第一篇：18度年運(yùn)管工作總結(jié)

2018度年運(yùn)管工作總結(jié)

2007度年運(yùn)管工作總結(jié)2008-01-19 15:46:24第1文秘網(wǎng)第1公文網(wǎng)2007度年運(yùn)管工作總結(jié)2007度年運(yùn)管工作總結(jié)(2)文章標(biāo)題：2007度年運(yùn)管工作總結(jié)

2007年，在市交通局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)和省運(yùn)管局的指導(dǎo)下，市運(yùn)管處以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，按照全省道路運(yùn)輸工作會(huì)議和全市交通工作提出的任務(wù)和要求，創(chuàng)新工作思路，扎實(shí)工作，在精神文明創(chuàng)建、運(yùn)輸市場(chǎng)管理、運(yùn)政隊(duì)伍建設(shè)、落實(shí)“三把關(guān)一監(jiān)督”等方面做了大量、細(xì)致的工作，有力地推動(dòng)了全市道路運(yùn)輸事業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，現(xiàn)將2007年上半年度工作情況總結(jié)如下：

一、運(yùn)政管理工作

（一）修訂了工作制度，落實(shí)崗位責(zé)任制。認(rèn)真貫徹落實(shí)中央紀(jì)委關(guān)于《嚴(yán)格禁止利用職務(wù)上的便利謀取不正當(dāng)利益的若干規(guī)定》和《關(guān)于實(shí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的規(guī)定》，以及市委關(guān)于治理行政執(zhí)法部門不作為亂作為的有關(guān)精神，修訂了車輛變更打證業(yè)務(wù)員崗位責(zé)任制、危貨運(yùn)輸管理業(yè)務(wù)人員崗位制度、辦理新增客車營(yíng)運(yùn)證和線路許可證明業(yè)務(wù)員工作制度、區(qū)內(nèi)班線復(fù)核工作程序和崗位制度。

（二）較好地完成了本年度的春運(yùn)和“五一”黃金周的旅客運(yùn)輸工作。為切實(shí)做好2007年度的春運(yùn)和兩個(gè)黃金周的運(yùn)輸工作，根據(jù)省、市兩級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求，在總結(jié)去年工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善了相關(guān)規(guī)定和加班包車牌發(fā)放使用程序，春運(yùn)期間，全市合計(jì)投放客車154479臺(tái)次，共運(yùn)送旅客萬(wàn)人次，發(fā)放加班包車牌3312張，未出現(xiàn)任何差錯(cuò)，使春運(yùn)秩序井然。確保了運(yùn)輸旅客的安

全、及時(shí)、暢通、有序，受到社會(huì)各界的普遍好評(píng)。

（三）圓滿完成了上半年度市內(nèi)客車線路牌的審驗(yàn)和省際、市際線路牌的復(fù)核換發(fā)工作。今年在對(duì)省際、市際和區(qū)內(nèi)客運(yùn)班線的復(fù)核和換發(fā)中，實(shí)行“層層負(fù)責(zé)制”的審驗(yàn)原則，各負(fù)其責(zé)，層層把關(guān)，較好的防止了“蒙混過關(guān)”現(xiàn)象的發(fā)生，依法對(duì)近10余塊不規(guī)范經(jīng)營(yíng)的客運(yùn)線路牌進(jìn)行暫緩復(fù)核的處理，在區(qū)內(nèi)班線復(fù)核時(shí)對(duì)不符合管理要求的班線車輛，能堅(jiān)持原則，堅(jiān)持抵制人情牌，不但樹立了正氣，保護(hù)合法經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的權(quán)益，還有效地遏止了在班線年審復(fù)核中劣根性的不正之風(fēng)，受到上級(jí)業(yè)務(wù)部門的好評(píng)。

（四）進(jìn)一步整頓、規(guī)范了客、貨運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。一是加大了客運(yùn)市場(chǎng)的整治力度。今年以來(lái)，在上級(jí)交通主管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，針對(duì)阜陽(yáng)市客運(yùn)市場(chǎng)存在的問題進(jìn)行整頓，查處違規(guī)違章經(jīng)營(yíng)行為62起，查扣違規(guī)、違章經(jīng)營(yíng)車輛60余臺(tái)，處罰、補(bǔ)繳費(fèi)款萬(wàn)元，有力的推

動(dòng)了客運(yùn)市場(chǎng)的規(guī)范經(jīng)營(yíng)，深受社會(huì)各界好評(píng)。二是開展對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸市場(chǎng)的整治。根據(jù)“條例”和危貨管理的有關(guān)規(guī)定，針對(duì)太和縣一運(yùn)公司發(fā)生的兩起危貨車輛液化汽泄漏事故，在全市進(jìn)行了兩次安全大檢查，下發(fā)了事故通報(bào)和關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全工作的通知，對(duì)安全管理不到位的企業(yè)進(jìn)行停業(yè)整頓，更加嚴(yán)格了市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。制定了檢查評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)，組織專項(xiàng)檢查組按照檢查標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行檢查評(píng)比，通過整頓市場(chǎng)進(jìn)一步加強(qiáng)了全市危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)墓芾砹Χ?。認(rèn)真落實(shí)“條例”的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格把好危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)關(guān)，抓好危貨運(yùn)輸從業(yè)人員培訓(xùn)，先后舉辦二期危貨從業(yè)人員培訓(xùn)班，其培訓(xùn)從業(yè)人員近150多人，督促企業(yè)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸安全的管理，引導(dǎo)企業(yè)加大科技投入，落實(shí)關(guān)于對(duì)危貨運(yùn)輸車輛安裝GPS衛(wèi)星定位裝置的規(guī)定，利用車輛年審換證使GPS安裝率達(dá)到100％，使全市危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理逐步走向規(guī)范化。

（五）制定了進(jìn)一步規(guī)范汽車站管理工作的意見，要求對(duì)進(jìn)站車輛實(shí)行進(jìn)站證管理，并制定了對(duì)汽車站專項(xiàng)檢查方案，要求汽車站規(guī)范經(jīng)營(yíng)，不準(zhǔn)擅自接納外省、外地非始發(fā)地的車輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng)，不準(zhǔn)接納“三無(wú)”車輛和手續(xù)不全的車輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng)，進(jìn)站車輛按照核定的線路進(jìn)行安排班次，并對(duì)車輛的班次、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行公示，使汽車站的管理工作納入規(guī)范化。對(duì)反映比較強(qiáng)烈的外省、外地車輛在我市轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)異地非法組客，擾亂我市正常客運(yùn)秩序的行為，及時(shí)研究對(duì)策。

1、向外省、外地車輛所在地運(yùn)管部門發(fā)協(xié)查函，通報(bào)違規(guī)、違章經(jīng)營(yíng)情況，函請(qǐng)加強(qiáng)班線、車輛的源頭管理；

2、報(bào)請(qǐng)省廳、省局與對(duì)方省級(jí)交通運(yùn)管部門聯(lián)系，協(xié)商其加強(qiáng)對(duì)經(jīng)營(yíng)企業(yè)、經(jīng)營(yíng)班線車輛的管理；

3、督促各縣市區(qū)運(yùn)管所加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的管理，加大處罰力度，打擊非法異地組客現(xiàn)象。通過采取一系列的有針對(duì)性的措施，進(jìn)一步規(guī)范了我市道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

（六）按時(shí)上報(bào)省際、市際班線發(fā)展計(jì)劃，積極配合省局組織人員對(duì)企業(yè)申報(bào)的班線進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查，根據(jù)調(diào)查情況，結(jié)合我市的實(shí)際，明確發(fā)展意見，對(duì)不宜發(fā)展的班線給予否決，對(duì)市場(chǎng)急需、有效益的班線，引導(dǎo)企業(yè)按照需求準(zhǔn)備好相關(guān)材料，及時(shí)按程序申報(bào)，避免企業(yè)盲目申報(bào)，使我市客運(yùn)市場(chǎng)平穩(wěn)、有序的向前發(fā)展。

（七）全面完成上半年度運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)年報(bào)工作和運(yùn)輸量抽樣調(diào)查工作。在06年的基礎(chǔ)上，布置安排了2007年上半年的運(yùn)輸量抽樣調(diào)查。下發(fā)了2007年度“公路運(yùn)輸量分月抽樣調(diào)查樣本量”同時(shí)按照省局要求及時(shí)上報(bào)每月的重點(diǎn)線路調(diào)查情況說(shuō)明，確

2007度年運(yùn)管工作總結(jié)

第二篇：××年運(yùn)管工作總結(jié)

××年運(yùn)管工作總結(jié)

××年運(yùn)管工作總結(jié)2007-02-06 09:43:48

××年運(yùn)管工作總結(jié)

××年，全省道路運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工緊緊圍繞道路運(yùn)輸跨越式發(fā)展戰(zhàn)略，解放思想，求實(shí)奮進(jìn)，開拓創(chuàng)新，較好地完成；行業(yè)管理和市場(chǎng)建設(shè)的各項(xiàng)工作任務(wù)，促進(jìn)道路運(yùn)輸健康持續(xù)發(fā)展。

一、××年道路運(yùn)輸工作的簡(jiǎn)要回顧

一道路運(yùn)輸持續(xù)健康發(fā)展。通過實(shí)施積極的宏觀調(diào)控方針，適時(shí)采取減免萬(wàn)道路運(yùn)輸規(guī)費(fèi)的政策，成功克服××對(duì)道路運(yùn)輸業(yè)的不利影響，保持道路運(yùn)輸

經(jīng)濟(jì)較快增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，一年來(lái)道路運(yùn)輸共完成旅客運(yùn)輸量?jī)|人次、旅客周轉(zhuǎn)量?jī)|人公里、貨物運(yùn)輸量?jī)|噸、貨物周轉(zhuǎn)量?jī)|噸公里；營(yíng)運(yùn)客車、營(yíng)運(yùn)載貨汽車、出租汽車、駕駛員培訓(xùn)學(xué)校繼續(xù)保；降健康發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)，分別發(fā)展到萬(wàn)輛、萬(wàn)輛、萬(wàn)輛、所，較去年同期增長(zhǎng)％、％、％、％。出入國(guó)境汽車運(yùn)輸方面，通過對(duì)綏芬河、東寧公路口岸的垂直管理，進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)出入國(guó)境汽車運(yùn)輸工作，全年完成旅客運(yùn)輸量萬(wàn)人次、貨物運(yùn)輸量萬(wàn)噸，中方承運(yùn)比重分別達(dá)到％、％，較去年同期均有大幅增長(zhǎng)。汽車維修業(yè)整合步伐加快，由年初的戶減少至戶，汽車綜合性能檢測(cè)站達(dá)到戶。物流建設(shè)步伐加快，哈雙物流園區(qū)完成課題論證和戰(zhàn)略規(guī)劃；哈爾濱濱江公路貨運(yùn)站、哈西貨運(yùn)中心由最初的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)向貨物分撥、中轉(zhuǎn)、信息集成、產(chǎn)品信息反饋，物流成本測(cè)算等一體化高端物流服務(wù)發(fā)展，示范效應(yīng)進(jìn)一步增強(qiáng)。農(nóng)村運(yùn)輸發(fā)展?jié)摿Φ玫匠浞?/p>

釋放，部分地市采取開通便民線路，發(fā)展便民車的做法，引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)車頭向下，開辟農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)，進(jìn)一步滿足了農(nóng)民出行和農(nóng)村集散物資運(yùn)輸?shù)男枰?，村村通車率達(dá)到％。

二道路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整成效顯著。一是經(jīng)營(yíng)主體整合步伐加快。按照運(yùn)輸企業(yè)但實(shí)施資質(zhì)管理的相關(guān)要求，全省各級(jí)運(yùn)管部門采取積極有效的措施，進(jìn)一步加大道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)主體結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，運(yùn)輸企業(yè)重組取得新突破，全年新增三級(jí)資質(zhì)客運(yùn)企業(yè)家、三級(jí)資質(zhì)貨運(yùn)企業(yè)家、二級(jí)資質(zhì)貨運(yùn)企業(yè)家，部分地區(qū)超類別線路調(diào)整工作初見成效，為全面完成超類別線路調(diào)整奠定了良好的基礎(chǔ)。二是運(yùn)力結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，運(yùn)輸裝備更加適合道路運(yùn)輸現(xiàn)代化發(fā)展的需要。全年新增營(yíng)運(yùn)客車輛，更新營(yíng)運(yùn)客車輛，更新車輛首次超過新增車輛，標(biāo)志著道路旅客運(yùn)輸業(yè)已經(jīng)由數(shù)量增長(zhǎng)型向質(zhì)量增長(zhǎng)型轉(zhuǎn)變；高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車保有

量達(dá)到輛，在營(yíng)運(yùn)客車中所占的比重達(dá)到％；輕型載貨汽車由萬(wàn)輛增長(zhǎng)至萬(wàn)輛，成為城鎮(zhèn)內(nèi)貨物專項(xiàng)配送的主要運(yùn)載工具；專業(yè)化、廂式化載貨汽車發(fā)展較快，突破萬(wàn)輛；出租汽車運(yùn)力結(jié)構(gòu)發(fā)生明顯變化，中心城市高、中檔出租汽車比重達(dá)到％，較去年同期提高五個(gè)百分點(diǎn)。三是從業(yè)人員職業(yè)培訓(xùn)工作進(jìn)展順利，汽車維修人員持證上崗率達(dá)到％，營(yíng)運(yùn)駕駛員隊(duì)伍素質(zhì)普遍提高，持證上崗率達(dá)到％。

三道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得新進(jìn)展。全年完成道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施總投資億元，再創(chuàng)歷史新高。其中，牡丹江公路貨運(yùn)樞紐站、綏芬河口岸公路運(yùn)輸樞紐站、五大連池公路客運(yùn)站竣工投入使用，齊齊哈爾客運(yùn)樞紐站、綏化公路貨運(yùn)樞紐站、黑河國(guó)際客運(yùn)站、雙鴨山貨運(yùn)站主體完工，大慶運(yùn)通物流園區(qū)進(jìn)行可行性研究工作。同時(shí)，道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)一步深化項(xiàng)目法人責(zé)任

制、招投標(biāo)制、合同管理制、工程監(jiān)理制、質(zhì)量終身制管理，為確保在建項(xiàng)目的施工質(zhì)量和施工進(jìn)度創(chuàng)造了基本條件。

四道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。一是在認(rèn)真總結(jié)道路客貨運(yùn)輸市場(chǎng)秩序治理整頓和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專項(xiàng)整治經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，從完善執(zhí)法機(jī)制入手，廣泛開展汽車維修市場(chǎng)專項(xiàng)整治、道路貨運(yùn)代辦及中介服務(wù)市場(chǎng)專項(xiàng)整治、長(zhǎng)途客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治和出租客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治活動(dòng)，把整頓和規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序工作引向深入，其中，黑河市出租客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治活動(dòng)共查處非法營(yíng)運(yùn)車輛輛，近期開展的長(zhǎng)途客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治活動(dòng)共查處非法營(yíng)運(yùn)車輛輛。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年全省累計(jì)查處非法營(yíng)運(yùn)車輛余輛，查處違規(guī)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶余戶。通過實(shí)施強(qiáng)有力的市場(chǎng)整頓措施，道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)環(huán)境明顯改善，損害旅客、貨主和消費(fèi)者合法權(quán)益的行為明顯減少。二是道路運(yùn)輸

行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)繼續(xù)加強(qiáng)，今年累計(jì)舉辦省一級(jí)的行政執(zhí)法培訓(xùn)班二十余期；培訓(xùn)道路運(yùn)輸行政執(zhí)法骨干余人次，道路運(yùn)輸行政執(zhí)法人員的整體素質(zhì)和依法行政能力進(jìn)一步提高，在維護(hù)和建設(shè)道路運(yùn)輸市場(chǎng)中發(fā)揮了重要作用。

五行業(yè)文明建設(shè)全面加強(qiáng)。全省道路運(yùn)輸系統(tǒng)緊緊圍繞道路運(yùn)輸文明暢通工程、行政執(zhí)法素質(zhì)形象工程、基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)質(zhì)廉政工程，道路運(yùn)輸企業(yè)安全效益工程建設(shè)，以創(chuàng)建部級(jí)文明行業(yè)為重點(diǎn)，廣泛深入開展文明在駕校、星級(jí)站務(wù)員評(píng)選、出租客運(yùn)形象杯、長(zhǎng)途客運(yùn)形象杯、的士之星競(jìng)賽，汽車維修與檢測(cè)行業(yè)規(guī)范化經(jīng)營(yíng)，創(chuàng)名牌服務(wù)、機(jī)動(dòng)車駕駛教練員技術(shù)大賽等一系列內(nèi)涵豐富、形式新穎，緊扣主旋律的載體活動(dòng)，為創(chuàng)建道路運(yùn)輸文明行業(yè)注入新內(nèi)容、新活力，行業(yè)文明程度進(jìn)一步提升?；顒?dòng)中，牡丹江運(yùn)管處、東寧運(yùn)管站、哈爾濱運(yùn)管處、尚志運(yùn)管站、哈爾濱出租

處及相關(guān)單位作為全省文明創(chuàng)建的代表成功接受了交通部文明行業(yè)檢查組的驗(yàn)收。雞西運(yùn)管處、佳木斯運(yùn)管處、雙鴨山運(yùn)管處、富錦運(yùn)管站也作了大量卓有成效的工作，為實(shí)現(xiàn)行業(yè)文明由點(diǎn)到面的整體延伸做出了突出貢獻(xiàn)。

六防控××工作取得階段性成果。××期間，全省各級(jí)運(yùn)管部門充分讓。識(shí)到自身肩負(fù)的責(zé)任，把思想認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到省委省政府的決策精神上來(lái)，卓有成效地安排部署防控××工作。先后印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)預(yù)防××型肺炎工作的緊急通知》、《關(guān)于確保道路運(yùn)輸暢通的緊急通知》等二十幾個(gè)政策性、規(guī)范性文件，制定客運(yùn)應(yīng)急預(yù)案和貨運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，建立旅客登記制度、衛(wèi)生防疫制度、巡視和測(cè)溫制度、信息報(bào)告制度和進(jìn)站上下客制度，設(shè)立臺(tái)式測(cè)溫儀臺(tái)、便攜式測(cè)溫儀臺(tái)、留驗(yàn)站個(gè)、隔離室或隔離區(qū)個(gè)、出租車消毒站個(gè)，印發(fā)宣傳品余萬(wàn)份，為保障貨流不斷、客流不斷、交通不斷，切斷病源通過道路運(yùn)輸工具傳播的途徑發(fā)揮重要作用。

七道路運(yùn)輸安全管理工作有所加強(qiáng)。根據(jù)全省道路運(yùn)輸安全管理工作會(huì)議精神，全省各級(jí)運(yùn)管部門堅(jiān)持一崗雙責(zé)，相繼成立專兼職相結(jié)合的安全管理機(jī)構(gòu)，逐級(jí)貫徹落實(shí)《黑龍江省道路運(yùn)輸業(yè)安全生產(chǎn)管理辦法》，建立有效的安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)制和責(zé)任追究制度，突出抓好春運(yùn)和黃金周等重點(diǎn)時(shí)期，客貨運(yùn)站等重點(diǎn)地區(qū)的安全監(jiān)督管理工作，特別是通過對(duì)從事旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)資質(zhì)條件嚴(yán)格把關(guān)，把安全管理建立在穩(wěn)固的基礎(chǔ)之上，最大限度地減少重特大惡性責(zé)任事故的發(fā)生。但是，從全年來(lái)看道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)還比較嚴(yán)峻，一年來(lái)共發(fā)生比較大的道。路運(yùn)輸事故起，其中死亡人以上的重特大事故起，說(shuō)明道路運(yùn)輸安全管理工作需要進(jìn)一步采取有效措施加以規(guī)范和強(qiáng)化。

八兩風(fēng)建設(shè)取得豐碩成果。省政府法制辦錄制的《行政執(zhí)法部門明察暗訪紀(jì)實(shí)》播出后，全省各級(jí)運(yùn)管部門結(jié)合行業(yè)管理實(shí)際深刻反思，并以此為契機(jī)，重點(diǎn)圍繞建設(shè)廉潔運(yùn)政、務(wù)實(shí)運(yùn)政、法治運(yùn)政這一主題，強(qiáng)化黨風(fēng)廉政建設(shè)和工作作風(fēng)建設(shè)，使行業(yè)風(fēng)氣有了明顯好轉(zhuǎn)。牡丹江運(yùn)管處從制度建設(shè)入手，制定運(yùn)管人員八條禁令，出臺(tái)優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境十項(xiàng)承諾，把兩風(fēng)建設(shè)的主要內(nèi)容真正落到實(shí)處；哈爾濱運(yùn)管處針對(duì)查擺出的問題，制定整改措施條；大慶運(yùn)管處認(rèn)真梳理人民群眾的意見和建議，在此基礎(chǔ)上，重新修訂二

十余項(xiàng)業(yè)務(wù)辦理程序，提高了工作效率。省局行風(fēng)暗訪組也經(jīng)常深入基層檢查指導(dǎo)工作，有力的推動(dòng)了道路運(yùn)輸系統(tǒng)兩風(fēng)建設(shè)深入開展。

回顧一年來(lái)的道路運(yùn)輸工作，雖然有一定的成績(jī)，但是與地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)

道路運(yùn)輸工作的要求相比仍有較大差距，有的問題還比較突出。

一是道路運(yùn)輸在適應(yīng)市場(chǎng)需求，加大縱深開發(fā)力度，充分發(fā)掘道路運(yùn)輸發(fā)展?jié)摿Ψ矫孀龅倪€不夠?？瓦\(yùn)市場(chǎng)改革力度不大，超類別線路調(diào)整滯后，貨運(yùn)市場(chǎng)宏觀調(diào)控手段少，缺乏積極有效的政策性引導(dǎo)措施。

二是結(jié)構(gòu)性障礙依然存在。道路運(yùn)輸企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小、行業(yè)集中度不高，缺乏競(jìng)爭(zhēng)能力和自我發(fā)展能力的問題日益突出。

三是部分地區(qū)的道路運(yùn)輸秩序仍比較混亂，非法經(jīng)營(yíng)和經(jīng)營(yíng)行為不規(guī)范直接影響守法經(jīng)營(yíng)者的利益，宰客、甩客、途中倒客、貨損、貨差也時(shí)有發(fā)生，人民群眾對(duì)此很不滿意，不斷有來(lái)信、來(lái)訪反映這方面的問題。

四是管理行為有待進(jìn)一步規(guī)范。行

政執(zhí)法人員素質(zhì)不高，執(zhí)法水平和執(zhí)法能力有待進(jìn)一步加強(qiáng)，這也是考核文明行業(yè)建設(shè)的一個(gè)重要指標(biāo)。

以上四個(gè)方面的問題，我們必須在建設(shè)和規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)的過程中，給予高度重視和認(rèn)真對(duì)待。

二、科學(xué)規(guī)劃新一輪道路運(yùn)輸跨越式發(fā)展的宏偉藍(lán)圖

全省交通干部大會(huì)后，按照廳黨組加快道路運(yùn)輸發(fā)展，為振興我省老工業(yè)基地提供重要支撐的指示精神，經(jīng)過認(rèn)真研究，初步確定從××年起至年止，構(gòu)筑布局合理、功能完備的現(xiàn)代道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系的工作目標(biāo)。

現(xiàn)代道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)組成：第一部分為省（國(guó)）際運(yùn)輸網(wǎng)，以哈爾濱為中心連接全國(guó)其它省市，經(jīng)俄方相應(yīng)口岸向俄遠(yuǎn)東地區(qū)輻射，依托高等級(jí)公路和主要商品集散地，積極開展省際和出入國(guó)

境運(yùn)輸、鞏固道路運(yùn)輸在綜合運(yùn)輸體系中的基礎(chǔ)性作用，逐步將運(yùn)輸半徑由公里向公里延伸；第二部分為省內(nèi)干線運(yùn)輸網(wǎng)，由區(qū)域中心城市連接城鎮(zhèn)的運(yùn)輸網(wǎng)，重點(diǎn)發(fā)展城市間快速運(yùn)輸，建立公里范圍內(nèi)小時(shí)到達(dá)的快速運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，以信息化手段引導(dǎo)貨運(yùn)資源整合，形成全省物流網(wǎng)絡(luò)；第三部分為農(nóng)村運(yùn)輸網(wǎng)，主要以農(nóng)村支線運(yùn)輸和縣域間運(yùn)輸為基礎(chǔ)，發(fā)展以滿足當(dāng)?shù)鼗具\(yùn)輸需求的運(yùn)輸形式和農(nóng)村旅客運(yùn)輸。以城鎮(zhèn)為中心，規(guī)劃建設(shè)農(nóng)村客貨站場(chǎng)，擴(kuò)大綠色農(nóng)業(yè)基地和畜牧養(yǎng)殖區(qū)、農(nóng)村物資集散地運(yùn)力投放，全力推進(jìn)村村通車工程。

到年，省國(guó)際運(yùn)輸網(wǎng)以哈爾濱為中心，面向遠(yuǎn)東和環(huán)日本海地區(qū)的運(yùn)輸主通道基本形成；省內(nèi)干線運(yùn)輸網(wǎng)經(jīng)營(yíng)主體集約化、規(guī)模化、專業(yè)化程度達(dá)到％以上，快速豪華客運(yùn)班車達(dá)到％，運(yùn)輸車輛信息化、智能化技術(shù)應(yīng)用普及率達(dá)到％以上；村村通車率達(dá)到％。

三、××年道路運(yùn)輸?shù)闹饕ぷ魅蝿?wù)

××年道路運(yùn)輸工作的指導(dǎo)思想是：認(rèn)真貫徹全省交通干部會(huì)議精神，以振興老工業(yè)基地為新的出發(fā)點(diǎn)，以構(gòu)筑現(xiàn)代道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系為主線，突出一個(gè)重點(diǎn)，搞好兩個(gè)整頓，采取三個(gè)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)四個(gè)突破，做到五個(gè)提高，逐步實(shí)施兩項(xiàng)改革。

為確保完成上述工作目標(biāo)，××年要突出抓好以下幾項(xiàng)工作。

一突出農(nóng)村客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)重點(diǎn)，全面啟動(dòng)第五層次建設(shè)規(guī)劃?！痢聊?，全省道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要按照統(tǒng)籌兼顧、合理布局的原則，在繼續(xù)搞好哈爾濱公路上樞紐、區(qū)域中心城市公路運(yùn)輸站場(chǎng)，國(guó)家一級(jí)邊境口岸公路運(yùn)輸站場(chǎng)、縣級(jí)站場(chǎng)四個(gè)層次基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同

時(shí)，分三個(gè)階段組織實(shí)施農(nóng)村客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)。第一階段為規(guī)劃編制階段，組織力量，全面系統(tǒng)地做好農(nóng)村道路運(yùn)輸市場(chǎng)的調(diào)查研究，科學(xué)合理地制定《全省農(nóng)村客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃》，統(tǒng)一建站模式，統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。各地要結(jié)合本行政區(qū)域農(nóng)村運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)、相應(yīng)制定具體的實(shí)施方案或?qū)嵤┘?xì)則，使規(guī)劃更加具體、可操作性更強(qiáng)。第二階段為試點(diǎn)階段，先期組織五常、肇東等個(gè)縣市完成個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目，總結(jié)建站經(jīng)驗(yàn)，探索適合農(nóng)村運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)的工作思路，完善規(guī)劃。第三階段為全面建設(shè)階段，從××年末起，根據(jù)不同區(qū)域間農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r、公路通達(dá)深度，運(yùn)輸市場(chǎng)培育程度，按照一鎮(zhèn)一站，一村一點(diǎn)的思路，全省大體安排今；左右的鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站、個(gè)左右的行政村停靠點(diǎn)的建設(shè)項(xiàng)目，約占全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)總數(shù)的％，行政村總數(shù)的％，各地要按照省局的工作部署，合理安排建設(shè)項(xiàng)目，認(rèn)真組織工程建設(shè)，確保施工質(zhì)量。

在農(nóng)村客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)中，要繼續(xù)深化投融資體制改革。要采取有效措施，充分調(diào)動(dòng)地方政府、社會(huì)資本特別是民營(yíng)資本參股建設(shè)的積極性和主動(dòng)性，形成誰(shuí)投資、誰(shuí)建設(shè)，誰(shuí)經(jīng)營(yíng)、誰(shuí)受益的多元化投資道路運(yùn)輸?shù)男戮置妗＾r(nóng)村客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)省里的補(bǔ)貼資金比例將高于區(qū)域樞紐設(shè)施和縣域站場(chǎng)建設(shè)，省里的補(bǔ)貼資金作為股份參與客運(yùn)站場(chǎng)的市場(chǎng)化運(yùn)作，保證國(guó)有資產(chǎn)的保值和增值。

二積極搞好兩個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域的清理整頓，規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)行為。要充分認(rèn)識(shí)整頓和規(guī)范市場(chǎng)秩序的重要性、緊迫性和艱巨性，堅(jiān)持不懈地抓好這項(xiàng)工作。、繼續(xù)開展客運(yùn)。市場(chǎng)專項(xiàng)整頓活動(dòng)。要按照法棠書記的批示精神，認(rèn)真探索省市互動(dòng)。部門聯(lián)動(dòng)、綜合治理道路運(yùn)輸秩序的長(zhǎng)效機(jī)制。哈爾濱、牡丹

江、佳木斯要把客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治活動(dòng)作為上半年市場(chǎng)整頓的重點(diǎn)工作，集中力量，重點(diǎn)治理，切實(shí)規(guī)范長(zhǎng)途客運(yùn)市場(chǎng)秩序，保護(hù)合法經(jīng)營(yíng)者的權(quán)益不受侵害．其他地方也要加大對(duì)非法營(yíng)運(yùn)、超范圍經(jīng)營(yíng)、擾亂站車秩序等違法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的治理整頓力度，搞好客運(yùn)市場(chǎng)的專項(xiàng)整頓活動(dòng)。在治理整頓的同時(shí)，要研究治本的長(zhǎng)效機(jī)制，一是要加大長(zhǎng)途客運(yùn)市場(chǎng)的開發(fā)力度，逐步增加長(zhǎng)途客運(yùn)班車密度，使旅客走得了、走得及時(shí)；二是積極搞好轎車從事長(zhǎng)途客運(yùn)的試點(diǎn)工作，充分滿足社會(huì)不同層次的運(yùn)輸需求。

⒉繼續(xù)開展貨運(yùn)服務(wù)市場(chǎng)的專項(xiàng)整頓活動(dòng)。要以交通部專項(xiàng)整頓貨運(yùn)服務(wù)市：場(chǎng)為契機(jī)，集中整治貨運(yùn)服務(wù)市場(chǎng)中存在的無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)、價(jià)格欺詐、欺行霸市等嚴(yán)重?cái)_亂市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序的經(jīng)營(yíng)行為，完善經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)、市場(chǎng)監(jiān)管和公共服務(wù)的職能，堅(jiān)決取消涉及

貨運(yùn)代理和貨運(yùn)配載方面的不合理收費(fèi)，促進(jìn)貨運(yùn)服務(wù)業(yè)健康發(fā)展。

三合理采取三項(xiàng)調(diào)整性措施，切實(shí)解決阻礙道路運(yùn)輸發(fā)展的結(jié)構(gòu)性問題。要在企業(yè)結(jié)構(gòu)、運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整上做好文章，要加快調(diào)整道路運(yùn)輸法規(guī)體系，使之與上位法相適應(yīng)。

⒈繼續(xù)做好企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。一是深化國(guó)有企業(yè)改革。配合地方政府，支持國(guó)；育企業(yè)搞好改革，加快國(guó)有經(jīng)濟(jì)向行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域集中，實(shí)現(xiàn)進(jìn)而有為、退而有序的良性互動(dòng)，力爭(zhēng)使絕大多數(shù)的國(guó)有企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)權(quán)多元化，國(guó)有中小企業(yè)完全放開搞活。二是加快運(yùn)輸企業(yè)集團(tuán)的組建步伐。要按照企業(yè)分級(jí)、業(yè)務(wù)分工、按資質(zhì)經(jīng)營(yíng)的原則，通過政策引導(dǎo)、行業(yè)推動(dòng)、企業(yè)自愿等途徑，繼續(xù)深化道路運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)管理，到××年底，完成家二。級(jí)資質(zhì)客運(yùn)企業(yè)、家二級(jí)資質(zhì)貨運(yùn)企業(yè)、家三

級(jí)資質(zhì)客運(yùn)企業(yè)的重組工作，進(jìn)一步提高行業(yè)集中度。同時(shí)，要進(jìn)一步加強(qiáng)資質(zhì)企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)考核工作，凡經(jīng)考核不合格的，要按照有關(guān)規(guī)定相應(yīng)調(diào)整資質(zhì)等級(jí)。三是扶持優(yōu)勢(shì)企業(yè)做大做強(qiáng)。繼續(xù)采取服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的辦法，鼓勵(lì)、支持龍運(yùn)集團(tuán)等具有行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)，鞏固省內(nèi)市場(chǎng)份額，并依托高等級(jí)公路，開辟哈爾濱至河北、山東、天津等省市的運(yùn)輸線路，增加哈爾濱至吉林、遼寧、北京等省市的班車密度，拓展省外市場(chǎng)。四是積極穩(wěn)妥地做好超類別線路的調(diào)整工作。這是加快企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)經(jīng)營(yíng)主體結(jié)構(gòu)優(yōu)化的重要政策性措施。各級(jí)運(yùn)管部門要加大對(duì)超類別線路調(diào)整工作的宣傳力度，使廣大經(jīng)營(yíng)業(yè)戶了解、理解這一政策。在此基礎(chǔ)上，省里重點(diǎn)抓國(guó)省干線超類別線路的調(diào)整工作，各地也要認(rèn)真做好所管轄超類別線路的調(diào)整工作，同時(shí)要配合省里做好國(guó)省干線超類別線路的調(diào)整。在運(yùn)輸企業(yè)重組過程中，行業(yè)主管部門要按照引導(dǎo)

和自愿的原則，堅(jiān)持以企業(yè)為主導(dǎo)進(jìn)行重組，不能采取任何形式的行政手段進(jìn)行干預(yù)。

⒉繼續(xù)做好運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整?？瓦\(yùn)方面，要充分發(fā)揮行政許可的市場(chǎng)調(diào)節(jié)作用，區(qū)別不同營(yíng)運(yùn)線路，制定出臺(tái)營(yíng)運(yùn)客車投放和更新標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)運(yùn)力向大型化、高檔化方向發(fā)展；為優(yōu)化出租汽車運(yùn)力結(jié)構(gòu)，本著扶持地方汽車工業(yè)發(fā)展的原則，對(duì)新增和更新的出租汽車合理確定中高級(jí)車和地，產(chǎn)汽車的比例。貨運(yùn)方面，從提高貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量、加強(qiáng)運(yùn)輸安全出發(fā)，積極發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)化車輛，控制非標(biāo)準(zhǔn)車發(fā)展。一是積極應(yīng)用現(xiàn)代化的管理手段，加強(qiáng)貨運(yùn)車輛的檔案管理，摸清數(shù)，為制定相應(yīng)的發(fā)展規(guī)劃提供詳細(xì)、準(zhǔn)確的基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)。二是制定《道路運(yùn)輸基本車型推薦目錄》，明確我省營(yíng)運(yùn)載貨汽車在選型方面的具體要求，引導(dǎo)運(yùn)力向?qū)I(yè)化、廂式化方向發(fā)展。三是為鼓勵(lì)發(fā)展專業(yè)化、廂式化車輛，省

里將積極與有關(guān)部門協(xié)調(diào)，爭(zhēng)取出臺(tái)通行費(fèi)、運(yùn)輸規(guī)費(fèi)優(yōu)惠或減免政策，鼓勵(lì)上述車輛發(fā)展。各地也要加強(qiáng)這方面納研究，制定本行政區(qū)域內(nèi)相應(yīng)鼓勵(lì)發(fā)展的政策措施，引導(dǎo)專業(yè)化、廂式化車輛加快發(fā)展速度，提升運(yùn)力結(jié)構(gòu)。通過實(shí)施上述措施，力爭(zhēng)到××年底，全省高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車比重達(dá)到％，地產(chǎn)汽車在出租汽車中所占的比重達(dá)到％，廂式化、專業(yè)化運(yùn)輸車發(fā)展到萬(wàn)臺(tái)，噸以上重型載貨汽車比重達(dá)到％。

⒊加快法規(guī)規(guī)章調(diào)整。自××年月日起，《中華人民共和國(guó)行政許可法》將正式施行?！吨腥A人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》幾經(jīng)修改，業(yè)已上報(bào)國(guó)務(wù)院，從目前情況看，這兩部上位法與現(xiàn)行的道路運(yùn)輸管理法規(guī)相比較，在許多方面都作了調(diào)整。因此，我們要依據(jù)道路運(yùn)輸發(fā)展的實(shí)際，對(duì)部分現(xiàn)行地方性法規(guī)和政府規(guī)章適時(shí)進(jìn)行修改。具體是，從××年起為修訂《黑龍江省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》

作前期準(zhǔn)備，組織起草《黑龍江省道路旅客運(yùn)輸管理辦法》、《黑龍江省汽車維修管理辦法》，并爭(zhēng)取列入省政府××年立法計(jì)劃，起草制定《黑龍江省道路旅客運(yùn)票據(jù)管理使用規(guī)范》等相應(yīng)政策性、規(guī)范性文件，以此形式內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn)、層次分明、比較完整的道路運(yùn)輸法規(guī)框架體系。法規(guī)規(guī)章調(diào)整由省里牽頭，各地要積極參與，搞好協(xié)調(diào)配合和市場(chǎng)調(diào)研，共同把這項(xiàng)工作做好。

四抓住老工業(yè)基地振興契機(jī)，實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸業(yè)的四個(gè)突破性發(fā)展。道路運(yùn)輸作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，要緊緊圍繞老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略，謀篇布局。

⒈結(jié)合高等級(jí)公路和通縣鄉(xiāng)公路建設(shè)進(jìn)程，在干線和農(nóng)村客運(yùn)上實(shí)現(xiàn)突破性發(fā)展，一是繼續(xù)支持干線快速客運(yùn)發(fā)展。隨著高等級(jí)公路通車?yán)锍痰脑黾樱窢顩r的改善，道路運(yùn)輸要突破傳統(tǒng)接駁運(yùn)輸?shù)姆懂?，緊緊圍繞高等級(jí)公路

建設(shè)進(jìn)程，實(shí)現(xiàn)路通車通，逐步將運(yùn)輸半徑從公里擴(kuò)展到公里以上，部分長(zhǎng)途客運(yùn)班車運(yùn)距要達(dá)到公里以上?！痢聊暌扎Q大公路、京哈公路為重點(diǎn)，開辟條高等級(jí)公路快速客運(yùn)線路，新增和更新運(yùn)力臺(tái)次，形成對(duì)內(nèi)輻射東部市，對(duì)外連接全國(guó)的快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、充分滿足社會(huì)的運(yùn)輸需求。二是重點(diǎn)發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)，按照普及與提高并重的原則，緊緊圍繞村村通客車這一目標(biāo)，根據(jù)通縣鄉(xiāng)公路的進(jìn)度，組織召開全省農(nóng)村道路運(yùn)輸工作會(huì)議，部署以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為中心，連接村屯的農(nóng)村環(huán)形運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，做到等級(jí)公路或準(zhǔn)四級(jí)公路建設(shè)完工后，客運(yùn)班車在個(gè)月內(nèi)通達(dá)，實(shí)現(xiàn)提高農(nóng)村客運(yùn)班車通達(dá)率的目標(biāo)，村村通車率要達(dá)到％。為支持農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展，充分調(diào)動(dòng)運(yùn)輸企業(yè)的積極性，各級(jí)運(yùn)管部門在合理確定農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)力投放標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，可以根據(jù)實(shí)際情況，給予區(qū)域化經(jīng)營(yíng)的企業(yè)，在新增車輛和班次、車輛在不同線路上調(diào)整等方面的自主權(quán)；在客運(yùn)線

路服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)中，增加冷熱線搭配內(nèi)容，引導(dǎo)資金雄厚的道路運(yùn)輸企業(yè)開拓農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)，實(shí)施規(guī)模化發(fā)展戰(zhàn)略。

⒉結(jié)合省政府旅游牽動(dòng)戰(zhàn)略，在旅游客運(yùn)上實(shí)現(xiàn)突破性發(fā)展。一是本著道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)力投放與旅游資源開發(fā)同步進(jìn)行的原則，積極規(guī)劃以哈爾濱為中心，連接牡丹江、雞西、黑河、伊春等旅游熱點(diǎn)城市，具有我省特色的旅游運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。二是結(jié)合我省旅游季節(jié)性強(qiáng)的特點(diǎn)，在旅游客運(yùn)審批方面，既要參照長(zhǎng)途客運(yùn)的管理經(jīng)驗(yàn)發(fā)展專線旅游運(yùn)輸，又要發(fā)展不定線的旅游運(yùn)輸，即區(qū)域性旅游客車、全省性旅游客車、跨省性旅游客車。爭(zhēng)取到××年底，旅游客車保有量較××年增長(zhǎng)％。

⒊結(jié)合對(duì)外經(jīng)貿(mào)發(fā)展形勢(shì)，在出入國(guó)境汽車運(yùn)輸上實(shí)現(xiàn)突破性發(fā)展。采取行政手段和經(jīng)濟(jì)手段并重的辦法，加快出入國(guó)境汽車運(yùn)輸發(fā)展，在發(fā)展中解決

中俄運(yùn)輸不對(duì)等的問題，提升方承運(yùn)比重。一是積極做好出入國(guó)境汽車運(yùn)輸線路延伸工作，實(shí)現(xiàn)年內(nèi)開通哈爾濱綏芬河?xùn)|寧波格拉尼奇內(nèi)波塔夫卡海參崴納霍德卡運(yùn)輸線路的目標(biāo)。在此基礎(chǔ)上，爭(zhēng)取開通哈爾濱雙鴨山饒河比金哈巴羅夫斯克出入國(guó)境運(yùn)輸線路。二是逐步提高中方貨運(yùn)承運(yùn)比重。支持龍運(yùn)外運(yùn)集團(tuán)等具有一定競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的涉外運(yùn)輸企業(yè)，增強(qiáng)運(yùn)輸組織能力和通關(guān)能力，開發(fā)對(duì)俄的貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)和出入境運(yùn)輸業(yè)務(wù)，使中方承運(yùn)比重特別是貨運(yùn)承運(yùn)比重在年內(nèi)能有較大的增長(zhǎng)；通過定期會(huì)晤等不同形式，積極與俄方研究制定中俄兩國(guó)間超限運(yùn)輸?shù)慕y(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，為實(shí)現(xiàn)對(duì)等運(yùn)輸創(chuàng)造良好的外部條件。三是在俄方比較重要的地區(qū)建立和完善中方辦事機(jī)構(gòu)，為中方車輛提供食宿、停車、回程配載。商務(wù)處理等保障性服務(wù)，切實(shí)維護(hù)中方企業(yè)在俄境內(nèi)的合法權(quán)益。

⒋結(jié)合產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，在現(xiàn)代物流

上實(shí)現(xiàn)突破性發(fā)展。應(yīng)當(dāng)說(shuō)，近年來(lái)我省貨運(yùn)配載業(yè)發(fā)展較快，貨運(yùn)資源得到進(jìn)一步整合，貨運(yùn)站場(chǎng)設(shè)施也有很大改善，為發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提供良好的物質(zhì)基礎(chǔ)。老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略啟動(dòng)后，我省工商企業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快，新一輪加快發(fā)展的局面已經(jīng)形成，作為第三利潤(rùn)源的現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展空間更加廣闊。為此，我們要從以下幾個(gè)方面入手，積極引導(dǎo)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。一是充分發(fā)揮哈爾濱現(xiàn)有貨運(yùn)站場(chǎng)和齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯、綏化、大慶貨運(yùn)中心貨源比較集中的優(yōu)勢(shì)，在原有倉(cāng)儲(chǔ)、理貨業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，積極開展包裝、加工、貨物專項(xiàng)配送等物流服務(wù)，把貨運(yùn)站場(chǎng)逐步建設(shè)成為國(guó)內(nèi)多式聯(lián)運(yùn)和區(qū)域性現(xiàn)代物流中心，實(shí)現(xiàn)融入物流。二是以商品車運(yùn)輸和城間貨物專項(xiàng)配送為突破口，逐步引導(dǎo)貨運(yùn)企業(yè)合理確定經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，開展專項(xiàng)經(jīng)營(yíng)，形成裝備、人員、經(jīng)營(yíng)專業(yè)化的企業(yè)發(fā)展格局，××年要新增城間快速運(yùn)輸線路條，投放運(yùn)力臺(tái)以

上。三是加快哈雙物流園區(qū)建設(shè)，××年實(shí)現(xiàn)部分基礎(chǔ)設(shè)施建成、部分投入使用。

五加強(qiáng)行業(yè)和隊(duì)伍建設(shè)，從五個(gè)方面提高道路運(yùn)輸?shù)恼w服務(wù)水平。道路運(yùn)輸是直接面向社會(huì)大眾服務(wù)的窗口行業(yè)，必須切實(shí)提高服務(wù)質(zhì)量，才能促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。

⒈全面提高道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。要結(jié)合貫徹即將出臺(tái)的新客規(guī)，開展一次全省性的業(yè)務(wù)練兵競(jìng)賽活動(dòng)，提高站乘人員的綜合素質(zhì)；在國(guó)省干線長(zhǎng)途客運(yùn)線路上要做到三統(tǒng)一，即統(tǒng)一司乘人員著裝，統(tǒng)一車輛標(biāo)志，統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，大力推廣航空式服務(wù)；繼續(xù)深入；開展星級(jí)站務(wù)員評(píng)選、的士之星競(jìng)賽活動(dòng)，培樹一批具有較強(qiáng)影響力的行業(yè)之星，通過榜樣的示范和帶動(dòng)作用，樹立行業(yè)的文明形象。

⒉全面提高駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量。第一

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屆全省機(jī)動(dòng)車駕駛教練員技術(shù)大賽結(jié)束后，廣大教練員學(xué)技術(shù)、比技術(shù)的熱情高漲。對(duì)此，我們要積極鼓勵(lì)，正確引導(dǎo)，把這種熱情轉(zhuǎn)化為提高教學(xué)質(zhì)量的重要?jiǎng)恿ΑＲㄟ^制定《駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量監(jiān)控管理規(guī)定》、開展駕駛員培訓(xùn)學(xué)校資質(zhì)審定等辦法，嚴(yán)把培訓(xùn)單位市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、教學(xué)質(zhì)量關(guān)和結(jié)業(yè)考核關(guān)，確保駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量。同時(shí)，要充分借鑒其他省市的經(jīng)驗(yàn)，加快現(xiàn)代化駕駛員培訓(xùn)中心的籌建步伐，努力提高駕駛員培訓(xùn)業(yè)集約化經(jīng)營(yíng)程度。

⒊全面提高汽車維修和檢測(cè)質(zhì)量。一是組建汽車維修質(zhì)量監(jiān)督站，積極做：好汽車維修質(zhì)量糾紛的調(diào)節(jié)、仲裁工作；引入國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證體系，加強(qiáng)汽車維修行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，提高汽車維修質(zhì)量；積極鼓勵(lì)汽車維修企業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)，提供品牌化服務(wù)。二是按照交通部《汽車綜合性能檢測(cè)站計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》的要求，嚴(yán)格規(guī)范檢測(cè)項(xiàng)目和檢測(cè)

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標(biāo)準(zhǔn)，全面推進(jìn)檢測(cè)技術(shù)升級(jí)改造，使用全省統(tǒng)一的汽車綜合性能檢測(cè)報(bào)告單，實(shí)現(xiàn)微機(jī)化管理。三是采取服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的辦法，支持符合相應(yīng)資質(zhì)條件的企業(yè)開展二級(jí)維護(hù)作業(yè)，建立和完善二級(jí)維護(hù)質(zhì)量監(jiān)控機(jī)制，二級(jí)維護(hù)竣工出廠合格證使用率要達(dá)到％，上線檢測(cè)合格串不能低于％。

⒋全面提高道路運(yùn)輸信息化和智能化進(jìn)程。從我省道路運(yùn)輸實(shí)際出發(fā)，把信息化、智能化放在道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的優(yōu)先位置，遵循統(tǒng)籌規(guī)劃、行業(yè)主導(dǎo)、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、資源共享的方針，建成各具業(yè)務(wù)特色的道路運(yùn)輸信息資源網(wǎng)絡(luò)?！痢聊?，以辦公自動(dòng)化管理系統(tǒng)為基礎(chǔ)，加快道路運(yùn)政管理信息網(wǎng)絡(luò)市級(jí)以上運(yùn)管部門間聯(lián)網(wǎng)進(jìn)程，有效發(fā)揮電子辦公的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)辦公現(xiàn)代化和傳輸網(wǎng)絡(luò)化；濱江公路貨運(yùn)站要進(jìn)一步擴(kuò)大貨運(yùn)信息平臺(tái)的覆蓋面，實(shí)現(xiàn)個(gè)地市貨運(yùn)站間信息共享，聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)；××年上半年

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要完成個(gè)二級(jí)以上客運(yùn)站局域網(wǎng)的安裝調(diào)試工作，為下一步聯(lián)網(wǎng)做好準(zhǔn)備；以哈爾濱哈西貨運(yùn)中心為依托，深入研究建立我省物流資金結(jié)算網(wǎng)的可行性，并選擇適當(dāng)時(shí)機(jī)，開展試點(diǎn)工作；國(guó)省干線長(zhǎng)途客運(yùn)要逐步推廣使用電子營(yíng)運(yùn)證和全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛的運(yùn)營(yíng)管理。

⒌全面提高管理人員和從業(yè)人員整體素質(zhì)。通過完善機(jī)制，嚴(yán)格編制管理，加強(qiáng)崗位培訓(xùn)等手段，進(jìn)一步提高道路運(yùn)輸行政執(zhí)法隊(duì)伍的思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。同時(shí)，各地要高度重視從業(yè)。人員培訓(xùn)工作，盡快建立健全職業(yè)培訓(xùn)的專職管理機(jī)構(gòu)。在此基礎(chǔ)上，將營(yíng)運(yùn)駕駛員、站乘務(wù)員、汽車維修人員、危險(xiǎn)品操作人員、出入國(guó)境運(yùn)輸人員的崗位培訓(xùn)工作統(tǒng)一納入從業(yè)人員培訓(xùn)體系，歸口一個(gè)部門實(shí)施管理。到××年底，全省營(yíng)運(yùn)駕駛員持證上崗率要達(dá)到％，站務(wù)員、干線客運(yùn)乘務(wù)員和汽車維修人

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員的持證上崗率要達(dá)到％以上。

六逐步實(shí)施兩項(xiàng)體制改革，努力提高行業(yè)管理水平。

一是對(duì)現(xiàn)有的客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)體制的改革。逐步實(shí)現(xiàn)客運(yùn)站放開經(jīng)營(yíng)，經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)化，鼓勵(lì)社會(huì)辦站、一城多站、企業(yè)自辦站、多企聯(lián)合辦站；逐步取消行政上對(duì)客運(yùn)的班次、班時(shí)安排；為客運(yùn)價(jià)格能在一定幅度內(nèi)放開創(chuàng)造條件。

二是對(duì)現(xiàn)有的口岸出入國(guó)境運(yùn)輸管理體制的改革。當(dāng)前，口岸管理隊(duì)伍素質(zhì)不適應(yīng)出入國(guó)境汽車運(yùn)輸發(fā)展的要求，管理很不規(guī)范，直接影響了運(yùn)管部門在口岸地的市場(chǎng)監(jiān)管力度。為此，××年，要把綏芬河、東寧公路口岸作為試點(diǎn)，實(shí)施口岸出入國(guó)境運(yùn)輸?shù)氖〈怪惫芾恚袑?shí)加強(qiáng)口岸出入國(guó)境運(yùn)輸?shù)墓芾怼?/p>

七加強(qiáng)部門預(yù)算管理，加大規(guī)費(fèi)征

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收力度。近期，財(cái)政部、中國(guó)人民銀行聯(lián)合下發(fā)文件，明確運(yùn)輸管理費(fèi)自××年起納入財(cái)政預(yù)算管理。我們要以此為契機(jī)，認(rèn)真抓好以下幾項(xiàng)工作。一是進(jìn)一步增強(qiáng)做好預(yù)決算編制工作的積極性和主動(dòng)性，切實(shí)把運(yùn)管部門的實(shí)際支出與部門預(yù)算有機(jī)結(jié)合起來(lái)，合理確定資金流向，提高資金使用效率，有效規(guī)范財(cái)務(wù)收支活動(dòng)。二是繼續(xù)完善省級(jí)收支兩條線管理體制，規(guī)范規(guī)費(fèi)征繳工作。三是繼續(xù)加大規(guī)費(fèi)征收力度，堅(jiān)持依法收費(fèi)，全面完成××年規(guī)費(fèi)征收任務(wù)。

老工業(yè)基地振興為道路運(yùn)輸發(fā)展創(chuàng)造了新的更大的發(fā)展機(jī)遇。我們要站在全省交通發(fā)展的戰(zhàn)略高度，解放思想，振奮精神，搶抓機(jī)遇，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，努力實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸新一輪跨越式發(fā)展，為加快我省全面建設(shè)小康社會(huì)做出新的貢獻(xiàn)。

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第三篇：2007度年運(yùn)管工作總結(jié)（共）

文章標(biāo)題：2007度年運(yùn)管工作總結(jié)

2007年，在市交通局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)和省運(yùn)管局的指導(dǎo)下，市運(yùn)管處以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，按照全省道路運(yùn)輸工作會(huì)議和全市交通工作提出的任務(wù)和要求，創(chuàng)新工作思路，扎實(shí)工作，在精神文明創(chuàng)建、運(yùn)輸市場(chǎng)管理、運(yùn)政隊(duì)伍建設(shè)、落實(shí)“三把關(guān)一監(jiān)督”等方面做了大量、細(xì)

致的工作，有力地推動(dòng)了全市道路運(yùn)輸事業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，現(xiàn)將2007年上半工作情況總結(jié)如下：

一、運(yùn)政管理工作

（一）修訂了工作制度，落實(shí)崗位責(zé)任制。認(rèn)真貫徹落實(shí)中央紀(jì)委關(guān)于《嚴(yán)格禁止利用職務(wù)上的便利謀取不正當(dāng)利益的若干規(guī)定》和《關(guān)于實(shí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的規(guī)定》，以及市委關(guān)于治理行政執(zhí)法部門不作為亂作為的有關(guān)精神，修訂了車輛變更打證業(yè)務(wù)員崗位責(zé)任制、危貨運(yùn)輸管理業(yè)務(wù)人員崗位制度、辦理新增客車營(yíng)運(yùn)證和線路許可證明業(yè)務(wù)員工作制度、區(qū)內(nèi)班線復(fù)核工作程序和崗位制度。

（二）較好地完成了本的春運(yùn)和“五一”黃金周的旅客運(yùn)輸工作。為切實(shí)做好2007的春運(yùn)和兩個(gè)黃金周的運(yùn)輸工作，根據(jù)省、市兩級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求，在總結(jié)去年工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善了相關(guān)規(guī)定和加班包車牌發(fā)放使用程序，春運(yùn)期間，全市合計(jì)投放客車154479臺(tái)次，共運(yùn)送旅客571.33萬(wàn)人次，發(fā)放加班包車牌3312張，未出現(xiàn)任何差錯(cuò)，使春運(yùn)秩序井然。確保了運(yùn)輸旅客的安全、及時(shí)、暢通、有序，受到社會(huì)各界的普遍好評(píng)。

（三）圓滿完成了上半市內(nèi)客車線路牌的審驗(yàn)和省際、市際線路牌的復(fù)核換發(fā)工作。今年在對(duì)省際、市際和區(qū)內(nèi)客運(yùn)班線的復(fù)核和換發(fā)中，實(shí)行“層層負(fù)責(zé)制”的審驗(yàn)原則，各負(fù)其責(zé)，層層把關(guān)，較好的防止了“蒙混過關(guān)”現(xiàn)象的發(fā)生，依法對(duì)近10余塊不規(guī)范經(jīng)營(yíng)的客運(yùn)線路牌進(jìn)行暫緩復(fù)核的處理，在區(qū)內(nèi)班線復(fù)核時(shí)對(duì)不符合管理要求的班線車輛，能堅(jiān)持原則，堅(jiān)持抵制人情牌，不但樹立了正氣，保護(hù)合法經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的權(quán)益，還有效地遏止了在班線年審復(fù)核中劣根性的不正之風(fēng)，受到上級(jí)業(yè)務(wù)部門的好評(píng)。

（四）進(jìn)一步整頓、規(guī)范了客、貨運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。一是加大了客運(yùn)市場(chǎng)的整治力度。今年以來(lái)，在上級(jí)交通主管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，針對(duì)阜陽(yáng)市客運(yùn)市場(chǎng)存在的問題進(jìn)行整頓，查處違規(guī)違章經(jīng)營(yíng)行為62起，查扣違規(guī)、違章經(jīng)營(yíng)車輛60余臺(tái)，處罰、補(bǔ)繳費(fèi)款111.72萬(wàn)元，有力的推動(dòng)了客運(yùn)市場(chǎng)的規(guī)范經(jīng)營(yíng)，深受社會(huì)各界好評(píng)。二是開展對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸市場(chǎng)的整治。根據(jù)“條例”和危貨管理的有關(guān)規(guī)定，針對(duì)太和縣一運(yùn)公司發(fā)生的兩起危貨車輛液化汽泄漏事故，在全市進(jìn)行了兩次安全大檢查，下發(fā)了事故通報(bào)和關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全工作的通知，對(duì)安全管理不到位的企業(yè)進(jìn)行停業(yè)整頓，更加嚴(yán)格了市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。制定了檢查評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)，組織專項(xiàng)檢查組按照檢查標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行檢查評(píng)比，通過整頓市場(chǎng)進(jìn)一步加強(qiáng)了全市危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)墓芾砹Χ?。認(rèn)真落實(shí)“條例”的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格把好危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)關(guān)，抓好危貨運(yùn)輸從業(yè)人員培訓(xùn)，先后舉辦二期危貨從業(yè)人員培訓(xùn)班，其培訓(xùn)從業(yè)人員近150多人，督促企業(yè)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸安全的管理，引導(dǎo)企業(yè)加大科技投入，落實(shí)關(guān)于對(duì)危貨運(yùn)輸車輛安裝GPS衛(wèi)星定位裝置的規(guī)定，利用車輛年審換證使GPS安裝率達(dá)到100％，使全市危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理逐步走向規(guī)范化。

（五）制定了進(jìn)一步規(guī)范汽車站管理工作的意見，要求對(duì)進(jìn)站車輛實(shí)行進(jìn)站證管理，并制定了對(duì)汽車站專項(xiàng)檢查方案，要求汽車站規(guī)范經(jīng)營(yíng)，不準(zhǔn)擅自接納外省、外地非始發(fā)地的車輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng)，不準(zhǔn)接納“三無(wú)”車輛和手續(xù)不全的車輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng)，進(jìn)站車輛按照核定的線路進(jìn)行安排班次，并對(duì)車輛的班次、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行公示，使汽車站的管理工作納入規(guī)范化。對(duì)反映比較強(qiáng)烈的外省、外地車輛在我市轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)異地非法組客，擾亂我市正常客運(yùn)秩序的行為，及時(shí)研究對(duì)策。

1、向外省、外地車輛所在地運(yùn)管部門發(fā)協(xié)查函，通報(bào)違規(guī)、違章經(jīng)營(yíng)情況，函請(qǐng)加強(qiáng)班線、車輛的源頭管理；

2、報(bào)請(qǐng)省廳、省局與對(duì)方省級(jí)交通運(yùn)管部門聯(lián)系，協(xié)商其加強(qiáng)對(duì)經(jīng)營(yíng)企業(yè)、經(jīng)營(yíng)班線車輛的管理；

3、督促各縣市區(qū)運(yùn)管所加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的管理，加大處罰力度，打擊非法異地組客現(xiàn)象。通過采取一系列的有針對(duì)性的措施，進(jìn)一步規(guī)范了我市道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

（六）按時(shí)上報(bào)省際、市際班線發(fā)展計(jì)劃，積極配合省局組織人員對(duì)企業(yè)申報(bào)的班線進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查，根據(jù)調(diào)查情況，結(jié)合我市的實(shí)際，明確發(fā)展意見，對(duì)不宜發(fā)展的班線給予否決，對(duì)市場(chǎng)急需、有效益的班線，引導(dǎo)企業(yè)按照需求準(zhǔn)備好相關(guān)材料，及時(shí)按程序申報(bào)，避免企業(yè)盲目申報(bào)，使我市客運(yùn)市場(chǎng)平穩(wěn)、有序的向前發(fā)展。

（七）全面完成上半運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)年報(bào)工作和運(yùn)輸量抽樣調(diào)查工作。在06年的基礎(chǔ)上，布置安排了2007年上半年的運(yùn)輸量抽樣調(diào)查。下發(fā)了2007“公路運(yùn)輸量分月抽樣調(diào)查樣本量”同時(shí)按照省局要求及時(shí)上報(bào)每月的重點(diǎn)線路調(diào)查情況說(shuō)明，確保

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、統(tǒng)計(jì)表和調(diào)查情況準(zhǔn)確、及時(shí)。

二、維修管理工作

（一）加強(qiáng)管理，完善制度。為全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，圍繞“三個(gè)服務(wù)”推進(jìn)交通行業(yè)新發(fā)展，維修科對(duì)原有的制度進(jìn)行修改，業(yè)務(wù)辦事流程、人員分工及營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)過期處罰執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等重新明確，充實(shí)了窗口工作人員，增設(shè)了審核崗位，明確職責(zé)，使窗口工作人員各司其職，增加了辦

事的透明度，提高了工作效率，規(guī)范了辦事程序。完成了全市1400臺(tái)出租車和1000臺(tái)營(yíng)運(yùn)客車年審工作，同時(shí)還對(duì)部分營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行了類型劃分工作。

（二）提高車輛技術(shù)狀況，確?！按哼\(yùn)”安全。為確保2007年“春運(yùn)”工作安全順利的進(jìn)行，維修科以公運(yùn)維[2007]006號(hào)“關(guān)于進(jìn)一步提高車輛技術(shù)狀況確?！哼\(yùn)’安全的通知”下發(fā)各縣、市、區(qū)運(yùn)管所，要求“春運(yùn)”啟動(dòng)前期，要對(duì)營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行一次認(rèn)真的維護(hù)，同時(shí)要求各運(yùn)輸企業(yè)要督促營(yíng)運(yùn)車輛搞好車輛的保養(yǎng)，確保車輛技術(shù)狀況良好。不按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)的車輛不準(zhǔn)參加“春運(yùn)”經(jīng)營(yíng)。同時(shí)要利用各種形式教育駕駛員牢固樹立安全意識(shí)，不疲勞駕駛，做到不超速、不超載、不超員，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，安全行駛?！按哼\(yùn)”期間，二類以上維修企業(yè)要做到晝夜值班，做到車輛隨到隨修，并做好記錄，及時(shí)將進(jìn)廠車輛修復(fù)投入運(yùn)營(yíng)，搞好應(yīng)急施救措施，公布服務(wù)電話，做到方便、快捷、優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)。

（三）加強(qiáng)業(yè)務(wù)指導(dǎo)，提升管理水平。今年2月份維修科組織人員對(duì)去年5月份下放阜城三區(qū)運(yùn)管所維修相關(guān)的業(yè)務(wù)進(jìn)行了檢查、指導(dǎo)，檢查竣工出廠合格證的發(fā)放，營(yíng)運(yùn)車輛是否按省局要求建立營(yíng)運(yùn)車輛管理檔案，車輛管理文本、維修合同、維修清單的規(guī)范填寫，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的貨車同一臺(tái)車檢測(cè)報(bào)告單連號(hào)，竣工出廠合格證連號(hào)等問題當(dāng)場(chǎng)指出、批評(píng)、糾正，并下發(fā)文件對(duì)此次檢查情況進(jìn)行了通報(bào)，要求各縣、市、區(qū)運(yùn)管所加大對(duì)轄區(qū)檢測(cè)站、修理廠監(jiān)管力度，嚴(yán)禁檢測(cè)站車不到位打檢測(cè)報(bào)告單，修理廠不維修出具竣工出廠合格證?？拓浗?jīng)營(yíng)者不按規(guī)定維護(hù)和檢測(cè)車輛的，要嚴(yán)格按照規(guī)定處罰，嚴(yán)禁以補(bǔ)代罰，如發(fā)現(xiàn)檢測(cè)站、修理廠違規(guī)經(jīng)營(yíng)，將按《條例》和部令規(guī)定處罰。

（四）認(rèn)真落實(shí)省局文件，督促企業(yè)規(guī)范化發(fā)展。根據(jù)省局“關(guān)于換發(fā)全省機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證的通知”要求，目前我市六個(gè)檢測(cè)站新版經(jīng)營(yíng)許可證的換發(fā)工作已全部結(jié)束，同時(shí)按照省局的文件要求完成全市一類維修企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)考核的初審工作，并對(duì)去年二類維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核基本合格的單位：阜陽(yáng)市宏偉汽車修理廠、阜陽(yáng)市宏達(dá)汽車修理廠等多家單位，結(jié)合落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀主題教育征求意見，督促、引導(dǎo)企業(yè)要抓緊按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)充實(shí)完善，倡導(dǎo)維修企業(yè)誠(chéng)實(shí)守信經(jīng)營(yíng)理念，營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)環(huán)境，樹立行業(yè)良好形象。構(gòu)建和諧的維修行業(yè)風(fēng)氣，全面規(guī)范機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)秩序。

三、駕培管理工作

（一）認(rèn)真宣貫《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》。及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)了交通部交公路發(fā)[2006]765號(hào)“關(guān)于認(rèn)真貫徹實(shí)施《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》的通知”精神，以及省運(yùn)管局皖公運(yùn)教[2007]1號(hào)文件精神。對(duì)縣級(jí)運(yùn)管部門和各駕校作了具體要求，第二季度駕培科與市行政服務(wù)中心聯(lián)合做了題為“陽(yáng)光行政熱線”走進(jìn)演播室專題節(jié)目，重點(diǎn)對(duì)9號(hào)部令基本原則和主要內(nèi)容作了宣傳，并就聽眾提出的“從業(yè)資格證”的相關(guān)問題作了解答。同時(shí)，在全市運(yùn)管所長(zhǎng)例會(huì)上，采取以會(huì)代訓(xùn)方式對(duì)各運(yùn)管部門在行使運(yùn)政執(zhí)法過程中要嚴(yán)格執(zhí)行9號(hào)部令新規(guī)定提出明確要求。

（二）進(jìn)一步規(guī)范營(yíng)業(yè)性駕駛員從業(yè)資格考試制度。嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試大綱》，我市從今年4月1日起增加了“車輛安全檢視”和“旅客急救”兩項(xiàng)專業(yè)知識(shí)應(yīng)用能力考試內(nèi)容。這一措施的落實(shí)，更加嚴(yán)格了營(yíng)業(yè)性駕駛員從業(yè)資格證考試質(zhì)量，進(jìn)一步規(guī)范了各駕校的教學(xué)行為，使培訓(xùn)質(zhì)量得到進(jìn)一步提高，嚴(yán)把了從業(yè)資格準(zhǔn)入關(guān)。

（三）開展上半機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)信譽(yù)考核工作。5月底至6月底，要求各縣、市、區(qū)運(yùn)管部門和各駕校分別按自評(píng)階段、初評(píng)階段、評(píng)比審查階段、復(fù)核抽查階段、總結(jié)公示階段進(jìn)行了具體實(shí)施考核。此次信譽(yù)考核一改往年考核辦法，分為辦學(xué)資質(zhì)考核與教學(xué)質(zhì)量考核相結(jié)合的綜合考核，將更科學(xué)、更客觀的對(duì)我市駕校的綜合辦學(xué)能力進(jìn)行一次重新審定。

（四）規(guī)范教學(xué)車輛管理，提高駕校辦學(xué)質(zhì)量。為貫徹落實(shí)省運(yùn)管局有關(guān)精神，經(jīng)過多次與市交警支隊(duì)積極磋商，市運(yùn)管處與市交警支隊(duì)聯(lián)合下發(fā)“關(guān)于規(guī)范機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)車輛管理工作的通知”9運(yùn)駕字[2007]051號(hào)），并將于2007年9月1日起，兩部門將聯(lián)合行動(dòng)，對(duì)全市駕校的教練車輛進(jìn)行一次規(guī)范性檢查，統(tǒng)一安裝“頂燈式”標(biāo)識(shí)，要求凡車輛技術(shù)等級(jí)達(dá)不到二級(jí)以上的教學(xué)車輛一律不準(zhǔn)投入教學(xué)訓(xùn)練，確保駕駛員培訓(xùn)教學(xué)安全。

（五）注重教練員隊(duì)伍教學(xué)行為日常監(jiān)管，嚴(yán)把教練員教學(xué)資格準(zhǔn)入關(guān)。駕培科多次在駕校例會(huì)上對(duì)各駕校在培養(yǎng)和提高教練員隊(duì)伍整體素質(zhì)提出嚴(yán)格要求，使各個(gè)駕校認(rèn)識(shí)到教練員的素質(zhì)高低直接影響到駕校的培訓(xùn)質(zhì)量，是駕校的生力軍。今年，全市各駕校共報(bào)名參加上半年教練員資格考試的近300人。為激發(fā)我市教練員改進(jìn)教學(xué)方法、提高教學(xué)質(zhì)量，三月份組織了一次“客貨運(yùn)輸從業(yè)資格教練員觀摩教學(xué)活動(dòng)”，為教練員提供了互相切磋、共同學(xué)習(xí)的平臺(tái)。

四、客運(yùn)出租汽車行業(yè)管理工作

（一）繼續(xù)加大出租客運(yùn)市場(chǎng)整頓工作力度。今年上半年我們繼續(xù)加強(qiáng)與公安、市容等職能部門的通力合作，進(jìn)一步加大了打擊機(jī)動(dòng)出租車輛非法運(yùn)營(yíng)的力度，對(duì)重點(diǎn)地段嚴(yán)查重管。并廣泛動(dòng)用了社會(huì)力量參與，對(duì)阜城非法運(yùn)營(yíng)的機(jī)動(dòng)車、摩托車、三輪車、殘疾人專用車進(jìn)行徹底清理，對(duì)黑車、偽造證牌的克隆車、異地經(jīng)營(yíng)行為的出租車進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。上半年，我們共查處各種違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)車輛69臺(tái)次。其中“三無(wú)”車輛12臺(tái)，異地經(jīng)營(yíng)車輛8臺(tái)次，違規(guī)車輛49臺(tái)次。依據(jù)交通部2001年5號(hào)令《道路運(yùn)輸行政處罰規(guī)定》和《安徽省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》中的有關(guān)規(guī)定，分別給予了警告、罰款等處理，從而凈化了我市出租客運(yùn)市場(chǎng)。

（二）大力開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”競(jìng)賽活動(dòng)，推動(dòng)各項(xiàng)工作開展。我們要求廣大干部職工從自身做起，“講文明語(yǔ)，辦文明事，做文明人”。對(duì)來(lái)辦理業(yè)務(wù)的及來(lái)訪的有關(guān)單位和群眾，主動(dòng)、熱情、快捷地為他們提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，同時(shí)向各汽車出租公司及廣大出租車駕駛員提出了嚴(yán)格的要求：⑴遵章守紀(jì)；⑵安全行車；⑶規(guī)范經(jīng)營(yíng)，按計(jì)價(jià)收費(fèi)；⑷開展文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽。不宰客、不甩客、不拒載；⑸拾金不昧、助人為樂、見義勇為。上半年，拾金不昧、助人為樂、好人好事層出不窮，乘客投訴率明顯下降。

（三）認(rèn)真處理好來(lái)訪和投訴工作。今年，共接待群眾來(lái)訪10次，接到乘客投訴電話56起。因拒載、甩客、不打表的查實(shí)處罰3起，其余53起依照情節(jié)輕重，分別給予了警告、寫出書面檢查、現(xiàn)場(chǎng)批評(píng)教育處理。并給乘客找回丟失手機(jī)7部，現(xiàn)金及支票6.5萬(wàn)元，身份證、工作證、戶口本、手提包等物品22件，贏得了廣大人民群眾的好評(píng)。

五、96333投訴中心工作

隨著各項(xiàng)工作的順利開展，涉及交通行業(yè)的投訴舉報(bào)總量逐年呈下降趨勢(shì)，從2005年接待來(lái)訪人員1770人次，到2006年678人次，2007年截止6月底，接訪人員301人次，事項(xiàng)49件，對(duì)于信訪事項(xiàng)所反映情況，凡是能辦理解決的，96333信息投訴中心均按市交通局、運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)指示盡快按時(shí)、按質(zhì)給予了解決。

（一）重大信訪投訴注重回訪。對(duì)于投訴舉報(bào)，除按照省廳省運(yùn)管局規(guī)定每起必回復(fù)，及時(shí)反饋查處情況外，重大信訪投訴注重回訪，特別是對(duì)于信訪投訴舉報(bào)要求不符合國(guó)家政策及有關(guān)規(guī)定的，都安排了專門的工作人員，找到有關(guān)當(dāng)事人，對(duì)其耐心宣傳、解釋、說(shuō)明國(guó)家政策及有關(guān)規(guī)定，使其理解，注重做好回訪，真正把工作落到實(shí)處。

（二）為進(jìn)一步構(gòu)建與人民群眾溝通平臺(tái)，遵照阜陽(yáng)市紀(jì)委通知精神，市交通局設(shè)立的政風(fēng)行風(fēng)熱線、機(jī)關(guān)效能熱線統(tǒng)一在96333，通過新聞媒體對(duì)阜陽(yáng)社會(huì)公示公告，負(fù)責(zé)受理辦理有關(guān)工作，對(duì)深入開展交通行業(yè)機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動(dòng)，提升交通全行業(yè)服務(wù)水平起到積極作用，得到市民肯定。

（三）進(jìn)一步提高阜陽(yáng)交通系統(tǒng)自身服務(wù)監(jiān)督作用，建立起我市交通（包括運(yùn)政機(jī)關(guān)）政風(fēng)行風(fēng)、效能建設(shè)、信訪投訴等工作聯(lián)動(dòng)機(jī)制，根據(jù)工作實(shí)際需要，市交通局已于2006年成立了市局熱線受理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，黨組成員按照工作分工負(fù)責(zé)處理督辦96333受理案件，專門下發(fā)文件詳細(xì)規(guī)定熱線領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)基本原則，具體工作規(guī)范，考核和獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn)等，各縣市區(qū)交通局也相應(yīng)成立熱線受理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)96333各項(xiàng)工作做了有力保障。

六、農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展及農(nóng)村客運(yùn)站（點(diǎn)）建設(shè)工作

（一）加快農(nóng)村道路客運(yùn)建設(shè)，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。2007繼續(xù)完善在潁州區(qū)和太和縣進(jìn)行的農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)管理和公司化經(jīng)營(yíng)的試點(diǎn)，南循環(huán)、東循環(huán)、朱阜路、焦阜路等農(nóng)村公交化客運(yùn)班線，投入運(yùn)力84臺(tái)，做到公司化經(jīng)營(yíng)、公交化運(yùn)營(yíng)、統(tǒng)一車型、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一票價(jià)、統(tǒng)一核算，一條線路一家公司管理的樣板線路。

（二）農(nóng)村客運(yùn)暨農(nóng)村客運(yùn)站（點(diǎn)）有了快速發(fā)展。截止到2007年上半年全市已經(jīng)開辟農(nóng)村客運(yùn)線路129條，投入營(yíng)運(yùn)的客車1537輛，建成客運(yùn)站（點(diǎn)）23個(gè)，正在籌建站點(diǎn)6個(gè)，建成候車亭92個(gè)、?？奎c(diǎn)121個(gè)。為了加快農(nóng)村客運(yùn)站、基層交管站達(dá)標(biāo)建設(shè)工作，六月份在太和縣召開了現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，以加快農(nóng)村客運(yùn)站（點(diǎn)）基層交管站建設(shè)。近年來(lái)，我市的公路狀況較前幾年有了明顯改善，加之我市各級(jí)交通主管部門、道路運(yùn)輸管理部門不斷采取有效措施，加大對(duì)農(nóng)村客運(yùn)班線的管理，農(nóng)村客運(yùn)站（點(diǎn)）建設(shè)使農(nóng)民出行難的問題得到有效解決。

從總體情況看，我市農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)相對(duì)滯后，計(jì)劃建設(shè)任務(wù)十分繁重，當(dāng)前，太和、潁上在農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)工作中完成計(jì)劃任務(wù)比較好，而界首、臨泉、阜南三縣交通局正在積極籌措資金，以保證農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)計(jì)劃任務(wù)如期完成。

七、基層交管站所標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作

為加快我市基層交管站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，省交通廳以皖交計(jì)[2006]64號(hào)文件印發(fā)了“安徽省交管站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)總體規(guī)劃綱要”，按照省廳《規(guī)劃綱要》的要求，我處要求各縣、市、區(qū)交通局，結(jié)合本地的行政區(qū)劃、管轄的車輛數(shù)和服務(wù)半徑，進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃，合理布局。按省廳規(guī)劃要求，我們制定了全市基層交管站達(dá)標(biāo)規(guī)劃，到2009年前，全部建成標(biāo)準(zhǔn)化的交管站

八、文明創(chuàng)建工作

今年以來(lái)，我處以加快交通事業(yè)發(fā)展為中心，以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為根本出發(fā)點(diǎn)，以培養(yǎng)“四有”職工隊(duì)伍為根本任務(wù)，切實(shí)加強(qiáng)思想政治工作，按照十一五規(guī)劃的目標(biāo)任務(wù)，確保2007年把全市公路運(yùn)政系統(tǒng)行政執(zhí)法單位和窗口服務(wù)單位創(chuàng)建成文明行業(yè)。

（一）文明創(chuàng)建活動(dòng)深入開展，提高了運(yùn)管部門為人民服務(wù)的新風(fēng)。2007年上半年，市運(yùn)管處認(rèn)真貫徹落實(shí)省廳、省局文明創(chuàng)建工作會(huì)議精神，在市交通局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入開展愛我交通，樹運(yùn)管隊(duì)伍形象的活動(dòng)，積極開展“六學(xué)、六建、一創(chuàng)”活動(dòng)，入進(jìn)行思想道德教育，學(xué)習(xí)《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》，積極開展“八榮八恥”的教育活動(dòng)。按照省局統(tǒng)一布置，大力開展愛崗敬業(yè)，誠(chéng)實(shí)守信，辦事公道，服務(wù)群眾，奉獻(xiàn)社會(huì)和職業(yè)道路風(fēng)尚。通過認(rèn)真學(xué)習(xí)淮北市運(yùn)管處讀書活動(dòng)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，2007年上半年，全體職工積極參加機(jī)關(guān)的每周二、五學(xué)習(xí)日，觀看警示教育片，以及英模人物電視教育片，組織廣大干部職工積極開展讀書活動(dòng)，全市運(yùn)政執(zhí)法人員共寫出心得筆記1萬(wàn)多篇，從而，提高了職工的思想、道德修養(yǎng)和科學(xué)文化水平。業(yè)務(wù)知識(shí)及法律、法規(guī)知識(shí)明顯提高。提高了執(zhí)法隊(duì)伍的有法必依，執(zhí)法必嚴(yán)的工作水平和服務(wù)意識(shí)。

（二）積極開展“六學(xué)、六建、一創(chuàng)”活動(dòng)。全市道路運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真開展“六學(xué)六建”活動(dòng)，全市運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)按省廳要求文明創(chuàng)建已百分之百達(dá)標(biāo)，一、二級(jí)客運(yùn)站已建成文明單位。2006年全市基層交管站大力開展創(chuàng)“雙十佳”活動(dòng)，2007年2月份太和縣雙浮交管站被評(píng)為全省“十佳交管站”。

20075月份，全市運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)以文明創(chuàng)建為載體，開展多種形式的文體活動(dòng)，積極參加全市各種知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，認(rèn)真宣傳貫徹《行政許可法》和《國(guó)務(wù)院道路運(yùn)輸條例》、《安徽省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》及交通部出臺(tái)的相關(guān)部令，5月1日共印發(fā)宣傳資料5萬(wàn)余份；舉辦業(yè)務(wù)知識(shí)競(jìng)賽8期，共有2000余人參加了崗位培訓(xùn)和軍訓(xùn)。

（三）樹立典型，學(xué)有榜樣。為把精神文明落到實(shí)處，市運(yùn)管處堅(jiān)持典型示范，大力加強(qiáng)“窗口”文明建設(shè)，帶動(dòng)公路運(yùn)輸行業(yè)創(chuàng)建工作，公布了車站、出租車、執(zhí)法單位等文明“窗口”單位，自覺接受市人大、政協(xié)和社會(huì)各界群眾、新聞媒體的監(jiān)督。各縣市區(qū)運(yùn)管部門加大資金的投入，堅(jiān)持軟、硬件一起抓，完善各項(xiàng)規(guī)章制度，在具體管理上下功夫。對(duì)基層交管站進(jìn)行規(guī)范化改造，做到綠化、美化、亮化。并增設(shè)服務(wù)大廳、配置微機(jī)、打印機(jī)、電話、交通工具等，使基層“窗口”單位成為行業(yè)創(chuàng)建的典范。

太和趙廟交管站、潁上縣六十鋪交管站、潁泉區(qū)寧老莊交管站，他們都能做到抓源頭管理，主動(dòng)上門服務(wù)，建立完善的各項(xiàng)車輛檔案和臺(tái)帳，實(shí)行一站式服務(wù)。制作便民聯(lián)系卡，義務(wù)為車主辦理各項(xiàng)營(yíng)運(yùn)手續(xù)，受到廣大業(yè)戶熱情贊揚(yáng)。太和縣趙廟交管站提出“辛苦一人，方便眾人”的口號(hào)。已成為推動(dòng)全市基怪交管站規(guī)范化服務(wù)的動(dòng)力，多年來(lái)，該站針對(duì)車主“不怕花錢，怕跑腿；不怕跑腿，怕找人”的情況，幾年來(lái)，全站人員團(tuán)結(jié)一心，無(wú)私奉獻(xiàn)，靠?jī)?yōu)質(zhì)熱情周到的服務(wù)，贏得了周邊群眾的信任和愛戴，吸引了廣東、四川、浙江等地的車主朝這里跑，辦理車輛落戶手續(xù)。該站幾年來(lái)義務(wù)為車主代收代繳各種稅費(fèi)、代郵、代管私人寄物已達(dá)3000多件，代收保管車主寄回家鄉(xiāng)鎮(zhèn)款已近千萬(wàn)元。2007年上半年市運(yùn)管處按照省局通知精神，在汽車長(zhǎng)途中心站，汽車東站和全市二級(jí)以上車站大力宣傳蚌埠市汽車站“瑞青精神”，開展優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)。

（五）把文明創(chuàng)建與“政風(fēng)、行風(fēng)評(píng)議”和“創(chuàng)建人民滿意的基層站所”相結(jié)。2007年上半年，市運(yùn)管處在抓文明創(chuàng)建工作的同時(shí)，緊緊地把文明創(chuàng)建工作與“政風(fēng)、行風(fēng)評(píng)議”和“創(chuàng)建人民滿意的基層站所”相結(jié)合，常抓不懈，在創(chuàng)建“人民滿意的基層站所”工作活動(dòng)中，嚴(yán)格按照省廳《關(guān)于印發(fā)全省交通系統(tǒng)創(chuàng)建“人民滿意的基層站所”實(shí)施方案的通知》精神，處及時(shí)將考核內(nèi)容和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)發(fā)到各運(yùn)管所基層交管站，根據(jù)市局領(lǐng)導(dǎo)安排，組成督查組，采取明查暗訪形式，分別對(duì)各縣市區(qū)進(jìn)行了檢查。到目前，已有近95以上的基層交管站得到廣大人民群眾和縣市區(qū)政府的評(píng)議認(rèn)可。絕大多數(shù)基層站所的思想、作風(fēng)和制度建設(shè)都有了明顯的改觀，吃、拿、卡、要，作風(fēng)粗暴，辦事不公，效率低下等群眾反映強(qiáng)烈的問題明顯減少，文明執(zhí)法，公正執(zhí)法，優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，漸成風(fēng)尚。

九、黨風(fēng)廉政建設(shè)工作

上半年我處認(rèn)真履行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項(xiàng)管理規(guī)定，使全處的黨風(fēng)、政風(fēng)、行風(fēng)建設(shè)和窗口服務(wù)質(zhì)量得到較大的改善和提高。

⑴認(rèn)真抓好全體人員的廉潔自律工作。首先抓好黨員干部的學(xué)習(xí)，不斷提高其政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)，以促進(jìn)其廉潔從政行為。始終積極的堅(jiān)持參加市局每周二、周五的半天學(xué)習(xí)制度，做到簽到考勤制。在日常工作中，不論工作多忙、任務(wù)多重，無(wú)特殊情況按時(shí)參加政治學(xué)習(xí)。大家認(rèn)真學(xué)習(xí)了市交通局組織的效能建設(shè)主題教育，“八榮八恥”已深入人心。學(xué)習(xí)了中紀(jì)委、省市紀(jì)委的一系列關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)的文件和領(lǐng)導(dǎo)講話，觀看了正反兩方面的典型案例錄相，筑固拒腐防變的思想保壘，特別是《中紀(jì)委關(guān)于嚴(yán)格利用職務(wù)上的便利謀取不正當(dāng)利益的若干規(guī)定》下發(fā)后，廣大職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，科以上干部都做出了執(zhí)行情況承諾書。通過這一系列的警示教育活動(dòng)，使全體職工的法制觀念普遍增強(qiáng)，防腐拒變能力明顯提高，為群眾辦實(shí)事辦好事的工作效率意識(shí)明顯提高，按規(guī)矩辦事等方面取得了顯著的成效。

⑵堅(jiān)持依法行政，加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督。

1、深入開展糾正行業(yè)不正之風(fēng)。為了全面提高執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)，年初市處與各縣市區(qū)運(yùn)管所簽訂了目標(biāo)責(zé)任狀，按規(guī)定我們組織開展了執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè)活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)法行為。

2、加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督，建立和完善監(jiān)督制約機(jī)制。在執(zhí)法監(jiān)督過程中，把內(nèi)部監(jiān)督和社會(huì)監(jiān)督結(jié)合起來(lái)，把上級(jí)監(jiān)督和自身監(jiān)督結(jié)合起來(lái)，按執(zhí)法責(zé)任制考核目標(biāo)。

3、認(rèn)真深入地開展糾正部門和行業(yè)不正之風(fēng)。繼續(xù)抓好鞏固和擴(kuò)大治理公路“三亂”工作成果，一是我們要求各縣市區(qū)運(yùn)管部門、在各個(gè)基層站所和重要路段進(jìn)行了重點(diǎn)監(jiān)控，設(shè)立了舉報(bào)投訴電話。二是把治理公路“三亂”與整治和改善經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，創(chuàng)建文明行業(yè)、文明單位和創(chuàng)建“人民滿意的基層站所”活動(dòng)緊密結(jié)合起來(lái)。我們把是否有“三亂”行為作為評(píng)選資格的先決條件，并實(shí)行一票否決制，從而提高了基層站所的文明服務(wù)意識(shí)，樹立了窗口形象。

二00七年下半年工作安排

2007年是“十一五”規(guī)劃的第二年，也是全面落實(shí)十六屆五中、六中全會(huì)精神、深化改革、擴(kuò)大開放、促進(jìn)發(fā)展的承前啟后的重要一年。今年我市道路運(yùn)輸管理工作的指導(dǎo)思想是：以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹十六屆五中、六中全會(huì)精神，認(rèn)真落實(shí)省、市交通工作部署，樹立全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀，按照“調(diào)整結(jié)構(gòu)、提高檔次、規(guī)范秩序、優(yōu)化環(huán)境、解決矛盾、穩(wěn)定市場(chǎng)、統(tǒng)籌兼顧、協(xié)調(diào)發(fā)展”的總體要求，堅(jiān)持從人民群眾的根本需要出發(fā)，積極轉(zhuǎn)變管理方式，大力創(chuàng)新管理機(jī)制，促進(jìn)我市道路運(yùn)輸業(yè)持續(xù)、快速、協(xié)調(diào)、健康的發(fā)展。

（一）以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹十六屆五中、六中全會(huì)精神，繼續(xù)開展效能建設(shè)活動(dòng)，全面實(shí)行政務(wù)公開，樹立“八榮八恥”社會(huì)主義榮辱觀，抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)，積極創(chuàng)建文明行業(yè)。

（二）認(rèn)真貫徹落實(shí)交通部各項(xiàng)部令和相關(guān)法律法規(guī)；積極開展運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)查研究工作，做好經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析，從源頭上調(diào)控運(yùn)力的增長(zhǎng)，嚴(yán)格執(zhí)行“先審批、后購(gòu)置”的原則，把好車輛的準(zhǔn)入關(guān)，加大客運(yùn)班線的管理力度，有計(jì)劃的更新車輛，積極發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)班車線路，做好農(nóng)村客運(yùn)站和?？奎c(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

（三）根據(jù)交通部規(guī)定，完成2007年新版線路標(biāo)志牌的換發(fā)，完成市內(nèi)線路牌附卡的復(fù)核，完成進(jìn)站證的復(fù)核工作。做好的線路牌的審驗(yàn)和核發(fā)工作，依法取消不符合規(guī)定的線路牌，堅(jiān)持一車一牌、過期無(wú)效的原則。

（四）進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸企業(yè)和車輛的管理，加強(qiáng)運(yùn)輸安全教育，保證車輛技術(shù)狀況良好，全面完成危貨和八百公里以上客運(yùn)車輛安裝GPS、標(biāo)志燈工作，健全制度，加強(qiáng)管理，使全市危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理、長(zhǎng)途客運(yùn)安全管理實(shí)現(xiàn)規(guī)范化。

（五）依據(jù)交通部頒發(fā)的質(zhì)量信譽(yù)考核標(biāo)準(zhǔn)，做好對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)、一、二類維修企業(yè)和全市駕校的信譽(yù)考核工作，以此推動(dòng)我市各道路運(yùn)輸企業(yè)的規(guī)范經(jīng)營(yíng)、規(guī)模發(fā)展。

（六）繼續(xù)開展維修市場(chǎng)的清理整頓工作，鞏固近年清理整頓成果，加大維修、檢測(cè)市場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)，積極引導(dǎo)維修企業(yè)規(guī)?；?、集約化、專業(yè)化發(fā)展，持續(xù)我市維修、檢測(cè)行業(yè)健康有序勢(shì)頭。

（七）繼續(xù)加大對(duì)駕培行業(yè)的管理，進(jìn)一步規(guī)范監(jiān)考工作職責(zé)，嚴(yán)格各駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格考試紀(jì)律和考試程序，做好資格證發(fā)放工作，積極引導(dǎo)各駕校規(guī)范經(jīng)營(yíng)，培訓(xùn)出有知識(shí)，懂技術(shù)的合格駕駛?cè)瞬拧?/p>

（八）繼續(xù)完善“96333”投訴舉報(bào)電話的各項(xiàng)功能，完善各項(xiàng)服務(wù)制度，做到投訴工作事事調(diào)查、件件回音，切實(shí)把“96333”投訴舉報(bào)電話成為廣大人民群眾的知音

（九）繼續(xù)開展客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)治理整頓活動(dòng)。利用季度運(yùn)管所長(zhǎng)例會(huì)的機(jī)會(huì)，集中人員和執(zhí)法車輛，以打擊“黑頭車、白皮車”為重點(diǎn)，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)，打擊無(wú)證、無(wú)照非法從事經(jīng)營(yíng)的黑車、黑戶，異地經(jīng)營(yíng)等不法行為。與公安等執(zhí)法部門緊密配合，重點(diǎn)打擊一些用非法手段控制客貨運(yùn)輸線路經(jīng)營(yíng)權(quán)，以權(quán)謀私，爭(zhēng)搶客源，擾亂運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的違法違章行為。

（十）繼續(xù)加大力度對(duì)全市出租車行業(yè)的管理力度，重點(diǎn)清理整頓和打擊公車私營(yíng)，異地經(jīng)營(yíng)、無(wú)證、無(wú)照的經(jīng)營(yíng)行為，凈化客運(yùn)出租行業(yè)。同時(shí)搞好市場(chǎng)調(diào)研，掌握行業(yè)動(dòng)態(tài)，維持客運(yùn)出租行業(yè)的穩(wěn)定與發(fā)展。

（十一）加快基層交管站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和達(dá)標(biāo)工作。嚴(yán)格按照省廳、省局、市交通局的要求，加大對(duì)基層交管站資金的投入，2007年底確保80的基層交管站按時(shí)達(dá)標(biāo)，通過省廳、省局驗(yàn)收。

（十二）繼續(xù)加大農(nóng)村客運(yùn)站（點(diǎn)）的建設(shè)力度。對(duì)2004年至2007省廳、省局下達(dá)的農(nóng)村客運(yùn)站（點(diǎn)）建設(shè)計(jì)劃的要求，加大資金投入，對(duì)已建好客運(yùn)站（點(diǎn)）完善基礎(chǔ)設(shè)施和規(guī)章制度，對(duì)基本建好和待建的農(nóng)村客運(yùn)站（點(diǎn)）加強(qiáng)監(jiān)管力度，督促其早日完工。

（十三）加強(qiáng)工會(huì)工作，完成目標(biāo)責(zé)任任務(wù)。2007年下半年積極向市交通局黨組回報(bào)，按照《工會(huì)法》的要求，積極籌建市運(yùn)管處和各縣、市、區(qū)運(yùn)管所工會(huì)。按省局工會(huì)目標(biāo)責(zé)任書，一要做好勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者的療（休）養(yǎng)工作；二要積極籌備全市道路運(yùn)輸系統(tǒng)象棋比賽，迎接全省道路運(yùn)輸系統(tǒng)象棋比賽；三要做好駕駛員節(jié)能大賽的準(zhǔn)備工作，積極選拔優(yōu)秀的駕駛員參加全省駕駛員節(jié)能大賽；四要積極選拔和推薦優(yōu)秀的教練員、扳金工、油漆工參加全國(guó)的技能大賽；四要做好年終全市運(yùn)政系統(tǒng)社會(huì)主義勞動(dòng)競(jìng)賽和文明創(chuàng)建、評(píng)先創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。

（十四）繼續(xù)深入開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)，開展社會(huì)主義勞動(dòng)競(jìng)賽和創(chuàng)“雙十佳”文明客車隊(duì)、文明班車、三星級(jí)站務(wù)員活動(dòng)。以“六學(xué)六建一創(chuàng)”活動(dòng)為載體，努力完成今年的各項(xiàng)創(chuàng)建任務(wù)。堅(jiān)持用典型引路，示范帶路，切實(shí)推進(jìn)文明行業(yè)創(chuàng)建活動(dòng)向縱深發(fā)展。繼續(xù)加強(qiáng)運(yùn)政隊(duì)伍執(zhí)法建設(shè)，努力提高執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì)，以素質(zhì)求文明形象，以素質(zhì)求創(chuàng)建效果。以狠抓窗口服務(wù)單位和行政執(zhí)法部門這兩個(gè)重點(diǎn)，做到在依法行政、文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)上狠下功夫，接受社會(huì)各界和新聞媒體的監(jiān)督，樹立行業(yè)文明新風(fēng)，認(rèn)真開展愛我交通誠(chéng)信教育活動(dòng)，建設(shè)“誠(chéng)信交通”，塑造行業(yè)新形象。

2007年道路運(yùn)輸工作任務(wù)重、要求高，我們將繼續(xù)以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹黨的十六屆五中、六中全會(huì)精神，在市委、市政府和市交通局、省運(yùn)管局的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，凝聚行業(yè)的智慧和力量，上下一心，團(tuán)結(jié)一致，扎實(shí)工作，開拓創(chuàng)新，為實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸跨越式發(fā)展，為我市早日實(shí)現(xiàn)奮力崛起目標(biāo)而努力奮斗，以優(yōu)異的成績(jī)迎接黨的十七大勝利召開。

《2007度年運(yùn)管工作總結(jié)》來(lái)源于xiexiebang.com，歡迎閱讀2007度年運(yùn)管工作總結(jié)。

第四篇：2014年運(yùn)維工作總結(jié)

2014年運(yùn)維工作總結(jié)范文

工作總結(jié)1

時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼間，做為一名我友正式員工已經(jīng)有兩個(gè)月之久。在這個(gè)難忘而又夸姣的日子里，我深入體會(huì)到了公司的積極氛圍和各個(gè)部門的巨大魅力，目睹了公司一步步走向成熟，看到了公司網(wǎng)絡(luò)的不斷健全和系統(tǒng)不斷完善，并日漸不亂，同時(shí)，也看到了運(yùn)維中心給于系統(tǒng)管理職員帶下世人向往的學(xué)習(xí)的平臺(tái)和和無(wú)窮的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，所以，我在此對(duì)于過去的工作做下總結(jié)。

總結(jié)歷史

在運(yùn)維中心工作期間，我工作認(rèn)真，具有較強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心，極富工作熱情，確實(shí)完成上級(jí)交付的工作，善于與他人溝通，和公司部門同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而輯穆，配合各部分負(fù)責(zé)人成功的完成各項(xiàng)工作，具有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作精神。注重自己的個(gè)人發(fā)展，不斷努力學(xué)習(xí)系統(tǒng)、網(wǎng)站架構(gòu)知識(shí)。所以我現(xiàn)在已經(jīng)能夠純熟維護(hù)公司的系統(tǒng)服務(wù)和監(jiān)控網(wǎng)站架構(gòu)，包括前段節(jié)點(diǎn)，源站各個(gè)站點(diǎn)服務(wù)的流量信息等，能及時(shí)查看并報(bào)警所引起的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)相關(guān)故障，能注重公司的種種流程細(xì)節(jié)，擁有了一名系統(tǒng)管理維護(hù)員的基本工作技能。

回顧歷史

九月份，是我成為公司正式員工最幼嫩的時(shí)期，一直都處在學(xué)習(xí)階段，學(xué)習(xí)公司網(wǎng)站的架構(gòu)分布情況，以及在系統(tǒng)中各種常見網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的搭建，包括學(xué)習(xí)系統(tǒng)基本的操作，pure-ftp的搭建,php網(wǎng)站的發(fā)布，對(duì)后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)的管理，通過各種熟練的基本操作之后，在此之上，我為迎合公司的發(fā)展需求，在網(wǎng)絡(luò)服務(wù)監(jiān)控方面我準(zhǔn)備了各種實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn);在上級(jí)的指揮下，我獨(dú)自一人自主搭建了新版本軟件nagios監(jiān)控服務(wù)器，并通過測(cè)試，可以和公司現(xiàn)階段運(yùn)行的服務(wù)器媲美，在此基礎(chǔ)上，為了更好方便的管理，我又研究了nagvis，通過實(shí)現(xiàn)對(duì)監(jiān)控設(shè)備的3d效果使之管理人員能第一時(shí)間更清晰的了解網(wǎng)站后臺(tái)服務(wù)器的負(fù)載情況。

十月份，通過我們部門定期的進(jìn)行小組的學(xué)習(xí)，使我對(duì)linux自身的學(xué)習(xí)有了更大的興趣和憧憬，為此我研究基于各種網(wǎng)站類型的發(fā)布，包括對(duì)apache,varnish,lighttpd,等各種平臺(tái)網(wǎng)站服務(wù)器的發(fā)布，樣使我今后在監(jiān)控，事件處理方面做好了充分的準(zhǔn)備;為此，我特地獨(dú)立創(chuàng)建我們部門的bbs論壇，并且發(fā)布于外網(wǎng)，使部門員工不僅在公司，而且還可以在家里進(jìn)行訪問與交流，以方便我們公司部門員工的共同學(xué)習(xí)和交流。十月份，我有幸的見證我們公司sns2.5新版本的新上線，同時(shí)我也參與了公司內(nèi)部測(cè)試，配合公司對(duì)新版本的bug，并及時(shí)提出問題。由于公司正處于現(xiàn)階段發(fā)展之中，所以我必須迎合而上，配合其他部門積極工作，爭(zhēng)取能為公司的發(fā)展出一己之力。

瞻望未來(lái)

在今后的工作過程中，我會(huì)更加嚴(yán)格要求自己，同時(shí)也有幾個(gè)大方向是我需要努力。nagios監(jiān)控系統(tǒng)擁有極其多的復(fù)雜服務(wù)，它是我的核心工作，它的完成情況反映著我 的工作是否盡職。我會(huì)努力做好本職工作。還有,cacti監(jiān)控設(shè)備系統(tǒng)，因?yàn)闀r(shí)間的分配，有很多多知識(shí)未能及時(shí)鞏固，同時(shí)也需要緊抓時(shí)間實(shí)踐操縱，并參加實(shí)際建設(shè)和規(guī)劃，使自己能更加靈活應(yīng)用系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)知識(shí)，并積累處理相關(guān)異常經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，自己也要不斷努力與充實(shí)自己，研究shell,pure各種腳本的編寫，使自己處理處理突發(fā)事件的效率提高，以及nginx和squid這些常用的服務(wù)搭建。在今后的一年里，也會(huì)參加相應(yīng)的證書考核，不斷晉升自己，并緊抓利用業(yè)余時(shí)間努力學(xué)習(xí)it知識(shí)，搭建各種服務(wù)器知識(shí)，包括自己學(xué)習(xí)小型機(jī)跟進(jìn)步英語(yǔ)水平。

工作總結(jié)2

在市民政局、教育局的領(lǐng)導(dǎo)下，在市委的幫助支持下，年我校的辦學(xué)取得了顯著成績(jī)。現(xiàn)簡(jiǎn)要總結(jié)如下：

一、堅(jiān)持方針，執(zhí)行政策。國(guó)家對(duì)民辦教育十分重視，頒發(fā)了《民辦教育促進(jìn)法》等一系列政策法規(guī)，為我們的辦學(xué)指明了方向。在辦學(xué)中我們嚴(yán)格按國(guó)家的政策法規(guī)辦事，在招生中堅(jiān)持以下原則：第一，報(bào)名自愿;第二，不上新課;第三，不亂收費(fèi);第四，努力提高教育質(zhì)量;第五，對(duì)困難學(xué)生實(shí)行學(xué)費(fèi)減免，全年共減免學(xué)費(fèi)2萬(wàn)多元，獲得了學(xué)生、家長(zhǎng)的好評(píng)。

二、加強(qiáng)管理，提高教育質(zhì)量。做好安全管理，抓好教育質(zhì)量是辦好學(xué)校的根本保證，對(duì)此我們采取以下措施：

1、聘請(qǐng)優(yōu)秀骨干教師任教，聘請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的老師參與管理。

2、組織教研組長(zhǎng)、業(yè)務(wù)骨干編寫高質(zhì)量的教材資料。

3、加強(qiáng)日常管理，維持良好的教學(xué)秩序，一年來(lái)未發(fā)生過重大違紀(jì)等教學(xué)事故。

三、精簡(jiǎn)人員，提高效率。今年因各種原因，學(xué)校辦學(xué)人員減少了一半，但學(xué)校規(guī)模卻擴(kuò)大了一倍，各項(xiàng)任務(wù)都得到了較好地完成。

四、繼續(xù)努力，再接再厲，爭(zhēng)取年取得更大成績(jī)。目前辦學(xué)面臨十分激烈的競(jìng)爭(zhēng)，加上本?？陀^條件較差，辦學(xué)中存在著許多困難因素，但是我們有決心在新的形勢(shì)下，依靠政策，開拓進(jìn)取，把學(xué)校辦得更好。年我們工作的重中之重是拓寬辦學(xué)思路，在開辟新的培訓(xùn)專業(yè)上下功夫，在繼續(xù)開展文化知識(shí)培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，增加青少年書法、美術(shù)等素質(zhì)教育培訓(xùn)，同時(shí)爭(zhēng)取開展成人職業(yè)培訓(xùn)，使我校的辦學(xué)更上新臺(tái)階。

第五篇：2014年運(yùn)營(yíng)部年終工作總結(jié)

2014年運(yùn)營(yíng)部工作總結(jié)

在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和培養(yǎng)下，運(yùn)營(yíng)部始終堅(jiān)持“安全運(yùn)行、平穩(wěn)供氣、用戶至上”的指導(dǎo)思想，嚴(yán)格管理，嚴(yán)格要求，踏實(shí)肯干，刻苦工作，做到全年安全工作零事故，圓滿完成了2014年運(yùn)行部的各項(xiàng)工作?，F(xiàn)把2014年工作情況匯報(bào)如下：

一、管網(wǎng)巡查情況

1、巡線人員對(duì)于城市中、低壓管道每天至少巡檢兩次；各小區(qū)調(diào)壓箱、調(diào)壓柜每天巡檢一次；閥井每周最少巡檢一次，及時(shí)認(rèn)真填寫每天的巡檢記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)及時(shí)解決。正是因?yàn)檠簿€人員盡職盡責(zé)、不分晝夜的努力工作，最大程度的確保了燃?xì)夤芫€的安全平穩(wěn)運(yùn)行。

2、目前還有部分供氣小區(qū)內(nèi)還在建設(shè)之中，施工單位和個(gè)別管線單位在鋪設(shè)管道的同時(shí)給我們已供氣管道安全造成極大威脅，為此我們加大巡檢和現(xiàn)場(chǎng)看護(hù)力度來(lái)保障燃?xì)夤艿腊踩?/p>

3、由于現(xiàn)在我們?nèi)藛T有限，加強(qiáng)同物業(yè)、施工單位和各管線單位聯(lián)系，提前溝通，現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)管位埋深，及時(shí)有效的對(duì)管線進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)看護(hù)，大大減少了可能出現(xiàn)事故的幾率，有效保證了管網(wǎng)的安全運(yùn)行。

4、在未完工小區(qū)張貼管線位臵聯(lián)系單，使其他管線單位、施工單位能及時(shí)了解管線位臵和聯(lián)系我單位巡線人員對(duì)已鋪設(shè)管道進(jìn)行保護(hù)，在重點(diǎn)巡線小區(qū)、路段埋設(shè)警示牌用于防范第三方盲目施工對(duì)管網(wǎng)的威脅，并加大對(duì)該區(qū)域的巡檢力度。工業(yè)園區(qū)由于外部施工導(dǎo)致警示樁缺失及掩埋，后期補(bǔ)埋警示樁10塊，并將已掩埋警示樁按原有位臵從新埋設(shè)。

5、為保障城市管網(wǎng)安全運(yùn)行平穩(wěn)供氣，對(duì)于不聽勸阻強(qiáng)行在管道附近施工者采取措施，制止其野蠻施工行為，防止事故發(fā)生，及時(shí)上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門。

二、入戶臵換、安檢、維修情況

1、提前對(duì)正在進(jìn)行裝修小區(qū)張貼告知，使用戶了解燃?xì)夤艿涝谘b修過程中的注意事項(xiàng)，減少用戶在燃?xì)獍惭b過程中出現(xiàn)不必要問題，增強(qiáng)入戶臵換效率。

2、臵換安裝人員嚴(yán)格按照公司入戶臵換要求，本年完成民用入戶安裝2501戶，安檢民用戶2591戶，改管111戶，維修70多戶，維修主管21串，維修調(diào)壓箱16個(gè)，清理閥井41個(gè)，維修中壓閥井放散球閥10個(gè)。

3、臵換安裝和安檢過程中，有個(gè)別用戶廚房裝修不符合公司安裝使用規(guī)定，影響到了后期的維修和安全用氣，在要求用戶整改的過程中用戶對(duì)我們的工作不理解，有怨言也有辱罵之聲，做為服務(wù)性質(zhì)的團(tuán)隊(duì)我們的工作人員能夠充分體現(xiàn)出理解與包容。

4、臵換安裝人員同時(shí)還肩負(fù)著維修的重任，維修人員及時(shí)排除各種燃?xì)夤收?，?yán)格遵守“輪流值班，24小時(shí)服務(wù)”的工作指導(dǎo)思想，不管多晚、吃飯、陰雨天或是寒冷的冬夜只要是用戶打來(lái)報(bào)修電話，為了盡快解決用戶的燃?xì)夤收?，維修人員風(fēng)雨無(wú)阻，毫不退縮。

三、工作中存在的問題：

1、我們的專業(yè)技能還比較有限，對(duì)設(shè)備操作、維護(hù)保養(yǎng)、緊急情況下的應(yīng)急反應(yīng)方面都需要進(jìn)一步的學(xué)習(xí)，希望公司能夠提供有針對(duì)性的專業(yè)培訓(xùn)及實(shí)踐學(xué)習(xí)，來(lái)提高現(xiàn)有人員的專業(yè)水平，有利于公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

2、加強(qiáng)對(duì)用戶進(jìn)行燃?xì)夤艿馈⑷細(xì)庠O(shè)施安全宣傳工作，利用新聞媒體、宣傳彩頁(yè)、用戶使用手冊(cè)等方式向用戶宣傳燃?xì)庠O(shè)施的安全知識(shí)及地方燃?xì)夥ㄒ?guī)，通過宣傳教育，使廣大用戶樹立自覺維護(hù)管道燃?xì)庠O(shè)施的安全意識(shí)。

五、2015年工作計(jì)劃：

1、完成2015年民用戶入戶安檢工作。

2、加強(qiáng)工作人員的理論和技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)，保證完成2015年臵換安裝任務(wù)。

3、安全運(yùn)行最重要的是依靠公司領(lǐng)導(dǎo)和員工本著對(duì)社會(huì)、企業(yè)、對(duì)自己高度負(fù)責(zé)的精神，兢兢業(yè)業(yè)做好各項(xiàng)工作，確保燃?xì)夤艿赖陌踩\(yùn)行，加強(qiáng)安全管理工作，把安全放在首位，在思想上要重視，行動(dòng)上要落實(shí)，爭(zhēng)取做到全年安全工作零事故。在這一年的工作中，通過運(yùn)營(yíng)部全體員工共同的努力，共同完成了2014年各項(xiàng)工作，我們要再接再厲，踏踏實(shí)實(shí)在自己的工作崗位上努力工作，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)道德去服務(wù)好每一位用戶，盡心盡力做好自己的本職工作。

運(yùn)營(yíng)部

2015年1月

日 1