第一篇：XX高速公路運(yùn)營公司路產(chǎn)管理部XX年度運(yùn)營管理工作總結(jié)

XX高速公路運(yùn)營公司

路產(chǎn)管理部XX年度運(yùn)營管理工作總結(jié)

XX年，路產(chǎn)管理部在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)和指導(dǎo)下，緊密圍繞年度中心工作任務(wù)，突出重點(diǎn)、狠抓落實(shí)，扎實(shí)有效推進(jìn)路產(chǎn)管理各項(xiàng)工作，取得了明顯成效?，F(xiàn)將部門運(yùn)營管理工作自查自糾情況匯報如下：

一、XXXX年路政工作數(shù)據(jù)（截至12月30日）1.XX段路政案件：共發(fā)生路政案件240起（同比上升0.1%），結(jié)案232起（結(jié)案率97%），路產(chǎn)損失186.12萬元（同比上升0.6%），賠償款153.47萬元（同比上升0.4%）。

2.XX段路政案件：共發(fā)生路政案件62起（同比下降1.1%），結(jié)案61起（結(jié)案率98%），路產(chǎn)損失25.16萬元（同比下降1%），賠償款24.62萬元（同比下降1%）。

二、服務(wù)保暢情況

（一）沿線全面隱患排查，推進(jìn)“整改回頭看”安全活動專項(xiàng)工作：XX段共清理橋涵堆積物159處，鐵絲網(wǎng)缺口131處，公路用地內(nèi)農(nóng)作物2處，清理XX連接線鐵絲網(wǎng)內(nèi)香蕉樹100多棵；XX段共清理橋涵堆積物100處，鐵絲網(wǎng)缺口45處，公路用地內(nèi)農(nóng)作物3處。

（二）全面治理灑落物污染公路違法行為，提升路域行車環(huán)境，確保公路的安全暢通。灑落物治理成效，共查處24輛裝載不規(guī)范運(yùn)輸車輛，責(zé)令司機(jī)清掃路面灑落物20人次，清掃路面474公里，超限處罰2000元（調(diào)查取證后移交玉林處直屬玉林大隊(duì)進(jìn)行處罰）對違法司機(jī)開展公路法律法規(guī)學(xué)習(xí)教育累計達(dá)28小時，其中2017年9月25日查處XX車輛嚴(yán)重灑落(木屑)污染公路行為，處罰款200元（移交證據(jù)由高速交警處罰，扣3分），依法收取賠補(bǔ)償款5000元（已結(jié)案）。

（三）路域綜合整治，依法保護(hù)公路

1.XX連接線和XX連接線拓寬改造和管理權(quán)移交事宜進(jìn)行洽談及處理，經(jīng)過多次與XX市政府、XX交通局、XX城投公司溝通，就目前存在的問題討論提出解決方案，現(xiàn)待XX城投公司完善相關(guān)手續(xù)工作。

2.沿線及連接線專項(xiàng)整治：XX段共清理橋底堆積物280立方，取締連接線擺攤設(shè)點(diǎn)2處，拆除非公路標(biāo)志標(biāo)牌1塊，拆除非法建筑14間，糾正、制止其它違章行為6余處（次），發(fā)出《責(zé)令整改通知書》3份，轄區(qū)高速公路沿線及連接線管理水平得到明顯提升。充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)的宣傳作用，努力宣傳高速公路環(huán)境治理動態(tài)、進(jìn)度，相互交流工作動態(tài)，累計宣傳稿件3篇。進(jìn)村入戶14人次派發(fā)相關(guān)法律法規(guī)宣傳單200份；岑梧段：沿線及連接線整治期間，共清理橋底堆積物120立方，取締連接線擺攤設(shè)點(diǎn)0處，拆除非公路標(biāo)志標(biāo)牌0塊，拆除非法建筑0間，糾正、制止其它違章行為2余處（次），發(fā)出《責(zé)令整改通知書》0份，轄區(qū)高速公路沿線及連接線管理水平得到明顯提升。充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)的宣傳作用，努力宣傳高速公路環(huán)境治理動態(tài)、進(jìn)度，相互交流工作動態(tài)，累計宣傳稿件3篇。進(jìn)村入戶20余人次派發(fā)相關(guān)法律法規(guī)宣傳單300份。

（四）依法打擊偷逃行為，有效維護(hù)公司權(quán)益。按照《關(guān)于開展“打擊偷逃通行費(fèi)月”專項(xiàng)活動的通知》要求，加強(qiáng)打擊偷逃通行費(fèi)工作，協(xié)助各站查處偷逃通行費(fèi)行為20余次。配合各站及時處理收費(fèi)現(xiàn)場各類違法行為和堵道事件40余次，確保了各站收費(fèi)現(xiàn)場秩序穩(wěn)定。

三、服務(wù)區(qū)管理情況

1.服務(wù)區(qū)設(shè)備設(shè)施：XX四對服務(wù)均配套服務(wù)功能齊全，并按規(guī)定設(shè)立服務(wù)信息告示牌及服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督投訴電話，服務(wù)區(qū)內(nèi)的監(jiān)控系統(tǒng)均保持運(yùn)行正常，監(jiān)控圖像清晰完整，監(jiān)控覆蓋率達(dá)100%。

2.服務(wù)區(qū)文明服務(wù)創(chuàng)建工作：一是根據(jù)自治區(qū)《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)2017年全國高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)質(zhì)量等級評定工作實(shí)施方案的通知》（XX高管辦養(yǎng)?2017?56號）要求，制定創(chuàng)建工作目標(biāo)及實(shí)施方案，并完成2017年服務(wù)區(qū)星級申報工作，服務(wù)區(qū)評定結(jié)果均為達(dá)標(biāo)服務(wù)區(qū)；二是服務(wù)區(qū)質(zhì)量暗訪考核（督查）中被上級交通主管部門通報批評，根據(jù)存在問題進(jìn)行積極整改，存在問題共計18項(xiàng)，已完成15項(xiàng)，整改率達(dá)83%。

3.服務(wù)區(qū)日常管理：一是與運(yùn)營公司簽訂服務(wù)區(qū)管理協(xié)議；二是制度服務(wù)區(qū)管理辦法；三是做好服務(wù)區(qū)日常監(jiān)督管理工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保服務(wù)區(qū)各項(xiàng)工作規(guī)范運(yùn)行，截止12月1日XX段共檢查158次，整改通知書158份，整改函2份，查出問題132項(xiàng)，整改129項(xiàng)，整改率97.7%，XX段共檢查65次，整改通知書65份，整改函1份，查出問題48項(xiàng)，整改46項(xiàng)，整改率96%；四是全年服務(wù)區(qū)有理投訴XX段1起，XX段0起。

第二篇：高速公路運(yùn)營管理

第一節(jié) 高速公路運(yùn)營管理概述

一、高速公路運(yùn)營管理概念

高速公路運(yùn)營管理是指高速公路建成通車后，對高速公路的收費(fèi)、養(yǎng)護(hù)、交通、安全、服務(wù)等系統(tǒng)進(jìn)行計劃、組織、指揮、控制和協(xié)調(diào)，使其為高速公路的使用者提供快速、高效、安全暢通的道路及高質(zhì)量的服務(wù)同時，使高速公路企業(yè)獲得最大經(jīng)濟(jì)效益。

二、高速公路運(yùn)營管理的特點(diǎn)

高速公路運(yùn)營管理與一般公路管理相比，具有其顯著的特點(diǎn)。主要有：

1．高速公路運(yùn)營管理是一個龐大的系統(tǒng)工程

高速公路運(yùn)營管理包括硬件環(huán)境與軟件環(huán)境兩個方面。硬件環(huán)境系指監(jiān)控、照明、通信、計算機(jī)收費(fèi)、氣象傳感、房屋建筑、路橋及其附屬設(shè)施等；軟件環(huán)境則指依此形成的管理觀念與管理手段。由于高速公路建設(shè)提供的現(xiàn)代化設(shè)施，使高速公路管理打破了原公路管理的行業(yè)界限，形成了多工種、多專業(yè)、密切協(xié)作、互相配合的系統(tǒng)工程。在這個系統(tǒng)中，硬件環(huán)境決定了管理的規(guī)模，軟件環(huán)境則體現(xiàn)了管理的力度，兩者的有機(jī)結(jié)合不僅形成了高速公路運(yùn)營管理的有機(jī)體系，也決定了高速公路運(yùn)營管理的綜合水平。充分研究和認(rèn)識這個系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)特點(diǎn)，是建立適合中國國情高速公路管理方式的前提。

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2．高速公路的運(yùn)營管理是技術(shù)密集的現(xiàn)代化管理

高速公路的管理系統(tǒng)具有技術(shù)密集型的管理特點(diǎn)，大部分崗位體現(xiàn)了高科技、高技能?，F(xiàn)代化管理設(shè)施的普及使管理層與操作層基本形成了一個連續(xù)動作的整體。特別是監(jiān)控、通信、計算機(jī)收費(fèi)等現(xiàn)代化管理手段的實(shí)施，開始改變了一般公路以路上養(yǎng)護(hù)為主的傳統(tǒng)觀念，逐步形成了以養(yǎng)護(hù)、路政、供電管理為代表的道路通行保證系統(tǒng)與以監(jiān)控、通信、收費(fèi)管理為代表的路上信息跟蹤系統(tǒng)兩者并行的管理格局。這種管理格局需要大批計算機(jī)操作維護(hù)人員及機(jī)電一體化的維護(hù)人員，以及具有“一人多職，一專多能”的高素質(zhì)管理人員及復(fù)合型人才。管理方向進(jìn)一步向高智能傾斜，這是高速公路運(yùn)營管理區(qū)別于一般管理的關(guān)鍵之一。

3．高速公路的運(yùn)營管理是向管理客體提供全面服務(wù)

高速公路運(yùn)營管理的目的是向用戶提供安全通暢的行車標(biāo)準(zhǔn)，這是由高速公路封閉式管理及收費(fèi)的特點(diǎn)決定的。高速公路不同于一般公路在管理上具有明顯的開放性和公益性，而更多體現(xiàn)的是其特殊的商品屬性。我國高速公路大都是通過貸款修建的，因此基本上都采用收費(fèi)的形式。高速公路在向使用者收取通行費(fèi)的同時，有義務(wù)向用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。由于高速公路運(yùn)營管理是一種綜合管理，因此，提供服務(wù)便滲透在管理的各個環(huán)節(jié)之中。特別在管理意識、管理方式、管理制度上要充分體現(xiàn)出來。樹立良好的服務(wù)意識是高速公路管理決策的關(guān)鍵。

第三篇：運(yùn)營管理部2013工作總結(jié)

運(yùn)營管理部2013工作總結(jié)

在公司領(lǐng)導(dǎo)的決策和領(lǐng)導(dǎo)下，運(yùn)營管理部自2013年6月成立以來，積極開展工作，極力推進(jìn)公司各項(xiàng)管理制度的建立和執(zhí)行，并不斷完善公司各項(xiàng)操作規(guī)程及制度，同時加大對各項(xiàng)目的業(yè)務(wù)指導(dǎo)、積極幫助項(xiàng)目協(xié)調(diào)處理各類長期積累得不到解決的問題，回顧運(yùn)營管理這2013年的工作，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、各項(xiàng)工作手冊的建立

運(yùn)營管理部自成立以來，第一件事就是建立各崗位工作手冊，明確各崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及流程，規(guī)范和理順各部門工作流程及其各崗位職責(zé)。經(jīng)過6、7月兩個月份的努力，各崗位工作手冊相繼出臺：《客戶服務(wù)工作手冊》、《清潔管理工作手冊》、《綠化管理工作手冊》、《公共秩序維護(hù)工作手冊》、《消防管理工作手冊》、《工程維護(hù)工作手冊》、《接管入住工作手冊》、《裝修管理工作手冊》、《質(zhì)量管理工作手冊》。各項(xiàng)工作手冊的建立，為各部門規(guī)范化運(yùn)作提供了依據(jù)，同時也為對項(xiàng)目的考核提供了有力支撐。

隨著各項(xiàng)制度的推行，為了使公司考核機(jī)制更加健全，運(yùn)營管理部10月份相繼制定出適合康居物業(yè)的《績效考核管理辦法》。2014年，物業(yè)公司將全面實(shí)施績效考核，不斷提升項(xiàng)目經(jīng)營和管理能力，確保公司各項(xiàng)工作正常有效的開展與落實(shí)。

二、強(qiáng)化執(zhí)行

在公司前期推行各項(xiàng)制度的過程中，公司及項(xiàng)目部分人員對下發(fā)的各項(xiàng)制度存在較大的抵觸情緒，為了確保公司各項(xiàng)制度的有效貫徹與執(zhí)行，運(yùn)營管理部整合公司資源，深入項(xiàng)目，召開各部門專題會議，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，從公司發(fā)展角度對項(xiàng)目人員進(jìn)行公司發(fā)展及宣傳，同時宣講公司推行各項(xiàng)制度的意義和必然性，經(jīng)過近一個月的磨合及試運(yùn)行，各項(xiàng)目人員對公司推行的制度有了新的認(rèn)識，同時公司制度逐漸被項(xiàng)目人員接受和執(zhí)行，為公司其他制度的貫徹執(zhí)行奠定了良好基礎(chǔ)。

三、培訓(xùn)管理

在公司各項(xiàng)工作手冊下發(fā)之后，為了使各物業(yè)服務(wù)中心員工熟悉掌握其內(nèi)容，了解各崗位工作流程及標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)營管理部將8月份定為重點(diǎn)培訓(xùn)月，每天下午6:00—7:30對各服務(wù)中心員工進(jìn)行服務(wù)禮儀、崗位職責(zé)、作業(yè)流程及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)，培訓(xùn)崗位含蓋服務(wù)中心所有崗位：服務(wù)中心經(jīng)理、客服、收費(fèi)員、維修工、保潔員及公共秩序員，在8月份，運(yùn)營管理部累計對各服務(wù)中心培訓(xùn)27課時。

隨后在9月初，運(yùn)營管理部結(jié)合工作手冊培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行出題，以試卷形式對所有人員進(jìn)行考試，客服、維修工崗位筆試，保潔員和公共秩序管理員進(jìn)行口試，經(jīng)考試，合格率達(dá)83%，為項(xiàng)目管理提升奠定了良好基礎(chǔ)。

四、品質(zhì)管理

在抓好項(xiàng)目培訓(xùn)管理的同時，運(yùn)營管理部不放松對項(xiàng)目的品質(zhì)管理，邊培訓(xùn)，邊檢查各項(xiàng)目的基礎(chǔ)服務(wù)工作，通過檢查，發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目管理存在的各種問題，并將檢查結(jié)果貫穿于培訓(xùn)過程之中，經(jīng)過每月2至3次對各項(xiàng)目的服務(wù)質(zhì)量檢查，很快掌握了各項(xiàng)目的突出問題，為了盡快改善各項(xiàng)目管理現(xiàn)狀，運(yùn)營管理部深入各項(xiàng)目指導(dǎo)各項(xiàng)目經(jīng)理，想方設(shè)法提高項(xiàng)目服務(wù)水平。運(yùn)營管理部在開展對項(xiàng)目進(jìn)行每月2次服務(wù)質(zhì)量檢查的同時，極力推進(jìn)公司的“三級夜間查崗制度”，堅持每月對各項(xiàng)目進(jìn)行一次夜間查崗。從6月份至今，運(yùn)營管理部共查出209項(xiàng)不合格項(xiàng)，夜間查崗發(fā)現(xiàn)8起睡崗現(xiàn)象，并嚴(yán)格按照公司品質(zhì)管理規(guī)定予以處罰。

目前，公司各服務(wù)中心都已充分認(rèn)識到品質(zhì)檢查的重要性，并且按照工作手冊的標(biāo)準(zhǔn)和流程進(jìn)行操作，不斷提高各自項(xiàng)目的管理水平。經(jīng)過這幾個月的運(yùn)行，公司的各項(xiàng)制度正在逐步的貫徹，各項(xiàng)目的管理狀況在原有基礎(chǔ)上也有了很大的提升，運(yùn)營管理部將繼續(xù)全面推行公司制度和規(guī)范，并在服務(wù)實(shí)施過程中加大監(jiān)督考核，全程跟蹤，全面控制。

五、投訴處理

2013年，運(yùn)營管理部在處理項(xiàng)目業(yè)主投訴方面，共接到服務(wù)中心各類投訴事件17起，針對項(xiàng)目的各類投訴，運(yùn)營管理部依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)，并結(jié)合長垣縣實(shí)際情況，從項(xiàng)目管理角度出發(fā)，本著維護(hù)公司利益，且考慮業(yè)主心理需求的角度逐一接待解決，不回避，不推諉，在面對那些難以解決的問題時，運(yùn)營管理部更是細(xì)心、耐心的向業(yè)主解釋，經(jīng)過一遍又一遍的向業(yè)主做工作，最終使一些在項(xiàng)目上積壓很久解決不了的問題得到解決。例如，清華苑和龍首苑業(yè)主因接房晚拒交物業(yè)費(fèi)的問題，在向多戶業(yè)主解釋之后，業(yè)主最終全額把物業(yè)費(fèi)交了；還有清華苑9號樓1單元101號業(yè)主家水表產(chǎn)生了3000元的水費(fèi)，硬是把責(zé)任強(qiáng)加給物業(yè)公司。運(yùn)營管理部在和業(yè)主面談之后，指導(dǎo)項(xiàng)目經(jīng)理通過物業(yè)查詢檔案及到自來水公司查詢各月抄表讀數(shù)，證明其在裝修完入住之前水表完全正常，最終將此戶業(yè)主問題圓滿解決。從而幫助服務(wù)中心解決了一些難以解決問題，維護(hù)了公司利益。

六、營銷配合

2013年，物業(yè)公司在配合營銷方面，配合長垣和封丘開盤及營銷活動共計6次，運(yùn)營管理部在物業(yè)公司公共秩序人員少，值班難以調(diào)整的情況下，克服困難，對龍首苑和2080兩個服務(wù)中心人員進(jìn)行整合，合理調(diào)整值班，保障營銷需求，尤其是在今年十一期間舉行的“變形金剛展”和十一月份舉行的“奇石根雕盆景花卉展”，由于展示活動時間較長，人員需求較多，運(yùn)營管理部和各服務(wù)中心更是想方設(shè)法滿足營銷活動需求，確保營銷活動順利開展。

另外，在封丘6月29日舉行的開盤和9月7日的產(chǎn)品推介會上，物業(yè)公司以良好的精神面貌向封丘業(yè)主及客戶展示了康居物業(yè)形象，受到了華星臵業(yè)和封丘社會各界的贊譽(yù)。

七、工作反思

2013年，運(yùn)營管理部在康居物業(yè)發(fā)展史上寫上了濃重的一筆，也取得了一些成績，但是，運(yùn)營管理部的工作距離公司要求還有很大的差距和很多的不足，現(xiàn)分析如下：

1、對服務(wù)中心員工培訓(xùn)不足，導(dǎo)致員工對工作職責(zé)不明，作業(yè)流程不清晰。

2、對服務(wù)中心員工工作過程監(jiān)督、檢查不到位，員工存在有偷懶現(xiàn)象。

3、對員工作業(yè)現(xiàn)場指導(dǎo)欠缺，致使員工工作方法不得當(dāng)，走彎路，達(dá)不到目標(biāo)效果。

改進(jìn)措施如下：

1、加大對服務(wù)中心員工的培訓(xùn)力度，進(jìn)一步明確各崗位職責(zé)，明晰作業(yè)流程，提升業(yè)務(wù)能力。

2、加大對各服務(wù)中心的檢查力度。

3、加大對服務(wù)中心工作的指導(dǎo)，杜絕員工工作走彎路，提高工作效率。

2013年已經(jīng)過去，運(yùn)營管理部在全面總結(jié)的同時，也在全面的尋找更好的工作方法和突破，并不斷完善自我，滿懷信心的向2014年目標(biāo)奮進(jìn)。2014年，運(yùn)營管理部緊密圍繞物業(yè)公司發(fā)展戰(zhàn)略，全方位、深層次實(shí)施物業(yè)服務(wù)轉(zhuǎn)型升級，并不斷確立和鞏固康居物業(yè)品牌，強(qiáng)化富美地產(chǎn)品牌。

第四篇：運(yùn)營管理部

運(yùn)營管理部（銷售）整改措施

一、針對培訓(xùn)方面沒有和員工培訓(xùn)需求達(dá)成有機(jī)結(jié)合的整改措施：整改目標(biāo)：系統(tǒng)學(xué)習(xí)從事汽車銷售工作應(yīng)知應(yīng)會的知識、理念、流程、技巧，培養(yǎng)精英型銷售顧問。整改方法：通過每日與銷售顧問個人進(jìn)行溝通與交流了解培訓(xùn)需求并做記錄，然后針對性的制定單月培訓(xùn)計劃，同時通過實(shí)車操作、案例分析、模擬演練與角色扮演把銷售顧問分為三個等級：初級——掌握品牌知識、產(chǎn)品知識、汽車基礎(chǔ)、銷售基礎(chǔ)、銷售禮儀、銷售流程等相關(guān)知識。中級——掌握繞車話術(shù)、繞車技巧、成交技巧、報價技巧、營銷知識、職業(yè)定位、職業(yè)心態(tài)、汽車保險、消費(fèi)信貸、車輛上戶、新車交付、汽車年檢、售后服務(wù)、客戶開發(fā)、客戶服務(wù)、DSM系統(tǒng)操作等相關(guān)知識。高級——掌握汽車市場、市場調(diào)研、團(tuán)隊(duì)溝通、試乘試駕話術(shù)與技巧、需求分析、接待與需求分析、客戶心理、客戶管理與維護(hù)、市場開發(fā)、賣點(diǎn)挖掘、異議處理、電話銷售、網(wǎng)絡(luò)銷售、金牌銷售顧問的攻略等相關(guān)知識。實(shí)施方法：把銷售顧問應(yīng)知應(yīng)會的產(chǎn)品知識和業(yè)務(wù)知識分三個階段進(jìn)行培訓(xùn)： 第一階段是新人訓(xùn)練，即讓銷售人員獲得銷售工作所具備的基本知識和技能。第二階段是督導(dǎo)訓(xùn)練，其目的是使銷售人員更新產(chǎn)品知識，了解新市場，熟悉新車型和新的團(tuán)隊(duì)建設(shè)結(jié)構(gòu)等。第三階段是復(fù)習(xí)訓(xùn)練，即在顧客投訴增加或銷售人員業(yè)績下降時，為使銷售人員改進(jìn)推銷技能或討論現(xiàn)實(shí)問題而進(jìn)行的訓(xùn)練。

二、針對工作中硬度不夠，定位不準(zhǔn)，高度不夠的整改措施：整改目標(biāo)：樹立起本崗位應(yīng)有的威信和工作力度；能夠很好處理管理與服務(wù)的角色轉(zhuǎn)換；提升工作崗位高度，用審視的眼光監(jiān)管銷售中心各流程執(zhí)行情況同時提出整改意見。整改方法：通過了解員工的實(shí)際情況，掌握員工容易觸犯的規(guī)章制度，給員工個人提出合理化建議，讓員工本著“知錯就改”的態(tài)度去明白公司制定各種管理制度和流程并嚴(yán)格執(zhí)行的必要。實(shí)施方法：

1、把公司的規(guī)章制度和各種流程通過培訓(xùn)的方式向員工進(jìn)行傳達(dá)，讓公司員工提高執(zhí)行上的自覺性；

2、嚴(yán)格把握好人性化管理和制度化管理的力度，讓員工也能明白公 司在管理制度上尺度。

三、針對工作的持續(xù)性做的不到位和工作的延續(xù)性有待加強(qiáng)的整改措施：整改目標(biāo)：通過加強(qiáng)個人工作自律性，養(yǎng)成良好的工作作風(fēng)。整改方法：把日常工作分成每月，每周，每日和臨時安排工作，并粘帖上墻，上班前看當(dāng)日工作重點(diǎn)，下班前看次日工作重點(diǎn)。實(shí)施方法：把自己每月，每周，每日的工作重點(diǎn)通過目視化管理來提醒自己，同時在當(dāng)日下班前向行政總監(jiān)匯報當(dāng)日工作執(zhí)行進(jìn)度以及次日工作計劃。

第五篇：高速公路運(yùn)營與管理

高速公路運(yùn)營與管理—淺談養(yǎng)護(hù)的組織與管理

學(xué)院：交通運(yùn)輸學(xué)院

班級：交工

姓名：朱麗艷

學(xué)號：

081班200800533

養(yǎng)護(hù)的組織與管理 一、養(yǎng)護(hù)組織與管理的概述

高速公路的養(yǎng)護(hù)管理是一項(xiàng)系統(tǒng)的多學(xué)科，多信息，多任務(wù)的工程，涉及包括預(yù)算，計劃，結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)，養(yǎng)護(hù)機(jī)電設(shè)備操作，檢查，維護(hù)，資源優(yōu)化，技術(shù)程序，編制，相關(guān)單位協(xié)作及處理緊急事件預(yù)案等工作。而要完成這些工作，就需要建立一個科學(xué)高效的高速公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)來支撐。

二、我國高速公路養(yǎng)護(hù)管理的現(xiàn)狀

從高速公路養(yǎng)護(hù)管理的理念和方法上來看，我國當(dāng)前高速公路養(yǎng)護(hù)管理存在以下不足：

1管理部門重視不夠

2基礎(chǔ)工作薄弱

3養(yǎng)護(hù)維修工程缺乏科學(xué)的規(guī)劃和決策 針對以上存在的問題，為了維持甚至延長已建成的大量高速公路的正常使用壽命，預(yù)防和減少由于缺乏日常養(yǎng)護(hù)而大量產(chǎn)生的高速公路病害，從而最大限度的優(yōu)化有限的養(yǎng)護(hù)預(yù)算并節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本，使得我們必須改變現(xiàn)在的理念 有必要就現(xiàn)在高速公路養(yǎng)護(hù)與理念的辦法進(jìn)行討論，從而建立一個科學(xué)有效的高速公路養(yǎng)護(hù)與管理系統(tǒng)，為我們的道路更好的服務(wù)。

三、一個科學(xué)高效的高速公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)應(yīng)該具備的特點(diǎn)：

1明確養(yǎng)護(hù)的任務(wù)養(yǎng)護(hù)技術(shù)操作規(guī)范化，養(yǎng)護(hù)管理程序化養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)積累及應(yīng)用為制定養(yǎng)護(hù)戰(zhàn)略提供決策依據(jù)

四、高速公路日常養(yǎng)護(hù)的組織與管理

（1）常規(guī)養(yǎng)護(hù)內(nèi)容

A 巡視和檢查

1日常巡視 ：是指平常為了掌握公路路況和交通運(yùn)行狀況而進(jìn)行的巡視。應(yīng)從巡視的方法，巡視的內(nèi)容，巡視平率 上進(jìn)行規(guī)范。

2夜間巡視 ：為了檢查夜間照明和標(biāo)志標(biāo)線的技術(shù)狀況而進(jìn)行的巡視。

3定期檢查 ：檢查的項(xiàng)目 檢查的頻率

4特殊檢查

B清掃和排水

路面排水其它設(shè)施的清掃高速公路的排水

C排長與清理

D冬季養(yǎng)護(hù) 除雪 路面防凍和防滑

（2）主要部位的養(yǎng)護(hù)

A 路基小修養(yǎng)工程 ：1路基小修保養(yǎng)

2路肩小修保養(yǎng)

3路坡的小修保養(yǎng)

4排水設(shè)施的小修保養(yǎng)

B 路面的小修保養(yǎng) ： 1瀝青路面的小修保養(yǎng)

2水泥混泥土的路面小修保養(yǎng)

（3）高速公路的管理內(nèi)容

A 養(yǎng)護(hù)機(jī)械化管理養(yǎng)護(hù)的機(jī)械化系：

首先，應(yīng)協(xié)調(diào)養(yǎng)護(hù)投入和高速公路收費(fèi)收益的比例關(guān)系 其次 在選擇養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍時，應(yīng)明確養(yǎng)護(hù)機(jī)械配置品種和數(shù)量.再次，從長遠(yuǎn)看，高速公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械在朝著國產(chǎn)化，定型化方向發(fā)展。

最后，做到合理選購，正確使用，精心維護(hù) 及時檢修 安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

B 養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量管理1 路面保養(yǎng)的要求

2路面保養(yǎng)的監(jiān)測頻率

3路基和沿線排水設(shè)施保養(yǎng)及其頻率

4橋涵通道 附屬設(shè)施保養(yǎng)及頻率

C 養(yǎng)護(hù)的安全管理

（4）養(yǎng)護(hù)工程檢查與驗(yàn)收

A作業(yè)檢查

B定期檢查

C中間檢查

通過對高速公路全面系統(tǒng)的組織養(yǎng)護(hù)與管理，使得我國的高速公路高效快速的運(yùn)營，達(dá)到為社會服務(wù)的滿意程度，這將是我們永遠(yuǎn)的追求。