第一篇：《數(shù)控車工》(高級)實操D卷大全

線 訂 ： 裝 齡 年 生 考 線 封 密 此 過 ：：別碼超性號生件得考證不 題 證答 份 身生 考 ：：裝名型姓類生件考證 訂 線職業(yè)技能鑒定國家題庫

級；矩形螺紋牙寬尺寸ITl0級；平行度公差等級7級。

表面粗糙度一一外圓Ra1．6；平面Ra3．2；圓錐錐面Ra1．6；內(nèi)孔及Ra3．2；矩形螺紋牙《數(shù)控車工》（高級）考試試題1010

兩側(cè)Ra1．6。

考核時間一一一240min。（實操D卷）

(2)考前準(zhǔn)備

＊ 考 生 注 意 事 項 ＊

工具：常用工具(自選)。

1、本試卷依據(jù)《數(shù)控車工》國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)命制。

量具：外徑千分尺0．01／25~ 50mm、75~ 100mm；內(nèi)測千分尺0．01／25~50mm；游標(biāo)卡尺

2、答卷前，考生務(wù)必用黑色簽字筆將自己的姓名、性別、身份證號碼等相關(guān)信息填寫清楚。

3、請仔細閱讀各種題目后回答問題，答題方式按照考評員要求答題。需上機考試的，考試結(jié)果

0．02／0~ 150mm；深度游標(biāo)卡尺0．02／0．200mm；百分表及座0．01／0~l0mm；量塊38塊一另外保存，以姓名和身份證號命名。

?0.0624、本試卷分一個題號，共2頁，滿分為100分，考試用時240分鐘。

套；矩形螺紋環(huán)規(guī)90 ×6mm；高度游標(biāo)卡尺0．02／0~300mm；圓錐塞規(guī)7：24(大端φ36

0mm)試題：偏心錐孔盤(圖4—3)

或游標(biāo)萬能角度尺2＇／0 o~320 o。

刃具：45 o、90 o外圓車刀；車槽刀3×l0mm；矩形螺紋車刀(90×6mm)；麻花鉆φ24mm(L=60mm)；中心鉆A3；不通孔車刀φ26~50mm。

輔具：劃線用具；銅皮；鉆夾頭；鉆套等；紅丹粉。

設(shè)備：C6140車床一臺(四爪單動卡盤)，相應(yīng)卡盤、刀架扳手；砂輪機一臺。材料：45鋼尺寸為φl00mm×60mm。(3)操作步驟

步驟1：低速運轉(zhuǎn)、潤滑機床

將操作物品合理擺放，檢查安全情況后，將機床通電低速運轉(zhuǎn)、潤滑機床。友情提示：考察考場，熟悉環(huán)境，檢查機床各手柄是否靈活，機床各間隙是否合革。

步驟2：熟悉圖樣、檢查毛坯、制定工藝

(1)考核要求

校驗量具、檢查備料尺寸是否符合圖樣的要求后，短時間熟悉圖樣并制定出加工工藝。

公差等級一一外圓IT7級；臺階長度尺寸ITl0級；圓錐錐度精度7級；內(nèi)孔IT9級；孔距IT9

試卷編碼： HNjxgytygzjnjd20101010

第1頁 <共2頁> 友情提示：本鑒定點工件的加工應(yīng)選擇外圓φ步驟3：粗車外形

四爪單動卡盤夾持工件，將大外圓車至φ步驟4：涂色、劃線

095?0.035mm和右端平面為基準(zhǔn)。

友情提示：矩形螺紋加工時采用直進法，分粗、精車兩次車成。先用刀頭寬度比牙槽寬度小0．5 ~1mm的粗車刀進行粗車。然后再用與牙槽等寬的精車刀精車矩形螺紋槽，并控制牙槽深度至圖樣

?0.0596?0.05mm(工藝用)，車兩端面，長度至

精度要求。

47mm.。

步驟9：檢查修整、交件、整理操作現(xiàn)場

操作完畢后，應(yīng)首先對照圖樣逐一檢查各部尺寸，修整工件，然后將工件涂油后送交指定位置，最后，清點工、刃、量具，整理工位，保養(yǎng)設(shè)備。

友情提示：請注意安全文明生產(chǎn)的要求，交件時應(yīng)有禮貌，主動向考評員出示準(zhǔn)考證，待監(jiān)考人員將自己的考件標(biāo)封、自己確認無誤經(jīng)同意后離開考場。

(4)評分標(biāo)準(zhǔn)

1)該鑒定點的否定項為孔距超差時，視為不合格。2)尺寸和形狀位置精度超差時不得分，Ra值增大不得分。3)現(xiàn)場操作是否規(guī)范，根據(jù)現(xiàn)場表現(xiàn)由考評員酌情扣分。將兩端面涂色，按圖樣要求劃線，劃出偏心孔位置，并打樣沖眼。友情提示：劃線、涂色要均勻，樣沖眼要小而圓并與工件端面垂直。步驟5：鉆孔、車孔、車錐孔

用四爪單動卡盤夾持工件，找正偏心孔位置后車端面，用φ24mm麻花鉆鉆孔，粗車φ26mm內(nèi)孔，并測量、檢查、找正偏心孔軸線對工件軸心線的位置尺寸7：24內(nèi)錐孔至圖樣精度要求。

友情提示：找正偏心孔的位置時，要先找平兩條相間90 o 的素線，后找正偏心距，工件夾緊后要復(fù)查，因本工件偏心距較大，可借助量塊找正偏心距尺寸。

步驟6：調(diào)頭鉆另一孔、車另一孔和錐孔

工件翻面后四爪單動卡盤裝夾，找正另一偏心孔位置、兩端平行度，再車總長另一偏心孔，檢查和車削方法同步驟5。

友情提示：粗車偏心直孔時，應(yīng)先檢查偏心孔軸線對工件軸線的位置精度，否則，待錐孔車出后，不便于檢查偏心孔的孔距尺寸。用圓錐塞規(guī)檢查錐孔時，應(yīng)在塞規(guī)上沿錐體素線方向涂兩條紅丹粉線(相隔180 o)，線要薄而均勻。本鑒定點錐度接觸面積需達75％以上，為保證兩個錐孔角度一致，小滑板只能轉(zhuǎn)動一次。

步驟7：加工大外圓和臺階外圓

工件在四爪單動卡盤上重新裝夾，找正外圓和端面跳動后，精車外圓φ950?0.035 mm和φ085?0.035?0.0845?0.08mm，車

?0.02620?0.026mm，精車φ26mm內(nèi)孔和mm及長度8mm，倒角C0．5。

步驟8：加工矩形螺紋

工件調(diào)頭墊銅皮夾持φ85mm外圓，找正方法同上，粗、精車φ90mm外圓臺階，車溝槽6mm ×φ78mm。倒角C1，車外矩形螺紋90mm×6mm至圖樣精度要求。

試卷編碼： HNjxgytygzjnjd20101010

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第二篇：《數(shù)控車工》(高級)實操B卷

線 線 訂 訂 裝 ： 齡 年 生 考： 裝 線 齡 年 封 生 考 線密 封此 密過 ： ：此超 別 碼 性 號過得 考：生：件證超不 別 碼 性 號得題 生 件 考 證 證不 答 份 身題 生 答 考 證 份 ：：身 裝生 名 型 姓 類考 ：生：件裝名考型證 姓類訂生件考證 訂 線 線職業(yè)技能鑒定國家題庫

工具：常用工具(自選)。

量具：游標(biāo)卡尺0．02／0~200mm；外徑千分尺0．01／25~50mm、公法線千分尺0．01／25《數(shù)控車工》（高級）考試試題1010

—50mm；百分表及座0．01／0~10mm；游標(biāo)萬能角度尺2＇／0 o~320 o；塞規(guī)φ12H9；金屬直尺0~150mm；量針φ3．108mm(一套)；對刀樣板(30 o)；偏心墊塊(e=2mm)。

（實操B卷）

刃具：45 o、90 o外圓車刀；不通孔車刀φ23×45mm；梯形螺紋車刀(P=

6、線數(shù)2)；切斷刀＊ 考 生 注 意 事 項 ＊

(長度大于10mm)；麻花鉆φ23mm，中心鉆B3。

1、本試卷依據(jù)《數(shù)控車工》國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)命制。

輔具：鉆夾頭；前頂尖；回轉(zhuǎn)頂尖；鉆套；彎頭雞心夾；銅皮；紅丹粉等。

2、答卷前，考生務(wù)必用黑色簽字筆將自己的姓名、性別、身份證號碼等相關(guān)信息填寫清楚。

3、請仔細閱讀各種題目后回答問題，答題方式按照考評員要求答題。需上機考試的，考試結(jié)果

設(shè)備：CA6140車床一臺，相應(yīng)卡盤、刀架扳手；砂輪機一臺。另外保存，以姓名和身份證號命名。

材料：45鋼，尺寸為445mm×220mm。

4、本試卷分一個題號，共2頁，滿分為100分，考試用時300分鐘。

試題：螺紋錐配組合件(圖4—4)

(3)操作步驟

步驟1：檢查設(shè)備運轉(zhuǎn)情況、潤滑機床

檢查設(shè)備各部件是否正常，各手柄位置是否正確，然后接通電源；調(diào)整機床轉(zhuǎn)速，低速運轉(zhuǎn)3～5min，并對機床進行加油潤滑。

步驟2：熟悉圖樣、檢查毛坯、制定加工工藝

利用運轉(zhuǎn)機床的時間，將操作物品合理擺放，校驗量具、檢查備料尺寸是否符合圖樣的要求，并制定出合理的加工工藝。

(1)考核要求

交情提示：國家題庫技能考核現(xiàn)場操作規(guī)范中對合理的加工工藝配分一般為10分(包括工序制公差等級一一外圓IT7級；偏心距IT9級；臺階長度尺寸ITl0級；梯形外螺紋中徑公差等級7定、切削用量選用、裝夾方式)，請考生仔細審閱圖樣，制定出合理的加工工藝）

級；螺距尺寸IT9級；圓跳動公差等級8級(0．03)。

步驟3：粗車件刀后切斷

表面粗糙度一一外圓Ra1.6μm；梯形外螺蚊牙兩側(cè)及Ra1.6μm。毛坯用三爪自定心卡盤裝夾、找正、夾緊，粗車件B端面，鉆孔4．23mm，深41mm，粗車考核時間一一300min。外圓φ42．5mm，長45mm，切斷長度41mm。

(2)考前準(zhǔn)備

友情提示：鉆孔深度不可過深，以防材料長度余量不足。

試卷編碼： HNjxgytygzjnjd20101010

第1頁 <共2頁> 步驟4：件A取總長鉆中心孔后粗車

坯料用三爪自定心卡盤裝夾，車端面鉆中心孔B3，車定位臺階φ43×10mm，調(diào)頭，取總長鉆另一中心孔 B3，一夾一頂粗車件A外圓分別至φ42．5mm、φ36．5mm、φ28．5mm、φ25．5mm、退刀槽φ25mm。

步驟5：車偏心槽

在φ36．5mm處墊偏心墊塊，找正偏心為030?0.039mm

?0.022?0.02mm

友情提示：兩頂尖裝夾時要注意頂尖支頂?shù)乃删o程度應(yīng)合適。步驟10：對照圖樣檢查交件

螺紋錐配車削完畢后應(yīng)逐一對照圖樣檢查各項精度要求，防止遺漏，用防銹油擦拭工件、交件到指定位置。

步驟11：整理操作現(xiàn)場

后夾緊，粗、精車偏心槽

?0.05012×φ

擦拭、清點工、量、輔具，保養(yǎng)設(shè)備、整理工作位置。

友情提示：技能操作題庫現(xiàn)場操作規(guī)范對安全文明生產(chǎn)的一般不配分，由考評員視參加鑒定的至精度要求。

人員現(xiàn)場表現(xiàn)情況裁定。

(4)評分標(biāo)準(zhǔn)

1)該鑒定點的否定項為螺紋中徑超差或錐配接觸面積小于65％時，視為不合格。

2)件A外徑、螺紋大徑和中徑、小徑、螺距分線精度、錐度、偏心距、槽寬、長度尺寸超差均不得分；及。值增大不得分。

3)件B外徑、錐孔、長度不合格不得分；Ra值增大不得分。

028?0.02mm、友情提示：找正偏心距時，一般先找正兩條外圓素線，后找正偏心距，兩者應(yīng)同時兼顧、工件夾緊后應(yīng)復(fù)查，車偏心槽時，選用車槽刀，由于是斷續(xù)車削，切削用量不宜過大。

步驟6：粗車雙線梯形螺紋

件A一夾一頂裝夾，粗車．Tr36×12(P6)mm螺紋，螺紋兩端倒角30 o。步驟7：精車雙線梯形螺紋、外錐

兩頂尖間裝夾工件，精車雙頭梯形螺紋．Tr 36×12(P6)mm至精度要求，精車φ粗、精車外錐1：10至精度要求，倒角Cl。

友情提示：此雙梯形螺紋的螺紋升角大于4°，所以三針測量時，M值應(yīng)加修正值。步驟8：用件A外錐配車件B內(nèi)錐孔

件B用三爪自定心卡盤裝夾找正，精車端面，用件A外錐配車錐子L(接觸面積大于70％)，同時控制錐孔大端直徑φ28mm和頭裝夾、找正，車端面控制總長

?0.15?0.1mm，內(nèi)倒角

4)配合尺寸

?0.105?0.10mm

超差不得分、錐度配合接觸面積小于65％不得分；圓跳動每超差一處扣

5分；倒角和未注公差尺寸有一處不合格倒扣1分。

5)安全文明生產(chǎn)根據(jù)現(xiàn)場表現(xiàn)由考評員酌情扣分。

C0．

3、外倒角C0．5(外圓有余量)，件B調(diào)

?0.242?0.2mm，內(nèi)倒角

C0．

3、外倒角C0．5(外圓有余量)。

友情提示：請注意內(nèi)孔車刀應(yīng)嚴(yán)格對準(zhǔn)內(nèi)孔的旋轉(zhuǎn)中心，防止出現(xiàn)雙曲面誤差影響錐配的接觸面積。

步驟9：精車件A外圓和件B外圓 件B配上件A后用兩頂尖裝夾，精車外圓φ用同樣的裝夾方法精車件B外圓φ

042?0.039025?0.013mm、φ

042?0.039mm至精度要求，調(diào)頭，至精度要求，保證圓跳動。

試卷編碼： HNjxgytygzjnjd20101010

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第三篇：高級數(shù)控車工3答案

浙江省職業(yè)技能鑒定統(tǒng)一試卷

高 級 數(shù) 控 車 工 知 識 考 核 試 卷 答 案

（三）一、填空題：

1.俯視2.壓力角3.0.3～ 0.5mm4.硬質(zhì)合金5.較大

6.嚙合傳動7.一8.基準(zhǔn)不符9.外形規(guī)則的中、小型零件10.鑄鍛件

二、選擇題：

1.D2.A3.B4.B5.D6.C7.D8.B9.A

10.D11.B12.D13.A14.A15.A16.D17.D18.A

19.B20.B

三、判斷題：

1.√2.√3.√4√5.╳6.╳7.╳8.√

9.╳10.╳

四、簡答題：

1.答：（l）。

2.答案要點：液壓動力卡盤與一般的三爪卡盤相比主要有以下特點：夾緊力較大，性能穩(wěn)定，適用于強力切削和高速切削，其夾緊可以通過液壓系統(tǒng)進行調(diào)整，因此能夠適應(yīng)包括薄壁零件在內(nèi)的各種零件加工，還具有結(jié)構(gòu)緊湊、動作靈敏等特點。

3.解：

此為回轉(zhuǎn)加工，最大同軸度誤差 =（Th + Ts + Xmin）/2

=(0.05+0.02+0.04)/2=0.055mm.答：可能出現(xiàn)的最大同軸度誤差為0.055 mm.五、編程題：

由于本題涉及具體考工機床指令格式，所以在此只給出閱卷評分標(biāo)準(zhǔn)。

1．完成外圓粗車循環(huán)加工程序編制。（4分）

2．完成外圓精車循環(huán)加工程序編制。（2分）

3．完成割槽加工程序編制。（3分）

4．完成螺紋加工程序編制。（4分）

5．其余。（2分）

第四篇：數(shù)控車工實訓(xùn)報告

一、實訓(xùn)目的要求

1，對各典型零件進行工藝分析及程序編制，能熟練掌握較復(fù)雜零件的編程。

2，對所操作的數(shù)控系統(tǒng)能熟練掌握，并能在數(shù)控機床上進行加工操作及調(diào)試。

3.能正確處理加工和操作中出現(xiàn)的相關(guān)問題。

4、實訓(xùn)應(yīng)在老師的知道下由學(xué)生獨立完成，在實訓(xùn)中提倡獨立思考、深入鉆研、苦學(xué)巧干的學(xué)習(xí)態(tài)度，要嚴(yán)肅認真地完成實訓(xùn)任務(wù)，增強自己的實踐動手能力。

5、本實訓(xùn)也是針對數(shù)控機床操作工技能鑒定等級考試而進行的全面綜合訓(xùn)練，其目的是為了使學(xué)生能順利通過數(shù)控機床操作技能等級考試，是強化實踐加工能力的重要措施。

二、實訓(xùn)內(nèi)容

1，熟悉機床操作面板

機床操作面板由crt 顯示器和操作鍵盤組成.其常用鍵的作用如下：a編輯方式的作用：新建程序、編輯程序、修改程序、輸入程序、刪除程序（編輯程序-程序-輸入o__-zob鍵）。b自動方式：運行程序?qū)α慵M行加工。c錄入方式mdi：手動輸入-程序鍵-翻頁鍵-切換mdi界面。d機械回零：一般不能亂按的。e手輪按鈕：按下后可以用手 輪移動x,z軸的位置。f單端運行：運行單段程序。g急停按鈕和復(fù)位鍵作用差不多

2，對刀

工件和刀具裝夾完畢，驅(qū)動主軸旋轉(zhuǎn)，移動刀架至工件試切一段外圓。然后保持x坐標(biāo)不變移動z軸刀具離開工件，測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應(yīng)的刀具參數(shù)中的刀長中，系統(tǒng)會自動用刀具當(dāng)前x坐標(biāo)減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件坐標(biāo)系x原點的位置。再移動刀具試切工件一端端面，然后保持z軸不變移動x軸刀具遠離工件，在相應(yīng)刀具參數(shù)中的刀寬中輸入z0，系統(tǒng)會自動將此時刀具的z坐標(biāo)減去剛才輸入的數(shù)值，即得工件坐標(biāo)系z原點的位置。對螺紋刀時的方法和對外圓車刀的方法差不多，也先車個外圓向z軸方向退刀，量起外圓值輸入刀具參數(shù)，對z軸時不需要車端面，只需先啟動主軸，讓刀尖接觸端面再向x軸向退刀，調(diào)出刀補輸入z0

3，加工

先根據(jù)圖紙要求確定加工工藝，加工路線，編寫程序，再將編好的程序輸入數(shù)控cnc系統(tǒng)并仔細檢查，確定無誤后裝夾工件，再對刀。對好刀后就可以調(diào)出程序，按下自動和運行按鈕，關(guān)好防護門讓機床自動加工。同時操作者不能離開機床，手拿專用工具去處理鐵絲，如果機床出現(xiàn)什么異常馬上按下急停按鈕，預(yù)防損壞機床和對操作者造成傷害。

第五篇：數(shù)控車工實訓(xùn)報告

精選范文:數(shù)控車工實訓(xùn)報告(共2篇)

一、實訓(xùn)目的要求1，對各典型零件進行工藝分析及程序編制，能熟練掌握較復(fù)雜零件的編程。2，對所操作的數(shù)控系統(tǒng)能熟練掌握，并能在數(shù)控機床上進行加工操作及調(diào)試。3.能正確處理加工和操作中出現(xiàn)的相關(guān)問題。

4、實訓(xùn)應(yīng)在老師的知道下由學(xué)生獨立完成，在實訓(xùn)中提倡獨立思考、深入鉆研、苦學(xué)巧干的學(xué)習(xí)態(tài)度，要嚴(yán)肅認真地完成實訓(xùn)任務(wù)，增強自己的實踐動手能力。

5、本實訓(xùn)也是針對數(shù)控機床操作工技能鑒定等級考試而進行的全面綜合訓(xùn)練，其目的是為了使學(xué)生能順利通過數(shù)控機床操作技能等級考試，是強化實踐加工能力的重要措施。

二、實訓(xùn)內(nèi)容1，熟悉機床操作面板機床操作面板由crt 顯示器和操作鍵盤組成.其常用鍵的作用如下：a編輯方式的作用：新建程序、編輯程序、修改程序、輸入程序、刪除程序（編輯程序-程序-輸入o__-zob鍵）。b自動方式：運行程序?qū)α慵M行加工。c錄入方式mdi：手動輸入-程序鍵-翻頁鍵-切換mdi界面。d機械回零：一般不能亂按的。e手輪按鈕：按下后可以用手 輪移動x,z軸的位置。f單端運行：運行單段程序。g急停按鈕和復(fù)位鍵作用差不多2，對刀工件和刀具裝夾完畢，驅(qū)動主軸旋轉(zhuǎn)，移動刀架至工件試切一段外圓。然后保持x坐標(biāo)不變移動z軸刀具離開工件，測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應(yīng)的刀具參數(shù)中的刀長中，系統(tǒng)會自動用刀具當(dāng)前x坐標(biāo)減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件坐標(biāo)系x原點的位置。再移動刀具試切工件一端端面，然后保持z軸不變移動x軸刀具遠離工件，在相應(yīng)刀具參數(shù)中的刀寬中輸入z0，系統(tǒng)會自動將此時刀具的z坐標(biāo)減去剛才輸入的數(shù)值，即得工件坐標(biāo)系z原點的位置。對螺紋刀時的方法和對外圓車刀的方法差不多，也先車個外圓向z軸方向退刀，量起外圓值輸入刀具參數(shù)，對z軸時不需要車端面，只需先啟動主軸，讓刀尖接觸端面再向x軸向退刀，調(diào)出刀補輸入z03，加工先根據(jù)圖紙要求確定加工工藝，加工路線，編寫程序，再將編好的程序輸入數(shù)控cnc系統(tǒng)并仔細檢查，確定無誤后裝夾工件，再對刀。對好刀后就可以調(diào)出程序，按下自動和運行按鈕，關(guān)好防護門讓機床自動加工。同時操作者不能離開機床，手拿專用工具去處理鐵絲，如果機床出現(xiàn)什么異常馬上按下急停按鈕，預(yù)防損壞機床和對操作者造成傷害。[數(shù)控車工實訓(xùn)報告(共2篇)]篇一：數(shù)控車床實訓(xùn)報告

數(shù)控車床實訓(xùn)報告

寒冷的十二月悄悄地來臨了，我們班級為期兩周的數(shù)控車床編程與加工實踐教學(xué)課程也開始了。南昌這個地方的十二月雖然，十分的寒冷，我們學(xué)院給我們發(fā)放的實訓(xùn)服又十分的單薄；但是，我們?nèi)嗤瑢W(xué)都沒有被寒冷的天氣打到，我們每一個同學(xué)每天的8點20準(zhǔn)時去我們學(xué)院的數(shù)控銑床與車床實訓(xùn)基地，進行我們班級為期兩周的數(shù)控車床實踐教學(xué)課程，從來沒有人不愿意去的。在實訓(xùn)期間，對于老師安排給我們的任務(wù)，我們每個人都是保質(zhì)保量的完成了。并且，有的人還超額完成了任務(wù)。這次實訓(xùn)的學(xué)習(xí)后，我們每個人都在數(shù)控車床這方面增強了許許多多的知識，至少每一位同學(xué)都能夠獨立操作數(shù)控車床加工零件了，并且加工出來的零件可以達到要求的尺寸。還有通過本次實訓(xùn)學(xué)習(xí)，讓我們知道了我們在教室里學(xué)習(xí)的fanuc系統(tǒng)的數(shù)控車床編程和華中數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)控車床編程的不同點，并且我們把這些不同點都很好的掌握了，可以說現(xiàn)在不管是使用fanuc系統(tǒng)編程，還是使用華中數(shù)控系統(tǒng)編程零件，我們都是可以十分靈活的編寫出來的。并且，一定是可以拿到數(shù)控車床上加工出來我們需要的零件的。為期兩周的數(shù)控車床實踐教學(xué)課程就在我們十分不舍的心情中結(jié)束了，實訓(xùn)的結(jié)束那就面臨著我們實訓(xùn)報告的開始，這兩周的實訓(xùn)也讓實訓(xùn)報告的豐富打下了基礎(chǔ)。

一、數(shù)控車床實訓(xùn)目的與意義：

通過實訓(xùn)，讓同學(xué)們在學(xué)習(xí)了數(shù)控車床的理論知識課程的同時，能夠好好的整體認識一下數(shù)控車床；并且，熟練掌握數(shù)控車床的操作和日常維護與常見的故障的判斷和處理。進一步的讓我們掌握數(shù)控車床編程在實際生產(chǎn)中的應(yīng)用和實際生產(chǎn)中加工零件的方法；其次，讓我們可以更好的接觸數(shù)控車床的加工，使得我們不會對數(shù)控車床加工零件的陌生，為我們以后出去工作積累經(jīng)驗。主要是可以讓我們系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術(shù)，更快更好的適應(yīng)機械專業(yè)的發(fā)展和需要。其次，本次實訓(xùn)是學(xué)院安排的理論和實踐結(jié)合教程的教學(xué)任務(wù)，也是我們必須的學(xué)習(xí)計劃。

二、數(shù)控車床實訓(xùn)要求：

8控車床。按時按要求上交任務(wù)工件。內(nèi)容與任務(wù)：

[

（一）、數(shù)控車床實訓(xùn)內(nèi)容：

1板的熟悉。

2操作。

3選擇與安裝。

4習(xí)與練習(xí)。

5練習(xí)。

6習(xí)與練習(xí)。

7工程序的輸入練習(xí)與考試。

8工的練習(xí)與測試。

9編程與零件加工的練習(xí)與測試。

10程與加工。

訓(xùn)任務(wù)：

1綜合實訓(xùn)教程》中，圖1-8螺紋軸

3綜合實訓(xùn)教程》中，、、嚴(yán)禁違規(guī)操作數(shù)

三、數(shù)控車床實訓(xùn)數(shù)控車工實訓(xùn)報告(共2篇)]、數(shù)控車床操作面、數(shù)控車床的基礎(chǔ)、數(shù)控車床刀具的、數(shù)控車削編程學(xué)、數(shù)控車床對刀的、數(shù)控車削加工學(xué)、數(shù)控車床零件加、數(shù)控車床零件加、根據(jù)零件圖進行、螺紋零件的編

（二）、數(shù)控車床實、書本《數(shù)控加工零件的編程與加工。、書本《數(shù)控加工數(shù)控車床實訓(xùn)

開始之前，老師先讓我們自由熟悉了數(shù)控車床的操作面板。在我們都熟悉了之后，老師給我們進行講解數(shù)控車床的基礎(chǔ)操作。其中，包括數(shù)控車床的開機、關(guān)機、手動與增量控制數(shù)控車床的進給、回零點、控制主軸運轉(zhuǎn)、零件程序的輸入、毛坯的裝夾和刀具的安裝等一切基礎(chǔ)操作。在講解完成這些基礎(chǔ)操作之后，老師也讓我們練習(xí)了下這些講解的基礎(chǔ)操作；并且，老師還對我們進行了數(shù)控車床基礎(chǔ)操作的考核?；A(chǔ)操作考核完成之后，老師又給我們安排了數(shù)控車削的編程課，讓我們學(xué)習(xí)數(shù)控車削的編程知識和練習(xí)編程。我們在教室里練習(xí)了一段時間的編程之后，老師又把我們帶回到數(shù)控實訓(xùn)基地進行數(shù)控車床對刀的練習(xí)，為以后的數(shù)控車削加工打好基礎(chǔ)。在我們基本都掌握了數(shù)控車床的對刀之后，我們開始了本次實訓(xùn)實訓(xùn)的重頭戲—數(shù)控車削加工。我們每一個小組都認真、緊張的進行著加工零件的練習(xí)，基本上每一個人都進行過數(shù)控車削加工的練習(xí)。在我們實訓(xùn)結(jié)束的前三天的一個早上，老師給我們下達了本次數(shù)控車床實訓(xùn)的任務(wù)，加工書本《數(shù)控加工綜合實訓(xùn)教程》中的三個零件；并且，在實訓(xùn)結(jié)束的那一天上交，這次加工的零件將會進行打分。接到本次任務(wù)之后，我們每一個小組的每一名組員的是認認真真的去完成，大家一起討論零件的加工程序、一起商量零件加工的工序。大家都各自發(fā)表自己的想法，在一起找到合適的方法；實在解決不了的難題我們會虛心的向老師請教，可以說實訓(xùn)基地里充滿了一份濃烈的學(xué)習(xí)氛圍。在實訓(xùn)結(jié)束那天我們每一個人都自信滿滿的上交了自己加工完成的零件給老師，每一名同學(xué)都完成了自己的任務(wù)；并且，每個人都收獲到了不錯的知識。我相信，在以后大家一定會好好利用這些知識的。

六、數(shù)控車床實訓(xùn)心得：

真是“光陰似箭，時光如梭”呀，為期兩周的數(shù)控車床實訓(xùn)就這么一雜眼就結(jié)束了?；仡欉@兩個星期的實訓(xùn)，還真讓我學(xué)習(xí)到了十分十分多的知識，也增漲了我的許多許多數(shù)控車削編程與加工方面的能力。

通過本次數(shù)控車床的實訓(xùn)讓我更加的了解清楚了數(shù)控車床，對數(shù)控車床的操作與維護方面有了一個全新的認識。本次實訓(xùn)也讓我知道了數(shù)控車床裝夾毛坯的方法，數(shù)控車床加工零件的合理工序。本次實訓(xùn)還讓我明白了數(shù)控車床加工零件，應(yīng)該如何保證零件的尺寸和其他要求?？梢哉f，通過本次實訓(xùn)讓我在數(shù)控車削編程與加工上，具有初步的獨立操作能力。在進行數(shù)控車削加工的過程中，讓我明白了做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！就好像我在使用數(shù)控車床加工我們的任務(wù)零件的時候，我在加工螺紋軸零件的時候，我就因為加工時候有一點小馬虎，造成了我做的那個零件直接就報廢了。但是，在我做篇二：數(shù)控車工實訓(xùn)報告范例

數(shù)控車工實訓(xùn)b報告

課程名稱 數(shù)控加工技術(shù) 成績 實驗名稱 數(shù)控車床實訓(xùn)b 班級 姓名 學(xué)號 同組人 實驗臺號 實驗日期

教師簽字

實訓(xùn)項目1：實訓(xùn)準(zhǔn)備與安全教育

一、實訓(xùn)目的與要求

通過實訓(xùn)，讓學(xué)生： 1．掌握數(shù)控車床手工程序編制的方法和步驟；

2．掌握數(shù)控車床上典型零件程序編制的特點；

3．學(xué)會程序調(diào)試和試運行；

4．熟悉零件加工； 5．熟悉數(shù)控車床操作、維護、保養(yǎng)；

6．熟悉各種車床用刀具刃磨；

7．熟悉數(shù)控車床簡單故障的排除；

8．熟悉某一（fanuc-0imate-tc）數(shù)控系統(tǒng)的性能、特點及應(yīng)用。

二、安全操作規(guī)程與實訓(xùn)注意事項

1、工作前必須戴好勞動保護品，女工戴好工作帽，不準(zhǔn)圍圍巾，禁止穿高跟鞋。操作時不準(zhǔn)戴手套，不準(zhǔn)吸煙，不準(zhǔn)與他人閑談，精神要集中；

2、開機順序

開總電源——開機床電源——系統(tǒng)啟動---急停向右旋起——將各旋鈕調(diào)到適當(dāng)位置；（注意：此機床采用絕對編碼器，可自動記錄坐標(biāo)位置，開機后不需要回零。）

3、操作順序

（1）開機

（2）裝夾工件毛坯；

（3）按加工要求準(zhǔn)備刀具，并將每把刀具按照刀具安裝要求裝入刀架；

（4）通過試切法對刀，并輸入刀具補正數(shù)據(jù)；

（5）輸入程序；

（6）程序檢查與校驗

（7）自動加工

（8）零件尺寸測量與精度分析

（9）關(guān)機

（10）卸下加工后的毛坯及刀具，并放回原位，歸還量具，打掃機床；（11）填寫實訓(xùn)記錄。

4、關(guān)機順序

各倍率旋鈕調(diào)到最小——按下“急?！辨I——關(guān)數(shù)控系統(tǒng)電源——關(guān)機床電源

5、程序編好后，必須要經(jīng)過指導(dǎo)教師或工作人員檢查無誤后，方可開機操作。操作中應(yīng)根據(jù)《數(shù)控車床操作說明書》要求操作。

6、裝拆工件時，要做到三退一鎖（即退刀、退滑板、退尾座，一鎖即機床鎖?。i緊刀時禁止用套管緊固，保證兩個螺釘鎖緊。

7、加工長的工件時，一般不得超出主軸的后端，如有超出時，必須采取防護措施和設(shè)明顯標(biāo)志。

8、車床滑動導(dǎo)軌面上，不準(zhǔn)放置工、夾、量具和工件等物，卡盤扳手不準(zhǔn)隨便放在卡盤上，卡盤上無保險螺絲的嚴(yán)禁開倒車。

9、自動循環(huán)加工時，應(yīng)關(guān)好防護拉門，在主軸旋轉(zhuǎn)同時需要進行手動操作時，一定要使自己的身體和衣物遠離旋轉(zhuǎn)及運動部件，以免將衣物卷入造成事故。

10、工件運轉(zhuǎn)中，不準(zhǔn)用卡尺、千分尺測量，操作者不得隔著車床探身取物或傳遞物品，不準(zhǔn)用手摸和用棉絲擦工作物、刀頭和更換刀具，加工件不準(zhǔn)放在機床上，以免掉下傷人。嚴(yán)禁閑談、看書、報、不得擅自離開工作崗位，如需離崗時，必須關(guān)車切斷電源；

11、車床工作時，不準(zhǔn)用手清除鐵屑，須用鐵勾子，并注意斷屑作業(yè)，如出現(xiàn)長鐵屑時，應(yīng)及時處理。

12、在操作中，禁止將腳登在床面、絲杠、托板以及床身油盤上，并經(jīng)常注意車床運行情況，如有異音、異狀或傳動系統(tǒng)有故障時，應(yīng)立即急停，并先將車刀退出，及時向老師報告。斷電后重新啟動運行程序時，應(yīng)先將刀具回機床參考點。

13、加工結(jié)束后，應(yīng)做好機床衛(wèi)生和保養(yǎng)工作，將工、量具清點保養(yǎng)并鎖放好，車床尾座放在床身尾部，車刀架停放在距車床尾部導(dǎo)軌的三分之一處，并填寫交接記錄本，搞好文明生產(chǎn)實習(xí)。

14、機床操作者應(yīng)能夠處理一般性報警故障，若出現(xiàn)嚴(yán)重故障、應(yīng)迅速斷電、并保護現(xiàn)場，及時上報，并做好記錄。

實訓(xùn)項目2：數(shù)控車床操作面板介紹及使用 ——程序的錄入、編輯與檢索

一、程序的檢索和整理

程序的檢索是用于查詢?yōu)g覽當(dāng)前系統(tǒng)存儲器內(nèi)部存有哪些番號的程序。程序整理主要用于對系統(tǒng)內(nèi)部程序的管理，如刪除一些多余的程序。具體操作步驟如下： 1.將機床操作面板上的工作方式開關(guān)置編輯(edit)或自動擋，按數(shù)控面板上的程序prog鍵，顯示程序畫面。2.輸入地址“o”和要檢索的程序號，再按o srh軟鍵，檢索到的程序號顯示在屏幕的右上角。若沒有找到該程序，即產(chǎn)生“071”的報警。再按o srh軟鍵，即檢索下一個程序。

3.若要瀏覽某一番號程序(如o0001)的內(nèi)容，可先鍵入該程序番號如“ o0001” 后，再按向下的光標(biāo)鍵即可。若如此操作產(chǎn)生“071”的報警，則表示該程序番號為空，還沒有被使用。

4.由于受存儲器的容量限制，當(dāng)存儲的程序量達到某一程度時，必須刪除一些已經(jīng)加工過而不再需要的程序，以騰出足夠的空間來裝入新的加工程序；否則，將會在進行程序輸入的中途就產(chǎn)生“070”的存儲空間不夠的報警。

刪除某一程序的方法是：在確保某一程序如“o0002”已不再需要保留的情況下，先鍵入該程序番號“o0002”后，再按刪除(delete)鍵即可。注意：若鍵入“o0010，o0020”后按delete鍵，則將刪除程序號從o0010到o0020之間的程序。若鍵入“o-9999”后按delete鍵，則將刪除已存儲的所有程序，因此應(yīng)小心使用。

二、程序輸入與修改 1.用手工鍵入一個新程序

（1）先根據(jù)程序番號檢索的結(jié)果，選定某[數(shù)控車工實訓(xùn)報告(共2篇)]一還沒有被使用的程序番號作為待輸程序番號(如o0012)。鍵入該番號o0012后，按插入(insert)鍵，則該程序番號就自動出現(xiàn)在程序顯示區(qū)，具體的程序行就可在其后輸入。

(2)將編好的程序順次輸入到機床數(shù)控裝置中，可通過 crt 監(jiān)控顯示該

程序。注意每一程序段(行)間應(yīng)用“ ；”(eob鍵)分隔。

2.調(diào)入已有的程序

若要調(diào)入先前已存儲在存儲器內(nèi)的程序進行編輯修改或運行，可先鍵入該程序的番號如“o0001”后，再按向下的光標(biāo)鍵，即可將該番號的程序作為當(dāng)前加工程序。

3.程序的編輯與修改

(1)采用手工輸入和修改程序時，所鍵入的地址數(shù)字等字符都是首先存放在鍵盤緩沖區(qū)內(nèi)。此時，若要修改可用退格鍵can來進行擦除重輸。當(dāng)一行程序數(shù)據(jù)輸入無誤后，可按insert鍵或alter鍵以插入或改寫的方式從緩沖區(qū)送到程序顯示區(qū)(同時自動存儲)，這時就不能再用can鍵來改動了。(2)若要修改局部程序，可移光標(biāo)至要修改處，再輸入程序字，按“改寫(alter)”鍵則將光標(biāo)處的內(nèi)容改為新輸入的內(nèi)容；按“插入(insert)”鍵則將新內(nèi)容插入至光標(biāo)所在程序字的后面。若要刪除某一程序字，則可移光標(biāo)至該程序字上,再按“delet(刪除)”鍵。本系統(tǒng)中程序的修改不能細致到某一個字符上，而是以某一個地址后跟一些數(shù)字(簡稱程序字)作為程序更改的最小單位。(3)若要刪除某一程序行，可移光標(biāo)至該程序行的開始處，再按

“；”+delete鍵；若按“nxxxx”+“delete”鍵，則將刪除多個程序行。

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