第一篇：船舶電工工作總結(jié)

船舶電工工作總結(jié)

時(shí)間如流水般匆匆而過(guò)。轉(zhuǎn)眼間，我已在公司工作了兩年有余。在此之前，造船業(yè)對(duì)我來(lái)說(shuō)猶如一張白紙，因?yàn)槲覐膩?lái)都沒(méi)有去了解過(guò)，更沒(méi)有去接觸過(guò)。

在學(xué)校里，我的專(zhuān)業(yè)是電氣運(yùn)行與控制。畢業(yè)后被分配到寶鋼做了一年的物流工作。2010年里一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，我有幸來(lái)到了江南長(zhǎng)興造船有限公司。進(jìn)公司以后，我被分到了模塊部。由于在學(xué)校時(shí)，我考了一個(gè)電工中級(jí)證書(shū)，所以我選擇了船舶電工的工種，從此以后，我就成了一名上層建筑的電工。以前我只是在電視里見(jiàn)過(guò)大的船只，沒(méi)想到，現(xiàn)在我不但能見(jiàn)到，而且自己變成了一名造船工人。

剛到廠(chǎng)里，因?yàn)槲覀兌际切抡衼?lái)的員工，所以接受了將近一個(gè)月的軍訓(xùn)。我們對(duì)造船并不是很了解，有的人可以說(shuō)是根本就不知道造船是個(gè)什么概念。于是部門(mén)給我們安排了一位師傅，來(lái)培訓(xùn)教導(dǎo)我們。從怎樣去接一個(gè)簡(jiǎn)單的日光燈開(kāi)始，一直到怎樣去接各種各樣的設(shè)備。教我們?cè)趺礃尤W(xué)看圖紙，還教會(huì)了我們施工的要求和工藝，總之都是在為我們以后親自動(dòng)手工作打基矗

由于公司慢慢的步入正規(guī)，部門(mén)就給我們成立了兩個(gè)電工小組。我被分到了電工2組，在我們小組有3位老師傅，他們?cè)诶蠌S(chǎng)里都干了好幾年。無(wú)論從工作經(jīng)驗(yàn)還是技術(shù)方面來(lái)說(shuō)，對(duì)我都有極大的幫助。在他們的帶領(lǐng)下，我們小組開(kāi)始了第一條船的施工。從做結(jié)構(gòu)開(kāi)始，我就是邊學(xué)邊做，遇到不懂的就馬上向老師傅請(qǐng)教，沒(méi)想到在我們小組成員的共同努力下，竟然順利的完成了施工任務(wù)，并且得到了部門(mén)的夸獎(jiǎng)。這讓我心理覺(jué)得甜甜的，好象感覺(jué)到成功的喜悅。但在不久以后，我又面臨著一個(gè)重大的挑戰(zhàn)，那就是電纜敷設(shè)。我以前也沒(méi)做過(guò)，更不要說(shuō)這么大的工作量了?？粗菐资暗碾娎|，而且還有那么多的系統(tǒng)，分都分不清的我開(kāi)始有了一點(diǎn)的恐慌，不知該如何是好。但是師傅告訴我不用擔(dān)心，只要你用心去學(xué)習(xí)，動(dòng)手能力強(qiáng)，沒(méi)有你做不到的。然后我被班組長(zhǎng)安排到了負(fù)責(zé)做艇甲板這一層。那是我第一次面對(duì)這種既沒(méi)有信心完成又艱巨的工作任務(wù)。因?yàn)檫@一層它還包還了廚房里的許多電器設(shè)備。剛開(kāi)始做的時(shí)候，無(wú)論是圖紙，還是哪個(gè)系統(tǒng)，我都會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題和困難。因?yàn)槲耶吘故堑谝淮巫?。但幸虧有師傅的諄諄教?dǎo)和指點(diǎn)，加上同事們的幫助，我還是順利的完成了工作任務(wù)。

沒(méi)用多久，我們小組完成了全部的施工任務(wù)，并且順利的通過(guò)了自檢，船檢，船東的檢驗(yàn)和認(rèn)可。一直到設(shè)備的安裝和接線(xiàn)，還有最后的調(diào)試階段，我們都沒(méi)有影響到工程的進(jìn)度?？粗且粋€(gè)個(gè)的日光燈都亮了起來(lái)，一個(gè)個(gè)的子鐘都能正常的顯示時(shí)間，一個(gè)個(gè)的喇叭都能聽(tīng)到美妙的音樂(lè)，還有那一部部的電話(huà)都能保持正常的通話(huà)。洗衣機(jī)也能洗衣服了，廚房的設(shè)備也都能做飯了吃了，每個(gè)系統(tǒng)都能正常的運(yùn)行起來(lái)了。這個(gè)時(shí)候我們的工作基本上已經(jīng)結(jié)束了?？吹搅诉@些，想起我們當(dāng)時(shí)流的每一滴汗水，加的每一分鐘的班，都感到無(wú)比的自豪和留戀，而且有一種成功感。因?yàn)槟切┏晒τ形覀兠恳粋€(gè)人的付出，甚至是一個(gè)不起眼的小螺絲。

時(shí)間在不斷的流失，我的工作經(jīng)驗(yàn)也日益的增長(zhǎng)，專(zhuān)業(yè)技能也有了明顯的提高。于是在師傅的幫助下，班組長(zhǎng)的安排下，我再次接受了一個(gè)新的挑戰(zhàn)，那就是駕駛室。因?yàn)轳{駛室是上層建筑的核心部分，每一個(gè)系統(tǒng)都要從這里開(kāi)始，駕控臺(tái)，雷達(dá)，無(wú)線(xiàn)電等重要的設(shè)備和系統(tǒng)都集中在這里。所以做起來(lái)更加的困難，但也是最能學(xué)到技術(shù)的工作。于是我就專(zhuān)心的去做。邊做邊學(xué)，不知道的就立刻問(wèn)師傅。每個(gè)系統(tǒng)的圖紙也都要認(rèn)真的去看。就這樣，在師傅的幫助下，我第一次做駕駛室也順利的完成了。而且我還幸運(yùn)的跟著去試航，這也是我的第一次遠(yuǎn)航，而且是在這么大的船上。以前總是聽(tīng)別人說(shuō)試航怎么怎么的，心里總是想自己什么時(shí)候也能去一次，沒(méi)想到這么快就實(shí)現(xiàn)了。經(jīng)過(guò)幾條船做下來(lái)以后，我才感覺(jué)到自己確實(shí)掌握了不少的東西，我知道了船上總共有多少個(gè)系統(tǒng)，知道了每個(gè)系統(tǒng)的的作用，了解了無(wú)線(xiàn)電系統(tǒng)是干什么的，航行系統(tǒng)都包還一些什么還有空調(diào)和冷藏系統(tǒng)的運(yùn)行。

現(xiàn)在我基本上能獨(dú)立完成班組長(zhǎng)安排給我的工作任務(wù)。還能自己去調(diào)試洗衣設(shè)備，廚房設(shè)備，還有其它系統(tǒng)。面對(duì)一份又一份的的圖紙，我不再陌生，不再擔(dān)心看不懂了，遇到一個(gè)個(gè)的系統(tǒng)，我不再恐慌了，不再害怕自己完不成了。

第二篇：XX船舶電工年終總結(jié)

XX船舶電工年終總結(jié)

時(shí)光過(guò)得真快，XX年很快就要過(guò)去了，回首過(guò)去一年來(lái)在廠(chǎng)間的工作，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千，我們一起來(lái)寫(xiě)下個(gè)詳細(xì)的總結(jié)吧！以下是小編為大家搜集提供到的關(guān)于XX船舶電工年終總結(jié)范文，歡迎閱讀

XX船舶電工年終總結(jié)：

時(shí)光荏苒，年末將至，回顧這一年的工作，在公司上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，對(duì)照年初的目標(biāo)責(zé)任，我主要做到了：

針對(duì)今年公司提出的60個(gè)節(jié)點(diǎn)，在任務(wù)上，我將各項(xiàng)工作進(jìn)一步細(xì)化、分解，制作成小組時(shí)間目標(biāo)圖，加以制度化、規(guī)范化，并與小組工作績(jī)效考核掛鉤;在分工上，我堅(jiān)持合理分配和優(yōu)化組合的原則，既突出小組的工作效率，又強(qiáng)調(diào)小組間的配合，搶抓時(shí)間節(jié)點(diǎn)，087、088、096的特涂作業(yè)順利完成，149、145、159船體建造穩(wěn)步推進(jìn)，159船前期不銹鋼搭載腳手器材已準(zhǔn)備完畢。

今年對(duì)xx而言是極其艱難的一年，經(jīng)濟(jì)危機(jī)聯(lián)動(dòng)造成船舶建造行業(yè)的不景氣，xx重工遇到了前所未有的困難。作為xx重工的一名基層管理人員，如何為公司分擔(dān)憂(yōu)愁成為我不遺余力的工作目標(biāo)。于是“降本增效”成為我在開(kāi)展各項(xiàng)作業(yè)時(shí)堅(jiān)持的宗旨：一是創(chuàng)新工藝，減少成本。我時(shí)常與老技術(shù)員工一起探討各項(xiàng)作業(yè)流程，進(jìn)一步優(yōu)化，并進(jìn)行試點(diǎn)、推廣;二是要求各作業(yè)組加強(qiáng)對(duì)原材料和設(shè)備的維護(hù)，延長(zhǎng)工具的使用壽命。

作為公司腳手科作業(yè)長(zhǎng)，我十分注重自身理論水平和技術(shù)水平的提高。在平時(shí)的工作學(xué)習(xí)中，我嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)腳手作業(yè)的各項(xiàng)流程，精益求精，強(qiáng)理論，重實(shí)踐，充分發(fā)揮作業(yè)長(zhǎng)的模范帶頭作用。

一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)要靠全體員工的共同努力，作為作業(yè)長(zhǎng)，員工的技術(shù)培訓(xùn)和思想教育是我工作的重要組成部分。一方面，我通過(guò)理論教習(xí)和實(shí)踐操作加強(qiáng)對(duì)員工的技術(shù)培訓(xùn)，另一方面，我注重團(tuán)隊(duì)的凝聚力，以思想教育等方式，提升團(tuán)隊(duì)的整體協(xié)作能力。091船由于油漆特涂處理不當(dāng)出現(xiàn)較大操作失誤，我臨危受命，帶領(lǐng)全體人員，奮力拼搏50天，堅(jiān)決完成公司交代的任務(wù)。

四、警鐘長(zhǎng)鳴，促進(jìn)作業(yè)安全管理的制度化、常態(tài)化

為認(rèn)真貫徹落實(shí)公司關(guān)于安全管理的文件精神，我安全工作的“兩化管理”。首先是制度化管理，即立足公司安全制度實(shí)際，結(jié)合自身特色，制定細(xì)化到各操作環(huán)節(jié)的安全制度，并嚴(yán)格執(zhí)行;其次是常態(tài)化管理，即組織安全巡檢隊(duì)，檢查各操作組在工作前、工作中、工作后的安全保衛(wèi)工作，予以考核。

存在的問(wèn)題與不足：

1、人員流失

由于公司受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)沖擊，人員流動(dòng)較大，給腳手科的整體運(yùn)行帶來(lái)了不便。究其原因，兩個(gè)方面工作有所欠缺：一是對(duì)員工缺乏再教育，不僅僅是技術(shù)教育，更是思想教育的匱乏，缺少對(duì)員工凝聚力的培養(yǎng);二是沒(méi)有對(duì)員工工資發(fā)放問(wèn)題做好解說(shuō)，造成誤解。

2、安全管理

雖然一再?gòu)?qiáng)調(diào)安全管理的重要性，但是今年腳手科依然發(fā)生了幾起安全事故，主要是員工自我安全意識(shí)不高，沒(méi)有做好相應(yīng)的安全防范措施。

對(duì)于這兩個(gè)問(wèn)題，我將認(rèn)真對(duì)待，深刻反思，通過(guò)各種方式，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性，減少人員流失;加強(qiáng)安全教育和安全監(jiān)管，確保在接下來(lái)的工作中零事故、零傷害。

明年的工作目標(biāo)：

1、加強(qiáng)自我的理論知識(shí)學(xué)習(xí)和技術(shù)創(chuàng)新。

2、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，在員工中樹(shù)立優(yōu)秀工作模范，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的凝聚力。

3、強(qiáng)化安全管理，確保明年零事故、零傷害。

4、兌現(xiàn)目標(biāo)，組織精兵，及時(shí)完成公司交代的任務(wù)。雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。未來(lái)賦予我的責(zé)任更大、壓力也更大，我將進(jìn)一步改進(jìn)工作方法，提高工作效率，團(tuán)結(jié)轄內(nèi)員工，創(chuàng)新工藝，降本增效，為公司的快速發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的人力保障。

XX船舶電工年終總結(jié)：

時(shí)光荏苒，20XX年很快就要過(guò)去了，回首過(guò)去一年來(lái)在船塢車(chē)間的工作，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千，在公司的指引下，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學(xué)習(xí)上取得了很大的進(jìn)步。在從事200噸龍門(mén)起重機(jī)操作的工作期間，我一直兢兢業(yè)業(yè)不敢倦怠，以良好的職業(yè)道德和高度的責(zé)任心認(rèn)真細(xì)致的進(jìn)行工作，我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，現(xiàn)就一年來(lái)的工作情況和體會(huì)做如下匯報(bào)。

這一年，200噸龍門(mén)起重機(jī)的主要任務(wù)就是配合馬士基S—CLASS系列集裝箱船的改裝。此船改裝的核心工程就是生活樓的改裝，此生活樓重量高達(dá)百?lài)嵰陨希荒苁褂?00噸龍門(mén)起重機(jī)吊裝，所以200噸龍門(mén)起重機(jī)的任務(wù)就格外重要，作為此起重機(jī)的操作人員我感覺(jué)責(zé)任重大，務(wù)必要集中精神，仔細(xì)操作設(shè)備，以安全穩(wěn)定為基礎(chǔ)，圓滿(mǎn)完成任務(wù)為目標(biāo)。

“卡斯滕R26;馬士基”輪是系列改裝船的第一艘。在該輪進(jìn)廠(chǎng)前2個(gè)月項(xiàng)目組就指定了詳細(xì)的三級(jí)工作計(jì)劃，所有工程均圍繞該計(jì)劃進(jìn)行，并根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示，將改裝的整個(gè)過(guò)程、各個(gè)細(xì)節(jié)、各項(xiàng)工藝都仔細(xì)研究，一一落實(shí)，設(shè)計(jì)、采購(gòu)、生產(chǎn)、服務(wù)等均順利推進(jìn)。6月1日船舶進(jìn)廠(chǎng)后，在公司及分廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，各項(xiàng)工程按計(jì)劃有條不紊的進(jìn)行，6月10日船舶進(jìn)塢使用200噸龍門(mén)起重機(jī)進(jìn)行生活樓吊裝工程，此時(shí)到了船舶改裝最重要的一步，為此公司及分廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)吊裝。期間由于船東提供的舊生活樓重心有誤，造成吊裝延誤，分廠(chǎng)經(jīng)過(guò)多方論證，重新確定了重心，最終我們200噸龍門(mén)起重機(jī)順利完成舊生活樓的吊裝。為了挽回?fù)p失的時(shí)間，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指揮下200噸班組全力以赴，按時(shí)順利的完成了新生活區(qū)分段吊裝、煙囪圍壁吊裝、支撐壁吊裝、舊生活樓回裝和煙囪回裝等9項(xiàng)吊裝工程，并于6月20日順利完成吊裝出塢。至此，我們200噸龍門(mén)起重機(jī)第一次改裝任務(wù)圓滿(mǎn)完成。此次任務(wù)的圓滿(mǎn)完成為該系列后續(xù)生活樓改裝的順利吊裝積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。時(shí)至今日已完成個(gè)馬士基集裝箱船的改裝，在工作過(guò)程中讓我得到了鍛煉，在不斷的學(xué)習(xí)中得到了進(jìn)步。

回顧一年來(lái)的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上雖然取得了新的進(jìn)步，但我依然堅(jiān)持以下的幾點(diǎn)來(lái)嚴(yán)格要求自己：

、努力工作，擺正自己位置，做好自己的本職工作

我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記公司領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無(wú)故缺勤，服務(wù)調(diào)度，聽(tīng)從指揮，自覺(jué)維護(hù)公司和個(gè)人形象。在具體工作中，我要集中精力、聚精會(huì)神的操作儀器，嚴(yán)格按照正規(guī)操作流程來(lái)使用設(shè)備，把安全第一位。在、強(qiáng)化理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)

我重視加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，在工作中，堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。

認(rèn)真學(xué)習(xí)起重機(jī)械理論，電工知識(shí)，最大限度的了解自己操作的設(shè)備結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)自己實(shí)踐，使自己能夠在發(fā)生突發(fā)事件的時(shí)候能夠迅速處理，從而保證設(shè)備的安全和工程的進(jìn)展。在學(xué)習(xí)方法上做到在重點(diǎn)中找重點(diǎn)，抓住重點(diǎn)，并結(jié)合自己在實(shí)踐工作中的不足進(jìn)行有針對(duì)性的學(xué)習(xí)，不斷提高自己的工作能力。結(jié)合自己工作實(shí)際特點(diǎn)，利用閑余時(shí)間學(xué)習(xí)PLC知識(shí)，選擇性地開(kāi)展學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)知識(shí)的實(shí)際運(yùn)用能力。

隨著社會(huì)的進(jìn)步，可以預(yù)料我們以后的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)和各種工作技能，積極主動(dòng)地完成公司及車(chē)間安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，多與大家溝通，形成共識(shí)，追求規(guī)范化和效益化。努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，積極參與各種疑難問(wèn)題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的工作技能和業(yè)務(wù)知識(shí)更上一個(gè)臺(tái)階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益。

作為公司的一名普通職工，我感覺(jué)非常幸運(yùn)和自豪。公司自從7月份推行每日一學(xué)以來(lái)，因其實(shí)用、簡(jiǎn)單，為我們所歡迎，收到了良好效果。

在每天的工前會(huì)講評(píng)完主要工作后，專(zhuān)門(mén)拿出5—10分鐘的時(shí)間，由班組長(zhǎng)帶領(lǐng)我們學(xué)習(xí)一項(xiàng)規(guī)章制度、一個(gè)操作規(guī)程或者一個(gè)事故案例等。通過(guò)這種形式的學(xué)習(xí)，使我們更加熟知企業(yè)規(guī)章制度，更加熟練地掌握生產(chǎn)過(guò)程中的操作規(guī)程，促進(jìn)班組建設(shè)安全健康發(fā)展，我能在這種企業(yè)文化氛圍強(qiáng)烈的熏陶下工作而感覺(jué)幸運(yùn);公司為了解決職工住房問(wèn)題而特意建設(shè)了新的住宅小區(qū)，隨著海底隧道的開(kāi)通，公司在環(huán)境美化、整治等方面加大力度，先后投入專(zhuān)項(xiàng)資金，在廠(chǎng)區(qū)主干道路、隧道接線(xiàn)等主要區(qū)域栽花植樹(shù)，打造花園式的企業(yè)，種種項(xiàng)目顯示出了公司的強(qiáng)大實(shí)力，讓每個(gè)職工的臉上都洋溢著發(fā)自?xún)?nèi)心的笑容。

第三篇：船舶電工基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)室管理制度

船舶電工基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)室管理制度

一、船舶電工基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)安全操作規(guī)程

1、按指導(dǎo)教師要求，正確使用各種電工工具。在使用工具前，要仔細(xì)檢查工具絕緣部分是否損壞，以免觸電傷人。

2、學(xué)生在實(shí)習(xí)過(guò)程中，要嚴(yán)格執(zhí)行安全操作技術(shù)規(guī)程，聽(tīng)從指導(dǎo)教師指揮，未經(jīng)指導(dǎo)教師許可，不得擅自合閘送電。

3、在檢查和排除電路故障前，要用測(cè)量工具檢查電路是否帶電，嚴(yán)禁用手觸摸。

4、排查故障，切斷電源后，方可進(jìn)行維修。

5、特殊情況下帶電操作，旁邊必須安排專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。

6、實(shí)習(xí)中工具箱擺在安全區(qū)域，工具用后要及時(shí)放入工具箱，不要隨手亂放，更不允許放置在高處。

7、注意實(shí)習(xí)中導(dǎo)線(xiàn)線(xiàn)頭、螺釘或其他配件放在專(zhuān)門(mén)區(qū)域，不要隨意丟棄。

8、實(shí)習(xí)操作過(guò)程中，保持雙手干燥。

9、下課前應(yīng)做到：切斷電源，整理工具、材料等，打掃環(huán)境衛(wèi)生。

二、船舶電工基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)室學(xué)生守則

1、實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)前要預(yù)習(xí)實(shí)驗(yàn)講義，了解實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及所用儀器，填寫(xiě)實(shí)驗(yàn)人員登記表。

2、實(shí)驗(yàn)室內(nèi)不準(zhǔn)大聲喧嘩，要注意衛(wèi)生，愛(ài)護(hù)公物。

3、實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)時(shí)，要遵守操作規(guī)程，經(jīng)指導(dǎo)教師檢查無(wú)誤后，方可閉合電源，不得觸摸帶電導(dǎo)線(xiàn)，不得帶電接線(xiàn)，更換元件或聯(lián)線(xiàn)時(shí)，要斷開(kāi)電源，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，要立即斷開(kāi)電源。

4、實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)結(jié)束后，要填寫(xiě)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)記錄，將所有儀器整理復(fù)位，斷開(kāi)電源，所用工具交給指導(dǎo)教師，教師簽字后，方可離開(kāi)實(shí)驗(yàn)室。

第四篇：船舶電工個(gè)人年終總結(jié)（共）

船舶電工能看懂施工圖(電氣平面布置圖,配電系列圖，熟悉掌握各種電工工具的使用，加強(qiáng)自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)，今天寫(xiě)寫(xiě)幫文庫(kù)小編給大家找來(lái)了船舶電工個(gè)人年終總結(jié)，希望能夠幫助到大家。

船舶電工個(gè)人年終總結(jié)篇一

時(shí)間如流水般匆匆而過(guò)。轉(zhuǎn)眼間，我已在公司工作了兩年有余。在此之前，造船業(yè)對(duì)我來(lái)說(shuō)猶如一張白紙，因?yàn)槲覐膩?lái)都沒(méi)有去了解過(guò)，更沒(méi)有去接觸過(guò)。

在學(xué)校里，我的專(zhuān)業(yè)是電氣運(yùn)行與控制。畢業(yè)后被分配到寶鋼做了一年的物流工作。20__年里一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，我有幸來(lái)到了江南長(zhǎng)興造船有限公司。進(jìn)公司以后，我被分到了模塊部。由于在學(xué)校時(shí)，我考了一個(gè)電工中級(jí)證書(shū)，所以我選擇了船舶電工的工種，從此以后，我就成了一名上層建筑的電工。以前我只是在電視里見(jiàn)過(guò)大的船只，沒(méi)想到，現(xiàn)在我不但能見(jiàn)到，而且自己變成了一名造船工人。

剛到廠(chǎng)里，因?yàn)槲覀兌际切抡衼?lái)的員工，所以接受了將近一個(gè)月的軍訓(xùn)。我們對(duì)造船并不是很了解，有的人可以說(shuō)是根本就不知道造船是個(gè)什么概念。于是部門(mén)給我們安排了一位師傅，來(lái)培訓(xùn)教導(dǎo)我們。從怎樣去接一個(gè)簡(jiǎn)單的日光燈開(kāi)始，一直到怎樣去接各種各樣的設(shè)備。教我們?cè)趺礃尤W(xué)看圖紙，還教會(huì)了我們施工的要求和工藝，總之都是在為我們以后親自動(dòng)手工作打基矗

由于公司慢慢的步入正規(guī)，部門(mén)就給我們成立了兩個(gè)電工小組。我被分到了電工2組，在我們小組有3位老師傅，他們?cè)诶蠌S(chǎng)里都干了好幾年。無(wú)論從工作經(jīng)驗(yàn)還是技術(shù)方面來(lái)說(shuō)，對(duì)我都有極大的幫助。在他們的帶領(lǐng)下，我們小組開(kāi)始了第一條船的施工。從做結(jié)構(gòu)開(kāi)始，我就是邊學(xué)邊做，遇到不懂的就馬上向老師傅請(qǐng)教，沒(méi)想到在我們小組成員的共同努力下，竟然順利的完成了施工任務(wù)，并且得到了部門(mén)的夸獎(jiǎng)。這讓我心理覺(jué)得甜甜的，好象感覺(jué)到成功的喜悅。但在不久以后，我又面臨著一個(gè)重大的挑戰(zhàn)，那就是電纜敷設(shè)。我以前也沒(méi)做過(guò)，更不要說(shuō)這么大的工作量了?？粗菐资暗碾娎|，而且還有那么多的系統(tǒng)，分都分不清的我開(kāi)始有了一點(diǎn)的恐慌，不知該如何是好。但是師傅告訴我不用擔(dān)心，只要你用心去學(xué)習(xí)，動(dòng)手能力強(qiáng)，沒(méi)有你做不到的。然后我被班組長(zhǎng)安排到了負(fù)責(zé)做艇甲板這一層。那是我第一次面對(duì)這種既沒(méi)有信心完成又艱巨的工作任務(wù)。因?yàn)檫@一層它還包還了廚房里的許多電器設(shè)備。剛開(kāi)始做的時(shí)候，無(wú)論是圖紙，還是哪個(gè)系統(tǒng)，我都會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題和困難。因?yàn)槲耶吘故堑谝淮巫?。但幸虧有師傅的諄諄教?dǎo)和指點(diǎn)，加上同事們的幫助，我還是順利的完成了工作任務(wù)。

沒(méi)用多久，我們小組完成了全部的施工任務(wù)，并且順利的通過(guò)了自檢，船檢，船東的檢驗(yàn)和認(rèn)可。一直到設(shè)備的安裝和接線(xiàn)，還有最后的調(diào)試階段，我們都沒(méi)有影響到工程的進(jìn)度。看著那一個(gè)個(gè)的日光燈都亮了起來(lái)，一個(gè)個(gè)的子鐘都能正常的顯示時(shí)間，一個(gè)個(gè)的喇叭都能聽(tīng)到美妙的音樂(lè)，還有那一部部的電話(huà)都能保持正常的通話(huà)。洗衣機(jī)也能洗衣服了，廚房的設(shè)備也都能做飯了吃了，每個(gè)系統(tǒng)都能正常的運(yùn)行起來(lái)了。這個(gè)時(shí)候我們的工作基本上已經(jīng)結(jié)束了?？吹搅诉@些，想起我們當(dāng)時(shí)流的每一滴汗水，加的每一分鐘的班，都感到無(wú)比的自豪和留戀，而且有一種成功感。因?yàn)槟切┏晒τ形覀兠恳粋€(gè)人的付出，甚至是一個(gè)不起眼的小螺絲。

時(shí)間在不斷的流失，我的工作經(jīng)驗(yàn)也日益的增長(zhǎng)，專(zhuān)業(yè)技能也有了明顯的提高。于是在師傅的幫助下，班組長(zhǎng)的安排下，我再次接受了一個(gè)新的挑戰(zhàn)，那就是駕駛室。因?yàn)轳{駛室是上層建筑的核心部分，每一個(gè)系統(tǒng)都要從這里開(kāi)始，駕控臺(tái)，雷達(dá)，無(wú)線(xiàn)電等重要的設(shè)備和系統(tǒng)都集中在這里。所以做起來(lái)更加的困難，但也是最能學(xué)到技術(shù)的工作。于是我就專(zhuān)心的去做。邊做邊學(xué)，不知道的就立刻問(wèn)師傅。每個(gè)系統(tǒng)的圖紙也都要認(rèn)真的去看。就這樣，在師傅的幫助下，我第一次做駕駛室也順利的完成了。而且我還幸運(yùn)的跟著去試航，這也是我的第一次遠(yuǎn)航，而且是在這么大的船上。以前總是聽(tīng)別人說(shuō)試航怎么怎么的，心里總是想自己什么時(shí)候也能去一次，沒(méi)想到這么快就實(shí)現(xiàn)了。

經(jīng)過(guò)幾條船做下來(lái)以后，我才感覺(jué)到自己確實(shí)掌握了不少的東西，我知道了船上總共有多少

個(gè)系統(tǒng)，知道了每個(gè)系統(tǒng)的的作用，了解了無(wú)線(xiàn)電系統(tǒng)是干什么的，航行系統(tǒng)都包還一些什么還有空調(diào)和冷藏系統(tǒng)的運(yùn)行。

現(xiàn)在我基本上能獨(dú)立完成班組長(zhǎng)安排給我的工作任務(wù)。還能自己去調(diào)試洗衣設(shè)備，廚房設(shè)備，還有其它系統(tǒng)。面對(duì)一份又一份的的圖紙，我不再陌生，不再擔(dān)心看不懂了，遇到一個(gè)個(gè)的系統(tǒng)，我不再恐慌了，不再害怕自己完不成了。

船舶電工個(gè)人年終總結(jié)篇二

白駒過(guò)隙，我于____3年7月從大學(xué)畢業(yè)來(lái)到____大家庭――__供電局工作已整整一年了。光陰似箭，一年的實(shí)習(xí)時(shí)間很快就過(guò)去了，我先后經(jīng)歷了嚴(yán)格而充實(shí)的新職工入企教育培訓(xùn)、省網(wǎng)公司集訓(xùn)、本局專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)封閉培訓(xùn)后，又到線(xiàn)路管理所、變電管理所、電力設(shè)計(jì)咨詢(xún)公司、城區(qū)供電分局四個(gè)生產(chǎn)部門(mén)實(shí)習(xí)，感受很深，收獲頗豐。

回顧這一年的歷程，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和培養(yǎng)下，在老同志和同事們的關(guān)心和幫助下，在____文化的熏淘下，我從一個(gè)懵懵懂懂、青澀的大學(xué)畢業(yè)生逐步成長(zhǎng)為一名____大家庭中的新時(shí)代員工，順利地完成了從學(xué)生向____職工自我角色的轉(zhuǎn)變過(guò)程。在這一年的實(shí)習(xí)期里，不論在哪一個(gè)生產(chǎn)部門(mén)，我接觸到的都是電力系統(tǒng)最基層的生產(chǎn)第一線(xiàn)職工，從他們身上我學(xué)習(xí)到了很多東西，不但有電力系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作技能，還有他們那種敬業(yè)愛(ài)崗、奮力拼搏、刻苦鉆研、團(tuán)結(jié)協(xié)作、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、無(wú)私奉獻(xiàn)……的____精神，這些對(duì)我來(lái)說(shuō)這簡(jiǎn)直就是一筆終身受益的寶貴財(cái)富。

第一，經(jīng)過(guò)對(duì)____方略的系統(tǒng)學(xué)習(xí)后，我深感____公司是一個(gè)大型的中央企業(yè)，優(yōu)秀的企業(yè)文化并將____公司打造成為經(jīng)營(yíng)型、服務(wù)型、一體化、現(xiàn)代化的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際著名企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)。自己在參加工作之前，面對(duì)我國(guó)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)，我認(rèn)為只要參加了工作，好好干好自己的本職工作，解決溫飽問(wèn)題就算是一名合格的公民就行了。通過(guò)新員工入企教育培訓(xùn)和對(duì)____方略的深入學(xué)習(xí)之后，我接觸到了____優(yōu)秀的企業(yè)文化，它包含了公司的宗旨、使命、戰(zhàn)略目標(biāo)、發(fā)展思路、主題形象、企業(yè)理念等都是____公司這個(gè)世界500強(qiáng)企業(yè)濃縮的各項(xiàng)管理精華，讓我的思想也得到升華，更是通過(guò)學(xué)習(xí)具體的事例和工作的經(jīng)歷，使我深刻的感受到____人的責(zé)任和義務(wù)，感受到____方針“主動(dòng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，全力做好電力供應(yīng)”的內(nèi)涵，繼續(xù)深入學(xué)習(xí)踐行____文化是我今后工作的一個(gè)重要內(nèi)容。

第二，我在實(shí)習(xí)期間通過(guò)與基層生產(chǎn)第一線(xiàn)電力職工的接觸中，感受到他們那種敬業(yè)愛(ài)崗的精神值得我學(xué)習(xí)。敬業(yè)愛(ài)崗精神是無(wú)處不在的，它體現(xiàn)在線(xiàn)路工人翻山越嶺、鏖戰(zhàn)艷陽(yáng)風(fēng)雪，保障輸電線(xiàn)路暢通;它體現(xiàn)在變電運(yùn)行操作人員日夜監(jiān)控、重復(fù)謹(jǐn)慎操作，確保電網(wǎng)安全運(yùn)行;它體現(xiàn)在設(shè)計(jì)人員夜夜亮起的盞盞明燈，為加快電網(wǎng)建設(shè)步伐加班加點(diǎn)進(jìn)行工程設(shè)計(jì);它體現(xiàn)在電力客戶(hù)服務(wù)中心職工揚(yáng)起笑臉真誠(chéng)地為千千萬(wàn)萬(wàn)的用戶(hù)服務(wù)。它，是我心中燃起的小火苗，照亮我對(duì)工作的認(rèn)知，激起我對(duì)工作的熱情?，F(xiàn)在我回想起____3年9月份多次跟隨線(xiàn)路工人翻山越嶺、烈日暴曬的實(shí)踐，中午在山上肚子餓得咕嚕嚕叫，但是電力工人還在頭頂烈日揮汗如雨的工作，他們沒(méi)有絲毫的怨言，因?yàn)檫@就是電力職工最平凡的工作場(chǎng)面之一。那時(shí)刻我第一次被他們敬業(yè)愛(ài)崗的精神深深感動(dòng)了，讓我認(rèn)識(shí)到什么是工作，什么是任務(wù)、什么是責(zé)任。而后其它生產(chǎn)部門(mén)的各個(gè)班組，我都體會(huì)到相同的感動(dòng)，特別是在電力客戶(hù)服務(wù)中心，面對(duì)幾萬(wàn)戶(hù)居民的電費(fèi)繳納和用電業(yè)擴(kuò)工作，幾名電力職工全年無(wú)節(jié)假日和雙休日的倒班輪崗，常常忙了一上午連口水都忘了喝，讓我體會(huì)到熱愛(ài)工作、認(rèn)真對(duì)待工作，其實(shí)是一件非常神圣和美好的事情，電力職工在認(rèn)真工作的時(shí)候體現(xiàn)了一種特別美。敬業(yè)愛(ài)崗精神將是我一生受用不盡的寶貴財(cái)富，今后在任何工作崗位上都會(huì)將它發(fā)揚(yáng)、繼承下去。

第三，通過(guò)這一年的輪崗實(shí)習(xí)，我感受到學(xué)習(xí)將是我終生的課題。如何將自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用到工作中，并且查缺補(bǔ)漏，苦學(xué)不熟悉的電力專(zhuān)業(yè)知識(shí)，這是我一直鉆研的問(wèn)題。由于我是學(xué)習(xí)文科專(zhuān)業(yè)的，在實(shí)習(xí)期間每到一個(gè)部門(mén)和班組我都勤奮學(xué)習(xí)其電力相關(guān)的專(zhuān)業(yè)技能知識(shí)，認(rèn)定學(xué)習(xí)是終身的事業(yè)，“在工作中學(xué)習(xí)、在學(xué)習(xí)中工作”一直是我堅(jiān)持的理念。在跟隨線(xiàn)路工人到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作中，我學(xué)習(xí)了很多電力設(shè)施基本的知識(shí)，認(rèn)識(shí)了各種電桿桿型、了解了組成線(xiàn)路的各個(gè)部件等等知識(shí);在龍山變電站，我通過(guò)查看資料及觀(guān)察變電人員操作，了解了變電站的組成和設(shè)備，以及“兩票三制”的重要、操作的安全措施和各種危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)防控制措施等等;在設(shè)計(jì)咨詢(xún)公司，通過(guò)實(shí)際描圖和曬圖紙，我學(xué)會(huì)cad軟件的基本操作，體會(huì)了曬圖機(jī)的操作以及設(shè)計(jì)工作的整套流程;在電力客戶(hù)服務(wù)中心實(shí)習(xí)的半年時(shí)間里，更是認(rèn)真學(xué)習(xí)書(shū)本上電力系統(tǒng)的基本知識(shí)，還有用電業(yè)務(wù)受理的專(zhuān)業(yè)技能知識(shí)，做到面對(duì)客戶(hù)能夠解答大部分的基本用電疑問(wèn)，已能受理用電方面的基本業(yè)務(wù)接洽工作。但是我要掌握的知識(shí)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，需要學(xué)習(xí)的知識(shí)和技能還有很多，要做好今后的工作，就需要加倍的努力，只有刻苦學(xué)習(xí)、深刻鉆研、并且多實(shí)踐，才能更早的“出真知”。

第四，通過(guò)一年的學(xué)習(xí)實(shí)踐，我看到了電力職工團(tuán)結(jié)協(xié)作精神是干好各項(xiàng)工作的關(guān)鍵。團(tuán)結(jié)就是力量，這句至理名言深刻的闡述了我們工作中一種重要的精神。任何工作都離不開(kāi)大家的合作，所謂“滴水不成海，獨(dú)木難成林”，南方電網(wǎng)公司作為世界500強(qiáng)之一的企業(yè)，更是需要所有____人的努力，____方略的團(tuán)隊(duì)理念就言簡(jiǎn)意賅的闡述了團(tuán)結(jié)協(xié)作的必要性和重要性。我們一開(kāi)始實(shí)習(xí)，首先就是學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)____方略，感受____文化，對(duì)于團(tuán)隊(duì)理念就有了初步的認(rèn)識(shí)，再結(jié)合我之前在學(xué)校學(xué)生會(huì)工作和大學(xué)在著名企業(yè)實(shí)習(xí)期間的體會(huì)，更加深刻的理解團(tuán)結(jié)協(xié)作的重要性。在這一年實(shí)習(xí)中，每到一個(gè)部門(mén)和班組，我都感受到這種和諧的團(tuán)結(jié)精神，特別是基層生產(chǎn)班組，很多工作任務(wù)都是需要很多人協(xié)作才能完成的，比如在變電站生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際倒閘操作中，變電運(yùn)行人員必須進(jìn)行唱票、復(fù)誦等程序正確無(wú)誤后才能操作，正是這種團(tuán)結(jié)協(xié)作、互相支持的精神鼓舞大家出色完成各項(xiàng)任務(wù)。

船舶電工個(gè)人年終總結(jié)篇三

一、實(shí)習(xí)目的實(shí)習(xí)目的是，通過(guò)船舶電工相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí)使我了解以后再船舶電工相關(guān)工作崗位工作的特點(diǎn)、性質(zhì)，學(xué)習(xí)體驗(yàn)船舶電工相關(guān)崗位工作的實(shí)際情況，學(xué)習(xí)與積累工作經(jīng)驗(yàn)，為以后真正走上船舶電工相關(guān)工作崗位做好崗前準(zhǔn)備。

同時(shí)通過(guò)船舶電工相關(guān)工作崗位的實(shí)習(xí)，熟悉實(shí)際工作過(guò)程的運(yùn)作體系和管理流程，把自己所學(xué)船舶電工工作崗位理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際，鍛煉船舶電工工作崗位業(yè)務(wù)能力和社會(huì)交際實(shí)踐能力，并在工作中學(xué)習(xí)船舶電工相關(guān)工作崗位的新知識(shí)，對(duì)自己所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行總結(jié)并提升，以指導(dǎo)未來(lái)在船舶電工相關(guān)工作崗位的學(xué)習(xí)重點(diǎn)和發(fā)展方向。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間

20__年03月01日～20__年06月15日

(修改成自己船舶電工相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí)時(shí)間)

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

蘇州市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)江南大道

(修改成自己船舶電工工作崗位實(shí)習(xí)地點(diǎn))

四、實(shí)習(xí)單位

江蘇省蘇杭教育集團(tuán)(修改成自己船舶電工相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí)單位)

此處可以繼續(xù)添加具體你船舶電工工作崗位實(shí)習(xí)單位的詳細(xì)介紹

五、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

我很榮幸進(jìn)入江蘇省蘇杭教育集團(tuán)(修改成自己船舶電工相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí)單位)開(kāi)展船舶電工崗位實(shí)習(xí)。為了更好地適應(yīng)從沒(méi)有船舶電工崗位工作經(jīng)驗(yàn)到一個(gè)具備完善業(yè)務(wù)水平的工作人員，實(shí)習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)首先給我們分發(fā)船舶電工相關(guān)工作崗位從業(yè)相關(guān)知識(shí)材料進(jìn)行一些基礎(chǔ)知識(shí)的自主學(xué)習(xí)，并安排專(zhuān)門(mén)的老前輩對(duì)船舶電工崗位所涉及的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)。

在實(shí)習(xí)過(guò)程，單位安排的了杜老師作為實(shí)習(xí)指導(dǎo)，杜老師是位非常和藹親切的人，他從事船舶電工相關(guān)工作崗位領(lǐng)域工作已經(jīng)有二十年。他先帶領(lǐng)我們熟悉實(shí)習(xí)工作環(huán)境和船舶電工相關(guān)工作崗位的工作職責(zé)和業(yè)務(wù)內(nèi)容，之后他親切的和我們交談關(guān)于實(shí)習(xí)工作具體性質(zhì)以及船舶電工相關(guān)工作崗位容易遇到的問(wèn)題。杜老師帶領(lǐng)我們認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)單位的其他工作人員，并讓我們虛心地向這些辛勤地在船舶電工相關(guān)工作崗位上的前輩學(xué)習(xí)，在遇到不懂得問(wèn)題后要積極請(qǐng)教前輩。畢竟是人生第一次在船舶電工工作崗位上，所以真正掌握這一份工作是需要一個(gè)過(guò)程的。一開(kāi)始我對(duì)實(shí)際船舶電工崗位的工作內(nèi)容比較陌生，都不太清楚自己的工作范圍和職責(zé)，對(duì)實(shí)習(xí)單位的情況也不

太了解，不過(guò)杜老師會(huì)告訴我該怎樣處理自己在船舶電工崗位上遇到的問(wèn)題。慢慢的我也就熟悉了自己的船舶電工崗位工作內(nèi)容，在船舶電工崗位上的一些棘手問(wèn)題也能自己獨(dú)立解決，每天把工作做得井井有條。

在單位實(shí)習(xí)期間，我從事的船舶電工工作崗位相關(guān)的工作之外，還負(fù)責(zé)協(xié)助其他部門(mén)的日常工作，包括制定計(jì)劃，利用新學(xué)習(xí)的船舶電工相關(guān)工作崗位業(yè)務(wù)知識(shí)處理相關(guān)文書(shū)。

六、實(shí)習(xí)總結(jié)

對(duì)于第一次在船舶電工相關(guān)工作崗位的的我來(lái)說(shuō)，還沒(méi)有足夠的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過(guò)了這半年來(lái)的船舶電工相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多，感悟了很多。特別是在實(shí)習(xí)單位領(lǐng)導(dǎo)和船舶電工工作崗位的相關(guān)同事的關(guān)心和指導(dǎo)下，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作，和同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦。在工作中積極學(xué)習(xí)新知識(shí)、技能，注重自身發(fā)展和進(jìn)步，我學(xué)會(huì)了很多船舶電工相關(guān)工作崗位理論實(shí)踐技能，增加了船舶電工相關(guān)工作崗位相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。現(xiàn)將這兩個(gè)月船舶電工崗位實(shí)習(xí)工作遇到的困難及心得總結(jié)如下：

(1)實(shí)習(xí)體會(huì)

一是低調(diào)地做人，高調(diào)地做事。我到船舶電工崗位工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，不在于掌握了多少船舶電工相關(guān)工作崗。

第五篇：船舶工作總結(jié)

船舶工作總結(jié)

XX年，xx鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站在上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門(mén)的指導(dǎo)和鎮(zhèn)黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下，全面落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任，做好做實(shí)船舶安全管理基礎(chǔ)工作，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)十年無(wú)安全事故的工作目標(biāo)。

一、加大投入建設(shè)小客渡碼頭，搞好船舶行使安全基礎(chǔ)關(guān)

從XX年開(kāi)始，xx鎮(zhèn)抓住全省小客渡碼頭建設(shè)之機(jī)會(huì)，下大力氣建設(shè)客汽渡碼頭，有效改變了轄區(qū)碼頭破爛不堪的現(xiàn)狀，方便群眾和車(chē)輛上下客汽渡船舶，消除了碼頭上的安全隱患。xx碼頭是全鎮(zhèn)第一個(gè)小碼頭建設(shè)項(xiàng)目，為搞好建設(shè)，鎮(zhèn)管船站在鎮(zhèn)村的支持配合下，堅(jiān)持質(zhì)量，現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)，高標(biāo)準(zhǔn)建成了全區(qū)第一個(gè)小客渡碼頭。后來(lái)，鎮(zhèn)黨委政府又積極主動(dòng)爭(zhēng)取項(xiàng)目，投入大量配套資金先后建成了三灘、煙燈汽渡和煙燈、明月峽客渡碼頭，謝壩子、xx上渡、三灘溝汽渡建設(shè)正在進(jìn)行之中。XX年全鎮(zhèn)范圍內(nèi)所有客汽渡船舶碼頭將實(shí)現(xiàn)全面硬化和標(biāo)準(zhǔn)化，從而最大限度地保障了橫客汽渡船舶安全行使基礎(chǔ)環(huán)節(jié)的安全問(wèn)題。

二、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全檢查，促使船舶業(yè)主和駕駛?cè)藛T以及過(guò)往群眾提高安全意識(shí)

“安全天天掛嘴上，不如現(xiàn)場(chǎng)跑幾趟?！庇行У默F(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管，是保障水上交通安全的常勝法寶。鎮(zhèn)船管站定期不定期到船舶碼頭現(xiàn)場(chǎng)安檢，查船況、查證件、查裝載、查兩線(xiàn)、查設(shè)施，對(duì)客(汽)渡船、旅游船、采砂(金)船、自用船、打漁船隨時(shí)進(jìn)行全面的排查和整治，對(duì)過(guò)往人員也加強(qiáng)了安全常識(shí)的宣傳和貫徹。

20xx年4月21日上午，原三灘自用船在為自家裝載建筑用材料時(shí)被管船員現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)了安全問(wèn)題：船舶密封艙內(nèi)嚴(yán)重滲水，艙內(nèi)水線(xiàn)與河面基本持平！庚即，管船員將情況報(bào)告了區(qū)地方海事處，并采取緊急措施，將所載一噸水泥全部卸載，人員從離該船泊位下游1公里處的索橋上順鐵路返回。同時(shí)，在海事部門(mén)的協(xié)助下，當(dāng)場(chǎng)責(zé)令船主立即將船舶解體作報(bào)廢處理。22日，xx廢舊物資回收站派員現(xiàn)場(chǎng)割船，將解體船舶材料予以回收，徹底排除了此安全隱患。為方便群眾過(guò)河，船管站又主動(dòng)協(xié)調(diào)解決了該處船舶來(lái)源問(wèn)題，報(bào)區(qū)人民政府按規(guī)定程序新設(shè)置了三灘溝客渡口。通過(guò)拆解船舶、協(xié)調(diào)船源，使當(dāng)?shù)厝罕娂饶荏w會(huì)安全監(jiān)管的意圖和力度所在，又能感受到政府及其職能部門(mén)真心為其服務(wù)的拳拳之心，群眾理解支持了，他們的安全意識(shí)和安全乘船的自覺(jué)性也就提高了。

三、強(qiáng)化水上交通安全綜合管理，全面提升行業(yè)管理水平，全力打造平安水上交通

一是強(qiáng)化落實(shí)了水上交通安全監(jiān)管責(zé)任體系?！耙匀藶楸荆踩谝??！边@是水上交通安全管理工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。xx鎮(zhèn)在包括水上交通在內(nèi)的安全管理上，實(shí)行了全面的“人本”管理模式：安全工作要以人的生命安全為本，做好安全工作也要以做安全工作的人為“本”！為此，全鎮(zhèn)實(shí)行了人盯人的“金塔”式安全管理責(zé)任體系：從鎮(zhèn)長(zhǎng)到分管安全、交通的副鎮(zhèn)長(zhǎng)到船管站管船員、聯(lián)系客汽渡船舶的鎮(zhèn)干部再到各村委會(huì)主任、各船舶業(yè)主和駕長(zhǎng)，層層落實(shí)和簽訂船舶安全管理責(zé)任書(shū)，把船舶日常安全監(jiān)管納入了政府重要工作日程，主要領(lǐng)導(dǎo)隨時(shí)帶隊(duì)檢查船舶碼頭安全，各專(zhuān)兼職人員和聯(lián)系船的干部認(rèn)真履行船舶安全監(jiān)管職責(zé)，各村主任則強(qiáng)化了客渡船的簽單發(fā)航制度的落實(shí)，各船主、駕長(zhǎng)隨時(shí)關(guān)注船況、安全駕駛，這樣層層把關(guān)全員參與，就實(shí)現(xiàn)了“一人把關(guān)一處安、眾人把關(guān)穩(wěn)如山”的安全管理體系和機(jī)制，從而有效遏止了水上交通安全事故的發(fā)生，保證了人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

二是建立健全了水上交通安全管理機(jī)構(gòu)。為切實(shí)抓好水上交通安全監(jiān)管，xx鎮(zhèn)強(qiáng)化了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)建設(shè)。鎮(zhèn)管船站設(shè)在鎮(zhèn)安辦，專(zhuān)門(mén)刊刻了船管站公章，制作了“船管站”科室牌，由一名公務(wù)員擔(dān)任管船員，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)水上安全監(jiān)管工作。各有船村設(shè)置了船舶簽單員，由各村主任負(fù)責(zé)(以政府文件形式予以明確)；對(duì)明月峽旅游景區(qū)的兩艘游覽船(艇)專(zhuān)題進(jìn)行了落實(shí)：在景區(qū)屬文化旅游局直管時(shí)由景區(qū)管理人員負(fù)責(zé)，在景區(qū)歸屬到旅游公司時(shí)又落實(shí)到公司安全員頭上負(fù)責(zé)船舶發(fā)航簽單事宜。同時(shí)，成立了船員協(xié)會(huì)，使船主、船員在行業(yè)自律的框架內(nèi)安全營(yíng)運(yùn)、平安行船。

三是強(qiáng)化了船舶安全監(jiān)管制度建設(shè)。全鎮(zhèn)在水上交通安全上狠抓制度希建設(shè)和實(shí)施。主要明確了政府、船管站和鎮(zhèn)長(zhǎng)、分管副職、管船員以及聯(lián)系鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和干部工作職責(zé)，落實(shí)了船舶安全檢查、船員安全培訓(xùn)、水情傳遞、汛期巡查、安全例會(huì)、水上安全應(yīng)急救援制度等。船舶簽單制度在全鎮(zhèn)也得到了認(rèn)真的貫徹和落實(shí)基本實(shí)現(xiàn)了重點(diǎn)渡口每天航次簽單和非重點(diǎn)渡口趕場(chǎng)天、重要節(jié)假日簽單。各項(xiàng)工作職責(zé)和制度的認(rèn)真貫徹和實(shí)施，從根本上保證了安全監(jiān)管工作的到位和轄區(qū)安全平穩(wěn)的形勢(shì)。

四是全面規(guī)范處理了船舶及日常安全管理檔案。鎮(zhèn)船管站建立了船舶船員綜合檔案，包括營(yíng)運(yùn)、船檢、證照、所有權(quán)登記等綜合情況，實(shí)行“一船一檔”專(zhuān)卷儲(chǔ)存；安全會(huì)議、檢查、違章違法行為處理、船舶簽單等記錄資料完整及時(shí)有效。同時(shí)，船舶日常安全檢查隱患整改留有照片檔案，并在安全宣傳活動(dòng)時(shí)制作專(zhuān)題展板進(jìn)行廣泛宣傳，從而提高村居民對(duì)水上安全的知曉率和安全乘船、平安歸家的意識(shí)。

“小心駛得萬(wàn)年船”，這千年的古訓(xùn)就是xx船管站工作的指針！一切，時(shí)時(shí)事事都小心為上；盡職，兢兢業(yè)業(yè)圖平安行船！