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      涂裝車間年終總結(jié)

      時間:2019-05-12 17:35:10下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《涂裝車間年終總結(jié)》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《涂裝車間年終總結(jié)》。

      第一篇:涂裝車間年終總結(jié)

      涂裝車間年終總結(jié)

      涂裝車間年終總結(jié) 尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

      2012年是極不平凡的一年,市場競爭更加異常激勵,全國各行業(yè)在沒有比汽車改裝行業(yè)的形式更加嚴(yán)峻,顯得更加突出,不管是外觀質(zhì)量還是內(nèi)部質(zhì)量用戶都要求做工精細(xì),做到萬里挑一無可挑剔,我們在面對市場競爭嚴(yán)峻的格局,真是夾縫求生存。盡管如此,公司在董事會的領(lǐng)導(dǎo)下,在各單位的大力配合和支持下,我們完成了年產(chǎn)量814臺各種型號專用車的可喜形式,創(chuàng)造產(chǎn)值180萬左右,利潤3萬上下,這一成績的取得是全體油漆員工共同努力的結(jié)果。2012全年的工作總結(jié)如下:

      1.以質(zhì)量為重點(diǎn),開拓市場質(zhì)量是公司生存的土壤,產(chǎn)品質(zhì)量的重要性一直是我們的重中之重,年初為整改質(zhì)量,調(diào)整生產(chǎn)人員,高薪聘請對油漆有多年經(jīng)驗的油漆師傅,嚴(yán)格執(zhí)行油漆的各項工藝紀(jì)律,一是油漆的自身質(zhì)量,二是產(chǎn)品的生產(chǎn)過程質(zhì)量,像打底磨怎么磨,膩?zhàn)踊胰绾喂危灼嵋刹拍茏雒嫫岬榷家袷赜推岬母黜椆に囈?,全年制造的產(chǎn)品車輛油漆合格率在99%以上,全年生產(chǎn)的車輛在任何時候均無返工返修現(xiàn)象,這一點(diǎn)受到了用戶的好評,得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。

      2.為使產(chǎn)品質(zhì)量永不反彈和提高產(chǎn)品質(zhì)量采取的輔導(dǎo)措施是,經(jīng)常開展質(zhì)量方面的宣講教育,全年開展質(zhì)量學(xué)習(xí)大小會議30余次,參加人員達(dá)300次/人,我們的目的是經(jīng)常要大家不能忘記產(chǎn)品質(zhì)量,產(chǎn)品質(zhì)量就是我們的飯碗,忘記安全就等于失去生存,這已經(jīng)形成這個團(tuán)隊的座右銘。我們的宗旨是有用戶就有市場,有質(zhì)量就能占領(lǐng)市場,開拓市是使我們的向往,得到用戶的信賴使我們永久的期望。3.真誠做配角,俯首而甘為,我們的宗旨是在潤力公司指導(dǎo)下進(jìn)行的,無論任何時候,只要公司一聲令下我們就有令必行,對待公司急單子我們從不馬虎,既然我們是承包廠,我們從不違反公司規(guī)章制度,公司安排的分外工作我們也天經(jīng)地義的接受。由于銷售不是很景氣,有許多計劃做出來,但是用戶著是不太滿意,提出這樣的那樣的要求,讓我們更改,其中包括面漆,底漆,反光帶,反光條,標(biāo)示,甚至連電話號碼和容積表等,全年業(yè)務(wù)員和用戶要求整改達(dá)200多次,直接經(jīng)濟(jì)損失6000多元,我們沒有找公司要一分錢。

      過去的一年已經(jīng)不反復(fù),新的一年已經(jīng)到來了,經(jīng)過我們細(xì)心的總結(jié),新的一年計劃如下:

      1.帶領(lǐng)好我們的小團(tuán)隊,讓他們心表如一,人員的穩(wěn)定對質(zhì)量相關(guān)重要,保證質(zhì)量穩(wěn)中有升。

      2.主導(dǎo)公司開拓市場,內(nèi)抓管理,外銜朋友,規(guī)章制度,嚴(yán)格上榜,一視同仁,獎懲分明。

      3.落實政策,能者多勞,多勞多得,關(guān)心員工,體諒下士,讓大家干得有勁,拿得高興,促進(jìn)人員年收入達(dá)到10萬元以上。

      4.講文明,樹新風(fēng),抓企業(yè)精神文明建設(shè),培養(yǎng)講文明,講道德,懂禮貌的新作風(fēng),做健康和諧特別能戰(zhàn)斗的英雄團(tuán)隊。

      5.給公司一點(diǎn)建議:(1).隨著企業(yè)的升級和發(fā)展,產(chǎn)品類型的不斷增加,我們的作業(yè)場地太小,要求領(lǐng)導(dǎo)給我們考慮寬敞的作業(yè)場地,這樣既能保障工藝要求,又能保護(hù)其它工作場地的環(huán)境衛(wèi)生。(2).隨著人的生活水平不斷的上升和提高,各種物料同步上漲,相應(yīng)的來說我們的成本隨之增加,我們要求根據(jù)公司的實際情況請公司領(lǐng)導(dǎo)適當(dāng)考慮工價上調(diào)事宜為宜。

      第二篇:涂裝車間施工總結(jié)

      涂裝車間改造工作總結(jié)

      涂裝車間改造工程已接近尾聲,在工作過程中,我感覺受益良多。

      在我的潛意思里,負(fù)責(zé)施工只要將現(xiàn)場管理好,讀懂圖紙,照圖施工,就不會出現(xiàn)紕漏。經(jīng)過這項工程的洗禮,讓我的觀念轉(zhuǎn)變一新,要搞好施工,光會讀圖紙,照圖施工是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,做好施工組織計劃,合理安排施工力量,對整個現(xiàn)場進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度,工程質(zhì)量和施工安全同重,這才是工程施工的重點(diǎn)。工程管理是一門博大精深的學(xué)問,要做好需要不斷的去探索,實踐就是老師,以下就是我的幾點(diǎn)心得體會。

      一、合理安排施工力量有序施工。

      涂裝車間改造工程規(guī)模不大,但涉及到的專業(yè)較廣,施工交叉接口多,施工比較困難,所以合理安排施工力量有序施工至關(guān)重要。以前一直沒意識到這一點(diǎn),在本項工程施工過程中,讓我著實走了不少彎路。舉一個簡單的例子,土方開挖時,應(yīng)先分好施工段,先挖哪一段,后挖哪一段,土方開挖時要預(yù)留多少方量的土,這都需要事先考慮到。而在本項工程施工過程中,我沒重視這一點(diǎn),土方開挖時采用的是大面積的開挖,土方全部運(yùn)走,后來導(dǎo)致預(yù)留回填土不足,后來在基礎(chǔ)回填時只能從外面拉土進(jìn)來,造成了資源的浪費(fèi)。事情有輕重緩急,同樣施工有先后順序,有施工經(jīng)驗的管理者,合理安排進(jìn)行有序施工,會節(jié)約很多成本的額外花銷。

      二、合理規(guī)劃施工區(qū)域,控制施工質(zhì)量。

      大家都知道,地坪施工最重視的一個因素就是整個面層的光潔度和平整度,而要控制好地坪的光潔度和平整度,就要把握好地坪收光的時間。所以地坪砼澆筑的面積就要嚴(yán)格控制,砼一次澆筑太多,砼初凝時間段內(nèi)

      無法完成面層的收光工作,那樣做出來的地坪不是粗糙就是麻面,要么就是為趕著收光,磨光機(jī)打磨不均勻,從而導(dǎo)致地坪高低不平。涂裝車間澆筑第一塊地坪砼時,就是沒要控制好地坪澆筑面積,第一次澆筑面積過大,導(dǎo)致后面部分砼初凝時間過了,來不及均勻收光,從而有些區(qū)域較粗糙,局部地方凹凸不平,總結(jié)了這次經(jīng)驗教訓(xùn),后面的地坪砼澆筑時嚴(yán)格控制好施工范圍,把握好收光時間。方案改變過來后,后期施工的地坪效果有明顯改善。

      三、重安全、重質(zhì)量才能達(dá)到雙贏。

      工程項目的實施固然要把質(zhì)量放在首位,但忽略了安全生產(chǎn),一切都是空話。只有把工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)結(jié)合起來,兩手一起抓,這樣的工程項目才是成功的。前期施工時,沒有把安全生產(chǎn)作為重點(diǎn),意味的關(guān)注工程質(zhì)量,這是不對的。后來經(jīng)過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)再教育,也認(rèn)識到了安全生產(chǎn)的重要性。人的生命只有一次,我們的工作就是在保證自身安全的前途下,為祖國做建設(shè),要是連自身的安全都無法保住,建設(shè)就無從談起。

      三、協(xié)調(diào)好建設(shè)單位、監(jiān)理單位和施工隊三者之間的關(guān)系。

      我們項目部是連接建設(shè)單位、監(jiān)理單位和施工隊之間的橋梁,我們的工作就是協(xié)調(diào)三者之間的關(guān)系,保證工程施工順利進(jìn)行。施工隊負(fù)責(zé)生產(chǎn),監(jiān)理單位負(fù)責(zé)監(jiān)督,建設(shè)單位需要配合工程實施。三方任何一方出現(xiàn)問題,就相當(dāng)于打斷了鏈條的一節(jié),整個系統(tǒng)都會崩盤。施工隊每完成一個節(jié)點(diǎn)工程,就需要我們先自行檢查,自檢合格后,報監(jiān)理檢查,然后完善相關(guān)的工程資料,這樣才能保證工程有序的進(jìn)行。舉一個小教訓(xùn),表面準(zhǔn)備間設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)埋件安裝完成后,沒有及時自檢,也沒有重視監(jiān)理檢查這一環(huán)

      節(jié),砼澆筑完成后才發(fā)現(xiàn)預(yù)埋件安裝偏位150mm,最后為此付出了慘痛的代價,偏位的預(yù)埋件全部要剔鑿出來重新安裝。這樣不僅增加了施工成本,而且還影響了施工進(jìn)度。

      從這項工程,我明白了一個道理,做好一件事,光靠蠻干是不行的,需要事先籌劃,在做事之前,需要先將要做得事在大腦中過一遍。做一項工程,整個施工程序要先在大腦中擬稿,做到胸中有成竹,方可萬無一失。還有一點(diǎn),人需要全面發(fā)展,只會單方面的技能是不夠的,我學(xué)的是房屋建筑施工,但親臨現(xiàn)場,還要學(xué)會工程管理,要學(xué)會如何處理工程人員之間的關(guān)系,做好建設(shè)工程的統(tǒng)籌規(guī)劃,學(xué)會工程概預(yù)算,只有做這樣的多面手,才能在工程施工過程中面面俱到,不漏掉任何一個環(huán)節(jié)。我目前需要學(xué)習(xí)的還很多,特別是在我施工管理方面經(jīng)驗不足的情況下,更需要加強(qiáng)學(xué)習(xí),穩(wěn)扎穩(wěn)打。

      總結(jié)人: 曹中文

      2011年11月10日

      第三篇:2015涂裝車間質(zhì)量月活動總結(jié)

      2015年涂裝車間質(zhì)量月活動總結(jié)

      質(zhì)量月期間,涂裝車間首先成立了活動領(lǐng)導(dǎo)小組,組長為劉存友,組員為孫明雨、桑慶烈、楊茂安、侯新利、方振東。結(jié)合本車間實際情況,積極組織開展“質(zhì)量月”活動。

      車間認(rèn)真制定質(zhì)量月活動方案,明確了活動時間、內(nèi)容和地點(diǎn),使“質(zhì)量月”活動有目的有序的進(jìn)行。為了使“質(zhì)量月”活動深入人心,增強(qiáng)職工的質(zhì)量意識,本車間充分利用各種板報、看板、班前班后會、知識競賽、條幅和宣傳畫等形式大力宣傳“質(zhì)量月”活動,營造了良好質(zhì)量氛圍,進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大職工的質(zhì)量意識。在質(zhì)量月活動期間,車間更新宣傳看板3塊、掛宣傳條幅2幅、張貼質(zhì)量信息圖片24份。

      在生產(chǎn)第一線,涂裝車間采取多種形式加強(qiáng)現(xiàn)場、質(zhì)量管理。①開展質(zhì)量問題大排查活動。活動期間車間各班組共排查擬定整改問題6項,廣大職工積極行動,全員質(zhì)量意識明顯增強(qiáng),提高了工作的自覺性。并且廣大職工踴躍參與,積極獻(xiàn)策,車間收到合理化建議8條,已不同程度的用于車間生產(chǎn)質(zhì)量管理工作中。②為進(jìn)一步促進(jìn)文明生產(chǎn),加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作,車間將“6S”活動納入到了現(xiàn)場質(zhì)量管理當(dāng)中。各班組積極開展以整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)和安全為內(nèi)容的“6S”活動,做到了道路暢通、窗明幾凈、工作場所和職工面貌煥然一新。并制定了基層現(xiàn)場質(zhì)量管理、考核的有關(guān)內(nèi)容,車間定期檢查,進(jìn)一步規(guī)范了職工行為。

      ③在質(zhì)量月活動期間QC小組遵循PDCA循環(huán)原則、正確運(yùn)用工具方法,成功解決了成品車棚邊角銹蝕問題,并準(zhǔn)備擬定下一步的攻關(guān)課題。

      ④廣泛開展質(zhì)量評比活動,積極倡導(dǎo) “學(xué)先進(jìn),找差距”活動,宣傳和表揚(yáng)質(zhì)量管理的先進(jìn)班組和個人,獎優(yōu)罰劣,對發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行了指導(dǎo)幫助。通過以上活動,車間生產(chǎn)質(zhì)量各項指標(biāo)都得到了提升。

      經(jīng)過質(zhì)量月活動的洗禮,涂裝車間已經(jīng)凝聚了很強(qiáng)的質(zhì)量氛圍,質(zhì)量工作水平穩(wěn)中有升。在活動中也暴露出質(zhì)量工作的不足之處,如噴漆流掛等問題的反復(fù)出現(xiàn)等,需要車間廣大職工繼續(xù)努力,持續(xù)改進(jìn)。

      涂裝車間 2015年9月30日

      第四篇:涂裝車間管理制度

      涂裝車間管理制度(草稿)

      一、目的

      為規(guī)范工作秩序,提高工作效率,保證車間生產(chǎn)正常進(jìn)行,讓員工做好本職工作,特制訂本制度:

      二、使用范圍

      涂裝車間所有人員

      三、具體制度:

      (一)、考勤管理

      實行電子考勤和手工考勤相結(jié)合的辦法,兩者不符合時以電子考勤為準(zhǔn)(考勤機(jī)工作正常的情況下)。

      標(biāo)準(zhǔn)考勤時間:周一:白班07︰35—16︰30 夜班19︰45—4︰30 周二~周五:白班上午07︰45—16︰30 夜班19︰45—4︰30 以上時間為標(biāo)準(zhǔn)考勤時間,超出部分按照勞動部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)支付加班費(fèi)。

      1.嚴(yán)禁遲到或早退、不打卡或代人打卡。如果出現(xiàn)代人打卡者,雙方

      違反當(dāng)事人扣除當(dāng)月全勤獎。

      2.如果出現(xiàn)因考勤機(jī)故障或員工卡不能正常打卡的,則由本人到警衛(wèi)室進(jìn)行登記,由警衛(wèi)開具未打卡證明,并由直接上級簽字認(rèn)可,否則按曠工處理。

      3.上班時間超過半小時到達(dá)車間均屬于遲到,30分鐘以上未到崗位也未請假視為曠工一天,每遲到或早退一次,10分鐘以內(nèi)罰款10元。遲到10-30分鐘(含30分鐘)的每次均罰款50元。一個月內(nèi)累計遲到的次數(shù)達(dá)3次者(含3次),記曠工一天。

      4.若一個月內(nèi)累計遲到的次數(shù)達(dá)10次以上(含10次),或半年內(nèi)累計遲到的次數(shù)達(dá)20次以上(含20次)屬于嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度,車間將對其進(jìn)行除名。

      (二)、班前會、班后會

      1.早晨07︰45及晚上19︰45召開交接班會議。

      2.如果有事或其他原因造成不能參加會議者,必須提前給班長打電話說明原因。

      3.交班班長在生產(chǎn)中遇到的問題,盡量在本班解決,為下一班的安全生產(chǎn)打下良好基礎(chǔ),如問題未能解決,做好詳細(xì)交班記錄,并上報車間主任,在交接班時與接班負(fù)責(zé)人解釋清楚后方可下班。

      4.交班時交班班長必須如實反映生產(chǎn)狀況和設(shè)備運(yùn)行情況,不得對存在的問題隱瞞,接班者要嚴(yán)肅認(rèn)真,仔細(xì)檢查,做到交班清,接班嚴(yán)。5.如果交班者故意隱瞞事實真相或有意違反規(guī)定,雖然接班者已接班,但發(fā)生的后果視情節(jié)嚴(yán)重由雙方共同承擔(dān)。

      6.交班人員應(yīng)明確回復(fù)接班人員提出的問題,并和接班人員共同核實,檢查設(shè)備運(yùn)行情況。

      7交班人員在接班人員因故未到現(xiàn)場,或未完成接班檢查工作前不得擅自離去。

      8.接班人應(yīng)按交接班內(nèi)容逐一檢查核對,符合實際情況即可交接班,不得無理刁難或無故不接,由于接班人檢查核對不周而引起的后果,由接班人負(fù)責(zé)。

      9.接班人員發(fā)現(xiàn)交班人員未認(rèn)真完成工作,或檢查中發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)向交班人員提出,如交班人員不能給予明確回復(fù),接班人員可以拒絕接班,并報上級領(lǐng)導(dǎo)處理。

      10.當(dāng)交班人員檢查工作完成,并且接班人員無任何疑問后,交班結(jié)束。接班人即可在交班記錄表上簽字,記錄交班時間,讓交班人員下班。11.班后會由當(dāng)班班長總結(jié)本班生產(chǎn)運(yùn)行情況,產(chǎn)量、點(diǎn)檢、崗位紀(jì)律等,如果生產(chǎn)過程中存在問題要對其進(jìn)行分析和討論,或向上級反映。

      (三)、工作紀(jì)律:

      1.上班時生產(chǎn)人員必須穿工作服,佩戴安全帽、識別卡;禁止穿拖鞋上班。儀表應(yīng)保持整潔、大方、得體。

      2.上班時間員工應(yīng)該堅守工作崗位,需暫時離開時應(yīng)與同事交代,工作期間未經(jīng)班長同意,不得擅自離開崗位。如果有特殊情況,必須進(jìn)行電話或口頭請假方可離開崗位。

      3.操作人員必須按照操作規(guī)程和工藝指標(biāo)進(jìn)行操作,不得擅自更改流程和指標(biāo)。

      4.操作記錄要認(rèn)真填寫,不得亂寫亂圖,填寫內(nèi)容必須和實際相符合。5.工作時間嚴(yán)禁打瞌睡,睡崗。如果發(fā)現(xiàn),當(dāng)事人罰款50元,當(dāng)班線長罰款50元。

      6.上班時間不得做與工作無關(guān)的事,不得串崗、打私人電話、玩手機(jī)、吃零食、閑聊等。

      7.沒有特殊情況未經(jīng)車間主管同意吃飯時間不得回食堂就餐。當(dāng)送飯人員送到崗位時,崗位人員不得同時前去拿飯,必須有兩人留守崗位。

      8.在生產(chǎn)區(qū)內(nèi),杜絕一切火種,嚴(yán)禁將打火機(jī)、火柴等點(diǎn)火用具帶入。一旦發(fā)現(xiàn)罰款50元。

      9.嚴(yán)禁在生產(chǎn)廠區(qū)內(nèi)吸煙,如有違反,車間將其本人除名并送至人力資源部。

      10.如果因有事需要請假則提前24小時請假,不允許事后請假或電話請假。一天內(nèi)則先由班長批準(zhǔn)后交車間主任審查,4天以內(nèi)(含4天)最終由部門經(jīng)理批準(zhǔn)。4天以上需總經(jīng)理批準(zhǔn)。

      11.未辦理請假手續(xù)或未被批準(zhǔn),而擅自離開工作崗位的,一律按曠工處理。

      12.送樣人員嚴(yán)禁在化驗室逗留和閑聊,不能隨意自動用電腦,或私自更改結(jié)果。

      (四)、工具管理

      1.工具箱鑰匙由班長進(jìn)行保管,領(lǐng)用工具和別人借用時要進(jìn)行登記。2.領(lǐng)用貨架上的配件必須進(jìn)行登記,需注明領(lǐng)用人,型號規(guī)格和數(shù)量。

      3.點(diǎn)檢人員要定時對工具箱內(nèi)工具和貨架上的配件進(jìn)行清點(diǎn),并對其進(jìn)行整理、整頓。

      (五)無塵車間管理規(guī)章及使用辦法

      1、無塵室工作守則

      (1)進(jìn)入無塵室人員資格

      a、經(jīng)訓(xùn)練合格及主管審核后之人員得進(jìn)入無塵室。b、進(jìn)入無塵室人員需遵守?zé)o塵室之安全規(guī)定

      c、尚未被認(rèn)可之員工生、外賓及承攬商須進(jìn)入無塵室者,應(yīng)先報備申請領(lǐng)取臨時證配于胸前,并應(yīng)有合格人員陪同在場始得進(jìn)入。

      d、嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借他人之臨時證或夾帶未經(jīng)核準(zhǔn)人員進(jìn)入無塵室

      e、凡違反上述規(guī)定給公司照成的經(jīng)濟(jì)上損失者將根據(jù)損失情況,給予行政警告、記過或開除等處罰。

      (2)進(jìn)入無塵室前之注意事項:

      a、員工、外賓及承攬商進(jìn)入及離開無塵室,需于相關(guān)人員做出入無塵室登記。b、任何人進(jìn)入無塵室工作或參觀,須依規(guī)定換穿無塵衣。

      c、非經(jīng)潔凈主管許可不得將私人物品(手提袋、書籍等)及非無塵室所使用之 工具攜入無塵室;維修用之手冊及工具在用畢后應(yīng)立即收起

      d、原物料進(jìn)無塵室車間時,需先在外面拆箱及拭凈,并置于貨物風(fēng)淋室攜入無塵室車間。

      e、在無塵室車間內(nèi),不得飲食、嘻鬧,或從事其它與生產(chǎn)無關(guān)的事情。

      (3)進(jìn)入無塵室之程序:

      a、踏上換鞋區(qū)入口之地板前,必須先將外鞋脫下。

      b、外鞋置于一般鞋之鞋柜之中。進(jìn)入換衣區(qū)換穿無塵衣,依規(guī)定進(jìn)入空氣風(fēng)淋室作空氣浴

      c、空氣洗凈室內(nèi),不可超過6個人同時進(jìn)入。

      d、為避免影響空氣正常循環(huán)及除塵效果,人員不可倚靠在空氣風(fēng)淋室的門或墻上。人員必須站立于空氣洗凈室中央踏腳板上輕微搖動雙手旋轉(zhuǎn)360度,以幫助灰塵掉落

      e、風(fēng)嘴方向正常應(yīng)是向下吹氣,請勿隨意撥弄調(diào)整好的風(fēng)嘴方向,以求達(dá)到最大的除塵效果

      f、頭發(fā)必須蓋在頭罩之內(nèi),必要時可使用發(fā)罩。

      g、口、鼻必須蓋在口罩之內(nèi):口罩使用后即應(yīng)丟棄,不可重復(fù)使用。;頭罩下擺必須完全扎入無塵衣之衣領(lǐng)內(nèi)

      h、無塵衣穿著程序:(1)口罩(2)頭罩(3)無塵衣(4)無塵鞋。當(dāng)穿上無塵衣時,(4)無塵室內(nèi)之注意事項

      a、進(jìn)入無塵室之油漆或物品須先經(jīng)空氣清洗除塵之手續(xù)。

      b、嚴(yán)禁在設(shè)備上書寫及刻劃。c、避免在機(jī)器上使用膠帶粘貼紙張。

      d、當(dāng)使用氣槍時,必須置于除塵抽風(fēng)口,以免灰塵污染產(chǎn)品。

      (5)廢棄物處理:

      a、所有廢棄物及用過之化學(xué)品應(yīng)依規(guī)定之方式處理及傾倒。

      b、隨時保持整潔,勿將垃圾留給別人,手套、指套、廢棄物勿隨手丟,應(yīng) 置入垃圾桶內(nèi)。

      c、勿將酸及有機(jī)溶劑混合傾倒,以免爆炸。

      d、有機(jī)廢溶劑應(yīng)倒入專用容器中儲存,勿倒入排水系統(tǒng)中。(6)其它注意事項:

      a、勿在無塵室內(nèi)踏步來回走動。

      b、非必要相關(guān)人員禁止停留在潔凈區(qū)域內(nèi)。

      2、設(shè)備使用規(guī)則

      (1).所有設(shè)備均應(yīng)依操作手冊規(guī)定之步驟開機(jī)、關(guān)機(jī)、調(diào)試。

      (2).開機(jī)操作人員遇到故障或不確定因素時影響開機(jī)或調(diào)試,應(yīng)向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報,聽候指示,再作處理。

      (3).無塵室涂裝設(shè)備的設(shè)定狀況非經(jīng)當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得任意改變原有之設(shè)定。

      (4).設(shè)備的使用狀況及使用時無塵室、噴房內(nèi)的溫濕度請詳加紀(jì)錄。

      (5).凡設(shè)備操作不當(dāng)以至造成污染或損壞應(yīng)盡速報告并接受懲處,若有故意隱瞞一經(jīng)查獲將加重處分。

      (6).設(shè)備使用完畢應(yīng)依規(guī)定加以清潔。

      3、無塵室安全守則

      (1)一般守則

      a、在無塵室工作時必須確切地了解每一個工作站可能發(fā)生的危險及應(yīng)采取之

      安全防護(hù)工作。

      b、善加使用一些防護(hù)設(shè)備如眼鏡、手套等等。c、在工作的區(qū)域應(yīng)保持清潔。

      d、所有化學(xué)品應(yīng)詳加標(biāo)示。

      e、使用化學(xué)品后雙手需洗凈方能飲食或抽煙。

      f、處理廢棄物時應(yīng)遵守有關(guān)廢棄物處理之規(guī)定。

      g、熟悉緊急應(yīng)變的步驟及工作區(qū)域之緊急應(yīng)變設(shè)備(如滅火器,逃生呼吸器

      等)之放置位置。

      (五)、本制度為試用草稿。

      第五篇:涂裝車間年終總結(jié)

      涂裝車間年終總結(jié)

      2012年已接近年終,涂裝車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?;仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出,涂裝車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,持續(xù)改善, 緊跟公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理,落實管理責(zé)任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務(wù),在各個方面都取得了長足的進(jìn)步。圓滿的完成了公司交給的各項工作任務(wù),各方面取得了較好的成績,在這即將過去的一年里涂裝車間主要做了以下幾方面的工作。

      一、生產(chǎn)方面

      在這一年里車間車間根據(jù)生產(chǎn)計劃完成了正和船廠47500DWT散貨船分段、57000DWT散貨船分段、3萬噸浮船塢分段以及水下、1#塢門、2#塢門、1#-6# 4048門機(jī)、船塢水泵房管道、二期廠區(qū)大字描寫、1#船塢水尺字描寫以及吸煙亭、工具箱等工裝件涂裝工程。

      調(diào)動職工的積極性,在最短的時間生產(chǎn)最多的產(chǎn)品,嚴(yán)肅生產(chǎn)計劃,嚴(yán)格按生產(chǎn)計劃上線,確保主機(jī)廠的生產(chǎn)需求,在生產(chǎn)過程中做到不空線、不空爐,嚴(yán)格按生產(chǎn)節(jié)拍生產(chǎn),做到一流的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),最大可能的提高產(chǎn)能。

      二、成本管理方面:

      針對車間的原材料與日耗品使用情況,除認(rèn)真執(zhí)行公司的規(guī)章制定外,還制定本車間原材料與日耗品的制度。根據(jù)生產(chǎn)計劃使用多少就領(lǐng)用多少,做到零庫存,嚴(yán)格控制領(lǐng)用與使用情況。實行以舊換新,月底對每一個班組進(jìn)行成本核算,對超出定額的班組按規(guī)定進(jìn)行考核,除此之外,還有車間的電、汽、水做到人走燈滅,停線時電源、汽源關(guān)閉,杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。

      三、設(shè)備方面:

      根據(jù)車間設(shè)備實際情況,制定本車間設(shè)備管理制度,加強(qiáng)對維修工的技能培訓(xùn),要求維修工對設(shè)備做到會使用,會保養(yǎng),會維修,設(shè)備出現(xiàn)故障后要求維修工在最短的時間內(nèi)修好。車間設(shè)備要定時保養(yǎng),定時檢修檢查,對車間的設(shè)備隨時巡查,消除設(shè)備隱患,確保設(shè)備安全,保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。

      四、產(chǎn)

      質(zhì)

      方面:

      制定本車間標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按工藝要求操作,定期對職工培訓(xùn),提高職工的質(zhì)量意識,車間對產(chǎn)品定期組織評審,制定質(zhì)量目標(biāo),對各班組的質(zhì)量問題進(jìn)行分析,及整改措施與整改期限,對產(chǎn)品質(zhì)量要嚴(yán)格要求,對達(dá)不到質(zhì)量目標(biāo)的班組要嚴(yán)格考核,真正做到下線一件,合格一件,以滿足主機(jī)廠的要求。

      五、T.P.S

      方面: 為使車間有一個良好的工作環(huán)境,要認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的TPS管理,車間內(nèi)外的現(xiàn)場及物品擺放一目了然,車間組織不定期檢查,同事要借鑒其它單位好的管理辦法,使車間的管理上進(jìn)一步,保證物流暢通,確保生產(chǎn)順利進(jìn)行。

      六、安全與勞動紀(jì)律管理方面:

      認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度,制定車間規(guī)章制度,特別是新招職工多,對新職工進(jìn)行培訓(xùn),講解勞動紀(jì)律,安全知識及安全隱患,并要求職工嚴(yán)格遵守公司與車間的每一項勞動紀(jì)律,提高全員素質(zhì),涂裝車間是重點(diǎn)防火單位,車間內(nèi)外禁止煙火,對設(shè)備技改與維修時,有明暗火作業(yè)時要公司領(lǐng)導(dǎo)批示后方可作業(yè),派專人看護(hù),防止以外事故的發(fā)生。2010年既將到來,在新的一年里,隨著公司制度的各項工作的不斷完善,不斷創(chuàng)新為公司的事業(yè)奮斗

      主要完成的任務(wù)

      1.通過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求,合理地進(jìn)行排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進(jìn)行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領(lǐng)導(dǎo)并跟進(jìn)到位。對生產(chǎn)計劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實生產(chǎn)的進(jìn)度,以確保訂單的交期

      2.生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證,是保證規(guī)范操作和標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點(diǎn),在生產(chǎn)過程中力求對工序關(guān)鍵控制點(diǎn)、操作者、工藝設(shè)備、物料等進(jìn)行監(jiān)督控制,從而實現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標(biāo),單U在過去的一年里,配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進(jìn)行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴(yán)明工藝紀(jì)律,保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn),避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)

      3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的2012年里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失?!坝拚哂悯r血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講 工作中的不足 1.班組管理方面

      雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn),員工的技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)知識的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升 2 .安全生產(chǎn)方面

      安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強(qiáng)度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?,F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。3.質(zhì)量控制方面

      質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實” 的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實。

      今后努力方向

      新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻(xiàn)自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點(diǎn):

      1.加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;

      2.本著實事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手; 3.加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作,向先進(jìn)班組學(xué)習(xí),加強(qiáng)管理,努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍;

      4.全面完成車間交給的各項任務(wù),為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單U班組。

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