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      收費站國慶工作總結(jié)

      時間:2019-05-12 17:03:06下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《收費站國慶工作總結(jié)》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《收費站國慶工作總結(jié)》。

      第一篇:收費站國慶工作總結(jié)

      收費站國慶工作總結(jié)

      **收費站針對國慶期間的車輛通行情況及時加以總結(jié),為日后重大節(jié)假日的車輛通行工作提供好的做法,積累工作經(jīng)驗,也為下階段工作打下堅實的基礎(chǔ),現(xiàn)總結(jié)如下:

      一、我站根據(jù)以往節(jié)日車流量預(yù)測情況,制訂出了切實可行的應(yīng)急預(yù)案,積極研究應(yīng)對節(jié)日期間車流“井噴”的相關(guān)措施,有針對性地完善重大節(jié)假日應(yīng)對突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,并在站務(wù)會議結(jié)束后進(jìn)行了演練。

      二、我站在國慶期間實行滿員上崗制度,貫徹執(zhí)行副站長帶班制度,維護(hù)員、監(jiān)控人員也組成應(yīng)急保暢小組,加強(qiáng)與高速交警、路政等部門的溝通,及時對保暢工作進(jìn)行協(xié)調(diào),形成重大節(jié)假日保暢聯(lián)動機(jī)制。

      三、認(rèn)真落實小型客車免領(lǐng)通行卡政策,嚴(yán)格落實相關(guān)操作規(guī)程,做好從停止發(fā)卡到發(fā)卡轉(zhuǎn)換和免費截止時間銜接的相關(guān)工作。在出入口分別設(shè)置了7座及以下小型客車免費專用通道,設(shè)置限高門、7座以下小型客車免費通行提示牌以及限速標(biāo)牌、爆閃警示燈等設(shè)施,在收費廣場安排專職外勤人員保暢疏導(dǎo),提醒小型客車與貨車分道行駛,避免車輛在車道插隊混行,有效地提高了車道的使用效率。

      四、在節(jié)日期間我站充分借助旅游這一有效宣傳媒介,充分展示**收費站的文明服務(wù)形象,在做好文明服務(wù)的同時緊抓節(jié)日宣傳工作,及時報送相關(guān)信息。通過為過往旅游車輛提供旅游路線咨詢及各種便民服務(wù)等措施做好延伸服務(wù),安排專人負(fù)責(zé)咨詢服務(wù),不斷擴(kuò)大服務(wù)范圍,提升服務(wù)質(zhì)量,提高服務(wù)影響,得到了廣大過往司乘的好評,取得了良好的宣傳效果,7天共提供咨詢服務(wù)300余次。

      五、節(jié)前安排維護(hù)員進(jìn)行了一次機(jī)電設(shè)備的全面維護(hù)、保養(yǎng)和檢查,確保機(jī)電設(shè)備處于完好的工作狀態(tài)。對收費站重點部位,收費亭、收費車道、監(jiān)控室、發(fā)電機(jī)房、票據(jù)室、監(jiān)控室等進(jìn)行了安全自查,及時排除安全隱患,為保暢工作做好基礎(chǔ)支持。

      六、節(jié)日期間,我站共免費放行7座及以下小型客車? 輛,同比增長?%完成通行費收入?萬元,同比下降?%。節(jié)日期間我站未發(fā)生一起操作失誤及投訴事件。

      **站在國慶節(jié)期間齊心協(xié)力,用嫻熟的操作技能、真誠的微笑為過往游客提供了優(yōu)質(zhì)快速通行服務(wù),贏得了良好的社會聲譽。

      第二篇:高速收費站國慶安全工作總結(jié)

      篇一:收費站國慶工作總結(jié) 收費站國慶工作總結(jié)

      **收費站針對國慶期間的車輛通行情況及時加以總結(jié),為日后重大節(jié)假日的車輛通行工作提供好的做法,積累工作經(jīng)驗,也為下階段工作打下堅實的基礎(chǔ),現(xiàn)總結(jié)如下:

      一、我站根據(jù)以往節(jié)日車流量預(yù)測情況,制訂出了切實可行的應(yīng)急預(yù)案,積極研究應(yīng)對節(jié)日期間車流“井噴”的相關(guān)措施,有針對性地完善重大節(jié)假日應(yīng)對突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,并在站務(wù)會議結(jié)束后進(jìn)行了演練。

      二、我站在國慶期間實行滿員上崗制度,貫徹執(zhí)行副站長帶班制度,維護(hù)員、監(jiān)控人員也組成應(yīng)急保暢小組,加強(qiáng)與高速交警、路政等部門的溝通,及時對保暢工作進(jìn)行協(xié)調(diào),形成重大節(jié)假日保暢聯(lián)動機(jī)制。

      三、認(rèn)真落實小型客車免領(lǐng)通行卡政策,嚴(yán)格落實相關(guān)操作規(guī)程,做好從停止發(fā)卡到發(fā)卡轉(zhuǎn)換和免費截止時間銜接的相關(guān)工作。在出入口分別設(shè)置了7座及以下小型客車免費專用通道,設(shè)置限高門、7座以下小型客車免費通行提示牌以及限速標(biāo)牌、爆閃警示燈等設(shè)施,在收費廣場安排專職外勤人員保暢疏導(dǎo),提醒小型客車與貨車分道行駛,避免車輛在車道插隊混行,有效地提高了車道的使用效率。

      四、在節(jié)日期間我站充分借助旅游這一有效宣傳媒介,充分展示**收費站的文明服務(wù)形象,在做好文明服務(wù)的同時緊抓節(jié)日宣傳工作,及時報送相關(guān)信息。通過為過往旅游車輛提供旅游路線咨詢及各種便民服務(wù)等措施做好延伸服務(wù),安排專人負(fù)責(zé)咨詢服務(wù),不斷擴(kuò)大服務(wù)范圍,提升服務(wù)質(zhì)量,提高服務(wù)影響,得到了廣大過往司乘的好評,取得了良好的宣傳效果,7天共提供咨詢服務(wù)300余次。

      五、節(jié)前安排維護(hù)員進(jìn)行了一次機(jī)電設(shè)備的全面維護(hù)、保養(yǎng)和檢查,確保機(jī)電設(shè)備處于完好的工作狀態(tài)。對收費站重點部位,收費亭、收費車道、監(jiān)控室、發(fā)電機(jī)房、票據(jù)室、監(jiān)控室等進(jìn)行了安全自查,及時排除安全隱患,為保暢工作做好基礎(chǔ)支持。

      六、節(jié)日期間,我站共免費放行7座及以下小型客車?輛,同比增長?%完成通行費收入?萬元,同比下降?%。節(jié)日期間我站未發(fā)生一起操作失誤及投訴事件。**站在國慶節(jié)期間齊心協(xié)力,用嫻熟的操作技能、真誠 的微笑為過往游客提供了優(yōu)質(zhì)快速通行服務(wù),贏得了良好的社會聲譽。篇二:高速收費站安全生產(chǎn)工作年總結(jié)

      2011右衛(wèi)收費站安全生產(chǎn)工作總結(jié)報告 為了切實做好安全生產(chǎn)工作,做到“安全責(zé)任、重在落實”嚴(yán)格執(zhí)行建管處的《安全生產(chǎn)管理目標(biāo)考核辦法》的相關(guān)規(guī)定,落實監(jiān)管處相關(guān)文件精神,把好安全關(guān),杜絕安全事故的發(fā)生。同時為落實年初簽訂的安全生產(chǎn)責(zé)任書,增強(qiáng)員工安全責(zé)任意識,我站做了大量的工作,現(xiàn)將我站安全工作總結(jié)如下:

      一、組建安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)管理

      成立以站負(fù)責(zé)人為第一負(fù)責(zé)人,站安全員、管理人員、收費班長等為主要成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,并在收費崗?fù)づ鋫洮F(xiàn)場安全員。堅持做到人員調(diào)換立即更新小組成員,從而明確具體職責(zé),將安全生產(chǎn)切實落實到個人,做到專人專項負(fù)責(zé)。

      二、大力開展學(xué)習(xí)、宣傳教育,做到知行合一

      站內(nèi)一直著力于職工的安全教育培訓(xùn)工作,每月都會建立符合當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢的安全教育培訓(xùn)制度,并根據(jù)制度每月開展一次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)會,安全生產(chǎn)列會,組織班組學(xué)習(xí)會,站安全生產(chǎn)對每一位收費員進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)學(xué)習(xí),樹立深刻的安全生產(chǎn)思想觀念。在每月進(jìn)行的安全生產(chǎn)檢查及重點部位的檢查中,我站秉承一貫一絲不茍的態(tài)度,在五一節(jié),國慶節(jié),中秋節(jié),端午節(jié)等重大節(jié)日前,對收費站的各個安全部位進(jìn)行了細(xì)致的檢查,加強(qiáng)了人員的安全管理,對于安全生產(chǎn)檢查時發(fā)現(xiàn)的隱患問題,我站做了積極整改,并在下個的檢查前進(jìn)行復(fù)查,對于不能整改的隱患等做到了及時上報,確保節(jié)日期間營運工作的正常運行,有效防范了安全事故的發(fā)生。

      四、嚴(yán)格值班制度,加強(qiáng)安全監(jiān)督

      安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)值班表,每天加強(qiáng)安全方面的檢查和監(jiān)督,做到早發(fā)現(xiàn)早處置,防范與未然。為杜絕收費站外人員停留收費廣場,帶來的安全隱患,收費站由收費班長負(fù)責(zé)加強(qiáng)巡查力度,對長時間滯留收費廣場及試圖進(jìn)入收費站的人員進(jìn)行勸離。安全值班員要每日對收費崗?fù)?,辦公樓,宿舍,食堂進(jìn)行檢查。

      五、開展各項活動,深化活動內(nèi)涵

      我站積極相應(yīng)建管處有關(guān)開展各項安全生產(chǎn)活動的倡議,并組建了活動領(lǐng)導(dǎo)小組,積極開展了“安全生產(chǎn)月”系列活動,緊急預(yù)案演練,等活動。

      (一)、安全生產(chǎn)月活動

      1、整治次序,確保生產(chǎn)。收費站是我們安全生產(chǎn)工作的重點,也是我們整個安全生產(chǎn)工作中最重要的一個環(huán)節(jié),所以我們格外重視和加強(qiáng)對收費廣場的巡查,通過教育和隨時隨地的稽查和加強(qiáng)收費人員的警覺性。同時,也對逗留廣場的外來人員提高警惕,及時勸離,確保運營安全與暢通。

      2、做好安全生產(chǎn)宣傳工作,使安全意識深入人心。

      3、演練預(yù)案,加強(qiáng)應(yīng)急能力。每月進(jìn)行一次安全預(yù)案演練。

      (二)、開展班組安全建設(shè)活動

      1、各班組每月制定和實施班組安全計劃,搞好班組安全現(xiàn)場管理,做到個人無違章,崗位無隱患,班組無事故。

      2、站每月召開安全例會,并由班組長在班組安全生產(chǎn)會議上傳達(dá)。同時,設(shè)立獨立的班組安全臺帳,發(fā)動全體員工隨時隨地查找安全隱患,及時做好上報工作。

      3、推行班組安全標(biāo)準(zhǔn)化。按照國家現(xiàn)有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和建管處安全生產(chǎn)規(guī)章制度,結(jié)合站內(nèi)的工作實際,制定班組安全標(biāo)準(zhǔn)。

      (三)、“青年安全生產(chǎn)示范崗”活動

      在“青年安全生產(chǎn)示范崗”活動中,站安全小組和領(lǐng)導(dǎo)小組本著大力發(fā)揮廣大職工和青年在安全生產(chǎn)中的作用,積極組織活動,不斷提高員工的安全健康意識,素質(zhì)和技能,提高杜絕違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律、抑制違章指揮的主動性和積極性,廣泛參與監(jiān)督、支持和推動安全生產(chǎn)工作。

      在新的一年的工作中,我站將緊密落實科學(xué)發(fā)展觀,繼續(xù)貫徹落實建管處的安全生產(chǎn)文件精神,不斷完善各項制度、落實責(zé)任、排查到位,全面推動安全生產(chǎn)各項工作的開展,進(jìn)一步促進(jìn)收費站認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、切實落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,進(jìn)一步建立健全隱患治理和危險源監(jiān)控制度,完善事故應(yīng)急救援機(jī)制,強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ),提高安全生產(chǎn)保障水平,促進(jìn)收費站安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定。努力實現(xiàn)從以控制事故為主向全面做好職業(yè)安全健康工作轉(zhuǎn)變,全覆蓋、長周期的實現(xiàn)安全生產(chǎn),為我站各項工作的開展穩(wěn)定創(chuàng)造一個安全的環(huán)境。

      大呼高速建設(shè)管理處右衛(wèi)收費站

      二〇一二年一月二日篇三:收費站安全工作總結(jié) 二〇一〇杭富管理處杭州南站 安全工作總結(jié)

      二〇一〇我站在認(rèn)真貫徹落實公司及管理處有關(guān)安全文件、會議精神的同時始終堅持安全營運為基礎(chǔ)的工作理念,始終把安全工作作為各項工作的重點來抓,防微杜漸,強(qiáng)化安全管理,加大宣傳力度,繼續(xù)深化“一崗雙職”工作,全面提高全站職工的安全意識,使站點的安全工作落到實處,現(xiàn)將今年我站安全生產(chǎn)工作的情況總結(jié)如下:

      一、完善健全機(jī)構(gòu),組織措施到位。為加強(qiáng)站點的安全工作,保證本站各班組安全生產(chǎn)工作的落實,結(jié)合本站的實際情況,及時調(diào)整安全生產(chǎn)工作網(wǎng)絡(luò),從而形成了自下而上的安全網(wǎng)絡(luò)組織,營造安全生產(chǎn)氛圍。站點將安全工作列入年終班組考評,強(qiáng)化了日常安全檢查制度,增強(qiáng)了收費員的“一崗雙職”的責(zé)任,從而使安全工作職責(zé)明確,責(zé)任到人,事事、處處、時時講安全。在注重收費設(shè)施設(shè)備安全的前提下,我們更注重人身安全,尤其是今年站點etc車道開通后,由于etc車道車輛速度較快,站點規(guī)定了上下崗列隊班長必須強(qiáng)調(diào)上下車道及外勤人員安全問題,確保了自身安全。

      二、加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,推進(jìn)收費平安營運。抓安全就是抓營運,為實現(xiàn)全年有責(zé)安全事故為零的目標(biāo),站點始終視安全為生命線。首先,與各班組簽定《安全生產(chǎn)與綜合治理責(zé)任書》的基礎(chǔ)上,將安全責(zé)任層層分解,并對安全崗位的人員進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,制定安全管理目標(biāo),加大安全宣傳教育力度。其次,培養(yǎng)員工安全防范能力,在六月份的全國安全生產(chǎn)月中,精心制定安全生產(chǎn)月活動方案,包括理論測試一次,安全培訓(xùn)一次。從員工的思想意識入手,加強(qiáng)安全憂患意識和防范意識;做到人人都是安全員,培養(yǎng)員工的安全憂患意識,動員全站員工“人人抓安全、人人防事故”。要求安全工作逢會必講、逢事必抓、警鐘長鳴、常抓不懈。再次,抓制度建設(shè),加強(qiáng)安全制度、操作章程和緊急預(yù)案的完善和補(bǔ)充,建立安全的長效管理機(jī)制。第三,落實安全責(zé)任,誰主管、誰負(fù)責(zé),層層落實,責(zé)任明確。各班組有層層明確安全責(zé)任,要把一線員工的“一崗雙職”職責(zé)落實到位;第四,加大安全考核力度,強(qiáng)化責(zé)任意識,對管理不力,監(jiān)管不到位、安全隱患未及時發(fā)現(xiàn)和整改及違規(guī)操作的當(dāng)事人,追究相關(guān)責(zé)任;第五,不定期組織各種安全培訓(xùn)活動,采取測試、錄象、圖片宣傳、消防演練、舉辦“安全特刊”、開展“全員尋找安全短板”等多種形式,千方百計加強(qiáng)員工的安全防范意識和自我保護(hù)能力,通過有效的管理,力求實現(xiàn)全年無重大安全責(zé)任事故的發(fā)生,確保站點平安。

      三、積極開展形式多樣的安全宣傳教育活動

      今年以來,我站積極尋找安全教育活動的載體,組織員工進(jìn)行全員對安全生產(chǎn)知識讀本的學(xué)習(xí)教育和測試、滅火演練、張貼安全掛圖、入口安全溫馨提示系好安全帶等形式多樣的安全宣傳教育活動。年初制定了春運安全工作計劃,積極布置落實較好的完成了春運工作,四月份制定了世博安保工作計劃,加大各項檢查力度,圓滿的完成了世博會期間的安全工作,針對六月份安全生產(chǎn)月活動,杭州南站和袁富站懸掛了安全橫幅,出好安全宣傳欄,向廣大司乘朋友宣傳安全知識。積極作好窗口的安全服務(wù)工作,有效的宣傳了安全的重要性,使安全生產(chǎn)月活動人人皆知,激發(fā)了員工自覺參與活動的積極性,營造了安全生產(chǎn)活動的活躍氣氛。年底站點開展了消防演練及防盜、搶演練,從而提高了員工的自我保護(hù)和安全文明意識。針對下半年雷雨、防風(fēng)、防雷工作的特點,我們在加大檢查防范的同時,制定了防汛應(yīng)急預(yù)案,對車道、收費區(qū)域和站房的相關(guān)安全防范作了明確,營造了濃郁的安全文明營運氛圍,四、認(rèn)真開展自查排查,查找隱患,落實整改。在本中我站堅持每周一次的安全監(jiān)督檢查記錄,每月二次安全隱患排查和消防器材檢查,檢查中注意做到“三個結(jié)合”,即一是把檢查和整改結(jié)合結(jié)合起來;二是把檢查和落實結(jié)合起來;三是把檢查和加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作結(jié)合起來。今年我站召開安全例會12次,安全教育培訓(xùn)4次,按計劃落實上級的工作要求,分析部署本站的安全生產(chǎn)工作,安全監(jiān)督檢查54次,安全隱患排查27次,消防器材檢查27次,班組堅持每班次的安全巡查和夜間巡查,安全管理規(guī)范,組織健全,教育經(jīng)常,教好的貫徹了公司及管理處的安全工作制度。

      通過全體職工的努力,今年在安全生產(chǎn)工作中較好的完成了目標(biāo)管理責(zé)任,達(dá)到了全年無安全責(zé)任事故,但安全工作永無止境,必須牢固樹立安全第一,長抓不懈,警鐘長鳴的思想意識,繼續(xù)發(fā)揚嚴(yán)、勤、細(xì)、實的工作作風(fēng),同時準(zhǔn)備下步對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行總結(jié),促進(jìn)安全工作的開展。安全知識、認(rèn)識和觀念。安全生產(chǎn)事關(guān)職工的生命和財產(chǎn)安全,事關(guān)社會穩(wěn)定,只有全員懂得安全知識,提高安全對生產(chǎn)重要性的認(rèn)識,只有集中力量抓抓安全生產(chǎn),堅持安全第一,使職工和管理人煙都牢牢樹立起安全意識,真正警醒起來,才能真正保障收費站的真正安全運行。

      杭州杭千高速公路發(fā)展有限公司 杭富管理處杭州南站 二〇一〇年十二月十八日

      第三篇:收費站國慶節(jié)假日應(yīng)急預(yù)案

      XX高速XXXX收費站 XXXX年“國慶”節(jié)假日應(yīng)急預(yù)案

      一、編制目的

      為確保XXXX收費站XXXX年“國慶”節(jié)假日期間應(yīng)急保暢工作高效有序地進(jìn)行,規(guī)范收費站應(yīng)急管理工作,有效預(yù)防、及時控制和最大限度減少突發(fā)事件及其造成的危害,保障正常的收費秩序和收費車道暢通,依據(jù)XXXX站實際情況和相關(guān)法律法規(guī),制定本預(yù)案。

      二、適用范圍

      本預(yù)案適用于XX高速公路XXXX收費站XXXX年“國慶”節(jié)假日期間發(fā)生的各類突發(fā)事件的處理。

      三、應(yīng)急機(jī)構(gòu)組織架構(gòu)

      收費站成立應(yīng)急小組,組織架構(gòu)為: 組 長:XXXX 成 員: XX XX XX XXX 聯(lián)絡(luò)員:XX XXX 收費站駐點或站片區(qū)交警路政聯(lián)系方式 交警:XXX XX 路政值班XXX

      四、應(yīng)急機(jī)構(gòu)職責(zé)

      應(yīng)急小組成員必須具備高度的責(zé)任感和事業(yè)心,充分認(rèn)識應(yīng)急工作的重要性和特殊意義,隨時保持二十四小時可聯(lián)系狀態(tài)。

      五、收費站應(yīng)急預(yù)案

      (一)收費站擁堵情況:

      根據(jù)交通運輸廳《貴州省重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》要求,加強(qiáng)收費站在重大節(jié)假日期間擁堵時的應(yīng)急處置,保證節(jié)假日期間收費站暢通。

      (二)收費站各崗位職責(zé):

      1、行政人員合理安排收費人員和開啟收費車道,上崗人員不得擅離崗位,保證收費車道的充分使用。

      2、根據(jù)實際需要,票據(jù)員務(wù)必在節(jié)假日來臨前向營運中心領(lǐng)足通行卡、通行紙劵、機(jī)打發(fā)票和定額發(fā)票。

      3、收費員必須熟練掌握各項收費政策、車型判斷以及對收費操作中特殊情況的處理能力。

      (三)應(yīng)急預(yù)案:

      根據(jù)XXXX收費站實際情況,制定以下應(yīng)急預(yù)案。

      一、入口應(yīng)急預(yù)案

      1、入口發(fā)生單車道擁堵達(dá)50M時,當(dāng)班收費員應(yīng)立即報告收費班長和站行政值班人員,行政值班人員在收費廣場對免費車輛和收費車輛進(jìn)行分流,將免費車輛迅速分流至小型客車專用通道,收費車輛分流至普通車道,疏解交通壓力。

      2、入口發(fā)生單車道擁堵達(dá)100M時,行政值班人員請示中心營運科,擁堵時段對普通車輛發(fā)放預(yù)編卡,經(jīng)營運科同意后,對非7座小型客車發(fā)放預(yù)編卡。

      3、入口發(fā)生所有車道擁堵時,現(xiàn)行車道已無法滿足車輛通行的情況下,應(yīng)立即請示中心值班領(lǐng)導(dǎo),中心值班領(lǐng)導(dǎo)同意后將入口ETC

      車道關(guān)閉轉(zhuǎn)換為人工混合車道,對免費車型直接放行,收費車輛發(fā)放預(yù)編卡,同時通知監(jiān)控中心備案并通過路段情報板提示過往車輛繞行此站進(jìn)站,將站外廣場監(jiān)控攝像頭對準(zhǔn)擁堵站點廣場。通知路段高速交警進(jìn)行現(xiàn)場秩序維護(hù),高速路政和應(yīng)急隊員對收費、免費車輛進(jìn)行分流入站。

      4、因入口流量過大導(dǎo)致庫存卡不足時,行政值班人員向營運科申請對所有收費車輛發(fā)放通行紙卷,經(jīng)營運科同意后對所有收費車輛發(fā)放通行紙卷,保證車輛正常通行。

      5、如發(fā)生設(shè)備故障或系統(tǒng)問題無法正常運行時,應(yīng)立即上報營運科和營運科機(jī)電人員,由營運科下發(fā)發(fā)放紙卷指令,由機(jī)電人員及時對系統(tǒng)進(jìn)行維修恢復(fù)。系統(tǒng)恢復(fù)正常后,及時上報營運科停止發(fā)放紙卷指令。

      二、出口應(yīng)急預(yù)案

      1、出口發(fā)生單車道擁堵達(dá)50M時,行政值班人員在收費廣場對免費車輛和收費車輛進(jìn)行分流,將免費車輛迅速分流至小型客車專用通道,收費車輛分流至普通車道,疏解交通壓力。

      2、出口發(fā)生單車道擁堵達(dá)100M時,當(dāng)班收費員應(yīng)立即報告收費班長和站行政值班人員,行政人員立即上報中心營運科啟用收費站便攜收費機(jī)對單車道進(jìn)行復(fù)式收費,客車使用便攜收費機(jī)收費,貨車通過人工車道進(jìn)行收費,并及時處理和核對車輛數(shù)據(jù)。

      3、出口發(fā)生所有車道擁堵時,現(xiàn)行車道已無法滿足車輛通行的情況下,應(yīng)立即請示中心值班領(lǐng)導(dǎo),關(guān)閉ETC通道使用便攜機(jī)切換為

      人工混合收費車道,通知路段高速交警進(jìn)行現(xiàn)場秩序維護(hù),高速路政和應(yīng)急隊員將節(jié)假日免費車輛分流至小型客車專用通道,貨車分流至人工車道進(jìn)行收費,客車分流至ETC車道進(jìn)行免費或收費放行。

      4、當(dāng)所有車道都開通發(fā)生擁堵200M或已經(jīng)嚴(yán)重影響主線車輛正常通行,存在重大安全隱患需要放車時,收費站行政值班人員應(yīng)立即請示收費站營運科,由營運科請示收費站領(lǐng)導(dǎo)同意后可執(zhí)行對車輛的免費放行(收回IC卡,同時做好書面情況統(tǒng)計說明,于次日書面總結(jié)上報營運科),以緩解車流量。收費站值班人員告知路段高速交警進(jìn)行現(xiàn)場秩序維護(hù),高速路政對車輛糾紛和茲意鬧事車輛進(jìn)行處理,對事故車輛進(jìn)行牽引。應(yīng)急隊員對收費、免費車輛進(jìn)行分流出站。收費站通知監(jiān)控收費站擁堵情況,監(jiān)控室接到通知后,通過情報板等手段,提前告知和引導(dǎo)公眾出行。若站點人員不足時,行政值班人員向中心值班領(lǐng)導(dǎo)匯報情況,請中心統(tǒng)一安排人員到站上支援。

      5、如發(fā)生設(shè)備故障或系統(tǒng)問題無法正常運行時,應(yīng)立即通知營運科和營運科機(jī)電人員,對收費車輛使用定額發(fā)票,由機(jī)電人員及時對系統(tǒng)進(jìn)行維修恢復(fù)。系統(tǒng)恢復(fù)正常后,當(dāng)班收費員應(yīng)做好相應(yīng)登記。

      三、突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案 車道停電

      1、車道發(fā)生停電時,行政人員首先按正常程序檢查原因,原因經(jīng)查明恢復(fù)后,做好記錄;

      2、原因未查明,行政值班人員按發(fā)電操作規(guī)程開啟發(fā)電機(jī)供電,做好記錄,同時立即上報綜合科,確保柴油供應(yīng)充足。若是停電,綜

      合科應(yīng)與當(dāng)?shù)毓╇姴块T聯(lián)系,了解停電原因及來電時間。

      3、當(dāng)發(fā)電機(jī)不能正常供電時,行政值班人員應(yīng)立即上報綜合科,由綜合科及時進(jìn)行情況處理和安排人員維修。行政值班人員應(yīng)做好相應(yīng)。

      4、若未能及時恢復(fù)車道供電,應(yīng)立即上報營運科,按營運科指示發(fā)放通行紙卷和使用便攜收費機(jī),并做好相應(yīng)記錄。

      收費糾紛

      1、如有車輛對收費有異議,收費員應(yīng)讓車輛靠邊停放,保證車道正常通行。若有故意堵塞車道的,應(yīng)立即通知相關(guān)部門進(jìn)行處理。

      2、對故意到收費站無理取鬧的,收費人員保護(hù)好自身安全的同時保管好票、卡、款的安全。馬上通知執(zhí)法隊和當(dāng)?shù)嘏沙鏊?,盡可能的控制局面,盡快通知站上行政人員和中心值班人員;在可能的情況下截留當(dāng)事車輛和當(dāng)事人;如不能留住,記住人員特征及車輛信息。

      四、安排好所有在站人員做好應(yīng)急準(zhǔn)備,所有人員不得私自離開站區(qū)。

      五、此預(yù)案由XX高速XXXX收費站統(tǒng)一實施。

      XX高速XXXX收費站 XXXX年9月

      第四篇:收費站工作總結(jié)

      2021年工作總結(jié)

      時間一晃而過,彈指之間,2021年已接近尾聲。過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在著諸多不足?;仡欉^去的一年,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

      第一、在思想政治方面,努力提高理論修養(yǎng)。自覺用理論指導(dǎo)工作,擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo),遵紀(jì)守法、廉潔自律、嚴(yán)格律已,努力向黨靠攏,爭取早日投入黨溫暖的懷抱。

      第二、在學(xué)習(xí)方面,努力做好學(xué)習(xí)型員工。一年來,認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和收費業(yè)務(wù)知識及相關(guān)的法律法規(guī),向優(yōu)秀、先進(jìn)學(xué)習(xí),向身邊的好人好事學(xué)習(xí),不斷提高自己解決實際問題的能力。

      第三、在收費工作中,我一直堅持做到勤學(xué)苦練,不懂就問,能熟練掌握操作流程。現(xiàn)在隨著收費新政策的實施和車流量的增多,尤其是在節(jié)假日前期,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認(rèn)真核實車型,仔細(xì)打票、唱收唱付,減少差錯率。

      2022年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年。我將努力改正過去工作中的不足,通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力,做一名讓領(lǐng)導(dǎo)放心、司乘滿意、愛崗敬業(yè)的合格型收費員,為晉中公司的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

      第五篇:收費站工作總結(jié)

      個人工作總結(jié)

      轉(zhuǎn)眼一瞬,2019年已經(jīng)結(jié)束,回首在**收費站工作的一年當(dāng)中,有喜悅,有艱辛,有羞怍,有惆悵,同時也在磨礪當(dāng)中成長為了一個合格的收費員。白駒過隙,不知不覺中充滿希望的2020年就伴隨著新年伊始即將臨近,我也對自己2019年**收費站的工作做了如下回顧:

      1、工作業(yè)務(wù)方面。

      在收費工作當(dāng)中,我與同事間彼此建立了真摯的友誼,本著協(xié)同提高,共同進(jìn)步的原則,不僅配合同事圓滿完成上一的工作,同時自身的業(yè)務(wù)水平也有較大提升。當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!

      自工作以來,我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導(dǎo),牢固樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞文明收費,禮貌服務(wù),求真務(wù)實,不斷強(qiáng)化自己收費工作的能力,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷克服自身短板,始終向先進(jìn)看齊。在工作中的親身經(jīng)歷使我深深體會到,“工作無小事,于細(xì)微處見真功。”雖然收費工作簡單機(jī)械,但是工作中收費過程中操心的事項還是比較多的,比如快速操作,收錢驗鈔等環(huán)節(jié)都需要自生高度專注才能避免失誤的發(fā)生。再而言之,這小小收費窗口代表的是整個收費系統(tǒng)的形象,正是通過我們的工作才搭建起了與司機(jī)之間溝通、服務(wù)、交流的一座平臺。因此更應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格要求自己,做到謹(jǐn)小慎微。

      2、工作態(tài)度與服務(wù)態(tài)度方面。

      收費員的形象是代表了整個肅航高速收費站的形象,所以每次我都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度和使用禮貌用語,給來往司機(jī)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時樹立良好形象。收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機(jī)形形色色,良莠不齊,由于我站經(jīng)常會有真假綠通車處理問題,不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發(fā)生,對此有的司機(jī)是滿腹牢騷,怪話連篇,更有甚者是罵罵咧咧。盡管有少數(shù)司機(jī)態(tài)度蠻橫無理,出口不遜,但是我作為服務(wù)于他的收費員,我都會禮貌耐心的向他解釋整件事的原因,同時積極配合班長與站級領(lǐng)導(dǎo),快速、正確地處理好事件,并有效地恢復(fù)好交通,使收費站的工作能夠順利進(jìn)行。

      3、自我反省方面。

      雖然一年工作圓滿結(jié)束,但是還是有很多鄙陋需要自身反省,有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。第一點就是要磨煉好心性,在收費過程中要做到處事不驚,不亂手腳,只有這樣才能更好的處理收費當(dāng)中的突發(fā)狀況。第二點就是對不常見的收費項目做到熟練,要在今后加強(qiáng)學(xué)習(xí),多問多學(xué),做到高效工作。第三點是嚴(yán)格執(zhí)行站內(nèi)的紀(jì)律,規(guī)范行為,自律自強(qiáng)。

      4、新一年的個人工作計劃方面。

      在新的一年里如何做好本職工作,更好的最好服務(wù),我覺得以下幾點非常重要:

      一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質(zhì),在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。

      二、要有嚴(yán)明的紀(jì)律觀念。切實做到“應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征”,按章收費,不放過一輛人情車。

      三、要有高度的工作熱情。當(dāng)我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌用語,實行微笑服務(wù),要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。

      **收費站是肅航高速主線收費站,每位收費員的工作態(tài)度、工作效率,甚至一言一行都直接影響到肅航高速的形象,這就要求我要加強(qiáng)職業(yè)道德教育,增強(qiáng)“窗口”意識,做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn);在具體工作中,就是要以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”為宗旨,把收費工作同文明服務(wù)結(jié)合起來,想車主所想,幫車主所需,按章收費,做到“應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征”,熱情服務(wù),以自身的良好形象、用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來感化車主,爭創(chuàng)文明窗口。在新的一年里,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平,做出更大更多的貢獻(xiàn)!

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