第一篇：農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)上半年工作總結(jié)
農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)上半年工作總結(jié)
農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)上半年工作總結(jié) 農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作，也是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。為全面提升我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平，提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能，服務(wù)全縣農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，根據(jù)《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施辦法》，我單位積極貫徹落實(shí)縣人民政府及上級(jí)交通部門有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)指示精神，采取有效措施，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)責(zé)任，把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓，較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。現(xiàn)將上半年度農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如
下：
一、基本情況
進(jìn)入以來，我縣加大對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)，緊緊抓住大力加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個(gè)戰(zhàn)略機(jī)遇，加速了聯(lián)盟建設(shè)步伐，著力加強(qiáng)交通發(fā)展總體目標(biāo)、長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃和戰(zhàn)略步驟的研究，大力建設(shè)公路主骨架，延伸通鄉(xiāng)公路?？h鄉(xiāng)公路油路化步伐在加快、村寨通達(dá)能力逐漸改善、縣域客貨運(yùn)流量大幅度增長(zhǎng)。道路交通從量上看，初步形成了以縣城為中心，以國道、省道為主干道，縣鄉(xiāng)道為主體，鄉(xiāng)村道為基礎(chǔ)，縱橫交錯(cuò)貫穿南北東西，連接國際大通道的交通網(wǎng)絡(luò)。
二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立機(jī)構(gòu)
為基本建立符合我縣農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場(chǎng)要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正?；鸵?guī)范化，成立了由縣交通局局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，各鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)
站為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、建立長(zhǎng)效養(yǎng)護(hù)機(jī)制
為切實(shí)加強(qiáng)我縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化，根據(jù)《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》及縣人民政府與各鄉(xiāng)人民政府簽定的《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書》等有關(guān)文件精神，我單位組織相關(guān)部門定期、不定期對(duì)全縣農(nóng)村公路進(jìn)行檢查和抽查，對(duì)檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予反饋并按要求限期進(jìn)行整改。各鄉(xiāng)能按照《責(zé)任書》的要求逐一落實(shí)，群眾對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)積極日益提高，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量有明顯改善。基本樹立了“人民公路人民養(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”的思想，我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施，從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問題，確保我縣農(nóng)村公路級(jí)級(jí)有
人管，條條有人養(yǎng)。
四、加強(qiáng)農(nóng)村公路大、中、小修工程的管理
隨著公路使用年限增長(zhǎng)及車流量增大等眾多因素，轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象，為進(jìn)一步改善農(nóng)村公路通行環(huán)境，由公路局安排技術(shù)人員對(duì)需要大中修的農(nóng)村公路進(jìn)行實(shí)地測(cè)量，并根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)算結(jié)果，報(bào)上級(jí)交通部門審批后組織實(shí)施。農(nóng)村大中修工程已全部完工，中小修工程正在上報(bào)。根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》省補(bǔ)資金應(yīng)全部用于養(yǎng)護(hù)工程，不得截留、擠占和挪用之規(guī)定，我單位報(bào)請(qǐng)縣人民政府批準(zhǔn)，委托審計(jì)局對(duì)撥入的省補(bǔ)資金進(jìn)行審計(jì)，省補(bǔ)資金沒有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象，做到了?？顚Ｓ?。
五、加強(qiáng)宣傳工作、組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)、提高管養(yǎng)質(zhì)量
管養(yǎng)好農(nóng)村公路，提高路況質(zhì)量，為道路交通運(yùn)輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件，是管理養(yǎng)護(hù)者的主要職
責(zé)。為進(jìn)一步提高我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量，年初我單位開始對(duì)全縣10個(gè)鄉(xiāng)分管交通工作的黨政領(lǐng)導(dǎo)及農(nóng)村公路管理站負(fù)責(zé)人進(jìn)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量培訓(xùn)，培訓(xùn)采取聽講座及實(shí)地觀摩方式進(jìn)行。通過培訓(xùn)，使參會(huì)人員得到感性認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了業(yè)務(wù)知識(shí)，為指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作打下基礎(chǔ)。
六、存在的問題及下步工作計(jì)劃
我單位認(rèn)真按照自治區(qū)人民政府及地區(qū)交通主管部門關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的指示精神，查缺補(bǔ)漏、規(guī)范完善、大膽創(chuàng)新，一步步地把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作推向深入，結(jié)合我縣的實(shí)際經(jīng)常開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)宣傳，充分調(diào)動(dòng)廣大人民愛路、護(hù)路的意識(shí)。教育農(nóng)牧民朋友樹立愛護(hù)好自己家門前的路的思想。使全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作步入“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一撥付”的良性軌道。盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績(jī)，但與省、地區(qū)的要求和全縣經(jīng)濟(jì)快
速發(fā)展的需求相比，還有較大差距：一是鄉(xiāng)對(duì)道路的需求認(rèn)識(shí)不一。老百姓迫切希望盡快將道路修建好，帶動(dòng)老百姓脫貧致富，養(yǎng)護(hù)積極性高，由于我縣縣道道路條件相對(duì)優(yōu)越，養(yǎng)護(hù)積極性相對(duì)較差。二是由于我縣農(nóng)村公路路線長(zhǎng)、等級(jí)低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大，資金缺口大，資金難以籌措。下一步，我們將從三個(gè)方面重點(diǎn)努力：
一是在農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)可以采取不同的養(yǎng)護(hù)方式，對(duì)人口密集路段，采取經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)方式，對(duì)于人煙稀少，戈壁、荒山的路線或路段，可以采取季節(jié)性或突擊性養(yǎng)護(hù)方式。
二是根據(jù)我縣氣候情況、路況制定沿路鄉(xiāng)村道路維護(hù)計(jì)劃，組織每年不少于兩次對(duì)路肩、路埂、邊坡、涵洞的修整、養(yǎng)護(hù)、疏通。
三是當(dāng)發(fā)生公路水毀、雨雪、冰凍等自然災(zāi)害時(shí)，立即與沿線鄉(xiāng)場(chǎng)人民政府協(xié)商，組織農(nóng)牧民進(jìn)行搶修，保證交通安
全，并盡快疏通便道，維持交通運(yùn)行。四是選好重點(diǎn)，以點(diǎn)帶面;選擇一個(gè)管養(yǎng)農(nóng)村公路較為重視的鄉(xiāng)進(jìn)行試點(diǎn)，充分調(diào)動(dòng)農(nóng)民、基層工作者、牧民的積極性，建立鄉(xiāng)村示范路、亮點(diǎn)路，組織其它鄉(xiāng)參觀學(xué)習(xí)，起到以點(diǎn)帶面，激勵(lì)先進(jìn)，鼓勵(lì)后進(jìn)的作用，以便農(nóng)村公路取得實(shí)質(zhì)性發(fā)展。
第二篇：農(nóng)村公路管理所管理養(yǎng)護(hù)年工作總結(jié)
農(nóng)村公路管理所管理養(yǎng)護(hù)年工作總結(jié)
農(nóng)村公路管養(yǎng)是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)，也是促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。為全面提升我區(qū)農(nóng)村公路管理水平，推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理常態(tài)化、規(guī)范化、科學(xué)化，實(shí)現(xiàn)“暢、潔、綠、美、安”的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)，我區(qū)按照省、市《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)方案》的要求，于201*年末開展了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)，在近三年的時(shí)間里我區(qū)結(jié)合農(nóng)村公路建養(yǎng)情況，分階段、分路線對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行整治，取得顯著實(shí)效，達(dá)到預(yù)期效果。
一、養(yǎng)護(hù)管理和運(yùn)行體制規(guī)范化
農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體明確
為切實(shí)完成好我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)，區(qū)政府高度重視，層層落實(shí)了養(yǎng)護(hù)管理工作責(zé)任，明確由交通運(yùn)輸局具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管理工作的組織實(shí)施和質(zhì)量監(jiān)管，各鄉(xiāng)政府主管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)本區(qū)域內(nèi)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，并將農(nóng)村公路管養(yǎng)工作納入我區(qū)政府工作目標(biāo)并予以監(jiān)督考核。xx區(qū)交通運(yùn)輸局成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，主管副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各有關(guān)科室主要負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，為全區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的順利開展提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保證。制定出臺(tái)了《xx區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理年活動(dòng)實(shí)施方案》，明 確活動(dòng)指導(dǎo)思想、活動(dòng)目標(biāo)、活動(dòng)安排和有關(guān)要求及實(shí)施措施，農(nóng)村公路公路管理所也成立了相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，形成了上下齊抓共管的責(zé)任體系。
農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金財(cái)政投入專項(xiàng)化
區(qū)政府將區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)人員經(jīng)費(fèi)、日常養(yǎng)護(hù)和養(yǎng)護(hù)工程所需資金納入本級(jí)財(cái)政預(yù)算，并隨著我區(qū)地方財(cái)政收入的增長(zhǎng)而增長(zhǎng)；我們也采取市場(chǎng)化運(yùn)作方式，吸引企業(yè)、個(gè)人等社會(huì)力量出資用于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)。資金按照規(guī)定，做到了由區(qū)財(cái)政實(shí)行專賬管理、專賬核算、?？顚Ｓ茫魏螁挝缓蛡€(gè)人不得截留、侵占、挪用。
農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)信息電子化
我區(qū)農(nóng)村公路全部建立了“一路一檔”、“一橋一檔”、“一人一卡”的管理養(yǎng)護(hù)電子檔案，構(gòu)筑了簡(jiǎn)便易行、覆蓋全面的農(nóng)村公路電子數(shù)據(jù)庫，全面掌握了梁園區(qū)農(nóng)村公路技術(shù)狀況，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金籌集，養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃的編制，合理安排農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程及日常養(yǎng)護(hù)管理工作提供科學(xué)依據(jù)。
農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)常態(tài)化
全區(qū)農(nóng)村公路縣道管養(yǎng)里程153.717公里，鄉(xiāng)道176.17公里，村道834.398公里，分布xx區(qū)8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、3個(gè)街道辦事處，盡管線長(zhǎng)面廣，養(yǎng)護(hù)難度大，但我們始終突出養(yǎng)護(hù)工作重心，調(diào)動(dòng)一切積極因素抓好養(yǎng)護(hù)工作，健全規(guī)范了農(nóng)村 公路管理養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制。按照農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的有關(guān)規(guī)定，完善健全了管養(yǎng)機(jī)構(gòu)，成立了農(nóng)村公路管理所，落實(shí)管養(yǎng)人員，明確管養(yǎng)職責(zé)和具體的管養(yǎng)范圍。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理制度、工作標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)業(yè)資料達(dá)到了統(tǒng)一規(guī)范，外業(yè)養(yǎng)護(hù)縣道標(biāo)準(zhǔn)化、鄉(xiāng)村道常態(tài)化。
農(nóng)村公路路政管理規(guī)范化
加強(qiáng)《公路安全保護(hù)條例》和《河南省農(nóng)村公路條例》公路法律法規(guī)宣傳，增強(qiáng)沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)和廣大干部群眾的愛路護(hù)路意識(shí)，建立“政府負(fù)責(zé)、部門執(zhí)法、群眾參與、綜合治理”的管理體系，充實(shí)路政管理力量，加大路面巡查力度，嚴(yán)格預(yù)防擠占公路等問題的發(fā)生，嚴(yán)肅查處侵占、損壞公路的違法違章案件和公路“三亂”，依法維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，改善路容路貌，確保農(nóng)村公路安全暢通。
二、加強(qiáng)日常公路養(yǎng)護(hù)管理
農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作
增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。公路養(yǎng)護(hù)工作是標(biāo)志交通建設(shè)事業(yè)發(fā)展好與壞的一個(gè)重要方面，也關(guān)系到全所整個(gè)工作的成效，為此，我們?cè)诠镳B(yǎng)護(hù)管理體制改革之時(shí)，實(shí)行分片負(fù)責(zé)，責(zé)任到人，嚴(yán)格季度檢查和考核，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，促進(jìn)路況的穩(wěn)步提高。
抓好日常養(yǎng)護(hù)。為了實(shí)現(xiàn)“暢、潔、綠、美、安”的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，我們?nèi)鏄淞⒖茖W(xué)養(yǎng)護(hù)觀，認(rèn)真貫徹“全 面養(yǎng)護(hù)、全季節(jié)養(yǎng)護(hù)、全周期養(yǎng)護(hù)”理念，圍繞農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)方針，認(rèn)真做好日常養(yǎng)護(hù)工作。
全力抗擊災(zāi)情。針對(duì)我區(qū)每年水毀情況，我所結(jié)合實(shí)際，每年汛期之前要求各工區(qū)、養(yǎng)護(hù)站對(duì)所管養(yǎng)的道路進(jìn)行全面巡查、疏通，并在有安全隱患的危險(xiǎn)路段設(shè)置警示標(biāo)志、及時(shí)搶修，做到“雨前查溝、雨中查橋、雨后查路”，減少特大水毀事件的發(fā)生。
確保安全生產(chǎn)。我們始終把“安全第一”的思想深刻到每一個(gè)干部職工心中。我們制定了”安全生產(chǎn)事故應(yīng)急方案”，明確責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作落實(shí)到人，上路生產(chǎn)作業(yè)人員必須著安全標(biāo)志服和安全帽，我所養(yǎng)護(hù)科經(jīng)常對(duì)管護(hù)員和施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查督導(dǎo)，定期召開安全例會(huì)。
加強(qiáng)危橋管理。農(nóng)村公路危橋入庫工作是事關(guān)人民群眾安全生產(chǎn)生活的經(jīng)常性工作，我所積極開展危橋調(diào)查工作，完善危橋數(shù)據(jù)庫，養(yǎng)護(hù)科組織外業(yè)調(diào)查，對(duì)危橋技術(shù)狀況進(jìn)行復(fù)核，認(rèn)真記錄圖片數(shù)據(jù)資料，及時(shí)修復(fù)加固改建危橋工作。
完善農(nóng)村公路數(shù)據(jù)庫工作
為完善落實(shí)路網(wǎng)機(jī)構(gòu)基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)庫優(yōu)化，我們對(duì)全區(qū)農(nóng)村公路道路和橋梁進(jìn)行采集，做到各類數(shù)據(jù)資料齊全，數(shù)據(jù)真實(shí)，數(shù)據(jù)明確。初步建成“一路一檔”、“一橋一檔”以及日常管理養(yǎng)護(hù)工作的電子檔案，保證農(nóng)村公路管理月養(yǎng)護(hù) 信息的準(zhǔn)確性和及時(shí)性，提高信息儲(chǔ)存、傳遞及發(fā)布，推進(jìn)決策科學(xué)化，強(qiáng)化服務(wù)能力，切實(shí)提升農(nóng)村公路信息化管理水平。
農(nóng)村公路綠化率情況
在做好日常養(yǎng)護(hù)管理工作的同時(shí)，我們對(duì)所管養(yǎng)的線路不斷加大對(duì)公路的美化建設(shè)和投入，近年我們對(duì)縣、鄉(xiāng)道等重要路段進(jìn)行了綠化苗木的補(bǔ)栽，投入資金20余萬元，栽植綠化成活率達(dá)到95%。我區(qū)以《XX年公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計(jì)年報(bào)》數(shù)據(jù)為基準(zhǔn)，縣道、鄉(xiāng)道、村道單項(xiàng)綠化率指標(biāo)基本達(dá)到85%以上。
創(chuàng)建“文明示范鄉(xiāng)和文明示范路”
把農(nóng)村公路“文明示范路”創(chuàng)建作為推進(jìn)管養(yǎng)年活動(dòng)的重要工作，實(shí)現(xiàn)以點(diǎn)帶面，全面提升。根據(jù)省市關(guān)于創(chuàng)建“文明示范路”文件精神，我區(qū)按照 “文明示范路”和“文明示范鄉(xiāng)”創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，做到區(qū)有示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)有示范村、示范路。在管養(yǎng)年活動(dòng)期間完成創(chuàng)建Y016三水線、X009雙謝線2條新省、市級(jí)“文明示范路”，完成創(chuàng)建22公里的縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)“循環(huán)圈”，組織創(chuàng)建李莊鄉(xiāng)、王樓鄉(xiāng)2個(gè)“文明示范鄉(xiāng)”。
養(yǎng)護(hù)工區(qū)建設(shè)情況
按照省廳“規(guī)范管理年”活動(dòng)和市局要求，進(jìn)一步促進(jìn)我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理，結(jié)合我區(qū)實(shí)際，積極籌措資金建設(shè) 兩個(gè)具有獨(dú)立院落的道班式養(yǎng)護(hù)工區(qū)，分別為xx區(qū)環(huán)廣線農(nóng)村公路中心養(yǎng)護(hù)工區(qū)和xx區(qū)王樓鄉(xiāng)農(nóng)村公路中心養(yǎng)護(hù)工區(qū)。并且按照省廳鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)站規(guī)范化管理指導(dǎo)意見要求，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)站，做到完善內(nèi)部設(shè)施、統(tǒng)一掛牌，辦公設(shè)施齊全，各項(xiàng)規(guī)章制度制定圖表上墻、內(nèi)業(yè)資料管理規(guī)范。
三、農(nóng)村公路存在的問題
xx區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作雖然取得一些成績(jī)，但與省市要求和全區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比，還有很大差距。一是鄉(xiāng)道、村道的養(yǎng)護(hù)管理工作與上級(jí)部門的要求和群眾的期望還有差距，尤其是過村路段養(yǎng)護(hù)有待進(jìn)一步加強(qiáng)。二是農(nóng)村公路亟需大中修的項(xiàng)目較多，“文明示范路”資金投入量較大，建議上級(jí)給予補(bǔ)助。三是我區(qū)養(yǎng)護(hù)資金雖然納入財(cái)政預(yù)算，但不能及時(shí)足額到位，致使養(yǎng)護(hù)工作難以推進(jìn)，嚴(yán)重制約了我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的發(fā)展。四是《河南省農(nóng)村公路條列》出臺(tái)后，雖然明確了農(nóng)村公路管理責(zé)任主體，但部分鄉(xiāng)存在等、靠、要現(xiàn)象。五是農(nóng)村公路因建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低、超載超限難治理遺留隱患多，難處理，公路損壞快。
自“管理養(yǎng)護(hù)年”活動(dòng)開展以來，xx區(qū)農(nóng)村公路管理所全體干部職工以飽滿的熱情和斗志，揮汗在xx區(qū)的農(nóng)村公路上，工作雖然取得一點(diǎn)點(diǎn)的勝利，但以后的工作還相當(dāng)艱巨，我們相信在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和大力支持下，我們將不遺 余力，以更加飽滿的公路人精神，積極投入到為服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的農(nóng)村公路事業(yè)戰(zhàn)斗中，xx區(qū)農(nóng)村公路事業(yè)定會(huì)朝著和諧、健康的方向發(fā)展，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作乃至農(nóng)村公路事業(yè)的新崛起、新發(fā)展！
二〇一四年七月七日
第三篇：2019農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)
2019農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)
一年來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通運(yùn)輸局等部門的細(xì)心指導(dǎo)下，我鄉(xiāng)結(jié)合實(shí)際，嚴(yán)格細(xì)化落實(shí)農(nóng)村公路管護(hù)工作各項(xiàng)措施，全鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了優(yōu)異的成績(jī)，現(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，提高公路管理水平
一是高度總數(shù)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，年初成立了以鄉(xiāng)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，分管副鄉(xiāng)長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的農(nóng)村公路管理領(lǐng)導(dǎo)小組，各村對(duì)應(yīng)成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，同時(shí)落實(shí)農(nóng)村公路管護(hù)人員28名，具體負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)道路管理養(yǎng)護(hù)工作。
二是明確工作責(zé)任，建立責(zé)任清單，劃段劃片，把農(nóng)村公路管理責(zé)任進(jìn)一步落實(shí)并明確到一線人員，同時(shí)加強(qiáng)工作落實(shí)情況督導(dǎo)，確保農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作落地、落實(shí)。二、因地制宜，建立公路養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制
一是加強(qiáng)宣傳教育，結(jié)合安全教育宣傳、文明鄉(xiāng)村宣傳、衛(wèi)生宣傳等工作，通過標(biāo)語、院壩會(huì)、入戶宣傳、微信等新媒體等方式，廣泛宣傳農(nóng)村公路管理相關(guān)內(nèi)容，提高干部群眾思想認(rèn)識(shí)水平，農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)知識(shí)和自覺性，提高了群眾愛路護(hù)路養(yǎng)路意識(shí)；
二是結(jié)合創(chuàng)文明鄉(xiāng)村，衛(wèi)生鄉(xiāng)鎮(zhèn)，鄉(xiāng)村振興示范村等工作開展，進(jìn)一步常態(tài)化清除路邊垃圾，合理化改造道路，實(shí)現(xiàn)了公路美化目標(biāo)；三是結(jié)合農(nóng)村公路安全隱患排查整改，及時(shí)排查道路安全隱患情況，并落實(shí)安全隱患整改措施，全年共整改安全隱患5處，安裝公路標(biāo)識(shí)標(biāo)志牌20個(gè)；四是堅(jiān)持把預(yù)防、經(jīng)常性、及時(shí)性養(yǎng)護(hù)作為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作重點(diǎn)，實(shí)行經(jīng)常性巡查、報(bào)告，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處置出現(xiàn)的問題，全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)效果得到極大改善。三、嚴(yán)格把關(guān)，推進(jìn)公路建設(shè)項(xiàng)目落實(shí)
今年我鄉(xiāng)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目只有一個(gè)，系XX鄉(xiāng)貧困村公路建設(shè)項(xiàng)目，完成投資39.5萬元，建設(shè)公路里程2km。項(xiàng)目實(shí)施過程中，鄉(xiāng)項(xiàng)目辦嚴(yán)格按照法律法規(guī)落實(shí)項(xiàng)目監(jiān)管，在項(xiàng)目實(shí)施的各個(gè)階段均嚴(yán)格對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，確保項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)。
四、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，落實(shí)公路管理資金保障
為解決我鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理資金缺口，我鄉(xiāng)統(tǒng)籌村級(jí)公共服務(wù)運(yùn)行經(jīng)費(fèi)、公益性崗位資金、城鄉(xiāng)環(huán)境治理資金等資金來源，不足部分鄉(xiāng)級(jí)解決，對(duì)于資金量缺口較大的情況，積極申請(qǐng)縣級(jí)支持，并根據(jù)全鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理的實(shí)際，合理列支，切實(shí)解決農(nóng)村公路管理的資金需求，保障農(nóng)村公路管理工作順利開展，確保群眾生產(chǎn)生活需求，同時(shí)按照鄉(xiāng)村振興的總體要求，切實(shí)提高全鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理水平。
五、下一步工作打算
1、繼續(xù)高標(biāo)準(zhǔn)完成縣委、縣政府，縣交通運(yùn)輸局等相關(guān)部門下達(dá)的工作任務(wù)；
2、進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目管理，把項(xiàng)目管理工作做實(shí)做細(xì)，嚴(yán)格項(xiàng)目實(shí)施程序，把好項(xiàng)目實(shí)施各個(gè)關(guān)口，確保農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目能順利實(shí)施，惠及群眾；
3、進(jìn)一步優(yōu)化完善農(nóng)村公路管理體系，探索新管理路徑，創(chuàng)新管理方法，不斷總結(jié)提高，把全鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理工作推向新的高度。
第四篇：農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)
農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)
XX市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)和養(yǎng)護(hù)體制深化改革工作，按照“統(tǒng)一管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、建養(yǎng)并重、養(yǎng)護(hù)為主，強(qiáng)化管理、保證暢通”的管養(yǎng)工作方針和“路、站、運(yùn)、管、安”一體化的目標(biāo)，緊緊圍繞交通工作服務(wù)于國民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，服務(wù)于社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)和服務(wù)于人民群眾安全便捷出行的總體目標(biāo)要求，認(rèn)真貫徹落實(shí)省廳（局）關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革有關(guān)方針、制度、要求和精神，以創(chuàng)新務(wù)實(shí)的主人翁精神推進(jìn)了全市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的健康發(fā)展，圓滿完成了2011年省廳（局）下達(dá)我市的各項(xiàng)管理養(yǎng)護(hù)、體制改革目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)將我市2011年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作情況及2012年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃匯報(bào)如下：
一、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)完成的主要工作
1、建立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)檔案卡。今年初，我市在與各縣市交通局簽定農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書和在往年建立橋梁檔案管理卡的基礎(chǔ)上，要求各縣市建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)檔案卡。至11月底，各縣市公路管理檔案卡均已分縣、鄉(xiāng)、村道分別建立上報(bào)，并對(duì)本縣路況、管養(yǎng)形式和方法作了簡(jiǎn)明扼要的說明。在檔案卡中，不僅對(duì)路況、路產(chǎn)路權(quán)作了詳細(xì)的記錄，還明確了管養(yǎng)責(zé)任人和養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)，極大地方便了檢查、管理和路況的掌握。
2、大力宣傳農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的重要性和必要性。根據(jù)省公路局《關(guān)于2010年全省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作指導(dǎo)意見》的通知要求，由市局統(tǒng)一安排布臵，各縣市于上半年即著手于公路沿線上擋墻、民房墻面制作公路管理養(yǎng)護(hù)宣傳標(biāo)語。XX縣每月都編制XX交通簡(jiǎn)訊報(bào)送相關(guān)部門，并印制了4千多份紅黃兩種形式的宣傳單，紅宣傳單主要宣傳對(duì)農(nóng)村公路要如何愛護(hù)管養(yǎng)，黃宣傳單則明確禁止21項(xiàng)損害公路的行為。XX縣己路河等大部分村民委員會(huì)將愛路、護(hù)路、管路條例寫進(jìn)村規(guī)民約，并釘立在村口、村委會(huì)等醒目的位臵，增強(qiáng)當(dāng)?shù)厝罕姁勐?、護(hù)路、管路的意識(shí)，并使之成為自發(fā)的行動(dòng)。XX縣XX等鄉(xiāng)鎮(zhèn)利用高寒山區(qū)少數(shù)民族群眾每月農(nóng)歷十五休閑的習(xí)俗，組織沿線群眾參加公路的養(yǎng)護(hù)，并使其成為一種特定的少數(shù)民族活動(dòng)方式。今年已于6、9、11月成功發(fā)動(dòng)三次6千多人的群眾性養(yǎng)護(hù)。XX縣XX鎮(zhèn)新城村有120多張農(nóng)用車，300多張摩托車，村委會(huì)按一事一議的原則制定出臺(tái)了對(duì)該村委會(huì)轄區(qū)內(nèi)37公里的管養(yǎng)，由農(nóng)用車每月一輛15元，摩托車每月一輛5元（全年集資6萬多元），招聘專職人員養(yǎng)護(hù)的方法對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行管理。永平于6月中旬與通信部門協(xié)作，連續(xù)一星期采用短信群發(fā)的形式宣傳公路養(yǎng)護(hù)和愛路護(hù)路，共發(fā)送短信2萬多條。XX縣則利用“七一”節(jié)，組織全局的干部職工于巍寶山公路進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)，并于縣電視臺(tái)播報(bào)，起到了極好的宣傳教育效果。通過市局檢查統(tǒng)計(jì)，全市公路管養(yǎng)、愛路護(hù)路宣傳標(biāo)語達(dá)580余條。
3、開展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)示范路、農(nóng)村公路管理所的建設(shè)。為改變管理養(yǎng)護(hù)工作中存在的片面性、盲目性，今年四月市局提出了“以點(diǎn)帶面、以面帶片，全面提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)示范縣、鄉(xiāng)、村道和公路管理所的工作思路，下發(fā)了《XX市2010年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作職責(zé)及要求》、《2010年XX市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)示范項(xiàng)目工作要求》和《XX市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)示范項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施意見》。并根據(jù)各縣市管理養(yǎng)護(hù)工作情況確定XX、XX兩縣為2010年養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目示范縣，并每縣多方籌資50多萬元，專門用于示范路的建設(shè)。各縣市及時(shí)制定出臺(tái)了《管理養(yǎng)護(hù)示范項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施方案》上報(bào)市局，XX縣還以縣政府辦發(fā)文通過實(shí)施方案。全市確定示范縣道597公里，鄉(xiāng)道417公里，村道181公里，示范管理所34個(gè)。通過年終檢查，全市示范路建設(shè)共設(shè)臵標(biāo)志牌879塊，里程碑134塊，百米樁1239顆，警示樁（墩）652根（塊），減速帶44條。全市主要完成的小修保養(yǎng)工作量為：清塌方61萬方，彈石路面鋪嵌縫砂9.4萬平方，修補(bǔ)路面坑塘11萬平方，清理加固路肩17萬平方，清挖邊溝730公里，清掃路面378公里，疏通涵洞493道，行道樹刷白2萬株，整修邊坡36萬平方，基本做到水溝、橋涵暢通無阻淤，路肩整潔無雜草、防護(hù)構(gòu)造物無缺損、設(shè)臵了路線牌、養(yǎng)護(hù)公示牌、安全標(biāo)志牌、危險(xiǎn)路段設(shè)防護(hù)墩、柱，并涂刷油漆、補(bǔ)充設(shè)臵公里樁，示范路是瀝青路或水泥路的已設(shè)百米樁，對(duì)公路沿線進(jìn)行綠化。對(duì)內(nèi)業(yè)資料的完善整理，各縣市地方段已整理好縣道管理養(yǎng)護(hù)合同（協(xié)議）、路線管養(yǎng)檔案卡和橋梁管護(hù)檔案卡、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量報(bào)表、水毀報(bào)表、水毀上路搶修記錄、月（季）養(yǎng)護(hù)檢查記錄、養(yǎng)護(hù)工上路養(yǎng)護(hù)記錄、路政工作記錄、農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法、規(guī)定、制度、人員職責(zé)等資料，并分類裝訂成冊(cè)。制作完了成示范縣道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理（示范）所圖片冊(cè)。為使今年省局年終公路養(yǎng)護(hù)檢查對(duì)我市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)情況能更全面地了解、掌握，市局已于8月底以（XX管養(yǎng)?2011?XX號(hào)）文對(duì)此項(xiàng)工作進(jìn)行了專門的安排布臵，各縣市根據(jù)要求認(rèn)真負(fù)責(zé)地采集相關(guān)資料，并編制裝訂成冊(cè)。
4、完成養(yǎng)護(hù)工作半年檢查、三季度公路巡查和年終檢查考核工作。上半年累計(jì)查評(píng)縣道667公里（占總里程20%），鄉(xiāng)道621公里（占總里程10%），村道493公里，巡查縣、鄉(xiāng)、村道1600公里。三季度巡查縣道1000公里（占總里程30%），鄉(xiāng)道1286公里，村道515公里。年終查評(píng)縣道1269公里（占鄉(xiāng)道總里程40%），鄉(xiāng)道438公里，村道448公里。通過檢查考核，我市縣道路況綜合優(yōu)良率為62.83%；鄉(xiāng)道、村道好路率分別為44.65%和35.30%，達(dá)到省公路局下達(dá)我市的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核指標(biāo)。
5、開展農(nóng)村公路沿線綠化工作。根據(jù)省局2010年養(yǎng)護(hù)工作指導(dǎo)意見中明確的“綠化工作先從縣道開始，逐年推進(jìn)，并把綠化工作列入考核指標(biāo)”的要求，今年市局分別以（XX管養(yǎng)?2011?XX號(hào)、XX號(hào)）文專門對(duì)綠化工作進(jìn)行了安排布臵。在此基礎(chǔ)上，各縣市積極行動(dòng)起來，按應(yīng)綠化、宜綠化及綠化的種類、方式、達(dá)到的要求效果等方面綜合考慮，于雨季前即選好樹種，挖出植坑，8月份即大量栽種。XX縣由縣政府牽頭籌資78萬元專門用于公路沿線綠化，德苴公路17公里已栽2300棵白楊樹綠化，密祉公路綠化還將任務(wù)分到各村委會(huì)黨支部，并于公路沿線放臵所屬綠化路段的公示牌，互相監(jiān)督，在全縣掀起各鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)公路綠化任務(wù)的高潮，全縣共綠化縣鄉(xiāng)村道180公里，植樹4萬余株。XX縣在鄉(xiāng)政府和公路沿線群眾的大力支持下，今年已在150公里縣道上栽種了冬青、香樟、杉樹、白楊等3萬株，共投入100萬元綠化費(fèi)用（縣交通局40萬元，鄉(xiāng)鎮(zhèn)投入60萬元）。此外，XX、XX、XX等縣也對(duì)部分縣道進(jìn)行了綠化，全市共綠化630公里，植樹13萬余株，投入260萬元。
6、養(yǎng)護(hù)大中修工程。2009年、2010年的養(yǎng)護(hù)大中修工程、省局于今年5、6月分集中下達(dá)，共下達(dá)實(shí)施項(xiàng)目59個(gè)（其中2009年31個(gè)，2010年28個(gè)），在任務(wù)重、時(shí)間緊、人員少的情況下，全市各縣（市）農(nóng)村公路管養(yǎng)工程技術(shù)人員，沒有節(jié)假休息日、加班加點(diǎn)，白天上路測(cè)量、夜間進(jìn)行內(nèi)業(yè)設(shè)計(jì)。至7月底各縣市2009年大中修設(shè)計(jì)、預(yù)算都已上報(bào)審批開工，截止十一月底，已完工XX/XX等共16個(gè)項(xiàng)目。開工的項(xiàng)目：XXX/XXXX/XXX等14個(gè)項(xiàng)目。
XX縣2009年、2010年大中修計(jì)劃安排實(shí)施XX線6.7公里瀝青路面，兩年計(jì)劃合并實(shí)施，現(xiàn)已開工。XXX年大中修總計(jì)完成投資XXX萬元，完成XX%，預(yù)計(jì)年底可全部完工。
2011年全市養(yǎng)護(hù)大中修項(xiàng)目共28項(xiàng)，省補(bǔ)資金XXX萬元，目前各縣市施工圖設(shè)計(jì)及預(yù)算已審批完成，所有項(xiàng)目全部開工，將于2012年3月底前全部完工。
對(duì)全市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程，我市嚴(yán)格按公路基本建設(shè)程序組織實(shí)施，并遵照市人民政府《關(guān)于農(nóng)村公路建設(shè)管理實(shí)施意見》（XX辦發(fā)【2011】xx號(hào)）及省交通廳印發(fā)的《xx省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程管理規(guī)定》執(zhí)行。項(xiàng)目實(shí)施前，各項(xiàng)目首先要統(tǒng)一辦理質(zhì)量監(jiān)督和開工許可手續(xù)，明確監(jiān)督單位（人員）和職責(zé)，對(duì)已完工的養(yǎng)護(hù)大中修項(xiàng)目，由縣（市）交通局督促各項(xiàng)目實(shí)施單位認(rèn)真編制好竣工資料，完成竣工決算并經(jīng)審計(jì)，并由市局質(zhì)監(jiān)站（或質(zhì)監(jiān)站委托縣交通局）對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，并根據(jù)檢測(cè)情況，撰寫出檢測(cè)結(jié)果報(bào)告和交工驗(yàn)收鑒定書，上報(bào)市局驗(yàn)收。
我市養(yǎng)護(hù)大中修工程監(jiān)理在實(shí)施過程中，由于嚴(yán)格按基本程序辦事，組織得當(dāng)，措施嚴(yán)密，安全、質(zhì)量和進(jìn)度得到了有力的保障。
7、養(yǎng)護(hù)體制改革工作進(jìn)一步得到鞏固、深化、完善，具體做法是：
（一）明確管養(yǎng)責(zé)任主體和目標(biāo)任務(wù)，落實(shí)責(zé)任：年初在市局與縣市交通局簽定《管養(yǎng)責(zé)任書》的基礎(chǔ)上，各縣（市）人民政府與鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣交通局；地方公路管理段與承包單位均簽定了轄區(qū)內(nèi)縣、鄉(xiāng)、村道的管理養(yǎng)護(hù)承包合同和安全合同，并對(duì)未進(jìn)入省年報(bào)公路里程的近3500公里鄉(xiāng)村道也明確了養(yǎng)護(hù)承包人，進(jìn)一步體現(xiàn)了縣道縣管，鄉(xiāng)村配合；鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)村管，縣交通部門指導(dǎo)督促監(jiān)管的管養(yǎng)體制，做到“有路必管，有路必養(yǎng)，管必到位，養(yǎng)必見效”，同時(shí)按照考核辦法的具體要求，加強(qiáng)對(duì)管理養(yǎng)護(hù)人員和養(yǎng)護(hù)人員的培訓(xùn)工作，今年全市各縣市交通局均利用召開管理養(yǎng)護(hù)工作會(huì)議的時(shí)機(jī)，用一天或半天的時(shí)間對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所人員、養(yǎng)護(hù)承包人和一線養(yǎng)護(hù)工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，全市共進(jìn)行管理養(yǎng)護(hù)技能培訓(xùn)320人次，使每一個(gè)管養(yǎng)人員明確任務(wù)和分工，并落實(shí)獎(jiǎng)懲制度、責(zé)任到人，讓每一個(gè)管養(yǎng)人員都明確一年的工作要做什么，怎么做。
（二）提升地方公路管理段行政級(jí)別，充實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所，使其能正常運(yùn)轉(zhuǎn)并發(fā)揮應(yīng)有的作用。在我市《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革方案》明確XX縣市地方公路管理段已升格為副科級(jí)單位的基礎(chǔ)上，XXXX/XXXX等5個(gè)縣（市）地方段已升格為副科單位，并由組織部任命段長(zhǎng)開展工作，其它各縣養(yǎng)護(hù)段升格及段長(zhǎng)任命工作正在進(jìn)行考核、公示。監(jiān)理工程師論壇http://bbs.job2299.com/
（三）對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所（特別是示范管理所）建設(shè)。今年各縣(市)對(duì)每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所安排X萬元左右的資金配套相關(guān)設(shè)施（備），特別是XX市和XX縣，由政府采購辦統(tǒng)一招標(biāo)采購配臵，做到有專門的辦公室、有專人負(fù)責(zé)、有一套管理制度、辦公室干凈整潔、配備管理統(tǒng)計(jì)電腦和照相機(jī)、收集整理齊全轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道管養(yǎng)合同（協(xié)議）資料、原始上路檢查記錄和養(yǎng)護(hù)工上路作出記錄資料，制作上墻轄區(qū)內(nèi)公路現(xiàn)狀圖、管養(yǎng)公路一覽表、管理所及責(zé)任人職責(zé)。
XX縣去年由縣編辦下達(dá)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所專職管理人員9人，編制設(shè)在縣地方段，由縣交通局匯同市縣有關(guān)單位統(tǒng)一招考錄用后，再下派到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所工作。XX縣今年統(tǒng)一招考錄用6名退伍軍人充實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所，專職從事鄉(xiāng)村公路的管理。全市通過兩年來對(duì)110個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所的建設(shè)，各管理所落實(shí)了專門的辦公地點(diǎn)，有兼（專）職管理人員，配備了辦公設(shè)備，行政村和部分自然村設(shè)立了協(xié)管員，管理人員每年都能參加一次培訓(xùn)，同時(shí)繼續(xù)建立健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所公路數(shù)據(jù)庫轄區(qū)公路現(xiàn)狀圖和各項(xiàng)規(guī)章制度、工作職責(zé)、考核辦法，量化考核標(biāo)準(zhǔn)，做到規(guī)范化管理養(yǎng)護(hù)，各縣（市）農(nóng)村公路管理所工作正有條不紊地全面開展。
8、加強(qiáng)安全管理工作：XX縣地方段、XX縣地方段、XX縣地方段與縣交警隊(duì)攜手對(duì)XXX、XXX等農(nóng)村公路危險(xiǎn)、急彎、陡坡路段設(shè)減速帶、安全標(biāo)志、防護(hù)欄（墩）等安全標(biāo)志，我市各縣市共已購買680多套養(yǎng)護(hù)專用服裝，54個(gè)對(duì)講機(jī)，130多個(gè)警示錐筒，制作36千米警示線和120多個(gè)安全標(biāo)志牌，專門用于全市公路養(yǎng)護(hù)工程的大中修、小修保養(yǎng)和水毀搶通（修）工作，做到一線養(yǎng)護(hù)人員能著裝作業(yè)，作業(yè)面拉掛警示線放臵警示牌和安全錐筒，對(duì)危險(xiǎn)路段施工，安排專職安全員疏導(dǎo)交通和監(jiān)察作業(yè)區(qū)安全隱患。此外，各縣市還加強(qiáng)公路橋梁的日常巡視檢查和做好上路巡查的詳細(xì)記錄，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)予以排除，對(duì)不能及時(shí)排除的隱患及時(shí)設(shè)臵安全警示標(biāo)志。如：XXX縣果郎吊橋木橋面板損毀嚴(yán)重，吊桿拉索養(yǎng)護(hù)不到位，縣局立即設(shè)臵警告牌，并澆筑砼阻攔墩，限制車輛通行；對(duì)XX線路基懸空陡深的4處隱患及時(shí)設(shè)臵警示標(biāo)志，每天派人觀察病害的發(fā)展，并積極組織人員搶修，由于我市各級(jí)交通部門重視安全生產(chǎn)，措施有力到位，有效地遏制了安全事故的發(fā)生。
9、建立了全市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)路況質(zhì)量網(wǎng)絡(luò)動(dòng)態(tài)管理和公示制度：對(duì)全市農(nóng)村公路XX條縣道3481公里，XX條鄉(xiāng)道5950公里的路況質(zhì)量，XX座大中橋梁的技術(shù)狀況和養(yǎng)護(hù)大中修工程進(jìn)行動(dòng)態(tài)公示和網(wǎng)絡(luò)公示，并根據(jù)各季度的養(yǎng)護(hù)情況、水毀情況、大中修情況、對(duì)其技術(shù)狀況、通阻時(shí)間隨時(shí)予以變更，以利廣大人民群眾于網(wǎng)絡(luò)上就能及時(shí)掌握全市農(nóng)村公路路況信息，方便群眾出行并接受社會(huì)監(jiān)督，促進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作。
10、痕跡管理和規(guī)章制度管理：自2007年以來，我市就進(jìn)行了養(yǎng)護(hù)工作的痕跡管理，各縣市管理段對(duì)管養(yǎng)人員的出勤、上路情況、養(yǎng)護(hù)的工作內(nèi)容、完成的工作量、檢查的時(shí)間、結(jié)果、機(jī)械臺(tái)班使用、資金投入等工作都作詳細(xì)的記錄，并將路況、水毀修復(fù)、小修保養(yǎng)、制度管理等有關(guān)圖片資料整理裝訂成冊(cè)，直觀地反映了我市農(nóng)村公路一年來的管理情況，由于資料齊全、臺(tái)帳明細(xì)清楚，得到省局領(lǐng)導(dǎo)的肯定。此外，我市各縣市于2008年起即建立并逐步健全了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的公路養(yǎng)護(hù)、橋梁養(yǎng)護(hù)、水毀防搶、技術(shù)質(zhì)量管理、考核培訓(xùn)、廉政、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、資金撥付管理、合同、路政、安全、個(gè)人崗位職責(zé)管理辦法、措施、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制、獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)辦法等40項(xiàng)規(guī)章制度，并裝訂成冊(cè)，使管養(yǎng)人員在進(jìn)一步提高素質(zhì)的同時(shí)，更加明確自己的職責(zé)和任務(wù)。通過五年來對(duì)上述制度的不斷充實(shí)、完善，并在實(shí)際管養(yǎng)工作中進(jìn)行補(bǔ)正、完善，使我市的規(guī)章制度在實(shí)際工作中更具有可操作性。結(jié)合全市養(yǎng)護(hù)體制改革的進(jìn)一步完善，在原來規(guī)章制度建議管理的基礎(chǔ)上，2009年初，市局制定出臺(tái)了《XX市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修管理規(guī)定》和《XX市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》。2010年，根據(jù)省廳局對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的意見和要求，制定了《2010年XX市農(nóng)村公路管養(yǎng)工作指導(dǎo)意見》、《XX市2010年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作職責(zé)及要求》及《2010年XX市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)示范項(xiàng)目工作要求》、《XX市公路養(yǎng)護(hù)水毀、地質(zhì)災(zāi)害防治與阻斷搶通工作管理辦法》、《XX市交通局汛期災(zāi)害防御應(yīng)急預(yù)案》，進(jìn)一步地指導(dǎo)和規(guī)范全市的農(nóng)村公路管養(yǎng)工作，并將這些規(guī)章制度、管理規(guī)定裝訂成冊(cè)，逐年歸檔，張榜公示，粘掛上墻，用制度管人、管事，取得明顯成效。
11、建立健全分級(jí)檢查考核制度：以痕跡管理為前提和基礎(chǔ)，推行道班班長(zhǎng)（養(yǎng)護(hù)責(zé)任人）每天對(duì)養(yǎng)護(hù)工進(jìn)行檢查考核，管理段每月對(duì)道班班長(zhǎng)（養(yǎng)護(hù)責(zé)任人）考核，縣局每季對(duì)管理段進(jìn)行考核的三級(jí)考核制度。市局每半年對(duì)縣局進(jìn)行檢查考核，形成管理養(yǎng)護(hù)四級(jí)檢查考核制度，自08年以來在全市農(nóng)村公路管養(yǎng)工作中得到推廣。
12、配套資金落實(shí)情況：根據(jù)XX省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于印發(fā)
二、存在困難及不足
我市農(nóng)村公路點(diǎn)多、面廣，通過“十一五”通達(dá)、通暢工程改建和養(yǎng)護(hù)大中修工程的實(shí)施，路況質(zhì)量、抗災(zāi)能力明顯提高，要保證這一成果的長(zhǎng)期穩(wěn)定，不斷提高管理養(yǎng)護(hù)工作的重要性和緊迫性就實(shí)實(shí)在在地體現(xiàn)出來了，管不到位，勢(shì)必養(yǎng)不見效，養(yǎng)不見效，即失去了管養(yǎng)的意義和目的。現(xiàn)階段，農(nóng)村公路管養(yǎng)資金比以往提高了10多倍，但真正用于小修保養(yǎng)的資金與往年沒有多大提高。
總結(jié)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，我市主要存在以下問題：
1、我市十一五期間新建的鄉(xiāng)村公路達(dá)XXXX公里左右，這部分公路未列入年報(bào)里程并核撥養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，而地方養(yǎng)護(hù)配套資金又不能足額及時(shí)到位，只有擠出部分省補(bǔ)資金投入養(yǎng)護(hù)，使原本就有限的養(yǎng)護(hù)資金投入更少，效益不明顯。2、2011年大中修計(jì)劃省局于今年5月至6月間集中下達(dá)，導(dǎo)致兩年計(jì)劃集中于今年下半年統(tǒng)一實(shí)施，再加上各縣（市）通暢（達(dá)）工程項(xiàng)目的實(shí)施，任務(wù)繁重艱巨，給大中修項(xiàng)目計(jì)劃按質(zhì)按量按期完成造成一定的困難。
3、在目前通暢、通達(dá)工程項(xiàng)目較多、建設(shè)任務(wù)重、投資較大的情況下，農(nóng)村公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)工作的矛盾日益突出，部分縣交通局將農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)專業(yè)技術(shù)人員大部份投入到農(nóng)村公路建設(shè)中，導(dǎo)致農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作管理人員較少。
4、地方公路路政管理力度小、難度大，超載超限運(yùn)輸車輛隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展迅速增加，路政執(zhí)法難，侵占損壞農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)問題較為突出，對(duì)農(nóng)村公路危害日益加劇，出現(xiàn)了農(nóng)村公路“修得起，養(yǎng)不起”的現(xiàn)象。
5、公路等級(jí)特別是路面等級(jí)提高后，需要專用的養(yǎng)護(hù)機(jī)具和設(shè)備，目前全市僅賓川縣有一臺(tái)瀝青路面綜合養(yǎng)護(hù)車，各縣市施工機(jī)械xX臺(tái)（件），且大部分年限已長(zhǎng)，養(yǎng)護(hù)手段和機(jī)具落后，使我市目前的養(yǎng)護(hù)還不能及時(shí)步入專業(yè)化、機(jī)械化、規(guī)范化養(yǎng)護(hù)的軌道。
6、林權(quán)制度改革后，加大了落實(shí)劃定養(yǎng)護(hù)料場(chǎng)的難度。
7、鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理所的自身建設(shè)和人員的責(zé)任感意識(shí)、業(yè)務(wù)能力及專業(yè)技術(shù)水平需進(jìn)一步提高，人員結(jié)構(gòu)需進(jìn)一步調(diào)整和完善。
三、2011年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃
1、根據(jù)市人民政府關(guān)于印發(fā)《XX市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》的通知（XX辦發(fā)?2008?XX號(hào)文）所明確的市縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)配套資金比例，計(jì)劃市財(cái)政配套省補(bǔ)資金（XXX萬元）的15%，計(jì)XXX萬元，縣（市）配套省補(bǔ)資金的15%，計(jì)XXX萬元，市縣共配套XXX萬元，則全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金總計(jì)達(dá)XXX萬元。按省規(guī)定的大中修和日常養(yǎng)護(hù)資金比例，2011年我市大中修資金將投入XXX萬元；其余市縣配套及省補(bǔ)XXX萬元，共XXX萬元主要用于小修保養(yǎng)、排水防護(hù)、標(biāo)志牌、指示牌、水毀搶通恢復(fù)和長(zhǎng)期以來未能徹底根治的公路病害路段處治。
2、在農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)質(zhì)量上，優(yōu)良路率力爭(zhēng)在2010年（縣道65.37、鄉(xiāng)道43.99、村道35.79）的基礎(chǔ)上上升2個(gè)百分點(diǎn)，在數(shù)量上，示范路建設(shè)縣道完成XXX公里、鄉(xiāng)道XXX公里、村道XXX公里。綠化工程完成XXX公里，比XX年提高XX%。
此外，計(jì)劃設(shè)臵完成全部縣道的公里樁、養(yǎng)護(hù)公示牌、路線牌、警告（示）牌（樁）、安全標(biāo)志，共1800塊，并將此項(xiàng)工作內(nèi)容逐步向重點(diǎn)鄉(xiāng)村道推進(jìn)；對(duì)縣道危險(xiǎn)路段18600M/620處進(jìn)行路基病害處治、防護(hù)支擋和設(shè)臵安全防護(hù)墻、墩，對(duì)110座大中橋進(jìn)行橋欄桿刷漆和損壞欄桿修復(fù)，對(duì)全市農(nóng)村公路進(jìn)行全方位的經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)，做到路面平整、路肩整潔、水溝暢通、構(gòu)造物維護(hù)完好，橋涵排水通暢，將有限的資金用好，為全市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
3、養(yǎng)護(hù)大中修工程，按以縣道為主，兼顧?quán)l(xiāng)道、村道；以路基、排水、防護(hù)、安保優(yōu)先，兼顧路面改造的原則，2011年大中修工程計(jì)劃實(shí)施XX個(gè)項(xiàng)目，改造農(nóng)村公路XX公里，總投資XXX萬元（省補(bǔ)），改造路基XX公里、彈石路面維護(hù)、提塘補(bǔ)缺240公里，瀝青路面大修XX公里，水泥路面改造XX公里。改造和重建大中型危橋324M/13座，并進(jìn)一步地完善排水、防護(hù)、安保等配套設(shè)施。同時(shí)，加強(qiáng)工程計(jì)劃、工程設(shè)計(jì)、建設(shè)、技術(shù)及質(zhì)量、資金、安全與環(huán)境等方面的管理，把大中修資金用出成效。
4、按市縣《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》的要求，進(jìn)一步鞏固、深化、完善養(yǎng)護(hù)體制改革，抓好改革各項(xiàng)工作的落實(shí)和縣地方段長(zhǎng)崗位人員的落實(shí)、配臵，繼續(xù)加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資料的規(guī)范化管理工作，完善各種管理養(yǎng)護(hù)制度、辦法，鞏固農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革成果。
5、繼續(xù)加強(qiáng)全市XXX個(gè)農(nóng)村公路鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理所的建設(shè)，做到有單獨(dú)的一間辦公室、有一套辦公桌椅和文件柜、配備一臺(tái)電腦、一臺(tái)打印機(jī)、一部照相機(jī)。針對(duì)全市農(nóng)村公路鄉(xiāng)道、村道里程長(zhǎng)（占全市農(nóng)村公路總里程的XX%），養(yǎng)護(hù)資金少、路況差的特點(diǎn)，充分認(rèn)識(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所的重要性，進(jìn)一步完善農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的各種規(guī)章制度建設(shè)，明確職責(zé)，總結(jié)以往農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的經(jīng)驗(yàn)，在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作中解放思想、大膽創(chuàng)新、因地制宜，積極探索農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)方式，狠抓鄉(xiāng)道、村道的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作檢查考核的長(zhǎng)效機(jī)制，做到規(guī)范管理養(yǎng)護(hù)，使管理養(yǎng)護(hù)延伸到鄉(xiāng)道、村道，做到“有路必養(yǎng)、有路必管”，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的長(zhǎng)期健康發(fā)展。
6、在全市推廣由縣市人民政府與縣市交通局和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府分別簽訂縣道、鄉(xiāng)道和村道的養(yǎng)護(hù)責(zé)任書，進(jìn)一步體現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府是轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體，并在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作中實(shí)行合同管理、計(jì)量支付的管理模式。
7、抓好20XX年養(yǎng)護(hù)大中修計(jì)劃的上報(bào)審批工作，組織實(shí)施于明年3月底前完成XXXX年大中修的計(jì)劃項(xiàng)目。同時(shí)，對(duì)需進(jìn)行危橋改建和重建的縣（市），做好危橋鑒定、項(xiàng)目評(píng)估等前期工作，為上報(bào)項(xiàng)目做好充分準(zhǔn)備。
8、加強(qiáng)農(nóng)村公路路政管理工作，充分整合交通部門人、財(cái)、物資源，合理利用農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)和路政管理的職能，將縣市地方公路管理段和路政管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一管理，避免路政管理工作和管理養(yǎng)護(hù)工作互相推諉，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)、管理工作共同提高。
9、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)資金管理，加大檢查、審計(jì)力度，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金必須設(shè)立專戶，將養(yǎng)護(hù)資金用好、用出成效，堅(jiān)決制止和杜絕將養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)挪作他用，確保農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金的安全使用。
10、進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)工作，加強(qiáng)橋梁的管養(yǎng)力度，完善公路的交通安全標(biāo)志和路線公示牌的制作安裝工作。
11、加強(qiáng)檢查、督促，切實(shí)做好每月養(yǎng)護(hù)工程的收方、計(jì)量、付款工作，編制相關(guān)工作財(cái)務(wù)報(bào)表，做好養(yǎng)護(hù)有關(guān)資料、數(shù)據(jù)的調(diào)查整理工作。
12、逐步配備瀝青路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械和建立專業(yè)化養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。爭(zhēng)取縣市交通局在政府的支持下規(guī)劃建設(shè)必要的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)砂石料場(chǎng)，使每一條縣道養(yǎng)護(hù)都具有固定的養(yǎng)護(hù)料場(chǎng)，徹底改變以往沿線隨機(jī)取土填補(bǔ)路面坑塘的落后的養(yǎng)護(hù)模式。利用省、市、縣補(bǔ)助的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用等資金，對(duì)瀝青路面相對(duì)較多、政府支持養(yǎng)護(hù)工作、有固定砂石料場(chǎng)的縣市，優(yōu)先購臵必要的瀝青路面養(yǎng)護(hù)小型設(shè)備，結(jié)合砂石料場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)情況建立瀝青路面養(yǎng)護(hù)小型拌合場(chǎng)。
13、繼續(xù)加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)的計(jì)劃管理、設(shè)計(jì)管理和接養(yǎng)工作，科學(xué)合理地編制農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃，因地制宜對(duì)建設(shè)內(nèi)容、路面結(jié)構(gòu)形式予以確定，充分考慮公路建成的使用效果、養(yǎng)護(hù)成本、養(yǎng)護(hù)難度等因素，規(guī)范工程交竣工驗(yàn)收和交接養(yǎng)護(hù)工作。
14、完善養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的建設(shè)和培育，利用各種渠道宣傳農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的意義和作用，力爭(zhēng)得到各級(jí)各部門的支持，整合養(yǎng)護(hù)資源，充分調(diào)動(dòng)廣大農(nóng)村群眾和社會(huì)各方面的力量，拓寬農(nóng)村公路公路養(yǎng)護(hù)資金籌集渠道，鼓勵(lì)和吸收企、事業(yè)單位、個(gè)人等社會(huì)力量出資用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)，鼓勵(lì)公路沿線群眾參與必要的養(yǎng)路、護(hù)路工作。
15、建立健全農(nóng)村公路災(zāi)害應(yīng)急保障機(jī)制，制訂災(zāi)害搶修及保通預(yù)案，努力實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路的完好暢通。
16、加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，明年，我市擬對(duì)全市農(nóng)村公路管養(yǎng)人員進(jìn)行一次實(shí)地和兩次專業(yè)的管理養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高管養(yǎng)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平，以適應(yīng)新機(jī)制的管理和養(yǎng)護(hù)需要。
第五篇：農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)
XXX鎮(zhèn)2009年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)
農(nóng)村公路是支撐我鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是我鎮(zhèn)連接縣公路網(wǎng)的重要組成部分，也是我鎮(zhèn)各村主要的運(yùn)輸通道。加快農(nóng)村公路建設(shè)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理是改善農(nóng)村生產(chǎn)生活條件，發(fā)展我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)解決我鎮(zhèn)“三農(nóng)”問題的基礎(chǔ)和前提。鎮(zhèn)黨委政府高度重視多次召開會(huì)議研究部署農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作。公路管理所認(rèn)真負(fù)責(zé)落實(shí)好縣交通局、地方公路段的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)要求，加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)人員的管理。做好全鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理工作。確保了全鎮(zhèn)公路網(wǎng)的暢通，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展群眾生產(chǎn)生活的方便提供了保障?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、指導(dǎo)思想
以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國公路法》、《云南省縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》及《XXX縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》。按照“自建、自養(yǎng)、自用、自管”的原則加強(qiáng)全鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)，村組的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理，確保全鎮(zhèn)公路的暢通，促進(jìn)全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。
二、工作開展情況
（一）加強(qiáng)指導(dǎo)，明確責(zé)任。
年初我鎮(zhèn)與縣上簽訂了《XXX縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書》鎮(zhèn)黨委政府高度重視成立了農(nóng)村公路管理所，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)公路的養(yǎng)護(hù)管理。并制定和完善各項(xiàng)規(guī)章制度及管理辦法，將全鎮(zhèn)16條公路分別承包給19人進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理，并逐一簽訂了養(yǎng)護(hù)責(zé)任書。
（二）動(dòng)員社會(huì)力量參與，積極開展好公路養(yǎng)護(hù)。按照“自建、自養(yǎng)、自用、自管”的原則發(fā)展群眾參與到管理養(yǎng)護(hù)管理的工作中。特別是進(jìn)行過通達(dá)工程改造的公路塌方嚴(yán)重，公路無法正常通行。積極組織沿路群眾430人次進(jìn)行搶修，后又協(xié)調(diào)XX礦山機(jī)械及鎮(zhèn)政府出資2.6萬元請(qǐng)機(jī)械6臺(tái)次。清除塌方10795方恢復(fù)路面50.4476平方米；備養(yǎng)護(hù)材料5600平方米；清通排水溝6公里；修補(bǔ)路面4500平方米；保障了全鎮(zhèn)公路的暢通。
（三）強(qiáng)化安全管理
抓好安全生產(chǎn)是確保公里養(yǎng)護(hù)效率得到不斷提高的重要因素，在養(yǎng)護(hù)工作培訓(xùn)會(huì)上就對(duì)各養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行了專題的養(yǎng)護(hù)安全工作培訓(xùn)。公路管理所人員時(shí)常深入各條公路檢查，做好隱患排查查出隱患9處。設(shè)立警示牌18個(gè)、警示樁16根實(shí)現(xiàn)了全年無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
（四）加強(qiáng)督促檢查力度，強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)管理。
公路管理所專門對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行了養(yǎng)護(hù)培訓(xùn)，對(duì)公路養(yǎng)護(hù)做了具體安排布置。制定了《XXX鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)合同考核辦法》，及管理所內(nèi)部各項(xiàng)制度、職責(zé)，嚴(yán)格按照各項(xiàng)制度職責(zé)開展工作。按時(shí)進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)檢查，對(duì)不合要求標(biāo)準(zhǔn)的及時(shí)責(zé)令限期整改。加大對(duì)橋梁危險(xiǎn)路段的監(jiān)查，對(duì)養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行督促檢查確保公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
三、存在的問題
（一）公路線路長(zhǎng)等級(jí)差地質(zhì)較差，雨季塌方嚴(yán)重資金緊缺日常養(yǎng)護(hù)困難
（二）全鎮(zhèn)農(nóng)村公路基本上無排水溝，給公路養(yǎng)護(hù)和維修帶來了困難。
（三）部分路段路面狹窄，存在嚴(yán)重安全隱患需要投入資金排除安全隱患。
（四）部分養(yǎng)護(hù)人員思想責(zé)任認(rèn)識(shí)不到位，管護(hù)質(zhì)量不高群眾參與公路養(yǎng)護(hù)積極性不夠高。
四、下一步工作打算
（一）認(rèn)真做好項(xiàng)目規(guī)劃申請(qǐng)工作抓好在建工程項(xiàng)目的協(xié)調(diào)服務(wù)工作，改善路面等級(jí)。
（二）加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和日常養(yǎng)護(hù)工作的督促檢查，強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)考核工作，確保公路養(yǎng)護(hù)工作正常開展。
（三）加強(qiáng)農(nóng)村公路隱患排查，及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)示牌確保公路暢通和運(yùn)輸安全。
（四）加強(qiáng)路政管理，多方籌集資金加大村組公路建設(shè)資金的投入力度，確實(shí)解決群眾出行難的問題。
XXX鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所
二OO九年十二月十日
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