第一篇：砼罐車司機安全協(xié)議

安全協(xié)議

1、職工除上班時間外，包括上下班途中所發(fā)生的一切安全事故均由其本人負責(zé)，項目部和拌和站不負任何責(zé)任（無特殊情況，請盡量不外出）。

2、駕駛員出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的區(qū)域或危險地段停車；不能在道路不良情況下冒險行車；對所駕駛車輛要檢查到位，排除一切故障，不能帶故障行車；且駕駛員不準開疲勞車、開情緒車，不準酒后駕車。否則，所造成的一切后果均由其本人負責(zé)，項目部和拌和站不承擔任何責(zé)任。

3、駕駛員因違規(guī)操作所造成的一切安全事故均由當事駕駛員承擔責(zé)任和后果，項目部和拌和站不承擔任何責(zé)任。

4、所有職工上班時間必須正確佩戴安全帽。

5、廚房職工必須注意用電、用氣安全。人員離開時必須隨手斷電、斷氣。

職工：

2018年8月8日

第二篇：拌和站砼罐車安全環(huán)保協(xié)議書

拌和站罐車安全環(huán)保協(xié)議

甲方：中交第二航務(wù)工程局第五工程分公司（以下簡稱甲方）乙方：湖北恩來恩黔高速公路第二合同段第一分部拌和站混凝土罐車（以下簡稱乙方）

為了優(yōu)質(zhì)、高效、安全的完成湖北恩來恩黔高速公路一期土建工程，確保安全、質(zhì)量、工期、投資效益、環(huán)境保護和技術(shù)創(chuàng)新“六位一體”目標的實現(xiàn)，強化現(xiàn)場安全質(zhì)量文明施工管理，提高全員安全質(zhì)量意識，爭創(chuàng)標準化工地，確保工程無安全質(zhì)量事故發(fā)生，樹立優(yōu)良的企業(yè)形象和社會信譽，根據(jù)國家法律法規(guī)和公司管理辦法，結(jié)合我工區(qū)現(xiàn)場實際情況，特制定施工生產(chǎn)責(zé)任狀。

一、安全質(zhì)量文明施工進度管理目標：

1、安全生產(chǎn)目標：施工過程中杜絕較大及以上事故，遏制安全生產(chǎn)一般事故；杜絕既有線行車一般D類及以上事故。因公死亡率為0，重傷率不超過0.6‰，輕傷率控制在5‰以內(nèi)，不發(fā)生我方責(zé)任的交通事故。

2、質(zhì)量目標為：符合國家和鐵道部有關(guān)標準、規(guī)范及設(shè)計文件的要求，檢驗批、分項、分部工程施工質(zhì)量檢驗合格率達到目標100%，單位工程一次驗收合格率達到100%，主體工程質(zhì)量零缺陷。

3、文明施工目標：創(chuàng)文明施工工地。

4、進度目標：按期完成湖北恩來恩黔高速公路一期土建工程。

二、雙方責(zé)任：

1、甲方成立安全、質(zhì)量、文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)制定各項管

理制度和獎罰措施。

2、甲方負責(zé)對乙方的技術(shù)和安全交底。

3、甲方進行日常檢查和定期檢查，并按照獎罰措施執(zhí)行。

4、乙方的安全責(zé)任：自覺遵守國家安全生產(chǎn)的各項法律法規(guī)，貫徹落實上級部門和工區(qū)制定的安全管理制度，加強內(nèi)部人員、機械設(shè)備的安全管理，確保用電、消防、交通運輸和混凝土拌合安全，杜絕出現(xiàn)安全事故。

5、乙方的文明施工責(zé)任：自覺遵守上級部門和工區(qū)制定的文明施工管理制度，保持施工區(qū)、生活區(qū)場地整潔，機械設(shè)備、材料機具合理布置、掛牌標識，同時做好施工現(xiàn)場的粉塵、廢氣、廢水、固體廢棄物、噪音、震動的控制措施和環(huán)保工作。

6、乙方的施工進度責(zé)任：根據(jù)甲方制定的月度施工計劃安排，保證現(xiàn)場混凝土的供應(yīng)。

三、獎罰措施：

每個月的考核獎罰金基數(shù)為10000元，考核基數(shù)為100分。每個月的獎罰金＝考核項每月的得分/考核基數(shù)×10000元，得分正數(shù)為獎勵，負數(shù)為罰款。具體實施按照《湖北恩來恩黔高速公路一期土建工程拌和站考核表》執(zhí)行。

四、本責(zé)任狀執(zhí)行日期：自簽訂之日起至工程結(jié)束之日止。

五、本責(zé)任書一式二份，由甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：（簽章）乙方：（簽名）簽訂日期：年月日

第三篇：砼罐車安全培訓(xùn)教案20160404

混凝土罐車安全培訓(xùn)教案

1、混凝土罐車司機必須持有駕駛證及特種機械上崗證，并符合相關(guān)規(guī)定。

2、混凝土罐車的燃油、潤滑油、液壓油、制動液、冷卻水等應(yīng)添加充足，質(zhì)量應(yīng)符合要求。

3、攪拌筒和滑槽的外觀應(yīng)無裂痕或損傷；滑槽止動器應(yīng)無松弛和損壞；攪拌筒的機架緩沖 件應(yīng)無裂痕或損傷；攪拌葉片磨損應(yīng)正常，司機應(yīng)負責(zé)經(jīng)常進行檢查。

4、應(yīng)檢查動力裝置并確認無螺栓松動及軸承漏油等現(xiàn)象。

5、啟動內(nèi)燃機應(yīng)進行預(yù)熱運轉(zhuǎn)，各儀表指示值正常，制動氣壓達到規(guī)定值，并應(yīng)低速旋轉(zhuǎn) 攪拌筒3—5分鐘，確認一切正常后，方可裝料。

6、攪拌運輸時，混凝土的裝載量不得超過額定容量，并根據(jù)地形及氣候情況調(diào)整裝載混凝 土量，在冬季施工或運送路線有陡坡路段時，為防止路滑、陡坡出現(xiàn)事故發(fā)生，裝載混凝土 不得超過額定容量的70%。

7、攪拌輸送車裝料前，應(yīng)先將攪拌簡反轉(zhuǎn)。使筒內(nèi)的積水和雜物排盡。電門鑰匙，在筒外應(yīng)設(shè)監(jiān)護人員。

8、裝料時，應(yīng)將操縱桿放在“裝料”位置，并調(diào)節(jié)攪拌筒轉(zhuǎn)速，使進料順利。

9、運輸前，排料槽應(yīng)鎖止在“行駛”位置，不得自由擺動。

10、運輸中，攪拌筒應(yīng)低速旋轉(zhuǎn)，但不得停轉(zhuǎn)。夏季高溫時混凝土運輸不得超過2小時。陰 雨天氣或冬季低溫時不得超過2.5小時，混凝土到現(xiàn)場后停留不得超過1小時，超過時應(yīng)及 時聯(lián)系施工現(xiàn)場負責(zé)人及拌合站調(diào)度做必要技術(shù)處理，以免混凝土凝固造成事故。冬季施工 運輸混凝土?xí)r，應(yīng)對攪拌筒采取保溫措施，攪拌筒加設(shè)保溫套。

11、攪拌筒由正轉(zhuǎn)變?yōu)榉崔D(zhuǎn)時，應(yīng)先將操縱手柄放在中間位置，待攪拌筒停轉(zhuǎn)后，再將操縱 桿手柄放至反轉(zhuǎn)位置。

12、行駛在不平路面或轉(zhuǎn)彎處應(yīng)降低車速至15km／h及以下，并暫停攪拌筒旋轉(zhuǎn)。通過橋、洞、門等設(shè)施時，不得超過其限制高度及寬度。

13、攪拌筒內(nèi)裝的混凝土塌落度不宜小于8cm，攪拌裝置連續(xù)運轉(zhuǎn)時間不宜超過8小時。

14、水箱的水位應(yīng)保持正常。冬季停車時，應(yīng)將水箱和供水系統(tǒng)的積水放凈。

15、嚴禁將混凝土罐車作為混凝土攪拌機使用。

16、作業(yè)后，應(yīng)先將內(nèi)燃機熄火，然后對料槽、攪拌筒人口和托輪等處進行沖洗及清除混 凝土結(jié)塊，并把攪拌筒手柄放到停止位置上。當需進人攪拌筒清除結(jié)塊時，必須先取下內(nèi) 燃機電門鑰匙，在筒外應(yīng)設(shè)監(jiān)護人員。

第四篇：罐車司機管理制度

砼攪拌運輸車駕駛員工作職責(zé)

1、出車前，應(yīng)按車輛日檢要求填寫班上的各種記錄，對發(fā)動機操作系統(tǒng)，制動系統(tǒng)及油、水、電、輪胎及外觀有無刮碰等進行檢查。要求各部位的機械必須完好無損，車輛不可帶病工作。

2、接砼之前先檢查攪拌罐內(nèi)是否有水。如有積水將水排出后方可接砼。

3、仔細將車倒入接灰口并確認攪拌罐的旋轉(zhuǎn)方向正確后，方可接入砼。砼裝滿后將車駛離接灰口到安全地帶，請質(zhì)檢人員進行出站檢驗，待質(zhì)檢人員簽字或取樣后，將出灰口沖洗干凈，確認不會遺灑，并認真察看“混凝土發(fā)貨單”明確運送的砼強度等級、施工地點和行車路線后方可離站，開往指定地點。

4、車輛在運輸途中，應(yīng)按指定路線行駛，無特殊情況不得私自繞行或停留，并應(yīng)嚴格控制車速，重車車速應(yīng)小于40公里/小時，空車車速應(yīng)小于50公里/小時。攪拌筒在接砼及運輸過程中均應(yīng)保持3-5轉(zhuǎn)/分鐘的旋轉(zhuǎn)速度。

5、車輛到達現(xiàn)場后，應(yīng)及時在“混凝土發(fā)貨單”上注明砼到工地的時間，并請工地負責(zé)人對砼的質(zhì)量、數(shù)量進行檢查、驗收，在“混凝土發(fā)貨單”上簽字。在工地遇有壓車等情況時，隨時注意觀察砼坍落度的變化情況，必要時根據(jù)質(zhì)檢人員的要求加入適量外加劑。遇有不能處理的情況時，應(yīng)及時通知攪拌站調(diào)度。

6、砼澆注結(jié)束后，應(yīng)及時在“混凝土發(fā)貨單”上記錄澆注結(jié)束時間，并將“委托單位存單”一聯(lián)交給工地簽單人，駛離作業(yè)現(xiàn)場，在工地指定地點將車沖洗干凈，將溜槽復(fù)位鎖定，罐體旋轉(zhuǎn)方向正確后，方可回站。

7、每趟運送任務(wù)完成后，再裝砼之前應(yīng)先檢查攪拌罐內(nèi)是否有剩砼和積水，若有剩砼和積水必須將其清除干凈。

8、每班工作結(jié)束后，應(yīng)認真填寫“機械履歷表”，并將通行證和“混凝土發(fā)貨單”的其余三聯(lián)交調(diào)度。如生產(chǎn)仍在進行，駕駛員應(yīng)認真做好交接班工作，將車況、行車路線等做好交待。

9、生產(chǎn)結(jié)束后，應(yīng)徹底清洗砼攪拌運輸車，清出殘余砼，排空攪拌罐內(nèi)積水（冬季還應(yīng)排空水箱）。并對車輛進行必要的潤滑和保養(yǎng)后，將車輛停放在指定的安全地點。

第五篇：罐車司機崗位責(zé)任制

罐車司機崗位責(zé)任制

1、駕駛罐車必須符合安全規(guī)定，并持有有關(guān)單位發(fā)給的罐車操作合格證，持證上崗。

2、駕駛的罐車必須符合國家罐車管理規(guī)定，并持有質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局核發(fā)的罐車使用證。

3、保持車輛完好整潔，漆色完好，不合格的車輛嚴禁帶病運行。

4、精心駕駛，保證運行的安全，按公安部門制定的路線、時間、車速行駛，中途不能隨意停車，如需停車，須有專人看守。

5、遵守充裝站有關(guān)規(guī)定，服從充裝站技術(shù)人員和安全員的指揮。車輛停穩(wěn)，拉緊手制動裝置，停車后有滑動可能時，車輪應(yīng)加固定快。

6、服從裝卸人員的指揮，未經(jīng)裝卸人員許可簽字，嚴禁起動車輛、起動車輛前應(yīng)檢查裝卸軟管是否拆卸，未拆卸禁止起動車輛，確保安全。

7、作業(yè)現(xiàn)場嚴禁煙火和修理車輛，裝卸車輛時應(yīng)堅守崗位。

8、保障運輸安全，常見故障應(yīng)會排除，并能及時排除，對途中發(fā)生意外情況會處理，并能熟練使用消防滅火器材。

9、在運輸過程中，嚴禁在車內(nèi)和靠近車吸煙或有明火，中途不準灌裝和隨意放氣。