第一篇：裝載機管理辦法123

裝 載 機 管 理 制 度

2013年5月

為了使貴公司裝載機在使用上實現(xiàn)管理有效化，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制裝載機使用，最真實的反映裝載機的使用情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對裝載機的保養(yǎng)和維修進行控制，以確保裝載機安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠，特制定本制度。

一、適用范圍 僅適用于裝載機

二、職責(zé)

1、調(diào)度本人負責(zé)裝載機的派遣和使用，并對用車部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排，保證裝載機的有效使用。

2、要求司機每月核對一次《裝載機調(diào)度任務(wù)單》。

3、司機負責(zé)裝載機的定期檢查、保養(yǎng)及維護，并憑《裝載機調(diào)度任務(wù)單》出車。

4、司機要愛護裝載機設(shè)施，嚴格遵守一日三檢——出車前、行車中、收車后認真檢查制度，以確保裝載機的安全正常使用。

5、用車部門或個人負責(zé)填寫《裝載機調(diào)度任務(wù)單》，并經(jīng)調(diào)度本人簽字審批后交給司機，準備出車。

三、裝載機管理

1、裝載機由專職司機駕駛，鑰匙由本人和司機各自管理一把。

2、裝載機出車前必須進行安全檢查,司機在使用過程中應(yīng)安全行駛并嚴格按照規(guī)章正確操作。

3、如節(jié)假日或業(yè)余時間用車的應(yīng)提前一天提出申請并填寫《裝載機

調(diào)度任務(wù)單》，經(jīng)審批后方可使用。該用車時間內(nèi)不是由于司機的過失操作而導(dǎo)致的事故，所有責(zé)任由用車單位或用車個人承擔(dān)。

4、裝載機出車任務(wù)結(jié)束后和節(jié)假日應(yīng)停放在指定停車位，并將車門鎖好，以免發(fā)生車內(nèi)物品丟失。

5、車用油料按照公司標準統(tǒng)一管理控制，合理調(diào)整用油標準，控制管理費用。

6、裝載機的各類證要保管完好，行駛證、車鑰匙不得放在車內(nèi)，以防發(fā)生盜竊。

7、裝載機在使用過程中，如出現(xiàn)時間超限、裝載機損壞或其他意外情況時，應(yīng)及時向個人說明原因，并將出現(xiàn)的問題寫到《裝載機調(diào)度任務(wù)單》備注一欄。

9、裝載機駕駛員在回車后應(yīng)將填好的《裝載機調(diào)度任務(wù)單》上交管理部門，審核無誤后存檔。

四、司機管理

1、司機必須遵守相關(guān)管理規(guī)定，按規(guī)章規(guī)則安全駕駛裝載機，并應(yīng)遵守本公司其它相關(guān)的規(guī)章制度。

2、司機應(yīng)愛惜裝載機，清楚了解裝載機的保養(yǎng)時間，經(jīng)常檢查裝載機的主要機件，發(fā)現(xiàn)有故障的應(yīng)及時報告調(diào)度計劃部，經(jīng)批準后送汽修廠維修。

3、由于司機疏于保養(yǎng)，致使裝載機損壞或機件故障，所需修護費，全額由司機承擔(dān)。

4、司機在駕駛裝載機時，一定要遵守交通規(guī)則、文明開車，不準危

險駕車，不準疲勞駕車、不準酒后駕車。如因故意違章或違規(guī)操作造成事故的，責(zé)任由司機承擔(dān)

5、上班時間未派出車的，應(yīng)隨時在公司等候出車，必要時協(xié)助其它部門工作。

6、司機因私外出時，需要向部門負責(zé)人請假，征得同意后方可外出，外出時要將鑰匙交回調(diào)度計劃部。

7、未經(jīng)批準不得將裝載機隨意交給他人駕駛或練習(xí)駕駛。

8、司機負責(zé)經(jīng)常性的打掃裝載機，保持裝載機內(nèi)外清潔。

五、對外使用裝載機管理辦法

1、外來單位向本部門租用裝載機時，經(jīng)簽字同意后，簽租車承諾函。

2、裝載機對外出租期間，如裝載機出現(xiàn)機械損壞或其他意外情況的，后果及責(zé)任由租車部門或個人承擔(dān)，與調(diào)度計劃部無關(guān)。

3、在用車過程中，因用車人的指揮不當或者有危險區(qū)域，但沒有提醒的，如（地下電纜、電線、水管等），從而造成嚴重后果的，這些責(zé)任，全部由用車單位或個人承擔(dān)，與調(diào)度計劃部和司機無關(guān)。

4、回車后，司機要認真檢查裝載機的狀況，確保裝載機沒有損壞，如有損壞，查明原因，如果不是因為司機操作不當而造成的，責(zé)任由租車單位或個人全部承擔(dān)。

5、回車車檢之后，按照《裝載機調(diào)度任務(wù)單》上的回饋信息，收取租金，租金的收取根據(jù)當?shù)氐氖袌鰞r按工種計時計費，費用包括（勞工費、油費、機械磨損費等）。租金上交調(diào)度計劃部，并做好相關(guān)詳細記錄。

6、本制度自2013年5月16號正式實施。

2013年5月16日

第二篇：裝載機管理辦法(試行)

裝載機管理辦法（試行）

為了加強管理，各負其責(zé)，使裝載機更好的服務(wù)生產(chǎn)，特制定裝載機管理辦法（試行），請各裝載機駕駛員及管理員認真貫徹執(zhí)行。

一、裝載機交接班管理規(guī)定

1、加強交接班管理，對車輛在班中出現(xiàn)的任何問題，必須對下一個班交接清楚，接班人員對出現(xiàn)的問題認真的做好交接班記錄，每天作業(yè)前應(yīng)對裝載機做一次系統(tǒng)的檢查，裝載機出現(xiàn)故障，當班駕駛員對出現(xiàn)的問題及時報修，保證生產(chǎn)工作正常開展并進行責(zé)任落實，分為責(zé)任損壞和非責(zé)任性損壞，進行考核處理。

2、每天交接班應(yīng)對裝載機的各個銷軸進行潤滑工作；車輛的空氣濾芯每班要求吹一次，視情況更換。

3、車輛接班后應(yīng)先檢查發(fā)動機油位、變速箱油位、制動液油位、水箱水位、嚴禁各種油品加錯或油位加注超標（低于或高于標準油位）。

4、交接班后對車輛前后橋、輪邊進行檢查齒輪油，如缺油會對機件造成嚴重磨損。

5、接班人員對車輛不做任何檢查的，造成車輛損壞的由接班人員負責(zé)，包括清點隨車工具。交接班時必須對車輛進行衛(wèi)生檢查（車內(nèi)外衛(wèi)生、玻璃）。

二、裝載機使用及保養(yǎng)辦法

（一）、裝載機啟動前的準備工作

1、裝載機駕駛員經(jīng)培訓(xùn)合格后方可上崗。

2、啟動裝載機前，要檢查冷卻水、機油、柴油、液壓油等是否符合要求，否則要及時補充或更換。

3、啟動前要圍繞裝載機一周，檢查外表螺栓是否松動，是否有漏油、漏氣等異?，F(xiàn)象。檢查輪胎氣壓是否正常。

4、補充各種油料時，千萬注意油料型號，及補充的位置，以防油料補錯。

（二）、裝載機的啟動

1、起步前觀察四周，確認不妨礙行車安全后，先鳴笛，后起步。起步時不得突然加速，要平穩(wěn)起步。

2、裝載機啟動后，要及時觀察儀表盤的各儀表是否正常。圍繞鏟車一周，檢查是否有漏油、漏氣等現(xiàn)象。檢查聲音及氣味是否異常。

（三）、裝載機工作

1、裝載機工作前要進行預(yù)熱，夏季5分鐘以上，冬季10分鐘以上，嚴禁不預(yù)熱操作。

2、裝載機工作前，一定要查看周圍是否有人和障礙物，否則不準開車。

3、裝載機工作時，一定要選擇好運行路線，正確判斷運行范圍內(nèi)的障礙物（包括刺傷鏟車輪胎的雜物），特別是倒車時，千萬要查看后方有無行人和障礙物，否則不得倒車。

4、鏟礦時，遇到鏟不動的情況，不得強行鏟，要采取相應(yīng)的措施。操作時，要做到動作平穩(wěn)、連貫，以防損壞裝載機和其它設(shè)備。

5、工作中密切注意裝載機的各儀表是否正常，聲音及氣味是否正常。發(fā)現(xiàn)水溫及機體溫度高時，要及時停車，但千萬不要熄火，待停車10分鐘后，再熄火，加水等工作。加水時要防止燙傷（擰水箱蓋時）。

（四）、工作結(jié)束

1、工作結(jié)束后，將裝載機停到指定的安全地方。

2、停車后，繞車一周，檢查有無漏氣、漏油，螺栓等部件是否松動和缺失。

3、檢查裝載機冷卻水、柴油的情況，及時補充。

4、停車后將電源及車門關(guān)閉。

（五）、裝載機的保養(yǎng)

1、裝載機的濾芯要及時清理，需要更換時及時更換（根據(jù)使用環(huán)境和工作時間），并填寫記錄。

2、各部件及時注油，特別是鏟斗、大小臂、傳動軸承部位

3、要經(jīng)常清理水箱散熱器衛(wèi)生，提高散熱效果。

4、冬季切記裝載機的放水工作，以防凍壞機體（有防凍液除外）。

5、嚴禁超負荷使用，嚴禁將起吊繩掛在斗齒上起吊重物。

6、鏟斗鏟裝礦石要平衡，不準鏟斗偏重裝載。

7、認真填寫保養(yǎng)維修記錄，特別是濾芯更換時間及注油情況，做到心中有數(shù)。

8、定期按要求進行保養(yǎng)和維修（包括車輛外表衛(wèi)生）。

9、要妥善保管好裝載機的工具和資料。

10、如人為原因造成裝載機損壞，司機要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

三、裝載機駕駛員操作中應(yīng)注意事項

1、裝載機駕駛員上崗時應(yīng)正確穿戴好合格的勞動保護用品；嚴禁酒后駕車，嚴禁將車輛給他人駕駛操作，嚴禁利用裝載機接私活，裝載機駕駛員有權(quán)拒絕違章指揮及危險作業(yè)。

2、每班開機前應(yīng)嚴格點檢傳動、制動、照明系統(tǒng)，確認剎車、方向、喇叭、照明、液壓系統(tǒng)等裝置是否靈敏、可靠。

3、起步前和運行中應(yīng)對工作場地及行使路面做充分的檢查估計，觀察四周 是否有人，尤其是倒車時更應(yīng)加強觀察，同時應(yīng)觀察裝載機上是否有其它物品，檢查安全防護裝置是否齊全完好。對作業(yè)場所的視線、地形地勢、立體交叉作業(yè)等進行確認，在周圍無隱患，寬敞無障礙，視線良好時，場地才能滿足安全運行。確認安全后，應(yīng)低速、平穩(wěn)起步；作業(yè)場所存在立體交叉作業(yè)時，要錯時作業(yè)或有專人統(tǒng)一指揮再作業(yè)。

4、作業(yè)時應(yīng)選擇適宜的作業(yè)路線，應(yīng)能保證車輛無下陷、傾覆等危險；在作業(yè)過程中，駕駛員必須經(jīng)常對設(shè)備和作業(yè)場所不利于安全作業(yè)的因素進行觀察、分析、判斷和確認。

5、機械在發(fā)動前，先將變速桿置于空擋位置，各操縱桿置于停車位置，鏟斗操作桿置于浮動位置，然后啟動發(fā)動機。

6、作業(yè)前，裝載機應(yīng)先無負荷運轉(zhuǎn)5—10分鐘，檢查各部件是否完好，確認一切正常后，再開始裝載作業(yè)。

7、裝載機作業(yè)時，嚴禁人員上下；運行中除駕駛室外，其它地方嚴禁載人。

8、鏟裝時應(yīng)低速進行，不得采用加大油門高速將鏟斗插入礦堆的方式進行鏟裝；鏟斗的鏟裝角度不宜過大，以免增加阻力。在工作中，驅(qū)動輪如有打滑現(xiàn)象，應(yīng)微升鏟斗，再鏟裝。

9、裝載機鏟運時，嚴禁超載，鏟斗離地面約0.5m；推鏟時嚴禁單橋受力。

10、裝載時，應(yīng)選擇平整地面，嚴禁陡坡、斜坡裝車，裝車時嚴禁鏟斗在卡車駕駛室頂部通過；向礦倉內(nèi)卸料時，必須將鏟斗提升到不會觸及礦倉頂?shù)母叨?，嚴防鏟斗碰撞礦倉頂。

11、裝載機不能在坡度較大的場地上作業(yè)；作業(yè)面不能太滑和太陷。

12、裝載機作業(yè)時，鏟斗下邊嚴禁站人；在能見度較低的場所作業(yè)，必須保 證視線良好或有專人統(tǒng)一指揮；夜間作業(yè)時，現(xiàn)場應(yīng)有良好的照明；駕駛員離開駕駛位置時，必須將鏟斗落地。

13、在裝載作業(yè)中，應(yīng)經(jīng)常注意液力變矩器油溫情況，當油溫超過規(guī)定數(shù)值時，應(yīng)停機降溫后再繼續(xù)作業(yè)。

14、裝載機一般應(yīng)采用中速行駛，在平坦的路面上行駛時，可以短時間采用高速擋；上坡及不平坦的道路上采用低速擋；下坡時，不得將發(fā)動機熄火，以防切斷動力導(dǎo)致溜車事故；同時，行駛過程中，在不妨礙通過性能的前提下，鏟斗應(yīng)盡可能降低高度。

15、車輛在工作中裝置出現(xiàn)油管或O型圈損壞，應(yīng)立即就地停車自行處理或維修工處理；作業(yè)中發(fā)現(xiàn)油溫、水溫偏高應(yīng)立即停車降溫并檢查處理。

16、嚴禁在工作過程中打手機、吃東西或聽音樂等與工作無關(guān)事宜，防止不良駕駛習(xí)慣造成車輛損壞。嚴禁在工作過程中野蠻操作造成發(fā)動機、變速箱等不易損件的損壞；班中故意損壞車輛電器部分（電線、車燈、保險片、喇叭等），由當班人員全部負責(zé)。

17、嚴格遵照：十慢、十不準、七不開、七好。

十慢：起步慢、轉(zhuǎn)彎慢、倒車慢、上坡慢、下坡慢、過橋慢、交叉路口慢、視線不良慢、霧雨路滑慢，掛有拖車慢。

十不準：不準超載、不準搶檔、不準公車私用、不準酒后駕車、開車時不準吃東西、開車不準打電話或聽音樂、開車不準與他人談話、視線不清不準倒車、不準非司機人員開車、行駛中不準爬上跳下。

七不開：車輛有病不開車、車門不關(guān)好不開車、人沒坐穩(wěn)不開車、貨物沒裝好不開車、踏腳板上站人不開車、翻斗沒翻好不開車、裝載沒有安全措施不開車。七好：剎車好、燈光好、喇叭好、信號標志好、車輛保養(yǎng)好、規(guī)章制度遵守好、安全措施執(zhí)行好。

四、裝載機備用材料入庫、領(lǐng)用及加注柴油管理

1、裝載機備用材料入庫、領(lǐng)用必須由二采區(qū)裝載機專門管理人員和裝載機駕駛員同時在場方可出進行入庫或領(lǐng)用。并同時做好入庫、領(lǐng)用登記；出入庫登記表需由管理人員和駕駛員同時簽名。

2、庫存?zhèn)溆貌牧厦?個月盤點一次。盤點由管理人員和裝載機駕駛員同時在場進行盤點，并做好盤點登記，盤點表需由管理人員和駕駛員同時簽名。

3、裝載機柴油在公司油庫加注，并由司供應(yīng)科油庫管理人員計量登記，每月統(tǒng)計油量數(shù)據(jù)報送二采區(qū)。

五、裝載機維修管理

裝載機維修執(zhí)行福陽司 [2016] 26號“關(guān)于印發(fā)《福建省陽山鐵礦有限責(zé)任公司裝載機維修管理辦法》的通知”，材料計劃報供應(yīng)科采購。

六、裝載機安全技術(shù)操作規(guī)程另行專門制定

七、本管理辦法（試行）從下發(fā)之日起執(zhí)行

二采區(qū) 2017年1月1日

第三篇：裝載機司機考核管理辦法

裝載機駕駛員的考核管理辦法

為規(guī)范裝載機的使用管理，加強日?？己耍{(diào)動裝載機司機的工作積極性，減少維修次數(shù)，降低維修費用，提高利用率，保證公司正常的生產(chǎn)需要，特制定本考核辦法。

一、適用范圍

本考核辦法適用于公司內(nèi)所有裝載機駕駛員。

二、考核組成

由日常使用考核與維修考核兩部分組成，其中日常使用考核占80分，維修考核占20分。

1、日常使用考核（占80分）

根據(jù)車輛的日常工作量及日常使用保養(yǎng)情況進行考核，具體考核由車輛使用單位進行。

2、維修考核（占20分）

由車隊根據(jù)每輛車輛的維修情況進行考核。

三、考核要求與辦法

1、考核必須實事求是，嚴格按考核細則進行考核。

2、車輛使用單位必須建立詳細的車輛工作檔案。

3、考核每天進行一次，月底進行匯總。每月2日前車隊提供車輛費用考核情況交車輛使用單位，由車輛使用單位將日常使用情況一并考核匯總后，于4日前報企管辦。

四、考核細則

（一）、日常使用部分

1、認真學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平，不加強學(xué)習(xí)扣3分。

2、每日上班前檢查各種油位油量；檢查剎車系統(tǒng)是否靈活；檢查是否有漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象；檢查噴油泵及傳動連接盤連接情況；檢查噴油器調(diào)速器；因檢查不到位造成影響工作每次扣3分。

3、車輛駕駛員應(yīng)按要求提出對車輛定期更換機油、齒輪油、液壓油、清洗機油轉(zhuǎn)子、濾芯、濾網(wǎng)等，不按要求提出每次扣5分。

4、每日停車后，轉(zhuǎn)動一次粗濾器，否則每次扣1分。

5、每日停車后，放凈油水分離器內(nèi)余水，否則每次扣1分。

6、按規(guī)定按時檢查各個銷柱并注黃油一次，發(fā)現(xiàn)不能注入黃油的銷柱及時提出，由班長根據(jù)具體情況進行處理，不按要求注入黃油每個銷柱扣1分，不匯報每次扣3分。

7、每周至少對空氣濾清器進行吹掃保養(yǎng)一次，否則，每次扣2分。

8、如發(fā)現(xiàn)車輛存在缺陷，應(yīng)立即向班長匯報，及時進行處理，必要時，可匯報部門負責(zé)人聯(lián)系修理人員進行修理，如缺陷發(fā)現(xiàn)不及時或發(fā)現(xiàn)后不及時上報修理的，每次扣5分。

9、除運行人員夜班外，未經(jīng)批準，不準私自動用他人車輛，否則，每次扣10分。

10、工作完畢，按規(guī)定地點、統(tǒng)一方向放置，下班時，關(guān)閉車門，否則，每項次扣3分。

11、每天下班前搞好車輛衛(wèi)生，否則，每次扣1分。

12、責(zé)任車輛按無故障規(guī)定累計運行時間達標一次，加2分；同項目維修后非維修原因不能累計運行60小時，扣2分。

13、凡發(fā)生違規(guī)違紀、人為損壞等事項，按公司《裝載機管理、使用、維修的規(guī)定》制度執(zhí)行。

（二）、維修部分

1、車隊根據(jù)車輛實際情況制定合理的月維修費用定額。

2、每月車輛實際維修費用與維修費用定額相比后，按節(jié)約或超出額的10%進行獎罰。

3、車輛維修，駕駛員須提出車輛維修項目，經(jīng)部門負責(zé)人同意后，方可維修，不按規(guī)定執(zhí)行扣5分。

4、車輛修復(fù)后，車輛駕駛員檢查修理部位是否合格，辦理好接車手續(xù)，未辦理者扣5分。

五、本規(guī)定即日起開始執(zhí)行。

府谷縣東方瑞煤電集團有限公司 二〇一六年二月十九日

第四篇：裝載機、挖掘機維修管理辦法

裝載機、挖掘機檢維修保養(yǎng)管理辦法

為加強公司裝載機、挖掘機、叉車的維修保養(yǎng)，確保技術(shù)性能良好，做到有計劃地安排裝載機、挖掘機的維修，降低維修成本，特制定本辦法。

一、維修原則：第一、實行定廠、定人、定車計劃保養(yǎng)和臨時維修相結(jié)合的辦法。第二、實行司機自行修理、公司維修班修理和重大疑難故障外修相結(jié)合的辦法。第三、司機對車輛要勤檢查、勤維護、勤保養(yǎng)，隨時保持車輛有良好的技術(shù)性能。第四、對于能夠廠里自行排除的故障，堅持自行修理的原則；對于能夠通過檢修消除的故障，堅持不更換零部件的原則；對于能夠公司維修班修理的故障，禁止花錢讓外來人員承修的原則。

二、維修程序和要求：

1、所有裝載機、挖掘機的維修實行申請報修制度，當司機發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)故障需要維修時，根據(jù)故障情況，報本廠鏟車或鉤機班長檢查，屬廠里能自己維修的，由廠里自己維修。屬于不能自己維修的，填寫車輛維修申請單，報本廠領(lǐng)導(dǎo)審核，然后，由廠領(lǐng)導(dǎo)向公司車管辦報修，公司車管辦要根據(jù)故障情況，及時安排修理工進行修理。每次修理要做到一車一單，先申請后修理，修理完畢后，維修申請單一聯(lián)交倉庫保管員留存，另一聯(lián)由修理工帶回交給車管辦存入車輛檔案。各廠倉庫保管員要根據(jù)維修情況填寫機械設(shè)備維修、配件更換臺賬，月底將當月登記情況隨材料盤點表一起上報公司。

2、所有領(lǐng)取或購買的零配件必須交本廠倉庫辦理入庫驗收，倉庫保管員在驗收時一定要認真負責(zé)，做好登記。

3、司機要隨時保持良好的車容車貌，做到勤檢查、勤維護、勤保養(yǎng)，始終保持良好的車況，保證安全行車。

4、機械設(shè)備維修保養(yǎng)時，本車司機必須全程配合，車輛修理完畢后司機要認真檢驗車輛修理情況，同時負責(zé)將更換的零配件交回廠倉庫。

5、公司車管辦要對公司全部鏟車、鉤機建立車輛基本情況和維修保養(yǎng)檔案，做到一車一檔，及時登記維修保養(yǎng)情況。

6、公司車管辦要及時敦促各廠鏟車或鉤機班長按時間、按計劃對車輛進行保養(yǎng)，并檢查保養(yǎng)落實情況，嚴禁無故延長保養(yǎng)期或到期不保養(yǎng)情況發(fā)生。

三、零配件購買、領(lǐng)取及結(jié)算報銷辦法：

1、維修保養(yǎng)機械設(shè)備需要的零配件，分常用件、主要件和一般件三種。常用件采取批量采購的辦法，由公司車管辦根據(jù)車輛情況制定采購計劃，按計劃購買，存入公司總庫，憑總庫入庫單、申請單、購買發(fā)票或收據(jù)審核報銷。各廠所需常用件只能按計劃到公司總庫領(lǐng)取，領(lǐng)回的常用件由各廠倉庫根據(jù)使用情況發(fā)放，嚴禁自行采購，嚴禁超計劃備存。主要件為單件價值在200元以上的零配件，這些零配件由公司確定合作商家，各廠在車輛維修時根據(jù)需要經(jīng)廠長審批后自行取回，取回的零配件必須在廠倉庫辦理入庫手續(xù)，并將商家開具的發(fā)貨單交給保管員，每月末由保管員將發(fā)貨單、入庫單和申請單一起整理匯總后，交給各廠出納，各廠出納憑發(fā)貨單到商家核對結(jié)算，憑結(jié)算后的發(fā)票或收據(jù)，連同入庫單、申請單經(jīng)公司審批后報銷入賬。主要件只能在這些合作商家簽名拿取，嚴禁自行選擇商家購買。一般件為單件價值在199元以下的零配件，這些零配件原則由各廠自行安排人到市場購買，經(jīng)辦人憑發(fā)票或收據(jù)連同入庫單、申請單一起經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)審批后報銷，各廠要嚴把質(zhì)量和價格關(guān)。

2、機械設(shè)備維修費用盡量做到月結(jié)月清，當月發(fā)生的修理費用當月結(jié)算。各廠要發(fā)揚勤儉節(jié)約的作風(fēng)，加強對車輛的維護和管理，精打細算，減少開支。

四、建立定期監(jiān)督檢查制度，公司辦公室、綜合監(jiān)管部和車管辦要定期對車輛維修情況進行監(jiān)督檢查，杜絕違規(guī)違紀現(xiàn)象的發(fā)生。

五、如因零配件原因及修理不當造成車輛損壞，責(zé)任人要按相關(guān)規(guī)定負賠償責(zé)任，造成安全事故的按相關(guān)規(guī)定處。

第五篇：裝載機管理制度

裝載機管理規(guī)定及考核辦法 為確保裝載機安全、高效運行，規(guī)范操作與保養(yǎng)，發(fā)揮裝載機最佳效益，提高裝載機的調(diào)度管理力度，杜絕因裝載機調(diào)度配合不力而發(fā)生誤工、拖延生產(chǎn)的情況。根據(jù)公司各礦實際情況，特制定本規(guī)定。

一、裝載機管理制度

（一）臺賬記錄 1.裝載機的使用、日常養(yǎng)護必須實行包機制，落實到人。2.建立裝載機日工作量臺賬記錄，詳細記錄裝載機當日工作量、工作時間及設(shè)備運行情況。裝載機日工作量臺賬記錄由礦調(diào)度室管理。3.建立裝載機加油記錄臺賬，做好用油情況記錄表，詳細記錄各臺裝載機的加油時間和加油量。一個月統(tǒng)計一次各車輛用油量。4.裝載機油箱蓋必須上鎖并保持完好，鑰匙由調(diào)度室統(tǒng)一保管。5.各礦必須配齊加油計量裝置。進入冬季前，各礦必須備好防凍液。

（二）使用管理 1.裝載機屬于生產(chǎn)附屬設(shè)備，由調(diào)度室統(tǒng)一進行使用調(diào)度管理。需要使用裝載機作業(yè)的單位需向調(diào)度室申請，由調(diào)度室進行調(diào)度。2.裝載機司機必須服從調(diào)度室的統(tǒng)一指揮。裝載機司機在作業(yè)過程中出現(xiàn)非正常狀況必須及時向調(diào)度室匯報。3.沒有調(diào)度室的許可，嚴禁裝載機擅自進行非生產(chǎn)性作業(yè)。協(xié)助礦外進行的作業(yè)，必須經(jīng)調(diào)度室或礦領(lǐng)導(dǎo)同意；調(diào)度室做好登記。4.裝載機司機不得拒絕礦內(nèi)各單位所需的臨時生產(chǎn)作業(yè)。5.出礦作業(yè)必須經(jīng)過礦領(lǐng)導(dǎo)同意。

二、勞動紀律 1.裝載機司機嚴禁酒后駕車。2.裝載機司機必須根據(jù)排班，接班前至少提前15分鐘到調(diào)度室接受當班任務(wù)。交班后到調(diào)度室匯報當班的作業(yè)情況，由調(diào)度室記錄其當日工作量、工作時間及設(shè)備運行情況。3.上班時間，裝載機無作業(yè)任務(wù)時，裝載機司機按照煤礦規(guī)定在礦內(nèi)休息待命，不得出礦脫崗、離崗。4.每項作業(yè)任務(wù)及當班交班后，必須及時向調(diào)度室匯報。當班或當天作業(yè)任務(wù)完成后，裝載機的鑰匙必須交回調(diào)度室。

三、維護保養(yǎng)和操作規(guī)范

（一）修理 1.裝載機的修理安裝公司規(guī)定執(zhí)行。2.凡發(fā)生發(fā)動機、減速機（牙箱）損壞，傳動部件損壞及外胎大面積損壞等需要修理并更換配件的，必須由煤礦設(shè)備管理員向圖南公司外委維修管理小組匯報，并會同維修單位共同鑒定故障的性質(zhì)。3.凡裝載機責(zé)任故障、大修或修理費用一次達2000元的，必須進行故障調(diào)查、處理，外委維修申報單必須提交故障調(diào)查處理報告。

（二）維護保養(yǎng) 1.出車前及接班后，必須檢查裝載機的潤滑、冷卻等是否正常。檢查和潤滑、冷卻不到位，嚴禁出車。每周必須打黃油三次。檢查車況、機油、水位、傳動、制動系統(tǒng)及各儀表讀數(shù),并空車試運行，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，決不允許帶病作業(yè)，工作前要鳴笛示警。2.檢查車底時，檢查人員進入車底前，必須把車輛放在平地，用保險裝置把操縱桿有效鎖住。3.駕駛員要了解車輛的技術(shù)性能、使用規(guī)定、操作要領(lǐng)；要做到“四好四會”，管好、用好、維護好、保養(yǎng)好；會使用、會檢查、會保養(yǎng)、會排除故障。4.嚴格遵守維修保養(yǎng)規(guī)程，及時地檢查和日常維護保養(yǎng)，減少故障后果的危害性，延長整機零部件的使用壽命。5.駕駛員要經(jīng)常檢查車輛各部位的螺絲緊固狀況，有松動時,要及時緊固，檢查液壓系統(tǒng)有否漏油，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。6.裝載機在工作中，如發(fā)現(xiàn)異常聲音、要立即停車檢查、待問題處理好后、方可進行工作。

（三）規(guī)范操作 1.不得用鏟斗舉人。2.裝載機司機要熟悉礦區(qū)道路,行駛通過路口、拐彎、下坡、調(diào)頭時要注意行人和來往車輛，行駛時除駕駛室外，任何部位不得乘座非工作人員。

3、嚴禁急進急退。作業(yè)時應(yīng)低速進行，不得采用加大油門將鏟車高速猛沖插入料堆的方式進行裝料。操縱手柄換向時，不應(yīng)過急、過猛，如過急、過猛，容易造成機件損傷。滿載操作時，鏟臂不得快速下降。以免制動時產(chǎn)生巨大的沖擊載而損壞機件。4.駕駛員出車前必須穿戴勞動保護用品，上崗不準穿拖鞋，嚴禁駕駛員酒后駕車，否則出現(xiàn)的一切后果由駕駛員全部承擔(dān)。5.發(fā)動機未停止運轉(zhuǎn)前，操作人員不得離開駕駛室。6.正常作業(yè)時，經(jīng)常注意各儀表和指示信號的工作狀況，注意監(jiān)聽發(fā)動機、減速機（牙箱）及其他各部位的工作聲音，出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停車檢查，待故障排除后方可繼續(xù)工作。7.用裝載機吊裝重物時，不得超負荷吊裝，并要有專人指揮。吊裝時，鏟斗下面嚴禁站人或人員逗留。8.轉(zhuǎn)載和其他作業(yè)時，必須清理好行車通道。嚴禁野蠻操作，防止不清理通道損壞輪胎。9.裝料時，應(yīng)確定裝載量，鏟斗應(yīng)從正面鏟料，不得鏟斗單邊受力。卸料時，舉臂翻轉(zhuǎn)鏟斗應(yīng)低速緩慢動作。不得將鏟斗提升到最高位置運輸物料。運載物料時，宜保持鏟臂下鉸點離地面0.5m，并保持平穩(wěn)行駛。為了避免鏟臂因受力不均而扭彎，鏟裝或挖掘應(yīng)避免鏟斗偏載，鏟裝后未舉臂就前進，會使鏟臂撓度大而變形，所以不得在收斗或半收斗而未舉臂時前進。鏟斗裝滿后，應(yīng)舉臂到距地面約0.5m時，再后退、轉(zhuǎn)向、卸料。10.駕駛員必須做到車容整潔，保持車況良好。停車時，要停穩(wěn)、斷電、鏟斗平放于地面。11.杜絕在加油時吸煙，嚴禁利用打火機明火查看油箱油量。12.作業(yè)后，裝載機應(yīng)停放在安全場地，鏟斗平放在地面上，操縱桿置于中位，并制動鎖定。13.在冬季，冷態(tài)裝載機每次使用前必須在啟動發(fā)動機后，預(yù)熱時間不低于20分鐘，預(yù)熱時間不夠者不得開動裝載機。如預(yù)熱時間不夠或未加防凍液造成設(shè)備損壞者，由責(zé)任承擔(dān)事故責(zé)任。

四、考核辦法 1.損壞裝載機油箱蓋或油箱蓋鎖一次，罰款150元。2.不服從安排一次罰款50元。3.如因各部件檢查不到位，造成故障的，按修車總金額的10%罰款。4.如因急進急退，采用加大油門將鏟車高速猛沖插入料堆的方式進行裝料造成故障的，按修車總金額的15%罰款。5.如因缺冷卻水、潤滑油缺乏造成故障的，按修車總金額的15%罰款。6.如惡意野蠻操作造成故障的，除按修車總金額的15%罰款外，對責(zé)任人進行除名處理。7.裝載機隨意讓給他人（非裝載機司機）駕駛鏟車時，不加以制止者，罰款100元。8.不按規(guī)定清理通道損壞輪胎的，一次罰款100元。