第一篇：鋼結(jié)構(gòu)放樣工作

1.不悔夢歸處，只恨太匆匆。

2.有些人錯(cuò)過了，永遠(yuǎn)無法在回到從前;有些人即使遇到了，永遠(yuǎn)都無法在一起，這些都是一種刻骨銘心的痛!

3.每一個(gè)人都有青春，每一個(gè)青春都有一個(gè)故事，每個(gè)故事都有一個(gè)遺憾，每個(gè)遺憾都有它的青春美。

4.方茴說：“可能人總有點(diǎn)什么事，是想忘也忘不了的?！?/p>

5.方茴說：“那時(shí)候我們不說愛，愛是多么遙遠(yuǎn)、多么沉重的字眼啊。我們只說喜歡，就算喜歡也是偷偷摸摸的?！?/p>

6.方茴說：“我覺得之所以說相見不如懷念，是因?yàn)橄嘁娭荒茏屓嗽诂F(xiàn)實(shí)面前無奈地哀悼傷痛，而懷念卻可以把已經(jīng)注定的謊言變成童話?！?/p>

7.在村頭有一截巨大的雷擊木，直徑十幾米，此時(shí)主干上唯一的柳條已經(jīng)在朝霞中掩去了瑩光，變得普普通通了。

8.這些孩子都很活潑與好動(dòng)，即便吃飯時(shí)也都不太老實(shí)，不少人抱著陶碗從自家出來，湊到了一起。

9.石村周圍草木豐茂，猛獸眾多，可守著大山，村人的食物相對(duì)來說卻算不上豐盛，只是一些粗麥餅、野果以及孩子們碗中少量的肉食。

做好鋼結(jié)構(gòu)放樣工作

鋼結(jié)構(gòu)（以下特指門式輕型鋼結(jié)構(gòu)）翻樣工作是鋼結(jié)構(gòu)施工單位必不可缺少的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。對(duì)于正確理會(huì)設(shè)計(jì)者意圖，將施工圖紙轉(zhuǎn)化為車間生產(chǎn)用圖，起著橋梁和紐帶的作用。翻樣工作的仔細(xì)、到位、正確與否，將直接影響到施工現(xiàn)場的速度和質(zhì)量。筆者就多年從事鋼結(jié)構(gòu)翻樣工作的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，在此和廣大同行做一下交流，正確與否，請(qǐng)多多指教。

對(duì)于剛剛從事鋼結(jié)構(gòu)翻樣工作來說，首先必須認(rèn)識(shí)其工作的重要性。以便在以后的工作中切實(shí)做到態(tài)度端正認(rèn)真、方法得當(dāng)?shù)轿?。少出錯(cuò)，不出錯(cuò)。現(xiàn)在一些鋼結(jié)構(gòu)施工企業(yè)有時(shí)會(huì)直接將施工藍(lán)圖發(fā)放到車間共生產(chǎn)使用。但這必須有兩個(gè)前提：一是施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)得比較細(xì)，沒有很多需要揣摩的地方；二是生產(chǎn)車間必須配備能識(shí)圖的相關(guān)技術(shù)人員。但大多數(shù)情況下，施工圖紙還必須經(jīng)歷放樣這一道程序。也就是通常所說的施工詳圖設(shè)計(jì)。翻樣工作實(shí)質(zhì)上也就是把施工圖紙中的全部構(gòu)配件等進(jìn)行二次細(xì)化。做到每一個(gè)構(gòu)配件的外形尺寸、零件板及鉆孔的位置和數(shù)量、焊縫長度和大小等標(biāo)識(shí)清楚。每一點(diǎn)的疏忽和不到位處都有可能給現(xiàn)場的安裝帶來諸多不便，輕者需要現(xiàn)場進(jìn)行割焊等整改，重者將帶來一件、數(shù)件、乃至整批構(gòu)件的報(bào)廢。給企業(yè)帶來的損失是不言而喻的。這就要求我們?cè)诠ぷ髦幸兴枷耄硇耐度?，把握每一處?xì)節(jié)，確保做到以施工藍(lán)圖為基礎(chǔ)，以制作和安裝方便為要求，做好鋼結(jié)構(gòu)的翻樣工作。

其次，必須要求有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)。具體講而言，就是要求能迅速的讀圖和繪圖。會(huì)靈活運(yùn)用計(jì)算機(jī)CAD繪圖以及相關(guān)的二次開發(fā)軟件。更重要的是要熟悉鋼結(jié)構(gòu)制作和安裝的全套工藝流程。因?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)翻樣工作畢竟不是紙上談兵，需要將上述兩者密切而有機(jī)的結(jié)合起來。拿到一套鋼結(jié)構(gòu)施工藍(lán)圖，首先要全面仔細(xì)的熟讀圖紙。遇到有錯(cuò)誤或有矛盾的地方，要及時(shí)與設(shè)計(jì)人員溝通、解決。切不可想當(dāng)然行事。往下才能進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的翻樣工作。起初，可根據(jù)出加工圖紙的比例，將整榀鋼架詳細(xì)的畫出來。然后再根據(jù)先柱后梁的順序，一一的從整榀鋼架上搬下某一構(gòu)件，再進(jìn)行細(xì)化。細(xì)化時(shí)主要是增加構(gòu)件的尺寸標(biāo)注，補(bǔ)充節(jié)點(diǎn)、剖面、零件的詳圖，填寫零配件清單表和增加附注說明。盡量避免單根構(gòu)件的直接繪制，這樣做可以避免在翻樣時(shí)就形成構(gòu)件（特別是多跨鋼架的梁）的長度累積誤差。在這里，特別要注意的就是一些零件板的正反方向不能搞錯(cuò)。如支撐、系桿、隅撐等的連接板。這就需要發(fā)揮我們豐富的空間想象能力，從施工藍(lán)圖的支撐、系桿等布置圖中尋找正確的答案。不一樣的構(gòu)件，盡量不要出現(xiàn)在同一張圖紙上，不要只在附注中說明一下就可，這樣車間生產(chǎn)時(shí)極易搞錯(cuò)。鋼結(jié)構(gòu)的翻樣也有順序的問題，這就需要根據(jù)現(xiàn)場的安裝順序來。一般情況下都是先主鋼結(jié)構(gòu)，也就是鋼柱、鋼梁、平臺(tái)梁、吊車梁等等。而后就是次鋼結(jié)構(gòu)，由檁條到附件。再后就是要數(shù)標(biāo)準(zhǔn)件，并提清單。最后就是繪制排板圖以及收邊、包角圖，并提彩鋼板以及其配件的清單。檁條的翻樣是建立在鋼柱、鋼梁已經(jīng)翻樣好的基礎(chǔ)上，主要是確保檁條的長度和各類孔距。附件中的直斜拉條和隅撐等，必須在檁條翻樣結(jié)束后才能進(jìn)行。其他的可和檁條同時(shí)進(jìn)行。數(shù)標(biāo)準(zhǔn)件可以注意一個(gè)技巧問題，附件用的標(biāo)準(zhǔn)件可由翻樣圖直接數(shù)得，屋面檁條以及墻梁用的標(biāo)準(zhǔn)件可直接由施工藍(lán)圖數(shù)得。繪制彩鋼板排板圖就是按一定的比例（一般同施工圖比例或可稍?。┊嫵鑫蓓斊矫鎴D和立面圖，然后根據(jù)工程選用的彩鋼板板型進(jìn)行填充，寫入板的長度，最后用表格進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。這里特別要注意一個(gè)問題，就是排板方向，它決定了現(xiàn)場彩板的安裝方向，排板方向必須逆于常年主導(dǎo)風(fēng)方向。

最后一點(diǎn)，就是做鋼結(jié)構(gòu)翻樣工作必須理論聯(lián)系實(shí)際。也就是上面所說的要熟悉鋼結(jié)1.“噢，居然有土龍肉，給我一塊！”

2.老人們都笑了，自巨石上起身。而那些身材健壯如虎的成年人則是一陣笑罵，數(shù)落著自己的孩子，拎著骨棒與闊劍也快步向自家中走去。

3.石村不是很大，男女老少加起來能有三百多人，屋子都是巨石砌成的，簡樸而自然。

4.在村頭有一截巨大的雷擊木，直徑十幾米，此時(shí)主干上唯一的柳條已經(jīng)在朝霞中掩去了瑩光，變得普普通通了。

5.這些孩子都很活潑與好動(dòng)，即便吃飯時(shí)也都不太老實(shí)，不少人抱著陶碗從自家出來，湊到了一起。

6.石村周圍草木豐茂，猛獸眾多，可守著大山，村人的食物相對(duì)來說卻算不上豐盛，只是一些粗麥餅、野果以及孩子們碗中少量的肉食。1.不悔夢歸處，只恨太匆匆。

2.有些人錯(cuò)過了，永遠(yuǎn)無法在回到從前;有些人即使遇到了，永遠(yuǎn)都無法在一起，這些都是一種刻骨銘心的痛!

3.每一個(gè)人都有青春，每一個(gè)青春都有一個(gè)故事，每個(gè)故事都有一個(gè)遺憾，每個(gè)遺憾都有它的青春美。

4.方茴說：“可能人總有點(diǎn)什么事，是想忘也忘不了的。”

5.方茴說：“那時(shí)候我們不說愛，愛是多么遙遠(yuǎn)、多么沉重的字眼啊。我們只說喜歡，就算喜歡也是偷偷摸摸的?！?/p>

6.方茴說：“我覺得之所以說相見不如懷念，是因?yàn)橄嘁娭荒茏屓嗽诂F(xiàn)實(shí)面前無奈地哀悼傷痛，而懷念卻可以把已經(jīng)注定的謊言變成童話?！?/p>

7.在村頭有一截巨大的雷擊木，直徑十幾米，此時(shí)主干上唯一的柳條已經(jīng)在朝霞中掩去了瑩光，變得普普通通了。

8.這些孩子都很活潑與好動(dòng)，即便吃飯時(shí)也都不太老實(shí)，不少人抱著陶碗從自家出來，湊到了一起。

9.石村周圍草木豐茂，猛獸眾多，可守著大山，村人的食物相對(duì)來說卻算不上豐盛，只是一些粗麥餅、野果以及孩子們碗中少量的肉食。

構(gòu)制作和安裝的全套工藝流程。要及時(shí)深入車間、涉足工地。不要足不出戶。這對(duì)于我們搞翻樣工作是很有好處的，翻于紙面上的構(gòu)件是很抽象、很籠統(tǒng)的，而生產(chǎn)加工出來的構(gòu)件就是有形的實(shí)物，很具象。它能夠檢驗(yàn)我們空間想象能力的正確與否，特別能夠增加對(duì)某些重要連接板的方向、正反的直觀印象。這樣從圖紙到實(shí)物，再從實(shí)物到圖紙，幾經(jīng)反復(fù)，往往就能不斷的發(fā)現(xiàn)新問題，有助于提升翻樣的正確率。熟悉加工制作的工藝流程亦是每一個(gè)翻樣人員不可缺少的。因?yàn)榉瓨庸ぷ鞑皇仟?dú)立存在的，它是為生產(chǎn)而服務(wù)的。特別是焊接H型鋼邊板和腹板（尤其是變截面）在翻樣圖材料清單一欄中有關(guān)鋼板外形尺寸的數(shù)字，往往就決定了某一工藝流程。有一些大型或復(fù)雜的構(gòu)件需要分解制作，只有搞清加工工藝流程，才能分解得當(dāng)。工地安裝是檢驗(yàn)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)配件翻樣對(duì)錯(cuò)和生產(chǎn)質(zhì)量好壞的最有效形式，也是最末道工序。經(jīng)?？纯磿?huì)學(xué)到許多書本上所沒有的知識(shí)。在生產(chǎn)車間看到的是某一單根構(gòu)件，而在安裝現(xiàn)場看到的就是一個(gè)系統(tǒng)的鋼結(jié)構(gòu)工程。它是幾百、幾千、乃至上萬個(gè)構(gòu)件協(xié)作工作的成果。是由施工圖紙向能夠遮風(fēng)擋雨、供生產(chǎn)使用廠房的成果轉(zhuǎn)化。在那里，可以問問安裝人員，這一批構(gòu)件中有沒有什么問題。如果是由設(shè)計(jì)或翻樣引起的問題或不足，可以在以后的工程中向設(shè)計(jì)者建議怎樣完善設(shè)計(jì)，翻樣過程中怎樣避免。這樣才能在以后的工作中做到盡善盡美。

以上幾點(diǎn)，是筆者在實(shí)際的工作中得到的一些經(jīng)驗(yàn)和感悟，以便廣大同行一起賞閱、交流。靜盼與您切磋技藝！

1.“噢，居然有土龍肉，給我一塊！”

2.老人們都笑了，自巨石上起身。而那些身材健壯如虎的成年人則是一陣笑罵，數(shù)落著自己的孩子，拎著骨棒與闊劍也快步向自家中走去。

3.石村不是很大，男女老少加起來能有三百多人，屋子都是巨石砌成的，簡樸而自然。

4.在村頭有一截巨大的雷擊木，直徑十幾米，此時(shí)主干上唯一的柳條已經(jīng)在朝霞中掩去了瑩光，變得普普通通了。

5.這些孩子都很活潑與好動(dòng)，即便吃飯時(shí)也都不太老實(shí)，不少人抱著陶碗從自家出來，湊到了一起。

6.石村周圍草木豐茂，猛獸眾多，可守著大山，村人的食物相對(duì)來說卻算不上豐盛，只是一些粗麥餅、野果以及孩子們碗中少量的肉食。

第二篇：鋼結(jié)構(gòu)放樣工作

做好鋼結(jié)構(gòu)放樣工作

鋼結(jié)構(gòu)（以下特指門式輕型鋼結(jié)構(gòu)）翻樣工作是鋼結(jié)構(gòu)施工單位必不可缺少的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。對(duì)于正確理會(huì)設(shè)計(jì)者意圖，將施工圖紙轉(zhuǎn)化為車間生產(chǎn)用圖，起著橋梁和紐帶的作用。翻樣工作的仔細(xì)、到位、正確與否，將直接影響到施工現(xiàn)場的速度和質(zhì)量。筆者就多年從事鋼結(jié)構(gòu)翻樣工作的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，在此和廣大同行做一下交流，正確與否，請(qǐng)多多指教。

對(duì)于剛剛從事鋼結(jié)構(gòu)翻樣工作來說，首先必須認(rèn)識(shí)其工作的重要性。以便在以后的工作中切實(shí)做到態(tài)度端正認(rèn)真、方法得當(dāng)?shù)轿?。少出錯(cuò)，不出錯(cuò)?，F(xiàn)在一些鋼結(jié)構(gòu)施工企業(yè)有時(shí)會(huì)直接將施工藍(lán)圖發(fā)放到車間共生產(chǎn)使用。但這必須有兩個(gè)前提：一是施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)得比較細(xì)，沒有很多需要揣摩的地方；二是生產(chǎn)車間必須配備能識(shí)圖的相關(guān)技術(shù)人員。但大多數(shù)情況下，施工圖紙還必須經(jīng)歷放樣這一道程序。也就是通常所說的施工詳圖設(shè)計(jì)。翻樣工作實(shí)質(zhì)上也就是把施工圖紙中的全部構(gòu)配件等進(jìn)行二次細(xì)化。做到每一個(gè)構(gòu)配件的外形尺寸、零件板及鉆孔的位置和數(shù)量、焊縫長度和大小等標(biāo)識(shí)清楚。每一點(diǎn)的疏忽和不到位處都有可能給現(xiàn)場的安裝帶來諸多不便，輕者需要現(xiàn)場進(jìn)行割焊等整改，重者將帶來一件、數(shù)件、乃至整批構(gòu)件的報(bào)廢。給企業(yè)帶來的損失是不言而喻的。這就要求我們?cè)诠ぷ髦幸兴枷?，全身心投入，把握每一處?xì)節(jié)，確保做到以施工藍(lán)圖為基礎(chǔ)，以制作和安裝方便為要求，做好鋼結(jié)構(gòu)的翻樣工作。

其次，必須要求有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)。具體講而言，就是要求能迅速的讀圖和繪圖。會(huì)靈活運(yùn)用計(jì)算機(jī)CAD繪圖以及相關(guān)的二次開發(fā)軟件。更重要的是要熟悉鋼結(jié)構(gòu)制作和安裝的全套工藝流程。因?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)翻樣工作畢竟不是紙上談兵，需要將上述兩者密切而有機(jī)的結(jié)合起來。拿到一套鋼結(jié)構(gòu)施工藍(lán)圖，首先要全面仔細(xì)的熟讀圖紙。遇到有錯(cuò)誤或有矛盾的地方，要及時(shí)與設(shè)計(jì)人員溝通、解決。切不可想當(dāng)然行事。往下才能進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的翻樣工作。起初，可根據(jù)出加工圖紙的比例，將整榀鋼架詳細(xì)的畫出來。然后再根據(jù)先柱后梁的順序，一一的從整榀鋼架上搬下某一構(gòu)件，再進(jìn)行細(xì)化。細(xì)化時(shí)主要是增加構(gòu)件的尺寸標(biāo)注，補(bǔ)充節(jié)點(diǎn)、剖面、零件的詳圖，填寫零配件清單表和增加附注說明。盡量避免單根構(gòu)件的直接繪制，這樣做可以避免在翻樣時(shí)就形成構(gòu)件（特別是多跨鋼架的梁）的長度累積誤差。在這里，特別要注意的就是一些零件板的正反方向不能搞錯(cuò)。如支撐、系桿、隅撐等的連接板。這就需要發(fā)揮我們豐富的空間想象能力，從施工藍(lán)圖的支撐、系桿等布置圖中尋找正確的答案。不一樣的構(gòu)件，盡量不要出現(xiàn)在同一張圖紙上，不要只在附注中說明一下就可，這樣車間生產(chǎn)時(shí)極易搞錯(cuò)。鋼結(jié)構(gòu)的翻樣也有順序的問題，這就需要根據(jù)現(xiàn)場的安裝順序來。一般情況下都是先主鋼結(jié)構(gòu)，也就是鋼柱、鋼梁、平臺(tái)梁、吊車梁等等。而后就是次鋼結(jié)構(gòu)，由檁條到附件。再后就是要數(shù)標(biāo)準(zhǔn)件，并提清單。最后就是繪制排板圖以及收邊、包角圖，并提彩鋼板以及其配件的清單。檁條的翻樣是建立在鋼柱、鋼梁已經(jīng)翻樣好的基礎(chǔ)上，主要是確保檁條的長度和各類孔距。附件中的直斜拉條和隅撐等，必須在檁條翻樣結(jié)束后才能進(jìn)行。其他的可和檁條同時(shí)進(jìn)行。數(shù)標(biāo)準(zhǔn)件可以注意一個(gè)技巧問題，附件用的標(biāo)準(zhǔn)件可由翻樣圖直接數(shù)得，屋面檁條以及墻梁用的標(biāo)準(zhǔn)件可直接由施工藍(lán)圖數(shù)得。繪制彩鋼板排板圖就是按一定的比例（一般同施工圖比例或可稍?。┊嫵鑫蓓斊矫鎴D和立面圖，然后根據(jù)工程選用的彩鋼板板型進(jìn)行填充，寫入板的長度，最后用表格進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。這里特別要注意一個(gè)問題，就是排板方向，它決定了現(xiàn)場彩板的安裝方向，排板方向必須逆于常年主導(dǎo)風(fēng)方向。

最后一點(diǎn)，就是做鋼結(jié)構(gòu)翻樣工作必須理論聯(lián)系實(shí)際。也就是上面所說的要熟悉鋼結(jié)構(gòu)制作和安裝的全套工藝流程。要及時(shí)深入車間、涉足工地。不要足不出戶。這對(duì)于我們搞翻樣工作是很有好處的，翻于紙面上的構(gòu)件是很抽象、很籠統(tǒng)的，而生產(chǎn)加工出來的構(gòu)件就是有形的實(shí)物，很具象。它能夠檢驗(yàn)我們空間想象能力的正確與否，特別能夠增加對(duì)某些重要連接板的方向、正反的直觀印象。這樣從圖紙到實(shí)物，再從實(shí)物到圖紙，幾經(jīng)反復(fù)，往往就能不斷的發(fā)現(xiàn)新問題，有助于提升翻樣的正確率。熟悉加工制作的工藝流程亦是每一個(gè)翻樣人員不可缺少的。因?yàn)榉瓨庸ぷ鞑皇仟?dú)立存在的，它是為生產(chǎn)而服務(wù)的。特別是焊接H型鋼邊板和腹板（尤其是變截面）在翻樣圖材料清單一欄中有關(guān)鋼板外形尺寸的數(shù)字，往往就決定了某一工藝流程。有一些大型或復(fù)雜的構(gòu)件需要分解制作，只有搞清加工工藝流程，才能分解得當(dāng)。工地安裝是檢驗(yàn)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)配件翻樣對(duì)錯(cuò)和生產(chǎn)質(zhì)量好壞的最有效形式，也是最末道工序。經(jīng)?？纯磿?huì)學(xué)到許多書本上所沒有的知識(shí)。在生產(chǎn)車間看到的是某一單根構(gòu)件，而在安裝現(xiàn)場看到的就是一個(gè)系統(tǒng)的鋼結(jié)構(gòu)工程。它是幾百、幾千、乃至上萬個(gè)構(gòu)件協(xié)作工作的成果。是由施工圖紙向能夠遮風(fēng)擋雨、供生產(chǎn)使用廠房的成果轉(zhuǎn)化。在那里，可以問問安裝人員，這一批構(gòu)件中有沒有什么問題。如果是由設(shè)計(jì)或翻樣引起的問題或不足，可以在以后的工程中向設(shè)計(jì)者建議怎樣完善設(shè)計(jì)，翻樣過程中怎樣避免。這樣才能在以后的工作中做到盡善盡美。

以上幾點(diǎn)，是筆者在實(shí)際的工作中得到的一些經(jīng)驗(yàn)和感悟，以便廣大同行一起賞閱、交流。靜盼與您切磋技藝！

第三篇：放樣測量

放樣測量

一、放樣測量內(nèi)容

放樣測量指具體到一座涵洞、一個(gè)橋墩、一段線路、一組道岔、一棟房屋或一層樓面等的施工定位測量。

二、基本要求

放樣必須依據(jù)基線（基樁）進(jìn)行。施工放樣的計(jì)算及外業(yè)測量必須堅(jiān)持二人復(fù)核制度，復(fù)核工作必須進(jìn)行簽字。現(xiàn)場測量過程中應(yīng)采用重復(fù)測量或閉合測量的方法，做到處處有檢核。堅(jiān)持與基樁或控制點(diǎn)閉合核對(duì)制度，禁止使用原放樣結(jié)果進(jìn)行新的施工放樣測量，避免發(fā)生誤差累計(jì)或連續(xù)失誤。放樣測量中如果遇到疑惑，應(yīng)及時(shí)復(fù)核計(jì)算資料、控制樁，查找原因，確定解決方法。項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)經(jīng)常檢查、復(fù)核下屬技術(shù)人員的放樣測量結(jié)果、記錄。

三、測量雙檢制

1兩個(gè)施工過程中的測量資料及測量過程均需要實(shí)行雙檢制；測量雙檢制有三種方法：○

2一個(gè)測量組先后用不同方法測量，核對(duì)結(jié)果；○3由兩個(gè)以上測量組分別測量、核對(duì)結(jié)果；○

經(jīng)精測復(fù)核的基點(diǎn)引至新待測點(diǎn)。

四、測量記錄

所有測量必須堅(jiān)持測量記錄制度。測量記錄分為中線、水平兩種，中線測量記錄應(yīng)載明測量方法、步驟、草圖、計(jì)算資料、與基樁或控制樁關(guān)系、測量定位的結(jié)果等；水平測量記錄應(yīng)載明前、后、中視原始讀數(shù)、實(shí)測標(biāo)高、計(jì)算標(biāo)高、計(jì)算高差、測點(diǎn)位置等。所有測量記錄均應(yīng)明確記錄工作內(nèi)容、參加測量人員、分工、時(shí)間、天氣以及對(duì)測量結(jié)果的評(píng)價(jià)等狀況。測量記錄宜用鉛筆填寫，不得用橡皮擦或鉛筆涂抹，改寫必須清楚可辨認(rèn)。測量記錄是竣工資料的一部分，項(xiàng)目必須妥善保管。

五、其他要求

因故停、緩建的工程項(xiàng)目比照竣工測量要求和未來恢復(fù)施工的要求，作好基線樁、控制點(diǎn)的護(hù)樁，繪制護(hù)樁樁位圖保存。重新開工時(shí)需重新組織復(fù)測。

第四篇：測量放樣報(bào)告

測量放樣報(bào)告

一．實(shí)習(xí)目的和意義：

工程測量是工程測量技術(shù)專業(yè)的必修專業(yè)課。通過實(shí)習(xí)，掌握工程測量的基本概念、技術(shù)方法和技術(shù)手段。通過完成具體的測量任務(wù)，實(shí)踐并掌握施工測量、道路測量、曲線測設(shè)土地平整等工程測量的技術(shù)方法和作業(yè)流程。通過實(shí)習(xí)，在實(shí)踐的基礎(chǔ)上，使我們的動(dòng)手能力、解決實(shí)際問題的能力及進(jìn)行工程測量的能力得到提高

二．實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容和要求：

這次實(shí)習(xí)的內(nèi)容是放樣，根據(jù)一直點(diǎn)的坐標(biāo)通過全站儀把具體點(diǎn)位在實(shí)際場地中標(biāo)記出來，這些已知點(diǎn)是我們小組在上次測量實(shí)習(xí)中測得的。首先和其他測量工作一樣先架儀器，緊接著就是調(diào)平。這一步我相信大家都很熟悉了。然后就和以前的測量步驟不一樣了，首先是根據(jù)已知點(diǎn)的坐標(biāo)把儀器把儀器轉(zhuǎn)到相應(yīng)的方向然后拿水準(zhǔn)尺的同學(xué)站到全站儀的前方根據(jù)多次提示和移動(dòng)最終站到一直點(diǎn)的橫坐標(biāo)上，利用相同的方法再找到縱坐標(biāo)。最后描點(diǎn)。這樣就把一個(gè)已知點(diǎn)放樣到了實(shí)際場地中。通過相同的方法把其他的已知點(diǎn)放到實(shí)際場地中。

三、實(shí)習(xí)心得：

通過這次的實(shí)習(xí)讓我初步知道了放樣的基本步驟和基本知識(shí)，讓我體會(huì)到了測量工作中的樂趣，但是我知道我還要繼續(xù)學(xué)習(xí)，我懂的僅僅只是皮毛只有通過不斷的實(shí)習(xí)才能學(xué)到更多。實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)創(chuàng)新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)

生鍛煉成長的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。為此，學(xué)院安排我們進(jìn)行了這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，讓我們從實(shí)踐中對(duì)這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，為今后頂崗實(shí)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

**建筑***班**號(hào)**

第五篇：隧道施工放樣

第9章 隧道施工放樣

§9—1 概

述

一、隧道工程和隧道測量

隧道是一種穿通山嶺，貫穿海峽、河道，盤繞城市地下的交通結(jié)構(gòu)物。按不同的工程用途，隧道可分為公路隧道、鐵路隧道、城市地下鐵道、地下水道等。本章主要介紹公路隧道施工放樣的一般方法。

通常隧道的開挖從兩端洞門開始，也就是隧道開挖只有兩個(gè)開拓工作面。如圖9—1所示。A、B兩處為相對(duì)開拓的隧道正洞。如果隧道丁程量較大，為了加快隧道開挖速度，必須根據(jù)需要和地形條件設(shè)立輔助坑道，增加新的開挖上作面。如圖9-1,中的橫洞、平行導(dǎo)坑、豎井、斜井等都是屬于輔助坑道新工作面的型式。隧道的正洞和輔助坑道都是整個(gè)隧道工程的組成部分。

隧道施工測量的主要任務(wù)是在地下測設(shè)出設(shè)計(jì)中軸線的方向；保證兩

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個(gè)相對(duì)開挖面的方向與高程按要求的精度貫通。在隧道沒有貫通前，中心線只能以支導(dǎo)線的型式向前伸展。一般采用往返觀測。測設(shè)數(shù)據(jù)的計(jì)算和測量工作都要特別細(xì)心。在進(jìn)行隧道施工測量中，因?yàn)槭┕がF(xiàn)場場地狹窄，測量與施工相萬干擾，給測量工作帶來很多不便。

隧道工程施工測量的精度要求，主要是指對(duì)向并挖的隧道貫通的橫向和高程誤差。

隧道施工測量丁作主要有以下內(nèi)容：

(1)在所選定隧道工程范圍內(nèi)布設(shè)控制網(wǎng)，進(jìn)行控制測量，建立精確的基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)方向。

(2)提供隧道工程設(shè)計(jì)所需的帶狀地形圖、隧道洞口工點(diǎn)地形圖、縱橫斷面圖。

(3)根據(jù)隧道工程設(shè)汁所提供的圖紙和有關(guān)的參數(shù)，在實(shí)地通過放樣確定隧道的開挖與修筑的標(biāo)志，保證隧道工程的正常作業(yè)和精確貫通.(4)開挖小的測量工作，根據(jù)隧道開挖的進(jìn)展情況，不斷在隧道的開挖巷道中建立洞內(nèi)控制點(diǎn)，進(jìn)行洞內(nèi)的平面和高程控制測量，提高測設(shè)的可靠性，檢測隧道開挖的質(zhì)量。

(5)竣工圖測繪工作。

二、公路隧道的類型和設(shè)計(jì)階段

公路隧道的類型按隧道長短可分為四種，見表9—1

一般地，特長隧道和對(duì)路線有控制作用的長隧道，以及地形、地質(zhì)狀況比較復(fù)雜的隧道，在勘測設(shè)計(jì)上采用兩階段設(shè)計(jì)，隧道的測量工作也包括初測和定測兩個(gè)階段。

1．初測的主要任務(wù)和要求

初測的主要任務(wù)是根據(jù)隧道選線的初步結(jié)果，在選定的隧道地域進(jìn)行控制測量、地形測量、縱斷面測量，為地質(zhì)填圖和隧道的深入研究和設(shè)計(jì)提供點(diǎn)位參數(shù)、地形圖條件及技術(shù)說明。

初測的基本要求是：

(1)布設(shè)控制點(diǎn)，進(jìn)行控制測量。隧道控制測量必須與路線控制測量進(jìn)行銜接，按所需的技術(shù)等級(jí)和第八章所介紹的方法進(jìn)行控制測量，為路線與隧道形成系統(tǒng)一致的整體提供基準(zhǔn)保證。