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      18上年半年物資供應(yīng)公司工作總結(jié)

      時間:2019-05-12 18:03:45下載本文作者:會員上傳
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      第一篇:18上年半年物資供應(yīng)公司工作總結(jié)

      2018上年半年物資供應(yīng)公司工作總

      結(jié)

      2006年上半年,物資供應(yīng)公司全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十六屆四中全會精神,緊緊圍繞總公司提出的經(jīng)營目標(biāo),結(jié)合自身工作,制定了今年物資供應(yīng)公司的工作方針,并明確了具體工作措施。全體職工團(tuán)結(jié)一致,克服重重困難,迎漲價狂潮,戰(zhàn)資金短缺,急總公司所急,想生產(chǎn)所想,積極主動做好物資采購供應(yīng)工作,保證了生產(chǎn)任務(wù)的完成?,F(xiàn)就上半年工作總結(jié)如下:

      一、主要經(jīng)營指標(biāo)完成情況

      1、物資供應(yīng)公司完成總供應(yīng)額為18000萬元,計劃采購總成本為16800萬元,實際采購總成本為17500萬元。

      2、實際存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)為68天,比總公

      司下達(dá)指標(biāo)超5天。

      3、廠外、廠內(nèi)運輸費和倉庫管理費發(fā)生總額為,與總公司下達(dá)指標(biāo)相比節(jié)約萬元。

      二、經(jīng)營指標(biāo)完成分析

      1、影響料差指標(biāo)未完成的主要原因:今年原輔材料價格大幅上漲,特別是有色金屬,如銅材價格與去年同期漲幅在90以上,鋁型材也有較大的增漲;受其影響車輛線、照明線、電纜、含銅類的電器和蓄電池等產(chǎn)品價格持續(xù)上漲,其中車輛線漲幅在100;油料和化工類受國際石油價格影響,國內(nèi)油料及化工原材料也有較大漲幅。如橡膠件上漲30-50、海棉膠條上漲20、聚乙烯板上漲

      12、膠合板、木材上漲5-

      10、油料、潤滑脂、油漆及配套產(chǎn)品等上漲10-15。而降價方面只有儀表降

      1、普通電焊條降2。

      2、存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)為68天,與考核指標(biāo)比較還有一定差距。主要原因:一是由于上半年總公司生產(chǎn)任務(wù)波動較大,產(chǎn)量較少相應(yīng)的消耗量也減少;二是部分

      批量采購物資,為保證全年生產(chǎn)供應(yīng)先行進(jìn)庫,增加了庫存。隨著總公司產(chǎn)量的不斷增加,周轉(zhuǎn)頻率加快,預(yù)計到年底能達(dá)到總公司下達(dá)59天的考核目標(biāo)。

      三、以生產(chǎn)經(jīng)營為重點,保證物料準(zhǔn)時供應(yīng)

      (一)物資采購不確定因素增多

      1、物料需求信息傳遞慢,標(biāo)準(zhǔn)不明確,采購周期短。一些物資配件往往是事先沒有工藝圖紙,也沒有技術(shù)通知,只能拿舊的實物去購買。部分物資配件接到技術(shù)通知后,立即與供應(yīng)商聯(lián)系供貨,但由于生產(chǎn)周期問題對總公司生產(chǎn)任務(wù)的正常進(jìn)行有一定的影響。

      2、采購資金不到位,一是一些供應(yīng)廠(商)因為欠款太多,加上市場原材料價格上漲,不見錢不供貨,如:電線電纜、鋼材、汽、柴油、煤等,見到貨款才組織原材料、排產(chǎn)供貨,在時間上已無法滿足生產(chǎn)節(jié)拍。二是各單位開始重視應(yīng)收賬款問題,多數(shù)鐵路物資專供廠商提出要先付款,再提貨。如車輪、輪

      箍、軸承,有的要求須清理老欠款再談業(yè)務(wù),如:瓦軸、廣冷華旭、武漢正遠(yuǎn)、石家莊國祥公司、中鐵物資公司及下屬分司等。

      3、點裝點修和獨家生產(chǎn)產(chǎn)品,供應(yīng)經(jīng)常不能及時到位。因多種因素不能及時到貨,如DF4D輪對檢修,因進(jìn)口輪影響;武漢正遠(yuǎn)ZY2000電阻制動等,因貨款問題,總是拖幾天;柳局增壓器檢修因檢修費用及產(chǎn)品設(shè)計缺陷和檢修能力無法保證。

      4、淘汰產(chǎn)品采購困難。如:壓縮機由于總公司強調(diào)要原車裝原件,而JH519YZE型壓縮機為淘汰產(chǎn)品,我們聯(lián)系了上海唐車公司、廣州廣冷五羊公司、武昌、唐山、西安、浦鎮(zhèn)等車輛廠以及南寧車輛段、上海華鐵物資供應(yīng)站、廣州市鐵龍車輛配件廠,柳州德力西集團(tuán)工程有限公司、深圳市雙峰凌制冷設(shè)備有限公司等單位,不是沒有,就是發(fā)來的不合用,據(jù)供應(yīng)商反映該型號壓縮機2000年日本已停產(chǎn),凡現(xiàn)在進(jìn)口的產(chǎn)

      品均屬組裝產(chǎn)品或翻新品。

      (二)克服困難千方百計保供應(yīng) 物料采購供應(yīng)是生產(chǎn)經(jīng)營的前工序,是生產(chǎn)任務(wù)完成的保證。為做好物資供應(yīng)工作,物資供應(yīng)公司年初就制定以總公司年度經(jīng)營目標(biāo)、生產(chǎn)計劃為根本,以臺車消耗為依據(jù),以快捷、有效的方式,保證物資配件的準(zhǔn)時供應(yīng)和生產(chǎn)任務(wù)完成的工作措施。把準(zhǔn)時供應(yīng)和主動服務(wù)作為重點工作之一,一是領(lǐng)導(dǎo)重視精心組織人員到全國各地落實采購物資配件;二是部門領(lǐng)導(dǎo)和計劃采購人員經(jīng)常主動深入到生產(chǎn)車間了解需求信息,掌握生產(chǎn)動態(tài),主動橫向溝通有關(guān)處室,爭取物料采購的提前量,同時要求管庫人員跟蹤物料消耗動態(tài),根據(jù)倉庫物料儲備和物料需求及時提報缺料信息。三是要求計劃采購人員掌握供應(yīng)商的供貨能力及生產(chǎn)周期,及時向供應(yīng)商發(fā)出采購信息并要求按確定的到貨日期供貨。四是要求全員發(fā)揚大會戰(zhàn)精神,提高服務(wù)質(zhì)量,想生產(chǎn)所想,急生產(chǎn)所急,主

      動配合車間的生產(chǎn),做到隨叫隨到,采購不分遠(yuǎn)和近,卸貨不分上班和下班,發(fā)料不分白天和黑夜。通過物資供應(yīng)公司全體職工的共同努力,我們克服了種種困難,保證了總公司上半年生產(chǎn)任務(wù)完成所需的物資供應(yīng)。

      四、以效益為核心,做好招(議)標(biāo)和三比采購工作

      降低和控制好采購成本是物資供應(yīng)公司的頭等大事。今年,物資供應(yīng)公司必須做好的二項工作:一是按照局和總公司招(議)標(biāo)文件精神,結(jié)合總公司實際情況,在總結(jié)去年開展招(議)標(biāo)工作的基礎(chǔ)上,繼續(xù)深入開展招(議)標(biāo)采購工作,降低采購價格;二是認(rèn)真開展比價格、比

      2006上年半年物資供應(yīng)公司工作總結(jié)

      第二篇:2006上年半年物資供應(yīng)公司工作總結(jié)(精選)

      2006上年半年物資供應(yīng)公司工作總結(jié)

      2006年上半年,物資供應(yīng)公司全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十六屆四中全會精神,緊緊圍繞總公司提出的經(jīng)營目標(biāo),結(jié)合自身工作,制定了今年物資供應(yīng)公司的工作方針,并明確了具體工作措施。全體職工團(tuán)結(jié)一致,克服重重困難,迎漲價狂潮,戰(zhàn)資金短缺,急總公司所急,想生產(chǎn)所想,積極主動做好物資采購供應(yīng)工作,保證了生產(chǎn)任務(wù)的完成?,F(xiàn)就上半年工作總結(jié)如下:

      一、主要經(jīng)營指標(biāo)完成情況

      1、物資供應(yīng)公司完成總供應(yīng)額為18000萬元,計劃采購總成本為16800萬元,實際采購總成本為17500萬元。

      2、實際存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)為68天,比總公司下達(dá)指標(biāo)超5天。

      3、廠外、廠內(nèi)運輸費和倉庫管理費發(fā)生總額為40.69,與總公司下達(dá)指標(biāo)相比節(jié)約18.5萬元。

      二、經(jīng)營指標(biāo)完成分析

      1、影響料差指標(biāo)未完成的主要原因:今年原輔材料價格大幅上漲,特別是有色金屬,如銅材價格與去年同期漲幅在90以上,鋁型材也有較大的增漲;受其影響車輛線、照明線、電纜、含銅類的電器和蓄電池等產(chǎn)品價格持續(xù)上漲,其中車輛線漲幅在100;油料和化工類受國際石油價格影響,國內(nèi)油料及化工原材料也有較大漲幅。如橡膠件上漲30-50、海棉膠條上漲20、聚乙烯板上漲

      12、膠合板、木材上漲5-

      10、油料、潤滑脂、油漆及配套產(chǎn)品等上漲10-15。而降價方面只有儀表降

      1、普通電焊條降2。

      2、存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)為68天,與考核指標(biāo)比較還有一定差距。主要原因:一是由于上半年總公司生產(chǎn)任務(wù)波動較大,產(chǎn)量較少相應(yīng)的消耗量也減少;二是部分批量采購物資,為保證全年生產(chǎn)供應(yīng)先行進(jìn)庫,增加了庫存。隨著總公司產(chǎn)量的不斷增加,周轉(zhuǎn)頻率加快,預(yù)計到年底能達(dá)到總公司下達(dá)59天的考核目標(biāo)。

      三、以生產(chǎn)經(jīng)營為重點,保證物料準(zhǔn)時供應(yīng)

      (一)物資采購不確定因素增多

      1、物料需求信息傳遞慢,標(biāo)準(zhǔn)不明確,采購周期短。一些物資配件往往是事先沒有工藝圖紙,也沒有技術(shù)通知,只能拿舊的實物去購買。部分物資配件接到技術(shù)通知后,立即與供應(yīng)商聯(lián)系供貨,但由于生產(chǎn)周期問題對總公司生產(chǎn)任務(wù)的正常進(jìn)行有一定的影響。

      2、采購資金不到位,一是一些供應(yīng)廠(商)因為欠款太多,加上市場原材料價格上漲,不見錢不供貨,如:電線電纜、鋼材、汽、柴油、煤等,見到貨款才組織原材料、排產(chǎn)供貨,在時間上已無法滿足生產(chǎn)節(jié)拍。二是各單位開始重視應(yīng)收賬款問題,多數(shù)鐵路物資專供廠商提出要先付款,再提貨。如車輪、輪箍、軸承,有的要求須清理老欠款再談業(yè)務(wù),如:瓦軸、廣冷華旭、武漢正遠(yuǎn)、石家莊國祥公司、中鐵物資公司及下屬分司等。

      3、點裝點修和獨家生產(chǎn)產(chǎn)品,供應(yīng)經(jīng)常不能及時到位。因多種因素不能及時到貨,如DF4D輪對檢修,因進(jìn)口輪影響;武漢正遠(yuǎn)ZY2000電阻制動等,因貨款問題,總是拖幾天;柳局增壓器檢修因檢修費用及產(chǎn)品設(shè)計缺陷和檢修能力無法保證。

      4、淘汰產(chǎn)品采購困難。如:壓縮機由于總公司強調(diào)要原車裝原件,而

      JH519YZE型壓縮機為淘汰產(chǎn)品,我們聯(lián)系了上海唐車公司、廣州廣冷五羊公司、武昌、唐山、西安、浦鎮(zhèn)等車輛廠以及南寧車輛段、上海華鐵物資供應(yīng)站、廣州市鐵龍車輛配件廠,柳州德力西集團(tuán)工程有限公司、深圳市雙峰凌制冷設(shè)備有限公司等單位,不是沒有,就是發(fā)來的不合用,據(jù)供應(yīng)商反映該型號壓縮機2000年日本已停產(chǎn),凡現(xiàn)在進(jìn)口的產(chǎn)品均屬組裝產(chǎn)品或翻新品。

      (二)克服困難千方百計保供應(yīng)

      物料采購供應(yīng)是生產(chǎn)經(jīng)營的前工序,是生產(chǎn)任務(wù)完成的保證。為做好物資供應(yīng)工作,物資供應(yīng)公司年初就制定以總公司經(jīng)營目標(biāo)、生產(chǎn)計劃為根本,以臺車消耗為依據(jù),以快捷、有效的方式,保證物資配件的準(zhǔn)時供應(yīng)和生產(chǎn)任務(wù)完成的工作措施。把準(zhǔn)時供應(yīng)和主動服務(wù)作為重點工作之一,一是領(lǐng)導(dǎo)重視精心組織人員到全國各地落實采購物資配件;二是部門領(lǐng)導(dǎo)和計劃采購人員經(jīng)常主動深入到生產(chǎn)車間了解需求信息,掌握生產(chǎn)動態(tài),主動橫向溝通有關(guān)處室,爭取物料采購的提前量,同時要求管庫人員跟蹤物料消耗動態(tài),根據(jù)倉庫物料儲備和物料需求及時提報缺料信息。三是要求計劃采購人員掌握供應(yīng)商的供貨能力及生產(chǎn)周期,及時向供應(yīng)商發(fā)出采購信息并要求按確定的到貨日期供貨。四是要求全員發(fā)揚大會戰(zhàn)精神,提高服務(wù)質(zhì)量,想生產(chǎn)所想,急生產(chǎn)所急,主動配合車間的生產(chǎn),做到隨叫隨到,采購不分遠(yuǎn)和近,卸貨不分上班和下班,發(fā)料不分白天和黑夜。通過物資供應(yīng)公司全體職工的共同努力,我們克服了種種困難,保證了總公司上半年生產(chǎn)任務(wù)完成所需的物資供應(yīng)。

      四、以效益為核心,做好招(議)標(biāo)和三比采購工作

      降低和控制好采購成本是物資供應(yīng)公司的頭等大事。今年,物資供應(yīng)公司必須做好的二項工作:一是按照局和總公司招(議)標(biāo)文件精神,結(jié)合總公司實際情況,在總結(jié)去年開展招(議)標(biāo)工作的基礎(chǔ)上,繼續(xù)深入開展招(議)標(biāo)采購工作,降低采購價格;二是認(rèn)真開展比價格、比質(zhì) [1] [2] 量、比服務(wù)“三比”采購工作,對不納入招(議)標(biāo)采購的項目,主動與兄弟總公司和市場進(jìn)行對標(biāo),控制和降低采購價格。截止6月底,按分期分批進(jìn)行招(議)標(biāo),我們已進(jìn)行招(議)標(biāo)八次,邀請供應(yīng)廠商92家,實際參加投標(biāo)廠商76家,涉及167項物資配件,占應(yīng)招項目的86.98,涉及采購金額2925.15萬元,其中降價70項,降價金額30.59萬

      元,維持原采購價61項,漲價50項,漲價金額31.20萬元。

      但是,招議標(biāo)工作面臨很大的難度,一是點裝物料難以進(jìn)行招議標(biāo),截止6月底共發(fā)生點裝項目約965項,涉及金額約6552.37萬元,占上半年采購額的50.87;二是招議標(biāo)項目貨款由于資金緊張,無法按期兌現(xiàn),對招議標(biāo)價格影響較大,并且部分供應(yīng)商不愿參加投標(biāo),突出的是今年鋼材招議標(biāo)就流標(biāo);三是部定產(chǎn)品無招標(biāo)意義。

      五、以體系運行為標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范基礎(chǔ)管理

      三體系運行是衡量企業(yè)內(nèi)部管理的標(biāo)準(zhǔn),關(guān)系到業(yè)務(wù)流程的

      改進(jìn)和提高。上半年我們繼續(xù)加強對供應(yīng)廠商的管理,完善供應(yīng)廠(商)檔案,并進(jìn)行業(yè)績考核和質(zhì)量跟蹤,嚴(yán)把采購質(zhì)量關(guān),堅決杜絕不合格物資進(jìn)入下工序。

      今年,物資供應(yīng)公司還加強了有保質(zhì)期要求物資的管理,除要求計劃采購

      人員在采購時不準(zhǔn)采購臨近保質(zhì)的物資外,也要求管庫員嚴(yán)格按程序文件要求,對有保質(zhì)期的物資入庫時時按品種、規(guī)格、批次分開存放,并拴掛紅色“物資標(biāo)識簽”,發(fā)放時嚴(yán)格執(zhí)行先進(jìn)先出原則,對超保質(zhì)期的物資要進(jìn)行隔離存放、標(biāo)識,及時填報“保質(zhì)期物資反饋表”,沒有經(jīng)過質(zhì)量檢查部重新檢驗或驗證和總公司批準(zhǔn)同意使用,不能發(fā)放給使用單位,以確??偣镜男捃囐|(zhì)量。

      六、存在的問題

      1、資金困難仍然存在。采購資金不足,外購物資配件的“點裝化”傾向在增多,有色金屬、油料價格上漲的因素依然存在,鐵道部指定廠家的供貨能力有限和資金要求到位,這些是影響我們完成采購料差和準(zhǔn)時供應(yīng)的主要因素。

      2、庫容面積的限制。由于檢修車型品種不斷增多數(shù)量增大,新增許多新材料、新配件,原有的倉儲能力已明顯不足,很多材料配件堆碼在安全通道上或單車棚里,給安全工作造成極大壓力,也不利于物資配件的保管保養(yǎng)。

      3、部分物資配件的采購周期不足。由于檢修車型品種雜,新車型不斷增多,改造任務(wù)加重,很多現(xiàn)車檢修無圖紙、無標(biāo)準(zhǔn),而采購周期有時只有一~二天,這對準(zhǔn)時供應(yīng)工作增加很大的壓力和難度。

      4、一些陋習(xí)仍然存在。在質(zhì)量體系運行中,我們?nèi)粘9ぷ髦写嬖谝恍┞?xí),仍在影響著我們,這對保證質(zhì)量體系能夠持續(xù)有效的運行極為不利。

      七、整改措施

      1、繼續(xù)推進(jìn)三項體系認(rèn)證工作,加強和完善基礎(chǔ)管理。理順內(nèi)部管理關(guān)

      系,加強管理,落實責(zé)任,做好績效考核。

      2、按照總公司統(tǒng)一布置,逐步建立以看板指令為需求的配送機制,以需求指令為主導(dǎo),為下工序做好物料配送服務(wù)工作。

      3、克服資金困難,做好物料配件采購供應(yīng)。

      4、以效益為中心,合理調(diào)整儲備結(jié)構(gòu),壓縮存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)。

      5、繼續(xù)擴(kuò)大推進(jìn)物資招議標(biāo)采購的范圍和金額,努力降低采購成本。

      下面是贈送的工作總結(jié),不需要的朋友可以下載后編輯刪除!歡迎再度光顧

      XXXX工作總結(jié)

      尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

      XXXX就快結(jié)束,回首XXXX年的工作,有工作成功的喜悅,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵。不知不覺中緊張而有序的一年就要過去了,一年以來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷與指導(dǎo)下,在同事們的支持和幫助下,通過自身的努力,各方面都取得了一定進(jìn)步,較好的完成了本職工作。為以后更好的工作,總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),現(xiàn)將工作情況作簡要總結(jié)。

      一 要不斷加強學(xué)習(xí),提高自身綜合素質(zhì)。具有良好綜合素質(zhì)是做好本職工作的前提和條件。一年以來始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。不斷學(xué)習(xí)專業(yè)技能,向周圍工作經(jīng)驗豐富的同事學(xué)習(xí),用知識充實自己,擴(kuò)大知識面,努力提高自身綜合素質(zhì)。

      二 做到盡心盡力,嚴(yán)格履行自己的崗位職責(zé)。樹立公司現(xiàn)象,使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度最大化,做好技術(shù)服務(wù)工作,同時也是對公司產(chǎn)品宣傳。以及對公司產(chǎn)品性能的收集,以便作出及時改進(jìn),使產(chǎn)品更好的滿足現(xiàn)場的使用要求。

      三 要學(xué)會善于溝通交流,加強協(xié)助協(xié)調(diào)?,F(xiàn)場技術(shù)服務(wù)人員不僅要有較強的專業(yè)技術(shù),還應(yīng)該具有良好的溝通交流能力,一種產(chǎn)品很多時候是由于操作不當(dāng)才出現(xiàn)問題,而往往不是客戶反映的質(zhì)量不行,所以這個時候就需要我們找出癥結(jié)所在,和客戶進(jìn)行交流,規(guī)范操作,從而避免客戶對產(chǎn)品的不信任乃至公司形象的損害。在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便于和客戶溝通。在日常的工作中做到較好跟客戶溝通,做到令客戶滿意,每次優(yōu)秀的技術(shù)服務(wù),代表了客戶對本公司產(chǎn)品多了一份了解和信任。

      四 要繼續(xù)學(xué)習(xí)專業(yè)知識,做到實際掌握,熟練操作。一年來,通過不斷學(xué)習(xí)和摸索,學(xué)習(xí)了氣體的產(chǎn)生、收集及方法,逐漸熟悉和掌握了本公司推出的燃

      氣機的工作原理、操作方法。在部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,熟悉并掌握了公司推出的科邁控制系統(tǒng)的原理、調(diào)試方法,并且到武漢陳家沖垃圾電廠對燃?xì)鈾C控制系統(tǒng)改造,學(xué)習(xí)調(diào)試,積累了一些經(jīng)驗.總之,一年來,干了一些工作,也取得了一些成績,但成績只能代表過去,工作中也存在著一些不足,不能達(dá)到更高要求。在今后的工作中,我一定發(fā)揚本人優(yōu)點,改正不足,揚長避短,爭取更大的成績。展望XXXX年的工作,我會更加的努力下去,在自己的工作崗位上不斷的進(jìn)步,取得更大的成績。每一年我都有進(jìn)步,相信不斷的成長就會得到更大的回報,我會為公司的發(fā)展作出我最大貢獻(xiàn),相信自己在下一年做的更好!

      祝大家來年工作學(xué)習(xí)都進(jìn)步!

      第三篇:2006上年半年物資供應(yīng)公司工作總結(jié)

      2006年上半年,物資供應(yīng)公司全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十六屆四中全會精神,緊緊圍繞總公司提出的經(jīng)營目標(biāo),結(jié)合自身工作,制定了今年物資供應(yīng)公司的工作方針,并明確了具體工作措施。全體職工團(tuán)結(jié)一致,克服重重困難,迎漲價狂潮,戰(zhàn)資金短缺,急總公司所急,想生產(chǎn)所想,積極主動做好物資采購供應(yīng)工作,保證了生產(chǎn)任務(wù)的完成。現(xiàn)就上半年工作總結(jié)如下:

      一、主要經(jīng)營指標(biāo)完成情況

      1、物資供應(yīng)公司完成總供應(yīng)額為18000萬元,計劃采購總成本為16800萬元,實際采購總成本為17500萬元。

      2、實際存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)為68天,比總公司下達(dá)指標(biāo)超5天。

      3、廠外、廠內(nèi)運輸費和倉庫管理費發(fā)生總額為40.69,與總公司下達(dá)指標(biāo)相比節(jié)約18.5萬元。

      二、經(jīng)營指標(biāo)完成分析

      1、影響料差指標(biāo)未完成的主要原因:今年原輔材料價格大幅上漲,特別是有色金屬,如銅材價格與去年同期漲幅在90以上,鋁型材也有較大的增漲;受其影響車輛線、照明線、電纜、含銅類的電器和蓄電池等產(chǎn)品價格持續(xù)上漲,其中車輛線漲幅在100;油料和化工類受國際石油價格影響,國內(nèi)油料及化工原材料也有較大漲幅。如橡膠件上漲30-50、海棉膠條上漲20、聚乙烯板上漲

      12、膠合板、木材上漲5-

      10、油料、潤滑脂、油漆及配套產(chǎn)品等上漲10-15。而降價方面只有儀表降

      1、普通電焊條降2。

      2、存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)為68天,與考核指標(biāo)比較還有一定差距。主要原因:一是由于上半年總公司生產(chǎn)任務(wù)波動較大,產(chǎn)量較少相應(yīng)的消耗量也減少;二是部分批量采購物資,為保證全年生產(chǎn)供應(yīng)先行進(jìn)庫,增加了庫存。隨著總公司產(chǎn)量的不斷增加,周轉(zhuǎn)頻率加快,預(yù)計到年底能達(dá)到總公司下達(dá)59天的考核目標(biāo)。

      三、以生產(chǎn)經(jīng)營為重點,保證物料準(zhǔn)時供應(yīng)

      (一)物資采購不確定因素增多

      1、物料需求信息傳遞慢,標(biāo)準(zhǔn)不明確,采購周期短。一些物資配件往往是事先沒有工藝圖紙,也沒有技術(shù)通知,只能拿舊的實物去購買。部分物資配件接到技術(shù)通知后,立即與供應(yīng)商聯(lián)系供貨,但由于生產(chǎn)周期問題對總公司生產(chǎn)任務(wù)的正常進(jìn)行有一定的影響。

      2、采購資金不到位,一是一些供應(yīng)廠(商)因為欠款太多,加上市場原材料價格上漲,不見錢不供貨,如:電線電纜、鋼材、汽、柴油、煤等,見到貨款才組織原材料、排產(chǎn)供貨,在時間上已無法滿足生產(chǎn)節(jié)拍。二是各單位開始重視應(yīng)收賬款問題,多數(shù)鐵路物資專供廠商提出要先付款,再提貨。如車輪、輪箍、軸承,有的要求須清理老欠款再談業(yè)務(wù),如:瓦軸、廣冷華旭、武漢正遠(yuǎn)、石家莊國祥公司、中鐵物資公司及下屬分司等。

      3、點裝點修和獨家生產(chǎn)產(chǎn)品,供應(yīng)經(jīng)常不能及時到位。因多種因素不能及時到貨,如DF4D輪對檢修,因進(jìn)口輪影響;武漢正遠(yuǎn)ZY2000電阻制動等,因貨款問題,總是拖幾天;柳局增壓器檢修因檢修費用及產(chǎn)品設(shè)計缺陷和檢修能力無法保證。

      4、淘汰產(chǎn)品采購困難。如:壓縮機由于總公司強調(diào)要原車裝原件,而JH519YZE型壓縮機為淘汰產(chǎn)品,我們聯(lián)系了上海唐車公司、廣州廣冷五羊公司、武昌、唐山、西安、浦鎮(zhèn)等車輛廠以及南寧車輛段、上海華鐵物資供應(yīng)站、廣州市鐵龍車輛配件廠,柳州德力西集團(tuán)工程有限公司、深圳市雙峰凌制冷設(shè)備有限公司等單位,不是沒有,就是發(fā)來的不合用,據(jù)供應(yīng)商反映該型號壓縮機2000年日本已停產(chǎn),凡現(xiàn)在進(jìn)口的產(chǎn)品均屬組裝產(chǎn)品或翻新品。

      (二)克服困難千方百計保供應(yīng)

      物料采購供應(yīng)是生產(chǎn)經(jīng)營的前工序,是生產(chǎn)任務(wù)完成的保證。為做好物資供應(yīng)工作,物資供應(yīng)公司年初就制定以總公司經(jīng)營目標(biāo)、生產(chǎn)計劃為根本,以臺車消耗為依據(jù),以快捷、有效的方式,保證物資配件的準(zhǔn)時供應(yīng)和生產(chǎn)任務(wù)完成的工作措施。把準(zhǔn)時供應(yīng)和主動服務(wù)作為重點工作之一,一是領(lǐng)導(dǎo)重視精心組織人員到全國各地落實采購物資配件;二是部門領(lǐng)導(dǎo)和計劃采購人員經(jīng)常主動深入到生產(chǎn)車間了解需求信息,掌握生產(chǎn)動態(tài),主動橫向溝通有關(guān)處室,爭取物料采購的提前量,同時要求管庫人員跟蹤物料消耗動態(tài),根據(jù)倉庫物料儲備和物料需求及時提報缺料信息。三是要求計劃采購人員掌握供應(yīng)商的供貨能力及生產(chǎn)周期,及時向供應(yīng)商發(fā)出采購信息并要求按確定的到貨日期供貨。四是要求全員發(fā)揚大會戰(zhàn)精神,提高服務(wù)質(zhì)量,想生產(chǎn)所想,急生產(chǎn)所急,主動配合車間的生產(chǎn),做到隨叫隨到,采購不分遠(yuǎn)和近,卸貨不分上班和下班,發(fā)料不分白天和黑夜。通過物資供應(yīng)公司全體職工的共同努力,我們克服了種種困難,保證了總公司上半年生產(chǎn)任務(wù)完成所需的物資供應(yīng)。

      四、以效益為核心,做好招(議)標(biāo)和三比采購工作

      降低和控制好采購成本是物資供應(yīng)公司的頭等大事。今年,物資供應(yīng)公司必須做好的二項工作:一是按照局和總公司招(議)標(biāo)文件精神,結(jié)合總公司實際情況,在總結(jié)去年開展招(議)標(biāo)工作的基礎(chǔ)上,繼續(xù)深入開展招(議)標(biāo)采購工作,降低采購價格;二是認(rèn)真開展比價格、比質(zhì)

      第四篇:上年半年物資供應(yīng)公司工作總結(jié)

      2008年上半年,物資供應(yīng)公司全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十六屆四中全會精神,緊緊圍繞總公司提出的經(jīng)營目標(biāo),結(jié)合自身工作,制定了今年物資供應(yīng)公司的工作方針,并明確了具體工作措施。全體職工團(tuán)結(jié)一致,克服重重困難,迎漲價狂潮,戰(zhàn)資金短缺,急總公司所急,想生產(chǎn)所想,積極主動做好物資采購供應(yīng)工作,保證了生產(chǎn)任務(wù)的完成。現(xiàn)就上半年工作總結(jié)如下:

      一、主要經(jīng)營指標(biāo)完成情況

      1、物資供應(yīng)公司完成總供應(yīng)額為18000萬元,計劃采購總成本為16800萬元,實際采購總成本為17500萬元。

      2、實際存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)為68天,比總公司下達(dá)指標(biāo)超5天。

      3、廠外、廠內(nèi)運輸費和倉庫管理費發(fā)生總額為40.69,與總公司下達(dá)指標(biāo)相比節(jié)約18.5萬元。

      二、經(jīng)營指標(biāo)完成分析

      1、影響料差指標(biāo)未完成的主要原因:今年原輔材料價格大幅上漲,特別是有色金屬,如銅材價格與去年同期漲幅在90%以上,鋁型材也有較大的增漲;受其影響車輛線、照明線、電纜、含銅類的電器和蓄電池等產(chǎn)品價格持續(xù)上漲,其中車輛線漲幅在100%;油料和化工類受國際石油價格影響,國內(nèi)油料及化工原材料也有較大漲幅。如橡膠件上漲30%-50%、海棉膠條上漲20%、聚乙烯板上漲12%、膠合板、木材上漲5%-10%、油料、潤滑脂、油漆及配套產(chǎn)品等上漲10%-15%。而降價方面只有儀表降1%、普通電焊條降2%。

      2、存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)為68天,與考核指標(biāo)比較還有一定差距。主要原因:一是由于上半年總公司生產(chǎn)任務(wù)波動較大,產(chǎn)量較少相應(yīng)的消耗量也減少;二是部分批量采購物資,為保證全年生產(chǎn)供應(yīng)先行進(jìn)庫,增加了庫存。隨著總公司產(chǎn)量的不斷增加,周轉(zhuǎn)頻率加快,預(yù)計到年底能達(dá)到總公司下達(dá)59天的考核目標(biāo)。

      三、以生產(chǎn)經(jīng)營為重點,保證物料準(zhǔn)時供應(yīng)

      (一)物資采購不確定因素增多

      1、物料需求信息傳遞慢,標(biāo)準(zhǔn)不明確,采購周期短。一些物資配件往往是事先沒有工藝圖紙,也沒有技術(shù)通知,只能拿舊的實物去購買。部分物資配件接到技術(shù)通知后,立即與供應(yīng)商聯(lián)系供貨,但由于生產(chǎn)周期問題對總公司生產(chǎn)任務(wù)的正常進(jìn)行有一定的影響。

      2、采購資金不到位,一是一些供應(yīng)廠(商)因為欠款太多,加上市場原材料價格上漲,不見錢不供貨,如:電線電纜、鋼材、汽、柴油、煤等,見到貨款才組織原材料、排產(chǎn)供貨,在時間上已無法滿足生產(chǎn)節(jié)拍。二是各單位開始重視應(yīng)收賬款問題,多數(shù)鐵路物資專供廠商提出要先付款,再提貨。如車輪、輪箍、軸承,有的要求須清理老欠款再談業(yè)務(wù),如:瓦軸、廣冷華旭、武漢正遠(yuǎn)、石家莊國祥公司、中鐵物資公司及下屬分司等。

      3、點裝點修和獨家生產(chǎn)產(chǎn)品,供應(yīng)經(jīng)常不能及時到位。因多種因素不能及時到貨,如df4d輪對檢修,因進(jìn)口輪影響;武漢正遠(yuǎn)zy2000電阻制動等,因貨款問題,總是拖幾天;柳局增壓器檢修因檢修費用及產(chǎn)品設(shè)計缺陷和檢修能力無法保證。

      (二)克服困難千方百計保供應(yīng)

      物料采購供應(yīng)是生

      產(chǎn)經(jīng)營的前工序,是生產(chǎn)任務(wù)完成的保證。為做好物資供應(yīng)工作,物資供應(yīng)公司年初就制定以總公司經(jīng)營目標(biāo)、生產(chǎn)計劃為根本,以臺車消耗為依據(jù),以快捷、有效的方式,保證物資配件的準(zhǔn)時供應(yīng)和生產(chǎn)任務(wù)完成的工作措施。把準(zhǔn)時供應(yīng)和主動服務(wù)作為重點工作之一,一是領(lǐng)導(dǎo)重視精心組織人員到全國各地落實采購物資配件;二是部門領(lǐng)導(dǎo)和計劃采購人員經(jīng)常主動深入到生產(chǎn)車間了解需求信息,掌握生產(chǎn)動態(tài),主動橫向溝通有關(guān)處室,爭取物料采購的提前量,同時要求管庫人員跟蹤物料消耗動態(tài),根據(jù)倉庫物料儲備和物料需求及時提報缺料信息。三是要求計劃采購人員掌握供應(yīng)商的供貨能力及生產(chǎn)周期,及時向供應(yīng)商發(fā)出采購信息并要求按確定的到貨日期供貨。四是要求全員發(fā)揚大會戰(zhàn)精神,提高服務(wù)質(zhì)量,想生產(chǎn)所想,急生產(chǎn)所急,主動配合車間的生產(chǎn),做到隨叫隨到,采購不分遠(yuǎn)和近,卸貨不分上班和下班,發(fā)料不分白天和黑夜。通過物資供應(yīng)公司全體職工的共同努力,我們克服了種種困難,保證了總公司上半年生產(chǎn)任務(wù)完成所需的物資供應(yīng)。

      四、以效益為核心,做好招(議)標(biāo)和三比采購工作

      降低和控制好采購成本是物資供應(yīng)公司的頭等大事。今年,物資供應(yīng)公司必須做好的二項工作:一是按照局和總公司招(議)標(biāo)文件精神,結(jié)合總公司實際情況,在總結(jié)去年開展招(議)標(biāo)工作的基礎(chǔ)上,繼續(xù)深入開展招(議)標(biāo)采購工作,降低采購價格;二是認(rèn)真開展比價格、比質(zhì)量、比服務(wù)“三比”采購工作,對不納入招(議)標(biāo)采購的項目,主動與兄弟總公司和市場進(jìn)行對標(biāo),控制和降低采購價格。截止6月底,按分期分批進(jìn)行招(議)標(biāo),我們已進(jìn)行招(議)標(biāo)八次,邀請供應(yīng)廠商92家,實際參加投標(biāo)廠商76家,涉及167項物資配件,占應(yīng)招項目的86.98%,涉及采購金額2925.15萬元,其中降價70項,降價金額30.59萬元,維持原采購價61項,漲價50項,漲價金額31.20萬元。

      但是,招議標(biāo)工作面臨很大的難度,一是點裝物料難以進(jìn)行招議標(biāo),截止6月底共發(fā)生點裝項目約965項,涉及金額約6552.37萬元,占上半年采購額的50.87%;二是招議標(biāo)項目貨款由于資金緊張,無法按期兌現(xiàn),對招議標(biāo)價格影響較大,并且部分供應(yīng)商不愿參加投標(biāo),突出的是今年鋼材招議標(biāo)就流標(biāo);三是部定產(chǎn)品無招標(biāo)意義。

      五、以體系運行為標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范基礎(chǔ)管理

      三體系運行是衡量企業(yè)內(nèi)部管理的標(biāo)準(zhǔn),關(guān)系到業(yè)務(wù)流程的改進(jìn)和提高。上半年我們繼續(xù)加強對供應(yīng)廠商的管理,完善供應(yīng)廠(商)檔案,并進(jìn)行業(yè)績考核和質(zhì)量跟蹤,嚴(yán)把采購質(zhì)量關(guān),堅決杜絕不合格物資進(jìn)入下工序。

      今年,物資供應(yīng)公司還加強了有保質(zhì)期要求物資的管理,除要求計劃采購人員在采購時不準(zhǔn)采購臨近保質(zhì)的物資外,也要求管庫員嚴(yán)格按程序文件要求,對有保質(zhì)期的物資入庫時時按品種、規(guī)格、批次分開存放,并拴掛紅色“物資標(biāo)識簽”,發(fā)放時嚴(yán)格執(zhí)行先進(jìn)先出原則,對超保質(zhì)期的物資要進(jìn)行隔離存放、標(biāo)識,及時填報“保質(zhì)期物資反饋表”,沒有經(jīng)過質(zhì)量檢查部重新檢驗或驗證和總公司批準(zhǔn)同意使用,不能發(fā)放給使用單位,以確保總公司的修車質(zhì)量。

      六、存在的問題

      1、資金困難仍然存在。采購資金不足,外購物資配件的“點裝化”傾向在增多,有色金屬、油料價格上漲的因素依然存在,鐵道部指定廠家的供貨能力有限和資金要求到位,這些是影響我們完成采購料差和準(zhǔn)時供應(yīng)的主要因素。

      2、庫容面積的限制。由于檢修車型品種不斷增多數(shù)量增大,新增許多新材料、新配件,原有的倉儲能力已明顯不足,很多材料配件堆碼在安全通道上或單車棚里,給安全工作造成極大壓力,也不利于物資

      配件的保管保養(yǎng)。

      3、部分物資配件的采購周期不足。由于檢修車型品種雜,新車型不斷增多,改造任務(wù)加重,很多現(xiàn)車檢修無圖紙、無標(biāo)準(zhǔn),而采購周期有時只有一~二天,這對準(zhǔn)時供應(yīng)工作增加很大的壓力和難度。

      4、一些陋習(xí)仍然存在。在質(zhì)量體系運行中,我們?nèi)粘9ぷ髦写嬖谝恍┞?xí),仍在影響著我們,這對保證質(zhì)量體系能夠持續(xù)有效的運行極為不利。

      七、整改措施

      1、繼續(xù)推進(jìn)三項體系認(rèn)證工作,加強和完善基礎(chǔ)管理。理順內(nèi)部管理關(guān)系,加強管理,落實責(zé)任,做好績效考核。

      2、按照總公司統(tǒng)一布置,逐步建立以看板指令為需求的配送機制,以需求指令為主導(dǎo),為下工序做好物料配送服務(wù)工作。

      3、克服資金困難,做好物料配件采購供應(yīng)。

      4、以效益為中心,合理調(diào)整儲備結(jié)構(gòu),壓縮存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)。

      5、繼續(xù)擴(kuò)大推進(jìn)物資招議標(biāo)采購的范圍和金額,努力降低采購成本。

      第五篇:上年半年物資供應(yīng)公司工作總結(jié)

      20xx年上半年,物資供應(yīng)公司全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十六屆四中全會精神,緊緊圍繞總公司提出的經(jīng)營目標(biāo),結(jié)合自身工作,制定了今年物資供應(yīng)公司的工作方針,并明確了具體工作措施。全體職工團(tuán)結(jié)一致,克服重重困難,迎漲價狂潮,戰(zhàn)資金短缺,急總公司所急,想生產(chǎn)所想,積極主動做好物資采購供應(yīng)工作,保證了生產(chǎn)任務(wù)的完成?,F(xiàn)就上半年工作總結(jié)如下:

      一、主要經(jīng)營指標(biāo)完成情況

      1、物資供應(yīng)公司完成總供應(yīng)額為18000萬元,計劃采購總成本為16800萬元,實際采購總成本為17500萬元。

      2、實際存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)為68天,比總公司下達(dá)指標(biāo)超5天。

      3、廠外、廠內(nèi)運輸費和倉庫管理費發(fā)生總額為40.69,與總公司下達(dá)指標(biāo)相比節(jié)約18.5萬元。

      二、經(jīng)營指標(biāo)完成分析

      1、影響料差指標(biāo)未完成的主要原因:今年原輔材料價格大幅上漲,特別是有色金屬,如銅材價格與去年同期漲幅在90以上,鋁型材也有較大的增漲;受其影響車輛線、照明線、電纜、含銅類的電器和蓄電池等產(chǎn)品價格持續(xù)上漲,其中車輛線漲幅在100;油料和化工類受國際石油價格影響,國內(nèi)油料及化工原材料也有較大漲幅。如橡膠件上漲30-50、海棉膠條上漲20、聚乙烯板上漲

      12、膠合板、木材上漲5-

      10、油料、潤滑脂、油漆及配套產(chǎn)品等上漲10-15。而降價方面只有儀表降

      1、普通電焊條降2。

      2、存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)為68天,與考核指標(biāo)比較還有一定差距。主要原因:一是由于上半年總公司生產(chǎn)任務(wù)波動較大,產(chǎn)量較少相應(yīng)的消耗量也減少;二是部分批量采購物資,為保證全年生產(chǎn)供應(yīng)先行進(jìn)庫,增加了庫存。隨著總公司產(chǎn)量的不斷增加,周轉(zhuǎn)頻率加快,預(yù)計到年底能達(dá)到總公司下達(dá)59天的考核目標(biāo)。

      三、以生產(chǎn)經(jīng)營為重點,保證物料準(zhǔn)時供應(yīng)

      (一)物資采購不確定因素增多

      1、物料需求信息傳遞慢,標(biāo)準(zhǔn)不明確,采購周期短。一些物資配件往往是事先沒有工藝圖紙,也沒有技術(shù)通知,只能拿舊的實物去購買。部分物資配件接到技術(shù)通知后,立即與供應(yīng)商聯(lián)系供貨,但由于生產(chǎn)周期問題對總公司生產(chǎn)任務(wù)的正常進(jìn)行有一定的影響。

      2、采購資金不到位,一是一些供應(yīng)廠(商)因為欠款太多,加上市場原材料價格上漲,不見錢不供貨,如:電線電纜、鋼材、汽、柴油、煤等,見到貨款才組織原材料、排產(chǎn)供貨,在時間上已無法滿足生產(chǎn)節(jié)拍。二是各單位開始重視應(yīng)收賬款問題,多數(shù)鐵路物資專供廠商提出要先付款,再提貨。如車輪、輪箍、軸承,有的要求須清理老欠款再談業(yè)務(wù),如:瓦軸、廣冷華旭、武漢正遠(yuǎn)、石家莊國祥公司、中鐵物資公司及下屬分司等。

      3、點裝點修和獨家生產(chǎn)產(chǎn)品,供應(yīng)經(jīng)常不能及時到位。因多種因素不能及時到貨,如DF4D輪對檢修,因進(jìn)口輪影響;武漢正遠(yuǎn)ZY20xx電阻制動等,因貨款問題,總是拖幾天;柳局增壓器檢修因檢修費用及產(chǎn)品設(shè)計缺陷和檢修能力無法保證。

      4、淘汰產(chǎn)品采購困難。如:壓縮機由于總公司強調(diào)要原車裝原件,而JH519YZE型壓縮機為淘汰產(chǎn)品,我們聯(lián)系了上海唐車公司、廣州廣冷五羊公司、武昌、唐山、西安、浦鎮(zhèn)等車輛廠以及南寧車輛段、上海華鐵物資供應(yīng)站、廣州市鐵龍車輛配件廠,柳州德力西集團(tuán)工程有限公司、深圳市雙峰凌制冷設(shè)備有限公司等單位,不是沒有,就是發(fā)來的不合用,據(jù)供應(yīng)商反映該型號壓縮機20xx年日本已停產(chǎn),凡現(xiàn)在進(jìn)口的產(chǎn)品均屬組裝產(chǎn)品或翻新品。

      (二)克服困難千方百計保供應(yīng)物料采購供應(yīng)是生產(chǎn)經(jīng)營的前工序,是生產(chǎn)任務(wù)完成的保證。為做好物資供應(yīng)工作,物資供應(yīng)公司年初就制定以總公司經(jīng)營目標(biāo)、生產(chǎn)計劃為根本,以臺車消耗為依據(jù),以快捷、有效的方式,保證物資配件的準(zhǔn)時供應(yīng)和生產(chǎn)任務(wù)完成的工作措施。把準(zhǔn)時供應(yīng)和主動服務(wù)作為重點工作之一,一是領(lǐng)導(dǎo)重視精心組織人員到全國各地落實采購物資配件;二是部門領(lǐng)導(dǎo)和計劃采購人員經(jīng)常主動深入到生產(chǎn)車間了解需求信息,掌握生產(chǎn)動態(tài),主動橫向溝通有關(guān)處室,爭取物料采購的提前量,同時要求管庫人員跟蹤物料消耗動態(tài),根據(jù)倉庫物料儲備和物料需求及時提報缺料信息。三是要求計劃采購人員掌握供應(yīng)商的供貨能力及生產(chǎn)周期,及時向供應(yīng)商發(fā)出采購信息并要求按確定的到貨日期供貨。四是要求全員發(fā)揚大會戰(zhàn)精神,提高服務(wù)質(zhì)量,想生產(chǎn)所想,急生產(chǎn)所急,主動配合車間的生產(chǎn),做到隨叫隨到,采購不分遠(yuǎn)和近,卸貨不分上班和下班,發(fā)料不分白天和黑夜。通過物資供應(yīng)公司全體職工的共同努力,我們克服了種種困難,保證了總公司上半年生產(chǎn)任務(wù)完成所需的物資供應(yīng)。

      四、以效益為核心,做好招(議)標(biāo)和三比采購工作降低和控制好采購成本是物資供應(yīng)公司的頭等大事。

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