第一篇：學(xué)校百安活動總結(jié)

學(xué)校百安活動總結(jié)

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篇一：百安活動總結(jié)

******公司

*****年“百日安全生產(chǎn)活動”總結(jié)

根據(jù)**號文件精神，我公司認(rèn)真貫徹執(zhí)行“突出重點、落實責(zé)任、防范事故、確保平安”的活動主題，強化行車安全，圓滿有效地開展了本次活動，現(xiàn)將工作總結(jié)如下:：

一、提高認(rèn)識，認(rèn)真組織，落實責(zé)任

根據(jù)“突出重點、落實責(zé)任、防范事故、確保平安”這個活動主題，建全公司百日安全活動領(lǐng)導(dǎo)小組，有重點地開

展“百日安全活動”，重點組織全體員工認(rèn)真開展隱患排查和安全學(xué)習(xí)，要求每位員工嚴(yán)格按照“一崗雙責(zé)”制的分工，細(xì)化百安活動實施方案，分管明確，將責(zé)任落實到人頭，認(rèn)真履行安全職責(zé)，提高員工對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識，增強責(zé)任感、使命感和緊迫感。

二、加大宣傳力度，營造良好氛圍

充分利用板報這一宣傳工具，在公司開展廣泛的安全生產(chǎn)教育活動，營造安全生產(chǎn)氛圍，在百日安全活動中，共辦板報二期，簡報二期，“百安”專題培訓(xùn)教育一次，范文寫作書面考核一次，培訓(xùn)員工116人次，考試合格率100%，并充分利用GPS系統(tǒng)以短消息的形式向各車輛發(fā)送安全警示12次，有利地促進(jìn)了百安活動的開展。

三、狠抓源頭管理

1、嚴(yán)格執(zhí)行安全例檢制度，確保車輛的牌、證、照齊全有效。其中對從業(yè)人員證件資質(zhì)進(jìn)行專項排查一次，排查人員116人次，排查率100%，經(jīng)排查

全部參營從業(yè)人員全部

持有效證件上崗。

2、嚴(yán)格按照行業(yè)主管部門的要求對車輛進(jìn)行逐車逐項的檢查,并按照例檢操作規(guī)程規(guī)范操作，堅持“誰檢查誰負(fù)責(zé)”的原則。在“百日安全生產(chǎn)活動”活動期間共查出安全隱患15車次，全部通過整改合格才予以派車。其中開展“百安”活動專項車輛安全機(jī)動性能排查一次，排查車輛58輛，排查率100%，排查出隱患 三起，分別為****靜電線未有效接地、***前左霧燈不亮、***輪胎花紋磨損嚴(yán)重，對檢查出的隱患車輛全部整改驗收后投入運行。

3、在今年“百日安全生產(chǎn)活動”期間，對我司駕駛員、押運員做好了出車前的安全提示，提醒駕駛員控制好車速，注意行車安全,嚴(yán)禁超時疲勞駕駛。嚴(yán)格要求不準(zhǔn)超速行駛。

4、進(jìn)一步加強員工安全職責(zé)，對所有從業(yè)人員會簽《安全責(zé)任書》，加強安全責(zé)任感。其中簽訂責(zé)任書116份，簽訂率100%.5、結(jié)合“安全專項整治活動”我司從制度到車輛、設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行了檢查完善和隱患整改。其中進(jìn)行“百安”安全專項檢查檢查三次，查出隱患五車次，即：***“汽油’標(biāo)識未張貼、****滅火器快失效、****滅火器架脫落、***安全告示不清、左邊滅火器不易取出。對查出隱患車輛進(jìn)行全部整改驗收合格后投入運行。

6、在本年度運輸任務(wù)緊的局面下，合理調(diào)度，嚴(yán)防疲勞駕駛帶來的安全隱患。

7、從嚴(yán)把握車輛超速情況的控制，在百安活動期間，共處理車輛超速6人/次，處罰金額300元。

雖然在今年“百日安全生產(chǎn)活動”工作中未發(fā)生任何責(zé)任事故，但安全工作任重而道遠(yuǎn)，為進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)管理，消除安全隱患，避免任何事故發(fā)生，在今后的工作中我

們將繼續(xù)做好以下工作：

把好安全源頭管理關(guān)，認(rèn)真查找工作中的漏洞，進(jìn)一步完善各項基礎(chǔ)資料，嚴(yán)格勞動紀(jì)律，強化內(nèi)部管理，認(rèn)真加強各種法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)，增強安全和自我保護(hù)意識，達(dá)到全年無較大、重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生的安全生產(chǎn)目標(biāo)。

********公司

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篇二：2014百安活動總結(jié)

涼山攀西運輸有限責(zé)任公司

2014年 “百安”活動總結(jié)

根據(jù)德運發(fā)《開展“百安活動”切實抓好今冬明春道路運輸安全工作》（[2014]3號）文件的精神，我司于2014年12月22日起至2014年3月31日，開展了“百日安全”活動?；顒右浴奥鋵嵷?zé)任、強化措施、最全面的范文參考寫作網(wǎng)站嚴(yán)格執(zhí)法、確保平安”為主題，深入貫徹落實各項監(jiān)管措施，加強事故預(yù)防，落實主體責(zé)任，狠抓隱患排查整治，實現(xiàn)了減少一般事故和杜絕源頭責(zé)任的重大及以上事故發(fā)生的活動目標(biāo)，確保了

安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，為我司2014年安全生產(chǎn)工作實現(xiàn)了良好開局。現(xiàn)將“百安”活動總結(jié)如下:

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，職責(zé)明確

深入開展“百安”活動，是增強全民安全意識，維護(hù)社會和諧穩(wěn)定，促進(jìn)企業(yè)安全發(fā)展的重大舉措。為了切實加強“百安”活動的組織領(lǐng)導(dǎo)工作，我司成立了以總經(jīng)理張倩為組長，相關(guān)部門科室主要負(fù)責(zé)人為成員的“百安”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了活動主題、目標(biāo)任務(wù)、工作重點，制定了具體措施，按照 “誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，明確了小組成員的分工和職責(zé),為“百安”活動的深入開展提供了保證。

二、做好宣傳教育培訓(xùn)，活動氛圍濃厚

1、做好宣傳動員。一是召開了安委會、安全例會、班組會，動員全司職工積極響應(yīng)。充分利用簡報、標(biāo)語、多媒體、幻燈片等廣泛開展安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全行車、乘車

知識宣傳?；顒悠陂g，懸掛安全標(biāo)語2幅、制作安全簡報6期。

2、認(rèn)真開展客運駕駛員安全教育培訓(xùn)。充分利用安全例會、班組活動廣泛開展《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《道路旅客運輸安全管理規(guī)范》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識宣傳教育，收集全國同期典型道路旅客運輸交通事故案例進(jìn)行分析,思想?yún)R報專題開展冬季行車、安全駕駛及規(guī)范操作技能培訓(xùn)?；顒悠陂g進(jìn)行客運駕駛員冬季行車安全、春運道路交通安全專項培訓(xùn)各一次，召開駕乘人員安全學(xué)習(xí)例會6次，通過教育培訓(xùn)，進(jìn)一步提高了全體職工的安全生產(chǎn)意識，進(jìn)一步熟悉和掌握相關(guān)法律法規(guī)知識，強化了安全責(zé)任和提升了安全操作技能。形成了“安全生產(chǎn)，齊抓共管”的良好氛圍。

三、深入開展隱患排查整治

1、成立排查整治工作協(xié)調(diào)小組，按照“活動”要求，安全第一責(zé)任人牽頭

分組逐車、逐人、逐線進(jìn)行安全排查，為確保排查真實、全面、確保整改效果，公司成立以安監(jiān)科科長為組長的隱患排查與治理工作督查小組，對在排查中發(fā)現(xiàn)的問題及隱患嚴(yán)格按“四不放過”進(jìn)行整改驗收，做到排查有計劃、人員有簽字、隱患有登記，整改有措施、驗收有程序，跟蹤有驗證，資料有檔案。活動期間，共進(jìn)行駕駛員資質(zhì)及檔案排查三次，查處有違法行為未處理2起，均依照

公司制度進(jìn)行了停班教育學(xué)習(xí)并進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰；開展車輛安全設(shè)施設(shè)備、技術(shù)狀況、技術(shù)檔案和維護(hù)保養(yǎng)大排查兩次，共查處3輛營運客車未按規(guī)定配備消防錘，均落實專人進(jìn)行了整改和驗收，確保我司所有參營車輛符合安全營運規(guī)定；自活動開展至今我司未發(fā)生一起車輛機(jī)械事故和因設(shè)備故障發(fā)生延班停運事件，范文TOP100為我司生產(chǎn)任務(wù)的完成提供有力保障。排查查處問題隱患1起，嚴(yán)格做到排查出問題一

起，整改一起，驗收一起，排查面達(dá)到100%，同時做好資料建檔。

2、進(jìn)行GPS專項大檢查，確保動態(tài)監(jiān)控24小時在線且數(shù)據(jù)回放正常。根據(jù)活動的部署，公司安監(jiān)科在春運開始前聯(lián)系運營商網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺對我司所有客運車進(jìn)行了一次全面的GPS設(shè)施設(shè)備及安全使用狀況大排查，所有排查均由安監(jiān)科派專人配合GPS工作人員逐車排表進(jìn)行。排查為期三天，共排查車輛132臺，排查率達(dá)到100%。

3、增加路檢路查頻率、靈活路檢路查方式。重點針對客運駕駛員是否進(jìn)行安全承諾、車輛超載、站外攬客、占道行駛、不按規(guī)定超車和變道、駕駛員操作規(guī)范等內(nèi)容進(jìn)行檢查，共計開展路檢路查6次，無隱患。

四、認(rèn)真開展安全源頭管理

一是嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，五不出站”和車輛安檢報班制度，堅持人防與技防相結(jié)合，切實加強了車輛的安全例檢、“三品”檢查、出站檢查和車載滅火器的

安全源頭管理工作。

二是嚴(yán)把車輛維修維護(hù)質(zhì)量關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行車輛維護(hù)、維修管理制度，杜絕了機(jī)械責(zé)任事故。三是重點加強了百日活動期間的內(nèi)保消防安全管理工作，杜絕了治安案件的發(fā)生。通過強化源頭管理，前移了安全關(guān)口，消除了事故隱患。

五、認(rèn)真開展車輛動態(tài)監(jiān)管

1、加強對人、車、路、環(huán)境的動態(tài)監(jiān)管。著力于提高對不安全行車狀況的預(yù)防、預(yù)控能力。

2、認(rèn)真做好GPS監(jiān)控。嚴(yán)格執(zhí)行GPS監(jiān)控制度，加大監(jiān)控頻率、從嚴(yán)違法處理，杜絕人車疲勞和不按規(guī)定線路行駛，私拉亂跑及超速超載等違法行為。

3、加強超長線路和旅游包車的監(jiān)管。嚴(yán)格落實超長線路及旅游安全管理制度，安排專人負(fù)責(zé)趟次安全告誡、人車資格審查。切實做到人不合格不上車，車不合格不上路，道路天氣不明不發(fā)班，活動期間我司超長、包車共發(fā)班 12 趟次，均符合安全營運規(guī)定。

六、抓好春運安全工作

結(jié)合“百安”活動，切實抓好運營車輛的趟次安全管理，及時了解人車狀況，組織車輛認(rèn)真開展春運臨檢、安全例檢、出站檢查，適時開展路檢路查和“三品”的查堵等工作，有效預(yù)防和減少了安全事故，實現(xiàn)了“平安春運、和諧春運、有序春運”的工作目標(biāo)。

二0一四年三月三十一日

篇三：“百安”活動總結(jié)

2009年鳴鐘初中“百日安全生產(chǎn)活動”總結(jié)

為全面貫徹黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)的一系列方針政策和重要部署，落實《武勝縣教育局關(guān)于深入開展“百日安全生產(chǎn)活動”的通知》文件要求。推進(jìn)“貫徹法規(guī)，落實責(zé)任，治理隱患，遏制事故”各項措施的落實，結(jié)合安全生產(chǎn)百日督查專項行動，大力宣傳并切實提高我校廣大教職工及學(xué)生的安全意識和自我保護(hù)能力，消除事故隱患，創(chuàng)建安全文明的校園環(huán)境。我校開展了2009年“百

日安全生產(chǎn)活動”，現(xiàn)將活動總結(jié)如下：

一、指導(dǎo)思想

以黨的十七大精神為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀和安全發(fā)展的指導(dǎo)原則，突出隱患治理這條主線，緊密結(jié)合“隱患治理年”和“百日安全督察專項行動”的各項任務(wù)，貼近學(xué)校，貼近師生，廣泛深入宣傳“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針以及學(xué)校安全管理的方針政策，普及學(xué)校安全法律法規(guī)和安全常識，努力創(chuàng)建安全、文明、健康、和諧的校園環(huán)境。

二、活動主題。貫徹法規(guī)，落實責(zé)任，治理隱患，遏制事故。

三、活動時間。從2008年12月22日至2009年3月31日。

四、活動內(nèi)容

（一）結(jié)合“貫徹法規(guī)，落實責(zé)任，治理隱患，遏制事故”的主題，在學(xué)校開展主題宣傳活動的基礎(chǔ)上，各年級組、教研組、班主任及團(tuán)

委積極組織形式多樣的安全生產(chǎn)

宣傳活動，各班

組織對學(xué)生的安全宣傳教育，可通過安全知識培訓(xùn)、校園廣播、多媒體電視、安全宣傳欄、標(biāo)語和條幅等形式營造良好的活動氛圍，提高教職工和學(xué)生對安全生產(chǎn)工作重要性的認(rèn)識，增強安全意識和遵守安全法規(guī)的自覺性，確保“安全生產(chǎn)月”活動取得實效。

1、宣傳部在校宣傳欄出了三期安全教育宣傳版報；

2、安全辦公室組織聘請交警進(jìn)行交通安全講座2次；

3、安全辦公室組織消防知識講座并組織師生及相關(guān)人員進(jìn)行消防演練一次；

4、后勤加強對飲用水的監(jiān)管，組織春季飲食衛(wèi)生安全講座二次；

5、在學(xué)校相關(guān)場所張貼宣傳畫若干和警示標(biāo)語2副；

6、組織學(xué)校行政、安全管理人員、班主任、后勤對學(xué)校進(jìn)行每周一次檢查，查找隱患，排除隱患，并切實進(jìn)行了徹

底整改。

（二）各班、食堂、小賣部要認(rèn)真組織開展安全自查活動，特別食堂、小賣部等要進(jìn)行重點檢查。認(rèn)真查找安全隱患，加大隱患排查力度。加強校舍安全、消防安全、交通安全、食品衛(wèi)生及飲用水安全、教學(xué)生活設(shè)施設(shè)備的使用維護(hù)安全、學(xué)校校園周邊環(huán)境安全、學(xué)生校外活動安全、學(xué)生假期安全等情況的整治和宣傳，逐項檢查安全責(zé)任制的落實情況、特種設(shè)備定期檢驗情況、特種設(shè)備專人管理、特種作業(yè)人員持證上崗情況、安全管理規(guī)章制度落實情況等內(nèi)容，并認(rèn)真做好檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時采取有效措施予以解決。加強危險源監(jiān)控，認(rèn)真落實事故應(yīng)急預(yù)案，對于一般安全隱患及時組織整改，對于整改難度較大、時間較長的安全隱患，及時報學(xué)校主管部門的同時落實相關(guān)安全防范措施，做到萬無一失。

（三）針對各類可能涉及學(xué)生的暴

力襲擊案件、火災(zāi)、水災(zāi)，多形式組織全校教職工及學(xué)生開展管制刀具的收繳、逃生演練、消防演練、防中毒演練，確保預(yù)案的有效實施。寒假前對學(xué)生進(jìn)行一次預(yù)防交通事故、預(yù)防一氧化碳中毒死亡及其他傷害事故的安全教育。

（四）各年級組、教研組、各班要按上述要求做好“安全生產(chǎn)月”期間的各項工作，學(xué)校在3月下旬組織檢查，效果良好。

（五）各年級組、教研組、各班在于3月25日前將本單位開展“安全生產(chǎn)月”活動情況及自查結(jié)果、安全隱患整改和開展安全生產(chǎn)百日督查行動情況總結(jié)，由年級組長、教研組長、個班主任交到行政辦公室。由安全管理辦公室匯總整理后上報教育局安全管理股。

鳴鐘初級中學(xué)

第二篇：2012百安活動總結(jié)

華鎣市地方海事處

關(guān)于開展“百日安全生產(chǎn)活動”總結(jié)的報告

市海事局：

為認(rèn)真貫徹落實全省安全生產(chǎn)暨百日安全生產(chǎn)活動電視電話會議精神，按照市局、華鎣市政府和市交通運輸局的統(tǒng)一要求和安排，自2011年12月20日起至今年3月31日期間，我處以“百安”活動為載體，圍繞抓好枯水霧季、元旦、春運及春節(jié)和各級“兩會”時期安全監(jiān)管為重點，認(rèn)真組織開展了“百日安全生產(chǎn)”活動，并取得了活動階段性成果，確保了轄區(qū)水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，現(xiàn)將我處開展活動情況總結(jié)報告如下：

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)、明確目標(biāo)責(zé)任

為認(rèn)真組織和有效開展好我市水上交通“百日安全”活動，我處從思想上高度重視，成立了以處長為組長，處全體職工為成員的活動領(lǐng)導(dǎo)小組，向各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）下發(fā)了《關(guān)于開展2012年水上交通“百日安全生產(chǎn)活動”的通知》（華海事發(fā)〔2011〕37號），圍繞“突出重點、落實責(zé)任、防范事故、確保平安”的活動主題，對水上交通“百安活動”的開展進(jìn)行了詳細(xì)安排布置；結(jié)合春運工作的開展與明月、永興、天池、雙河街道等四個重點有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了目標(biāo)責(zé)任書，1月9日我處又組織四個重點有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)召開了安全例會，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展百安活動和春運工作情況進(jìn)行了檢查和再動員、再布置，做到了目標(biāo)責(zé)任明確，促進(jìn)了活動的有序開展。

二、廣泛宣傳教育、強化責(zé)任意識

為增強活動氛圍，我處廣泛地進(jìn)行了活動宣傳。一是利用各類安全檢查巡查、船舶簽證等時機(jī)，現(xiàn)場向船主船員、廣大乘船旅客宣傳水上交通法規(guī)規(guī)章和管理制度。二是在明月、清溪口、落鴻渡、天池湖區(qū)等重點渡口碼頭懸掛了安全橫幅，在船舶上張貼了宣傳標(biāo)語，向船員及旅客發(fā)出了春運、百安安全倡議書。三是通過短信平臺，堅持每周向船主船員及鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船干部發(fā)送宣傳短信。四是組織開展船員安全知識學(xué)習(xí)，3月19-20日我處組織轄區(qū)29名船員開展了安全培訓(xùn)，通過多形式廣泛的宣傳，進(jìn)一步增強了船主船員安全責(zé)任意識，為長效安全工作奠定了社會基礎(chǔ)。

三、狠抓安全檢查，強化巡查監(jiān)管

（一）加強了枯水霧季安全。為做好去冬今春枯水霧季安全工作，我處做到了早安排、早檢查、早落實。以客渡船舶航行安全為重點，加強了對各重點渡口碼頭趕場天、節(jié)假日和大霧天氣情況下的現(xiàn)場管理，適時開展了早查工作，督促檢查了鄉(xiāng)鎮(zhèn)執(zhí)行簽單發(fā)航制度和執(zhí)行“救生衣行動”情況，確保“六不發(fā)航制度”的落實和救生衣兩個100%到位，加強了水工監(jiān)管和船舶護(hù)航值班檢查，強化了視頻監(jiān)控管理和大霧天氣預(yù)警信息發(fā)布等。

（二）強化了元旦及“兩會”時期安全巡查。元旦及各級“兩會”重要時期，我處重點加強了明月、落鴻渡、清溪口和天池湖景區(qū)的巡查，加強了逢場日渡口碼頭現(xiàn)場監(jiān)管，檢查了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船人員到位履職、進(jìn)出港船舶裝載、船舶發(fā)航簽單和旅客穿戴救生衣等情況；處落實專人加強了視頻監(jiān)控值守，保障了節(jié)日安全，也為各級“兩會”創(chuàng)造了和諧穩(wěn)定的的安全環(huán)境。

（三）全力抓好了春運工作。為確保春運及春節(jié)期間水上交通安全，我處堅持以加強運輸組織，加大巡查力度，強化現(xiàn)場監(jiān)控為著力點，多措并舉實現(xiàn)了全市水路春運安全無事故目標(biāo)。一是及時安排布置。1月4日相繼向各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)下發(fā)了春運通知和春運工作預(yù)案，1月9日再次組織四個重點有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)召開了百安、春運安全例會，對百安及春運工作進(jìn)行了再動員、再布置。二是落實工作責(zé)任。成立了以處長任組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，按照“三聯(lián)”落實了海事人員分片監(jiān)管責(zé)任，實行了春運期間24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，與各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了春運目標(biāo)責(zé)任書，督促各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立了組織機(jī)構(gòu)，加強對春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)；按照“三聯(lián)”落實了分片監(jiān)管責(zé)任，在船主船員中發(fā)起了“春運百安活動安全倡議”，進(jìn)一步強調(diào)了船主船員安全職責(zé)和法規(guī)要求；三是全面開展春運檢查。自元旦開始1-7日期間連續(xù)5天對全市船舶開展了船舶船員證書證照是否齊全有效、救生消防設(shè)備配備及有效使用、船容船貌衛(wèi)生狀況、鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船人員到崗履職、落實簽單發(fā)航、客渡船救生衣穿戴情況等為主要內(nèi)容的春運前安全大檢查，對10艘船舶適航、船員適任的客渡船核發(fā)張貼了“春運臨檢證”，春節(jié)前的17、18日兩天又再次組織進(jìn)行了檢查，確保了參與春運的船舶適航、船員適任。四是加強運輸組織。針對市轄水域客渡船舶以短途運輸為主，充分考慮春節(jié)返鄉(xiāng)民工增多，走親訪友、趕集旅客大幅增加的實際，各種因素造成的旅客流量、流向、流時的變化，合理調(diào)配各渡口碼頭運力，督促參營船舶業(yè)主做好船容船貌整潔，嚴(yán)禁亂漲價、亂收費。五是加強節(jié)日巡查。春節(jié)七天假日中，我處實行了職工不放假全員值班，每天派出2人到各渡口碼頭巡查，督促檢查了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船人員到崗到 3

位情況、客渡船發(fā)航簽單、救生衣穿戴和裝載旅客情況等。六是強化了視頻監(jiān)控值守。春節(jié)期間確定了2名視頻專職值守人員，堅持全天候監(jiān)控，實行了船管人員現(xiàn)場監(jiān)管視頻點名制。通過全處職工的努力，春運期間沒發(fā)生一起安全事故，圓滿完成了春運工作目標(biāo)任務(wù)。

（四）加大了隱患排查治理力度。針對市局去年底對采砂采石作業(yè)船專項檢查發(fā)現(xiàn)的隱患問題，2月3日我處召集轄區(qū)4艘采砂船業(yè)主召開專題會議，研究布置落實市海事局通報隱患整治，重點整治轄區(qū)采砂船航行信號未配備、機(jī)艙線路凌亂、證書不隨船等隱患，限期船主7天內(nèi)完成整改，凡未按要求整改到位的一律給予處罰并作停業(yè)處理。2月15日上午，我處派出3名執(zhí)法人員到鄭家咀碼頭，同4名采砂船業(yè)主一道對整改隱患進(jìn)行了復(fù)查，對整改后仍存在的通航標(biāo)志擺放不正確、機(jī)艙內(nèi)少量積水未及時排出等問題給予了現(xiàn)場糾正即時整改，徹底消除了采砂船舶隱患。

據(jù)統(tǒng)計，“百安活動”期間我處共組織安全檢查組7個，參加檢查人員66人次，出動檢查車艇34輛（艘）次，早檢15次，檢查各類船舶122艘次，組織召開船員安全會5次，懸掛安全橫幅6幅，張貼標(biāo)語30余幅，發(fā)放宣傳資料280余份，發(fā)送安全短信8條450人次，實現(xiàn)了百安活動期間全市水上交通安全無事故。

二○一二年三月三十日

第三篇：百安活動總結(jié)

******公司

*****年“百日安全生產(chǎn)活動”總結(jié)

根據(jù)**號文件精神，我公司認(rèn)真貫徹執(zhí)行“突出重點、落實責(zé)任、防范事故、確保平安”的活動主題，強化行車安全，圓滿有效地開展了本次活動，現(xiàn)將工作總結(jié)如下:：

一、提高認(rèn)識，認(rèn)真組織，落實責(zé)任

根據(jù)“突出重點、落實責(zé)任、防范事故、確保平安”這個活動主題，建全公司百日安全活動領(lǐng)導(dǎo)小組，有重點地開展“百日安全活動”，重點組織全體員工認(rèn)真開展隱患排查和安全學(xué)習(xí)，要求每位員工嚴(yán)格按照“一崗雙責(zé)”制的分工，細(xì)化百安活動實施方案，分管明確，將責(zé)任落實到人頭，認(rèn)真履行安全職責(zé)，提高員工對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識，增強責(zé)任感、使命感和緊迫感。

二、加大宣傳力度，營造良好氛圍

充分利用板報這一宣傳工具，在公司開展廣泛的安全生產(chǎn)教育活動，營造安全生產(chǎn)氛圍，在百日安全活動中，共辦板報二期，簡報二期，“百安”專題培訓(xùn)教育一次，書面考核一次，培訓(xùn)員工116人次，考試合格率100%，并充分利用GPS系統(tǒng)以短消息的形式向各車輛發(fā)送安全警示12次，有利地促進(jìn)了百安活動的開展。

三、狠抓源頭管理

1、嚴(yán)格執(zhí)行安全例檢制度，確保車輛的牌、證、照齊全有效。其中對從業(yè)人員證件資質(zhì)進(jìn)行專項排查一次，排查人員116人次，排查率100%，經(jīng)排查全部參營從業(yè)人員全部

持有效證件上崗。

2、嚴(yán)格按照行業(yè)主管部門的要求對車輛進(jìn)行逐車逐項的檢查,并按照例檢操作規(guī)程規(guī)范操作，堅持“誰檢查誰負(fù)責(zé)”的原則。在“百日安全生產(chǎn)活動”活動期間共查出安全隱患15車次，全部通過整改合格才予以派車。其中開展“百安”活動專項車輛安全機(jī)動性能排查一次，排查車輛58輛，排查率100%，排查出隱患 三起，分別為****靜電線未有效接地、***前左霧燈不亮、***輪胎花紋磨損嚴(yán)重，對檢查出的隱患車輛全部整改驗收后投入運行。

3、在今年“百日安全生產(chǎn)活動”期間，對我司駕駛員、押運員做好了出車前的安全提示，提醒駕駛員控制好車速，注意行車安全,嚴(yán)禁超時疲勞駕駛。嚴(yán)格要求不準(zhǔn)超速行駛。

4、進(jìn)一步加強員工安全職責(zé)，對所有從業(yè)人員會簽《安全責(zé)任書》，加強安全責(zé)任感。其中簽訂責(zé)任書116份，簽訂率100%.5、結(jié)合“安全專項整治活動”我司從制度到車輛、設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行了檢查完善和隱患整改。其中進(jìn)行“百安”安全專項檢查檢查三次，查出隱患五車次，即：***“汽油’標(biāo)識未張貼、****滅火器快失效、****滅火器架脫落、***安全告示不清、左邊滅火器不易取出。對查出隱患車輛進(jìn)行全部整改驗收合格后投入運行。

6、在本運輸任務(wù)緊的局面下，合理調(diào)度，嚴(yán)防疲勞駕駛帶來的安全隱患。

7、從嚴(yán)把握車輛超速情況的控制，在百安活動期間，共處理車輛超速6人/次，處罰金額300元。

雖然在今年“百日安全生產(chǎn)活動”工作中未發(fā)生任何責(zé)任事故，但安全工作任重而道遠(yuǎn)，為進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)管理，消除安全隱患，避免任何事故發(fā)生，在今后的工作中我

們將繼續(xù)做好以下工作：

把好安全源頭管理關(guān)，認(rèn)真查找工作中的漏洞，進(jìn)一步完善各項基礎(chǔ)資料，嚴(yán)格勞動紀(jì)律，強化內(nèi)部管理，認(rèn)真加強各種法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)，增強安全和自我保護(hù)意識，達(dá)到全年無較大、重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生的安全生產(chǎn)目標(biāo)。

********公司

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第四篇：“百安活動”總結(jié)

京秦高速公路天津段

第五合同段

（K16+698.393~K19+527.476）

“百安活動”總結(jié)

京 秦 高 速

建設(shè)單位：天津高速公路集團(tuán)有限公司

監(jiān)理單位: 天津市華盾工程監(jiān)理咨詢有限公司

編制單位：核工業(yè)西南建設(shè)集團(tuán)有限公司

編制日期：2013年3月22日

京秦高速公路天津段第五合同段“百安活動”工作匯報

一、工程概況

京秦高速公路天津段工程第五合同段由核工業(yè)西南建設(shè)集團(tuán)有限公司承建，設(shè)計范圍為K16+698.393~K19+527.476，路線全長約2.828Km，總造價為29348萬元，分為津薊高速公路互通式立交（K15+962.963~K18+050）和非立交部分（K18+050~K19+527.476）。該項目位于天津市薊縣東趙各莊鎮(zhèn)境內(nèi)，路線呈西東走向，路線在小趙莊南側(cè)，津薊高速公路中線處與京秦高速公路天津段工程四標(biāo)相接，并設(shè)置樞紐全互通立交，向東在李將官莊、毛彥莊北側(cè)，西趙各莊、東趙各莊南側(cè)跨越幺河、規(guī)劃州河西路后，在州河特大橋與京秦高速公路天津段工程第六標(biāo)相接。主要構(gòu)筑物有津薊高速公路互通式立交（部分）、規(guī)劃薊青路橋、幺河中橋、規(guī)劃州河西路通道橋及箱型通道、涵洞等?；ネńY(jié)構(gòu)形式為灌注樁基礎(chǔ)，下部為承臺、矩形立柱，上部為現(xiàn)澆砼箱梁；中小橋為灌注樁基礎(chǔ)，下部為樁接圓形立柱，墩頂設(shè)蓋梁，上部為預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板梁。

根據(jù)上級要求，我標(biāo)段嚴(yán)格遵守“百安”活動期間值班制度和相關(guān)要求，建立了有效的安全保證體系和事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)，在項目部在冬休放假期間安排5名值班人員，承擔(dān)我項目部安全保護(hù)工作。

二、春節(jié)值班人員職責(zé)

1、對留守人員宿舍安全用電每日進(jìn)行檢查，嚴(yán)格按照安全用電規(guī)定執(zhí)行，禁止使用電褥子、小太陽、電爐子、熱得快等大功率用電設(shè)備，嚴(yán)禁使用偽劣電器產(chǎn)品。

2、值班期間酒后上崗，酗酒鬧事、打架斗毆、集眾賭博，嚴(yán)禁值班人員離崗脫崗，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。

3、一旦發(fā)生火災(zāi)、盜搶、交通事故立即向值班負(fù)責(zé)人報告，并保護(hù)好事故現(xiàn)場和維持現(xiàn)場秩序，值班人員要保護(hù)好個人人生安全。

4、以防火、放電、防凍、防中毒為檢查重點，宿舍內(nèi)嚴(yán)格遵守安全用電規(guī)范，雪后及時清掃道路和配電設(shè)備的積雪，檢查電路是否受損或漏電，如發(fā)現(xiàn)及時修復(fù)，避免發(fā)生觸電事故。

5、工地現(xiàn)場做好臨邊安全防護(hù)、道口封閉情況和安全標(biāo)識牌的檢查工作，有損壞或丟失的防護(hù)設(shè)施及時恢復(fù)完善。

6、冬休期間值班負(fù)責(zé)人必須在崗，帶領(lǐng)留守人員做好安全巡查工作，包括生活區(qū)、項目部周邊、工地現(xiàn)場、工地試驗室、辦公區(qū)域等，確保物資、人員財產(chǎn)不受損失，保證今冬明春安全度過。

三、安全檢查落實情況

1、春節(jié)放假前對項目部生活區(qū)的滅火器、消防設(shè)施、宿舍用電、進(jìn)行了徹底的檢查，完善缺失的消防器材，關(guān)閉不需要的照明電源。

2、工地現(xiàn)場禁止其他車輛進(jìn)入。

3、制定突發(fā)事件安全應(yīng)急方案，值班人員每天堅持生活區(qū)、宿舍、食堂巡查，負(fù)責(zé)保衛(wèi)項目部安全，并做好現(xiàn)場巡查影像資料，防止物品被盜，發(fā)現(xiàn)異常情況及時報告處理。

4、除留守值班人員宿舍以外，其他辦公室、人員宿舍、倉庫、車輛等門窗上粘貼封條，切斷所有照明電源。

5、在雨雪、大風(fēng)、降溫天氣實施24小時值班制度，保證通訊暢

通，隨時了解有關(guān)工地情況。

6、對項目部周邊環(huán)境每天巡視檢查，門衛(wèi)24小時值班，對出入車輛進(jìn)行出入登記制度。

四、落實領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，應(yīng)急值守工作

以項目經(jīng)理為組長值班人員為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，為本項目“百安”活動領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)，全權(quán)領(lǐng)導(dǎo)指揮本項目的安全工作。加強留守人員值班制度和信息溝通，實行24小時領(lǐng)導(dǎo)值班制度，堅持不離崗原則，隨時了解和掌握有關(guān)情況，及時報告。配備應(yīng)急車輛1輛，鐵鍬10把，掃把10把，取暖設(shè)施，通訊設(shè)備，保暖用品、消防滅火器材等，做到及時到位，保障有力。加強冬休期間安全宣傳，增強安全意識和自我保護(hù)意識，了解近期天氣情況，做好防雨雪準(zhǔn)備工作。

五、今冬明春工作安排

1、加大開工前安全巡查工作，做好進(jìn)場工人宿舍食堂安全用電、消防設(shè)施安全檢查，存在隱患及時整改落實。

2、對新進(jìn)場施工隊組織播放安全教育光盤和入場前安全考試，并根據(jù)施工特點進(jìn)行相應(yīng)的安全技術(shù)交底。

3、對后期進(jìn)場的吊車、大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場前安全性能檢查，收集相關(guān)檢驗證書和特種操作人員證件。

4、加大開工前的各項臨建建設(shè)安全檢查和防大風(fēng)措施。

5、跨津薊高速現(xiàn)澆梁施工是本安全管理工作重點之重?，F(xiàn)澆梁施工前，必須做好跨津薊高速的各項安全防護(hù)措施及安全

通道的搭設(shè)，防止各類高空墜落事故的發(fā)生，做好夜間警示標(biāo)示工作。嚴(yán)格執(zhí)行專項安全施工方案和交通導(dǎo)行方案，對施工隊進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底。專職安全員在施工現(xiàn)場全程進(jìn)行安全監(jiān)管。

6、各類起重設(shè)備安全管理工作的重點之一。尤其是汽車吊、大型樁機(jī)必須經(jīng)過天津市技術(shù)監(jiān)督局檢驗合格后方可進(jìn)場施工；電焊機(jī)、電閘箱、大型發(fā)電機(jī)、電纜線等各類用電設(shè)備必須符合安全要求；嚴(yán)格控制淘汰設(shè)備進(jìn)場施工。

7、做好臨時開口交通管理導(dǎo)行工作。開口處設(shè)值班室24小時值班，并加裝活動?xùn)艡谧鳛橄扌性O(shè)施，張貼夜間反光貼，安裝紅色警示燈，開口前方處設(shè)置醒目警示牌和交通導(dǎo)行牌。

8、做好施工現(xiàn)場和加工區(qū)域各項安全標(biāo)示牌的布設(shè)工作和臨邊防護(hù)，重點從重大危險源源頭抓起。

京秦高速公路天津段工程第五標(biāo)段 二〇一三年三月二十二日

第五篇：“百安活動”總結(jié)

“百安活動”總結(jié)

根據(jù)“百日安全生產(chǎn)活動”的要求，通過幾個月的開展和落實，現(xiàn)將“百安活動”總結(jié)如下：

一、開展“百安活動”的情況

1、加強施工現(xiàn)場安全管控，確保施工現(xiàn)場可控、能控、在控。合理安排當(dāng)前檢修工作任務(wù)；對作業(yè)現(xiàn)場危險點分析與控制，風(fēng)險防范和預(yù)控措施進(jìn)行落實；施工前進(jìn)行現(xiàn)場查勘，布置施工安全措施和危險地的分析；對“兩票”編制和執(zhí)行情況進(jìn)行檢查；對大型操作，制定“大型操作前現(xiàn)場查勘書”，嚴(yán)格把關(guān)，杜絕了違章發(fā)生，使各項工作順利完成。

2、抓好電網(wǎng)安全，確?！皟晒?jié)”、“兩會”可靠供電

對當(dāng)前電網(wǎng)動態(tài)進(jìn)行風(fēng)險分析，并且有分析報告，做到有據(jù)可查；科學(xué)合理開展月度停電檢修計劃，確保供電的可靠；電網(wǎng)防冰凍、防污閃、防風(fēng)偏、防舞動治理措施嚴(yán)格落實到位，制定相關(guān)預(yù)安措施；

3、加強應(yīng)急工作，提高應(yīng)急處置能力

對預(yù)防雨雪冰凍災(zāi)害的各種準(zhǔn)備工作進(jìn)行落實和檢查，做好應(yīng)急救援人員、物資、車輛和工器具的準(zhǔn)備，有針對性的開展相關(guān)應(yīng)急演練；

二、先進(jìn)典型經(jīng)驗

1、成立配電線路檢修小組,負(fù)責(zé)沿灘供電轄區(qū)內(nèi)的10kV配電線的檢修和消缺工作。利用3月的時間，20條配網(wǎng)線路進(jìn)行檢修、消缺工作，比如10kV沿仙線、10kV沿王線、10kV沿劉線、10kV沿巖線、10kV鄧糖線、10kV兜賈線、10kV兜彭線、10kV永劉線、10kV永俞線等配電

線路主線及支線。準(zhǔn)備完成KM，10KV跳閘率在迎峰度夏期間同比下降20%。

2、嚴(yán)格落實輸電線路的檢修任務(wù)，在輸電線路檢修中使用油漆、鋼刷對電桿連接部分、接地引下線、電桿拉線棒等重要部位進(jìn)行防腐除銹，增強了輸電線路的抗腐蝕度，提升了輸電線路檢修質(zhì)量。

三、百安活動效果

通過近百天的安全生產(chǎn)開展，今年1、2月份配電線路跳閘率比同比時期有所下降，提高了電網(wǎng)運行可靠性，確?！皟晒?jié)”、“兩會”的順利開展，為今年的迎峰度夏打下堅持基礎(chǔ)，同時確保今年上半年安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行開展。

四、存在的問題及措施建議

1、我局輸電線路導(dǎo)線老化，水泥桿裂紋，接地線、橫擔(dān)、金具銹蝕嚴(yán)重。線路檢修質(zhì)量不高，責(zé)任心不強，有待進(jìn)一步提高。

2、線路運行質(zhì)量有待加強，線路通道范圍內(nèi)的樹竹砍伐難度較大，造成線路運行維護(hù)和檢修工作不能很好的順利開展

3、電網(wǎng)大修改造力度加大，項目增多，項目的實施不可避免地造成停電次數(shù)和時間增加，影響了供電可靠性的提高。