第一篇：伸縮縫施工技術(shù)總結(jié)

橋梁伸縮縫施工技術(shù)總結(jié)

一、設(shè)計(jì)情況：

某橋伸縮縫采用大位移GQF-Z80型、RBKF120型伸縮裝置，伸縮量為0～0.08m，0～0.12m。即我們所說(shuō)的80型型鋼伸縮縫（圖1）和120型梳形板伸縮縫（圖2），后面簡(jiǎn)稱80型和120型伸縮縫。

圖1

圖2 80型伸縮縫用于橋臺(tái)處，某橋下行橋共兩道，形狀為“F”形型鋼，每道設(shè)計(jì)長(zhǎng)15.30m，伸縮縫兩端采用半包式（圖3），伸入防撞護(hù)欄和地袱內(nèi)各0.15m，澆筑混凝土采用C50鋼纖維混凝土，摻入鋼纖維量為50kg/m3（下同），橡膠止水帶采用氯丁膠（CR）制作，適用溫度范圍為-25~60℃。

圖3 120型伸縮縫在某橋下行橋上共有6道，為梳形板結(jié)構(gòu)，每道設(shè)計(jì)長(zhǎng)15m，適用于7#，13#，19#，25#，31#和37#墩。80型伸縮縫特點(diǎn)：

1.采用淺預(yù)錨固體系，只需梁端頭厚度（包括鋪裝層）超過(guò)0.2m。2.F型鋼型腔尺寸穩(wěn)定，膠帶與型腔密貼，具有可靠的密封性能。3.安裝方便。120型伸縮縫特點(diǎn)：

汽車行駛平穩(wěn)、舒適、不跳車、無(wú)噪聲，延長(zhǎng)橋梁及車輛使用年限。

二、施工工藝

（一）80型伸縮縫施工工藝 1.施工準(zhǔn)備

施工前，應(yīng)對(duì)F型型鋼進(jìn)行檢查，是否有損壞，型鋼變形等現(xiàn)象，并找監(jiān)理報(bào)驗(yàn)型鋼平整度。將所有用于本伸縮裝置的輔料、設(shè)備、工具等均應(yīng)運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)。2.施工測(cè)量

根據(jù)設(shè)計(jì)要求，在伸縮裝置的安裝預(yù)留槽區(qū)上準(zhǔn)確標(biāo)出縫區(qū)邊線位置，并畫(huà)出切割線，80型伸縮縫寬0.86m。3.開(kāi)槽清理

為防止切割污染路面，在切割前用寬幅膠帶紙沿切割邊線粘一層彩條布，切割完成后將彩條布挪至縫邊1m位置以外，并平鋪好。（圖4）。

切割按照既定寬度切割，切割完成后采用風(fēng)鎬對(duì)切割部分進(jìn)行破碎，然后用人工將碎渣清理至先前留好的圖4 彩條布上。風(fēng)鎬槍使用時(shí)不得沿縫區(qū)邊沿的切割線打挖，以防破壞邊沿的瀝青面；不得將縫區(qū)以外的瀝青路面破壞（包括破角、抬起）。

風(fēng)鎬破碎及人工清理完成后，用空壓機(jī)吹凈槽區(qū)內(nèi)的破碎混凝土及塵土，并檢查槽區(qū)長(zhǎng)、寬、深等多部尺寸是否符合施工圖要求，并報(bào)驗(yàn)監(jiān)理。4.伸縮裝置的焊接與安裝

整理伸縮縫預(yù)埋鋼筋，使其平順，若有倒地、傾斜的預(yù)埋筋將之校正；若有損壞或者缺失的預(yù)埋筋，需要重新植筋處理。

伸縮縫F型鋼吊裝就位，使其安裝中心線與梁端預(yù)留間隙中心線對(duì)正，并拉線，其長(zhǎng)度與縫區(qū)的長(zhǎng)度對(duì)正，兩頭半包入地袱與防撞護(hù)欄內(nèi)，直線度滿足1.5mm/m。

安裝型鋼的上頂面應(yīng)與瀝青面標(biāo)高一致，并根據(jù)拉線調(diào)整伸縮縫體的直線度。上述工作無(wú)誤后，將型鋼與預(yù)埋鋼筋點(diǎn)焊定位。型鋼上頂面與路面標(biāo)高誤差在0.002m范圍內(nèi)，使用鋁合金直尺（2m或3m長(zhǎng)）每間隔1m進(jìn)行檢驗(yàn)。整體范圍內(nèi)不能有肉眼可見(jiàn)的彎曲。

復(fù)檢型鋼的直線度、上頂面的平面度及間隙尺寸等，一切符合要求后，將型鋼的連接鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊接牢固，無(wú)法直接焊接時(shí)使用7字筋和U形筋連接焊固，焊完之后呈“口”字型閉合。（圖5）

“F”型鋼焊接完成，確定不會(huì)產(chǎn)生位移之后，便可以解除型鋼卡扣，采用電焊割掉，并要保證型鋼不受傷害或變形。（圖6）

在焊接連接鋼筋、加強(qiáng)鋼筋時(shí)不得使其高出路面，須保留0.025m以上的砼保護(hù)層。

圖5

圖6 5.模板支設(shè)

根據(jù)設(shè)計(jì)要求支設(shè)模板。模板采用三合板（厚度0.003m）順著“F”型鋼頂端緊貼梁端，用鐵絲（14號(hào)）把模板固定牢靠，然后把模板間的縫隙用砂漿（或麻布料等填充物）填塞密實(shí)。保證混凝土澆筑過(guò)程中的強(qiáng)度和密實(shí)性。模板在澆筑完成之后不用拆除。6.砼澆筑 澆混凝土之前，對(duì)型鋼的直線度、上頂面的平面度及間隙尺寸，鋼筋焊接情況以及槽內(nèi)是否清潔進(jìn)行檢查，自檢合格后報(bào)驗(yàn)監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，經(jīng)得監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行混凝土施工。（注：在施工過(guò)程中，容易對(duì)槽邊的瀝青砼邊損壞，砼澆筑之前應(yīng)取損壞寬度的最大值對(duì)損壞邊的瀝青砼再次進(jìn)行切割，深度為瀝青砼厚度，切完清理干凈之后再報(bào)驗(yàn)。）

澆筑之前，縫兩邊各鋪一條彩條布，防止混凝土污染瀝青面，并在縫區(qū)內(nèi)噴灑適量水，澆筑時(shí)，砼沿兩邊槽區(qū)堆高，用插入式振搗棒嚴(yán)格按要求快插慢拔、均勻振搗（圖7）。澆筑時(shí)，用木板將梁縫擋住，防止混凝土灌入其中（圖7）。澆筑完成之后，立刻對(duì)砼面進(jìn)行首次收面，保證砼面平整。全部完成1小時(shí)后再次收面，保證砼面光滑平整。

圖7 7.養(yǎng)護(hù)與止水帶安裝

砼收面完成之后，使用塑料薄膜將其進(jìn)行覆蓋，薄膜內(nèi)灑少許水，待砼面達(dá)到一定強(qiáng)度不易受損之后（一般為12小時(shí)）再采用土工布覆蓋養(yǎng)護(hù)，并在土工布上蓋上一層彩條布，減少水分散失。待養(yǎng)護(hù)周期（7d）達(dá)到之后，將伸縮縫上的各種雜物清理干凈，開(kāi)始進(jìn)行伸縮縫橡膠條止水帶安裝。

圖8

圖9

橡膠條采用氯丁膠（CR），安裝時(shí)需要3-4人，工具需要2-3跟小撬棍（0.3m左右）。安裝時(shí)，1-2人將橡膠條整理好，使其順直，并將其收攏緩緩塞入伸縮縫型鋼縫隙內(nèi)（圖8），另外2人使用撬棍將橡膠條塞“F”型鋼的預(yù)留槽內(nèi)，聽(tīng)見(jiàn)“噗”的輕響即證明橡膠條進(jìn)入預(yù)留槽并卡緊了（圖9）。完成之后應(yīng)對(duì)整條縫的橡膠條再次檢查一遍，以防有遺漏的地方。

（二）120型伸縮縫施工工藝 1.施工準(zhǔn)備

施工前所有用于本伸縮裝置的輔料、設(shè)備、工具等均應(yīng)運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)。2.施工測(cè)量

根據(jù)設(shè)計(jì)要求，在伸縮裝置的安裝預(yù)留槽區(qū)上準(zhǔn)確標(biāo)出縫區(qū)邊線的位置，并畫(huà)出切割線，120型梳形板伸縮縫設(shè)計(jì)寬1.38m。3.開(kāi)槽清理

同80型伸縮縫，見(jiàn)圖11：

圖11 風(fēng)鎬破碎及人工清理完成后，用空壓機(jī)吹凈槽區(qū)內(nèi)的破碎混凝土及塵土，并檢查槽區(qū)長(zhǎng)、寬、深等多部尺寸是否符合施工圖要求，并報(bào)驗(yàn)監(jiān)理。4.伸縮裝置的焊接與安裝

整理伸縮縫預(yù)埋鋼筋，使其平順，若有倒地、傾斜的預(yù)埋筋將之校正；若有損壞或者缺失的預(yù)埋筋，需要重新植筋處理。

伸縮縫安裝多向變位鉸吊裝就位，使其安裝中心線與梁端預(yù)留間隙中心線對(duì)正，并拉線，其長(zhǎng)度與縫區(qū)的長(zhǎng)度對(duì)正，直線度滿足1.5mm/m。安裝多向變位鉸托架的上頂面與橋面標(biāo)高一致，并根據(jù)拉線調(diào)整伸縮縫體的直線度。檢查伸縮縫鋼筋的間隙是否符合設(shè)計(jì)要求，如不符合，使用千斤頂、專用工具、撬棒等工具調(diào)整至設(shè)計(jì)尺寸。

圖12 上述工作無(wú)誤后，將安裝多向變位鉸與預(yù)埋鋼筋點(diǎn)焊定位（圖12）。安裝多向變位鉸的螺栓上表面與路面標(biāo)高誤差在0.002m范圍內(nèi)，使用鋁合金直尺（長(zhǎng)度大2m）每間隔1m進(jìn)行檢驗(yàn)。整體范圍內(nèi)不能有肉眼可見(jiàn)的彎曲（圖13）。

圖13 復(fù)檢安裝多向變位鉸直線度、上頂面的平面度及間隙尺寸等，一切符合要求后，將安裝多向變位鉸的螺栓及連接鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊接牢固，無(wú)法直接焊接時(shí)使用7字筋和U形筋連接焊固，焊接完成后應(yīng)為每個(gè)螺栓受力點(diǎn)均與預(yù)埋筋直接焊接并受力。5.止水帶安裝及模板支設(shè)

安裝止水帶，使用卡座將止水帶裝在托架中間角鋼上，必須伸出防撞護(hù)欄外側(cè)。止水帶安裝完成之后呈“U”形，位置正好處于梁縫中間。（圖13）

根據(jù)設(shè)計(jì)要求支設(shè)模板。支在構(gòu)造縫兩側(cè)角鋼與梁端間，再用鐵絲把模板固定牢靠。然后把模板間的縫隙用砂漿（或麻布料等填充物）填塞密實(shí)。保證混凝土澆筑過(guò)程中的強(qiáng)度和密實(shí)性。

在焊接好的多向變位鉸上，安裝微調(diào)螺帽，小板每米兩端各安裝2個(gè)，大板側(cè)8個(gè)，支座螺栓均需安裝，再在螺帽上安裝的橡膠墊圈，調(diào)平橡膠墊螺圈，使其上表面至兩側(cè)路面高差滿足，微調(diào)原則應(yīng)為調(diào)平后的螺絲頂加上跨縫板厚度再加上梳形板厚度為路面標(biāo)高（誤差在0.002m之內(nèi)），微調(diào)完成之后為螺栓帶上塑料保護(hù)套。（圖14）

圖14 6.砼澆筑

澆混凝土之前，應(yīng)對(duì)之前工序一步步檢查，經(jīng)自檢合格再報(bào)驗(yàn)監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師同意，才能進(jìn)行砼澆筑。（注：在施工過(guò)程中，容易對(duì)槽邊的瀝青砼邊損壞，砼澆筑之前應(yīng)取損壞寬度的最大值對(duì)損壞邊的瀝青砼再次進(jìn)行切割，深度為瀝青砼厚度，切完清理干凈之后再報(bào)驗(yàn)。）

混凝土采用C50鋼纖維混凝土，每立方混凝土鋼纖維用量50kg。澆筑之前，縫兩邊各鋪一條彩條布，防止混凝土污染瀝青面，并在縫區(qū)內(nèi)噴灑適量水，澆筑時(shí)，砼沿兩邊槽區(qū)堆高，用插入式振搗棒嚴(yán)格按要求快插慢拔、均勻振搗。待混凝土完全振搗密實(shí)后，然后用鐵板或其他工具將砼上表面以微調(diào)墊圈上表面為基準(zhǔn)刮平，并摘掉螺栓的塑料保護(hù)套，準(zhǔn)備進(jìn)行跨縫板與梳形板的安裝。

砼面刮平之后，首先安裝跨縫板，安裝時(shí)必須保證跨縫板下面的砼的密實(shí)性，并不能讓砼漿冒出預(yù)留的螺絲口處。然后安裝梳形板，梳形板按編號(hào)裝配大小板，然后以兩側(cè)路面為基準(zhǔn)，使梳形板上表面與路面相平，大小板高出路面的高差為0.002m。底面與跨縫板貼緊，全部安裝好后，要重新檢查一遍，對(duì)不符合要求的，立即進(jìn)行返工處理，固定螺絲必須一次擰緊。（圖15）

圖15 梳形板在安裝過(guò)程中不得使用硬物直接搞打梳板表面破壞其防腐層。澆注梳形板兩側(cè)砼，用振搗棒以同樣的方法把砼振搗密實(shí)，使砼面和兩側(cè)路面及梳形鋼板面接平，砼面必須平整，以便進(jìn)行收面。

澆筑完成之后，立刻對(duì)砼面進(jìn)行首次收面，保證砼面平整，全部完成1小時(shí)后再次收面，保證砼面光滑平整。7.養(yǎng)護(hù)，固定螺絲以及灌入環(huán)氧樹(shù)脂

砼收面完成之后，使用塑料薄膜將其進(jìn)行覆蓋，薄膜內(nèi)灑少許水，待砼面達(dá)到一定強(qiáng)度不易受損之后再采用土工布覆蓋養(yǎng)護(hù)，并在土工布上蓋上一層彩條布，減少水分散失。（圖16）

圖16 待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后（12小時(shí)）用加力桿擰緊螺帽，然后對(duì)螺帽法蘭盤(pán)缺口處用電焊進(jìn)行點(diǎn)焊固定，以防在通車過(guò)程中螺帽松動(dòng)（漢南施工中實(shí)際未焊）。對(duì)螺栓高出板面的用磨光機(jī)磨平，然后用環(huán)氧樹(shù)脂灌滿上部螺栓孔，必須將螺栓覆蓋住，但不得高出板面，否則會(huì)影響行車舒適度。

在灌注環(huán)氧樹(shù)脂前，應(yīng)采用空壓機(jī)清理出螺栓孔的雜物及焊渣，過(guò)程中不得將環(huán)氧樹(shù)脂灑落到板面和路面處，造成污染（圖17）。

圖17

三、施工中的不足及改進(jìn)措施

1.問(wèn)題：44#伸縮縫靠防裝護(hù)欄側(cè)，防撞護(hù)欄鐵板切割錯(cuò)誤

原因：該處為半包式鑲?cè)敕姥b護(hù)欄內(nèi)，由于經(jīng)驗(yàn)缺少，在切割時(shí)，誤將左側(cè)鋼板切下一小塊。

改正：伸縮縫裝置安裝完成后，將誤切下的鋼板焊接上，之后刷漆，用防撞護(hù)欄大鋼板蓋住。

小結(jié)：以后類似切割時(shí)，要注意拿捏尺寸，與現(xiàn)場(chǎng)施工人員即時(shí)溝通，以免再次出現(xiàn)類似錯(cuò)誤。（圖18）

整改前

整改后

圖18 2.問(wèn)題：80型伸縮縫止水帶安裝不進(jìn)去

原因如下：

①止水帶橡膠條為氯丁膠，上有預(yù)制好的折痕，由于對(duì)于其安裝方法不太了解，廠家技術(shù)員亦對(duì)其安裝方法不清楚，一度使止水帶安裝進(jìn)入僵局。

②伸縮縫“F”型鋼卡槽內(nèi)，在混凝土澆筑時(shí)未能妥善保護(hù)，使混凝土進(jìn)入其中，凝固之后影響止水帶安裝

解決結(jié)果：

①和現(xiàn)場(chǎng)工人的配合，先裁切一小截橡膠條，在梁場(chǎng)院內(nèi)未安裝的伸縮縫型鋼上反復(fù)試驗(yàn)，經(jīng)過(guò)多方面的嘗試和實(shí)驗(yàn)（圖19），終于摸索出正確的安裝方法，使止水帶安裝順利安裝完成。

②現(xiàn)場(chǎng)采用撬棍和鐵釬對(duì)卡槽內(nèi)混凝土逐一清理，清理完成后再安裝橡膠條。

圖19

小結(jié)：伸縮縫模板安裝時(shí)，應(yīng)注意模板縫的對(duì)接，保證振搗時(shí)不會(huì)使灰漿溢出來(lái)。

3.問(wèn)題：伸縮縫施工前梁端縫內(nèi)模板的清理工作效率不高

原因：某橋的實(shí)際情況為舊橋伸縮縫拆除后需重新澆筑，澆筑時(shí)的模板采用的是竹膠板，縫隙過(guò)小，砼澆筑過(guò)程中擠死，以致后期拆除模板時(shí)不好拆，甚至拆不動(dòng)。

糾正：現(xiàn)場(chǎng)采用了很多種辦法來(lái)進(jìn)行模板拆除，如：用小型切割機(jī)，人力叉車等。但是拆除效果仍然不理想，最后只好采用人工清理。但是清理效率不高，浪費(fèi)了許多時(shí)間，人力和物力。（圖20、圖21）

圖20

圖21 4.問(wèn)題：120型伸縮縫螺絲孔灌環(huán)氧樹(shù)脂效果不理想

原因：對(duì)于環(huán)氧樹(shù)脂特性不了解，導(dǎo)致19#和25#伸縮縫螺絲孔內(nèi)的環(huán)氧樹(shù)脂未凝固，使之受到污染。

整改：在7#，13#，31#，37#伸縮縫灌注環(huán)氧樹(shù)脂時(shí)加入了10%-15%的乙二胺，加快環(huán)氧樹(shù)脂的凝固。將19#和25#螺絲孔的環(huán)氧樹(shù)脂清理出來(lái)，然后灌入兌了乙二胺的環(huán)氧樹(shù)脂。（圖22）

圖22 5．問(wèn)題：新梁梁端伸縮縫預(yù)埋鋼筋過(guò)高，使31#和37#伸縮縫靠防裝護(hù)欄側(cè)約有3m范圍的螺絲桿過(guò)長(zhǎng)。

原因：梁端伸縮縫厚度尺寸為0.18~0.2m，橋面鋪裝厚度為0.18m，新梁梁端的伸縮縫鋼筋均按0.18m進(jìn)行預(yù)埋，造成31#和37#伸縮縫靠防裝護(hù)欄側(cè)約有3m的螺絲桿過(guò)長(zhǎng)。

糾正：首先將螺絲桿切割至螺絲孔上0.002m左右的位置，然后用磨光機(jī)將螺絲桿磨至螺絲孔以下或者磨平。（圖23）

小結(jié)：為以后避免此類現(xiàn)象，對(duì)梁端預(yù)埋伸縮縫預(yù)埋鋼筋高度采取控制，梳齒板型伸縮縫梁端部分預(yù)留橋面鋪裝層厚度應(yīng)以下限控制為準(zhǔn)，即設(shè)計(jì)為18～20cm時(shí)，應(yīng)保證橋面鋪裝厚度在20cm以上。

圖23 7.問(wèn)題：某橋舊橋（上行橋）伸縮縫止水帶損壞嚴(yán)重。

描述：某橋舊橋伸縮縫均采用80型伸縮縫，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)觀察舊橋止水帶都已損壞。

原因：舊橋橡膠條內(nèi)存在較多雜物，在冬季結(jié)冰期間，止水帶內(nèi)棱角鋒利的石屑經(jīng)大車碾壓損壞橋橡膠條。

啟發(fā)：通車前應(yīng)將80伸縮縫止水帶內(nèi)的雜物清理干凈，并保持其內(nèi)的干凈。8.問(wèn)題：伸縮縫型鋼接頭未錯(cuò)開(kāi)。

描述：型鋼接頭未錯(cuò)開(kāi)，不符合施工規(guī)范要求，如圖24。

圖24

啟發(fā)：在以后的施工過(guò)程中，應(yīng)及提醒定制廠家，接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)0.08m以上。9.經(jīng)驗(yàn)：某橋伸縮縫在向廠家定制時(shí)，均采用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地測(cè)量得來(lái)的數(shù)據(jù)，保證了后期施工的順暢。

10.伸縮縫混凝土的澆筑標(biāo)高控制。首批施工的兩條縫因監(jiān)理要求澆筑標(biāo)高應(yīng)略高于油面，理由是砼表面會(huì)坍陷，在混凝土澆筑完成之后才發(fā)現(xiàn)其理論錯(cuò)誤，導(dǎo)致19#和25#伸縮縫砼過(guò)高，故對(duì)兩條伸縮縫混凝土表面進(jìn)行了磨平處理。后期澆筑的標(biāo)高直接以油面標(biāo)高進(jìn)行控制，未出現(xiàn)較大問(wèn)題。

11.120型伸縮縫設(shè)計(jì)每條縫砼方量為4.1m3，實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)澆筑6.5m3，無(wú)剩余砼，砼超方較多，此外，鋼纖維用量嚴(yán)重超設(shè)計(jì)，這一方面后期需注意，材料計(jì)劃時(shí)應(yīng)考慮。

12.在整個(gè)伸縮縫的施工過(guò)程中面臨了許多問(wèn)題，下面就伸縮縫重點(diǎn)檢查的內(nèi)容及部位列舉如下：

①伸縮縫焊接必須生根，重點(diǎn)檢查其與梁端預(yù)埋鋼筋的連接情況； ②焊接時(shí)，焊縫是否飽滿，長(zhǎng)度是否足夠，焊接是否牢固，焊渣是否敲掉；

③80型兩條槽鋼的高差是否滿足設(shè)計(jì)要求 ④120型梳形板安裝時(shí)的平整度

⑤澆筑過(guò)程中，控制混凝土的坍落度，一定不能加水。⑥澆筑完成之后的混凝土面不得高于路面。

第二篇：伸縮縫及防水層施工技術(shù)交底

技術(shù)交底書(shū)

交底單位名稱：中鐵四局合福鐵路安徽段站前一標(biāo)項(xiàng)目二分部編號(hào)：HF-JBZ-

工程名稱

合福鐵路安徽段站前工程

設(shè)計(jì)文件圖號(hào)

施工部位

合肥西站進(jìn)出站旅客地道伸縮縫及防水層施工

交底日期

2013年11月6日

技術(shù)交底內(nèi)容：

一、本交底適用于合肥西站進(jìn)出站旅客地道伸縮縫及防水層施工。

二、本交底發(fā)放范圍：現(xiàn)場(chǎng)參與施工（隊(duì)）人員、架子隊(duì)長(zhǎng)及分管領(lǐng)導(dǎo)。

三、施工方法及要求

（一）鋼邊橡膠止水帶及外貼橡膠止水帶（背貼橡膠止水帶）施工

1、止水帶下料

考慮現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)止水帶接頭外露量不宜過(guò)多，以免橡膠止水帶老化或施工時(shí)人為破壞，下料時(shí)按外露量0.5m及兩個(gè)接頭計(jì)算，搭接長(zhǎng)度15~30cm。

2、止水帶加固

止水帶的埋設(shè)分兩次加固成型，第一次澆筑砼時(shí)，將止水帶固定在封頭模板上，封頭模板采用木模，兩次固定都要將止水帶壓緊壓平擠壓住。

3、止水帶接頭處理方法

（1）首先將模具置于絕緣和防燃燒的物體上，最少離地面20公分之上，方便接頭時(shí)拆卸螺絲。然后接通電源（此模具電量為1500W，根據(jù)要求配置相應(yīng)電纜，以防發(fā)生事故）預(yù)熱模具約20分鐘左右。

（2）將止水帶接頭部分用刀截出新的斷面，用干凈的棉布擦去灰塵，然后用挫將斷面挫出麻面，將生膠料用剪刀裁成35cm長(zhǎng)，2cm寬膠條若干條。斷掉電源，打開(kāi)模具，將剪好的膠條置于模具中間位置，約4-5條，注意中間孔和兩邊燕尾位置另外多放生膠料。然后用兩邊的止水帶擠住中間的生膠料，在模具邊緣的止水帶上畫(huà)上記號(hào)，防止脫節(jié)，扶正止水帶，蓋上模具蓋，然后用螺栓將模具緊固嚴(yán)密，注意止水帶千萬(wàn)不要脫節(jié)，止水帶搭接長(zhǎng)度10cm。接通電源，硫化時(shí)間大約為20-25分鐘，由于模具為簡(jiǎn)易型，沒(méi)有溫度顯示，可用少量水測(cè)試模具溫度，不可過(guò)熱，溫度控制在130-150°C之間，過(guò)熱可拔下電源，待降溫至合適溫度時(shí)再接通電源。

（3）硫化時(shí)間到后，拔下電源，用扳手卸下螺栓，打開(kāi)模具，將止水帶移到旁邊，接頭即完成。

4、止水帶安裝

（1）止水安裝時(shí)，其中線應(yīng)與縫中線重合，其偏差不大于±5mm，兩側(cè)平段傾斜誤差橡皮止水不大于±10mm。止水板安裝完畢，澆筑砼前，對(duì)所有止水要檢查其接頭質(zhì)量、安裝位置及固定情況，保證止水接頭平順，固定牢固。

（2）澆筑砼時(shí)，對(duì)止水板附近的砼澆筑，指定專人進(jìn)行平倉(cāng)振搗，并有止水板安裝人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，避免止水板變形、變位。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題隨時(shí)糾正，同時(shí)要保證止水板附近砼振搗密實(shí)，避免骨料集中，以及氣泡和泌水聚集現(xiàn)象，防止出現(xiàn)繞滲。

（3）對(duì)所有漏出砼的止水板，如有損壞，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)和更換；止水板有嚴(yán)重變形時(shí)，在下期澆筑砼前要進(jìn)行整形處理。

5、注意事項(xiàng)

（1）止水帶現(xiàn)場(chǎng)存儲(chǔ)要規(guī)范，要有專門(mén)的存儲(chǔ)地點(diǎn)，避免對(duì)止水帶的破壞。（2）止水帶安裝不允許在止水帶上砸釘子固定模板。

（3）澆筑砼是止水帶下層要飽滿，并使止水帶水平，專人負(fù)責(zé)不能使砼壓著止水帶變形。（4）澆筑完砼時(shí)拆模板注意不能破壞外漏的止水帶，并對(duì)其上面的砼用木質(zhì)工具清理。

6、施工工程中的質(zhì)量控制

（1）止水帶形狀、規(guī)格、埋設(shè)位置符合施工圖設(shè)計(jì)規(guī)定，均應(yīng)符合施工詳圖的規(guī)定。（2）止水帶型式、尺寸應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。其拉伸強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、硬度、抗老化強(qiáng)度等，符合有關(guān)規(guī)定。

（3）止水材料貯運(yùn)時(shí)應(yīng)避免陽(yáng)光直射，勿重壓，勿與熱源及有害制劑接觸，成品應(yīng)取直平放。

（4）止水帶的搭接長(zhǎng)度不小于10cm，焊接前將搭接部分磨毛清理干凈后粘接。

（5）底板止水帶砼澆筑時(shí)，可用鋼筋鉤將止水帶半幅提起，人工將砼攤?cè)胫顾畮У撞浚秸駬v后將止水帶放下，接著進(jìn)行下部施工。砼振搗時(shí)嚴(yán)禁接觸止水帶，防止止水帶變形扭曲。

（6）所設(shè)止水盡量減少接頭數(shù)量，避免在拐角處接頭。

（二）高分子單面自粘防水卷材

1、工藝流程：清理基層→ 涂刷基層處理劑→ 附加層處理→ 卷材粘貼面涂膠→ 基層表面涂膠→ 卷材的粘接、排氣、壓實(shí)→ 卷材接頭粘接、壓實(shí)→ 卷材末端收頭及封邊處理→ 做保護(hù)層

2.操作工藝及要求(1)基層處理：

A.基層需用M10水泥砂漿抺成20mm厚的找平層，應(yīng)抺平壓光、堅(jiān)實(shí)牢固、平整、不起沙，不得有凸凹、松動(dòng)、鼓包、麻面等現(xiàn)象存在。其平整度應(yīng)用2m長(zhǎng)直尺檢查，找平層與直尺之間的空隙不得超過(guò)5mm。

B.找平層表面必須干燥，水泥沙漿應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，其含水率不超過(guò)9%。C.找平層與突出地面結(jié)構(gòu)的連接處及墻角處均應(yīng)做成半徑為20mm的圓弧形。D.找平層的坡度及泛水應(yīng)符合設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)定要求。(2)涂刷基層處理劑: A、基層處理劑應(yīng)與卷材及其粘接材料的材性相容；

B、基層處理劑噴涂或刷涂應(yīng)均勻一致，不應(yīng)露底，表面干燥后方可鋪貼卷材。(3)附加層處理：陰陽(yáng)角、穿墻套管等部位必須先做附加層。(4)鋪貼卷材防水層

A.鋪貼前在基層面上排尺彈線，作為掌握鋪貼的標(biāo)準(zhǔn)線，使其鋪設(shè)平直。B.基層表面涂膠：在清理干凈的基層面上均勻涂刷，涂刷面不宜過(guò)大。

C.卷材粘貼：在基層面涂刷好膠粘劑的前提下，將卷材用φ30mm、長(zhǎng)1.5m的圓心棒（圓木、或塑料管）卷好，由二人抬至鋪設(shè)端頭，注意用線控制，位置要正確，粘結(jié)固定端頭，然后沿彈好的標(biāo)準(zhǔn)線向另一端鋪貼，操作時(shí)卷材不要拉太緊，并注意方向沿標(biāo)準(zhǔn)線進(jìn)行，以保證卷材搭接寬度。E.操作中排氣：每鋪完一張卷材，應(yīng)立即用干凈的滾刷從卷材的一端開(kāi)始橫向用力滾壓一遍，以便將空氣排出。

F.滾壓：排除空氣后，為使卷材粘結(jié)牢固，應(yīng)用外包橡皮的鐵輥滾壓一遍。

注意:卷材不得在陰陽(yáng)角處接頭，接頭處應(yīng)間隔錯(cuò)開(kāi)。

接頭處理：防水卷材搭接的長(zhǎng)邊與端頭的短邊100mm范圍，用接縫專用膠粘劑（如丁基膠）粘結(jié)；用毛刷蘸膠粘劑，涂于搭接卷材的兩個(gè)面，待其干燥15～30min即可進(jìn)行壓合，擠出空氣，不許有皺折，然后用鐵輥滾壓一遍，凡遇有卷材重疊三層的部位，必須用聚氨酯嵌縫膏填密封嚴(yán)。

收頭處理：防水層周邊用聚氨酯嵌縫，并在其上涂刷一層聚氨酯涂膜。(5)保護(hù)層

防水層做完后，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求做好保護(hù)層。

3、防水層施工不得在雨、風(fēng)天氣進(jìn)行，施工的環(huán)境溫度不得低于5℃。

應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題： A、膠粘劑使用前必須攪拌均勻。涂刷時(shí)要求不露底，不堆積，涂刷均勻；涂膠面必須清潔、無(wú)油斑、無(wú)銹跡。

B、涂膠后在常溫下放置5～15分鐘（以不粘手為佳），即將被粘接面對(duì)準(zhǔn)合攏，不錯(cuò)動(dòng)。C、接頭處卷材搭接不良：接頭搭接形式以及長(zhǎng)邊、短邊的搭接寬度偏小，接頭處的粘結(jié)不密實(shí)、空鼓；操作應(yīng)按程序、彈標(biāo)準(zhǔn)線，使與卷材規(guī)格相符，施工中齊線鋪貼，使卷材搭接長(zhǎng)邊不小于100mm，短邊不小于100mm。

D、空鼓：鋪貼卷材的基層潮濕，不平整、不潔凈，易產(chǎn)生基層與卷材間空鼓；卷材鋪設(shè)空氣排除不徹底，也可使卷材間空鼓。注意施工時(shí)基層應(yīng)充分干燥，卷材鋪設(shè)層間不能窩住空氣。刮大風(fēng)時(shí)不宜施工，因在涼膠時(shí)易粘上砂塵而造成空鼓。

E、管根處防水層粘貼不良：在這種部位施工應(yīng)仔細(xì)操作、清理應(yīng)干凈，鋪貼卷材不得有張嘴、翹邊、折皺等問(wèn)題。

F、轉(zhuǎn)角處滲漏水：轉(zhuǎn)角處不易操作，面積較大。施工時(shí)注意留槎位置，保護(hù)好留槎卷材，使搭接滿足規(guī)定的寬度。

四、施工安全要求

1、參加施工的工人必須熟悉本工種的安全操作規(guī)程，進(jìn)場(chǎng)后必須通過(guò)‘三級(jí)’教育方可上崗，在作業(yè)中不得違章作業(yè)，不得違反勞動(dòng)紀(jì)律。

2、正確使用個(gè)人防護(hù)用品，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽，執(zhí)行安全防護(hù)措施。嚴(yán)禁穿高跟鞋、拖鞋和光腳作業(yè)，嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)吸煙，不得酒后上崗、作業(yè)。

3、夜間作業(yè)必須有足夠的照明設(shè)施，嚴(yán)禁用碘鎢燈。

4、機(jī)械操作人員必須熟悉設(shè)備的使用性能和安全操作規(guī)程。

5、設(shè)備技術(shù)狀態(tài)必須良好，安全設(shè)施齊全有效，外露傳動(dòng)部分必須有防護(hù)裝置，不準(zhǔn)帶病作業(yè)。

6、作業(yè)前必須檢查設(shè)備技術(shù)狀態(tài)和安全設(shè)施是否完好，試轉(zhuǎn)正常后方可準(zhǔn)作業(yè)。

7、禁止在坡底下休息，在坡底下作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意滑坡或石塊跌落；坡面發(fā)現(xiàn)松頂、浮石、裂隙等不安全因素應(yīng)先作處理。

8、施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電電力系統(tǒng)嚴(yán)禁利用大地做相線或零線；相線、N線、PE線的使用應(yīng)符合要求；保護(hù)零線必須采用絕緣導(dǎo)線；接零保護(hù)系統(tǒng)的設(shè)置，應(yīng)符合規(guī)定要求；當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時(shí)，按規(guī)定操作。

9、在條件惡劣的施工現(xiàn)場(chǎng)的電器設(shè)備必須采用保護(hù)接零。

10、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的機(jī)械設(shè)備及鋼腳手架等金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)裝置避雷裝置，其固定的動(dòng)力、控制、照明、信號(hào)及通信線路等宜采用鋼管敷設(shè)；現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)所有防雷裝置按規(guī)定執(zhí)行。

11、配電箱由項(xiàng)目部統(tǒng)一配備；每臺(tái)用電設(shè)備必須由各自專用的開(kāi)關(guān)箱；動(dòng)力配電箱與照明配電箱應(yīng)分別設(shè)置；其設(shè)置及操作應(yīng)符合規(guī)定要求。

12、嚴(yán)禁發(fā)電機(jī)與用電設(shè)備直接相連，應(yīng)經(jīng)過(guò)開(kāi)關(guān)與之連接。

13、嚴(yán)禁使用（白色）護(hù)套線做電源線。

五、附圖

1、防水大樣圖。

交底人：復(fù)核人： 接收人：

第三篇：伸縮縫施工技術(shù)(剛纖維混凝土)

五、施工前準(zhǔn)備

在工程開(kāi)工前，必須提前做好材料（包括施工主材及交通圍蔽等材料設(shè)備）、機(jī)械設(shè)備、及人員安排的使用計(jì)劃，并上報(bào)公司審批。在這項(xiàng)工作中，機(jī)械設(shè)備是影響施工進(jìn)度的一個(gè)重點(diǎn)，因此必須嚴(yán)格按照計(jì)劃準(zhǔn)備設(shè)備，比如空壓機(jī)、風(fēng)槍、機(jī)油、柴油、氧氣、乙炔等材料設(shè)備必須準(zhǔn)備充分，要保證有正常備用設(shè)備材料，以防在施工過(guò)程中有故障或其他原因引起設(shè)備正常工作，影響施工進(jìn)度。同時(shí)在施工前必須做好施工交通組織方案，上報(bào)交警批復(fù)后方可施工。

六、施工工法

●伸縮縫維修更換

2、施工方案

施工順序：交通管制→混凝土鑿除→舊縫拆除→植筋→伸縮縫安裝→鋼筋綁扎、焊接→鋼纖維快干混凝土澆筑→橡膠條安裝 伸縮縫施工具體工藝如下： 2.1、交通管制

伸縮縫施工期間安排專人負(fù)責(zé)交通管制，施工段內(nèi)設(shè)置明顯的交通導(dǎo)向標(biāo)志，確保工程、車輛、人員的安全。安排專人負(fù)責(zé)，并在施工段內(nèi)安有交通管制標(biāo)志牌。施工順序左右幅分開(kāi)施工，左幅

施工左幅交通管制，右幅開(kāi)放交通；右幅施工時(shí)左幅開(kāi)放交通；待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)方可開(kāi)放交通。作業(yè)區(qū)布臵圖見(jiàn)附件。

現(xiàn)場(chǎng)交通管制作業(yè)按經(jīng)路政、交警部門(mén)審批后的方案執(zhí)行，嚴(yán)格規(guī)范操作、擺放，防護(hù)，確保施工期間的交通通暢和施工安全。2.2、混凝土鑿除

鑿除前先放樣劃線標(biāo)識(shí)混凝土鑿除部分，采用CD400型切縫機(jī)沿線切縫，切縫邊口應(yīng)整齊無(wú)缺損，切縫間的瀝青砼用風(fēng)鎬鑿除，混凝土鑿除時(shí)盡量不損傷原預(yù)埋鋼筋，并確?；谆炷翀?jiān)實(shí)，如有基底松散情況，必須清除薄弱基底混凝土；混凝土鑿除后采用空壓氣泵清除槽內(nèi)雜物和浮渣。在混凝土拆除過(guò)程中要注意以下幾點(diǎn)：

a、在混凝土拆除過(guò)程中，要做好施工區(qū)域的圍蔽，防止混凝土塊蹦出來(lái)打到旁邊行進(jìn)的車輛，引起交通事故；

b、及時(shí)清理打出來(lái)的混凝土渣，以增設(shè)工作面，加快拆除進(jìn)度； c、及時(shí)將清理出來(lái)的廢渣裝袋，以免污染施工區(qū)域；

d、在舊伸縮縫拆除過(guò)程中，要及時(shí)在縫中塞密折好的舊棉被等，防止混凝土塊掉進(jìn)下面河道，以免引起河道污染或打到下面行駛的船只，造成事故；

e、在鋼筋拆除過(guò)程中，將阻礙伸縮裝置就位的預(yù)留錨筋割除，確保新伸縮裝置可靠就位。對(duì)兩側(cè)橋面鋪裝層預(yù)留的鋼筋及舊伸縮縫預(yù)埋

加固的鋼筋要做好保留工作，不能盲目割除。

2.3、舊縫拆除：原伸縮縫采用氣割方式拆除，吊出施工現(xiàn)場(chǎng)，氣割時(shí)注意原預(yù)埋鋼筋留存焊接工作長(zhǎng)度。

2.4、植筋 新安裝伸縮縫和舊伸縮縫的錨環(huán)位臵不一致，和預(yù)埋鋼筋也一般不對(duì)應(yīng)，需植筋進(jìn)行伸縮縫的固定。植筋位臵根據(jù)到場(chǎng)的伸縮縫錨環(huán)位臵放樣確定，植筋下料長(zhǎng)度現(xiàn)場(chǎng)確定，植入深度按12D控制，具體植筋工藝如下： 植筋工藝 a)鉆孔

在需安裝錨固鋼筋的位臵用記號(hào)筆標(biāo)作出記號(hào)； 用沖擊鉆鉆孔,鋼筋的鉆孔直徑參照相關(guān)的性能指標(biāo)。標(biāo)尺設(shè)定為成孔深度； 初鉆時(shí)要慢,待鉆頭定位穩(wěn)定后,再全速鉆進(jìn)； 成孔盡量垂直于植筋結(jié)構(gòu)平面,鉆孔中若遇到鋼筋是主筋時(shí),必須改孔。鋼筋實(shí)際施工位臵應(yīng)與設(shè)計(jì)位臵誤差不大于3cm。b)清孔、吹孔

植筋孔鉆到設(shè)計(jì)深度后,用刷子刷落孔壁灰渣； 將氣筒導(dǎo)管插入孔底,來(lái)回打氣吹出灰渣，直至孔內(nèi)清潔干燥為止。c)鋼筋處理

對(duì)原有和新設(shè)受力鋼筋應(yīng)進(jìn)行除銹處理。對(duì)新設(shè)鋼筋應(yīng)檢查鋼筋是否順直。

用鋼絲刷除去銹漬，用乙醉或丙酮清洗干凈，晾干使用，無(wú)銹蝕鋼筋則可不進(jìn)行除銹工序。d)選膠

植筋膠材料采用A級(jí)膠。e)注膠

注膠前,須詳細(xì)閱讀植筋膠使用說(shuō)明書(shū),掌握其正確的使用方法,查看膠的有效期,過(guò)期的堅(jiān)決不能使用； 當(dāng)環(huán)境條件(溫度、濕度)不滿足時(shí),應(yīng)停止施工；檢查鉆孔是否干凈、干燥； f)植入鋼筋

將加工好并除銹后的鋼筋輕砸擊至孔底，鋼筋插入要緩慢，防止粘結(jié)劑在鋼筋的快速擠壓下噴出,造成鋼筋與肢體之間不能完全緊密結(jié)合； 插好固定后的鋼筋不可再擾動(dòng)，待植筋膠固化后再進(jìn)行錨環(huán)焊接及其它各項(xiàng)工作。2.5、安裝新伸縮縫

用吊車或人工將伸縮裝臵放入槽口內(nèi)，注意和舊縫的線條順直，高程一致，并調(diào)整伸縮縫縫寬和原縫一致，位臵準(zhǔn)確，遇有干涉的預(yù)埋筋

可適當(dāng)扳彎。然后，借助鋁合金直尺和塞尺由中間向兩端調(diào)整裝臵的頂面高度，直至比路面低0-2毫米，這時(shí)，如果裝臵的縫隙寬度正好符合要求，即可焊接錨環(huán)和植入鋼筋，順序?yàn)閺闹虚g向兩端先點(diǎn)焊，然后檢查都符合要求后，再由中間向兩端滿焊（單面焊），焊完后，割除輔助固定鋼板。

伸縮縫邊梁下面焊接3厘鋼模板。該作用主要是用來(lái)阻擋混凝土，預(yù)防混凝土澆筑時(shí)從邊梁下流出，在鋼模板安裝過(guò)程中，要注意與箱梁的連接，焊接要密實(shí)，不能留空隙，模板同時(shí)還要與豎向鋼筋焊接，以加強(qiáng)模板強(qiáng)度，模板安裝完畢還要用土工布將模板與混凝土接觸面的空隙封閉，以免出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象。2.6鋼筋綁扎、焊接和鋼纖維快硬砼澆筑

伸縮縫安裝檢查合格后，綁扎保護(hù)帶鋼筋，注意新設(shè)鋼筋和原鋼筋的連接（單面焊10D，綁扎35D），通長(zhǎng)鋼筋穿在錨環(huán)內(nèi)和植筋或原預(yù)埋筋綁扎，在錨環(huán)上方添加防裂鋼筋網(wǎng)，采用Φ12 150*150鋼筋網(wǎng)片。

鋼纖維快硬砼澆筑，伸縮縫安裝調(diào)平清理完畢，便可進(jìn)行砼澆筑。在砼澆筑過(guò)程中，首先用木板將伸縮縫表面蓋住，以免砼施工污染伸縮縫，然后再下混凝土。本次施工采用雙快混凝土澆注加入低堿型混凝土膨脹劑，混凝土內(nèi)摻銑削型鋼纖維，每立方米鋼纖維含量50kg，為防止硬化鋼纖維混凝土在供貨一小時(shí)必須內(nèi)澆注結(jié)束，多余安全量作廢棄處理?；炷敛捎脙蓚?cè)同步澆筑嚴(yán)密振搗的方法施工，采用插入式振搗棒進(jìn)行振搗，其移動(dòng)間距不超過(guò)振搗棒作用半徑的1.5倍，振搗要密實(shí)，以混凝土不再下沉至無(wú)氣泡止，做到不漏振也不過(guò)振，在振搗過(guò)程中特別要保證控制箱底砼振搗到位，并且保證密實(shí)。然后用刮杠刮平，用鐵抹子收漿抹面，要求3次收漿，確?；炷撩鏌o(wú)開(kāi)裂現(xiàn)象。

砼養(yǎng)護(hù)3小時(shí)候，清理好場(chǎng)地即可開(kāi)放交通。

注：另半幅伸縮縫工藝參考前半幅施工，在施工過(guò)程中主要是注意兩幅伸縮縫的搭接及焊接工作，確保伸縮縫搭接牢固穩(wěn)定。在整條伸縮縫安裝完畢，將伸縮縫兩段接頭垂直焊接即可安裝連續(xù)密封原件，養(yǎng)護(hù)完畢即可開(kāi)放交通。

七、質(zhì)量控制方法、手段和保證措施

1、建立實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)審批制度：

實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)必須有項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目、總工程師認(rèn)真審核簽字，之后再報(bào)監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)代表或業(yè)主代表審批，最后按審批意見(jiàn)進(jìn)行修改完善，方可進(jìn)行施工。

2、技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗(yàn)收制度

現(xiàn)場(chǎng)施工人員隨時(shí)對(duì)各道工序進(jìn)行檢驗(yàn)，決不能留有隱患，經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工，對(duì)工程質(zhì)量有較大影響的環(huán)節(jié)要加強(qiáng)中間檢查和技術(shù)復(fù)核，做好隱蔽工程的檢查，分項(xiàng)工程完成后應(yīng)及時(shí)按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行檢查驗(yàn)收。

3、技術(shù)質(zhì)量交底制度

由項(xiàng)目部牽頭，組織項(xiàng)目全體管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案，并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全“三級(jí)”書(shū)面交底，列出關(guān)鍵工程施工要點(diǎn)。

4、分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定制度

嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)”檢驗(yàn)程序（施工作業(yè)隊(duì)和施工員自檢，自檢合格后----報(bào)質(zhì)檢工程師檢查，合格后----報(bào)監(jiān)理工程師檢查），加大自檢、復(fù)檢力度，真正做到每工班、每道工序都經(jīng)過(guò)檢查且必須合格后方可進(jìn)行下道工序施工,把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài),做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)整改，確保工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。

項(xiàng)目部每一周對(duì)每個(gè)施工隊(duì)施工進(jìn)行抽檢檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題以書(shū)面形式發(fā)出限期整改指令。

5、工程材料管理制度

在施工中嚴(yán)把材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)關(guān)：所有進(jìn)場(chǎng)原材料都必須符合設(shè)計(jì)指標(biāo)和規(guī)范要求,具備齊全的產(chǎn)品質(zhì)量出廠合格證和檢驗(yàn)報(bào)告。工程材料在運(yùn)輸儲(chǔ)存過(guò)程中,不得直接日曬雨淋,樹(shù)脂材料包裝必須完整無(wú)破損,碳纖維材料要避免受潮,樹(shù)脂避免高溫固化變質(zhì),以免影響工程質(zhì)量。

6、計(jì)量器具管理

由于大多數(shù)材料均嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行配制，需稱量準(zhǔn)確，所以對(duì)計(jì)量設(shè)備在使用前需進(jìn)行標(biāo)定檢驗(yàn)。

7、自始至終抓好工程質(zhì)檢資料管理，工程與資料基本同步完成。

八、工期進(jìn)度保證措施

施工進(jìn)度控制是關(guān)系到項(xiàng)目能否按合同工期順利竣工的主要目標(biāo)之一,是工程施工控制的重要環(huán)節(jié), ,我們擬采用下列措施來(lái)保障施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施。

1、根據(jù)總體施工進(jìn)度計(jì)劃排定的工期和順序,精心組織人員和設(shè)備,合理安排各分項(xiàng)工程的施工順序,在施工中編排短期施工目標(biāo)計(jì)劃(每周工作計(jì)劃),做到計(jì)劃目標(biāo)的層層分解,互相銜接。

2、每周總結(jié)前周的工作完成情況、分析進(jìn)度實(shí)施偏差的原因,及時(shí)調(diào)整施工力量,把滯后的工作補(bǔ)起來(lái)。

3、及時(shí)、準(zhǔn)確、果斷地做好調(diào)度工作,搞好施工現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)作和配合,排除施工中出現(xiàn)的各種矛盾,克服各方面的施工困難,確?？傮w目標(biāo)計(jì)劃的完成。

4、積極調(diào)動(dòng)和組織力量,協(xié)調(diào)材料的采運(yùn),確保各種材料提前到位,滿足現(xiàn)場(chǎng)施工要求。

九、雨季施工措施

考慮交通安全和材料對(duì)濕度的要求，本工程在惡劣氣候條件（雨、霧、冰、雪、雷電）下不上橋施工。

十、安全生產(chǎn)、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施

在該工程的施工中，安全工作是重中之重的工作，我公司將遵守《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。

1、建立健全安全管理體系網(wǎng)絡(luò)，成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)日常安全生產(chǎn)工作，制定各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，檢查督促各項(xiàng)安全措施的落實(shí)，項(xiàng)目部設(shè)立專職安全員，負(fù)責(zé)工程的安全工作，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)項(xiàng)目的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。

2、安全施工、文明施工及環(huán)保措施

(1)所有進(jìn)入施工場(chǎng)地的人員均須戴安全帽，高空作業(yè)作業(yè)前先系好安全帶。

(2)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)臵施工圍欄隔離措施和醒目警告標(biāo)志，確保施工與周圍互不干擾，保證施工安全順暢進(jìn)行。

(3)全體施工人員嚴(yán)格遵守國(guó)家法律法規(guī)，遵守當(dāng)?shù)卣鞣N管理?xiàng)l例，遵守公司規(guī)章制度，做到不侵犯當(dāng)?shù)厝罕姷睦?、不擾民。

(4)對(duì)全體員工進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育，開(kāi)工前進(jìn)行全面的針對(duì)性的安全“三級(jí)”技術(shù)交底，受交底者履行簽字手續(xù)。嚴(yán)格遵守施工操作規(guī)程，禁止違章操作和違章指揮，切實(shí)提高全體員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。

(5)建立完善的安全檢查制度；對(duì)安全檢查有時(shí)間、有要求，明確重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)崗位；安全檢查有記錄；對(duì)查出的隱患及時(shí)整改，做到定人、定時(shí)間、定措施。定期召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議，分析安全問(wèn)題,提出安全整改措施。

(6)做好安全管理資料的歸檔，特別是要建立安全生產(chǎn)臺(tái)帳。項(xiàng)目安全員每周向公司上報(bào)安全生產(chǎn)報(bào)表及安全工作總結(jié)報(bào)告。

(7)施工安全措施

交通安全控制是本項(xiàng)目施工管理的重中之重，項(xiàng)目部將加大投入，確保安全生產(chǎn)

a、通過(guò)與交警、路政部門(mén)協(xié)調(diào)、認(rèn)真做好交通管制的準(zhǔn)備與實(shí)施工作。

b、交通管理人員和施工人員配戴醒目標(biāo)志。施工路段按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)臵齊全的標(biāo)志牌,晚間未能撤除的交管區(qū)應(yīng)在前端設(shè)臵標(biāo)志燈車。

c、施工路段作業(yè)完畢滿足通車條件后,精心組織逆著車流方向拆除標(biāo)志、標(biāo)牌。

d、施工現(xiàn)場(chǎng)布臵合理,安排有序,文明施工。所有施工標(biāo)志安全設(shè)施擺放規(guī)范、齊全,標(biāo)志、設(shè)施規(guī)格符合規(guī)范要求,夜間在封閉區(qū)域起點(diǎn)處安設(shè)標(biāo)志燈車。

e、安排專職安全人員進(jìn)行日常巡查,特別是惡劣氣候下將加大巡查密度,防止安全檢查標(biāo)志或安全設(shè)施傾倒、移位、撞壞,對(duì)于傾倒、移位的標(biāo)或安全設(shè)施及時(shí)扶正還原,對(duì)于被撞壞的標(biāo)志或安全設(shè)施及時(shí)更換。

g、對(duì)于在施工中拋濺的物料及時(shí)安排專人進(jìn)行清掃。工程垃圾一日一清, 不亂堆亂。分項(xiàng)工程完工、開(kāi)放交通前,先清場(chǎng)后撤去安全設(shè)施。特別注意：施工時(shí)的腐蝕性材料要杜絕污染，運(yùn)輸車輛及發(fā)電機(jī)要杜絕漏油在路面上，以防止腐蝕瀝青砼，造成質(zhì)量隱患。

h、所有施工的管理人員、施工人員在工地現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一著安全標(biāo)志服、戴標(biāo)志帽,高空作業(yè)時(shí)系好安全帶。工地專職安全員著裝安全服、帶紅袖章、手執(zhí)紅旗指揮現(xiàn)場(chǎng)安全施工。

i、所有參與工程施工的機(jī)械設(shè)備貼反光膜,保持所有運(yùn)輸設(shè)備車況良好,性能穩(wěn)定,并定期或不定期地對(duì)車輛維修保養(yǎng)。所有參與運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)都應(yīng)具有駕駛經(jīng)驗(yàn)和高度的責(zé)任感。

j、運(yùn)輸車輛、施工設(shè)備不亂停亂放,運(yùn)輸車輛確需中途?？繒r(shí),按要求靠在硬路肩上或封閉施工區(qū)域內(nèi),并打開(kāi)雙向警示燈、擺放三角形警告標(biāo)志。

(8)施工腳手架在安設(shè)、拆除和搬運(yùn)時(shí),必須輕拿輕放,上下、左右有人傳遞。防止落物傷人。

（9）“管施工的同時(shí)必須管環(huán)?！薄Ｔ谑┕ぶ幸沤^破壞草木植被，保持原來(lái)的生態(tài)環(huán)境,要制定環(huán)保措施,嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)法令,認(rèn)真檢查、監(jiān)督各項(xiàng)環(huán)保工作的落實(shí)。對(duì)職工進(jìn)行環(huán)保知識(shí)教育,自覺(jué)遵守環(huán)保的各項(xiàng)規(guī)章制度,并接受當(dāng)?shù)卣碍h(huán)保部門(mén)的監(jiān)督。實(shí)現(xiàn)環(huán)保責(zé)任制,項(xiàng)目經(jīng)理是環(huán)保工作的第一責(zé)任人,同時(shí)要落實(shí)各施工員監(jiān)督管理各工段、工序環(huán)保工作。

第四篇：伸縮縫防水堵漏施工技術(shù)方案

伸縮縫防水堵漏施工技術(shù)方案

一、工程概述

該工程伸縮縫防水是普通型密封膏灌縫處理，由于防水老化、收縮、開(kāi)裂、基礎(chǔ)沉降系數(shù)不一致等因素導(dǎo)致滲漏現(xiàn)象，嚴(yán)重影響到市場(chǎng)的正常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

二、滲漏原因分析

我們接到通知后，立即派技術(shù)人員針對(duì)該工程的滲漏水實(shí)際情況通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)察看，對(duì)該工程的地質(zhì)、施工、結(jié)構(gòu)、防水處理等情況進(jìn)行較全面的了解察看，找出滲漏的主要原因是：

1、基礎(chǔ)原因：基礎(chǔ)處理時(shí)未充分考慮，使沉降系數(shù)不一致，致伸縮縫兩邊出現(xiàn)一邊高、一邊低。

2、設(shè)計(jì)原因：伸縮縫防水設(shè)計(jì)過(guò)于簡(jiǎn)單，致達(dá)不到伸縮要求。

3、防水密封材料選用：防水密封材料原為普通型密封膏，抗老化、伸縮性能低，致防水層老化、開(kāi)裂。

三、工程滲漏治理方案

根據(jù)該工程的功能要求、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，我們遵照《防水工程技術(shù)規(guī)范》所要求，對(duì)該工程采取“多道設(shè)防”、“復(fù)合防水”、“節(jié)點(diǎn)密封”等措施，選定防水材料的品種，確定構(gòu)造和節(jié)點(diǎn)做法，并提出相應(yīng)的技術(shù)措施方案。

四、防水材料選用：

1、50×50mm遇水膨脹止水條（執(zhí)行GB/T18173.3-2002標(biāo)準(zhǔn)）該產(chǎn)品具有彈性接縫止水材料的密封防水作用，當(dāng)接縫兩面?zhèn)染嚯x加大到彈性防水材料的彈性復(fù)原率以外時(shí)，由于該材料具有遇水膨脹的特性，在材料膨脹范圍以內(nèi)仍能起止水作用，膨脹體仍具有橡膠性質(zhì)、更耐水、耐酸、耐堿。廣泛用于地下鐵路、隧道以及混凝土工程的施工縫、伸縮縫、裂縫。

2、YHJ-10.1三元乙丙橡膠防水卷材（執(zhí)行GB18173.1—2000標(biāo)準(zhǔn)）本產(chǎn)品采用具有優(yōu)異的抗臭氧老化性能的三元乙丙橡膠為主要原料，輔以丁基橡膠、天然橡膠及炭黑、硫化劑等多種原料，經(jīng)混煉、壓延、硫化等工藝制得高檔防水卷材。它不但具有很高的拉伸強(qiáng)度，同時(shí)還具有極好的伸長(zhǎng)率、回彈率和耐低溫性能，而它具有的特別優(yōu)異的抗臭氧老化性能是其它防水卷材所無(wú)可比擬的，經(jīng)最早開(kāi)發(fā)此類產(chǎn)品的美國(guó)防水界論證，其壽命可達(dá)五十年以上。因此它被建筑防水界廣泛用于對(duì)防水材料的品質(zhì)有極高要求的重大工程項(xiàng)目中，如中央糧庫(kù)、核電站、博物館、體育場(chǎng)、地鐵、隧道等等。

3、雙組份聚氨酯密封膏（執(zhí)行JC482—92標(biāo)準(zhǔn)）雙組份聚氨酯密封膏是由含異氰酸酯基（NCO）的A組份加含有固化劑、補(bǔ)強(qiáng)劑、增粘劑、填充材料的B組份組成。使用時(shí)按指定比例混合，經(jīng)交聯(lián)反應(yīng)固化成富有彈性、強(qiáng)度、粘結(jié)力特強(qiáng)的密封材料。該產(chǎn)品主要用于建筑物沉降縫、伸縮縫、施工縫、機(jī)場(chǎng)跑道、橋梁等接縫部位的密封。

五、施工工藝

1、二樓走廊伸縮縫

1.1基層要求：用切隔機(jī)將伸縮縫兩邊各50cm處切開(kāi)（防止打鏨時(shí)損壞相鄰的大理石），然后將切隔處和伸縮縫之間的大理石及砂漿層打掉，直到基層（混凝土樓板面）清理干凈。

1.2將伸縮縫兩邊10cm寬打“V”形模垂深5cm.1.3用水泥砂漿將打成的“V”形兩側(cè)找平層。

1.4在伸縮縫底部用50×50cm遇水膨脹止水條嵌底。

1.5用雙組份聚氨酯密封膏將止水條與結(jié)構(gòu)層密封、壓實(shí)。

1.6鋪設(shè)YHJ-10.1三元乙丙橡膠防水卷材

1.6.1基層清理。將基層表面凸起物等鏟平，并將塵土雜物徹底清掃干凈。

1.6.2涂基層處理劑。基層處理劑采用涂刷法施工，涂刷應(yīng)均勻一致。

1.6.3涂基層膠粘劑。基底膠粘劑使用之前，需攪拌均勻方可使用，分別涂在基層和卷材底面。涂刷應(yīng)均勻，不漏底，不堆積。

1.6.4鋪設(shè)卷材。涂膠20分鐘左右，基本不粘手后，用手一邊壓一邊驅(qū)除空氣，粘合后應(yīng)再用壓輥滾壓一遍，粘結(jié)牢固不翅邊，不起鼓，然后用聚氨酯密封膏封口。

1.7試水24小時(shí)后，做防水保護(hù)層。

1.8鋪設(shè)大理石？？用1：2的水泥砂漿鋪平約20毫米，接著將大理石呈水平狀蓋上，要輕拿輕放，不要讓利器劃傷表面，并用手輕壓或用橡皮錘輕輕敲擊大理石，務(wù)必使之平整，并與地面粘結(jié)結(jié)實(shí)，不出現(xiàn)空隙，否則經(jīng)人踩踏容易斷裂。鋪設(shè)時(shí)要隨時(shí)用棉絲之類的軟性布將縫中擠出的漿液擦干凈。鋪設(shè)完后，可在板面定期找蠟，確保其晶亮的光澤。

1.9最后用聚氨酯密封膏灌縫。

2、一樓維修石膏板。

3、樓面伸縮縫。

3.1基層要求？？用切隔機(jī)將伸縮縫兩邊各50cm處切開(kāi)（防止打鏨時(shí)損壞相鄰的地磚），然后將切隔處和伸縮縫之間的地磚及砂漿層要掉，直到基層（混凝土樓板面）清理干凈。

3.2見(jiàn)上（1.2—1.7）

3.3鋪設(shè)地磚

3.3.1鋪設(shè)前先把瓷磚浸泡一個(gè)小時(shí)，以防開(kāi)裂，鋪設(shè)時(shí)注意把相同型號(hào)和尺寸的瓷磚貼在同一個(gè)區(qū)域內(nèi)。

3.3.2施工時(shí)要將地面清理干凈，如果地面沒(méi)有嚴(yán)重的空凹，即可進(jìn)行彈線施工。

3.3.3在施工平面上拉出對(duì)角線，找出中心，再根據(jù)設(shè)計(jì)的圖案，用水泥砂漿（水泥與砂子之比例為1：2）做粘合劑從中心向四周平鋪，用手輕壓或用橡皮錘輕輕敲擊，與地面粘牢。

3.3.4在鋪設(shè)時(shí)，地磚與地面之間必須用水泥完全填實(shí)，不得空隙。否則，水泥干后，人踩上去容易斷裂。

六、質(zhì)量要求

材料：50×50mm遇水膨脹止水條、YHJ-10.1三元乙丙橡膠防水卷材、雙組份聚氨酯密封膏必須提供檢驗(yàn)報(bào)告，使用說(shuō)明，經(jīng)甲方認(rèn)可方可使用。

七、成品保護(hù)措施

防水層的成品保護(hù)工作非常重要，在施工期間，必須制定有針對(duì)性的保護(hù)措施，例如設(shè)置警戒線，非防水施工人員不得進(jìn)入

第五篇：伸縮縫技術(shù)要求

業(yè)主伸縮縫開(kāi)會(huì)要求：

技術(shù)要求：1，要求土建一、二標(biāo)段7月底進(jìn)行伸縮縫施組的評(píng)審工作，提前安排施組的編制和審批修訂工作流程，包括伸縮縫原材料的廠家取樣抽檢，橋梁現(xiàn)場(chǎng)伸縮縫實(shí)際長(zhǎng)度，斜角度，橋梁預(yù)埋筋的實(shí)測(cè)統(tǒng)計(jì)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)每座橋的橋梁橋面和油面實(shí)際施工進(jìn)度及計(jì)劃制定伸縮縫的生產(chǎn)計(jì)劃和現(xiàn)場(chǎng)安裝計(jì)劃，拌和站的統(tǒng)一確定及剛纖維混凝土原材料和配合比的審批準(zhǔn)備，安裝班組的分組，人員數(shù)量，配套的極具設(shè)備等。

2，根據(jù)已施工完畢的橋面護(hù)欄（包括上跨，天橋）安排廠家技術(shù)員立即現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)每座橋的伸縮縫長(zhǎng)度和角度及預(yù)埋筋情況，便于正確加工和安裝。

3，要求進(jìn)行首件工程。

4，伸縮縫是否深入護(hù)欄多少由項(xiàng)目工程部及時(shí)與業(yè)主技術(shù)部聯(lián)系確定，便于廠家早日生產(chǎn)。

施工要求：

1，剛纖維混凝土原材料，配合比及拌和站統(tǒng)一確定。

2，廠家技術(shù)員立即進(jìn)場(chǎng)實(shí)測(cè)實(shí)量長(zhǎng)度，早安排計(jì)劃和生產(chǎn)，安裝，做到和現(xiàn)場(chǎng)施工同步，特別是已完工上跨立交和天橋要求安裝班組立馬進(jìn)場(chǎng)安裝。

3，施工過(guò)程中的廢料棄渣要求集中堆放，不能隨意亂棄。