第一篇：養(yǎng)護(hù)股2007年上半年工作總結(jié)

養(yǎng)護(hù)股2007年上半年工作總結(jié)

養(yǎng)護(hù)股在分局和公路站的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹十六大精神，圍繞養(yǎng)好公路促經(jīng)濟(jì)發(fā)展這一中心實(shí)施工作。在全體養(yǎng)護(hù)人員的共同努力下, 較好地完成了上半年的公路養(yǎng)護(hù)工作，現(xiàn)將上半年具體工作總結(jié)如下：

一、基建及工程方面：

1、完成X199線仍圖至泰美段建設(shè)項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備工作，爭取在今年9月份開工建設(shè)。

2、X208線橫瀝至蘆嵐段：該項(xiàng)目目前已完成主體工程建設(shè)，目前正在實(shí)施安保工程及其排水、防洪等附屬工程。

3、X203線矮陂至黃沙洞段：已完成K0+000至K2+830段改造工程的前期準(zhǔn)備工作，目前，該項(xiàng)目正進(jìn)行征地拆遷工作，預(yù)計(jì)2007年6月份可開工建設(shè)，爭取2007年10月份完工。

4、X204線鎮(zhèn)永線已委托設(shè)計(jì)院做工程可行性報(bào)告。

5、X205線馬安至水口段：馬水線是馬安至水口的主要交通干道，全長11.6公里，按二級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。該路段原屬惠陽區(qū)轄區(qū)，行政區(qū)規(guī)劃調(diào)整后劃歸惠城區(qū)，2003年10月前由惠陽區(qū)政府籌資完成了路基工程，路面工程完成6.2公里，剩余5.4公里路面工程需要完善。市交通局直屬分局投資196.31萬元完成了2.028公里，水口鎮(zhèn)政府投資 94.45萬元完成了0.726公里。剩余2.646公里路面未完成改造路段，區(qū)政府確定由馬安政府繼續(xù)完善，該工程目前已在實(shí)施階段，爭取在2007年10月完工。

6、村道硬底化改造工程：

07年上半年共完成10個(gè)行政村道硬底化改造，累計(jì)完成改造里程19.245公里；正在改造的有6條，合計(jì)13.068公里,已完工6.2公里。

7、博羅大橋出口東路及西路的惠城區(qū)段改建工程： 該工程已完成測量設(shè)計(jì)及施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的編制，其中東路段7.198公里,預(yù)算投資982.75萬元，西路段4.215公里,預(yù)算投資1888.81萬元。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，該工程全線需征地211畝，拆遷房屋2571m2，合計(jì)征地拆遷費(fèi)用預(yù)算為823.2152萬元。目前，該工程正辦理項(xiàng)目用地報(bào)批手續(xù)及前期工作準(zhǔn)備，爭取2007年8月開工建設(shè)。

二、公路養(yǎng)護(hù)方面

1、加強(qiáng)路面和路基養(yǎng)護(hù)：共修補(bǔ)路面23900平方米(其中砂土路面20650平方米，瀝青路面1000平方米，水泥路面2250平方米);清掃路面4.2平方千米;整理路肩、邊坡103 公里；清理水溝76公里；填補(bǔ)缺口90立方米,清理塌方810立方米,清灌水泥砼伸縮縫16公里,砂土路補(bǔ)墊磨耗層21公里,疏通排水設(shè)施185座（次）；補(bǔ)種百米樁35塊，增設(shè)安全標(biāo)志230件，補(bǔ)種綠化樹43000棵,補(bǔ)種路肩草帶12.5公里,修剪草帶104公里。

2、今年6月初至今，惠州市持續(xù)受到暴雨的襲擊，我站及時(shí)做好汛期防汛工作，對管養(yǎng)道路進(jìn)行巡查，安排道班和本股室相關(guān)人員24小時(shí)值班，及時(shí)上報(bào)水毀情況。我站所管養(yǎng)的X203線：K14+150～ K14+250段浸水1.5米；K14+375～K14+425段浸水0.5米；K14+900～K14+950段浸水0.7米。經(jīng)搶修后已恢復(fù)通車。X208線：盤石K56+000段塌方400米，嵐派橋頭K59+000段12米及蘆洲磚廠K61+150段米塌方。在防汛期間，相關(guān)人員及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案，實(shí)行24小時(shí)值班，及時(shí)上報(bào)水毀情況，對管養(yǎng)道路不間斷進(jìn)行巡查，對存在危險(xiǎn)和交通中斷的路段，管理人員和道班工人能及時(shí)趕到現(xiàn)場搶險(xiǎn)，并做好預(yù)防措施，安排人員到現(xiàn)場值班，避免了更大的損失。事后能及時(shí)組織人員對水毀公路進(jìn)行修復(fù)，及時(shí)恢復(fù)路況，確保了公路順暢。

三、主要做法

1、嚴(yán)格規(guī)范工程建設(shè)程序。實(shí)行項(xiàng)目法人制和合同制管理，并積極推行招投標(biāo)制和監(jiān)理制。所有工程項(xiàng)目都與施工隊(duì)伍簽訂承包合同，實(shí)行嚴(yán)格的合同管理。

2、狠抓工程進(jìn)度和質(zhì)量。重點(diǎn)對工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量和進(jìn)度進(jìn)行督促、檢查。針對建設(shè)過程中遇到的突出矛盾和難題，工程技術(shù)管理人員深入實(shí)際，及時(shí)解決問題。

3、努力解決建設(shè)資金緊張難題。以創(chuàng)新的思路和方式，采取“七個(gè)一點(diǎn)”的形式籌措地方配套資金，即各級財(cái)政投 3

33入一點(diǎn)，地方稅收返還一點(diǎn)，農(nóng)拖養(yǎng)路費(fèi)解決一點(diǎn)，“一事一議”籌集一點(diǎn)，幫扶單位支援一點(diǎn)，收益單位貢獻(xiàn)一點(diǎn)，地方材料化解一點(diǎn)的辦法籌措地方配套資金，為加快農(nóng)村公路建設(shè)提供了有力的資金保障。

四、存在的主要問題

1、公路建設(shè)補(bǔ)助資金的落實(shí)問題，各鎮(zhèn)政府在建設(shè)行政村公路時(shí)都預(yù)計(jì)可以及時(shí)拿到補(bǔ)助資金，如果各方面的補(bǔ)助不能及時(shí)落實(shí)將很大程度上影響了各鎮(zhèn)政府建設(shè)的進(jìn)展與積極性。

2、當(dāng)?shù)卣畬π姓骞方ㄔO(shè)工程監(jiān)管力度不夠，管理機(jī)構(gòu)和制度不夠完善，影響了工程質(zhì)量。且管理機(jī)構(gòu)和制度不夠完善，造成各鎮(zhèn)在行政村公路建設(shè)中，沒有做好“一路一檔”的資料。等建好了，要拿補(bǔ)助資金時(shí)才想到要做資料，這時(shí)補(bǔ)出來的資料不能得到有效的保證。

四、下半年工作計(jì)劃和設(shè)想

1、積極配合公路站的工作，認(rèn)真完成下半年度各項(xiàng)工作任務(wù)。

2、抓好縣道改建工程的建設(shè)，下大力度對村道建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控。

3、努力推進(jìn)養(yǎng)護(hù)體制改革。

4、為建設(shè)綠色生態(tài)惠州，認(rèn)真完成上級下達(dá)的公路綠化建設(shè)任務(wù)。

第二篇：養(yǎng)護(hù)股2005工作總結(jié)

養(yǎng)護(hù)股2005工作總結(jié)

我股室本在國家政策方針的指導(dǎo)下,在單位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,經(jīng)過股室全體干部職工的共同努力,高舉鄧小平理論偉大旗幟,深入貫徹落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想,以“加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)”為工作重點(diǎn),以“養(yǎng)好路,保障暢通”為中心,貫穿我們的工作,努力的完成了本的公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)工作。

一、加快農(nóng)村公路的建設(shè)步伐，積極推進(jìn)交通基礎(chǔ)建設(shè)?？h道的改造建設(shè)。X208線于6月份正式動(dòng)工建設(shè),全長38.709公里,總概算投資4500多萬元,共分三個(gè)標(biāo)段進(jìn)行施工建設(shè)。由于征地拆遷的滯后，嚴(yán)重影響工程進(jìn)度，到目前已完成投資XXXX萬元，完成橋梁涵洞工程XX%，完成路基工程的XX%。通過征地拆遷現(xiàn)場會(huì)議后，征地拆遷已基本完成。面臨工期緊及明年雨季施工對路基的影響，召開了“大干60天”工作會(huì)議，爭取明年雨季前完成路基及橋涵工程。X203線矮陂鎮(zhèn)至黃沙洞段5.71公里于今年10月動(dòng)工建設(shè)，該工程交由惠城區(qū)投資公司建設(shè)，現(xiàn)已做了部分路基的請表工作，由于加寬路面需要變更設(shè)計(jì)，目前已基本完成。X205線由水口鎮(zhèn)政府籌資建設(shè)了0.726公里，預(yù)算投資XXX萬元。行政村公路硬底化改造建設(shè)比去年有了新進(jìn)展，通過與各鎮(zhèn)政府、辦事處的溝通聯(lián)系，加大宣傳力度，提高各相關(guān)單位的積極性，爭取廣大人民群眾的大力支持，今年到目前為

止，完成了XXX條行政村村道硬底化改造建設(shè)，合計(jì)里程XXX公里。正在施工的有XXX條行政村村道，合計(jì)里程XXX公里，預(yù)計(jì)到年底還可以完成建設(shè)里程XXX公里。

二、正確認(rèn)識“建養(yǎng)并重”的重要性，認(rèn)真做好公路的養(yǎng)護(hù)工作。

今年投入公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用XXX萬元，對所管轄的路線進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修，主要完成瀝青路面XXX平方米、修補(bǔ)水泥砼路面XXX平方米、清理邊坡XXX平方米、保護(hù)層鋪砂XXX平方米、培土路肩XXX公里、清理邊溝XXX公里，保證路況良好。

在百年一遇的洪災(zāi)中，造成我們管養(yǎng)的線路嚴(yán)重水毀，經(jīng)濟(jì)損失400多萬元，洪災(zāi)后我們迅速組織人員對水毀最為嚴(yán)重的X199線、X203線、X205線部分路段進(jìn)行緊急搶修。共投入資金XXX萬元，確保公路安全暢通。

三、科學(xué)合理的做好人員的調(diào)整，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神。

為成立X208線項(xiàng)目部,由我股室抽出技術(shù)骨干做為X208線項(xiàng)目部的技術(shù)人員,這部分技術(shù)人員既要從事X208線改建工程的工作,又要從事養(yǎng)護(hù)股的日常工作。要做到兩邊工作都不誤，我們給予科學(xué)合理的安排，發(fā)揮團(tuán)體的精神力量，各工作小組、各工作人員之間相互協(xié)調(diào)，做到“1+1>2”的工作效率。

自X208線開工建設(shè)后，該線路的維護(hù)就有各施工單位負(fù)責(zé)，而原管養(yǎng)該線路的嶺下道班、蘆洲道班工作量只是做一

些日常的公路巡查工作，為了這兩個(gè)道班的工作不空洞，同樣發(fā)揮工作效益，我們將這兩個(gè)道班工人合理的分配到就近的X203線工作。

在今年的100年一遇的水災(zāi)中，為保道路通行安全、及時(shí)了解公路的水毀情況，我股室派道班人員在水毀嚴(yán)重路段日夜輪流值班，我股室人員開車前往各線路進(jìn)行巡查，在股室安排人員24小時(shí)值班接收水毀情況，以便及時(shí)上報(bào)和做出相應(yīng)措施，確保水災(zāi)的安全度過。

四、進(jìn)一步完善道班的管理制度。

面對各別道班工人，在工作繁重時(shí)，隨便請假，路上作業(yè)時(shí)沒按要求穿著反光衣及安全措施不到位等問題，我股室針對問題制定了相應(yīng)的獎(jiǎng)罰制度，確實(shí)有效的加強(qiáng)了道班人員的管理。

五、做好行政村公路硬底化改造建設(shè)的工作。

通過與各鎮(zhèn)政府、辦事處的建設(shè)部門的溝通聯(lián)系，讓他們在行政村村道硬底化改造建設(shè)中能夠按建設(shè)程序走，做好“一路一檔”工作。在建設(shè)中要有健全質(zhì)量管理體系，要求各鎮(zhèn)政府、辦事處在行政村村道硬底化改造建設(shè)中成立一個(gè)質(zhì)量監(jiān)督小組，落實(shí)責(zé)任制保證工程質(zhì)量。對于各鎮(zhèn)政府、辦事處在村道硬底化改造建設(shè)中遇到的問題，我股室工作人員給予耐心解答，在技術(shù)上給予支持。大大地提高了他們的積極性。

六、明年的工作設(shè)想。

積極配合站里的工作，切實(shí)抓好農(nóng)村公路建設(shè)工作，努力建設(shè)好X208線、X203線改建工程，加快行政村村道硬底化改造工程的建設(shè)步伐。做好道班的日常養(yǎng)護(hù)工作，加強(qiáng)X205線的管養(yǎng)。

第三篇：2011年養(yǎng)護(hù)股工作總結(jié)

二0一一養(yǎng)護(hù)股工作總結(jié)

今年為了迎國檢，我股在段黨政部門正確決策和領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞我局下達(dá)的養(yǎng)護(hù)目標(biāo)任務(wù)，全體股員加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化科學(xué)管理，狠抓養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，克服資金緊張等種種困難，確保了公路安全暢通提高了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，全面完成了全年的目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)就今年各項(xiàng)工作任務(wù)完成情況總結(jié)如下：

一、截止2011年10月 20日主要生產(chǎn)任務(wù)完成情況：

一）、保養(yǎng)：

累計(jì)整修路肩邊坡：1279千平方米 ； 整修土水溝：85.1 km； 清理漿砌水溝：186 km；

清理堆積物：2894m3 /283處； 清掃路面：15020千平方米；

清掃積水:58.6千平方米；

清理積雪：580千平方米； 撒防滑料：270千平方米；

清掃橋面：917千平方米； 疏通泄水孔：479個(gè)；

清理伸縮縫：79道； 疏通涵洞：118m3/84道

修剪灌木：2568m2 /38993株。二）、小修（包括迎國檢完成的小修工程量）

1、處理坑槽：3078m2；處理沉陷：3774m2

2、處理K1029+700-K1029+900和K1038+600壞路段水泥穩(wěn)定砂石468.6m3。

3、路肩培土：937.1 m3

第四篇：養(yǎng)護(hù)股廉政工作總結(jié)

養(yǎng)護(hù)股廉政工作總結(jié)

為了加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，明確領(lǐng)導(dǎo)干部對黨風(fēng)廉政建設(shè)應(yīng)負(fù)的責(zé)任，管理所關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)的決策和部署的貫徹落實(shí)，養(yǎng)護(hù)股在嚴(yán)抓本職工作質(zhì)量的同時(shí)建立廉政建設(shè)自檢自查、考核評比機(jī)制，各股室主要負(fù)責(zé)人親自抓落實(shí)，根據(jù)各股室實(shí)際制定了廉政建設(shè)實(shí)施方案，有效的確保了工作效率和廉政建設(shè)同步進(jìn)行。

加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，一要靠教育，二要靠制度，三要靠監(jiān)督。所以要抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)，就要實(shí)施好以下三個(gè)方面：

一是思想教育。加強(qiáng)黨風(fēng)廉政，要立足教育，著眼防范。紫陽管理所養(yǎng)護(hù)股通過開展各種形式的思想教育活動(dòng)，建立集體領(lǐng)導(dǎo)與個(gè)人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合，誰主管，誰負(fù)責(zé)，一級抓一級，層層抓落實(shí)的廉政防范體系。比如定期召開黨風(fēng)廉政建設(shè)學(xué)習(xí)會(huì)議，發(fā)放廉政教育學(xué)習(xí)材料，廉政宣傳板報(bào)等，組織黨員、干部學(xué)習(xí)關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)的理論，學(xué)習(xí)黨風(fēng)廉政法規(guī)，進(jìn)行黨性、黨風(fēng)、黨紀(jì)和廉政教育。使干部職工筑牢思想道德防線，樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，樹立正確的權(quán)力觀、地位觀和利益觀，從思想上做到“不想腐敗”。

二是盡職盡責(zé)。治本抓源頭，工作做得好不好，將直接影響到黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭的局面。大力推進(jìn)治本抓源頭工作，要堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防的方針，進(jìn)一步加大源頭治腐力度，在注重思想道德教育的同時(shí)，加強(qiáng)廉政制度建設(shè)、完善制約機(jī)制，加大鏟除滋生腐敗土壤和條件的力度，使廣大黨員干部“不能腐敗”。

三是依靠制度從源頭懲治和預(yù)防腐敗。只有標(biāo)本兼治，綜合治理，完善管理機(jī)制，監(jiān)督機(jī)制，才能從源頭上預(yù)防和治理腐敗。將廉政建設(shè)工作以契約的形式確定下來。即在做好本職工作的同時(shí)，還要保證在黨風(fēng)廉政建設(shè)工作中不出問題。

積極開展廉政建設(shè)活動(dòng)，既能保證工作質(zhì)量，又能提高決策的透明度，不僅對我處發(fā)展有很大促進(jìn)作用，對于遏制腐敗，教育培養(yǎng)職工，樹立良好的企業(yè)形象作用不可估量，為樹立良好濟(jì)源公路形象做出更大的貢獻(xiàn)。

2011年10月26日

紫陽所養(yǎng)護(hù)股

第五篇：2012養(yǎng)護(hù)年工作總結(jié)

2012農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作，也是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。為全面提升我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平，提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能，服務(wù)全縣農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，根據(jù)《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)實(shí)施方案》，2012，我單位積極貫徹落實(shí)地區(qū)交通運(yùn)輸局有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)指示精神，采取有效措施，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級責(zé)任，把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓，較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)?，F(xiàn)將2012年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下：

一、基本情況

進(jìn)入2012年以來，我縣加大對農(nóng)村公路建設(shè)，緊緊抓住大力加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個(gè)戰(zhàn)略機(jī)遇，加速了聯(lián)盟建設(shè)步伐，著力加強(qiáng)交通發(fā)展總體目標(biāo)、長遠(yuǎn)規(guī)劃和戰(zhàn)略步驟的研究，大力建設(shè)公路主骨架，延伸通鄉(xiāng)、通村公路。縣鄉(xiāng)公路油路化步伐在加快、村寨通達(dá)能力逐漸改善。道路交通從量上看，初步形成了以縣城為中心，以國道、省道為主干道，縣鄉(xiāng)道為主體，鄉(xiāng)村道為基礎(chǔ)，創(chuàng)造了縱橫交錯(cuò)貫穿交通網(wǎng)絡(luò)。

二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立機(jī)構(gòu)

為建立符合我縣農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正?；鸵?guī)范化，成立了由縣城鄉(xiāng)建設(shè)局（交通運(yùn)輸局）局長那依甫江，書記陳勇為組長，分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工

作的交通運(yùn)輸局主任古麗買熱木為副組長，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)站為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三、建立長效養(yǎng)護(hù)機(jī)制

為切實(shí)加強(qiáng)我縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化，根據(jù)《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》等有關(guān)文件精神，我單位組織相關(guān)部門定期、不定期對全縣農(nóng)村公路進(jìn)行檢查和抽查，對檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予反饋并按要求限期進(jìn)行整改。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))能按照《責(zé)任書》的要求逐一落實(shí)，群眾對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)積極日益提高，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量有明顯改善?；緲淞⒘恕叭嗣窆啡嗣耩B(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”的思想，我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施，從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問題，確保我縣農(nóng)村公路級級有人管，條條有人養(yǎng)。

四、加強(qiáng)農(nóng)村公路小修養(yǎng)護(hù)工程的管理

隨著公路使用年限增長及車流量增大等眾多因素，轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象，為進(jìn)一步改善農(nóng)村公路通行環(huán)境，由交通運(yùn)輸局安排技術(shù)人員對需要小修的農(nóng)村公路進(jìn)行實(shí)地測量，并根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)算結(jié)果，報(bào)地區(qū)交通運(yùn)輸局審批后組織實(shí)施。根據(jù)《地區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》養(yǎng)護(hù)資金全部用于養(yǎng)護(hù)工程，不得截留、擠占和挪用現(xiàn)象，做到了?？顚Ｓ?。

五、農(nóng)村公路小修養(yǎng)護(hù)完成情況

根據(jù)地區(qū)交通運(yùn)輸局下達(dá)農(nóng)村公路小修養(yǎng)護(hù)任務(wù)要求，圓滿地完成了2012年小修養(yǎng)護(hù)任務(wù)，確保全縣農(nóng)村公路的平整暢通。為更好完善農(nóng)村公路小修養(yǎng)護(hù)工作,確保全縣公路的平整暢通，縣交通局、養(yǎng)護(hù)隊(duì)等工作人員每天對縣全縣道路進(jìn)行了全面檢查，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)一處記錄一處,并及時(shí)上報(bào)地區(qū)交通運(yùn)輸局。全縣累計(jì)完成小修養(yǎng)護(hù)面積達(dá)到8200平方米，超額完成地區(qū)交通運(yùn)輸局下達(dá)的小修養(yǎng)護(hù)任務(wù)7105平方米。

六、加強(qiáng)宣傳工作、組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)、提高管養(yǎng)質(zhì)量管養(yǎng)好農(nóng)村公路，提高路況質(zhì)量，為道路交通運(yùn)輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件，是管理養(yǎng)護(hù)者的主要職責(zé)。為進(jìn)一步提高我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量，年初我單位開始對全縣四鄉(xiāng)一(鎮(zhèn))分管交通工作的黨政領(lǐng)導(dǎo)及農(nóng)村公路管理站負(fù)責(zé)人進(jìn)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量培訓(xùn)，培訓(xùn)采取聽講座及實(shí)地觀摩方式進(jìn)行。通過培訓(xùn)，使參會(huì)人員得到提高意識、感性認(rèn)識，增強(qiáng)了業(yè)務(wù)知識，為指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作打下良好的基礎(chǔ)。

七、存在的問題及下步工作計(jì)劃

我單位認(rèn)真按照自治區(qū)人民政府及地區(qū)交通運(yùn)輸局關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的指示精神，查缺補(bǔ)漏、規(guī)范完善、大膽創(chuàng)新，一步步地把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作推向深入，結(jié)合我縣的實(shí)際經(jīng)常開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)宣傳，充分調(diào)動(dòng)廣大人民愛路、護(hù)路的意識。教育農(nóng)牧民朋友樹立愛護(hù)好自己家門前的路的思想。使全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作步入“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一撥付”的良性軌道。盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績，但與地

區(qū)的要求和全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比，還有較大差距：一是設(shè)計(jì)、規(guī)劃與相關(guān)單位進(jìn)行協(xié)商，進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一施工，使道路得到較好的養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)積極性。二是由于我縣農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)路線長、等級低、覆蓋率高，全線日常養(yǎng)護(hù)難度大，護(hù)資金缺口大，資金難以籌措。

下一步，我們將從三個(gè)方面重點(diǎn)努力：

一是在農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)可以采取不同的養(yǎng)護(hù)方式，對人口密集路段，采取經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)方式，對于人煙稀少，戈壁、荒山的路線或路段，可以采取季節(jié)性或突擊性養(yǎng)護(hù)方式。

二是根據(jù)我縣氣候情況、路況制定沿路鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村道路維護(hù)計(jì)劃，組織每年不少于三次對路肩、路埂、邊坡、涵洞的修整、養(yǎng)護(hù)、疏通。

三是當(dāng)發(fā)生公路水毀、雨雪、冰凍等自然災(zāi)害時(shí)，立即與沿線鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府協(xié)商，組織農(nóng)牧民進(jìn)行搶修，保證交通安全，并盡快疏通便道，維持交通運(yùn)行。

四是選好重點(diǎn)，以點(diǎn)帶面;選擇一個(gè)管養(yǎng)農(nóng)村公路較為重視的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))進(jìn)行試點(diǎn)，充分調(diào)動(dòng)農(nóng)民、基層工作者、牧民的積極性，建立鄉(xiāng)村示范路、亮點(diǎn)路，組織其它鄉(xiāng)(鎮(zhèn))參觀學(xué)習(xí)，起到。

柯坪縣交通運(yùn)輸局

2012年11月12日