第一篇：2017年生產(chǎn)車間總結(jié)

2017年度工作總結(jié)

---生產(chǎn)部

2017年轉(zhuǎn)眼間已過去，過去一年生產(chǎn)車間待完善的問題及建議總結(jié)如下：

1.人員配置、管理方面：

2017年度車間員工流失嚴(yán)重，如：鈑金車間的數(shù)沖、電焊、磷化、空箱組裝工序及電氣車間銅排加工、一次安裝工序的員工因多種因素造成作業(yè)人員流失，在過去一年，車間多個崗位長時間短缺作業(yè)人員而又無法及時補充，嚴(yán)重影響正常生產(chǎn)安排，造成生產(chǎn)工單無法按期完成交貨或影響下一道工序的生產(chǎn)進(jìn)度。為確保生產(chǎn)工單盡快完成，經(jīng)常從辦公室抽調(diào)人員下去車間或外請人員來公司協(xié)助完成工單，生產(chǎn)及車間幾位主管也長時間下去車間相關(guān)工序頂崗作業(yè)，甚至出現(xiàn)一個主管頂崗3~4個崗位。為確保新員工盡快熟悉操作技能，經(jīng)常在現(xiàn)場組織新員工進(jìn)行技能培訓(xùn)，在日常上班時間嚴(yán)抓員工勞動紀(jì)律，不定期組織相關(guān)班組人員進(jìn)行現(xiàn)場分析問題并提出解決方案，確保各項訂單能順利完成。安全生產(chǎn)方面2017年生產(chǎn)車間未發(fā)生嚴(yán)重的工傷事故這是值得大家點贊的。2.設(shè)備、設(shè)施、工具、模具的使用和管理方面：

2017年生產(chǎn)部對車間現(xiàn)有設(shè)備、工具、模具都做了全面的檢查、檢修工作，對相關(guān)崗位的員工進(jìn)行一對一的設(shè)備操作培訓(xùn)，并對設(shè)備保養(yǎng)要求作了詳細(xì)講解，設(shè)備使用和保養(yǎng)責(zé)任到人，在日常工作中生產(chǎn)部不定期地檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理，過去一年未出現(xiàn)因人為保養(yǎng)失當(dāng)而發(fā)生設(shè)備事故，確保了各項生產(chǎn)訂單按時順利地完成。但因車間很多設(shè)備、工具、模具使用多年已進(jìn)入中修或大修期狀態(tài)，例如：數(shù)控沖床、普通沖床、焊機、吊車、手動叉車、磷化池、污水處理設(shè)施等，詳細(xì)內(nèi)容見（2018年工作計劃）。車間使用的5部（6臺）吊車原來是外發(fā)給專業(yè)維保公司做維修、保養(yǎng)的，因原合作的維保公司不再續(xù)約，2018年1月份開始換了一家新的維保公司，但只簽約維保2部5噸吊車，另外3部（4臺）2噸吊車由生產(chǎn)部自行安排檢修工作，生產(chǎn)部的設(shè)備檢修工作任務(wù)相應(yīng)加大。3．車間員工的計件薪酬方面：

因公司所做產(chǎn)品都是根據(jù)客戶圖紙要求訂做的，每個客戶訂做的產(chǎn)品都有各自的特殊性和不規(guī)則性，且批量加工同樣規(guī)格產(chǎn)品的機會特少，所以近兩年來我們公司車間作業(yè)員工的工資水平一直處在中等水平，與同行業(yè)公司員工的工資水平相比也沒多大的優(yōu)勢，因為其它廠大多數(shù)是計時的，與我們公司計件作業(yè)員工的勞動強度相比較，其它公司員工的工作強度比我們公司員工的工作強度小很多。2017年因市場物價的上漲和市場作業(yè)人員短缺的影響及其它因素，造成員工經(jīng)濟(jì)壓力不斷加大，在新的一年里如果在一定期間內(nèi)得不到合理的工資收入，有一定工作能力的員工可能會尋找新的工作崗位。我們這種五金、電器行業(yè)基本上是根據(jù)客戶要求加工的，中、小規(guī)模的公司，在無批量加工的情況下，想上標(biāo)準(zhǔn)化機械手生產(chǎn)也較難、且投入資金會較多，目前都是靠人手來完成相關(guān)工作，因很多來廣東的外務(wù)人員都返回當(dāng)?shù)毓ぷ?，造成人才市場上的作業(yè)人員短缺，特殊工作崗位有一定技能的人員在同行業(yè)中競爭會越來越大。春節(jié)后車間需增補一批作業(yè)用輔助工具和夾具，不斷提高車間工人的生產(chǎn)效率，才能相應(yīng)提高員工的工資收入，我們公司管理層也應(yīng)想辦法盡快作出一些有效措施留住相關(guān)特殊崗位作業(yè)人員，好的員工辭職離開公司后就很難找回來了，希望公司全體管理人員共同協(xié)力想辦法，在新的一年能解決這個重大難題。4．生產(chǎn)現(xiàn)場管理方面：

經(jīng)過不斷完善，生產(chǎn)現(xiàn)場管理工作有明顯的改變，車間各工序存放的報廢品或不能正常使用的物料都能及時清理，對現(xiàn)場在制品都能合理分類擺放，確保了生產(chǎn)現(xiàn)場的地面整潔，通道暢通。上班紀(jì)律方面，每周五早上車間員工例會上都會提醒員工遵守公司相關(guān)規(guī)章制度，在日常工作中發(fā)現(xiàn)個別員工違反公司相關(guān)規(guī)定時會及時阻止并提醒員工正確的做法，確保作業(yè)員工按章作業(yè)，順利完成各項生產(chǎn)任務(wù)。節(jié)省材料、邊尾料利用方面，從材料領(lǐng)用單嚴(yán)格審核開始控制到車間員工優(yōu)先利用邊尾料（鋼板、粉末、銅排導(dǎo)線等）再領(lǐng)用整料方式來控制材料的使用，在確保滿足使用要求的情況下盡量減少鋼板、粉末、銅排、導(dǎo)線等材料的使用量，合理利用庫存剩余物料，過去一年車間各工序員工一直在堅持做好此項工作。

車間地面因不斷下沉，很多地方出現(xiàn)高低相差大，嚴(yán)重影響各工序的物料擺放和安全生產(chǎn)，過去一年，車間出現(xiàn)多次因地面不平轉(zhuǎn)運車上的物料倒下來的現(xiàn)象，建議公司盡快處理地面不平問題，確保車間的安全生產(chǎn)。5．車間各工序產(chǎn)品質(zhì)量控制方面：

去年因車間多個崗位員工離職，補充進(jìn)來的新員工經(jīng)驗不足，技術(shù)部設(shè)計人員的變動、首檢工作無做好等因素，2017年下半年開始，生產(chǎn)過程中經(jīng)常出現(xiàn)做錯的現(xiàn)象，甚至有些不合格的工件一直流到空箱組裝工序才被發(fā)現(xiàn)。新的一年對技術(shù)部設(shè)計人員、車間各崗位作業(yè)員工及車間質(zhì)檢員應(yīng)作相對應(yīng)的培訓(xùn)，認(rèn)真做好技術(shù)圖紙的審核、車間各工序的首件檢驗及質(zhì)檢人員把好質(zhì)量關(guān)，及時發(fā)現(xiàn)存在問題并處理，堅決杜絕不合格品一直流到最后一道工序才被發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)象，新的一年生產(chǎn)部組織員工做好這項工作外，還需技術(shù)、質(zhì)檢部門人員配合才能將這項工作做得更好。6.部門之間溝通方面：

今年訂單量較多的情況下，電器車間提前做好相關(guān)準(zhǔn)備工作，基本能按時、順利地完成各項訂單，生產(chǎn)部在日常工作中發(fā)現(xiàn)原材料供應(yīng)不及時能主動與相關(guān)部門協(xié)商，每天主動了解原材料何時能到位、何時要安排出貨等,在材料到齊至出貨日期中間，車間主管都能合理調(diào)動安排人員作業(yè)，確保了各項訂單按時順利地完成。在售后、倉庫人員不足的情況下生產(chǎn)車間能主動安排人員協(xié)助完成相關(guān)工作。

2017年生產(chǎn)部在各部門的協(xié)助下不斷持續(xù)改進(jìn)，工人的作業(yè)水平比上一年有大幅提高希望在新的一年做得更好。

生產(chǎn)部

2018-1-16

第二篇：2011車間生產(chǎn)總結(jié)

2011車間生產(chǎn)總結(jié)模板

一、本工作內(nèi)容

（一）生產(chǎn)概況

1.生產(chǎn)時間

2.產(chǎn)量情況

3.人員情況

4設(shè)備情況

（二）安全管理情況

1.生產(chǎn)安全管理

2.職業(yè)健康管理

（三）質(zhì)量管理情況

二、現(xiàn)狀分析

（一）生產(chǎn)狀況分析

（二）設(shè)備狀況分析

（三）管理狀況分析

三、下一工作目標(biāo)、工作計劃

（一）目標(biāo)及工作計劃

（二）目標(biāo)及工作計劃

（三）安全管理目標(biāo)及工作計劃

四、對公司管理內(nèi)容的建議

第三篇：生產(chǎn)車間總結(jié)

年終總結(jié)報告

對于我們公司來說，2012年是非常艱難的一年，一方面因為市場大環(huán)境影響，導(dǎo)致石油套管市場萎靡，訂單沒有，另一方面因為我們的認(rèn)證資質(zhì)問題，導(dǎo)致年初有加工任務(wù)而無法進(jìn)行加工。隨著認(rèn)證的順利通過，2012年年底，終于迎來了大無縫的熱處理加工合同，盡管還面臨著這樣或者那樣的困難，但是，只要全體員工竭盡全力，陽光，就在前面。

在這一年中，設(shè)備部門面臨著人員少、人員流動大、設(shè)備改造多等等的困難，設(shè)備部門盡最大的努力完成了公司的任務(wù)，所有的付出和汗水有目共睹，大家的努力沒有白白付出，基本確定了維修班組的骨干力量，一些年輕員工也在實踐中能挑起大梁，成為主力。

年初大幅度調(diào)整車絲線，使之能與大無縫所加工N80車絲任務(wù)的要求相匹配。隨后是熱處理生產(chǎn)線為了認(rèn)證的試生產(chǎn)，再接著是熱處理加工任務(wù)的正式生產(chǎn)。

在年初的車絲線調(diào)整中，面臨著擰接機、水壓機參數(shù)不符合大無縫要求的問題，而因為尾款問題，個別廠家又不配合，水壓機行走機構(gòu)由于設(shè)計缺陷，導(dǎo)致行走機構(gòu)橫軸故障多發(fā)，嚴(yán)重影響生產(chǎn)進(jìn)度，大家開會研討，確定方案，廠家不配合，我們再接著去開發(fā)其他廠家，對設(shè)備的整體系統(tǒng)進(jìn)行改造，而水壓機行走機構(gòu)的設(shè)計的缺陷我們研發(fā)了新的油缸推進(jìn)式行走方式，大大減少了該處的故障發(fā)生率。

一個一個的潤滑點核對落實，歷經(jīng)三個月，出臺了車絲、熱處理兩條生產(chǎn)線的設(shè)備潤滑表，是我們的設(shè)備潤滑有據(jù)可依，設(shè)備臺帳有帳可查，點檢到位。而唯一希望的就是努力沒有白做，各部門能按照設(shè)備潤滑表所規(guī)定的，定期、定點的對設(shè)備進(jìn)行潤滑。

而在隨后進(jìn)行的熱處理生產(chǎn)線生產(chǎn)當(dāng)中，由于設(shè)備閑置達(dá)四年之久，再加上從安裝完畢沒有進(jìn)行過長時間的試車生產(chǎn)，員工的操作水平和應(yīng)急能力參次不齊，熱處理生產(chǎn)線開始生產(chǎn)時事故頻發(fā)，設(shè)備部門沒有進(jìn)行一味的堵漏，而是追根溯源，查找故障的根源，和生產(chǎn)部門一起進(jìn)行改造、加裝、維修、點檢相結(jié)合的方法，一步一步的把設(shè)備調(diào)整到最佳生產(chǎn)狀態(tài)。

探傷工位一直把產(chǎn)量上不去歸結(jié)與設(shè)備問題，在10月11月兩個月，設(shè)備部

門又攻克了探傷工位提出的諸多改造問題，其中包括：探傷機棍輪定位、探傷機水源內(nèi)循環(huán)改為外循環(huán)，回水直接進(jìn)入濁循環(huán)系統(tǒng)，探傷機氣源改造、液壓改造、節(jié)拍縮短時間等等，最終攻克各個難題，使得現(xiàn)在探傷機工位在單工位生產(chǎn)時可以實現(xiàn)液壓、氣動獨立工作，11m的139.7石油套管探傷節(jié)拍有原來的122S下降到85S,單工位作業(yè)能源消耗降低150KW/H。

在12月份又對熱處理系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)進(jìn)行了整體清理換油工作，對三個液壓站進(jìn)行了油品更換和置換，對有隱患的泵、閥進(jìn)行了修復(fù)或者更換，以保證以后的生產(chǎn)能正常進(jìn)行。

隨后的生產(chǎn)中故障點又出現(xiàn)在內(nèi)噴三角閥上，一系列的分析、查找、重復(fù)的故障，找廠家，聯(lián)系設(shè)備的生產(chǎn)廠家，確定所有工藝和參數(shù)，最后確定故障原因，盡管目前該處仍在帶病作業(yè)，但是找出了問題的根本所在。在設(shè)備備件一旦到達(dá)之后，就會展開徹底的修復(fù)，從根本上消除隱患。

設(shè)備部門人員少，在一些重大設(shè)備事故出現(xiàn)后，所有設(shè)備維修人員沒有計較加班加點的問題，都能主動的加班加點，不計報酬，以最快速度恢復(fù)生產(chǎn)為己任。這不僅僅是不計報酬的問題，更是員工的工作積極性和主觀意識的問題。

在平時工作中，有意的給年輕員工一些任務(wù)，逐步的培養(yǎng)他們的主觀能動性，使他們能在工作中成長，使之能挑起大梁，一批技術(shù)、能力、協(xié)調(diào)性、工作積極性俱佳的年輕員工逐步脫穎而出，成長起來，能勝任維修的工作并能班組長的工作。

總的來說，設(shè)備部門在這一年中有過辛苦，有過過錯，有過委屈，有過付出，同時也有著收獲，在平時的工作中，設(shè)備部門的主觀性和積極性，在我們公司來說，可以說是首屈一指。

在接下來的一年中，希望各部門能做到配合到位，縱觀2012年，雖然市場萎靡，生產(chǎn)任務(wù)不滿，但是這并不可怕，畢竟市場在回暖，尤其是石油套管市場，作為能源型市場，冷跡了多年后應(yīng)該到了市場需求期，而在年末我們公司又迎來了大無縫的熱處理加工任務(wù)，這些都是給人信心，使我們公司向好的方向發(fā)展的勢頭。

可怕的是現(xiàn)在公司所面臨的問題，干活時各部門各自為戰(zhàn)、有令不行、有禁不止、一些職能部門不能完善自己的工作、工作起來推三阻

四、無論任何問題

首先想到的是推卸責(zé)任、人心不穩(wěn)、工人情緒波動。公司缺乏相應(yīng)的各方面的應(yīng)急機制。

作為一個生產(chǎn)加工型企業(yè)，首先要解決的是人的問題，好的企業(yè)必須具備強大的團(tuán)隊凝聚力，各部門協(xié)調(diào)有力，配合默契，有問題反應(yīng)敏捷，領(lǐng)導(dǎo)層敢于承擔(dān)責(zé)任，工人情緒穩(wěn)定，戰(zhàn)斗力強，令行禁止。管理規(guī)范化、人性化，在一些細(xì)枝末節(jié)上能體現(xiàn)出公司的關(guān)心。

反觀我們公司，開會時沒有人就問題本質(zhì)去解剖實質(zhì)性的東西，都在絞盡腦汁的推卸責(zé)任，需要配合時推三阻四，不能完成哪怕是自己部門分內(nèi)的工作，領(lǐng)導(dǎo)層的肩頭承擔(dān)不起任何責(zé)任。大部分工人要在年底辭職。

怎么解決這些問題，需要領(lǐng)導(dǎo)層坐下來抽絲剝繭的仔細(xì)考慮了，首先要解決的工人的辭職問題，這不是一朝一夕的問題，工資低只是諸多因素的誘因而已，真正的是工人看不到希望，認(rèn)為公司有活也干不了，其次是一些細(xì)枝末節(jié)的問題，有些東西需要形成文件，落實到位，各職能部門聯(lián)手，做好工作。

再有就是各部門的自身問題，上層領(lǐng)導(dǎo)的職業(yè)素養(yǎng)直接關(guān)系著下面的人，在這里，衷心希望各部門主管人員，擔(dān)起自己應(yīng)該擔(dān)的，扛起自己的那面旗幟，哪怕是錯了，能錯的有原因，能有所擔(dān)當(dāng)。

希望新的一年在公司各位老總的帶動下，公司能朝著一個好的方向邁步，在管理上能有所突破，涅磐重生，走出困境，走向一個美好的未來，使德諾能發(fā)展、壯大。

第四篇：生產(chǎn)車間總結(jié)

年終總結(jié)報告

對于我們公司來說，2012年是非常艱難的一年，一方面因為市場大環(huán)境影響，導(dǎo)致石油套管市場萎靡，訂單沒有，另一方面因為我們的認(rèn)證資質(zhì)問題，導(dǎo)致年初有加工任務(wù)而無法進(jìn)行加工。隨著認(rèn)證的順利通過，2012年年底，終于迎來了大無縫的熱處理加工合同，盡管還面臨著這樣或者那樣的困難，但是，只要全體員工竭盡全力，陽光，就在前面。

在這一年中，設(shè)備部門面臨著人員少、人員流動大、設(shè)備改造多等等的困難，設(shè)備部門盡最大的努力完成了公司的任務(wù)，所有的付出和汗水有目共睹，大家的努力沒有白白付出，基本確定了維修班組的骨干力量，一些年輕員工也在實踐中能挑起大梁，成為主力。

年初大幅度調(diào)整車絲線，使之能與大無縫所加工N80車絲任務(wù)的要求相匹配。隨后是熱處理生產(chǎn)線為了認(rèn)證的試生產(chǎn)，再接著是熱處理加工任務(wù)的正式生產(chǎn)。

在年初的車絲線調(diào)整中，面臨著擰接機、水壓機參數(shù)不符合大無縫要求的問題，而因為尾款問題，個別廠家又不配合，水壓機行走機構(gòu)由于設(shè)計缺陷，導(dǎo)致行走機構(gòu)橫軸故障多發(fā)，嚴(yán)重影響生產(chǎn)進(jìn)度，大家開會研討，確定方案，廠家不配合，我們再接著去開發(fā)其他廠家，對設(shè)備的整體系統(tǒng)進(jìn)行改造，而水壓機行走機構(gòu)的設(shè)計的缺陷我們研發(fā)了新的油缸推進(jìn)式行走方式，大大減少了該處的故障發(fā)生率。

一個一個的潤滑點核對落實，歷經(jīng)三個月，出臺了車絲、熱處理兩條生產(chǎn)線的設(shè)備潤滑表，是我們的設(shè)備潤滑有據(jù)可依，設(shè)備臺帳有帳可查，點檢到位。而唯一希望的就是努力沒有白做，各部門能按照設(shè)備潤滑表所規(guī)定的，定期、定點的對設(shè)備進(jìn)行潤滑。

而在隨后進(jìn)行的熱處理生產(chǎn)線生產(chǎn)當(dāng)中，由于設(shè)備閑置達(dá)四年之久，再加上從安裝完畢沒有進(jìn)行過長時間的試車生產(chǎn)，員工的操作水平和應(yīng)急能力參次不齊，熱處理生產(chǎn)線開始生產(chǎn)時事故頻發(fā)，設(shè)備部門沒有進(jìn)行一味的堵漏，而是追根溯源，查找故障的根源，和生產(chǎn)部門一起進(jìn)行改造、加裝、維修、點檢相結(jié)合的方法，一步一步的把設(shè)備調(diào)整到最佳生產(chǎn)狀態(tài)。

探傷工位一直把產(chǎn)量上不去歸結(jié)與設(shè)備問題，在10月11月兩個月，設(shè)備部門又攻克了探傷工位提出的諸多改造問題，其中包括：探傷機棍輪定位、探傷機水源內(nèi)循環(huán)改為外循環(huán)，回水直接進(jìn)入濁循環(huán)系統(tǒng)，探傷機氣源改造、液壓改造、節(jié)拍縮短時間等等，最終攻克各個難題，使得現(xiàn)在探傷機工位在單工位生產(chǎn)時可以實現(xiàn)液壓、氣動獨立工作，11m的139.7石油套管探傷節(jié)拍有原來的122S下降到85S,單工位作業(yè)能源消耗降低150KW/H。

在12月份又對熱處理系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)進(jìn)行了整體清理換油工作，對三個液壓站進(jìn)行了油品更換和置換，對有隱患的泵、閥進(jìn)行了修復(fù)或者更換，以保證以后的生產(chǎn)能正常進(jìn)行。

隨后的生產(chǎn)中故障點又出現(xiàn)在內(nèi)噴三角閥上，一系列的分析、查找、重復(fù)的故障，找廠家，聯(lián)系設(shè)備的生產(chǎn)廠家，確定所有工藝和參數(shù)，最后確定故障原因，盡管目前該處仍在帶病作業(yè)，但是找出了問題的根本所在。在設(shè)備備件一旦到達(dá)之后，就會展開徹底的修復(fù)，從根本上消除隱患。

設(shè)備部門人員少，在一些重大設(shè)備事故出現(xiàn)后，所有設(shè)備維修人員沒有計較加班加點的問題，都能主動的加班加點，不計報酬，以最快速度恢復(fù)生產(chǎn)為己任。這不僅僅是不計報酬的問題，更是員工的工作積極性和主觀意識的問題。

在平時工作中，有意的給年輕員工一些任務(wù)，逐步的培養(yǎng)他們的主觀能動性，使他們能在工作中成長，使之能挑起大梁，一批技術(shù)、能力、協(xié)調(diào)性、工作積極性俱佳的年輕員工逐步脫穎而出，成長起來，能勝任維修的工作并能班組長的工作。

總的來說，設(shè)備部門在這一年中有過辛苦，有過過錯，有過委屈，有過付出，同時也有著收獲，在平時的工作中，設(shè)備部門的主觀性和積極性，在我們公司來說，可以說是首屈一指。

在接下來的一年中，希望各部門能做到配合到位，縱觀2012年，雖然市場萎靡，生產(chǎn)任務(wù)不滿，但是這并不可怕，畢竟市場在回暖，尤其是石油套管市場，作為能源型市場，冷跡了多年后應(yīng)該到了市場需求期，而在年末我們公司又迎來了大無縫的熱處理加工任務(wù)，這些都是給人信心，使我們公司向好的方向發(fā)展的勢頭。

可怕的是現(xiàn)在公司所面臨的問題，干活時各部門各自為戰(zhàn)、有令不行、有禁不止、一些職能部門不能完善自己的工作、工作起來推三阻

四、無論任何問題首先想到的是推卸責(zé)任、人心不穩(wěn)、工人情緒波動。公司缺乏相應(yīng)的各方面的應(yīng)急機制。

作為一個生產(chǎn)加工型企業(yè)，首先要解決的是人的問題，好的企業(yè)必須具備強大的團(tuán)隊凝聚力，各部門協(xié)調(diào)有力，配合默契，有問題反應(yīng)敏捷，領(lǐng)導(dǎo)層敢于承擔(dān)責(zé)任，工人情緒穩(wěn)定，戰(zhàn)斗力強，令行禁止。管理規(guī)范化、人性化，在一些細(xì)枝末節(jié)上能體現(xiàn)出公司的關(guān)心。

反觀我們公司，開會時沒有人就問題本質(zhì)去解剖實質(zhì)性的東西，都在絞盡腦汁的推卸責(zé)任，需要配合時推三阻四，不能完成哪怕是自己部門分內(nèi)的工作，領(lǐng)導(dǎo)層的肩頭承擔(dān)不起任何責(zé)任。大部分工人要在年底辭職。

怎么解決這些問題，需要領(lǐng)導(dǎo)層坐下來抽絲剝繭的仔細(xì)考慮了，首先要解決的工人的辭職問題，這不是一朝一夕的問題，工資低只是諸多因素的誘因而已，真正的是工人看不到希望，認(rèn)為公司有活也干不了，其次是一些細(xì)枝末節(jié)的問題，有些東西需要形成文件，落實到位，各職能部門聯(lián)手，做好工作。

再有就是各部門的自身問題，上層領(lǐng)導(dǎo)的職業(yè)素養(yǎng)直接關(guān)系著下面的人，在這里，衷心希望各部門主管人員，擔(dān)起自己應(yīng)該擔(dān)的，扛起自己的那面旗幟，哪怕是錯了，能錯的有原因，能有所擔(dān)當(dāng)。

希望新的一年在公司各位老總的帶動下，公司能朝著一個好的方向邁步，在管理上能有所突破，涅磐重生，走出困境，走向一個美好的未來，使德諾能發(fā)展、壯大。

第五篇：生產(chǎn)車間實習(xí)總結(jié)

生產(chǎn)車間實習(xí)總結(jié)

實習(xí)總結(jié)是畢業(yè)生個人對自己的實習(xí)工作生活等表現(xiàn)的一個自我總結(jié)。下面是關(guān)于生產(chǎn)車間實習(xí)總結(jié)的范文，歡迎參考。

生產(chǎn)車間實習(xí)總結(jié)(1)

在這個月主要工作是參加跟蹤電解車間的生產(chǎn)、工藝技術(shù)資料的整理、硫酸車間的空負(fù)荷試車、電解車間的項目工程的跟蹤落實以及為公司的全面開車做好最為充分的預(yù)備。

首先，在生產(chǎn)工藝方面。

(1)

粗鉛調(diào)配：依據(jù)粗鉛的入廠狀況，進(jìn)行粗鉛取樣、化驗的跟蹤。之后，依據(jù)化驗的結(jié)果進(jìn)行粗鉛的合理搭配，以保證粗鉛的成份符合生產(chǎn)工藝要求。并依據(jù)陽極板中各重要元素的化驗結(jié)果，對粗鉛的搭配進(jìn)行調(diào)整。

(2)槽面管理：在這個月里消失了析出鉛燒板、析出鉛粘附陽極泥、表面消失樹枝狀和疙瘩狀等問題。之后通過規(guī)范電解槽面出裝、電調(diào)操作工的操作以及輔料的添加調(diào)整，使問題得到了肯定的改善。當(dāng)然，現(xiàn)在還沒有完全達(dá)到我們預(yù)期的效果，但我信任，我們肯定會在不斷調(diào)試的過程中找到一個生產(chǎn)出最為合格產(chǎn)品的調(diào)整方案。

(3)成品崗位：生產(chǎn)的前四批電鉛中，有三批Cu元素超標(biāo)，但其余元素均符合國家1#鉛要求。于是我們推斷，析出鉛中的Cu增加;但是我們產(chǎn)出的陽極板含Cu均在0.04%以下。另外一種考慮就是電解液中的Cu含量過高導(dǎo)致，格外是剛剛加入的新酸，電解液中的元素并未分別開。后來電解液循環(huán)一段時間后，氧化精煉后的電鉛全部符合國家1#鉛的化驗要求。隨著生產(chǎn)的進(jìn)行，又消失了Sb含量增加的狀況。經(jīng)分析，一方面，通過增加輔料的添加以及延長攪拌時間降低Sb含量，另一方面通過電解槽面進(jìn)行電調(diào)以及出裝時盡可能規(guī)范他們的操作，以最大限度的削減陽極泥的脫落或者避開粘附在析出鉛上。通過以上措施，Sb含量超標(biāo)的現(xiàn)象得到了掌握。

其次，在項目施工方面。

電解車間車間的未完成的問題進(jìn)行跟蹤落實。為了預(yù)備電解車間反射爐的順當(dāng)開車，我負(fù)責(zé)跟蹤銅浮渣反射爐車間的未完成問題的跟蹤落實，蓮山課

件

包括反射爐粉煤噴嘴的角度調(diào)整以及氧氣管道雙閥、流量計的安裝。另外，為了防止電解液流失，需要對電解車間陰極洗滌機組洗液水溝、電解儲槽旁水溝、副跨水溝以及相應(yīng)水坑進(jìn)行鋪墊PVC軟板;之后還應(yīng)對鋪墊的PVC軟板進(jìn)行瀝青防腐。工程完成后，分別和兩個廠家進(jìn)行面積測量，交予審計進(jìn)行審核。

第三、參加硫酸車間的試車。

跟蹤硫酸車間的大型設(shè)備試車以及在轉(zhuǎn)化工段填充觸媒。在試車過程中發(fā)覺SO2風(fēng)機房的稀油站漏油，目前正在聯(lián)系廠家著手進(jìn)行解決。曾在去年四月份添加的觸媒，現(xiàn)在部分已經(jīng)受潮變色。師傅支配我跟蹤觸媒的添加狀況。每段轉(zhuǎn)化器添加什么型號的觸媒以及添加的觸媒量，同時還引導(dǎo)我學(xué)習(xí)有關(guān)觸媒的相關(guān)學(xué)問。

最終，為公司在年前全面開車，做好充分的預(yù)備。

目前電解車間已經(jīng)運行兩個多月，消失了不少問題。目前問題正在逐步的解決。硫酸車間仍有部分問題未解決。在剩下了時間里，我預(yù)備對硫酸車間的工藝參數(shù)、工藝流程再次理順一下，同時整理好各個崗位的原始記錄表，以備開車用法。

在這個月里，跟著師傅學(xué)了不少東西。在遇到問題時，師傅總是在教導(dǎo)我考慮問題應(yīng)當(dāng)全面;從問題的各個源頭去剖析問題的本質(zhì);有想法要準(zhǔn)時與領(lǐng)導(dǎo)溝通，在可行的基礎(chǔ)上勇于實踐。另外還應(yīng)具備仔細(xì)謹(jǐn)慎的優(yōu)秀品質(zhì)，格外是工程核算方面的事情。總之，我會好好努力，用自己的預(yù)備來促使公司的順當(dāng)開車，用自己的所學(xué)來感恩公司的細(xì)心培育。

生產(chǎn)車間實習(xí)總結(jié)(2)

眼看著時間就這樣過去了，我的半個月實習(xí)期也結(jié)束了，在這半個月里，我學(xué)到了許多，經(jīng)受了許多，感受到了許多，我很珍惜和懷念這段時間。

俗話說實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。我們生活學(xué)習(xí)都在學(xué)校，接觸的是課本是公式，很難有機會接觸工廠的實物以及流程，我始終覺得我們學(xué)的漫無目的，我們所學(xué)的到___就是雞肋。但通過這半個月的生產(chǎn)實習(xí)，我的這些錯誤觀點都轉(zhuǎn)變了。書本上的學(xué)問是基礎(chǔ)是保障，沒這些學(xué)問公式的支持你在工作崗位上會很迷茫會不知所措的去摸索結(jié)果還會是一只半解。

我們是在1002工廠實習(xí)的，該工廠屬于軍工廠，在我們心里它是很神圣的。該工廠主要致力于測量的討論，生產(chǎn)各種型號的水準(zhǔn)儀廣角儀經(jīng)緯儀。在實習(xí)的從前幾天是由幾位老師給大家講解儀器的用法方法，我學(xué)到了s3水準(zhǔn)儀，j6經(jīng)緯儀的用法方法。其間，我們還自己動手拆裝儀器，了解了儀器的基本構(gòu)造。通過前幾天的實習(xí)我明白了要不斷的豐富自己的專業(yè)學(xué)問和專業(yè)技能才能使你的工作更加得心應(yīng)手。一個人在自己的職位上有所作為，肯定要對自己職業(yè)的專業(yè)學(xué)問有所熟識，不僅要學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)他要要學(xué)習(xí)好基礎(chǔ)學(xué)問，同時對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要嫻熟把握。

隨后幾天我們戴上鞋套走進(jìn)了生產(chǎn)一線，我們走了4個車間，不僅參觀了總裝車間，檢修車間，也參觀了打磨車間等基本生產(chǎn)線。在生產(chǎn)車間里，我們都收起了往日的懶散，各個都很嚴(yán)厲?仔細(xì)的傾聽學(xué)習(xí)著師傅的教導(dǎo)和每一個基本動作。師傅在休息之余，還和我們講起了工廠的見聞，教導(dǎo)我們要仔細(xì)學(xué)習(xí)專注每一個學(xué)習(xí)的機會。通過對生產(chǎn)車間的觀看學(xué)習(xí)，使我意識到在工作崗位上一絲不茍的重要，你自己的一個閃失一個不留意就會導(dǎo)致很嚴(yán)峻的后果，會影響一個團(tuán)隊的正常工作。

實習(xí)的最終2天我們一起進(jìn)行了實地測量。這個任務(wù)單靠一個人的力氣和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。這次測量也培育了我們同學(xué)間的分工協(xié)作的力量，增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。測量中我們每個組員都分別獨立的觀看，記錄每一站，并精準(zhǔn)進(jìn)行計算。做到每步都檢查無誤，這樣做不但可以防止誤差的積累，準(zhǔn)時發(fā)覺錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目捶?，認(rèn)仔細(xì)真完善的做好每一步，直至符合測量要求為止。培育了我們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)作風(fēng)。

以前我只是一個同學(xué)，每天要做的只是學(xué)習(xí)，而且，在學(xué)校根本感覺不到___的壓力，通過這次實習(xí)，我從一個同學(xué)變成公司職員，中間的轉(zhuǎn)變讓我不斷成長，我感受到了什么是___，什么是工作，認(rèn)識到要做好工作不是想象中那么簡潔。雖然我實習(xí)的時間不成，但是這段時間學(xué)到的東西是我在書本上學(xué)不到的。