第一篇：挖掘裝載機市場分析

挖掘裝載機遇特殊國情 前景光明路途遙遠

最近，行業(yè)內(nèi)對于挖掘裝載機的市場前景給予了廣泛關注，普遍認為挖掘裝載機的市場已經(jīng)進入預熱期，幾年后將進入成長期。那么我國挖掘裝載機的技術水平如何？未來市場怎樣成長？能像人們期望的那樣發(fā)展嗎？

挖掘裝載機俗稱“兩頭忙”。因為它具有獨特的構造，前端是裝載裝置，后端為挖掘裝置。在施工時，操作手只需要轉動一下座椅，就可以完成從裝載機到挖掘機的轉變。挖掘裝載機主要用于城市和農(nóng)村的公路建設及養(yǎng)護、電纜鋪設、電力和機場工程、市政建設、農(nóng)田水利建設、農(nóng)村住宅建設、開山取石以及各種小型建筑隊所從事的各種建筑施工工程?！皟深^忙”屬于小型多功能工程機械的一種，一般在大工程完成后的小工程中使用。它可配多種工作裝置及輔具，進行挖掘、鏟裝、路面破碎、平整場地、開挖溝渠、鋪設管道等多種作業(yè)。

城市化水平提高專家看好未來市場

雖然我國挖掘裝載機的發(fā)展遇到了種種問題，但近年來，隨著經(jīng)濟水平和城市化水平的不斷提高，人工作業(yè)的成本開始逐漸超出機械作業(yè)的成本。有關部門的調(diào)查顯示，從東部到西部，機械替代人工作業(yè)的進程已經(jīng)明顯提速。工程對工期和效率的要求也越來越高，部分人工作業(yè)雖然在經(jīng)濟上可行，但在時間、效率上卻不能滿足工期要求，因此，機械化施工也就成為必然選擇。

專家認為，隨著用戶需求的不斷變化，挖掘裝載機的適用范圍也在逐步拓寬。其靈活的工作空間、便捷的運輸方式，可取代市政部門現(xiàn)有的不太適合市政施工的大型機械。另外，機場、港口、碼頭、礦山、軍用設施以及石油與煤氣管道鋪設等領域的建設和維護也需要使用挖掘裝載機。

專家表示，目前我國挖掘裝載機每年的市場容量只有800～1000臺，其中出口也占相當比重。然而，從近兩年的發(fā)展來看，樂觀地估計，未來幾年國內(nèi)挖掘裝載機的市場年銷量將有望達到5000臺左右。從用戶需求來看，挖掘裝載機中高檔產(chǎn)品的銷量會有所增加，而用拖拉機底盤生產(chǎn)的挖掘裝載機等低檔產(chǎn)品的銷量將會逐漸下降。因此，我國挖掘裝載機的市場前景是非常廣闊的。同時業(yè)內(nèi)人士也普遍認為，由于挖掘裝載機在我國起步較晚，我們既不掌握核心技術，又不具備研發(fā)能力和相應的制造水平，同時，由于社會和經(jīng)濟發(fā)展等方面的原因，其普及程度也遠遠落后于發(fā)達國家。所以，一直以來，挖掘裝載機的市場銷量并不盡如人意，但是，隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，該行業(yè)也出現(xiàn)了較快的增長態(tài)勢。據(jù)預測，挖掘裝載機現(xiàn)在的狀態(tài)已經(jīng)處于導入期臨近結束、成長期就要啟動的關鍵時期，但這種啟動可能并不是爆發(fā)性的，特別是在成長期的前期，會以平穩(wěn)增長為主。今后幾年，市場增幅約在15％～20％之間。隨著工程建設項目的發(fā)展與變遷，在3～5年后，挖掘裝載機將會進入成長期。

發(fā)達國家技術先進市場成熟

目前，全世界挖掘裝載機市場主要集中在歐洲、北美、日本等發(fā)達地區(qū)，以及南美、東南亞與非洲部分地區(qū)。在歐洲需求量最大的是西班牙，其次是法國和意大利。由于國外基礎設施建設成熟，高速公路發(fā)達，同時伴隨百年難遇的經(jīng)濟危機影響，國外很少開展大型項目，大多需要維護工作，因此挖掘裝載機作為小型工程機械的代表需求迅速增加。

由于城市化比率已經(jīng)很高，基礎設施建設更傾向于精雕細琢的階段，在局部的道路維護、小規(guī)模的工程設施建設方面，小型挖掘機、裝載機，挖掘裝載機等多用途小型工程機械設備顯得更為實用。挖掘裝載機早在20世紀60年代就有了第一代產(chǎn)品。世界品牌凱斯、特雷克斯、JCB、山貓、約翰·迪爾、沃爾沃、卡特彼勒、小松和久保田等都開發(fā)出了各具特色的產(chǎn)品，其中以凱斯和JCB的產(chǎn)品綜合指數(shù)最高。國外挖掘機市場年產(chǎn)銷突破10萬臺，長期占領主導市場的地位。據(jù)不完全統(tǒng)計，國外挖掘裝載機的生產(chǎn)廠家達數(shù)十家之多，批量生產(chǎn)的廠家有30家左右。美國的山貓牌小型多功能裝載機年銷量在5萬臺左右，還有凱斯、約翰迪爾、卡特彼勒、JCB公司等的挖掘裝載機及小型多功能裝載機，年銷量都在萬臺以上。

目前，全世界挖掘裝載機產(chǎn)銷量約10至12萬臺，主要分布在歐洲、北美等發(fā)達地區(qū)；南美、東南亞與非洲部分地區(qū)也是挖掘裝載機的重要市場。挖掘裝載機在北美的市場容量穩(wěn)定在3.5~4.1萬臺左右，在歐洲也有一個成熟的市場，其中需求量最大的是西班牙，其次是法國和意大利。高速公路發(fā)達的美國和歐洲的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，每100公里高速公路就需要配備一臺挖掘裝載機進行維護，而且挖掘裝載機非常適用于道路的建設和維護。例如土石方鏟運，為地基、管道、排水溝及其他地下設施挖掘溝槽和洞穴，配備附件后更可用于夯實、破碎、銑刨等眾多用途，這是國外挖掘裝載機需求量大的主要原因。

特殊國情挖掘裝載機遭遇尷尬

機械行業(yè)研究員段嘉宣認為，在歐美市場上，挖掘裝載機已經(jīng)在主流工程機械市場中成為產(chǎn)銷量較大的品種之一；而在我國工程機械市場中，所占份額還很小，這其中既有市場的原因，也有我國特殊的國情問題。

從國內(nèi)情況來看，我國現(xiàn)階段還在城市化的發(fā)展前期，各種大型基礎設施還處于大修大補階段，對中大型工程機械設備需求旺盛。而在歐美國家，由于城市化的比率已經(jīng)很高，對于基礎設施建設更傾向于精雕細琢，在局部的道路維護、小規(guī)模的工程設施建設上，像小型挖掘機、挖掘裝載機等這類多用途小型工程機械設備則顯得更為實用。

在我國沿海發(fā)達地區(qū)，基礎設施相對建設得比較完善，其實也具備了較大規(guī)模應用挖掘裝載機的可能，但是因為我國勞動力成本低廉，加上需要挖掘裝載機參與的工程項目規(guī)模往往比較小，很多項目用廉價的勞動力就能解決，這比花幾十萬元去購買挖掘裝載機施工更為劃算。而在歐美國家勞動力成本往往很昂貴，企業(yè)更愿意通過購買挖掘裝載機來提升效率。

良好性價比還是決定是否受市場歡迎的一個最重要因素。由于我國和歐美等發(fā)達國家市場發(fā)展階段不同，加上勞動力成本低廉的因素，極大的阻礙了我國挖掘裝載機行業(yè)的發(fā)展。

最新發(fā)布的《2010-2015年中國工程機械行業(yè)投資分析及前景預測報告》顯示，由于挖掘裝載機在我國起步較晚，同時，因為社會和經(jīng)濟發(fā)展等方面的原因，以致市場導入期時間過長。目前，其普及程度遠遠落后于發(fā)達國家。

第二篇：挖掘裝載機的國內(nèi)市場需求及生產(chǎn)現(xiàn)狀

近幾年來，隨著我國經(jīng)濟的快捷發(fā)展，挖掘裝載機市場也逐漸升溫，為業(yè)內(nèi)人士廣泛看好。從目前情形剖析，我國正處在道路交通、能源水利、城市建設等各方面基本建設的頂峰后期，而前些年大批投入使用的高速公路等基礎設施，正越來越多地進入維護頤養(yǎng)期，同時城市建設也由“大拆大建”逐漸向“粗制濫造”改變，人們對城市途徑建設和保護以及煤氣管道、自來水管道的維護要求越來越高，人力已經(jīng)無力實現(xiàn)這些工作。隨著一系列大型工程建設的相繼竣工，我國的基礎設施建設會逐漸走鏟車培訓學校向成熟，近多少年的國內(nèi)市場狀態(tài)必定是大型基建項目減少，而改建、擴建、修理等小型工程增多。對小型工程機械需求將會增大。所以小型化的土方工程施工趨勢是朝機械施工替換人工裝載機學校的方向發(fā)展的，并首先從經(jīng)濟發(fā)達地域的大城市及周邊從鏟車培訓地區(qū)開始，挖掘裝載機以及它的附件可敏捷有效的戰(zhàn)勝人力無法完成的工作。其機動的工作空間、便捷的運輸方法，更可代替中國市政部分現(xiàn)有的不太合適市政施工的大型機械，如裝載機、履帶式挖掘機等。另外，機場、港口、碼頭、礦山、軍用設施、石油與煤氣管道鋪設等行業(yè)范疇的建設和維護也是挖掘裝載機用武之地。從國內(nèi)應用數(shù)量上看，挖掘裝載機每年的市場需求量將會逐漸擴展。

挖掘裝載機中高檔產(chǎn)品銷量也會增添，而以拖沓機底盤生產(chǎn)的挖掘裝載機低檔產(chǎn)品銷量將逐步降落。因此，國內(nèi)挖掘裝載機的市場遠景是十分遼闊的。但因為該行業(yè)國內(nèi)起步較晚，叉車培訓學校同時，由于社會跟經(jīng)濟發(fā)展等方方面面的起因，其遍及水平遠遠落伍于叉車培訓發(fā)達國度。但跟著社會的發(fā)展，該行業(yè)也將會呈現(xiàn)疾速增加。據(jù)專家猜測，目前挖掘裝載機這種狀況可能已處于導入期鄰近停止、成長期就要啟動的要害時代，但這種啟動可能并不是暴發(fā)性的，特殊是在成長期的前期，可能還會以一種不緊不慢的逐漸加速來啟動。挖掘裝載機目前前景不錯，但較難在1-2年內(nèi)為企業(yè)帶來較大的利潤奉獻。尤其是今后幾年，市 場有必定的增長，幅度約10-15%。

以上信息來自挖掘機培訓網(wǎng)：http://wajueji.peixun360.com/

第三篇：裝載機操作規(guī)程

駕駛員安全操作規(guī)程

1、駕駛員必須嚴格遵守交通規(guī)則，遵守操作規(guī)程，服從交警和車管理人員指揮和接受檢查，自覺維護交通秩序。

2、駕駛員出車前，必須檢查車輛的技術狀況，確保轉向，制動，燈光等部位完好，嚴禁開帶病車。

3、出車前必須持有三證一單。三證即：駕駛證，行駛證，養(yǎng)路費繳訖證。一單指任務單，嚴禁私自動用車輛，脫線行駛，何處時間出車必須持有主管領導簽字的任務單。

4、嚴禁無證駕車和酒后駕車，嚴禁超員、超載、超速，嚴禁非公司人員駕駛公司車輛，否則發(fā)生交通事故，一切損失由負責者本人自理并加重處罰。

5、駕駛員堅守五不超：前車不讓不超；視線不良不超；危險路段不超、無把握不超；轉彎不超。

6、嚴禁開六種車：不開英雄車；不開賭氣車；不開冒險車；不開湊合車；不開病勞車；不開違章車，文明駕駛。

7、堅守七慢；通過村鎮(zhèn)和繁華路段要慢；交通交叉路口一看二慢三通過；停車、出庫要慢；雨雪路和視線不良要慢；學車時要做到三禮讓三先（先讓、先慢、先停），所謂慢即最快車速不超過30公里/時。

8、拉運貨物嚴禁超長、超高、超寬，裝載物要捆綁穩(wěn)固牢靠。

裝載機安全操作規(guī)程

一、起動前檢查項目：

1、檢查機油、柴油、液壓油等部注油位情況；

2、檢查冷卻水水位適宜；

3、檢查輪胎是否完好，緊固螺栓是否堅固；

4、檢查電氣系統(tǒng)是否完好；

5、檢查是否配備足量完好的滅火器；

6、檢查是否有漏油漏液。

二、發(fā)動機起動停車作業(yè)步驟

（一）起動

1、起動前應將變速桿至于空擋位置，操縱閥桿置于中位，拉上手制動，接通電源開關稍踏油門，轉動起動開關；

2、一次啟動時間5~8秒（起動馬達的連續(xù)工作時間不應超過15秒）尚不能起動，應立即釋放起動開關，一分鐘后再做第二次起動，如果連續(xù)三次無法起動，應查明原因，排除故障后再起動；

3、起動后應在600~800r/min進行暖機，并密切注意發(fā)動機儀表（特別是機油壓力表），同時應檢查其他系統(tǒng)有無不正?，F(xiàn)象；

4、當氣壓達到0.4MPa以上（其他儀表達到規(guī)定范圍）按下緊急制動按鈕，方可起步。

（二）停車

將車停到平坦地面，變速桿置空檔位，鏟斗平方地面，拉起手制動，發(fā)動機停車前應怠速運轉3~5分鐘，以便各部均勻冷卻。冬季停車后，放完發(fā)動機冷卻水，當室溫低于零下18℃時，應將蓄電池取下，搬入溫室，以防凍裂。

三、裝載機作業(yè)操作

1、作業(yè)準備

（1）鏟裝物料時，車速應降到4km/h以下；

（2）清理作業(yè)場地，填平凹坑，鏟除尖石等損壞輪胎和妨礙作業(yè)的障礙物。

2、鏟裝作業(yè)

（1）以一檔切入料堆，鏟斗平于地面，踩下油門使鏟斗全力切入料堆，阻力很大時，采用聯(lián)合鏟裝法，即同時間段操作轉斗上轉及動臂提升，以達到裝滿為止；

（2）當鏟斗裝滿后把動臂升到需要高度，然后將動臂操縱桿拉回中位。

四、安全事項

1、下坡時嚴禁發(fā)動機熄火及空擋溜坡；

2、動臂下嚴禁站人；

3、當機器運轉時，注意周圍行人，否則將會發(fā)生嚴重的安全傷亡事故。

五、注意事項

1、檢查、維護、保養(yǎng)內(nèi)容要嚴格按照要求內(nèi)容進行；

2、嚴格按照操作規(guī)程認真操作設備；

3、車輛起步、轉彎、過路口，前方有人及障礙物時，必須減速、鳴號；

4、本車所有安全保護裝置嚴禁隨意調(diào)節(jié)更換；

5、司機必須經(jīng)過培訓，考試合格后方可持證上崗。

挖掘機安全操作規(guī)程

1、挖掘機司機屬于專業(yè)人員，必須經(jīng)過專業(yè)訓練，并經(jīng)過有關部門比準，持有證件上崗。實習司機除了持有特殊工種操作證外，還必須有正式司機隨車帶教。

2、勞保穿戴必須齊全，特殊環(huán)境下（處理邊坡、邊沿、大塊破碎等），嚴禁單人作業(yè)。

3、必須遵守交通法規(guī)，設備操作者和現(xiàn)場監(jiān)護人員要形成互聯(lián)互保對象，并有權拒絕第三方發(fā)出的任何不安全指揮。

4、在上、下挖掘機時，嚴禁跳躍設備，應面向挖掘機正確使用扶梯和扶手，不能把駕駛柱、控制桿或操縱桿當扶手。

5、啟動前要安全確認，起步前要鳴笛。

6、操作液壓破碎錘時，應確認防護網(wǎng)無破碎、松動現(xiàn)象，現(xiàn)場監(jiān)護人員應與設備之間保持1.5米以上。

7、操作挖掘機時，不允許挖掘機上有其他人員乘坐。

8、行駛或作業(yè)時，應注意上方和地面是否有障礙物或線路，作業(yè)現(xiàn)場是否存在不安全因素，確認安全后方可作業(yè)。

9、挖掘機出現(xiàn)異常情況時，應停止作業(yè)并及時向主管領導報告。

10、如遇雷電、暴風雨時，將工作裝置放置于地面上，若有條件將挖掘機具放置于土壤中，離開駕駛室并離開機器，否則，必須停止挖掘機，關閉電源并留在關閉的駕駛室內(nèi)。

11、停止作業(yè)時，挖掘機必須停放在安全地帶，大、小臂處于中性位置，鏟斗斗齒向地落下，并拉起安全手柄。

爆破員安全操作規(guī)程

一、領料時要做到：

1、注意清點爆破材料的數(shù)量。

2、領料時必須帶好“爆破證”。

二、運料時做到：

1、禁止穿化纖衣服，穿好防靜電工作服。

2、嚴禁將雷管和炸藥混裝在一起，要分開裝運。

3、嚴禁每人每次背炸藥量超過25公斤或挑運超過50公斤。

4、嚴禁將領出來的爆破材料任意存放或交給其他人看管。

5、嚴禁在中途、在井口、在人群多有明火的地方停留。

6、嚴禁把爆破器材放在衣袋里或抱著行走。

7、不準用燈泡烘烤炸藥和雷管。

8、按規(guī)定時間領取爆破器材和點炮。

三、爆破員進入工作面時要注意：

1、注意檢查工作面是否有松石、片幫。

2、將爆破器材放在頂板和邊幫巖石安全處。

3、注意檢查工作面通路是否通暢，要選好點炮后撤退線路確保順利通行爆破作業(yè)。

4、注意檢查工作面的設備，工具是否撤走，未撤走的要撤走，或采取可靠的保護措施。

5、檢查好照明是否良好，并要有備用。

6、檢查炮眼深度、數(shù)量、排列和是否已經(jīng)吹干凈。

四、裝藥和填塞時要注意：

1、不準用明火照明和抽煙，只準用電器照明。

2、只準用木炮棍或竹棍裝填，不能用力過猛。

3、選擇合理的起爆順序，準確連接。

4、禁止爬入漏斗內(nèi)裝藥和邊打孔邊裝藥爆破。

5、禁止拔出或硬拉起爆藥包或藥柱中的導火索、導爆索，導爆管或電雷管腳線。

6、禁止使用石塊和易燃材料填塞炮孔。

7、填塞要十分小心，不得破壞起爆線路。

8、禁止搗固直接接觸藥包的填塞材料或用填塞材料沖擊起爆藥包。

9、禁止在深孔裝入起爆藥包后直接用木楔填塞。

五、放炮后必須注意：

1、炮響完后，注意爆破后加強通風吹散炮煙。露天爆破不少于5min(不包括硐室爆破)，地下爆破不少于15min(經(jīng)過通風吹散炮煙后)，才準爆破工作人員進入爆破作業(yè)地點。

2、爆破后，爆破員必須按規(guī)定的等待時間進入爆破地點，檢查有無冒頂、危石、支護破壞和盲炮等現(xiàn)象。

3、爆破作業(yè)所剩余的爆破器材不準亂丟亂放，不得擅自保管，銷毀和轉交他人使用，必須退回炸藥庫保管。

4、有盲炮時至少半小時后才準進入工作面，處理盲炮必須遵守下列規(guī)定：

a.發(fā)現(xiàn)盲炮或懷疑有盲炮，應立即報告并及時處理。若不能及時處理，應在附近設明顯標志，并采取相應的安全措施；

b.難處理的盲炮，應請示爆破工作領導人，派有經(jīng)驗的爆破員處理；

c.處理盲炮時，無關人員不準在場，應在危險區(qū)邊界設警戒，危險區(qū)內(nèi)禁止進行其他作業(yè)；

d.禁止拉出或掏出起爆藥包； e.電力起爆發(fā)生盲炮時，須立即切斷電源，及時將爆破網(wǎng)路短路； f.盲炮處理后，應仔細檢查爆堆，將殘余的爆破器材收集起來，未判明爆堆有無殘留的爆破器材前，應采取預防措施；

g.每次處理盲炮必須由處理者填寫登記卡片。

5、導火索、導爆索只準用鋒利小刀快速切斷。

六、貫穿作業(yè)必須認真注意：

1、注意對貫穿距離小于10米的掘進作業(yè)時，不準同時爆破或一邊爆破一邊進行鉆孔、出坊作業(yè)。

2、注意采場采至上中段或巷道貫穿檔頭，其距離小于5米時，若無專人警戒，禁止爆破。

爆破作業(yè)安全操作規(guī)程

1.爆破工必須經(jīng)過專門訓練，并經(jīng)考核合格取得有關部門頒發(fā)的爆破證。

2.爆破工必須持爆破證，才能去火藥庫領取爆破材料，領取時要認真檢查爆破材料的質(zhì)量和數(shù)量。

3.炮孔未經(jīng)驗收或不能滿足爆破要求的不準裝藥爆破。4.不應使用電機車或鏟運機運送爆破材料，應用專用的火藥車或礦車搬運，起爆材料應專人背送。禁止炸藥與起爆材料同車裝運。

5.在坑內(nèi)運送炸藥和起爆器材時，應有良好照明。搬運炸藥和加工起炸藥包時禁止吸煙。

6.裝卸爆破材料時，要輕拿輕放，不準摔打碰撞。7.爆破材料運到現(xiàn)場應放在安全地點，要加強保管，起爆材料與炸藥應分開堆放。

8.剩余爆破材料應在當班及時交回炸藥庫，不得遺失、自存或移交下班。

9.裝藥時，工作面應有良好照明，檢查并處理好頂、幫及工作面的安全問題后方能開始作業(yè)。

10.裝藥前，應檢查裝藥器的各部位是否完好，風管接頭是否牢固，裝藥時缸內(nèi)氣壓應保持在3-4Kg/cm2，輸藥管必須用半導體性的塑料管。

11.孔內(nèi)裝完藥后，在抽出輸藥管時．注意不得用力過猛，防止返粉過多。

12.在礦(巖)石有下滑(掉落)危險的地方，應采取有效防范措施后，方可進行裝藥、爆破。

13.導爆索固定在炮孔中后，應立即切斷。不應等整個炮孔的藥量裝完后再行切斷。

14.切割導爆索要用鋒利的快刀，一刀切斷，不得多刀切割，禁止用卡線鉗剪切或用石塊等砸斷。

15.導爆索聯(lián)接搭頭應用黑膠布纏結實，搭接長度不應小于10厘米。

16.當導爆索的支線聯(lián)接到干線上時，必須使支線的傳爆方向與主線的傳爆方向一致。

17.在敷設導爆索網(wǎng)路時，不應將其繞成環(huán)狀或結成扣，在有交叉的導爆索部分，兩者間應襯以厚度不小于10厘米的隔離襯墊。

18.電力起爆注意事項

a)距爆區(qū)邊界50米范圍內(nèi)不應有電纜通過或存留電器設備。放主線時，不應通過電纜線，若必須通過時，要用木板或絕緣物品墊好。爆破施工前應對雜散電流進行測試，對高壓電、射頻電等進行調(diào)查，存在危險立即采取預防和排除措施。

b)聯(lián)線時各接頭要擦凈。每孔都應進行導通試驗，應使用專用導通器和爆破電橋，儀器儀表應每月檢查一次。電陰應符合設計要求。接頭要結牢，纏繞圈數(shù)不應少于6圈，并用膠布包好。

c)電爆網(wǎng)路不應使用裸露導線，不得利用鐵軌、鋼管、鋼絲做爆破線路，爆破網(wǎng)路應與大地絕緣，電爆網(wǎng)路與電源之間應設置中間開關。d)爆區(qū)網(wǎng)路全部聯(lián)接完后，應用專用儀表測試其電阻，并使其符合設計要求。母線與網(wǎng)路接頭應在工作人員全部撤到安全區(qū)，警戒人員發(fā)出安全信號后，由爆破總指揮發(fā)布命令方可聯(lián)接。

e)線路聯(lián)接后，不應有其它人員進入爆區(qū)。

19.由于情況變化，將嚴重影響爆破效果時，應采取有效措施后再行起爆。

20.多排炮孔起爆時，應采用微差或秒差起爆，不應同段即發(fā)起爆。

21.起爆前應放警戒，樹立明顯的警戒信號和標志，并將設備和人員轉移到安全地點避炮。

22.點炮時一定要使用專門炮香，不應使用打火機、火柴等明火點炮。

23.最末一聲炮響15分鐘后才可撤出警戒人員及信號。24.禁止到采空區(qū)和支護不牢固的巷道中避炮。

25.放炮后出現(xiàn)巖墻、懸項情況時，應及時采取有效措施進行處理，否則不可進行下步的裝藥爆破工作。在同一進路中，不同時裝兩排炮孔，而只能單排炮孔起爆。

26.淺孔爆破工操作規(guī)程

1爆破工應根據(jù)爆破孔深和孔數(shù)領取爆破材料。剩余的爆破材料應及時退庫(或發(fā)放站)，不得移交下班或自存，防止丟失。

2采掘工作面亦采用一次點火起爆法。3爆破工作至少由兩人進行。

4搬運爆破材料應使用專用的帆布袋或木箱盛裝，炸藥和起爆材料必須分搬分運。

5不許將爆破材料放在電機車頭或鏟運機斗內(nèi)運送，應由專人背運。

6所領爆破材料不應亂丟亂放，應放在較為干燥安全的地方，起爆材料和炸藥應分開存放。

7起爆藥包的加工，只準裝藥前在爆破工作面附近的安全地點進行，其數(shù)量應不超過該次爆破的需用量。

8加工起爆藥包時，只準用略大于雷管直徑的木竹或鉛質(zhì)錐子，在藥包卷一端(非集中穴端)扎一小孔，小心地將雷管全部插入藥卷中，并用細繩將藥卷和雷管固定好。

9在加工起爆藥包時，不得采用明火照明，更不準抽煙。10有水的炮孔要在起爆藥包上裝防水套或涂抹黃油防水劑。11爆破工裝藥前，要用木質(zhì)炮棍全面詳細地檢查炮孔內(nèi)有無巖渣、積水以及炮孔的深度、方向、位置和抵抗線的大小是否符合要求，禁止往不合格炮孔罩裝藥。

12起爆藥包裝入炮孔后，禁止拔出的拉動。

13裝藥時只能使用木質(zhì)炮棍，不得使用鐵器和其它金屬制品。14填裝炸藥和炮泥，要一手拉導火線或導爆管，另一只手裝填，應不使導火線和導爆管發(fā)生彎曲和折損。

15裝填炮泥長度不得小于孔深的1/4，并將炮泥填至孔口。16爆破前應檢查放炮工作面的工具、設備是否轉移到安全地點，各炮孔裝填是否符合安全要求。

27.使用導爆管爆破的方法和注意事項

①要根據(jù)炮孔數(shù)量、排列形式和位置，領取不同段數(shù)的導爆管進行分段爆破。

②導爆管聯(lián)接。每3-5個導爆管聯(lián)為一組，每組不得超過5個。③導爆管聯(lián)接方法，可采用并串聯(lián)或串并聯(lián)相結合的聯(lián)接方法。④導爆管的聯(lián)接應采用聯(lián)接塊或用膠布將每根導爆管緊緊地和起爆雷管捆扎在一起的方法。

⑤導爆管聯(lián)結不應打死彎，聯(lián)接角度亦為10°－15°。28.電力起爆注意事項

①距爆區(qū)邊界50米范圍內(nèi)不應有電纜通過或存留電器設備。放主線時，不應通過電纜線，若必須通過時，要用木板或絕緣物品墊好。爆破施工前應對雜散電流進行測試，對高壓電、射頻電等進行調(diào)查，存在危險立即采取預防和排除措施。

②聯(lián)線時各接頭要擦凈。每孔都應進行導通試驗，應使用專用導通器和爆破電橋，儀器儀表應每月檢查一次。電阻應符合設計要求。接頭要結牢，纏繞圈數(shù)不應少于6圈，并用膠布包好。

③電爆網(wǎng)路不應使用裸露導線，不得利用鐵軌、鋼管、鋼絲做爆破線路，爆破網(wǎng)路應與大地絕緣，電爆網(wǎng)路與電源之間應設置中間開關。

④爆區(qū)網(wǎng)路全部聯(lián)接完后，應用專用儀表測試其電阻，并使其符合設計要求。母線與網(wǎng)路接頭應在工作人員全部撤到安全區(qū)，警戒人員發(fā)出安全信號后，由爆破總指揮發(fā)布命令方可聯(lián)接。

⑤線路聯(lián)接后，不應有其它人員進入爆區(qū)。29.爆破后檢查和盲、殘炮的處理方法及注意事項

①爆破后須在有15－30分鐘的加強通風時間。待炮煙排除后，方準進入工作面進行檢查，嚴禁一個人單獨進入。

②進入工作面首先應將照明燈裝好，然后檢查頂板和兩幫的安全情況，并處理好頂、幫的浮石。

③發(fā)現(xiàn)盲、殘炮可采用重新裝起爆藥包或離開一定距離打平行炮孔裝藥爆破處理。在往外掏盲、殘炮眼的填塞物時，只允許用水或竹制工具。打平行孔距盲、殘炮孔最小距離應小于0.3米。

第四篇：裝載機管理制度

裝載機管理規(guī)定及考核辦法 為確保裝載機安全、高效運行，規(guī)范操作與保養(yǎng)，發(fā)揮裝載機最佳效益，提高裝載機的調(diào)度管理力度，杜絕因裝載機調(diào)度配合不力而發(fā)生誤工、拖延生產(chǎn)的情況。根據(jù)公司各礦實際情況，特制定本規(guī)定。

一、裝載機管理制度

（一）臺賬記錄 1.裝載機的使用、日常養(yǎng)護必須實行包機制，落實到人。2.建立裝載機日工作量臺賬記錄，詳細記錄裝載機當日工作量、工作時間及設備運行情況。裝載機日工作量臺賬記錄由礦調(diào)度室管理。3.建立裝載機加油記錄臺賬，做好用油情況記錄表，詳細記錄各臺裝載機的加油時間和加油量。一個月統(tǒng)計一次各車輛用油量。4.裝載機油箱蓋必須上鎖并保持完好，鑰匙由調(diào)度室統(tǒng)一保管。5.各礦必須配齊加油計量裝置。進入冬季前，各礦必須備好防凍液。

（二）使用管理 1.裝載機屬于生產(chǎn)附屬設備，由調(diào)度室統(tǒng)一進行使用調(diào)度管理。需要使用裝載機作業(yè)的單位需向調(diào)度室申請，由調(diào)度室進行調(diào)度。2.裝載機司機必須服從調(diào)度室的統(tǒng)一指揮。裝載機司機在作業(yè)過程中出現(xiàn)非正常狀況必須及時向調(diào)度室匯報。3.沒有調(diào)度室的許可，嚴禁裝載機擅自進行非生產(chǎn)性作業(yè)。協(xié)助礦外進行的作業(yè)，必須經(jīng)調(diào)度室或礦領導同意；調(diào)度室做好登記。4.裝載機司機不得拒絕礦內(nèi)各單位所需的臨時生產(chǎn)作業(yè)。5.出礦作業(yè)必須經(jīng)過礦領導同意。

二、勞動紀律 1.裝載機司機嚴禁酒后駕車。2.裝載機司機必須根據(jù)排班，接班前至少提前15分鐘到調(diào)度室接受當班任務。交班后到調(diào)度室匯報當班的作業(yè)情況，由調(diào)度室記錄其當日工作量、工作時間及設備運行情況。3.上班時間，裝載機無作業(yè)任務時，裝載機司機按照煤礦規(guī)定在礦內(nèi)休息待命，不得出礦脫崗、離崗。4.每項作業(yè)任務及當班交班后，必須及時向調(diào)度室匯報。當班或當天作業(yè)任務完成后，裝載機的鑰匙必須交回調(diào)度室。

三、維護保養(yǎng)和操作規(guī)范

（一）修理 1.裝載機的修理安裝公司規(guī)定執(zhí)行。2.凡發(fā)生發(fā)動機、減速機（牙箱）損壞，傳動部件損壞及外胎大面積損壞等需要修理并更換配件的，必須由煤礦設備管理員向圖南公司外委維修管理小組匯報，并會同維修單位共同鑒定故障的性質(zhì)。3.凡裝載機責任故障、大修或修理費用一次達2000元的，必須進行故障調(diào)查、處理，外委維修申報單必須提交故障調(diào)查處理報告。

（二）維護保養(yǎng) 1.出車前及接班后，必須檢查裝載機的潤滑、冷卻等是否正常。檢查和潤滑、冷卻不到位，嚴禁出車。每周必須打黃油三次。檢查車況、機油、水位、傳動、制動系統(tǒng)及各儀表讀數(shù),并空車試運行，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，決不允許帶病作業(yè)，工作前要鳴笛示警。2.檢查車底時，檢查人員進入車底前，必須把車輛放在平地，用保險裝置把操縱桿有效鎖住。3.駕駛員要了解車輛的技術性能、使用規(guī)定、操作要領；要做到“四好四會”，管好、用好、維護好、保養(yǎng)好；會使用、會檢查、會保養(yǎng)、會排除故障。4.嚴格遵守維修保養(yǎng)規(guī)程，及時地檢查和日常維護保養(yǎng)，減少故障后果的危害性，延長整機零部件的使用壽命。5.駕駛員要經(jīng)常檢查車輛各部位的螺絲緊固狀況，有松動時,要及時緊固，檢查液壓系統(tǒng)有否漏油，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。6.裝載機在工作中，如發(fā)現(xiàn)異常聲音、要立即停車檢查、待問題處理好后、方可進行工作。

（三）規(guī)范操作 1.不得用鏟斗舉人。2.裝載機司機要熟悉礦區(qū)道路,行駛通過路口、拐彎、下坡、調(diào)頭時要注意行人和來往車輛，行駛時除駕駛室外，任何部位不得乘座非工作人員。

3、嚴禁急進急退。作業(yè)時應低速進行，不得采用加大油門將鏟車高速猛沖插入料堆的方式進行裝料。操縱手柄換向時，不應過急、過猛，如過急、過猛，容易造成機件損傷。滿載操作時，鏟臂不得快速下降。以免制動時產(chǎn)生巨大的沖擊載而損壞機件。4.駕駛員出車前必須穿戴勞動保護用品，上崗不準穿拖鞋，嚴禁駕駛員酒后駕車，否則出現(xiàn)的一切后果由駕駛員全部承擔。5.發(fā)動機未停止運轉前，操作人員不得離開駕駛室。6.正常作業(yè)時，經(jīng)常注意各儀表和指示信號的工作狀況，注意監(jiān)聽發(fā)動機、減速機（牙箱）及其他各部位的工作聲音，出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應立即停車檢查，待故障排除后方可繼續(xù)工作。7.用裝載機吊裝重物時，不得超負荷吊裝，并要有專人指揮。吊裝時，鏟斗下面嚴禁站人或人員逗留。8.轉載和其他作業(yè)時，必須清理好行車通道。嚴禁野蠻操作，防止不清理通道損壞輪胎。9.裝料時，應確定裝載量，鏟斗應從正面鏟料，不得鏟斗單邊受力。卸料時，舉臂翻轉鏟斗應低速緩慢動作。不得將鏟斗提升到最高位置運輸物料。運載物料時，宜保持鏟臂下鉸點離地面0.5m，并保持平穩(wěn)行駛。為了避免鏟臂因受力不均而扭彎，鏟裝或挖掘應避免鏟斗偏載，鏟裝后未舉臂就前進，會使鏟臂撓度大而變形，所以不得在收斗或半收斗而未舉臂時前進。鏟斗裝滿后，應舉臂到距地面約0.5m時，再后退、轉向、卸料。10.駕駛員必須做到車容整潔，保持車況良好。停車時，要停穩(wěn)、斷電、鏟斗平放于地面。11.杜絕在加油時吸煙，嚴禁利用打火機明火查看油箱油量。12.作業(yè)后，裝載機應停放在安全場地，鏟斗平放在地面上，操縱桿置于中位，并制動鎖定。13.在冬季，冷態(tài)裝載機每次使用前必須在啟動發(fā)動機后，預熱時間不低于20分鐘，預熱時間不夠者不得開動裝載機。如預熱時間不夠或未加防凍液造成設備損壞者，由責任承擔事故責任。

四、考核辦法 1.損壞裝載機油箱蓋或油箱蓋鎖一次，罰款150元。2.不服從安排一次罰款50元。3.如因各部件檢查不到位，造成故障的，按修車總金額的10%罰款。4.如因急進急退，采用加大油門將鏟車高速猛沖插入料堆的方式進行裝料造成故障的，按修車總金額的15%罰款。5.如因缺冷卻水、潤滑油缺乏造成故障的，按修車總金額的15%罰款。6.如惡意野蠻操作造成故障的，除按修車總金額的15%罰款外，對責任人進行除名處理。7.裝載機隨意讓給他人（非裝載機司機）駕駛鏟車時，不加以制止者，罰款100元。8.不按規(guī)定清理通道損壞輪胎的，一次罰款100元。

第五篇：裝載機買賣合同

裝載機買賣合同15篇

裝載機買賣合同1

甲方(賣方)：__________________

乙方(買方)：__________________

根據(jù)《中華人民共和國民法典》及其他有關法律、法規(guī)之規(guī)定，在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上，就乙方向甲方購買裝載機，甲、乙雙方達成如下協(xié)議：

1.甲方裝載廠牌型號為________________________，發(fā)動機號碼為__________________?，F(xiàn)正在____________縣。

2.乙方購買甲方裝載機，金額為伍萬元整(____________元)。

3.付款方式：乙方一次性付給甲方____________元整。

4.本合同簽字之日起，本裝載機交付乙方所有，該裝載機發(fā)生的一切法律責任均由乙方擔負。

5.本合同自甲乙雙方簽字后生效，本合同共貳頁，一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，均具有同等效力。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

裝載機買賣合同2

轉讓方（以下簡稱甲方）：_______________

身份證號碼：_______________

購買方（以下簡稱乙方）：_______________

身份證號碼：_______________

經(jīng)甲、乙雙方共同商定達成如下協(xié)議：

一、甲方現(xiàn)出售

型號裝載機壹臺給乙方（無發(fā)票，無證件）。經(jīng)乙方負責人現(xiàn)場看機，試機后，甲乙雙方達成協(xié)商價為___________人民幣元（大寫：_______________）。乙方本著相互信任的原則以現(xiàn)金方式一次性支付給甲方。

二、如該裝載機是偷盜或來路不明，甲方將負全部法律責任。

三、協(xié)議簽訂前裝載機的產(chǎn)權、債權、債務問題與乙方無關。如果引起糾紛所有損失由甲方負責。

四、此協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，簽字按手印后立即生效。

甲方：_______________

電話：_______________

時間：________________

乙方：_______________

電話：_______________

時間：________________

裝載機買賣合同3

甲方(賣方)：

身份證號碼：

地址：

電話：

乙方(買方)：

身份證號碼：

地址：

電話：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關法律、法規(guī)之規(guī)定，在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上，就乙方向甲方購買裝載機，甲、乙雙方達成如下協(xié)議：

1.甲方裝載廠牌型號為徐工ZL50G，發(fā)動機號碼為15G0040615，車架號為0402107015。

2.乙方購買甲方裝載機，金額為壹佰陸拾萬元整(1600，000.00元)。

3. 元，其余款項(本合同簽字之日起，本裝載機交付乙方所有，該裝載機發(fā)生的

4.一切法律責任均由乙方擔負。

5.乙方逾期付款的違約責任：乙方如未按本合同第3條規(guī)定的時間付款，甲方有權確定訴訟地，通過法律訴訟程序清繳欠款。甲方對乙方的逾期應付款有權追究違約利息。

6.本合同自甲乙雙方簽字后生效，本合同共貳頁，一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，均具有同等效力。

甲方（蓋章）：_______________ 乙方（蓋章）：___________________

甲方代表簽名：_______________ 乙方代表簽名：___________________

地址：_______________________ 地址：___________________________

電話：_______________________ 電話：___________________________

傳真：_______________________ 傳真：___________________________

日期：______年______月_____日 日期：_______年_______月_______日

裝載機買賣合同4

甲方：_________________

乙方：_________________

經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，簽訂本協(xié)議，甲方自愿出售________給乙方，交貨時間為：________年________月________日，人民幣大寫________________,乙方________付清。乙方款未付清之前該裝載機所有權屬于甲方。

1、甲方承諾：該裝載機屬甲方財產(chǎn)，一經(jīng)出售，此前的一切抵押債務及糾紛與乙方無關。

2、一經(jīng)甲、乙雙方簽字成交，甲方對該裝載機不進行任何保修和維護。如該裝載機出現(xiàn)質(zhì)量問題，由乙方自行維修。所有費用由乙方承擔。

3、自雙方交接完畢簽字之日起，該裝載機的一切責任和風險由乙方自行承擔。

4、本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各持一份。

5、本協(xié)議自簽字蓋章之日起立即生效，并具有法律效力。

甲方(簽字)：_________________

乙方(簽字)：_________________

________年________月________日

裝載機買賣合同5

甲方1（賣方）； 身份證號：

甲方2（賣方）： 身份證號： 乙方1 (買方）； 身份證號：

乙方2（買方）； 身份證號：

經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商甲方自愿將龍工牌裝載機賣給乙方。以下簡稱甲乙雙方。具體事項如下：

1：該車整機編號：

2：合同價格，萬元整。（元）

3：付款方式：合同簽訂之日付款萬元整，（元）余下的萬元（元）于 年 月 日前付清。

4：本合同簽訂之日起，本裝載機交付乙方所有，該裝載機發(fā)生的法律責任一切由乙方負責，與甲方無關。

5：本合同簽訂之日起 年 月 日之前的所有債權債務由甲方負責， 年 月 日之前的一切債權債務與乙方無關。

6：本合同自甲乙雙方簽訂后生效，本合同共肆份，甲乙雙方各貳份，均具有同等效力。

甲方1（簽章）：甲方2（簽章）：

乙方1（簽章）：

乙方2（簽章）：

年月年月月月

日 日 年日年日

裝載機買賣合同6

甲 方(賣方)：

身份證號碼：

地 址：

電 話：

乙方(買方)：

身份證號碼：

地 址：

電 話：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關法律、法規(guī)之規(guī)定，在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上，就乙方向甲方購買裝載機，甲、乙雙方達成如下協(xié)議：

1．甲方裝載廠牌型號為徐工ZL50G，發(fā)動機號碼為15G0040615，車架號為0402107015。

2．乙方購買甲方裝載機，金額為壹佰陸拾萬元整（1600，000.00元）。

3元，其余款項（

4．本合同簽字之日起，本裝載機交付乙方所有，該裝載機發(fā)生的一切法律責任均由乙方擔負。

5． 乙方逾期付款的違約責任：乙方如未按本合同第3條規(guī)定的時間付款，甲方有權確定訴訟地，通過法律訴訟程序清繳欠款。甲方對乙方的逾期應付款有權追究違約利息。

6． 本合同自甲乙雙方簽字后生效，本合同共貳頁，一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，均具有同等效力。

甲方(簽章)：____________________

身份證號碼：____________________

乙方(簽章)：____________________

身份證號碼：____________________

____年____月____日 ____年____月____日

裝載機買賣合同7

甲方1（賣方）；_______________

身份證號：_______________

甲方2（賣方）：__________________

身份證號：______________________

乙方1 (買方）；__________________

身份證號：_______________________

乙方2（買方）；__________________

身份證號：__________________

經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商甲方自愿將龍工牌裝載機賣給乙方。以下簡稱甲乙雙方。具體事項如下：

1：該車整機編號：_______________

2：合同價格___________萬元整。（元）

3：付款方式：合同簽訂之日付款__________萬元整，（元）余下的_________萬元（元）于__________年__________月___________日前付清。

4：本合同簽訂之日起，本裝載機交付乙方所有，該裝載機發(fā)生的法律責任一切由乙方負責，與甲方無關。

5：本合同簽訂之日起____________年_________月______日之前的所有債權債務由甲方負責，______年_______月________日之前的一切債權債務與乙方無關。

6：本合同自甲乙雙方簽訂后生效，本合同共肆份，甲乙雙方各貳份，均具有同等效力。

甲方1（簽章）：________________

甲方2（簽章）：________________

乙方1（簽章）：_______________

乙方2（簽章）：_______________

________年_______月_______日

裝載機買賣合同8

甲方：____

乙方：____

丙方：____

乙方為生產(chǎn)需要，特向甲方購買____牌裝載機____臺，由丙方為乙方的付款向甲方提供擔?！，F(xiàn)經(jīng)三方友好協(xié)商，在平等互利的基礎上自愿達成如下條款，以資共同信守：

一、裝載機的名稱、型號、數(shù)量、單價及付款方式：

1、乙方向甲方購買____型____裝載機____臺，機器編碼為：____，發(fā)動機編號為：____。

2、乙方購買的上述機械的單價為每臺____元，合計為____元。

3、在乙方向甲方支付首期款項后的____日內(nèi)，甲方應將上述裝載機交付給乙方使用。乙方在交接上述裝載機時，應根據(jù)所接收的實物，填寫交接清單，交接單由甲乙雙方各執(zhí)一份。

二、履約擔保條款：

乙方自愿選擇下列第____（可任選其一，或同時選）項擔保方式，作為其履行付款義務的保證。

1、保證金條款：

為保證合同的履行，乙方在支付首付款時，應向甲方支付保證金。

2、抵押條款：

為保證合同的履行，乙方自愿將其所有的座落于____的房屋作為抵押，并向房地產(chǎn)管理機關辦理抵押登記。

三、關于機器所有權的特別約定：

1、甲方應保證對乙方所購裝載機享有完全所有權，如果因任何第三方對上述裝載機主張權。

2、在乙方將上述各期款項支付完畢之前，甲方對上述裝載機享有所有權。在甲方收到乙方支付的'全部裝載機款項后，裝載機的所有權歸乙方，甲方應將代表裝載機權利憑證的有關單據(jù)移交給乙方。

3、在乙方未按本合同第一條約定支付任何一期款項或在乙方將所有款項支付完畢之前因保管不善或人為因素損壞裝載機，或者未經(jīng)甲方同意擅自出租、轉讓裝載機的，甲方有權隨時收回上述裝載機，乙方已支付的款項不予退還。同時，乙方還應按總機款15%的比例向甲方支付每月的使用費，不足一個月的，按一個月計算。

四、質(zhì)量約定：

1、甲方保證出售給乙方的裝載機出廠合格，如果發(fā)生質(zhì)量問題，甲方應及時進行售后服務，若雙方對質(zhì)量問題發(fā)生爭議，應以省級以上質(zhì)量鑒定機構所出具的鑒定結論為準。

2、甲方按照裝載機隨機“三包卡”所載明的三包范圍和期限對乙方所購裝載機進行維修。超過三包范圍和期限的維修，乙方應按市場價格向支付相關費用。

3、自乙方接收裝載機后，應妥善保管，并及時對裝載機保養(yǎng)、維修，以保障裝載機能正常使用。甲方有權隨時檢查裝載機使用情況。

五、違約責任：

1、甲方如不能保證對出售給乙方的裝載機享有完全所有權，導致乙方收到損失的，甲方應予以賠償。

2、若甲方對三包期限之內(nèi)的裝載機不進行維修，經(jīng)乙方書面通知后的____個工作日內(nèi)甲方仍拒不維修，以至于影響乙方正常使用并給乙方造成損失的，甲方應予賠償。

3、在乙方付清全部款項后，甲方未按照約定向乙方交付裝載機所有權憑證，以至于影響乙方行使所有權，給乙方造成損失，甲方應當予以賠償。

4、乙方存在下列情形之一，甲方除有權沒收乙方支付的保證金外，還可將裝載機收回，并按購車款總額15%的比例要求乙方支付違約金。

（1）未按期支付任何一期裝載機款；

（2）未經(jīng)甲方書面同意擅自出租、轉讓裝載機或將上述裝載機交給不具備駕駛該車資格的駕駛的；

（3）擅自拆卸、改動裝載機部件的；

（4）擅自將裝載機抵押、質(zhì)押的；

（5）在乙方付清所有款項之前，因其他因素致使甲方對裝載機行使所有權構成威脅的。對于收回的裝載機，甲方有權進行拍賣或變賣，以折抵乙方所欠款項。拍賣或變賣后的款項超出乙方欠款的部分，直接退還乙方。

5、丙方對乙方的付款行為提供連帶擔保責任，在乙方未按期支付上述任何一筆款項時，甲方既可以要求乙方支付所欠款項，也可以直接向丙方要求支付乙方所欠的款項。丙方的保證范圍主債權、利息、違約金、損害賠償金及實現(xiàn)債權的費用。

6、因任何一方違約而導致訴訟的，應賠償對方因起訴所支付的相關費用（包括但不限于訴訟費、保全費、律師代理費等）。

六、本合同在履行過程中，若出現(xiàn)新的情況而影響合同繼續(xù)履行的，雙方可在協(xié)商一致的基礎對本合同進行補充，補充協(xié)議與本合同具有同樣法律效力。

七、本合同在履行過程中，若發(fā)生爭議，應由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由甲方住所地的人民法院解決。

八、本合同一式三份，各方當事人均執(zhí)一份。

甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日_________年____月____日

裝載機買賣合同9

甲方：________________

乙方：________________

丙方：________________

乙方為生產(chǎn)需要，特向甲方購買牌裝載機臺，由丙方為乙方的付款向甲方提供擔?！，F(xiàn)經(jīng)三方友好協(xié)商，在平等互利的基礎上自愿達成如下條款，以資共同信守：

一、裝載機的名稱、型號、數(shù)量、單價及付款方式：

1、乙方向甲方購買型裝載機臺，機器編碼為：，發(fā)動機編號為：。

二、履約擔保條款：

乙方自愿選擇下列第(可任選其一，或同時選)項擔保方式，作為其履行付款義務的保證。

1、保證金條款：

為保證合同的履行，乙方在支付首付款時，應向甲方支付保證金

2、抵押條款：

為保證合同的履行，乙方自愿將其所有的座落于的房屋作為抵押，并向房地產(chǎn)管理機關辦理抵押登記。

三、關于機器所有權的特別約定：

如果由于乙方擅自出租、轉讓、抵押、質(zhì)押、拆卸、故意毀壞、藏匿或其他原因導致甲方無法收回裝載機，乙方已支付的款項，不予退還，對于乙方未支付的部分，甲方仍有權要求乙方繼續(xù)支付。

四、質(zhì)量約定：

1、甲方保證出售給乙方的裝載機出廠合格，如果發(fā)生質(zhì)量問題，甲方應及時進行售后服務，若雙方對質(zhì)量問題發(fā)生爭議，應以省級以上質(zhì)量鑒定機構所出具的鑒定結論為準。

2、甲方按照裝載機隨機“三包卡”所載明的三包范圍和期限對乙方所購裝載機進行維修。超過三包范圍和期限的維修，乙方應按市場價格向支付相關費用。

3、自乙方接收裝載機后，應妥善保管，并及時對裝載機保養(yǎng)、維修，以保障裝載機能正常使用。甲方有權隨時檢查裝載機使用情況。

五、違約責任：

1、甲方如不能保證對出售給乙方的裝載機享有完全所有權，導致乙方收到損失的，甲方應予以賠償。

2、若甲方對三包期限之內(nèi)的裝載機不進行維修，經(jīng)乙方書面通知后的個工作日內(nèi)甲方仍拒不維修，以至于影響乙方正常使用并給乙方造成損失的，甲方應予賠償。

3、在乙方付清全部款項后，甲方未按照約定向乙方交付裝載機所有權憑證，以至于影響乙方行使所有權，給乙方造成損失，甲方應當予以賠償。

4、乙方存在下列情形之一，甲方除有權沒收乙方支付的保證金外，還可將裝載機收回，并按購車款總額15%的比例要求乙方支付違約金。

(1)未按期支付任何一期裝載機款;

(3)擅自拆卸、改動裝載機部件的;

(4)擅自將裝載機抵押、質(zhì)押的;

(5)在乙方付清所有款項之前，因其他因素致使甲方對裝載機行使所有權構成威脅的。

對于收回的裝載機，甲方有權進行拍賣或變賣，以折抵乙方所欠款項。拍賣或變賣后的款項超出乙方欠款的部分，直接退還乙方。

丙方的保證范圍主債權、利息、違約金、損害賠償金及實現(xiàn)債權的費用。

6、因任何一方違約而導致訴訟的，應賠償對方因起訴所支付的相關費用(包括但不限于訴訟費、保全費、律師代理費等)。

六、本合同在履行過程中，若出現(xiàn)新的情況而影響合同繼續(xù)履行的，雙方可在協(xié)商一致的基礎對本合同進行補充，補充協(xié)議與本合同具有同樣法律效力。

七、本合同在履行過程中，若發(fā)生爭議，應由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由甲方住所地的人民法院解決。

八、本合同一式三份，各方當事人均執(zhí)一份。

甲方：________________乙方：________________丙方：________________

日期：________________日期：________________日期：________________

裝載機買賣合同10

轉讓方(以下簡稱甲方)：_______________身份證號碼：_______________

購買方(以下簡稱乙方)：_______________身份證號碼：______________

經(jīng)甲、乙雙方共同商定達成如下協(xié)議：

一、甲方現(xiàn)出售

型號裝載機壹臺給乙方(無發(fā)票，無證件)。經(jīng)乙方負責人現(xiàn)場看機，試機后，甲乙雙方達成協(xié)商價為人民幣

_______________元(大寫：_______________)。乙方本著相互信任的原則以現(xiàn)金方式一次性支付給甲方。

二、如該裝載機是偷盜或來路不明，甲方將負全部法律責任。

三、協(xié)議簽訂前裝載機的產(chǎn)權、債權、債務問題與乙方無關。如果引起糾紛所有損失由甲方負責。

四、此協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，簽字按手印后立即生效。

甲方：_______________乙方：_______________

電話：_______________電話：_______________

裝載機買賣合同11

甲 方(賣方)：

乙方(買方)：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關法律、法規(guī)之規(guī)定，在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上，就乙方向甲方購買裝載機，甲、乙雙方達成如下協(xié)議：

1.甲方裝載廠牌型號為魯佳凱興重工ZL-32，發(fā)動機號碼為ZH4102ZK1，?，F(xiàn)正在和靜縣。

2.乙方購買甲方裝載機，金額為伍萬元整(50000元)。

3.付款方式：乙方一次性付給甲方伍萬元整。

4.本合同簽字之日起，本裝載機交付乙方所有，該裝載機發(fā)生的一切法律責任均由乙方擔負。

5. 本合同自甲乙雙方簽字后生效，本合同共貳頁，一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，均具有同等效力。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

裝載機買賣合同12

甲方（賣方）：

乙方（買方）：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關法律、法規(guī)之規(guī)定，在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上，就乙方向甲方購買裝載機，甲、乙雙方達成如下協(xié)議：

1.甲方裝載廠牌型號為魯佳凱興重工ZL-32，發(fā)動機號碼為ZH4102ZK1，現(xiàn)正在和靜縣。

2.乙方購買甲方裝載機，金額為伍萬元整（50000元）。

3.付款方式：乙方一次性付給甲方伍萬元整。

4.本合同簽字之日起，本裝載機交付乙方所有，該裝載機發(fā)生的一切法律責任均由乙方擔負。

5.本合同自甲乙雙方簽字后生效，本合同共貳頁，一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，均具有同等效力。

甲方（公章）：_________

乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________

法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

裝載機買賣合同13

甲方：________________

乙方：________________

乙方為生產(chǎn)需要，特向甲方購買牌礦用裝載機變速箱（簡稱裝載機）臺，現(xiàn)經(jīng)雙方友好協(xié)商，在平等互利的基礎上自愿達成如下條款，以資共同信守：

一、裝載機的名稱、型號、數(shù)量、單價及付款方式：

1、乙方向甲方購買型裝載機_________臺。

2、乙方購買的上述機械的單價為每臺18000元。

上述款項由乙方分期以電匯、承兌方式向甲方支付，其中首付款元由乙方在接收裝載機之前一次性向甲方支付完畢，剩余款項元自_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止分期支付，每期支付_________元。

上述各期款項應于每月20日前支付。

3、在乙方向甲方支付首期款項后的7日內(nèi)，甲方應將上述裝載機交付給乙方使用。乙方在交接上述裝載機時，應根據(jù)所接收的實物，填寫交接清單，交接單由甲乙雙方各執(zhí)一份。

二、履約擔保條款：

乙方自愿選擇下列第（可任選其一，或同時選）項擔保方式，作為其履行付款義務的保證。

1、保證金條款：

為保證合同的履行，乙方在支付首付款時，應向甲方支付保證金貳佰萬元，如果乙方未按期支付上述任何一期款項，甲方有權將所收取的保證金予以沒收;如果乙方能夠按期支付上述款項，甲方應在收到乙方支付的最后一期款項后的15日內(nèi)將上述保證金不計利息退還給乙方。

2、抵押條款：

為保證合同的履行，乙方自愿將其所有的座落于的房屋作為抵押，并向房地產(chǎn)管理機關辦理抵押登記。

三、關于機器所有權的特別約定：

1、甲方應保證對乙方所購裝載機享有完全所有權，如果因任何第三方對上述裝載機主張權利導致乙方損失，甲方應承擔相應責任。

2、在乙方將上述各期款項支付完畢之前，甲方對上述裝載機享有所有權。在甲方收到乙方支付的全部裝載機款項后，裝載機的所有權歸乙方，甲方應將代表裝載機權利憑證的有關單據(jù)移交給乙方。

3、在乙方未按本合同第一條約定支付任何一期款項或在乙方將所有款項支付完畢之前因保管不善或人為因素損壞裝載機，或者未經(jīng)甲方同意擅自出租、轉讓裝載機的，甲方有權隨時收回上述裝載機，乙方已支付的款項不予退還。同時，乙方還應按總機款15%的比例向甲方支付每月的使用費，不足一個月的，按一個月計算。

四、質(zhì)量約定：

1、甲方保證出售給乙方的裝載機出廠合格，如果發(fā)生質(zhì)量問題，甲方應及時進行售后服務，若雙方對質(zhì)量問題發(fā)生爭議，應以省級以上質(zhì)量鑒定機構所出具的鑒定結論為準。

2、甲方按照裝載機隨機“三包卡”所載明的三包范圍和期限對乙方所購裝載機進行維修。超過三包范圍和期限的維修，乙方應按市場價格向支付相關費用。

五、違約責任：

1、甲方如不能保證對出售給乙方的裝載機享有完全所有權，導致乙方收到損失的，甲方應予以賠償。

甲方：________________

乙方：________________

代理人：________________

代理人：________________

聯(lián)系電話：________________

聯(lián)系電話：________________

開戶行：________________

開戶行：________________

賬號：________________

賬號：________________

地址：________________

地址：________________

郵編：________________

郵編：________________

裝載機買賣合同14

甲方（賣方）：乙方（買方）：

經(jīng)平等友好協(xié)商，甲乙雙方就甲方所有的裝載機讓給乙方一事達成一致協(xié)議如下：

一、裝載機/工程機械概況

品牌：柳工裝載機

型號：ZL50CN

車輛識別代號：ZL50CNL1104224

二、轉讓價格：20元

三、付款方式：由甲方欠乙方的借款中扣出。

四、甲方承諾對上述裝載機轉讓合同范本享有合法的完全的所有權，乙方基于該承諾購買上述裝載機。如因第三人向乙方主張裝載機的所有權或他物權導致乙方經(jīng)濟損失的，乙方有權向甲方追償。

五、裝載機現(xiàn)狀已由雙方確認。因該裝載機系二手舊機，甲方對于裝載機的運行狀況及工作狀況均向乙方作了充分的說明，乙方對于該裝載機的現(xiàn)狀以及日后運行可能出現(xiàn)的問題均已了解。

六、裝載機由甲方于20xx年11月27日，在廣漢順興苑小區(qū)交付給乙方，乙方采取現(xiàn)場驗收的方式進行驗收，乙方對裝載機的運行狀況及設備數(shù)量、質(zhì)量有任何不符合雙方在本合同中的說明及約定的，應當場以書面形式交由甲方確認并由雙方協(xié)商解決，交付后即視為驗收合格。

七、裝載機交付后，因該裝載機的運輸、運行所產(chǎn)生的任何責任均由乙方承擔，包括裝載機本身的故障、質(zhì)量問題產(chǎn)生的損失以及對第三人的侵權所產(chǎn)生的損失，交付后所造成的一切事故和違法事故責任均全部由乙方承擔，甲方不承擔相應的法律責任。

八、如甲方在裝載機交付后承擔了上述責任，甲方有權向乙方追償。

九、因履行裝載機轉讓合同范本協(xié)議所產(chǎn)生的任何爭議，由甲方住所地法院管轄。

十、本裝載機轉讓合同范本協(xié)議自簽訂之日起，雙方簽字生效，一式兩份，甲乙雙方各持一份。

甲方： 乙方：

20xx年11月27日

裝載機買賣合同15

甲 方(賣方)：__________________

乙方(買方)：__________________

根據(jù)《中華人民共和國民法典》及其他有關法律、法規(guī)之規(guī)定，在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上，就乙方向甲方購買裝載機，甲、乙雙方達成如下協(xié)議：

1.甲方裝載廠牌型號為________________________，發(fā)動機號碼為__________________?，F(xiàn)正在____________縣。

2.乙方購買甲方裝載機，金額為伍萬元整(____________元)。

3.付款方式：乙方一次性付給甲方____________元整。

4.本合同簽字之日起，本裝載機交付乙方所有，該裝載機發(fā)生的一切法律責任均由乙方擔負。

5. 本合同自甲乙雙方簽字后生效，本合同共貳頁，一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，均具有同等效力。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日