第一篇：防止輸煤皮帶撕裂的技術(shù)措施01

防止輸煤皮帶撕裂的技術(shù)措施

1、設(shè)備啟動(dòng)前，各巡檢員應(yīng)嚴(yán)格按照運(yùn)行規(guī)程對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)異常情況后，方可通知程控值班員啟動(dòng)設(shè)備。

2、設(shè)備啟動(dòng)前，應(yīng)重點(diǎn)檢查清掃器、刮煤器、是否有變形，頭部護(hù)罩內(nèi)是否卡有雜物，刮水器、犁煤器的主副犁頭是否平滑無(wú)毛刺，導(dǎo)料槽鋼板卡子及固定角鋼是否松動(dòng)、密封皮子固定卡與皮帶之間的距離在5cm以上，驅(qū)動(dòng)及各改向滾筒內(nèi)是否有硬件及雜物，各回路皮帶（尤其是空段清掃器以后）是否有雜物，各托輥是否有串軸及防塵蓋脫落現(xiàn)象，導(dǎo)料槽和落煤管內(nèi)是否卡有雜物，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)匯報(bào)班長(zhǎng)聯(lián)系處理。

3、設(shè)備運(yùn)行中，值班員應(yīng)密切監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行狀況、煤流情況以及在運(yùn)行中因設(shè)備振動(dòng)易掉落的部件，清掃器工作情況，盤、帶式除鐵器吸起鐵件情況，頭尾部滾筒有無(wú)硬物，發(fā)現(xiàn)有撕裂皮帶可能的情況發(fā)生時(shí)，立即拉事故拉線停機(jī)。

4、運(yùn)行中，嚴(yán)禁設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)皮帶上有異常物件及“四大塊”時(shí)，應(yīng)及時(shí)和程控值班員聯(lián)系，緊急情況下，應(yīng)立即拉事故拉線停機(jī)。

5、程控值班員在接到巡檢員異常情況匯報(bào)時(shí)，應(yīng)密切監(jiān)視相關(guān)崗位設(shè)備運(yùn)行狀況，同時(shí)提醒其他相關(guān)崗位值班員注意；發(fā)現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)立即停機(jī)。

6、嚴(yán)禁當(dāng)班期間溜崗串崗、私自離開(kāi)所監(jiān)護(hù)的設(shè)備或做與工作無(wú)關(guān)的任何事情。

7、斗輪機(jī)司機(jī)操作中除嚴(yán)格執(zhí)行操作安全措施外，也應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行防止皮帶撕裂的相關(guān)安全措施。

8、皮帶啟動(dòng)后，程控值班員（副值）要密切注意煤流走向是否正確，煤源設(shè)備給煤后，應(yīng)及時(shí)切換監(jiān)視器畫面一直到煤倉(cāng)間，防止落煤管堵塞。

9、程控主副值班員運(yùn)行中要密切注意各設(shè)備電流的變化在正常范圍內(nèi)，發(fā)現(xiàn)有異常情況立即和就地值班員聯(lián)系詢問(wèn)，緊急情況下應(yīng)立即停止設(shè)備運(yùn)行。

10、各班應(yīng)按規(guī)定對(duì)皮帶撕裂保護(hù)裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)登錄缺陷并聯(lián)系檢修處理。

11、各班組應(yīng)定期對(duì)落煤管中所焊調(diào)偏用鋼板進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)皮帶突然跑偏或其它異常情況，應(yīng)立即停機(jī)檢查，防止鋼板掉落劃傷或撕裂皮帶。

12、對(duì)存在嚴(yán)重缺陷的設(shè)備（皮帶已有嚴(yán)重磨損和劃傷的）應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。皮帶機(jī)附近的積煤應(yīng)及時(shí)清理，積煤不得觸及皮帶和滾筒。

發(fā)電部 2012年8月28日

第二篇：防止輸煤皮帶撕裂的技術(shù)措施

防止輸煤皮帶撕裂的技術(shù)措施

防止輸煤皮帶撕裂的技術(shù)措施

批準(zhǔn)：

審定 ：

審核：徐光學(xué)

編寫： 熊 冰

安徽華電蕪湖發(fā)電有限公司發(fā)電部

2010-10-13

防止輸煤皮帶撕裂的技術(shù)措施

峰值不超過(guò)1600T/H；卸煤量不超過(guò)1600T/H，峰值1800T/H。

4．因卸煤皮帶速度為3.15米/秒，上煤皮帶速度為2.5米/秒，在直接用船煤或火車煤加倉(cāng)時(shí)，在上煤段皮帶上容易出現(xiàn)堵煤，卸煤時(shí)的流量應(yīng)按照上倉(cāng)的流量限值進(jìn)行控制。

5．皮帶出現(xiàn)較大缺陷，橫向撕裂超過(guò)10公分時(shí)且必須使用時(shí)，煤量不應(yīng)超過(guò)1000 T/H，并現(xiàn)場(chǎng)對(duì)此缺陷進(jìn)行監(jiān)視，缺陷有擴(kuò)大趨勢(shì)時(shí)匯報(bào)主值及時(shí)停止皮帶給煤。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視及時(shí)調(diào)整輸煤的運(yùn)行方式，保證輸、卸煤的正常運(yùn)行。

6．輸煤皮帶檢修工作完畢，特別是皮帶膠接后，應(yīng)按照檢修人員的交待，嚴(yán)格控制皮帶運(yùn)行流量。

7．卸船機(jī)司機(jī)應(yīng)根據(jù)煤種流動(dòng)性特點(diǎn)，通過(guò)控制料斗門、控制煤斗開(kāi)斗卸煤的速度、及時(shí)聯(lián)系清理煤篦煤斗、當(dāng)兩臺(tái)卸船機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)，卸船機(jī)司機(jī)要控制好抓斗，落煤時(shí)應(yīng)交叉進(jìn)行，防止煤流重合。兩臺(tái)與其他卸船機(jī)司機(jī)協(xié)調(diào)控制煤斗開(kāi)斗卸煤的速度與時(shí)機(jī)等手段，正確執(zhí)行燃料運(yùn)行班長(zhǎng)和輸煤程控值班員對(duì)煤量控制的要求。

8．在輸卸煤過(guò)程中，皮帶工發(fā)現(xiàn)因煤流過(guò)大造成煤流撞擊除鐵器或斗輪機(jī)中心料斗嚴(yán)重撒煤等異常運(yùn)行情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告輸煤程控員和班長(zhǎng)，輸煤程控應(yīng)綜合視頻監(jiān)視煤流情況或通過(guò)班長(zhǎng)安排人員現(xiàn)場(chǎng)查看確認(rèn)，必要時(shí)立即停止碼頭M1A、M1B（或包括M2A、M2B）皮帶運(yùn)行。在此過(guò)程中，皮帶工不應(yīng)輕易拉停皮帶，輸煤程控也不應(yīng)慌忙拉停下游皮帶，否則可能加劇堵煤，并且導(dǎo)致皮帶滿載重新啟動(dòng)的不利情況。

第三篇：防止輸煤皮帶跑偏撕裂技術(shù)措施20130221

防止輸煤皮帶跑偏撕裂技術(shù)措施

批準(zhǔn)：

審定：

審核：

編制：

2013年2月21日

防止輸煤皮帶跑偏撕裂技術(shù)措施

一、編制目的

輸煤皮帶跑偏造成輸煤皮帶撒煤，皮帶邊緣破損，減少皮帶使用壽命，在運(yùn)行過(guò)程中，皮帶受力不均，造成皮帶拉緊滾筒損壞，皮帶撕裂的現(xiàn)象。

為防止輸煤皮帶撕裂，制訂以下預(yù)防技術(shù)措施。

二、技術(shù)措施

為防止輸煤皮帶跑偏撕裂，所有燃料運(yùn)行、檢修維護(hù)人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《防止輸煤皮帶撕裂跑偏管理制度》（2012年1月1日實(shí)行），并認(rèn)真落實(shí)以下技術(shù)措施。

（一）運(yùn)行管理部應(yīng)采取措施

（1）根據(jù)燃料運(yùn)行規(guī)程，皮帶啟動(dòng)前對(duì)皮帶認(rèn)真、全面檢查，特別是清掃器下部不應(yīng)有積煤，防止積煤劃傷皮帶。

（2）運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)皮帶上有“三塊”要及時(shí)清理，防止卡在導(dǎo)料槽內(nèi)或滾筒間撕裂皮帶。

（3）每天白班安排皮帶值班員對(duì)取過(guò)的煤堆表面進(jìn)行檢查，及時(shí)將大塊清理走；在斗輪機(jī)每取完一層后立即安排人員進(jìn)行檢查、清理大塊及較大的雜物。雜物較多時(shí)，及時(shí)將來(lái)煤中含雜物的情況反饋給燃料供應(yīng)部，并根據(jù)情況控制上煤量，防止雜物進(jìn)倉(cāng)。

（4）在巡檢過(guò)程中，應(yīng)注意巡視上、下層皮帶是否都在正常范圍內(nèi)運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏時(shí)（上層或下層），先用調(diào)偏托輥進(jìn)行調(diào)整，向主值匯報(bào)減少煤量并觀察落煤點(diǎn)是否在中心線，如落煤點(diǎn)不正，應(yīng)檢查落煤管內(nèi)是否積煤，必要時(shí)停皮帶進(jìn)行清理，經(jīng)過(guò)上述措施跑偏仍調(diào)不過(guò)來(lái)立即向集控室主值匯報(bào)停止上煤，聯(lián)系檢修進(jìn)行處理。

（5）翻車機(jī)值班員應(yīng)根據(jù)煤種流動(dòng)性特點(diǎn)，通過(guò)控制撥煤機(jī)轉(zhuǎn)速、及時(shí)聯(lián)系清理煤篦煤斗、當(dāng)兩臺(tái)翻車機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)，就地值班員調(diào)整好工位與落煤筒對(duì)應(yīng)位置，落煤時(shí)交叉進(jìn)行，防止煤流重合。

（6）就地皮帶工發(fā)現(xiàn)煤流撞擊除鐵器或斗輪機(jī)中心料斗嚴(yán)重撒煤等異常運(yùn)行情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告輸煤程控員和班長(zhǎng)，輸煤程控應(yīng)綜合視頻監(jiān)視煤流情況或通過(guò)班長(zhǎng)安排人員現(xiàn)場(chǎng)查看確認(rèn)，必要時(shí)立即停止上游皮帶運(yùn)行。

（7）在運(yùn)行方式切換、上卸煤轉(zhuǎn)換過(guò)程中，值班員應(yīng)加強(qiáng)運(yùn)行調(diào)整，若發(fā)生煤量控制不當(dāng)，皮帶工不應(yīng)輕易拉停皮帶，輸煤程控及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，否則可能加劇堵煤。

（8）落煤筒堵煤,輸煤程控應(yīng)立即停止上級(jí)皮帶運(yùn)行，并及時(shí)通知斗輪機(jī)值班員停止取煤或翻車機(jī)停止翻車。下級(jí)皮帶出現(xiàn)異常情況時(shí)，輸煤程控應(yīng)做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理，同時(shí)減小上級(jí)皮帶流量，應(yīng)盡力避免余煤未盡時(shí)拉停皮帶，造成皮帶負(fù)載啟動(dòng)的情況。杜絕出現(xiàn)下級(jí)皮帶故障，上級(jí)皮帶仍繼續(xù)運(yùn)行造成嚴(yán)重堵煤事故發(fā)生。禁止皮帶滿載重新啟動(dòng)。

（9）程控值班員要加強(qiáng)皮帶電流監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)電流波動(dòng)超出范圍，必須立即停運(yùn)設(shè)備，通知崗位值班員檢查設(shè)備，原因不清禁止啟動(dòng)設(shè)備。（10）每周對(duì)皮帶機(jī)事故拉繩、跑偏、速度信號(hào)開(kāi)關(guān)進(jìn)行定期試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)聯(lián)系維護(hù)進(jìn)行處理。

（11）加強(qiáng)看倉(cāng)力度，杜絕滿倉(cāng)事故發(fā)生。

（12）任何情況下禁止跨過(guò)和穿越皮帶（有檢修工作票除外）。

（二）設(shè)備維護(hù)分場(chǎng)應(yīng)采取措施

（1）設(shè)備維護(hù)分場(chǎng)嚴(yán)格按照點(diǎn)檢要求執(zhí)行巡檢制度和日常定期工作，每周對(duì)皮帶接頭情況進(jìn)行檢查并做好記錄。

（2）每天對(duì)皮帶機(jī)系統(tǒng)存在異音及缺失托輥進(jìn)行檢查，對(duì)調(diào)偏托輥動(dòng)作情況進(jìn)行檢查，對(duì)動(dòng)作不靈活及皮帶跑偏嚴(yán)重需要增加部位，及時(shí)進(jìn)行更換和消除。

（3）每月利用設(shè)備停運(yùn)時(shí)機(jī)，對(duì)落煤筒襯板、滾軸篩、碎煤機(jī)篩板是否固定良好進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)板有松動(dòng)、脫落等現(xiàn)象時(shí)，立即進(jìn)行處理。

（4）每天對(duì)清掃器的完整以及與皮帶的間隙進(jìn)行檢查，使清掃頭能夠與皮帶緊密接觸且壓力適中，對(duì)皮帶接頭由鼓包、起皮現(xiàn)象與清掃發(fā)生碰刮的，及時(shí)調(diào)整清掃器的間隙。

（5）嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備缺陷管理制度，現(xiàn)場(chǎng)缺陷必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)予以消除，確保設(shè)備運(yùn)行狀況良好。

第四篇：防止輸煤皮帶撕裂預(yù)防措施

防止輸煤皮帶撕裂預(yù)防措施

1、皮帶啟動(dòng)前對(duì)皮帶認(rèn)真檢查，特別是頭部落煤槽二級(jí)清掃器下部不應(yīng)有積煤，防止積煤劃傷皮帶；運(yùn)行中皮帶上有“三塊”要及時(shí)清理，防止卡在導(dǎo)料槽內(nèi)或滾筒間撕裂皮帶。

2、皮帶工在巡檢過(guò)程中，應(yīng)注意巡視上、下層皮帶是否都在正常范圍內(nèi)運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏時(shí)（上層或下層），先用調(diào)偏托輥進(jìn)行調(diào)整，向主值匯報(bào)減少煤量并觀察落煤點(diǎn)是否在中心線，如落煤點(diǎn)不正，應(yīng)檢查落煤管內(nèi)是否積煤，必要時(shí)停皮帶進(jìn)行清理，經(jīng)過(guò)上述措施跑偏仍調(diào)不過(guò)來(lái)立即向集控室主值匯報(bào)停止上煤，聯(lián)系檢修進(jìn)行處理。

3、輸煤皮帶運(yùn)行正常的情況下，上倉(cāng)煤量不得超過(guò)150T/H。

4、因卸煤皮帶速度為3.15米/秒，上煤皮帶速度為2.5米/秒，在直接用船煤或火車煤加倉(cāng)時(shí)，在上煤段皮帶上容易出現(xiàn)堵煤，卸煤時(shí)的流量應(yīng)按照上倉(cāng)的流量限值進(jìn)行控制。

皮帶出現(xiàn)較大缺陷，橫向撕裂超過(guò)10公分時(shí)且必須使用時(shí)，煤量不應(yīng)超過(guò)1000 T/H，并現(xiàn)場(chǎng)對(duì)此缺陷進(jìn)行監(jiān)視，缺陷有擴(kuò)大趨勢(shì)時(shí)匯報(bào)主值及時(shí)停止皮帶給煤。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視及時(shí)調(diào)整輸煤的運(yùn)行方式，保證輸、卸煤的正常運(yùn)行。

5、輸煤皮帶檢修工作完畢，特別是皮帶膠接后，應(yīng)按照檢修人員的交待，嚴(yán)格控制皮帶運(yùn)行流量。

6、正確執(zhí)行燃料運(yùn)行班長(zhǎng)和輸煤程控值班員對(duì)煤量控制的要求。

7、在輸卸煤過(guò)程中，皮帶工發(fā)現(xiàn)因煤流過(guò)大造成煤流撞擊除鐵器或斗輪機(jī)中心料斗嚴(yán)重撒煤等異常運(yùn)行情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告輸煤程控員和班長(zhǎng)，輸煤程控應(yīng)綜合視頻監(jiān)視煤流情況或通過(guò)班長(zhǎng)安排人員現(xiàn)場(chǎng)查看確認(rèn)，在此過(guò)程中，皮帶工不應(yīng)輕易拉停皮帶，輸煤程控也不應(yīng)慌忙拉停下游皮帶，否則可能加劇堵煤，并且導(dǎo)致皮帶滿載重新啟動(dòng)的不利情況。

8、皮帶工應(yīng)加強(qiáng)對(duì)輸煤皮帶的巡視，當(dāng)發(fā)現(xiàn)皮帶出現(xiàn)邊緣破損起皮、開(kāi)膠的現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)匯報(bào)并聯(lián)系維護(hù)處理。非緊急情況下，輸煤皮帶出現(xiàn)缺陷時(shí)應(yīng)盡早停運(yùn)消缺，避免設(shè)備帶缺陷運(yùn)行造成皮帶損傷擴(kuò)大、甚至撕裂。

9、禁止帶負(fù)荷啟、停皮帶，盡力避免皮帶余煤未盡時(shí)拉停，進(jìn)而造成皮帶帶負(fù)載啟動(dòng)的情況。

10、在煤倉(cāng)間下放犁煤器時(shí)，輸煤程控人員應(yīng)通過(guò)視頻監(jiān)控進(jìn)行檢查確認(rèn)，煤倉(cāng)間巡檢應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)共同檢查確認(rèn)，待放置正常、運(yùn)行良好后，方可離開(kāi)。放置前，應(yīng)檢查犁刀下方無(wú)異物，避免放置犁刀時(shí)劃傷皮帶。

第五篇：防止輸煤皮帶著火措施

防止輸煤皮帶著火措施

1．6．1輸煤皮帶停止上煤期間，也應(yīng)堅(jiān)持巡視檢查，發(fā)現(xiàn)積煤、積粉應(yīng)及時(shí)清理。

1．6．2煤垛發(fā)生自燃現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)撲滅，不得將帶有火種的煤送入輸煤皮帶。

1．6．3燃用易自燃煤種的電廠應(yīng)采用阻燃輸煤皮帶。

1．6．4應(yīng)經(jīng)常清掃輸煤系統(tǒng)、輔助設(shè)備、電纜排架等各處的積粉。

中國(guó)電力安全管理網(wǎng)

揮發(fā)份較高的原煤積存一段時(shí)間后將產(chǎn)生自燃，原煤自燃后將會(huì)燒毀輸煤皮帶、燒斷輸煤棧橋以及燒壞輸煤、輸粉設(shè)備附近的其他設(shè)施，地面堆積的積煤、積粉自燃還會(huì)發(fā)生人員誤踩造成燒傷。

例如：1992年6月18日，河南首陽(yáng)山電廠發(fā)生輸煤皮帶重大火災(zāi)事故。首陽(yáng)山電廠布袋除塵器安裝后不能正常運(yùn)行，存在積粉，而該廠燃用煤種揮發(fā)份為40％左右，又極易自燃，因此，4號(hào)乙側(cè)皮帶頭部(按輸煤流向)的布袋除塵器積粉發(fā)生自燃，自燃的煤粉落到皮帶使之著火，又因輸煤皮帶架及底面清掃不干凈，輸煤皮帶為非阻燃橡膠鋼絲帶，著火后燃燒迅速，而值班人員不按制度巡回檢查，擅自脫崗，致使積粉自燃未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，釀成了重大火災(zāi)事故。事故造成火災(zāi)燒損皮帶487m，燒塌棧橋31m，兩臺(tái)機(jī)組被迫停運(yùn)186h，損失嚴(yán)重。

又如：1995年11月22日，富拉爾基發(fā)電總廠發(fā)生5段輸煤皮帶著火事故。該廠燃用褐煤，揮發(fā)份較高，煤垛的煤發(fā)生自燃，致使在上煤過(guò)程中，煤中夾有火炭及火星，將積粉引燃，導(dǎo)致5段輸煤皮帶著火。值班人員又離崗吃飯，沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)著火，使火勢(shì)蔓延擴(kuò)大。

因此，輸煤皮帶應(yīng)定期進(jìn)行輪換、試驗(yàn)。及時(shí)清除輸煤皮帶上下的積煤和積粉，保證輸煤系統(tǒng)無(wú)積煤和積粉。燃用易自燃煤種的電廠應(yīng)采用阻燃輸煤皮帶。運(yùn)行人員要按規(guī)定對(duì)運(yùn)行和停用輸煤皮帶進(jìn)行全面巡視檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)輸煤皮帶上有帶火種的煤時(shí)，應(yīng)立即停止上煤，并查明原因，及時(shí)消除，并切換輸煤系統(tǒng)。輸煤皮帶停用時(shí)，要將皮帶上的煤走完以后再停，確保皮帶不存煤。

黔西電廠開(kāi)展輸煤皮帶著火應(yīng)急演練

8月24日下午，黔西電廠在輸煤系統(tǒng)開(kāi)展皮帶著火應(yīng)急演練，檢驗(yàn)職工應(yīng)急處理事故能力。

演練模擬在天氣炎熱干燥、煤種粉塵大的情況下，由于輸煤系統(tǒng)6號(hào)A帶與導(dǎo)煤槽摩擦嚴(yán)重，斗輪機(jī)在取煤時(shí)取自燃煤上皮帶，經(jīng)過(guò)落煤管時(shí)引起落煤管內(nèi)積煤燃燒并迅速擴(kuò)大。就地巡檢員發(fā)現(xiàn)1號(hào)伸縮頭內(nèi)部6號(hào)A皮帶有冒煙和較重膠臭味，輸煤程控室火災(zāi)報(bào)警器發(fā)出輸煤皮帶感溫電纜報(bào)警，立刻匯報(bào)輸煤程控室，現(xiàn)場(chǎng)緊急啟動(dòng)《輸煤皮帶著火處置方案》。消防車及時(shí)到位，搶險(xiǎn)人員身穿防火服、頭戴正壓式呼吸器在現(xiàn)場(chǎng)滅火，按照處置方案流程進(jìn)行演練，經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)的演練操作，完成了全部演練項(xiàng)目，達(dá)到既定目標(biāo)。

在演練開(kāi)始前，該廠根據(jù)《輸煤系統(tǒng)火災(zāi)處置方案》認(rèn)真編寫了本次演練的方案和演練流程。演練結(jié)束后，該廠組織討論，分析演練暴露的問(wèn)題，避免真實(shí)事故的發(fā)生，真正達(dá)到應(yīng)急演練的目的。

在目前持續(xù)高溫炎熱天氣的情況下，黔西電廠開(kāi)展輸煤皮帶著火實(shí)踐演練，不僅檢驗(yàn)了該廠《輸煤系統(tǒng)火災(zāi)處置方案》的可行性，提高和加強(qiáng)了全體員工對(duì)應(yīng)急程序、滅火設(shè)備的熟悉以及各崗位人員之間的協(xié)調(diào)，同時(shí)也有利于及時(shí)發(fā)現(xiàn)應(yīng)急資源是否充足、值班人員應(yīng)急處理是否到位等問(wèn)題，為及時(shí)有效處理真實(shí)事故奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

包頭第二熱電廠輸煤皮帶火災(zāi)事故

作

一、事故經(jīng)過(guò)

1990年3月6日10時(shí)45分，包頭第二熱電廠啟動(dòng)7號(hào)乙皮帶上煤。皮帶啟動(dòng)后值班工聞到臭膠皮味，即用事故按鈕停機(jī)檢查，并向班長(zhǎng)報(bào)告。檢查未發(fā)現(xiàn)異常，又啟動(dòng)7號(hào)乙皮帶上煤。11時(shí)30分值班工又聞到有膠皮味，未發(fā)現(xiàn)7號(hào)甲皮帶背面粘有煤粉，再次向班長(zhǎng)報(bào)告。班長(zhǎng)讓皮帶空轉(zhuǎn)2～3分鐘。11時(shí)40分，班長(zhǎng)報(bào)告車間技術(shù)員7號(hào)甲皮帶煤粉可能有自燃，技術(shù)員要求用暖汽水沖一下。12時(shí)0分停機(jī)后，全班人員下崗休息，班長(zhǎng)告訴車間運(yùn)行副主任7號(hào)皮帶棧橋下第三、四個(gè)窗口有火花，這時(shí)已經(jīng)起火，立即報(bào)警，組織滅火，于15時(shí)30分將火撲滅。

設(shè)備損壞情況：燒毀皮帶220m，電纜18根共1008m，控制電纜64根，共計(jì)3594m，燒壞磁鐵分離器、電動(dòng)機(jī)、皮帶鋼架等。

二、事故原因

（1）輸煤除塵、沖洗裝置因設(shè)計(jì)、設(shè)備安裝等原因未與主體工程同時(shí)投入使用，致使煤粉沉積過(guò)多，發(fā)生自燃。著火后因沒(méi)有消防水（冬季防凍而停運(yùn)），只好用暖汽水滅火，給滅火工作帶來(lái)困難，加重了火災(zāi)損失。（2）管理不嚴(yán)。在新廠建成后，沒(méi)有相應(yīng)地制定新的消防規(guī)章制度。

（3）防火意識(shí)淡薄，麻痹大意，班長(zhǎng)、技術(shù)員、副主任已意識(shí)到煤粉自燃，既未及時(shí)處理，又未向廠公安科匯報(bào)，導(dǎo)致了這場(chǎng)火災(zāi)的發(fā)生。

三、暴露出的問(wèn)題

（1）輸煤系統(tǒng)除塵設(shè)施不完善，未與主體工程“三同時(shí)”。

（2）防火意識(shí)淡薄。已發(fā)現(xiàn)皮帶運(yùn)行有皮帶焦味，未去做檢查和處理，而是聽(tīng)之任之，任其發(fā)展成災(zāi)。

（3）安全生產(chǎn)管理不到位。領(lǐng)導(dǎo)和作業(yè)人員沒(méi)有給予高度重視。輸煤系統(tǒng)消防設(shè)施不完善，沒(méi)有消防水，影響了救火效果。

四、防范措施

（1）開(kāi)展安全檢查活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷、隱患應(yīng)及時(shí)組織人員認(rèn)真檢查和消除，決不能已察覺(jué)到隱患而都不去查找，只匯報(bào)了事的錯(cuò)誤作法。領(lǐng)導(dǎo)者得知險(xiǎn)情后也不能只做一般的安排，不親自組織檢查和消除，要真正做到安全責(zé)任到位，實(shí)行有效控制，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。

（2）恢復(fù)沖洗水源，每天啟動(dòng)沖洗泵沖洗積粉。

（3）完善輸煤系統(tǒng)的消防水、沖洗水、除塵設(shè)備。

（4）對(duì)輸煤設(shè)備特別是輸煤槽進(jìn)行改進(jìn)，減少系統(tǒng)漏煤。

國(guó)電承德熱電輸煤傳送帶故障 河北承德全面停暖 2011年01月13日10:33人民日?qǐng)?bào)趙梓斌 記者今天從河北省承德市獲悉：11日23時(shí)02分，國(guó)家電網(wǎng)承德熱電有限公司因輸煤傳送皮帶出現(xiàn)故障，致使兩臺(tái)機(jī)組先后被迫停運(yùn)，造成市中心區(qū)約900萬(wàn)平方米供熱受到影響。造成事故的原因初步調(diào)查為設(shè)備溫度較高，加之天氣干燥，導(dǎo)致傳送帶起火引起。

據(jù)了解，今天承德最低氣溫達(dá)到零下20攝氏度，為盡快恢復(fù)供暖，承德市已組成事故處理指揮部，采取機(jī)械與人工并用的方式緊急上煤。燃運(yùn)分場(chǎng):進(jìn)行輸煤系統(tǒng)著火事故演習(xí)

燃運(yùn)分場(chǎng)進(jìn)行輸煤系統(tǒng)著火的事故演習(xí)。

此次演習(xí)是安全月活動(dòng)規(guī)定動(dòng)作之一，其目的是為了增強(qiáng)全員的防火意識(shí)，檢驗(yàn)輸煤系統(tǒng)著火應(yīng)急預(yù)案的正確性和可行性，提高全員自我保護(hù)能力，保護(hù)輸煤系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

演習(xí)內(nèi)容為皮帶積粉、存煤自燃、雷管爆炸、電纜絕緣老化損壞著火事故處理演練，由輸煤程控二班演習(xí)，程控三班監(jiān)護(hù)。演習(xí)中就地值班員嚴(yán)格按照在應(yīng)對(duì)此類事故時(shí)應(yīng)遵循的處理原則：及時(shí)匯報(bào)程控室及班長(zhǎng)，說(shuō)明火災(zāi)發(fā)生的時(shí)間地點(diǎn)原因及火災(zāi)嚴(yán)重程度，及時(shí)就地拉停運(yùn)行設(shè)備；班長(zhǎng)及時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，并安排副值切斷相關(guān)設(shè)備電源，在做好防止氣體中毒，燒傷或者觸電的同時(shí)，正確使用消防器材，進(jìn)行火災(zāi)撲救；火災(zāi)情況嚴(yán)重時(shí)及時(shí)組織人員撤離，等待專業(yè)人員進(jìn)行撲救，火災(zāi)撲滅后，及時(shí)檢查設(shè)備，恢復(fù)系統(tǒng)運(yùn)行等。整個(gè)過(guò)程演習(xí)人員做到了忙而不亂，監(jiān)護(hù)班組對(duì)演習(xí)過(guò)程中的事項(xiàng)進(jìn)行了補(bǔ)充。

通過(guò)演習(xí)，大家更進(jìn)一步明確了自己在事故發(fā)生時(shí)應(yīng)該干什么，該怎么干。同時(shí)更近一步完善了事故應(yīng)急預(yù)案，為以后的安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。