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      交通運輸局2020工作計劃

      2020-02-01 05:06:12下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了這篇《交通運輸局2020工作計劃》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《交通運輸局2020工作計劃》。

      2篇交通運輸局2020工作計劃

      【篇一】

      今年以來,交通運輸局在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在上級主管部門的指導(dǎo)支持下,主動攻堅克難,團結(jié)帶領(lǐng)交通系統(tǒng)干部職工,搶抓機遇,創(chuàng)新作為,各項工作穩(wěn)步推進。

      一、2019年工作情況

      (一)交通工程項目按時有序推進。2019年主要負責26個交通重點項目建設(shè),年度計劃投資約18.31億元。截至9月底,完成投資約15.31億元,占年度計劃投資的83.6%。同時完成沿海大通道晉江大橋至南港路、沿海大通道南港路至石獅界、江濱南路3條道路共11公里改造建設(shè)。

      1.交通道路項目18個。橫九線龍湖段、深安線永和馬坪至安海外曾段、軍墾農(nóng)場改線段、快速通道東石連接線、市域8號路一期工程、龍獅公路龍湖段等6個項目穩(wěn)步推進;擬開工項目泉州市二重環(huán)灣快速通道正在加快推進;國際企業(yè)大道南延伸(僑暉路至圍頭支線段)、草馬路永和段、智造大道龍湖段、東部城市快速通道、晉江南出入口延伸線等11個前期項目按照工作計劃有序推進。截至9月底,累計完成投資約12.93億元,占年度計劃投資83%;累計完成固定資產(chǎn)投資約12億元。

      2.市政道路項目8個。江濱南路道路改造工程(陳泉路口—晉江大橋)、沿海大通道(晉江大橋—南港路)、沿海大通道(南港路—石獅界)等3個項目按照計劃今年完工;池店南片區(qū)一期市政配套道路、羅裳片區(qū)(一期)市政道路工程、晉江市陳埭鎮(zhèn)鞋紡大道、二號路、三號路、鞋紡二路市政道路工程、西環(huán)路南延伸(晉光路—長興路)及天橋工程、香港路延長線工程等5個項目穩(wěn)步推進。計劃投資3.45億元,截至9月底已完成投資2.3883億元,占年度投資69.22%。

      (二)道路管養(yǎng)逐步精細。

      1.加強精細化管理。一是改善養(yǎng)護技術(shù)。市區(qū)主次干道全部采用雙層SMC及防沉降雙層鑄鐵井蓋(雨篦),解決因交通流量較大、重載車輛較多造成經(jīng)常破損塌陷。積極引進瀝青熱再生修補技術(shù),大大提高瀝青路面的養(yǎng)護水平,達到環(huán)保目標要求;二是實現(xiàn)實時管理。在市政維修維護信息化管理平臺基礎(chǔ)上,實現(xiàn)實時在線監(jiān)管養(yǎng)護過程,有效控制管養(yǎng)時限、質(zhì)量和數(shù)量,進一步提升管養(yǎng)水平;三是提升管養(yǎng)力度。截至9月底,共計修復(fù)人行道磚約2萬平方米,修復(fù)破損路面約4.3萬平方米,路緣石4850余米,修復(fù)河道護欄380余米,更換雨污水井蓋、雨篦約2600余套,管道疏通清淤約2500米,人工清理河道2160立方米,清理泄水孔伸縮縫2300余米,支座養(yǎng)護160個,橋面刷漆3850平方米。

      2.強化隱患排查。

      一是實施農(nóng)村公路生命防護工程。2019年我局擬實施農(nóng)村公路安全生命防護工程約50公里,預(yù)算總投資350萬元,已完成設(shè)計正在進行施工招標,預(yù)計年底完成;

      二是開展道路交通安全隱患點排查整治行動。聯(lián)合應(yīng)急局、交警部門對沿線各鎮(zhèn)的骨干公路路域交通安全進行排查梳理,在管養(yǎng)范圍內(nèi)排查道路交通安全隱患點47處;在陶東路、草馬路、世紀大道、社馬路等路段新開設(shè)7個中央分隔帶開口和3個側(cè)分帶開口方便群眾出行;及時消除安全隱患,累計完成投資額85.872萬元;完善農(nóng)村公路指路系統(tǒng),完成工程投資89.723萬元;

      三是堅持預(yù)防為主。加強管轄范圍內(nèi)主次干道的雨污檢查井日常檢查,陸續(xù)更換、安裝4300余套尼龍防護網(wǎng),有效防止人員墜落,確保雨污檢查井的安全使用。

      3.爭取資金支持。

      一是爭取農(nóng)村公路養(yǎng)護補助。積極協(xié)助鄉(xiāng)村向省、泉州爭取養(yǎng)護配套資金補助,共向上級爭取農(nóng)村公路項目的補助資金1527.3萬元;完成12個農(nóng)村公路養(yǎng)護專項工程,獲取上級資金補助416萬元;

      二是爭取村村通項目補助。永和鎮(zhèn)馬坪村井上自然村公路工程和陳埭鎮(zhèn)洋埭村洋埭至仙石村間道路工程等2個村村通項目完成驗收工作,共計約1.392公里,累計補助100.5968萬元;

      三是爭取生態(tài)示范路建設(shè)補助。完成英林鎮(zhèn)英林村6.364km生態(tài)示范路建設(shè),累計投入325萬元,積極向上級爭取補助資金63.64萬元,三歐村生態(tài)示范路納入第二批生態(tài)示范路建設(shè)計劃。

      (四)交通運輸業(yè)有序發(fā)展。

      1.物流服務(wù)穩(wěn)步提升。

      一是推動多式聯(lián)運。逐步開展循環(huán)式甩掛和物流運營中心綜合物流模式;鼓勵晉江陸地港發(fā)展虛擬空港運輸模式──航空城市貨站;

      二是發(fā)展無車承運。初步確定拉貨寶公司、普飛科特公司、上海展志集團、上海一通世界公司為無車承運企業(yè);

      三是構(gòu)建信息平臺。支持傳化公路港的“陸鯨、易貨嘀”兩大平臺,“閩運興”物流的“龍易配”信息平臺做大做強,建成物流信息交易中心;

      四是推進場站建設(shè)。以晉江陸地港為主體,積極申報國家物流樞紐建設(shè)。發(fā)揮五里貨運站(即鴻達物流中心)、晉江陸地港項目、傳化公路港和新華旭智慧物流園等4個貨運樞紐場站的虹吸效應(yīng),吸引大量流失在廣東、江浙的進出口貨物通過福建口岸通關(guān)。

      2.行業(yè)治理穩(wěn)步提升。

      一是扎實推進服務(wù)標準化建設(shè)。督促轄區(qū)客運、貨運企業(yè)加強標準化建設(shè)。目前,我市2家班線客運已全部實行網(wǎng)上售票,實行實名制售票;

      二是扎實推進信用體系建設(shè)。開展年度質(zhì)量信譽考核工作,注銷4家不合格企業(yè);

      三是扎實推進信息化建設(shè)。引導(dǎo)交通物流企業(yè)建設(shè)應(yīng)用信息化管理系統(tǒng),助推物流園區(qū)信息的互聯(lián)互通及運輸過程的可視化、標準化、網(wǎng)絡(luò)化運營;

      四是扎實推進充電站建設(shè)。全省首座光儲充一體化公交充電站—晉江濱江商務(wù)區(qū)公交充電站正式投入使用。目前曾井公交站、寶龍城市廣場,SM廣場、動車站等13個充電站也已建成并投入使用,充電站數(shù)量在全省遙遙領(lǐng)先。

      3.公交服務(wù)穩(wěn)步提升。

      一是完善公交線路。目前全市公交線路總數(shù)49條,定制公交線路6條,線路總長度1003公里,全市已有271個村有公交線路途經(jīng),占全市行政村(293個)的92.5%,公交服務(wù)滿意率也達到80%以上;

      二是改善服務(wù)質(zhì)量。取消加收夏季公交車空調(diào)費用,為群眾節(jié)省300萬元公交出行費用;升級公交站牌,提升候車環(huán)境;開通四條定制公交專線,方便市民出行;

      三是補齊配套短板。目前金井、磁灶、東石、深滬公交樞紐站已建成投入使用;安海和英林公交樞紐站已提前完成地面硬化,先行作為換乘站使用,配套辦公樓近期也將組織建設(shè);池店、城北、紫帽等其他鎮(zhèn)區(qū)的樞紐站已做好選址、用地預(yù)審等相關(guān)手續(xù)。

      (四)交通平安整治成績明顯。經(jīng)過長期常態(tài)化的執(zhí)法整治和宣傳引導(dǎo),交通各行業(yè)違法亂象逐步消減,特別是客運及出租車文明服務(wù)水平不斷提升,黑車非法客運現(xiàn)象明顯減少,客車、出租車(含網(wǎng)約車)和非法客運案件數(shù)分別同比去年下降了31.70%、55.42%、54.34%;非法違法駕培案件也下降56.85%,較為明顯。截至2019年9月30日,共出動17876人次,立案查處違法行為1857起,罰款金額202.42萬元(其中:客車183輛、公交車16輛、出租車74輛、非法客運79輛、教練車85輛、貨車580輛、危貨2輛、貨運物流28家。另聯(lián)合公安交警查處違法超限超載貨車857輛,監(jiān)督卸載2.97萬噸)。

      二、下一步工作計劃

      (一)緊盯建設(shè)項目

      1.交通建設(shè)方面。2020年擬規(guī)劃實施18個重點項目(其中在建8個、擬開工6個,策劃生成4個),總投資約162億元,年度計劃投資26.162億元,同比2019年計劃投資18.73億元增長40%。

      一是強力推進續(xù)建項目(在建項目共8個,2020年計劃投資13.65億元)。加強協(xié)調(diào)、加大投入,持續(xù)快速推進快速通道東石連接線、市域8號路一期、龍獅公路龍湖段、鞋紡城配套市政道路、池店南片區(qū)一期市政道路工程第六標段、江濱南路-刺桐大橋節(jié)點改造工程、泉州市二重環(huán)灣快速路8個項目建設(shè),計劃年度投資約13.65億元,力爭2020年建成快速通道東石連接線、鞋紡城配套市政道路及池店南片區(qū)一期市政道路工程第六標段、國際會展中心周邊配套道路4條道路,新增公路31公里。

      二是促進項目及時開工建設(shè)(擬開工共6個2020年計劃投資12.486億元)。重點圍繞高鐵新區(qū)配套路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè),加快國際企業(yè)大道南延伸(僑暉路至圍頭支線段)、東部快速通道、晉江南高速出口連接線延伸段、福廈客專泉州南站站前核心區(qū)市政道路、泉州南站站前景觀大道等5個項目前期工作,以及沿海大通道(晉江大橋至石獅界)西側(cè)輔道市政道路前期工作,計劃年度投資約12.486億元,2020年啟動建設(shè)。

      三是加大項目策劃生成(前期項目共4個2020年計劃投資260萬元)。根據(jù)交通路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè),擬策劃生成智造大道(二重環(huán)灣-靈石路)道路、和平路南延伸東石至安海東連接線、縣道371深東線東石段(市域14號線)、泉州市環(huán)灣一環(huán)路晉新路至石獅連接線4個項目,計劃年度投資260萬元。

      2.市政道路方面。

      一是確保在建項目順利完工。積極推進鞋紡城配套道路工程等世中運保障項目進度,持續(xù)增加路網(wǎng)密度;

      二是推進竣工項目財務(wù)決算。推動已完工未結(jié)算的項目抓緊結(jié)算,協(xié)同各部門解決導(dǎo)致至今未能決算的遺留問題;

      三是推動前期項目轉(zhuǎn)移交接。梳理江濱南路—刺桐大橋節(jié)點改造工程、海峽花卉市政道路工程、晉江市國際會展中心周邊配套道路項目、晉江市沿海大通道西側(cè)輔道工程等前期未開工項目資料,待上級明確業(yè)務(wù)分工后,與相關(guān)單位進行交接。2020年計劃開工項目11個,計劃完工項目3個。

      (二)強化運輸管理

      1.持續(xù)打造現(xiàn)代物流。加大對甩掛運輸、無車承運試點企業(yè)的引導(dǎo)和扶持,充分發(fā)揮試點企業(yè)的示范作用,帶動中小型物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。加強對物流信息化的引導(dǎo)扶持,積極探索推廣物流業(yè)手機APP等專業(yè)化的物流信息服務(wù)平臺,提高物流信息跟蹤查詢服務(wù)力度,促進物流資源優(yōu)化整合。支持試點企業(yè)在農(nóng)村物流、冷鏈物流等領(lǐng)域推廣無車承運物流模式,逐步在我市推廣無車承運的先進經(jīng)驗。

      2.強化運輸市場監(jiān)管。以站場為源頭、企業(yè)為主體,大力開展以打擊非法營運、規(guī)范經(jīng)營行為、提升維修質(zhì)量為重點的市場專項整治活動。強化重大節(jié)假日或重點時段的市場監(jiān)管,確???、貨運輸順暢安全。建立健全道路運輸市場打非治違長效機制,針對運輸市場存在的突出問題,建立聯(lián)動稽查、投訴舉報、評比考核和監(jiān)督查處機制,形成“疏堵結(jié)合,監(jiān)管一體”的運輸市場監(jiān)管體系。

      3.提升運輸服務(wù)水平。鼓勵機動車維修企業(yè)實行專業(yè)性經(jīng)營、品牌經(jīng)營,大力推廣安全、節(jié)能、環(huán)保的先進維修技術(shù);深化培訓學時管理系統(tǒng)應(yīng)用,落實機動車培訓教學大綱,提升培訓質(zhì)量持續(xù)深化精品駕培機構(gòu)創(chuàng)建。

      4.優(yōu)先發(fā)展公共交通。根據(jù)公交規(guī)劃,持續(xù)優(yōu)化完善公交線路布局,督促加快公交場站配套設(shè)施建設(shè)步伐,推進“一鎮(zhèn)一樞紐”工作;繼續(xù)做好市公交及出租企業(yè)的油補、購車省補申請工作;跟進出租企業(yè)完成更新83輛出租車的工作。

      【篇二】

      一、2020年全縣交通運輸工作思路

      2020年,縣交通運輸局將緊緊圍繞縣委、縣政府中心工作,抓住規(guī)劃“臨沂城市核心圈層”、“撤縣設(shè)區(qū)”、融入“兩河時代”等重大機遇,完成農(nóng)村公路“三年集中攻堅”專項行動,加快道路網(wǎng)通達建設(shè),主動對接、積極融入省市道路交通網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)全局,創(chuàng)新驅(qū)動區(qū)域交通高質(zhì)量發(fā)展,構(gòu)建“便捷、通暢、高效、安全、綠色”的現(xiàn)代交通運輸體系,夯實交通保障基礎(chǔ),不斷滿足人民群眾日益增長的美好生活需要,在XX全面建成小康社會中當好先行。

      二、2020年工作計劃

      (一)深入推進高等級通道提質(zhì)攻堅行動。積極協(xié)調(diào)加快推進嵐羅高速XX段、G518繞城段、G25長深高速連接線、嵐羅高速連接線建設(shè)等工作,推動全縣交通基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)立體互聯(lián)、互聯(lián)互通。

      (二)完成農(nóng)村公路“三年集中攻堅”專項行動。2020年完成農(nóng)村公路路網(wǎng)提檔升級152公里、自然村通達(新修)12.9公里、縣鄉(xiāng)路大中修62.64公里、公路彩化110公里、危橋改造5座,確保農(nóng)村公路“三年集中攻堅”專項行動按照時間節(jié)點保質(zhì)保量全面完工并順利通過省市檢查驗收。

      (三)啟動實施縣鄉(xiāng)路大中修工程。概算投資1.267億元,完成62.64公里的縣鄉(xiāng)路大中修工程。持續(xù)推進路域環(huán)境綜合整治,加大路政執(zhí)法力度,深入開展農(nóng)村公路“打非治違”,嚴厲打擊各類侵犯路產(chǎn)路權(quán)的違章現(xiàn)象,確保農(nóng)村公路的完好、安全和暢通。

      (四)加快推進城鄉(xiāng)公交一體化進程。前一階段,經(jīng)我局認真調(diào)研,在全市率先啟動城鄉(xiāng)公交一體化改革,淘汰111臺經(jīng)營期限到期的城鄉(xiāng)公交車,由臨沂交運集團XX運輸有限公司實行公車公營,規(guī)劃布局29條公交線路:其中城市公交5條、城鄉(xiāng)公交14條、鎮(zhèn)村公交10條,另外,規(guī)劃旅游公交線路1條(環(huán)線);全縣新增通車里程300公里,全縣公交車通車里程達到700公里;通公交自然村新增235個(通車線路2公里半徑范圍內(nèi)視為通車),全縣通公交自然村達到466個;建設(shè)公交調(diào)度指揮中心

      1處,公交換乘中心4處(含高鐵站),鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交服務(wù)站10處,建設(shè)公交站點437處,增設(shè)公交售卡處14處,更好地滿足城鄉(xiāng)居民的出行需求。

      (五)實施建制村村內(nèi)道路硬化工程建設(shè)。完成全縣12個鎮(zhèn)街建制村村內(nèi)道路硬化工程建設(shè)任務(wù)26萬平方米。

      (六)持續(xù)實施農(nóng)村公路生命安全防護工程。加大對鄉(xiāng)村道安全隱患排查力度,完成320公里農(nóng)村公路安防工程,實現(xiàn)農(nóng)村公路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施進一步改善、安全防護水平顯著提高的目的。

      (七)提升運輸管理服務(wù)水平。加快推進魯南高鐵綜合客運樞紐建設(shè),該項目規(guī)劃總投資5200萬元,占地面積3.5萬平方米,建筑面積4874.3平方米,主要建設(shè)二層主站樓以及停車場、消防、道路、綠化等配套設(shè)施;停車場占地5885平方米,設(shè)立停車位120個,日均發(fā)送旅客量8000人次,建設(shè)完成后將成為XX中北部高鐵片區(qū)的換乘節(jié)點和綜合性交通樞紐;擴大北城新區(qū)和高鐵片區(qū)公交覆蓋面,保障群眾便捷出行;規(guī)范出租車管理,提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平;強化綜合執(zhí)法,與公安交警等部門密切配合,推動治超工作常態(tài)化、規(guī)范化;持續(xù)深入開展“兩客一危”專項整治活動,進一步明確執(zhí)法責任,明確任務(wù)目標,加大執(zhí)法治理工作力度,確保全縣道路運輸市場安全形勢穩(wěn)定。

      (八)深入開展大氣污染治理、水污染防治等縣委、縣政府重點工作。按照全縣統(tǒng)一部署,加大管控和防范力度,持續(xù)開展交通運輸大氣污染環(huán)保治理,與相關(guān)部門密切配合,狠抓停車場地污染治理和貨車拋灑整治,不折不扣逐項落實,堅決完成交通運輸領(lǐng)域大氣污染防治。另外,積極開展龍王河水污染整治、“雙招雙引”、“掃黑除惡”等縣委、縣政府安排的各項重點工作任務(wù)。

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