第一篇：道路運(yùn)輸平安年活動(dòng)總結(jié)

貴州省清鎮(zhèn)公共交通股份有限公司 2016年“道路運(yùn)輸平安年”工作總結(jié)

為認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市關(guān)于開展2016年“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)實(shí)施方案要求，按照《清鎮(zhèn)市道路運(yùn)輸管理局2016年“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)實(shí)施方案》（清運(yùn)安字【2016】31號(hào)）文件，結(jié)合公司實(shí)際情況，對(duì)照文件要求從今年5月起開展了“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)，現(xiàn)將開展工作情況作以下總結(jié)：

一、在宣傳啟動(dòng)階段，一是積極深入開展了“2016年道路運(yùn)輸平安年”宣傳動(dòng)員工作，制作宣傳橫幅懸掛辦公樓外墻和會(huì)議室，利用出租車LED屏滾動(dòng)播放平安年宣傳標(biāo)語(yǔ)；二是根據(jù)上級(jí)主管部門文件，制定符合公司實(shí)際的道路運(yùn)輸平安年活動(dòng)實(shí)施方案，并組織從業(yè)人員進(jìn)行集中傳達(dá)、集中動(dòng)員，使從業(yè)人員人人知曉、人人參與。

二、在深入實(shí)施階段，一是繼續(xù)深入宣貫《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全規(guī)范化管理規(guī)范（試行）》（以下《規(guī)范》），對(duì)管理人員、從業(yè)人員分批進(jìn)行《規(guī)范》再培訓(xùn)，通過(guò)培訓(xùn)牢固樹立管理人員、從業(yè)人員安全責(zé)任意識(shí)，改進(jìn)和完善企業(yè)安全管理工作，并對(duì)管理人員進(jìn)行培訓(xùn)考核，考核及格率達(dá)100%，此次培訓(xùn)共組織從業(yè)人員450余人，培訓(xùn)率達(dá)100%；二是建立健全企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任體系，公司主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、部門負(fù)責(zé)人及安全管理人員層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，切實(shí)將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到實(shí)處；三是開展“安全帶-生命帶”活動(dòng)，不定時(shí)在車站、客運(yùn)車輛主要途經(jīng)點(diǎn)對(duì)駕駛員安全帶佩戴情況進(jìn)行檢查，督促駕駛員自覺佩戴安全帶并引導(dǎo)乘客系好安全帶，糾正制止駕駛員駕駛陋習(xí)，另外利用車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，檢查駕駛員行車中安全帶佩戴情況，發(fā)送提示信息提醒駕駛員和乘客佩戴安全帶；四是加強(qiáng)客運(yùn)車輛安全技術(shù)管理和從業(yè)人員管理，按照交通運(yùn)輸部2016年1號(hào)令《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》要求，對(duì)384份車輛技術(shù)檔案進(jìn)行整理完善，按照公司車輛二級(jí)維護(hù)車輛作業(yè)周期計(jì)劃，對(duì)405輛車輛到期二級(jí)維護(hù)進(jìn)行監(jiān)管，嚴(yán)把車輛到期年審定級(jí)和保險(xiǎn)到期續(xù)保工作，做到責(zé)任到人，監(jiān)管到位，不漏一車，有效地抓好安全生產(chǎn)源頭管理。另外，利用“貴州省道路交通安全綜合云平臺(tái)”再次加強(qiáng)多車輛和從業(yè)人員監(jiān)管，對(duì)預(yù)警車輛和違法信息記錄駕駛員必在五日內(nèi)處理完畢；五是加強(qiáng)從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)，組織從業(yè)人員開展每月不少于2次的安全法律法規(guī)、典型交通事故案例、惡劣天氣和復(fù)雜路段駕駛常識(shí)、應(yīng)急救援處置等方面的安全培訓(xùn)和考核，期間共組織安全教育培訓(xùn)28次，培訓(xùn)從業(yè)人員9000余人，并對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行考核，對(duì)考核不合格人員進(jìn)行補(bǔ)考，確保合格率達(dá)100%；六是加強(qiáng)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班監(jiān)控制度，做好特殊時(shí)段、特殊路段安全信息提示的發(fā)送，嚴(yán)查重處駕駛員超員、超速、不按規(guī)定線路行駛及違反“84220”規(guī)定等違法行為，杜絕安全事故再次發(fā)生，期間共抽查車輛7286車次，發(fā)送安全提示信息1085條，查處違規(guī)車輛149輛，對(duì)149名駕駛員進(jìn)行了違規(guī)教育學(xué)習(xí)和告誡，對(duì)其中嚴(yán)重違規(guī)的20輛車作停班處罰，有效控制車輛超員和超速行為，震懾了駕駛員違規(guī)違法風(fēng)氣；七是加強(qiáng)安全隱患排查治理，采取定點(diǎn)檢查和隨機(jī)抽查的工作方式不定時(shí)段對(duì)車輛及駕駛?cè)速Y質(zhì)狀況、車輛四防設(shè)施、車輛經(jīng)營(yíng)狀況進(jìn)行檢查，截止目前共排查車輛2400車次，查處一般隱患29起，已按時(shí)限整改完畢。

通過(guò)2016年度道路運(yùn)輸平安年工作開展情況開展，企業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)有所好轉(zhuǎn)，公司各級(jí)安全生產(chǎn)工作按部就有序開展，下一步，我公司將繼續(xù)按照上級(jí)主管關(guān)于近期安全生產(chǎn)文件要求開展工作，并逐項(xiàng)對(duì)照工作開展情況，查缺補(bǔ)漏，確保按時(shí)、保質(zhì)保量完成各項(xiàng)任務(wù)，確保歲末年初安全和今冬明春安全生產(chǎn)穩(wěn)定。

貴州省清鎮(zhèn)公共交通股份有限公司

2016年12月15日

第二篇：道路運(yùn)輸平安年活動(dòng)總結(jié)

德州交通集團(tuán)有限公司客運(yùn)分公司

德州交通集團(tuán)有限公司客運(yùn)分公司 2015年道路運(yùn)輸平安年活動(dòng)總結(jié)

2015年5月開始，按照集團(tuán)公司《道路運(yùn)輸平安年活動(dòng)方案的通知》要求，客運(yùn)分公司制定了《2015年道路運(yùn)輸平安年活動(dòng)方案》，經(jīng)過(guò)半年多時(shí)間的活動(dòng)開展，安全形勢(shì)保持持續(xù)穩(wěn)定，達(dá)到了活動(dòng)預(yù)期效果。現(xiàn)將活動(dòng)總結(jié)如下：

一、深入開展“2015年道路運(yùn)輸平安年”宣傳動(dòng)員工作。

制作宣傳標(biāo)語(yǔ)橫幅懸掛于公司辦公樓和會(huì)議室，利用監(jiān)控平臺(tái)共發(fā)布600余條宣傳標(biāo)語(yǔ);利用安全培訓(xùn)例會(huì)等，組織從業(yè)人員300余人進(jìn)行了宣傳培訓(xùn)，積極營(yíng)造活動(dòng)開展的濃厚氛圍。結(jié)合本次活動(dòng)，組織了“自覺抵制五種行為，確保乘客生產(chǎn)安全”為主題的道路客運(yùn)駕駛員安全宣誓承諾活動(dòng)，豐富和充實(shí)了安全教育培訓(xùn)的內(nèi)容，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí)，有效預(yù)防安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

二、深入宣貫新《安全生產(chǎn)法》，進(jìn)一步推動(dòng)安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)。

（一）利用宣傳單頁(yè)、展板等形式，不斷提高負(fù)責(zé)人、主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、各崗位職工安全生產(chǎn)法治意識(shí)和安全生產(chǎn)管理水平。

成功組織開展逃生、消防、防滑鏈安裝等應(yīng)急演練，有效提升了我公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組織能力、指揮能力和應(yīng)急應(yīng)變能力，同時(shí)提升了安全管理人員和從業(yè)人員應(yīng)急處置能力。

（二）建立健全企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任體系，公司主要負(fù)責(zé)人、分管德州交通集團(tuán)有限公司客運(yùn)分公司

負(fù)責(zé)人、部門負(fù)責(zé)人及安全管理人員層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)承諾書，將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到實(shí)處。

三、強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)車輛和駕駛從業(yè)人員安全管理。

（一）嚴(yán)把客運(yùn)車輛安全技術(shù)和駕駛從業(yè)人員資質(zhì)關(guān)。全面系統(tǒng)地對(duì)駕駛從業(yè)人員和營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)檔案進(jìn)行清理完善，并將檔案歸納放置，利用駕駛員再教育對(duì)全體駕駛員進(jìn)行了24學(xué)時(shí)的繼續(xù)再教育。另外，加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛年審定級(jí)、二級(jí)維護(hù)及車輛保險(xiǎn)監(jiān)管，做到不漏一車，監(jiān)管到位，有效地抓好安全生產(chǎn)工作的源頭管理。

（二）嚴(yán)把駕駛?cè)税踩逃嘤?xùn)關(guān)。每月定期組織召開安全生產(chǎn)專題會(huì)議，傳達(dá)近期安全生產(chǎn)法規(guī)政策，觀看事故警示教育視頻，分析事故發(fā)生原因。2015年共組織36次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，共3600余人次參加了學(xué)習(xí)。

（三）嚴(yán)把客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控關(guān)。加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛衛(wèi)星動(dòng)態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)查駕駛?cè)藸I(yíng)運(yùn)過(guò)程中違規(guī)違法行為。對(duì)違規(guī)違法行為的駕駛員分別作了教育、經(jīng)濟(jì)處罰。

（四）嚴(yán)把車輛安全營(yíng)運(yùn)關(guān)。制定惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，確保惡劣天氣情況下車輛安全營(yíng)運(yùn);對(duì)存在安全隱患的路面要及時(shí)上報(bào)上級(jí)主管部門;組織安全管理人員在開展“安全帶-生命帶”宣傳活動(dòng)。

四、加強(qiáng)安全隱患排查治理。

每月定時(shí)組織安全管理人員開展隱患排查工作，采取定點(diǎn)檢查和上線巡查的方式，著重對(duì)車輛及駕駛?cè)速Y質(zhì)狀況、隨車消防設(shè)施配備情況進(jìn)行檢查，截止目前共排查車輛1300車次，查處一般隱患11起，德州交通集團(tuán)有限公司客運(yùn)分公司

已按時(shí)限整改完畢。

下一步，我公司將嚴(yán)格按照要求，扎實(shí)做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，從實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，鞏固企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，穩(wěn)定安全生產(chǎn)形勢(shì)，堅(jiān)決遏制安全生產(chǎn)事故發(fā)生。

德州交通集團(tuán)有限公司客運(yùn)分公司 2015年12月10日

第三篇：道路運(yùn)輸平安年材料

駐馬店市汽車運(yùn)輸有限公司

道路運(yùn)輸平安年活動(dòng)材料

2017年公司安全生產(chǎn)工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，始終堅(jiān)守安全紅線、法律底線意識(shí)，認(rèn)真落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，積極開展道路運(yùn)輸平安年活動(dòng)。全年未發(fā)生較大以上責(zé)任事故，安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)有序。

一、公司正在實(shí)施的、行之有效的、常規(guī)性的安全生產(chǎn)日常管理重點(diǎn)工作如下：

1、領(lǐng)導(dǎo)重視：實(shí)行“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的管理模式，各級(jí)班子成員按“一崗雙責(zé)制”監(jiān)督管理分管業(yè)務(wù)內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，充分體現(xiàn)了公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)的高度重視。

2、組織健全：公司成立了由董事長(zhǎng)、總經(jīng)理為主任的公司安全生產(chǎn)管理委員會(huì)，基層單位成立由單位一把手為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專職安全管理人員，職責(zé)明確、分工具體，確保安全生產(chǎn)日常工作有領(lǐng)導(dǎo)抓、有機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)、有專人管理和落實(shí)。

3、制度完善：公司根據(jù)國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)禁令和上級(jí)規(guī)定制定了安全教育培訓(xùn)、安全例會(huì)、車輛和駕駛員隱患排查整改、車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控、違法違規(guī)專項(xiàng)教育培訓(xùn)、汽車站安檢、例檢、門檢、報(bào)班安全生產(chǎn)管理等制度；制度根據(jù)國(guó)家法律法規(guī)的更新而及時(shí)變更，使日常安全生產(chǎn)管理工作有法可依、有規(guī)可循。

4、責(zé)任落實(shí)：公司制定了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制。公司與各級(jí)管理人員、單車承包人、駕駛員層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，明確各自的崗位責(zé)任，使公司的安全生產(chǎn)主體責(zé)任能逐級(jí)落實(shí)到各崗位的工作人員、單車承包人、駕駛員身上，分解公司目標(biāo)責(zé)任。

5、警示教育：公司堅(jiān)持每月一次安全生產(chǎn)例會(huì)，基層單位堅(jiān)持客運(yùn)每月兩次、貨運(yùn)每月一次安全例會(huì)，各單位每季度根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)開展一次對(duì)管理人員和駕駛員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，全年貼標(biāo)語(yǔ)2500 余條，版報(bào)300余期，安全警示牌480余塊，發(fā)放安全材料17期34000余份。使警示教育工作做到了常態(tài)化、制度化。

公司全年對(duì)安全員、監(jiān)控員開展5次安全培訓(xùn)。

6、源頭管理：公司按照安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求，建立駕駛員上崗考核培訓(xùn)、車輛承包人、駕駛員、事故、保險(xiǎn)等記錄臺(tái)帳；汽車站實(shí)行全封閉管理，落實(shí)了“三不進(jìn)站六不出站”制度；確保違禁品不進(jìn)站和途中不上車；發(fā)車前駕駛員面對(duì)旅客進(jìn)行“五不兩確?！毙?，發(fā)車前和行駛中播放《安全帶-生命帶》視頻。

7、途中監(jiān)控：公司設(shè)置監(jiān)控中心，20個(gè)客運(yùn)分公司安裝了監(jiān)控平臺(tái)，配備專職監(jiān)控員，對(duì)運(yùn)行車輛實(shí)行24小時(shí)監(jiān)管，對(duì)車輛違法違規(guī)行為及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)提醒、及時(shí)督促整改消除，并把違法違規(guī)行為登記保存。并將城鄉(xiāng)早班車、長(zhǎng)途班車、多次超速、超員的車輛列入重點(diǎn)途中監(jiān)管對(duì)象，確保行車安全。8月以來(lái)公司統(tǒng)一安裝了4G監(jiān)控新設(shè)備，大大提升了監(jiān)控管控力度。

8、排查隱患：公司每季度對(duì)所屬25個(gè)基層單位進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，對(duì)好的方面現(xiàn)場(chǎng)給予表?yè)P(yáng)，對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)整改或限時(shí)整改，整改率達(dá)100%。

基層客運(yùn)單位每月開展一次隱患排查治理，基層貨運(yùn)單位每季度開展一次隱患排查治理活動(dòng)，對(duì)單位、駕駛員、車輛進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，整改率100%，徹底把事故隱患消滅在了萌芽狀態(tài)。

9、嚴(yán)管重罰：公司每月根據(jù)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控、交警、運(yùn)管轉(zhuǎn)來(lái)的違法信息下發(fā)處罰通報(bào)；對(duì)違法違規(guī)行為做到發(fā)現(xiàn)一起、糾正一起、培訓(xùn)一起、處罰一起，對(duì)不服從管理的給予封車停運(yùn)、辭退駕駛員或終止承包合同等。始終對(duì)違法違規(guī)行為保持高壓態(tài)勢(shì)，全年處罰200余車次，處罰20余萬(wàn)元。通過(guò)嚴(yán)管重罰，公司違法違規(guī)次數(shù)正在逐步減少。

10、資金保障：公司按要求設(shè)立安全生產(chǎn)費(fèi)用賬戶逐月提取安全生產(chǎn)費(fèi)用；安委會(huì)監(jiān)督安全費(fèi)用的提取和使用情況，確保提取和使用到位。

11、公司舉辦各式各樣的安全生產(chǎn)活動(dòng)，如：道路運(yùn)輸平安年、春運(yùn)競(jìng)賽、春運(yùn)安全生產(chǎn)百日賽、隱患排查治理、嚴(yán)打違法違規(guī)、安全生產(chǎn)月、安全知識(shí)競(jìng)賽、車輛監(jiān)控治理等專項(xiàng)活動(dòng)，各項(xiàng)活動(dòng)制定有活動(dòng)方案，各單位結(jié)合實(shí)際、不搞形式、不走過(guò)場(chǎng)、真抓實(shí)干，公司做好監(jiān)督指導(dǎo)、抓好落實(shí)，獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)，為安全生產(chǎn)管理工作打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

12、十九大期間安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作

（1）認(rèn)真開展了“安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)”，制定了活動(dòng)方案，對(duì)公司下屬19家客運(yùn)分公司和13家汽車站組織開展了三次安全生產(chǎn)大檢查。

（2）開展了“安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)”，8月18日公司組織安全生產(chǎn)管理人員80多人，進(jìn)行了“學(xué)法規(guī)、盡職責(zé)、保安全”為主題的安全知識(shí)競(jìng)賽，對(duì)20名成績(jī)較好的參賽人員給予價(jià)值200元的物資獎(jiǎng)勵(lì)；挑選3名選手參加省廳競(jìng)賽，取得了較好成績(jī)。

（3）開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動(dòng)，公司結(jié)合實(shí)際，印發(fā)了活動(dòng)方案，制定了“安全生產(chǎn)自查自糾率100%、部門排查治理率100%、違法違規(guī)處理率100%、隱患排查整改率100%”指標(biāo)，通過(guò)全面排查、自查自糾，19家客運(yùn)分公司、13家汽車站共發(fā)現(xiàn)隱患63條，整改63條。

（4）公司舉辦“記教訓(xùn)、講責(zé)任、查隱患、抓整改、保安全”安全生產(chǎn)大講堂活動(dòng)，為認(rèn)真汲取京昆高速安康段“8.10”特別重大事故教訓(xùn)，公司根據(jù)公安部、交通運(yùn)輸部8月18日旅游客運(yùn)安全生產(chǎn)大講堂精神，于8月22日公司召開了安全生產(chǎn)大講堂活動(dòng)，公司下發(fā)安全生產(chǎn)大講堂宣傳材料200余份。公司從安全生產(chǎn)管理體制、管理現(xiàn)狀，制度執(zhí)行力，車輛、駕駛員實(shí)際管控力等方面，查找出了15項(xiàng)安全生產(chǎn)管理不足或漏洞，并逐步一一進(jìn)行整改，現(xiàn)已全部整改到位。

（5）實(shí)行車長(zhǎng)制和隨車安全員制，公司重新對(duì)客車駕駛員制定了車長(zhǎng)制制度，明確了駕駛員的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，并監(jiān)督落實(shí)駕駛員執(zhí)行落實(shí)。發(fā)放車長(zhǎng)證、隨車安全員證1200余套。

（6）開展車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控專項(xiàng)整治活動(dòng)，對(duì)人為關(guān)閉、屏蔽、干 擾車輛監(jiān)控的行為，以及超速超員、疲勞駕駛、違反禁令的違法違規(guī)行為進(jìn)行嚴(yán)厲查處，嚴(yán)厲打擊、嚴(yán)厲處罰。通過(guò)嚴(yán)管重罰，教育了公司其他駕駛員、承包人。為確保隱患不反復(fù)，各客運(yùn)分公司與駕駛員、承包人簽訂了“監(jiān)控承諾書”（900余份），提高了車輛監(jiān)控設(shè)備完好率、車輛監(jiān)控在線率。

（7）傳達(dá)學(xué)習(xí)發(fā)放“給駕駛員的兩封信”、“給駕駛員的三書”，公司印制并發(fā)放給駕駛員的兩封信4000余份、駕駛員的三書6000余份，易拉寶宣傳版面100余面。

二、存在的問(wèn)題

1、安管人員、駕駛?cè)?、承包人安全意識(shí)有待提高。

2、安全員、監(jiān)控員業(yè)務(wù)素質(zhì)有待提高。

3、短途班車有超員、長(zhǎng)途班車有超速、旅客不系安全帶、車輛監(jiān)控離線等違法違規(guī)行為。

4、汽車站源頭管理有待加強(qiáng)。

三、今后努力方向

認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，健全安全生產(chǎn)管理體系，積極推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，開展隱患排查治理工作，堅(jiān)決堵住管理漏洞，嚴(yán)厲打擊違法違規(guī)行為，消除違法杜絕重特大責(zé)任事故，提升管理水平，確保公司安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

二〇一八年一月五日

第四篇：2016年“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)方案

2016年“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)方案

一、指導(dǎo)思想

深入貫徹落實(shí)黨的十八大、十八屆四中、五中全會(huì)和中央經(jīng)濟(jì)會(huì)議精神，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的要求，切實(shí)落實(shí)“企業(yè)主體責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任、黨委和政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任”，牢固樹立安全生產(chǎn)紅線意識(shí)和底線思維，遵循問(wèn)題與需求導(dǎo)向，強(qiáng)化法律制度規(guī)定的執(zhí)行，落實(shí)到位，切實(shí)解決道路客運(yùn)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全工作中的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)一步夯實(shí)道路運(yùn)輸安全基礎(chǔ)，全面提升道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)治理能力和發(fā)展水平。

二、目標(biāo)任務(wù)

通過(guò)扎實(shí)開展“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)，努力實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任有效落實(shí)，道路運(yùn)輸重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)保障能力顯著加強(qiáng)，道路運(yùn)輸從業(yè)人員交通法制意識(shí)明顯增強(qiáng)，道路運(yùn)輸車輛安全性能穩(wěn)步提升，科技信息支撐作用有效發(fā)揮，安全生產(chǎn)綜合治理能力明顯增強(qiáng)，事故總量繼續(xù)下降、死亡人數(shù)繼續(xù)減少、重特大事故得到有效預(yù)防和遏制，全國(guó)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定向好。

三、活動(dòng)組織

2016年“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)由三部局聯(lián)合部署。各級(jí)交通運(yùn)輸、公安和安全監(jiān)管部門要在地方政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，分工負(fù)責(zé)，密切協(xié)作，共同組織開展工作。

四、活動(dòng)內(nèi)容

（一）進(jìn)一步強(qiáng)化道路客貨運(yùn)輸駕駛員安全管理。

1.加強(qiáng)客貨運(yùn)輸駕駛員安全培訓(xùn)教育。道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格駕駛員聘用管理，結(jié)合道路運(yùn)輸從業(yè)人員素質(zhì)提升工程，定期組織駕駛員開展法律法規(guī)、典型交通事故案例警示、惡劣天氣和復(fù)雜道路駕駛常識(shí)、應(yīng)急救援處置等方面的安全培訓(xùn)。培訓(xùn)結(jié)束后，要對(duì)培訓(xùn)效果進(jìn)行考核，考核結(jié)果納入駕駛員教育與培訓(xùn)檔案。要將公安部門通報(bào)的和動(dòng)態(tài)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的多次存在違法違規(guī)行為的駕駛員，作為安全教育的重點(diǎn)對(duì)象，有針對(duì)性地開展安全培訓(xùn)。

2.嚴(yán)厲查處客貨運(yùn)輸駕駛員違法違規(guī)行為。道路運(yùn)輸企業(yè)要督促駕駛員嚴(yán)格遵守道路交通安全和道路運(yùn)輸管理法律法規(guī)，對(duì)公安部門抄送的車輛和駕駛員的交通違法信息及時(shí)進(jìn)行處理。各地公安部門要加強(qiáng)對(duì)交通事故多發(fā)路段和時(shí)段的管控，依法從嚴(yán)查處客貨運(yùn)輸車輛超速、超員、超載、疲勞駕駛、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛不按規(guī)定路線和時(shí)間行駛等交通違法犯罪行為；要完善面向企業(yè)的違法行為查詢機(jī)制，為運(yùn)輸企業(yè)及其安全管理人員提供多種方式的交通違法、交通事故等信息查詢服務(wù)。各地交通運(yùn)輸部門要加強(qiáng)對(duì)客貨集散地、旅游景區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域的監(jiān)督檢查，依法從嚴(yán)查處未取得經(jīng)營(yíng)許可或超越許可事項(xiàng)營(yíng)運(yùn)等違規(guī)行為，督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對(duì)違規(guī)駕駛員教育管理。

3.建立完善客貨運(yùn)輸駕駛員退出機(jī)制。道路運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對(duì)客貨運(yùn)輸駕駛員駕駛行為和誠(chéng)信考核，對(duì)連續(xù)多次存在交通違法行為和重大安全隱患的，要及時(shí)進(jìn)行教育處理，情節(jié)嚴(yán)重的要及時(shí)調(diào)離駕駛員工作崗位。各地公安部門要與交通運(yùn)輸部門建立信息共享機(jī)制，及時(shí)抄告被吊銷、注銷、降低準(zhǔn)駕資格的客車、貨車駕駛員信息。各地交通運(yùn)輸部門要及時(shí)比對(duì)抄告信息，對(duì)已經(jīng)吊銷、注銷機(jī)動(dòng)車駕駛證、降低準(zhǔn)駕資格的，要及時(shí)吊銷道路運(yùn)輸從業(yè)資格證，定期向社會(huì)公布。

（二）提升車輛安全性能，推進(jìn)道路運(yùn)輸車輛標(biāo)準(zhǔn)化。

4.切實(shí)做好道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理。各地交通運(yùn)輸部門要認(rèn)真組織好新修訂《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》宣貫落實(shí)工作，確保相關(guān)人員全面、正確理解《規(guī)定》精神和內(nèi)涵，保障《規(guī)定》有效實(shí)施。道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格按照《規(guī)定》要求，做好運(yùn)輸車輛使用、維護(hù)修理、檢測(cè)評(píng)定工作，對(duì)運(yùn)輸車輛實(shí)行擇優(yōu)選配、正確使用、周期維護(hù)、視情修理、定期檢測(cè)、適時(shí)更新，保障道路運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況良好，確保運(yùn)輸安全。

5.繼續(xù)深入開展“安全帶-生命帶”專項(xiàng)活動(dòng)。一是要繼續(xù)加大安全帶使用宣傳。各地交通運(yùn)輸、公安、安監(jiān)部門要共同推動(dòng)在電視傳媒、客運(yùn)站、服務(wù)區(qū)、客車上循環(huán)滾動(dòng)播放《安全帶-生命帶》宣傳片，提升乘客主動(dòng)佩戴安全帶的意識(shí)。二是道路客運(yùn)企業(yè)要制定完善措施，督促駕駛員引導(dǎo)乘客系好安全帶。三是嚴(yán)格客車出站安全檢查?？瓦\(yùn)站要嚴(yán)格按照規(guī)范要求，禁止旅客和駕駛員未佩戴安全帶的客車出站。安全帶損壞的客車，客運(yùn)站要及時(shí)通知客運(yùn)企業(yè)修復(fù)安全帶。四是加強(qiáng)安全帶安裝使用監(jiān)督檢查。各地交通運(yùn)輸部門要加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站的監(jiān)督檢查，督促落實(shí)相關(guān)規(guī)定。公安部門在路面執(zhí)法過(guò)程中，要注意檢查旅客佩戴安全帶情況，發(fā)現(xiàn)旅客不佩戴安全帶的要及時(shí)提醒糾正。

（三）進(jìn)一步加強(qiáng)道路客運(yùn)安全監(jiān)管。

6.進(jìn)一步推進(jìn)道路客運(yùn)企業(yè)安全規(guī)范化管理。道路客運(yùn)企業(yè)要繼續(xù)深入貫徹《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》，嚴(yán)格對(duì)照《規(guī)范》要求，從企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障、管理職責(zé)、管理制度、安全隱患排查與治理、目標(biāo)考核等方面，全面改進(jìn)和完善安全管理工作；健全安全管理機(jī)構(gòu)，按規(guī)定配足安全管理人員，建立并落實(shí)各部門、崗位安全生產(chǎn)職責(zé)，建立完善安全工作目標(biāo)考核機(jī)制。各地交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要定期組織開展聯(lián)合檢查，檢查《規(guī)范》貫徹落實(shí)情況，對(duì)貫徹落實(shí)《規(guī)范》不到位的道路客運(yùn)企業(yè)，要限期整改。

7.規(guī)范長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸，降低長(zhǎng)途客運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)。實(shí)行接駁運(yùn)輸試點(diǎn)的道路客運(yùn)企業(yè)要按照接駁運(yùn)輸試點(diǎn)通知要求，認(rèn)真落實(shí)接駁運(yùn)輸實(shí)施方案，規(guī)范接駁運(yùn)輸行為、接駁運(yùn)輸車輛、駕駛員和接駁點(diǎn)的管理。非接駁運(yùn)輸試點(diǎn)的道路客運(yùn)企業(yè)要按照《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》（國(guó)發(fā)〔2012〕30號(hào)）要求，制定中途停車休息方案，嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息，防止駕駛員疲勞駕駛。各地交通運(yùn)輸、公安部門要加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或接駁運(yùn)輸工作的監(jiān)督檢查，促進(jìn)長(zhǎng)途客運(yùn)企業(yè)規(guī)范化運(yùn)行，切實(shí)保障長(zhǎng)途客運(yùn)運(yùn)輸安全。

8.進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)站安全管理，把好客運(yùn)源頭安全管理。一是嚴(yán)格客車安全例檢和出站檢查?？瓦\(yùn)站要認(rèn)真貫徹落實(shí)《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查及出站檢查工作規(guī)范》（交運(yùn)發(fā)〔2012〕762號(hào)），對(duì)于安全例檢不合格的車輛，不得排班發(fā)車；對(duì)于不滿足“六不出站”要求的客車，要立即責(zé)令改正，對(duì)拒不改正的不得放行，并安排好頂班客車，不能影響車上旅客出行，相關(guān)情況要及時(shí)上報(bào)當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸部門。二是嚴(yán)格落實(shí)安全告知制度?？瓦\(yùn)站要監(jiān)督指導(dǎo)入站客運(yùn)車輛發(fā)車前，循環(huán)播放《道路客運(yùn)安全告知》《安全帶-生命帶》宣傳片；駕駛員要嚴(yán)格落實(shí)安全告知制度，接受乘客監(jiān)督。

9.加強(qiáng)包車客運(yùn)安全監(jiān)管，推進(jìn)管理信息化水平。一是做到精細(xì)化管理。包車客運(yùn)企業(yè)要組織駕駛員熟悉行駛路線的道路狀況、天氣狀況、風(fēng)險(xiǎn)控制點(diǎn)等信息，發(fā)車前由安全管理人員對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育提示；對(duì)途經(jīng)山區(qū)等事故高發(fā)線路的包車客運(yùn)任務(wù)，要安排適當(dāng)?shù)能囆秃陀旭{駛經(jīng)驗(yàn)的駕駛員。二是要嚴(yán)格落實(shí)包車客運(yùn)標(biāo)志牌管理制度，全面使用包車客運(yùn)管理信息系統(tǒng)，凡是沒有按規(guī)定使用包車客運(yùn)標(biāo)志牌的，不得開展包車業(yè)務(wù)。三是嚴(yán)厲打擊非法包車客車。各地交通運(yùn)輸部門要會(huì)同公安、旅游部門加大檢查力度，依法嚴(yán)厲打擊對(duì)沒有合法包車標(biāo)志牌、超范圍經(jīng)營(yíng)的包車客車。

10.強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)聯(lián)合監(jiān)管，完善聯(lián)合審批機(jī)制。各縣級(jí)交通運(yùn)輸部門要報(bào)請(qǐng)同級(jí)人民政府同意，聯(lián)合有關(guān)部門建立并認(rèn)真落實(shí)農(nóng)村客運(yùn)班線通行條件審核機(jī)制，共同制定農(nóng)村客運(yùn)班線通行條件審核細(xì)則，聯(lián)合開展對(duì)擬開通農(nóng)村客運(yùn)線路途經(jīng)公路的技術(shù)條件、公路安全設(shè)施狀況、中途?？空军c(diǎn)及車輛技術(shù)條件要求及相關(guān)匹配情況等審核工作，形成聯(lián)合審核報(bào)告，作為農(nóng)村客運(yùn)班車開通依據(jù)。要組織農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)對(duì)已開通的農(nóng)村客運(yùn)線路進(jìn)行排查，不滿足《農(nóng)村道路客運(yùn)旅客運(yùn)輸班線安全通行條件審核規(guī)則》的，要立即進(jìn)行調(diào)整，消除安全隱患。11.加快道路客運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，源頭保障客運(yùn)安全。道路客運(yùn)企業(yè)要調(diào)研分析客運(yùn)市場(chǎng)需求變化，科學(xué)調(diào)整線路和運(yùn)力布局，對(duì)線路里程長(zhǎng)、安全監(jiān)管難度大的長(zhǎng)途客運(yùn)線路，要及時(shí)調(diào)整。各地交通運(yùn)輸部門要結(jié)合當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃，嚴(yán)格控制并逐步減少800公里以上的長(zhǎng)途客運(yùn)班線，支持道路客運(yùn)企業(yè)加快客運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，鼓勵(lì)發(fā)展中短途客運(yùn)、旅游包車客運(yùn)等客運(yùn)業(yè)務(wù)，充分發(fā)揮各種運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢(shì)。

（四）進(jìn)一步加強(qiáng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)管。

12.強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全源頭監(jiān)管。涉及危險(xiǎn)貨物托運(yùn)、充裝的企業(yè)和單位要建立并嚴(yán)格執(zhí)行托運(yùn)及充裝查驗(yàn)、登記制度，嚴(yán)禁向個(gè)人或不具備危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸資質(zhì)的企業(yè)托運(yùn)或充裝危險(xiǎn)貨物。危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)不得承運(yùn)超出經(jīng)營(yíng)范圍、與合同不相符、危險(xiǎn)特性不明確的危險(xiǎn)貨物，不得安排車輛技術(shù)狀況不合格、隨車裝備不完備、衛(wèi)星定位終端不在線、隨車證件不齊全、貨物裝載不合規(guī)的車輛發(fā)車。各地交通運(yùn)輸、公安、安監(jiān)部門要依法督促企業(yè)或單位落實(shí)相關(guān)規(guī)定。

13.推進(jìn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸電子運(yùn)單試點(diǎn)，強(qiáng)化運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)管。在2015年6個(gè)試點(diǎn)省份試點(diǎn)工作的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步深化開展危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸電子運(yùn)單試點(diǎn)工作，擴(kuò)大試點(diǎn)范圍。第一批試點(diǎn)的6個(gè)省份要爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)50%以上的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)使用電子運(yùn)單，其余各省（區(qū)、市）可以結(jié)合地方實(shí)際，借鑒試點(diǎn)省份工作經(jīng)驗(yàn)，開展危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸電子運(yùn)單試點(diǎn)工作，充分發(fā)揮電子運(yùn)單在強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸源頭監(jiān)管和過(guò)程監(jiān)管中的基礎(chǔ)性作用。

14.完善市場(chǎng)準(zhǔn)入和異地備案制度，從源頭上遏制非法營(yíng)運(yùn)和監(jiān)管盲區(qū)。各地交通運(yùn)輸部門要按照《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》設(shè)定的企業(yè)、單位準(zhǔn)入條件進(jìn)行把關(guān)，嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入管理。要建立統(tǒng)一開放、競(jìng)爭(zhēng)有序的市場(chǎng)秩序，充分滿足當(dāng)?shù)匚ｋU(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)需要，對(duì)符合法定準(zhǔn)入條件的申請(qǐng)者，不得以任何理由拖延或者禁止準(zhǔn)入。要按照“誰(shuí)許可，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，切實(shí)履行安全監(jiān)管責(zé)任，對(duì)具有合法危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸資質(zhì)、在異地正常從事道路運(yùn)輸?shù)?，?jīng)營(yíng)地交通運(yùn)輸部門應(yīng)當(dāng)接受備案申請(qǐng)，并納入當(dāng)?shù)氐陌踩O(jiān)管；對(duì)長(zhǎng)期異地經(jīng)營(yíng)、又不到經(jīng)營(yíng)地交通運(yùn)輸部門備案、也不接受車籍地交通運(yùn)輸部門監(jiān)管、存在重大安全隱患的，要依法吊銷經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。

（五）進(jìn)一步提升道路運(yùn)輸安全監(jiān)管水平。

15.進(jìn)一步加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用，提升監(jiān)管信息化水平。道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格按照《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》，明確和細(xì)化企業(yè)實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控的組織機(jī)構(gòu)和人員配備、崗位職責(zé)、監(jiān)控工作內(nèi)容和流程、違規(guī)行為的閉環(huán)處理、監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析、終端設(shè)備和平臺(tái)的維護(hù)等要求，提高系統(tǒng)的應(yīng)用水平，真正做到“車輛一動(dòng)，全程監(jiān)控；車輛不停，監(jiān)控不斷”。各地交通運(yùn)輸部門要積極推進(jìn)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)與運(yùn)政、危險(xiǎn)貨物電子運(yùn)單、旅游包車信息管理等系統(tǒng)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)靜態(tài)管理與動(dòng)態(tài)管理的相互促進(jìn)與融合，增強(qiáng)綜合監(jiān)管和服務(wù)能力。要強(qiáng)化重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)監(jiān)督考核，嚴(yán)把車載終端質(zhì)量關(guān)，建立運(yùn)營(yíng)服務(wù)商服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)及監(jiān)督制度，將產(chǎn)品質(zhì)量存在問(wèn)題的及技術(shù)服務(wù)不到位、維護(hù)能力不足、無(wú)法滿足動(dòng)態(tài)監(jiān)控需要的運(yùn)營(yíng)服務(wù)商清退出市場(chǎng)。各地交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要加快推進(jìn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息共享和數(shù)據(jù)對(duì)接，依據(jù)法定職責(zé)實(shí)施聯(lián)合監(jiān)管。

16.進(jìn)一步推進(jìn)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)化。在總結(jié)福建道路運(yùn)輸安全管理標(biāo)準(zhǔn)化工作經(jīng)驗(yàn)和做法的基礎(chǔ)上，三部局共同推進(jìn)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)化工作。各地要結(jié)合實(shí)際情況和部門職責(zé)分工，建立責(zé)任清單和權(quán)力清單，量化工作要求，規(guī)范安全監(jiān)管的工作任務(wù)、具體內(nèi)容、工作流程，做到日常照單監(jiān)管，失職照單追責(zé)。

17.切實(shí)開展安全聯(lián)合約談。各地交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要建立聯(lián)合約談機(jī)制，對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)存在駕駛員有嚴(yán)重違規(guī)駕駛行為、車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控不符合要求、存在嚴(yán)重安全隱患且整改不力、發(fā)生一次死亡3人以上較大責(zé)任事故、企業(yè)安全主體責(zé)任落實(shí)不到位的等情形之一的，以及安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化等級(jí)達(dá)不到三級(jí)的道路客運(yùn)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)，要聯(lián)合約談企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理負(fù)責(zé)人，并將企業(yè)作為聯(lián)合檢查的重點(diǎn)對(duì)象。

18.深入推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理，做好風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和管控。道路運(yùn)輸企業(yè)要按照國(guó)家有關(guān)部委關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理工作的要求，切實(shí)做好安全風(fēng)險(xiǎn)管控工作，開展安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)，建立風(fēng)險(xiǎn)源清單，并逐一評(píng)估，確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，強(qiáng)化高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)管控，做好源頭管理，做好事前預(yù)防，以最小成本達(dá)到最大安全保障。

19.完善責(zé)任追究制度，建立以安全為導(dǎo)向的企業(yè)退出機(jī)制。各地交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要結(jié)合新《安全生產(chǎn)法》和《<刑法>修正案

（九）》的貫徹執(zhí)行，強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)安全退出機(jī)制。對(duì)發(fā)生一次死亡10人及以上或者6個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起一次死亡3人及以上且負(fù)同等以上責(zé)任事故的道路運(yùn)輸企業(yè)，依法責(zé)令停業(yè)整頓；停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的，準(zhǔn)予恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，但客運(yùn)企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運(yùn)班線，旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛；停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的，取消相應(yīng)許可或吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證，并責(zé)令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照。對(duì)道路交通事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任的單位及其負(fù)責(zé)人，依法依規(guī)予以處罰，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

五、活動(dòng)安排

（一）制定方案宣傳發(fā)動(dòng)階段（3月份）。

各地要根據(jù)本方案的要求，結(jié)合實(shí)際，進(jìn)一步細(xì)化落實(shí)方案，做好組織發(fā)動(dòng)工作。3月底前，要將本地的實(shí)施方案或計(jì)劃分別報(bào)三部局。

（二）全面推進(jìn)階段（4至11月份）。

各地要按照活動(dòng)方案要求，召開專題會(huì)議部署，統(tǒng)籌安排各項(xiàng)工作的實(shí)施進(jìn)度，層層落實(shí)，將活動(dòng)的各項(xiàng)內(nèi)容和要求傳達(dá)到每一個(gè)企業(yè)，確保4月初各項(xiàng)工作順利啟動(dòng)；要加強(qiáng)部門間的溝通協(xié)作，協(xié)商解決活動(dòng)開展過(guò)程存在的問(wèn)題，確保各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)，需要部級(jí)層面協(xié)調(diào)解決的問(wèn)題要及時(shí)上報(bào)；要定期開展階段工作總結(jié)，通報(bào)各地區(qū)各單位活動(dòng)開展情況，及時(shí)采取措施，確保按時(shí)、保質(zhì)保量的完成各項(xiàng)任務(wù)。

（三）總結(jié)完善階段（12月份）。

各地對(duì)2016年“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)各項(xiàng)工作進(jìn)行全面總結(jié)，12月25日前要將總結(jié)報(bào)告報(bào)三部局。

六、相關(guān)要求

（一）提高思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各地各部門要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，牢固樹立安全生產(chǎn)紅線意識(shí)、底線思維，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，切實(shí)把安全工作放在各項(xiàng)工作的首要位置來(lái)抓，發(fā)揚(yáng)“三嚴(yán)三實(shí)”作風(fēng)，求真務(wù)實(shí)，注重實(shí)效，不搞形式主義，防止走過(guò)場(chǎng)。要根據(jù)本方案要求，結(jié)合地方實(shí)際制定細(xì)化工作方案，建立工作機(jī)制。要把“平安年”活動(dòng)與地方政府和有關(guān)部門開展的安全專項(xiàng)整治活動(dòng)結(jié)合起來(lái)，積極推動(dòng)活動(dòng)工作內(nèi)容融入地方政府工作部署，并把活動(dòng)開展情況納入地方政府考核范圍，強(qiáng)化活動(dòng)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

（二）加強(qiáng)部門配合，完善聯(lián)動(dòng)機(jī)制。各地各部門要按照工作方案的具體要求和部門分工,明確工作職責(zé),各部門要在分工負(fù)責(zé)的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,開展聯(lián)合執(zhí)法、綜合治理，形成分工明確、部門配合、社會(huì)支持、協(xié)調(diào)高效的工作機(jī)制。對(duì)于配合不好的、活動(dòng)開展緩慢的，各省級(jí)交通運(yùn)輸、公安、安監(jiān)部門要聯(lián)合定期通報(bào)。

（三）加強(qiáng)對(duì)活動(dòng)的督導(dǎo)檢查。各地各部門要圍繞活動(dòng)整體安排，突出本地重點(diǎn)，采取針對(duì)性措施，加強(qiáng)活動(dòng)情況的跟蹤督查和考核。要組成聯(lián)合檢查組，定期、不定期地開展檢查或互查。三部局將適時(shí)通過(guò)明查暗訪、重點(diǎn)抽查等方式組織專項(xiàng)督查，確?；顒?dòng)任務(wù)扎實(shí)開展，取得實(shí)效。

（四）做好活動(dòng)宣傳，加強(qiáng)輿論引導(dǎo)。各地各部門要充分發(fā)揮媒體和社會(huì)力量，做好活動(dòng)宣傳，加強(qiáng)輿論引導(dǎo)，構(gòu)建良好的活動(dòng)氛圍，使全社會(huì)關(guān)注活動(dòng)，并積極參與，發(fā)揮監(jiān)督作用。要廣泛宣傳先進(jìn)典型，通報(bào)典型案例，曝光安全隱患，引導(dǎo)企業(yè)規(guī)范守法經(jīng)營(yíng)。

活動(dòng)期間，各省級(jí)交通運(yùn)輸、公安和安全監(jiān)管部門每季度要報(bào)送活動(dòng)開展情況(電子郵箱：yssclc＠126.com)，好的經(jīng)驗(yàn)和做法要及時(shí)報(bào)送。

聯(lián)系人及電話：

交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司 柴曉軍，010-65293754； 公安部交通管理局 王政新，010-66263414； 安全監(jiān)管總局監(jiān)管二司 呂兵，010-64463983。

第五篇：XX年“道路運(yùn)輸平安年”工作總結(jié)

XX年“道路運(yùn)輸平安年”工作總結(jié)

為認(rèn)真貫徹落實(shí)貴陽(yáng)市交通運(yùn)輸局、市公安交通管理局、市安監(jiān)局關(guān)于印發(fā)《貴陽(yáng)市XX年“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)實(shí)施方案》(筑交通43號(hào))文件精神，結(jié)合《XX年“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)實(shí)施方案》(清公交管第9號(hào))工作要求，我公司扎實(shí)開展了XX年“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)，現(xiàn)將開展的工作情況作以下總結(jié)：

制作宣傳標(biāo)語(yǔ)橫幅懸掛于公司辦公樓和會(huì)議室，利用出租車、公交車LED屏共發(fā)布600余條宣傳標(biāo)語(yǔ);分批次組織經(jīng)營(yíng)者及從業(yè)人員300余人召開了道路運(yùn)輸平安年宣傳動(dòng)員大會(huì)，積極營(yíng)造活動(dòng)開展的濃厚氛圍。6月16日上午，企業(yè)負(fù)責(zé)人、管理人員、駕駛員參加了清鎮(zhèn)市道路運(yùn)輸以“自覺抵制五種行為，確保乘客生產(chǎn)安全”為主題的道路客運(yùn)駕駛員安全宣誓承諾活動(dòng)，豐富和充實(shí)了安全教育培訓(xùn)的內(nèi)容，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí)，有效預(yù)防安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

1、不斷提高主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員安全生產(chǎn)法治意識(shí)和安全生產(chǎn)管理水平。11月，公司企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員共14人，分兩批參加了貴陽(yáng)市道路運(yùn)輸管理局舉辦的“貴陽(yáng)市道路運(yùn)輸客運(yùn)企業(yè)、車站主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員安全復(fù)訓(xùn)班”。此次培訓(xùn)的內(nèi)容為新《安全生產(chǎn)法》、《企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任體系五落實(shí)五到位規(guī)定》等安全生產(chǎn)的法律法規(guī)。培訓(xùn)合格率達(dá)100%，并取得了“安全員合格證書”。

6月11日配合、參與了清鎮(zhèn)市道路運(yùn)輸管理局組織的“消防應(yīng)急演練”，有效提升了我公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組織能力、指揮能力和應(yīng)急應(yīng)變能力，同時(shí)提升了安全管理人員和從業(yè)人員應(yīng)急處置能力。

2、分批次對(duì)454名從業(yè)駕駛員進(jìn)行新《安全生產(chǎn)法》的宣貫再培訓(xùn)，并組織參培人員100%參與考試，考試及格率達(dá)90%以上，針對(duì)考核不合格者已對(duì)其進(jìn)行再培訓(xùn)補(bǔ)考。

3、建立健全企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任體系，公司主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、部門負(fù)責(zé)人及安全管理人員層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)承諾書，將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到實(shí)處。

1、嚴(yán)把客運(yùn)車輛安全技術(shù)和駕駛從業(yè)人員資質(zhì)關(guān)。全面系統(tǒng)地對(duì)駕駛從業(yè)人員和營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)檔案進(jìn)行清理完善，并將檔案歸納放置，截止目前共清理完善駕駛從業(yè)人員資質(zhì)400余人，車輛技術(shù)檔案320份;另外，加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛年審定級(jí)、二級(jí)維護(hù)及車輛保險(xiǎn)監(jiān)管，做到不漏一車，監(jiān)管到位，有效地抓好安全生產(chǎn)工作的源頭管理。

2、嚴(yán)把經(jīng)營(yíng)者和駕駛?cè)税踩逃嘤?xùn)關(guān)。每月不定期組織召開安全生產(chǎn)專題會(huì)議，傳達(dá)近期安全生產(chǎn)法規(guī)政策，觀看事故警示教育視頻，分析事故發(fā)生原因。于6月10日還邀請(qǐng)了貴州省政安消防知識(shí)宣傳服務(wù)中心的鄭教官對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行了消防知識(shí)安全培訓(xùn)。XX年共組織71次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，共3630人次參加了學(xué)習(xí)。

3、嚴(yán)把客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控關(guān)。加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛北斗衛(wèi)星動(dòng)態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)查駕駛?cè)藸I(yíng)運(yùn)過(guò)程中違規(guī)違法行為，截止目前共抽查車輛6200車次，發(fā)送安全提示信息438條，查處駕駛員違規(guī)違法行為30起。對(duì)違規(guī)違法行為的30名駕駛員分別作了停班、教育、經(jīng)濟(jì)處罰。

4、嚴(yán)把車輛安全營(yíng)運(yùn)關(guān)。制定惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，確保惡劣天氣情況下車輛安全營(yíng)運(yùn);對(duì)存在安全隱患的路面要及時(shí)上報(bào)上級(jí)主管部門;組織安全管理人員在開展“安全帶-生命帶”宣傳活動(dòng)，提高駕乘人員安全帶佩戴率。

每月不定時(shí)組織安全管理人員開展隱患排查工作，采取定點(diǎn)檢查和上線巡查的方式，著重對(duì)車輛及駕駛?cè)速Y質(zhì)狀況、隨車消防設(shè)施配備情況進(jìn)行檢查，截止目前共排查車輛1300車次，查處一般隱患11起，已按時(shí)限整改完畢。

下一步，我公司將嚴(yán)格按照《XX年“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)實(shí)施方案》要求，從實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，鞏固企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，穩(wěn)定安全生產(chǎn)形勢(shì)，堅(jiān)決遏制安全生產(chǎn)事故發(fā)生。