第一篇:常見的塑膠跑道標(biāo)準(zhǔn)劃線
一般我們常見的塑膠跑道為200米、300米和400米標(biāo)準(zhǔn)跑道三種,幾種塑膠跑道如何畫線以及劃線機如何選購和使用??晒V大客戶及同行參考。
一、小學(xué)一般都是200米或者300米跑道:彎道半徑16.7米,直道段長46.8米,共4道,分道寬最小為1.22米,最大為1.25米,分道線寬5厘米,所有分道寬應(yīng)相同。
二、中學(xué)一般都是400標(biāo)準(zhǔn)跑道全長400米,跑道的彎道是半圓形,而且最內(nèi)圈的半徑是36米,每條跑道寬1.2米,現(xiàn)有8個跑道。分已知標(biāo)準(zhǔn)跑道全長400米,是指最內(nèi)圈跑道的長度,而且知道最內(nèi)圈的半徑為36米,所以只需先求出最內(nèi)圈跑道的兩個半圓彎道的周長和,然后用400米減去兩個彎道的周長和,就得到直道的長。400-3.14×36×2≈174 174÷2=87 米
第四跑道的全長由第四圈的兩個半圓彎道的和再加上兩條直道的和得到,前面面已經(jīng)知道了直道的長度是:87,所以第4跑道的全長是:87×2+2×3.14×(36+1.2×3)≈423米
第四跑道的全長由第四圈的兩個半圓彎道的和再加上兩條直道的和得到,前面面已經(jīng)知道了直道的長度是:87,所以第4跑道的全長是:87×2+2×3.14×(36+1.2×3)≈423米
第一道 87×2+2×3.14×(36+1.2×0)=400
第二道 87×2+2×3.14×(36+1.2×1)≈408
第三道87×2+2×3.14×(36+1.2×2)=415
第四道87×2+2×3.14×(36+1.2×3)≈423米
第五道87×2+2×3.14×(36+1.2×4)≈430米
第六道87×2+2×3.14×(36+1.2×5)≈438米
第七道 87×2+2×3.14×(36+1.2×6)≈445米
第八道 87×2+2×3.14×(36+1.2×7)≈453米
第二篇:道路劃線標(biāo)準(zhǔn)
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道路劃線、公路劃線、高速公路劃線、城市停車場劃線、交通標(biāo)線、地下停車場劃線、停車位劃線、小區(qū)劃線、馬路劃線、微型車位劃線、標(biāo)準(zhǔn)車位劃線、地面導(dǎo)向箭頭樣式、熱熔劃線、道路交通標(biāo)線采用專用標(biāo)線涂料。
1、漆膜厚度: 1.2—1.5mm;不粘胎干燥時間: <5min;
2、外觀:涂層清白鮮明,耐日曬溫差,不變色,夜間反光度強。
3、道路交通標(biāo)線是由路面標(biāo)線、箭頭、文字、立面標(biāo)記和路邊線輪廓標(biāo)等構(gòu)成的安全設(shè)施,作用是管制和引導(dǎo)交通。
停車場劃線類
1)車位線: 停車車位由寬0.15米的白色專用標(biāo)線漆,標(biāo)準(zhǔn)車位為5mx2.5m,根據(jù)實際情況在不影響停車的前提下適當(dāng)調(diào)節(jié)車位的尺寸。
2)車位號:每個車位均噴有車位號,避免停錯車位,也便于司機找車。
3)地面導(dǎo)向箭頭:車場中的地面導(dǎo)向箭頭將采用白色次冷噴道路標(biāo)線涂料,總長3米,為低于40KM設(shè)計時速標(biāo)準(zhǔn)。
停車場標(biāo)牌類
1、道路交通標(biāo)志是用圖形符號、顏色和文字向駕駛員傳遞特定信息,用于管理交通的設(shè)施。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《GB5768-1999道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》中7條3項表4中指示標(biāo)志的尺寸,結(jié)合該地下停車場的實際情況,采用最小規(guī)格。即:指路標(biāo)志為800×400㎜、禁令和指示標(biāo)志為Φ600㎜。
2、交通標(biāo)志采用δ=1.0-1.2㎜鋁板貼日本NCI工程級反光膜,分立柱式、附著式和懸掛式。
停車場輔助類
1、擋車器:(1)單杠式擋車器:用以停車限位,擋車器一般離車位后端1.2米保證停車時車輛不會發(fā)生碰撞,同時又不影響打開車輛后備箱。(2)橡膠擋車器:停車場內(nèi)除車道外的每一個車位接近后端處設(shè)桿式擋車器。當(dāng)車輛泊位時,擋車器可限制車輛與其他物體的隔離,以免車尾與墻體及其它物體相撞。
2、減速壟:在車速較快及駕駛員無法正確判明行車前方情況的一些路段安裝橡膠反光減速壟(寬度340mm,高度50mm,黃黑間隔),用以強制車輛減速從而保證行車安全。橡膠減速壟外型美觀,經(jīng)久耐用,而且雙面裝有反光片,使司機容易確認。
3、橡膠反光護角:在車道兩側(cè)立柱及轉(zhuǎn)彎處,面向車道轉(zhuǎn)角部位裝橡膠護角(寬80mm、高600mm),表面貼黃色反光膜。這可使駕駛員正確判明車道寬度,同時如車輛萬一發(fā)生刮碰,最大限度地降低建筑物及車輛的損壞程度。
4、反光鏡:位于車場庫區(qū)內(nèi),為了防止車輛與庫區(qū)車輛(行人)因視覺盲區(qū)而產(chǎn)生的安全隱患,將在庫區(qū)內(nèi)多處設(shè)置800直徑的凸透反光鏡。
停車場立面標(biāo)記
1、墻面警示標(biāo)記:立面標(biāo)記為傾斜線條,傾斜度為45o,線寬及其間距均為15㎝,向下傾斜的一邊朝向行車道。為增強其反光性、耐磨性,材料中添加反光劑。黃色刷兩遍,黑色刷一遍。
2、通道誘導(dǎo)標(biāo):用于引導(dǎo)車輛駕駛?cè)烁淖冃旭偡较?,促使安全運行。采用鋁塑板貼工程級反光膜、藍白相間圖案。
第三篇:藍球場劃線標(biāo)準(zhǔn)
藍球場劃線標(biāo)準(zhǔn)
在做籃球場工程的時候,所有新建籃球場的尺寸,要與國際籃聯(lián)的主要正式比賽所規(guī)定的要求一致:長28米,寬15米。
1、界線:籃球場要用線條按第二條規(guī)定畫出,并且界線距觀眾、廣告牌或任何其它障礙物至少2米。籃球場長邊的界線叫邊線,短邊的界線叫端線。
2、中線:從邊線的中點畫一平行于端線的線叫中線;中線要向兩側(cè)邊線外各延長0.15米(15厘米)。
3、罰球線、限制區(qū)和罰球區(qū):
罰球線要與端線平行,它的外沿距離端線內(nèi)沿5.80米;邊條線長為3.60米。它的中點必須落在連接兩條端線中點的假想線上。
從罰球線兩端畫兩條線至距離端線中點各3米的地方(均從外沿量起)所構(gòu)成的地面區(qū)域叫限制區(qū)。如果在限制區(qū)內(nèi)部著色,它的顏色必須與中圈內(nèi)部的著色相同。
罰球區(qū)是限制區(qū)加上以罰球線中點為圓心,以1.80米為半徑,向限制區(qū)所畫出的半圓區(qū)域。在限制區(qū)內(nèi)的半圓要畫成虛線。
罰球區(qū)兩旁的位置區(qū)供隊員在罰球時使用。
第四篇:標(biāo)識劃線管理標(biāo)準(zhǔn)
7.21 標(biāo)識劃線管理標(biāo)準(zhǔn)
1.目的
為加強安全設(shè)施配置和提高視角安全警示作用,促進生產(chǎn)作業(yè)場所標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、本安化建設(shè),完善生產(chǎn)事故預(yù)防措施,制定本制度。保證現(xiàn)場安全設(shè)施與警示標(biāo)識的齊全完備,符合要求。
2.范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了標(biāo)識、劃線的識別、配置與設(shè)置、檢查與維護的管理程序及要求。本制度適用于通遼霍林河坑口發(fā)電有限責(zé)任公司生產(chǎn)場所安全設(shè)施及安全警示標(biāo)識的管理。
3.規(guī)范性引用/應(yīng)用文件
3.1 引用文件
《工作場所職業(yè)病危害警示標(biāo)識》(GB Z158-2003)全文 《安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則》(GB 2894-2008)全文
《標(biāo)志用公共信息圖形符號》(GB/T 10001.1-2006)第1部分 《視覺信號表面色》(GB/T 8416-2003)第4部分 《消防安全標(biāo)志》(GB 13495-1992)全文 《消防安全標(biāo)志通用技術(shù)條件》第1、2部分
《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB 5768.3-2009)第1、3部分 《安全色》(GB 2893-2008)全文
《標(biāo)志用公共信息圖形符號 第1部分:通用符號》(GB/T 10001.1-2006)全文 《圖形符號 術(shù)語 第1部分:通用》(GB/T 15565.1-2008)全文
《圖形符號 術(shù)語 第2部分:標(biāo)志及導(dǎo)向系統(tǒng)》(GB/T 15565.2-2008)全文 《用電安全導(dǎo)則》(GB/T 13869-2008)第5.2條 《危險貨物分類和品名編號》(GB 6944-2012)第5部分 《化學(xué)品分類和危險性公示 通則》(GB 13690-2009)第5部分 《危險貨物包裝標(biāo)志》(GB 190-2009)全文
《人機界面標(biāo)志標(biāo)識的基本和安全規(guī)則 導(dǎo)體顏色或字母數(shù)字標(biāo)識》(GB 7947-2010)全文 《顏色標(biāo)志的代碼》(GB/T 13534-2009)全文
《電線電纜識別標(biāo)志方法 第一部分:一般規(guī)定》(GB/T 6995.1-2008)全文 《生產(chǎn)過程安全衛(wèi)生要求總則》(GB/T 12801-2008)第5.7.2、5.8.1、6.8條 《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運輸安全規(guī)程》(GB 4387-2008)第5、6、7部分 《電業(yè)安全工作規(guī)程 第1部分:熱力和機械》(GB 26164.1-2010)全文 《電力安全工作規(guī)程 電力線路部分》(GB 26859-2011)第6部分
《電力安全工作規(guī)程 發(fā)電廠和變電站電氣部分》(GB 26860-2011)第7部分 3.2應(yīng)用文件
《中電投蒙東能源集團有限責(zé)任公司安健環(huán)投入管理標(biāo)準(zhǔn)》 《中電投蒙東能源集團有限責(zé)任公司安全設(shè)施及標(biāo)識管理規(guī)定》
4.定義與術(shù)語
設(shè)備標(biāo)識:包括名稱標(biāo)識、參數(shù)標(biāo)識、狀態(tài)標(biāo)識、顏色標(biāo)識等。
4.1 參數(shù)標(biāo)識:設(shè)備制造單位標(biāo)注的設(shè)備主要設(shè)計參數(shù)、形式或型號、出廠年月、制造單位,即產(chǎn)品銘牌。
4.2 設(shè)備名稱標(biāo)識:設(shè)備中文名稱、設(shè)備編碼,即設(shè)備標(biāo)牌。
4.3 設(shè)備狀態(tài)標(biāo)識:分閘、合閘、合格、不合格、運行中、待檢修、待試驗、停運、過負荷、超期服役等設(shè)備狀態(tài)的標(biāo)識。
4.4 顏色標(biāo)識:斷路器、隔離開關(guān)、接地開關(guān)等電氣設(shè)備本體相色,設(shè)備的分閘、合閘、急停按鈕顏色、電線電纜顏色等標(biāo)識。
4.5 安全標(biāo)識:用以表達特定安全信息的標(biāo)識。由圖形符號、安全色、幾何形狀(邊框)或文字構(gòu)成。包括禁止標(biāo)識、警告標(biāo)識、指令標(biāo)識、提示標(biāo)識四大類型。4.6禁止類:表示不準(zhǔn)或制止人們的某些行動。如“禁止合閘,有人工作!”、“禁止合閘,線路有人工作!”、“禁止攀登,高壓危險!”、“施工現(xiàn)場,禁止通行!”、“禁止跨越”、“未經(jīng)許可,不得入內(nèi)”、“禁止吸煙”、“禁止煙火”、“禁止使用無線通信”等標(biāo)識。
4.7警告類:表示提醒人們對周圍環(huán)境引起注意,警告人們可能發(fā)生的危險。如“止步,高壓危險!”、“有電,高壓危險!”、“當(dāng)心觸電”、“當(dāng)心坑洞”、“當(dāng)心滑跌”,“當(dāng)心碰頭”等。
4.8指令類:表示強制人們必須做出某種動作或采用防范措施的圖形標(biāo)識。如“必須戴安全帽”、“必須系安全帶”、“必須戴防護手套”、“注意通風(fēng)”等。4.9提示類:向人們提供某種信息的圖形標(biāo)識。如“從此上下”、“在此工作”、限速標(biāo)志、限高標(biāo)志、承重標(biāo)志、安全距離牌、設(shè)備臨時堆放處、廢舊物資堆放處等標(biāo)識
4.10生產(chǎn)用具標(biāo)識:安全工器具、測試設(shè)備、手工具、用電設(shè)備、特種設(shè)備的存放位置標(biāo)識、名稱編號標(biāo)識、技術(shù)參數(shù)標(biāo)識、數(shù)量標(biāo)識、檢驗合格標(biāo)識、操作程序等標(biāo)識。
4.11劃線:利用線條對區(qū)域進行功能劃分或?qū)赡艽嬖诘娘L(fēng)險進行提示和警告。
5.職責(zé)
5.1生產(chǎn)副總經(jīng)理對各生產(chǎn)場所安全設(shè)施及警示標(biāo)識的管理負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。5.2安全生產(chǎn)與環(huán)境保護監(jiān)察部是安全設(shè)施、警示標(biāo)識管理的主管部門,負責(zé)制定和完善安全設(shè)施、標(biāo)識管理制度;負責(zé)對各生產(chǎn)場所警示標(biāo)識管理中的事項進行協(xié)調(diào)、檢查、考核、裁決。對警示標(biāo)識的管理不善負監(jiān)督責(zé)任。
5.3各部室、檢修公司及相關(guān)外委單位是安全設(shè)施及標(biāo)識的綜合管理部門,負責(zé)督導(dǎo)專業(yè)部室和所屬單位制定標(biāo)準(zhǔn)、組織實施和效果評估。在安全生產(chǎn)與環(huán)境保護監(jiān)察部的監(jiān)督下,對廠區(qū)及各生產(chǎn)場所安全設(shè)施、警示標(biāo)識實施具體的管理。對因其管理不善,而發(fā)生事故負直接管理責(zé)任。
6.工作內(nèi)容、要求、程序
6.1標(biāo)識內(nèi)容與原則要求
6.1.1現(xiàn)場安全設(shè)施與標(biāo)識配置、維護、式樣應(yīng)符合國家、行業(yè)和中電投集團公司及蒙東能源集團公司的有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)。
6.1.2新增、改建、擴建和技術(shù)改造項目的安全設(shè)施,應(yīng)按“三同時”的原則,主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)和使用。
6.1.3安全標(biāo)志的布置必須符合現(xiàn)場條件,能夠滿足現(xiàn)場需要,并且布置,色調(diào)一致,整體協(xié)調(diào)。
6.1.4安全標(biāo)志的安裝必須根據(jù)現(xiàn)場情況采用適宜的固定方式,確保安全、牢靠。
6.1.5安全設(shè)施的變更及拆除應(yīng)經(jīng)本單位技術(shù)負責(zé)人審批后,方可實施。安全設(shè)施變更后,應(yīng)及時、如實告知全體員工。
6.1.6安全標(biāo)志的增加或撤除應(yīng)經(jīng)安全管理部門批準(zhǔn),特殊的應(yīng)經(jīng)本單位分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后實施。
6.1.7安全管理部門應(yīng)建立安全標(biāo)志檔案,并且及時記錄標(biāo)志變更情況。
6.1.8車間及相應(yīng)班組應(yīng)做好各種標(biāo)志的日常管理和現(xiàn)場維護工作。車間和班組應(yīng)將其管轄范圍內(nèi)的標(biāo)志分解到人,落實責(zé)任。6.2劃線內(nèi)容與原則要求 6.2.1安全警戒線
標(biāo)注在控制屏(臺)、保護屏、配電屏、高壓開關(guān)柜、高壓試驗區(qū)等設(shè)備周圍。安全警戒線的寬度一般為100mm-150mm,其標(biāo)準(zhǔn)色為黃色。6.2.2禁止阻塞線
標(biāo)注在地下設(shè)施入口蓋板上、滅火器存放處、電纜溝蓋板上方及其他禁止阻塞的物體前。安全警戒線的形式為黃色45°斜線,黃色條寬100mm,間隔100mm。6.2.3減速提示線
標(biāo)注在限速區(qū)域入口、彎道、交叉口處。減速提示線的寬度一般為150mm-250mm,其標(biāo)準(zhǔn)色為黃色。減速提示線一般使用45°等間隔斜線排列進行標(biāo)注。在生產(chǎn)、辦公區(qū)內(nèi)道路的彎道、交叉路口和入口等限速區(qū)域的入口處,應(yīng)標(biāo)注減速提示線。6.2.4防止碰頭線
標(biāo)注在人行通道高度不足1.8m的障礙物上。防止碰頭線采用45°間隔斜線排列進行標(biāo)注,其中黃色線寬度一般在100mm-150mm,黑色線寬度一般在75mm-100mm。6.2.5防止絆跤線
標(biāo)注在人行橫道地面上高度差300mm以上的管線或其他障礙物上。防止絆跤線采用45°間隔斜線排列進行標(biāo)注,其中黃色線寬度一般在100mm-150mm,黑色線寬度一般在75mm-100mm。6.2.6防止踏空線
標(biāo)注在樓梯第一級臺階上和人行通道高度差300mm以上的邊緣處。防止踏空線的寬度一般為100mm-50mm,其標(biāo)準(zhǔn)色為黃色。在建筑物樓梯的第一級臺階上或人行通道高度落差300mm以上的邊緣處,應(yīng)標(biāo)注防止踏空線。6.2.7生產(chǎn)通道邊緣警戒線
標(biāo)注在生產(chǎn)通道兩側(cè),為保證夜間可見性,安全警戒線宜選用熒光油漆進行涂刷。生產(chǎn)通道邊緣警戒線的寬度為100mm-150mm,顏色為黃色。生產(chǎn)通道邊緣有明溝時,宜采用熒光、反光或蓄光等材料進行警示。
6.2.8劃線應(yīng)滿足清晰、準(zhǔn)確、規(guī)范,符合標(biāo)準(zhǔn)及現(xiàn)場實際的原則要求。6.2.9部門應(yīng)就劃線的原則、目的和含義對員工進行培訓(xùn)。6.3 設(shè)備標(biāo)志配備原則
6.3.1設(shè)備本體或設(shè)備附近醒目位置應(yīng)裝設(shè)設(shè)備標(biāo)志牌。
6.3.2設(shè)備標(biāo)志應(yīng)為雙重編號,由設(shè)備編號和設(shè)備名稱組成,企業(yè)可根據(jù)需要在設(shè)備標(biāo)志中增加設(shè)備編碼。設(shè)備標(biāo)志應(yīng)定義清晰,能夠準(zhǔn)確反映設(shè)備的功能、用途和屬性。
6.3.3同一企業(yè)內(nèi)每一臺設(shè)備的設(shè)備標(biāo)志內(nèi)容應(yīng)是唯一的。功能、用途完全相同的設(shè)備,其設(shè)備名稱應(yīng)保持一致。
6.3.4兩臺及以上集中排列安裝的電氣、熱控盤(柜)不能只裝設(shè)一個設(shè)備標(biāo)志牌,應(yīng)根據(jù)每臺盤(柜)的不同用途,采用編號加以區(qū)別,分別裝設(shè)設(shè)備標(biāo)志牌。兩臺及以上集中排列安裝的前后開門電氣、熱控盤(柜),前、后均應(yīng)裝設(shè)設(shè)備標(biāo)志牌,且同一盤柜前、后設(shè)備標(biāo)志牌應(yīng)一致。
6.3.5現(xiàn)場動力、控制電纜兩端應(yīng)懸掛標(biāo)志牌,標(biāo)明電纜編號、型號、始點、終點。
6.3.6現(xiàn)場閥門應(yīng)裝設(shè)標(biāo)志牌,標(biāo)明閥門名稱、編號及開啟、關(guān)閉操作方向。
6.3.7設(shè)備壓接型接地線的地端應(yīng)有地線接地端標(biāo)志。
6.3.8生產(chǎn)場所建筑物(鍋爐房、汽機房除外)入口醒目位置應(yīng)裝設(shè)建筑物標(biāo)志牌
6.4 檢查、維護與回顧
6.4.1公司主管部門應(yīng)依據(jù)標(biāo)識劃線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定相應(yīng)的標(biāo)識劃線檢查表,明確檢查項目與標(biāo)準(zhǔn)。
6.4.2公司主管部門應(yīng)定期組織對標(biāo)識劃線進行檢查,保證其可視性、適用性、可追溯性。發(fā)現(xiàn)損壞、變化的標(biāo)識劃線應(yīng)及時進行維護或調(diào)整。
6.4.3公司標(biāo)識劃線主管部門應(yīng)每年對標(biāo)識的管理進行總結(jié)回顧,針對發(fā)現(xiàn)的問題及時調(diào)整和完善標(biāo)識劃線的管理。
7、附則 7.1本標(biāo)準(zhǔn)由通遼霍林河坑口發(fā)電有限責(zé)任公司安全環(huán)保部負責(zé)解釋。7.2本標(biāo)準(zhǔn)自發(fā)布之日起正式實施。
8.附錄
見標(biāo)識劃線管理流程
單位名稱:通遼霍林河坑口發(fā)電有限責(zé)任公司歸口部門:安全生產(chǎn)與環(huán)境保護監(jiān)察部標(biāo)識劃線管理流程安環(huán)部運行部設(shè)備部外委單位確定外委單位提出標(biāo)識劃線計劃否審定核實審定核實是計劃批準(zhǔn)組織落實過程監(jiān)督過程監(jiān)督過程監(jiān)督整改提出整改建議提出整改建議提出整改建議否驗收驗收驗收是投入使用
第五篇:停車場車位劃線標(biāo)準(zhǔn)及性質(zhì)分類
車位劃線標(biāo)準(zhǔn)及性質(zhì)分類
長和交通
一個好的停車秩序能夠創(chuàng)造出一個健康的停車環(huán)境,并且大大減少因停車過程中的一些小失誤而導(dǎo)致的財產(chǎn)甚至人員的損傷,因此,停車場的劃線工作就顯得十分重要。那么,停車場劃線標(biāo)準(zhǔn)是什么呢?以及停車場有哪些性質(zhì)區(qū)分,下面就隨長和交通一起看看。
停車場劃線標(biāo)準(zhǔn)
一、標(biāo)準(zhǔn)停車位尺寸、地下停車場設(shè)施停車位尺寸,標(biāo)準(zhǔn)停車位尺寸在停車場中的應(yīng)用。
二、停車位標(biāo)準(zhǔn)尺寸(指的是小區(qū)、車庫中的私家車位、私家車位大小是多少)
1、直車位劃,停車位標(biāo)準(zhǔn)尺寸為2.5米*5.3米。
2、斜車位劃法,停車位標(biāo)準(zhǔn)尺寸為2.8米*6米,傾斜角度60° 三.接近障礙物標(biāo)線:用以指示路面有固定障礙物的標(biāo)線 1.雙車道中間有障礙 2.四車道中間有障礙 3.同方向二車道中間有障礙
四.減速標(biāo)線:用來提示大家此路段應(yīng)該減速前進,小心駕駛。
我國建筑規(guī)范中對車庫、停車場設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定得比較復(fù)雜,分為四個等級,雖然并沒有規(guī)定所謂“標(biāo)準(zhǔn)車位尺寸”,但是規(guī)定了相應(yīng)最低滿足的尺寸。如車長不大6米及車寬不大于1.8米的車,規(guī)范車與車之間間距為不小于0.5米,車與墻、車位端之間間距不小于0.5米;車長大于6米不大于8米,車寬大于1.8米不大于2.2米的話,車與車之間間距不小于0.7米等?;剀嚶范蔚南鄳?yīng)規(guī)范是滿足一輛車一次性回轉(zhuǎn)的需要,這實際上為不同類型的停車場提供了不同的尺寸松動。因此對于一般以停小型車為主的停車場來講,車位尺寸多采用2.5-2.7×5~6的尺寸,而單車道回轉(zhuǎn)車道寬度不小于3.5米,雙車道不少于5米。
除此之外,長和交通停車場劃線采用了專門的停車場劃線專用漆,否則會導(dǎo)致反光,從而影響司機的辨認,以致最終導(dǎo)致交通事故。
停車場的性質(zhì)分類
一、按用地性質(zhì)分類
1)路內(nèi)停車場——在紅線內(nèi)劃定的供車輛停放的場地。
包括:車行道邊緣、公路路肩、較寬的隔離帶、高架路及立交橋下的空間。設(shè)置簡單、使用方便、用地緊湊、投資少,適合車輛臨時停放。2)路外停車場——在紅線外專辟的停車場地。
包括:停車庫/樓及各類大型公共建筑物附設(shè)的停車場。一般由停車泊位、停車出入口通道、計時收費等管理設(shè)施及其它附屬設(shè)施(給排水、防火栓、修理站、電 話通訊、綠化、生活設(shè)施)組成。
二、按停放車輛性質(zhì)分類
1)機動車停車場:主要是汽車停車場,可分為:小汽車停車場、公共汽車停車場、貨運汽車停車場、出租汽車停車場等。
2)非機動車停車場:主要指自行車停車場,包括各種類型的自行車停放處。
三、按停車場服務(wù)對象 1)公用停車場(社會停車場)
大型集散場所的停車場:公園、廣場、體育場館、大型客運樞紐的;車輛多而集中,有明顯的停車高峰,要求集散迅速。商業(yè)、服務(wù)業(yè)的停車場:商業(yè)網(wǎng)點(停車分散、停車周轉(zhuǎn)快)、影劇院和展覽館的停車場(有場次時停車 集中,沒有展覽或演出時得不到充分利用)。生活居住區(qū)的停車場:早些年多為非機動車,現(xiàn)機動車增加;夜間集中。
2)專用停車場:主要指機關(guān)、企事業(yè)單位、公共汽車公司和汽車運輸公司專用的停車場,主要停放自用車輛。
總結(jié):關(guān)于停車場劃線標(biāo)準(zhǔn)以及停車場的性質(zhì)分類的相關(guān)信息就為大家介紹到這里了,希望深圳市長和交通工程有限公司的努力可以幫助到你,如果大家還有什么不明白的地方可以在下方給長和交通留言哦,我們會盡快為您解答。