第一篇：道路劃線規(guī)定

一，冷涂劃線，采用特種道路專用冷涂料，人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。包括停車位、禁停黃線區(qū)、通道線、導流帶、導向箭頭等。

二，熱熔劃線

1、反光熱熔標線，采用玻璃微珠底漆，油漆,涂料,公路漆,公路標線涂料,標志工程漆,地坪油漆 石油樹脂熱熔涂料。

2、把涂料放在熱熔機內加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間，并充分攪拌10分鐘左右后進行涂敷。

3、標記位置并測量，按設計圖標明的位置和圖形，然后在標記的圖中涂敷涂料底漆。

4、底漆干后方可進行熱熔涂料，在涂標線的同時撒布反光玻璃珠，增加夜間識別性 作用

三，它的作用是管制和引導交通.(1)實行分道行駛。(2)渠化平交路口交通。(3)告示交通控制指令。(4)預告道路狀況。(5)執(zhí)法依據。

根據《道路交通標志和標線》國家標準（GB5768-1999）的規(guī)定，我國現行的道路交通標線分為：指示標線、禁止標線和警告標線3類。

指示標線

是指示車行道、行駛方向、路面邊緣、人行橫道等設施的標線。

1.雙向兩車道路面中心線

用來分隔對向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下，準許車輛跨越超車。通常指示機動車駕駛人靠右行駛。線為黃色虛線。

車行道分界線

用來分隔同向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下，準許車輛跨越線超車或變更車道行駛。線為白色。

車行道邊緣線

用來指示機動車道的邊緣或用來劃分機動車與非機動車道的分界。線為白色實線。

左轉彎待轉區(qū)線

用來指示轉彎車輛可在直行時段進入待轉區(qū)，等待左轉。左轉時段終止，禁止車輛在待轉區(qū)停留。線為白色虛線。

左轉彎導向線

表示左轉彎的機動車與非機動車之間的分界。機動車在線的左側行駛，非機動車在線的右側行駛。線為白色虛線。

人行橫道線

表示準許行人橫穿車行道的標線。線為白色平行粗實線（正交、斜交）

高速公路車距確認標線

用以提供車輛機動車駕駛人保持行車安全距離之參考。線為白色平行粗實線。

高速公路出入口標線

是為了駛入或駛出匝道車輛提供安全交匯，減少與突出部緣石的碰撞的標線。包括出入口的橫向標線、三角地帶的標線。

（1）直接式出口標線（2）平行式出口標線（3）直接式入口標線（4）平行式入口標線

9停車位標線

表示車輛停放的位置。線為白色實線。

1）平行式停車位（2）傾斜式停車位（3）垂直式停車位

10港灣式?？空緲司€

表示公共客車通過專門的分離引道和?？课恢?。

11收費島標線

表示收費島的位置，為駛入收費車道的車輛提供清晰的標記。

12導向箭頭

表示車輛的行駛方向。主要用于交叉道口的導向車道內、出口匝道附近及對渠化交通的引導。

13路面文字標線

是利用路面文字，指示或限制車輛行駛的標記。

（1）最高速度（2）大型車（3）小型車

第二篇：道路劃線標準

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道路劃線、公路劃線、高速公路劃線、城市停車場劃線、交通標線、地下停車場劃線、停車位劃線、小區(qū)劃線、馬路劃線、微型車位劃線、標準車位劃線、地面導向箭頭樣式、熱熔劃線、道路交通標線采用專用標線涂料。

1、漆膜厚度: 1.2—1.5mm;不粘胎干燥時間: <5min;

2、外觀:涂層清白鮮明,耐日曬溫差,不變色,夜間反光度強。

3、道路交通標線是由路面標線、箭頭、文字、立面標記和路邊線輪廓標等構成的安全設施，作用是管制和引導交通。

停車場劃線類

1）車位線： 停車車位由寬0.15米的白色專用標線漆，標準車位為5mx2.5m,根據實際情況在不影響停車的前提下適當調節(jié)車位的尺寸。

2）車位號：每個車位均噴有車位號，避免停錯車位，也便于司機找車。

3）地面導向箭頭：車場中的地面導向箭頭將采用白色次冷噴道路標線涂料，總長3米，為低于40KM設計時速標準。

停車場標牌類

1、道路交通標志是用圖形符號、顏色和文字向駕駛員傳遞特定信息，用于管理交通的設施。根據國家標準《GB5768-1999道路交通標志和標線》中7條3項表4中指示標志的尺寸，結合該地下停車場的實際情況，采用最小規(guī)格。即：指路標志為800×400㎜、禁令和指示標志為Φ600㎜。

2、交通標志采用δ=1.0-1.2㎜鋁板貼日本NCI工程級反光膜，分立柱式、附著式和懸掛式。

停車場輔助類

1、擋車器：(1)單杠式擋車器：用以停車限位，擋車器一般離車位后端1.2米保證停車時車輛不會發(fā)生碰撞，同時又不影響打開車輛后備箱。(2)橡膠擋車器：停車場內除車道外的每一個車位接近后端處設桿式擋車器。當車輛泊位時，擋車器可限制車輛與其他物體的隔離，以免車尾與墻體及其它物體相撞。

2、減速壟：在車速較快及駕駛員無法正確判明行車前方情況的一些路段安裝橡膠反光減速壟（寬度340mm,高度50mm,黃黑間隔），用以強制車輛減速從而保證行車安全。橡膠減速壟外型美觀，經久耐用，而且雙面裝有反光片，使司機容易確認。

3、橡膠反光護角：在車道兩側立柱及轉彎處，面向車道轉角部位裝橡膠護角（寬80mm、高600mm），表面貼黃色反光膜。這可使駕駛員正確判明車道寬度，同時如車輛萬一發(fā)生刮碰，最大限度地降低建筑物及車輛的損壞程度。

4、反光鏡：位于車場庫區(qū)內，為了防止車輛與庫區(qū)車輛（行人）因視覺盲區(qū)而產生的安全隱患，將在庫區(qū)內多處設置800直徑的凸透反光鏡。

停車場立面標記

1、墻面警示標記：立面標記為傾斜線條，傾斜度為45o，線寬及其間距均為15㎝，向下傾斜的一邊朝向行車道。為增強其反光性、耐磨性，材料中添加反光劑。黃色刷兩遍，黑色刷一遍。

2、通道誘導標：用于引導車輛駕駛人改變行駛方向，促使安全運行。采用鋁塑板貼工程級反光膜、藍白相間圖案。

第三篇：《廠區(qū)路沿石和道路劃線標準》

鄭州雙塔涂料廠區(qū)道路劃線標準

一.道路路沿的標示方法

目的在道路邊緣標示，提示路面障礙及寬度，防止車輛靠近損壞路沿。保護基礎設施的完好。

對象

廠區(qū)主干道或輔助道路兩側的路沿。

標準

1、有標準石頭路沿的情況：

A、間隔一塊石頭路沿刷黃色油漆（普通反光油漆）；

B、間隔一塊石頭路沿刷黑色油漆（普通反光油漆）。

2、無標準石頭路沿的情況：

A、間隔500mm刷黃色油漆（普通反光油漆）；

B、間隔500mm刷黑色油漆（普通反光油漆）。

效果展示

廠區(qū)道路的畫線方法

目的通過對我廠道路進行油漆作業(yè)，區(qū)分行進方向，防止發(fā)生交通事故，改善我廠交通狀況。

對象

雙向車道的廠區(qū)道路。

標準

1、按照公路施工標準，對廠區(qū)內道路進行油漆作業(yè)。

2、道路兩邊顏色為白色，路中線為黃色，人行道可用箭頭和人行符號標記。

3、線寬100mm，人行道寬800mm。

效果展示

人行道

人行道

車道

車道

綠化帶

綠化帶

目的通過對廠區(qū)道路進行油漆作業(yè)，區(qū)分行進方向，防止發(fā)生交通事故，改善廠區(qū)交通狀況。

對象

雙向人行道的廠區(qū)道路。

標準

1、按照公路施工標準，對廠區(qū)內道路進行油漆作業(yè)。

2、路中線為白色。

3、線1200mm，人行道寬800mm。

（詳細標準參照公路施工辦法）

效果展示

人行道

人行道

綠化帶

綠化帶

目的通過對廠區(qū)道路進行油漆作業(yè)，區(qū)分行進方向，防止發(fā)生交通事故，改善廠區(qū)交通狀況。

對象

廠區(qū)主路交叉的路口

標準

1、按照公路施工標準，對廠區(qū)內道路進行油漆作業(yè)。

2、斑馬線為白色。

3、線寬100mm，線間隔100mm，線長度為800mm。

（詳細標準參照公路施工辦法）

效果展示

綠化帶

綠化帶

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END

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第四篇：停車場劃線合同

路面劃線合同 甲方（建設單位）： 乙方（施工單位）：

經甲乙雙方協(xié)商，甲方顧聘乙方在鄭州市高新區(qū)范圍內的路面上畫車位線，具體約定如下： 乙方按照甲方指定的位置畫停車位線，分別是非機動車車位線及機動車車位線（白色）、分道線（黃色）。

非機動車車位線個。機動車車位線個。分道線米。

付款方式：車位線劃完經過甲方驗收完成一次性付清全款。

合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決，最終解釋權歸乙方。附件：劃線結算單 甲方簽名：（蓋章）乙方簽名：（蓋章）

2016年月日 附件：

車位劃線結算單

項目

單位

數量

單價

合計

機動車位

個

非機動車位

個

分道線

米

總價

建設單位：

施工單位：

年月日

年月日

第五篇：停車場劃線合同

合同書

甲方：

乙方：

經甲乙雙方協(xié)商，甲方顧聘乙方在xxxxxxxx內畫車位線，具體約定如下：

一、乙方按照甲方指定的位置畫停車位，顏色為白色，車位線寬。車位尺寸2.5米x 5米。

二、車位線價位為每延長米元（此價格含稅），最后按實際數量結算。

三、付款方式：車位線劃完一次性付清全款。

四、甲方負責清掃地面垃圾等其他物品，保證場地無障礙物。

五、合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決，最終解釋權歸乙方。

甲方簽名：（蓋章）

乙方簽名：（蓋章）

2013年4月23日