)體系、季節(jié)性養(yǎng)護(hù)指導(dǎo)、雨季汛期公路安全隱患大排查等工作?，F(xiàn)將全年工作總結(jié)如下：

一、農(nóng)村公路管養(yǎng)工作進(jìn)入系統(tǒng)化

1、按照去年的養(yǎng)護(hù)體制改革思路，路政科和縣養(yǎng)路隊著重指導(dǎo)各養(yǎng)護(hù)承包人建立起了有制度、有計劃、有步驟的養(yǎng)護(hù)模式。把養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度、現(xiàn)場作業(yè)安全流程、月計劃、季度計劃作為每月檢查、季度考核主要目標(biāo)，并與承包費用掛鉤，實行硬指標(biāo)打分。

2、縣養(yǎng)路隊按先打基礎(chǔ)、再提升質(zhì)量的方法，每月提出養(yǎng)護(hù)任務(wù)，由各承包人根據(jù)實際情況制定月工作計劃，安排一線養(yǎng)護(hù)工有針對性的進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)。這一做法到目前為止取得了實質(zhì)性的效果，各承包人第一個月投入人力、物力集中修復(fù)、完善路基、路面等基礎(chǔ)設(shè)施，后期基本就以日常養(yǎng)護(hù)為主，大大提高了工作效率和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。

3、建立起了雨季汛期，路政、縣養(yǎng)路隊、各承包人聯(lián)防制度。雨季、汛期各承包人對管養(yǎng)路段進(jìn)行實地巡查，實行每日一報制度；縣養(yǎng)路隊進(jìn)行季節(jié)性養(yǎng)護(hù)指導(dǎo)，提出專項養(yǎng)護(hù)計劃；路政科負(fù)責(zé)上路巡查、收集情況匯總上報，提出應(yīng)急解決方案。全年未出現(xiàn)一起因水毀等原因造成的交通安全隱患。

二、路政管理工作實行新模式

1、今年，路政科把路政監(jiān)督與現(xiàn)場養(yǎng)護(hù)結(jié)合起來，發(fā)揮養(yǎng)護(hù)工作點多面廣的長處，路政科根據(jù)報告有針對性的進(jìn)行集中治理。全年先后在上太線、上江線、紫陽線開展集中治理行動5次，發(fā)出限期整改通知書20余份，清理公路堆積物200余方，有效保證公路行車環(huán)境。

2、7-8月份按局里的部署集中對上太線、上江線、增蘭線山體塌方進(jìn)行了大面積清理，現(xiàn)已清理完畢，共計清理塌方量9000余方。

3、積極做好因暴雨、山洪自然災(zāi)害所造成的農(nóng)村公路水毀工程，啟動各項應(yīng)急預(yù)案，力保交通安全、通暢，未出現(xiàn)因災(zāi)交通受阻2小時以上的事件。

4、進(jìn)一步加強(qiáng)校車途徑農(nóng)村公路安全管理，消除農(nóng)村公路安全隱患，要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站迅速開展道路交叉口、陡坡、急彎、臨崖等危險路段途徑農(nóng)村公路安全隱患排查治理工作，重點對危險路段進(jìn)一步完善各項措施，將安全隱患降到最低。

5、經(jīng)常性的開展公路安全隱患排查，重點放在直管公路、橋梁的雨季管養(yǎng)工作上，采取路政部門與養(yǎng)護(hù)部門及各路段承包人、沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府對公路實行24小時監(jiān)控制度，路政部門實行上路巡查制度，及時發(fā)現(xiàn)險情及時處置，維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。

三、存在的問題

1、我縣管養(yǎng)工作存在的最大問題就是資金不足，導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)隊伍不穩(wěn)定，養(yǎng)護(hù)技術(shù)得不到科學(xué)化的提高、養(yǎng)護(hù)裝備仍停留在手工工具、公路缺陷得不到及時治理等系列問題出現(xiàn)，直接影響了公路的安全、通暢和服務(wù)能力水平。

2、路政執(zhí)法隊伍力量薄落。執(zhí)法工作人員目前只有三人，難以完成上級交辦的工作任務(wù)，難以保障專項、經(jīng)常性的開展路政巡查執(zhí)法工作。

第五篇：路政科春運工作總結(jié)

路政科春運工作總結(jié)

2006年，按照市建委的工作部署，我們路政科在處領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以改善我市交通環(huán)境、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展為目標(biāo)，克服線長、面廣等實際困難，創(chuàng)造性的開展工作，圓滿完成了年內(nèi)的各項工作任務(wù)，現(xiàn)就今年的總體工作情況匯報及明年的工作打算匯報如下：

一、一年來工作完成情況

我們路政科自十月份開展工作以來，圍繞處初步確定的工作思路，本著“團(tuán)結(jié)、務(wù)實、優(yōu)質(zhì)、高效”的市政精神，于千頭萬緒中努力理順工作職能，在人員少、任務(wù)重的情況下，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，扎實工作，克服了種種困難，較好地完成了年內(nèi)的各項目標(biāo)任務(wù)。主要做了以下幾個方面的工作：

（一）重點抓好新建道路

自接手市政道路工作以來，共完成3條新建工程項目：次干路1條：北山路延伸工程（育華路——熊廠，長618米，寬87米，瀝青混凝土路面）；支路1條：青年路（昆明路——化路，寬6米，水泥砼路面，本完成北段150米，南段計劃明年續(xù)建）；在建道路1條：奈古山路（世昌大道——古寨南路，長427米，寬8米，次干路，瀝青混凝土路面）?？茖W(xué)組織，精心施工，每條道路施工前及時召開管線協(xié)調(diào)會議，使各管線單位就工程實施中遇到的一些實際題達(dá)成一致意見，與道路工程施工單位密切配合，滿足道路工程的質(zhì)量和進(jìn)度要求，確保各項工程同步實施，避免重復(fù)建設(shè)；并在施工過程中對施工質(zhì)量進(jìn)行了有力的檢查督導(dǎo)；確保按期保質(zhì)完成每項工程建設(shè)任務(wù)。

（二）注重道路日常維修養(yǎng)護(hù)

對轄區(qū)內(nèi)的道路加強(qiáng)日常巡查，發(fā)現(xiàn)題，及時處理。對主干道的日常巡查做到一天一巡，對次干道的日常巡查做到三天一巡，做到巡查工作到位、反映題及時、維修養(yǎng)護(hù)及時；個別重點維修項目進(jìn)行不定期檢查，力求做到無一遺漏，不留死角。兩個月內(nèi)共更換井蓋16個，提升井體13座，更換雨水箅子75個，維修瀝青路面300平方，整修人行道板150平方，維修路緣石80米，通知其它管線單位維修井蓋13個。

（三）認(rèn)真處理群眾投訴

市政工作與市民生活息息相關(guān)。在工作中，我們牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，認(rèn)真處理群眾投訴，努力為群眾解決題。兩個月來，共辦理市長熱線件，辦復(fù)率100%；辦理行風(fēng)熱線件，辦復(fù)率100%；辦理群眾反映件，辦復(fù)率100%。切實做好群眾反映題的辦理、落實、回復(fù)工作，并認(rèn)真舉一反三，查找轄區(qū)內(nèi)存在的管理盲區(qū)和薄弱環(huán)節(jié)，促進(jìn)市政道路設(shè)施整體管理工作水平的提高。所有反映案件均按時完成答復(fù)意見。滿意率達(dá)100%。

（四）做好2007年工作計劃編制工作

認(rèn)真編制2007年市政道路工程（包括新建、大修、小修保養(yǎng)）概算及基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)計劃。力爭將計劃的安排更加科學(xué)化、合理化。同時做好2007年投資超過百萬的市政道路工程項目申報書、項目建議書報送工作。

（五）其它工作

1、對市區(qū)所轄養(yǎng)護(hù)路段的規(guī)模及技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查。重點對世昌大道、化路、統(tǒng)一路、新威路、青島路、海濱路六條主干道的檢查井進(jìn)行現(xiàn)狀調(diào)查。對新威路、統(tǒng)一路、昆明路三條道路的人行道進(jìn)行現(xiàn)狀調(diào)查。

2、對2006年市政公司已修建完成的十四條城市道路進(jìn)行質(zhì)量檢查及驗收。

3、確定望島路、化路工程勘察設(shè)計隊伍并督促設(shè)計工作的開展。

4、初步擬定路政科工作職責(zé)及路政科道路工程建設(shè)、道路破挖修復(fù)、道路設(shè)施維護(hù)等各種辦事程序。

5、組織全科工作人員進(jìn)行市政工程業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，熟悉相關(guān)業(yè)內(nèi)章程、行業(yè)管理規(guī)定及部分新頒管理辦法。

（六）存在的題

1、由于路政科屬新成立的科室，部分職責(zé)尚未明確定位，在一定程度上制約了工作的順利開展。

2、由于人員較少、工作任務(wù)較重，對行業(yè)的指導(dǎo)工作做的不多、不夠，今后要加強(qiáng)與相關(guān)單位的溝通與聯(lián)系，切實發(fā)揮行業(yè)管理作用。

3、科室部分人員初涉市政工程，對行業(yè)了解深度不夠，今后要加強(qiáng)相關(guān)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，力爭盡快熟悉行業(yè)特點，適應(yīng)行業(yè)需求。