第一篇：變頻器DRS2000系列在糖廠的應(yīng)用

德瑞斯變頻器DRS2000系列在糖廠的應(yīng)用

(應(yīng)用行業(yè)：其他 閱讀次數(shù)：8)【字體：大 中 小】

一、概況

在我國的制糖行業(yè)中，變頻器已廣泛地應(yīng)用在風(fēng)機(jī)、水泵等變轉(zhuǎn)矩負(fù)載，取得了顯著的節(jié)能效果。而理平機(jī)、蔗刀機(jī)、壓榨機(jī)作為糖廠重要的生產(chǎn)設(shè)備，一直采用傳統(tǒng)的控制方式定速運(yùn)行。其實(shí)從生產(chǎn)工藝和節(jié)能兩方面來分析對理平機(jī)、蔗刀機(jī)、壓榨機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造不但行之有效而且能大幅提高企業(yè)效益。

二、生產(chǎn)工藝分析

眾所周知，壓榨抽出率是影響糖產(chǎn)量的主要因素之一。若壓榨抽出率提高1%，則總收回率提高0.9%左右。影響抽出率的因素很多，主要有以下幾方面原因：

1． 蔗料的破碎度及形態(tài)的好壞直接影響第一臺榨機(jī)抽出的效率。甘蔗破碎度好，蔗汁易于壓出，效果提高。

2． 蔗渣中的纖維成分受壓后離開榨機(jī)出口時又膨脹，此時被壓榨的纖維隨著自身的膨脹在出口處會吸去一部分蔗汁，同時受到機(jī)器本身性能的影響，甘蔗中的糖份不可能全部榨出，這就形成了蔗渣中的糖份損失。

3．蔗渣水分的影響。

4． 保證從理平機(jī)、蔗刀機(jī)輸送過來的蔗層厚度均勻是提高抽出率的重要因素。如果蔗層過厚，造成壓榨不徹底，使蔗渣造成浪費(fèi)，而且影響機(jī)器的運(yùn)行；如果蔗層過薄，壓不干蔗層，蔗渣水分過高，影響抽出率。

5．榨輥的磨損隨著機(jī)器的運(yùn)行越來越嚴(yán)重，導(dǎo)致榨輥間的間隙擴(kuò)大，壓榨不徹底，使抽出率下降。

6．電網(wǎng)的供電質(zhì)量是生產(chǎn)可靠的保證，理平機(jī)、蔗刀機(jī)、壓榨機(jī)的電機(jī)功率大，瞬間負(fù)載大，電網(wǎng)的供電質(zhì)量直接影響機(jī)器的可靠性和連續(xù)性。

綜上所述，由于壓榨機(jī)轉(zhuǎn)速固定，從理平機(jī)、蔗刀機(jī)輸送過來的蔗層厚度經(jīng)常會達(dá)不到要求，這樣會使蔗汁的平均抽出率下降。抽出率越低說明蔗汁流失越大，從而導(dǎo)致產(chǎn)量變低。如果能對壓榨機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)，當(dāng)蔗層厚度不夠時通過降低壓榨機(jī)電動機(jī)轉(zhuǎn)速的來使蔗層達(dá)到正常厚度后再進(jìn)行壓榨，這樣壓榨會比較充分，平均抽出率將可以有效提高，同時由于轉(zhuǎn)速的降低，從而達(dá)到節(jié)能省電的目的。德瑞斯DRS2000變頻器正是解決此問題的最佳裝置。

三、控制方案

本控制方案具有手動/自動功能。

全自動控制：根據(jù)對生產(chǎn)工藝的分析，為了提高抽出率，保證蔗層的厚度是非常重要的，即保證電機(jī)負(fù)載的均勻；從電機(jī)的輸出電信號來講，也就是說要使電機(jī)的電流波動范圍保持在一個較小的范圍內(nèi)。可以通過增加電流變送器檢測電機(jī)的實(shí)際電流，作為變頻器的反饋控制信號，變頻器根據(jù)反饋信號控制電機(jī)的實(shí)時轉(zhuǎn)速。如果蔗層過厚，電機(jī)的電流變大，變頻器將把電機(jī)的轉(zhuǎn)速按一定比例提升，使蔗層盡快被壓榨；如果蔗層過薄，電機(jī)的電流變小，變頻器將按一定比例把電機(jī)的轉(zhuǎn)速降低，以便盡可能將蔗層壓榨徹底。這樣使電機(jī)電流始終在小范圍內(nèi)波動，從而保證蔗層厚度均勻，有助于提高抽出率。

手動控制：當(dāng)用戶需要手動控制時，可通過自動/手動轉(zhuǎn)換開關(guān)切換，速度根據(jù)用戶需要進(jìn)行調(diào)節(jié)。

變頻節(jié)能柜示意圖

四、德瑞斯變頻器節(jié)能柜的特點(diǎn)和優(yōu)勢

1.高可靠性。選自歐美日的高端器件，確保在高溫高濕各種惡劣情況下萬無一失。

2.本地化服務(wù),24小時到位,各種備件齊全。

3.矢量控制,確保更加節(jié)能、控制精度更高。

4.變頻器對電機(jī)實(shí)行軟啟動和軟停止，避免了大功率電機(jī)啟動時由于動電流大對電網(wǎng)造成的瞬時壓降，同時也避免了對，的沖擊，延長了電機(jī)的壽命。

5.由于變頻器中間直流回路有大電容作為儲能元件，可以提高網(wǎng)側(cè)的功率因數(shù)，提高電網(wǎng)質(zhì)量。

6.變頻器具有完善的保護(hù)功能，包括過流、過壓、欠壓、缺相、過載、過熱等，保證了生產(chǎn)的可靠性和設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。

7.提高了蔗汁的抽出率，亦即提高了每個榨季的產(chǎn)糖量，使企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益大幅提高。

8.工頻/變頻切換功能。德瑞斯變頻柜具有完善的工頻/變頻切換功 能，特殊情況下，萬一變頻器發(fā)生故障，可以切換到工頻運(yùn)行，不影響正常工作。

9.節(jié)省電能，降低能耗，節(jié)約生產(chǎn)成本。

10.德瑞斯變頻柜一旦安裝調(diào)試完成，上電后它就會自動運(yùn)行，變頻柜的操作方式與改造前相同，操作工不必重新培訓(xùn)。

11．本系統(tǒng)具有手動/自動切換功能。

四、改造后的效益分析

改造單位：山東XX糖業(yè)有限公司

1.節(jié)電：按保守33%計算：

每榨季(100天)節(jié)電：

1300KW/H×30%×24小時×100天×0.7元=65.5萬

2.抽出率提高：根據(jù)測算，平均抽出率可提高0.3%以上，現(xiàn)在保守估計抽出率提高0.15%，按年榨15萬噸蔗，糖份12.5%，煮收86%計算：每個榨季多產(chǎn)糖：

15萬噸 x 12.5% x 0.15% x 86%=24.2噸;0按4000元/噸糖計：

24.2噸 x 4000元/噸= 9.68萬元;即產(chǎn)量提高使企業(yè)每個榨季多創(chuàng)收9.68萬元。

3． 投資回報期：整套系統(tǒng)在一個榨季即收回成本。

德瑞斯機(jī)構(gòu)將為您提供最的佳電機(jī)解決方案!

第二篇：通用變頻器基礎(chǔ)及其應(yīng)用

電工技術(shù)教案

電工技術(shù)教案

? 特點(diǎn)：在變頻調(diào)速過程中，使電機(jī)供電電源電壓U1與頻率f1的比值保持恒定。采用恒V/f控制方式的變頻電路成本較低，但控制精度較差。

??I?(R?jX)?E? U11111??4.44KfN? E1121U1?E1?4.44K1f2N1?

? 變頻f1的同時應(yīng)適當(dāng)改變U1。在改變頻率f1的同時保持壓頻比恒定也就是保持主磁通量Φ基本恒定，通常這種調(diào)速又稱恒磁通調(diào)速。

1、增加f1而U1不變，主磁通Φ減小，電機(jī)欠勵磁，電磁轉(zhuǎn)矩T將減小，磁路利用不充分，效率低；

2、減小f1而U1不變，主磁通Φ將增大，電機(jī)過勵磁，勵磁電流增加且有可能畸變，? 恒V/f控制存在問題。

1、在增加電源頻率時，V/f控制要求電壓U1也增加，可是因為電機(jī)繞組絕緣條件所限，定子電壓U1不得高于額定電壓U1N，所以，變頻調(diào)速中當(dāng)頻率高于基頻(即額定供電頻率f1N，又稱基本頻率或基底頻率)時，不允許恒磁通調(diào)速，也就是說不允許使用恒V/f方式。

2、當(dāng)電源頻率f1調(diào)至較小時，電機(jī)低速運(yùn)行，感生電勢E1也較小，電機(jī)定子繞組壓降(R1+jX1)相對E1較大，不可以忽略，于是再保持U1/f1恒定，已不能使主磁通Φ恒定。

? 保持磁通恒定在實(shí)際中的意義

從電動機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩的表達(dá)式T=KTΦI2cosφ2(KT為電機(jī)結(jié)構(gòu)系數(shù)；Φ為主磁通；I2

電工技術(shù)教案

?E1?TR2f2???K???f2??Rf?2?(2?L)2 f12?1?22?22(4)轉(zhuǎn)差頻率控制

T?KT(E14.44K2f2N2R2R2f22??)22?K?Ef?112224.44K1f1N1R2?(2?f2L?2)?R2f2??(2?f2L?2)由上式，在進(jìn)行E1/f1控制的基礎(chǔ)上，對電動機(jī)轉(zhuǎn)子回路的頻率f2進(jìn)行控制，達(dá)到控制電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩的目的，而f2又與轉(zhuǎn)差成正比，因此又叫轉(zhuǎn)差頻率，這就是轉(zhuǎn)差頻率控制的含義及出發(fā)點(diǎn)。

(5)矢量控制方式

? 矢量控制方式的基本思想是認(rèn)為異步電動機(jī)和直流電動機(jī)具有相同的轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生機(jī)理，即電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩為磁場和與其相垂直的電流矢量的乘積。? 異步電動機(jī)空載時，定子勵磁電流很小，如果給異步電動機(jī)施加負(fù)載，則其定子勵磁電流將會增加，而且負(fù)載所需轉(zhuǎn)矩越大，勵磁電流就越大。這是因為電機(jī)空載時勵磁電流主要用于產(chǎn)生磁通，有載時勵磁電流既要維持主磁通基本恒定，同時又要提供產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩所需的能量。

? 將定子電流分解為產(chǎn)生磁場的電流分量和產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的電流分量之和。通過控制電動機(jī)定子電流的大小和相位，也就是定子電流相量，就可以分別對電動機(jī)的勵磁電流和轉(zhuǎn)矩電流進(jìn)行控制，從而達(dá)到控制電動機(jī)轉(zhuǎn)矩的目的。? 矢量控制方式主要有基于轉(zhuǎn)差頻率控制的矢量控制方式和無速度檢測器矢量控制方式。

§12.2 通用變頻器的基本結(jié)構(gòu)和主要功能

? 變頻器分為交—交型和交—直—交型兩種形式。

? 交—交型變頻器可以將工頻交流電直接變換成頻率、電壓均可調(diào)節(jié)的交流電，又稱直接式變頻方式。

? 交—直—交變頻器則是先把工頻交流電通過整流器變成直流電，然后再經(jīng)過逆變電路把直流電變換成頻率、電壓均可調(diào)節(jié)的交流電，又稱為間接式

電工技術(shù)教案

控制回路端子(遠(yuǎn)程控制端子)的接線方式

§12.4 VF0變頻器變頻控制示例

? 示例1 初次使用的變頻器，其功能設(shè)置均為初始出廠設(shè)置，使用操作板控制實(shí)現(xiàn)：正轉(zhuǎn)運(yùn)行，25Hz輸出頻率；一段時間后，再變?yōu)榉崔D(zhuǎn)運(yùn)行，輸出頻率為50Hz。

? 示例2 變頻器“選擇運(yùn)行指令”功能代碼P08的參數(shù)設(shè)置為“1”，其他功能代碼保持出廠設(shè)置，頻率設(shè)定旋鈕已處于“MAX”位置。由操作板控制：反轉(zhuǎn)運(yùn)行，25Hz輸出頻率；一段時間后變?yōu)檎D(zhuǎn)運(yùn)行，輸出頻率25Hz。 ? 示例3 采用數(shù)字式設(shè)定方式設(shè)定輸出頻率，代碼P09=1，用操作板進(jìn)行運(yùn)行/停止控制，旋轉(zhuǎn)方向設(shè)定模式代碼P08=0時，控制變頻系統(tǒng)先按50Hz正轉(zhuǎn)起動運(yùn)行，一段時間之后不停機(jī)直接變?yōu)?0Hz反轉(zhuǎn)運(yùn)行。 ? 示例4 利用操作板在“功能設(shè)定模式”下改變功能代碼的參數(shù)，將變頻器最大輸出頻率設(shè)定為60Hz。

? 示例5 將VF0變頻器與可編程序控制器結(jié)合，用來模擬一個平面運(yùn)動小車變頻調(diào)速的基本控制過程。

第三篇：變頻器在提升機(jī)上的應(yīng)用

河南遠(yuǎn)航工控設(shè)備有限公司 竭誠為您服務(wù) 礦井提升機(jī)的變頻調(diào)速改造

一、概況

礦井提升機(jī)是煤礦，有色金屬礦生產(chǎn)過程中的重要設(shè)備。提升機(jī)的安全、可靠運(yùn)行，直接關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)狀況和經(jīng)濟(jì)效益。某煤礦井下采煤，采好的煤通過斜井用提升機(jī)將煤車拖到地面上來。煤車廂與火車的運(yùn)貨車廂類似，只不過高度和體積小一些。在井口有一絞車提升機(jī)，由電機(jī)經(jīng)減速器帶動卷筒旋轉(zhuǎn)，鋼絲繩在卷筒上纏繞數(shù)周，其兩端分別掛上一列煤車車廂，在電機(jī)的驅(qū)動下將裝滿煤的一列車從斜井拖上來，同時把一列空車從斜井放下去，空車起著平衡負(fù)載的作用，任何時候總有一列重車上行，不會出現(xiàn)空行程，電機(jī)總是處于電動狀態(tài)。這種拖動系統(tǒng)要求電機(jī)頻繁的正、反轉(zhuǎn)起動，減速制動，而且電機(jī)的轉(zhuǎn)速一定規(guī)律變化。斜井提升機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)示意如圖1所示。斜井提升機(jī)的動力由繞線式電機(jī)提供，采用轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速。提升機(jī)的基本參數(shù)是：電機(jī)功率55kW，卷筒直徑1200mm，減速器減速比24︰1，最高運(yùn)行速度2.5m/s，鋼絲繩長度為120m。

目前，大多數(shù)中、小型礦井采用斜井絞車提升，傳統(tǒng)斜井提升機(jī)普遍采用交流繞線式電機(jī)串電阻調(diào)速系統(tǒng)，電阻的投切用繼電器—交流接觸器控制。這種控制系統(tǒng)由于調(diào)速過程中交流接觸器動作頻繁，設(shè)備運(yùn)行的時間較長，交流接觸器主觸頭易氧化，引發(fā)設(shè)備故障。另外，提升機(jī)在減速和爬行階段的速度控制性能較差，經(jīng)常會造成停車位置不準(zhǔn)確。提升機(jī)頻繁的起動﹑調(diào)速和制動，在轉(zhuǎn)子外電路所串電阻的上產(chǎn)生相當(dāng)大的功耗。這種交流繞線式電機(jī)串電阻調(diào)速系統(tǒng)屬于有級調(diào)速，調(diào)速的平滑性差；低速時機(jī)械特性較軟，靜差率較大；電阻上消耗的轉(zhuǎn)差功率大，節(jié)能較差；起動過程和調(diào)速換擋過程中電流沖擊大；中高速運(yùn)行震動大，安全性較差。

攜手遠(yuǎn)航 共創(chuàng)輝煌 電話：0371-67250191/192/193 傳真：0371-67250102熱線：*** 河南遠(yuǎn)航工控設(shè)備有限公司 竭誠為您服務(wù)

二、改造方案

為克服傳統(tǒng)交流繞線式電機(jī)串電阻調(diào)速系統(tǒng)的缺點(diǎn)，采用變頻調(diào)速技術(shù)改造提升機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)全頻率（0~50Hz）范圍內(nèi)的恒轉(zhuǎn)矩控制。對再生能量的處理，可采用價格低廉的能耗制動方案或節(jié)能更加顯著的回饋制動方案。為安全性考慮，液壓機(jī)械制動需要保留，并在設(shè)計過程中對液壓機(jī)械制動和變頻器的制動加以整合。礦井提升機(jī)變頻調(diào)速方案如圖2所示：

圖2 礦井提升機(jī)變頻調(diào)速方案

攜手遠(yuǎn)航 共創(chuàng)輝煌 電話：0371-67250191/192/193 傳真：0371-67250102熱線：*** 河南遠(yuǎn)航工控設(shè)備有限公司 竭誠為您服務(wù) 考慮到繞線式電動機(jī)比鼠籠式電動機(jī)的力矩大，且過載能力強(qiáng)，所以仍用原來的4極160kW繞線式電機(jī)，在用變頻器驅(qū)動時需將轉(zhuǎn)子三根引出線短接。提升機(jī)在運(yùn)行過程中，井下和井口必須用信號進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，信號未經(jīng)確認(rèn)，提升機(jī)不能運(yùn)行。為顯示運(yùn)行時車廂的位置，使用E6C3-CS5C 40P旋轉(zhuǎn)編碼器，即電機(jī)旋轉(zhuǎn)1圈旋轉(zhuǎn)編碼器產(chǎn)生40個脈沖，這樣每兩個脈沖對應(yīng)車廂走過的距離為1200。則與實(shí)際距離的誤差值為4-3.9=0.027mm，卷筒運(yùn)行一圈誤差為0.027，已知鋼絲繩長度為120m，如果兩個脈沖對應(yīng)車廂走過的距離用近似值3.9mm計算，120m全程誤差為120000。再考慮到實(shí)際檢測過程中有一個脈沖的誤差，則最大的誤差在821mm~829mm之間，對于數(shù)十米長的車廂來說誤差范圍不到1米，精度足夠。因此，用計數(shù)器實(shí)時統(tǒng)計旋轉(zhuǎn)編碼器發(fā)出的脈沖個數(shù)，則可計算出車廂的位置并用顯示器顯示。另外一個問題是計數(shù)過程中有無累計誤差存在？實(shí)際檢測時，在一個提升過程開始前，首先將計數(shù)器復(fù)位，第一個重車廂經(jīng)過某個位置時，打開計數(shù)器計數(shù)，車廂在斜井中的位置以此點(diǎn)為基準(zhǔn)計算，沒有累計誤差。在操作臺上，用SWP-AC系列智能型交流電壓/電流數(shù)字儀表顯示交流電壓和電機(jī)工作電流，用智能型數(shù)字儀表顯示提升次數(shù)和車廂的位置。

三、方案實(shí)施

斜井提升負(fù)載是典型的摩檫性負(fù)載，即恒轉(zhuǎn)矩特性負(fù)載。重車上行時，電機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩必須克服負(fù)載阻轉(zhuǎn)矩，起動時還要克服一定的靜摩檫力矩，電機(jī)處于電動工作狀態(tài)，且工作于第一象限。在重車減速時，雖然重車在斜井面上有一向下的分力，但重車的減速時間較短，電機(jī)仍會處于再生狀態(tài)，工作于第二象限。當(dāng)另一列重車上行時，電機(jī)處于反向電動狀態(tài)，工作在第三象限和第四象限。另外，有占總運(yùn)行時間10%的時候單獨(dú)運(yùn)送工具或器材到井下時，電機(jī)純粹處于第二或第四象限，此時電機(jī)長時間處于再生發(fā)電狀態(tài)，需要進(jìn)行有效的制動。用能耗制動方式必將消耗大量的電能；用回饋制動方式，可節(jié)省這部分電能。但是，回饋制動單元的價格較高，考慮到單獨(dú)運(yùn)送工具或器材到井下僅占總運(yùn)行時間的10%，為此選用價格低廉的能耗制動單元加能耗電阻的制動方案。

攜手遠(yuǎn)航 共創(chuàng)輝煌 電話：0371-67250191/192/193 傳真：0371-67250102熱線：*** 河南遠(yuǎn)航工控設(shè)備有限公司 竭誠為您服務(wù) 提升機(jī)的負(fù)載特性為恒轉(zhuǎn)矩位能負(fù)載，起動力矩較大，選用變頻器時適當(dāng)?shù)亓粲杏嗔?，因此，寶米勒MC200G1850T4 185KW變頻器。由于提升機(jī)電機(jī)絕大部分時間都處于電動狀態(tài)，僅在少數(shù)時間有再生能量產(chǎn)生，變頻器接入一制動單元和制動電阻，就可以滿足重車下行時的再生制動，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的下行。井口還有一個液壓機(jī)械制動器，類似電磁抱閘，此制動器用于重車靜止時的制動，特別是重車停在斜井的斜坡上，必須有液壓機(jī)械制動器制動。液壓機(jī)械制動器受PLC和變頻器共同控制，機(jī)械制動是否制動受變頻器頻率到達(dá)端口的控制，起動時當(dāng)變頻器的輸出頻率達(dá)到設(shè)定值，例如0.2Hz，變頻器KB、KA端口輸出信號，表示電機(jī)轉(zhuǎn)矩已足夠大，打開液壓機(jī)械制動器，重車可上行；減速過程中，當(dāng)變頻器的頻率下降到0.2Hz時，表示電機(jī)轉(zhuǎn)矩已較小，液壓機(jī)械制動器制動停車。緊急情況時，按下緊急停車按鈕，變頻器能耗制動和液壓機(jī)械制動器同時起作用，使提升機(jī)在盡量短的時間內(nèi)停車。

提升機(jī)傳統(tǒng)的操作方式為，操作工人坐在煤礦井口操作臺前，手握操縱桿控制電機(jī)正﹑反轉(zhuǎn)個三擋速度。為適應(yīng)操作工人這種操作方式，變頻器采用多段速度設(shè)置，X1、X2設(shè)為正反轉(zhuǎn)，X3、X4、X5可設(shè)擋速度。變頻調(diào)速原理圖如圖3所示：

變頻器的設(shè)置詳請參見MC200T系列變頻器用戶手冊。

四、提升機(jī)工作過程

提升機(jī)經(jīng)過變頻調(diào)速改造后，系統(tǒng)的工作過程阿盛大的變化。操縱桿控制電機(jī)無極調(diào)速。不管電機(jī)正轉(zhuǎn)還是反轉(zhuǎn)，都是從礦井中將煤拖到地面上來，電機(jī)工作在正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)電動狀態(tài)，只有在滿載拖車快接近井口時，需要減速并制動，提升機(jī)工作時序圖如圖4所示：

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圖4 提升機(jī)工作時序圖

圖4中，提升機(jī)無論正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)其工作過程是相同的，都有起動、加速、中速運(yùn)行、穩(wěn)定運(yùn)行、減速、低速運(yùn)行、制動停車等七個階段。每提升一次運(yùn)行的時間，與系統(tǒng)的運(yùn)行速度，加速度及斜井的深度有關(guān)，各段加速度的大小，根據(jù)工藝情況確定，運(yùn)行的時間由操作工人根據(jù)現(xiàn)場的狀況自定。圖中各個階段的工作情況說明如下：

（1）第一階段0～ｔ1：串車車廂在井底工作面裝滿煤后，發(fā)一個聯(lián)絡(luò)信號給井口提升機(jī)操作工人，操作工人在回復(fù)一個信號到井底，然后開機(jī)提升。重車從井底開始上行，空車同時在井口車場位置開始下行。

（2）第二階段 t1～t2：重車起動后，加速到變頻器的頻率為f2速度運(yùn)行，中速運(yùn)行的時間較短，只是一過渡段，加速時間內(nèi)設(shè)備如果沒有問題，立即再加速到正常運(yùn)行速度。

（3）第三階段 t2～t3：再加速段。

（4）第四階段 t3～t4：重車以變頻器頻率為f3的最大速度穩(wěn)定運(yùn)行，一般，這段過程最長。（5）第五階段 t4～t5：操作工人看到重車快到井口時立即減速，如減速時間設(shè)置較短時，變頻器制動單元和制動電阻起作用，不致因減速過快跳閘。

（6）第六階段 t5～t6：重車減速到低速以變頻器頻率為f1速度低速爬行，便于在規(guī)定的位置停車。

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以上為人工操作程序，也可按PLC自動操作程序工作。圖中加速和減速段的時間均在變頻器上設(shè)置。

五、結(jié)語

繞線式電機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速，電阻上消耗大量的轉(zhuǎn)差功率，速度越低，消耗的轉(zhuǎn)差功率越大。使用變頻調(diào)速，是一種不耗能的高效的調(diào)速方式。提升機(jī)絕大部分時間都處在電動狀態(tài)，節(jié)能十分顯著，經(jīng)測算節(jié)能30%以上、取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益。另外，提升機(jī)變頻調(diào)速后，系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性得到大大的提高，減少了運(yùn)行故障和停工工時，節(jié)省了人力和物力，提高了運(yùn)煤能力，間接的經(jīng)濟(jì)效益也很可觀。

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第四篇：1336系列變頻器在陽極焙燒多功能天車控制系統(tǒng)中應(yīng)用

1336系列變頻器在陽極焙燒多功能天車控制系統(tǒng)中應(yīng)用

多功能天車

變頻器

PLC

1引言

中鋁青海公司炭素廠四焙燒車間多功能天車是2005年從國外購進(jìn)的陽極焙燒生產(chǎn)專用作業(yè)設(shè)備（如圖1所示），其電氣系統(tǒng)是采用SLC-5000系列可編程序控制器（Logix5550）進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)控制，大車、小車行走、碳塊夾具提升、卸料管及吸料管提升均采用1336系列變頻器調(diào)速控制，使整車實(shí)現(xiàn)了快速陽極運(yùn)送和超低速在焙燒爐面作業(yè)（裝爐、清料和加料）的需要，又實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)確對位、安全作業(yè)和高效率作業(yè)的要求，大幅提升了多功能天車綜合性能。通過多年實(shí)際應(yīng)用結(jié)果，證明采用Logix5550和1336系列變頻器實(shí)現(xiàn)的整車控制系統(tǒng)，很好的解決了焙燒多功能天車運(yùn)行中存在的多故障、電器件使用壽命短、易老化等實(shí)際問題（由于焙燒車間碳粉塵、瀝青煙濃度高，環(huán)境溫度高達(dá)58℃以上，對天車電氣控制器件工作穩(wěn)定性及使用壽命影響很大）。6年來該車所采用的電器件均工作良好，主要電氣控制器件均未出現(xiàn)過燒壞、工作性能變差等異?，F(xiàn)象。特別是變頻器的耐熱性、PLC的抗噪性及其它電器件的穩(wěn)定性，充分證明其質(zhì)量的優(yōu)越和性價比顯著高的特點(diǎn)。

2控制系統(tǒng)原理及配置

我廠四期陽極焙燒多功能天車是采用Logix5550控制器實(shí)現(xiàn)整車控制，大、小車、卸料、吸料管提升采用1336 PLUS II變頻器調(diào)速，1#、2#碳塊夾具提升采用1336 Impact變頻器調(diào)速，其主機(jī)與變頻器通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)控制和通訊，其整車系統(tǒng)配置如圖2所示。2.1 大車拖動控制系統(tǒng)

焙燒多功能天車大車設(shè)計為雙電機(jī)（22kW）拖動方式，為更好地滿足天車快速進(jìn)行陽極運(yùn)送要求，又能滿足準(zhǔn)確定位和微動作業(yè)安全的需要，使大車的兩輪同步運(yùn)行的目的。大車拖動2臺電機(jī)采用變頻器“一拖二”控制，變頻器選用1336 PLAS II變頻器，其變頻器控制及接線原理如圖3所示。

圖1 陽極焙燒多功能天車

圖2 多功能天車控制系統(tǒng)配置

圖3 大車變頻器接線原理圖

2.2 小車拖動控制系統(tǒng)

小車也設(shè)計為雙電機(jī)（11kW）拖動方式，其控制功能、方式和作業(yè)要求均與大車相同，其變頻器控制及接線原理如圖4所示。

圖4 小車變頻器接線原理圖

2.3 卸料管、吸料管提升控制系統(tǒng)

多功能天車卸料管和吸料管設(shè)計為單電機(jī)（5.2kW）拖動方式，由于其工作一般是在陽極焙燒爐上進(jìn)行吸料或卸料作業(yè)，因此其料管升降要求十分緩慢，過快就會出現(xiàn)撞壞或掛壞焙燒爐壁等問題，造成較大破壞和損失。卸料管和吸料管提升拖動電機(jī)采用變頻器“一拖一”控制，變頻器為1336 PLAS II變頻器，其變頻器控制及接線原理如圖5所示。

圖5 卸料管/吸料管提升變頻器接線原理圖

2.4 碳塊夾具提升控制系統(tǒng)

多功能天車碳塊夾具分為1#、2#兩套，其夾具提升設(shè)計為單電機(jī)（45kW）拖動，其每套夾具一次運(yùn)送6塊碳塊（860kg/塊），且作業(yè)面主要是進(jìn)行陽極焙燒爐裝爐或出爐作業(yè)（焙燒爐裝陽極塊或出塊），其夾具升降必須微動作業(yè)，過快就會發(fā)生撞壞或掛壞爐壁等事故。夾具提升電機(jī)采用變頻器“一拖一”控制，變頻器為1336 Impact變頻器，其變頻器控制及接線原理如圖6所示。

圖6 夾具提升變頻器接線原理圖 變頻器配置及參數(shù)設(shè)定

3.1 大車驅(qū)動變頻器型號、配置及主要參數(shù)設(shè)定

（1）變頻器：1336F-B060-AE-EN（1336-plus II 380，460V）；（2）通訊界面：1202-C10；（3）制動單元：1336-WB110；（4）參數(shù)設(shè)定，如表1所示。

3.2 小車驅(qū)動變頻器型號、配置及主要參數(shù)設(shè)定

（1）變頻器：1336F-B030-AE-EN（1336-plus II 380/460V）;（2）通訊界面：1202-C10；（3）制動單元：1336-WB035；（4）參數(shù)設(shè)定，如表2所示。

3.3 吸料/卸料管提升變頻器型號、配置及主要參數(shù)設(shè)定（1）變頻器：1336F-BRF100-AE（1336-plus II，380V/460V）;（2）通訊界面：1202-C10；（3）制動單元：1336-WB009；（4）參數(shù)設(shè)定，如表3所示。

3.4 碳塊夾具(1#、2#)提升變頻器型號、配置及主要參數(shù)設(shè)定（1）變頻器：1336E-B060（1336-Impact 380,460v）;（2）通訊界面：1202-C10；（3）制動單元：1336-WB110；（4）參數(shù)設(shè)定，如表4所示。效果

此系統(tǒng)安裝投用以來，多功能天車一直運(yùn)行良好，控制系統(tǒng)穩(wěn)定，設(shè)備故障非常低，從未發(fā)生過大的電氣器件燒壞或工作不穩(wěn)定等異常。6年多的實(shí)踐結(jié)果，充分證明基于1336系列變頻器實(shí)現(xiàn)的天車整車控制、大、小車拖動、卸料管提升、吸料管提升及夾具裝置提升等調(diào)速系統(tǒng)，工作十分可靠、穩(wěn)定，使天車的各項功能真正達(dá)到了微動和超低速的控制，大、小車定位更準(zhǔn)確，卸料管、吸料管及夾具裝置提升平穩(wěn)，駕駛?cè)藛T操作方便，天車作業(yè)效率顯著提高（據(jù)統(tǒng)計，每班次工作量是國產(chǎn)同類設(shè)備的2~2.5倍以上）。其次，變頻器的平穩(wěn)、低電流的啟動或停車功能，有效地實(shí)現(xiàn)了天車柔性工作性能，從而大幅降低了天車機(jī)械損壞和沖擊力。尤其是其電氣方面，其效益和效果最為明顯和突出，主要具體如下：

（1）采用Logix5555控制器實(shí)現(xiàn)整車電氣控制系統(tǒng)，使硬件結(jié)構(gòu)接線簡單；通過編程實(shí)現(xiàn)控制功能、操作臺檔位邏輯互鎖和整車保護(hù)措施，使天車操作、作業(yè)更加可靠、準(zhǔn)確、安全；整車控制電源采用24VDC，使天車的安全性得到充分保障。

（2）大、小車的行走采用變頻調(diào)速技術(shù)，使得啟、停過程平滑、定位準(zhǔn)確，有利于焙燒陽極編組、碳塊裝爐、焙燒爐吸料和填充料添加等作業(yè)需要（微動操作和定位準(zhǔn)確要求）。

（3）整車電氣系統(tǒng)應(yīng)用大量的羅克韋爾自動化電機(jī)控制變頻器、PLC、顯示器等其它產(chǎn)品，通過網(wǎng)絡(luò)控制，使電機(jī)調(diào)速控制、保護(hù)功能和工作信息迅速得到傳輸，實(shí)現(xiàn)了操作人員在駕駛室內(nèi)，就能及時、準(zhǔn)確了解到整車工作情況（如設(shè)備工作狀態(tài)、故障診斷、故障前報警等信息），同時也便于幫助維修人員了解異常信息和處理故障。

（4）1336 pulsⅡ系列變頻器具有調(diào)速范圍寬、靜態(tài)性好、啟動轉(zhuǎn)矩平緩、抗干擾能力強(qiáng)，十分適合機(jī)械拖動類設(shè)備的調(diào)速控制；1336 Impact系列變頻器具有啟動轉(zhuǎn)矩大、抗過載能力強(qiáng)，適合重載提升類設(shè)備的調(diào)速控制；長期使用效果證明，1336系列變頻器具有適用電網(wǎng)供電不穩(wěn)或瞬停的移動設(shè)備環(huán)境的特點(diǎn)。由于天車通常是采用移動滑觸式供電裝置，在較大負(fù)載或移動工作情況下，其電源不穩(wěn)定，會引起許多電器件工作異常問題。

（5）高海拔條件下工作穩(wěn)定。由于我廠位于2300多米的高海拔地區(qū)，許多廠家的變頻器在高海拔環(huán)境下，其使用過程中，會出現(xiàn)變頻器過熱、易燒壞和工作不穩(wěn)定等現(xiàn)象。但1336系列變頻器在長期使用中，卻一直工作穩(wěn)定、良好。

（6）抗噪性、耐高溫能力均十分顯著。鋁電解陽極焙燒廠房內(nèi)溫度高（夏季溫度高達(dá)58℃以上）、粉塵多（碳粉末、瀝青煙氣）環(huán)境惡劣。其次焙燒車間工作連續(xù)作業(yè)性強(qiáng)。Logix5555控制器和1336系列變頻器長期在這種條件下工作，從未出現(xiàn)過工作異?，F(xiàn)象和器件易老化問題。（7）使用過程中，設(shè)備維修費(fèi)用低。投入使用6年來，除了天車上常用器件因機(jī)械方面被撞壞或掛壞外，其它電氣控制器件均工作良好，電器件使用壽命很長。據(jù)維修費(fèi)用統(tǒng)計，這臺多功能天車每年平均維修費(fèi)用只有7.2萬/臺（其中機(jī)械方面消耗費(fèi)用為5.7萬元以上），是國產(chǎn)同類天車維修費(fèi)用的1/19。結(jié)束語

我廠四期陽極焙燒多功能天車采用Logix5550控制器、1336系列變頻器和panel view1000終端顯示器等自動化產(chǎn)品構(gòu)建的控制系統(tǒng)，其優(yōu)良的產(chǎn)品和技術(shù)，使天車控制和功能更加先進(jìn)；天車此2005年投運(yùn)至今，一直工作穩(wěn)定可靠、故障率低、維護(hù)量?。徽紫到y(tǒng)自動化水平高、操作方便、報警準(zhǔn)確等特點(diǎn)，達(dá)到了安全控制水平。實(shí)踐證明，高性價比的羅克韋爾電氣產(chǎn)品是自動化控制系統(tǒng)及應(yīng)用領(lǐng)域首選的產(chǎn)品。

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韓敏

第五篇：糖廠自動控制系統(tǒng)在甘蔗壓榨過程中的應(yīng)用

糖廠自動控制系統(tǒng)在甘蔗壓榨過程中的應(yīng)用

云南云縣甘化有限公司 陳慶周

在糖廠的生產(chǎn)過程中，為保證生產(chǎn)的安全進(jìn)行，特別是保證蔗糖的質(zhì)量，提高出優(yōu)等糖的出糖率，必須對糖廠的壓榨、制煉、鍋爐、電力等車間的生產(chǎn)過程中的主要工藝參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控。由于糖廠的工藝決定了糖廠的車間較為分散，監(jiān)測記錄參數(shù)量多，而且大部分靠人工操作，造成工人管理及調(diào)度人員勞動強(qiáng)度大，數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，給糖廠的生產(chǎn)操作、調(diào)度及管理實(shí)現(xiàn)自動化帶來了很大不便。因此安裝糖廠工藝自動控制和參數(shù)監(jiān)控系統(tǒng)有著重要的意義。它可以實(shí)現(xiàn)在線連續(xù)、自動監(jiān)測、存貯及處理生產(chǎn)過程中各生產(chǎn)部位的工藝參數(shù)，優(yōu)化現(xiàn)場操作條件，減輕工人勞動強(qiáng)度，同時，還要求可用便攜式電腦在異地通過網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控各設(shè)備工況及工藝參數(shù)、異地進(jìn)行故障診斷及系統(tǒng)維護(hù)。為實(shí)現(xiàn)全面質(zhì)量管理自動化打下基礎(chǔ)。

目前很多糖廠進(jìn)行自動化方面的改造，挖掘舊裝備的潛能，減少人為因素，就會在降低生產(chǎn)成本、減少過程損失、提高勞動生產(chǎn)率等方面發(fā)揮重要作用，而且自動化方面的投入相對于設(shè)備投入來說，投資少，見效快。壓榨機(jī)自動控制系統(tǒng)就是最好的方案之一：

1、壓榨機(jī)自動控制原理和優(yōu)點(diǎn)

1#榨機(jī)的控制原理：入榨的蔗料進(jìn)入高位槽，設(shè)定料位的高度在40％左右，1#榨機(jī)衡速運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)來料不均衡時SRI的高位槽感測元件發(fā)出電信號給和利時的DCS系統(tǒng)，DCS將電信號數(shù)字化處理再向ABB調(diào)速裝置發(fā)出指令，ABB調(diào)整三級輸送帶的電機(jī)轉(zhuǎn)速，從而達(dá)到均勻進(jìn)榨的目的(優(yōu)點(diǎn)之一)。一旦發(fā)生1#榨機(jī)扭矩超出負(fù)荷的限點(diǎn)，SRI的扭矩監(jiān)測裝置發(fā)出信號給DCS，DCS向高位槽擋板的電控執(zhí)行器系統(tǒng)發(fā)出指令，減小擋板的開度，控制入料量，從而對齒輪箱和榨機(jī)起到保護(hù)作用(優(yōu)點(diǎn)之二)。

2#一5#榨機(jī)的控制原理：蔗料由齒耙機(jī)分別送入2#--5#高位槽，設(shè)定料位的高度在40％左右，與1#榨機(jī)不同的是2#--5#榨機(jī)的轉(zhuǎn)速可調(diào)，當(dāng)來料不均衡時SRI的高位槽感測元件發(fā)出電信號給DCS，DCS將電信號數(shù)字化處理再向ABB調(diào)速裝置發(fā)出指令，ABB調(diào)整本座榨機(jī)的轉(zhuǎn)速，保證固定的料位高度和通過榨機(jī)的蔗層厚度，使?jié)B透過程均勻，其結(jié)果是負(fù)荷平穩(wěn)并提高抽出率和減少蔗渣的水分含量(優(yōu)點(diǎn)之三)。

均勻滲透和蔗汁泵送原理：DCS系統(tǒng)根據(jù)入榨量向ABB調(diào)速系統(tǒng)發(fā)出指令，調(diào)節(jié)滲透水比例、水溫和混合汁液位流量等，其結(jié)果是各榨機(jī)蔗層均勻滲透并能穩(wěn)定混合汁錘度和泵送量(優(yōu)點(diǎn)之四)。

纖維進(jìn)榨原理：均勻進(jìn)榨有兩種理念，一是像國內(nèi)普遍采用的基于核子稱信號自動或手動控制入蔗帶速度，以保證進(jìn)入第一座榨機(jī)的甘蔗重量。由于甘蔗纖維分的瞬時變化導(dǎo)致榨機(jī)持蔗能力的變化，在手控的情況下需要榨機(jī)經(jīng)常保持“開快車”狀態(tài)，在自控的情況下需要調(diào)節(jié)第一座榨機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)，兩種情況均帶來榨機(jī)負(fù)荷的波動。另一種是國外普遍采用的以高位槽料位調(diào)節(jié)入蔗帶速度，維持第一座榨機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)恒定。此時通過榨機(jī)的纖維量不變，入榨的甘蔗量隨纖維分的變化略有波動。我們采用國外這種用纖維量恒定代替甘蔗量恒定的均勻入榨模式，在維持榨機(jī)負(fù)荷穩(wěn)定的前提下，提高了榨量(優(yōu)點(diǎn)之五)。

2.壓榨控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 2．1高位槽設(shè)計

像國內(nèi)大多數(shù)糖廠一樣云南云縣甘化有限公司的榨機(jī)列原來只有在第1座壓榨機(jī)上方裝有垂直高位槽，其它5座榨機(jī)僅裝有敞口斜溜槽。為實(shí)現(xiàn)壓榨間全自動控制，公司的工程技術(shù)人員自行設(shè)計加工了其它五座呈10度傾斜角的密閉式垂直高位槽，高度2．3米，厚度0．6米。在高位槽的旁板上安裝兩條有機(jī)玻璃視窗，順高度方向固定了lO個檢測料位高度的電子元件。此時的高位槽有幾個作用：

1)、作為流動物料的緩沖容器，便于自控系統(tǒng)檢測元件的工作，以實(shí)時料位高度作為榨機(jī)自動調(diào)速的給定信號；2)、一定高度的料位對壓榨機(jī)的入蔗產(chǎn)生壓力，提高了榨機(jī)的持蔗能力；3)、料位的緩沖作用可避免蔗層厚薄不勻或兩端不勻，減少了壓榨機(jī)的負(fù)荷和扭矩的波動；4)、在同等負(fù)荷甚至較低負(fù)荷下，由于蔗層均勻?qū)е铝烁哒チ亢透叱槌觯?)、活動擋板在扭矩瞬時增大到限點(diǎn)時被立即頂入，減少入蔗，當(dāng)扭矩恢復(fù)后，立即釋放擋板。

2．2檢測單元

2．2．1高位槽傳感器

高位槽傳感器通過測量槽壁10個電極的導(dǎo)電性進(jìn)行工作，當(dāng)蔗渣自上而下流過這些電極時，就開始測其導(dǎo)電性。該傳感器測試每一個電極中的微小電流，并檢測此電流是否超過表明電極已被覆蓋的臨界值。由于電極鑲在玻璃板上與槽壁絕緣，當(dāng)蔗渣中的水分引起電極與槽壁之間通電并超過臨界值，說明蔗渣已覆蓋在某一電極所處的高度上。將最低到最高電極的覆蓋率轉(zhuǎn)換成10―100％的料位高度，再用4―20毫安電流輸出模擬信號。

2．2．2扭矩監(jiān)控系統(tǒng)

扭矩監(jiān)控系統(tǒng)是一種短程遙感系統(tǒng)，它采用變形儀監(jiān)測轉(zhuǎn)動的榨機(jī)軸扭矩，該系統(tǒng)可直接安裝在現(xiàn)存系統(tǒng)榨機(jī)軸上。它主要由四部分組成，主控系統(tǒng)、電磁感應(yīng)環(huán)、發(fā)射裝置、一對350歐姆變形儀。主控系統(tǒng)由幾個插入式模塊組成，包括提供24伏AC電源的供電模塊，給電磁感應(yīng)環(huán)提供動力的驅(qū)動模塊，破譯來自電磁感應(yīng)環(huán)的信號并產(chǎn)生與榨機(jī)扭矩大小成正比例電流信號的接收器模塊，以及將接收器模塊的輸出信號轉(zhuǎn)換成4―20毫安輸出信號的調(diào)節(jié)器模塊。電磁感應(yīng)環(huán)由內(nèi)外兩個環(huán)組成，內(nèi)環(huán)裝在榨機(jī)軸上隨軸轉(zhuǎn)動，外環(huán)固定并由主控系統(tǒng)通過屏蔽電纜驅(qū)動。發(fā)射裝置模塊裝在內(nèi)環(huán)上，該單元上包括一個變形儀放大器、一個校準(zhǔn)橋和遙感元件，從外環(huán)接受電磁感應(yīng)驅(qū)動并返回遙感信號。

變形儀焊在榨機(jī)軸上，并用導(dǎo)線與發(fā)射器相連，兩套變形儀分別裝在榨機(jī)軸相對兩面。扭矩監(jiān)控系統(tǒng)功能的描述為：在主控系統(tǒng)中，驅(qū)動模塊提供給電磁感應(yīng)外環(huán)一個交流電源，在內(nèi)外環(huán)之間引發(fā)一交流電壓，該電壓經(jīng)調(diào)節(jié)用于驅(qū)動變形儀和發(fā)射裝置。在發(fā)射裝置內(nèi)部，變形儀校準(zhǔn)橋的輸出經(jīng)變形儀放大器放大，轉(zhuǎn)換成變頻遙感信號，該信號穿過電磁感應(yīng)外環(huán)和現(xiàn)場電纜到達(dá)主控系統(tǒng)。主控系統(tǒng)里的接收裝置將遙感信號轉(zhuǎn)換成交流信號，再經(jīng)信號調(diào)節(jié)模塊轉(zhuǎn)換成4―20毫安輸出信號。

2．3 DCS系統(tǒng)

2．3．1 自動控制系統(tǒng)

自動控制系統(tǒng)將采用以微處理器為基礎(chǔ)的分散控制系統(tǒng)，主要有下列特點(diǎn)：

(1)系統(tǒng)設(shè)置3臺以PC機(jī)為基礎(chǔ)的操作員站，所有系統(tǒng)運(yùn)行的參數(shù)、設(shè)備狀態(tài)及工藝流程圖，將在操作員站的CRT上以不同的畫面形式顯示。所有設(shè)備的啟動／停止或開／關(guān)操作，也在操作員站上利用鍵盤完成。只有極少量重要參數(shù)或設(shè)備控制設(shè)有后備儀表與操作開關(guān)。各臺操作員站可以獨(dú)立完成各項監(jiān)控功能，也可起到互為備用的作用。

(2)系統(tǒng)內(nèi)設(shè)有冗余的通訊速率為100Mbps的高速以太網(wǎng)。操作員站與各控制器，以及控制器之間的信息交換，全由該通訊網(wǎng)絡(luò)以數(shù)據(jù)通訊的方式完成?？刂葡到y(tǒng)還可以通過該網(wǎng)絡(luò)與其他生產(chǎn)車間的控制系統(tǒng)以及公司生產(chǎn)管理部門與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊，隨時收集并提供所需的各項信息。

(3)系統(tǒng)內(nèi)設(shè)有3臺現(xiàn)場控制站(柜)。每臺現(xiàn)場控制站內(nèi)設(shè)有冗余配置的主控單元或PLC，各項輸入／輸出參數(shù)將通過各類智能的I／0模塊與主控單元連接，實(shí)現(xiàn)各項監(jiān)控功能。現(xiàn)場控制站是用來完成現(xiàn)場信號采集、工程單位變換、控制和聯(lián)鎖控制算法、控制輸出、通過系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)和診斷結(jié)果傳送到操作員站等功能。

(4)系統(tǒng)設(shè)有工程師站，供系統(tǒng)組態(tài)、檢查或修改之用，并完成所有的數(shù)據(jù)下裝和增量下裝等。

(5)系統(tǒng)軟件平臺采用WINDOWS NT。配備各種符合國際標(biāo)準(zhǔn)的組態(tài)軟件。系統(tǒng)具有很好的開放性，可以與其他控制系統(tǒng)或設(shè)備方便地連接。系統(tǒng)在運(yùn)行過程中，可以在授權(quán)范圍內(nèi)在線修改各項組態(tài)，不會引起系統(tǒng)擾動。

2．3．2 自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)

實(shí)現(xiàn)蔗料的平衡輸送和均衡壓榨，需要自動調(diào)節(jié)的項目包括：(1)輸蔗帶速度調(diào)節(jié)

根據(jù)第l座高位槽的料位高度，自動調(diào)節(jié)三級輸蔗帶速度，杜絕空槽或漲槽的現(xiàn)象。各臺輸蔗帶的速度將按隨動的原理協(xié)調(diào)調(diào)節(jié)，保持進(jìn)蔗量的均衡。

(2)壓榨機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)自動調(diào)節(jié)

壓榨機(jī)列的自動調(diào)節(jié)是靠保持各高位槽穩(wěn)定料位來實(shí)現(xiàn)，第1座壓榨機(jī)根據(jù)榨量要求保持某一固定轉(zhuǎn)速，由三級帶的調(diào)速維持高位槽的料位穩(wěn)定，保證均衡進(jìn)榨。2―5座壓榨機(jī)是靠自身的瞬時調(diào)速來穩(wěn)定各自高位槽的料位，從而保證通過各榨機(jī)的蔗層厚度均勻，達(dá)到高榨、高抽出、低負(fù)荷的目的。

(3)滲透水與入榨甘蔗量比例調(diào)節(jié)

根據(jù)核子秤檢測到的甘蔗入榨量，按生產(chǎn)需要合理地整定滲透水與蔗比配比值，由計算機(jī)自動控制變頻器調(diào)節(jié)泵轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)滲透水加入量自動控制，使?jié)B透水與蔗比保持在最佳值。

(4)滲透水水箱液位及滲透水溫度調(diào)節(jié)

滲透水水箱液位調(diào)節(jié)，用液位變送器連續(xù)檢測滲透水箱的液位，控制冷水加入量保持滲透水箱液位基本恒定，同時，水位超限，系統(tǒng)自動報警；

滲透水溫度調(diào)節(jié)，用溫度變送器連續(xù)檢測滲透水的溫度，并考慮冷水加入量，自動控制熱水閥，保持滲透水溫度基本恒定，控制精度優(yōu)于給定值的±5℃。水溫超限，系統(tǒng)自動報警。

(6)設(shè)置完善的連鎖保護(hù)系統(tǒng)

各級輸蔗帶、齒耙機(jī)、榨機(jī)列連鎖關(guān)停，保證任何一臺設(shè)備在任何情況下停機(jī)時，前面的齒耙機(jī)和輸蔗帶立即隨停。

2．3．3 集中監(jiān)視

壓榨系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)集中控制，其前提必須是在集中控制室內(nèi)值班人員能對系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行集中監(jiān)視。監(jiān)視的內(nèi)容主要分為兩類：一類是系統(tǒng)運(yùn)行的參數(shù)，包括：各輸蔗帶速度及迸蔗量，各壓榨機(jī)的轉(zhuǎn)速及馬達(dá)的電流，滲透水、混合汁和送出蔗的流量，滲透水溫度，壓榨機(jī)油壓，馬達(dá)軸承溫度，壓榨機(jī)面輥的升降距離等等。另一類是機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，如壓榨機(jī)高位槽料位、各水箱和物料箱液位等。集控室除了工業(yè)電視的監(jiān)視器與操作員站的CRT以外，基本上不裝設(shè)常規(guī)的模擬儀表。對于核子秤這類特殊儀表則將其測量信號輸入統(tǒng)一的監(jiān)控系統(tǒng)，作為顯示、累計、自動調(diào)節(jié)的原始信號。在集中監(jiān)視系統(tǒng)中，可以對各項參數(shù)如電流等設(shè)置報警限值，一旦越限，自動報警。自動控制系統(tǒng)的記錄功能有：報警記錄、操作記錄、定時制表、事故順序記錄(SOE)。各項測量參數(shù)可以根據(jù)要求作為歷史數(shù)據(jù)保存下來，以備事故追憶查詢及榨季后檢修設(shè)備的依據(jù)。

壓榨自動控制系統(tǒng)在糖廠中的成功應(yīng)用，系統(tǒng)集計量控制管理為一體，采用核子稱自動計量，采用電腦自動控制壓榨機(jī)轉(zhuǎn)速、料位、輸蔗機(jī)、壓榨機(jī)中間輸送帶、壓榨機(jī)軸承溫度、滲透水添加、物料均勻輸送等的技術(shù)，將現(xiàn)代自動控制理論和計算機(jī)控制技術(shù)相結(jié)合，通過系統(tǒng)建模和模糊控制技術(shù)等先進(jìn)控制算法，使甘蔗壓榨過程按下達(dá)的指令均勻、恒定入榨，自動控制，機(jī)械設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行，減少尖鋒負(fù)荷對設(shè)備的沖擊，減少了能源消耗，減少設(shè)備損耗，甘蔗糖分抽出率穩(wěn)定提高，為工廠創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益，真正體現(xiàn)了信息化對工業(yè)生產(chǎn)融合帶來的好處。

2015年5月10日