第一篇：全國公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育網(wǎng)絡(luò)平臺-隧道工程監(jiān)控制度與管理

試

題

第1題

隧道周邊位移速率≥5mm/d時，其量測頻率為（）A.2次/d B.1次/d C.1次/(2-3d)D.1次/3d 答案:A

您的答案：A 題目分數(shù)：3 此題得分：3.0 批注：

第2題

隧道周邊位移量測，確定初讀數(shù)時要求連續(xù)量測3次的誤差（）mm A.≤0.10 B.≤0.15 C.≤0.18 D.≤0.2 答案:C

您的答案：C 題目分數(shù)：3 此題得分：3.0 批注：

第3題

隧道拱頂下沉量測要求觀測基準點應設(shè)在距離觀測點（）倍洞徑以外的穩(wěn)定點處，每斷面布設(shè)1-3個測點。A.1 B.2 C.3 D.4 答案:C

您的答案：C 題目分數(shù)：3 此題得分：3.0 批注：

第4題 隧道圍巖內(nèi)部位移量測采用（）A.水準儀 B.多點位移計 C.收斂計 D.激光儀 答案:B

您的答案：B 題目分數(shù)：3 此題得分：3.0 批注：

第5題

下列按巖石堅硬程度定性劃分，屬于較硬巖定性劃分描述的是（）A.錘擊聲清脆，有回彈，震手，難擊碎，基本無吸水反應 B.錘擊聲較清脆，有輕微回彈，稍震手，較難擊碎，有輕微吸水反應

C.錘擊聲不清脆，無回彈，較易擊碎，侵水后指甲可刻出印痕 D.錘擊聲啞，無回彈，有凹痕，易擊碎，侵水后可掰開 答案:B

您的答案：B 題目分數(shù)：3 此題得分：3.0 批注：

第6題

下列按巖體基本質(zhì)量等級分類，劃分圍巖等級不是Ⅴ圍巖的是（）A.堅硬巖；極破碎 B.較硬巖,破碎 C.軟巖,較破碎 D.較軟巖,較破碎 答案:D

您的答案：D 題目分數(shù)：3 此題得分：3.0 批注：

第7題

隧道監(jiān)控量測，洞內(nèi)必測項目各測點應在每次開挖后（）內(nèi)取得初讀數(shù) A.6h B.12h C.24h D.48h 答案:B

您的答案：B 題目分數(shù)：3 此題得分：3.0 批注：

第8題

隧道施工監(jiān)控量測各項作業(yè)均應堅持到變形基本穩(wěn)定后（）結(jié)束 A.5-10天 B.10-15天 C.15-20天 D.20-30天 答案:C

您的答案：C 題目分數(shù)：3 此題得分：3.0 批注：

第9題

隧道施工凈空位移監(jiān)控量測時，當量測斷面距開挖面距離為（0-1）倍開挖寬度時，量測頻率為（）A.1次/天 B.2次/天 C.3次/天 D.4次/天 答案:B

您的答案：B 題目分數(shù)：3 此題得分：3.0 批注：

第10題

隧道施工量測必測項目包括：周邊位移量測、拱頂下沉量測、地表下沉量測和（）A.圍巖位移監(jiān)測 B.鋼支撐內(nèi)力監(jiān)測 C.洞內(nèi)外觀察 D.錨桿軸力量測 答案:C 您的答案：C 題目分數(shù)：3 此題得分：3.0 批注：

第11題

錨桿拉拔力試驗，要求同組單根錨桿的錨固力（）的設(shè)計值 A.≥70% B.≥80% C.≥90% D.≥100% 答案:C

您的答案：C 題目分數(shù)：4 此題得分：4.0 批注：

第12題

地質(zhì)雷達探測初期支護縱向布線應采用連續(xù)測量方式，特殊地段或者條件不允許時可采用點測方式，測量點距不宜大于（）cm A.10 B.20 C.30 D.40 答案:B

您的答案：B 題目分數(shù)：4 此題得分：4.0 批注：

第13題

用地質(zhì)雷達檢測襯砌混凝土施工質(zhì)量時，檢測前應先對襯砌混凝土介電常數(shù)或者電磁波速度現(xiàn)場標定，每座隧道應不少于1處，每處實測不少于（C）次，取平均值為該隧道的介電常數(shù)或者電磁波速。A.1 B.2 C.3 D.4 答案:C

您的答案：C 題目分數(shù)：4 此題得分：4.0 批注：

第14題

隧道防水混凝土抗?jié)B性能試驗，6個試件中有（）個未出現(xiàn)最大水壓值為合格 A.3 B.4 C.5 D.6 答案:B

您的答案：B 題目分數(shù)：4 此題得分：4.0 批注：

第15題

用拉拔設(shè)備進行錨桿拉拔試驗時，一般要求加載速率為（）A.5kN/min B.10kN/min C.50kN/min D.100kN/min 答案:B

您的答案：B 題目分數(shù)：4 此題得分：4.0 批注：

第16題

在檢查錨桿安裝尺寸時，對砂漿錨桿用尺量鉆孔直徑，孔徑大于桿體直徑（）時，可以認為孔徑符合要求。A.10mm B.15mm C.20mm D.25mm 答案:B

您的答案：B 題目分數(shù)：4 此題得分：4.0 批注：

第17題

下列屬于襯砌與圍巖接觸不密實而形成雷達反射波特征的是 A.直達波速正常，只有一個反射面，界面深度較設(shè)計值低 B.反射波能量相對較強且與直達波相同，甚至出現(xiàn)多次反射 C.直達波波速正常，襯砌厚度對應的反射界面前有其他不規(guī)則反射信號

D.直達波波速正常，反射波能量強且與首波同相位。答案:B

您的答案：B 題目分數(shù)：4 此題得分：4.0 批注：

第18題

Thurner方法可用來檢測沙漿錨桿的（）A.拉拔力 B.注滿度 C.耐久性 D.長度 答案:B

您的答案：B 題目分數(shù)：3 此題得分：3.0 批注：

第19題

隧道洞內(nèi)觀察內(nèi)容分開挖工作面觀察和（）兩部分 A.地表沉降觀察 B.已支護地段觀察 C.超前支護觀察 D.圍巖位移觀察 答案:B

您的答案：B 題目分數(shù)：3 此題得分：3.0 批注：

第20題

隧道周邊位移量測頻率：可根據(jù)位移速度和（）確定 A.開挖時間 B.初襯支護時間 C.二襯支護時間

D.量測斷面距開挖面距離 答案:D

您的答案：D 題目分數(shù)：3 此題得分：3.0 批注：

第21題

地表沉降測點橫向間距為（）A.2～5 B.3～5 C.2～4 D.3～4 答案:A

您的答案：A 題目分數(shù)：3 此題得分：3.0 批注：

第22題

圍巖壓力及兩層支護間壓力量測方法一般采用在圍巖與初期支護之間以及初期支護與二次襯砌之間埋設(shè)（）進行監(jiān)測 A.多點位移計 B.土壓力盒 C.表面應變計 D.鋼筋應力計 答案:B

您的答案：B 題目分數(shù)：3 此題得分：3.0 批注：

第23題

初襯、二襯混凝土應力監(jiān)測方法一般采用在監(jiān)測斷面測點處初支砼內(nèi)和二襯砼內(nèi)外測埋設(shè)砼應變計進行，應變計埋設(shè)軸線與（）一致

A.初支或二襯水平鋼筋 B.隧道斷面徑向 C.鋼架連接鋼架 D.初支或二襯環(huán)向鋼筋 答案:D

您的答案：D 題目分數(shù)：3 此題得分：3.0 批注：

第24題

激光隧道斷面儀的測量原理為 A.極坐標法 B.直角坐標法 C.三維近景攝影法 D.直接測量法 答案:A

您的答案：A 題目分數(shù)：3 此題得分：3.0 批注：

第25題

錨桿每安裝（）根至少應抽樣1組（3根）進行拉拔力測試 A.100 B.200 C.300 D.500 答案:C

您的答案：C 題目分數(shù)：3 此題得分：3.0 批注：

第26題

噴射混凝土厚度要求每10延米至少檢查一個斷面，再從拱頂中線起每隔（）m鑿孔檢查一個點。A.1 B.2 C.3 D.5 答案:C

您的答案：C 題目分數(shù)：3 此題得分：3.0 批注：

第27題

襯砌界面出現(xiàn)信號幅度較弱，甚至沒有介面反射信號，說明襯砌混凝土（）A.密實 B.不密實 C.有空洞 D.有離析 答案:A

您的答案：A 題目分數(shù)：3 此題得分：3.0 批注：

第28題

襯砌內(nèi)鋼筋反射信號是（）A.月牙形反射信號 B.月牙形弱反射信號

C.連續(xù)的小雙曲線形弱反射信號 D.連續(xù)的小雙曲線形強反射信號 答案:D

您的答案：D 題目分數(shù)：4 此題得分：4.0 批注：

第29題

現(xiàn)場無損檢測二襯混凝土厚度的常用方法是 A.激光斷面儀法 B.鑿孔法 C.取芯法 D.地質(zhì)雷達法 答案:D

您的答案：D 題目分數(shù)：4 此題得分：4.0 批注：

第30題 噴射混凝土抗壓強度試件制作是在噴射混凝土板件上切割制取邊長為100 mm的立方體試件，在標準養(yǎng)護條件下養(yǎng)生至28天，用標準試驗方法測得的極限抗壓強度，乘以（）的系數(shù)。A.0.9 B.0.95 C.1 D.1.05 答案:B

您的答案：B 題目分數(shù)：4 此題得分：4.0 批注：

試卷總得分：100.0

第二篇：公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育辦法

交通運輸部辦公廳文件

廳質(zhì)監(jiān)字[2011]229號

關(guān)于印發(fā)公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育辦法

（試行）的通知

各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團交通運輸廳（局、委），天津市市政公路管理局，天津市、上海市交通運輸和港口管理局、長江航務(wù)管理局：

現(xiàn)將《公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育辦法》（試行）印發(fā)給你們，請遵照執(zhí)行。

中華人民共和國交通運輸部辦公廳

2011年10月25日

公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育辦法（試行）

第一章總則

第一條 為鞏固并不斷提高試驗檢測人員的能力和技術(shù)水平，適應公路水運工程試驗檢測工作發(fā)展需要，促進試驗檢測人員繼續(xù)教育制度化、規(guī)范化、科學化，依據(jù)《公路水運工程試驗檢測管理辦法》（原交通部令2005年第12號），制定本辦法。

第二條本辦法所稱試驗檢測人員是指取得公路水運工程試驗檢測工程師和試驗檢測員證書的從業(yè)人員。

本辦法所稱繼續(xù)教育是指為持續(xù)提高試驗檢測人員的專業(yè)技術(shù)和理論水平，在規(guī)定期限內(nèi)完成的教育。

第三條 接受繼續(xù)教育是試驗檢測人員的義務(wù)和權(quán)利。試驗檢測人員應按照本辦法規(guī)定參加繼續(xù)教育。

試驗檢測機構(gòu)應督促本單位試驗檢測人員按要求參加繼續(xù)教育，并保證試驗檢測人員參加繼續(xù)教育的時間，提供必要的學習條件。第四條 繼續(xù)教育應堅持切合實際、注重實效，方便工程現(xiàn)場試驗檢測人員學習的原則。

第二章 繼續(xù)教育的組織

第五條交通運輸部工程質(zhì)量監(jiān)督局（簡稱“部質(zhì)監(jiān)局”）主管全國公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育工作，負責制定繼續(xù)教育相關(guān)制度，確定繼續(xù)教育主體內(nèi)容，統(tǒng)一組織繼續(xù)教育師資培訓，監(jiān)督、指導各省開展繼續(xù)教育工作。交通運輸職業(yè)資格中心配合部質(zhì)監(jiān)局開展相關(guān)具體工作。第六條各省級交通運輸主管部門質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)（簡稱“省級質(zhì)監(jiān)機構(gòu)”）負責本省范圍內(nèi)試驗檢測人員繼續(xù)教育工作，負責制定本行政區(qū)域繼續(xù)教育相關(guān)制度和計劃，結(jié)合實際確定繼續(xù)教育補充內(nèi)容，組織、協(xié)調(diào)本省繼續(xù)教育工作。

第七條省級質(zhì)監(jiān)機構(gòu)可委托相關(guān)機構(gòu)（以下稱“繼續(xù)教育機構(gòu)”）具體組織實施試驗檢測人員繼續(xù)教育事宜，并按要求將委托的繼續(xù)教育機構(gòu)情況報部質(zhì)監(jiān)局備案。

第八條省級質(zhì)監(jiān)機構(gòu)應選擇具備以下條件的繼續(xù)教育機構(gòu)進行委托：

（一）具有較豐富的公路、水運工程試驗檢測和工程經(jīng)驗，能夠獨立按照教學計劃和有關(guān)規(guī)定開展繼續(xù)教育相關(guān)工作；

（二）具有獨立法人資格，具備完善的教學、師資等組織管理及評價體系；

（三）有不少于10名師資人員；

（四）有教學場所、實操場所（如租用場所應至少有三年以上的協(xié)議）；

（五）收支管理規(guī)范，有收費許可證、稅務(wù)登記證；能夠按照相關(guān)規(guī)定核算有關(guān)費用，合理確定收費項目和收費標準；

（六）師資人員一般應具備以下條件： 1.具有較高的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)，較強的政策能力，在專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)有較高的理論水平和較豐富的工程經(jīng)驗； 2.具有相關(guān)專業(yè)高級技術(shù)職稱； 3.通過部質(zhì)監(jiān)局組織的師資培訓。

第九條省級質(zhì)監(jiān)機構(gòu)應建立委托的繼續(xù)教育機構(gòu)和師資人員的數(shù)據(jù)庫，根據(jù)本省需求情況，動態(tài)、合理地控制委托的繼續(xù)教育機構(gòu)的數(shù)量和師資規(guī)模。委托的繼續(xù)教育機構(gòu)和師資人員名單應向社會公布。

第三章繼續(xù)教育的實施

第十條省級質(zhì)監(jiān)機構(gòu)應根據(jù)部質(zhì)監(jiān)局確定的繼續(xù)教育主體內(nèi)容，結(jié)合實際制定并公布本省繼續(xù)教育計劃和內(nèi)容，指導試驗檢測機構(gòu)合理、有序地組織試驗檢測人員參加繼續(xù)教育。

第十一條公路水運工程試驗檢測繼續(xù)教育采取集中面授方式，逐步推行網(wǎng)絡(luò)教學和遠程教育。

第十二條受委托的繼續(xù)教育機構(gòu)應根據(jù)繼續(xù)教育計劃和內(nèi)容，按照確定的科目和課程編制教學計劃、組織教學，并采取措施加強管理，保證教學質(zhì)量。

第十三條 繼續(xù)教育的授課內(nèi)容應突出實用性、先進性、科學性，側(cè)重試驗檢測工作實際需要，注重與實際操作技能相結(jié)合，一般應包括：

（一）與試驗檢測工作有關(guān)的法律法規(guī)、標準、規(guī)范、規(guī)程；

（二）試驗檢測人員職業(yè)道德教育；

（三）試驗檢測業(yè)務(wù)的新理論、新方法；

（四）試驗檢測新技術(shù)、新設(shè)備；

（五）試驗檢測案例分析；

（六）實際操作技能；

（七）其它有關(guān)知識。

第十四條試驗檢測人員可就近參加省級質(zhì)監(jiān)機構(gòu)組織的繼續(xù)教育，有關(guān)情況經(jīng)相應省級質(zhì)監(jiān)機構(gòu)確認后在管理系統(tǒng)中予以記載。第十五條公路水運工程試驗檢測繼續(xù)教育周期為2年（從取得證書的次年起計算）。試驗檢測人員在每個周期內(nèi)接受繼續(xù)教育的時間累計不應少于24學時。

第十六條試驗檢測人員在其資格證件有效期內(nèi)，未按規(guī)定完成繼續(xù)教育的，應當補充完成繼續(xù)教育后辦理審驗手續(xù)（審驗辦法另行制定）。第十七條試驗檢測人員的以下專業(yè)活動可以折算為繼續(xù)教育學時。每個繼續(xù)教育周期內(nèi)，不同形式的專業(yè)活動折算的學時可疊加。

（一）參加試驗檢測考試大綱及教材編寫工作的，折算12學時；

（二）參加試驗檢測考試命題工作的，折算24學時；

（三）；參加試驗檢測工程師考試閱卷工作的，折算12學時；參加試驗檢測員考試閱卷工作的，折算8學時；

（四）擔任繼續(xù)教育師資的，折算24學時；

（五）參加部組織的機構(gòu)評定、試驗檢測專項檢查等專業(yè)活動的，折算12學時；

（六）參加省組織的機構(gòu)評定、試驗檢測專項檢查等專業(yè)活動的，折算8學時；

第四章繼續(xù)教育的監(jiān)督檢查

第十八條省級質(zhì)監(jiān)機構(gòu)應當加強對試驗檢測人員參加繼續(xù)教育情況的檢查，督促試驗檢測機構(gòu)和試驗檢測人員參加繼續(xù)教育。第十九條 省級質(zhì)監(jiān)機構(gòu)應采取措施對師資水平、授課效果、課程內(nèi)容和組織管理等進行綜合評估，適時調(diào)整委托的繼續(xù)教育機構(gòu)及師資，不斷提高教學質(zhì)量，完善繼續(xù)教育管理工作。

第二十條受委托的繼續(xù)教育機構(gòu)應當加強檔案管理，將繼續(xù)教育計劃、繼續(xù)教育師資情況、參培學員登記表、學員學習情況及結(jié)果等納入檔案管理，并接受省級質(zhì)監(jiān)機構(gòu)的監(jiān)督檢查。第二十一條受委托的繼續(xù)教育機構(gòu)違反本辦法規(guī)定，有下列情形之一的，不予確認其所開展的有關(guān)工作或取消對其繼續(xù)教育的委托：

（一）未經(jīng)委托擅自從事繼續(xù)教育或者提供虛假繼續(xù)教育資料的；

（二）未按照繼續(xù)教育計劃和內(nèi)容要求組織相應繼續(xù)教育的；

（三）發(fā)布繼續(xù)教育虛假信息的。

第二十二條試驗檢測人員在繼續(xù)教育過程中有弄虛作假、冒名頂替等行為的，取消其本周期內(nèi)已取得的繼續(xù)教育記錄，并納入誠信記錄。第二十三條質(zhì)監(jiān)機構(gòu)工作人員在繼續(xù)教育管理工作中有徇私舞弊、弄虛作假等情形的，依法給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。

第五章 附則

第二十四條本辦法由部質(zhì)監(jiān)局負責解釋。省級質(zhì)監(jiān)機構(gòu)可依據(jù)本辦法制定具體實施辦法。

第二十五條 本辦法自2012年1月1日起施行。

第三篇：全國公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育網(wǎng)絡(luò)平臺-路面平整度及其檢測評價

公路水運工程試驗檢測專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育自測試題答案題

第1題

驗評標準中高速公路和一級公路的IRI(m/km)應不大于（）A.6B.4C.2D.8 答案:C 第2題

驗評標準中規(guī)定高速、一級公路的平整度儀σ(mm)，不大于()。A.1.2B.2.5C.3.5D.6.5 答案:A 第3題

驗評標準中由3m直尺測量的，普通公路的h(mm)應不大于()。A.5B.2C.6D.10 答案:A 第4題

養(yǎng)護質(zhì)量標準中高速公路和一級公路的IRI(m/km)應不大于()。A.6B.4C.2D.8 答案:A 第5題

路面的表面特性指標包括：()。A.平整度 B.摩擦系數(shù) C.橫向力系數(shù) D.構(gòu)造深度 E.滲水系數(shù) 答案:A,B,C,D,E 第6題

IRI是綜合了()與()平整度測定方法的優(yōu)點而得到的一個評價指標。A.斷面類B.反應類C.動態(tài)類D.激光類 答案:A,C 第7題

平整度是表征路面表面平整性的指標，是衡量路面行駛質(zhì)量和舒適性的()，是路面施工質(zhì)量驗收的()，是路面養(yǎng)護質(zhì)量評價的()。我們也認為，它是反映路面技術(shù)狀況的()映路面技術(shù)狀況的綜合指標。

A.主要指標B.重要指標C.關(guān)鍵指標D.綜合指標 答案:A,B,C,D 第8題

最大間隙為()，標準差()，國際平整度指數(shù)()，顛簸累積值()A.hB.σC.IRID.VBI 答案:A,B,C,D 第9題

顛簸累積儀屬于()檢測設(shè)備，八輪儀又屬于()檢測設(shè)備。A.顛簸類B.反應類C.汽車類D.斷面類 答案:B,D 第10題 反應類平整度儀有()。

A.時間穩(wěn)定性差B.轉(zhuǎn)換性差C.不能給出路表真實斷面D.以上所說的都不對 答案:A,B,C 第11題

《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》【JTG E60-2008】中規(guī)定了哪幾種平整度的測試方法：()。A.三米直尺

B.連續(xù)式平整度儀 C.車載式顛簸累積儀 D.車載式激光平整度儀 答案:A,B,C,D 第12題

道路平整度（traveled surface roughness）是路面表面相對于平面的豎向偏差。答案:錯誤 第13題

平整度是路面特性指標之一。答案:正確 第14題

路面平整度(surface evenness)是指路表面橫向的凹凸量的偏差值。答案:錯誤

第四篇：全國公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育網(wǎng)絡(luò)平臺-無機結(jié)合料穩(wěn)定材料

第1題

水泥劑量應在（）測定，石灰劑量應在路拌后盡快測試，否則應用相應齡期的標準曲線確定。A.水泥終凝前 B.達7天齡期時 C.水泥穩(wěn)定土硬化后 D.達規(guī)定齡期時 答案:A

您的答案：A 題目分數(shù)：2 此題得分：2.0 批注：

第2題

配制0.1mol/l EDTA二鈉標準溶液時，應準確稱?。ǎ〦DTA二鈉，定容至1000ml？ A.372.26g B.37.23g 答案:B

您的答案：B 題目分數(shù)：2 此題得分：2.0 批注：

第3題

鈣紅指示劑應保存在無色試劑瓶中，EDTA和氯化銨溶液可用聚乙烯桶，滴定時采用堿式滴定管。以上說法有（）錯誤？ A.一處 B.兩處 C.三處 D.0處 答案:B

您的答案：B 題目分數(shù)：2 此題得分：2.0 批注：

第4題

水泥或石灰劑量測定時，如試樣質(zhì)量300g，則10%氯化銨的加入量應為（）。A.600g B.600ml C.300g D.300ml 答案:B

您的答案：B 題目分數(shù)：2 此題得分：2.0 批注：

第5題

水泥或石劑量測定中，從加入鈣紅指示劑、滴定過程、滴定達到終點時的溶液顏色的變化過程（）。A.紫色—玫瑰紅色—純藍色 B.玫瑰紅色—紫色—純藍色 C.純藍色—玫瑰紅色—紫色 D.玫瑰紅色—純藍色—紫色 答案:B

您的答案：B 題目分數(shù)：2 此題得分：2.0 批注：

第6題

為防止滴定過量或滴定終點假像，滴定過程應邊滴邊搖、仔細觀察顏色，溶液變?yōu)椋ǎr放慢滴定速度。A.藍綠色 B.紅色 C.純藍色 D.紫色 答案:D

您的答案：D 題目分數(shù)：2 此題得分：2.0 批注：

第7題

水泥或石劑量測定應進行兩次平行試驗，重復性誤差不得大于均值的（），否則應重新試驗。A.2% B.3% C.1% D.5% 答案:D

您的答案：D 題目分數(shù)：2 此題得分：2.0 批注：

第8題

無機結(jié)合料穩(wěn)定材料擊實試驗集料的應符合（）。A.公稱最大粒徑≤37.5mm B.最大粒徑≤37.5mm C.公稱最大粒徑≤26.5mm D.最大粒徑≤26.5mm 答案:A

您的答案：A 題目分數(shù)：2 此題得分：2.0 批注：

第9題

無機結(jié)合料穩(wěn)定材料擊實有甲、乙、丙三類，其錘擊層數(shù)和次數(shù)分別為（）。

A.5層，每層27次；3層，每層98次；3層，每層98次 B.3層，每層27次；3層，每層59次；3層，每層98次 C.5層，每層27次；5層，每層59次；3層，每層98次 D.5層，每層27次；3層，每層59次；3層，每層98次 答案:D

您的答案：D 題目分數(shù)：2 此題得分：2.0 批注：

第10題

如試料是細粒土用甲或乙法試驗，當試料中大于19mm顆粒含量超過（）時，用丙法試驗。A.20% B.10% C.5% D.30% 答案:B

您的答案：B 題目分數(shù)：2 此題得分：2.0 批注：

第11題

無機結(jié)合料穩(wěn)定材料擊實試驗，試料采用四分法取樣，預定5至6個含水量，依次相差0.5％～1.5%，且其中（）最佳含水量。A.有1個大于和2個小于 B.有2個大于和1個小于 C.有1個大于和1個小于 D.有2個大于和2個小于 答案:D

您的答案：D 題目分數(shù)：2 此題得分：2.0 批注：

第12題

對摻水泥的無機結(jié)合料，水泥應在擊實前逐個加入，加有水泥的試樣經(jīng)拌和后，應在（）內(nèi)完成擊實。A.45min B.1h C.30min D.1.5h 答案:B

您的答案：B 題目分數(shù)：2 此題得分：2.0 批注：

第13題

無機結(jié)合料穩(wěn)定材料擊實過程中，按五層擊實時，應檢查高度幾次？試樣擊實后，試樣超出試筒頂?shù)母叨炔坏么笥诙嗌?？（）A.2次、6mm B.5次、5mm C.2次、5mm D.5次、6mm 答案:D

您的答案：D 題目分數(shù)：2 此題得分：2.0 批注：

第14題

無機結(jié)合料穩(wěn)定材料擊實后，測定含水量時，從試樣內(nèi)部取樣，含水量計算和兩個試樣的含水量差（）。A.計算至0.1%，含水量差值不大于0.1% B.計算至1%，含水量差值不大于1% C.計算0.1%，含水量差值不大于1% D.計算1%，含水量差值不大于2% 答案:C

您的答案：C 題目分數(shù)：2 此題得分：2.0 批注：

第15題

試樣中超尺寸顆粒含量5%～30%時，應對最大干密度和最佳含水量作校正，校正時需要用到超尺寸顆粒的（）實測指標。A.表觀相對密度和吸水率 B.毛體積相對密度和吸水率 C.比重和吸水率

D.毛體積相對密度和含水率 答案:B

您的答案：B 題目分數(shù)：2 此題得分：2.0 批注：

第16題

無機結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強度試驗，稱量中、小試件和大試件的電子天平其量程要求分別為（），感量分別為0.01g 和0.1g。

A.2000g和10kg B.2000g和15kg C.4000g和15kg D.4000g和10kg 答案:C

您的答案：C 題目分數(shù)：2 此題得分：2.0 批注：

第17題

無機結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強度試件的高徑比為（1：1），對細粒土、中粒土和粗粒土，試件的數(shù)量分別不少于（）個。A.9、9和13 B.6、9和9 C.6、13和13 D.6、9和13 答案:D

您的答案：D 題目分數(shù)：2 此題得分：2.0 批注：

第18題

小、中、大試件的變異系數(shù)CV分別為（）A.≤6%、≤15%、≤20% B.≤10%、≤15%、≤20% C.≤6%、≤10%、≤15% D.≤6%、≤9%、≤13% 答案:C

您的答案：C 題目分數(shù)：2 此題得分：2.0 批注：

第19題

滴定法測定水泥或石灰劑量時需配制的試劑有哪些？ A.0.1mol/l EDTA二鈉標準溶液 B.10%氯化銨溶液 C.1.8%NaOH溶液 D.鈣紅指示劑 答案:A,B,C,D

您的答案：A,B,C,D 題目分數(shù)：10 此題得分：10.0 批注：

第20題

在準備標準曲線時，5種水泥穩(wěn)定混合料的水泥劑量應為：水泥劑量0，最佳水泥劑量左右、（）和（）。A.最佳水泥劑量±2% B.最佳水泥劑量+3% C.最佳水泥劑量±1% D.最佳水泥劑量+4% 答案:A,D

您的答案：A,D 題目分數(shù)：10 此題得分：10.0 批注：

第21題

無機結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強度用試驗機（或路強儀）應滿足什么要求？ A.測量精度±1% B.測量精度±2%

C.具有加載速率控制裝置，加載速率可控制在2mm/min D.具有加載速率控制裝置，加載速率可控制在1mm/min 答案:A,D

您的答案：A,D 題目分數(shù)：10 此題得分：10.0 批注：

第22題

無機結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強度試件的標準養(yǎng)生溫度為（）、濕度≥95%，此條件下養(yǎng)生6天，然后試件浸水1天，水溫為（）。A.20℃±1℃ B.20℃±2℃ C.室溫 D.20℃±5℃ 答案:B

您的答案：B,D 題目分數(shù)：10 此題得分：0.0 批注：

第23題

無機結(jié)合料穩(wěn)定材料的無側(cè)限抗壓強度應計算至0.1Mpa，同組試件中采用（）法則剔除異常值，對小、中、大試件允許出現(xiàn)的異常值數(shù)量分別為（）。A.σ B.3σ

C.1個、2個和4個 D.1個、2個和3個 答案:B,D

您的答案：B,D 題目分數(shù)：10 此題得分：10.0 批注：

第24題

在準備標準曲線備料時，為了減小中、粗粒土的離散性，宜按設(shè)計級配單份摻配的方式備料。以上說法是否正確 答案:正確

您的答案：正確 題目分數(shù)：2 此題得分：2.0 批注：

第25題

小型擊實筒與大型擊實筒除了尺寸之外，區(qū)別在于小型擊實筒無墊塊，大型擊實筒有墊塊。以上說法是否正確？ 答案:正確

您的答案：正確 題目分數(shù)：2 此題得分：2.0 批注：

第26題

無機結(jié)合料穩(wěn)定材料擊實試驗應取烘干試料，試料篩分后，應記錄超尺寸顆粒百分率。以上說法是否正確？ 答案:錯誤

您的答案：正確 題目分數(shù)：2 此題得分：0.0 批注：

第27題

無機結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強度試件制作，稱取所需質(zhì)量的風干土時，應注意對細粒土一次稱取6個試件的土，對中粒土一次宜稱取1個試件的土，對粗粒土一次只稱取1個試件的土。以上說法是否正確？ 答案:正確

您的答案：正確 題目分數(shù)：2 此題得分：2.0 批注：

第28題

無側(cè)限抗壓強度試件制作時，對于加水拌料、悶料浸潤環(huán)節(jié)，浸潤加水量應（小于）最佳含水量，浸潤時間與土的類別有關(guān)，一般不超過24h。以上說法是否正確？ 答案:正確

您的答案：正確 題目分數(shù)：2 此題得分：2.0 批注：

第29題

混合料灌模時，上下墊塊露出試模外的部分應相等，拌和均勻的加有水泥的混合料應在1h內(nèi)完成無側(cè)限抗壓強度試件制作。以上說法是否正確？ 答案:正確

您的答案：正確 題目分數(shù)：2 此題得分：2.0 批注：

第30題

試件脫模時，應雙手抱住試件側(cè)面中下部，沿水平方向輕輕旋轉(zhuǎn)，感覺試件移動時，輕輕將試件捧起，不能直接將試件向上捧起。以上說法是否正確？ 答案:正確

您的答案：正確 題目分數(shù)：2 此題得分：2.0 批注：

第五篇：交通部公路水運工程試驗檢測人員（本站推薦）

交通部公路水運工程試驗檢測人員

第二次考試工作會議紀要

2006年11月27日至29日，交通部基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督總站在北京召開了公路水運工程試驗檢測人員第二次考試工作會議。與會代表包括部分省級質(zhì)監(jiān)機構(gòu)的負責人及具體負責試驗檢測的管理人員、部分檢測機構(gòu)的專業(yè)技術(shù)人員、試題庫編寫人員和閱卷專家等。會議聽取了前階段考試工作報告，一致認為在大家的共同努力下，考試工作總體上取得了成功，達到了考試的預期目標。會議重點對考試組織方式、考試大綱及試題庫中存在的問題進行了討論，提出了修改方案，并形成紀要如下：

一、考試應堅持為工程實際選拔合格試驗檢測人員的原則，以迅速滿足工程實際需求為近期目標，以不斷提高試驗檢測人員隊伍整體素質(zhì)為長遠目標，組織方式仍然按檢測工程師考試以部總站為主，檢測員考試以各省站為主的原則。部總站進一步完善組織工作后，2007年將檢測員的考試組織工作全面下放到各個省站。

二、鑒于計算機考試成本低、保密性好、靈活性大，公平公正等優(yōu)勢，在進一步完善報名及考試系統(tǒng)的前提下，考試仍確定采用計算機考試和紙質(zhì)考試并行的方式。在近期考生人數(shù)眾多的情況下，可以紙質(zhì)考試為主，采用紙質(zhì)考試時，試卷分A、B卷，考試時間相對固定，同時加強專家審查試卷環(huán)節(jié)，并進一步統(tǒng)一答題卡。

三、考試科目劃分應更加貼近工程實際，工程師以考察掌握較強的理論知識和分析判斷能力為主，檢測員主要以應知應會的現(xiàn)場操作技能為主。具體如下：

公路水運工程師共同設(shè)置公共基礎(chǔ)科目；

公路工程師專業(yè)劃分為 材料、道路、橋梁、隧道、交通安全設(shè)施和機電工程科目；

水運工程師分為 材料、地基與基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)；

公路檢測員分為 材料、道路、橋梁、隧道、交通安全設(shè)施和機電工程；

水運檢測員分為 材料、地基與基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)；

四、大綱修改要結(jié)合工程實際，按照科目的劃分繼續(xù)細化，避免籠統(tǒng)抽象的表述，拉開工程師和檢測員的難度要求，具體如下：

（一）公共基礎(chǔ)包括法律法規(guī)、計量認證、質(zhì)量管理體系等；

（二）公路工程

1．材料包括：土工試驗、集料、巖石、瀝青及其混合料、水泥、水泥混凝土、無機結(jié)合穩(wěn)定材料、土工合成材料、鋼筋、工程質(zhì)量檢評標準；

2．道路包括：路基路面現(xiàn)場檢測、無機結(jié)合穩(wěn)定材料、水泥混凝土現(xiàn)場檢測、瀝青及其混合料、工程質(zhì)量檢評標準；

3．橋梁包括：石料、混凝土、鋼材、成品檢測、橋梁結(jié)構(gòu)及構(gòu)件檢測、基礎(chǔ)、工程質(zhì)量檢評標準；

4．隧道包括：原料試驗、隧道環(huán)境、監(jiān)測監(jiān)控、地質(zhì)災害、工程質(zhì)量檢評標準；

5．交通安全設(shè)施包括：防護設(shè)施、隔離設(shè)施、交通標志、標線及誘導設(shè)施和安全設(shè)施工程檢測；

6．機電工程包括：監(jiān)控設(shè)施、收費設(shè)施、通信設(shè)施、供配電設(shè)施、照明設(shè)施及通信管道和機電工程檢測。

（三）水運工程

1．材料包括：混凝土、混凝土組成材料、瀝青、砂漿、鋼材、土工合成材料、石料、工程質(zhì)量檢評標準；

2．地基與基礎(chǔ)包括：土工試驗、地基基礎(chǔ)、土工合成材料、工程質(zhì)量檢評標準；

3．結(jié)構(gòu)包括：混凝土無損檢測、混凝土構(gòu)件檢測、樁基、鋼結(jié)構(gòu)檢測、結(jié)構(gòu)防腐、工程質(zhì)量檢評標準。

（四）專業(yè)科目之間存在少部分內(nèi)容交叉，具體以考試大綱為準。

五、根據(jù)大綱每個科目所包含的內(nèi)容進一步調(diào)整、細化試題庫，增加題目實用性、靈活性以及和工程實際相結(jié)合，增加試驗檢測新技術(shù)的內(nèi)容。注意和大綱保持一致，適時更新試題庫。

六、公共基礎(chǔ)科目包括單選、多選、判斷3種題型，滿分為100分。專業(yè)科目包括單選、多選、判斷、判選及問答題5種題型，滿分為150分?？荚嚂r間公共基礎(chǔ)科目90分鐘，專業(yè)科目150分鐘。實際操作內(nèi)容待條件成熟時可改為現(xiàn)場實際操作。

七、對于部分與會代表提出的原檢測人員證書換證條件問題，將根據(jù)有關(guān)文件，另行研究決定。