第一篇：危貨押運(yùn)人員作業(yè)行為規(guī)范

押運(yùn)人員作業(yè)行為規(guī)范

一、危貨押運(yùn)員應(yīng)攜帶好押運(yùn)員證和安全卡，監(jiān)督和協(xié)助駕駛員做好運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)準(zhǔn)備工作。核對駕駛員、車輛證件、設(shè)施設(shè)備是否完好有效。

二、熟知所押運(yùn)貨物的物理、化學(xué)特性，熟記自己所需押運(yùn)的危險化學(xué)品的危險性、危害性，具備防火、防爆、防中毒及處理各類突發(fā)事件的應(yīng)急能力。

三、監(jiān)督駕駛員安全行為，制止超速、強(qiáng)行超車會車等行為發(fā)生，督促駕駛員嚴(yán)格按照操作規(guī)程駕駛。

四、運(yùn)輸過程中，應(yīng)密切注意車輛所裝載的危險貨物，做到每隔2小時檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時采取處理措施。

五、裝卸過程中，防止和制止設(shè)備因不規(guī)范裝卸和意外情況而造成貨物損失等。

六、危險貨物運(yùn)達(dá)卸貨地點(diǎn)后，因故不能及時卸貨，在待卸期間，押運(yùn)人員和駕駛?cè)藛T應(yīng)負(fù)責(zé)看管貨物。

七、行車過程中，押運(yùn)員必須坐在指定的位置上，嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員，嚴(yán)禁煙火，監(jiān)督駕駛員按照規(guī)定的行車時間和路線安全行車。

八、運(yùn)輸途中需停車時，必須遠(yuǎn)離公共場所、政府部門、重要建筑物、居民聚居區(qū)等地，押運(yùn)員必須在車旁值守；若不得已要在上述場所停車，押運(yùn)員采取必要的安全措施且需征得當(dāng)?shù)毓膊块T同意。

九、危險貨物運(yùn)輸車輛在發(fā)生重大事故時，押運(yùn)員和駕駛員應(yīng)做應(yīng)急處理；事故信息應(yīng)由如下順序傳遞，匯報公司上級相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，公司匯報運(yùn)管處，報告保險公司，并督促其速到現(xiàn)場，報交警；當(dāng)事人寫事故真實(shí)書面材料，并按書面材料記載內(nèi)容向各方表達(dá)，配合公安交通等部門做好事故處理工作。

十、發(fā)現(xiàn)車輛故障隱患時，配合司機(jī)及時維修，并提醒司機(jī)向上級直屬領(lǐng)導(dǎo)匯報。

十一、嚴(yán)格執(zhí)行和遵守當(dāng)天的車輛押運(yùn)任務(wù)。

第二篇：危貨運(yùn)輸押運(yùn)人員從業(yè)資格考試復(fù)習(xí)題

危險貨物運(yùn)輸押運(yùn)人員從業(yè)資格考試復(fù)習(xí)題

(共500題)

一、危險貨物運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)法規(guī)常識(130題，其中選擇題70題、判斷題60題)(一)選擇題(70題)1．國務(wù)院第344號令《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》自(C)起施行。A．1988年8月1日

B．2005年8月1日 C．2002年3月15日

2．施行國務(wù)院第344號令《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》的目的是：為了加強(qiáng)對(C)的安全管理，保障人民生命、財產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境。

A．普通貨物

B．危險貨物

C．危險化學(xué)品

3．在中華人民共和國境內(nèi)生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、(C)、使用危險化學(xué)品和處置廢棄危險化學(xué)品，必須遵守國務(wù)院第344號令《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》。

A．購買 B．加工 C．運(yùn)輸

4．國務(wù)院第344號令《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》中所稱的危險化學(xué)品是指《危險貨物品名表》(GB 12268—2005)9類當(dāng)中的(B)類。

A．9 B．7 C．8 5．道路運(yùn)輸危險化學(xué)品單位的(A)，應(yīng)對本單位危險化學(xué)品運(yùn)輸安全全面負(fù)責(zé)。A．主要負(fù)責(zé)人

B．工會主席

C．安全負(fù)責(zé)人

6．國務(wù)院規(guī)定，由(B)負(fù)責(zé)危險化學(xué)品安全監(jiān)督管理綜合工作，負(fù)責(zé)危險化學(xué)品經(jīng)營許可證的發(fā)放，負(fù)責(zé)國內(nèi)危險化學(xué)品的登記，負(fù)責(zé)危險化學(xué)品事故應(yīng)急救援的組織和協(xié)調(diào)。

A．公安部

B．國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局 C．交通部

7．國務(wù)院第344號令《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，有關(guān)部門派出的工作人員依法進(jìn)行監(jiān)督檢查時，應(yīng)當(dāng)(C)。

A．事先通知

B．出示通知書

C．出示證件

8．危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)銷售其生產(chǎn)的危險化學(xué)品時，應(yīng)當(dāng)提供與危險化學(xué)品完全一致的化學(xué)品(C)，并在包裝上加貼或者拴掛與包裝內(nèi)危險化學(xué)品完全一致的化學(xué)品安全標(biāo)簽。

A．產(chǎn)品使用說明書 B．專利說明書 C．安全技術(shù)說明書 9．國家對危險化學(xué)品的運(yùn)輸實(shí)行(B)制度。

A．自由運(yùn)輸 B．資質(zhì)認(rèn)定 C．自主運(yùn)輸 10．道路危險化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)必須具備的條件由(B)規(guī)定。

A．公安部

B．國務(wù)院交通部門

C．國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局 11．國務(wù)院第344號令《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，(A)應(yīng)當(dāng)對危險化學(xué)品的包裝物、容器的產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行定期的或者不定期的檢查。

A．質(zhì)檢部門

B．交通部門

C．經(jīng)貿(mào)部門

12．駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員、裝卸管理人員必須掌握危險化學(xué)品運(yùn)輸?shù)陌踩R，并經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府(A)考核合格，取得從業(yè)資格證，方可上崗作業(yè)。A．交通部門

B．質(zhì)檢部門

C．經(jīng)貿(mào)部門

13．通過公路運(yùn)輸劇毒化學(xué)品的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向目的地的縣級人民政府公安部門申請辦理(B)。

A．交通運(yùn)輸許可證

B．劇毒化學(xué)品公路運(yùn)輸通行證

C．道路占用證 14．國務(wù)院(C)制定了劇毒化學(xué)品公路運(yùn)輸通行證的式樣和具體申領(lǐng)辦法。A．交通部門 B．安全監(jiān)管部門 C．公安部門

15．(A)和未列入《危險貨物品名表》(GBl2268--2005)的其他危險化學(xué)品，由國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局會同國務(wù)院公安、環(huán)境保護(hù)、衛(wèi)生、質(zhì)檢、交通部門確定井公布。

A．劇毒化學(xué)品目錄 B．危險貨物品名表 c．危險廢物品名表

16．危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛禁止通行區(qū)域，由設(shè)區(qū)的市級人民政府(B)劃定，并設(shè)置明顯的標(biāo)志。

A．交通部門 B．公安部門 C．質(zhì)檢部門

17．國家實(shí)行(A)登記制度，并提供安全管理、事故預(yù)防和應(yīng)急救援技術(shù)、信息支持。A．危險化學(xué)品 B．普通貨物 C．一般貨物

18．危險貨物托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)委托具有道路危險貨物運(yùn)輸資質(zhì)的企業(yè)承運(yùn)，嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定包裝，并向(A)說明危險貨物的品名、數(shù)量、危害、應(yīng)急措施等情況。A．承運(yùn)人 B．貨主 C．托運(yùn)人

19．危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛禁止通行區(qū)域，由設(shè)區(qū)的市級人民政府(B)劃定，并設(shè)置明顯的標(biāo)志。

A．交通部門 B．公安部門 C．質(zhì)檢部門

20．駕駛道路危險貨物運(yùn)輸車輛時，駕駛?cè)藛T在24 小時內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時間累計(jì)不得超過(B)小時。

A．10 B．8 C．12 21．國務(wù)院第344號令《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例)規(guī)定，未取得道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)，擅自從事危險化學(xué)品公路運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，由(B)依據(jù)職責(zé)對其進(jìn)行處罰。

A．公安部門 B．交通部門 C．質(zhì)檢部門

22．國務(wù)院第344號令《危險化品安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，未取得危險貨物運(yùn)輸(A)，擅自從事危險化學(xué)品公路運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，由交通部門依據(jù)職責(zé)對其進(jìn)行處罰。

A．企業(yè)資質(zhì) B．生產(chǎn)許可證 C．經(jīng)營許可證

23．道路危險貨物運(yùn)輸過程中，不配備(B)的，由公安部門處2萬元以上10萬元以下的罰款。

A．裝卸人員 B．押運(yùn)人員 C．管理人員

24．道路危險貨物運(yùn)輸過程中，不配備押運(yùn)人員，由(C)處2萬元以上10萬元以下的罰款；

A．交通部門 B．質(zhì)檢部門 C．公安部門

25．從事危險化學(xué)品公路運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、押運(yùn)人員、裝卸管理人員未經(jīng)考核合格，取 得(C)的，由交通部門處2萬元以上10萬元以下的罰款。

A．生產(chǎn)許可證 B．營業(yè)執(zhí)照 C．從業(yè)資格證

26．從事危險化學(xué)品公路運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、押運(yùn)人員、裝卸管理人員未經(jīng)考核合格，取得從業(yè)資格證的，由(C)處2萬元以上10萬元以下的罰款。

A．公安部門 B．質(zhì)檢部門 C．交通部門

27．托運(yùn)入托運(yùn)劇毒危險化學(xué)品，未向(A)申請領(lǐng)取劇毒化學(xué)品公路運(yùn)輸通行證，擅自通過公路運(yùn)輸劇毒化學(xué)品的，處2萬元以上10萬元以下的罰款。

A．公安部門 B．質(zhì)檢部門 C．交通部門

28．道路危險貨物運(yùn)輸，中途停車住宿或者遇有無法正常運(yùn)輸?shù)那闆r，不向當(dāng)?shù)?A)報告的，處2萬元以上l0萬元以下的罰款。

A．公安部門 B．質(zhì)檢部門 C．交通部門

29．道路危險貨物運(yùn)輸過程中，脫離(B)監(jiān)管的，由公安部門處2萬元以上10萬元以下的罰款。

A．裝卸人員 B．押運(yùn)人員 C．管理人員

30．道路危險貨物運(yùn)輸單位發(fā)生危險貨物運(yùn)輸事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)(C)責(zé)任。

A.保護(hù) B．個人 C．賠償

31．國務(wù)院規(guī)定，由(A)負(fù)責(zé)危險化學(xué)品的公共安全管理，負(fù)責(zé)發(fā)放劇毒化學(xué)品購買憑證和準(zhǔn)購證，負(fù)責(zé)審查核發(fā)劇毒化學(xué)品公路運(yùn)輸通行證，對危險化學(xué)品道路運(yùn)輸安全實(shí)施監(jiān)督。

A，公安部門 B．質(zhì)檢部門 C．交通部門

32．國務(wù)院規(guī)定，由(B)負(fù)責(zé)發(fā)放危險化學(xué)品及其包裝物、容器的生產(chǎn)許可證，負(fù)責(zé)對危險化學(xué)品包裝物、容器的產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)施監(jiān)督：

A．公安部門 B．質(zhì)檢部門 C．交通部門

33．國務(wù)院規(guī)定，由(C)負(fù)責(zé)危險化學(xué)品公路運(yùn)輸單位及其運(yùn)輸工具的安全管理，負(fù)責(zé)危險化學(xué)品公路運(yùn)輸單位、駕駛?cè)藛T、裝卸人員和押運(yùn)人員的資質(zhì)認(rèn)定。

A.公安部門 B．質(zhì)檢部門 C．交通部門

34．危險貨物運(yùn)輸車輛不得進(jìn)入禁止通行區(qū)域。確需進(jìn)入禁止通行區(qū)域的，應(yīng)當(dāng)事先向當(dāng)?shù)?B)報告，由其指定行車時間和路線：

A.人交通部門 B．公安部門 C．國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局

35．劇毒化學(xué)品在公路運(yùn)輸途中發(fā)生被盜、丟失、流散、泄漏等情況時，承運(yùn)人及押運(yùn)人員必須立即向當(dāng)?shù)?C)報告，并采取一切可能的警示措施：

A．質(zhì)檢部門 B．交通部門 C.公安部門

36．《危險貨物品名表》(GB 12268-2005)適用于危險貨物(C)、生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營、使用和處置：

A．買賣 B.包裝 C．運(yùn)輸 37道路危險貨物運(yùn)輸專用車輛的技術(shù)性能應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)(B)的要求： A．《道路車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量限值》(GB 1589)B．《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(GB 18565)C．《營運(yùn)車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》(JT／T198)38．道路危險貨物運(yùn)輸專用車輛的技術(shù)等級應(yīng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(C)規(guī)定的一級技術(shù)等級。A．《道路車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量限值》(GBl589)B．《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(GBl8565)C．《營運(yùn)車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》(JT／T198)39．道路運(yùn)輸、裝卸危險化學(xué)品，不符合國家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和國家標(biāo)準(zhǔn)，并未按照危險化學(xué)品的特性采取必要安全防護(hù)措施的，由(B)處2萬元以上10萬元以下的罰款。

A.安全監(jiān)督部門 B．交通部門 C．工商部門

40．托運(yùn)人在托運(yùn)的普通貨物中夾帶危險貨物或者將危險貨物匿報、謊報為普通貨物托運(yùn)的，由(B)處2萬元以上10萬元以下的罰款。

A．安全監(jiān)督部門 B．公安部門 C．工商部門

41．道路危險貨物運(yùn)輸罐車的罐體應(yīng)經(jīng)（C)檢測合格，在罐體檢驗(yàn)合格的有效期內(nèi)承運(yùn)危險貨物。

A．交通部門 B．安監(jiān)部門 C．質(zhì)檢部門

42．《危險貨物品名表》(GBl2268-2005)是危險貨物運(yùn)輸作業(yè)的重要依據(jù)，具有確定危險貨物的類別、項(xiàng)別和(C)的作用。

A范圍 B．責(zé)任 C．名稱

43．道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)的(C)不需要取得道路危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證。A．押運(yùn)人員 B．駕駛?cè)藛T C．財務(wù)人員 44．符合道路危險貨物運(yùn)輸資質(zhì)條件的是(A)。

A．專用車輛5輛以上 B．專用車輛5輛以下 C．專職駕駛?cè)藛T不得少于20人 45．符合道路危險貨物運(yùn)輸資質(zhì)條件的是(B)A．車輛技術(shù)等級達(dá)到二級 B．車輛技術(shù)等級達(dá)到一級 C．專用車輛5輛以下 46符合道路危險貨物運(yùn)輸資質(zhì)條件的是(C)。

A．車輛技術(shù)等級達(dá)到二級 B．專用車輛5輛以下 C.配備有效的通訊工具 47．道路危險貨物運(yùn)輸?shù)墓捃?，其罐體必須(A)時間進(jìn)行一次檢測。A．一年 D．半年 C．一季度 48．道路危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員安全培訓(xùn)的內(nèi)容包括(A)A．危險貨物的性質(zhì) D．銷售知識 C．生產(chǎn)知識 49．道路危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員安全培訓(xùn)的內(nèi)容包括(B)A．銷售知識 B．危險貨物危害特性 C．包裝容器設(shè)計(jì) 50．道路危險貨物運(yùn)輸駕駛?cè)藛T應(yīng)該掌握的業(yè)務(wù)知識包括(C)。

A.危險貨物生產(chǎn)方式 B．危險貨物買賣 C．運(yùn)輸事故應(yīng)急措施 51．“危險貨物”的定義是指(A)。

A.具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性，在運(yùn)輸、裝卸和儲存過程中，容易造成人身傷亡、財產(chǎn)毀損和環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的貨物

B．價值極其昂貴需要特別防護(hù)的貨物 C．包裝精美需要特別防護(hù)的貨物 52．在《危險貨物分類和品名編號)(GB 6944—2005)中,第2類危險貨物(氣體)按化學(xué)性質(zhì)分為3項(xiàng)，分別是(A)。

A．易燃?xì)怏w、非易燃無毒氣體和毒性氣體 B．氧氣、氮?dú)夂桶睔?/p>

c．氧化性氣體、非氧化性氣體、惰性氣體

53．道路危險貨物運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)(C)的要求懸掛標(biāo)志。A．《危險貨物品名表》(GB 12268)B．《包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志》(GB 191)C．《道路危險貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志》(GBl3392)54．在“道路運(yùn)輸危險貨物安全卡”上，應(yīng)包括危險貨物的(A)。A．中英文名稱 B．沸點(diǎn) C．凝點(diǎn)

55．在“道路運(yùn)輸危險貨物安全卡”上，應(yīng)包括危險貨物的(B)。A．沸點(diǎn) B．聯(lián)合國編號 C．凝點(diǎn)

56．在“道路運(yùn)輸危險貨物安全卡”上，應(yīng)包括危險貨物的(C)。A．疑點(diǎn) B．沸點(diǎn) C．滅火方法

57．辦理道路危險貨物托運(yùn)時，承運(yùn)人應(yīng)注意危險貨物品名、規(guī)格、件重、件數(shù)、起運(yùn)日期，還要注意收、發(fā)貨人詳細(xì)地址和(B)等；

A．生產(chǎn)廠家 B．包裝方法 C．危險特性

58．道路運(yùn)輸毒性物質(zhì)時，駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員需要特別關(guān)注的是(B)。A．運(yùn)價 B．毒性物質(zhì)是否丟失、破損 C．沿途各地公安局電話號碼 59．道路運(yùn)輸腐蝕性物質(zhì)時，首先應(yīng)考慮的安全問題是(A)。A．防止泄漏 B．防止燃燒 C．防止與空氣接觸 60．道路危險貨物運(yùn)輸押運(yùn)人員，（B）的安全監(jiān)督、檢查工作。A．僅負(fù)責(zé)裝載過程

B．應(yīng)負(fù)責(zé)從任務(wù)領(lǐng)取至裝載、運(yùn)輸、卸載整個過程 C．僅負(fù)責(zé)卸載過程

61．依據(jù)《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，道路危險貨物運(yùn)輸不按照規(guī)定攜帶(B)的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處警告或者20元以上200元以下的罰款。

A．駕駛證 B．道路運(yùn)輸證 C．身份證

62．依據(jù)《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定)，擅自改裝已取得危險貨物《道路運(yùn)輸證》的(A)，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，并處5000元以上2萬元以下的罰款。

A．專用車輛及罐式專用車輛罐體 B．駕駛室儀表 C.危險品標(biāo)志 63．不得使用運(yùn)輸毒性物質(zhì)的道路危險貨物專用車輛運(yùn)輸(B)。A．強(qiáng)毒性貨物 B．普通貨物 C．弱毒性貨物

64．危險貨物運(yùn)達(dá)卸貨地點(diǎn)后，因故不能及時卸貨的，且托運(yùn)人不能及時妥善處理，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)立即報告當(dāng)?shù)?C)部門。

A．交通 B．安監(jiān) C．公安

65．危險貨物安全技術(shù)說明書和安全標(biāo)簽，是承運(yùn)人制作(C)的依據(jù)。A．托運(yùn)證明文件 B．包裝檢查證明書 C．道路運(yùn)輸危險貨物安全卡 66．根據(jù)《危險貨物分類和品名編號》(GB 6944--2005)貨物分為(B)類。A．8 B．9 C．7 67．雷雨天氣裝運(yùn)危險貨物時，應(yīng)確認(rèn)(B)。

A．貨物數(shù)量 B．避雷電、防潮濕措施有效 C．防滑措施是否有效 68．道路危險貨物運(yùn)輸過程中，應(yīng)每隔(B)小時檢查—次。A．3 B．2 C．1 69．危險貨物的分類、分項(xiàng)、品名和品名編號應(yīng)當(dāng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)《危險貨物分類和品名編號》(CB 6944--2005)和(A)執(zhí)行：

A．《危險貨物品名表》(GB 12268—2005)B．道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定 C．中華人民共和國安全生產(chǎn)法

70．道路危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員（A）轉(zhuǎn)讓、出租道路危險貨物運(yùn)輸許可證件。A．不可以 B．可以 C．不受限制(二)判斷題(60題)1．國務(wù)院第344號令《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》只適用于危險化學(xué)品的生產(chǎn)管理。(×)2．道路危險貨物運(yùn)輸押運(yùn)人員的年齡不得超過50歲。(×)3．承運(yùn)人在受理劇毒化學(xué)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)后，要向承運(yùn)人所在地公安部門申請準(zhǔn)運(yùn)證。

(√)4．道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行經(jīng)常性的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)知識、操作規(guī)程培訓(xùn)。(√)5.在我國現(xiàn)階段，只要有車、有人、有貨就可以從事道路危險貨物運(yùn)輸。(×)6．道路危險貨物運(yùn)輸專用車輛應(yīng)當(dāng)根據(jù)所運(yùn)危險貨物的性質(zhì)，配備必需的應(yīng)急處理器材和安全防護(hù)設(shè)施。(√)7．道路運(yùn)輸劇毒、爆炸、易燃、放射性危險貨物的，應(yīng)當(dāng)具備罐式車輛或廂式車輛、專用容器，車輛應(yīng)當(dāng)安裝行駛記錄儀或定位系統(tǒng)。(√)8．罐式專用車輛的罐體應(yīng)當(dāng)經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)合格，并在其有效期內(nèi)承運(yùn)危險貨物。

(√)9．道路運(yùn)輸未列入(危險貨物品名表》(GBl2268—2005)的危險貨物，托運(yùn)人應(yīng)出具《危險貨物鑒定表》。(√)10．道路危險貨物運(yùn)輸應(yīng)由具備道路危險貨物運(yùn)輸資質(zhì)的企業(yè)承運(yùn)。(√)11．在托運(yùn)危險貨物時，托運(yùn)人必須向承運(yùn)人提供該危險貨物的安全技術(shù)說明書。(√)12．道路運(yùn)輸液體危險貨物時，無論使用何種材質(zhì)的容器，只要能確保不破損即可。

(×)13．駕駛?cè)藛T在出車前若發(fā)現(xiàn)制動或轉(zhuǎn)向不靈、喇叭不響或燈光不全、證件不全等現(xiàn)象，應(yīng)拒絕出車。(√)14．道路危險貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、裝卸人員和押運(yùn)人員必須了解所運(yùn)載的危險化學(xué)品的性質(zhì)、危害特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時的應(yīng)急措施。(√)15．所有道路危險貨物運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員均應(yīng)具備高中以上學(xué)歷。(×)16．道路危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員必須熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全生產(chǎn)規(guī)章(√)17．根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，道路危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員專業(yè)知識要依靠員工自己學(xué)習(xí)和提制度、安

全

操

作

規(guī)

程。

高，企業(yè)沒有責(zé)任和義務(wù)為員工提供任何培訓(xùn)。(×)18．在個別情況下，普通貨物運(yùn)輸車輛可以承運(yùn)一次性或臨時性的道路危險貨物運(yùn)輸。

(×)19．《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》要求，禁止使用移動罐體(罐式集裝箱除外)從事道路(√)20．道路危險貨物運(yùn)輸，是指使用專用車輛，通過道路運(yùn)輸危險貨物的作業(yè)全過程。

(√)21．道路危險貨物運(yùn)輸車輛，是指從事道路危險貨物運(yùn)輸?shù)妮d貨汽車。(√)22．道路危險貨物運(yùn)輸專用車輛，應(yīng)到具備道路危險貨物運(yùn)輸車輛維修條件的企業(yè)進(jìn)行維(√)23．道路危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)決定的許可事項(xiàng)從事道(√)24．道路危險貨物運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸過程中，應(yīng)隨車攜帶《道路運(yùn)輸危險貨物安全卡》。

(√)25．道路危險貨物運(yùn)輸罐式集裝箱，應(yīng)使用集裝箱運(yùn)輸專用車輛。(√)26．《危險貨物品名表》(GBl2268-2005)中的編號采用4位的聯(lián)合國編號(UN)，備注中的(√)27．雜項(xiàng)危險物質(zhì)和物品是指具有其他類別未包括的危險物質(zhì)和物品，如高溫物質(zhì)。

(√)危險貨物運(yùn)輸。

修。

路危險貨物運(yùn)輸活動。

編號采用5位的中國編號(CN)。28．(危險貨物品名表》(GB 12268-005)中未列出的貨物，均可按普通貨物運(yùn)輸。(×)29．《危險貨物品名表》(GB 12268-2005)中所列的貨物，均必須按危險貨物進(jìn)行運(yùn)輸。

(√)30．道路危險貨物運(yùn)輸車輛一旦發(fā)生事故，即有可能會引起泄漏、污染、爆炸等危及公共安全的事件，因此從事危險貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藛T更應(yīng)該有社會責(zé)任感。(√)31．托運(yùn)憑證運(yùn)輸?shù)奈ｋU貨物，托運(yùn)人可以不提交相關(guān)證明文件。(×)32．由托運(yùn)人負(fù)責(zé)鑒定貨物的性質(zhì)，當(dāng)托運(yùn)危險貨物時，應(yīng)委托具有道路危險運(yùn)輸資質(zhì)的(√)33．第9類雜項(xiàng)危險物質(zhì)和物品是針對民用航空運(yùn)輸?shù)?，若采用汽車運(yùn)輸則不認(rèn)為其是危險貨物。(×)34．危險貨物在運(yùn)達(dá)目的地后，收貨人因故拒收貨物，導(dǎo)致危險貨物無法及時卸貨，若發(fā)生任何事故，駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員均不需承擔(dān)責(zé)任。(×)35．制訂“道路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案”的目的是為了訓(xùn)練駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員的基本技能。(×)36．危險貨物以列入(危險貨物品名表》(GB12268-2005)為準(zhǔn)，未列入的按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。(√)37．《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營單位運(yùn)輸危險物品，必須執(zhí)行有關(guān)法律、法規(guī)和國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。(√)38．從事爆炸品、劇毒性物質(zhì)運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、押運(yùn)人員、裝卸管理人員要有公安部門的政審材料。(×)39．《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定機(jī)動車載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險物品，應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后，按指定的時間、路線、速度行駛，懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施。(√)40．2004年7月1日起實(shí)施的《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》，是我國第一部有關(guān)道路運(yùn)輸方面的管理?xiàng)l例。(√)41．道路危險貨物運(yùn)輸從、業(yè)人員運(yùn)輸、裝卸危險貨物集裝箱時，應(yīng)查驗(yàn)危險貨物裝箱清單。(√)42．道路危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員有權(quán)拒絕運(yùn)輸、裝卸已有水漬、雨淋痕跡的遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)。(√)43．道路危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員無權(quán)拒絕運(yùn)輸、裝卸不符合國家有關(guān)危險貨物運(yùn)輸規(guī)定的危險貨物。(×)44．嚴(yán)禁超范圍運(yùn)輸危險貨物，嚴(yán)禁超載、超限。(√)45．道路危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)隨車攜帶從業(yè)資格證。(√)46．道路運(yùn)輸不同性質(zhì)的危險貨物，應(yīng)按《汽車運(yùn)輸危險貨物規(guī)則》(JT 617)中的“危 單位承運(yùn)。險貨物配裝表”進(jìn)行配裝；(√)47．醫(yī)療廢物，是指醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)在醫(yī)療、預(yù)防、保健以及其他相關(guān)活動中產(chǎn)生的具有直接或者間接感染性、毒性以及其他危害性的廢物。(√)48．醫(yī)療廢物集中處置單位運(yùn)送醫(yī)療廢物，應(yīng)當(dāng)遵守國家有關(guān)危險貨物運(yùn)輸管理的規(guī)定，使用有明顯醫(yī)療廢物標(biāo)識的專用車輛。(√)49．醫(yī)療廢物專用車輛應(yīng)達(dá)到防滲漏、防遺撒以及其他環(huán)境保護(hù)和衛(wèi)生要求。(√)50．運(yùn)送醫(yī)療廢物的專用車輛不得運(yùn)送其他物品。(√)51．道路運(yùn)輸危險廢物，必須采取防止污染環(huán)境的措施，并遵守國家有關(guān)危險貨物運(yùn)輸管理的規(guī)定。(√)52．禁止將危險廢物與旅客在同一輛運(yùn)輸工具上載運(yùn)。(√)53．危險廢物是指列入國家危險廢物名錄或者根據(jù)國家規(guī)定的危險廢物鑒別標(biāo)準(zhǔn)和鑒別方法認(rèn)定的具有危險特性的廢物。(√)54．從事道路危險貨物運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)保障安全，依法運(yùn)輸，誠實(shí)信用。(√)55．危險貨物可以與普通貨物適當(dāng)混裝運(yùn)輸。(×)56．道路危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格按照《汽車運(yùn)輸危險貨物規(guī)則》(JT 617)、《汽車運(yùn)輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》(JT 618)操作，不得違章作業(yè)。(√)57．道路危險貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藛T一次連續(xù)超駛超過6小時，應(yīng)休息20分鐘以上。(×)58．道路危險貨物運(yùn)輸車輛可以超越《道路運(yùn)輸證》的許可范圍(危險貨物的類別、項(xiàng)別)進(jìn)行運(yùn)輸。(×)59．道路危險貨物運(yùn)輸過程中，駕駛?cè)藛T可以根據(jù)自己意愿改變運(yùn)輸計(jì)劃。(×)60．道路危險貨物運(yùn)輸押運(yùn)人員只要工作認(rèn)真，無須了解危險貨物有關(guān)知識。(×)

二、常見危險貨物的分類和相關(guān)特性(85題，其中選擇題45題、判斷題40題)(一)選擇題(45題)1．氯氣泄漏在空氣中會(A)沿地面擴(kuò)散，使地面人員受害。

A．沉在下部 B．浮在上方 C．沉在下部或浮在上方

2．當(dāng)炸藥中混入惰性物質(zhì)(如石蠟、硬脂酸、機(jī)油等)時，則其撞擊感度降低，危險性也(A)A．降低 B．升高 C.不變 3．儲、運(yùn)氣瓶應(yīng)(B)，防止日曬，注意通風(fēng)散熱。A.防潮 B．遠(yuǎn)離火源 C．控制濕度 4.氣體的臨界溫度(A)，危險性越大。

A．越低 B．越高 C．越不確定 5.乙炔鋼瓶經(jīng)火烤以后(B)；

A．可以繼續(xù)使用 B．不能再使用 C．冷卻后再用

6．氧幾乎能與所有的元素化合，油脂在純氧中的反應(yīng)要比在空氣中劇烈得多，所以氧氣瓶(包括空瓶)(C)。A．可以與油脂配裝 B.允許操作人員穿戴沾有油污的工作服和手套 C．絕對禁油

7．氫氣不能與任何(B)混儲、混運(yùn)，尤其是不能與氧氣、氯氣混儲、混運(yùn)。A．固體 B．氧化劑 C．液體 8．氯氣是一種(A)，有強(qiáng)烈的刺激氣味。

A．黃綠色的劇毒氣體 B．紅色的氣體 C．綠色的氣體

9．氯氣溶于水，常溫下1體積水可溶解2.5體積的氯氣。氯氣瓶漏氣時，(C)或迅速將其推入水池，或用潮濕的毛巾捂住口鼻，以減輕危害。

A．用砂土掩埋 B．救援人員任何時候都不用帶防毒面具 C．可大量澆水 10．氨極易溶于水，有強(qiáng)烈的刺激性氣味，能使人窒息死亡。屬于有毒氣體；氨能與氯氣發(fā)生劇烈的反應(yīng)，所以液氯和液氨不能在同一車廂配裝，(B)在同一庫房內(nèi)混儲。

A．可以 B．不能 C．一般情況下可以 11液氯和液氨(A)在同一車廂配裝，不能在同一庫房內(nèi)混儲。A．不能 B．可以 C.大多情況下可以 12．天然氣(含甲烷，液化的)，別名液化天然氣，天然氣(B)。A．有腐蝕性 B．極易燃 C．不易燃燒

13．閃點(diǎn)表示易燃液體的易燃程度。液體的閃點(diǎn)越低，易燃性越大，危險性(C)。A．越小 B．不變 C.越大

14．液體的沸點(diǎn)越低，越易汽化，越易與空氣形成爆炸性混合物，其危險性(B)： A．越小 B．越大 C.不變 15．易燃液體的溫度升高，揮發(fā)量增加，易燃易爆性(A)A．增大 B．減小 C．不變

16.液體物質(zhì)的受熱膨脹系數(shù)較大，加上易燃液體具有易揮發(fā)性，裝滿易燃液體的容器受熱后蒸氣壓增大，往往會造成容器賬裂而引起液體外溢：因此，易燃液體灌裝時容器內(nèi)應(yīng)(A)。

A．留有足夠的膨脹余位 B．一次性灌滿 C．沒有液體外溢即可

17．汽車罐車運(yùn)輸在灌裝時，灌裝流速過快極易積聚靜電，一旦發(fā)生靜電放電，就可能引起可燃性蒸氣的燃燒爆炸，后果嚴(yán)重。因此裝運(yùn)易燃液體的罐車(B)：

A．配不配備導(dǎo)除靜電的裝置都行 B．必須配備導(dǎo)除靜電的裝置 C．不必配備導(dǎo)除靜電的裝置

18．易燃液體的蒸氣濃度越大，毒性(C)。A．越小 B．不變 C．越大

19．苯是無色透明液體，易揮發(fā)，具有芳香氣味；易溶于有機(jī)溶劑，不溶于水，故(A)用水撲救苯引起的火災(zāi)。

A．不能 B．能 C．完全可以

20．易燃液體的蒸氣與空氣的混合物可被點(diǎn)燃產(chǎn)生瞬間閃光的最低溫度稱為(A)A．閃點(diǎn) B．著火點(diǎn) C．起爆點(diǎn)

21．易燃固體同時具備3個條件：燃點(diǎn)低；燃燒迅速；放出有毒煙霧或有霉氣體：易燃固體燃點(diǎn)越低，其發(fā)生燃燒的可能性和危險性(C)。

A．恒定不變 B．越小 C．越大

22．易燃固體需明火點(diǎn)燃；易于自燃物質(zhì)(B)受熱和明火，會自行燃燒；遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)遇水(包括受濕、酸類和氧化劑)會引起劇烈化學(xué)反應(yīng)，放出可燃性氣體和熱量。

A．需要 B．不需要 C．有時需要

23．物質(zhì)在發(fā)生自燃時所需要的最低溫度，叫做自燃點(diǎn)。燃點(diǎn)越低，其發(fā)生燃燒的可能性和危險性(A)。

A．越大 B．越小 C．恒定不變

24．遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)在常溫或高溫下受潮或水劇烈反應(yīng)，且反應(yīng)速度快；遇酸和氧化劑也能發(fā)生反應(yīng)，而且比與水的反應(yīng)更為劇烈，因此危險性也(A)。

A．更大 B．更小 C．更弱 25．赤磷著火點(diǎn)比黃磷高得多，易燃(C)。

A．且易自然 B．且遇濕自燃 C．但不易自燃

26．黃磷(又稱白磷)性質(zhì)極活潑，暴露在空氣中即被氧化，自燃點(diǎn)低，只需一、二分鐘即自燃。所以，黃磷必須(A)，若包裝破損出現(xiàn)滲漏，導(dǎo)致黃磷露出液面，就會自燃。

A．浸設(shè)在水中 B．浸沒在汽油中 C．浸沒在丙酮中

27．電石(學(xué)名碳化鈣)為灰色的不規(guī)則的塊狀物，有強(qiáng)烈的吸濕性，能從空氣中吸收水分而發(fā)生反應(yīng)，放出(C)易燃?xì)怏w。

A．甲烷 B．乙烷 C．乙炔

28．有機(jī)過氧化物很不穩(wěn)定，容易分解，分解時的生成物為(A)，容易引起爆炸： A．易燃?xì)怏w B．氣體 C．易燃液體

29．有機(jī)過氧化物(如過氧化甲乙酮)比無機(jī)氧化劑(如高錳酸鉀)更(A)分解；分解的產(chǎn)物幾乎都是氣體或易揮發(fā)的物質(zhì)。再加上易燃性和自身氧化性，分解時易發(fā)生爆炸。

A．容易 B．難 C．不容易

30．同屬氧化性物質(zhì)的物品，由于氧化性的強(qiáng)弱不同，相互混合后(C)引起燃燒。A．不能 B．不一定 C．能

31-硝酸鉀，又稱火硝，為無色透明品體或粉末，溶于水；遇熱分解放出氧氣，當(dāng)硝酸鉀與易燃物質(zhì)混合后，受熱甚至輕微的摩擦沖擊也會(B)。

A．很安全 B.迅速地燃燒或爆炸 C．很難燃燒 32．含氰基的化合物叫氰化物，大多數(shù)氰化物屬(A)物質(zhì) A．劇毒 B．無毒 C．有害

33．濃硫酸溶于水時，能釋放出大量熱量。因此，稀釋濃硫酸時必須十分小心，應(yīng)該(B)。A．把水緩緩加入濃硫酸中 B．把濃硫酸緩緩加入水中 C．把濃硫酸迅速倒入水中 34．腐蝕性物質(zhì)本身的化學(xué)性質(zhì)決定了自身各種不同的性質(zhì)。腐蝕性物質(zhì)(C)混儲配載。A．可以 B.可以大量地 C．不可以 35．酸與堿不可以混裝，氧化劑與還原劑(B)進(jìn)行配載。

A．可以 B．不可以 C.一般情況下可以 36．毒性物質(zhì)的顆粒(A)，越易引起中毒。

A．越小 B．越大 C．越軟 37．毒性物質(zhì)沸點(diǎn)(B)，越易引起中毒。

A．越高 B．越低 C．越不確定

38．氣溫(B)，毒性物質(zhì)的揮發(fā)性越大，同時還會增加毒性物質(zhì)的溶解度和加劇人體呼吸的次數(shù)，從而增加毒害品進(jìn)人人體的可能性。

A.越低 B．越高 C．越不確定

39．動物致死所需某毒性物質(zhì)的攝入量或濃度)越小,則表示該毒性物質(zhì)的毒性(A)： A.越大 B．越小 C．無法確定

40．有機(jī)毒性物質(zhì)遇明火、高熱或與氧化性物質(zhì)接觸會(B)，燃燒時會放出有毒氣體，加劇毒性物質(zhì)的危險性。

A．很穩(wěn)定 B．燃燒爆炸 C．很安全

41．感染性物質(zhì)(第6．2項(xiàng))是指(A)，包括生物制品、診斷樣品、基因突變的微生物、生物體和其他媒體，如病毒蛋白等。

A．含有病原體的物質(zhì) B．不含有病原體的物質(zhì) C．特殊情況下含有病原體的物質(zhì) 42．感染性物質(zhì)的運(yùn)輸過程(A)，應(yīng)注意安全防護(hù)。

A．存在感染性 B．不存在感染性 C．大多不存在感染性 43．遇水反應(yīng)的腐蝕性物質(zhì)(如三氧化硫)都能與空氣中的水汽發(fā)生劇烈反應(yīng)，并同時放出大量熱量。當(dāng)滿載這些物品的容器遇水后，則可能因漏進(jìn)水滴而猛烈反應(yīng)，使容器炸裂。所以盡管沒有給這些物品貼上“遇潮時危險”的副標(biāo)志，其防水要求也應(yīng)和遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)(第4．3項(xiàng))(C)。

A．有區(qū)別 B．不同 C．相同

44．某類危險貨物除具有主要特性外，還具有一些次要特性，也稱為副特性，即次要危險性，危險貨物的副特性(A)釀成大事故。

A．也會 B．不會 C．絕對不會

45．能放射射線的物質(zhì)稱為放射性物質(zhì)。放射性物質(zhì)所放出的射線對人體(B)A．危害較小 B．產(chǎn)生極大的危害，可致病、致畸、致癌，甚至可致死 C．沒有危害(二)判斷題(40題)1．民用爆炸品、放射性物品、核能物質(zhì)和城鎮(zhèn)燃?xì)獾陌踩芾?，適用國務(wù)院第344號令《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》。(×)2．民用爆炸物品的生產(chǎn)、銷售、購買、進(jìn)出口、運(yùn)輸、爆炸作業(yè)和儲存及硝酸銨的銷售、購買，適用國務(wù)院第4.46號令《民用爆炸品安全管理?xiàng)l例》。(√)3．煙花爆竹的生產(chǎn)、經(jīng)營、運(yùn)輸和燃放，適用國務(wù)院第4-55號令《煙花爆竹安全管理?xiàng)l例》。(√)4．麻醉藥品和精神藥品的實(shí)驗(yàn)研究、生產(chǎn)、經(jīng)營、使用、儲存、運(yùn)輸?shù)然顒右约氨O(jiān)督管理，適用國務(wù)院令第442號《麻醉藥品和精神藥品管理?xiàng)l例》。(√)5．國務(wù)院令第445號《易制毒化學(xué)品管理?xiàng)l例》規(guī)定，國家對易制毒化學(xué)品的生產(chǎn)、經(jīng)營、購買、運(yùn)輸和進(jìn)口、出口實(shí)行分類管理和許可制度。(√)6．物質(zhì)總是以一定的形態(tài)而存在的，主要有固態(tài)、氣態(tài)和液態(tài)3種形態(tài)。(√)7．一般地，氣體的相對密度是以空氣為標(biāo)準(zhǔn)的。相對密度大于1的氣體會沉在下部地表面。(√)8．一般地，液體的相對密度是以水為標(biāo)準(zhǔn)的。相對密度小于1的液體會浮在水面上，如汽油。(√)9．當(dāng)液體受熱而迅速揮發(fā)時，如果液面附近的蒸氣濃度正好達(dá)到其爆炸下限濃度，此時的溫度就是閃點(diǎn)。閃點(diǎn)越低危險性越大。(√)10．在一個大氣壓下，液體沸騰轉(zhuǎn)化為氣體時的溫度稱為沸點(diǎn)，運(yùn)輸溫度不得高于危險貨物的沸點(diǎn)。(√)11．某類危險貨物只具有本類危險貨物的主要特性，例如，腐蝕性物質(zhì)只具有腐蝕特性。

(×)12．在物質(zhì)變化過程中，僅是物質(zhì)的外形或狀態(tài)發(fā)生了變化，稱作化學(xué)變化。(×)13．在物質(zhì)變化過程中，生成新物質(zhì)的變化，稱作物理變化。(×)14．列入危險貨物的氧化物(如三氧化硫)除氣體外，大部分都會與水發(fā)生反應(yīng)生成堿或酸或釋放出氧。所以，在運(yùn)輸過程中必須注意防水。(√)15．大多數(shù)有機(jī)物不溶于水，故用水來撲滅有機(jī)物燃燒的火焰通常無效，而應(yīng)該用二氧化碳、泡沫或鹵劑來撲救。(√)16．危險貨物是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險性，在運(yùn)輸、儲存、生產(chǎn)、經(jīng)營、使用和處置中，容易造成人身傷亡、財產(chǎn)損毀或環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的物質(zhì)和物品。(√)17．《危險貨物分類和品名編號》（GB6944-2005)中，按危險貨物具有的危險性或最主要的危險性把危險貨物分為9個類別。(√)18．危險貨物類別和項(xiàng)別的號碼順序并不是危險程度的順序。(√)19．《危險貨物分類和品名編號》(GB 6944-2005)把第1類爆炸品劃分為6項(xiàng)。(√)20．《危險貨物分類和品名編號》(GB6944-2005)中，根據(jù)氣體在運(yùn)輸中的主要危險性把第2類氣體分為2.1項(xiàng)易燃?xì)怏w、2.2項(xiàng)非易燃無毒氣體、2.3項(xiàng)毒性氣體。(√)21．《危險貨物分類和品名編號》(GB 6944-2005)中，第3類易燃液體不分項(xiàng)。(√)22．《危險貨物分類和品名編號》(GB6944-2005)中，第4類易燃固體、易于自燃物質(zhì)、遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)分為4.1項(xiàng)易燃固體、4.2項(xiàng)易于自燃物質(zhì)、4.3項(xiàng)遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì).(√)23．《危險貨物分類和品名編號》(GB6944-2005)中，第5類氧化性物質(zhì)和有機(jī)過氧化物分為5.1項(xiàng)氧化性物質(zhì)、5.2項(xiàng)有機(jī)過氧化物。(√)24．《危險貨物分類和品名編號》(GB6944-2005)中，第6類毒性物質(zhì)和感染性物質(zhì)分為6.1項(xiàng)毒性物質(zhì)、6.2項(xiàng)感染性物質(zhì)。(√)25．《危險貨物分類和品名編號》(GB 6944-2005)中，第7類放射性物質(zhì)不分項(xiàng)。(√)26．《危險貨物分類和品名編號》(GB6944-2005)中，第8類腐蝕性物質(zhì)不分項(xiàng)。(√)27．《危險貨物分類和品名編號》(GB 6944-2005)中，第9類雜項(xiàng)危險物質(zhì)和物品不分項(xiàng)。(√)28．每一種危險貨物對應(yīng)一個編號，每一個編號只對應(yīng)一種危險貨物。(×)29．每一種危險貨物對應(yīng)一個編號，每一個編號對應(yīng)一種或一種以上危險貨物。(√)30．危險貨物按其具有的危險程度劃分為三個包裝類別：I類包裝——具有高度危險性的物質(zhì)；Ⅱ類包裝——具有中等危險性的物質(zhì)；III類包裝——具有輕度危險性的物質(zhì)。(√)31．在《危險貨物品名表》(GB12268-2005)中，可查到表示危險貨物危險程度的包裝類別(I、II、III類)。(√)32．《危險貨物品名表》(GB12268-2005)規(guī)定，危險貨物品名的“編號”采用聯(lián)合國編號，即4位數(shù)編號。(√)33．化學(xué)爆炸必須同時具備3個因素：(1)反應(yīng)速度快；(2)釋放出大量的熱；(3)產(chǎn)生大量氣體生成物。(√)34．引起某爆炸品爆炸所需的起爆能量越小，該爆炸品的敏感度越高，危險性也越小。

(×)35．氣體的爆炸范圍越大，則其燃燒的可能性越大。(√)36．臨界溫度低于常溫的氣體是壓縮氣體，臨界溫度高于常溫的氣體是液化氣體。(√)37．氧化性物質(zhì)本身不一定可燃，但可以放出氧而引起其他物質(zhì)的燃燒。(√)38．所有的可燃物都是危險貨物。(×)39．如果一種危險貨物既有主要危險性，也具有比較重要的次危險性，那么在運(yùn)輸此類物質(zhì)時，應(yīng)在包裝上分別標(biāo)有主次兩種危險性標(biāo)志。(√)40．當(dāng)炸藥內(nèi)混入堅(jiān)硬物質(zhì)如玻璃、鐵屑、砂石等時，則其撞擊感度增加，危險性降低；

(×)

三、危險貨物運(yùn)輸包裝知識和押運(yùn)安全知識(90題，其中包裝知識題50題、押運(yùn)安全知識題40題)一）危險貨物運(yùn)輸包裝知識（50題，其中選擇題30題、判斷題20題）(一)選擇題(30題)1．壓縮氣體和液化氣體，處于較高壓力下使用的是(B)包裝 A．玻璃瓶 B.耐壓鋼瓶 C．普通鐵桶 2．一般來說，液體貨物的包裝強(qiáng)度應(yīng)(A)。

A.比固體貨物的高 B.比固體貨物的低 C．和固體貨物的—樣 3．下列需要采取嚴(yán)密包裝的貨物是(B)：

A．油浸的紙、棉、綢、麻等及其制品 B．液氧 C．雙氧水

4．根據(jù)包裝性能的要求，嚴(yán)密封口可分為氣密封口、牢固封口和(C)3種。A.不透氣封門 B．固態(tài)封口 C．液密封口 5．國家標(biāo)準(zhǔn)(B)中，有說明貨物在裝卸、保管、運(yùn)輸時應(yīng)注意的事項(xiàng)。A．《危險貨物包裝標(biāo)志》(GB 190)B．《包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志)(GB 191)C．《危險貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件》(GB 12463)6．壓縮氣體和液化氣體危險貨物的專用包裝，其最顯著的特點(diǎn)是能承受一定程度的內(nèi)壓力，所以稱為(B)：

A．安瓿瓶 B．壓力容器包裝 C．玻璃瓶

7．用于盛裝危險貨物的木桶，一般規(guī)定容積不得超過（B)，凈重不得超過50千克。A．40升 B．50升 C.60升 8．一般(B)適用于裝腐蝕性液體。

A．膠合板桶 B．鋁桶 C.鐵桶

9．國際標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱(20ft、40ft)，是以(C)尺寸來劃分規(guī)格的。A.高度 B.寬度 C.長度 10.鐵皮箱一般用于盛裝(C)A.腐蝕性的液體 B.黏稠狀的液體 C.塊狀固體或作銷售包裝的外包裝 11.運(yùn)輸包裝標(biāo)志是在收貨、裝卸、搬運(yùn)、儲存保管、送達(dá)直到交付的運(yùn)輸全過程中（A）的重要基礎(chǔ)。

A．區(qū)別與辯認(rèn)貨物 B．辯認(rèn)貨物 C．交付貨物

12．按照《包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志》(GB 191)規(guī)定，圖示表示（B）標(biāo)志。

A．禁止翻滾 B．向上 C．小心輕放

13．按照《包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志》(GB 191)規(guī)定，圖示表示（C）標(biāo)志。

A．禁止翻滾 B．向上 C．易碎物品

14．按照《包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志》(GB 191)規(guī)定，圖示表示（A）標(biāo)志。

A．禁止手鉤 B．向上 C．小心輕放

15．按照《包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志》(GB 191)規(guī)定，圖示表示（B）標(biāo)志。

A．禁止翻滾 B．怕曬 C．小心輕放

16．按照《包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志》(GB 191)規(guī)定，圖示表示（A）標(biāo)志。

A．怕雨 B．向上 C．小心輕放 17．按照《包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志》(GB 191)規(guī)定，圖示表示（C）標(biāo)志。

A．禁止翻滾 B．向上 C．重心

18．按照《包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志》(GB 191)規(guī)定，圖示表示（A）標(biāo)志。

A．禁止翻滾 B．向上 C．小心輕放

19．按照《包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志》(GB 191)規(guī)定，圖示表示（C）標(biāo)志。

A．禁止翻滾 B．向上 C．由此夾起

20．按照《包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志》(GB 191)規(guī)定，圖示表示（B）標(biāo)志。

A．禁止翻滾 B．禁止堆碼 C．小心輕放

21．按照《包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志》(GB 191)規(guī)定，圖示表示（A）標(biāo)志。

A．由此吊起 B．向上 C．小心輕放 22．按照《包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志》(GB 191)規(guī)定，圖示表示（C）標(biāo)志。

A．禁止翻滾 B．向上 C．溫度極限

23．危險化學(xué)品標(biāo)志的使用原則是，當(dāng)一種危險化學(xué)品具有一種以上的危險性時，應(yīng)用主標(biāo)志表示主要危險性類別，并用副標(biāo)志來表示(C)危險性類別。A．重要 B．全部 C．次要

24．危險化學(xué)品標(biāo)志的使用原則是，當(dāng)一種危險化學(xué)品具有一種以上的危險性時，應(yīng)用(B)表示主要危險性類別，并用副標(biāo)志來表示次要危險性類別。

A．標(biāo)志 B．主標(biāo)志 C．指示燈

25．危險化學(xué)品標(biāo)志的使用原則是，當(dāng)一種危險化學(xué)品具有一種以上的危險性時，應(yīng)用主標(biāo)志表示主要危險性類別，并用（C)來表示次要危險性類別。A．標(biāo)志 B．符號 C副標(biāo)志

26．危險化學(xué)品標(biāo)志的使用原則是，當(dāng)一種危險化學(xué)品具有一種以上的危險性時，應(yīng)用主標(biāo)志表示主要危險性類別，并用副標(biāo)志來表示(B)類別。A．品名 B．次要危險性 C．加上 27．道路危險貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)燈上的文字應(yīng)為(B)A．化學(xué)品 B．危險 C．危險物

28．道路危險貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志牌的材質(zhì)為金屬板材，形狀為（C）A．圓形 B．三角形 C．菱形 29.危險貨物包裝的主要作用是（C）A．使商品美觀大方 B.便于銷售 C.防止貨物泄漏

30．包裝是安全的保障，對貨物進(jìn)行包裝并確保具符合國家運(yùn)輸?shù)囊笫?C)的責(zé)任。A．經(jīng)銷商 B．貨主 C．托運(yùn)人(二)判斷題(20題)1．道路運(yùn)輸爆炸品、劇毒化學(xué)品的車輛，應(yīng)在車輛兩側(cè)面廂板幾何中心部位附近的適當(dāng)位置各增加懸掛一塊標(biāo)志牌。(√)2．道路危險貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志是道路危險貨物運(yùn)輸車輛區(qū)別于其他車輛的主要標(biāo)示，在危險貨物運(yùn)輸過程中起到警示及救援參照作用。(√)3．質(zhì)檢部門應(yīng)當(dāng)對危險化學(xué)品的包裝物、容器的產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行定期的或者不定期的檢查。

(√)4．《道路危險貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志》(GBl3392-2005)規(guī)定，道路危險貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志分為標(biāo)志燈和標(biāo)志牌兩類。(√)5.《道路危險貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志》(GBl3392-2005)規(guī)定,車輛載質(zhì)量不同，標(biāo)志燈大小尺(√)6.《道路危險貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志》(GBl3392-2005)規(guī)定，車輛載質(zhì)量不同，標(biāo)志牌大小尺(√)7.危險貨物的襯墊材料應(yīng)具備緩沖、吸附和緩解作用。(√)8.具有氧化性的貨物，可以使用有機(jī)材料作為襯墊。(×)9.《道路危險貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志》(CBl3392-2005)規(guī)定,標(biāo)志燈按安裝方式分為磁吸式、頂檐支撐式、金屬托架式3種。(√)10．一般來說，危險性大的貨物，單件貨物重量要小一些。（√）11．道路危險貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志牌按《危險貨物分類和品名編號》(GB 6944-2005)規(guī)定的危險貨物的類、項(xiàng)

和

車

輛

載

質(zhì)

量

分

型寸

也

不

同寸

也

不

同。

。

(√)12.一種危險貨物同時具有兩種以上危險性質(zhì)的，包裝上可以只有表明該貨物主特性的主(×)13．一個包裝件內(nèi)裝有幾種不同性質(zhì)的危險貨物時，這些危險貨物的包裝標(biāo)志都應(yīng)在包裝(√)14．爆炸品的運(yùn)輸包裝必須進(jìn)行專用包裝。(√)15．某種腐蝕品只能用某種材料包裝，若某件包裝用于一種腐蝕品后，如能重復(fù)使用，也只能用于

該

腐

蝕

品

而

不

能

移

作

它

用件的外

表

面

上

標(biāo)

示

標(biāo)

志。

。

(√)16．國標(biāo)《危險貨物包裝標(biāo)志》(GB 190)把危險貨物包裝標(biāo)志分為主標(biāo)志和副標(biāo)志兩類。

(√)17．《道路危險貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志》(GB 13392-2005)規(guī)定，標(biāo)志燈應(yīng)該是熒光的，標(biāo)志牌應(yīng)該是反光的。(√)18．《包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志》(CB 191)中，圖示標(biāo)志名稱為“此處不能卡夾”，表明裝卸貨物時此處不能用夾鉗夾持。(√)

19．《包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志》(CB 191)中，圖示標(biāo)志名稱為“禁用叉車”，表明不能用升降叉車搬運(yùn)的包裝件。(√)

20．《包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志》(CB 191)中，圖示標(biāo)志名稱為“此面禁用手推車”，表明搬運(yùn)(√)

二）危險貨物運(yùn)輸押運(yùn)安全知識（40題，其中選擇題20題、判斷題20題）

（一）選擇題（20題）

1、道路危險貨物運(yùn)輸押運(yùn)人員應(yīng)了解、掌握（B）。

A．車輛維修知識 B．所運(yùn)危險貨物的性質(zhì)、危害特性和發(fā)生意外的應(yīng)急措施 C．車輛駕駛技術(shù)

2．在道路危險貨物運(yùn)輸過程中，押運(yùn)人員的職責(zé)是（A）。A．運(yùn)輸全過程監(jiān)管危險貨物，防止被盜、丟失，確保貨物安全 B．安全駕駛車輛 C．維修車輛

3.氣瓶應(yīng)盡量采用直立運(yùn)輸,直立氣瓶高出欄板部分不得大于氣瓶高度的(C)A.1/2 B.1/3 C.1/4 4．圖示道路危險貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志牌，表示該車輛可以堆承運(yùn)（B）

（見教材341頁）(底色：橙紅色，圖案：黑色)A．腐蝕性物質(zhì) B．爆炸品 C.易燃液體 5．圖示道路危險貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志牌，表示該車輛可以堆承運(yùn)（B）

(底色：紅色，圖案：黑色)A．爆炸品 B．第2.2項(xiàng)非易燃無毒氣體 C.第2.1項(xiàng)易燃液體 貨物時此面禁放手推車。6．圖示道路危險貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志牌，表示該車輛可以堆承運(yùn)（A）（見教材343頁）

(底色：紅色，圖案：黑色)A．易燃液體 B．第4.1項(xiàng)易燃固體 C.第4.2項(xiàng)易于自燃物質(zhì)

7．圖示道路危險貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志牌，表示該車輛可以堆承運(yùn)（B）

（見教材343頁）

(底色：白色紅條，圖案：黑色)A．易燃液體 B．第4.1項(xiàng)易燃固體 C.第5.1項(xiàng)氧化物質(zhì) 8．圖示道路危險貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志牌，表示該車輛可以堆承運(yùn)（A）

（見教材344頁）

(底色：檸檬黃色，圖案：黑色)A．第5.1項(xiàng)氧化性物質(zhì) B．第4.1項(xiàng)易燃固體 C.第2.3項(xiàng)毒性氣體 9．圖示道路危險貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志牌，表示該車輛可以堆承運(yùn)（B）

（見教材345頁）(底色：白色，圖案：黑色)A．第5.1項(xiàng)氧化性物質(zhì) B．第6.1項(xiàng)毒性物質(zhì) C.第6.2項(xiàng)感染性物質(zhì) 10．圖示道路危險貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志牌，表示該車輛可以堆承運(yùn)（A）

（見教材346頁）(底色：白色，圖案：黑色)A．第6.2項(xiàng)感染性物質(zhì) B．第6.1項(xiàng)毒性物質(zhì) C.放射性物質(zhì) 11．圖示道路危險貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志牌，表示該車輛可以堆承運(yùn)（C）

（見教材346頁）

(底色：上白下黑色，圖案：上黑下白色)A．放射性物質(zhì) B．易燃液體 C.腐蝕性物質(zhì) 12．圖示道路危險貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志牌，表示該車輛可以堆承運(yùn)（C）

（見教材346頁）(底色：白色，圖案：黑色)A．放射性物質(zhì) B．易燃液體 C.雜類 13．道路危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員，在裝卸、運(yùn)輸危險貨物時(B)。A．可以吸煙 B．嚴(yán)禁吸煙 C.吸不吸煙都行

14．道路危險貨物運(yùn)輸罐車卸貨前，應(yīng)確認(rèn)所卸貨物與貯罐所標(biāo)貨物名稱是否（B）A．相似 B．相符 C．不同

15．在裝運(yùn)氧等強(qiáng)氧化性氣體時，應(yīng)對車廂進(jìn)行清理，絕對不能在車廂內(nèi)存留（C）A．木板、橡膠 B．鋼索、鐵架 C．油脂或含有油脂的殘留物 16．裝車完畢后車輛起步前，（A）應(yīng)對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進(jìn)行檢查，確認(rèn)無不安全因素后，方可起步。

A．駕駛?cè)藛T B．押運(yùn)人員 C．裝卸管理人員

17．壓力容器罐車在運(yùn)輸途中，應(yīng)密切注視容器的（A）工作情況，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停車，排除故障后，繼續(xù)運(yùn)行。

A．壓力表 B．轉(zhuǎn)速表 C．車速表

18．駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員出車前應(yīng)檢查隨車必備的（A）是否齊全有效。A．消防用具 B．洗漱用具 C．保暖用品

19．運(yùn)輸途中押運(yùn)人員應(yīng)提醒駕駛?cè)藛T按照規(guī)定（C），并檢查所載貨物的狀況是否正常。

A．與家庭聯(lián)系 B．嚴(yán)禁吸煙 C．停車休息 20．道路運(yùn)輸劇毒化學(xué)品時，從業(yè)人員中途不得（A）。A．進(jìn)食 B．休息 C．聽音樂

（二）判斷題（20題）

1．在道路危險貨物運(yùn)輸過程中，短途運(yùn)輸可以不配備押運(yùn)人員，由駕駛?cè)藛T同時兼任押運(yùn)人員。（×）

2．押運(yùn)人員只負(fù)責(zé)在運(yùn)輸過程中監(jiān)管危險貨物，確保貨物處于安全狀態(tài)。（×）

3．押運(yùn)人員應(yīng)監(jiān)督所裝危險貨物質(zhì)量在車輛核定載質(zhì)量范圍內(nèi)，嚴(yán)禁超載。（√）

4．押運(yùn)人員完成運(yùn)輸任務(wù)回場后，要及時向管理人員報告運(yùn)輸作業(yè)過程中的有關(guān)客戶、安全、質(zhì)

量

方

面的情

況。

（√）

5．道路危險貨物裝卸過程中，押運(yùn)人員不應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)裝、監(jiān)卸、辦理貨物交接簽證手續(xù)時點(diǎn)收

點(diǎn)

交。

（×）

6．道路危險貨物運(yùn)輸押運(yùn)人員必須掌握所運(yùn)危險貨物的消防知識。（√）

7．道路危險貨物運(yùn)輸過程中，押運(yùn)人員可以坐在車輛的任意位置上，以利于押運(yùn)觀察。（×）

8．在道路危險貨物運(yùn)輸啟運(yùn)前，發(fā)現(xiàn)包裝破損撒漏的，不管是托運(yùn)人造成的還是承運(yùn)人造成的，托運(yùn)人均應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)改換或修理包裝。（√）

9．在道路危險貨物運(yùn)輸承運(yùn)期間，承運(yùn)人對危險貨物的安全負(fù)全部責(zé)任。（√）10．道路危險貨物運(yùn)輸途中，有人要求搭乘時，在駕駛室有空位的情況下，可予人以方便，捎

帶

一

程。

（×）

11．道路運(yùn)輸爆炸品的車輛，出車前應(yīng)檢查車廂內(nèi)是否有酸、堿、氧化劑等。（√）12．道路危險貨物運(yùn)輸車輛通過鐵路道口時，應(yīng)按照交通信號或者管理人員的指揮通行。

（√）

13．道路運(yùn)輸容易升華、揮發(fā)出易燃、有害或刺激性氣體的危險貨物時，應(yīng)保持車廂封閉

良

好。

（×）

14．使用封閉式貨車運(yùn)輸易燃液體時，應(yīng)將貨箱的門和天窗關(guān)緊、封閉、并鎖好，以防貨（×）

15．因鐵制容器堅(jiān)固，可以有效保護(hù)貨物不受損壞，故所有危險貨物均應(yīng)用其包裝。（×）16．裝運(yùn)危險貨物的集裝箱專用車輛，必須配備有效的緊固裝置，其緊固裝置必須牢固安（√）

17．氣瓶直立運(yùn)輸比水平運(yùn)輸更安全、更有效。道路運(yùn)輸氣瓶時，應(yīng)盡量采用直立運(yùn)輸。

（√）

18．撒漏的易燃固體，收集的殘留物不能任意排放、拋棄，而應(yīng)置于原包裝內(nèi)。（×）19．集裝箱裝運(yùn)危險貨物，應(yīng)考慮危險貨物化學(xué)性質(zhì)的抵觸性、敏感性。在同一箱體內(nèi)可適當(dāng)裝入

性

質(zhì)

相

抵

觸的危

險

貨

物全、有

效物

丟

失。

。

（×）

20．道路運(yùn)輸易燃易爆危險貨物的車輛車廂為鐵底板的，應(yīng)當(dāng)采取襯墊防護(hù)措施，如鋪墊木板、膠

合板、橡

膠

板

等。

（√）

四、危險貨物裝卸基本常識（40題，其中選擇題20題、判斷題20題）

（一）選擇題（20題）

1．車輛在裝運(yùn)易燃易爆危險貨物時，應(yīng)使用（A）防護(hù)襯墊。A．木板或橡膠板 B．鐵板 C．銅板

2．盛裝過危險貨物的空容器，未經(jīng)清洗、消毒處理的，必須按（A）條件辦理托運(yùn)。A．原裝貨物 B．普通貨物 C．原裝貨物或普通貨物

3．道路危險貨物運(yùn)輸車輛應(yīng)按裝卸作業(yè)的有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸作業(yè)區(qū)，并將車輛停放在（C），不準(zhǔn)堵塞安全通道。?？控浂鈺r，應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)指揮人員的指揮，車輛與貨垛之間留有安全距離。

A．低洼處 B．任意地方 C．容易駛離作業(yè)現(xiàn)場的方位上 4．裝載貨物時，高出欄板的最上一層包裝件，堆碼應(yīng)從車廂兩面向內(nèi)錯位騎縫，超出車廂前擋板的部分不得大于包裝件高度的（A）

A．1/2 B．1/3 C．1/4 5．裝運(yùn)高出欄板的貨物，裝車后，必須用繩索捆扎牢固，易滑動的包裝件，需用兩塊苫布覆蓋貨物時，前苫布應(yīng)壓在后苫布上，且中間接縫處須有大于（B）的重疊覆蓋。

A．10厘米 B．15厘米 C．5厘米

6．裝卸爆炸品、有機(jī)過氧化物、劇毒品時，裝卸機(jī)具應(yīng)按小于額定負(fù)荷的（C）使用。A．90% B．100% C．75% 7．裝卸加入穩(wěn)定劑的危險貨物時，若包裝物變形、發(fā)熱等異?，F(xiàn)象，應(yīng)（B）A．繼續(xù)裝卸 B．拒絕裝卸 C．商量裝卸

8．裝運(yùn)液化石油氣的罐車，當(dāng)罐車內(nèi)溫度達(dá)到（B）時，應(yīng)采取遮陽或罐外冷水降溫措施。

A．30℃ B．40℃ C．50℃

9．裝載易燃液體罐車必須配備不少于（C）個與所裝載液體危險貨物相適應(yīng)的滅火器或有效的滅火設(shè)施。

A．1 B．4 C．2 10．罐車裝卸時，現(xiàn)場人員應(yīng)站在（A）處，密切注視進(jìn)料情況，防止貨物溢出。A．上風(fēng) B．下風(fēng) C．上風(fēng)下風(fēng)均可 11．各種易燃?xì)怏w壓力罐車裝卸時，應(yīng)檢查管道接頭、儀表、泄壓閥等安全裝置的情況良好，并接通（A）裝置。

A．導(dǎo)除靜電 B．電路 C．油路

12．集裝箱裝箱作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行檢查，確認(rèn)集裝箱技術(shù)狀態(tài)良好并清掃干凈，應(yīng)（A）。A．去除無關(guān)標(biāo)志、標(biāo)記和標(biāo)識 B．先裝普貨再裝危貨 C．先裝危貨再裝普貨 13．液化石油氣裝卸作業(yè)前應(yīng)接好（B），以保障作業(yè)安全。A．燈光 B．導(dǎo)除靜電裝置 C．喇叭

14．裝卸危險貨物過程中，需要移動車輛，應(yīng)先（C），在保證安全的情況下，才能移動。

A．進(jìn)食 B．休息 C．關(guān)上車廂門或攔板 15．散裝煤焦油瀝青在高溫季節(jié)應(yīng)在（B）時間段進(jìn)行運(yùn)輸裝卸作業(yè)。A．中午 B．早晚 C．吃飯 16．裝運(yùn)腐蝕性物質(zhì)的車廂和裝卸工具不得沾有（C）A．玻璃碴 B．砂土 C．氧化性物質(zhì) 17．裝卸人員在裝卸危險貨物時，發(fā)現(xiàn)有包裝破損的危險化物，應(yīng)（B）A．繼續(xù)裝運(yùn) B．拒絕裝運(yùn) C．商量裝運(yùn) 18．裝卸易燃易爆危險貨物的作業(yè)場所應(yīng)有（B）和避雷裝置。A．加溫 B．防靜電 C．冷卻 19．裝卸電石時，不宜在（C）環(huán)境下作業(yè)。

A．高溫 B．夜晚 C．潮濕 20．道路危險貨物裝卸完畢后，作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)（B）

A．保持原樣 B．清掃干凈 C．加大照明

21.危險化學(xué)品（A）必須為危險化學(xué)品事故應(yīng)急救援提供技術(shù)指導(dǎo)和必要的協(xié)助。A．生產(chǎn)企業(yè) B.經(jīng)營企業(yè) C.使用單位

（二）判斷題（20題）

1、裝卸氧化性物質(zhì)或有機(jī)過氧化物時，應(yīng)根據(jù)裝卸工具和場地的操作規(guī)程，防止貨物劇烈震動、磨擦。（√）

2．為方便隨時移車，裝卸危險貨物時車輛發(fā)動機(jī)必須始終保持運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。（×）3．為保證照明，道路危險貨物裝卸場所的照明燈具一般選用較大瓦數(shù)的白熾燈。（×）4．卸完汽油的油罐車，可以動火修理。（×）5．凡重復(fù)使用的包裝，所裝貨物必須與原裝貨物無抵觸。（√）6．不具備防雨雪條件的車輛和場所，不準(zhǔn)進(jìn)行遇水放出易燃?xì)怏w的危險貨物運(yùn)輸作業(yè)。

（√）

7．被危險貨物污染過的車輛和工具必須洗刷消毒。（√）8．裝卸易撒漏、易飛揚(yáng)的散裝粉狀危險貨物時，應(yīng)用苫布墊蓋，必要時灑水潤濕后方可裝卸。（×）

9．裝卸爆炸品應(yīng)輕拿輕放，嚴(yán)防跌落、摔碰、撞擊、拖拉、翻滾、投擲和倒置等。（√）10．裝運(yùn)氧氣瓶應(yīng)橫向放置平穩(wěn)，氣瓶頭部朝向一方，最上一層超過欄板高度時應(yīng)捆扎牢（×）

11．新液化氣體罐車或檢修后首次充裝的罐車，允許直接充裝，但需特別謹(jǐn)慎。（×）12．裝運(yùn)易燃液體的新罐車，可以不配備靜電導(dǎo)除裝置。（×）13．車輛停靠貨垛時，應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)指揮人員的指揮，待裝、待卸車輛與裝卸貨物的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離，不準(zhǔn)堵塞安全通道。（√）

14．在裝卸毒性物質(zhì)時，裝卸管理人員不能在貨物上坐臥、休息，不能用衣袖擦汗。（√）15．裝卸氧化性物質(zhì)和有機(jī)過氧化物時，車廂內(nèi)不得有任何酸類及煤屑、木屑、硫磺、磷等可燃物的殘留物，車廂必須干凈。（√）

16．裝卸液化石油氣時，駕駛?cè)藛T可以隨意啟動車輛。（×）

固。17．裝卸爆炸品時，嚴(yán)禁使用會產(chǎn)生火花的工具、機(jī)具。（√）18．危險貨物裝卸作業(yè)和一般貨物裝卸作業(yè)的要求完全相同。（×）19．安全裝卸是指裝卸管理人員僅把貨物按規(guī)定數(shù)量進(jìn)行裝卸。（×）20．氣瓶卸貨時，不得溜放或摔摜。（√）

五、運(yùn)輸危險貨物車輛的基本要求(40題，其中選擇題20題、判斷題20題)(一)選擇題(50題)1．運(yùn)輸(B)時，車輛的排氣管必須安裝阻火器和導(dǎo)靜電拖地帶。A．毒性物質(zhì) B．易燃物品 C．腐蝕性物質(zhì)

2．《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》要求道路運(yùn)輸爆炸、強(qiáng)腐蝕性危險貨物罐式專用車輛的罐體容積不得超過(B)立方米。

A．10 B．20 C．40 3．《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》要求道路運(yùn)輸劇毒、爆炸、強(qiáng)腐蝕性危險貨物的非罐式專用車輛，核定載質(zhì)量不得超過(A)噸。

A．1O B．20 C．40 4．道路運(yùn)輔易燃危險貨物的車輛，應(yīng)具有一些特殊的安全設(shè)施，如(A)。A．熄滅火星裝置 B．千斤頂 C．安全帶 5．道路運(yùn)輸遇水放出易燃?xì)怏w物質(zhì)的車輛，必須具備有效的(B)設(shè)備。A．防靜電拖地帶 B．防水 C．加熱

6．壓力專用罐車的罐體必須每年定期進(jìn)行(C)次檢驗(yàn)。A．2 B．3 C．1 7．《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》要求，(C)只能運(yùn)輸散裝硫磺、萘餅、粗蒽、煤焦瀝青等危險貨物。

A．貨車列車 B．廂式汽車 C．傾卸式汽車 8．液體罐車超車或轉(zhuǎn)彎時，為了防止側(cè)翻，一定要注意(B)： A.加速行駛 B．控制車速 C．使用燈光

9．罐車壓力表每隔(C)個月至少檢驗(yàn)一次，損壞或失靈后，應(yīng)予以更換。A．4 B．5 C．6 10．經(jīng)檢驗(yàn)合格的道路危險貨物運(yùn)輸罐車壓力表，應(yīng)有鉛封和(A)； A．檢驗(yàn)合格證 B．銷售合格證 C．出廠合格證 11.運(yùn)油車罐體兩側(cè)要有明顯的(A)字樣。

A．嚴(yán)禁煙火 B．注意安全 C．保持距離

12．運(yùn)輸爆炸品、劇毒化學(xué)品的車輛，應(yīng)在車輛兩側(cè)各增加一塊標(biāo)志牌，懸掛位置一般(B)。A．居前 B．居中 C.居后

13．大多數(shù)的(C)蒸氣對人體健康具有危害性，駕駛?cè)藛T在作業(yè)前或作業(yè)中，應(yīng)加強(qiáng)集裝箱、封閉式車廂的排氣通風(fēng)，以使易燃蒸氣能有效地擴(kuò)散。A．氧氣 B．易燃固體 C．易燃液體 14．道路運(yùn)輸易燃易爆危險貨物的車輛蓄電池應(yīng)有(B)，A.溫控裝置 B.隔離電火花裝置 C．冷卻裝置

25．道路危險貨物運(yùn)輸車輛?？控浂鈺r，應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)指揮人員的指揮，車輛與貨垛之間要(B)。

A．留有人行通道 B．留有安全距離 C．緊靠 15．道路危險貨物運(yùn)輸車輛在雨天、霧天行駛時，應(yīng)(B)。A．加速行駛 B．減速行駛 C．勻速行駛

16．危險貨物車輛通過鐵路與公路交接的立交橋時，應(yīng)注意(C)。A．出口標(biāo)志 B．指路標(biāo)志 C．限高標(biāo)志

17．道路危險貨物車輛標(biāo)志燈應(yīng)安裝在(A)位置。

A．駕駛室頂部中間 B．駕駛室頂部左側(cè) C．駕駛室頂部右側(cè)

18．道路危險貨物運(yùn)輸專用車輛應(yīng)當(dāng)按照（B）的要求，使用危險品標(biāo)志燈、標(biāo)識和標(biāo)牌。

A．《危險貨物品名表》(GB 12268-2005)B．《道路運(yùn)輸危險貨物車輛標(biāo)志》(GB 13392-005)C．《危險貨物分類和品名編號》(GB 6944—2005)19．在有坡度的場地裝卸危險貨物時，應(yīng)采取防止車輛(B)的有效措施。A．熄火 B．溜坡 C．溫升

20．裝運(yùn)大型氣瓶的車輛必須配置活絡(luò)插樁、三角墊木、（A）等工具。A．緊繩器 B．苫布 C．麻袋(二)判斷題(45題)1．道路運(yùn)輸易燃液體時，車廂內(nèi)不得有氧化性物質(zhì)、自然物品、強(qiáng)堿等殘留物。(√)2．爆炸品、遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)、固體劇毒物品、感染性物質(zhì)、放射性物品和有機(jī)過氧化物應(yīng)使用廂式貨車運(yùn)輸。(√)3．道路運(yùn)輸腐蝕性液體、劇毒液體、易燃液體應(yīng)使用專用罐車。(√)4．裝有危險貨物的專用容器可使用欄板貨車運(yùn)輸。(√)5．道路運(yùn)輸有機(jī)過氧化物、感染性物質(zhì)可選用沒有控溫裝置的廂式車型(×)6．道路危險貨物運(yùn)輸車輛的排氣管，必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動車排氣火花熄滅器性能要求和試驗(yàn)方法》的規(guī)定。(√)7．運(yùn)輸車輛必須在駕駛室安裝便于駕駛?cè)藛T能隨時操作切斷電源的總開關(guān)。(√)8．大部分易燃易爆液體貨物運(yùn)輸時會在罐內(nèi)晃動，與罐體內(nèi)壁接觸面積增大，極易產(chǎn)生靜電，應(yīng)急時排除。因此，其運(yùn)輸車輛必須將導(dǎo)靜電拖地帶拖地，但空車時可以不接導(dǎo)靜電拖地帶。(×)9．利用拖地橡膠帶中的金屬導(dǎo)體與地面接觸，可以及時排除靜電，以達(dá)到安全運(yùn)輸?shù)哪康摹?√)10．欄板車輛車廂底板必須平整完好，周圍欄板必須牢固，周圍沒有欄板的車輛，可臨 時(裝運(yùn)危

×

險貨物。)11．道路運(yùn)輸毒性物質(zhì)和感染性物質(zhì)的車輛，需要在每次運(yùn)輸后進(jìn)行及時、徹底地清洗和(√)12．道路危險貨物運(yùn)輸車輛可以隨意改裝，以便有利于運(yùn)輸。(×)13．罐體改裝其他液體，必須經(jīng)過清洗和安全處理，其污水應(yīng)排入下水道內(nèi)。(×)14．道路運(yùn)輸液體危險貨物，可以使用移動罐體車輛運(yùn)輸。(×)15．廂式貨車適宜運(yùn)輸爆炸品、遇水放出易燃?xì)怏w、氧化性物質(zhì)及毒性物質(zhì)等危險貨物，在運(yùn)輸中能防止危險貨物貨損、貨差和丟失；能起到防雨、防雷等保護(hù)作用。(√)16．罐式集裝箱運(yùn)輸車輛主要用于運(yùn)輸固體危險貨物。（×）17．控溫廂式貨車，其車廂內(nèi)應(yīng)有制冷或加溫裝置以及保溫措施，駕駛室應(yīng)有溫度監(jiān)控系（統(tǒng)√

消

毒。

。)18．控溫廂式車多數(shù)從事腐蝕性物質(zhì)的運(yùn)輸。(×)19．罐式貨車是將罐體固定在載貨汽車的底盤上。罐體也可與車輛分離。(×)20．只要技術(shù)等級為 一級的營運(yùn)車輛，就可進(jìn)行道路危險貨物運(yùn)輸。(×)

六、常見危險貨物應(yīng)急處理措施(115題，其中選擇題70題、判斷題45題)(一)選擇題(70題)1．道路運(yùn)輸汽油的車輛著火時，不能使用(A)滅火劑。A．水 B．二氧化碳 C．泡沫 2．在道路運(yùn)輸毒性物質(zhì)過程中，應(yīng)隨車攜帶(C)。A苫布 B．麻袋 C．防毒面具

3．儲運(yùn)金屬鈉時，通常將其放人煤油或石蠟等礦物油中要是為了(C)： A．防止碰撞 B．防止被盜 C．防止與空氣中的氧和鈉接觸

4．金屬鈉遇水時發(fā)生劇烈反應(yīng)并釋放大量氫氣而造成火災(zāi)，此類火災(zāi)只能用下列(C)滅火。

A．二氧化碳滅火劑 B．水 C．砂土 5．當(dāng)爆炸品發(fā)生大量撤漏時，應(yīng)（B）方式處理。A．用土覆蓋就地掩埋

B．用水濕潤，撒以鋸末或棉絮等松軟物收集后，報請公安或消防人員處理 C．收集起來，重新放人包裝容器中

6．正確處理易燃液體泄漏的方式是(C)A．用水沖刷至地溝、下水道或河流中 B．用火點(diǎn)燃使之燃燒完 C．用松軟材料吸附后集中 7．火災(zāi)發(fā)生的三大要素是(A)。

A．著火源、可燃物、助燃物 C．電源、空氣、熱 B．空氣、熱量、可燃物

8．不屬于著火源的是(C)。

A．電火花 B．靜電 C．太陽

9．當(dāng)(A)著火時，禁止使用砂土覆蓋。A．散裝爆炸品 B汽油 C．硫酸 10．當(dāng)(A)著火時，禁止用水滅火。A．碳化鈣(電石)B．紅磷 C．硫磺

11．運(yùn)輸易燃?xì)怏w途中遇有火情必須迅速撲救，應(yīng)將未著火的氣瓶迅速移至安全處；對已著火的氣瓶應(yīng)使用大量(A)噴灑在氣瓶上，使其降溫冷卻。A．霧狀水 B．熱水 C．堿性水

12．道路運(yùn)輸易燃液體，車上人員不準(zhǔn)（A），車輛不得接近明火及高溫場所。A．吸煙 B．進(jìn)食 C．喝水

13．當(dāng)(A)燃燒時會產(chǎn)生劇毒的五氧化二磷等氣體，撲救肘應(yīng)穿戴防護(hù)服和防毒面具。A．黃磷 B．鋁粉 C．萘

14．當(dāng)(C)著火后，被水撲滅只是暫時熄滅，殘留物待水分揮發(fā)后又會自燃。A．萘 B．鋁粉 C．黃磷 15．當(dāng)(C)著火時，可用水滅火。

A．汽油 B．苯 C．硫磺 16．當(dāng)(A)著火時，不得用水作為滅火劑。A．鋁粉 B．硫磺 C．萘 17．鎂粉發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)使用(B)滅火。A．水 B．特殊干粉 C．二氧化碳 18．氧化性物質(zhì)撒漏后，應(yīng)使用(A)工具來收集處理。A．惰性材質(zhì) B．金屬 C．紙質(zhì)

19．運(yùn)輸盛裝碳化鈣(電石)的鋼桶中通常充入(C)穩(wěn)定劑，確保運(yùn)輸安全。A．水 B．煤油 C．氮?dú)?/p>

20．毒性物質(zhì)氰化物發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)用(A)撲救。A．水 B．酸堿滅火劑 C．泡沫滅火劑

21．爆炸品通常采用(A)滅火。

A．水冷卻法 B．窒息法或隔離法 C．砂土覆蓋法

22．電石顆粒濺入眼睛內(nèi)，應(yīng)先用蘸(A)或植物油的棉簽去除顆粒后，再用水沖洗。A．石蠟油 B．機(jī)油 C．煤油

23．化學(xué)品事故的特點(diǎn)是發(fā)生突然、持續(xù)時間長、(A)涉及面廣等。A．?dāng)U散迅速 B．迅速聚集 C．人員傷亡多 24．道路運(yùn)輸酒精過程中，酒精的主要危害是(B)。A．助燃 B．易燃 C．刺激 25．液體危險貨物裝卸作業(yè)時，應(yīng)使用(B)保護(hù)面部 A．太陽鏡 B．防護(hù)面罩 C．毛巾

26．撲救(A)危險貨物火災(zāi)時，撲救人員應(yīng)先關(guān)閉管道或容器閥門，阻止其繼續(xù)外溢，擴(kuò)大災(zāi)情。

A．液體 B．固體 C．粉狀

27．撲救(B)危險貨物火災(zāi)時，撲救人員應(yīng)先關(guān)閉管道或容器閥門，阻止其繼續(xù)外泄，擴(kuò)大災(zāi)情。

A．固體 B．氣體 C．粉狀

28．大部分有毒氣體能溶解于水，遇有泄漏時，若無法控制，可將氣瓶推入(A)，并及時通知相關(guān)管理部門處理。

A．水中 B．路邊 C．無人的地方

29．從業(yè)人員進(jìn)入危險貨物作業(yè)現(xiàn)場，開啟倉庫、集裝箱和封閉式車廂時要先(C)，以保障作業(yè)安全。

A．搬運(yùn) B．裝卸 C．通風(fēng)排氣

30．硫磺在燃燒時產(chǎn)生(A)和刺激性氣體，撲救時必須注意帶好防毒面具。A．有毒 B．劇毒 C．堿性

31．堆碼貨物時，桶口、箱蓋一般應(yīng)朝上。允許橫倒的桶口及袋裝貨物的袋口應(yīng)(A)。A．朝里 B．朝外 C．朝里朝外都行

32．遇熱、遇潮容易引起燃燒、爆炸或產(chǎn)生有毒氣體的危險貨物，在裝運(yùn)時應(yīng)采用(A)措施。

A．隔熱、防潮 B．密封 C．防塵 33．從業(yè)人員裝卸、運(yùn)輸毒性物質(zhì)前后，禁止(C)。A．喝水 B．進(jìn)食 C．飲酒

34．裝運(yùn)(A)時，應(yīng)先了解包裝桶內(nèi)有無充填保護(hù)氣體。A．碳化鈣(電石)B．汽油 C．乙醇

35．運(yùn)輸中發(fā)現(xiàn)有毒氣體氣瓶漏氣時，根據(jù)(A)做好相應(yīng)的人身防護(hù)措施。A．氣體性質(zhì) B．氣體質(zhì)量多少 C．車輛類型 36．在道路危險貨物運(yùn)輸中的任何情況，雷管和炸藥都(B)。A．可以同車裝運(yùn) B．不得同車裝運(yùn) C．沒有裝運(yùn)限制 37．在任何情況下，裝卸危險貨物時，運(yùn)輸雷管和炸藥的兩車都(A)： A．不可以同時在同一場地進(jìn)行裝卸 B．可以同時在同一場地進(jìn)行裝卸 c．不受限制

38．從業(yè)人員使用起重機(jī)裝卸大型氣瓶或罐式集裝箱時須(C)： A．穿好防護(hù)工作服 B．戴好防毒面具 C．戴好安全帽 39．易于自然物質(zhì)滅火時一般可用(A)滅火。

A．干粉滅火劑、砂土和二氧化碳 B．水 C．堿性水

40．裝運(yùn)易燃液體的道路危險貨物運(yùn)輸車輛若發(fā)生故障維修時應(yīng)嚴(yán)格控制(B)。A．夜晚作業(yè) B．明火作業(yè) C．中午作業(yè) 41．有機(jī)過氧化物、金屬過氧化物著火時，可用(C)撲救； A．水 B．泡沫滅火劑 C．砂土或十粉

42．氰化物遇酸性物質(zhì)能生成劇毒氣體氫化氰，著火時，不得用(A)撲救。A．酸堿滅火劑 B．水 4 C．砂土 43．當(dāng)酸性危險貨物大量泄漏后，應(yīng)首先采用(B)處理 A．大量水稀釋 B．堿性物質(zhì)中和 C．火點(diǎn)燃

44．道路危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員裝運(yùn)毒性物質(zhì)時，如果皮膚破傷，(B)。A．應(yīng)繼續(xù)作業(yè)，完工后進(jìn)行處理

B．應(yīng)立即停止作業(yè)，并進(jìn)行必要的醫(yī)療處理 C．無需作任何處理

45．裝運(yùn)氧化性物質(zhì)和有機(jī)過氧化物時，若發(fā)生包裝破損，撒漏物(A)。A．不得裝入原包裝內(nèi)，必須另行處理 B．可裝入原包裝內(nèi)，繼續(xù)裝運(yùn) C．應(yīng)立即點(diǎn)燃

46．裝運(yùn)的硫酸粘到手上后，應(yīng)立即用(A)清洗。A．清水 B．酒精 C．汽油

47．從火場上救出的氣瓶，如沒有發(fā)生泄漏等情況，待（A）繼續(xù)運(yùn)輸。A．冷卻后 B．加熱后 C.泄漏完

48．裝卸腐蝕性物質(zhì)的現(xiàn)場，應(yīng)依據(jù)貨物特性備有（C）或蘇打水、稀酯酸，以備急救。A．制冷裝置 B．加溫裝置 C.水源

49．裝卸氣瓶時，在同一車箱內(nèi)不準(zhǔn)有（A）人以上同時往車上裝瓶。A．2 B．4 C.3 50．道路運(yùn)輸甲醇的車輛發(fā)生閥門泄漏時，首先應(yīng)（C），再通知本單位或有關(guān)部門。A．通知就近單位 B．通知運(yùn)管部門 C．采取有效封堵措施 51．易燃液體裝卸始末，管道內(nèi)流速不得超過(C)。A．2米/秒 B．4米/秒 C．1米/秒

52．易燃液體正常裝卸作業(yè)中流速不宜超過(B)。A．2米／秒 B．3米／秒 C．4米/秒

53．道路運(yùn)輸酒精的車輛著火時，應(yīng)采用(B)滅火。A．普通泡沫滅火劑 B．細(xì)砂 C．水

54道路危險貨物運(yùn)輸車輛的輪胎爆破后，應(yīng)（B）。

A．緊急制動 B．穩(wěn)住方向，使車輛逐漸減速停止 C．迅速轉(zhuǎn)向，立即停車

55．道路危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員的頭部受到毒性物質(zhì)污染時，首先應(yīng)注意(B)。A．打電話求援 B．用大量清水沖洗 C．用毛巾擦抹干凈 56．高溫天氣運(yùn)輸液化氣罐車途中因故障停車時，應(yīng)注意(A)。A．罐體遮陽，防止暴曬 B．就地修理 C．通知運(yùn)管部門 57．道路運(yùn)輸硫酸的車輛著火時，應(yīng)采用(B)滅火。A．強(qiáng)大水流 B．霧狀水 C．泡沫滅火劑

58．道路運(yùn)輸硝酸的車輛著火時，應(yīng)采用(A)滅火。A．霧狀水 B．強(qiáng)大水流 C．泡沫滅火劑

59．危險貨物金屬鉀著火時，應(yīng)采用(B)滅火。

A．霧狀水 B．砂土、干粉、二氧化碳 C．普通泡沫滅火劑

60．危險貨物乙炔著火時，采用(B)滅火。A．砂土 B．干粉 C．堿性水

61．危險貨物二硫化碳發(fā)生小量泄漏時，可用(C)。A．火點(diǎn)燃 B．水稀釋 C．砂土吸收

62．危險貨物甲醇著火時，應(yīng)采用(C)滅火。A．酸性水 B．水 C．干粉

63．危險貨物粗制萘發(fā)生小量撒漏時，可用(B)。A．風(fēng)吹 B．干燥罐收集 C．砂土掩埋 64．裝卸硫磺時，不小心皮膚接觸，可用(A)處理。A．水沖洗 B．酸清洗 C．汽油沖洗

65．危險貨物鋁鎂粉著火時，應(yīng)用(B)滅火。A．水 B．砂土 C.二氧化碳泡沫

66．危險貨物硫磺粉著火時，可采用(A)。

A．霧狀水撲救 B．加壓水沖擊 C.酸性加壓水沖擊

67．危險貨物精萘著火時，宜用(A)滅火。

A．霧狀水 B．加壓水沖擊 C．泡沫滅火劑 68．在發(fā)生重大事故時，應(yīng)撥打(C)號碼電話。A．114 B．121 C．1lO 69．當(dāng)爆炸品發(fā)生撒漏時，(C)將收集的撒漏物重新裝入原包裝內(nèi)。A．可以 B．一般情況下可以 C.絕對不允許

70．道路運(yùn)輸易燃物體作業(yè)現(xiàn)場必須嚴(yán)禁煙火，作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)劃定警戒區(qū)，一般半徑(C)米內(nèi)不得有熱源或明火。

A．10 B．15 C．30(二)判斷題(45題)1．乙炔氣和氧氣不能混裝和混儲。(√)2．氨氣和氯氣可以混裝和混儲。(×)3．毒性物質(zhì)主要是通過呼吸道、皮膚和消化道進(jìn)入人體內(nèi)，因此在裝運(yùn)過程中應(yīng)重點(diǎn)防止上述3項(xiàng)傳播途徑。(√)4．任何一種危險化學(xué)品發(fā)生火災(zāi)時均可用水施救。(×)5．燃燒可能產(chǎn)生毒性物質(zhì)的危險貨物著火時，應(yīng)佩戴防毒面具，站在上風(fēng)口進(jìn)行撲救。

(√)6．大部分固態(tài)或液體氧化物遇水會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)并釋放出氧氣，故在裝運(yùn)過程十要特別注意 防水。(√)7．在運(yùn)輸易燃液體過程中最主要的危險是易揮發(fā)的蒸氣易與空氣混合，引發(fā)燃燒和爆炸。

(√)8．道路運(yùn)輸易于自燃物質(zhì)時，要注意避免這類物品與空氣接觸。(√)9．道路運(yùn)輸易燃?xì)怏w途中，若發(fā)生燃燒，在滅火同時應(yīng)迅速將未著火氣瓶運(yùn)至空曠安全處，并用大量水噴淋冷卻氣瓶，以防止災(zāi)害擴(kuò)大。(√)10．道路危險貨物運(yùn)輸途中，易燃液體發(fā)生燃燒，都應(yīng)立即用大量水進(jìn)行噴淋滅火。(×)11．道路運(yùn)輸遇水或酸產(chǎn)生劇毒氣體的易燃固體時，必須為駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員配備防毒面具。(√)12．道路運(yùn)輸易燃易爆危險貨物時，駕駛?cè)藛T不能在車輛附近隨意使用明火。(√)13．道路危險貨物車輛夏季運(yùn)輸氣體鋼瓶時，當(dāng)氣瓶內(nèi)的溫度可能高于40℃時，應(yīng)對瓶體實(shí)施遮陽、冷水噴淋、降溫等措施。(√)14．道路運(yùn)輸爆炸品時，無外包裝的金屬桶只能單層擺放，以免壓力過大或撞擊摩擦引起爆炸。(√)15．道路運(yùn)輸爆炸品，車上嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員和危及安全的其他物資。(√)16.爆炸品著火時，也可采用窒息法或隔離法滅火。(×)17．道路運(yùn)輸大型氣瓶時，車上必須配備防止鋼瓶滾動的緊固裝置，如插樁、墊木、緊繩器等。(√)18．道路運(yùn)輸氣體的罐車裝卸作業(yè)時，應(yīng)按指定位置停車，發(fā)動機(jī)正常工作，實(shí)施駐車制動。(×)19．道路運(yùn)輸大型氣瓶行車途中，應(yīng)盡量避免緊急制動。防止氣瓶因慣性作用而造成事故。(√)20．易燃液體的蒸氣與空氣能形成爆炸性混合物，遇明火會發(fā)生燃燒爆炸，應(yīng)注意安全作業(yè)。(√)21．道路運(yùn)輸易燃液體的駕駛?cè)藛T不得隨身攜帶火種，可穿著一般工作服和工作鞋。

(×)22．裝運(yùn)易燃液體的罐車行駛時，導(dǎo)除靜電裝置應(yīng)接地良好。(√)23．夏季高溫季節(jié)裝運(yùn)易燃液體時，應(yīng)按有關(guān)部門和當(dāng)?shù)匾?guī)定的作業(yè)時間進(jìn)行作業(yè)，確保安全。(√)

24．撲滅易燃液體著火的最有效方法，是采用泡沫、二氧化碳、干粉滅火劑進(jìn)行撲救。

(√)25．道路運(yùn)輸易燃液體一旦發(fā)生撒漏時，最有效的方法是用水稀釋處理。（×)26．易揮發(fā)出易燃、有害及刺激性氣體的危險貨物裝卸作業(yè)現(xiàn)場，應(yīng)保持良好通風(fēng)，防止中毒和燃燒爆炸。(√)27．在雨雪天道路運(yùn)輸遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)，車輛必須配備有效的防水設(shè)施，不具備條件的車輛不得運(yùn)輸。(√)28．遇水反應(yīng)的易燃固體著火時，不得用水滅火，應(yīng)采用干砂、干粉滅火劑進(jìn)行撲救。

(√)29．對火災(zāi)中搶救出來的赤磷要謹(jǐn)慎處理，因?yàn)槌嗔自诟邷叵聲D(zhuǎn)化為黃磷，變成易于自燃物質(zhì)。(√)30．遇水放出易燃?xì)怏w的危險貨物著火時，應(yīng)用干砂、干粉滅火劑進(jìn)行滅火。(√)31．遇水反應(yīng)產(chǎn)生易燃或有毒氣體的危險貨物著火時，可使用泡沫滅火劑撲救：(×)32．撲救遇水反應(yīng)產(chǎn)生劇毒、腐蝕性氣體的危險貨物火災(zāi)時，應(yīng)穿戴防護(hù)用品和自給式呼吸器。(√)33．有機(jī)過氧化物、金屬過氧化物著火時，可用水進(jìn)行撲救。(×)34．裝卸氧化劑過程中，若發(fā)生撤漏，應(yīng)輕輕掃起撒漏物，重新包裝，可以同車發(fā)運(yùn)。

(×)35．裝運(yùn)毒性物質(zhì)時，必須攜帶勞動防護(hù)用品及防散失、防雨等工、屬具。(√)36．道路運(yùn)輸有機(jī)毒性危險貨物應(yīng)避開高溫、明火場所。(√)37．大部分毒性物質(zhì)著火時，能產(chǎn)生有毒和刺激性氣體及煙霧。撲救時，應(yīng)盡可能站在上風(fēng)處，并戴好防毒面具。(√)38．對毒性物質(zhì)的撒漏物不能任意處理，以免擴(kuò)大污染甚至造成不可估量的危害。(√)39．撒漏的液體毒性物質(zhì)，應(yīng)用砂土、鋸末等松軟物浸潤、吸附收集后，盛入容器中，可將其交付運(yùn)輸管理部門處理。(×)40．放射性貨物可以同其他危險貨物同車裝運(yùn)。(×)41．酒精能緩解毒性物質(zhì)引起的人體病態(tài)癥狀，所以飲酒可作為搶救毒性物質(zhì)中毒的措施。(×)42．道路運(yùn)輸腐蝕性物質(zhì)前，應(yīng)認(rèn)真檢查貨物包裝和容器封口情況，嚴(yán)禁運(yùn)輸無外包裝的腐蝕性物質(zhì)。(√)43．裝運(yùn)有易碎容器包裝的腐蝕性物質(zhì)時，駕駛?cè)藛T要平穩(wěn)駕駛，密切注意路面情況，對條件差的路段應(yīng)緩慢通過。(√)44．道路運(yùn)輸腐蝕性物質(zhì)途中，應(yīng)每隔一定時間停車檢查車上貨物情況，發(fā)現(xiàn)包裝破漏要及時處理，防止釀成重大事故。(√)45．液體腐蝕性物質(zhì)撒漏時，應(yīng)用干砂、干土覆蓋吸收，打掃干凈后，再用水洗刷污染處。(√)

第三篇：危貨安全制度

目

錄

一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程 ?????????????

1（一）駕駛員安全生產(chǎn)操作規(guī)程??????????

（二）押運(yùn)員安全生產(chǎn)操作規(guī)程??????????

2（三）裝卸管理人員安全生產(chǎn)操作規(guī)程??????? 2

二、安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制

????????????

5（一）法人崗位責(zé)任???????????????

（二）總經(jīng)理崗位責(zé)任??????????????

（三）分管經(jīng)理崗位責(zé)任?????????????

（四）業(yè)務(wù)經(jīng)理崗位責(zé)任?????????????

（五）安全管理科室崗位責(zé)任???????????

（六）車輛調(diào)度人員崗位責(zé)任???????????

（七）車輛技術(shù)管理人員崗位責(zé)任?????????

（八）駕駛員崗位責(zé)任??????????????

（九）押運(yùn)人員崗位責(zé)任????????????? 1

1（十）裝卸人員崗位責(zé)任????????????? 1

2（十一）停車場管理人員崗位責(zé)任?????????

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度???????????? 1

4四、危險貨物運(yùn)輸?shù)怯浿贫???????????? 16

五、從業(yè)人員安全管理制度???????????? 17

六、安全例會制度???????????????? 18-1

一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

（一）駕駛員安全生產(chǎn)操作規(guī)程、運(yùn)輸駕駛員應(yīng)檢查人員、車輛的相關(guān)證件，以及車輛的設(shè)備設(shè)施是否齊全有效，同時檢查油、水、電和安全部位，發(fā)現(xiàn)車輛故障立即排除。、裝車完畢，駕駛員應(yīng)對貨物的重量、堆碼、遮蓋、防護(hù)等安全措施進(jìn)行檢查，槽罐車要特別檢查有無泄漏等現(xiàn)象，確認(rèn)無安全問題后方可起步。、運(yùn)輸途中，應(yīng)根據(jù)道路狀況嚴(yán)格控制車速，禁止超速和強(qiáng)行超車、會車，應(yīng)盡量避免緊急制動，轉(zhuǎn)彎時車輛應(yīng)減速。通過隧道、山洞、立交橋時，注意標(biāo)高、限速。長途運(yùn)輸注意輪胎降溫。下長坡用低速擋駕駛，避免持續(xù)使用制動。、天氣、道路狀況發(fā)生變化時，應(yīng)根據(jù)所載貨物的特性，采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施。、途中臨時停車，要選擇視野開闊道路寬敞地帶，并按要求安放警示標(biāo)志。、駕駛員連續(xù)駕駛不的超過4小時，24小時內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時間總計(jì)不超過8小時。、發(fā)生事故時，應(yīng)及時報告公安、安檢、環(huán)保、質(zhì)檢等部門，并看護(hù)好車輛貨物，積極投入救援。、收車后，應(yīng)對車輛進(jìn)行相應(yīng)檢查，有貨車輛應(yīng)停放封閉、安全停車場內(nèi)，無貨車輛也應(yīng)停在附和危險貨物車輛的停放條件的停車場。

（二）押運(yùn)員生產(chǎn)操作規(guī)程押運(yùn)員生產(chǎn)操作規(guī)程押運(yùn)員生產(chǎn)操作規(guī)程押運(yùn)員生產(chǎn)操作規(guī)程、攜帶好押運(yùn)員證和安全卡，監(jiān)督和協(xié)助駕駛員做好運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)準(zhǔn)備

6、裝卸操作時應(yīng)根據(jù)貨物包裝的類型、體積、重量、件數(shù)的情況，并根據(jù)《包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志》的要求，謹(jǐn)慎操作。、裝卸危險貨物應(yīng)符合交通部、公安部、國家發(fā)展和改革委員發(fā)出《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載集中治理工作的通知》中規(guī)定的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，不得超載裝運(yùn)。、裝卸過程中，車輛發(fā)動機(jī)應(yīng)熄火，并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時，必須采取紡織車輛溜坡的有效措施。、裝卸作業(yè)場所要遠(yuǎn)離熱源，嚴(yán)禁受熱，通風(fēng)良好；場所內(nèi)電氣設(shè)備應(yīng)符合規(guī)定要求，嚴(yán)禁使用明火燈具照明，照明燈應(yīng)具有防爆性能；要有防靜電和避雷裝置。、危險貨物裝卸完畢，作業(yè)場所必須徹底清掃干凈，裝過刷毒品的車輛和受到危險污染的車輛、工具必須洗刷和除污。貨物的撒漏和受到危險貨物污染的污染物必須送到當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定地點(diǎn)集中處理。、禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛。

規(guī)程，改善勞動條件，做到安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。、組織制定本企業(yè)安全知識、業(yè)務(wù)技能、操作規(guī)程的培訓(xùn)和教育計(jì)劃。、制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，組織安全檢查、消除事故隱患，完善防火防爆設(shè)施和設(shè)備。、發(fā)生事故第一時間趕到事故現(xiàn)場、采取措施，防止事故擴(kuò)大，減少損失，在規(guī)定時間內(nèi)上報事故情況、對事故進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查、處理、分析，對事故責(zé)任者按照“四不放過”的原則進(jìn)行查處。、加大安全生產(chǎn)資金投入，并建立健全激勵和約束機(jī)制。

（三）分管經(jīng)理崗位責(zé)任、分管經(jīng)理是本單位安全生產(chǎn)的常務(wù)領(lǐng)導(dǎo)，對第一責(zé)任人負(fù)責(zé)，具體組織開展日常安全工作。、組織實(shí)施國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核。、落實(shí)本企業(yè)職工安全知識、業(yè)務(wù)技能、操作規(guī)程的培訓(xùn)和教育、建立和完善企業(yè)安全生產(chǎn)檔案、記錄。、開展安全檢查，消除事故隱患，完善防火防爆設(shè)施和設(shè)備。、發(fā)生事故第一時間趕到事故現(xiàn)場、采取措施，防止事故擴(kuò)大，減少損失，在規(guī)定時間內(nèi)上報事故情況、對事故進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查、處理、分析，對事故責(zé)任者按照“四不放過”的原則進(jìn)行查處。、負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)激勵和約束機(jī)制的落實(shí)。

（四）業(yè)務(wù)經(jīng)理崗位職責(zé)、計(jì)劃管理，負(fù)責(zé)制訂、月度貨運(yùn)目標(biāo)計(jì)劃，并呈報分管經(jīng)理。

4、認(rèn)真做好安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)工作，組織召開（每月不少于一次）安全生產(chǎn)例會，總結(jié)推廣現(xiàn)金經(jīng)驗(yàn)，編印安全生產(chǎn)信息。、接到安全事故報告后，立即向企業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組報告，并派員在第一時間趕赴事故現(xiàn)場，協(xié)助有關(guān)部門組織救援，防止事故擴(kuò)大。參與事故調(diào)查個處理，并及時按規(guī)定上報，并做有關(guān)資料存檔工作。、負(fù)責(zé)企業(yè)安全工作和年終安全生產(chǎn)考核做好事故的統(tǒng)計(jì)分析工作，及時向企業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報送安全事故統(tǒng)計(jì)報表。對運(yùn)輸車輛進(jìn)行全面監(jiān)控。

（六）車輛調(diào)度人員崗位責(zé)任、負(fù)責(zé)本企業(yè)運(yùn)輸任務(wù)的組織、車輛的調(diào)度，合理安排工作，保質(zhì)、保量完成上級下達(dá)的任務(wù)。、嚴(yán)格執(zhí)行安全行車制度，掌握駕駛員的準(zhǔn)駕資質(zhì)，熟悉車輛及駕駛員的技術(shù)狀況，合理調(diào)整作息時間。營運(yùn)里程超過4 0 0KM的，必須派雙司機(jī)或制定行之有效的作息制度。、搞好貨源調(diào)查、掌握市場信息和貨源流量、流向、流時規(guī)律，準(zhǔn)確及時傳達(dá)各種生產(chǎn)信息。根據(jù)車輛運(yùn)行情況及時編制和調(diào)整運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃，充分發(fā)揮車輛運(yùn)行效率。、記錄駕駛員的出車情況，車輛動態(tài)情況，初審貨物運(yùn)單，發(fā)現(xiàn)問題及時上報，做好調(diào)度日志。、嚴(yán)格執(zhí)行車輛及設(shè)施、設(shè)備報修計(jì)劃，確保車輛及設(shè)施、設(shè)備的質(zhì)量，并作好記錄、統(tǒng)計(jì)。、處理負(fù)責(zé)反饋、客戶的投訴，對重大問題及時報告領(lǐng)導(dǎo)通報有關(guān)部門。對本企業(yè)發(fā)生故障的車輛，及時派車救援、接駁。、接到車輛因運(yùn)行途中遇特殊情況改變預(yù)定指令的，應(yīng)據(jù)情向領(lǐng)導(dǎo)匯報并及時做好運(yùn)力調(diào)整及補(bǔ)救安排。

(九)押運(yùn)人員安全生產(chǎn)崗位責(zé)任、對押運(yùn)貨物負(fù)安全監(jiān)管責(zé)任。、熟知所押運(yùn)貨物的物理、化學(xué)特性，具備防火、防爆、防中毒及處理各類突發(fā)事件的應(yīng)急能力。、監(jiān)管駕駛員執(zhí)行《汽車危險貨物運(yùn)輸裝卸作業(yè)規(guī)程》制止駕駛員違反運(yùn)輸裝卸作業(yè)規(guī)程及駕駛危運(yùn)車輛進(jìn)入禁止通行區(qū)域和路線行為。、參加安全活動和安全培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。、發(fā)生車輛事故后正確處理，防止危害和損失進(jìn)一步擴(kuò)大。

（十）裝卸管理人員安全生產(chǎn)崗位責(zé)任、裝卸前提根據(jù)危險貨物的種類、數(shù)量、環(huán)境、氣候等情況制定裝卸作業(yè)計(jì)劃并監(jiān)督實(shí)施。、負(fù)責(zé)組織和指導(dǎo)裝卸作業(yè)及技術(shù)安全教育。、帶頭嚴(yán)格遵守裝卸現(xiàn)場的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。、加強(qiáng)對作業(yè)現(xiàn)場的監(jiān)督管理和檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。、遵守職業(yè)道德，堅(jiān)持文明裝卸，在裝卸危險化學(xué)品時，應(yīng)采取嚴(yán)格的安全防護(hù)措施。

（十一、）停車場管理人員崗位責(zé)任、負(fù)責(zé)場內(nèi)消防設(shè)施、設(shè)備保管、維修、嚴(yán)禁挪作它用。、負(fù)責(zé)車輛進(jìn)出的檢查登記，實(shí)行準(zhǔn)入、準(zhǔn)出工作程序。、負(fù)責(zé)停車場的監(jiān)控，禁止其它車輛閑雜人員進(jìn)入。、負(fù)責(zé)場內(nèi)車輛停放，做到停放有序，專用車輛按指定區(qū)域停放。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

（一）每月進(jìn)行一至二次全面的安全生產(chǎn)大檢查，對檢查的結(jié)果進(jìn)行匯總分析，制定整改措施，并由主管安全的部門寫出書面檢查材料。

（二）安全檢查由企業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員負(fù)責(zé)組織實(shí)施。企業(yè)安全員和各相關(guān)管理部門人員參加。

（三）按照各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真抓落實(shí)，安全管理部門做到上下加強(qiáng)溝通，相互協(xié)調(diào)，形成抓安全生產(chǎn)的合力，保障生產(chǎn)信息渠道暢通，發(fā)生責(zé)任事故按規(guī)定及時上報、不遲報、不漏報，否則從嚴(yán)追究安全直接責(zé)任人的責(zé)任。

（四）監(jiān)督與檢查的內(nèi)容為車輛設(shè)施的安全性能，駕駛員、押運(yùn)員的安全操作執(zhí)行情況及各部門安全管理制度的執(zhí)行情況，危險貨物運(yùn)輸車輛的設(shè)施是否齊全有效，并監(jiān)督配齊。

（五）監(jiān)督檢查分定期和不定期抽查。對查出的重大安全隱患和問題應(yīng)立即通知相關(guān)責(zé)任人采取措施，能現(xiàn)場整改的現(xiàn)場整改，不能現(xiàn)場整改的限期改正。

（六）利用月安全工作會議、安全例會、黑板報等形勢及時通報安全行車事故、從中應(yīng)吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

（七）嚴(yán)格安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核和獎懲，堅(jiān)決實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決制度。公司所屬各部門不按照規(guī)定履行安全職責(zé)，要追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，對于發(fā)現(xiàn)本部門存在有安全隱患不及時排除，又不及時上報給與相應(yīng)處罰。

五、從業(yè)人員安全管理制度

（一）遵照勞動合同法對從業(yè)人員進(jìn)行聘用和管理。

（二）嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，不違章作業(yè)，并及時制止他人的違章作業(yè)行為。

（三）精心操作，嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，記錄準(zhǔn)確可靠。

（四）工作中發(fā)現(xiàn)異常及時處理，崗位不能消除的要及時向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)并采取必要的安全措施，發(fā)生事故如實(shí)及時上報。

（五）嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員、押運(yùn)員、裝卸員的特證的持證上崗操作規(guī)程，有權(quán)拒絕違章指揮作業(yè)。險情嚴(yán)重時，有權(quán)停止作業(yè)，采取緊急防范措施。

（六）愛護(hù)和正確使用崗位設(shè)備、工具、防護(hù)器具和消防用具。

（七）參加安全活動，積極提出有關(guān)安全生產(chǎn)合理建議，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

七、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

（一）組織有關(guān)人員積極參加上級有關(guān)部門的各種安全生產(chǎn)培訓(xùn)，制定安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)考核計(jì)劃。

（二）每月組織兩次以上安全教育培訓(xùn)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，及時傳達(dá)上級有關(guān)安全工作精神，落實(shí)安全工作任務(wù)。增強(qiáng)從業(yè)人員安全意識。

（三）安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由公司安全管理人員負(fù)責(zé)組織召開，參加的人員為公司駕駛員，押運(yùn)員，裝卸管理人員及有關(guān)人員。

（四）安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容為：1.、國家安全生產(chǎn)及相關(guān)法律，法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，以及道路危險運(yùn)輸相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)政策；

2、公司概況、行業(yè)特點(diǎn)，操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位責(zé)任制，應(yīng)急預(yù)案等各種管理制度;

3、道路危險貨物分類、特性、危害性、包裝、標(biāo)志標(biāo)識、應(yīng)急措施等知識；

4、本公司危險貨物運(yùn)輸?shù)奶匦约捌浒踩⒁馐马?xiàng)，典型事故案例分析；

5、預(yù)防事故的一般知識以及發(fā)生事故的應(yīng)急救援知識；

6、運(yùn)輸、裝卸作業(yè)實(shí)踐等。

（五）參加人員必須按時到會，特殊情況下不能按時參加的向公司請假，安全教育納入考勤管理對無故缺席的按照勞動合同給予處罰、待崗和解聘的處理。

（六）缺席人員由公司采取發(fā)放學(xué)習(xí)資料，單獨(dú)召集進(jìn)行學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)等方式進(jìn)行補(bǔ)課，學(xué)習(xí)內(nèi)容不變，由公司安全管理人員負(fù)責(zé)落實(shí)到位，確保培訓(xùn)教育面達(dá)到100﹪。

九、事故處理應(yīng)急預(yù)案

（一）一、總則、為了加強(qiáng)對危險品運(yùn)輸突發(fā)事件的有效控制，在發(fā)生突發(fā)性重大事故時，能以最快的速度，有序、有效的搶險搶修，實(shí)施救援，從而達(dá)到盡快控制事態(tài)的發(fā)展，降低事故損失、保護(hù)環(huán)境、減少環(huán)境污染的目的，依據(jù)國務(wù)院《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》根據(jù)本企業(yè)的具體情況，制定本企業(yè)事故應(yīng)急預(yù)案。、本案遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理“的安全生產(chǎn)方針，堅(jiān)持預(yù)防和救援相結(jié)合的原則，以突發(fā)事件的預(yù)防為重點(diǎn)，以對危急事件過處處理的快捷準(zhǔn)確為目標(biāo)，統(tǒng)一指揮，分級負(fù)責(zé)，一旦發(fā)生危險品運(yùn)輸突發(fā)事件，能以最快的速度、最大的效能，有序地實(shí)施救援，最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，把突發(fā)事件造成的損失和影響降低到最底程度。、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由應(yīng)急救援小組組織實(shí)施。

二、概況、危險品運(yùn)輸突發(fā)事件危險品在運(yùn)輸過程中，發(fā)生不可處理的泄漏，從而危及人身及設(shè)備安全或可能造成環(huán)境污染的事件。、危險品種類

(一)2類—?dú)怏w；

（二）3類—易燃液體；

（三）9 類—雜項(xiàng)危險物質(zhì)和物品

三、應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容

1、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)；

9（2）制定切實(shí)可行的各項(xiàng)防范措施。

（3）根據(jù)上級規(guī)定，落實(shí)檢查制度，發(fā)現(xiàn)問題，及時報告清除。

（4）制定“職工培訓(xùn)計(jì)劃”，根據(jù)計(jì)劃對企業(yè)職工進(jìn)行安全培訓(xùn)，并記錄在案。

（5）各班設(shè)兼職安全員，負(fù)責(zé)本班的安全工作，發(fā)現(xiàn)隱患，及時報告。

（6）設(shè)備的使用堅(jiān)持科學(xué)管理、正確使用、預(yù)防為主、及時維修的原則，堅(jiān)持責(zé)任到人的管理原則。

五、突發(fā)事件現(xiàn)場的緊急處置

（1）突發(fā)事件發(fā)生時，根據(jù)安全運(yùn)輸卡提供的應(yīng)急措施采取的應(yīng)急措施。首先考慮人員安全，人員第一時間撤離到安全地帶；其次考慮貨物安全和降低災(zāi)害，根據(jù)現(xiàn)場情況采取措施。

（2）發(fā)生交通事故時，當(dāng)事人立即進(jìn)行自救并報警。電話：交警122、消防：119、急救：120。

（3）突發(fā)事件發(fā)生時，處理容易燃燒和爆炸物品時，要注重防火工作。泄漏液漏至地面時，采取圍堤堵截方法：用沙子等筑堤堵截泄漏液體或者引流到安全地點(diǎn)，防止造成污染事故，用熟石灰對地面殘留的酸液進(jìn)行中和；用鹽酸對地面殘留的堿液進(jìn)行中和。

（一）集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮。

（二）各盡其責(zé)、協(xié)同作戰(zhàn)。

（三）充分準(zhǔn)備、快速反應(yīng)。

（四）科學(xué)分析、措施果斷。

（五）單位自救與社會救援相結(jié)合。

第六條 制定適合本單位有效的危險貨物事故應(yīng)急預(yù)案和建立嚴(yán)格的應(yīng)急處理責(zé)任制，切實(shí)履行各自職責(zé)，保證危險貨物事故應(yīng)急救援工作的正常進(jìn)行。

第二章 應(yīng)急救援的組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

第七條 重特大事故發(fā)生后，按照統(tǒng)一指揮，逐級負(fù)責(zé)的原則，設(shè)立組織機(jī)構(gòu)。設(shè)重大危險貨物事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，全面指揮、協(xié)調(diào)此項(xiàng)工作。

第八條 領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：

（1）負(fù)責(zé)制訂修改危險貨物事故應(yīng)急預(yù)案，建立應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)體系。

（2）迅速了解事故的相關(guān)情況,及時做好對上級匯報工作并作出判斷,做出決策。

（3）組織落實(shí)和部署現(xiàn)場各項(xiàng)應(yīng)急救援工作。

第九條 領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主要職責(zé)為：

1、迅速了解、收集和匯總事故險情，及時向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。

2、傳達(dá)、貫徹、落實(shí)上級對事故處理、人員疏散和施救工作的指示。

3、聯(lián)系具有事故源處理經(jīng)驗(yàn)的背景知識的專家，獲取專家意見。

4、協(xié)調(diào)救助疏運(yùn)物資、資金的籌集、安排、調(diào)運(yùn)。

3（3）協(xié)助其他應(yīng)急救援小組處理傷亡的救護(hù)工作。

（4）負(fù)責(zé)溝通聯(lián)絡(luò)現(xiàn)場各部門之間，現(xiàn)場與外界之間的聯(lián)系。

（5）統(tǒng)籌安排，保證現(xiàn)場指揮與上級及各級現(xiàn)場救援小組的及時聯(lián)絡(luò)，確保救援工作的不間斷。

（6）完成現(xiàn)場指揮部交辦的其他任務(wù)。

5、治安保衛(wèi)組

組長：發(fā)生事故企業(yè)分管負(fù)責(zé)人

成員：發(fā)生事故企業(yè)的治安保衛(wèi)人員，聯(lián)防救助單位相關(guān)人員

主要職責(zé)：

（1）在事故第一時間趕赴現(xiàn)場，配合開展工作。

（2）負(fù)責(zé)聯(lián)系事故現(xiàn)場的治安保衛(wèi)及交通管制工作。

（3）負(fù)責(zé)設(shè)置警戒區(qū)域并進(jìn)行現(xiàn)場警戒，保護(hù)事故現(xiàn)場。

（4）負(fù)責(zé)或協(xié)助維護(hù)現(xiàn)場秩序，疏通道路、組織危險區(qū)內(nèi)人員的撤離。

（5）勸說圍觀群眾離開事故現(xiàn)場，努力減少事故現(xiàn)場的無關(guān)人員。

（6）完成現(xiàn)場指揮部交辦的其他任務(wù)。

第三章 應(yīng)急救援準(zhǔn)備工作

第十一條 區(qū)域內(nèi)從事生產(chǎn)、經(jīng)營、裝卸、儲存、運(yùn)輸、使用、包裝危險貨物等作業(yè)單位的危險貨物應(yīng)急救援工作，由該單位的應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)或指定部門（生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模小，可以不建立應(yīng)急救援組織的，應(yīng)當(dāng)指定兼職的應(yīng)急救援人員）負(fù)責(zé)：

1、制定本單位的危險貨物應(yīng)急救援預(yù)案。

第五章 應(yīng)急預(yù)案的啟動與實(shí)施

第十四條 危險貨物事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位主要負(fù)責(zé)人或現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)積極采取有效的自救措施，進(jìn)行全方位的搶險救援和應(yīng)急處理。

第十五條 事故發(fā)生單位確定危險貨物事故未能有效控制，應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)匦姓芾聿块T提出啟動危險貨物事故應(yīng)急預(yù)案的建議。啟動危險貨物事故應(yīng)急預(yù)案由總指揮批準(zhǔn)后實(shí)施。

第十六條 預(yù)案啟動后，各部門各單位應(yīng)根據(jù)預(yù)案規(guī)定的職責(zé)要求，服從總指揮部的統(tǒng)一指揮，立即到達(dá)規(guī)定崗位，采取有效的控制措施。

第十七條 各項(xiàng)救援均以單位自救為基礎(chǔ)，當(dāng)?shù)卣?、系統(tǒng)主管、行業(yè)管理等各方救助聯(lián)合進(jìn)行應(yīng)急救援。

第十八條 在應(yīng)急搶險救援過程中需要緊急調(diào)用物資、設(shè)備、人員和占用場地，任何單位和個人不得阻攔和拒絕。

第六章 附則

第十九條 參加危險貨物事故應(yīng)急救援工作的人員，應(yīng)當(dāng)按照預(yù)案的規(guī)定，采取安全防護(hù)措施，并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行。

第二十條 本預(yù)案自公布之日起實(shí)施。

7方法級日期。

12、經(jīng)常辦理危險貨物的車隊(duì)?wèi)?yīng)備有一定設(shè)備和材料，指定專人負(fù)責(zé)，建立責(zé)任制度。

13、洗刷、消毒作業(yè)應(yīng)在指定地點(diǎn)進(jìn)行，對洗刷消毒后的污水、應(yīng)妥善處理。

14、在遠(yuǎn)離車隊(duì)的運(yùn)輸中途須對車輛洗刷消毒時，收貨單位或貨主單位應(yīng)提供水源、污水處理等方便。

97、特殊工種持證上崗情況是否達(dá)到要求；

8、應(yīng)急預(yù)案制定及演練情況滿足各類事故的應(yīng)急搶救，應(yīng)急設(shè)備是否合格；

第四篇：危貨運(yùn)輸制度

xxxx公司 道路危險貨物運(yùn)輸

安 全 生 產(chǎn) 管 理 規(guī) 章 制 度

發(fā)布：201４年７月15日 實(shí)施：201４年７月15日

xxxx公司

編制

前 言

安全工作是公司的首位工作，搞好安全生產(chǎn)，不僅關(guān)系到企業(yè)的興衰成亡，更關(guān)系到國家財產(chǎn)不受損失和維護(hù)廣大員工生命安全，為推動公司安全工作的規(guī)范化管理，使各單位的安全工作有目標(biāo)、行為有規(guī)范、考核有標(biāo)準(zhǔn)、獎懲有依據(jù)，結(jié)合公司安全生產(chǎn)的實(shí)際，特制定《安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度》。

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目 錄 安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范識別、獲取管理制度.....................3 2 安全管理規(guī)章制度評審和修訂管理制度..............................4 3 安全工作方針與目標(biāo)管理制度......................................6 4 安全機(jī)構(gòu)設(shè)置與人員任命管理制度..................................7 5 安全會議制度....................................................8 6 安全生產(chǎn)責(zé)任制管理制度..........................................9 7安全責(zé)任追究制度.................................................9 8文件和檔案管理制度..............................................19 9 安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理制度.................................21 10 停車場安全管理制度............................................23 11 車輛設(shè)備、設(shè)施管理制度........................................24 12 專用車輛管理制度..............................................25 13 設(shè)備、設(shè)施檢維修管理制度......................................39 14 安全行車提示制度..............................................40 15 現(xiàn)場安全管理制度..............................................41 16 車輛技術(shù)管理制度..............................................42 １７實(shí)時動態(tài)行駛記錄儀安裝、使用、管理制度.......................45 1８危險化學(xué)品安全管理制度........................................51 1９ 危險貨物運(yùn)輸?shù)怯浿贫?........................................52 ２０ 危險源管理制度..............................................53 2１ 安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度.......................................62 2２ 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度.........................................63 2３ 隱患排查治理管理制度.........................................65 2４消防管理制度..................................................74 2５易燃、易爆危險品的存放、使用管理規(guī)定..........................76 2６危險化學(xué)品運(yùn)輸、裝卸安全管理制度..............................79 2７ 事故統(tǒng)計(jì)報告制度.............................................84 2８ 安全生產(chǎn)考核獎懲制度.........................................85

2９ 安全生產(chǎn)舉報獎勵制度.........................................87 ３０ 駕駛員和押運(yùn)員管理制度......................................89 3２ 勞動防護(hù)用品管理制度.........................................94 3３ 職業(yè)衛(wèi)生管理制度.............................................96 3４安全事故應(yīng)急預(yù)案管理制度......................................98 3５安全標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)內(nèi)部評價管理制度...............................100 安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范識別、獲取管理制度 第一條 為確保與本公司安全生產(chǎn)相關(guān)的各項(xiàng)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及其他要求在公司內(nèi)得到有效貫徹落實(shí)，并將相關(guān)信息及時傳達(dá)給職工和相關(guān)方，全面提升職工安全生產(chǎn)意識，規(guī)范安全生產(chǎn)作業(yè)行為，促進(jìn)本公司安全生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)方針、目標(biāo)，特制定本制度。

第二條 安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)識別和獲取管理 安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)識別和獲取途徑：

通過官方網(wǎng)站、行業(yè)報刊、數(shù)據(jù)庫、中介服務(wù)機(jī)構(gòu)、媒體及上級有關(guān)部門等渠道獲取。

公司安全管理人員負(fù)責(zé)定期、及時識別和獲取與本公司安全生產(chǎn)相關(guān)的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及其它要求，并建立文件目錄清單，定期進(jìn)行更新并及時對從業(yè)人員進(jìn)行宣傳和培訓(xùn)，同時將適用部分融入各項(xiàng)規(guī)章制度并督促相關(guān)部門和人員貫徹執(zhí)行。

第三條 公司安全管理人員應(yīng)隨時獲取國家最新頒布的適用于本公司安全生產(chǎn)管理有關(guān)的法律、法規(guī)及其他要求，并及時傳達(dá)到全體職工及相關(guān)方。

第四條 根據(jù)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的變化，及時修訂完善本公司相關(guān)安全管理制度和作業(yè)指導(dǎo)書。

第五條 安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及其他要求的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和貫徹傳達(dá)管理要求：公司安全管理人員負(fù)責(zé)牽頭組織安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及其他要求的培

訓(xùn)教育工作，并不定期跟蹤調(diào)查職工對有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等的學(xué)習(xí)情況和安全意識的提升效果。

第六條 公司總經(jīng)理應(yīng)每年組織安委會成員進(jìn)行一次安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及其他要求的適用性評審工作，編制符合性評價報告，監(jiān)督檢查各職能人員的執(zhí)行情況，對評審發(fā)現(xiàn)的不符合內(nèi)容及時進(jìn)行整改。

第七條 公司安全管理人員應(yīng)將評審中出現(xiàn)的過期或作廢的安全生產(chǎn)法規(guī)文件及時收回，及時更新最適用的法律法規(guī)文本條款，按有關(guān)管理制度進(jìn)行管理。

第八條 根據(jù)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及其他要求的變化和評審結(jié)果，適時修訂完善本公司各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度和規(guī)程。

第九條 檢查與考核

公司安全管理人員對評審、檢查中發(fā)現(xiàn)的不符合項(xiàng)及時進(jìn)行整改。

對不及時整改、不及時更新相關(guān)法規(guī)、未將有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)等要求及時有效融入本公司相關(guān)管理制度或操作規(guī)程的責(zé)任部門按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核。安全管理規(guī)章制度評審和修訂管理制度

第一條 為了明確評審和修訂安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程的時機(jī)和頻次，定期進(jìn)行評審和修訂,確保其有效性和適用性，保證所使用的制度和安全操作規(guī)程為最新有效版本。

第二條 安全管理部門負(fù)責(zé)組織各相關(guān)部門組成評審組對安全生產(chǎn)管理制度進(jìn)行評審和修訂，評審和修訂的管理制度由總經(jīng)理審批后執(zhí)行。

第三條 評審的時機(jī)和頻次

1、國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及其他要求在官方媒體公布或通過文件精神下達(dá)時。

2、安全生產(chǎn)行政管理部門發(fā)放安全管理相關(guān)文件、通知時。

3、公司新工藝、新技術(shù)、新裝置、新產(chǎn)品、新方法的投入使用時，各相關(guān)部門編制相應(yīng)的生產(chǎn)工藝和設(shè)備的安全操作規(guī)程。

4、當(dāng)發(fā)生事故時，工藝、技術(shù)、材料等發(fā)生變更時，由安全組組織相關(guān)部門及時對管理制度進(jìn)行修訂，確保管理制度的適用性和有效性。

5、公司安全管理部門每兩年組織相關(guān)部門進(jìn)行一次安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程的適用性評審工作。

第四條 制度評審和修訂的原則

1、制度評審的內(nèi)容應(yīng)包括：目的、適用范圍、術(shù)語、職責(zé)、管理內(nèi)容與要求、相關(guān)/支持文件、相關(guān)記錄等。

2、注意制度評審意見的建設(shè)性,不僅要找出制度制定、執(zhí)行中的漏洞,更關(guān)鍵的是要提出客觀、科學(xué)的建設(shè)性意見，要體現(xiàn)遵守相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、及其他要求。

3、注意制度評審的科學(xué)性。評審組成員應(yīng)具有相應(yīng)的專業(yè)知識和理論水平，要根據(jù)國家法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、及其他要求進(jìn)行評審，完善制度。

4、評審組根據(jù)評審結(jié)果對公司相關(guān)管理制度出具修訂草案，由公司總經(jīng)理安全生產(chǎn)方針與目標(biāo)管理制度 安全工作方針與目標(biāo)管理制度

第一條 為貫徹落實(shí)國家安全生產(chǎn)方針、法律法規(guī)、部門規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對于道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的要求，遵循以人為本、風(fēng)險控制、事故預(yù)防、持續(xù)改進(jìn)的原則，闡明公司安全生產(chǎn)工作的宗旨和方向，明確公司安全工作方針及工作目標(biāo)、職責(zé)，特制定本制度。

第二條 本制度所指安全生產(chǎn)方針與目標(biāo)是為貫徹落實(shí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)要求，保證職工的生命安全健康，促進(jìn)的公司安全標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)要求量化后的指標(biāo)和主要工作措施。它包括國家的安全生產(chǎn)方針政策，國家的安全生產(chǎn)形勢，上級主管部門下達(dá)的安全生產(chǎn)指標(biāo)等安全管理指標(biāo)和其它要求。

第三條 在上安全工作總結(jié)會議上，公司總經(jīng)理將提出下一公司安全生產(chǎn)及職業(yè)衛(wèi)生總體工作奮斗目標(biāo)，經(jīng)討論通過，形成公司安全生產(chǎn)方針目標(biāo)及指導(dǎo)思想，由總經(jīng)理批準(zhǔn)執(zhí)行。

第四條 安全生產(chǎn)方針目標(biāo)的內(nèi)容：方針目標(biāo)要不低于上級下達(dá)的安全控制指標(biāo)，堅(jiān)持以數(shù)據(jù)說話的原則，目標(biāo)值盡可能定量化。其內(nèi)容一般包括輕傷及以上生產(chǎn)安全事故奮斗目標(biāo)、安全隱患整治率、職業(yè)危害監(jiān)檢率、職業(yè)病發(fā)生率等。安全生產(chǎn)方針目標(biāo)要按系統(tǒng)圖法執(zhí)行，縱向到底，橫向到邊，縱橫連鎖，層層確保的原則進(jìn)行。

第五條 安全生產(chǎn)方針目標(biāo)的傳達(dá)：公司安全生產(chǎn)方針目標(biāo)要采用會議的形式傳達(dá)到全體職工，并將每個目標(biāo)值落實(shí)到責(zé)任人，確保公司安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

第六條 安全生產(chǎn)方針目標(biāo)的評審：為確保公司安全生產(chǎn)方針目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，公司每年將組織兩次“分階段PDCA循環(huán)計(jì)劃”，“分階段PDCA循環(huán)計(jì)劃”由公司總經(jīng)理組織實(shí)施。

在方針目標(biāo)的實(shí)施過程中，要充分發(fā)動職工，調(diào)動其積極性，廣泛開展大眾性的全員安全管理活動、安全生產(chǎn)勞動競賽活動、確保各級目標(biāo)值的實(shí)現(xiàn)和完成。

建立安全生產(chǎn)方針目標(biāo)實(shí)施方案，將每項(xiàng)目標(biāo)的開展情況，實(shí)施過程中的計(jì)劃、協(xié)調(diào)、檢查、調(diào)整、考核等情況登記在案，逐步達(dá)到方針目標(biāo)管理標(biāo)準(zhǔn)化。安全機(jī)構(gòu)設(shè)置與人員任命管理制度

第一條 嚴(yán)格承諾遵守國家《安全生產(chǎn)法》（主席令第70號）、《四川省安全生產(chǎn)條例》等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，成立安全管理機(jī)構(gòu)和配備符合本公司安全生產(chǎn)需要的公司安全管理人員。

第二條 公司安全管理人員專門負(fù)責(zé)本公司安全管理工作。其主要職能是具體負(fù)責(zé)本公司安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督管理工作。

第三條 公司安全管理人員應(yīng)具備的條件：

安委會主任、副主任：中專以上學(xué)歷；經(jīng)市安監(jiān)部門考核合格取得安全任職資格證書。

公司安全負(fù)責(zé)人：高中以上學(xué)歷；從事安全相關(guān)工作5年以上；經(jīng)市安監(jiān)部門考核合格取得公司安全管理人員任職資格證書。

車隊(duì)安全員：初中以上學(xué)歷；從事安全相關(guān)工作3年以上；經(jīng)市安監(jiān)部門考核合格取得公司安全管理人員任職資格證書。

第四條 各崗位按照“一崗雙責(zé)”要求和安全生產(chǎn)責(zé)任制規(guī)定，負(fù)責(zé)本崗位范圍內(nèi)的安全工作，并接受本公司安全管理人員的監(jiān)督。安全會議制度

為了進(jìn)一步加強(qiáng)我公司道路運(yùn)輸安全管理工作，預(yù)防重特大事故發(fā)生，根據(jù)上級有關(guān)文件精神要求，制定安全會議制度。

一、目的：為使公司安全管理工作制度化、規(guī)范化，特制定本制定。

二、適用范圍：適用于公司安全會議的管理。

三、安全會議的形式：公司安委會會議；部門安全生產(chǎn)例會。

四、職責(zé)：

1、安委會會議由公司安委會主任主持；部門安全例會由各部門負(fù)責(zé)人主持。

2、安委會辦公室負(fù)責(zé)組織安全辦公會議，并負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)會議的決定，監(jiān)督檢查各部門的執(zhí)行。

3、各部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織部門安全例會。五：管理規(guī)定： 5.1公司安委會會議

5.1.1公司安委會會議每季度召開一次，由安委會主任主持，全體委

員參加。當(dāng)出現(xiàn)重大安全事故或緊急情況時，由總經(jīng)理決定臨時召開。5.1.2公司安委會主要研究公司安全重大事項(xiàng)，貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和上級安全會議精神。分析本公司安全生產(chǎn)工作形勢，檢查前期安全工作落實(shí)情況，特別是安全生產(chǎn)隱患情況，分析存在問題和安全隱患的存在原因，研究制定安全隱患整改措施和方案，制定下階段安全生產(chǎn)工作計(jì)劃，部署下階段安全生產(chǎn)主要工作，及時對安全生產(chǎn)情況進(jìn)行通報。

5.1.3總結(jié)當(dāng)期安全工作完成情況，對存在的重大安全隱患落實(shí)整改措施。

5.2各部門安全例會：部門安全例會每月召開一次，由部門負(fù)責(zé)人組織，班組負(fù)責(zé)人和專職兼職安全員是安全例會主要成員?？偨Y(jié)本月安全工作，部署下月安全工作。

5.3會議應(yīng)形成會議記錄，會議主持人須親自簽字，所有參會人員應(yīng)簽到。

5.4會議形成的決定，相關(guān)部門和人員必須認(rèn)真執(zhí)行。

5.5會議紀(jì)律：所有通知參會人員不得無故缺席，因故不能參加者應(yīng)于會前向會議組織者請假。參會人員應(yīng)準(zhǔn)時到會，主動關(guān)閉移動通訊工具，保持會場紀(jì)律。

六、處罰：凡違反本制度，影響安全工作的，罰相關(guān)責(zé)任人50-100元。安全生產(chǎn) “一崗雙責(zé)”制度 第一章 總 則

第一條 為進(jìn)一步加強(qiáng)安全監(jiān)管，強(qiáng)化安全責(zé)任，落實(shí)綜合治理措施，形成各司其職、各負(fù)其責(zé)、齊抓共管的交通安全格局，促進(jìn)交通安全

形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，根據(jù)《中華人民共和國交通安全法》、《四川省交通安全條例》、《四川省人民政府關(guān)于全面深化“一崗雙責(zé)”進(jìn)一步完善交通安全責(zé)任制的通知》（川府發(fā)[2007]40號）有關(guān)法律法規(guī)和政策精神，結(jié)合公司交通實(shí)際，制定本辦法。第二條 本辦法適用xx公司。

第三條 公司各單位對交通安全工作實(shí)行“一崗雙責(zé)”制度，公司總經(jīng)理黃東平對公司的交通安全工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和綜合管理責(zé)任；其他負(fù)責(zé)人對各自分管工作范圍內(nèi)的交通安全工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

第二章 有關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任

第四條 總經(jīng)理黃東平是全公司交通安全工作第一責(zé)任人，對全公司的交通安全工作負(fù)全面責(zé)任和管理責(zé)任，并履行以下職責(zé)：

（一）貫徹執(zhí)行國家、上級主管部門交通安全的方針、政策和措施，研究制定改善交通安全條件的辦法和措施。

（二）把交通安全工作納入公司發(fā)展規(guī)劃，并組織實(shí)施。

（三）每季度至少召開一次交通安全會議，分析、布置、督促、檢查全公司的安全工作。及時研究解決全公司交通安全工作中的重大問題。

（五）落實(shí)全公司交通安全控制指標(biāo)，加強(qiáng)目標(biāo)考核，建立約束機(jī)制；加強(qiáng)正面引導(dǎo)，建立榮譽(yù)和經(jīng)濟(jì)的激勵機(jī)制。

（六）加大交通安全投入，確保安全基礎(chǔ)投入和安全監(jiān)管投入。

（七）公司內(nèi)發(fā)生事故時，應(yīng)赴現(xiàn)場組織、指揮搶險施救和善后處理工作。因故外出時應(yīng)委托主持工作的公司領(lǐng)導(dǎo)出事故現(xiàn)場。

第五條 其他公司領(lǐng)導(dǎo)對分管業(yè)務(wù)范圍的交通安全工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)各自分管范圍內(nèi)的交通安全工作，并履行以下職責(zé)：

（一）在對分管工作進(jìn)行決策及制定發(fā)展規(guī)劃時，制定交通安全的具體政策和措施。

（二）檢查、督促分管范圍內(nèi)各有關(guān)部門做好交通安全，對重大安全隱患，責(zé)令限期整改。

（三）在部署工作時同時部署分管范圍內(nèi)的交通安全工作，聽取匯報，研究解決交通安全中的重大問題。

（四）分管工作范圍內(nèi)發(fā)生事故時，應(yīng)赴現(xiàn)場組織、指揮搶險施救和善后處理工作。因故外出時應(yīng)委托分管業(yè)務(wù)范圍工作的部門負(fù)責(zé)人或相關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人出事故現(xiàn)場。

第三章 部門有關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任

第六條 安生部是全公司交通安全工作綜合管理部門，在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)全公司交通安全工作，并履行以下職責(zé)：

（一）組織實(shí)施交通安全法律、法規(guī)、方針、政策及公司有關(guān)交通安全工作的決策、部署、指示，主持研究制定全公司交通安全監(jiān)管的辦法和措施，制定全公司交通安全目標(biāo)。

（二）指導(dǎo)協(xié)調(diào)全公司的交通安全監(jiān)督、檢查和考核，檢查、督促交

通有關(guān)單位做好交通交通安全，對重大安全隱患，責(zé)令有關(guān)單位限期整改。

（三）定期主持召開全公司交通安全工作會議，聽取各單位的匯報，研究解決交通安全中存在的問題。

（四）組織開展交通安全事故的應(yīng)急救援和調(diào)查處理工作。

（五）公司內(nèi)發(fā)生事故時，應(yīng)赴現(xiàn)場組織、指揮搶險施救和善后處理工作。因故外出時應(yīng)委托負(fù)責(zé)安全工作的部門負(fù)責(zé)人或相關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人出事故現(xiàn)場。

第七條 部門主要負(fù)責(zé)人是本部門交通安全工作的第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)本部門的交通安全工作，并履行以下職責(zé)：

（一）負(fù)責(zé)抓好交通安全法律、法規(guī)、方針、政策及上級有關(guān)交通安全工作的決策、部署、指示在本部門的貫徹落實(shí)。

（二）組織落實(shí)公司有關(guān)部門下達(dá)的交通安全專項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，及時研究解決本部門交通安全中的突出問題。

（三）堅(jiān)持把交通安全工作與本單位的業(yè)務(wù)工作同時安排部署，同時組織實(shí)施，同時考核驗(yàn)收。

（四）組織和領(lǐng)導(dǎo)本部門的事故隱患排查整治工作，對發(fā)現(xiàn)的事故隱患，督促制定整治措施并加以落實(shí)。

（五）明確本部門交通安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)、人員，并改善其工作條件。

（六）本部門交通安全發(fā)生事故時，按規(guī)定啟動交通安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，及時赴現(xiàn)場組織應(yīng)急救援、事故控制和善后處理工作。因故外出時，應(yīng)委托主持工作的副職領(lǐng)導(dǎo)或其他負(fù)責(zé)人出事故現(xiàn)場。

第八條 車隊(duì)隊(duì)長是車隊(duì)安全第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)車隊(duì)交通安全管理工作。

（一）、在公司總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，對交通運(yùn)輸安全、車輛維護(hù)、養(yǎng)護(hù)、技術(shù)管理負(fù)責(zé)。

（二）、堅(jiān)持以“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格按照車輛安全管理規(guī)定以及車輛集中調(diào)度的辦法。根據(jù)公司的特點(diǎn)，合理調(diào)動車輛，確保各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)順利完成。

（三）、負(fù)責(zé)組織駕駛員月安全學(xué)習(xí)，糾正不安全因素和習(xí)慣性違章，禁止酒后開車，非駕駛員開車及超速、超限等。

（四）、搞好日常內(nèi)部管理工作，檢查督促公司儲備站的周安全學(xué)習(xí)；駕駛員是否堅(jiān)持了一日三檢制度。

（五）、認(rèn)真做好車輛的年檢、年審、保險以及交通事故的處理。第九條 車隊(duì)安全員交通安全職責(zé)

1、對交通運(yùn)輸安全監(jiān)查負(fù)責(zé)。

2、正確執(zhí)行交通法規(guī)和政策以及上級有關(guān)的安全管理規(guī)定。

3、負(fù)責(zé)對公司的車輛進(jìn)行不定時、不定點(diǎn)的檢查，糾正違章、違紀(jì)行為。

4、負(fù)責(zé)公司的交通事故調(diào)查、分析案情及時向有關(guān)部門上報材料，并向公司和職能部門提出處理意見和建議。

5、負(fù)責(zé)督促和檢查各級安全教育情況，駕駛員的一日三檢情況。

6、協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)搞好各項(xiàng)管理工作和公司駕駛員的知識及安規(guī)、交規(guī)學(xué)習(xí)考試，駕駛員的招用、聘用及有關(guān)手續(xù)的辦理。

第十條 駕駛員交通安全職責(zé)

1、服從調(diào)度的工作安排和管理。嚴(yán)格遵守公司管理制度、堅(jiān)持安全行車，杜絕事故發(fā)生。

2、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)、服從交管人員的指揮，接受交管人員的檢查。

3、熟練掌握所駕駛車輛性能，做好車輛的日常檢查，維護(hù)保養(yǎng)工作。

4、不酒后駕車、不開疲勞車、不開英雄車、不開斗氣車、不開帶病車。

5、準(zhǔn)時參加公司、站組織的安全學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵守道路交通安全法。

6、認(rèn)真作好車輛的一日三檢工作，即：出車前、行車中、收車后的檢查，并作好記錄。

7、負(fù)責(zé)公司危險貨物運(yùn)輸工作，按規(guī)定路線行駛，確保無違章、無誤點(diǎn)、不丟失。

8、認(rèn)真執(zhí)行公司“GPS”衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)下達(dá)的所有行車指令。第十一條

押運(yùn)員交通安全職責(zé)

1、隨時提醒駕駛員遵守交通安全法律、法規(guī)、不得違章作業(yè)。2對“GPS”衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)下達(dá)的所有行車指令及注意事項(xiàng)及時提醒駕駛?cè)藛T。

第十二條 GPS管理員交通安全職責(zé)

1、認(rèn)真做好監(jiān)控工作，發(fā)現(xiàn)車輛違章及時發(fā)送警示信息。

2、隨時監(jiān)控車輛運(yùn)行狀況，保持信息暢通。

3、不在監(jiān)控狀態(tài)的車輛和嚴(yán)重違章的車輛要及時向領(lǐng)導(dǎo)報告。

4、做好監(jiān)控記錄，保證監(jiān)控資料的完整有效。

5、監(jiān)控到發(fā)生事故要及時上報。

第四章 責(zé)任追究

第十三條 各單位有關(guān)負(fù)責(zé)人忽視交通安全工作，不履行或不正確履行交通安全職責(zé)，導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)安全事故的；發(fā)生事故后隱瞞不報、謊報、拖延不報，或者不及時組織開展事故救援工作，導(dǎo)致人員傷亡和財產(chǎn)損失擴(kuò)大的，按照公司有關(guān)規(guī)定處理；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第十三條 實(shí)行交通安全事故述職檢查制度。對交通安全事故，必須依照“四不放過”原則嚴(yán)肅追究責(zé)任。并按照有關(guān)規(guī)定對有關(guān)負(fù)責(zé)人給予嚴(yán)肅處理。

第五章

附 則

第十四條 本辦法在實(shí)施過程中，國家法律、法規(guī)、規(guī)章另有規(guī)定的，從其規(guī)定。

7安全責(zé)任追究制度

第一條 目的：為加強(qiáng)本公司各級安全責(zé)任的追究，增強(qiáng)各級員工的安全意識和安全責(zé)任感，確保安全責(zé)任制的落實(shí)，特制定本制度。第二條 適用范圍：適用于本公司各單位、各類員工因工作失誤或不到位，造成較大的責(zé)任性事故、不良后果及社會影響等的安全責(zé)任追究的管理。第三條 職責(zé)

1安全生產(chǎn)部負(fù)責(zé)安全責(zé)任追究的綜合管理，負(fù)責(zé)提出安全責(zé)任

追究的處理意見、通報及經(jīng)濟(jì)處罰的實(shí)施等。

2安全生產(chǎn)部上報安委會，由安委會負(fù)責(zé)安全責(zé)任追究的行政處分意見、人力資源部處罰的實(shí)施等。

3總經(jīng)理、副總經(jīng)理負(fù)責(zé)按權(quán)限審核、批準(zhǔn)安全責(zé)任追究的處理意見。

4其它相關(guān)單位及人員負(fù)責(zé)配合搞好此項(xiàng)工作。第四條 責(zé)任的確定

1安全事故發(fā)生后，事故的應(yīng)急處理和現(xiàn)場管理按公司《安全事故管理制度》、《重、特大事故(險情)應(yīng)急預(yù)案》等執(zhí)行。

2安全事故的調(diào)查分析按公司《安全事故管理制度》執(zhí)行。3在調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，根據(jù)組織調(diào)查單位擬定的《安全事故調(diào)查處理報告》確定事故責(zé)任，以此作為安全責(zé)任追究的依據(jù)。第五條 責(zé)任的劃分

1本公司安全管理實(shí)行總經(jīng)理全面負(fù)責(zé)、分管副總經(jīng)理具體負(fù)責(zé)相結(jié)合的責(zé)任制。各單位行政負(fù)責(zé)人是該單位安全工作的第一責(zé)任人。

2單位正職分配的工作，副職不執(zhí)行或拖拉未辦理造成事故的，由副職負(fù)主要責(zé)任；副職向正職反映、建議得不到重視和支持或不研究、不解決而造成后果的，由正職負(fù)主要責(zé)任。企業(yè)規(guī)章制度不健全、不科學(xué)由相應(yīng)的分管副總經(jīng)理負(fù)責(zé)督導(dǎo)職能部門制定和修改規(guī)章制度。職能部門不認(rèn)真執(zhí)行，由職能部門負(fù)責(zé)；職能部門已制定和建議制定的規(guī)章制度，領(lǐng)導(dǎo)不頒發(fā)或不組織實(shí)施的，由領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。

4設(shè)計(jì)有缺陷或不符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求的，由設(shè)計(jì)者和審批者負(fù)責(zé)。在施工過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)有缺陷，可以采取措施彌補(bǔ)而不采取措施彌補(bǔ)的，由項(xiàng)目管理部門負(fù)責(zé)。

5凡轉(zhuǎn)讓、應(yīng)用、推廣、研發(fā)的科技成果及新安裝設(shè)備或設(shè)施，其中未提出防塵、防毒、防火、防爆及“三廢”處理措施和安全操作規(guī)程的；不能投入生產(chǎn)、試驗(yàn)，強(qiáng)行實(shí)施的，則追究指揮者的責(zé)任。制造、施工單位，未嚴(yán)格按圖制造、施工，或設(shè)計(jì)(設(shè)計(jì)更改)未經(jīng)批準(zhǔn)而施工的，施工者對由此產(chǎn)生的事故負(fù)責(zé)。學(xué)徒工、實(shí)習(xí)生在見習(xí)期間，必須在指定的師傅帶領(lǐng)下進(jìn)行工作；未指定師傅而在操作中發(fā)生的事故，由所在單位領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)；不聽師傅指導(dǎo)而擅自操作造成事故的，由其本人負(fù)責(zé)；由于師傅錯誤指導(dǎo)而發(fā)生事故的，由師傅負(fù)責(zé)。持上崗證者，違章發(fā)生事故的，由違章者負(fù)責(zé)；無上崗證者，擅自作業(yè)發(fā)生事故的由本人負(fù)責(zé)；違章安排作業(yè)發(fā)生事故的，由安排者負(fù)主要責(zé)任。

9違章指揮而造成的事故，由指揮者負(fù)責(zé)。

10已發(fā)生違章事故未及時采取有效措施，致使類似事故重復(fù)發(fā)生的，由相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)；已發(fā)生事故而善后應(yīng)急處置不力，造成事故擴(kuò)大的，由現(xiàn)場管理人員負(fù)責(zé)。因安全規(guī)章制度執(zhí)行不力而發(fā)生事故，由執(zhí)行單位負(fù)責(zé)。12因缺少安全防護(hù)裝置、設(shè)施或未落實(shí)安全措施，而發(fā)生事故和造成后果的，由發(fā)生事故單位負(fù)責(zé)；因隨便拆除安全防護(hù)裝置而發(fā)生的事故，由拆除者或決定拆除者負(fù)責(zé)。

13對于已發(fā)現(xiàn)的重大事故隱患，所在單位能夠解決而未解決造成事故的，由該單位主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)；所在單位無力解決并已呈報有關(guān)部門，有關(guān)部門未及時解決而造成事故的，由延誤部門負(fù)責(zé)。

14其它未盡安全責(zé)任的劃分，由生產(chǎn)安全部提出，經(jīng)生產(chǎn)副總經(jīng)理審核、公司安委會批準(zhǔn)后確定。第六條 責(zé)任的追究

1本制度所追究的安全責(zé)任，包括公司生產(chǎn)經(jīng)營中涉及采購、供應(yīng)、生產(chǎn)、設(shè)備檢修及維修、銷售、儲運(yùn)、服務(wù)、檢化驗(yàn)、技術(shù)設(shè)計(jì)、工程施工、經(jīng)營決策等工作環(huán)節(jié)的安全責(zé)任。

2凡發(fā)生責(zé)任性安全事故或工作失誤、貽誤等，造成人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失、其它不良后果及社會影響，都要追究相關(guān)單位和個人的安全責(zé)任。

3各級單位及員工，均應(yīng)在各自的工作職責(zé)范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的安全責(zé)任。

4安全責(zé)任分為直接責(zé)任和間接責(zé)任：

4.1事故發(fā)生單位或個人的工作失誤是導(dǎo)致安全事故發(fā)生的主要原因，則追究其直接責(zé)任。

4.2事故發(fā)生單位或個人的工作履職情況與安全事故發(fā)生有關(guān)聯(lián)的，應(yīng)追究其間接責(zé)任。在安全事故中間接責(zé)任分為操作責(zé)任、管理責(zé)任和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任等。

5追究的范圍：安全事故或其它重大安全事件中負(fù)有直接、間接責(zé)任的單位、個人均應(yīng)受到追究。

6追究的力度：對直接責(zé)任追究力度大于間接責(zé)任，程序性工作責(zé)任追究力度大于非程序性工作責(zé)任追究，對隱瞞不報、拖延推諉、工作不力及重復(fù)發(fā)生的應(yīng)從重追究。

7追究的方式：分為經(jīng)濟(jì)處罰、行政處分及追究法律責(zé)任。7.1經(jīng)濟(jì)處罰，由生產(chǎn)安全部按其性質(zhì)和造成的損失、后果及社會影響等，依據(jù)廠《安全生產(chǎn)獎懲辦法》、《安全風(fēng)險金管理辦法》等規(guī)定提出處理意見，報生產(chǎn)副總經(jīng)理批準(zhǔn)后執(zhí)行。

7.2行政處分，由人力資源部根據(jù)其性質(zhì)和造成的損失、后果及社會影響等，依據(jù)相關(guān)規(guī)定，提出處理意見，報總經(jīng)理批準(zhǔn)后執(zhí)行。

7.3觸犯國家法律法規(guī)的，則按程序移交國家行政、司法機(jī)關(guān)處理。各類安全事故，對管理人員的管理責(zé)任追究，執(zhí)行以下規(guī)定： 8.1 輕微事故的安全責(zé)任追究，最高追究至安生部部長；

8.2 一般事故和較大事故的安全責(zé)任追究，最高追究至安全副總經(jīng)理；

8.3 重大以上安全事故的安全責(zé)任追究，最高追究至總經(jīng)理； 8.4各級管理人員因存在違章、違紀(jì)、違法、不作為以及其它特殊情況而對事故負(fù)有相應(yīng)責(zé)任的，可突破上述責(zé)任追究。第七條 罰則 凡違反本制度造成工作質(zhì)量事故、安全質(zhì)量事故，涉及國家法律法規(guī)的，按國家法律法規(guī)處理，未涉及國家法律法規(guī)的，則給予相關(guān)責(zé)任人不低于100元的罰款，并由責(zé)任單位賠償不低于損失總額3%的費(fèi)用。

2違反本制度第4、5、6條規(guī)定，則給予責(zé)任單位不低于500元處罰；同時給予直接責(zé)任人不低于100元，單位責(zé)任人不低于50元處罰。違反本制度第4、5、6條規(guī)定，由查出部門簽發(fā)《不安全因素整改通知單》，接《不安全因素整改通知單》的單位，按批準(zhǔn)的措施糾正驗(yàn)證合格后，若在當(dāng)年再次發(fā)生同一性質(zhì)問題，則給予責(zé)任單位不低于400元處罰；同時給予直接責(zé)任人不低于200元，單位第一責(zé)任人不低于100元的處罰。第八條 相關(guān)記錄

1《不安全因素整改通知單》 2《安全事故調(diào)查處理報告》 第九條 本制度解釋權(quán)歸安生部

8文件和檔案管理制度

第一條 為加強(qiáng)本公司安全生產(chǎn)記錄和文件資料檔案管理工作，有效保護(hù)和利用安全生產(chǎn)文件資料檔案，結(jié)合本公司實(shí)際，特制訂本制度。

第二條 安全生產(chǎn)文件資料檔案一般指過去和現(xiàn)在的職能部門及職工從事安全生產(chǎn)工作中直接形成的，對企業(yè)有保存價值的各種文字、圖表、賬冊、憑證、報表、技術(shù)資料、電腦盤片、聲像、膠卷、榮譽(yù)證書、記錄實(shí)物、證件等不同形式的歷史記錄。

第三條 本公司必須建立完善的安全生產(chǎn)文件資料檔案，由專人管理安全生產(chǎn)文件資料檔案。其它各部門應(yīng)當(dāng)大力支持、配合，必須按要求按時上報有關(guān)文件、報表及資料。

第四條 本公司安全生產(chǎn)文件資料檔案的編寫，要求目錄盡可能詳細(xì)，并應(yīng)分檔存放，以形成標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化；歸檔文件材料必須齊全、完整、準(zhǔn)確；歸檔文件材料應(yīng)為原件，一般不用復(fù)印件代替。

第五條 檔案管理人員應(yīng)將檔案情況定期上報相關(guān)部門，定期向職工公布檔案管理情況。公司領(lǐng)導(dǎo)要經(jīng)常檢查檔案管理情況使之更完善，更科學(xué)。

第六條 安全生產(chǎn)文件資料和檔案資料應(yīng)包含以下主要內(nèi)容：（1）安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組人員名單及變動記錄。（2）公司安全管理人員名單。（3）特種作業(yè)人員資格證名單。（4）特種設(shè)備清單及有關(guān)檔案。（5）危險源管理清單。

（6）檢測資料（液化石油氣儲罐，安全閥、儀表等）。（7）職工健康檔案及職業(yè)病檔案資料。（8）安全生產(chǎn)隱患整改情況記錄。（9）安全生產(chǎn)會議及班前會記錄。（10）事故記錄和統(tǒng)計(jì)資料。（11）崗位作業(yè)指導(dǎo)書或操作規(guī)程。

（12）安全措施費(fèi)用及使用情況。

（13）事故應(yīng)急救援預(yù)案、演練、實(shí)施記錄。

第七條 需借閱安全生產(chǎn)文件資料檔案時，借用人應(yīng)進(jìn)行登記，注明所借閱的文件名稱、借閱日期、借閱人簽名、歸還日期。如有損壞、遺失，由借用人負(fù)責(zé)。安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理制度

第一條 為建立本公司安全生產(chǎn)投入長效機(jī)制，加強(qiáng)安全生產(chǎn)費(fèi)用管理，及時消除安全隱患，確保安全生產(chǎn)，根據(jù)關(guān)于印發(fā)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》的通知（財企[2012]第16號）精神要求，結(jié)合本公司實(shí)際，特制訂本制度。

第二條 本制度規(guī)定了本公司安全生產(chǎn)費(fèi)用提取、使用、管理、檢查與考核等。

第三條 安全生產(chǎn)費(fèi)用：指企業(yè)按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)提取，在成本中列支，專門用于完善和改進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)條件的資金。安全生產(chǎn)費(fèi)用由本公司統(tǒng)一管理、統(tǒng)一使用，實(shí)行專戶核算，不得挪用或擠占。

第四條 安全生產(chǎn)費(fèi)用使用及監(jiān)管過程職責(zé)規(guī)定：

1、公司安全管理人員具體負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)費(fèi)用管理，組織本公司安全生產(chǎn)費(fèi)用支出項(xiàng)目的立項(xiàng)和預(yù)算（計(jì)劃）的制定、下達(dá)、實(shí)施、統(tǒng)計(jì)以及使用情況監(jiān)督與考核等日常管理。同時負(fù)責(zé)有關(guān)安全培訓(xùn)、消防、等的立項(xiàng)審查、實(shí)施。

2、辦公室負(fù)責(zé)對上述安全生產(chǎn)費(fèi)用項(xiàng)目的招投標(biāo)、驗(yàn)收等進(jìn)行監(jiān)督，并對安全生產(chǎn)費(fèi)用的計(jì)提、支付、使用等環(huán)節(jié)實(shí)施審計(jì)監(jiān)督。

第五條 安全生產(chǎn)費(fèi)用的使用范圍:

1、完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備（不含“三同時”要求初期投入的安全設(shè)施）和重大安全隱患治理支出，包括運(yùn)輸車輛的維修、儲氣罐檢測、機(jī)電設(shè)備、供配電系統(tǒng)等完善、改造和維護(hù)等支出；

2、事故逃生和緊急避難設(shè)施設(shè)備的配置和應(yīng)急演練支出；

3、開展重大危險源和事故隱患評估、監(jiān)控和整改支出；

4、安全生產(chǎn)檢查、評價（不包括新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目安全評價）、咨詢、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出；

5、配備和更新現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護(hù)用品支出；

6、安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出；

7、安全生產(chǎn)適用的新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新工藝、新裝備的推廣應(yīng)用支出；

8、安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測檢驗(yàn)支出；

9、其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。第六條 安全生產(chǎn)費(fèi)用的使用原則：

1、優(yōu)先使用原則

在本制度規(guī)定的使用范圍內(nèi)，應(yīng)當(dāng)將安全生產(chǎn)費(fèi)用優(yōu)先用于解決影響本公司安全生產(chǎn)的問題或政府安監(jiān)部門對本公司安全生產(chǎn)提出的整改項(xiàng)目或達(dá)到安全生產(chǎn)基本條件所需的支出。

2、集中采(定)購原則

對有條件進(jìn)行集中采(定)購的物品,如消防器材、安全警示標(biāo)志、安全記錄本、勞動防護(hù)用品等，應(yīng)提前做好計(jì)劃，報公司安全管理人員審批后，統(tǒng)一組織采(定)購。

第七條 檢查與考核

公司副總經(jīng)理對安全生產(chǎn)費(fèi)用使用和管理情況進(jìn)行綜合監(jiān)督檢查，對不符合本制度要求的按本公司有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核。停車場安全管理制度

一、目的

為加強(qiáng)公司危貨運(yùn)輸車輛停車場安全管理，對車輛統(tǒng)一停放和管理，保證車輛停放安全，結(jié)合車輛、停車場管理方面實(shí)際情況，制定本制度。

二、范圍

本制度適用于公司管轄危險貨物運(yùn)輸車輛。

三、內(nèi)容

1、公司危險貨物運(yùn)輸車輛必須停放在危貨專用停車場內(nèi)。

2、危險貨物運(yùn)輸車輛必須按照《道路運(yùn)輸危險貨物車輛標(biāo)志》（GB13392）的規(guī)定懸掛標(biāo)志。

3、所有在停車場停放的車輛不允許裝載有危險貨物。

4、危貨專用停車場內(nèi)禁止停放除危貨運(yùn)輸車輛以外的其他車輛。

5、危貨專用停車場應(yīng)對進(jìn)入車輛、人員進(jìn)行嚴(yán)格檢查，經(jīng)檢查合格、出示“出門證”后方可準(zhǔn)予導(dǎo)入相應(yīng)停車區(qū)域內(nèi)。

6、嚴(yán)禁在停車場內(nèi)吸煙和動用明火。

7、無關(guān)人員禁止進(jìn)入停車場。

8、做好《車輛出入登記表》和《車輛一日三檢記錄》等相關(guān)記錄。

9、車隊(duì)負(fù)責(zé)停車場管理，停車場管理人員職責(zé)：（1）依法循章對車輛停放進(jìn)行管理。

（2）熟悉掌握車輛流通情況，車位情況，合理布署安排。

（3）停車場內(nèi)管理人員應(yīng)進(jìn)行24小時巡查，遇突發(fā)情況應(yīng)及時匯報并按照相關(guān)規(guī)定迅速處置。

（4）停車場內(nèi)有專人值守，應(yīng)嚴(yán)格按照公司規(guī)定對車輛出場、回場進(jìn)行登記，對停放車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理，并對停車場的安保狀況負(fù)責(zé)。

四、本制度自2013年10月1日起執(zhí)行。車輛設(shè)備、設(shè)施管理制度

第一條 車輛的檢驗(yàn)、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

第二條 凡我公司的營運(yùn)車輛均應(yīng)參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責(zé)任險、承運(yùn)人責(zé)任險、駕駛員人身意外險。

第三條 車輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營運(yùn)，為保證車輛的安全運(yùn)行，必須按規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)，配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，如滅火器等。

第四條 車輛必生故障必須及時修復(fù)，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車輛帶病出廠。

第五條 嚴(yán)禁超載行駛，嚴(yán)禁危險品混裝，嚴(yán)禁超速行駛。第六條 車輛在運(yùn)行途中，駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

第七條 危險品運(yùn)輸車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)及人口密集地方亂停亂放。

第八條 嚴(yán)格執(zhí)行?；愤\(yùn)輸車輛“七不上路”安全管理制度。專用車輛管理制度

第一章 總 則

第一條 為加強(qiáng)車輛管理，做到統(tǒng)籌安排，節(jié)約費(fèi)用，充分發(fā)揮車輛使用效率，滿足生產(chǎn)經(jīng)營需要，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《四川省道路貨物運(yùn)輸管理辦法》和《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)，結(jié)合公司實(shí)際，制定本管理辦法。

第二條 本辦法適用于攀枝花恒威化工有限責(zé)任公司危貨運(yùn)輸車輛。

第二章 管理職責(zé)

第三條 車隊(duì)是公司危貨運(yùn)輸車輛管理的歸口部門，各車輛使用部門必須無條件執(zhí)行。其主要職責(zé)是：

（一）、負(fù)責(zé)車輛管理辦法的制定與修改。

（二）、負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)交通管理部門和上級主管部門下達(dá)的車輛管理方針、政策、規(guī)章制度。

（三）、負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查車輛所屬部門的車輛日常管理工作，并定期或不定期的對車輛進(jìn)行路檢路查，以保證車輛安全、高效的運(yùn)營。

（四）、負(fù)責(zé)公司所有車輛維修計(jì)劃的編制及費(fèi)用預(yù)算、結(jié)算工作。

（六）、負(fù)責(zé)及時準(zhǔn)確的做好各類報表的上報工作。

（七）、協(xié)助安全管理部門處理車輛交通、傷害事故。

（八）、負(fù)責(zé)公司車輛交通安全管理及駕駛員安全教育，做好駕駛員的考核、培訓(xùn)、管理等工作。

（九）、協(xié)助公司做好新購車輛選型、購買工作。

第四條 車隊(duì)是公司車輛戶籍和規(guī)費(fèi)管理部門，其主要職責(zé)是：

（一）、負(fù)責(zé)分公司所有車輛戶籍管理，建立健全公司所有車輛技術(shù)和駕駛員檔案。

（二）、負(fù)責(zé)公司所有車輛各種證件管理及保險、規(guī)費(fèi)繳納工作。

（三）、負(fù)責(zé)辦理公司車輛交通、傷害事故理賠工作。

（四）、負(fù)責(zé)公司車輛主要備品備件采購工作，協(xié)助公司做好新購車輛選型、購買工作。

（五）、負(fù)責(zé)GPS管理及考核工作。

（六）、負(fù)責(zé)公司所有車輛年檢、駕駛證年審及換證工作。

（七）、負(fù)責(zé)危險貨物運(yùn)輸質(zhì)量信譽(yù)考核管理工作。第三章 車輛戶籍和規(guī)費(fèi)管理

第六條 公司對所有車輛實(shí)行統(tǒng)一戶籍管理，車輛資產(chǎn)所有權(quán)和戶籍必須一致，嚴(yán)禁私人車輛或非本單位車輛掛靠公司戶籍。車輛辦理注冊登記和相關(guān)證照（包括機(jī)動車號牌、《機(jī)動車行駛證》和《機(jī)動車登記證書》），以及抵押、變更、轉(zhuǎn)賣、閑置、報廢等必須經(jīng)公司批準(zhǔn)后，按照《中華人民共和國機(jī)動車登記辦法》有關(guān)規(guī)定，及時到車輛戶籍所在地公安機(jī)關(guān)交通管理部門車輛管理所辦理相關(guān)手續(xù)。

第七條 公司負(fù)責(zé)所有車輛年檢和稅費(fèi)繳納工作，相關(guān)費(fèi)用由車隊(duì)承擔(dān)。

（一）、車輛必須按規(guī)定時間到車籍所在地車管所辦理年審手續(xù)，獲取審驗(yàn)合格證明。

（二）、路橋費(fèi)在交通局稽查處辦理，需報停的車輛每月30日前將道路運(yùn)輸證交到交通局稽查處辦理相關(guān)手續(xù)。

（三）、車輛必須按規(guī)定每季度到有資質(zhì)的修理廠進(jìn)行二級維護(hù)。

（四）、道路運(yùn)輸證根據(jù)上戶日期到交通局運(yùn)管處辦理年審相關(guān)手續(xù)，一年一次。

第八條 公司所有車輛按照國家有關(guān)規(guī)定參加法定保險，并根據(jù)實(shí)際情況購置必要的其它保險，以加強(qiáng)對交通安全及設(shè)備事故的防范。

第九條 每季度應(yīng)對使用車輛的戶籍、證件、保險和規(guī)費(fèi)繳納情況等進(jìn)行一次清理，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理，避免因管理疏忽造成不應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)損失。

第四章 車輛使用管理

第十條 車輛的實(shí)物形態(tài)（包括車輛購置、報廢等）、設(shè)備事故，車輛的維保、調(diào)配、駕駛員的培訓(xùn)考核、安全管理、交通理賠由車隊(duì)負(fù)責(zé)；車輛的價值形態(tài)由財務(wù)科負(fù)責(zé)管理；車輛安全、傷害事故由安全科負(fù)責(zé)管理；車輛駕駛員的聘用、調(diào)配等由綜合部負(fù)責(zé)管理；車輛的行駛、保養(yǎng)等日常工作由車隊(duì)負(fù)責(zé)管理。

第十一條 為充分發(fā)揮車輛的使用效率，車隊(duì)?wèi)?yīng)嚴(yán)格按照車輛的《質(zhì)量安全指導(dǎo)書》有關(guān)規(guī)定，做到優(yōu)化調(diào)度、科學(xué)使用、精心管理，嚴(yán)格控制各項(xiàng)成本費(fèi)用開支。

第十二條 公司所有車輛嚴(yán)格執(zhí)行“定人定車”制度，更換駕駛?cè)藛T時應(yīng)做好交接記錄。同時各車輛使用部門應(yīng)制定不同車輛的消耗

定額和獎懲制度，定期對車輛的行駛里程和維修消耗進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、考核和獎懲。

第十三條 車隊(duì)?wèi)?yīng)嚴(yán)格按照車輛的《安全操作規(guī)程》、《維修保養(yǎng)規(guī)程》等有關(guān)規(guī)定，加大檢查、考核力度，確保車輛狀況良好，正常運(yùn)行。嚴(yán)禁野蠻使用，堅(jiān)決糾正只使用不保養(yǎng)和以修代保養(yǎng)的做法；嚴(yán)禁車輛帶病、超載、超負(fù)荷行駛。

第十四條 車隊(duì)?wèi)?yīng)堅(jiān)持車檢（日檢、周檢、月檢）制度，加強(qiáng)車輛日常維護(hù)保養(yǎng)，對危險貨物運(yùn)輸車輛實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控，嚴(yán)禁未檢車輛、技術(shù)不合格、報廢車輛上路行駛。

第十五條 車輛上路行駛時，駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《四川省道路貨物運(yùn)輸管理辦法》和《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》，車輛的安全和事故管理按照公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第十六條 車輛的安全保護(hù)裝置應(yīng)齊全、靈敏、可靠，對方向、剎車、轉(zhuǎn)向和燈光等重要安全保護(hù)裝置要定期進(jìn)行檢驗(yàn)、調(diào)校、確保安全、可靠。按照國家、省市有關(guān)規(guī)定，需要加裝安全（警示）裝置的應(yīng)及時加裝（如夜間反光膜）。

第十七條 車輛使用部門在生產(chǎn)任務(wù)發(fā)生重大變化或應(yīng)急情況下，必須服從車隊(duì)統(tǒng)一安排。

第十八條 所有車輛在完成任務(wù)后，必須按要求停放在車隊(duì)內(nèi)，嚴(yán)禁開回家或停放在其他地方過夜，特殊情況需要開回家或停放在其他地方過夜的，須請示主管領(lǐng)導(dǎo)同意，報車隊(duì)備案，同時做好車輛的防盜措施，確保車輛安全。

第十九條 車輛停放在車隊(duì)停車場內(nèi)時，必須按定置管理要求一律停放在指定停車點(diǎn)，不得亂停亂放。

第二十條 車輛移交時，必須認(rèn)真檢查車輛情況，辦理移交清單（附表三），發(fā)現(xiàn)問題及時報告車隊(duì)安全員，否則一切責(zé)任由原車駕駛員承擔(dān)。

第二十一條 危貨運(yùn)輸車輛必須按指定線路、時間、車速行駛，不得超速、超載行駛和違規(guī)亂停亂放。

第二十二條 運(yùn)輸管理

（一）、從事運(yùn)輸服務(wù)的車輛，駕駛員應(yīng)以 “安全優(yōu)質(zhì)、準(zhǔn)確及時、熱情周到”為標(biāo)準(zhǔn)，以“用戶滿意”為宗旨。

（二）、駕駛?cè)藛T應(yīng)具有良好的工作作風(fēng)和職業(yè)習(xí)慣，自覺遵守交通安全法規(guī)，不得從事與工作任務(wù)無關(guān)的任何運(yùn)輸。

（三）、駕駛、押運(yùn)人員在運(yùn)輸過程中應(yīng)盡心盡職，隨時檢查載運(yùn)的貨物，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時采取措施，保證貨物完好無損運(yùn)達(dá)目的地。

（四）、駕駛?cè)藛T要嚴(yán)肅執(zhí)行調(diào)度指令，不得擅自改變運(yùn)行路線、違章運(yùn)行。

（五）、駕駛?cè)藛T駕車執(zhí)行任務(wù)時，必須服從公安、交通運(yùn)輸管理部門的監(jiān)督檢查，不得與執(zhí)法人員發(fā)生爭執(zhí)。

（六）、車輛調(diào)度人員要熟悉運(yùn)輸貨物的習(xí)性、隨時了解車輛的技術(shù)狀況、行駛線路的路況、作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境以及天氣狀況等，合理派車，科學(xué)調(diào)度，以確保行車安全。

（七）、駕駛?cè)藛T在冰、雪、大霧等惡劣天氣行車時必須嚴(yán)格控制車速、保持車距、行駛中不得猛踩剎車、猛松離合器、猛加油，避免側(cè)滑或因車速過快引發(fā)事故。

（八）、危險貨物運(yùn)輸管理按照《攀枝花xx公司危險物品車輛運(yùn)輸管理規(guī)定》執(zhí)行。

第二十三條 輪胎管理

（一）、車隊(duì)核定單車輪胎消耗指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)總量控制，對車輛輪胎的領(lǐng)入、使用、修補(bǔ)、報廢和指標(biāo)控制等進(jìn)行全過程的管理。

（二）、發(fā)放、領(lǐng)用的新胎必須登記造冊，注明其品牌，規(guī)格、型號、序列號及使用方向，以備交舊驗(yàn)查。

（三）、輪胎領(lǐng)用實(shí)行以舊換新的原則，回交的舊胎必須是領(lǐng)用時的品牌，規(guī)格、型號。如不符合要求，發(fā)放部門有權(quán)拒絕發(fā)放新胎。

（四）、車輛應(yīng)制定單車輪胎消耗定額指標(biāo)，年終根據(jù)車輛行駛的里程數(shù)及行駛的道路狀況進(jìn)行評比，對超耗車輛應(yīng)給予考核。

（五）、嚴(yán)禁盜賣或?qū)⑤喬ニ腿?，一?jīng)發(fā)現(xiàn)查實(shí)按新輪胎價值的二倍罰款，追回物資，并按公司防盜管理辦法合并考核。

第二十四條 油料管理

（一）、嚴(yán)格控制車輛油料使用，每車視車型、車況核定百公里耗油量，單車油耗標(biāo)準(zhǔn)原則上由車隊(duì)每年核定一次。

（二）、嚴(yán)格加強(qiáng)油料管理，實(shí)行定點(diǎn)加油，采取一車一卡制。駕駛員在出長途車前盡量將油加滿，減少外加油現(xiàn)象。每次加完油后，駕駛員要核實(shí)好數(shù)據(jù)，在油卡上簽字確認(rèn)。

（三）車輛使用部門應(yīng)設(shè)專、兼職人員負(fù)責(zé)對車輛里程（公里數(shù)）、油耗進(jìn)行記錄，造冊登記，司機(jī)簽字對里程、用油量進(jìn)行確認(rèn)，對虛報、延報的，經(jīng)核實(shí)后，對駕駛員扣獎200-500元。

（四）、發(fā)現(xiàn)油料外流和對耗油量過高，確實(shí)存在問題的，查明原因后對駕駛員視情節(jié)嚴(yán)重程度可采取批評教育、經(jīng)濟(jì)處罰，待崗、開除以及移交司法機(jī)關(guān)等方式進(jìn)行處罰。

第五章 駕駛員管理

第二十五條 公司車輛駕駛員必須取得《中華人民共和國機(jī)動車輛駕駛證》和相應(yīng)的職業(yè)資格證書，其中貨運(yùn)車輛駕駛員應(yīng)取得《中華人民共和國道路運(yùn)輸從業(yè)資格證》，并應(yīng)具有三年以上駕齡；危險貨物運(yùn)輸車輛駕駛員應(yīng)取得國家規(guī)定的駕駛員從業(yè)資格證。

第二十六條 公司對駕駛員實(shí)行聘用制，經(jīng)資格審查、理論和實(shí)際考核合格，查實(shí)一年內(nèi)無違章及其它不良記錄后擇優(yōu)錄用。試用期至少3個月，且試用期間無肇事，無違章違紀(jì)行為。對不遵章守紀(jì)，不服從管理，缺乏職業(yè)道德且性質(zhì)惡劣，駕駛執(zhí)照、從業(yè)資格證、內(nèi)部準(zhǔn)駕證等審查不合格的駕駛員實(shí)行解聘。

第二十七條 駕駛員必須保持車容整潔，對駕駛的車輛必須做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護(hù)，認(rèn)真做好運(yùn)行記錄，使車輛保持良好的技術(shù)狀況，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，不開“湊合車”“帶病車”。

第二十八條 駕駛員應(yīng)具有良好的工作作風(fēng)和職業(yè)習(xí)慣，自覺遵守交通安全法規(guī)，有權(quán)拒絕違章指揮或公車私用。不違章駕駛，不疲勞駕駛，不帶情緒駕駛，嚴(yán)禁將車輛交給其他人駕駛，嚴(yán)禁酒后駕駛。

第二十九條 駕駛員所在單位應(yīng)建立機(jī)動車輛駕駛員檔案，包括個人簡歷、駕駛執(zhí)照、從業(yè)證書、危險物品運(yùn)輸證等復(fù)審記錄、安全培訓(xùn)記錄、表彰獎勵情況、違章違紀(jì)、肇事處罰記錄、聘用解聘記錄等。

第三十條 發(fā)生交通事故時，駕駛員要立即停車服從交警指揮；如無交警時，應(yīng)立即搶救傷者，保護(hù)現(xiàn)場（搶救傷者需移動現(xiàn)場時，要設(shè)置標(biāo)記），及時報告當(dāng)?shù)毓步煌ü芾頇C(jī)關(guān)和車隊(duì)負(fù)責(zé)人，并盡快將事故經(jīng)過、事故調(diào)查報告等有關(guān)材料報公司主管部門；若發(fā)生事故后潛逃或有意破壞，偽造事故現(xiàn)場，一切后果由責(zé)任人自己承擔(dān)。

第六章 車輛維修保養(yǎng)管理

第三十一條 車輛維修原則上實(shí)行定點(diǎn)維修，維修廠必須是信譽(yù)好、具有二級維修資質(zhì)以上的維修站，車隊(duì)對維修廠家的實(shí)力、資質(zhì)、售后服務(wù)，價格進(jìn)行綜合評定，按照程序、價格比選的有關(guān)要求確定定點(diǎn)維修廠家并簽訂維修合同。公司所有的車輛維修和定期保養(yǎng)必須到公司指定的特約維修站或?qū)I(yè)修理廠進(jìn)行（特殊情況除外）。

第三十二條 車輛發(fā)生故障后，由車輛使用部門車輛管理人員與駕駛員進(jìn)行檢查，確定故障部位和損壞程度，填寫《車輛維修申請單》（附表四）,并注明該車維修項(xiàng)目、預(yù)算費(fèi)用和維修時間，經(jīng)本部門負(fù)責(zé)人同意后，報部門分管領(lǐng)導(dǎo)、車輛分管領(lǐng)導(dǎo)、財務(wù)主管、總經(jīng)理同意后方可才能進(jìn)廠修理，特殊情況必須先請示部門分管領(lǐng)導(dǎo)同意，32

報車輛分管領(lǐng)導(dǎo)后，方可修理，事后必須補(bǔ)填《車輛維修申請單》。無《車輛維修申請單》進(jìn)行修理的，其產(chǎn)生的費(fèi)用財務(wù)一律不得報銷。

第三十三條 車輛送修后，駕駛員原則上必須全過程在修理廠，認(rèn)真對照計(jì)劃送修項(xiàng)目督促修理進(jìn)度和監(jiān)督修理質(zhì)量，修理完畢后，駕駛員對維修質(zhì)量進(jìn)行鑒定，試車合格后方準(zhǔn)接車。

第三十四條 駕駛員必須嚴(yán)格按照《車輛維修申請單》所報項(xiàng)目進(jìn)行維修，不得隨意擴(kuò)大和變更維修項(xiàng)目。在維修保養(yǎng)過程中發(fā)現(xiàn)其它故障時，駕駛員不得擅自做主進(jìn)行維修，必須按照報修程序請示同意后方可進(jìn)行維修，否則發(fā)生的費(fèi)用由駕駛員自行承擔(dān)。

第三十五條 車輛在外執(zhí)行公務(wù)，發(fā)生機(jī)械故障需要立即修理或更換零配件的，駕駛員必須向車隊(duì)報告，經(jīng)車隊(duì)負(fù)責(zé)人向車輛分管領(lǐng)導(dǎo)請示同意后，到相對正規(guī)修理廠進(jìn)行維修。返回公司后憑修理發(fā)票、更換配件明細(xì)單、用車人證明，經(jīng)車隊(duì)核實(shí)，報公司分管領(lǐng)導(dǎo)審批后，再按規(guī)定程序給予報銷。

第三十六條 未按程序報修，駕駛員擅自送修、購件產(chǎn)生的費(fèi)用概不予報銷。

第三十七條 修理后所有更換的零配件，必須帶回交與車隊(duì)廢舊物資管理人員檢驗(yàn)認(rèn)可并出具回收收據(jù)，回收統(tǒng)一保管。

第三十八條 車輛大、中修項(xiàng)目由車隊(duì)每年初根據(jù)車輛行駛里程，車輛的年限和有關(guān)部門的特殊要求做出計(jì)劃，報公司生產(chǎn)安全管理部批準(zhǔn)后，按計(jì)劃安排修理。

第三十九條 車輛非正常性維修（指交通事故造成的車輛損壞，操作不當(dāng)或不按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)造成機(jī)件損壞等情況需進(jìn)行修理的）駕駛員必須向車隊(duì)作出書面說明，經(jīng)調(diào)查核實(shí)后，報公司分管領(lǐng)導(dǎo)審批后進(jìn)行修理，并根據(jù)車輛管理辦法給予相應(yīng)處罰。

第四十條 保養(yǎng)工作分日常維護(hù)保養(yǎng)（每天例行檢查）和每周維護(hù)。

日常維護(hù)保養(yǎng)堅(jiān)持“預(yù)防為主”，堅(jiān)決糾正只使用不保養(yǎng)和以修代保的做法，日常維護(hù)保養(yǎng)由駕駛員負(fù)責(zé)。

第四十一條 日常維護(hù)分為出車前、行車中和收車后三種情況。

（一）、出車前維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容：

1、檢查冷卻水、燃油、機(jī)油是否符合規(guī)定數(shù)量，視需要添加；

2、檢查轉(zhuǎn)向機(jī)，制動裝置各連接部位是否牢固可靠；

3、檢查輪胎氣壓是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)；

4、檢查和緊固輪胎、半軸、傳動軸等部件的螺栓、螺母；

5、檢查燈光信號、喇叭、雨刮器的工作狀況；

6、檢查手制動、腳制動及離合器的工作情況。

（二）、行車中維護(hù)的內(nèi)容：

1、注意觀察各儀表的工作情況，特別是氣壓表、機(jī)油壓力表和水溫表，以及查聽汽車各部位有無異響。

2、注意檢查安全部件是否正常，并檢查輪轂、制動鼓的溫度和輪胎氣壓。剔除嵌入輪胎的石子及其他雜物。

（三）、收車后維護(hù)的內(nèi)容：

1、清潔車內(nèi)外衛(wèi)生，保持車容整潔；

2、檢查轉(zhuǎn)向，傳動部件，制動系統(tǒng)等各部連接緊固情況；檢查緊固外露部分螺栓螺母；

3、檢查輪胎氣壓，清除胎面石子雜物；

4、檢查風(fēng)扇皮帶及空壓機(jī)皮帶的松緊度，必要時進(jìn)行調(diào)整；

5、檢查有無漏水、漏氣、漏油、漏電現(xiàn)象；

6、清潔、檢查蓄電池電液平面高度，以及調(diào)整油、電路。

7、做好全車必要的緊固和潤滑工作，排除行駛中所發(fā)現(xiàn)的問題。

8、駕駛員應(yīng)善于發(fā)現(xiàn)和及時排除車輛行駛中出現(xiàn)的一般故障。對于解決不了的技術(shù)故障，駕駛員應(yīng)及時報修。送修按規(guī)定程序填寫車輛維修審批表。

第四十二條 每周保養(yǎng)由主要駕駛員負(fù)責(zé)完成，目的是使車輛保持良好的技術(shù)狀況，減少磨損，保證機(jī)件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。以緊固和潤滑為中心。

主要內(nèi)容：

1、清洗全車；

2、全車油嘴注油，油嘴缺失或注不進(jìn)油及時處理；

3、吹掃空濾芯，儲存筒、油水分離器排水；

4、檢查冷卻水、燃油、機(jī)油是否合乎規(guī)定數(shù)量，視需要添加；

5、清洗、緊固外露螺栓、螺帽；

6、清洗、緊固電瓶及電柱，檢查電解液高度；

7、檢查各部漏油、漏水、漏氣情況，必要時處理；

8、檢查各儀表、燈光是否正常，必要時處理或更換；

9、檢查各皮帶松緊度，必要時調(diào)整；

10、檢查轉(zhuǎn)

向球頭、各連接部位是否松曠，必要時調(diào)整或更換；

11、清洗全車通氣孔；

12、檢查各輪胎氣壓；

13、做好相關(guān)記錄；

第四十三條 所有車輛的二級維護(hù)必須嚴(yán)格按照行業(yè)主管部門要求在規(guī)定的時間內(nèi)到有資質(zhì)的修理廠進(jìn)行維護(hù)，并取得相應(yīng)的二級維護(hù)合格證，凡未按要求取得二級維護(hù)合格證或脫保受到行業(yè)主管部門考核的，其所發(fā)生的費(fèi)用由相關(guān)責(zé)任人自行承擔(dān)一概不予報銷。

第七章 車輛報廢更新管理

第四十四條 凡出租車輛到報廢期，駕駛員必須提前二周到車隊(duì)填車輛報廢更新申請表，并確定購置新車的車型和車輛顏色，報交政務(wù)中心運(yùn)管處審批公示。

第四十五條 凡車輛公示后按程序先報廢舊車，然后購新車，不得擅自在公示期間或車輛沒有報廢情況下購新車，否則管理部門將按黑頭車查處。

第四十六條 新車購置后到公司辦理車輛入戶手續(xù)（保險、購置稅、合同）辦理行駛證和營運(yùn)證更新，未辦理完善前車輛不得從事營運(yùn)。

第八章 考核與獎勵

第四十七條 為了使本辦法落到實(shí)處，建立如下考核機(jī)制。

（一）、每年年底公司將對所有車輛的油耗、修理費(fèi)、保養(yǎng)情況進(jìn)行分析評比，對保養(yǎng)好，油耗、修理費(fèi)用低的進(jìn)行獎勵，對保養(yǎng)差，油耗、修理費(fèi)用高的進(jìn)行考核，并取消評先資格。

（二）、對無證駕駛?cè)藛T和擅自將車輛交給其他人員使用的駕駛員，視情節(jié)輕重處以200-1000元扣款；對無證或擅自駕駛車輛的肇事人員，視情節(jié)輕重予以解聘或處以500-2000元扣款，所有損失由肇事人員承擔(dān)。

（三）、未實(shí)行派車制度或駕駛員不按要求進(jìn)行日常、周維護(hù)保養(yǎng)、（以記錄為準(zhǔn)），發(fā)現(xiàn)一次，扣第一責(zé)任人和駕駛員各100元。

（四）、車輛使用部門不按要求對隱患進(jìn)行整改的，每項(xiàng)隱患考核車輛使用部門200元。

（五）、違反規(guī)定私自開車回家或停放在其他地方過夜的，扣駕駛員200元，如發(fā)生車輛設(shè)備被盜等情況，視情節(jié)輕重予以解聘或處以1000-2500元扣款，所有損失由肇事人員承擔(dān)。

（六）、車輛不在指定地方停放，扣駕駛員 100元；

（七）、駕駛員違反交通法規(guī)及上級政策的，產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失及責(zé)任由駕駛員承擔(dān)。

（八）、因駕駛員維護(hù)保養(yǎng)不到位、車輛清潔不到位或人為操作失誤，造成車輛損壞的，修理費(fèi)、材料費(fèi)由駕駛員個人承擔(dān)，并視情節(jié)輕重扣駕駛員200-500元扣款。

（九）、在車輛年審過程中，由于相關(guān)人員的責(zé)任造成年審不合格的，扣責(zé)任人200元。

（十）、車輛所屬部門如發(fā)生倒賣、盜竊輪胎、油料的，一經(jīng)查實(shí)，扣第一責(zé)任人500元，盜竊人員視其情節(jié)輕重處以被盜物資價值3-5倍的扣款或解聘直至移交司法機(jī)關(guān)。

（十一）、因個人原因造成證件丟失的，對責(zé)任人處以300元的扣款，補(bǔ)辦證件費(fèi)用由責(zé)任人承擔(dān)。

（十二）、駕駛?cè)藛T駕駛車輛時，由于觀察周圍情況不到位，造成物品損壞的，除賠償損壞物品外，扣駕駛?cè)藛T200元。

（十三）駕駛?cè)藛T在冰、雪、大霧等惡劣天氣行車時未按照要求行駛或不服從管理，冒險行駛的，造成的損失由駕駛?cè)藛T承擔(dān)外，另扣駕駛?cè)藛T200元。

（十四）對不服從公司調(diào)遣車輛、司機(jī)影響生產(chǎn)的部門處以2000元扣款，并對責(zé)任部門第一負(fù)責(zé)人處以500元扣款。

（十五）車輛安全設(shè)施、消防器材、標(biāo)志牌、鎖具等不齊全、無效或達(dá)不到安全標(biāo)準(zhǔn)的，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)要求整改后仍無法滿足安全要求的，扣駕駛?cè)藛T100元；拒絕整改的扣駕駛員500元，同時對責(zé)任部門處于500元扣款。

（十六）危險物品運(yùn)輸車輛不按要求使用GPS系統(tǒng)或人為關(guān)閉GPS系統(tǒng)的，扣駕駛員200元并同時承擔(dān)交通運(yùn)輸部門的處罰費(fèi)用。

第九章 附 則

第四十八條 本辦法未盡事宜按攀枝花xx公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第四十九條 本辦法與國家、地方和上級單位有關(guān)規(guī)定相抵觸的，按國家、地方和上級單位有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。與攀枝花xx公司有關(guān)文件相抵觸的，以本辦法為準(zhǔn)。

第五十條 本辦法自文件下發(fā)之日起執(zhí)行。

第五十一條 本辦法解釋權(quán)屬攀枝花恒威化工有限責(zé)任公司。

設(shè)備、設(shè)施檢維修管理制度

第一條 為保證本公司的生產(chǎn)設(shè)備正常安全運(yùn)轉(zhuǎn)，各設(shè)備的預(yù)防保養(yǎng)、日常維護(hù)、故障排查、零件管理、維修作業(yè)有章可循，以維持生產(chǎn)正常進(jìn)行，降低故障率、提高生產(chǎn)效率，從而提高裝備水平和經(jīng)濟(jì)效益，結(jié)合本公司實(shí)際，特制定本制度。

第二條 設(shè)備于安裝試車完成后，設(shè)備技術(shù)人員應(yīng)依據(jù)設(shè)備圖紙?zhí)匦?，維護(hù)保養(yǎng)說明、操作狀況等資料，編制含設(shè)備的檢查項(xiàng)目、檢查方法、判定標(biāo)準(zhǔn)、處理方法、檢查周期、檢查人員等項(xiàng)目的“設(shè)備檢查基準(zhǔn)表”，并公布實(shí)施。

第三條 設(shè)備技術(shù)人員應(yīng)對現(xiàn)有設(shè)備，依據(jù)設(shè)備資料、潤滑說明、操作狀況等訂立各設(shè)備的潤滑部位、使用油脂、檢視周期、換油基準(zhǔn)、負(fù)責(zé)人員等資料的“設(shè)備潤滑基準(zhǔn)表”，并公布實(shí)施。

第四條 設(shè)備技術(shù)人員應(yīng)于每年12月份，依據(jù)“檢查潤滑基準(zhǔn)”及設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，擬定下“年定期檢修計(jì)劃表”；應(yīng)于每月25日前，依據(jù)“年定期檢修計(jì)劃表”并參照當(dāng)月份設(shè)備實(shí)際維修狀況，擬定一份“月份檢查保養(yǎng)計(jì)劃表”及“月份潤滑計(jì)劃表”。

第五條 各崗位必須嚴(yán)格執(zhí)行所操作設(shè)備的操作規(guī)程，貫徹維護(hù)為主、檢修為輔的原則。嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備使用程序，各操作人員嚴(yán)格按操作規(guī)程操作使用設(shè)備。

第六條 必須嚴(yán)格執(zhí)行操作人員的設(shè)備點(diǎn)檢制和設(shè)備自檢、自修制。各部門原則上按所轄區(qū)域進(jìn)行管轄。全公司的機(jī)電設(shè)備實(shí)行誰使用、誰維護(hù)、誰檢修、誰承擔(dān)修理費(fèi)用的原則，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意，《機(jī)、電設(shè)備明細(xì)表》注明的除外，做好設(shè)備保管工作，嚴(yán)防機(jī)電設(shè)備被盜事件的發(fā)生。

第七條 嚴(yán)禁野蠻拆卸和安裝設(shè)備，機(jī)械、電器設(shè)備必須保證安裝牢固，使用安全。安全行車提示制度

第一條 為增強(qiáng)車輛駕駛員安全行車意識，提高駕駛員安全生產(chǎn)素質(zhì)，預(yù)防和減少行車事故發(fā)生，根據(jù)公司《客運(yùn)安全和機(jī)務(wù)技術(shù)管理辦法（試行）》、《安全學(xué)習(xí)教育制度》等安全管理制度規(guī)定，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，特制定本制度。

第二條 本制度適用于公司車輛所有駕駛員。

第三條 安全行車提示采用GPS短信統(tǒng)一群發(fā)方式進(jìn)行。

第四條 安全行車提示主要內(nèi)容為行車安全基本要求、安全法律法規(guī)、操作規(guī)程、安全駕駛職業(yè)道德；不同路況、天氣等形勢應(yīng)注意的安全行車事項(xiàng)；通報安全情況和來自同行業(yè)的典型事故案例；安全行車其它警示內(nèi)容。

第五條 安全管理部門必須把安全行車短信提示作為一項(xiàng)重要的和必不可少的安全管理工作來抓。

第六條 對存在違規(guī)違章駕駛行為的駕駛員、有責(zé)任事故記錄但尚未達(dá)到取消上崗資格規(guī)定的駕駛員和新上崗的駕駛員要重點(diǎn)進(jìn)行安全短信提示，同時還要做好安全教育工作。

第七條 堅(jiān)持“人盯人、人盯車”制度，即：按照全員注意安全，全員關(guān)心安全的要求，安全管理人員分工關(guān)注車輛運(yùn)行動態(tài)和駕駛員安全情況，按各自分工，提醒駕駛員注意休息好，注意行車安全。

第八條 安全短信提示具體內(nèi)容要有針對性、時效性，講求實(shí)效，防止走過場、做形式。對每臺運(yùn)行車輛的駕駛員安全短信提醒每月不得少于十條，并作好相應(yīng)記錄備查。

第九條 本制度自發(fā)文之日起施行?，F(xiàn)場安全管理制度

第一條 停車場要與經(jīng)營范圍、規(guī)模相適應(yīng)，并符合有關(guān)安全規(guī)定，停車場周邊劃定禁區(qū)，設(shè)置明顯警示標(biāo)志。

第二條 停車場要配備有與運(yùn)輸?shù)奈ｋU貨物性質(zhì)相適應(yīng)的安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)和消防設(shè)施設(shè)備，定期與不定期的進(jìn)行檢查更換，做好檢查記錄，確保齊全有效。

第三條 停車場地的指定專人負(fù)責(zé)，保證停車有序，對停車場四

周24小時不間斷巡視，重點(diǎn)是防火防盜。

第四條 在停車場地嚴(yán)禁閑雜人出入，有人來訪時必須進(jìn)行登記，并取出隨身攜帶的火種；車輛出入停車場地必須進(jìn)行登記，實(shí)行準(zhǔn)入、準(zhǔn)出工作程序。車輛技術(shù)管理制度

遵照交通部《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定，根據(jù)公司實(shí)際情況，特制定車輛技術(shù)管理制度，以規(guī)范公司車輛技術(shù)管理工作。

一、車輛行駛證年審

車輛技術(shù)管理人員提前二個月制作車輛年審月度計(jì)劃表，并安排駕駛員在規(guī)定的時間內(nèi)到車管所年審車輛。車輛年審合格后將行駛證復(fù)印件交公司車輛技術(shù)管理人員備案。

二、車輛道路運(yùn)輸證年審

車輛行駛證年審合格后，到符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的危險貨物運(yùn)輸車輛綜合性能檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行車輛技術(shù)等級評定，危險貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)等級應(yīng)達(dá)到二級以上。車輛技術(shù)等級審驗(yàn)合格后，車輛技術(shù)管理人員持車輛技術(shù)等級評定表、年審合格后的行駛證復(fù)印件、道路運(yùn)輸證原件及車輛技術(shù)檔案在審驗(yàn)到期當(dāng)月到市運(yùn)管處對車輛進(jìn)行技術(shù)等級審驗(yàn)。車輛技術(shù)等級審驗(yàn)合格后，車輛技術(shù)管理人員應(yīng)將車輛技術(shù)等級評定表、年審合格后的行駛證復(fù)印件及道路運(yùn)輸證復(fù)印件保存到車輛檔案袋中并在單車技術(shù)檔案中予以記錄。

三、車輛維護(hù)與上線檢測

1、車輛二級維護(hù)

貨物運(yùn)輸車輛自車輛運(yùn)行之日起，每三個月需對車輛進(jìn)行一次二級維護(hù)。車輛技術(shù)管理人員應(yīng)提前一月制作車輛二級維護(hù)月計(jì)劃表報，并按計(jì)劃安排駕駛員到具有貨物運(yùn)輸車輛維修資質(zhì)的修理廠進(jìn)行維護(hù)，并到符合國家標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行車輛二級維護(hù)檢測。二級維護(hù)上線檢測合格后，車輛技術(shù)管理人員持相關(guān)資料在二級維護(hù)到期15日內(nèi)到交管處車管科對車輛二級維護(hù)進(jìn)行備案，備案完畢后車輛技術(shù)管理人員應(yīng)將二級維護(hù)合格證原件交駕駛員隨車攜帶，合格證復(fù)印件、報修檢驗(yàn)單原件、維修過程檢驗(yàn)單原件及檢測報告單原件保存到車輛檔案袋中并在技術(shù)檔案中予以記錄。

2.車輛日常維護(hù)

車輛技術(shù)管理人員和駕駛員必須對車輛勤保養(yǎng)、勤檢查、勤調(diào)整，使車輛保持良好的技術(shù)狀況。

駕駛員發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時檢修，個人無法排解的故障，應(yīng)及時報告車輛管理人員處理；超越自修能力的項(xiàng)目，由車輛管理人員聯(lián)系修理廠修理。

車輛在外出執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)出現(xiàn)車輛故障駕駛員不能自行修復(fù)時，駕駛員要及時向車輛管人員報告，由車輛管理科安排救急或到就近的修理廠維修。

車輛維修完畢后應(yīng)將維修的相應(yīng)資料交與車輛技術(shù)管理人員，車輛技術(shù)管理人員將相關(guān)資料保存到車輛檔案袋中并在技術(shù)檔案中并予以記錄。

三、車輛入籍、轉(zhuǎn)籍、報廢管理

車輛技術(shù)管理人員負(fù)責(zé)車輛入籍、轉(zhuǎn)籍、報廢管理工作。舊車入籍、轉(zhuǎn)籍必須將車輛檔案袋隨車轉(zhuǎn)入、轉(zhuǎn)出并在單車技術(shù)檔案上作好記錄；新車入籍必須建立健全車輛檔案內(nèi)容；車輛報廢須將報廢證明放入車輛檔案袋。從車輛開盧至車輛報廢整個流程必須在車輛檔案袋中予以體現(xiàn)并有據(jù)可查，有據(jù)可依。

四、車輛檔案管理 1.車輛檔案分類 1)在戶車輛檔案 2)注銷、過戶車輛檔案 3)在戶車輛管理協(xié)議

4)已注銷、過戶車輛管理協(xié)議；

2、檔案的歸類、排列與編號

1)車輛檔案歸為4類后，應(yīng)把每份材料歸入相應(yīng)的類別中去。2)車輛檔案歸類后，每類中的材料應(yīng)按一定的順序排列起來：即按照材料形成的時間先后，從遠(yuǎn)到近，依次排列。

3、車輛檔案管理

1)車輛檔案由檔案管理人員統(tǒng)一管理，除檔案管理人員之外，其余人員嚴(yán)禁動用任何車輛檔案。

2)檔案管理人員對車輛檔案的安全性和保密性負(fù)責(zé)，如出現(xiàn)車輛檔案丟失、泄密等安全事故，一切責(zé)任由車輛檔案管理人員負(fù)責(zé)。

3)所有車輛檔案一律用檔案袋保存，一輛車一份檔案袋。

4)凡有車輛上戶、過戶、注銷、報失等，新的檔案內(nèi)容應(yīng)在車輛手續(xù)辦完當(dāng)天歸入相應(yīng)的檔案類內(nèi)。

5)車輛檔案資料內(nèi)容：單車技術(shù)檔案本、車輛技術(shù)等級評定表、二年內(nèi)的二級維護(hù)資料原件(三單一證)、車輛照片、機(jī)動車輛登記證書原件、保單原件、大修資料原件及大修單復(fù)印件、從業(yè)資格證復(fù)印件、行駛證復(fù)印件、道路運(yùn)輸證復(fù)印件、駕駛證復(fù)印件、身份證復(fù)印件、押運(yùn)證復(fù)印件等其它臨時檔案資料。檔案管理人員要完善檔案資料并及時進(jìn)行維護(hù)更新。

4、檔案保存期限與銷毀

所有已下戶車輛檔案在車輛下戶之日起12個月后銷毀，銷毀的檔案由檔案管理人員填寫銷毀申請單，經(jīng)公司法定代表人審核后由檔案管理人員執(zhí)行銷毀。審核、執(zhí)行人員要在銷毀申請單上簽字，并存檔案。

１７實(shí)時動態(tài)行駛記錄儀安裝、使用、管理制度

為確保危險貨物運(yùn)輸安全工作的順利開展，有效對車輛進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控管理，技術(shù)遏制違規(guī)行為的發(fā)生，規(guī)范具有行駛功能的衛(wèi)星定位裝置（下稱GPS、GPRS）的安裝、使用和管理，根據(jù)交通運(yùn)輸部、公安部、安監(jiān)總局、工信部《關(guān)于加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)管工作的通知》（交運(yùn)發(fā)2011第80號文件）要求，結(jié)合公司實(shí)際，制定本制度。

第一條 使用范圍：公司所有危險品運(yùn)輸車輛。

第一章GPS（含GPRS、下同）監(jiān)控平臺體系

第二條 公司GPS接受省道路運(yùn)輸管理局一級監(jiān)控平臺和市運(yùn)管處二級監(jiān)控平臺的監(jiān)督管理；公司建立的三級監(jiān)控平臺在省、市的一、二級平臺監(jiān)督管理下開展工作。

第三條 公司負(fù)責(zé)監(jiān)督和檢查公司三級平臺的使用和管理情況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告；每月向上級主管部門報告監(jiān)控情況。

第四條 公司負(fù)責(zé)對所屬車輛GPS的使用、安裝、報廢、實(shí)時監(jiān)控和記錄、發(fā)送安全提示、違規(guī)處理、信息數(shù)據(jù)收集、分析、整理及上報等工作。

第二章 車輛安裝GPS 第五條 公司運(yùn)送民爆品的車輛必須安裝GPS。

第三章平臺監(jiān)控人員的配備 第六條 公司GPS監(jiān)控平臺應(yīng)配備專職GPS監(jiān)控人員。

第四章 崗位職責(zé) 第七條 監(jiān)控管理平臺職責(zé)

（一）實(shí)時監(jiān)控公司運(yùn)行車輛，實(shí)時警示和記錄違章車輛，對嚴(yán)重違章或多次違章車輛的有關(guān)情況技術(shù)報公司相關(guān)部門處理，并認(rèn)真做好日常監(jiān)控記錄。

（二）準(zhǔn)確、完整地錄入車輛的基礎(chǔ)資料、維修信息、保險信息、駕駛員信息，設(shè)定公司車輛的限制速度。

（三）指導(dǎo)和督促公司駕駛員正確使用和維護(hù)GPS車載設(shè)備，對本公司所安裝了GPS車載終端的車輛進(jìn)行使用情況分析統(tǒng)計(jì)，包括在46

正常運(yùn)行監(jiān)控狀態(tài)的車輛數(shù)、停駛車輛數(shù)、不在監(jiān)控狀態(tài)車輛數(shù)，對不在監(jiān)控狀態(tài)的車輛要具體分析其原因，發(fā)現(xiàn)車載終端出現(xiàn)故障應(yīng)及時報告當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)人員。對駕駛員認(rèn)為破壞或屏蔽GPS車載終端的現(xiàn)象及時報告公司并做出嚴(yán)肅處理。

（四）對GOS車載終端進(jìn)行有效管理，定期寫出監(jiān)控統(tǒng)計(jì)分析報告報市運(yùn)管處，根據(jù)公司管理需要向GPS車載終端發(fā)送有關(guān)政策、法規(guī)和管理信息。

第八條 GPS監(jiān)控人員安全工作職責(zé)

(一)遵守GPS管理制度，及時認(rèn)真填寫《實(shí)時動態(tài)監(jiān)控平臺監(jiān)控日志》、《車載終端故障維修記錄》、《車輛違章處罰登記表》等，對車輛進(jìn)行24小時監(jiān)控。

(二)及時錄入更新修改GPS車載終端營運(yùn)車輛的基本情況、二級維護(hù)、保險、分段限速等相關(guān)信息。

(三)及時查明不在線車輛的原因，確系設(shè)備出問題，及時與維修人員聯(lián)系，盡快修復(fù)，相關(guān)情況記錄存檔。有關(guān)情況及時報告公司。(四)監(jiān)控車輛違章行為，及時短信提示和糾正違章，并將數(shù)據(jù)存檔。(五)車輛二級維護(hù)、保險等到期信息需提前三天向車載終端發(fā)送提示信息，及時更新二級維護(hù)、保險信息。

(六)使用規(guī)范、簡單、明確的用語發(fā)送信息，不得發(fā)送與工作無關(guān)的信息。不得擅自修改、刪除信息。(七)重要監(jiān)控信息及時向公司報告。

(八)對安裝視頻監(jiān)控的車輛每天調(diào)閱視頻不得少于3次，每次不少于

1分鐘，并記錄在案。第九條 駕駛員崗位職責(zé)

（一）必需安裝操作規(guī)程使用GPS，確保設(shè)備正常運(yùn)行。不得擅自拆裝、斷線、斷電、屏蔽和修改程序。在使用過程中若發(fā)現(xiàn)GPS不能正常使用，應(yīng)及時通知車隊(duì)聯(lián)系維修商。

（二）在行車過程中必需遵守交通法律法規(guī)和公司有關(guān)GPS管理規(guī)定駕駛車輛，操作GPS。

第五章

GPS 車載系統(tǒng)使用

第十條 GPS車載終端是為車輛準(zhǔn)確定位和行駛提供安全保障，任何人不得擅自拆卸和破壞GPS。

第十一條 GPS是一種高精密設(shè)備，應(yīng)由專業(yè)人員保養(yǎng)和維修。不能用清洗劑和水清洗設(shè)備，避免設(shè)備進(jìn)水導(dǎo)致短路燒毀設(shè)備和車輛。第十二條 車輛出車前認(rèn)真檢查GPS車載終端，確保車輛行駛過程中GPS運(yùn)行正常。

第十三條 車輛運(yùn)行中不得關(guān)閉GPS。

第十四條 駕駛員應(yīng)正確使用GPS車載系統(tǒng)，了解GPS車載系統(tǒng)的功能。

第十五條 車輛在加油站加油時，不得接聽、打電話和操作GPS顯示屏。

第十六條 操作GPS車載系統(tǒng)時應(yīng)注意安全，駕駛員應(yīng)在停車狀態(tài)下操作。

第六章GPS車載系統(tǒng)管理規(guī)定

第十七條 長途車出車前安全教育中必需重申GPS管理規(guī)定，并對

第五篇：危貨運(yùn)輸總結(jié)

今年以來，我運(yùn)輸隊(duì)在各級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”的主題，認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理工作，加強(qiáng)安全運(yùn)輸監(jiān)督管理，消除安全隱患，實(shí)現(xiàn)了無重大交通事故、無火災(zāi)爆炸事故，安全運(yùn)輸形勢保持穩(wěn)定。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一、高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)，把危貨運(yùn)輸安全工作做深做實(shí)

今年我們根據(jù)危貨運(yùn)輸?shù)奶匦?，從高?biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求做起，著手抓了三件事：

1、制定出了高標(biāo)準(zhǔn)的安全工作目標(biāo)。具體來講就是“五個100%、三個杜絕”即：從業(yè)人員受教育面達(dá)到100%、各種證件年審率達(dá)到100%、持證上崗率達(dá)到100%、車輛警示標(biāo)志齊全率達(dá)到100%、隱患整改率達(dá)到100%；杜絕違章違法事件發(fā)生、杜絕重大安全責(zé)任事故的發(fā)生；杜絕危險品泄漏、燃燒、爆炸等重大事故的發(fā)生。

2、成立了車隊(duì)安委會領(lǐng)導(dǎo)小組。以*****為組長，安******為副組長，********為成員的安委會領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了安全教育、危貨運(yùn)輸治理整頓、GPS監(jiān)控、違章違紀(jì)懲處等工作職責(zé)和任務(wù)。

3、制定了危貨運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。我們針對道路條件差可能發(fā)生車輛側(cè)翻造成環(huán)境污染、罐車長期腐蝕出現(xiàn)泄漏問

題、運(yùn)輸車輛發(fā)生交通事故、運(yùn)輸車輛發(fā)生燃燒和爆炸事件這四種情況，都相對制定了應(yīng)急預(yù)案，從得到第一信號，到組織領(lǐng)導(dǎo)，從施救工具的準(zhǔn)備，到現(xiàn)場如何施救，從道路車輛的疏通，到施救現(xiàn)場的清理，我們都詳細(xì)作了安排和部署，確保應(yīng)急預(yù)案的完整性和可靠性。

二、細(xì)微著手，強(qiáng)化教育，普遍提高全員危貨運(yùn)輸?shù)陌踩庾R

危貨運(yùn)輸?shù)奈ｋU無時不有，無時不在，要防止危險的發(fā)生，首先就必須使從事危險貨物運(yùn)輸?shù)娜藛T，在思想上真正把安全放在第一位。為了時刻擰緊全員思想上的“安全閥”，我們扎實(shí)有效的抓了二個方面的工作：

1、全方位開展從“要我安全”到“我要安全”的教育活動，由被動執(zhí)行到主動預(yù)防的根本性轉(zhuǎn)變。安全學(xué)習(xí)教育是安全工作的立本之舉，安全預(yù)防是安全運(yùn)輸?shù)母榱俗屆總€駕駛員時時刻刻不放松安全，每一分秒都保持高度的警惕，我們堅(jiān)持開展每季度安全教育培訓(xùn)會，安全教育會議一方面要及時學(xué)習(xí)安全運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)，傳達(dá)上級主管部門的指示精神，一方面還要定期總結(jié)安全運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況，提出對下季度安全工作的要求，同時，還要經(jīng)常對一些安全案例進(jìn)行分析，是駕駛員和押運(yùn)員接受安全教育的最好形式。

2、定期用危貨運(yùn)輸專業(yè)知識，引導(dǎo)全員防范危險災(zāi)害的發(fā)生。危貨運(yùn)輸與普通貨運(yùn)相比具有很強(qiáng)的專業(yè)性，要確保危貨運(yùn)輸不出事故，不造成任何危害，就要定期對從業(yè)人員進(jìn)行專業(yè)知識的培訓(xùn)和訓(xùn)練。我們先后將《危險品儲存運(yùn)輸基本知識》、《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《危險貨物分類和品名編號》等相關(guān)專業(yè)知識，采取邀請有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)以以會代訓(xùn)的方式，組織所有從業(yè)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。從而保證我車隊(duì)從業(yè)人員的基本素質(zhì)，到目前為止，沒有發(fā)生過一起比較危險的事故。

三、認(rèn)真做好“查隱患、抓整改、重落實(shí)、保安全”

在安全隱患排查治理工作中，首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結(jié)合，組織駕駛員查找自身車輛安全隱患，明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容，即：安全設(shè)施配備是否到位；車輛安全技術(shù)狀況是否完好；從業(yè)人員有沒有持證上崗；車輛應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品配備等情況，進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查，對查出的安全隱患責(zé)令及時整改，并建立安全隱患統(tǒng)計(jì)臺帳。確保安全運(yùn)輸，使駕駛員充分認(rèn)識到安全隱患存在的危害性。

四、加大對危險品運(yùn)輸車輛GPS監(jiān)控

認(rèn)真執(zhí)行《四川省道路運(yùn)輸行業(yè)GPS監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)

范》，加強(qiáng)GPS監(jiān)控平臺的使用和管理，充分發(fā)揮GPS系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管功能，對本車隊(duì)車輛進(jìn)行24小時監(jiān)控和服務(wù)，及時以打電話或發(fā)短信的方式提醒或警告駕駛員超速、擅自裝開關(guān)、移位、故意損壞、屏蔽等行為。明年工作安排

新的一年我們必須以新的管理的模式和工作態(tài)度來開展2011年的危險品運(yùn)輸，結(jié)合目前工作存在的問題，對明年工作作如下安排：

1、進(jìn)一步做好從業(yè)人員的安全教育工作。危險運(yùn)輸安全工作有多方面因素，但人為因素最為重要。做好從業(yè)人員的思想教育工作，提醒大家時刻把安全工作放在首位。全面貫徹落實(shí)車隊(duì)各項(xiàng)管理規(guī)章制度，大力推進(jìn)車隊(duì)公司化管理體系理念。

2、為促進(jìn)危貨車輛的運(yùn)行安全。重點(diǎn)加強(qiáng)GPS監(jiān)控平臺的管理，對所有車輛實(shí)行24小時監(jiān)控，做好監(jiān)控記錄，定期上向市所上報車輛監(jiān)控統(tǒng)計(jì)月報表。車隊(duì)2011將嚴(yán)懲GPS超速、擅自裝開關(guān)、移位、故意損壞、屏蔽等行為。超速車輛辦公室從即日起不給予警告，直接進(jìn)行獎懲制度（超速1次并時速在85以下罰款50元；時速在85以上罰款100元；以此類推）。對于一年內(nèi)未超速違章車輛車隊(duì)將用罰款

金給予相應(yīng)的獎勵。對擅自裝開關(guān)、移位、故意損壞、屏蔽等行為給予500—1000元不等罰款。

二、進(jìn)一步加強(qiáng)車輛設(shè)備、設(shè)施的管理工作。隨著車輛的使用率越來越高，車輛出現(xiàn)故障的頻率會越來越多。為了使車輛處于完好的技術(shù)狀況下，定時進(jìn)行二級維護(hù)，堅(jiān)決做到車輛不超期上路行駛，把安全隱患消除在萌芽下，確保明年安全運(yùn)輸再上一個臺階。

2010年即將結(jié)束，我們將要迎來新的一年，繼往開來，2011年是創(chuàng)新的一年，具有競爭力的一年，我車隊(duì)要在主管部門的監(jiān)督及關(guān)懷下努力打造一個凝聚力、競爭力、優(yōu)質(zhì)高效、充滿活力的車隊(duì)。