第一篇：交通運輸局2017工作總結(jié)和2018工作計劃

某某縣縣交通運輸局

2017年工作總結(jié)及2018年工作計劃

一、2017年工作回顧

2017年在縣委、縣政府正確領(lǐng)導和上級交通部門的業(yè)務(wù)指導下，大力實施“創(chuàng)新引領(lǐng)、綠色崛起、擔當實干、興贛富民”的工作方針，以項目建設(shè)為中心，以運輸服務(wù)為重點，以行業(yè)安全監(jiān)管為保障，采取有效措施，狠抓責任落實，較好地完成了2017年各項任務(wù)目標。

（一）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進 1.交通重點工程建設(shè)進展順利

（1）國、省道項目建設(shè)情況。我縣在建國省道項目3項。G220某某縣生龍口至南安段公路改建工程、S316某某縣銅鑼灣至池江段公路改建工程、S316某某縣新城至白枧坳公路改建工程，三條公路均采用PPP運作模式已完成項目招投標工作及草簽項目合同，江西建工集團已進場建設(shè);截止目前，G220線已開展1.4公里改線路段路基土石方施工，已完成1萬立方沿河擋土墻；S316新城至白枧坳段已開工建設(shè)6公里路基工程，已完成2公里路基土石方，并同步開展相應(yīng)擋土墻及涵洞工程；S316池江至銅鑼灣段已完成5.9公里路基土石方工程及相應(yīng)擋土墻、涵洞，長江大橋下部結(jié)構(gòu)已完工，上部結(jié)構(gòu)已完成12片箱梁預(yù)制，已安裝6片。

（2）縣道、專用公路項目建設(shè)情況。我縣在建縣道及

今年，我省頒布實施了《江西省交通建設(shè)工程質(zhì)量與安全生產(chǎn)監(jiān)督管理條例》，強化了農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)管。我局今年7月份開始組建縣交通工程質(zhì)量監(jiān)督站，質(zhì)監(jiān)站成立后，對在建項目的監(jiān)理、試驗檢測進行管理，并完善后期報建等工作。該站自成立以來，完成了對我縣80%交通項目的質(zhì)量檢測，并對出現(xiàn)質(zhì)量缺陷的4個項目下發(fā)了整改通知單，勒令其整改，極大的保證了我縣交通工程的質(zhì)量問題。同時，加大了對貨運車輛超限超載治理力度和農(nóng)村公路保護力度，開展了農(nóng)村公路路域環(huán)境整治工作。

3.農(nóng)村公路養(yǎng)護工作有序推進

2017年我局向上級爭取農(nóng)村公路養(yǎng)護工程資金272萬元，今年8月，我局繼續(xù)向上級爭取2018年農(nóng)村公路養(yǎng)護工程資金285萬元。

今年年初，我局繼續(xù)與我縣11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)及養(yǎng)護責任單位簽訂養(yǎng)護合同，要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照“縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”的原則對各自轄區(qū)內(nèi)的所有公路進行管養(yǎng)。

6月上旬，我局下轄養(yǎng)護站組織專項檢查小組對我縣范圍內(nèi)的公路養(yǎng)護進行考核評比，按照三級分類進行打分，并根據(jù)養(yǎng)護等級預(yù)撥專項養(yǎng)護資金。

9月下旬，根據(jù)《江西省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)江西省普通公路管養(yǎng)事權(quán)理順工作方案的通知》（贛府廳字[2017]15號）和《贛州市人民政府辦公廳關(guān)于進一步推進我市普通公路管養(yǎng)事權(quán)理順工作的通知》（贛市府發(fā)[2017]80

零事故，圓滿完成了2017年春運各項工作任務(wù)。在清明節(jié)、“五一”等假日旅客運輸中，科學合理調(diào)配運力，均未造成假日期間旅客滯留現(xiàn)象。

2.突出主題，強化監(jiān)管，認真抓好道路運輸行業(yè)市場管理各項工作

（1）截止目前，全縣擁有營運貨車869輛，噸位3494噸，新增94 輛，轉(zhuǎn)出18 輛；物流企業(yè)19家，今年新增3家，實現(xiàn)稅收1100.7萬元，比去年同比增長129%；一類維修企業(yè)1家，二類維修企業(yè)12 家，三類維修企業(yè)60 家；汽車綜合性能檢測站1家；機動車駕駛員培訓學校6家（二級1家，三級5家），共有教練車140 輛，年培訓能力13440人次，持證教練員140名，年培訓結(jié)業(yè)學員3032 人。

（2）整治運輸市場，積極開展打擊“黑車”專項整治活動。為2017年春運營造平安祥和的運輸環(huán)境，我局在全縣范圍內(nèi)開展了打擊“黑車”等非法營運專項整治行動，對私家轎車、面包車等從事非法營運和非法載人現(xiàn)象進行整治，全年共查處無證經(jīng)營和非法改裝貨車12 輛，維護了運輸市場秩序。

（3）多措并舉做好寄遞物流清理整頓工作。一是摸底排查，規(guī)范行業(yè)管理；協(xié)同縣綜治辦、公安、郵政、質(zhì)量和監(jiān)督管理局對轄區(qū)內(nèi)物流企業(yè)進行排查，全面掌握物流企業(yè)底數(shù)；二是全力推動落實“三個100%”制度，重點對物流企業(yè)的安全管理制度的建立以及落實情況；物流企業(yè)開展的實

案管理有序。客車營運證年審率100%，貨運車輛營運證年審正有條不紊地開展。

3.現(xiàn)代物流建設(shè)取得重大突破

圍繞某某縣縣電子商務(wù)物流園建設(shè)，全力推動項目實施。堅持“以園區(qū)發(fā)展帶動物流業(yè)發(fā)展，以物流業(yè)發(fā)展促進園區(qū)發(fā)展”的思路，大力發(fā)展多式聯(lián)運，為鎢等有色金屬精深加工園區(qū)和縣域內(nèi)工業(yè)企業(yè)提供第三方物流服務(wù)，為某某縣周邊地區(qū)生產(chǎn)生活物資提供倉儲配送服務(wù)。今年由縣工業(yè)園管委會、縣果業(yè)局引進江西世鵬物流有限公司,于工業(yè)園興建電子商務(wù)物流園，總投資3.2億元，占地100畝，該項目建成將以有色金屬產(chǎn)品為主的集運輸倉儲、物流配送、信息服務(wù)、貿(mào)易流通、電子商務(wù)等為一體的綜合性物流產(chǎn)業(yè)園，每年可周轉(zhuǎn)商品貨物8萬噸以上，預(yù)計可以實現(xiàn)銷售收入2.5億元以上，能夠帶動全縣約260人就業(yè)，具有良好的社會效益，接通某某縣縣物流“最后一公里”，為工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展培育新的經(jīng)濟增長點。該項目3月27日已在贛州集中簽約，2017年計劃投資1.2億元，主要用于平整土地、土地招拍掛、項目方案設(shè)計、開工建設(shè)物流園區(qū)等；5月20日臨時租用汽車南站檢測中心臨國道店面做為臨時辦公場所，開始運作，并同某某縣仟陶公司、某某縣偉良鎢業(yè)公司簽訂了業(yè)務(wù)合作合同;9月由江西夏氏春秋環(huán)境股份有限公司做出環(huán)評報告已通過環(huán)評，該宗土地交易已完成，公司已實際總投資2530萬，已確定地勘公司，待一期項目土地平整后，立馬展開

裝車輛車主已主動全部恢復原狀，為治超工作開展打下了良好的基礎(chǔ)。

三是嚴格路面上查。設(shè)立了三個固定治超點，在每個治超點都安排由一名副科級領(lǐng)導帶隊，由公安、交管、交通、公路、城管組成的11名執(zhí)法人員，在浮江至縣城段、漂塘至大合段、樟斗至新城段等3個重點路段，實行24小時執(zhí)勤執(zhí)法，做到逢車必檢、逢超必卸、逢超必罰。同時對重點貨運源頭企業(yè)進行了深入摸排，并建檔立卡，落實行業(yè)監(jiān)管部門進行監(jiān)管，比如交通部門嚴格監(jiān)管汽車修理廠非法改裝行為，水利部門嚴格監(jiān)管河道非法采砂行為，工業(yè)園管委會嚴格監(jiān)管園區(qū)企業(yè)貨物運輸行為，礦管部門嚴格監(jiān)管碎石廠、采礦企業(yè)等等，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)超運超載，嚴格按規(guī)定扣車、處罰，使超限超載車輛不出企業(yè)、不出廠礦、不上路。截止目前累計投入路面執(zhí)法人員9625 余人次，查處違法超限超載車輛392 輛，卸載貨物2424.83噸，交警累計扣分398分。全縣嚴重違法超限超載行為得到有效遏制，大型超限超載運輸車輛基本杜絕，公路、橋梁以及群眾生命財產(chǎn)安全得到有力保障。

（三）加強黨風廉政，確保交通事業(yè)行穩(wěn)致遠 我局始終將黨風廉政建設(shè)作為黨建第一要務(wù)，不斷完善黨風廉政建設(shè)主體責任、監(jiān)督責任體系，強化黨風廉政建設(shè)“一崗雙責”工作機制，增強了落實主體的主動性和針對性。

1.加強黨風廉政建設(shè)，優(yōu)化行風政風，樹立良好的社會

根據(jù)縣委縣政府精準扶貧工作安排，我局安排39名干部聯(lián)掛貧困戶107戶，其中吉村鎮(zhèn)游仙村23名干部、77戶貧困戶，延伸至沙村村5名干部、15戶貧困戶，右源村5名干部，15戶貧困戶。為充分發(fā)揮我局職能在推進我縣精準扶貧工作進程中的作用，重點解決基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，新建縣、鄉(xiāng)、村道路上做文章。解決村民出行難的問題，方便百姓的生產(chǎn)生活。

一是精心組織部署，強化責任落實。成立了精準扶貧工作領(lǐng)導小組，對交通建設(shè)服務(wù)精準扶貧、精準扶貧工作的人員保障、計劃安排、項目支持、資金落實和檢查督辦等進行了專題研究部署；二是突出重點，統(tǒng)籌推進交通扶貧攻堅。按照扶持對象精準、項目安排精準的要求，對我縣貧困地區(qū)鄉(xiāng)村道路進行精細化摸底篩選調(diào)查，并建立貧困村公路建設(shè)需求項目庫，實行動態(tài)管理；三是制定作戰(zhàn)表。根據(jù)扶貧攻堅精神，制定了2017年扶貧攻堅作戰(zhàn)表，實時跟進，及時對項目進展情況進行督導落實，目前已實現(xiàn)了全縣（25戶以上）自然村通暢率達到100%；四是創(chuàng)新養(yǎng)護機制，做好精準扶貧。按照“就近原則”，聘請責任心強、建檔立卡的貧困戶為公路養(yǎng)護人員，每季度支付一定報酬，負責農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護，確保幫扶戶實現(xiàn)自我發(fā)展和穩(wěn)定收入，最終穩(wěn)定脫貧；五是以精準扶貧為重點，整合農(nóng)業(yè)開發(fā)、教育、“一事一議”等項目資金，保證農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)落到實處。2017年我局農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程項目14個，計劃投資

資5-6億，用地面積500畝。主要產(chǎn)品是三元正極材料，動力電池電芯（用于生產(chǎn)蓄電式電源）。投產(chǎn)后可實現(xiàn)年產(chǎn)值60億，實現(xiàn)稅收5億元。

江西省景晨實業(yè)有限公司。投資人：張勇（江西人），主要經(jīng)營汽車銷售，汽車事務(wù)代辦服務(wù)，機動車輛保險代理服務(wù)，市政工程，園林綠化，公路工程，水利水電工程，土石方工程施工，（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動）。該項目注冊資本為八百萬元整。目前該項目已納稅250多萬，返還稅金2295236.49元。

某某縣雅潔清潔能源有限公司。項目為生物質(zhì)熱電聯(lián)產(chǎn)項目，總投資：5億人民幣，年發(fā)電可達3.2億度，年供工業(yè)蒸汽30萬噸，生產(chǎn)后年納稅額可達3000萬元。占地面積需170-200畝左右，建設(shè)周期為18個月。

贛州鑫瑋新材料有限公司，總部經(jīng)濟項目。投資人（法人）：馬明燈。主要經(jīng)營鈷，鎳，銅，鋁回收，加工及銷售（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動）。近期已在辦理各類手續(xù)（營業(yè)執(zhí)照，環(huán)保手續(xù)等）準備開工生產(chǎn)。

在安商服務(wù)工作方面。招商小分隊每月召開一次招商工作會議，并且深入企業(yè)，解決企業(yè)難題，研究解決投資項目核準、開工許可、環(huán)境評價和建設(shè)過程中等突出問題和困難。每星期至少聯(lián)系兩次企業(yè)對接人員，有問題及時解決，并報告縣招商服務(wù)中心。

里，而實際建設(shè)資金為60-200萬元/公里，由于財政財力進緊張，資金缺口大，項目推進緩慢。

2.項目推進速度有待加快。部分交通建設(shè)項目因前期設(shè)計變更較多，各類手續(xù)程序繁瑣，雨天影響，征地拆遷、桿線遷移慢，推進速度較為緩慢。

3.運輸執(zhí)法力度有待加強。非法營運車輛仍在不同程度的影響著正?？瓦\秩序。執(zhí)法人員在多次“打黑”工作中面臨許多新的困難，多次遭遇取證難，處罰難，執(zhí)行難，黑車經(jīng)營也越來越隱蔽等問題。

4.行業(yè)監(jiān)管難度加大。隨著私家車的日益增多，考取駕照變得炙手可熱，部分人員乘虛而入，辦起了掛靠經(jīng)營的駕校，以低廉地價格吸引學車者，不僅嚴重擾亂了正常的駕培市場秩序，而且存在安全隱患。

5.技術(shù)力量不足。我局交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目較多，而我局不僅需要對我局擔任業(yè)主的交通建設(shè)項目進行監(jiān)管和協(xié)調(diào)，而且要對鄉(xiāng)鎮(zhèn)為業(yè)主的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目進行監(jiān)督和指導，對通自然村公路等建設(shè)項目進行外業(yè)測量、計劃上報、項目建設(shè)監(jiān)督和指導，工程技術(shù)人員嚴重緊缺。

6.部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、單位對治超工作認識不到位，源頭企業(yè)監(jiān)管落實不到位，車輛恢復原狀后車輛裝載不規(guī)范，貨物堆高超出車廂板現(xiàn)象普遍，仍存在超限超載的現(xiàn)象，給路面治超執(zhí)法工作增加了一定的難度。

二、2018年工作計劃

項目建設(shè)進度，確保完成年度目標各項建設(shè)任務(wù)。同時，積極向上級交通運輸部門爭項目、爭資金以及有關(guān)工作人員積極向上級交通部門保持聯(lián)系，進行溝通，爭取更多項目落戶我縣。

2.落實公路養(yǎng)護責任，加強農(nóng)村公路管理養(yǎng)護。嚴格對照“四好農(nóng)村路”的標準和要求，按照年初制定的目標任務(wù)，通過強化內(nèi)部管理，嚴格落實日常養(yǎng)護責任制，不斷提高農(nóng)村公路養(yǎng)護水平；抓好大中修和安保工程的施工，確保工程質(zhì)量；抓好村級公路樣板路的建設(shè)，樹立品牌意識，打造公路精品。通過公路治理和綠化、美化，為全縣營造安全、暢通、生態(tài)環(huán)保的公路通行環(huán)境。改善和提高公路通行能力和規(guī)范化管理水平；加強汛期公路防水毀工作的領(lǐng)導，強化保障隊伍和物資儲備，確保汛期公路暢通無阻，確保公路養(yǎng)護工作再上新臺階。

3保持和諧穩(wěn)定，切實抓好安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量和廉政建設(shè)。狠抓安全生產(chǎn)工作。全面落實交通安全生產(chǎn)責任制，繼續(xù)深入開展好道路運輸、公路養(yǎng)管及重要時段的安全生產(chǎn)專項整治。狠抓工程質(zhì)量管理，嚴把責任落實關(guān)、工程招投標關(guān)、工程建設(shè)準入關(guān)、設(shè)計源頭關(guān)、合同管理關(guān)、現(xiàn)場管理關(guān)和質(zhì)量監(jiān)督關(guān)，確保所有交通工程合格率保持100%。狠抓黨風廉政建設(shè)。進一步健全完善各項廉政制度，在工程招投標、資金財務(wù)管理、行政審批等環(huán)節(jié)，堅持公開、公平、公正、透明，形成用制度規(guī)范、按制度辦事、靠制度管人的

定新增出租汽車運力具體實施方案。二是根據(jù)縣內(nèi)道路標準和群眾乘坐需要，按規(guī)劃適時新增開通農(nóng)村客運、公交線路，投放農(nóng)村客運車輛和公交車輛，最大限度的滿足群眾乘坐需要。三是貫徹落實出租汽車、城市公共汽車運營服務(wù)規(guī)范，提高出租汽車和城市公共汽車管理與服務(wù)水平。

6.根據(jù)“十三五”道路運輸發(fā)展規(guī)劃，圍繞構(gòu)建某某縣縣現(xiàn)代綜合交通運輸體系，重點針對城市公交車、出租車、駕培機構(gòu)制定實施規(guī)劃。

7.提升維修駕培服務(wù)品質(zhì)。一是全面貫徹落實駕駛員培訓機構(gòu)資格條件等兩項國標，組織開展駕校達標檢查工作，推動駕校改造達標工作。與此同時督促各駕培機構(gòu)繼續(xù)認真開展機動車駕駛培訓教練員“吃拿卡要”行為專項整治活動，進一步規(guī)范我縣教練員的教學培訓行為，提升駕培行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。二是把好維修企業(yè)行政許可關(guān)，繼續(xù)抓好維修業(yè)戶質(zhì)量信譽考核工作，并督促維修企業(yè)做好汽車二級維護信息化管理系統(tǒng)和機動車維修竣工出廠合格證管理系統(tǒng)的使用工作。

（三）繼續(xù)抓好精準扶貧、招商引資、“三爭”和征地拆遷等中心工作。

某某縣縣交通運輸局 2017年11月16日

第二篇：交通運輸局工作總結(jié)及工作計劃

交通運輸局工作總結(jié)及工作計劃

一、工作總結(jié)

xxxx年，市交通運輸局聚焦全國性綜合交通樞紐建設(shè)，高效率推進大干交通、干大交通，較好完成目標任務(wù)，實現(xiàn)“十三五”綜合交通發(fā)展圓滿收官。

（一）綜合交通建設(shè)提速攻堅。

牢牢牽住綜合交通建設(shè)“牛鼻子”，聯(lián)動發(fā)改、統(tǒng)計、資規(guī)等部門，建立專班抓攻堅、強督考。前xx月，全市綜合交通建設(shè)投資完成xxx億元，完成額為全省第二，“十三五”累計完成投資超xxxx億元，提前完成“十三五”規(guī)劃目標。其中“公水機”完成投資xxx.x億元，占省廳確保目標xxx億元的xxx.x%，占力爭目標xxx億元的xxx.x%。樂清灣鐵路支線建成通車，鐵路x站以東鐵軌拆除，開啟海鐵聯(lián)運新模式。杭溫高鐵、市域鐵路Sx線已全面進場施工，參與并積極推動地鐵M線建設(shè)規(guī)劃上報國家發(fā)改委待批，地鐵Mx線、溫福高鐵已建立前期工作專班，東部綜合交通樞紐方案繼續(xù)深化。文泰高速通過交工驗收、開通在即，將實現(xiàn)全省陸域“縣縣通高速”，高速公路通車里程較“十二五”末基本翻一番，從全省倒數(shù)第三躍升至前三。瑞蒼高速即將開工，甌江北口大橋主塔基本完成、進入上部結(jié)構(gòu)作業(yè)階段，金麗溫高速東延線、文景高速等項目加快推進?？偼顿Y超xxx億元的機場三期項目已與省機場集團簽訂合作協(xié)議、前期正式啟動，機場綜合交通中心全面進入地上施工階段。x港深水航道項目前期已完成、即將開工。實施高速公路、普通國省道大中修xxx公里，全面完成迎國評任務(wù)。

（二）綜合交通謀劃成果豐碩。

認真貫徹落實交通強國建設(shè)綱要和高水平交通強省建設(shè)系列政策文件，編制x交通強國建設(shè)試點方案，聚焦“改革創(chuàng)新”謀劃提出五大試點任務(wù)。搶抓國家、省重大規(guī)劃編制“窗口期”，同步編制全市綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃、十四五綜合交通發(fā)展規(guī)劃，爭取更多重大交通項目納入上位規(guī)劃。目前，甬臺溫高鐵、市域鐵路Sx線等x個項目已列入《長三角交通運輸一體化發(fā)展規(guī)劃》，x經(jīng)義烏至x高速、溫武吉鐵路、x機場三期等xxx多個項目已納入《x省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃》，樂永青高速、文青高速等六大高速公路已初步納入省綜合交通“十四五”規(guī)劃。深化交通軍民融合工作，Sxxx青田至泰順公路文成玉壺至渡瀆段工程等x條公路申報納入國防交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“十四五”規(guī)劃，已上報國家交通戰(zhàn)備辦公室待批，上報數(shù)量全省最多。以國土空間規(guī)劃修編為契機，加強與資規(guī)部門聯(lián)動對接，“十四五”重大交通項目線位基本已納入國土空間規(guī)劃和生態(tài)紅線保護調(diào)整方案，為今后項目落地實施預(yù)留空間、創(chuàng)造條件。創(chuàng)新實施“工作前置、審批后置”方式加快重大交通項目前期，獲省領(lǐng)導批示肯定，推進的xx個重點公路項目前期，目前xxx國道瑞安乙甲至嶺腳段工程、xxx省道蒼南靈溪至龍港新城段工程等共xx個項目完成工可審查，瑞蒼高速和x甌江口產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)沈海高速x東互通至龍灣國際機場公路工程x個項目已完成工可批復，甬臺溫高速公路x段改擴建項目等共x個項目已完成工可報告編制。

（三）運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整明顯加快。

編制實施x市推進海港、陸港、空港、信息港聯(lián)動發(fā)展實施方案和三年行動計劃。國家物流平臺帶動集聚效應(yīng)持續(xù)釋放，已與近xx家物流行業(yè)領(lǐng)先單位簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，成功舉辦第二屆交通強國智慧物流論壇，簽約落地總投資額超xx億元的x大物流項目，并創(chuàng)新組建以國家綜合物流平臺為盟主的四港聯(lián)動企業(yè)發(fā)展聯(lián)盟，開啟行業(yè)合作新模式。甌江智慧供應(yīng)鏈物流項目、樂清灣南區(qū)樂科智慧供應(yīng)鏈等智慧物流項目開工建設(shè)。創(chuàng)新港口規(guī)劃審批路徑，獲省部同意由我市直接批復xxx區(qū)霞關(guān)作業(yè)區(qū)規(guī)劃、xxx區(qū)規(guī)劃調(diào)整方案，為核電、LNG等臨港項目落地走出了規(guī)劃路子。樂清灣港區(qū)A區(qū)一期口岸獲批開放，狀元岙港區(qū)加速承接集裝箱運輸業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移，全港近洋航線已達x條，前xx月，x港完成集裝箱吞吐量xx.x萬標箱，已接近去年全年規(guī)模，逆勢增長xx.x%，預(yù)計年內(nèi)將突破xxx萬標箱，實現(xiàn)歷史性跨越。出臺實施方案，系統(tǒng)開展綠色配送示范城市、中國快遞示范城市創(chuàng)建，前xx月快遞業(yè)務(wù)量達xx.x億件，同比增長xx.x%。

（四）交通民生實事圓滿完成。

打好高水平“四好農(nóng)村路

”建設(shè)三年收官戰(zhàn)，新建提升“四好農(nóng)村路”xxxx公里，創(chuàng)建美麗經(jīng)濟交通走廊xxxx公里，三年累計完成農(nóng)村公路投資xxx億元，新建提升四好農(nóng)村路xxxx公里、創(chuàng)建美麗經(jīng)濟交通走廊xxxx公里，分別為三年行動計劃的xxx%、xxx%、xxx%，農(nóng)村公路新建提升里程占全省的五分之一多，累計創(chuàng)成四好農(nóng)村路全國示范縣x個、省級示范縣x個，示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)xx個。完成陸島碼頭、美麗渡口、渡船渡埠更新改造xx個。縱深整治城市交通擁堵，新建聯(lián)網(wǎng)路、打通斷頭路xx條，首條跨縣BRT

x號線通車，x號線即將開通，BRT干支營運里程已超xxx公里，新增停車位x.x萬多個、港灣式?？空緓xx個、電子公交站牌xxx個、公路服務(wù)站xx個（農(nóng)村公路xx個），“民選民評”整治堵點xx個，交通出行滿意率實現(xiàn)x連升。打好交通污染防治攻堅戰(zhàn)，整治高速公路沿線環(huán)境問題點位xxx個，落實機動車排放檢測與強制維護（I/M）制度，全面淘汰存量老舊營運貨車xxxx輛，新增清潔能源公交車xxx輛、出租車xxx輛，拆解老舊船舶xx艘，新增港口岸電設(shè)施x套，全面完成xxx家經(jīng)營性碼頭、xxxx艘漁船內(nèi)河貨船防污染設(shè)施設(shè)備配置。

（五）行業(yè)打非治違全面強化。

以“疫情就是命令、防控就是責任”的責任擔當，聞令而動、沖鋒在前，全力打好交通領(lǐng)域疫情防控阻擊戰(zhàn)和常態(tài)化防控持久戰(zhàn)，牢牢守住疫情防控交通大門，全系統(tǒng)累計出動人員x萬多人次。深刻吸取“xxx”槽罐車爆炸事故教訓，雷霆整治?；愤\輸安全，治理事故多發(fā)路段點位及高速公路匝道xx個，地毯式排查人車罐和企業(yè)，清退掛靠車輛xxxx多輛、不合規(guī)人員xx人，與交警等部門開展聯(lián)合執(zhí)法xxx次，立案查處非法危貨運輸xxx起，危貨運輸事故多發(fā)高發(fā)態(tài)勢得到扭轉(zhuǎn)。組建工作專班，開展普速鐵路沿線環(huán)境安全問題綜合整治，提前x個月完成xxx個問題點位整治，并建立“雙段長”常態(tài)化工作機制，相關(guān)做法獲省領(lǐng)導批示全省推廣。開展道路客運專項整治，查處違規(guī)客車xxx輛，注銷xxx公里以上長途班車xx輛，淘汰臥鋪客車xx輛。打好公路治超組合拳，嚴格實施違法失信清單管理，查處超限車輛xxxx輛，卸載貨物x.xx萬噸，公路超限率為x.xx%。巡查航道里程xxxx公里，勸離航道作業(yè)漁船xxx余艘。

（六）全面從嚴治黨持續(xù)深化。

貫徹落實上級關(guān)于機關(guān)黨的建設(shè)會議精神，召開機關(guān)黨建工作座談會，啟動模范機關(guān)創(chuàng)建工作。深入分析機構(gòu)改革存在的問題，梳理局機關(guān)及一隊三中心職責邊界；調(diào)整優(yōu)化交通綜合執(zhí)法隊“三定”方案，增設(shè)高速公路及工程管理執(zhí)法大隊。扎實開展廉政交通建設(shè)，排查梳理廉政風險點xx個，開展局屬單位內(nèi)部審計，加強日常監(jiān)督和執(zhí)紀問責。加強干部隊伍建設(shè)，建立年輕干部發(fā)現(xiàn)培養(yǎng)機制，首批xx名年輕干部入庫管理。深入抓好基層減負工作，會議、文件等進一步精簡，取消對縣市區(qū)局的條線直接考核，壓縮交通領(lǐng)域全市性督查。以高度責任感全力以赴理“舊賬”，以劃轉(zhuǎn)和改制的方式，系統(tǒng)性地成功化解數(shù)十年未解的x交建集團歷史遺留問題，保障了行業(yè)穩(wěn)定和職工利益。

二、重點工作思路

xxxx年，我們將深入貫徹高水平交通強省建設(shè)決策部署，堅持大干交通、干大交通，加快推進全國性綜合交通樞紐建設(shè)，努力實現(xiàn)

“十四五”良好開局。重點聚焦六個方面：

（一）高質(zhì)量編制交通“十四五”規(guī)劃。

堅持問題導向、目標導向，重點圍繞建設(shè)高水平交通強省目標，聚焦綜合交通九要素、雙循環(huán)、新基建等領(lǐng)域，研究提出具有標志性、影響力、辨識度的“十四五”階段性目標和重點任務(wù)?！笆奈濉背醪揭?guī)劃實施重點交通項目xxx個，規(guī)劃投資xxxx億元以上，到“十四五”末較高水平建成三個“x小時”交通圈，基本建成“xxx”高鐵時空圈，海港集裝箱吞吐量突破xxxx萬標箱，機場旅客吞吐量突破xxxx萬人次，基本建成全國性綜合交通樞紐。同步推進縣市區(qū)開展交通運輸規(guī)劃研究，共同向上爭取更多資源、更多項目，形成上下聯(lián)動的規(guī)劃體系。

（二）精心實施交通強國建設(shè)試點。

對照“創(chuàng)一流、走前列”目標，聚焦東部樞紐建設(shè)、市域鐵路模式創(chuàng)新、交通建設(shè)要素破解、現(xiàn)代物流發(fā)展、綜合交通體制改革等五大方面試點任務(wù)，謀深謀細各大試點任務(wù)，細化階段性目標、任務(wù)和載體，制定詳細的路線圖、時間表，并做好與“十四五”交通發(fā)展規(guī)劃的有機銜接。精心組織方案實施，實施試點工作項目化管理，實時跟蹤試點工作進展和成效，確保早出成果、多出成果。

（三）全力掀起大干交通新高潮。

聚焦標志性、引領(lǐng)性的重大項目，全力推進綜合交通“四個一批”重點項目實施，切實發(fā)揮交通建設(shè)穩(wěn)投資穩(wěn)增長的突出作用。xxxx年初步計劃實施重點項目約xxx個。一是抓前期、促開工。按照“工作前置、審批倒置”的思路，探索實施全過程咨詢，加快推進文青高速、甬臺溫高速擴容等xx余個重點交通項目前期工作，開工建設(shè)x機場三期工程等xx個項目。二是提進度、出形象?？偨Y(jié)提升交通建設(shè)考核督導、專項巡察、綜合服務(wù)等舉措，健全重大交通項目領(lǐng)導掛鉤和全程服務(wù)機制，全力推進杭溫高鐵、市域鐵路Sx線、Sx線、地鐵Mx線、溧寧高速文景段、金麗溫高速東沿線、瑞蒼高速、機場綜合交通中心等項目建設(shè)，建成甌江北口大橋、xxx國道西過境鹿城段、甌海段等xx個項目，爭取貫通xxx、xxx兩條國道主干線。三是強監(jiān)督、提品質(zhì)。深入開展品質(zhì)工程建設(shè)，全面推廣設(shè)計精細化、施工標準化和質(zhì)量通病治理等經(jīng)驗，狠抓瀝青路面等質(zhì)量管控。優(yōu)化公路養(yǎng)護管理，實施高速公路、普通國省道大中修xxx公里。

（四）開展民生交通提升四大行動。

一是農(nóng)村公路提質(zhì)行動。謀劃新一輪“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展行動計劃，建設(shè)提升“四好農(nóng)村路”xxxx公里，改造治理危橋病隧xx座。推廣農(nóng)村公路災(zāi)毀保險制度。二是暢通城市提升行動。堅持系統(tǒng)思維和問題導向，縱深推進城市交通擁堵治理，大力創(chuàng)建綠色出行示范城市。持續(xù)推進BRT成網(wǎng)建設(shè)，建成BRT二號西延伸線，五號線二期，八號線二期，優(yōu)化提升軌道交通Sx線公交接駁體系。繼續(xù)開展民選民評“十大堵點”整治。三是綠色交通深化行動。抓好第二輪中央環(huán)保督察問題整改，全面完成xxxx年以后新建碼頭環(huán)評工作，新建港口岸電設(shè)施x套以上。加快推進公交車、出租車清潔能源化，新增和更新營運車輛xxx%使用清潔能源。鞏固路域環(huán)境整治成效，建立健全長效管理機制。四是場站服務(wù)提升行動。對標公共場所服務(wù)便利化、智慧化、人性化、特色化、規(guī)范化目標要求，深入開展高速公路服務(wù)區(qū)、汽車客運站、水路客運站、民航機場、公交站點、軌道交通站點等區(qū)域服務(wù)大提升行動，推動最多跑一次改革向這些場所延伸覆蓋。

（五）深化綜合交通運輸降本增效。

一是強樞紐。加快航空物流園規(guī)劃建設(shè)，推動戰(zhàn)略合作項目實質(zhì)性啟動建設(shè)，航空貨郵吞吐量增加xx%以上。深化與市場采購貿(mào)易試點聯(lián)動，擴大集裝箱外貿(mào)航線，加大集裝箱中轉(zhuǎn)力度，持續(xù)提升狀元岙港區(qū)運營規(guī)模；大力發(fā)展樂清灣海鐵聯(lián)運。二是促聯(lián)動。抓好國家綜合物流平臺落地營運，實質(zhì)性啟動信息樞紐港建設(shè)，鼓勵和引導中小物流企業(yè)信息接入。辦好第三屆長三角航運創(chuàng)新發(fā)展聯(lián)盟大會。支持四港聯(lián)盟做大做強，謀劃實施鹿城多式聯(lián)運等示范（合作）項目。三是調(diào)結(jié)構(gòu)。加快貨運結(jié)構(gòu)調(diào)整，持續(xù)推進大宗貨物“公轉(zhuǎn)水”、“公轉(zhuǎn)鐵”。以行業(yè)專項整治為契機，加速淘汰一批、整合一批，引導貨運物流企業(yè)做大做強。加快推進綠色配送示范城市和中國快遞示范城市創(chuàng)建，形成一批標志性成果。四是聚產(chǎn)業(yè)。深入謀劃綜合交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展，完善綜合交通產(chǎn)業(yè)監(jiān)測體系，加快推進單北斗等簽約項目落地，全力服務(wù)臨港、臨空產(chǎn)業(yè)項目招引。

（六）筑牢交通行業(yè)本質(zhì)安全基礎(chǔ)。

慎終如始抓好交通領(lǐng)域疫情防控。深入開展行業(yè)安全生產(chǎn)專項整治三年行動，深化源頭治理、系統(tǒng)治理和綜合治理，建立健全長效管控機制，確保交通運輸各領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“一個確保、三個持續(xù)下降”的目標（確保不發(fā)生重特大事故，交通運輸事故起數(shù)、死亡人數(shù)和較大事故起數(shù)下降xx%），著力提升行業(yè)本質(zhì)安全水平。全面厘清職責邊界，健全安全責任工作體系，嚴格落實企業(yè)主體、屬地管理和行業(yè)監(jiān)管責任。強化港口?；?、內(nèi)河水上交通、“兩客一?！?、交通工程建設(shè)等重點領(lǐng)域監(jiān)管，深入開展隱患排查治理、打非治違等專項行動，深入實施公路安全生命防護工程，持續(xù)鞏固專項整治成果。認真履行維穩(wěn)安保、網(wǎng)絡(luò)安全等職責，深化掃黑除惡專項斗爭，確保行業(yè)安全穩(wěn)定。

第三篇：交通運輸局工作總結(jié)及工作計劃

交通運輸局工作總結(jié)及工作計劃

今年以來，市交通運輸局在市委市政府的堅強領(lǐng)導下，認真履行部門職責，統(tǒng)籌抓好交通工程、行業(yè)管理、行政執(zhí)法及從嚴治黨“四位一體”建設(shè)，全面打造平安交通、綠色交通、廉潔交通、和諧交通，努力為全市經(jīng)濟社會快速發(fā)展提供堅強的交通支撐與保障。

一、工作情況

（一）交通工程建設(shè)扎實推進。

一是x條縣道改建工程全面完成。概算總投資x.xx億元，完成了牛石路、四坡路、龍北路、泰新路x條共計xx.x公里的縣道改建工程，目前x條縣道均已交工通車。二是全力服務(wù)好x條高速建設(shè)。積極配合齊魯交通發(fā)展集團，協(xié)調(diào)實施轄區(qū)內(nèi)x條共計xx.x公里的高速公路建設(shè)，其中，Gx京滬高速擴容改建xx.x公里，董梁高速新泰至寧陽段新建xx.x公里，新臺高速新泰至蒙陰段新建x.x公里。目前，京滬高速公路已完成投資x.x億元；另外兩條高速正在開展征地拆遷和附著物補償工作。三是積極推進全省“四好農(nóng)村路”示范縣建設(shè)。按照省、x市關(guān)于進一步做好“四好農(nóng)村路”工作的要求，組織開展我市“兩年集中攻堅”專項行動，計劃到xxxx年底，全面完成路網(wǎng)提檔升級工程xxx.x公里，自然村通達工程xx.x公里，實施大、中修養(yǎng)護工程xxx.x公里，改造危橋xx座，建設(shè)城鄉(xiāng)公交站點xxx個。截至目前，全市共完成路網(wǎng)提檔升級、自然村通達工程xxx.x公里，建成城鄉(xiāng)公交站點xxx個，圓滿完成了今年的建設(shè)任務(wù)。x月xx日，我市以全省中部地區(qū)第一名的成績順利通過了省級“四好農(nóng)村路”示范縣競爭性評審，成功入圍全省“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建名單。四是對上爭取成效顯著。圍繞交通路、站、運建設(shè)，積極與上級主管部門溝通協(xié)調(diào)，堅持盯上靠上，加大爭取力度，目前已爭取到道路建設(shè)等補助資金共計x.xx億元，超額完成了全年工作目標任務(wù)；指導運輸企業(yè)提檔升級，今年xx月份，岳華能源被交通部、國家發(fā)改委列為第三批多式聯(lián)運示范工程項目。

（二）公路管養(yǎng)工作全面鋪開。

一是完成了縣道危橋改建工程。累計投資xxxx萬元，對牛石路谷里南橋、泰新路疃里中橋、沈太路李家樓中橋等x座縣道危橋?qū)嵤└慕?，目前均已交工通車。二是有序開展縣道養(yǎng)護工程。深入開展農(nóng)村公路安防護工程“回頭看”行動，強化預(yù)防性養(yǎng)護，組織人員對全市縣道進行病害調(diào)查，建立養(yǎng)護工程臺賬。目前已投資xxx萬元，對牛石路、汶盤路等xx條縣道實施了中小修養(yǎng)護工程，共計挖補坑槽xxxx平米，灌縫xxxxx米，瀝青封層xxxxx平米，修補更換安防設(shè)施xxx處。三是牽頭開展公路路域環(huán)境集中整治。以鄉(xiāng)村文明行動為契機，牽頭實施公路沿線路域環(huán)境整治工作。依法審批穿越公路埋設(shè)管線、新增設(shè)平交道口、設(shè)置非公路標牌等路政許可xx件，查處各類損毀路產(chǎn)、侵犯路權(quán)的路政案件x起，查處大型履帶車（挖掘機）非法上路行駛x起，完成公路指界土地使用證確權(quán)xx家；與龍廷、汶南、翟鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)組成聯(lián)合執(zhí)法組，集中對新婁路、龍蒙路等公路進行了集中整治，共計清理非公路標志xxx塊，清理亂搭亂建xxx處，清理“三大堆”xxx余處，取締占道經(jīng)營點xxx處，整修農(nóng)村公路路肩、邊坡xxx余公里，提升了全市農(nóng)村公路的暢安舒美水平。

（三）交通行業(yè)管理持續(xù)加強。

一是狠抓交通安全生產(chǎn)。嚴格落實“兩個主體”責任，突出“三抓”（抓制度落實、抓日常督查、抓問題整改），不斷夯實安全“雙基”建設(shè)。集中“整治”，開展安全生產(chǎn)隱患“大快嚴”集中行動和上級部署的各項專項整治活動，先后組織安全檢查xx次，通過“四不兩直”方式暗訪xx次，檢查企業(yè)xxx家次，排查安全隱患xx個，確保了交通運輸安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。二是強化客運出租車管理。以交通文明創(chuàng)城為抓手，持續(xù)加強出租車日常管理，提高出租車服務(wù)質(zhì)量和信譽。重點對駕駛員文明用語、車容車貌、文明行車、守法經(jīng)營等加強日常監(jiān)管，同步建立駕駛員質(zhì)量信譽考核檔案，引導廣大出租車駕駛員文明規(guī)范經(jīng)營，樹立出租車良好形象；依法加大對違規(guī)出租車的處罰，先后查處和處罰違規(guī)出租車xxx輛次，不斷規(guī)范客運出租市場秩序。三是進一步優(yōu)化行政審批流程。按照“貼心代辦，一次辦好”改革工作要求，不斷優(yōu)化交通窗口的審批服務(wù)。今年共受理各類辦件

xxxx件，其中辦理道路運輸經(jīng)營許可證xx件，年審貨運車輛xxxx輛，注銷、過戶貨運車輛xxx輛，年審教練車xxx輛、出租車xxx輛。辦結(jié)率xxx%，群眾滿意度xxx%。

做到了案件受理準確、辦結(jié)及時、服務(wù)高效。

（四）交通行政執(zhí)法日趨規(guī)范。

一是聯(lián)合交警開展“雙超”治理。認真貫徹落實交通運輸部、公安部《關(guān)于治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作實施意見》，積極與公安交警聯(lián)合執(zhí)法，依托治超檢測站，在蒙館路樓德段、濟臨路羊流段、xxx國道北師段設(shè)立x處治超點，對超限超載車輛進行集中治理，今年共查處超限車輛xxx余輛次，卸載貨物xxxxx余噸。二是全面實施運輸市場綜合整治。堅持依法行政，綜合治理，今年先后共出動執(zhí)法人員xxxxx余人次，共計查處違法違章客運車輛xx輛，查處非法駕培行為xx起，查處山石礦山違章車輛xx余輛，配合市河道管理局等部門查處違法運砂車輛xx余輛。三是圓滿完成安保維穩(wěn)工作任務(wù)。今年全國“兩會”、“上合峰會”安保期間，安排專人督查落實客運進站安檢、實名售票、實名乘車及中途上下客等制度；抽調(diào)交通執(zhí)法人員到全市的xx個站點卡口配合公安部門聯(lián)合執(zhí)法，其中，交通部門在x個汽車站穩(wěn)控存疑人員xx人次，圓滿完成市委市政府交辦的安保維穩(wěn)任務(wù)。

（五）全面從嚴治黨工作持續(xù)深入。

堅持以黨的政治建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，持續(xù)抓好交通系統(tǒng)黨的全面建設(shè)，堅持把黨建工作與局中心工作同部署、同檢查、同考核，持續(xù)打造一支忠誠、干凈、擔當、干事的交通黨員干部隊伍。一是嚴格落實黨委主體責任。認真履行管黨治黨第一責任人職責，健全“一把手負總責，分管領(lǐng)導各負其責，班子成員齊抓共管”的工作機制，及時傳達學習上級關(guān)于從嚴治黨的指示精神，動態(tài)安排部署黨的規(guī)范化建設(shè)和從嚴治黨工作。二是專題研究部署黨建工作。針對“六型”機關(guān)建設(shè)定期進行專題部署，先后制定印發(fā)了《xxx交通運輸系統(tǒng)黨風廉政建設(shè)方案》、《xxx交通運輸局政治學習方案》、《xxx交通運輸系統(tǒng)從嚴治黨考核辦法》、《xxx交通運輸局機關(guān)黨建工作計劃》、《xxx交通運輸局“六型”機關(guān)創(chuàng)建實施方案》等文件，全局黨建工作做到了“四有一保障”，即：有工作計劃、有活動場所、有活動記錄、有檢查考核，黨建活動經(jīng)費得到及時保障。三是加強政治理論學習。自覺把政治建設(shè)擺在首位，認真落實“兩學一做”學習教育常態(tài)化制度化要求，充分利用會前一刻鐘、黨委中心組學習、黨委書記講黨課等形式，組織班子成員、全體機關(guān)黨員干部集中學習《十九大報告》、新《黨章》、新《條例》、《___談治國理政》、《三十講》等書目，教育引導廣大黨員干部牢固樹立“四個意識”，增強“四個自信”，強化“四個服從”，做到“兩個維護”。四是嚴肅黨內(nèi)政治生活。嚴格落實“三會一課”制度，局黨委書記、機關(guān)黨支部書記帶頭上黨課、講黨課，為其他基層黨組織書記和黨員干部做出了表率；嚴格執(zhí)行民主集中制，健全完善黨委（支部）議事規(guī)則，“三重一大”事項一律集體研究決定，一切按程序辦，按制度辦，按規(guī)定辦，確保決策陽光透明、公開公正。

二、工作打算

（一）工作思路：堅持以黨的政治建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，以交通強市建設(shè)為目標，統(tǒng)籌抓好高速公路、國省干線、重點縣道和“四好農(nóng)村路”建設(shè)，持續(xù)推進交通高質(zhì)量發(fā)展，努力構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)、城鄉(xiāng)一體的現(xiàn)代綜合交通運輸體系，為全市經(jīng)濟社會快速發(fā)展提供強有力的交通支撐。

（二）工作重點：一是持之以恒抓好交通運輸系統(tǒng)黨的建設(shè)。

按照圍繞中心抓黨建、抓好黨建促發(fā)展的工作思路，深入開展“___、___”主題教育實踐活動，以踏石留印、抓鐵有痕的作風，抓好班子、帶好隊伍，持續(xù)打造一支忠誠、干凈、擔當?shù)慕煌ㄨF軍，不斷開創(chuàng)交通系統(tǒng)黨的建設(shè)的新局面。二是堅定不移抓好交通安全生產(chǎn)。堅持關(guān)口前移抓預(yù)防，重心下移抓防范，重點抓好我市x家客運企業(yè)xxx輛公交車、xxx輛班線客車、xx輛旅游包車、xxx輛客運出租車共計xxxx輛客運車輛的安全監(jiān)管，確保全市交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。三是凝心聚力抓好工程項目。x、全力服務(wù)好x條高速公路建設(shè)。協(xié)調(diào)抓好轄區(qū)內(nèi)京滬、董梁、新臺x條高速共計xx.x公里的工程施工，確保工程建設(shè)順利。xxxx年x條高速建成通車后，新泰境內(nèi)高速出入口將由目前的x處增加到x處，極大方便我市經(jīng)濟發(fā)展和群眾出行；x、啟動x條國省干線建設(shè)。全面啟動省道濟棗路、樓放路、xxx國道x條普通國省干線共計xx.x公里的建設(shè)工程。其中，濟棗路樓德段全長xx.x公里，一級公路，路面寬xx-xx.x米；樓放路樓德至放城段全長xx.x公里，二級公路，路面寬xx.x-xx米；xxx國道青云至新汶段全長xx公里，一級公路，路面寬xx米。x條國省道計劃明年開工建設(shè)，xxxx年交工通車；x、組織實施x條縣鄉(xiāng)道路及x座危橋改建。組織實施新龍路、龍蒙路x條縣道及放城小三峽、西張新甫門至濟臨路段x條鄉(xiāng)道共計xx.x公里的縣鄉(xiāng)道改建工程。其中，新龍路全長xx.x公里（含x.x公里連接線），一級公路，路面寬xx-xx米；新婁路全長x.x公里，含一級公路x.x公里，三級公路x.x公里，路面寬x-xx米；放城小三峽全長x.x公里，三級公路，路面寬x米；西張新甫門至濟臨路段全長x.x公里，二級公路，路面寬xx米。對新婁路尚志莊東橋、牛石路石萊大橋進行拆除重建。其中，尚志莊東橋設(shè)計全長xx米，橋面凈寬xx米；石萊大橋設(shè)計全長xxx米，橋面凈寬xx米。以上工程除新龍路外，其他路橋工程計劃明年當年完工；x、突出抓好“四好農(nóng)村路”建設(shè)。按照我市“兩年集中攻堅”專項行動的工作部署和上級關(guān)于“四好農(nóng)村路”建設(shè)的目標要求，集中人力物力財力，堅決完成“四好農(nóng)村路”建設(shè)任務(wù)，明年計劃完成路網(wǎng)提檔升級工程xxx公里，自然村莊通達工程xx公里，建設(shè)農(nóng)村公交站點xxx個。

（三）推進措施：一是聚焦交通項目建設(shè)。

工作中堅持聚焦交通重點建設(shè)項目，堅持抓前期、抓在建，抓對上爭取，努力做到交通項目規(guī)劃一批，開工一批，儲存一批，確保交通重點建設(shè)項目按計劃施工，按計劃竣工。二是加強項目組織領(lǐng)導。在市委、市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下，成立重點工程建設(shè)指揮部，各有關(guān)部門單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道實行項目包保責任制，主要領(lǐng)導要既要掛帥又要出征，深入一線督導檢查項目建設(shè)，分工負責同志盯上靠上，沉到一線，協(xié)調(diào)矛盾，解決問題。指揮部要把項目建設(shè)任務(wù)、完成時限、目標責任逐級分解，落實到具體單位和具體負責人，形成每個具體環(huán)節(jié)都有人抓，有人管的工作格局。三是加快項目施工進度。加快項目占地范圍內(nèi)附著物清理，通過政府采購程序確定設(shè)計、施工和監(jiān)理單位，安排專人負責，加快施工圖設(shè)計等前期工作。四是加強工程質(zhì)量監(jiān)管。嚴格按照工程建設(shè)程序施工，嚴格落實合同管理制，工程監(jiān)理制，項目審計制、工程驗收制、質(zhì)量責任終身制和質(zhì)量責任追究等制度，公開公示項目建設(shè)社會監(jiān)督電話，做到分層管理，逐級負責，層層把關(guān)，確保工程建設(shè)質(zhì)量達標。

第四篇：交通運輸局工作總結(jié)及工作計劃

交通運輸局工作總結(jié)及工作計劃

xxxx年以來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下，在上級業(yè)務(wù)主管部門的大力支持和幫助下，我局認真貫徹黨的十七屆__、六中全會精神，深入落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞全縣經(jīng)濟社會發(fā)展大局，按照“六個三”的發(fā)展思路，以“招商引資和民營經(jīng)濟發(fā)展年”為總抓手，搶抓機遇，積極作為，務(wù)實創(chuàng)新，全面完成了今年的各項工作任務(wù)，并取得了可喜的成績。現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：

一、主要工作完成情況

（一）重點項目建設(shè)取得新成效

---濟商高速公路建設(shè)穩(wěn)步推進。認真做好項目推進工作，不斷加強與省、市有關(guān)部門的溝通聯(lián)系，積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門，全力協(xié)助施工單位解決工程建設(shè)存在的問題，確保了項目建設(shè)的順利實施。目前，濟商高速公路永久征地報卷已完成，并已上報國土資源部門；先行工程累計完成投資xxxx多萬元；地上附著物清表工作已基本結(jié)束。

---農(nóng)村公路及橋梁建設(shè)步伐加快。積極爭取省、市資金扶持，進一步加大農(nóng)村公路及橋梁改造建設(shè)力度，累計投入資金xxxx多萬元，其中爭取上級資金xxxx萬元，完成了龍白路、趙韓路等重點縣鄉(xiāng)公路建設(shè)；對魏家橋、郭庵橋、萬坊橋等xx座危橋進行改建，完成了xx個行政村xx公里的主干街道硬化任務(wù)。從投資的規(guī)模和建設(shè)質(zhì)量來看，我縣農(nóng)村公路橋梁建設(shè)走在了全市的前列，x月xx日，全市農(nóng)村公路橋梁建設(shè)現(xiàn)場會在我縣召開，市局及各縣區(qū)（市）局領(lǐng)導對我縣農(nóng)村公路橋梁建設(shè)取得的成績給予了充分肯定。

---汽車客運站建設(shè)順利推進。汽車客運站項目是我縣確定的重點項目之一，作為項目建設(shè)牽頭部門，積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門，認真做好項目建設(shè)管理工作，項目建設(shè)順利推進。汽車客運站項目于今年x月份完成拆遷，x月初正式開工建設(shè)。目前，客運站綜合樓已完成第六層的主體混凝土框架建設(shè)。

（二）農(nóng)村公路養(yǎng)護管理水平進一步提高

堅持“建養(yǎng)并重”原則，不斷創(chuàng)新管養(yǎng)機制，在完善養(yǎng)護管理體制的基礎(chǔ)上，制定實施了《農(nóng)村公路養(yǎng)護管理環(huán)繞示范圈實施方案》，在全縣推行了養(yǎng)護管理環(huán)繞示范圈建設(shè)，并取得了初步成效。通過推行新的養(yǎng)護管理模式，全縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護水平有了明顯提高。全年共維修加固橋涵xx座，安裝標志xxx套、道口樁xxx根，施劃道路標線xxxxx平方米，清理農(nóng)村道路“三大堆”xxxx處，道路通行能力和路域環(huán)境得到了明顯改善。另外，進一步加強農(nóng)村公路路政管理，加大路政違法行為查處力度，切實保護農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)，全年共清理路障xx處，查處繞行農(nóng)村公路超限運輸車輛xx輛，切實保護了農(nóng)村公路的安全暢通。xx月xx日，省廳檢查考核組對我縣農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護管理情況進行了全面的檢查驗收，并對我縣在農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護管理方面取得的成績及經(jīng)驗做法給予了充分肯定。

（三）道路運輸市場秩序明顯好轉(zhuǎn)

充分發(fā)揮道路運輸市場監(jiān)管職能，積極加強道路運輸市場管理，不斷加大綜合整治力度，有力地維護了全縣道路運輸市場秩序。一是積極開展客運出租市場專項整治。組織執(zhí)法人員對我縣出租車市場出現(xiàn)的違法行為進行嚴厲打擊，出租客運市場秩序明顯好轉(zhuǎn)；二是積極開展超限超載專項整治。按照縣委、縣政府部署要求，聯(lián)合公安、交警等部門開展了運輸車輛超限超載專項整治活動，全年共查扣超限超載運輸車輛xxx輛，卸貨xxxx噸，我縣超限超載違章行為得到了有效遏制，運輸車輛超限超載率明顯下降。三是開展道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作。根據(jù)市局要求，在全縣范圍內(nèi)開展了道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作，對xx家貨運企業(yè)進行了全面的考核。通過考核，最終評選出道路貨運企業(yè)AAA級x家、AA級xx家，我縣道路貨運企業(yè)的質(zhì)量信譽得到了進一步提升；四是加強駕培市場管理。進一步強化駕校培訓管理，嚴控駕校超負荷招生，加大教學監(jiān)管力度，有效規(guī)范駕校的經(jīng)營行為，維護廣大學員的合法權(quán)益。一年來共培訓駕駛員xxxx名、從業(yè)資格人員xxxx名。另外，深入開展“培訓管理年”活動，成功舉辦了全縣首屆“機動車駕駛教練員職業(yè)技能競賽”活動，進一步提高了教練員職業(yè)素質(zhì)，推動了我縣機動車駕駛員培訓行業(yè)的健康發(fā)展。

（四）窗口行業(yè)服務(wù)水平不斷提升

為打造一流的政務(wù)環(huán)境和服務(wù)環(huán)境，我局本著“公開、快捷、高效、便民”的原則，積極整合服務(wù)窗口，簡化辦事流程，先后組建了運政服務(wù)大廳和機動車駕駛員報名大廳，實行“一個窗口對外”、“一條龍服務(wù)”。今年，在完善服務(wù)大廳各項功能的基礎(chǔ)上，將運政服務(wù)大廳搬遷至機動車檢測站（原錢鋪鄉(xiāng)駐地），實現(xiàn)了由運輸車輛性能檢測到道路運輸證辦理、審驗、定級和車輛二級維護等手續(xù)的“一站式辦公”，受到了社會各界的一致好評。全年共辦理新開業(yè)車輛xxx輛，審驗營運證xxxx件，辦理車輛二級維護手續(xù)xxxx車次。

（五）局屬企業(yè)發(fā)展保持良好勢頭

xx公司積極開拓市場，主動聯(lián)系工程項目，年內(nèi)先后承擔了趙韓路、商謝西路和宏業(yè)集團路面硬化等工程建設(shè)，并高標準、高質(zhì)量地完成了建設(shè)任務(wù)，企業(yè)發(fā)展繼續(xù)保持良好態(tài)勢；汽車站在做好汽車站場搬遷工作的同時，積極采取有效措施，最大限度地減少因搬遷給企業(yè)發(fā)展帶來的影響，實現(xiàn)了企業(yè)的發(fā)展增效，全年共完成客運量xx萬人次；xx公司以《x省道路運輸條例》頒布實施為契機，引導社會車輛走公司化的路子，全年新增掛靠車輛xxx輛，企業(yè)運輸能力明顯提高；客運中心進一步加強客運出租及公交車輛的管理，保持了客運出租市場的平穩(wěn)有序發(fā)展。

（六）交通安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定

堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展理念，嚴格落實安全生產(chǎn)“一把手”負責制和“一崗雙責”制，不斷強化安全生產(chǎn)監(jiān)管，加大安全生產(chǎn)隱患排查力度，嚴肅事故查處和責任追究，深入開展“雙基深化年”、“安全生產(chǎn)月”、“打非治違”等活動，全面提升了交通行業(yè)安全管理能力和水平，維護了全縣交通運輸系統(tǒng)安全穩(wěn)定的良好局面。

二、存在的問題

回顧一年來的工作，取得了一定的成績，但我們也清醒地認識到工作中存在的問題和不足，主要表現(xiàn)為：一是資金爭取難度加大。由于我縣是財政省管縣，財政資金直接由省財政部門撥付，這樣造成了向市級部門爭取資金的難度加一步加大；二是受費稅改革的影響，交通設(shè)施建設(shè)資金撥付渠道發(fā)生變化，致使交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)缺乏相對穩(wěn)定的資金支持。三是農(nóng)村公路養(yǎng)護管理水平有待進一步提高。三是道路運輸市場監(jiān)管力度有待進一步加強。

三、工作打算

一是全力推進濟商高速公路建設(shè)。

進一步加強與省、市交通運輸部門及項目辦的溝通聯(lián)系，積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門，全力協(xié)助施工單位解決工程建設(shè)存在的問題，確保工程項目順利實施。

二是繼續(xù)加大農(nóng)村公路和橋梁改造建設(shè)力度。

積極爭取省、市資金扶持，力爭年內(nèi)完成耿玉路（懷仁-玉皇廟）、趙懷路等重點縣鄉(xiāng)公路改造工程和三皇廟橋、欒廟橋、蘆溝莊橋等橋梁改造任務(wù)。

三是加快汽車客運站建設(shè)步伐。

認真做好項目建設(shè)協(xié)助服務(wù)工作，盡最大努力解決工程建設(shè)存在的問題，爭取年內(nèi)完成客運站房和綜合樓主體工程。

四是全面加強農(nóng)村公路養(yǎng)護管理。

繼續(xù)堅持“建養(yǎng)并重”原則，進一步加強農(nóng)村公路養(yǎng)護管理，在鞏固農(nóng)村公路片區(qū)管理模式的基礎(chǔ)上，全面推進養(yǎng)護示范圈建設(shè)，不斷提高農(nóng)村公路養(yǎng)護工作水平；繼續(xù)推進農(nóng)村公路路域環(huán)境綜合整治，積極協(xié)調(diào)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道），進一步加大農(nóng)村公路路域環(huán)境綜合整治力度，努力打造暢、安、舒、潔、美的道路通行環(huán)境。

五是繼續(xù)加強道路運輸行業(yè)管理。

不斷加大道路運輸市場綜合整治力度，強化運輸市場秩序動態(tài)監(jiān)管，繼續(xù)開展超限超載治理、客運出租、汽車維修、駕駛員培訓等專項整治活動，努力營造良好的道路運輸市場秩序。

六是切實提高窗口單位服務(wù)水平。

按照“公開、快捷、高效、便民”的原則，進一步加強窗口單位軟硬件建設(shè)，完善服務(wù)功能，簡化辦事程序，壓縮辦事時限，創(chuàng)新服務(wù)機制，不斷提高窗口單位辦事效率和服務(wù)水平，樹立交通行業(yè)良好形象。

七是全面加強交通安全生產(chǎn)管理。

嚴格按照“一崗雙責”要求，全面落實安全生產(chǎn)監(jiān)管責任和企業(yè)主體責任，重點加強道路客運、危貨運輸、在建工程、危橋險段的安全監(jiān)管，有效防止不安全因素行為的發(fā)生，確保交通安全生產(chǎn)態(tài)勢平穩(wěn)發(fā)展。

第五篇：交通運輸局工作計劃

歙縣交通運輸局2010年工作總結(jié)和2011年工作安排

2010年，在縣委、縣政府和市交通運輸局的正確領(lǐng)導和大力支持下，我局認真學習貫徹黨的十七屆四中全會和縣委工作會議精神，深入學習實踐科學發(fā)展觀，深入開展“基層組織建設(shè)推進年”、“創(chuàng)先爭優(yōu)”和“四大整治”活動，解放思想、創(chuàng)新思路，千方百計破解發(fā)展中的難題，交通重點工程穩(wěn)步推進，財務(wù)管理規(guī)范有序，行業(yè)管理不斷攀升，安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)向好，實現(xiàn)了交通運輸事業(yè)全面可持續(xù)發(fā)展。一、二○一○年主要工作情況

（一）交通重點工程快速推進，民生工程全面完成。１、宣黃高速公路。宣黃高速公路全長24.61公里，在我縣境內(nèi)10.22公里,計劃總投資8億元。工程分三期進行，目前路基工程已基本完工，佛嶺隧道已經(jīng)貫通，路面工程和附屬工程已進場，累計完成投資6億元。

2、交通旅游集散中心?？h交通運輸指揮中心：項目占地5.3畝，建筑面積7714平方米，建筑層數(shù)為地上十二層地下一層，總投資1600萬元。現(xiàn)已完成33個基樁的澆筑和地下室土方開挖4300立方米，到12月底完成兩層封頂；縣汽車客運總站：項目占地60畝，包括站廣場、主站房、停車場、修理廠等配套設(shè)施，由杭徽公司投資建設(shè)，總投資7500萬元?，F(xiàn)已完成平面圖紙設(shè)計，11月份開始施工圖紙設(shè)計，12月底可開工建設(shè)。

3、新安江跨江大橋。橋全長298米，兩岸接線工程474米，項目全長772米，總投資3000萬元。目前完成便橋施工、接線工程路基施工，完成灌注樁澆筑26根，承臺5個，系梁2座，肋板4個，立柱9根，蓋梁5個，共7跨出水面，剩一跨還在進行樁基施工，已完成投資1500萬元，12月份全部橋跨可出水面，并完成一跨的懸澆箱梁的施工任務(wù)。

4、大阜至深渡旅游公路改建。該公路全長8.07公里,總投資2800萬元。已完成路基、路面施工及路面標線，在11月下旬完成安保設(shè)施施工。

5、七里頭—雄村公路改建工程。項目全長6.024公里，總投資3000萬元。已完成項目的前期工作，施工單位已于10月17日進場施工，力爭在12月底完成路基工程的60%。

6、徑一路改造工程。二級公路改建，全長2.12公里，總投資350萬元，已完成施工任務(wù)。

7、危橋改造項目。已完成鄭村橋改造，10月底完成豐口橋危橋維修施工，12月底前完成九如橋維修施工任務(wù)

8、站場建設(shè)?，F(xiàn)已完成新溪口、昌溪、金川、牌頭、小川、街口、溪頭、長陔8個農(nóng)村客運站建設(shè)，11月底完成紹濂客運站建設(shè)，12月份底完成璜田客運站建設(shè)。

9、“村村通”民生工程。今年為“十一五”計劃的最后一年，我縣將完成103.7公里(其中計劃建設(shè)項目83.1公里、23個項目，新增項目6個、20.6公里)農(nóng)村公路“村村通”工程建設(shè)，全面完成“十一五”農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)，為“十二五”打下堅實基礎(chǔ)。目前已全部完成103.7公里“村村通”工程建設(shè)，完成投資額2592.5萬元，正在組織實施安保工程及標牌安裝工作。

為確保今年交通重點工程、民生工程順利實施，我局嚴格交通建設(shè)專項資金監(jiān)管，出臺了相關(guān)制度。一是嚴格按施工進度和工程質(zhì)量控制撥付工程款；二是專戶建帳，?？顚Ｓ茫蝗羌皶r自查和接收審計，確保資金安全；四是加快決算審計和交竣工驗收進度。

（二）交通行業(yè)管理不斷攀升。

1、公路養(yǎng)護方面。堅持建管養(yǎng)并重，努力保障公路暢通。今年4月份交通工作會議上，通過與各鎮(zhèn)簽訂目標責任書的方式，把全縣的農(nóng)村公路的責任主體全部下放到鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)，到目前為止，管養(yǎng)效果不盡人意。從10月份開始，我局對全縣的縣鄉(xiāng)公路進行一次全面的突擊性公路養(yǎng)護，力爭到12月底基本達到溝涵通暢，路容、路貌整潔，使全縣的縣鄉(xiāng)公路發(fā)生根本性的轉(zhuǎn)變，逐步走上以多種承包方式為主的日常養(yǎng)護軌道。

2、運政管理方面。進一步強化運輸市場管理，凈化道路運輸市場，嚴厲打擊無證經(jīng)營的違法行為，認真開展了客運市場清理和交通安全專項整治工作，有效遏制了各種道路 運輸安全違章行為的發(fā)生。以源頭治超和打擊非法改裝車輛為抓手，結(jié)合路面治超，多管齊下，有效遏制了超限超載運輸行為。進一步規(guī)范班車、客運站、城市公交、出租車、駕校、維修企業(yè)等經(jīng)營行為，逐步提升道路運輸行業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量。

3、路政管理方面。堅持以宣傳教育為主，處罰為輔的原則，對違法案件不循私情，一案一處理，做到公平，公正，公開。今年以來，共巡查公路70余次，教育并制止破壞公路或破壞公路附屬設(shè)施行為17次，先后開展對街王線、昌歙線、城許線、榆石線、七花線、周板線等干線公路和旅游公路的清障活動，共清除占道堆放建筑材料、建筑垃圾、公路塌方3800余立方米，清除占用路肩種農(nóng)作物2700余平方米，糾正占道經(jīng)營6起，制止公路邊違法建房3次，確保了縣鄉(xiāng)公路的安全暢通。對桂大線、城許線、七花線，武街線等公路進行了超限超載運輸專項治理，共查處違法超限運輸車輛16臺次，有效地扼制了損壞公路設(shè)施和超限運輸?shù)冗`法行為的發(fā)生。

4、水上管理方面。抓好船舶的安全管理，縣政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府簽訂水上交通安全管理目標責任書。同時，地方海事處開展安全大檢查20次，查船2463艘次，安全巡航113艘次，開展渡口渡船檢查408次，查船869艘次，簽發(fā)《水上交通安全隱患整改通知書》5份，整改5起，規(guī)范清理漁 網(wǎng)76道，召開船員會議6次，參加船員安全教育達7人次。向9個有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)《致廣大船員一封信》和《致沿江居民一封信》共600余份，隱患排查15起，整改15起，開展水上交通安全知識進校園活動1次，確保了轄區(qū)內(nèi)水上交通安全的運行。

5、安全生產(chǎn)方面。警鐘長鳴，安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)向好。我局加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導，完善各項安全生產(chǎn)管理制度和措施，落實監(jiān)管力度，安全生產(chǎn)形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定態(tài)勢。一是年初與系統(tǒng)各單位簽訂了《安全生產(chǎn)目標責任書》，層層落實責任，健全管理網(wǎng)絡(luò)；二是認真開展系統(tǒng)安全生產(chǎn)大檢查并對重點行業(yè)和領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項整治活動，取得明顯效果；三是大力宣傳，提高安全意識，認真開展春運、上海世博會安全宣傳和開展安全生產(chǎn)月的活動，在車站、碼頭、學校等公共場所采取多種形式，開展安全知識的宣教活動，發(fā)放各種資料6000余份；四是加強水上交通安全監(jiān)管。在縣政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂水上交通安全管理目標責任書的基礎(chǔ)上，加強檢查，落實整改措施，嚴厲打擊非法營運，抓好水上常態(tài)管理。做到了全年工程建設(shè)養(yǎng)護施工安全無事故；道路運輸企業(yè)未發(fā)生重、特大事故；水上交通安全無事故持續(xù)平穩(wěn)。

6、其它方面。交通法制體系日趨健全，運轉(zhuǎn)高效。通過不斷完善行政執(zhí)法工作手段，規(guī)范運行機制，形成了集培訓、考核、監(jiān)督、評查為一體的法制工作管理體系，成立了交通 行政執(zhí)法案件處理中心，真正落實了查處分離。交通信訪工作，全面完成了“五五”普法計劃，并圓滿通過市、縣檢查驗收。信訪工作做到了矛盾“不積累、不上交、不激化”，結(jié)案率達到100%，沒有發(fā)生一起進京、赴省等重大信訪、越級訪案件。

（三）突出干部隊伍建設(shè)，基層組織建設(shè)推進年”、“創(chuàng)先爭優(yōu)”和“四大整治”活動開展扎實、有效，黨風廉政、文明創(chuàng)建工作扎實推進。

1、基層組織建設(shè)、“創(chuàng)先爭優(yōu)”與學習實踐活動深度結(jié)合。結(jié)合本系統(tǒng)“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動，把創(chuàng)先爭優(yōu)活動作為學習實踐活動的繼續(xù)和深入，作為推進我縣交通運輸可持續(xù)發(fā)展的強大動力。一是圍繞“建設(shè)綜合交通提升工程”主題，交通系統(tǒng)各單位結(jié)合本單位實際提出了具體創(chuàng)爭目標和措施，局直屬各黨支部和每個黨員作出了創(chuàng)爭目標書面承諾，并在網(wǎng)上公示；二是將“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動與學習實踐活動相結(jié)合，各項工作快速推進；三是創(chuàng)先爭優(yōu)“學先進，樹典型，帶一般，促工作”。

2、“四大整治”活動深入開展，干部隊伍建設(shè)強勢推進。我局以作風整治為抓手，突出干部隊伍建設(shè)，深入開展作風、行風、主要交通干線及旅游干道整治工作。成立了各專項整治領(lǐng)導組，制定了《實施方案》，分解細化了各整治任務(wù)，“四大整治”取得了階段性成果。一是率先啟動作風整治，強勢推進干部隊伍建設(shè)。主要做法是：深入查擺，找準問題。我局于8月22日迅速召開了以“推進作風整治，確保公路暢通”為主題的全局干部職工大會，率先推開了干部隊伍作風整治工作的序幕。隨后，圍繞“加強干部隊伍作風建設(shè)，建設(shè)綜合交通提升工程”主題，局機關(guān)、各職能科室及下屬二級機構(gòu)相繼召開了作風整治座談會、懇談會，通過采取“一對一”和“一對多”談話、上門求診、設(shè)意見箱、發(fā)征求意見表、到基層單位直接聽取群眾意見等多種形式，直接查擺自身存在的問題，認真吸納征求到的意見、建議。每個干部職工認真對照作風整治“學風不濃”、“工作不實”、“干勁不足”、“落實不力”、“形象不佳”五大問題，深入查找自身和本部門存在的問題，認真填寫《個人查擺報告表》，制定整改措施，并在局域網(wǎng)和作風整治宣傳欄上交流，相互督促，相互促進。在此基礎(chǔ)上，局班子成員相繼召開了兩次民主生活會，抱著對黨忠誠、對同志高度負責的精神，開展了批評與自我批評，相互指出缺點和不足，并提出了努力方向，形成了“一心一意謀發(fā)展，團結(jié)一心干事業(yè)”的良好氛圍。尋根問底，剖析問題。本著“深入找問題，重點找原因，關(guān)鍵查主觀”的態(tài)度，深入剖析在理想信念、宗旨、作風、遵守紀律和立足本職發(fā)揮作用方面存在的問題，特別是針對縣紀委機關(guān)作風問題反饋意見提出的問題，我局通過自查，互查、集體查等渠道，深究原 因。整改落實，解決問題。主要做到了：加強督查督辦。對各直屬單位、各部門工作開展情況，實行周督查通報制度，對干部職工存在的作風問題，發(fā)現(xiàn)一起，糾正一起，批評教育一起，做到兩手抓、兩手硬；進一步規(guī)范公務(wù)接待行為，加強公車使用管理。制定了《歙縣交通運輸局公務(wù)接待管理規(guī)定（試行）》和《歙縣交通運輸局公務(wù)車輛及車輛用油、修理管理規(guī)定》，嚴格公務(wù)接待和車輛管理，杜絕公車私用的現(xiàn)象出現(xiàn)；新組建了交通行政執(zhí)法案件處理中心，嚴格實行查處分離制度，從源頭上防止濫用自由裁量權(quán)和吃拿卡要等現(xiàn)象發(fā)生。

二是狠抓行風整治，扎實開展了“溫馨交通，微笑服務(wù)”活動。同時加強了局政務(wù)中心窗口各項管理工作，進一步增強了窗口的人員力量和辦事能力,進一步規(guī)范了窗口辦事程序。本次作風、行風整治為期兩年，我局將從“深化學習討論，觸及靈魂深處；落實整改措施，提出公開承諾；加強檢查點評，加大處理力度；完善規(guī)章制度，重在嚴格執(zhí)行”等四個方面，保證在重點治理、全面推進和鞏固提升三個階段，都取得實實在在的效果，切實轉(zhuǎn)變干部隊伍工作作風，全面提升干部隊伍的“精氣神”，以達到群眾滿意，領(lǐng)導放心的目的，實現(xiàn)人生的最大價值。

三是落實好“四大整治”之交通干線及旅游干道整治任務(wù)：旅游干道呈歙旅游公路加大養(yǎng)護力度，桂林橋頭道路整 治，9月6日已完成油路面攤鋪；金山車站整治，已完成水溝及景觀墻砌筑；鄭村橋頭至西村道路整治已進場施工，在11月中旬完成路面改造。

3、黨風廉政、文明創(chuàng)建等工作扎實推進。嚴格執(zhí)行廉潔從政的各項規(guī)定，完善了公務(wù)接待、公車管理、項目資金等相關(guān)制度，狠抓行風和機關(guān)效能建設(shè)，做到了各項工作有部署、有檢查、有落實。文明創(chuàng)建工作，認真落實我局承擔的全縣創(chuàng)建第二屆全省文明縣城部門復核和實地考察任務(wù)，各司其職，各負其責，不留死角，全力以赴迎接青陽縣文明創(chuàng)建檢查組來我縣互查，從檢查組反饋結(jié)果看，情況良好；交通運輸窗口行業(yè)創(chuàng)建工作正在按縣文明委部署要求強力推進；全縣出租車標準化頂燈更換安裝工作已基本完成，并通過以會代訓的方式實施了出租車從業(yè)人員素質(zhì)教育，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)；國家級新安江深街段“安全暢通文明”航區(qū)深入開展，現(xiàn)已進入迎檢階段。

二、存在的主要問題

1、公路建設(shè)資金相當匱乏。交通建設(shè)歷史欠帳嚴重，目前隨著新安江跨江大橋、交通旅游集散中心、七里頭—雄村公路改建工程等重大項目的推進，縣級資金壓力很大。

2、農(nóng)村公路安全隱患大。由于受資金困擾，大部分農(nóng)村公路路肩、綠化、安保等附屬工程建設(shè)滯后，安全隱患較大。

3、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)差。我縣的公路網(wǎng)雖已經(jīng)基本形成，但由于受地理因素的影響，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)為樹型結(jié)構(gòu)，放射性差，不能保證結(jié)、點間的直接聯(lián)系，全縣有87個行政村公路屬斷頭路，構(gòu)不成公路網(wǎng)。

三、2011年工作安排

2011年，在縣委、縣政府的堅強領(lǐng)導下，在市交通運輸局的關(guān)心支持下，我局將全面貫徹黨的十七屆四中、五中全會精神，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)攬，進一步增強做好交通運輸工作的緊迫感和責任感，以務(wù)求必勝的信心，只爭朝夕的精神，全力推進交通運輸工作又好又快發(fā)展，為加快建設(shè)“現(xiàn)代經(jīng)濟強縣”步伐做出應(yīng)有的貢獻。主要做好以下七個方面工作：

（一）繼續(xù)加快交通重點工程和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快推進新安江（南源口）跨江大橋續(xù)建工程、七里頭—雄村公路續(xù)建工程，爭取于2011年6月份完成跨江大橋建設(shè)任務(wù)，于2011年底完成七雄公路全線施工任務(wù)；完成交通運輸指揮中心大樓的主體工程建設(shè)；全力推進省市下達的縣鄉(xiāng)公路公路安保設(shè)施及危橋改造工程建設(shè)，認真做好縣鄉(xiāng)公路提升改造項目的謀劃工作，在條件允許的前提下提前做好部分縣道改造項目的前期準備工作。

（二）進一步深化公路養(yǎng)護體制改革，實施治超治限工程，開創(chuàng)路政管理工作新局面。

1、進一步深化公路養(yǎng)護體制改革。（1）按照《歙縣農(nóng) 村公路養(yǎng)護管理體制改革實施意見》，全力推進我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革。按公路分級管理原則，實行縣道、以及重要的通鄉(xiāng)（村）公路由縣鄉(xiāng)公路管理所統(tǒng)一管轄，村道村管，確保我縣農(nóng)村公路“有路必養(yǎng)”。進一步完善農(nóng)村公路養(yǎng)護管理各項規(guī)章制度，推行道班工人養(yǎng)護承包責任制，實行日常養(yǎng)護與重點維護相結(jié)合，同時加強公路養(yǎng)護日常巡查，兌現(xiàn)獎懲。（2）在多渠道籌措農(nóng)村公路養(yǎng)護經(jīng)費、加大養(yǎng)護資金投入的同時，對養(yǎng)護經(jīng)費的流向、用途、產(chǎn)出效率進行嚴格控制和監(jiān)管，實行?？顚Ｓ?，確保農(nóng)村公路管養(yǎng)有保障。

2、按省廳統(tǒng)一部署，實施治超治限工程，開創(chuàng)路政管理工作新局面。按照省市統(tǒng)一部署，根據(jù)《聯(lián)合治超一號方案》，聯(lián)合公路、公安等部門進一步加大治超治限執(zhí)法力度，抓重點區(qū)域、重點環(huán)節(jié)、重點單位，堅持從車輛源頭、貨源單位入手，采取固定檢查與流動巡查相結(jié)合的方式，努力形成對治超治限行為的全區(qū)域、全時段監(jiān)控，不斷鞏固治超成果。

（三）依法行政，切實加強道路運輸市場管理，再樹交通運輸新形象。

1、積極發(fā)揮歙縣交通行政執(zhí)法案件處理中心作用，做好交通行政處罰項目自由裁量權(quán)的規(guī)范、細化工作。

2、加強許可工作的督查，行政許可做到一案一檔，積極探索將路政許可業(yè)務(wù)納入縣政務(wù)中心一站式管理新模式。

3、定期深入客運企業(yè)、汽車客運站等經(jīng)營場所進行現(xiàn)場監(jiān)督和檢查，搞好汽車客運管理站安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，嚴格落實“三不進站五不出站”制度，從源頭上規(guī)范客運經(jīng)營行為，及時發(fā)現(xiàn)隱患，真正做到車進站、人歸點、站管車。

4、大力規(guī)范出租車、公交車市場秩序，加強出租車、公交車的市場監(jiān)管，深入開展“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動，總結(jié)第一階段的經(jīng)驗做法，迅速轉(zhuǎn)入第二階段，在全行業(yè)全面鋪開，力求活動取得實效，樹立交通運輸窗口單位良好的精神風貌和社會形象。

（四）突出抓好交通運輸安全體系建設(shè)，維護社會穩(wěn)定。1.抓好交通運輸安全體系建設(shè)，堅決落實安全生產(chǎn)責任。按照《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，緊密結(jié)合交通行業(yè)的工作實際，嚴格落實各級各單位的安全責任，對各種原因?qū)е掳踩鹿实膯挝缓蛡€人，進行責任倒查，嚴肅追究有關(guān)人員責任，在評獎、評優(yōu)等方面實行“一票否決”；強化安全生產(chǎn)源頭管理，突出日常檢查和監(jiān)管，對事故隱患實施動態(tài)、全程管理，確保各類隱患始終處于受控狀態(tài)；繼續(xù)夯實安全工作基礎(chǔ)。認真抓好國省道、農(nóng)村公路危橋改造和安保工程建設(shè)，落實交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安保措施。繼續(xù)開展道路運輸和水上運輸安全管理專項整治，對黃金周等重點時段、重點區(qū)域和重點環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管工作，適時組織開展安全督查，確保交通運輸安全形勢穩(wěn)定。

2、繼續(xù)抓好法制和信訪體系建設(shè)，全力構(gòu)建和諧交通。牢固樹立穩(wěn)定壓倒一切的思想，切實加強對信訪和穩(wěn)定工作的組織領(lǐng)導，認真落實“一崗雙責”，建立健全交通運輸信訪和法制體系，全面落實預(yù)防措施，確保信訪突發(fā)問題在第一時間得到有效控制，維護社會和諧穩(wěn)定。

（五）繼續(xù)深化作風整治，穩(wěn)步和加強隊伍建設(shè)，嚴格執(zhí)法行為。

1、以提高執(zhí)政能力和領(lǐng)導水平為核心，大力加強各級領(lǐng)導班子和干部隊伍建設(shè)，加大年輕干部培養(yǎng)選拔力度，建立人盡其才、充滿活力的選人用人機制，為加快推進現(xiàn)代交通運輸業(yè)發(fā)展提供堅強的人才和智力保證。

2、深入開展作風整治工作，強化隊伍崗位培訓，有計劃地安排干部職工參加各類培訓，提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)，提高行業(yè)的整體形象，真正做到權(quán)為民所用，情為民所系，利為民所謀。

（六）深入推進“四大整治”工作，全力爭創(chuàng)全省第二屆文明縣城。

以作風整治為抓手，繼續(xù)推進四大整治工作，加強政風、行風整治和主要交通干線、旅游干線的整治，下一步深入開展整改落實，全面推進作風整治，以更加良好的形象，為全力爭創(chuàng)全省第二屆文明縣城服務(wù)。

（七）繼續(xù)抓好黨風廉政建設(shè)責任制和懲防體系建設(shè)，為交通運輸事業(yè)發(fā)展提供堅強紀律保證。

認真貫徹執(zhí)行中央《黨員領(lǐng)導干部廉潔從政若干準則》，進一步落實黨風廉政建設(shè)責任制，建立健全懲防體系建設(shè)，加強對公路工程招投標工作的監(jiān)督，加大案件查處工作力度，深入反腐倡廉教育，為交通運輸事業(yè)發(fā)展提供堅強的紀律保證。