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      車輛安全運(yùn)輸管理的自查匯報(bào)

      時(shí)間:2019-05-12 03:39:38下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:車輛安全運(yùn)輸管理的自查匯報(bào)

      車輛安全運(yùn)輸管理的自查匯報(bào)

      Xxxxx部:

      我項(xiàng)目部在收到《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛安全運(yùn)輸管理的緊急通知》后,項(xiàng)目部立即把文件精神傳達(dá)各施工隊(duì),并組織相關(guān)駕駛員進(jìn)行車輛安全的學(xué)習(xí),樹立了“安全第一,預(yù)防為主”的方針,全面貫徹并嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)文件的要求,狠抓車輛安全管理,落實(shí)車輛安全行車責(zé)任制度,不斷提高駕駛員的安全責(zé)任感及安全生產(chǎn)意識(shí),從而保證施工安全順利開展。

      現(xiàn)將我項(xiàng)目部自查情況匯報(bào)如下:

      1、加強(qiáng)車輛安全管理

      全面清查車輛技術(shù)狀態(tài),已經(jīng)對(duì)各參與施工車輛按規(guī)定建立好檔案,登記好各車輛的基本情況,制定“預(yù)防為主,定期檢查,強(qiáng)制保養(yǎng)”的原則,嚴(yán)格按車輛的維護(hù)周期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)。

      2、加強(qiáng)駕駛員的管理和學(xué)習(xí)

      加強(qiáng)駕駛員的管理,從源頭上抓起駕駛員的安全意識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全學(xué)習(xí)活動(dòng),提高駕駛員安全意識(shí),確保駕駛員具備高素質(zhì),積極從思想教育入手,針對(duì)駕駛員麻痹大意、安全意識(shí)不高等現(xiàn)象進(jìn)行糾正。要求駕駛員在行車過(guò)程中集中精力觀察道路情況前方有無(wú)危險(xiǎn)點(diǎn)(如滑坡,泥石流等危險(xiǎn)),加強(qiáng)駕駛員的應(yīng)變能力。

      3、加強(qiáng)隱患排查

      項(xiàng)目部對(duì)施工需要行駛的道路進(jìn)行勘察分析,危險(xiǎn)道路不允許車輛通過(guò),要求車輛繞道行駛,加強(qiáng)車輛性能監(jiān)控,督促駕駛員對(duì)車輛進(jìn)行“三檢”制度,保證車輛在無(wú)故障無(wú)缺陷狀態(tài)。

      4、分包車輛管理

      對(duì)分包車輛均簽訂安全協(xié)議書,明確交通運(yùn)輸安全責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)要求,嚴(yán)禁酒后開車、無(wú)證駕駛、疲勞駕駛和超速駕駛,不開斗氣車,運(yùn)輸車輛不客貨混裝,并對(duì)駕駛員開展道路交通相關(guān)學(xué)習(xí)和考試。

      5、檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題

      通過(guò)對(duì)項(xiàng)目部車輛及施工隊(duì)駐班車輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)施工隊(duì)有一輛面包車左轉(zhuǎn)彎燈燈罩破損燈不亮的情況,經(jīng)過(guò)了解面包車是兩天前損傷已經(jīng)未出車,已經(jīng)聯(lián)系修車廠等待配件進(jìn)行修理。

      6、采取措施

      要求面包車修理好后才能上路作業(yè),堅(jiān)持“預(yù)防為主,定期檢查,強(qiáng)制保養(yǎng)”,嚴(yán)格要求各車輛定期進(jìn)行保養(yǎng)。時(shí)刻保持清醒的頭腦,居安思危,充分認(rèn)識(shí)車輛安全在安全生產(chǎn)中的重要性,并制定了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,車輛安全每月匯總安全報(bào)表,確保車輛及運(yùn)輸安全。

      第二篇:車輛運(yùn)輸安全管理協(xié)議書

      應(yīng)急運(yùn)輸車輛管理協(xié)議書

      甲方:浪平鄉(xiāng)人民政府

      乙方:(車主姓名)

      甲乙雙方本著自愿、互信等原則簽訂,工作協(xié)議如下:一:乙方的權(quán)利和義務(wù):

      第一條:乙方自愿成為甲方應(yīng)急運(yùn)輸保障車輛人員,組建應(yīng)急運(yùn)輸保障車隊(duì),遵守甲方的應(yīng)急救援和運(yùn)力調(diào)配等指揮,隨時(shí)承擔(dān)甲方應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)。

      第二條:在執(zhí)行任務(wù)時(shí),乙方提供的車輛技術(shù)等級(jí)全部要達(dá)到一級(jí),并做好應(yīng)急車輛的日常養(yǎng)護(hù)。駕駛員應(yīng)持有相應(yīng)的駕駛證和從業(yè)資格證等有效證件,且責(zé)任心強(qiáng),技術(shù)嫻熟,遵紀(jì)守法,安全行車。

      第三條:乙方應(yīng)參加甲方不定期組織的應(yīng)急運(yùn)輸演練,認(rèn)真籌備、服從指揮、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提升車隊(duì)?wèi)?yīng)急運(yùn)輸保障能力。

      第四條:乙方應(yīng)接受各級(jí)交通主管部門及運(yùn)管機(jī)構(gòu)的審核、考核以及人員培訓(xùn)教育等。

      二:甲方的權(quán)利和義務(wù)

      第五條:甲方為乙方參加應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的人員購(gòu)買人身意外傷害險(xiǎn)。

      第六條:甲方按照“誰(shuí)使用誰(shuí)補(bǔ)償”和“誰(shuí)組織誰(shuí)落實(shí)”的原則,幫助乙方協(xié)調(diào)落實(shí)好補(bǔ)償資金,確保補(bǔ)償資金及時(shí)到位。

      第七條:甲方要定期對(duì)乙方的應(yīng)急保障車隊(duì)的管理人員進(jìn)行培訓(xùn),強(qiáng)化應(yīng)急保障人員應(yīng)急運(yùn)輸保障知識(shí)和責(zé)任意識(shí)。

      第八條:甲方各部門要為乙方提供政策優(yōu)惠,包括優(yōu)先許可道路

      運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),優(yōu)先通行等。

      三、其它

      1、本協(xié)議未盡事宜,雙方本著平等互利的原則友好協(xié)商,達(dá)成一致意見后可訂立補(bǔ)充協(xié)議,甲、乙雙方所簽訂的補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

      2、本協(xié)議一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)壹份,經(jīng)甲、乙雙方簽字后生效。

      甲方(公章):

      主要負(fù)責(zé)人:

      簽訂日期:乙 方: 簽訂日期:

      第三篇:車輛運(yùn)輸安全管理協(xié)議書

      安全生產(chǎn)目標(biāo)管理協(xié)議書

      根據(jù)市交通局2003年3月13日交通系統(tǒng)安全工作會(huì)議精神,為加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)管理,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和省政府《關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》,以及縣運(yùn)管所《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作會(huì)議》要求,公司與掛靠業(yè)主(姓名):車牌號(hào):皖簽訂本協(xié)議。

      一、明確交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)職責(zé)。業(yè)戶應(yīng)做到誰(shuí)的車誰(shuí)負(fù)責(zé),認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)和交通部門的安全技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),及時(shí)糾正交通運(yùn)輸過(guò)程中嚴(yán)重違章行為,杜絕任何形式的違法運(yùn)輸行為的發(fā)生。

      二、業(yè)戶應(yīng)負(fù)責(zé)加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)人員在法律、法規(guī)、職業(yè)道德和崗位技能方面的學(xué)習(xí)和再培訓(xùn),運(yùn)輸過(guò)程不開“英雄”車,不得指使、強(qiáng)令車輛駕駛?cè)顺捱\(yùn)輸貨物,不得阻礙道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)依法進(jìn)行監(jiān)督檢查。車輛上路前應(yīng)當(dāng)規(guī)范裝載,車輛裝載物掉落、遺灑、飄散后,車輛駕駛員、押運(yùn)員未及時(shí)采取措施處理,造成他人人身、財(cái)產(chǎn)損害的,該車駕駛?cè)思皩?shí)際車輛業(yè)主應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。特定崗位應(yīng)由具備資質(zhì)(駕駛員、押運(yùn)員)人員專業(yè)操作。

      三、業(yè)戶負(fù)責(zé)落實(shí)運(yùn)輸車輛在安全生產(chǎn)過(guò)程中,經(jīng)常檢查排除事故隱患的整治,嚴(yán)禁不符合技術(shù)條件的車輛從事道路運(yùn)輸,車輛應(yīng)定期進(jìn)行二維備案、技術(shù)性能的檢測(cè),使車輛始終保持良好的技術(shù)狀態(tài)。另外,業(yè)戶應(yīng)做到對(duì)發(fā)生重、特大交通事故及時(shí)報(bào)告、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施應(yīng)急救援處理等。

      四、業(yè)戶用工道路交通事故死亡數(shù)控制為零,重傷人數(shù)不得突破控制指標(biāo)零人。對(duì)未認(rèn)真履行本協(xié)議而發(fā)生重大責(zé)任事故,將按照《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故責(zé)任追究的規(guī)定》,嚴(yán)格追究肇事(人)車輛的法律責(zé)任。

      五、責(zé)任期自簽本協(xié)議之日起生效。

      XXXX運(yùn)輸公司掛靠業(yè)戶(車主)

      簽章:簽字:

      二O年月日

      第四篇:攪拌站運(yùn)輸車輛安全管理規(guī)定[推薦]

      攪拌站運(yùn)輸車輛安全管理規(guī)定

      為了保證攪拌站進(jìn)出車輛的安全和人員安全,提高駕駛員和攪拌站員工的安全防范意識(shí),特制定本規(guī)定。

      一、凡進(jìn)出攪拌站的材料運(yùn)輸車、砼運(yùn)輸車及其他車輛必須遵守以下規(guī)定:

      1、凡進(jìn)入攪拌站內(nèi)的材料運(yùn)輸車、砼運(yùn)輸車及其他車輛嚴(yán)禁高聲鳴笛。

      2、材料運(yùn)輸車進(jìn)入攪拌站內(nèi)后,必須聽從相關(guān)人員的安排,并到指定地點(diǎn)卸貨。

      3、材料運(yùn)輸車在拆卸蓬布時(shí),必須在指定地點(diǎn)拆卸,嚴(yán)禁在攪拌站門口高壓線下拆卸,防止發(fā)生觸電傷人事故的發(fā)生。

      4、進(jìn)站車輛除駕駛員外,隨車的其他人員不得進(jìn)入站內(nèi),更不得在站內(nèi)四處走動(dòng),以防發(fā)生安全事故。

      5、凡進(jìn)站的材料運(yùn)輸車輛卸完貨后,駕駛員應(yīng)立即將卸完料的車輛開出攪拌站,才能辦理送貨手續(xù),不得在站內(nèi)滯留,駕駛員嚴(yán)禁穿拖鞋在站內(nèi)四處走動(dòng)。

      5、所有進(jìn)站車輛在倒車、卸貨、裝砼時(shí),一定要注意站內(nèi)車輛及圍墻的距離,防止碰撞事故的發(fā)生。

      6、材料運(yùn)輸車在卸貨后,必須檢查車斗是否放下,料是否卸凈,車斗未完全放下時(shí)不準(zhǔn)駛離料場(chǎng),禁止邊開車邊放車斗。

      7、砼運(yùn)輸車輛在裝完料,出站接受試驗(yàn)人員檢驗(yàn)時(shí),嚴(yán)禁將車輛停放在高壓線下接受檢查。

      9、檢驗(yàn)人員在驗(yàn)料時(shí),發(fā)現(xiàn)受檢車輛停在高壓線下時(shí),不得登車檢查,必須在車輛遠(yuǎn)離高壓線安全范圍(2米以外)后,才可登車驗(yàn)料。

      10、砼運(yùn)輸車嚴(yán)禁在高壓線下沖洗車輛和清除砼殘碴。

      11、嚴(yán)禁超高車輛進(jìn)出攪拌站(4.5米)。

      12、出站時(shí)必須減速、鳴笛,注意過(guò)往的車輛。

      二、以上條款希望所有材料人員、試驗(yàn)人員、輔助工、進(jìn)站司機(jī)嚴(yán)格遵守,如不遵照?qǐng)?zhí)行而發(fā)生安全事故,本站不承擔(dān)一切責(zé)任,同時(shí)對(duì)主要責(zé)任人視其情節(jié)輕重進(jìn)行100-1000元的處罰。

      三、本規(guī)定凡有與國(guó)家安全保護(hù)條例有沖突的,均以國(guó)家安全保護(hù)條例為準(zhǔn)。

      四、本規(guī)定解釋權(quán)歸本站。

      濟(jì)寧九巨龍商品混凝土有限公司

      二O一四年九月二十日

      第五篇:車輛運(yùn)輸安全管理目標(biāo)責(zé)任書

      車輛運(yùn)輸安全管理目標(biāo)責(zé)任書

      甲方:陜西化建永寧采油廠原油集輸工程項(xiàng)目部

      乙方:

      為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理,落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,杜絕特大惡性事故,控制重大事故,減少一般事故,根據(jù)陜西化建公司與項(xiàng)目部簽訂的安全目標(biāo)責(zé)任書及公司有關(guān)安全管理制度,甲乙雙方特簽訂安全管理目標(biāo)責(zé)任書。

      一、乙方安全管理指標(biāo):

      1.杜絕重大交通事故發(fā)生。

      2.確保約千人負(fù)傷率小于千分之五。

      二、乙方安全管理目標(biāo)、任務(wù):

      1.開工有計(jì)劃,交工有總結(jié)。高度重視安全責(zé)任問(wèn)題;

      2.認(rèn)真遵守國(guó)家交通法規(guī),貫徹執(zhí)行公司及項(xiàng)目部有關(guān)安全生產(chǎn)的工作布置;

      3.公司組織的安全生產(chǎn)例會(huì)必須參加,確實(shí)有事不能參加的必須事先辦理有關(guān)請(qǐng)假手續(xù);

      4.經(jīng)常對(duì)自己的車輛做好自查工作,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)整改,確保車輛技術(shù)狀況良好,不發(fā)生超載、超速、疲勞駕駛、違章運(yùn)營(yíng)等行為;

      5.加強(qiáng)工程大干期間等安全運(yùn)輸工作,提前檢查、提前準(zhǔn)備,認(rèn)真做好安全工作;

      6.積極參加項(xiàng)目部組織的各項(xiàng)安全活動(dòng);

      7.認(rèn)真執(zhí)行事故報(bào)告制度。任何事故,無(wú)論輕重,必須及時(shí)向項(xiàng)目部匯報(bào);

      三、甲方責(zé)任:

      1.及時(shí)貫徹布置上級(jí)有關(guān)運(yùn)輸安全管理方針、政策和指令,定期總

      結(jié)、部署道路安全運(yùn)輸安全管理工作,做好日常性監(jiān)督和指導(dǎo)工作;

      2.組織開展對(duì)本工程所屬車輛進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查,排除事故隱患,并督促整改;

      3.對(duì)發(fā)生有現(xiàn)事故的車輛負(fù)責(zé)人、駕駛員,按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰;

      4.及時(shí)對(duì)乙方安全管理指標(biāo)、目標(biāo)和任務(wù)完成情況進(jìn)行檢查、考核。

      四、考核辦法

      1.本安全管理目標(biāo)責(zé)任書一式兩份,項(xiàng)目部(甲方)和車輛負(fù)責(zé)人、駕駛員(乙方)各執(zhí)一份;

      2.乙方必須完成上述安全管理目標(biāo)任務(wù);

      3.本責(zé)任書考核期為2011年3月15日至2011年9月30日

      陜西化建永寧采油廠原油集輸乙方(簽章):

      工程項(xiàng)目部(簽章):

      年月日年月日

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