第一篇:汽機(jī)題庫(kù)填空題
汽機(jī)點(diǎn)檢題庫(kù)填空題
1、禁止利用任何(管道(懸吊重物和起重滑車(chē)。
2、生產(chǎn)廠房?jī)?nèi)外工作場(chǎng)所的井、坑、孔洞或溝道必須覆以與地面齊平的堅(jiān)固的蓋板。檢修工作中如需將蓋板取下,須設(shè)(臨時(shí)圍欄)。臨時(shí)打的孔、洞,施工結(jié)束后,必須恢復(fù)原狀。
3、所有升降口、大小孔、洞樓梯和平臺(tái)必須裝設(shè)不低于(1050)mm 高欄桿和不低于(100)mm 高的護(hù)板。
4、所有樓梯、平臺(tái)、通道、欄桿都應(yīng)保持完整,鐵板必須鋪設(shè)牢固。鐵板表面(應(yīng)有紋路)以防滑跌。
5、所有高溫的管道容器等設(shè)備上都應(yīng)有保溫,保溫層應(yīng)保證完整。當(dāng)室內(nèi)溫度在25℃時(shí),保溫層表面的溫度一般不超過(guò)(50)℃。
6、油管應(yīng)盡量少用法蘭盤(pán)連接。在熱體附近的法蘭盤(pán),必須裝金屬罩殼,禁止使用(塑料墊)或(膠皮墊)。
7、寒冷地區(qū)的廠房、煙囪、水塔等處的冰溜子,若有掉落傷人的危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)及時(shí)清除。如不能清除,應(yīng)采取(安全防護(hù)措施)。
8、生產(chǎn)廠房?jī)?nèi)應(yīng)備有(急救藥箱),存放消過(guò)毒的包扎材料和必需的藥品。
9、工作人員必須定期進(jìn)行(體檢),凡患有不適于擔(dān)任熱力和機(jī)械生產(chǎn)工作病癥的人員經(jīng)醫(yī)生鑒定和有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)應(yīng)調(diào)換作其他工作。
10、工作人員的工作服不應(yīng)有可能被轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)器(絞住)的部分;女工作人員禁止穿裙子、穿高跟鞋,辮子、長(zhǎng)發(fā)必須(盤(pán)在)工作帽內(nèi)。做接觸高溫物體的工作時(shí),應(yīng)(戴手套)和穿專(zhuān)用的(防護(hù)工作服)。
11、任何人進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)(辦公室、控制室、值班室和檢修班組室除外),必須戴(安全帽)。
12、機(jī)器的(轉(zhuǎn)動(dòng)部分)必須裝有防護(hù)罩或其他防護(hù)設(shè)備(如柵欄),露出的軸端必須設(shè)有護(hù)蓋,以防絞卷衣服。禁止在機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)從靠背輪和齒輪上取下防護(hù)罩或其他防護(hù)設(shè)備。
13、禁止在欄桿上、管道上、靠背輪上、安全罩上或運(yùn)行中設(shè)備的軸承上(行走和坐立),如必需在管道上坐立才能工作時(shí),必須做好安全措施。
14、發(fā)現(xiàn)有人觸電,應(yīng)立即切斷電源,使觸電人脫離電源,并進(jìn)行急救。如在高空工作,搶救時(shí)必須注意防止(高空墜落)。
15、遇有電氣設(shè)備著火時(shí),應(yīng)立即將有關(guān)設(shè)備的電源切斷,然后進(jìn)行救火。地面上的絕緣油著火應(yīng)用(干砂)滅火。
16、撲救可能產(chǎn)生有毒氣體的火災(zāi)(如電纜著火等)時(shí),撲救人員應(yīng)使用(正壓式消防空氣呼吸器)。
17、使用砂輪研磨時(shí)應(yīng)戴防護(hù)眼鏡或裝設(shè)防護(hù)玻璃,用砂輪磨工具時(shí)應(yīng)使火星(向下),不準(zhǔn)用砂輪的(側(cè)面)研磨。
18、電氣工具和用具應(yīng)由專(zhuān)人保管,每(六個(gè))月須由電氣試驗(yàn)單位進(jìn)行定期檢查。使用時(shí)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定接好(漏電保護(hù)器)和接地線。
19、在緊急情況下,(任何人)都可對(duì)機(jī)車(chē)發(fā)出停止的信號(hào),要求立即停車(chē)。20、行燈電壓不準(zhǔn)超過(guò)(36)V。在金屬容器(如汽鼓凝汽器槽箱等)內(nèi)工作時(shí)必須使用(24)V 以下的電氣工具。
21、工作人員進(jìn)入容器、槽箱內(nèi)部進(jìn)行檢查、清洗和檢修工作時(shí),應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng),但嚴(yán)禁向內(nèi)部輸送氧氣。在可能發(fā)生有害氣體的情況下,則工作人員不得少于(3)人,其中(2)人在外面監(jiān)護(hù)。
22、氫冷發(fā)電機(jī)的軸封必須嚴(yán)密,當(dāng)機(jī)內(nèi)充滿氫氣時(shí),密封油不準(zhǔn)中斷,油壓應(yīng)(大于)氫壓。氫冷發(fā)電機(jī)的排氫管必須接至室外。排氫管的排氫能力應(yīng)與汽輪機(jī)破壞真空停機(jī)的惰走時(shí)間相配合。
23、制氫室著火時(shí),立即停止電氣設(shè)備運(yùn)行,切斷電源,排除系統(tǒng)壓力,并用(二氧化碳)滅火器滅火。制氫室和機(jī)組的供氫站應(yīng)采用木制門(mén)窗,門(mén)應(yīng)向外開(kāi)。
24、在風(fēng)力超過(guò)5 級(jí)時(shí)禁止露天進(jìn)行焊接或氣割。在密閉容器內(nèi),不準(zhǔn)同時(shí)進(jìn)行電焊及氣焊工作。
25、(氧)氣瓶應(yīng)涂天藍(lán)色,用黑顏色標(biāo)明“氧氣”字樣;(乙炔)氣瓶應(yīng)涂白色,并用紅色標(biāo)明“乙炔”字樣;氮?dú)馄繎?yīng)涂黑色,并用黃色標(biāo)明“氮?dú)狻弊謽樱?二氧化碳)氣瓶應(yīng)涂鋁白色并用黑色標(biāo)明“二氧化碳”字樣。
26、凡在離地面(2)m 及以上的地點(diǎn)進(jìn)行的工作都應(yīng)視作高處作業(yè)。在沒(méi)有腳手架或者在沒(méi)有欄桿的腳手架上工作高度超過(guò)(1.5)m 時(shí)必須使用安全帶。
27、安全帶在使用前應(yīng)進(jìn)行檢查,并應(yīng)每隔(6)個(gè)月進(jìn)行靜荷重試驗(yàn);試驗(yàn)荷重為(225)kg,試驗(yàn)時(shí)間為(5)min。
28、高處作業(yè)應(yīng)一律使用(工具袋)。較大的工具應(yīng)用繩拴在牢固的構(gòu)件上,不準(zhǔn)隨便亂放,以防止從高空墜落發(fā)生事故。不準(zhǔn)將工具及材料上下投擲,要用繩系牢后往下或往上吊送,以免打傷下方工作人員或擊毀腳手架。
29、在(6)級(jí)及以上的大風(fēng)以及暴雨、打雷、大霧等惡劣天氣應(yīng)停止露天高處作業(yè)。30、在操作盤(pán)、重要表計(jì)(如水位計(jì)等)、主要樓梯、通道等地點(diǎn)還必須設(shè)有(事故照明)。
31、生產(chǎn)廠房及倉(cāng)庫(kù)應(yīng)備有必要的消防設(shè)備,消防設(shè)備應(yīng)定期(檢查和試驗(yàn)),保證隨時(shí)可用。不準(zhǔn)將消防工具移作他用。
32、應(yīng)盡可能避免(靠近)和(長(zhǎng)時(shí)間)的停留在可能受到燙傷的地方。
33、使用電氣工具時(shí),不準(zhǔn)提著電氣工具的(導(dǎo)線)或轉(zhuǎn)動(dòng)部分。
34、油區(qū)內(nèi)一切電氣設(shè)備的維修都必須(停電)進(jìn)行。
35、揭開(kāi)汽輪機(jī)汽缸大蓋時(shí),禁止工作人員將頭部或手伸入汽缸法蘭(接合面)之間。
36、在地下維護(hù)室和溝道內(nèi)工作,禁止使用煤油燈照明,可用(12-36V)的行燈。
37、在工作過(guò)程中,不準(zhǔn)隨意改變腳手架的(結(jié)構(gòu)),有必要時(shí),必須經(jīng)過(guò)技術(shù)負(fù)責(zé)人員的同意。
38、上面有人工作的腳手架,禁止(移動(dòng))。懸吊式腳手架或吊籃應(yīng)經(jīng)過(guò)(設(shè)計(jì))和(驗(yàn)收)。
39、起重搬運(yùn)時(shí)只能由一人(指揮),指揮人員應(yīng)由經(jīng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)取得合格證的人員擔(dān)任。40、大型機(jī)組用的室內(nèi)橋式起重機(jī),必須裝有可靠的(微量調(diào)節(jié))控制系統(tǒng),以保證大件起吊時(shí)的可靠性。
41、安全電壓的規(guī)范是(36)伏、(24)伏、(12)伏。
42、在汽輪機(jī)中,根據(jù)汽封所處的位置不同,徑向汽封可分為:(軸端)汽封、(隔板)汽封和(圍帶)汽封。
43、汽輪機(jī)長(zhǎng)葉片的焊接拉筋可以增加葉片的(剛性),改變?nèi)~片的(振動(dòng))特性。
44、汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)一般有(靜止試驗(yàn))、(空負(fù)荷試驗(yàn))、(帶負(fù)荷試驗(yàn))和(甩負(fù)荷試驗(yàn))。
45、回?zé)峒訜崞靼雌畟鳠岱绞降牟煌?,可分為(表面式)和(混合式)兩種。
46、除氧器一般采用(熱力除氧)的方法除去給水中的氣體。
47、閥門(mén)按壓力可分為(低壓閥)、(中壓閥)、(高壓閥)、(超高壓閥)。
48、所有高溫管道、容器等設(shè)備上都應(yīng)有(保溫),(保溫層)應(yīng)保證完整。當(dāng)室內(nèi)溫度在25℃時(shí),(保溫層)表面溫度一般不超過(guò)(50℃)。
49、汽輪機(jī)找中心的目的之一是使汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部件與靜止部件在運(yùn)行中,其中心偏差(不超過(guò))規(guī)定的數(shù)值,以保證轉(zhuǎn)動(dòng)部件與靜止部件在輻向上不發(fā)生(碰撞)。50、禁止在起重機(jī)吊著重物下邊(停留)或(通過(guò))。
51、檢修熱交換器前必須把熱交換器內(nèi)的(蒸汽)和(水)放掉,(疏水門(mén))應(yīng)打開(kāi)。
52、目前汽輪機(jī)汽缸裂紋補(bǔ)焊有(冷焊)和(熱焊)兩種方法,一般常采用(冷焊)。
53、測(cè)量軸彎曲時(shí)所放置的千分表要放置在軸的統(tǒng)一(縱斷)面上。
54、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子推力盤(pán)損傷輕微時(shí),可用(研刮)方法修理;損傷嚴(yán)重時(shí),則應(yīng)進(jìn)行(車(chē)削)處理。
55、潤(rùn)滑油壓如果降低,不僅可能造成(軸瓦)損壞,而且還可能引起動(dòng)、靜部分(碰撞)、磨損的惡性事故。
56、調(diào)節(jié)汽輪機(jī)的功率,主要是通過(guò)進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽流量來(lái)實(shí)現(xiàn)的,完成這個(gè)任務(wù)的機(jī)構(gòu)稱(chēng)為(配汽機(jī)構(gòu)),它由(調(diào)節(jié)汽閥)和帶動(dòng)它的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)兩部分組成。
57、凝汽器的找漏有(不停汽側(cè)找漏)和(停汽側(cè)找漏)兩種情況。
58、檢查大蓋的起吊是否均衡時(shí),以及整個(gè)起吊時(shí)間內(nèi),禁止工作人員將頭部或手伸入汽缸(法蘭結(jié)合面)之間。
59、超高壓再熱機(jī)組的高壓缸,常采用(雙層缸)結(jié)構(gòu),以便減薄汽缸和法蘭的厚度。60、在汽輪機(jī)中,根據(jù)位置的不同,徑向汽封間隙可分為:軸端汽封、(隔板汽封)、圍帶汽封。61、(橫銷(xiāo))中心線與(縱銷(xiāo))中心線的交點(diǎn)形成汽缸的死點(diǎn)。62、油動(dòng)機(jī)的作用是用來(lái)開(kāi)關(guān)(自動(dòng)主汽門(mén))、(調(diào)速汽門(mén))的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。63、危急遮斷器的試驗(yàn)方法有壓出試驗(yàn)和(超速試驗(yàn))兩種。64、說(shuō)明調(diào)速系統(tǒng)調(diào)節(jié)品質(zhì)好壞的兩個(gè)重要指標(biāo)是速度變動(dòng)率、(遲緩率)。65、管道的磨損厚度不允許大于管壁的(10)%。66、閥門(mén)閥座密封面材料代號(hào)H表示(合金鋼)材料。67、凝結(jié)水泵的盤(pán)根密封水應(yīng)選用(凝結(jié)水)。68、帶液力偶合器和前置泵的電動(dòng)給水泵組,進(jìn)行聯(lián)軸器找中心時(shí),以(給水泵)為基準(zhǔn),然后依次對(duì)其他設(shè)備找中心。69、給水泵決不允許在低流量或沒(méi)有流量的情況下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,是為了防止發(fā)生(汽蝕)而損壞設(shè)備。70、汽輪機(jī)長(zhǎng)期低負(fù)荷運(yùn)行,會(huì)加速末幾級(jí)葉片(汽蝕)的發(fā)展。71、汽輪機(jī)軸承的振動(dòng)值應(yīng)小于(0.05)mm。72、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子最大彎曲度不應(yīng)超過(guò)(0.05)mm。73、油管法蘭焊接時(shí)應(yīng)(內(nèi)外)施焊,焊后結(jié)合面要進(jìn)行修刮,接觸要均勻,接觸面在75%以上。74、表面式凝汽器主要由(管板)、(端蓋)、水室、中間支撐管板和冷卻水管等組成。75、凝汽器凝結(jié)一千克蒸汽所需要的冷卻水量稱(chēng)為(冷卻倍率)。76、柱塞式油泵的優(yōu)點(diǎn)是:當(dāng)油動(dòng)機(jī)快速動(dòng)作時(shí),油量會(huì)大量增加,而(壓力)幾乎不變。77、為了提高鋼的硬度和耐磨性,可采用(淬火處理)。78、汽缸與轉(zhuǎn)子之間的相對(duì)膨脹之差叫(脹差),如正差脹大說(shuō)明轉(zhuǎn)子比汽缸膨脹來(lái)得快。79、為了使汽缸按規(guī)定的方向進(jìn)行膨脹,在汽缸和軸承座上設(shè)有(滑銷(xiāo)系統(tǒng)),它們包括:角銷(xiāo)、貓爪橫銷(xiāo)、立銷(xiāo)、斜銷(xiāo)、橫銷(xiāo)、縱銷(xiāo)等。80、滑銷(xiāo)的磨損、卡澀、破壞都可能引起機(jī)組(中心偏斜),造成動(dòng)靜部分摩擦,引起機(jī)組的振動(dòng)等設(shè)備損壞事故。81、在訂購(gòu)壓力容器前,應(yīng)對(duì)(設(shè)計(jì)單位)和制造廠商的資質(zhì)進(jìn)行審核。82、壓力容器上的安全閥應(yīng)(每年)校驗(yàn)一次。83、壓力容器的定期檢驗(yàn)可分為外部檢驗(yàn)、(內(nèi)外部檢驗(yàn))和耐壓試驗(yàn)。84、汽機(jī)油系統(tǒng)應(yīng)盡量避免使用法蘭連接,禁止使用鑄鐵閥門(mén)。85、大型或高速轉(zhuǎn)子的聯(lián)軸器裝配后的徑向晃度和端面瓢偏值都應(yīng)小于(0.06)mm。86、管道的公稱(chēng)壓力數(shù)值就是介質(zhì)相應(yīng)的允許(最大)工作壓力。87、澆鑄軸瓦烏金時(shí),其中瓦胎加熱溫度應(yīng)在(250-270)℃左右。88、軸承合金補(bǔ)焊時(shí),焊口處以外其它部位的溫度不允許超過(guò)(100)℃。89、在測(cè)量葉輪的瓢偏度時(shí),一般將葉輪分成(8)等分。90、給水泵葉輪螺帽時(shí),用(葉輪旋向)來(lái)判斷螺帽的旋向。91、進(jìn)行細(xì)刮時(shí),推研后顯示出發(fā)亮的研點(diǎn),對(duì)這些研點(diǎn)應(yīng)(重些)刮。92、誘導(dǎo)輪實(shí)際上是一個(gè)(軸流)式葉輪。93、某泵軸徑60mm,該軸瓦的頂部間隙一般為(0.09-0.12)mm。94、凝汽器與排汽口的連接目前廣泛采用(焊接)連接的方法。95、在大直徑給水管道中要求較小的流體阻力,一般采用(閘)閥。96、不安全事件處理應(yīng)按(“四不放過(guò)”)原則執(zhí)行。97、《安規(guī)》規(guī)定新入廠人員(包括實(shí)習(xí)、代培人員)需進(jìn)行廠、(車(chē)間(部門(mén)))、(班組)三級(jí)安全教育培訓(xùn)。98、集團(tuán)公司“(兩票)”管理規(guī)定各企業(yè)安監(jiān)部門(mén)每月應(yīng)對(duì) “(兩票)” 執(zhí)行情況進(jìn)行抽查、評(píng)價(jià)、考核。99、外包工程施工前,承包方特殊工種有效證件復(fù)印件應(yīng)交發(fā)包方(安全監(jiān)察)部門(mén)。100、升降口、大小孔洞、樓梯和平臺(tái),應(yīng)裝設(shè)不低于(1050)mm的欄桿和不低于(100)mm高的護(hù)板
101、高處作業(yè)必須有(防墜落)措施,并應(yīng)設(shè)有安全監(jiān)護(hù)人。102、高處垂直作業(yè)時(shí),層間應(yīng)有嚴(yán)密的(安全隔離)措施。
103、施工用腳手架必須由持有效證件的架子工按照標(biāo)準(zhǔn)搭設(shè),在使用前應(yīng)由使用單位、安監(jiān)人員共同(檢查)和(驗(yàn)收),并掛驗(yàn)收合格信息牌。
104、梯子與地面應(yīng)有(防滑)措施,使用梯子登高時(shí)應(yīng)有專(zhuān)人扶守。
105、起重吊件必須捆綁牢固,確認(rèn)安全后方可起吊,在吊裝范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)專(zhuān)人 監(jiān)護(hù),禁止有人(停留或通過(guò))。
106、每次接用或使用臨時(shí)電源時(shí),應(yīng)裝有動(dòng)作可靠的(漏電保護(hù)器)。
107、生產(chǎn)場(chǎng)所、作業(yè)點(diǎn)的緊急通道和出入口,應(yīng)設(shè)置有明顯醒目的(安全標(biāo)志牌)。108、一經(jīng)合閘即可送電到工作地點(diǎn)的斷路器(開(kāi)關(guān))和隔離開(kāi)關(guān)(刀閘)的操作把手上,每次應(yīng)懸掛“(禁止合閘,有人工作)”的標(biāo)示牌。
109、安全帶檢測(cè)應(yīng)每(六)個(gè)月用225kg重物懸吊(5)分鐘試驗(yàn)一次。
110、為防止?fàn)C傷,外表面溫度高于(50)℃,需要經(jīng)常操作、維修的設(shè)備和管道一般均應(yīng)有保溫層。
111、起重機(jī)指揮人員的信號(hào)有(紅白旗)、(口哨)和左右手。
112、目前,我國(guó)電力行業(yè)執(zhí)行的電業(yè)安全工作規(guī)程(熱力和機(jī)械部分)是由原電力工業(yè)部在(1994)年4月頒布的。
113、汽輪機(jī)的額定轉(zhuǎn)速為(3000)轉(zhuǎn)/分鐘。
114、循環(huán)水系統(tǒng)主要向(凝汽器)和(開(kāi)式水)提供冷卻水。每臺(tái)機(jī)組設(shè)置二臺(tái)循環(huán)水泵。115、凝結(jié)水系統(tǒng)的主要功能是向(除氧器)及給水系統(tǒng)提供凝結(jié)水,并完成凝結(jié)水的低壓段回?zé)帷?16、給水回?zé)嵯到y(tǒng)分為(低壓加熱系統(tǒng))、(除氧器)、(高壓加熱系統(tǒng))。117、汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)為(自密封)系統(tǒng),其(壓力)和(溫度)是自動(dòng)控制的。
118、真空系統(tǒng)作用是(建立和維持)汽輪機(jī)機(jī)組的凝汽器的真空,正常運(yùn)行時(shí)不斷地抽出由不同途經(jīng)漏入汽輪機(jī)及凝汽器的不凝結(jié)氣體。119、高壓旁路裝置布置在汽機(jī)房(6.90m)層上。
120、汽輪機(jī)潤(rùn)滑頂軸油系統(tǒng)的主要作用是向汽輪發(fā)電機(jī)組的各(軸承)(包括支承軸承和推力軸承)、(盤(pán)車(chē)裝置)提供合格的潤(rùn)滑、冷卻油。
121、EH油系統(tǒng)由(兩臺(tái))100%容量的EH油泵、(一臺(tái))EH油循環(huán)泵、(一臺(tái))EH輸油過(guò)濾泵、兩套再生裝置、一臺(tái)100%容量冷油器、4個(gè)蓄能器、一個(gè)EH油箱和一個(gè)儲(chǔ)油箱及相關(guān)管道閥門(mén)組成。
122、發(fā)電機(jī)的(轉(zhuǎn)子繞組)、(定子鐵芯)均為氫氣冷卻。
123、發(fā)電機(jī)的(定子繞組)采用水內(nèi)冷方式,水冷的效果是氫冷的50倍。124、熱處理工藝經(jīng)過(guò)(加熱)、(保溫)、(冷卻)三個(gè)階段。
125、(遲緩率)的存在延長(zhǎng)了自外界負(fù)荷變化到汽輪機(jī)調(diào)速汽門(mén)開(kāi)始動(dòng)作的時(shí)間間隔。126、將拉筋孔部位的葉片背面加厚,是為了增加葉片的(強(qiáng)度)。
127、應(yīng)當(dāng)首先使聯(lián)軸器的(晃動(dòng)度)、(瓢偏度)和軸頸的晃度都符合要求,再進(jìn)行轉(zhuǎn)子按聯(lián)軸器找中心工作,才能使找中心的結(jié)果符合實(shí)際。
128、在我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了我國(guó)電力系統(tǒng)額定頻率為(50)Hz。
129、消除在運(yùn)行和檢修中造成的中心變化,一般是以(汽缸中心)為基準(zhǔn),調(diào)整轉(zhuǎn)子中心,使之符合規(guī)定的質(zhì)量要求。
130、工作不能按計(jì)劃限期完成,必須有工作負(fù)責(zé)人辦理(工作票)延期手續(xù),否則,必須停止工作。
131、(固定支架)能使管道支持點(diǎn)不發(fā)生任何位移和轉(zhuǎn)動(dòng)。(活動(dòng)支架)在管道溫度變化時(shí)能按規(guī)定方向移動(dòng)。
132、測(cè)量汽輪機(jī)大軸彎曲值時(shí),應(yīng)按轉(zhuǎn)子工作時(shí)的旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子,盤(pán)過(guò)頭時(shí)不得(倒盤(pán)),應(yīng)(重新盤(pán)一圈)。
133、調(diào)整軸瓦位置的方法只與軸瓦的(結(jié)構(gòu))有關(guān),與其它無(wú)關(guān)。
134、盤(pán)車(chē)裝置的作用是:開(kāi)啟時(shí)使轉(zhuǎn)子(受熱均勻),避免轉(zhuǎn)子彎曲而產(chǎn)生(動(dòng)、靜摩碰),同時(shí)使啟動(dòng)力矩減小。
135、大軸彎曲有(彈性)彎曲和(塑性)彎曲兩種。
136、動(dòng)靜部分之間發(fā)生摩擦使汽輪機(jī)大軸(彎曲),直軸前應(yīng)當(dāng)測(cè)量軸的(摩擦部分)和正常部分的表面硬度,從而掌握摩擦部分的組織變化程度,以便確定正確的直軸方法。137、汽輪機(jī)找中心的目的之一就是使隔板與(轉(zhuǎn)子)同心,以免產(chǎn)生動(dòng)靜摩擦。
138、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子推力盤(pán)損傷輕微時(shí),可用(研刮)法修理,損傷嚴(yán)重時(shí),則應(yīng)進(jìn)行(車(chē)削)處理。
139、如果聯(lián)軸器兩側(cè)的(軸頸揚(yáng)度)值相差太大,甚至揚(yáng)起的方向都朝著聯(lián)軸器,則可判定此兩個(gè)轉(zhuǎn)子找中心時(shí)沒(méi)有找正確,對(duì)輪存在(張口),或測(cè)量部位有錐度等。
140、焊接后熱處理目的是為了改善焊接(組織)和(性能),同時(shí)消除焊后殘余應(yīng)力。141、汽輪機(jī)使用(橢圓形)軸瓦比使用圓筒形軸瓦,轉(zhuǎn)子在垂直方向具有較好的抗振性。142、在汽缸溫度已降至具備拆卸高壓缸給合面大螺栓時(shí),可用(煤油)浸澆螺紋,以便于拆卸。
143、轉(zhuǎn)子葉輪松動(dòng)的原因之一是汽輪機(jī)發(fā)生(超速),也可能是原有過(guò)盈不夠或運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)產(chǎn)生(材料疲勞)。
144、汽缸結(jié)合面的冷緊力矩取決于汽缸的(剛度)和結(jié)合面(間隙的大小)。145、截門(mén)安裝前應(yīng)清理干凈,保持關(guān)閉狀態(tài),安裝截止閥時(shí)應(yīng)注意(介質(zhì)流動(dòng)方向)。146、油系統(tǒng)的管道、法蘭、閥門(mén)應(yīng)按其(工作壓力)、(溫度等級(jí))提高(一級(jí))標(biāo)準(zhǔn)選用。147、扣汽缸大蓋時(shí),若發(fā)現(xiàn)大蓋上任何一部位連續(xù)(兩次)沒(méi)隨大鉤下落,應(yīng)立即停止下落,重新找平后再試落。
148、檢修人員應(yīng)定期檢查(管道支吊架)和位移指示器的工作情況。
149、閥頭、閥座上的麻點(diǎn)或小孔,深度一般在(0.5mm)以?xún)?nèi),可采用研磨的方法檢修。150、所有電氣設(shè)備的金屬外殼均應(yīng)有良好的(接地裝置)。使用中不準(zhǔn)將接地裝置拆除或?qū)ζ溥M(jìn)行任何工作。
151、閥門(mén)密封面磨損后,可以采用(堆焊)的辦法修復(fù)。
152、(優(yōu)質(zhì)碳素)鋼一般使用在450℃以下的中、高壓管道上。153、進(jìn)入凝汽器內(nèi)工作時(shí),應(yīng)使用(12)伏行燈。
154、給水泵平衡盤(pán)背壓升高,是由于軸套磨損而引起(推力間隙)增大所致。
155、在高壓調(diào)速給水泵電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器間裝(絕緣墊片),主要是為了防止液力耦合器發(fā)生(電腐蝕)現(xiàn)象。
156、聯(lián)軸器與軸配合一般采用(過(guò)渡)配合。157、(密度)是單位體積物體所具有的質(zhì)量。158、手錘的握法有(緊握法)和(松握法)兩種。159、熱能(不可能)自動(dòng)從冷物體傳遞給熱物體。
160、火力發(fā)電廠中發(fā)電機(jī)是把(機(jī)械能)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿脑O(shè)備。
161、理想氣體的幾個(gè)基本熱力過(guò)程為(等壓過(guò)程)、(等容過(guò)程)、等溫過(guò)程和絕熱過(guò)程。162、油動(dòng)機(jī)按運(yùn)動(dòng)方式分,有(往復(fù)式)和(回轉(zhuǎn)式)兩種。
163、危急遮斷器常見(jiàn)的有偏心(飛環(huán)式)和偏心(飛錘式)兩種型式。164、調(diào)速系統(tǒng)的遲緩率(越小)越好。
165、推力軸承的作用是承受轉(zhuǎn)子的(軸向推力),保持轉(zhuǎn)子與汽缸的軸向相對(duì)位置。166、(調(diào)節(jié)閥關(guān)閉不嚴(yán))是調(diào)節(jié)系統(tǒng)不能維持空負(fù)荷運(yùn)行的主要原因。167、當(dāng)脫扣間隙大于(飛錘行程)時(shí),超速試驗(yàn)中危急遮斷器不動(dòng)作。
168、調(diào)節(jié)閥的檢修應(yīng)特別注意不要把雜物掉進(jìn)汽門(mén)蒸汽室內(nèi),離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)(加封)。169、火力發(fā)電廠的主要燃料是(煤)、(油)、(氣)三種。
170、能既不會(huì)憑空產(chǎn)生,也不會(huì)憑空消失,只能從一種形式轉(zhuǎn)化成另一種形式,能的總量(保持不變)。
171、火力發(fā)電廠的汽水系統(tǒng)主要由鍋爐、(汽輪機(jī))、凝汽器和(給水泵)等設(shè)備組成。172、一般300MW以上的大型火力發(fā)電機(jī)組都是由(中壓缸)啟動(dòng)的。173、活動(dòng)支架分為(滾動(dòng))支架和(滑動(dòng))支架兩種。
174、在蒸汽管道的保溫層表面一般都應(yīng)以紅色涂料標(biāo)明管道(名稱(chēng))及(介質(zhì)流向)。175、當(dāng)管道可能產(chǎn)生垂直熱位移時(shí),支吊架一般選用彈簧支吊架。176、各種類(lèi)型的閘閥的閥板研磨都可在(平板)上進(jìn)行。
177、一般當(dāng)介質(zhì)溫度高于(50)℃時(shí),管道外邊應(yīng)采取保溫措施。178、水泵更換新葉輪,裝配前要進(jìn)行校(靜平衡)工作,以降低振動(dòng)。179、切割葉輪的外徑將使泵的(流量)、(揚(yáng)程)、軸功率降低。180、(滾動(dòng))軸承一般都用于小型離心泵上。
181、現(xiàn)場(chǎng)檢修時(shí),水泵或電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器(瓢偏值)的存在會(huì)影響找中心工作。182、泵軸的矯直修復(fù)分(冷矯直)和(熱矯)直兩種。
183、冷油器中被堵的銅管數(shù)超過(guò)總數(shù)的(10%)時(shí),應(yīng)考慮更換全部銅管。184、回?zé)峒訜崞靼雌鋼Q熱器原理可分為(混合式)和(表面式)兩種。185、液力耦合器是以(油壓)來(lái)傳遞動(dòng)力的變速傳動(dòng)裝置,因油壓大小不受等級(jí)的限制,所以它是一個(gè)(無(wú)極)變速的聯(lián)軸器。
186、閥頭、閥座上的麻點(diǎn)或小孔,深度一般在(0.5)mm以?xún)?nèi),可采用研磨的方法檢修。187、離心式水泵的葉輪成型后,其(旋轉(zhuǎn))方向也隨之確定,不得改變。188、(滾動(dòng))軸承一般不用于承受軸向力或承受部分軸向力。189、當(dāng)滑動(dòng)軸承的軸瓦存在油間隙過(guò)大、烏金局部脫胎、裂紋及砂眼等缺陷時(shí),可進(jìn)行(局部補(bǔ)焊)。
190、滾動(dòng)軸承常用的固體潤(rùn)滑劑是(二硫化鉬),它可以作為潤(rùn)滑劑的添加劑,也可作粘結(jié)劑將其粘結(jié)在滾道、保持架和滾珠上,形成固體潤(rùn)滑膜。
191、當(dāng)穿過(guò)線圈的磁通變化時(shí),線圈中一定有(感應(yīng)電動(dòng)勢(shì))產(chǎn)生。
192、大型高速泵轉(zhuǎn)子的聯(lián)軸器裝配后的徑向晃度和端面瓢偏值都應(yīng)小于(0.06)mm。193、泵軸的矯直修復(fù)分(冷矯直)和熱矯直兩種。
194、金屬材料的剛度是指在外力作用下抵抗(變形)的能力。
195、在并聯(lián)電路中,各并聯(lián)支路兩端的電壓(相同),總電流等于各支路電流之(和)。196、任何物質(zhì)都有向外熱輻射的能力,且溫度愈高,其熱輻射能力(愈強(qiáng))。197、在串聯(lián)電阻中每個(gè)電阻上流過(guò)的電流(相同)。
198、金屬材料內(nèi)部夾雜,表面光潔度低,有刀痕或磨裂等,會(huì)使材料疲勞強(qiáng)度(降低)。199、對(duì)流換熱是指(流體)與壁面間的熱交換過(guò)程。
200、研磨圓柱表面時(shí),工件和研具之間必須是相對(duì)作(旋轉(zhuǎn))運(yùn)動(dòng)的同時(shí),還應(yīng)作(軸向)運(yùn)動(dòng)。
201、應(yīng)力集中是指由于截面突變,而在其附近小范圍內(nèi)應(yīng)力局部(增大),離開(kāi)該區(qū)域稍遠(yuǎn)的地方,應(yīng)力迅速(減少),并趨于均勻的現(xiàn)象。
202、兩物體之間通過(guò)熱輻射交換能量無(wú)須(中間介質(zhì))的存在。
203、金屬材料在(高溫)下工作時(shí),應(yīng)力愈高、工作溫度愈高,其蠕變速度愈快。204、所有的汽輪機(jī)保護(hù)都是通過(guò)(泄去)安全油壓,使主汽門(mén)關(guān)閉而實(shí)現(xiàn)的。
205、在刮研軸瓦墊塊時(shí),紅丹涂料的多少、厚薄會(huì)影響接觸點(diǎn)的真實(shí)性,因此一定要厚薄(均勻)且無(wú)(雜質(zhì))。
206、油系統(tǒng)閥門(mén)不允許(豎裝),以防閥芯脫落造成斷油。
207、主汽門(mén)(活動(dòng))試驗(yàn)是保證主汽門(mén)油動(dòng)機(jī)動(dòng)作靈活的手段之一。
208、某一公稱(chēng)壓力的管子,它的實(shí)際允許工作壓力隨溫度的升高而(降低)。
209、在緊油管法蘭螺絲時(shí),要先將螺帽戴平,然后(對(duì)角)緊好,用力要均勻適度。
210、計(jì)算機(jī)的各種程序?qū)儆?計(jì)算機(jī)軟件)。
211、汽泵軸承潤(rùn)滑油壓(0.10)Mpa 以上,各軸承回油溫度<(75)℃,控制油壓(1.0)Mpa以上。
212、軸封母管壓力(27~30)Kpa,軸加負(fù)壓(-0.8~1.2)Kpa。
213、汽動(dòng)給水泵汽源有三路分別來(lái)自(冷再)、(四段抽汽)和(輔汽)。
214、本機(jī)組盤(pán)車(chē)轉(zhuǎn)速為(1.5)rpm。
215、凝結(jié)水泵安裝在凝汽器熱井以下,其目的是防止凝結(jié)水泵(汽化(汽蝕))。
216、油的粘度,隨溫度上升而(降低)。
217、汽輪機(jī)允許的正脹差(大于)負(fù)脹差。
218、我廠汽輪機(jī)主油泵在機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)入口油壓依靠(渦輪油)泵提供。
219、凝結(jié)水溫度比排汽壓力對(duì)應(yīng)的飽和溫度低的數(shù)值叫(過(guò)冷度)。220、我廠每臺(tái)汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)有(7)級(jí)葉輪。221、我廠每臺(tái)凝結(jié)水泵有(4)級(jí)葉輪。222、EH油溫低于(20)℃禁止啟動(dòng),高于(80)℃禁止連續(xù)運(yùn)行。223、蒸汽壓力-飽和溫度對(duì)照,2.0MPa對(duì)應(yīng)(212)℃。
224、凝結(jié)水硬度小于(2)umol/L,凝結(jié)水溶解氧小于(40)umol/L。225、氫純度不低于(98%),露點(diǎn)溫度小于(-7)℃。226、循環(huán)水系統(tǒng)主要向凝汽器和開(kāi)式水提供(冷卻水)。
227、凝結(jié)水系統(tǒng)的主要功能是向除氧器及給水系統(tǒng)提供(凝結(jié)水),并完成凝結(jié)水的低壓段回?zé)釣榈蛪焊着牌?、輔汽、三級(jí)減溫減壓器、低旁、擴(kuò)容器提供(減溫水),為閉式水箱,#1機(jī)水環(huán)真空泵(補(bǔ)水),為真空破壞閥提供(密封水)。
228、在容器內(nèi)襯膠、涂漆、刷環(huán)氧玻璃鋼,時(shí)應(yīng)打開(kāi)人孔門(mén)及管道閥門(mén),并進(jìn)行強(qiáng)力通風(fēng)。工作場(chǎng)所應(yīng)備有(泡沫)滅火器和(干砂)等消防工具,嚴(yán)禁(明火)。
229、在卸油中,如油區(qū)上空遇雷擊或附近發(fā)生火警,應(yīng)立即停止(卸油作業(yè))。230、禁止工作人員利用吊鉤來(lái)(上升)或(下降)。
231、常用的潤(rùn)劑脂有(鈣基潤(rùn)劑脂)、(鈉基潤(rùn)劑脂)、(鈣鈉基潤(rùn)劑脂)。232、碳鋼的含碳為(0.02~2.11)%的鐵碳合金。
233、危機(jī)遮斷器動(dòng)作轉(zhuǎn)速應(yīng)符合制造廠規(guī)定,一般為額定轉(zhuǎn)速的(110~112)%。234、離心式主油泵入口管如呈現(xiàn)(負(fù)壓),空氣就會(huì)漏入油泵造成供油中斷。235、凝汽器中蒸汽的凝結(jié)水溫度與冷卻水的(出口)溫度之差稱(chēng)為凝汽器的端差。
236、一個(gè)壓力表放在大氣中,指針讀數(shù)為零,那么用此壓力表所測(cè)得的壓力是(相對(duì))壓力。
237、大型軸流泵廣泛采用(可動(dòng)葉片)調(diào)節(jié)。
238、液力偶合器旋轉(zhuǎn)外殼裝有(易熔塞),主要為了偶合器安全運(yùn)行。239、在凝汽設(shè)備運(yùn)行中,起維持凝汽器真空作用的設(shè)備是(真空泵)。
240、發(fā)電廠對(duì)轉(zhuǎn)速高、精度高的聯(lián)軸器找中心廣泛采用(雙橋架百分表)的方法。241、大型調(diào)速給水泵的電動(dòng)機(jī)與主給水泵的連接方式為(液力)聯(lián)軸器連接。242、火力發(fā)電廠中使用熱電偶測(cè)量(溫度)。
243、蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)的膨脹過(guò)程可以認(rèn)為是(絕熱)過(guò)程。244、液力偶合器的容油量增加,渦輪軸的轉(zhuǎn)速(增高)。245、離心泵的水力損失大部分集中在(壓出室)中。
246、高壓給水泵在升溫過(guò)程中嚴(yán)禁盤(pán)車(chē),以防轉(zhuǎn)子(動(dòng)靜部件)咬合。247、檢修的種類(lèi)有(計(jì)劃?rùn)z修)、(事故檢修)、(維護(hù)檢修)。248、油系統(tǒng)管子的壁厚最小不小于(2)mm。
249、水泵密封環(huán)處的軸向間隙應(yīng)(大于)泵的軸向竄動(dòng)量。
250、(精研)是為了消除密封面上的粗紋路,進(jìn)一步提高密封面的平整度和降低表面粗糙度。
251、軸承合金補(bǔ)焊時(shí),焊口處以外其他部位的溫度不允許超過(guò)(100)℃。252、造成火力發(fā)電廠效率低的主要原因是(汽機(jī)排汽熱損)。
253、凝汽器在正常運(yùn)行中,凝汽器的真空(大于)凝結(jié)水泵入口的真空。
254、在裝機(jī)械密封時(shí),須在動(dòng)靜環(huán)密封面上涂上(凡士林),以防止動(dòng)靜環(huán)干磨。255、軸承油膜的最小厚度是隨軸承負(fù)荷的減少而(增加)。
256、機(jī)件的抗疲勞能力與其(制造材料)有關(guān),而與機(jī)件的表面質(zhì)量無(wú)關(guān)。257、汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)為(油動(dòng)機(jī))。258、工程中,圓管內(nèi)的液流大多是(紊流)。
259、(奧氏體)耐熱鋼的耐熱性能最好,使用工作溫度最高。
260、當(dāng)泵的揚(yáng)程一定時(shí),增加葉輪的(速度)可以相應(yīng)地減小葉輪直徑。261、汽缸與隔板之間的徑向間隙測(cè)量采用(壓鉛絲)方法。
262、碳鋼的可焊性隨含碳量的高低而不同,低碳鋼焊后(缺陷少)。263、加盤(pán)根時(shí),相鄰兩層盤(pán)根接口應(yīng)錯(cuò)開(kāi)(120)°。264、.閥門(mén)的填料、墊片應(yīng)根據(jù)(介質(zhì))和(參數(shù))來(lái)選用。265、立式軸流泵的主軸彎曲度應(yīng)小于(0.10)mm。
266、由于轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械兩個(gè)轉(zhuǎn)子之間聯(lián)軸器中心偏差超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)引起的振動(dòng),其波形呈正弦波形,振動(dòng)頻率(等于)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率,與工況無(wú)關(guān)。267、高壓給水泵在升溫過(guò)程中嚴(yán)禁(盤(pán)車(chē))。
268、軸承冷卻水室與油室不得互相串通,油室應(yīng)經(jīng)(24)h滲油試驗(yàn)后無(wú)滲漏。269、給水泵運(yùn)行中,當(dāng)(除氧器壓力忽降)時(shí)最易發(fā)生汽化。
270、使用中的氧氣瓶和乙炔瓶應(yīng)垂直放置并固定起來(lái),氧氣瓶和乙炔瓶的距離不得小于(8)m。
271、安裝油管道時(shí),油管道至蒸汽管道保溫層外表面距離一般應(yīng)不小于(150)mm使用滑輪和滑輪組的原因是,為了減少移動(dòng)重物所需的力及改變施力繩索的方向。272、內(nèi)螺紋的牙頂用(粗實(shí)線)表示。
273、汽輪機(jī)設(shè)備為日本日立公司生產(chǎn)制造的超臨界壓力汽輪機(jī),型號(hào)為:(TC4F—40),是典型的(超臨界)、(一次中間再熱)、單軸、三缸四排汽、雙背壓、純凝汽式汽輪機(jī)。274、汽輪機(jī)高中壓缸合缸、兩個(gè)低壓缸都是雙層缸結(jié)構(gòu),高壓缸共有8級(jí),中壓缸共有6級(jí),低壓缸共有4×7級(jí),全機(jī)共有42級(jí)。
275、汽輪發(fā)電機(jī)組軸系中除1號(hào)、2軸承采用可傾瓦式軸承外,其余均采用橢圓形軸承 276、回?zé)岢槠到y(tǒng)汽輪機(jī)具有八級(jí)非調(diào)整抽汽,一、二、三級(jí)抽汽分別供給三臺(tái)高壓加熱器,四級(jí)抽汽供給給水泵汽輪機(jī)、除氧器和輔助蒸汽系統(tǒng),五、六、七、八級(jí)抽汽分別供給四臺(tái)低壓加熱器。
277、7, 8 號(hào)低加合體, 兩列分別布置于兩個(gè)凝汽器頸部。
o278、輔助蒸汽從冷段,四段抽汽,和啟動(dòng)鍋爐房來(lái)汽,輔汽聯(lián)箱參數(shù)為:250~380C 0.6~1.30 Mpa。
279、為防止汽輪發(fā)電機(jī)組進(jìn)水,在機(jī)組各抽汽管道上裝有電動(dòng)閥和逆止閥,防止所連接設(shè) 備在事故情況下將水返入汽輪機(jī)。對(duì)與汽輪機(jī)相連的系統(tǒng)均設(shè)有必要的疏水措施。280、汽輪機(jī)的滑銷(xiāo)系統(tǒng),對(duì)汽缸進(jìn)行支撐、導(dǎo)向和定位,保證汽輪機(jī)良好對(duì)中,各汽缸、轉(zhuǎn)子、軸承的膨脹不受阻礙。
281、高壓內(nèi)缸噴嘴室由四組噴嘴組成,沿圓周方向布置,四根高壓進(jìn)汽導(dǎo)管為上下垂直布置,進(jìn)汽管直接插入高壓內(nèi)缸的噴嘴室。
282、軸封蒸汽系統(tǒng)主要有密封裝置、軸封蒸汽母管、軸封加熱器等設(shè)備及相應(yīng)的閥門(mén)、管路系統(tǒng)構(gòu)成。
283、軸封系統(tǒng)供汽有四抽、冷再熱蒸汽和高壓輔汽三路供汽。
284、潤(rùn)滑油系統(tǒng)和調(diào)節(jié)油系統(tǒng)為兩個(gè)各自獨(dú)立的系統(tǒng),潤(rùn)滑油的工作介質(zhì)采用ISO VG32透平油,相當(dāng)于國(guó)標(biāo)GB11120-89號(hào)透平油。285、集裝供油系統(tǒng)將交流輔助油泵、交流啟動(dòng)油泵和直流事故油泵集中布置在油箱頂上,且油管路采用套裝管路。
286、頂軸裝置是汽輪機(jī)組的一個(gè)重要裝置。它在汽輪發(fā)電機(jī)組盤(pán)車(chē)、啟動(dòng)、停機(jī)過(guò)程中起頂起轉(zhuǎn)子的作用。汽輪發(fā)電機(jī)組的橢圓軸承(3、4、5、6、7、8號(hào))均設(shè)有高壓頂軸油囊。
287、氫氣與空氣的混合物的爆炸極限為(4-75)%。
288、在向發(fā)電機(jī)內(nèi)充入氫氣時(shí),應(yīng)避免氫氣與空氣接觸。為此,必須經(jīng)過(guò)(中間介質(zhì))進(jìn)行置換,中間介質(zhì)一般為惰性氣體(CO2)。
289、凝汽器抽氣系統(tǒng)也稱(chēng)為真空系統(tǒng),其作用就是用來(lái)(建立)和(維持)汽輪機(jī)機(jī)組的低背壓和凝汽器的真空;正常運(yùn)行時(shí)不斷地抽出由不同途徑漏入汽輪機(jī)及凝汽器的(不凝結(jié)氣體)。
290、水環(huán)式真空泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)在于采用了(偏心葉輪)。
291、開(kāi)式冷卻水泵采用單級(jí)、(雙吸)、(臥式中分)離心泵,(機(jī)械)密封。
292、閉式冷卻水系統(tǒng)的作用是向汽輪機(jī)、鍋爐、發(fā)電機(jī)的輔助設(shè)備提供(冷卻水),該系統(tǒng)為一(閉式)回路,用(開(kāi)式循環(huán))冷卻水進(jìn)行冷卻。
293、機(jī)組旁路系統(tǒng)由(高壓旁路)和(低壓旁路)組成,這種系統(tǒng)應(yīng)用廣泛,特點(diǎn)是高壓旁路容量為鍋爐額定蒸發(fā)量的(30%~40%),對(duì)機(jī)組快速啟動(dòng)特別是熱態(tài)啟動(dòng)更有利。294、本機(jī)組調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)能夠采用新型的(高壓抗燃油數(shù)字電液)控制系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)DEH。295、調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)是高壓抗燃油數(shù)字電液控制系統(tǒng)(DEH)的執(zhí)行機(jī)構(gòu),它接受DEH發(fā)出的指令,完成(掛閘)、(驅(qū)動(dòng)閥門(mén))及(遮斷機(jī)組)等任務(wù)。
296、機(jī)械超速保護(hù)動(dòng)作轉(zhuǎn)速為額定轉(zhuǎn)速的(110%~111%)(3300~3330r/min),此時(shí)危急遮斷器的(飛環(huán))擊出,打擊危急遮斷器裝置的撐鉤,使撐鉤脫扣,機(jī)械危急遮斷裝置連桿使高壓遮斷組件的緊急遮斷閥動(dòng)作,切斷(高壓保安油)的供油,同時(shí)將高壓保安油的排油口打開(kāi),泄掉高壓保安油??焖訇P(guān)閉各主汽、調(diào)節(jié)閥,遮斷機(jī)組進(jìn)汽。
297、本機(jī)組電液控制的供油系統(tǒng)由安裝在座架上的不銹鋼油箱、有關(guān)的管道、(蓄壓器)、控制件、兩臺(tái)(EH油泵)、兩臺(tái)(EH油循環(huán)泵)、濾油器以及熱交換器等組成。
298、EH油溫正常運(yùn)行控制在(35~54)℃之間,當(dāng)油溫大于54℃時(shí),由溫度開(kāi)關(guān)去控制打開(kāi)冷卻器的進(jìn)水電磁閥,冷卻水流經(jīng)冷油器,降低EH油溫;當(dāng)油溫小于35℃時(shí),進(jìn)水電磁閥關(guān)閉。如果EH供油系統(tǒng)油溫低于(10)℃時(shí)要啟動(dòng)EH系統(tǒng),則要投入電加熱器運(yùn)行,待油溫升至20℃后再啟動(dòng)EH油系統(tǒng)。299、高壓安全油受(緊急遮斷閥)(ETV)、(機(jī)械跳閘隔離閥)(MIV)、(主遮斷電磁閥)(MTV)的控制,可完成機(jī)組遮斷、危急遮斷器噴油試驗(yàn)等功能。300、我公司的循環(huán)水泵為(濕井式)、立式、固定葉片、單級(jí)單吸、轉(zhuǎn)子可抽出式(混流泵),日立水泵廠生產(chǎn)。
第二篇:汽機(jī)題庫(kù)(高級(jí))
汽輪機(jī)運(yùn)行與檢修專(zhuān)業(yè)行業(yè)汽輪機(jī)運(yùn)行值班員高級(jí)工試卷
一、判斷題(正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打“√”,錯(cuò)誤的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打“×” 每題2分,共142分)1.>三極管的開(kāi)關(guān)特性是指控制基極電流,使三極管處于放大狀態(tài)和截止?fàn)顟B(tài)。()答案:×
2.>三個(gè)元件,它們的平均無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間分別為MTBF1=1500h;MTBF2=1000h;MTBF3=500h,當(dāng)這三個(gè)元件串聯(lián)時(shí),系統(tǒng)的MTBFs應(yīng)是500h。()
答案:×
3.>異步電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)可以是純電阻性的。()答案:×
4.>企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化是圍繞實(shí)現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)目標(biāo),使企業(yè)的全體成員、各個(gè)環(huán)節(jié)和部門(mén),從縱向到橫向的有關(guān)生產(chǎn)技術(shù)活動(dòng)達(dá)到規(guī)范化、程序化、科學(xué)化。()
答案:×
5.>具體地說(shuō),企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作就是對(duì)企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)中的各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定。()答案:×
6.>中間再熱機(jī)組設(shè)置旁路系統(tǒng)的作用之一是保護(hù)汽輪機(jī)。()答案:×
7.>汽輪機(jī)負(fù)荷增加時(shí),流量增加,各級(jí)的焓降均增加。()答案:×
8.>火力發(fā)電廠的循環(huán)水泵一般采用大流量、高揚(yáng)程的離心式水泵。()答案:×
9.>目前,火力發(fā)電廠防止大氣污染的主要措施是安裝脫硫裝置。()答案:×
10.>水力除灰管道停用時(shí),應(yīng)從最低點(diǎn)放出管內(nèi)灰漿。()答案:√
11.>氣力除灰系統(tǒng)一般用來(lái)輸送灰渣。()答案:×
12.>汽輪機(jī)變工況時(shí),級(jí)的焓降如果不變,級(jí)的反動(dòng)度也不變。()答案:√
13.>汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)沖轉(zhuǎn)的開(kāi)始階段,蒸汽在金屬表面凝結(jié),但形不成水膜,這種形式的凝結(jié)稱(chēng)珠狀凝結(jié)。()
答案:√
14.>凝汽式汽輪機(jī)當(dāng)蒸汽流量增加時(shí),調(diào)節(jié)級(jí)焓降增加,中間級(jí)焓降基本不變,末幾級(jí)焓降減少。()答案:×
15.>汽輪機(jī)內(nèi)葉輪摩擦損失和葉高損失都是由于產(chǎn)生渦流而造成的損失。()答案:√
16.>蒸汽的初壓力和終壓力不變時(shí),提高蒸汽初溫能提高朗肯循環(huán)熱效率。()答案:√
17.>蒸汽初壓和初溫不變時(shí),提高排汽壓力可提高朗肯循環(huán)的熱效率。()答案:×
18.>降低排汽壓力使汽輪機(jī)相對(duì)內(nèi)效率提高。()答案:×
19.>蒸汽與金屬間的傳熱量越大,金屬部件內(nèi)部引起的溫差就越小。()答案:×
20.>汽輪機(jī)金屬部件承受的應(yīng)力是工作應(yīng)力和熱應(yīng)力的疊加。()答案:√
21.>汽輪機(jī)的壽命包括出現(xiàn)宏觀裂紋后的殘余壽命。()答案:×
22.>汽輪機(jī)在穩(wěn)定工況下運(yùn)行時(shí),汽缸和轉(zhuǎn)子的熱應(yīng)力趨近于零。()答案:√
23.>汽輪機(jī)節(jié)流調(diào)節(jié)法也稱(chēng)質(zhì)量調(diào)節(jié)法。只有帶上額定負(fù)荷,節(jié)流門(mén)才完全開(kāi)啟。()答案:√
24.>汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)定速并網(wǎng)后加負(fù)荷階段容易出現(xiàn)負(fù)脹差。()答案:×
25.>并列運(yùn)行的汽輪發(fā)電機(jī)組間負(fù)荷經(jīng)濟(jì)分配的原則是按機(jī)組汽耗(或熱耗)微增率從小到大依次進(jìn)行分配。()
答案:√
26.>消防工作的方針是以消為主,以防為輔。()答案:×
27.>電流直接經(jīng)過(guò)人體或不經(jīng)過(guò)人體的觸電傷害叫電擊。()答案:×
28.>對(duì)違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》者,應(yīng)認(rèn)真分析,分別情況,加強(qiáng)教育。()答案:×
29.>在金屬容器內(nèi),應(yīng)使用36V以下的電氣工具。()答案:×
30.>室內(nèi)著火時(shí),應(yīng)立即打開(kāi)門(mén)窗,以降低室內(nèi)溫度進(jìn)行滅火。()答案:×
31.>觸電人心臟停止跳動(dòng)時(shí),應(yīng)采用胸外心臟擠壓方法進(jìn)行搶救。()答案:√ 32.>為防止冷空氣冷卻轉(zhuǎn)子,必須等真空到零,方可停用軸封蒸汽。()答案:×
33.>金屬在蠕變過(guò)程中,彈性變形不斷增加,最終斷裂。()答案:×
34.>汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)和減負(fù)荷過(guò)程一般相對(duì)膨脹出現(xiàn)正值增大。()答案:×
35.>汽輪機(jī)潤(rùn)滑溫過(guò)高,可能造成油膜破壞,嚴(yán)重時(shí)可能造成燒瓦事故,所以一定要保持潤(rùn)滑油溫在規(guī)定范圍內(nèi)。()
答案:√
36.>汽輪機(jī)的負(fù)荷擺動(dòng)值與調(diào)速系統(tǒng)的遲緩率成正比,與調(diào)速系統(tǒng)的速度變動(dòng)率成反比。()答案:√
37.>供熱式汽輪機(jī)當(dāng)供熱抽汽壓力保持在正常范圍時(shí),機(jī)組能供給規(guī)定的抽汽量,調(diào)壓系統(tǒng)的壓力變動(dòng)率為5%~8%左右。()
答案:√
38.>汽輪機(jī)停機(jī)后的強(qiáng)制冷卻介質(zhì)采用蒸汽與空氣。()答案:√
39.>汽輪機(jī)超速試驗(yàn)時(shí),為防止發(fā)生水沖擊事故,必須加強(qiáng)對(duì)汽壓、汽溫的監(jiān)視。()答案:√
40.>大型汽輪機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)帶低負(fù)荷運(yùn)行一段時(shí)間后,方可做超速試驗(yàn)。()答案:√
41.>為確保汽輪機(jī)的自動(dòng)保護(hù)裝置在運(yùn)行中動(dòng)作正確可靠,機(jī)組在啟動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行模擬試驗(yàn)。()答案:√
42.>汽輪機(jī)調(diào)速級(jí)處的蒸汽溫度與負(fù)荷無(wú)關(guān)。()答案:×
43.>汽輪機(jī)在冷態(tài)啟動(dòng)和加負(fù)荷過(guò)程中,蒸汽將熱量傳給金屬部件,使之溫度升高。()答案:√
44.>在汽輪機(jī)膨脹或收縮過(guò)程中出現(xiàn)跳躍式增大或減小時(shí),可能是滑銷(xiāo)系統(tǒng)或臺(tái)板滑動(dòng)面有卡澀現(xiàn)象,應(yīng)查明原因予以消除。()
答案:√
45.>汽輪機(jī)汽缸與轉(zhuǎn)子以同一死點(diǎn)膨脹或收縮時(shí),其出現(xiàn)的差值稱(chēng)相對(duì)膨脹差。()答案:×
46.>汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子膨脹值小于汽缸膨脹值時(shí),相對(duì)膨脹差為負(fù)值。()答案:√
47.>汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)和加負(fù)荷過(guò)程一般相對(duì)膨脹出現(xiàn)向負(fù)值增大。()答案:×
48.>汽輪機(jī)相對(duì)膨脹差為零時(shí)說(shuō)明汽缸和轉(zhuǎn)子的膨脹為零。()答案:×
49.>汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)和減負(fù)荷過(guò)程一般相對(duì)膨脹出現(xiàn)向正值增大。()答案:×
50.>汽輪發(fā)電機(jī)組最優(yōu)化啟停是由升溫速度和升溫幅度來(lái)決定的。()答案:√
51.>供熱式汽輪機(jī)當(dāng)供熱抽汽壓力保持在正常范圍時(shí),機(jī)組能供給規(guī)定的抽汽量,調(diào)壓系統(tǒng)的壓力變動(dòng)率約為5%~8%左右。()
答案:√
52.>汽輪機(jī)的超速試驗(yàn)只允許在大修后進(jìn)行。()答案:×
53.>在運(yùn)行中機(jī)組突然發(fā)生振動(dòng)時(shí),較為常見(jiàn)的原因是轉(zhuǎn)子平衡惡化和油膜振蕩。()答案:√
54.>單元制汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)試驗(yàn)一定要在鍋爐點(diǎn)火前進(jìn)行。()答案:√
55.>汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備試運(yùn)前,手盤(pán)轉(zhuǎn)子檢查時(shí),設(shè)備內(nèi)應(yīng)無(wú)摩擦、卡澀等異常現(xiàn)象。()答案:√
56.>一般輔助設(shè)備的試運(yùn)時(shí)間應(yīng)連續(xù)運(yùn)行1~2h。()答案:×
57.>汽輪機(jī)甩負(fù)荷試驗(yàn),一般按甩額定負(fù)荷的1/
3、1/
2、3/4及全部負(fù)荷四個(gè)等級(jí)進(jìn)行。()答案:×
58.>油系統(tǒng)失火需緊急停機(jī)時(shí),只允許使用潤(rùn)滑油泵進(jìn)行停機(jī)操作。()答案:√
59.>調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性試驗(yàn)的目的是測(cè)取電負(fù)荷時(shí)轉(zhuǎn)速飛升曲線,以準(zhǔn)確評(píng)價(jià)過(guò)渡過(guò)程的品質(zhì)。()答案:√
60.>汽輪機(jī)空負(fù)荷試驗(yàn)是為了檢查調(diào)速系統(tǒng)空載特性及危急保安器裝置的可靠性。()答案:√
61.>潤(rùn)滑油油質(zhì)惡化將引起部分軸承溫度升高。()答案:×
62.>汽輪機(jī)組參與調(diào)峰運(yùn)行,由于負(fù)荷變動(dòng)和啟停頻繁,機(jī)組要經(jīng)常承受劇烈的溫度和壓力變化,縮短了機(jī)組的使用壽命。()
答案:√
63.>汽輪發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中在通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí),機(jī)組的振動(dòng)會(huì)急劇增加,所以提升轉(zhuǎn)速的速率越快越好。()
答案:×
64.>當(dāng)轉(zhuǎn)子在第一臨界轉(zhuǎn)速以下發(fā)生動(dòng)靜摩擦?xí)r,對(duì)機(jī)組的安全威脅最大,往往會(huì)造成大軸永久彎曲。()
答案:√
65.>離心水泵的工作點(diǎn)在Q-H性能曲線的下降段才能保證水泵運(yùn)行的穩(wěn)定性。()答案:√
66.>液體流動(dòng)時(shí)能量損失的主要因素是流體的粘滯性。()答案:√
67.>鍋爐的蒸汽參數(shù)是指鍋爐干飽和蒸汽的壓力和溫度。()答案:×
68.>工作票簽發(fā)人、工作票許可人、工作負(fù)責(zé)人對(duì)工作的安全負(fù)有責(zé)任。()答案:√
69.>工作負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)工作許可人正確說(shuō)明哪些設(shè)備有壓力、高溫和有爆炸危險(xiǎn)。()答案:×
70.>工作結(jié)束前,如必須改變檢修與運(yùn)行設(shè)備的隔離方式,必須重新簽發(fā)工作票。()答案:√
71.>雖影響設(shè)備出力和經(jīng)濟(jì)性,但不影響主機(jī)繼續(xù)運(yùn)行,由于受客觀條件限制,在運(yùn)行中暫時(shí)無(wú)法解決,必須在設(shè)備停運(yùn)時(shí)才能解決的設(shè)備缺陷,稱(chēng)三類(lèi)設(shè)備缺陷。()
答案:×
二、選擇題(請(qǐng)將正確答案的代號(hào)填入括號(hào)內(nèi),每題2分,共140分)1.>表示正弦電路中電容元件容抗的計(jì)算式,正確的是()。
(A)i=U/XC;(B)i=U/ωC;(C)i=UωC;(D)i=U/ωC。答案:C
2.>班組加強(qiáng)定額管理工作中的勞動(dòng)定額是指:()。
(A)工時(shí)定額、產(chǎn)量定額;(B)質(zhì)量定額、產(chǎn)量定額;(C)成品定額、工時(shí)定額;(D)質(zhì)量定額、成品定額。答案:A
3.>一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(1atm)等于()。
(A)110.325kPa;(B)101.325kPa;(C)720mmHg;(D)780mmHg。答案:B
4.>班組民主管理不包括()管理。
(A)政治民主;(B)經(jīng)濟(jì)民主;(C)生產(chǎn)技術(shù)民主;(D)獎(jiǎng)懲民主。答案:D
5.>運(yùn)行分析工作不包括()。(A)安全分析;(B)定期分析;(C)崗位分析;(D)專(zhuān)題分析。答案:A
6.>在主蒸汽管道系統(tǒng)中,為防止發(fā)生蒸汽溫度偏差過(guò)大現(xiàn)象,可采用以下措施()。
(A)采用噴水減溫的方法;(B)采用回?zé)峒訜岬姆椒?;(C)采用中間聯(lián)絡(luò)管的方法;(D)采用減溫器的方法。答案:C
7.>機(jī)組甩負(fù)荷時(shí),轉(zhuǎn)子表面產(chǎn)生的熱應(yīng)力為()應(yīng)力。
(A)拉應(yīng)力;(B)壓應(yīng)力;(C)交變應(yīng)力;(D)不產(chǎn)生應(yīng)力。答案:B
8.>提高蒸汽初溫,其他條件不變,汽輪機(jī)相對(duì)內(nèi)效率()。
(A)提高;(B)降低;(C)不變;(D)先提高后降低。答案:A
9.>中間再熱使熱經(jīng)濟(jì)性得到提高的必要條件是()。(A)再熱附加循環(huán)熱效率>基本循環(huán)熱效率;(B)再熱附加循環(huán)熱效率<基本循環(huán)熱效率;(C)基本循環(huán)熱效率必須大于40%;(D)再熱附加循環(huán)熱效率不能太低。答案:A
10.>在汽輪機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中,發(fā)生()現(xiàn)象,汽輪機(jī)部件可能受到的熱沖擊最大。
(A)對(duì)流換熱;(B)珠狀凝結(jié)換熱;(C)膜狀凝結(jié)換熱;(D)輻射換熱。答案:B
11.>對(duì)于一種確定的汽輪機(jī),其轉(zhuǎn)子或汽缸熱應(yīng)力的大小主要取決于()。
(A)蒸汽溫度;(B)蒸汽壓力;(C)機(jī)組負(fù)荷;(D)轉(zhuǎn)子或汽缸內(nèi)溫度分布。答案:D
12.>選擇蒸汽中間再熱壓力對(duì)再熱循環(huán)熱效率的影響是()。
(A)蒸汽中間再熱壓力越高,循環(huán)熱效率越高;(B)蒸汽中間再熱壓力為某一值時(shí),循環(huán)效率最高;(C)汽輪機(jī)最終濕度最小時(shí)相應(yīng)的蒸汽中間壓力使循環(huán)效率最高;(D)汽輪機(jī)相對(duì)內(nèi)效率最高時(shí)相應(yīng)的蒸汽中間壓力使循環(huán)效率最高。答案:B
13.>回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)的理論上最佳給水溫度相對(duì)應(yīng)的是()。
(A)回?zé)嵫h(huán)熱效率最高;(B)回?zé)嵫h(huán)絕對(duì)內(nèi)效率最高;(C)電廠煤耗率最低;(D)電廠熱效率最高。答案:B
14.>采用回?zé)嵫h(huán)后與之相同初參數(shù)及功率的純凝汽式循環(huán)相比,它的()。
(A)汽耗量減少;(B)熱耗率減少;(C)做功的總焓降增加;(D)做功不足系數(shù)增加。答案:B
15.>如對(duì)50MW機(jī)組進(jìn)行改型設(shè)計(jì),比較合理的可采用方案是()(原機(jī)組參數(shù)為p0=3.5MPa,t0=435℃,pc=0.5kPa)。
(A)采用一次中間再熱;(B)提高初溫;(C)提高初壓;(D)同時(shí)提高初溫、初壓。答案:D
16.>再熱機(jī)組在各級(jí)回?zé)岱峙渖?,一般采用增大高壓缸排汽的抽汽,降低再熱后第一?jí)回?zé)岢槠膲毫κ牵ǎ?/p>
(A)減少給水加熱過(guò)程的不可逆損失;(B)盡量利用高壓缸排汽進(jìn)行回?zé)峒訜?;(C)保證再熱后各回?zé)峒訜崞鞯陌踩?;(D)增加再熱后各級(jí)回?zé)岢槠淖鞴α?。答案:A
17.>高強(qiáng)度材料在高應(yīng)變區(qū)具有()壽命,在低應(yīng)變區(qū)具有()壽命。
(A)較高、較低;(B)較低、較高;(C)較高、較高;(D)較低、較低。答案:B
18.>汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的疲勞壽命通常由()表示。
(A)循環(huán)應(yīng)力-應(yīng)變曲線;(B)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)或應(yīng)變循環(huán)次數(shù);(C)蠕變極限曲線;(D)疲勞極限。答案:B
19.>汽輪機(jī)變工況時(shí),采用()負(fù)荷調(diào)節(jié)方式,高壓缸通流部分溫度變化最大。
(A)定壓運(yùn)行節(jié)流調(diào)節(jié);(B)變壓運(yùn)行;(C)定壓運(yùn)行噴嘴調(diào)節(jié);(D)部分閥全開(kāi)變壓運(yùn)行。答案:C
20.>汽輪機(jī)的壽命是指從投運(yùn)至轉(zhuǎn)子出現(xiàn)第一條等效直徑為()的宏觀裂紋期間總的工作時(shí)間。
(A)0.1~0.2mm;(B)0.2~0.5mm;(C)0.5~0.8mm;(C)0.8~1.0mm。答案:B
21.>汽輪機(jī)負(fù)荷過(guò)低時(shí)會(huì)引起排汽溫度升高的原因是()。
(A)真空過(guò)高;(B)進(jìn)汽溫度過(guò)高;(C)進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽流量過(guò)低,不足以帶走鼓風(fēng)摩擦損失產(chǎn)生的熱量;(D)進(jìn)汽壓力過(guò)高。答案:C
22.>協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)共有五種運(yùn)行方式,其中最為完善、功能最強(qiáng)的方式是()。
(A)機(jī)爐獨(dú)自控制方式;(B)協(xié)調(diào)控制方式;(C)汽輪機(jī)跟隨鍋爐方式;(D)鍋爐跟隨汽輪機(jī)方式。答案:B
23.>協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)由兩大部分組成,其一是機(jī)、爐獨(dú)立控制系統(tǒng),另一部分是()。
(A)中調(diào)來(lái)的負(fù)荷指令;(B)電液調(diào)節(jié)系統(tǒng);(C)主控制系統(tǒng);(D)機(jī)組主控制器。答案:C
24.>當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速等于臨界轉(zhuǎn)速時(shí),偏心質(zhì)量的滯后角()。
(A)φ<90°;(B)φ=90°;(C)φ>90°;(D)φ趨于180°。答案:B
25.>強(qiáng)迫振動(dòng)的主要特征是()。
(A)主頻率與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速一致;(B)主頻率與臨界轉(zhuǎn)速一致;(C)主頻率與工作轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān);(D)主頻率與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速一致或成兩倍頻。答案:D
26.>氫氣運(yùn)行中易外漏,當(dāng)氫氣與空氣混合達(dá)到一定比例時(shí),遇到明火即產(chǎn)生()。
(A)爆炸;(B)燃燒;(C)火花;(D)有毒氣體。答案:A
27.>交流電()mA為人體安全電流。
(A)10;(B)20;(C)30;(D)50。答案:A
28.>直流電()mA為人體安全電流。
(A)10;(B)20;(C)30;(D)50。答案:D
29.>生產(chǎn)廠房?jī)?nèi)外工作場(chǎng)所的常用照明,應(yīng)該保證足夠的亮度。在操作盤(pán)、重要表計(jì)、主要樓梯、通道等地點(diǎn)還必須設(shè)有()。
(A)事故照明;(B)日光燈照明;(D)白熾燈照明;(D)更多的照明。答案:A
30.>電纜著火后無(wú)論何種情況都應(yīng)立即()。
(A)用水撲滅;(B)通風(fēng);(C)用滅火器滅火;(D)切斷電源。答案:D
31.>如發(fā)現(xiàn)有違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》,并足以危及人身和設(shè)備安全者,應(yīng)()。
(A)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo);(B)匯報(bào)安全部門(mén);(C)立即制止;(D)給予行政處分。答案:C
32.>汽輪機(jī)變工況運(yùn)行時(shí),容易產(chǎn)生較大熱應(yīng)力的部位有()。
(A)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子中間級(jí)處;(B)高壓轉(zhuǎn)子第一級(jí)出口和中壓轉(zhuǎn)子進(jìn)汽區(qū);(C)轉(zhuǎn)子端部汽封處;(D)中壓缸出口處。答案:B
33.>汽輪機(jī)啟動(dòng)進(jìn)入()時(shí)零部件的熱應(yīng)力值最大。
(A)極熱態(tài);(B)熱態(tài);(C)穩(wěn)態(tài);(D)準(zhǔn)穩(wěn)態(tài)。答案:D
34.>衡量凝汽式機(jī)組的綜合性經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是()。
(A)熱耗率;(B)汽耗率;(C)相對(duì)電效率;(D)煤耗率。答案:D
35.>降低初溫,其他條件不變,汽輪機(jī)的相對(duì)內(nèi)效率()。
(A)提高;(B)降低;(C)不變;(D)先提高后降低。答案:B
36.>在機(jī)組允許的負(fù)荷變化范圍內(nèi),采用()對(duì)壽命的損耗最小。(A)變負(fù)荷調(diào)峰;(B)兩班制啟停調(diào)峰;(C)少汽無(wú)負(fù)荷調(diào)峰;(D)少汽低負(fù)荷調(diào)峰。答案:A
37.>高壓加熱器在工況變化時(shí)熱應(yīng)力主要發(fā)生在()。
(A)管束上;(B)殼體上;(C)管板上;(D)進(jìn)汽口。答案:C
38.>汽輪機(jī)停機(jī)后,轉(zhuǎn)子彎曲值增加是由于()造成的。
(A)上下缸溫差;(B)汽缸內(nèi)有剩余蒸汽;(C)汽缸疏水不暢;(D)轉(zhuǎn)子與汽缸溫差大。答案:A
39.>當(dāng)汽輪機(jī)膨脹受阻時(shí),()。
(A)振幅隨轉(zhuǎn)速的增大而增大;(B)振幅與負(fù)荷無(wú)關(guān);(C)振幅隨著負(fù)荷的增加而減小;(D)振幅隨著負(fù)荷的增加而增大。答案:D
40.>當(dāng)汽輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)軸發(fā)生動(dòng)靜摩擦?xí)r,()。
(A)振動(dòng)的相位角是不變的;(B)振動(dòng)的相位角是變化的;(C)振動(dòng)的相位角有時(shí)變有時(shí)不變;(D)振動(dòng)的相位角起始變,以后加劇。答案:B
41.>當(dāng)轉(zhuǎn)軸發(fā)生自激振蕩時(shí),()。
(A)轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)中心是不變的;(B)轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)中心圍繞幾何中心發(fā)生渦動(dòng);(C)轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)中心圍繞汽缸軸心線發(fā)生渦動(dòng);(D)轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)中心圍繞轉(zhuǎn)子質(zhì)心發(fā)生渦動(dòng)。答案:B
42.>當(dāng)轉(zhuǎn)軸發(fā)生油膜振蕩時(shí),()。
(A)振動(dòng)頻率與轉(zhuǎn)速相一致;(B)振動(dòng)頻率為轉(zhuǎn)速之半;(C)振動(dòng)頻率為轉(zhuǎn)速的一倍;(D)振動(dòng)頻率與轉(zhuǎn)子第一臨界轉(zhuǎn)速基本一致。答案:D
43.>摩擦自激振動(dòng)的相位移動(dòng)方向()。
(A)與摩擦接觸力方向平行;(B)與摩擦接觸力方向垂直;(C)與轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同;(D)與轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反。答案:D
44.>間隙激振引起的自激振蕩主要特點(diǎn)是()。
(A)與電網(wǎng)頻率有關(guān);(B)與電網(wǎng)頻率無(wú)關(guān);(C)與機(jī)組的負(fù)荷無(wú)關(guān);(D)與機(jī)組的負(fù)荷有關(guān)。答案:D
45.>汽輪機(jī)的負(fù)荷擺動(dòng)值與調(diào)速系統(tǒng)的遲緩率()。
(A)成正比;(B)成反比;(C)成非線性關(guān)系;(D)無(wú)關(guān)。答案:A
46.>當(dāng)轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速低于工作轉(zhuǎn)速()時(shí),才有可能發(fā)生油膜振蕩現(xiàn)象。(A)4/5;(B)3/4;(C)2/3;(D)1/2。答案:D
47.>滑參數(shù)停機(jī)時(shí),()做汽輪機(jī)超速試驗(yàn)。
(A)可以;(B)采取安全措施后;(C)嚴(yán)禁;(D)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后。答案:C
48.>滑參數(shù)停機(jī)過(guò)程與額定參數(shù)停機(jī)過(guò)程相比()。
(A)容量出現(xiàn)正脹差;(B)容易出現(xiàn)負(fù)脹差;(C)脹差不會(huì)變化;(D)脹差變化不大。答案:B
49.>3000r/min的汽輪機(jī)的超速試驗(yàn)應(yīng)連續(xù)做兩次,兩次的轉(zhuǎn)速差不超()r/min。
(A)60;(B)30;(C)20;(D)18。答案:D
50.>汽輪機(jī)停機(jī)惰走降速時(shí),由于鼓風(fēng)作用和泊桑效應(yīng),低壓轉(zhuǎn)子會(huì)出現(xiàn)()突增。
(A)正脹差;(B)負(fù)脹差;(C)不會(huì)出現(xiàn);(D)脹差突變。答案:A
51.>機(jī)組變壓運(yùn)行,在負(fù)荷變動(dòng)時(shí),要()高溫部件溫度的變化。
(A)減少;(B)增加;(C)不會(huì)變化;(D)劇烈變化。答案:A
52.>蒸汽與金屬間的傳熱量越大,金屬部件內(nèi)部引起的溫差就()。
(A)越小;(B)越大;(C)不變;(D)少有變化。答案:B
53.>汽輪機(jī)在穩(wěn)定工況下運(yùn)行時(shí),汽缸和轉(zhuǎn)子的熱應(yīng)力()。
(A)趨近于零;(B)趨近于某一定值;(C)汽缸大于轉(zhuǎn)子;(D)轉(zhuǎn)子大于汽缸。答案:A
54.>新裝機(jī)組的軸承振動(dòng)不宜大于()。
(A)0.045mm;(B)0.040mm;(C)0.035mm;(D)0.030mm。答案:D
55.>給水泵在運(yùn)行中的振幅不允許超過(guò)0.05mm,是為了()。
(A)防止振動(dòng)過(guò)大,引起給水壓力降低;(B)防止振動(dòng)過(guò)大,引起基礎(chǔ)松動(dòng);(C)防止軸承外殼,遭受破壞;(D)防止泵軸彎曲或軸承油膜破壞造成軸瓦燒毀。答案:D
56.>當(dāng)凝汽器真空降低,機(jī)組負(fù)荷不變時(shí),軸向推力()。
(A)增加;(B)減小;(C)不變;(D)不確定。答案:A
57.>當(dāng)()發(fā)生故障時(shí),協(xié)調(diào)控制0系統(tǒng)的迫降功能將使機(jī)組負(fù)荷自動(dòng)下降到50%MCR或某一設(shè)定值。
(A)主設(shè)備;(B)機(jī)組輔機(jī);(C)發(fā)電機(jī);(D)鍋爐。答案:B
58.>兩班制調(diào)峰運(yùn)行方式為保持汽輪機(jī)較高的金屬溫度,應(yīng)采用()。
(A)滑參數(shù)停機(jī)方式;(B)額定參數(shù)停機(jī)方式;(C)定溫滑壓停機(jī)方式;(D)任意方式。答案:C
59.>汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊時(shí),導(dǎo)致軸向推力急劇增大的原因是()。
(A)蒸汽中攜帶的大量水分撞擊葉輪;(B)蒸汽中攜帶的大量水分引起動(dòng)葉的反動(dòng)度增大;(C)蒸汽中攜帶的大量水分使蒸汽流量增大;(D)蒸汽中攜帶的大量水分形成水塞葉片汽道現(xiàn)象。答案:D
60.>汽輪發(fā)電機(jī)的振動(dòng)水平是用()來(lái)表示的。
(A)基礎(chǔ)的振動(dòng)值;(B)汽缸的振動(dòng)值;(C)地對(duì)軸承座的振動(dòng)值;(D)軸承和軸頸的振動(dòng)值。答案:D
61.>機(jī)組頻繁啟停增加壽命損耗的原因是()。
(A)上下缸溫差可能引起動(dòng)靜部分摩擦;(B)脹差過(guò)大;(C)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子交變應(yīng)力太大;(D)熱應(yīng)力引起的金屬材料疲勞損傷。答案:D
62.>國(guó)產(chǎn)300MW、600MW汽輪機(jī)參加負(fù)荷調(diào)節(jié)時(shí),機(jī)組的熱耗()。
(A)純變壓運(yùn)行比定壓運(yùn)行節(jié)流調(diào)節(jié)高;(B)三閥全開(kāi)復(fù)合變壓運(yùn)行比純變壓運(yùn)行高;(C)定壓運(yùn)行噴嘴調(diào)節(jié)比定壓運(yùn)行節(jié)流調(diào)節(jié)低;(D)變壓運(yùn)行最低。答案:C
63.>汽輪機(jī)變工況運(yùn)行時(shí),蒸汽溫度變化率愈(),轉(zhuǎn)子的壽命消耗愈(A)。
(A)大、大;(B)大、?。唬–)小、大;(D)壽命損耗與溫度變化沒(méi)有關(guān)系。答案:A
64.>做真空系統(tǒng)嚴(yán)密性試驗(yàn)時(shí),如果凝汽器真空下降過(guò)快或凝汽器真空值低于(),應(yīng)立即開(kāi)啟抽氣器空氣泵,停止試驗(yàn)。
(A)0.09MPa;(B)0.087MPa;(C)0.084MPa;(D)0.081MPa。答案:B
65.>數(shù)字式電液控制系統(tǒng)用作協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)中的()部分。
(A)汽輪機(jī)執(zhí)行器;(B)鍋爐執(zhí)行器;(C)發(fā)電機(jī)執(zhí)行器;(D)協(xié)調(diào)指示執(zhí)行器。答案:A
66.>所有工作人員都應(yīng)學(xué)會(huì)觸電急救法、窒息急救法、()。
(A)溺水急救法;(B)凍傷急救法;(C)骨折急救法;(D)人工呼吸法。答案:D
67.>根據(jù)環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定,機(jī)房噪聲一般不超過(guò)()。
(A)80~85dB;(B)85~90dB;(C)90~95dB;(D)95~100dB。答案:B 68.>為了防止油系統(tǒng)失火,油系統(tǒng)管道、閥門(mén)、接頭、法蘭等附件承壓等級(jí)應(yīng)按耐壓試驗(yàn)壓力選用,一般為工作壓力的()。
(A)1.5倍;(B)1.8倍;(C)2倍;(D)2.2倍。答案:C
69.>中間再熱機(jī)組應(yīng)該()高壓主汽門(mén)、中壓主汽門(mén)(中壓聯(lián)合汽門(mén))關(guān)閉試驗(yàn)。
(A)隔天進(jìn)行一次;(B)每周進(jìn)行一次;(C)隔十天進(jìn)行一次;(D)每?jī)芍苓M(jìn)行一次。答案:B
70.>機(jī)組啟動(dòng)前,發(fā)現(xiàn)任何一臺(tái)油泵或其自啟動(dòng)裝置有故障時(shí),應(yīng)該()。
(A)邊啟動(dòng)邊搶修;(B)切換備用油泵;(C)報(bào)告上級(jí);(D)禁止啟動(dòng)。答案:D
三、計(jì)算題(每題10分,共200分)
1.>電容器的電容C=500μF,接到電壓u=200×2×sin(100t+30°)V的電源上,求電源的電流瞬時(shí)值
表達(dá)式及無(wú)功功率。
答案:解:由題意知ω=100(l/s),根據(jù)容抗的計(jì)算公式得
XC=1/(ωC)=1/(100×500×10)=20(Ω)。
-6I=U/XC=200÷20=10(A)
i=10×2×sin(100t+120°)(A)QC=XCI2=20×102=2000(var)=2(kvar)
答:電流瞬時(shí)值表達(dá)式i=2×10×sin(100t+120°),無(wú)功功率為2kvar。
2.>某噴嘴的蒸汽進(jìn)口處壓力p0為1.0MPa,溫度為300℃,若噴嘴出口處壓力p1為0.6MPa,問(wèn)該選用哪一種噴嘴? 答案:解:查水蒸氣表或h-s圖可知,噴嘴前蒸汽為過(guò)熱蒸汽,其臨界壓力比εk=0.546。這組噴嘴的壓力比為p1/p0=0.6/1.0=0.6>0.546
答:其壓力比大于臨界壓力比,應(yīng)選漸縮噴嘴。
3.>汽輪機(jī)某壓力級(jí)噴嘴中理想焓降hn=40.7kJ/kg,前一級(jí)可利用的余速能量hC2=1.34kJ/kg,動(dòng)葉片中產(chǎn)生的理想焓降hb=6.7kJ/kg,噴嘴損失為Δhn=2.5kJ/kg,動(dòng)葉片損失Δhb=1.8kJ/kg,余速損失ΔhC2=1.4kJ/kg。求該級(jí)的輪周效率ηu。
*答案:解:輪周效率
ηu=(hC2+hn+hb-Δhn-Δhb-ΔhC2)/(hC2+hn+hb)×100% =(1.34+40.7+6.7-2.5-1.8-1.4)/(1.34+40.7+6.7)×100% =88.3% 答:輪周效率為88.3%。*
*4.>某汽輪機(jī)每小時(shí)排汽量D=650t,排汽焓i1=560×4.1868kJ/kg,凝結(jié)水焓i2=40×4.1868kJ/kg,凝汽器每小時(shí)用循環(huán)冷卻水量D2=42250t。水的比熱容c=4.1868kJ/kg,求循環(huán)冷卻水溫升為多少度? 答案:解:Δt=((i1-i2)×D1)/(D2c)
=4.1868×(560-40)×650/(42250×4.1868)=8(℃)
答:循環(huán)冷卻水溫升為8℃。
5.>某發(fā)電廠年發(fā)電量為103.1559×10kW·h,燃用原煤5012163t。原煤的發(fā)熱量為5100×4.1868kJ/kg。求該發(fā)電廠的發(fā)電煤耗率是多少g/kW·h?
8答案:解:標(biāo)準(zhǔn)煤燃煤量=(5012163×5100×4.1868)/(7000×4.1868)
=3651718.757(t)
發(fā)電煤耗量=(3651718.757×10)/(103.1559×10)
=354[g/(kW·h)]
答:該發(fā)電廠的發(fā)電煤耗率是354g/(kW·h)。
686.>某發(fā)電廠年發(fā)電量為103.1559×108kW·h,燃用原煤5012163t。原煤的發(fā)熱量為21352.68kJ/kg,全年生產(chǎn)用電6.4266×10kW·h。求該發(fā)電廠的供電煤耗是多少g/(kW·h)? 8答案:解:標(biāo)準(zhǔn)燃煤量=(5012163×21352.68)/(7000×4.1868)
=3651718.757(t)
供電燃耗量=(3651718.757×10)/(103.1559×10-6.4266×10)
=377.5[g/(kW·h)]
答:該發(fā)電廠的供電煤耗率是377.5g/(kW·h)。
887.>某臺(tái)汽輪機(jī)帶額定負(fù)荷與系統(tǒng)并列運(yùn)行,由于系統(tǒng)事故,該機(jī)甩負(fù)荷至零,如果調(diào)節(jié)系統(tǒng)的速度變動(dòng)率δ=5%,試問(wèn)該機(jī)甩負(fù)荷后的穩(wěn)定轉(zhuǎn)速n2應(yīng)是多少? 答案:解:根據(jù)轉(zhuǎn)速變動(dòng)率公式
δ=(n1-n2)/n0×100% 式中 n1--負(fù)荷為額定功率的穩(wěn)定轉(zhuǎn)速;
n2--負(fù)荷為零的穩(wěn)定轉(zhuǎn)速; ne--額定轉(zhuǎn)速。
則n2=(1+δ)ne
=(1+0.05)×3000 =3150(r/min)
答:穩(wěn)定轉(zhuǎn)速為3150r/min。
8.>一臺(tái)汽輪機(jī)初參數(shù)p0=10MPa,t0=500℃,凝汽器背壓p1=0.005MPa,給水回?zé)釡囟萾2=180℃,求該機(jī)的循環(huán)效率ηt=? 答案:解:查表得下列值
i0=3372kJ/kg i1=2026kJ/kg(理想排汽焓)
i2≈180×4.1868=753.6kJ/kg 汽輪機(jī)的循環(huán)效率為
ηt=(i0-i1)/(i0-i2)×100% =(3372-2026)/(3372-753.6)×100% =51.4% 答:該機(jī)的循環(huán)效率為51.4%。
9.>汽輪機(jī)的主蒸汽溫度每低于額定溫度10℃,汽耗量要增加1.4%。一臺(tái)p=25000kW的機(jī)組帶額定負(fù)荷運(yùn)行,汽耗率d=4.3kg/(kW·h),主蒸汽溫度比額定溫度低15℃,計(jì)算該機(jī)組每小時(shí)多消耗多少蒸汽量。
答案:解:主蒸汽溫度低15℃時(shí),汽耗增加率為
Δδ=0.014×15/10=0.021 機(jī)組在額定參數(shù)下的汽耗量為
D=Pd=25000×4.3=107500kg/h=107.5(t/h)由于主蒸汽溫度比額定溫度低15℃致使汽耗量的增加量為 ΔD=D×Δδ=107.5×0.021=2.26(t/h)
答:由于主蒸汽溫度比額定溫度低15℃,使該機(jī)組每小時(shí)多消耗蒸汽量2.26t。
10.>某沖動(dòng)級(jí)噴嘴前壓力p0=1.5MPa,溫度為t0=300℃,噴嘴后壓力為1.13MPa,噴嘴前的滯止焓降為Δh0*=1.2kJ/kg,求該級(jí)的理想焓降ht*為多少? 答案:解:根據(jù)滯止焓的公式,先求出滯止焓i0
i0*=i0+Δh0* 在h-s圖上,查得噴嘴前的初焓i0=3040kJ/kg,噴嘴出口理想焓i1t=2980kJ/kg i0*=i0+Δh0*=3040+1.2=3041.2kJ/kg 理想焓降為ht*=i0-ilt=3041.2-2980=61.2kJ/kg 答:該級(jí)的理想焓降為61.2kJ/kg。
11.>已知某級(jí)的理想焓降ht=61.2kJ/kg,噴嘴的速度系數(shù)ψ=0.95,求噴嘴出口理想速度c1t及出口的實(shí)際速度c1。
答案:解:噴嘴出口理想速度為
c1t=1.414×11000?ht=1.414×1000?612.=1.414×61200=349.8(m/s)
噴嘴出口實(shí)際速度為
c1=ψc1t=0.95×349.8=332.31(m/s)
答:噴嘴出口實(shí)際理想速度及實(shí)際速度分別為349.8m/s及332.3m/s。
12.>某級(jí)噴嘴出口絕對(duì)進(jìn)汽角?1=13.5°,實(shí)際速度c1=332.31m/s,動(dòng)葉出口絕對(duì)排汽角?2=89°,動(dòng)葉出口絕對(duì)速度c2=65m/s,通過(guò)該級(jí)的蒸汽流量qm=60kg/s,求圓周方向的作用力F。
答案:解:圓周作用力為
F=qm(c1cos?1+c2cos?2)
=60×(332.31cos13.5°+65cos89°)=60×324.3 =19458(N)答:該級(jí)圓周作用力為19458N。
13.>某汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)特性曲線在同一負(fù)荷點(diǎn)增負(fù)荷時(shí)的轉(zhuǎn)速為2980r/min,減負(fù)荷時(shí)的轉(zhuǎn)速為2990r/min,額定轉(zhuǎn)速為3000r/min,求該調(diào)節(jié)系統(tǒng)的遲緩率。
答案:解:調(diào)節(jié)系統(tǒng)的遲緩率
ε=Δn/ne×100% =(2990-2980)/3000×100%=0.33% 答:該調(diào)節(jié)系統(tǒng)的遲緩率為0.33%。
14.>某臺(tái)汽輪機(jī)額定蒸汽參數(shù)為:主蒸汽壓力為13.1MPa、主汽溫度為535℃。做主汽門(mén)、調(diào)門(mén)嚴(yán)密性時(shí)的主汽參數(shù)為主汽壓力為7.5MPa,主汽溫度為456℃。問(wèn)該臺(tái)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速n下降到多少以下時(shí),主汽門(mén)、調(diào)門(mén)嚴(yán)密性才算合格? 答案:解:n=主蒸汽壓力/額定壓力×1000r/min =7.5/13.1×1000=572.52r/min 答:該臺(tái)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下降到572.52r/min以下時(shí),主汽門(mén)、調(diào)門(mén)嚴(yán)密性才算合格。
15.>某臺(tái)汽輪機(jī)從零負(fù)荷至額定負(fù)荷,同步器行程為h=9mm,該機(jī)組調(diào)節(jié)系統(tǒng)的速度變動(dòng)率δ=5%,在同一負(fù)荷下,其他參數(shù)均不改變的情況下,同步器位置差Δh=1mm,試問(wèn)該調(diào)節(jié)系統(tǒng)遲緩率ε約為多少? 答案:解:調(diào)節(jié)系統(tǒng)遲緩率為
ε=δ×Δh/h×100%=0.05×1÷9×100%=0.56% 答:調(diào)節(jié)系統(tǒng)遲緩率為0.56%。
16.>如果在一個(gè)全周進(jìn)汽的隔板上裝有Z1=80個(gè)噴嘴,汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速ne=3000r/min,問(wèn)葉片所承受的高頻激振力頻率f為多少? 答案:解:f=Z1ns
ns=ne/60=3000÷60=50r/s f=Z1ns=80×50=4000(Hz)
答:高頻激振力頻率為4000Hz。
17.>某臺(tái)汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)為旋轉(zhuǎn)阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng),在空負(fù)荷下,一次油壓p1=0.217MPa,從空負(fù)荷至額定負(fù)荷一次油壓變化值Δp=0.022MPa,試問(wèn)該調(diào)節(jié)系統(tǒng)的速度變動(dòng)率δ為多少? 答案:解:Δp/p1=2Δn/n=2δ
則 δ=Δp/(2p1)×100% =0.022/(2×0.217)×100% =5.07% 答:該汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動(dòng)率為5.07%。
18.>某廠一臺(tái)P=12000kW機(jī)組帶額定負(fù)荷運(yùn)行,由一臺(tái)循環(huán)水泵增加至兩臺(tái)循環(huán)水泵運(yùn)行,凝汽器真空率由H1=90%上升到H2=95%。增加一臺(tái)循環(huán)水泵運(yùn)行,多消耗電功率P′=150kW。計(jì)算這種運(yùn)行方式的實(shí)際效益(在各方面運(yùn)行條件不便的情況下,凝汽器真空率每變化1%,機(jī)組效益變化1%)。
答案:解:凝汽器真空上升率為
ΔH=H2-H1=0.95-0.90=0.05 機(jī)組提高的效益為
ΔP=P×ΔH=12000×0.05=600(kW)
增加一臺(tái)循環(huán)水泵運(yùn)行后的效益為
ΔP-P′=600-150=450(kW)
答:增加運(yùn)行一臺(tái)循環(huán)水泵每小時(shí)可增加450kW的效益。
19.>已知進(jìn)入凝汽器的蒸汽量Dco=198.8t/h,凝汽器設(shè)計(jì)壓力pco=0.054MPa。凝汽器排汽焓ico=2290kJ/kg,凝結(jié)水焓ico′=139.3kJ/kg,冷卻水的進(jìn)水溫度tw1=20℃,冷卻水比熱容cp=4.1868kJ/(kg·℃),冷卻水量12390t/h,求冷卻倍率、冷卻水溫升、傳熱端差。
答案:解:查表得pco壓力下蒸汽的飽和溫度tcos=34.25°
冷卻倍率m=Dw/Dco=13900÷198.8=62.3 冷卻水溫升Δt=(ico-ico′)/(cp×m)
=(2290-139.3)/(4.1868×62.3)
=8.25℃
冷卻水出口溫度tw2=tw1+Δt=20+8.25=28.25℃
則傳熱端差δt=tcos-tw2=34.25-28.25=6.0℃
答:冷卻倍率為62.3,冷卻水溫升8.25℃,傳熱端差6.0℃。
20.>某汽輪機(jī)汽缸材料為ZG20CrMoV,工作溫度為535℃,材料的高溫屈服極限?6
t0.2=225MPa,泊桑比μ=0.3,取安全系數(shù)n=2,彈性模數(shù)E=0.176×10MPa,線脹系數(shù)?=12.2×101/℃,求停機(jī)或甩負(fù)荷時(shí),汽缸內(nèi)外壁的最大允許溫差。
答案:解:該材料的許用應(yīng)力
[?]=?t0.2/n=225÷2=112.5MPa 汽缸內(nèi)外壁的最大允許溫差 ?t??????(1??)?/(?E?)
6-6 ={112.5×(1-0.3)}÷(φ×0.176×10×12.2×10)
=36.7/φ
停機(jī)或甩負(fù)荷時(shí),汽缸受到冷卻,應(yīng)按內(nèi)壁計(jì)算,取φ=2/3 則Δt=36.7÷(2/3)=55(℃)
答:停機(jī)或甩負(fù)荷時(shí),汽缸內(nèi)外壁的最大允許溫差為55℃。
四、簡(jiǎn)答題(每題5分,共100分)1.>什么是波得圖(Bode)?有什么作用? 答案:所謂波得(Bode)圖,是繪制在直角座標(biāo)上的兩個(gè)獨(dú)立曲線,即將振幅與轉(zhuǎn)速的關(guān)系曲線和振動(dòng)相位滯后角與轉(zhuǎn)速的關(guān)系曲線,繪在直角座標(biāo)圖上,它表示轉(zhuǎn)速與振幅和振動(dòng)相位之間的關(guān)系。
波得圖有下列作用:①確定轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速及其范圍;②了解升(降)速過(guò)程中,除轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速外是否還有其它部件(例如:基礎(chǔ)、靜子等)發(fā)生共振;③作為評(píng)定柔性轉(zhuǎn)子平衡位置和質(zhì)量的依據(jù);④可以正確地求得機(jī)械滯后角α,為加準(zhǔn)試重量提供正確的依據(jù)。⑤前后對(duì)比,可以判斷機(jī)組啟動(dòng)中,轉(zhuǎn)軸是否存在動(dòng)、靜摩擦和沖動(dòng)轉(zhuǎn)子前,轉(zhuǎn)子是否存在熱彎曲等故障。⑥將機(jī)組啟、停所得波得圖進(jìn)行對(duì)比,可以確定運(yùn)行中轉(zhuǎn)子是否發(fā)生熱彎曲。
2.>單元制主蒸汽系統(tǒng)有何優(yōu)缺點(diǎn)?適用何種形式的電廠? 答案:主蒸汽單元制系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是系統(tǒng)簡(jiǎn)單、機(jī)爐集中控制,管道短、附件少、投資少、管道的壓力損失小、檢修工作量小、系統(tǒng)本身發(fā)生事故的可能性小。
該主蒸汽單元制系統(tǒng)的缺點(diǎn)是:相鄰單元之間不能切換運(yùn)行,單元中任何一個(gè)主要設(shè)備發(fā)生故障,整個(gè)單元都要被迫停止運(yùn)行,運(yùn)行靈活性差。
該系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于高參數(shù)大容量的凝汽式電廠及蒸汽中間再熱的超高參數(shù)電廠。
3.>按汽缸溫度狀態(tài)怎樣劃分汽輪機(jī)啟動(dòng)方式? 答案:各廠家機(jī)組劃分方式并不相同。一般汽輪機(jī)啟動(dòng)前,以上汽缸調(diào)節(jié)級(jí)內(nèi)壁溫度150℃為界,小于150℃為冷態(tài)啟動(dòng),大于150℃為熱態(tài)啟動(dòng)。有些機(jī)組把熱態(tài)啟動(dòng)又分為溫態(tài)、熱態(tài)和極熱態(tài)啟動(dòng)。這樣做只是為了對(duì)啟動(dòng)溫度提出不同要求和對(duì)升速時(shí)間及帶負(fù)荷速度作出規(guī)定。
規(guī)定150~350℃為溫態(tài),350~450℃為熱態(tài),450℃以上為極熱態(tài)。
4.>表面式加熱器的疏水方式有哪幾種?發(fā)電廠中通常是如何選擇的? 答案:原則上有疏水逐級(jí)自流和疏水泵兩種方式。實(shí)際上采用的往往是兩種方式的綜合應(yīng)用。即高壓加熱器的疏水采用逐級(jí)自流方式,最后流入除氧器,低壓加熱器的疏水,一般也是逐級(jí)自流,但有時(shí)也將一號(hào)或二號(hào)低壓加熱器的疏水用疏水泵打入該級(jí)加熱器出口的主凝結(jié)水管中,避免了疏水流入凝汽器中熱損失。
5.>解釋汽輪機(jī)的汽耗特性及熱耗特性。
答案:汽耗特性是指汽輪發(fā)電機(jī)組汽耗量與電負(fù)荷之間的關(guān)系。汽輪發(fā)電機(jī)組的汽耗特性可以通過(guò)汽輪機(jī)變工況計(jì)算或在機(jī)組熱力試驗(yàn)的基礎(chǔ)上求得。凝汽式汽輪機(jī)組的汽耗特性隨其調(diào)節(jié)方式不同而異。
熱耗特性是指汽輪發(fā)電機(jī)組的熱耗量與負(fù)荷之間的關(guān)系。熱耗特性可由汽耗特性和給水溫度隨負(fù)荷而變化的關(guān)系求得。
6.>熱力系統(tǒng)節(jié)能潛力分析包括哪兩個(gè)方面的內(nèi)容? 答案:熱力系統(tǒng)節(jié)能潛力分析包括如下兩個(gè)方面內(nèi)容:
(1)熱力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和設(shè)備上的節(jié)能潛力分析。它通過(guò)熱力系統(tǒng)優(yōu)化來(lái)完善系統(tǒng)和設(shè)備,達(dá)到節(jié)能目的。(2)熱力系統(tǒng)運(yùn)行管理上的節(jié)能潛力分析。它包括運(yùn)行參數(shù)偏離設(shè)計(jì)值,運(yùn)行系統(tǒng)倒換不當(dāng),以及設(shè)備缺陷等引起的各種做功能力虧損。熱力系統(tǒng)運(yùn)行管理上的節(jié)能潛力,是通過(guò)加強(qiáng)維護(hù)、管理、消除設(shè)備缺陷,正確倒換運(yùn)行系統(tǒng)等手段獲得。
7.>國(guó)產(chǎn)再熱機(jī)組的旁路系統(tǒng)有哪幾種形式? 答案:國(guó)產(chǎn)再熱機(jī)組的旁路系統(tǒng)歸納起來(lái)有以下幾種:
(1)兩級(jí)串聯(lián)旁路系統(tǒng)(實(shí)際上是兩級(jí)旁路三級(jí)減壓減溫):應(yīng)用在國(guó)產(chǎn)125MW和200MW機(jī)組上;
(2)一級(jí)大旁路系統(tǒng):由鍋爐來(lái)的新蒸汽,通過(guò)汽輪機(jī),經(jīng)一級(jí)大旁路減壓減溫后排入凝汽器。一級(jí)大旁路應(yīng)用在再熱器不需要保護(hù)的機(jī)組上;
(3)三級(jí)旁路系統(tǒng):由兩級(jí)串聯(lián)旁路和一級(jí)大旁路系統(tǒng)合并組成;(4)三用閥旁路系統(tǒng):是一種由高、低壓旁路組成的兩級(jí)串聯(lián)旁路系統(tǒng)。它的容量一般為100%,由于一個(gè)系統(tǒng)具有“啟動(dòng)、溢流、安全”三種功能,故被稱(chēng)為三用閥旁路系統(tǒng)。
8.>當(dāng)電動(dòng)機(jī)著火時(shí)應(yīng)如何撲救? 答案:應(yīng)立即切斷電源,使用干式滅火器、二氧化碳或1211等滅火器進(jìn)行撲救。不允許使用泡沫滅火器、砂子和水撲救。
9.>發(fā)電廠應(yīng)杜絕哪五種重大事故? 答案:①人身死亡事故;②全廠停電事故;③主要設(shè)備損壞事故;④火災(zāi)事故;⑤嚴(yán)重誤操作事故。10.>汽輪機(jī)啟動(dòng)前主蒸汽管道、再熱蒸汽管道的暖管控制溫升率為多少? 答案:暖管時(shí)要控制蒸汽溫升速度,溫升速度過(guò)慢將拖長(zhǎng)啟動(dòng)時(shí)間,溫升速度過(guò)快會(huì)使熱應(yīng)力增大,造成強(qiáng)烈的水擊,使管道振動(dòng)以至損壞管道和設(shè)備。所以,一定要根據(jù)制造廠規(guī)定,控制溫升率。如國(guó)產(chǎn)200MW機(jī)組主蒸汽和再熱蒸汽管道的蒸汽溫升率為5~6℃/min,主汽門(mén)和調(diào)速汽門(mén)的蒸汽溫升率為4~6℃/min。
11.>怎樣做真空嚴(yán)密性試驗(yàn)?應(yīng)注意哪些問(wèn)題? 答案:真空嚴(yán)密性試驗(yàn)步驟及注意事項(xiàng)如下:
(1)汽輪機(jī)帶額定負(fù)荷的80%,運(yùn)行工況穩(wěn)定,保持抽氣器或真空泵的正常工作。記錄試驗(yàn)前的負(fù)荷、真空、排汽溫度。
(2)關(guān)閉抽氣器或真空泵的空氣門(mén)。
(3)空氣門(mén)關(guān)閉后,每分鐘記錄一次凝汽器真空及排汽溫度,8min后開(kāi)啟空氣門(mén),取后5min的平均值作為測(cè)試結(jié)果。
(4)真空下降率小于0.4kPa/min為合格,如超過(guò)應(yīng)查找原因,設(shè)法消除。
在試驗(yàn)中,當(dāng)真空低于87kPa,排汽溫度高于60℃時(shí),應(yīng)立即停止試驗(yàn),恢復(fù)原運(yùn)行工況。
12.>如何做危急保安器充油試驗(yàn)? 答案:(1)每運(yùn)行兩個(gè)月危急保安器應(yīng)進(jìn)行充油活動(dòng)校驗(yàn);
(2)校驗(yàn)時(shí)必須匯報(bào)值長(zhǎng)同意后進(jìn)行(一般在中班系統(tǒng)負(fù)荷低谷時(shí)進(jìn)行);(3)撳下切換油門(mén)銷(xiāo)釘,將切換油門(mén)手輪轉(zhuǎn)至被校驗(yàn)危急保安器位置(No1或No2);
(4)將被校驗(yàn)危急保安器噴油閥向外拉足,向油囊充油,當(dāng)被校驗(yàn)危急保安器動(dòng)作顯示牌出現(xiàn)時(shí)放手;(5)然后將噴油閥向里推足,當(dāng)被校驗(yàn)危急保安器動(dòng)作顯示牌復(fù)位時(shí)松手;
(6)確定被校驗(yàn)的危急保安器動(dòng)作顯示牌復(fù)位時(shí),撳下切換油門(mén)銷(xiāo)釘,將切換油門(mén)手輪轉(zhuǎn)至“正?!蔽恢茫?7)用同樣方法校驗(yàn)另一只危急保安器。
13.>如何做危急保安器超速試驗(yàn)? 答案:(1)在下列情況應(yīng)進(jìn)行危急保安器超速試驗(yàn):①汽輪機(jī)新安裝后及機(jī)組大小修后;②危急保安器檢修后;③機(jī)組停用一個(gè)月后再啟動(dòng)時(shí);④每運(yùn)行兩個(gè)月后不能進(jìn)行充油活動(dòng)校驗(yàn)時(shí)。(2)校驗(yàn)時(shí)應(yīng)用兩種不同的轉(zhuǎn)速表(可參考一次油壓和主油泵出口油壓)。
(3)超速試驗(yàn)一般應(yīng)在機(jī)組啟動(dòng)時(shí)并手動(dòng)脫扣良好,高壓內(nèi)缸溫度200℃以上時(shí)進(jìn)行。在其他特殊情況下進(jìn)行超速試驗(yàn)應(yīng)制定特殊措施,并經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后才可進(jìn)行。(4)撳下試驗(yàn)油門(mén)銷(xiāo)釘,將試驗(yàn)油門(mén)手輪轉(zhuǎn)至動(dòng)作低的危急保安器。(5)用輔同步器手輪向增荷方向轉(zhuǎn)動(dòng),使轉(zhuǎn)速均勻上升,當(dāng)“遮斷”字樣出現(xiàn)時(shí),該轉(zhuǎn)速既是試驗(yàn)油門(mén)所指的低轉(zhuǎn)速危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速。這時(shí)可繼續(xù)升速至另一只危急保安器動(dòng)作使主汽門(mén)關(guān)閉時(shí)止(如果超過(guò)3360r/min不動(dòng)作,應(yīng)立即手動(dòng)脫扣,停止校驗(yàn))。
(6)超速脫扣后拍脫扣器,啟動(dòng)調(diào)速油泵,將輔同步器及試驗(yàn)油門(mén)恢復(fù)到啟動(dòng)正常位置,當(dāng)轉(zhuǎn)速下降到3000r/min,停用調(diào)速油泵。
(7)記錄脫扣轉(zhuǎn)速是否在3300~3360r/min范圍內(nèi)。
14.>防止軸瓦損壞的主要技術(shù)措施是什么? 答案:(1)油系統(tǒng)各截止門(mén)應(yīng)有標(biāo)示牌,油系統(tǒng)切換工作按規(guī)程進(jìn)行。
(2)潤(rùn)滑油系統(tǒng)截止門(mén)采用明桿門(mén)或有標(biāo)尺。
(3)高低壓供油設(shè)備定期試驗(yàn),潤(rùn)滑油應(yīng)以汽輪機(jī)中心線距冷油器最遠(yuǎn)的軸瓦為準(zhǔn)。直流油泵熔斷器宜選較高的等級(jí)。
(4)汽輪機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后,停高壓油泵,應(yīng)慢關(guān)出口油門(mén),注意油壓變化。
(5)加強(qiáng)對(duì)軸瓦的運(yùn)行監(jiān)督,軸承應(yīng)裝有防止軸電流的裝置,油溫測(cè)點(diǎn),軸瓦鎢金溫度測(cè)點(diǎn)應(yīng)齊全可靠。(6)油箱油位應(yīng)符合規(guī)定。(7)潤(rùn)滑油壓應(yīng)符合設(shè)計(jì)值。
(8)停機(jī)前應(yīng)試驗(yàn)潤(rùn)滑油泵正常后方可停機(jī)。(9)嚴(yán)格控制油溫。
(10)發(fā)現(xiàn)下列情況應(yīng)立即打閘停機(jī):
①任一瓦回油溫度超過(guò)75℃或突然連續(xù)升高至70℃;②主軸瓦鎢金溫度超過(guò)85℃;③回油溫度升高且軸承冒煙;④潤(rùn)滑油泵啟動(dòng)后,油壓低于運(yùn)行規(guī)定允許值。
15.>如何做自動(dòng)主汽門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)? 答案:(1)按正常溫態(tài)啟動(dòng)操作將汽輪機(jī)啟動(dòng)到3000r/min。
(2)聯(lián)系鍋爐且用蒸汽旁路調(diào)整主汽壓力至7.0MPa,再熱汽壓0.7MPa,主蒸汽、再熱蒸汽溫度盡量控制在比汽缸金屬溫度高100℃之內(nèi)范圍,在調(diào)節(jié)主、再汽壓力過(guò)程中,注意調(diào)速系統(tǒng)及汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速的變化是否正常。(3)將機(jī)跳爐保護(hù)解列,檢查調(diào)速油泵運(yùn)行正常。(4)通知汽輪機(jī)檢修人員關(guān)閉啟動(dòng)閥二次油疏油門(mén)。
(5)關(guān)小啟動(dòng)閥至“0”位置,檢查主汽門(mén)關(guān)閉,調(diào)速汽門(mén)開(kāi)啟正常。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)正常下降。(6)按要求記錄汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下降階段中的各有關(guān)數(shù)值。
(7)在遇下列情況時(shí),試驗(yàn)可停止進(jìn)行:①汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速持續(xù)停留在某一轉(zhuǎn)速達(dá)2min時(shí);②汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下降至500r/min以下時(shí)。
(8)試驗(yàn)結(jié)束按下列一般要求進(jìn)行汽輪機(jī)的啟動(dòng)工作:①關(guān)小一級(jí)旁路,開(kāi)大二級(jí)旁路使再熱汽壓下降0.3MPa;②通知檢修人員逐漸開(kāi)啟啟動(dòng)閥二次油疏油門(mén),檢查調(diào)速汽門(mén)逐漸關(guān)閉正常;③用啟動(dòng)閥及主同步器,開(kāi)啟自動(dòng)主汽門(mén)及調(diào)速汽門(mén),向汽輪機(jī)送汽使汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速升高至3000r/min。(9)全面檢查汽輪發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行情況,若情況正常,可進(jìn)行調(diào)速汽門(mén)的嚴(yán)密性試驗(yàn)。
16.>凝汽器停機(jī)后加水查漏如何進(jìn)行(上水檢漏)答案:(1)凝汽器銅管查漏(低水位查漏):①確定凝汽器循環(huán)水進(jìn)水門(mén)關(guān)閉,切換手輪放至手動(dòng)位置,水已放盡,汽側(cè)和水側(cè)人孔門(mén)已打開(kāi),高中壓汽缸金屬溫度均在300℃以下;②凝汽器彈簧用支撐撐好;③加軟水至銅管全部浸沒(méi)為止;④查漏結(jié)束,放去存水。由班長(zhǎng)檢查確已無(wú)人,無(wú)工具遺留時(shí),關(guān)閉汽側(cè)和水側(cè)人孔門(mén),放水門(mén);⑤將凝汽器支撐彈簧拆除;⑥全面檢查,將設(shè)備放至備用位置。
(2)凝汽器汽側(cè)漏空氣查漏(高水位查漏):①凝汽器汽側(cè)漏空氣查漏工作的水位的監(jiān)視應(yīng)由班長(zhǎng)指定專(zhuān)人監(jiān)視,在進(jìn)水未完畢前不得離開(kāi);②高中壓汽缸金屬溫度均在200℃以下方可進(jìn)行加水,并注意上下缸溫差;③確定凝汽器循環(huán)水進(jìn)水門(mén)關(guān)閉,切換手輪放至手動(dòng)位置,水已放盡,汽側(cè)和水側(cè)人孔門(mén)已打開(kāi);④凝汽器彈簧用支撐撐好;⑤加軟水至汽側(cè)人孔門(mén)溢水后,開(kāi)啟汽側(cè)監(jiān)視孔門(mén)及頂部空氣門(mén),關(guān)閉汽側(cè)人孔門(mén),加軟水至汽側(cè)監(jiān)視孔門(mén)溢水止; ⑥查漏結(jié)束后,放去存水,由班長(zhǎng)檢查確已無(wú)人,無(wú)工具遺留時(shí),關(guān)閉汽側(cè)監(jiān)視孔門(mén)及頂部空氣門(mén),關(guān)閉水側(cè)人孔門(mén)放水門(mén);⑦將凝汽器支撐彈簧拆除。
全面檢查將設(shè)備放至備用位置。
17.>凝汽器不停機(jī)查漏如何進(jìn)行? 答案:(1)與值長(zhǎng)聯(lián)系將機(jī)組負(fù)荷減至額定負(fù)荷70%左右(凝結(jié)水硬度過(guò)大時(shí),負(fù)荷還需適當(dāng)降低,并投入二組射水抽氣器);
(2)將不查漏的一側(cè)凝汽器循環(huán)水進(jìn)水門(mén)適當(dāng)開(kāi)大;(3)關(guān)閉查漏一側(cè)的凝汽器至抽氣器空氣門(mén);
(4)關(guān)閉查漏一側(cè)的凝汽器循環(huán)水進(jìn)水門(mén)及連通門(mén),調(diào)整循環(huán)水空氣門(mén),循門(mén)關(guān)閉后,必須將切換手柄放至手動(dòng)位置;
(5)檢查機(jī)組運(yùn)行正常后,開(kāi)啟停用一側(cè)凝汽器放水門(mén);(6)凝汽器真空不得低于85kPa,排汽溫度不應(yīng)超過(guò)70℃;(7)開(kāi)啟停用一側(cè)凝汽器人孔門(mén),進(jìn)入查漏;
(8)查漏完畢后,由班長(zhǎng)檢查確無(wú)人,無(wú)工具遺留時(shí),關(guān)閉凝汽器人孔門(mén)及放水門(mén);
(9)開(kāi)啟停用一側(cè)凝汽器循環(huán)水進(jìn)水門(mén),調(diào)整循環(huán)水空氣門(mén)、循環(huán)水連通門(mén),將另側(cè)循環(huán)水進(jìn)水門(mén)調(diào)正;(10)將停用一側(cè)凝汽器至抽汽器空氣門(mén)開(kāi)啟;(11)用同樣方法對(duì)另側(cè)凝汽器查漏。
18.>安全門(mén)升壓試驗(yàn)方法是如何? 答案:(1)校驗(yàn)時(shí)應(yīng)有汽輪機(jī)檢修配合;
(2)確定壓力表準(zhǔn)確、安全門(mén)之隔離門(mén)開(kāi)啟;(3)安全門(mén)升壓校驗(yàn)前先手動(dòng)校驗(yàn)正常;
(4)逐漸開(kāi)啟容器進(jìn)汽門(mén),待容器安全門(mén)在規(guī)定值動(dòng)作時(shí)關(guān)閉(如不在規(guī)定值動(dòng)作,應(yīng)由檢修調(diào)正);(5)校驗(yàn)時(shí)的壓力不得超過(guò)容器安全門(mén)動(dòng)作值;(6)檢驗(yàn)不合格不得投入運(yùn)行。
19.>汽輪機(jī)啟動(dòng)、停機(jī)時(shí),為什么要規(guī)定蒸汽的過(guò)熱度? 答案:如果蒸汽的過(guò)熱度低,在啟動(dòng)過(guò)程中,由前幾級(jí)溫度降低過(guò)大,后幾級(jí)溫度有可能低到此級(jí)壓力下的飽和溫度,變?yōu)闈裾魵狻U魵鈳畬?duì)葉片的危害極大,所以在啟動(dòng)、停機(jī)過(guò)程中蒸氣的過(guò)熱度要控制在50~100℃較為安全。
20.>熱態(tài)啟動(dòng)時(shí),為什么要求新蒸汽溫度高于汽缸溫度50~80℃? 答案:機(jī)組進(jìn)行熱態(tài)啟動(dòng)時(shí),要求新蒸汽溫度高于汽缸溫度50~80℃??梢员WC新蒸汽經(jīng)調(diào)節(jié)汽門(mén)節(jié)流,導(dǎo)汽管散熱、調(diào)節(jié)級(jí)噴嘴膨脹后,蒸汽溫度仍不低于汽缸的金屬溫度。因?yàn)闄C(jī)組的啟動(dòng)過(guò)程是一個(gè)加熱過(guò)程,不允許汽缸金屬溫度下降。如在熱態(tài)啟動(dòng)中新蒸汽溫度太低,會(huì)使汽缸、法蘭金屬產(chǎn)生過(guò)大的應(yīng)力,并使轉(zhuǎn)子由于突然受冷卻而產(chǎn)生急劇收縮,高壓差脹出現(xiàn)負(fù)值,使通流部分軸向動(dòng)靜間隙消失而產(chǎn)生摩擦,造成設(shè)備損壞。
五、繪圖題(每題5分,共100分)1.>繪出低壓異步鼠籠式電動(dòng)機(jī)控制回路。答案:如圖E-21所示。
圖E-21 接觸器控制回路
2.>畫(huà)出反動(dòng)級(jí)的熱力過(guò)程示意圖。答案:如圖E-22所示。
圖E-22 反動(dòng)級(jí)的熱力過(guò)程示意
3.>畫(huà)出火力發(fā)電廠給水泵連接系統(tǒng)圖。答案:如圖E-23所示。
圖E-23 給水泵聯(lián)結(jié)系統(tǒng)
1-省煤器;2-汽包;3-給水箱;4-給水泵;5-高壓加熱器
4.>畫(huà)出再熱機(jī)組兩級(jí)串聯(lián)旁路系統(tǒng)圖。答案:如圖E-24所示。
圖E-24 再熱機(jī)組的兩級(jí)串聯(lián)旁路系統(tǒng)
1-過(guò)熱器;2-高溫再熱器;3-低溫再熱器;4-高壓缸;
5-中壓缸;6-低壓缸;7-凝汽器
5.>畫(huà)出N200-130/535/535型機(jī)組發(fā)電廠原則性熱力系統(tǒng)圖。答案:如圖E-25所示。
圖E-25 N200-130/535/535型機(jī)組發(fā)電廠原則性熱力系統(tǒng)
1-鍋爐;2-過(guò)熱器;3-再熱器;4-汽輪機(jī);5-發(fā)電機(jī);6-凝汽器; 7-凝結(jié)泵; 8-低壓軸封加熱器;9-低壓加熱器;10-高壓軸封加熱器; 11-疏水泵;12-除氧器; 13-給水泵;14-高壓加熱器;15-疏水冷卻器;16-排污擴(kuò)容器;17-排污水冷卻器;
18-Ⅰ級(jí)旁路;19-Ⅱ級(jí)旁路
6.>畫(huà)出火力發(fā)電廠三級(jí)旁路系統(tǒng)圖。答案:如圖E-26所示。
圖E-26 三級(jí)旁路系統(tǒng)
7.>畫(huà)出單元機(jī)組機(jī)爐協(xié)調(diào)控制方式示意圖。答案:如圖E-27所示。
圖E-27 單元機(jī)組協(xié)調(diào)控制方式示意
8.>畫(huà)出汽輪機(jī)跟蹤鍋爐控制方式示意圖。答案:如圖E-28所示。
圖E-28 汽輪機(jī)跟蹤鍋爐控制方式示意
9.>畫(huà)出鍋爐跟蹤汽輪機(jī)控制方式示意圖。答案:如圖E-29所示。
圖E-29 鍋爐跟蹤汽輪機(jī)的控制方式示意
10.>標(biāo)出如圖E-30所示的8NB-12型凝結(jié)水泵結(jié)構(gòu)圖中各部件名稱(chēng)。
圖E-30 8NB-12型凝結(jié)水泵結(jié)構(gòu)
答案:1-進(jìn)口短管;2-誘導(dǎo)輪;3-泵蓋密封環(huán);4-泵體;5-輔助軸承;6-托架;7-填料壓蓋;8-軸套;9-軸;10-軸承端蓋;11-撓性聯(lián)軸器;12-軸承;13-葉輪;14-泵蓋
11.>繪出125MW汽輪機(jī)汽缸轉(zhuǎn)子膨脹示意。答案:如圖E-31所示。
圖E-31 125MW汽輪機(jī)熱膨脹原理
12.>繪出功-頻電液調(diào)節(jié)原理方框圖。答案:如圖E-32所示。
圖E-32 功-頻電液調(diào)節(jié)原理方框
13.>繪出大容量機(jī)組電動(dòng)給水泵管路系統(tǒng)圖。答案:如圖E-33所示。
圖E-33 電動(dòng)給水泵管路系統(tǒng)
14.>繪出單元機(jī)組主控系統(tǒng)方框圖。答案:如圖E-34所示。
圖E-34 單元機(jī)組主控系統(tǒng)方塊圖
15.>繪出125MW機(jī)組高、低壓旁路系統(tǒng)示意圖。答案:如圖E-35所示。
圖E-35 125MW機(jī)組高、低壓旁路系統(tǒng)示意
16.>標(biāo)出如圖E-36所示的上海汽輪機(jī)廠制造的300MW汽輪機(jī)剖面圖上低壓部分各部件名稱(chēng)。
圖E-36 上海汽輪機(jī)廠制造的300MW汽輪機(jī)剖面
答案:4-振動(dòng)檢測(cè)器;5-軸承;7-差脹檢測(cè)器;8-外軸封;10-汽封;11-葉片;19-聯(lián)軸器;20-低壓持環(huán);23-測(cè)速裝置(危急脫扣系統(tǒng))
17.>繪出中間再熱循環(huán)裝置示意圖。答案:如圖E-37所示。
圖E-37 中間再熱循環(huán)裝置示意
1-鍋爐;2-高壓缸;3-再熱器;4-中低壓缸;5-凝汽器;6-給水泵
18.>繪出二次調(diào)節(jié)抽汽式汽輪機(jī)示意圖并注明設(shè)備名稱(chēng)。答案:如圖E-38所示。
圖E-38 兩次調(diào)節(jié)抽汽式汽輪機(jī)示意
1-高壓缸;2-中壓缸;3-低壓缸; 4、6-熱用戶;5、7、8-調(diào)節(jié)汽閥
19.>注明如圖E-39所示的上海汽輪機(jī)廠300MW汽輪機(jī)縱剖面圖(高中壓部分)編號(hào)設(shè)備的名稱(chēng)。
圖E-39 上海汽輪機(jī)廠300MW汽輪機(jī)縱剖面
答案:1-超速脫扣裝置;2-主油泵;3-轉(zhuǎn)速傳感器+零轉(zhuǎn)速檢測(cè)器;4-振動(dòng)檢測(cè)器;5-軸承;6-偏心+鑒相器;8-外軸封;9-內(nèi)軸封;10-汽封;11-葉片;12-中壓1號(hào)持環(huán);13-中壓2號(hào)持環(huán);14-高壓1號(hào)持環(huán);15-低壓平衡持環(huán);16-高壓平衡持環(huán);17-中壓平衡持環(huán);18-內(nèi)上缸;21-推力軸承;22-軸向位置+推力軸承脫扣檢測(cè)器
20.>標(biāo)明圖E-40所示的汽輪機(jī)主油泵及旋轉(zhuǎn)阻尼結(jié)構(gòu)圖上編號(hào)設(shè)備的名稱(chēng)。
圖E-40主油泵及旋轉(zhuǎn)阻尼結(jié)構(gòu) 答案:1-阻尼管;2-阻尼環(huán);3-泵殼;4-葉輪;5-軸承;6-軸;7-密封環(huán)
六、論述題(每題10分,共200分)1.>電力工業(yè)技術(shù)管理的任務(wù)是什么? 答案:電力工業(yè)技術(shù)管理的任務(wù)是:
(1)保證全面完成和超額完成國(guó)家的生產(chǎn)和基建計(jì)劃;(2)保證電力系統(tǒng)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和人身安全;
(3)保證所供電(熱)能符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),頻率、電壓(汽、水的溫度、壓力)的偏移在規(guī)定范圍以?xún)?nèi);(4)合理使用燃料和水資源,不斷節(jié)約能源,降低成本和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率;(5)水力發(fā)電廠應(yīng)統(tǒng)籌兼顧防洪、灌溉、航運(yùn)、漁業(yè)、供水等的綜合利用;(6)滿足國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)的要求。
2.>中間再熱機(jī)組有何優(yōu)缺點(diǎn)? 答案:(一)中間再熱機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)
(1)提高了機(jī)組效率,如果單純依靠提高汽輪機(jī)進(jìn)汽壓力和溫度來(lái)提高機(jī)組效率是不現(xiàn)實(shí)的,因?yàn)槟壳敖饘贉囟仍试S極限已經(jīng)提高到560℃。若該溫度進(jìn)一步提高,則材料的價(jià)格卻昂貴得多。不僅溫度的升高是有限的,而且壓力的升高也受到材料的限制。
大容量機(jī)組均采用中間再熱方式,高壓缸排汽在進(jìn)中壓缸之前須回到鍋爐中再熱。再熱蒸汽溫度與主蒸汽溫度相等,均為540℃。一次中間再熱至少能提高機(jī)組效率5%以上。
(2)提高了乏汽的干度,低壓缸中末級(jí)的蒸汽濕度相應(yīng)減少至允許數(shù)值內(nèi)。否則,若蒸汽中出現(xiàn)微小水滴,會(huì)造成末幾級(jí)葉片的損壞,威脅安全運(yùn)行。
(3)采用中間再熱后,可降低汽耗率,同樣發(fā)電出力下的蒸汽流量相應(yīng)減少。因此末幾級(jí)葉片的高度在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)可相應(yīng)減少,節(jié)約葉片金屬材料。(二)中間再熱機(jī)組的缺點(diǎn)
(1)投資費(fèi)用增大,因?yàn)楣艿篱y門(mén)及換熱面積增多。
(2)運(yùn)行管理較復(fù)雜。在正常運(yùn)行加、減負(fù)荷時(shí),應(yīng)注意到中壓缸進(jìn)汽量的變化是存在明顯滯后特性的。在甩負(fù)荷時(shí),即使主汽門(mén)或調(diào)門(mén)關(guān)閉,但是還有可能因中調(diào)門(mén)沒(méi)有關(guān)嚴(yán)而嚴(yán)重超速,這時(shí)因再熱系統(tǒng)中的余汽引起的。
(3)機(jī)組的調(diào)速保安系統(tǒng)復(fù)雜化。
(4)加裝旁路系統(tǒng),便于機(jī)組啟停時(shí)再熱器中通有一定蒸汽流量以免干燒,并且利于機(jī)組事故處理。
3.>汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)為何排汽缸溫度升高? 答案:汽輪機(jī)在啟動(dòng)過(guò)程中,調(diào)門(mén)開(kāi)啟、全周進(jìn)汽,操作啟動(dòng)閥逐步增加主汽門(mén)預(yù)啟閥的開(kāi)度,經(jīng)過(guò)沖轉(zhuǎn)、升速、歷時(shí)約1.5h的中速暖機(jī)(轉(zhuǎn)速1200r/min)升速至2800r/min、閥切換等階段后,逐步操作同步器來(lái)增加調(diào)門(mén)開(kāi)度,進(jìn)行全速并網(wǎng)、升負(fù)荷。
在汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí),蒸汽經(jīng)節(jié)流后通過(guò)噴嘴去推動(dòng)調(diào)速級(jí)葉輪,節(jié)流后蒸汽熵值增加,焓降減小,以致作功后排汽溫度較高。在并網(wǎng)發(fā)電前的整個(gè)啟動(dòng)過(guò)程中,所耗汽量很少,這時(shí)做功主要依靠調(diào)節(jié)級(jí),乏汽在流向排汽缸的通路中,流量小、流速低、通流截面大,產(chǎn)生了顯著的鼓風(fēng)作用。因鼓風(fēng)損失較大而使排汽溫度升高。在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),葉片(尤其末幾級(jí)葉片比較長(zhǎng))與蒸汽產(chǎn)生摩擦,也是使排汽溫度升高的因素之一。汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)真空較低,相應(yīng)的飽和溫度也將升高,即意味著排汽溫度升高。排汽缸溫度升高,會(huì)使低壓缸軸封熱變形增大,易使汽輪機(jī)洼窩中心發(fā)生偏移,導(dǎo)致振動(dòng)增大,動(dòng)、靜之間摩擦增大,嚴(yán)重時(shí)低壓缸軸封損壞。
當(dāng)并網(wǎng)發(fā)電升負(fù)荷后,主蒸汽流量隨著負(fù)荷的增加而增加,汽輪機(jī)逐步進(jìn)入正常工況,摩擦和鼓風(fēng)損耗所占的功率份額越來(lái)越小。在汽輪機(jī)排汽缸真空逐步升高的同時(shí),排汽溫度即逐步降低。
汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),也可能使排汽缸溫度過(guò)高。我們應(yīng)當(dāng)按照規(guī)程要求,根據(jù)程序卡來(lái)完成啟動(dòng)過(guò)程,那么排汽缸的溫度升高將在限額內(nèi)。
當(dāng)排汽缸的溫度達(dá)到80℃以上,排汽缸噴水會(huì)自動(dòng)打開(kāi)進(jìn)行降溫,不允許排汽缸的溫度超過(guò)120℃。
4.>在主蒸汽溫度不變時(shí),主蒸汽壓力的變化對(duì)汽輪機(jī)運(yùn)行有何影響? 答案:(一)主蒸汽溫度不變,主蒸汽壓力升高對(duì)汽輪機(jī)的影響:
(1)整機(jī)的焓降增大,運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性提高。但當(dāng)主汽壓力超過(guò)限額時(shí),會(huì)威脅機(jī)組的安全;(2)調(diào)節(jié)級(jí)葉片過(guò)負(fù)荷;(3)機(jī)組末幾級(jí)的蒸汽濕度增大;
(4)引起主蒸汽管道、主汽門(mén)及調(diào)速汽門(mén)、汽缸、法蘭等變壓部件的內(nèi)應(yīng)力增加,壽命減少,以致?lián)p壞。(二)主蒸汽溫度不變,主蒸汽壓力下降對(duì)汽輪機(jī)影響:
(1)汽輪機(jī)可用焓降減少,耗汽量增加,經(jīng)濟(jì)性降低,出力不足;
(2)對(duì)于用抽汽供給的給水泵的小汽輪機(jī)和除氧器,因主汽壓力過(guò)低也就引起抽汽壓力相應(yīng)降低,使小汽輪機(jī)和除氧器無(wú)法正常運(yùn)行。
5.>畫(huà)出離心式水泵特性曲線,對(duì)該曲線有何要求? 答案:離心泵的特性曲線就是在泵轉(zhuǎn)速不變的情況下其流量與揚(yáng)程關(guān)系曲線(Q-H)、功率與流量關(guān)系曲線(Q-P、)效率與流量關(guān)系曲線(Q-η)。
其中最主要的是流量與揚(yáng)程曲線(即Q-H曲線),該曲線的形狀直接影響著泵運(yùn)行的穩(wěn)定性,一般要求Q-H曲線為連續(xù)下降性質(zhì),才能保證泵運(yùn)行的穩(wěn)定性。
如果Q-H曲線出現(xiàn)駝峰形狀,則泵的工作點(diǎn)若在曲線上升段時(shí),將出現(xiàn)不穩(wěn)定運(yùn)行,一般在制造、設(shè)計(jì)離心泵時(shí)就考慮到避免出現(xiàn)駝峰狀性能曲線,運(yùn)行實(shí)踐中則要避免泵的工作點(diǎn)在性能曲線的上升段。
圖中A點(diǎn)為工作點(diǎn),相應(yīng)的揚(yáng)程為HA,功率為PA,效率為ηA。
圖F-1 離心泵的性能曲線
6.>汽輪機(jī)有哪些主要的級(jí)內(nèi)損失,損失的原因是什么? 答案:汽輪機(jī)級(jí)內(nèi)主要有噴嘴損失、動(dòng)葉損失、余速損失、葉高損失、扇形損失、部分進(jìn)汽損失、摩擦鼓風(fēng)損失、漏汽損失、濕汽損失。
(1)噴嘴損失和動(dòng)葉損失是由于蒸汽流過(guò)噴嘴和動(dòng)葉時(shí)汽流之間的相互摩擦及汽流與葉片表面之間的摩擦所形成的。
(2)余速損失是指蒸汽在離開(kāi)動(dòng)葉時(shí)仍具有一定的速度,這部分速度能量在本級(jí)未被利用,所以是本級(jí)的損失。但是當(dāng)汽流流入下一級(jí)的時(shí)候,汽流動(dòng)能可以部分地被下一級(jí)所利用。(3)葉高損失是指汽流在噴嘴和動(dòng)葉柵的根部和頂部形成渦流所造成的損失。
(4)扇形損失是指由于葉片沿輪緣成環(huán)形布置,使流道截面成扇形,因而,沿葉高方向各處的節(jié)距、圓周速度、進(jìn)汽角是變化的,這樣會(huì)引起汽流撞擊葉片產(chǎn)生能量損失,汽流還將產(chǎn)生半徑方向的流動(dòng),消耗汽流能量。
(5)部分進(jìn)汽損失是由于動(dòng)葉經(jīng)過(guò)不安裝噴嘴的弧段時(shí)發(fā)生“鼓風(fēng)”損失,以及動(dòng)葉由非工作弧段進(jìn)入噴嘴的工作弧段時(shí)發(fā)生斥汽損失。
(6)摩擦鼓風(fēng)損失是指高速轉(zhuǎn)動(dòng)的葉輪與其周?chē)恼羝嗷ツΣ敛?dòng)這些蒸汽旋轉(zhuǎn),要消耗一部分葉輪的有用功。隔板與噴嘴間的汽流在離心力作用下形成渦流也要消耗葉輪的有用功。
(7)漏汽損失是指在汽輪機(jī)內(nèi)由于存在壓差,一部分蒸汽會(huì)不經(jīng)過(guò)噴嘴和動(dòng)葉的流道,而經(jīng)過(guò)各種動(dòng)靜間隙漏走,不參與主流做功,從而形成損失。
(8)濕汽損失是指在汽輪機(jī)的低壓區(qū)蒸汽處于濕蒸汽狀態(tài),濕汽中的水不僅不能膨脹加速做功,還要消耗汽流動(dòng)能,還要對(duì)葉片的運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生制動(dòng)作用消耗有用功,并且沖蝕葉片。
7.>什么是脹差?脹差變化與哪些因素有關(guān)? 答案:(一)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子與汽缸的相對(duì)膨脹,稱(chēng)為脹差。習(xí)慣上規(guī)定轉(zhuǎn)子膨脹大于汽缸膨脹時(shí)的脹差值為正脹差,汽缸膨脹大于轉(zhuǎn)子膨脹時(shí)的脹差值為負(fù)脹差。根據(jù)汽缸分類(lèi)又可分為高差、中差、低Ⅰ差、低Ⅱ差。脹差數(shù)值是很重要的運(yùn)行參數(shù),若脹差超限,則熱工保護(hù)動(dòng)作使主機(jī)脫扣。(二)使脹差向正值增大的主要因素簡(jiǎn)述如下:(1)啟動(dòng)時(shí)暖機(jī)時(shí)間太短,升速太快或升負(fù)荷太快。
(2)汽缸夾層、法蘭加熱裝置的加熱汽溫太低或流量較低,引起汽加熱的作用較弱。(3)滑銷(xiāo)系統(tǒng)或軸承臺(tái)板的滑動(dòng)性能差,易卡澀。
(4)軸封汽溫度過(guò)高或軸封供汽量過(guò)大,引起軸頸過(guò)份伸長(zhǎng)。(5)機(jī)組啟動(dòng)時(shí),進(jìn)汽壓力、溫度、流量等參數(shù)過(guò)高。(6)推力軸承磨損,軸向位移增大。
(7)汽缸保溫層的保溫效果不佳或保溫層脫落。在嚴(yán)寒季節(jié)里,汽機(jī)房室溫太低或有穿堂冷風(fēng)。(8)雙層缸的夾層中流入冷汽(或冷水)。
(9)脹差指示器零點(diǎn)不準(zhǔn)或觸點(diǎn)磨損,引起數(shù)字偏差。(10)多轉(zhuǎn)子機(jī)組,相鄰轉(zhuǎn)子脹差變化帶來(lái)的互相影響。(11)真空變化的影響。(12)轉(zhuǎn)速變化的影響。
(13)各級(jí)抽汽量變化的影響,若一級(jí)抽汽停用,則影響高差很明顯。(14)軸承油溫太高。
(15)機(jī)組停機(jī)惰走過(guò)程中由于“泊桑效應(yīng)”的影響。(三)使脹差向負(fù)值增大的主要因素簡(jiǎn)述如下:(1)負(fù)荷迅速下降或突然甩負(fù)荷。
(2)主汽溫驟減或啟動(dòng)時(shí)的進(jìn)汽溫度低于金屬溫度。(3)水沖擊。
(4)汽缸夾層、法蘭加熱裝置加熱過(guò)度。(5)軸封汽溫度太低。(6)軸向位移變化。(7)軸承油溫太低。
(8)啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速突升,由于轉(zhuǎn)子在離心力的作用下軸向尺寸縮小,尤其低差變化明顯。
(9)汽缸夾層中流入高溫蒸汽,可能來(lái)自汽加熱裝置,也可能來(lái)自進(jìn)汽套管的漏汽或者軸封漏汽。
啟動(dòng)時(shí),一般應(yīng)用汽加熱裝置來(lái)控制汽缸的膨脹量,而轉(zhuǎn)子則主要依靠汽輪機(jī)的進(jìn)汽溫度和流量以及軸封汽的汽溫和流量來(lái)控制轉(zhuǎn)子的膨脹量。啟動(dòng)時(shí)脹差一般向正方向發(fā)展。
汽輪機(jī)在停用時(shí),隨著負(fù)荷、轉(zhuǎn)速的降低,轉(zhuǎn)子冷卻比汽缸快,所以脹差一般向負(fù)方向發(fā)展。特別是滑參數(shù)停機(jī)時(shí)尤其嚴(yán)重,必須采用汽加熱裝置向汽缸夾層和法蘭通以冷卻蒸汽,以免脹差保護(hù)動(dòng)作。
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子停止轉(zhuǎn)動(dòng)后,負(fù)脹差可能會(huì)更加發(fā)展,為此應(yīng)當(dāng)維持一定溫度的軸封蒸汽,以免造成惡果。
8.>簡(jiǎn)述燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)發(fā)電過(guò)程。
答案:燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組的主機(jī)由壓氣機(jī)、燃燒室和燃?xì)馔钙浇M成。壓氣機(jī)從大氣中吸入新鮮空氣并壓縮至一定壓力,其中一部分送入燃燒室燃燒,燃燒生成的高溫?zé)煔馔瑝簹鈾C(jī)出口未經(jīng)燃燒的另外一部分與空氣混合后降溫到1000℃左右送入燃?xì)馔钙脚蛎涀龉?。燃?xì)馔钙降呐艢馊杂?00℃以上的高溫,將其送入余熱鍋爐加熱蒸汽,可帶動(dòng)蒸汽輪機(jī)發(fā)電。如上海閘北電廠燃?xì)廨啓C(jī)電廠的兩臺(tái)100MW燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組可帶一臺(tái)100MW中參數(shù)蒸汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組,形成一個(gè)容量為300MW的聯(lián)合循環(huán)發(fā)電單元。聯(lián)合循環(huán)電廠的全廠效率可達(dá)40%~45%甚至更高。
9.>電動(dòng)機(jī)兩相運(yùn)行的象征及危害怎樣? 答案:在正常運(yùn)行中,電動(dòng)機(jī)處于三相運(yùn)行狀態(tài),當(dāng)三相中有一相熔斷器熔斷或電源線內(nèi)部斷線時(shí),電動(dòng)機(jī)就處于兩相運(yùn)行狀態(tài),仍在旋轉(zhuǎn)。
(1)兩相運(yùn)行的象征:①電動(dòng)機(jī)聲音異常,發(fā)出較響的“嗡嗡聲”;②斷相的那只電流表指針降至“0”,另外兩相的電流升高;③轉(zhuǎn)速明顯有所降低,輔機(jī)出力明顯降低;④電動(dòng)機(jī)溫度升高;⑤振動(dòng)加劇;⑥若輔機(jī)是泵,則出口壓力晃動(dòng)或下降。
(2)兩相運(yùn)行的危害:①電動(dòng)機(jī)繞組可能燒壞;②輔機(jī)正常運(yùn)行變?yōu)椴豢赡?,將?yán)重影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
10.>主機(jī)油箱油位變化一般由哪些原因造成? 答案:主機(jī)油箱油位升高的原因如下所述:
(1)均壓箱壓力過(guò)高或端部軸封汽量過(guò)大。
(2)軸加抽氣器工作失常,使軸封出汽不暢而油中帶水。(3)冷油器銅管漏,并且水壓大于油壓。(4)油位計(jì)卡死,出現(xiàn)假油位。
(5)啟動(dòng)時(shí)高壓油泵和潤(rùn)滑油泵的軸冷水漏入油中。(6)當(dāng)冷油器出口油溫升高、粘度小,油位也會(huì)有所提高。(7)凈油器過(guò)濾油泵到油位低限不能自停,繼續(xù)打入油箱。
主機(jī)油箱油位降低的原因如下所述:
(1)油箱事故放油門(mén)及油系統(tǒng)其他部套泄漏或誤開(kāi)。(2)凈油器的自動(dòng)抽水器跑油。
(3)凈油器過(guò)濾油泵到油位高限不能自啟動(dòng)將油打入主油箱。(4)在油壓大于水壓,冷油器銅管漏。(5)冷油器出口油溫低,油位也有所降低。(6)軸承油擋漏油。(7)油箱剛放過(guò)水。(8)油位計(jì)卡澀。
11.>汽輪機(jī)入口主蒸汽溫度下降(過(guò)熱度下降),如何處理? 答案:主蒸汽溫度下降對(duì)機(jī)組運(yùn)行有以下幾點(diǎn)影響:
(1)主蒸汽溫度下降,將使汽輪機(jī)做功的焓降減少,故要保持原有出力,則蒸汽流量必須增加,因此汽輪機(jī)的汽耗增加,即經(jīng)濟(jì)性下降。每降低10℃,汽耗將增加1.3%~1.5%。
(2)主蒸汽溫度急劇下降,使汽輪機(jī)末幾級(jí)的蒸汽濕度增加,加劇了末幾級(jí)葉片的汽蝕,縮短了葉片使用壽命。(3)主蒸汽溫度急劇下降,會(huì)引起汽輪機(jī)各金屬部件溫差增大,熱應(yīng)力和熱變形也隨著增加,且脹差會(huì)向負(fù)值變化,因此機(jī)組振動(dòng)加劇,嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生動(dòng)、靜摩擦。
(4)主蒸汽溫度急劇下降,往往是發(fā)生水沖擊事故的預(yù)兆,會(huì)引起轉(zhuǎn)子軸向推力的增加。一旦導(dǎo)致水沖擊,則機(jī)組就要受到損害。若汽溫驟降,使主蒸汽帶水,引起水沖擊,后果極其嚴(yán)重。
(5)主蒸汽或再熱汽溫降至520℃以下,聯(lián)系司爐處理,并限額運(yùn)行。自額定負(fù)荷起,從520℃下降至510℃,降荷10MW;從510℃下降至500℃,降荷10MW;從500℃起,每下降1℃,降荷10MW,汽溫降至465℃或1min內(nèi)驟降汽溫50℃時(shí),進(jìn)行停機(jī)處理。
12.>運(yùn)行中如何對(duì)監(jiān)視段壓力進(jìn)行分析? 答案:在安裝或大修后,應(yīng)在正常運(yùn)行工況下對(duì)汽輪機(jī)通流部分進(jìn)行實(shí)測(cè),求得機(jī)組負(fù)荷、主蒸汽流量與監(jiān)視段壓力之間的關(guān)系,以作為平時(shí)運(yùn)行監(jiān)督的標(biāo)準(zhǔn)。
除了汽輪機(jī)最后一、二級(jí)外,調(diào)節(jié)級(jí)壓力和各段抽汽壓力均與主蒸汽流量成正比變化。根據(jù)這個(gè)關(guān)系,在運(yùn)行中通過(guò)監(jiān)視調(diào)節(jié)級(jí)壓力和各段抽汽壓力,有效地監(jiān)督通流部分工作是否正常。
在同一負(fù)荷(主蒸汽流量)下,監(jiān)視段壓力增高,則說(shuō)明該監(jiān)視段后通流面積減少,或者高壓加熱器停運(yùn)、抽汽減少。多數(shù)情況是因葉片結(jié)垢而引起通流面積減少,有時(shí)也可能因葉片斷裂、機(jī)械雜物堵塞造成監(jiān)視段壓力升高。
如果調(diào)節(jié)級(jí)和高壓缸Ⅰ段、Ⅱ段抽汽壓力同時(shí)升高,則可能是中壓調(diào)門(mén)開(kāi)度受阻或者中壓缸某級(jí)抽汽停運(yùn)。
監(jiān)視段壓力不但要看其絕對(duì)值增高是否超過(guò)規(guī)定值,還要監(jiān)視各段之間壓差是否超過(guò)規(guī)定值。若某個(gè)級(jí)段的壓差過(guò)大,則可能導(dǎo)致葉片等設(shè)備損壞事故。
13.>高壓加熱器水側(cè)投用前為什么要注水?如何判斷其是否正常? 答案:高壓加熱器水側(cè)投用前必須注水的原因如下:
(1)防止給水瞬時(shí)壓去和斷流。在高壓加熱器投用前,高壓加熱器內(nèi)部是空的,如果不預(yù)先注水充壓,則高壓加熱器水側(cè)的空氣就未趕走。在正常投運(yùn)后,因高壓加熱器水側(cè)殘留空氣,則可能造成給水母管壓力瞬間下降,引起鍋爐斷水保護(hù)動(dòng)作,造成停爐事故。
(2)高壓加熱器投用前水側(cè)注水,可判斷高壓加熱器鋼管是否泄漏。當(dāng)高壓加熱器投用前,高壓加熱器進(jìn)、出水門(mén)均關(guān)閉,開(kāi)啟高壓加熱器注水門(mén)
1、注水門(mén)2,高壓加熱器水側(cè)進(jìn)水。待水側(cè)空氣放凈后,關(guān)閉空氣門(mén)和注水門(mén),待10min后,若高壓加熱器水側(cè)壓力無(wú)下降則屬正常,當(dāng)發(fā)現(xiàn)高壓加熱器汽側(cè)水位上升時(shí)應(yīng)停止注水。立即匯報(bào)機(jī)組長(zhǎng)處理,防止因抽汽逆止門(mén)不嚴(yán)密而使水從高壓加熱器汽側(cè)倒入汽輪機(jī)汽缸。(3)高壓加熱器投用前水側(cè)注水,若高壓加熱器鋼管無(wú)泄漏,則進(jìn)一步對(duì)高壓加熱器加壓,壓力相當(dāng)于正常的給水壓力。若高壓加熱器水側(cè)壓力表指示下降快,說(shuō)明系統(tǒng)內(nèi)有大漏,若壓力下降緩慢,則說(shuō)明有泄漏,應(yīng)檢查高壓加熱器鋼管及各有關(guān)閥門(mén)是否泄漏。
在高壓加熱器水側(cè)投用前的注水過(guò)程前,應(yīng)把高壓加熱器保護(hù)開(kāi)關(guān)放在“手動(dòng)”位置,即保護(hù)退出。
14.>防止低溫脆性破裂事故,應(yīng)在運(yùn)行維護(hù)方面做哪些措施? 答案:防止低溫脆性破裂事故應(yīng)做下列措施:
(1)盡量避免或減少熱沖擊損傷。沖轉(zhuǎn)時(shí)控制主蒸汽溫度至少應(yīng)有50℃過(guò)熱度。
(2)機(jī)組啟動(dòng)時(shí)應(yīng)按照規(guī)程而執(zhí)行暖機(jī)方式和暖機(jī)時(shí)間,使轉(zhuǎn)子內(nèi)孔溫度與內(nèi)應(yīng)力相適應(yīng),避免材料承受超臨界應(yīng)力,因此對(duì)轉(zhuǎn)子應(yīng)進(jìn)行充分預(yù)熱,注意金屬升溫率和溫差。(3)正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制一、二次汽溫,不可超限或大幅度變化。
(4)應(yīng)當(dāng)在40~50MW低負(fù)荷暖機(jī)3~4h后才可做超速試驗(yàn)。通常,轉(zhuǎn)子中心孔處的強(qiáng)度是能夠滿足要求的,但是在超速試驗(yàn)時(shí),危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速是額定轉(zhuǎn)速的1.1~1.12倍,這時(shí)中心孔處的離心拉應(yīng)力為1.21~1.25倍。在中壓第一級(jí)葉輪中心孔處的離心拉應(yīng)力將由100.74MPa增加到121.91~126.32MPa;在中壓末級(jí)葉輪中心孔處的離心拉應(yīng)力將由176.40MPa增加到213.44~221.28MPa。若以2.5℃/分的溫升率加熱轉(zhuǎn)子,則中壓第一級(jí)內(nèi)孔處的熱拉應(yīng)力為132.30MPa,合成拉應(yīng)力可達(dá)254.80~258.72MPa;在中壓末級(jí)內(nèi)孔處的合成拉應(yīng)力也超過(guò)245MPa。須知30Cr2Mor合金鋼的屈服極限僅為441MPa,換言之,安全系數(shù)不到2倍了。為了降低合成拉應(yīng)力,必須降低熱應(yīng)力,出路就是長(zhǎng)時(shí)間暖機(jī)消除或降低中壓轉(zhuǎn)子內(nèi)外溫差。然后才能做超速試驗(yàn)。(5)中速暖機(jī)待高、中壓內(nèi)缸下壁溫度達(dá)到250℃以上方可升至全速,確保轉(zhuǎn)子中心孔溫度高于低溫脆變溫度。
(6)正常運(yùn)行時(shí)采取滑壓運(yùn)行方式調(diào)節(jié)變負(fù)荷,可以減少熱應(yīng)力變化的幅度。尤其采用滑參數(shù)停車(chē),是有利于減少熱應(yīng)力的危害性。
(7)加強(qiáng)壽命管理,降低壽命損耗率。
15.>甩負(fù)荷試驗(yàn)一般應(yīng)符合哪些規(guī)定? 答案:甩負(fù)荷試驗(yàn)一般應(yīng)符合如下規(guī)定:
(1)試驗(yàn)時(shí),汽輪機(jī)的蒸汽參數(shù)、真空值為額定值,頻率不高于50.5Hz,回?zé)嵯到y(tǒng)應(yīng)正常投入;(2)根據(jù)情況決定甩負(fù)荷的次數(shù)和等級(jí),一般甩半負(fù)荷和額定負(fù)荷各一次;
(3)甩負(fù)荷后,調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)作尚未終止前,不應(yīng)操作同步器降低轉(zhuǎn)速,如轉(zhuǎn)速升高到危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速,而危急保安器尚未動(dòng)作,應(yīng)手動(dòng)危急保安器停機(jī);
(4)將抽汽作為除氧器汽源或汽動(dòng)給水泵汽源的機(jī)組,應(yīng)注意甩負(fù)荷時(shí)備用汽動(dòng)給水泵能自動(dòng)投入;(5)甩負(fù)荷過(guò)程中,對(duì)有關(guān)數(shù)據(jù)要有專(zhuān)人記錄。
16.>汽輪機(jī)熱力試驗(yàn)大致包括哪些內(nèi)容?試驗(yàn)前應(yīng)做哪些工作? 汽機(jī)熱力試驗(yàn)主要包括:
答案:(1)試驗(yàn)項(xiàng)目和試驗(yàn)?zāi)康模?/p>
(2)試驗(yàn)時(shí)的熱力系統(tǒng)和運(yùn)行方式;(3)測(cè)點(diǎn)布置、測(cè)量方法和所用的測(cè)試設(shè)備;(4)試驗(yàn)負(fù)荷點(diǎn)的選擇和保持負(fù)荷穩(wěn)定的措施;
(5)試驗(yàn)時(shí)要求設(shè)備具有的條件,達(dá)到這些條件需要采取的措施;(6)根據(jù)試驗(yàn)要求,確定計(jì)算方法;(7)試驗(yàn)中的組織與分工。
試驗(yàn)前應(yīng)做如下工作:
(1)全面了解熟悉主、輔設(shè)備和熱力系統(tǒng);
(2)對(duì)機(jī)組熱力系統(tǒng)全面檢查,消除各種泄漏和設(shè)備缺陷;(3)安裝好試驗(yàn)所需的測(cè)點(diǎn)和儀表并校驗(yàn);(4)擬訂試驗(yàn)大綱。17.>如何對(duì)真空系統(tǒng)進(jìn)行灌水試驗(yàn)? 答案:汽輪機(jī)大小修后,必須對(duì)凝汽器的汽測(cè)、低壓缸的排汽部分以及空負(fù)荷運(yùn)行處于真空狀態(tài)的輔助設(shè)備及管道做灌水試驗(yàn),檢查嚴(yán)密性。
灌水高度一般應(yīng)在汽封洼窩處,水質(zhì)為化學(xué)車(chē)間來(lái)的軟化水,檢查時(shí)可采用加壓法。檢修人員將汽輪機(jī)端部軸封封住,低壓缸大氣排出門(mén)門(mén)蓋固定好后便可開(kāi)始加壓,壓力一般不超過(guò)50kPa,灌水后運(yùn)行人員配合檢修人員共同檢查所有處于真空狀態(tài)下的管道、閥門(mén)、法蘭結(jié)合面、焊縫、堵頭、凝汽器冷卻水管脹口等處,是否有泄漏。凡有不嚴(yán)之處,應(yīng)采取措施解決。
18.>汽輪機(jī)大修后,帶負(fù)荷試驗(yàn)有哪些項(xiàng)目? 答案:帶負(fù)荷試驗(yàn)的目的是進(jìn)一步檢查調(diào)節(jié)系統(tǒng)的工作特性及其穩(wěn)定性,以及真空系統(tǒng)的嚴(yán)密性。
在帶負(fù)荷試運(yùn)行過(guò)程中,應(yīng)做下列試驗(yàn):超速試驗(yàn)、真空嚴(yán)密性試驗(yàn)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)帶負(fù)荷試驗(yàn),必要時(shí)還可以進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn)。
要進(jìn)行以上試驗(yàn)必須要在空負(fù)荷試運(yùn)行正常,調(diào)節(jié)系統(tǒng)空負(fù)荷試驗(yàn)合格,各項(xiàng)保護(hù)及連鎖裝置動(dòng)作正常,發(fā)電機(jī)空載試驗(yàn)完畢及投氫氣工作完成后方可進(jìn)行。
19.>機(jī)組大修后電動(dòng)門(mén)校驗(yàn)的主要內(nèi)容有哪些? 答案:機(jī)組大修后電動(dòng)門(mén)校驗(yàn)的主要內(nèi)容有:
(1)電動(dòng)閥門(mén)手動(dòng)全開(kāi)到全關(guān)的總行程圈數(shù);(2)電動(dòng)時(shí),全行程的圈數(shù)與時(shí)間;(3)開(kāi)啟方向的空圈數(shù)和關(guān)閉方向預(yù)留的空圈數(shù);(4)閥桿旋轉(zhuǎn)方向和信號(hào)指示方向正確;(5)閥門(mén)保護(hù)動(dòng)作良好,電機(jī)溫升正常。
20.>汽輪機(jī)熱力試驗(yàn)對(duì)回?zé)嵯到y(tǒng)有哪些要求?熱力特性試驗(yàn)一般裝設(shè)哪些測(cè)點(diǎn)? 答案:要求:①加熱器的管束清潔,管束本身或管板脹口處應(yīng)沒(méi)有泄露;②抽汽管道上的截門(mén)嚴(yán)密;③加熱器的旁路門(mén)嚴(yán)密;④疏水器能保持正常疏水水位。
測(cè)點(diǎn):①主汽門(mén)前主蒸汽壓力、溫度;②主蒸汽、凝結(jié)水和給水的流量;③各調(diào)速汽門(mén)后壓力;④調(diào)節(jié)級(jí)后的壓力和溫度;⑤各抽汽室壓力和溫度;⑥各加熱器進(jìn)口、出口給水溫度;⑦各加熱器的進(jìn)汽壓力和溫度;⑧各段軸封漏汽壓力和溫度;⑨各加熱器的疏水溫度;⑩排汽壓力;(11)熱段再熱蒸汽壓力和溫度;(12)冷段再熱蒸汽壓力和溫度。(13)再熱器減溫水流量、補(bǔ)充水流量、門(mén)桿漏汽流量。
第三篇:憲法填空題題庫(kù)
填空題題庫(kù)
21.1914年的袁世凱制定的《中華民國(guó)約法》取消了_責(zé)任內(nèi)閣制___制,實(shí)行總統(tǒng)制____制;由總統(tǒng)獨(dú)攬立法行政、軍事財(cái)政、司法大權(quán)。
22.按照我國(guó)1982年憲法的規(guī)定,我國(guó)的基層群眾性自治組織主要有:居民委員會(huì)____和村民委員會(huì)____。
23.1923年,舊中國(guó)公布的第一部憲法的名稱(chēng)是《中華民國(guó)憲法》,又稱(chēng)為《曹錕憲法》或《___賄選憲法_》。
24.我國(guó)憲法規(guī)定:國(guó)家一切權(quán)力屬于__人民__。
25.現(xiàn)代國(guó)家的國(guó)家結(jié)構(gòu)形式主要分兩類(lèi)單一制和 復(fù)合制。
26.憲法規(guī)定,人民法院審理案件除法律規(guī)定的特別情況外,一律_公開(kāi)___進(jìn)行。被告人有權(quán)獲得__辯護(hù)__。
22.政黨與政黨制度與民主憲政有著密切的關(guān)系,一方面它是近代民主憲政發(fā)展的_產(chǎn)物___,另一方面它又促進(jìn)了近現(xiàn)代民主憲政的__發(fā)展__。
21.我國(guó)《憲法》規(guī)定:憲法修改由___全國(guó)人大常委會(huì)_或者五分之一以上的__全國(guó)人大代表__提議,并由全國(guó)人民代表大會(huì)以全體代表的三分之二以上多數(shù)通過(guò)。
22.近代意義上的憲法,目的在于限制____政府的權(quán)力和保障___人民_的權(quán)利和自由。
23.國(guó)家性質(zhì)的核心問(wèn)題是__國(guó)家權(quán)力__的歸屬。
24.美國(guó)憲法作為世界上第一部成文憲法,它所確立的聯(lián)邦主義原則和___三權(quán)分立_原則以及總統(tǒng)制____的政體為后來(lái)許多資本主義國(guó)家所仿效。
25.《憲法》序言修正案指出:我國(guó)將長(zhǎng)期處于__社會(huì)主義__初級(jí)階段,國(guó)家的根本任務(wù)是沿著建設(shè)__中國(guó)特色__社會(huì)主義的道路,集中力量進(jìn)行__社會(huì)主義現(xiàn)代化__建設(shè)。
21.從世界范圍而言,憲法所確認(rèn)的國(guó)家權(quán)力的運(yùn)行模式主要有兩種:一是以權(quán)力的分立 與制衡原則為基礎(chǔ)的“__三權(quán)分立__”制度,另一種是以民主集中制為基礎(chǔ)的__人民代表大會(huì)__制度。
22.憲法實(shí)施監(jiān)督是指為了保證憲法的貫徹實(shí)施,而對(duì)一切__違憲__活動(dòng)所進(jìn)行的__審查_(kāi)_和糾正。
23.憲法的主要功能是保障__公民__權(quán)利。4.___平等_被法國(guó)《人權(quán)宣言》視為人權(quán)和公民權(quán)利的基本原則;《人權(quán)宣言》把___自由_作為人權(quán)和公民權(quán)利的首要原則。
25.根據(jù)特別行政區(qū)基本法的規(guī)定,特別行政區(qū)的行政長(zhǎng)官由年滿__40__周歲,在本特別行政區(qū)通常居住滿__20 __年,并且在外國(guó)無(wú)居留權(quán)的本特別行政區(qū)永久性居民中的__中國(guó)__公民擔(dān)任。參考答案:
21.由君主和代表民意的代議機(jī)關(guān)共同制定的憲法稱(chēng)為_(kāi)_協(xié)定憲法__。22.英國(guó)憲法的兩個(gè)特點(diǎn)是:漸進(jìn)性,不成文性。
23.2004年憲法修正案在我國(guó)憲法第二章“公民的基本權(quán)利和義務(wù)”中的第一條,即憲法第33條中增加了一款,作為第三款,其內(nèi)容是:_國(guó)家尊重和保障人權(quán)_。
24.中華人民共和國(guó)是___工人階級(jí)_領(lǐng)導(dǎo)的、以__工農(nóng)聯(lián)盟__為基礎(chǔ)的_人民民主專(zhuān)政___的社會(huì)主義國(guó)家。
25.根據(jù)現(xiàn)行憲法的規(guī)定,我國(guó)的中央國(guó)家機(jī)關(guān)有:全國(guó)人民代表大會(huì)及其常務(wù)委員會(huì);國(guó)家主席;國(guó)務(wù)院;中央軍事委員會(huì);最高人民法院和最高人民檢察院。
1.我國(guó)1982年《憲法》共包括_序言、4 章,計(jì)__138__條。有序言、第一章_總綱;第二章公民的基本權(quán)利和義務(wù);第三章國(guó)家機(jī)構(gòu);第四章國(guó)旗、國(guó)徽和國(guó)歌。2.我國(guó)的行政區(qū)域劃分,全國(guó)分為_(kāi)_省__、_自治區(qū)___,_直轄市___。
3.《憲法》序言修正案指出:中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的__多黨合作__和__政治協(xié)商__制度將長(zhǎng)期存在和發(fā)展。
4.勞動(dòng)是一切有勞動(dòng)能力的公民的_光榮職責(zé)___。國(guó)有企業(yè)和城鄉(xiāng)集體經(jīng)濟(jì)組織的勞動(dòng)者都應(yīng)當(dāng)以__國(guó)家主人翁__的態(tài)度對(duì)待自己的勞動(dòng)。
5.《憲法》規(guī)定,我國(guó)縣級(jí)以上地方各級(jí)人大常委會(huì)的組成人員不得擔(dān)任國(guó)家_行政機(jī)關(guān),審判機(jī)關(guān)和檢察機(jī)關(guān)的職務(wù)。
6.《憲法》規(guī)定,人民法院審理案件除法律規(guī)定的__特別__情況外,一律公開(kāi)進(jìn)行。被告人有權(quán)獲得__辯護(hù)__。
2.國(guó)家保護(hù)私營(yíng)經(jīng)濟(jì)的合法的權(quán)利和利益,對(duì)私營(yíng)經(jīng)濟(jì)實(shí)行引導(dǎo),監(jiān)督和管理。
3.我國(guó)憲法修正案規(guī)定,國(guó)家在社會(huì)主義初級(jí)階段,堅(jiān)持公有制為主體、多種所有制經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展的基本經(jīng)濟(jì)制度,堅(jiān)持按勞分配為主體、多種分配方式并存的分配制度。
4.憲法規(guī)定,我國(guó)公民有言論、出版、集會(huì)、結(jié)社、游行、示威的自由。
5.1982年憲法規(guī)定,我國(guó)國(guó)務(wù)院設(shè)立審計(jì)機(jī)關(guān),審計(jì)機(jī)關(guān)在國(guó)務(wù)院總理的領(lǐng)導(dǎo)下,依照法律獨(dú)立行使審計(jì)監(jiān)督權(quán),不受其他行政機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體和個(gè)人的干涉。
5.全國(guó)人大常委會(huì)在審議通過(guò)法律草案和其他議案時(shí)必須遵守的四個(gè)程序是:提出議案;審議議案;通過(guò)議案;決定公布。
6.我國(guó)選舉制度的民主原則是:選舉的普遍性原則;選舉的平等性原則;直接選舉和間接選舉同時(shí)并用原則;無(wú)記名投票原則;選民對(duì)代表的監(jiān)督和罷免原則和選舉的物質(zhì)保障和法律保障原則.1.憲法的最高法律效力表現(xiàn)在:(1)憲法是制定普通法律的依據(jù)和基礎(chǔ);(2)普通法律不得與憲法相抵觸;(3)憲法是一切組織個(gè)人根本的活動(dòng)準(zhǔn)則。
2.在社會(huì)變動(dòng)過(guò)程中,任何主體都可以主張并追求自己的利益,但是在憲法規(guī)范面前,應(yīng)尊重憲法的最高價(jià)值。
3.任何公民非經(jīng)人民檢察院批準(zhǔn)或者決定或者人民法院決定,企業(yè)公安機(jī)關(guān)組織都必須遵守憲法和法律,一切違反憲法和法律的行為,必須予以追究。6.我國(guó)的民族自治地方是:自治區(qū);自治州(盟);自治縣(旗)。
7.我國(guó)憲法規(guī)定:國(guó)家一切權(quán)力屬于人民。
2.我國(guó)的行政區(qū)域劃分,全國(guó)分為省、自治區(qū)、直轄市。
3.憲法序言修正案指出:中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的多黨合作和政治協(xié)商制度將長(zhǎng)期存在和發(fā)展。
4.勞動(dòng)是一切有勞動(dòng)能力的公民的光榮職責(zé)。國(guó)有企業(yè)和城鄉(xiāng)集體經(jīng)濟(jì)組織的勞動(dòng)者都應(yīng)當(dāng)以國(guó)家主人翁的態(tài)度對(duì)待自己的勞動(dòng)。
1.一切國(guó)家機(jī)關(guān)和武裝力量、各政黨和各社會(huì)團(tuán)體、各 5.我國(guó)全國(guó)人大代表在全國(guó)人大各種會(huì)議上的發(fā)言和表決不受法律追究。
6.我國(guó)憲法規(guī)定,人民法院依照法律規(guī)定獨(dú)立行使審判權(quán),不受行政機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體和個(gè)人的干涉。參考答案:
1.我國(guó)現(xiàn)行《憲法》在序言中明確宣布:“本憲法以法律的形式確認(rèn)了中國(guó)各族人民奮斗的成果,規(guī)定了國(guó)家的根本制度和根本任務(wù),是國(guó)家的根本法,具有最高的法律效力” 2.近代意義上的憲法,目的在于限制政府的權(quán)力和保障人民的權(quán)利和自由 3.《中國(guó)人民政治協(xié)商會(huì)議共同綱領(lǐng)》規(guī)定了我國(guó)的國(guó)體是人民民主專(zhuān)政。4.我國(guó)人民代表大會(huì)制度是依據(jù)民主集中制原則建立起來(lái)的根本政治制度。
5.選舉權(quán)的普遍性是指享有選舉權(quán)的廣泛程度,具體表現(xiàn)為符合法定年齡的公民絕大多數(shù)都享有選舉權(quán)和被選舉權(quán)。
6.單一制國(guó)家是指由若干個(gè)不具有獨(dú)立性的行政單位或自治單位組成的單一主權(quán)國(guó)家的結(jié)構(gòu)形式。
7.中國(guó)人民政治協(xié)商會(huì)議是統(tǒng)一戰(zhàn)線的組織形式。
8.社會(huì)主義公有制有兩種形式:一種是全民所有制,一種是勞動(dòng)群眾集體所有制。9.國(guó)籍是指一個(gè)人作為某一國(guó)家的公民的法定資格。
10.平等權(quán)是公民平等地享有權(quán)利,不受任何差別對(duì)待,要求國(guó)家同等保護(hù)的權(quán)利與原則。
11.憲法規(guī)定,憲法的修改由全國(guó)人大常委會(huì)或者五分之一以上的全國(guó)人大代表提議,并由全國(guó)人大以全體代表的三分之二以上的多數(shù)通過(guò)。12.國(guó)徽是由一定的圖案構(gòu)成的代表國(guó)家的特殊徽章。
13.根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行《憲法》第l36條第二款的規(guī)定,中華人民共和國(guó)國(guó)歌是義勇軍進(jìn)行曲 1.憲法解釋是指由法定的機(jī)關(guān)對(duì)憲法條文的內(nèi)容、詞義以及適用范圍所作的具有法律效力的說(shuō)明。
2.我國(guó)現(xiàn)行憲法是1982年制定的。
3.憲法規(guī)定,中華人民共和國(guó)是工人階級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的,以工農(nóng)聯(lián)盟為基礎(chǔ)的人民民主專(zhuān)政的社會(huì)主義國(guó)家。
4.憲法實(shí)施監(jiān)督的方式主要有預(yù)防性審查,事后審查,附帶性審查和憲法控訴。5.我國(guó)的統(tǒng)一戰(zhàn)線是以工農(nóng)聯(lián)盟為基礎(chǔ)的。
6.我國(guó)特別行政區(qū)不實(shí)行社會(huì)主義的制度和政策,保持原有的資本主義制度和生活方式,50年不變。
7.憲法規(guī)定,國(guó)家在社會(huì)主義初級(jí)階段,堅(jiān)持公有制為主體、多種所有制經(jīng)濟(jì)__共同發(fā)展的基本經(jīng)濟(jì)制度,堅(jiān)持按勞分配,為主體、多種分配方式并存的分配制度。
8.政黨是指由一定階級(jí)、階層或集團(tuán)的中堅(jiān)分子組成的,并為反映或?qū)崿F(xiàn)其政治利益和經(jīng)濟(jì)利益的政治綱領(lǐng)、、而斗爭(zhēng)的政治組織。
9.中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院,即中央人民政府,是最高國(guó)家權(quán)力機(jī)關(guān)的執(zhí)行機(jī)關(guān),是最高國(guó)家行政機(jī)關(guān)。
10.單一制國(guó)家是由中央統(tǒng)一行使國(guó)家主權(quán)的國(guó)家。11.根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行《憲法》之規(guī)定,國(guó)務(wù)院是最高國(guó)家行政機(jī)關(guān).
第四篇:變電檢修題庫(kù)-填空題
A類(lèi)
1、管理是 的產(chǎn)物。
2、管理的目的是。
3、管理的本質(zhì)是。
4、管理的對(duì)象是以 為中心的組織資源與職能活動(dòng)。
5、管理的性質(zhì)是人的 的社會(huì)活動(dòng)。
6、管理系統(tǒng)中最核心、最關(guān)鍵的要素是管理者或。
7、管理者的首位職能是 職能。
8、不同層次、不同類(lèi)型的管理者總是或多或少地承擔(dān)不同性質(zhì)的 職能。
9、按管理層次劃分,管理者可以分為高層管理者、中層管理者和。
10、按管理工作的性質(zhì)與領(lǐng)域劃分,管理者可以分為綜合管理者和。
11、負(fù)責(zé)整個(gè)組織或其所屬單位的全面管理工作的管理人員稱(chēng)為 管理者。
12.建立健全各種法律法規(guī),最根本的一點(diǎn)是要遵循事物自身的。
13、WindowsXP資源管理器操作中,當(dāng)打開(kāi)一個(gè)子目錄后,全部選中其中內(nèi)容的快捷鍵。
14、用快捷鍵切換中英文輸入方法時(shí)按 鍵。
15、文字處理軟件工具條中的“B”圖標(biāo)按鈕的作用是_________。
16、在辦公自動(dòng)化系統(tǒng)中,從______模塊可以查看其他月份的工作日志。
17、刪除郵件時(shí)點(diǎn)擊______按鈕,被刪郵件將不能還原,也不再占用郵箱空間。
19、國(guó)家電網(wǎng)公司的企業(yè)宗旨是:服務(wù)、服務(wù)電力客戶、服務(wù)發(fā)電企業(yè)、服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
20、國(guó)家電網(wǎng)公司的企業(yè)精神是:
21、國(guó)家電網(wǎng)公司的企業(yè)理念是:
22、國(guó)家電網(wǎng)公司的戰(zhàn)略目標(biāo)是:。即把國(guó)家電網(wǎng)公司建設(shè)成為“電網(wǎng)堅(jiān)強(qiáng)、資產(chǎn)優(yōu)良、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、業(yè)績(jī)優(yōu)秀”的現(xiàn)代公司。
23、國(guó)家電網(wǎng)公司戰(zhàn)略實(shí)施的方式是:轉(zhuǎn)變公司發(fā)展方式。
24、國(guó)家電網(wǎng)公司的工作思路是:抓發(fā)展、抓管理、抓隊(duì)伍、。(簡(jiǎn)稱(chēng)“三抓一創(chuàng)”)
25、職業(yè)道德行為修養(yǎng)的歸宿,就是培養(yǎng) 行為習(xí)慣。
26、不僅是人們獲得知識(shí)和技能,提高智力和能力的重要途徑,也是加強(qiáng)職業(yè)道德修養(yǎng)的重要方法。
27、電力工業(yè)的行業(yè)特點(diǎn)決定了電力生產(chǎn)人員的職業(yè)道德修養(yǎng),需要以社會(huì)對(duì)電力行業(yè)的特殊要求為根據(jù),以電力生產(chǎn)人員 原則與規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn),去規(guī)范自己的道德意識(shí)和道德行為。
28、電力生產(chǎn)人員職業(yè)道德修養(yǎng)包括職業(yè)道德認(rèn)識(shí)、職業(yè)道德情感、職業(yè)道德信念、職業(yè)道德意志、等五方面的修養(yǎng)。
30、公文運(yùn)用語(yǔ)言應(yīng)當(dāng)做到準(zhǔn)確、、莊重、得體。
31、機(jī)關(guān)之間的 關(guān)系和職權(quán)范圍是確定行文關(guān)系的重要前提,也是制定行文規(guī)則的重要依據(jù)。
33、記錄類(lèi)文書(shū)的主要特點(diǎn)是內(nèi)容的 性、材料的直接性和語(yǔ)言的實(shí)錄性。
34、公文辦理分為收文和。
36、公文除了主送機(jī)關(guān)外,還需要向平級(jí)或不相隸屬的機(jī)關(guān)送達(dá)時(shí),應(yīng)在文件尾端注明。
37、國(guó)網(wǎng)公司的企業(yè)精神是努力超越。
38、國(guó)網(wǎng)公司“四化”的具體內(nèi)容是:集約化、標(biāo)準(zhǔn)化、、精益化。
39、國(guó)網(wǎng)公司“三集五大”的具體內(nèi)容是:實(shí)施人力資源、財(cái)務(wù)、物資集約化管理;構(gòu)建大規(guī)劃、大建設(shè)、大運(yùn)行、、大營(yíng)銷(xiāo)體系。
40、國(guó)家電網(wǎng)公司的企業(yè)宗旨是:服務(wù)黨和國(guó)家工作大局,服務(wù)電力客戶,服務(wù)發(fā)電企業(yè),服務(wù)。
41、不同層次、不同類(lèi)型的管理者總是或多或少地承擔(dān)不同性質(zhì)的 職能。
42、職業(yè)道德的特點(diǎn)是具有_________、多樣性、群眾性、實(shí)踐性。
B類(lèi)
43、設(shè)施本身可用,但因相關(guān)設(shè)施的停運(yùn)而被迫退出運(yùn)行狀態(tài)者稱(chēng)為
44、設(shè)施在一個(gè)統(tǒng)計(jì)期間處于可用狀態(tài)下小時(shí)數(shù)占該統(tǒng)計(jì)期間小時(shí)總數(shù)的百分比稱(chēng)為。
45、管理,又稱(chēng)“危機(jī)管理”,是指政府、公共機(jī)構(gòu)以及企業(yè)在突發(fā)事件的事前預(yù)防、事發(fā)應(yīng)對(duì)、事中處置和善后管理過(guò)程中,通過(guò)建立必要的應(yīng)對(duì)機(jī)制,采取一系列必要措施,保障公眾生命財(cái)產(chǎn)安全、促進(jìn)社會(huì)和諧健康發(fā)展的有關(guān)活動(dòng)。
46、按照突發(fā)公共事件的性質(zhì)、演變過(guò)程和發(fā)生機(jī)理,突發(fā)公共事件主要分為四類(lèi):自然災(zāi)害類(lèi)、事故災(zāi)難類(lèi)、公共衛(wèi)生事件類(lèi)、。
47、應(yīng)急處置分四個(gè)階段:、事發(fā)、事中、事后。
48、湖南省電力公司應(yīng)急指揮中心從技術(shù)支持上分為兩大部分: 系統(tǒng)和應(yīng)急指揮基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)。
49、同業(yè)對(duì)標(biāo)工作的基本原則主要包括四個(gè)方面:全面開(kāi)展、動(dòng)態(tài)比較、指標(biāo)與管理兼?zhèn)?、?/p>
50、同業(yè)對(duì)標(biāo)的基本流程是:、選定標(biāo)桿、對(duì)標(biāo)比較、最佳實(shí)踐、持續(xù)改進(jìn)。
51、是在電網(wǎng)生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中,由于電網(wǎng)、設(shè)備和環(huán)境所存在的可能引起安全生產(chǎn)事故的隱患、缺陷和問(wèn)題。
52、工作票中安全措施(含注意事項(xiàng))的內(nèi)容,以 規(guī)定為依據(jù),包括停電、驗(yàn)電、接地、懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮欄(圍欄)、帶電距離、保留帶電設(shè)備、個(gè)人保安線、同桿架設(shè)的色標(biāo)等靜態(tài)的安全措施。
53、事故調(diào)查可分為五個(gè)階段,包括準(zhǔn)備階段、調(diào)查階段、分析階段、審理階段、階段。
54、《安規(guī)》規(guī)定,分工作票的許可和工作終結(jié),由 與總工作票負(fù)責(zé)人辦理。
55、PMS缺陷管理涵蓋缺陷登記、缺陷審核、消缺安排、消缺登記、等環(huán)節(jié)。
56、如需變更工作票中指定的接地線位置需應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人征得 工作票簽發(fā)人 同意。
58、省調(diào)規(guī)定監(jiān)控中心負(fù)責(zé)所管轄無(wú)人值班變電站的遠(yuǎn)方監(jiān)視、遙控操作 及規(guī)定的事故處理;維操隊(duì)負(fù)責(zé)所管轄無(wú)人值班變電站的設(shè)備巡視與維護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)操作和事故處理。
59、已終結(jié)的工作票、事故應(yīng)急搶修單、工作任務(wù)單應(yīng)保存 一 年。60、諧波是一個(gè)周期電氣量的 分量,其頻率為基波頻率的整數(shù)倍。61、已接入電網(wǎng)運(yùn)行的諧波源設(shè)備均要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè),建立諧波源數(shù)據(jù)庫(kù),在容量不發(fā)生變動(dòng)的情況下,每 年復(fù)查一次。
62、所有電氣設(shè)備的 均應(yīng)有良好的接地裝置。使用中不準(zhǔn)將接地裝置拆除或?qū)ζ溥M(jìn)行任何工作。63、施工“三措”指組織措施、技術(shù)措施、。65、《安規(guī)》規(guī)定,在停電線路工作地段裝接地線前,應(yīng)先。66、交流特高壓輸電的技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)是輸送容量大、送電距離長(zhǎng)、低。67、作業(yè)人員的基本條件:具備必要的 知識(shí),學(xué)會(huì)緊急救護(hù)法,特別要學(xué)會(huì)觸電急救。
68、任何人發(fā)現(xiàn)的違反《安規(guī)》的情況,應(yīng)立即制止,經(jīng)糾正后才能恢復(fù)作業(yè)。各類(lèi)作業(yè)人員有權(quán)拒絕違章指揮和。69、《安規(guī)》規(guī)定,高壓電氣設(shè)備是指電壓等級(jí)在 V及以上者。70、電壓質(zhì)量是指供電電壓的品質(zhì),用 和電壓波動(dòng)率來(lái)衡量。71、電壓合格率是指 電壓值與系統(tǒng)標(biāo)稱(chēng)電壓值偏差在允許范圍內(nèi)的時(shí)間占統(tǒng)計(jì)時(shí)間的比例。
72、對(duì)有可能由于負(fù)荷變化,反向電網(wǎng)送無(wú)功的用戶,除裝設(shè) 電能表外,還應(yīng)裝設(shè)有送進(jìn)和送出雙向計(jì)度功能的無(wú)功電能表,分別計(jì)量?jī)蓚€(gè)方向的無(wú)功。73、發(fā)現(xiàn)高壓設(shè)備接地時(shí),室內(nèi)不得接近故障點(diǎn) 米以?xún)?nèi),室外不得接近故障點(diǎn)8米以?xún)?nèi)。
74、利用電磁感應(yīng)原理工作的電器設(shè)備,如變壓器、電動(dòng)機(jī)等用來(lái)建立磁場(chǎng)以建立電與磁的聯(lián)系的電磁振蕩功率,叫 功率。
75、實(shí)施峰谷電價(jià)的目的是移峰填谷,提高 率,緩解高峰期間電力供需矛盾。
76、線損由 損失、可變損失和不明損失三部分組成。77、電網(wǎng)中采用的輸電線路主要有兩種: 和架空線路。78、電網(wǎng)電壓的質(zhì)量取決于電力系統(tǒng) 的平衡。
79、可靠性數(shù)據(jù)管理的“三性”要求是及時(shí)性、準(zhǔn)確性、。80、配網(wǎng)工程竣工驗(yàn)收后 內(nèi)施工單位應(yīng)向運(yùn)行單位移交竣工圖紙、技術(shù)資料、試驗(yàn)報(bào)告。
81、線路跳閘率是指每(距離)輸電線路一年中發(fā)生跳閘的次數(shù)(包括重合成功的情況),計(jì)算單位為次/百公里·年。82、事故應(yīng)急搶修工作是指電氣設(shè)備發(fā)生故障被迫緊急停止運(yùn)行,需短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)的 的工作。
83、工作因故間斷時(shí),恢復(fù)工作前,應(yīng)檢查 等各項(xiàng)安全措施的完整性。84、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)條件和 設(shè)施等應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求。
85、各類(lèi)作業(yè)人員應(yīng)接受相應(yīng)的安全生產(chǎn)教育和 培訓(xùn),經(jīng)考試合格上崗。
86、用計(jì)算機(jī)生成或打印的工作票應(yīng)使用統(tǒng)一的票面格式。由工作票簽發(fā)人 后,手工或電子簽名后方可執(zhí)行。
87、作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)醫(yī)師鑒定,無(wú)妨礙工作的病癥,體格檢查每 年至少一次。
88、用人單位應(yīng)當(dāng)保證勞動(dòng)者每周至少休息____日。
89、勞動(dòng)者連續(xù)工作___年以上的,享受帶薪年休假。90、供電企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家核準(zhǔn)的電價(jià)和______裝置的記錄,向用戶計(jì)收電費(fèi)。用戶應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家批準(zhǔn)的電價(jià),并按照規(guī)定的期限、方式或者合同約定的辦法,交付電費(fèi)。
93、設(shè)施處于不可用而又不是計(jì)劃停運(yùn)的狀態(tài)稱(chēng)為 停運(yùn)。
94、供電系統(tǒng)無(wú)論何種原因未能按規(guī)定程序向調(diào)度提出申請(qǐng)并在6h(或按供用電合同要求的時(shí)間)前得到批準(zhǔn)且通知主要用戶的停電稱(chēng)為 停電。
95、預(yù)警級(jí)別依據(jù)突發(fā)事件可能造成的危害程度、緊急程度和發(fā)展態(tài)勢(shì),一般劃分為四級(jí):Ⅰ級(jí)(色)、Ⅱ級(jí)(橙色)、Ⅲ級(jí)(黃色)、Ⅳ級(jí)(藍(lán)色)。
96、同業(yè)對(duì)標(biāo)工作的總體要求是“ ”。
97、設(shè)備檢修是 現(xiàn)有資產(chǎn)(包括設(shè)備、設(shè)施以及輔助設(shè)施等)原有形態(tài)和能力,按項(xiàng)目制管理所進(jìn)行的修理性工作。
98、省調(diào)規(guī)定當(dāng)保護(hù)裝置中的兩個(gè)交流電壓切換中間繼電器同時(shí)動(dòng)作發(fā)信號(hào)時(shí),在發(fā)信號(hào)期間,不允許斷開(kāi),以防電壓互感器反充電。
99、按人體電位的高低程度分類(lèi),帶電作業(yè)分為間接作業(yè)法、法以及中間電位法。100、220kV及以上電壓等級(jí)變電站每 年測(cè)量一次諧波。
101、施工“三措”指組織措施、技術(shù)措施、。
103、線損電量的包括范圍是從發(fā)電廠主變壓器一次側(cè)(不包括廠用電)至 電度表上的所有電能損耗。
104、線損種類(lèi)可分為 線損、理論線損、管理線損。
105、給予員工獎(jiǎng)懲,遵循 的原則,堅(jiān)持以精神獎(jiǎng)勵(lì)為主、精神獎(jiǎng)勵(lì)與物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)相結(jié)合,堅(jiān)持以警戒教育為主、警戒教育與依法懲處相結(jié)合。
106、電壓波動(dòng)率是指在一段時(shí)間內(nèi) 電壓的變化限度。
107、省公司界定嚴(yán)重性違章有:行為性嚴(yán)重違章、、裝置性嚴(yán)重違章。
108、局部電網(wǎng)電壓的下降或升高,可采取改變有功與無(wú)功電力潮流的重新分配、改變、調(diào)整主變壓器變比等措施加以解決。
109、私自承攬電力業(yè)擴(kuò)工程或內(nèi)外勾結(jié)竊電的,給予違章者 處理。C類(lèi)
110、熱穩(wěn)定電流表明斷路器承受________電流熱效應(yīng)的能力。
111、液壓機(jī)構(gòu)中安全閥的主要功能是:,以免損壞液壓零件。
112、SF6斷路器氣體泄漏檢測(cè)分為定性檢測(cè)和 檢測(cè)兩種。
113、變壓器的鐵芯一般都用交錯(cuò)疊裝方法,其目的是使缺芯結(jié)構(gòu)堅(jiān)固和減少。
114、斷路器技術(shù)參數(shù)中,動(dòng)穩(wěn)定電流的大小決定于導(dǎo)體及絕緣等元件的________強(qiáng)度。
115、由于斷路器的同期不合格或非全相分合閘,可能使中性點(diǎn)不接地的變壓器中性點(diǎn)上產(chǎn)生_______
116、變壓器的內(nèi)絕緣可分為主絕緣和 絕緣兩部分。
117、阻波器的作用是阻止 電流進(jìn)入變電站。
118、電網(wǎng)主變壓器最大負(fù)荷時(shí)高壓側(cè)功率因數(shù)不應(yīng)低于。
119、變壓器直流電阻值會(huì)隨著溫度的升高而。
120、使用液壓式千斤頂時(shí),任何人不得站在 的前面。
121、自耦變壓器中性點(diǎn)必須接地,這是為了避免高壓側(cè)電網(wǎng)內(nèi)發(fā)生單相接地故障時(shí)變壓器 側(cè)出現(xiàn)過(guò)電壓。
122、常見(jiàn)的SW6-110型斷路器,三角箱處的A點(diǎn)數(shù)值調(diào)大,斷路器的行程將__ __。
123、實(shí)行狀態(tài)檢修的設(shè)備檢修后、或經(jīng)受異常運(yùn)行工況等情況下應(yīng)開(kāi)展動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)。
124、低溫對(duì)SF6斷路器尤為不利,因?yàn)楫?dāng)溫度低于SF6氣體在某一使用壓力下的臨界溫度時(shí),SF6氣體將液化,從而降低了絕緣和 能力,使斷路器的額定開(kāi)斷電流下降。
125、使用千斤頂時(shí),其頂部與物體接觸面應(yīng)墊木版,目的是防止頂壞物體和。
126、當(dāng)接地短路電流流過(guò)接地裝置時(shí),在地面上距設(shè)備水平距離1.0m處與沿設(shè)備外殼、構(gòu)架或墻壁離地面的垂直距離 m處兩點(diǎn)間電位差,稱(chēng)為接觸電位差。
127、在大氣條件下,空氣間隙擊穿電壓隨空氣相對(duì)密度的增大而。
128、固體電介質(zhì)的擊穿形式有電擊穿、熱擊穿和______。
129、狀態(tài)檢修五類(lèi)檢修A類(lèi)檢修是指整體性檢修, B類(lèi)檢修是指 檢修。
130、憑視覺(jué)檢測(cè)絕緣油的顏色可以粗略判斷油的狀態(tài),一般輕度老化的油顏色為。
131、按檢修分類(lèi),對(duì)變壓器進(jìn)行鐵心接地電流測(cè)量屬于 類(lèi)檢修。
132、變壓器無(wú)勵(lì)磁分接開(kāi)關(guān)在改變分接位置后,必須測(cè)量使用分接的直流電阻和,合格后方可投運(yùn)。
133、為保證冷卻效果,變壓器冷卻器每1-2年應(yīng)進(jìn)行一次,并宜安排在大負(fù)荷來(lái)臨前進(jìn)行。
134、變壓器強(qiáng)油循環(huán)的冷卻系統(tǒng)必須配置兩個(gè)相互獨(dú)立的電源,并采用自動(dòng)切換裝置,應(yīng)定期進(jìn)行 試驗(yàn),有關(guān)信號(hào)裝置應(yīng)齊全可靠。
135、變壓器本體、有載分接開(kāi)關(guān)的重瓦斯保護(hù)應(yīng)投跳閘。若需退出重瓦斯保護(hù),應(yīng)預(yù)先制定安全措施,并經(jīng)本單位 批準(zhǔn),限期恢復(fù)。
136、瓦斯繼電器應(yīng)定期校驗(yàn)。當(dāng)氣體繼電器發(fā)出輕瓦斯動(dòng)作信號(hào)時(shí),應(yīng)立即檢查氣體繼電器,及時(shí)取氣樣檢驗(yàn),以判明氣體成分,同時(shí)取油樣進(jìn)行 分析,查明原因及時(shí)排除。
137、為減少變壓器低壓側(cè)出口短路幾率,可根據(jù)需要在母線橋上裝設(shè) 材料。138、110kV及以上電壓等級(jí)變壓器在遭受出口短路、近區(qū)多次短路后,應(yīng)做 測(cè)試或用頻響法測(cè)試?yán)@組變形,并與原始記錄進(jìn)行比較,同時(shí)應(yīng)結(jié)合短路事故沖擊后的其他電氣試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行綜合分析。
139、如變壓器套管的傘裙間距低于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)采取加 等措施,防止污穢閃絡(luò)和大雨時(shí)閃絡(luò)。
140、選用的電流互感器動(dòng)熱穩(wěn)定性能應(yīng)滿足安裝地點(diǎn)系統(tǒng) 的要求,特別要注意一次繞組串或并聯(lián)時(shí)的不同性能。
141、斷路器在投運(yùn)前、檢修后及運(yùn)行中,應(yīng)定期檢查操動(dòng)機(jī)構(gòu)分合閘脫扣器的 特性,防止低電壓動(dòng)作特性不合格造成拒動(dòng)或誤動(dòng)。
142、當(dāng)斷路器大修時(shí),應(yīng)檢查液壓(氣動(dòng))機(jī)構(gòu)分、合閘閥的閥針是否松動(dòng)或變形,防止由于閥針?biāo)蓜?dòng)或變形造成斷路器。
143、當(dāng)斷路器液壓機(jī)構(gòu)打壓頻繁或突然失壓時(shí)應(yīng)申請(qǐng)停電處理。在設(shè)備停電前,嚴(yán)禁人為啟動(dòng),防止因慢分使滅弧室爆炸。
144、磁感應(yīng)強(qiáng)度B和垂直于磁場(chǎng)方向的面積S的乘積,叫做通過(guò)這塊面積的。
145、電傷是指電流的熱效應(yīng)、化學(xué)效應(yīng)或_______效應(yīng)對(duì)人體外部造成的局部傷害。
146、攜帶型接地線可使電氣設(shè)備為斷開(kāi)電源后的_____電荷因接地而放盡。
147、斷路器技術(shù)參數(shù)中, ______電流的大小決定于導(dǎo)體及絕緣等元件的機(jī)械強(qiáng)度。
148、SF6氣體的比重是空氣的____倍,絕緣能力是空氣的2.5-3倍。
149、當(dāng)母線工作電流大于1500A時(shí),每相交流母線的固定金具或支持金具不應(yīng)成閉合磁路,或按規(guī)定采用_____金具。
150、基爾霍夫電壓定律指出:任一回路內(nèi)各電源電勢(shì)的代數(shù)和等于各電阻______的代數(shù)和。
151、電介質(zhì)在電場(chǎng)作用下的物理現(xiàn)象主要有極化、_______、損耗和擊穿。
152、三極管工作在放大狀態(tài)時(shí),發(fā)射區(qū)是發(fā)射載流子,基區(qū)輸送和控制載流子,集電區(qū)________載流子。
153、變壓器縱絕緣是指繞組層間、間及段間絕緣。
154空氣相對(duì)濕度不超過(guò)65%時(shí),變壓器芯體在空氣中暴露時(shí)間不應(yīng)超過(guò) 小時(shí);相對(duì)濕度不超過(guò)75%時(shí),不應(yīng)超過(guò)12小時(shí)。
155、對(duì)已經(jīng)吸潮的硅膠可在攝氏140度下烘干8小時(shí),以恢復(fù) 色。
156、對(duì)于220kV變壓器進(jìn)行真空注油后,應(yīng)繼續(xù)保持真空不得少于 小時(shí)。
157、變壓器油一般分為10號(hào)、、45號(hào)三種,它是以油的凝固點(diǎn)的高低來(lái)命名的。
158、微水的單位是mg/kg,運(yùn)行中220kV變壓器微水含量不得大于25,110kV變壓器不得大于。
159、SF6新氣一般貯存一年以上時(shí),需定期測(cè)定 度和純度。
160、電力系統(tǒng)發(fā)生短路時(shí),電網(wǎng)總阻抗會(huì)。
161、變壓器發(fā)生內(nèi)部故障時(shí)的主保護(hù)是 保護(hù)。
162、變壓器在額定電壓下二次側(cè)開(kāi)路時(shí),其鐵芯中消耗的功率稱(chēng)為。
163、變壓器的壓力式溫度計(jì),所指示的溫度是變壓器 油溫。
164、對(duì)于密封圈等橡膠制品可用 清洗。
165、斷路器液壓機(jī)構(gòu)應(yīng)使用 號(hào)航空油。
166、電磁型操作機(jī)構(gòu),跳閘線圈動(dòng)作電壓應(yīng)不高于額定電壓的 %。
167、在防雷措施中,獨(dú)立避雷針接地裝置的工頻接地電阻一般不大于 Ω。
168、變壓器溫度升高時(shí),絕緣電阻測(cè)量值。
169、銅母線接頭表面搪錫是為了防止銅在高溫下迅速氧化或電化腐蝕以及避免 的增加。170、國(guó)網(wǎng)公司《輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定:新設(shè)備投運(yùn)滿 1年(220kV及以上)、或滿1~2年(110kV/66kV),以及停運(yùn) 個(gè)月以上重新投運(yùn)前的設(shè)備,應(yīng)進(jìn)行例行試驗(yàn)。
171、《輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定初值差定義為:。
172、《輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定耦合電容器介質(zhì)損耗因數(shù)的注意值:膜紙復(fù)合≤0.0025;油浸紙≤。
173、設(shè)備名稱(chēng)可以用英文母表示,CVT表示。
174、高壓斷路器具有完善的 裝置,正常運(yùn)行時(shí),可用來(lái)切換運(yùn)行方式、接通和開(kāi)斷負(fù)荷電流,起控制作用。
175、阻波器安裝有 式和支撐式兩種方式。
176、凡裝有斷路器的回路均應(yīng)裝設(shè),其數(shù)量應(yīng)滿足繼電保護(hù)裝置、計(jì)量和自動(dòng)裝置的要求。
177、電纜導(dǎo)線截面積的選擇是根據(jù)傳輸容量及 容量進(jìn)行的。
178、電力設(shè)備和線路的保護(hù)應(yīng)有 保護(hù)和后備保護(hù),必要時(shí)可增設(shè)輔助保護(hù)。
179、的作用是斷開(kāi)無(wú)負(fù)荷的電路,保證電氣設(shè)備在檢修和備用中與其它運(yùn)行中的電氣設(shè)備隔離,給工作人員一個(gè)明顯的斷開(kāi)點(diǎn)。
180、通過(guò)不斷加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理,逐步達(dá)到固化管理流程、固化 的管理要求。
181、對(duì)于接于主變中性點(diǎn)的消弧線圈,在發(fā)生接地故障或本身有故障時(shí),不允許直接將其退出運(yùn)行,若應(yīng)退出,只能將接消弧線圈的 退出后,再停用消弧線圈。
182、在SG186運(yùn)行維護(hù)管理辦法中規(guī)定,輸、變、配新設(shè)備在投運(yùn)前應(yīng)完成設(shè)備臺(tái)賬的錄入。設(shè)備變更后應(yīng)及時(shí)修改設(shè)備臺(tái)賬。設(shè)備基本參數(shù)(運(yùn)行信息及銘牌參數(shù))由 人員錄入和修改。
183、設(shè)備缺陷處理完畢,檢修人員應(yīng)及時(shí)在SG186生產(chǎn)管理系統(tǒng)中錄入 記錄,詳細(xì)描述消缺情況,對(duì)設(shè)備狀況給出明確結(jié)論。
184、電力變壓器一、二次繞組對(duì)應(yīng)電壓之間的相位關(guān)系稱(chēng)為。
185、并聯(lián)電容器用于補(bǔ)償系統(tǒng)感性負(fù)載的無(wú)功,可以提高、改善電壓 186、高壓靜電電壓表可測(cè)量工頻高電壓的。
187、湯遜理論認(rèn)為,碰撞游離和 游離是形成自持放電的主要因素。
188、變壓器并聯(lián)運(yùn)行的條件是: 相等,短路阻抗、繞組接線組別相同。
189、新建、擴(kuò)建和改造工程宜選用加強(qiáng)絕緣型金屬封閉式高壓開(kāi)關(guān)柜,特別是發(fā)電廠和潮濕污穢地區(qū)必須選用加強(qiáng)絕緣型且 室封閉的高壓開(kāi)關(guān)柜。
190、高壓開(kāi)關(guān)柜內(nèi)的絕緣件(如絕緣子、套管、隔板和觸頭罩等)應(yīng)采用阻燃絕緣材料(如環(huán)氧或SMC材料),嚴(yán)禁采用酚醛樹(shù)脂、聚氯乙烯及聚碳酸脂等 絕緣材料。
191、為防止開(kāi)關(guān)柜火災(zāi)蔓延,在開(kāi)關(guān)柜的柜間、之間及與本柜其它功能隔室之間應(yīng)采取有效的封堵隔離措施。
192、SF6開(kāi)關(guān)設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行微水含量和 檢測(cè),如發(fā)現(xiàn)不合格情況應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理,在處理過(guò)程中,設(shè)備內(nèi)的SF6氣體應(yīng)予回收,不得隨意向大氣排放以防止污染環(huán)境及造成人員中毒事故。
193、室內(nèi)安裝運(yùn)行的SF6開(kāi)關(guān)設(shè)備,應(yīng)設(shè)置一定數(shù)量的氧量?jī)x和 儀。
194、充有六氟化硫等氣體的滅弧室和罐體及絕緣支柱,應(yīng)定期檢查其 值,并做好記錄,有異常時(shí)應(yīng)及時(shí)采取措施。
195、斷路器的固定應(yīng)牢固可靠,支架或底架與基礎(chǔ)的墊片不宜超過(guò)3 片,其總厚度不應(yīng)大于 mm,各片間應(yīng)焊接牢固。
196、組合電器元件的裝配時(shí),所有螺栓的緊固均應(yīng)使用 扳手,其力矩值應(yīng)符合產(chǎn)品的技術(shù)規(guī)定。
197、設(shè)備接線端子的接觸表面應(yīng)平整、清潔、無(wú)氧化膜,并涂以薄層,鍍銀部分不得挫磨載流部分,其表面應(yīng)無(wú)凹陷及毛刺,連接螺栓應(yīng)齊全緊固。
198、新六氟化硫氣體應(yīng)具有出廠試驗(yàn)報(bào)告及合格證件,運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后每瓶應(yīng)作 檢驗(yàn),有條件時(shí)應(yīng)進(jìn)行抽樣作全分析。
199、空氣壓縮機(jī)的 與最高運(yùn)行溫度不得超過(guò)產(chǎn)品的技術(shù)規(guī)定。
200、儲(chǔ)氣罐等壓力容器應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)壓力容器承壓試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),配氣管安裝后應(yīng)進(jìn)行承壓檢查,壓力為1.25 倍額定壓力的氣壓,承壓時(shí)間為 min。
201、隔離開(kāi)關(guān)的相間距離的誤差,110kV 及以下不應(yīng)大于 mm,110kV 以上不應(yīng)大于20mm,相間連桿應(yīng)在同一水平線上。
202、當(dāng)拉桿式手動(dòng)操動(dòng)機(jī)構(gòu)的手柄位于上部或左端的極限位置或蝸輪、蝸桿式機(jī)構(gòu)的手柄位于 方向旋轉(zhuǎn)的極限位置時(shí),應(yīng)是隔離開(kāi)關(guān)或負(fù)荷開(kāi)關(guān)的合閘位置,反之應(yīng)是分閘位置。
203、三相聯(lián)動(dòng)的隔離開(kāi)關(guān)觸頭接觸時(shí),不同期值應(yīng)符合產(chǎn)品的技術(shù)規(guī)定,當(dāng)無(wú)規(guī)定時(shí),應(yīng)符合以下規(guī)定,10~35kV為5mm;63~110 kV為 mm;220~330 kV為20 mm。
204、隔離開(kāi)關(guān)的閉鎖裝置應(yīng)動(dòng)作靈活、準(zhǔn)確可靠,帶有接地刀刃的隔離開(kāi)關(guān),接地刀刃與主觸頭間的 應(yīng)準(zhǔn)確可靠。
205、隔離開(kāi)關(guān)及負(fù)荷開(kāi)關(guān)的輔助開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝牢固,并動(dòng)作準(zhǔn)確、接觸良好,其安裝位置應(yīng)便于檢查,裝于室外時(shí)應(yīng)有 措施。
206、并列安裝的避雷器,三相中心應(yīng)在同一直線上,銘牌應(yīng)位于易于觀察的同一側(cè),避雷器應(yīng)安裝垂直,其垂直度應(yīng)符合制造廠的規(guī)定,如有歪斜可在法蘭間加金屬片校正,但應(yīng)保證其 良好,并將其縫隙用膩?zhàn)幽ㄆ胶笸恳杂推帷?/p>
207、放電記數(shù)器應(yīng) 良好、動(dòng)作可靠,并應(yīng)按產(chǎn)品的技術(shù)規(guī)定連接,安裝位置應(yīng)一致,且便于觀察,接地應(yīng)可靠,放電記數(shù)器宜恢復(fù)至零位。
208、凡不與地絕緣的每個(gè)電容器的外殼及電容器的構(gòu)架均應(yīng),凡與地絕緣的電容器的外殼,均應(yīng)接到固定的電位上。
209、溫升指被測(cè)設(shè)備 溫度和環(huán)境溫度參照不同部位之間的溫度差;溫差指不同被測(cè)設(shè)備或同一被測(cè)設(shè)備不同部位之間的溫度差。
210、成組安裝的電力電容器三相電容量的差值宜調(diào)配到最小,其最大與最小的差值不應(yīng)超過(guò)三相平均電容值的 %,設(shè)計(jì)有要求時(shí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)的規(guī)定。
211、紅外檢測(cè)周期應(yīng)根據(jù)電氣設(shè)備在電力系統(tǒng)中的作用及重要性,并參照設(shè)備的電壓等級(jí)、、投運(yùn)時(shí)間、設(shè)備狀況等決定。
212、新建、改擴(kuò)建或大修后的電氣設(shè)備,應(yīng)在投運(yùn)帶負(fù)荷后不超過(guò) 個(gè)月內(nèi)(但至少在24h以后)進(jìn)行一次紅外檢測(cè),并建議對(duì)變壓器、斷路器、套管、避雷器、電壓互感器、電流互感器、電纜終端等進(jìn)行精確檢測(cè),對(duì)原始數(shù)據(jù)及圖像進(jìn)行存檔。
213、600A 及以上母線穿墻套管端部的金屬夾板(緊固件除外)應(yīng)采用 材料,其與母線之間應(yīng)有金屬相連,接觸應(yīng)穩(wěn)固,金屬夾板厚度不應(yīng)小于3mm,當(dāng)母線為兩片及以上時(shí),母線本身間應(yīng)予固定。
214、接地體頂面埋設(shè)深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。當(dāng)無(wú)規(guī)定時(shí),不宜小于 m。角鋼及鋼管接地體應(yīng)垂直配置。除接地體外,接地體引出線的垂直部分和接地裝置連接(焊接)部位外側(cè)100mm范圍內(nèi)應(yīng)作防腐處理。
215、垂直接地體的間距不宜小于其長(zhǎng)度的2倍。水平接地體的間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。當(dāng)無(wú)設(shè)計(jì)規(guī)定時(shí)不宜小于 m。
216、獨(dú)立避雷針及其接地裝置與道路或建筑物的出入口等的距離應(yīng)大于3m。當(dāng)小于該距離時(shí),應(yīng)采取 措施或鋪設(shè)卵石或?yàn)r青地面。
217、切斷導(dǎo)線時(shí),端頭應(yīng)加綁扎,端面應(yīng)整齊、無(wú)毛刺,并與線股軸線垂直,壓接導(dǎo)線前,需要切割鋁線時(shí)嚴(yán)禁傷及。
218、紅外儀器在開(kāi)機(jī)后需進(jìn)行 校準(zhǔn),待圖像穩(wěn)定后即可開(kāi)始工作。
219、油流繼電器流量動(dòng)作特性測(cè)試合格后,應(yīng)向油流繼電器內(nèi)部打0.3MPa的油壓,保持 min,各部應(yīng)無(wú)變形和滲油現(xiàn)象。
220、變壓器套管外絕緣應(yīng)滿足安裝地點(diǎn)防污要求,室外爬電比距不得小于 mm/kV。
221、變壓器在運(yùn)輸和存放時(shí),必須密封良好。充氣運(yùn)輸?shù)淖儔浩髟谶\(yùn)輸過(guò)程中和到現(xiàn)場(chǎng)后,必須密切監(jiān)視并記錄氣體壓力,壓力低于 MPa時(shí)要補(bǔ)干燥氣體,使壓力滿足要求。
222、出口短路包括變電站圍墻以?xún)?nèi)的短路,近區(qū)短路包括變電站圍墻以外出線 公里內(nèi)的短路。禁止變壓器出口短路后,未經(jīng)檢查就盲目投運(yùn)。
223、對(duì)220kV及以上且運(yùn)行超過(guò)20年、溫升過(guò)高或長(zhǎng)期過(guò)載的變壓器應(yīng)進(jìn)行 含量測(cè)定,以確定絕緣老化程度,必要時(shí)可取紙樣做聚合度測(cè)量,進(jìn)行絕緣老化鑒定。
224、有載分接開(kāi)關(guān)油枕油位應(yīng)低于變壓器本體 油位。
225、對(duì)強(qiáng)油導(dǎo)向的變壓器油泵應(yīng)選用轉(zhuǎn)速不大于 r/min的低速油泵。
226、為保證冷卻效果,220kV及以上變壓器的冷卻器每年應(yīng)在 前至少進(jìn)行1次沖洗或根據(jù)實(shí)際情況多次沖洗。
227、非電量保護(hù)裝置應(yīng)注意消除因接點(diǎn)短接等造成的誤動(dòng)因素,接點(diǎn)盒應(yīng)有可靠的 措施等。
228、分接開(kāi)關(guān)的油流控制繼電器可以用氣體繼電器替代,但必須是 式結(jié)構(gòu),并經(jīng)過(guò)校驗(yàn),其管徑尺寸應(yīng)符合要求。229、油流控制繼電器或氣體繼電器動(dòng)作的油流速度應(yīng)符合制造廠要求,并應(yīng) 合格。其跳閘觸點(diǎn)應(yīng)接變壓器跳閘回路。
230、有載分接開(kāi)關(guān)的過(guò)渡電阻值與銘牌值比較偏差不大于± %;
231、狀態(tài)量分為一般狀態(tài)量和 狀態(tài)量。
232、狀態(tài)評(píng)價(jià)分為定期評(píng)價(jià)和 評(píng)價(jià),狀態(tài)評(píng)價(jià)結(jié)果作為檢修決策的重要依據(jù)。233、110kV~500kV輸變電設(shè)備每 年進(jìn)行一次定期評(píng)價(jià)。234、35kV輸變電設(shè)備和110kV~500kV變電站內(nèi)10(6)kV~20kV變電設(shè)備至少每 年進(jìn)行一次定期評(píng)價(jià)。
235、開(kāi)展?fàn)顟B(tài)檢修的設(shè)備應(yīng)加強(qiáng)有效的 工作,如紅外測(cè)溫、油色譜分析、金屬氧化物避雷器泄漏電流、絕緣子鹽密的測(cè)試等。
236、按工作性質(zhì)、內(nèi)容及涉及范圍,檢修工作可分為五類(lèi):A類(lèi)檢修、B類(lèi)檢修、C類(lèi)檢修、D類(lèi)檢修、E類(lèi)檢修。其中 類(lèi)屬停電檢修方式。237、220kV輸變電設(shè)備停電例行試驗(yàn)基準(zhǔn)周期為 年,最長(zhǎng)周期為5年。
238、繼電保護(hù)裝置的總體評(píng)價(jià)中若某個(gè)分部件無(wú)具體評(píng)價(jià)依據(jù)或相關(guān)試驗(yàn)數(shù)據(jù),導(dǎo)致設(shè)備狀態(tài)無(wú)法確定,則總體評(píng)價(jià)結(jié)果不可評(píng)價(jià)為“ 狀態(tài)”,不延長(zhǎng)檢修周期。239、110kV設(shè)備狀態(tài)檢修的基準(zhǔn)周期為3年,最長(zhǎng)不超過(guò) 年。
240、相對(duì)溫差是兩個(gè)對(duì)應(yīng)點(diǎn)之間的溫差與其中較熱點(diǎn)的 之比的百分?jǐn)?shù)。
241、綜合致熱型設(shè)備既有電壓效應(yīng),又有電流效應(yīng),或者 效應(yīng)引起發(fā)熱的設(shè)備。
242、紅外檢測(cè)要求,環(huán)境溫度一般不低于,相對(duì)濕度一般不大于85%,天氣以陰天、多云為宜,夜間圖像質(zhì)量為佳;不應(yīng)在有雷、雨、霧、雪等氣象條件下進(jìn)行,檢測(cè)風(fēng)速一般不大于5m/s。
243、檢測(cè)電流致熱型設(shè)備,最好在 情況下進(jìn)行。否則一般應(yīng)在不低于30%的額定負(fù)荷下進(jìn)行,同時(shí)應(yīng)充分考慮小負(fù)荷電流對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。
244、相對(duì)溫差判斷法只要用于電力致熱型設(shè)備。特別是對(duì) 電流致熱型設(shè)備,采用相對(duì)溫差判斷法可降低小負(fù)荷缺陷的漏判率。245、對(duì)于磁場(chǎng)和漏磁引起的過(guò)熱可依據(jù) 致熱型設(shè)備的判據(jù)進(jìn)行處理。
246、紅外缺陷分為一般缺陷、嚴(yán)重缺陷、三類(lèi)。
247、電壓致熱型設(shè)備的缺陷一般定為 級(jí)以上的缺陷。
248、電器設(shè)備與金屬部件的連接處熱點(diǎn)溫度>80℃或δ≥80%為 缺陷,熱點(diǎn)溫度>110℃或δ≥95%為危急缺陷。
249、斷路器動(dòng)靜觸頭、中間觸頭熱點(diǎn)溫度>55℃或δ≥80%為嚴(yán)重陷,熱點(diǎn)溫度>80℃或δ≥95%為 缺陷。
250、狀態(tài)檢修工作的核心是,依據(jù)設(shè)備的狀態(tài)開(kāi)展相應(yīng)的試驗(yàn)、檢修工作。
251、根據(jù)《國(guó)家電網(wǎng)公司十八項(xiàng)反措》中有關(guān)規(guī)定要求:斷路器合-分時(shí)間的設(shè)計(jì)取值應(yīng)不大于,推薦采用不大于50ms。
252、《國(guó)家電網(wǎng)公司十八項(xiàng)反措》中規(guī)定:切合110kV及以上有效接地系統(tǒng)中性點(diǎn)不接地的空載變壓器時(shí),應(yīng)先將該變壓器中性點(diǎn)。
253、當(dāng)直流電壓加至被試品的瞬間,流經(jīng)試品的電流有電容電流、吸收電流和泄漏電流。電容電流是瞬時(shí)電流,吸收電流也在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)衰減完畢,最后逐漸穩(wěn)定為。
254、交流耐壓峰值指交流電壓的 值,但不計(jì)由非破壞性放電引起的微小高頻振蕩。
255、試驗(yàn)電壓一般應(yīng)是頻率為45Hz-65Hz的交流電壓,通常稱(chēng)為 試驗(yàn)電壓。
256、試驗(yàn)變壓器的高壓輸出端應(yīng)串接保護(hù)電阻器,用來(lái)降低被試品閃絡(luò)或擊穿時(shí)變壓器高壓繞組出口端的過(guò)電壓,并能限制。
257、試驗(yàn)變壓器所接被試品大多是電容性,在交流耐壓時(shí),容性電流在繞組上產(chǎn)生漏抗壓降,造成實(shí)際作用到被試品上的電壓值超過(guò)按變比計(jì)算的高壓側(cè)所應(yīng)輸出的電壓值,產(chǎn)生 效應(yīng)。
258、測(cè)量避雷器的絕緣電阻,目的在于初步檢查避雷器內(nèi)部是否 ;有并聯(lián)電阻者可檢查其通、斷、接觸和老化等情況。
259、對(duì)無(wú)串聯(lián)間隙的金屬氧化物避雷器則要求測(cè)量直流1m A下的電壓U1mA及75% U 1mA下的。260、局部放電起始電壓Ui指試驗(yàn)電壓從不產(chǎn)生局部放電的較低電壓逐漸增加,在試驗(yàn)中局部放電量超過(guò)某一規(guī)定值時(shí)的 電壓值。
261、局部放電熄滅電壓Ue指試驗(yàn)電壓從超過(guò)局部放電起始電壓開(kāi)始電壓較高值逐漸下降時(shí),在試驗(yàn)中局部放電量小于某一規(guī)定值的 電壓值。
262、一般采用便攜式檢測(cè)設(shè)備,在運(yùn)行狀態(tài)下,對(duì)設(shè)備狀態(tài)量進(jìn)行的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),其檢測(cè)方式為帶電短時(shí)間內(nèi)檢測(cè),有別于長(zhǎng)期連續(xù)的在線監(jiān)測(cè)。
263、高頻局部放電檢測(cè)技術(shù)是指頻率介于 MHz-30MHz區(qū)間的局部放電信號(hào)進(jìn)行采集、分析、判斷的一種檢測(cè)方法。
264、兩個(gè)電容型設(shè)備在并聯(lián)情況下或異相相同電壓下在電容末端測(cè)得兩個(gè)電流矢量差,對(duì)該值進(jìn)行正切換算,換算所得數(shù)值叫做。
265、接地系統(tǒng)是為限制電纜金屬護(hù)套感應(yīng)電壓,將電纜金屬護(hù)套通過(guò)不同方式與地電位連接構(gòu)成的完整系統(tǒng)。
266、帶電局部放電檢測(cè)中缺陷的判定應(yīng)排除干擾,綜合考慮信號(hào)的 等因素,確定是否具備局部放電特征。
267、是開(kāi)展設(shè)備狀態(tài)評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)。
268、進(jìn)行紅外熱像檢測(cè)宜在日出之前、日落之后或陰天進(jìn)行。
269、對(duì)可能立即造成事故或擴(kuò)大損傷的缺陷類(lèi)型(如涉及固體絕緣的放電性嚴(yán)重缺陷、產(chǎn)氣率超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)注意值等),應(yīng)盡快停電進(jìn)行有針對(duì)的 試驗(yàn),或采取其它較穩(wěn)妥的監(jiān)測(cè)方案。
270、在進(jìn)行帶電檢測(cè)時(shí),應(yīng)不影響被檢測(cè)設(shè)備的安全可靠性。
271、避雷器高頻放電檢測(cè)從避雷器 端抽取信號(hào)。正常時(shí)信號(hào)圖譜應(yīng)不具備局部放電特征。
272、互感器的二次繞組必須一端接地,其目的是。
273、電力變壓器中,油的作用是。
274、變壓器銘牌上的額定容量是指 功率。
275、通過(guò)變壓器的 試驗(yàn)數(shù)據(jù)可求得變壓器的阻抗電壓。
276、變電站進(jìn)出線間隔避雷器得性能參數(shù)應(yīng)與 避雷器一致。
277、按照公司有關(guān)規(guī)定,110千伏及以上變壓器安裝時(shí),必須 注油和進(jìn)行局部放電試驗(yàn)、繞組變性試驗(yàn)。
278、運(yùn)行巡視中發(fā)現(xiàn)油流繼電器指示抖動(dòng)現(xiàn)象,應(yīng)立即切換。
279、對(duì)電介質(zhì)施加直流電壓時(shí),由電介質(zhì)的電導(dǎo)所決定的電流稱(chēng)為_(kāi)____電流。
280、高壓斷路器的結(jié)構(gòu)主要由四部分組成: 導(dǎo)電部分、滅弧部分、絕緣部分、_____ ___。
281、變壓器的鐵損是交變磁通在鐵芯中的渦流損耗和________損耗。
282、瓦斯保護(hù)能反應(yīng)變壓器油和內(nèi)部的各種故障,它分為動(dòng)作于信號(hào)的輕瓦斯保護(hù),動(dòng)作于 的重瓦斯保護(hù)。
283、采用無(wú)功補(bǔ)償設(shè)備調(diào)整電壓時(shí),對(duì)系統(tǒng)來(lái)說(shuō),即補(bǔ)償了系統(tǒng)的無(wú)功容量,又提高了系統(tǒng)________。
284、搖測(cè)低壓電纜及二次電纜的絕緣電阻時(shí)應(yīng)使用 V兆歐表。
285、為了改善斷路器多斷口之間的均壓性能,通常采用的措施是在斷口上________。
286、對(duì)串級(jí)式電壓互感器的絕緣性能有懷疑并有必要時(shí),應(yīng)進(jìn)行 耐壓試驗(yàn)。
287、交流耐壓試驗(yàn)對(duì)于固體有機(jī)絕緣材料來(lái)說(shuō),會(huì)使原來(lái)存在的絕緣缺陷進(jìn)一步發(fā)展,形成絕緣內(nèi)部劣化的 效應(yīng)。
288、電氣設(shè)備內(nèi)絕緣全波雷電沖擊試驗(yàn)電壓與避雷器標(biāo)稱(chēng)放電電流下殘壓之比,稱(chēng)為 系數(shù),該系數(shù)越大,被保護(hù)設(shè)備越安全。
289、切除空載變壓器時(shí),產(chǎn)生過(guò)電壓的原因是。
290、狀態(tài)檢修五類(lèi)檢修A類(lèi)檢修是指整體性檢修, B類(lèi)檢修是指 檢修。
291、在相近的運(yùn)行和檢測(cè)條件下,同一家族設(shè)備的同一狀態(tài)量不應(yīng)有明顯差異,否則應(yīng)進(jìn)行 分析。
292、六氟化硫是一種正八面體的氣體,它比空氣重四倍,所以一般情況下,它沉在房子的底部,所以貯存SF6氣體的房子與有SF6的室內(nèi)變電站必須在房子的底部安裝 裝置。293、變壓器油色譜分析一般分析的組份為CH4、C2H4、C2H6、C2H2、H2、CO、CO2七種組份,其中 之和稱(chēng)總烴。答案:CH4、C2H4、C2H6、C2H2 294、濕度測(cè)定時(shí)一般情況下是先開(kāi)機(jī)讓儀器自檢完成后,再打開(kāi)氣體轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)引入氣體,測(cè)量其,再換算成濕度。
295、為防止110kV及以上電壓等級(jí)斷路器斷口均壓電容與母線電磁式電壓互感器發(fā)生諧振過(guò)電壓,可通過(guò)改變運(yùn)行和 方式避免形成諧振過(guò)電壓條件。新建或改造工程應(yīng)選用電容式電壓互感器。
296、對(duì)于3~66kV并聯(lián)電容補(bǔ)償裝置,為避免發(fā)生投切電容器組時(shí)出現(xiàn)幅值較高的操作過(guò)電壓,應(yīng)采用合閘過(guò)程中觸頭彈跳小、開(kāi)斷時(shí) 幾率低的斷路器。
297、為防止樞紐變電站全停事故,在完善樞紐變電站一次設(shè)備方面要求樞紐變電站母線宜采用雙母分段結(jié)線或3/2結(jié)線方式。根據(jù)電網(wǎng)結(jié)構(gòu)的變化,應(yīng)滿足變電站設(shè)備的。
298、國(guó)網(wǎng)公司《十八項(xiàng)反措》中規(guī)定電流互感器的 性能應(yīng)滿足安裝地點(diǎn)系統(tǒng)短路容量的要求,特別要注意一次繞組串或并聯(lián)時(shí)的不同性能。
299、新、擴(kuò)建變電工程及主設(shè)備經(jīng)技術(shù)改造后,防誤閉鎖裝置應(yīng)與主設(shè)備。
300、國(guó)網(wǎng)公司《十八項(xiàng)反措》中規(guī)定老型帶隔膜式及氣墊式儲(chǔ)油柜的互感器,應(yīng)加裝金屬膨脹器進(jìn)行密封改造?,F(xiàn)場(chǎng)密封改造應(yīng)在晴好天氣進(jìn)行。對(duì)尚未改造的互感器應(yīng)在每年預(yù)試或停電檢修時(shí),檢查,對(duì)老化的膠墊與隔膜應(yīng)予以更換。對(duì)隔膜上有積水的互感器,應(yīng)對(duì)其本體和絕緣油進(jìn)行有關(guān)試驗(yàn),試驗(yàn)不合格的互感器應(yīng)退出運(yùn)行。
第五篇:機(jī)械制圖填空題題庫(kù)及答案
機(jī)械制圖試題庫(kù)
一、填空題:
1、工程常用的投影法分為兩類(lèi)中心投影法和平行投影法,其中正投影法屬于平行投影法。
2、在工程技術(shù)中為了準(zhǔn)確地表達(dá)機(jī)械、儀器、建筑物等物的形狀、結(jié)構(gòu)和大小,根據(jù)投影原理標(biāo)準(zhǔn)或有關(guān)規(guī)定畫(huà)出的圖形,叫做視圖。
3、在圖紙上必須用粗實(shí)線畫(huà)出圖框,標(biāo)題欄一般應(yīng)位于圖紙的右下方位。
4、圖樣中,機(jī)件的可見(jiàn)輪廓線用粗實(shí)線畫(huà)出。
5、比例是圖形與實(shí)物相應(yīng)要素的線性尺寸比,在畫(huà)圖時(shí)應(yīng)盡量采用原值比例。
6、機(jī)件的真實(shí)大小以圖樣上所標(biāo)注的尺寸數(shù)值為依據(jù)與比例及視圖大小無(wú)關(guān)。
7、尺寸的三要素為尺寸數(shù)字、尺寸線和尺寸界線。
8、尺寸標(biāo)注中的符號(hào)R表示半徑。
9、標(biāo)注水平尺寸時(shí),尺寸數(shù)字的字頭方向應(yīng)向上。
10、圖樣中,不可見(jiàn)輪廓線用虛線畫(huà)出。
11、繪圖板是用來(lái)固定圖紙,丁字尺是用來(lái)畫(huà)水平線。
12、在機(jī)械制圖中選用規(guī)定的線型,虛線是用于不可見(jiàn)輪廓線。
13、標(biāo)注圓的直徑尺寸時(shí),應(yīng)在數(shù)字前加注符號(hào)Φ。
14、圖樣中,尺寸線和尺寸界限用細(xì)實(shí)線畫(huà)出。
15、圖樣上的書(shū)寫(xiě)的漢字采用長(zhǎng)仿宋體。
16、三視圖的投影規(guī)律是長(zhǎng)對(duì)正,高平齊,寬相等。
17、畫(huà)圖過(guò)程中須要時(shí)也可采用放大或縮小的比例,其中1:2為縮小比例。
18、圖紙的幅面分為基本幅面和加長(zhǎng)幅面兩類(lèi)。19圖紙格式分為不留裝訂邊和留裝訂邊兩種。20標(biāo)題欄應(yīng)位于圖紙的右下方。
21圖樣中,對(duì)稱(chēng)中心線和軸線用細(xì)點(diǎn)劃線畫(huà)出。22比例中2:1為放大比例。
23、圖時(shí)應(yīng)盡量采用原值比例,需要時(shí)也可采用放大或縮比例。24.漢字應(yīng)用仿宋體書(shū)寫(xiě),數(shù)字和字母應(yīng)書(shū)寫(xiě)為斜體或正體。
25.字號(hào)指字體的高度。
26.圖樣中,尺寸線和尺寸界線用細(xì)實(shí)線畫(huà)出。27.圖樣中,機(jī)件的可見(jiàn)輪廓線用粗實(shí)線,不可見(jiàn)輪廓線用虛線畫(huà)出。
28.圖樣上的尺寸是零件的實(shí)際尺寸。
29、標(biāo)注尺寸的三要素是尺寸數(shù)字、尺寸界限和尺寸線。
30、無(wú)論采用哪種比例,圖樣上標(biāo)注的應(yīng)是機(jī)件的實(shí)際尺寸。
31.標(biāo)注垂直尺寸時(shí),尺寸數(shù)字的字頭方向應(yīng)向左。32.標(biāo)注斜度符號(hào)時(shí),傾斜方向應(yīng)與所標(biāo)斜度的傾斜方向一致。
33.標(biāo)注錐度符號(hào)時(shí),錐度方向應(yīng)與所標(biāo)錐度方向一致。
34、尺寸標(biāo)注中的符號(hào)Φ表示直徑。35.平面圖形中的尺寸,按其作用可分為定形和定位兩類(lèi)。
36、投影法分為中心投影法和平行投影法兩大類(lèi)。
37、通常繪圖時(shí)使用的是平行投影法中的正投影法。38.當(dāng)投射線互相平行,并與投影面垂直時(shí),物體在投影面上的投影叫正投影。
39.一個(gè)投影不能確定物體的形狀,通常在工程上多采用多個(gè)投影。
40.當(dāng)直線(或平面)垂直于投影面時(shí),其投影為一點(diǎn)(直線),這種性質(zhì)叫積聚性。
41.直線按其對(duì)投影面的相對(duì)位置不同,可分為一般位置直線、投影面平行線和投影面垂直線三種。42.平面按其對(duì)投影面的相對(duì)位置不同,可分為一般位置平面、投影面平行面和投影面垂直面三種。
43、角度的尺寸數(shù)字一律按水平位置書(shū)寫(xiě)。44.與一個(gè)投影面平行,與其他兩個(gè)投影面傾斜的直線,稱(chēng)為投影面的平行線。45.與一個(gè)投影面垂直,而與其他兩個(gè)投影面不平行的平面,稱(chēng)為投影面的垂直面。
46.與一個(gè)投影面平行,一定與其他兩個(gè)投影面垂直,這樣的平面稱(chēng)為投影面的平行面。
47.空間兩直線的相對(duì)位置有平行、相交、交叉三種。
48、當(dāng)任何圖線穿過(guò)尺寸數(shù)字時(shí)都必須斷開(kāi)。
49、標(biāo)注球的直徑符號(hào)為SΦ。50、基本幅面按尺寸大小可分為5種。
51、虛線、細(xì)實(shí)線和細(xì)點(diǎn)劃線的圖線寬度約為粗實(shí)線的1/2。
52、對(duì)稱(chēng)中心線和軸線用點(diǎn)劃線畫(huà)出。
53.立體分為平面體和曲面體兩種,其中所有表面均為平面的立體稱(chēng)為平面體。
54.基本體中,包含有曲面的立體稱(chēng)為曲面體。55.立體被平面截切所產(chǎn)生的表面交線稱(chēng)為截交線。
56、立體表面交線的基本性質(zhì)是共有性和封閉性。
57、兩立體相交所產(chǎn)生的表面交線稱(chēng)為相貫線。58.平面體的截交線為封閉的平面圖形。
59、曲面體的截交線通常為空間曲線或平面曲線和直線。
60.圓柱被平面截切后產(chǎn)生的截交線形狀主要有圓、矩形、橢圓三種。
61.當(dāng)平面平行于圓柱軸線截切時(shí),截交線的形狀是矩形。
62.回轉(zhuǎn)體相交的相貫線形狀有圓、橢圓、空間曲線、直線四種。
63.正面,用字母V表示。
64.主視圖所在的投影面稱(chēng)為正立投影面,簡(jiǎn)稱(chēng)正面。65、俯視圖所在的投影面稱(chēng)為水平投影面,簡(jiǎn)稱(chēng)水平面。
66、左視圖所在的投影面稱(chēng)為側(cè)立投影面,簡(jiǎn)稱(chēng)側(cè)面。67、主視圖是由前向后投射所得的視圖,它反映形體的上下和左右方位。
68、俯視圖是由上向下投射所得的視圖,它反映形體的前后和左右方位。69、左視圖是由左向右投射所得的視圖,它反映形體的上下和前后方位。
70.三視圖的投影規(guī)律是:主視圖與俯視圖長(zhǎng)對(duì)正,主視圖與左視圖高平齊,俯視圖與左視圖寬相等。71、遠(yuǎn)離主視圖的方向?yàn)榍胺?,靠近主視圖的方向?yàn)楹蠓健?/p>
72、標(biāo)題欄中的文字方向?yàn)榭磮D方向。73、回轉(zhuǎn)體一般只標(biāo)注軸向和徑向的尺寸。
74、平面立體一般要標(biāo)注長(zhǎng)、寬、高三個(gè)方向的尺寸。75、無(wú)論采用何種比例,圖樣中所注的尺寸,均為機(jī)件的實(shí)際大小。
76基本視圖的“三等關(guān)系”為:長(zhǎng)對(duì)正,高平齊,寬相等。
77圖樣中的尺寸以毫米為單位時(shí),不需標(biāo)注代號(hào)或名稱(chēng)。
78按正投影原理畫(huà)出的圖形叫正投影圖。
79、直線按其對(duì)投影面的相對(duì)位置不同,可分為一般位置直線、投影面平行線和投影面垂直線三種。80、直線按其對(duì)投影面的相對(duì)位置不同,可分為一般位置直線、投影面平行線和投影面垂直線三種。81、平面按其對(duì)投影面的相對(duì)位置不同,可分為一般位置平面、投影面平行面和投影面垂直面三種。82.平面按其對(duì)投影面的相對(duì)位置不同,可分為一般位置平面、投影面平行面和投影面垂直面三種。83、平行線具體又可分為水平線、正平線和側(cè)平線。84、平行線具體又可分為水平線、正平線和側(cè)平線。85、平行線具體又可分為水平線、正平線和側(cè)平線。86、垂直面,具體又可分為鉛垂面、正垂面、側(cè)垂面。87、垂直面,具體又可分為鉛垂面、正垂面、側(cè)垂面。88、垂直面,具體又可分為鉛垂面、正垂面、側(cè)垂面。89、平行面,具體又可分為水平面、正平面、側(cè)平面。90、求作相貫線的基本思路為求作兩相交回轉(zhuǎn)體表面上一系列共有點(diǎn)。
91、當(dāng)平面垂直于圓柱軸線截切時(shí),截交線的形狀是圓。92、當(dāng)平面傾斜于圓柱軸線截切時(shí),截交線的形狀是橢圓。
93、水平面,用字母H表示。94、側(cè)面,用字母W表示。
95、平行面,具體又可分為水平面、正平面、側(cè)平面。96、平行面,具體又可分為水平面、正平面、側(cè)平面。97、一張完整的零件圖應(yīng)包括下列四項(xiàng)內(nèi)容:圖形、尺寸、技術(shù)要求和標(biāo)題欄。
98、圖樣中的圖形只能表達(dá)零件的形狀,零件的真實(shí)大小應(yīng)以圖樣上所注的尺寸為依據(jù)。
99、正投影的基本性質(zhì)是實(shí)形性、積聚性、類(lèi)似性。100、直線在三面投影體系中有三種位置:投影面垂直線、投影面平行線、一般位置線。
101、根據(jù)平行的投影面不同,投影面平行面有三種:水平面、正平面、側(cè)平面。
102、根據(jù)垂直的投影面不同,投影面垂直面有三種:鉛垂面、正垂面、側(cè)垂面。103、與三個(gè)投影面都傾斜的平面,稱(chēng)為一般位置平面。
104、平面于立體表面相交,可以認(rèn)為是立體被平面截切,該平面稱(chēng)為截平面。
105、圓柱是由圓柱面和上下底面組成。106、圓錐表面由圓錐面和底圓組成。107、兩個(gè)基本體相交,稱(chēng)為相貫體。
108、工程技術(shù)人員用于表達(dá)設(shè)計(jì)思想、進(jìn)行技術(shù)交流時(shí)所繪制的各種圖,通常稱(chēng)為工程圖樣。109、繪制圓的對(duì)稱(chēng)中心線時(shí),其圓的相交處應(yīng)是線段。
110、當(dāng)圓的直徑較小時(shí),中心線可用細(xì)實(shí)線代替。111、尺寸界線與尺寸線垂直,超出尺寸線2~3mm。112、尺寸數(shù)值可寫(xiě)尺寸線的上方或中斷處。113、截交線的性質(zhì)是共有性和封閉性。
114、任何相貫線具有以下基本性質(zhì):相貫線是兩個(gè)基本體表面的共有線,也是兩相交立體的分界線。115、一般情況下相貫線是空間曲線,特殊情況下相貫線是平面曲線或直線。
116、圖樣上的尺寸是零件的最后完工尺寸。117、按表面的性質(zhì)不同,基本體通常分為平面基本體和曲面基本體。
118、投影面垂直線有三種,垂直于H面的直線稱(chēng)為鉛垂線。
119、垂直于V面的直線稱(chēng)為正垂線。120、垂直于W面的直線稱(chēng)為側(cè)垂線。
121、平行于一個(gè)投影面,傾斜于另外兩個(gè)投影面的直線,稱(chēng)為投影面平行線。
122、投影面平行線有三種,平行于V面的直線稱(chēng)為正平線。
123、平行于W面的直線稱(chēng)為側(cè)平線。
124、平行于一個(gè)投影面,垂直于另兩個(gè)投影面的平面,稱(chēng)為投影面平行面。
125、垂直于一個(gè)投影面而與另兩個(gè)投影面傾斜的平面稱(chēng)為投影面垂直面。126、當(dāng)線段垂直于投影面時(shí),得到的投影點(diǎn),具有積聚性。
127、符號(hào)“SR”表示球。128、“C”表示倒45度角。
129、在圖紙上必須用粗實(shí)線畫(huà)出圖框。