第一篇：安全監(jiān)理工作總結(jié)

監(jiān)理安全工作總結(jié)

趙一街舊村改造北郡E區(qū)工程是我公司監(jiān)理的工程，在我監(jiān)理部盡心督導(dǎo)及施工單位的緊密配合下，自始至終都對安全工作按照“嚴、細、實”的工作思路，進行嚴格監(jiān)督、控制，確保了安全工作始終處于受控狀態(tài)。

為確保工程安全目標的實現(xiàn)，監(jiān)理部在貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針的同時，強化措施，狠抓落實。我們的作法是：

一、監(jiān)理部通過認真審核施工單位的安全管理體系以及所制定的各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”，使每個施工作業(yè)環(huán)節(jié)都有具體的包括安全措施、操作規(guī)程和方法在內(nèi)的比較完善的施工作業(yè)指導(dǎo)資料。

二、要求施工單位對新進場的工人進行“三級安全教育”，并督促施工單位定期組織職工安全培訓(xùn)、考試，以此增強工人的安全防范意識。

三、認真組織技術(shù)交底，交底不僅交技術(shù)，還要交安全，確保交底的內(nèi)容切合實際并具有針對性，將安全責任落實到每一位施工人員身上。

四、組織定期或不定期的安全檢查，并實行綜合評分制度，檢查中如發(fā)現(xiàn)施工中存在安全隱患，必定暫停該項工序施工，直至整改達到相應(yīng)規(guī)范要求，方可恢復(fù)該工序的正常施工，期間我監(jiān)理部對安全檢查中出現(xiàn)的問題及整改情況進行了跟蹤檢查，確保安全工作不留死角，不留隱患，不留遺憾。

五、針對異常天氣如炎熱、大風(fēng)等，為保證工人的人身安全，我監(jiān)理安全工作總結(jié)

監(jiān)理部同建設(shè)單位協(xié)商建議施工單位合理調(diào)整工作時間，采取必要的預(yù)防措施。

六、加強對大型機械設(shè)備的安全管理，督促施工單位對塔吊、外用電梯、龍門架等設(shè)備的定期檢查、維修，嚴禁無證駕駛事件的發(fā)生。

七、總監(jiān)在每周的現(xiàn)場例會上都要專門強調(diào)安全，以強化參建單位各級人員的安全意識，督促安全防范措施的落實。

對在施工中發(fā)現(xiàn)的問題做到“防微杜漸”，責令施工單位及時整改，確保施工安全；同時狠抓安全規(guī)章制度的貫徹和落實，督促施工單位對管理人員和施工機具的合理投入，并確保專職安全員到崗到位，切實負起責任；對工器具認真檢查把關(guān)，將不合格或不符合規(guī)范要求的工器具徹底清除出廠；同時，要求專職監(jiān)理人員加強對安全工作的檢查和監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)隱患或違章情況及時制止，并督促其立即整改。

通過以上做法，我監(jiān)理部監(jiān)督下的北郡E區(qū)工程，在整個施工階段未出現(xiàn)任何安全事故，也交予建設(shè)單位一份滿意的答卷。

安全管理工作是一個艱辛的過程，我們還應(yīng)百尺竿頭，更進一步，榮譽屬于過去，安全工作只有起點，沒有終點，任何時候都不能放松，我們相信，通過建設(shè)、施工、監(jiān)理等各參建單位的共同努力，“杜絕一切安全事故”的目標一定能夠?qū)崿F(xiàn)。

河北深華工程項目管理有限公司

年

月 監(jiān)理安全工作總結(jié)

第二篇：2011監(jiān)理安全監(jiān)理工作總結(jié)

2011安全監(jiān)理工作總結(jié)

2011年11月15日進入××××××××××××××××××項目監(jiān)理組以來，經(jīng)歷一個半月的時間，在吸取2011年上半年經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，監(jiān)理部按照剛進場制定的“安全生產(chǎn)責任書”的既定目標，本著對參建各方負責的態(tài)度，不遺余力的履行合同、兌現(xiàn)承諾，嚴格依據(jù)國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及工程建設(shè)強制性條文、積極開展各項安全監(jiān)理工作。同時，緊密結(jié)合××××××××××××××××××××××監(jiān)督局制定的 “不允許出現(xiàn)安全事故”等的指示和要求，協(xié)助××××××××××××××××××××××監(jiān)督局督促承包人進一步完善和健全安全生產(chǎn)保證體系、落實安全生產(chǎn)責任制，審查承包人制定的專項安全施工方案和安全防護措施，定期組織安全生產(chǎn)檢查和專項安全檢查活動，做好業(yè)主、承包人及地方監(jiān)管部門間的安全生產(chǎn)協(xié)調(diào)工作，持續(xù)實現(xiàn)職業(yè)健康安全監(jiān)督管理目標。目前，已圓滿完成2011年安全監(jiān)理工作任務(wù)，現(xiàn)將一年來的安全監(jiān)理工作總結(jié)報告如下：

一、監(jiān)理部安全保證體系建設(shè)情況

1、完善組織機構(gòu)，落實安全生產(chǎn)責任

2011年來，根據(jù)工作需要，監(jiān)理部除第一責人和專職安全工程師外，其他安全生產(chǎn)組織機構(gòu)和安全監(jiān)督管理體系成員有所調(diào)整。調(diào)整后的監(jiān)督管理體系全面落實安全監(jiān)督管理責任，明確各分部項目監(jiān)理工程師“管生產(chǎn)的同時必管安全”，有責任組織或參與各類安全檢查活動、審查施工組織設(shè)計和施工方案中的安全措施。總部專職安全監(jiān)理由原來一人增加至兩人，確保了安全巡查和日常安全監(jiān)理工作的有效連接，進一步足進了監(jiān)理部各

項安全工作的開展，加強了監(jiān)理部內(nèi)部安全管理及對標段承包人安全生產(chǎn)的監(jiān)管能力。

2、加強內(nèi)部學(xué)習(xí)教育，進一步提高安全監(jiān)理標準

監(jiān)理部利用業(yè)余時間，全年開展了多次的專題安全學(xué)習(xí)和教育，通過放映幻燈片、講解實案例、組織應(yīng)急逃生演練等多種形式，形象生動宣傳安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性，并通過專題例會或監(jiān)理周例會傳達國家安全生產(chǎn)動態(tài)以及上級部門安全指示和要求，安全生產(chǎn)法律法規(guī)在監(jiān)理工作中應(yīng)用，極大提高了全體監(jiān)理人員的安全意識和安全監(jiān)管能力。

3、各級人員團結(jié)協(xié)作，共同營造安全生產(chǎn)氛圍

監(jiān)理部明確要求：全體監(jiān)理人員在施工現(xiàn)場開展監(jiān)理活動的同時，必須遵守施工單位現(xiàn)場安全管理規(guī)定，接受建設(shè)施工方安全監(jiān)督和檢查，嚴于律己。要積極履行各自崗位的安全職責，嚴格控制承包人安全生產(chǎn)行為，發(fā)現(xiàn)問題及時處理和協(xié)調(diào)，對于較大隱患，通報施工單位負責人的同時向?qū)Ｂ毎踩O(jiān)理工程師匯報，共同應(yīng)對和整改。危險性較大施工作業(yè)項目沒有通過監(jiān)理部安全檢查驗收合格的，不允許開工，嚴格規(guī)范施工程序，加大對承包人的安全監(jiān)管力度，有效消除了各類安全隱患，營造出良好的安全生產(chǎn)氛圍。

二、安全監(jiān)理工作開展情況

1、結(jié)合實際制定工作計劃，逐步改進實施

2011年是項目的開工初施工階段，主要為基坑開挖、基礎(chǔ)砼施工，又是冬季施工，防寒保溫成為重重之重，臨邊防護、腳手架搭設(shè)等都是容易出現(xiàn)事故的工序，安全生產(chǎn)任務(wù)十分艱巨，針對上述特點，按工程施工順

序劃分階段，有計劃、有針對性地開展安全檢查活動，并在工作中結(jié)合實際施工進度安排，適時調(diào)整管理重點，逐步實施完善，為全年安全監(jiān)理工作尊定了堅實的基礎(chǔ)。

2、密切配合業(yè)主安全管理，履行安全監(jiān)理職責

按照《監(jiān)理合同》及《安全生產(chǎn)責任書》管理目標，監(jiān)理部始終堅持“守法、誠信、公正、科學(xué)”的工作理念，密切配合業(yè)主安全管理，履行安全監(jiān)理職責。及時準確地傳達上級主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的指示和要求，積極督促各標段承包人落實和執(zhí)行，協(xié)助業(yè)主開展季度安全大檢查、專項安全檢查、季度例會、安全生產(chǎn)目標考核、強化措施考核等各項管理工作。

3、繼續(xù)加強對承包人安全生產(chǎn)保障體系的審查

按照合同文件約定，監(jiān)理部在對各標段承包人2011年安全生產(chǎn)保證體系審查的基礎(chǔ)上，繼續(xù)加強對安全生產(chǎn)組織機構(gòu)、程序、過程和資源的審查力度，包括組織機構(gòu)調(diào)整申報、安全生產(chǎn)指導(dǎo)性文件的適時增補和修改、三類人員及特種作業(yè)人員資質(zhì)審核、特種設(shè)備進場檢驗檢測、危險源識別評價、風(fēng)險分析和控制的更新、專項安全技術(shù)措施的編制和審批、職工安全教育培訓(xùn)技術(shù)交底的落實、安全檢查隱患整改復(fù)查記錄、事故應(yīng)急預(yù)案演練和總價等，有力保證了安全生產(chǎn)保障體系的正常運轉(zhuǎn)。

4、適時開展危險源辨別，督促落實預(yù)防控制措施

承包人投入的機械、設(shè)備、人員以及施工店面隨著工程進展不斷發(fā)生改變，安全隱患隨之增加。為此，籌建處安全質(zhì)量環(huán)保部及監(jiān)理部及時督促各標段承包人適時開展危險源辨別活動預(yù)見安全風(fēng)險，及時下發(fā)《監(jiān)理

工程師通知單》及《安全監(jiān)理通知書》要求承包承包人提前預(yù)防事故的控制措施。另外，協(xié)同×××××××××××××××××××××××××××××××××監(jiān)督局通過日常巡查、專項檢查等方式查處承包人在安全管理和施工現(xiàn)場安全上存在的較大安全隱患和管理漏洞，責令承包人限期整改，對于不能按照要求期限徹底整改的，除繼續(xù)要要求整改外，停工整頓。

今年以來，監(jiān)理部共下發(fā)安全類《監(jiān)理工程師通知書》2份，并跟蹤落實整改、復(fù)查。

三、2012年安全生產(chǎn)局勢及安全監(jiān)理重點

2012年，監(jiān)理部將會在各級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下、不斷探索和開拓安全監(jiān)理的新思路，以科學(xué)、公正、守法、誠信為準則，進一步督促各施工單位充分吸取2011安全生產(chǎn)的經(jīng)驗和教訓(xùn)，徹底消除安全管理漏洞和遺留的安全事故隱患。嚴格審查承包人協(xié)作隊伍及其主要負責人。安全人員的安全生產(chǎn)職責，充分調(diào)動各級涉及安全人員工作的積極性，切實兌現(xiàn)安全獎懲。加大宣傳教育力度，做到人人須知安全管理制度和安全生產(chǎn)常識，充分掌握安全生產(chǎn)技能，真正做到“安全責任，重在落實”。全面推行安全生產(chǎn)標準化管理，堅持安全管理和安全技術(shù)兩手抓、兩手硬，保障安全費用和安全資源的有效投入，全面提高安全生產(chǎn)管理水平。

××××××××××××××××××項目監(jiān)理組

2012年01月01日

第三篇：2010監(jiān)理安全工作總結(jié)

2010安全監(jiān)理工作總結(jié)

2010年是忙碌的一年，回顧過去的一年，XXX高速第三監(jiān)理處在XXX公司、XXX工作站的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，圍繞XXX公司的總體安全工作目標，認真落實XXX公司安全生產(chǎn)工作會議精神，通過全體監(jiān)理人員的不懈努力和各施工單位的緊密配合，今年我處的各項工作又創(chuàng)造了令人鼓舞的業(yè)績。安全生產(chǎn)工作同樣也取得了令人滿意的成績，全年未發(fā)生重、特大傷亡事故和因工死亡事故，圓滿完成了年初制定的安全監(jiān)理工作目標。

現(xiàn)將2010我處的安全生產(chǎn)監(jiān)理工作匯報如下：

一、安全生產(chǎn)責任制的落實情況

1、安全培訓(xùn)教育

針對我處安全管理人員工作經(jīng)驗不足，根據(jù)目前所屬在監(jiān)項目的特點，在組織上加強管理領(lǐng)導(dǎo)，業(yè)務(wù)上加強學(xué)習(xí)交流，通過加強培訓(xùn)，提高監(jiān)理人員的安全素質(zhì)，年前我處派專職安全監(jiān)理工程師赴江西參加由江西省交通質(zhì)量監(jiān)督站組織的安全生產(chǎn)管理三類人員培訓(xùn)并經(jīng)考試合格，培訓(xùn)完成任務(wù)后，有利于我處提高安全監(jiān)理工作質(zhì)量。

2、安全技術(shù)交底

要求各合同段制定定期開展安全教育培訓(xùn)活動計劃并督促落實；同時在各分項工程開工之前必須進行安全技術(shù)交底，交底采取書面與現(xiàn)場相結(jié)合的方式，并由交底人員和被交底人員簽

字，保證交底到個人，通過實行分項工程安全技術(shù)交底達到指導(dǎo)現(xiàn)場施工、預(yù)防安全事故、保證質(zhì)量、提高技術(shù)素質(zhì)的效果。

3、專項施工方案

對結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安全隱患多的單位工程，要求施工單位編制施工專項安全技術(shù)方案報我處審批，如第十合同段山店江特大橋，工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜，危險源多，為最大限度地保障施工安全，我監(jiān)理處通過仔細核對圖紙，現(xiàn)場勘查，與施工單位反復(fù)交流等措施對施工單位上報的施工專項安全技術(shù)方案》進行了審查，并提出審核意見上報。目前，我處各合同段的高邊坡、深基坑、臨時用電、高空作業(yè)安全防護、大型模板安裝、隧道專項施工、高空吊裝架梁、易燃易爆品的運輸、儲存管理等相關(guān)專項安全技術(shù)方案均已制定并經(jīng)審核完成報批工作。

4、三類人員的持證情況

針對各合同段的三類人員持證情況欠缺及現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理工作經(jīng)驗的不足，各合同段均已通過參加年初XXX公司組織的隧道、橋梁安全培訓(xùn)以及湖南省、江西省、山東省等不同省份省質(zhì)監(jiān)站組織的安全生產(chǎn)管理三類人員培訓(xùn)并經(jīng)考試合格。目前我處各合同段的三類人員持證率已達100%，全面提高了施工現(xiàn)場的安全管理水平。

5、特種機械設(shè)備

對于各合同段的特種機械設(shè)備我處六月份專門進行了專項檢查，對所有特種機械設(shè)備要求報地級市以上并具備相應(yīng)檢測資

質(zhì)的機構(gòu)按規(guī)定進行檢測并出具檢測合格報告，未進行安檢合格的設(shè)備禁止用于施工作業(yè)。現(xiàn)我處所有特種設(shè)備均已通過檢驗合格并已報XXX公司登記備案。

6、應(yīng)急救援演練

積極開展安全生產(chǎn)相關(guān)活動，督促各合同段組織開展了突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案演練。我處第十二合段于2010年3月30日在K60+442江家高架橋組織開展了高空墜落應(yīng)急預(yù)案演練，同時邀請其它兄弟標段、XXX公司和工作站領(lǐng)導(dǎo)前往觀摩，演練取得了圓滿成功；演練結(jié)束后相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進行了評論和總結(jié)，通過本次的安全演練活動可以提高施工人員的安全意識和安全事故的預(yù)防能力，為汝郴高速公路建設(shè)順利進行起到了保駕護航的作用。

二、安全資金投入情況

監(jiān)理處通過認真審核各施工單位每月的安全防護用品采購清單和費用使用發(fā)票以及現(xiàn)場安全防護設(shè)施、文明施工標示標牌的設(shè)置情況進行考核，并建立專項安全經(jīng)費使用臺帳，確保安全經(jīng)費做到專項專用、落實到實處。

三、安全隱患排查情況

我處除了每天的現(xiàn)場巡查工作之外，同時每半月進行一次安全隱患排查工作，并建立安全隱患臺帳。五月初我處組織了各合同段進行了一次全線安全專項整治排查工作，并

督促各合同段對本次檢查中所存在的安全隱患問題進行了整改落實，取得了良好的工作效果。

四、安全生產(chǎn)監(jiān)理工作取得的成績

我處在XXX公司一、二、三季度安全精細化考核中獲得了A級單位，所管轄九至十二、四個標段獲得了兩個A級、兩個B級單位；各合同段全年未發(fā)生重、特大傷亡事故和因工死亡事故，圓滿實現(xiàn)了2010的安全監(jiān)理工作目標。

五、目前面臨的問題與存在的不足及解決問題的舉措、建議

1、安全文明施工不徹底，在安全檢查中特別是針對組織大型、重要的檢查現(xiàn)場文明施工布置到位，但檢查結(jié)束后安全文明施工就松懈了。

2、安全防護措施和安全規(guī)程執(zhí)行中存有死角，有班組安全技術(shù)交底、日常安全檢查整改工作落實不到位的情況。

3、個別合同段在抓安全生產(chǎn)管理中存在著“疲勞期”，工作不夠深入細致，工作作風(fēng)疲沓，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題整改的不徹底（如：現(xiàn)場施工臨時用電配電箱無箱門、電纜線接頭未包裹、無絕緣現(xiàn)象）。

4、工作規(guī)范化、程序化、標準化在執(zhí)行上有待提高。以上存在的問題，我處會加以督促整改，2011年我處會組織相關(guān)人員加強學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，要求每位監(jiān)理人員積極認真執(zhí)行各項規(guī)章制度，嚴格按照規(guī)定要求做到“居安思危、警鐘長嗚“，在新的一年里為實現(xiàn)更高的安全監(jiān)理目標而努力。

六、2011的安全監(jiān)理工作計劃

1、繼續(xù)加強安全宣傳教育活動，提高安全防范意識；

2、嚴格執(zhí)行湖南省交通建設(shè)工程安全責任制度以及汝郴公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)文件要求，深入做好安全檢查工作并督促整改落實；

3、督促承包人落實安全生產(chǎn)責任制，加強安全生產(chǎn)勞動保護和安全培訓(xùn)工作；加強安全生產(chǎn)事前交底工作并形成記錄歸檔。

4、加大尾期工程施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管力度；認真開展安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督檢查管理工作，努力減少一般事故，杜絕重、特大事故，確保汝郴高速安全生產(chǎn)建設(shè)。

5、做好維護社會穩(wěn)定工作，嚴格落實上級文件精神； 監(jiān)理處全體監(jiān)理人員將在二O一一年中更加努力，克服工作中的不足，在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，盡力配合業(yè)主，爭取在高效優(yōu)質(zhì)地建好XXX高速中多做貢獻，為公司的品牌添光彩。以“安全第一，預(yù)防為主”為宗旨，加強內(nèi)業(yè)、外業(yè)的管理，突出重點，抓關(guān)鍵工作，注重實效，抓日常管理，把安全管理工作做細、做實，實現(xiàn)安全監(jiān)理目標。

XXX高速公路第三監(jiān)理處

2010年12月2日

第四篇：安全監(jiān)理工作總結(jié)

上海海龍工程技術(shù)發(fā)展有限公司

上海市軌道交通10號線13標吳中路停車場工程

市政工程安全監(jiān)理工作總結(jié)

工程名稱：上海市軌道交通10號線13標吳中路停車場工程 建設(shè)單位：上海市軌道交通十號線發(fā)展有限公司設(shè)計單位：上海市隧道工程軌道交通設(shè)計研究院施工單位：建工集團上海市第二建筑有限公司監(jiān)理單位：上海海龍工程技術(shù)發(fā)展有限公司總監(jiān)理工程師：日期：2009年 10 月

上海市軌道交通10號線13標吳中路停車場工程

市政工程安全監(jiān)理工作總結(jié)

一、工程概況

吳中路停車場工程位于軌道交通10號線支線外環(huán)路站南側(cè)，其西為環(huán)西一大道（A20公路）、北為吳中路、東為虹莘路、南為虹泉路，地塊整體呈長方形，其東西長約800米，南北寬約180米。

本工程主要包括:停車列檢庫Ⅰ及控制中心、檢修庫、洗車庫、鏇輪庫、聯(lián)合車庫、物質(zhì)總庫及維修中心、易燃品庫、門衛(wèi)等；市政工程主要包括:出入場線暗埋段及敞開段結(jié)構(gòu)、站場土石方、站場路基排水、場內(nèi)地坪、室外上水、雨水、污（廢）水、場內(nèi)道路、10千伏及以下電力外線管溝、支架、敷線及站場道路照明、室外弱電電纜的溝、管、井等。

本工程參建單位：

建設(shè)單位：上海市軌道交通十號線發(fā)展有限公司

設(shè)計單位：上海市隧道工程軌道交通設(shè)計研究院

總包單位：建工集團上海市第二建筑有限公司

監(jiān)理單位：上海海龍工程技術(shù)發(fā)展有限公司

二、監(jiān)理工作依據(jù)

1、中華人民共和國建筑法

2、中華人民共和國安全生產(chǎn)法

3、國務(wù)院令393號文《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》

4、軌道交通關(guān)于工程質(zhì)量、安全相關(guān)的法律、法規(guī)及國家、地方、行業(yè)頒布的工程建設(shè)強制性條文、標準、規(guī)范。

5、滬地鐵[2006]193號文《上海軌道交通工程建設(shè)安全監(jiān)理工作管理規(guī)定》

6、監(jiān)理合同中相關(guān)的安全管理約定條款。

7、《施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系》DGJ08－903－20038、經(jīng)審查批準后的施工組織設(shè)計方案中關(guān)于安全技術(shù)措施或安全專項施工方案。

9、項目監(jiān)理組編制的安全監(jiān)理方案和安全監(jiān)控細則。

三、安全監(jiān)理工作情況

在工程監(jiān)理過程中，我們認真履行監(jiān)理合同，嚴格按照工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)范開展各項監(jiān)理工作。組建了以總監(jiān)理工程師負責制的管理體系，成立了由各專業(yè)監(jiān)理工程師組成的管理組。制定了監(jiān)理管理制度；確定了監(jiān)理人員的崗位職責、工作范圍及質(zhì)量監(jiān)控程序；分項工程施工前，編制了監(jiān)理實施細則。現(xiàn)場監(jiān)理人員均按制定的規(guī)劃、細則及相關(guān)質(zhì)量保證制度對工程實施監(jiān)理。

1、安全監(jiān)理著重對施工現(xiàn)場的臨時用電、施工機械、深基坑、排架搭設(shè)及拆除、高空作業(yè)、臨邊及洞口圍護、登高設(shè)施、腳手架、防雷接地、消防、防汛防臺、五小設(shè)施等方面進行檢查與監(jiān)控。監(jiān)理除日常的安全巡視檢查外，施工現(xiàn)場設(shè)3名專職安全監(jiān)理對關(guān)鍵、重點部位進行全過程巡視和旁站。在專職安全監(jiān)理工程師的主持下，每周二組織施工單位安全人員對施工現(xiàn)場進行全面的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時指出，并以書面形式提出整改要求，限定施工單位落實整改。

2、安全監(jiān)理認真對總包及總包單位報審的分包單位的安全生產(chǎn)許可證、三類人員上崗證、安全生產(chǎn)協(xié)議書、特殊工種操作證進行審核，并做到：?凡不符合上級規(guī)定要求的報審資料一律退回并按上級規(guī)定重新報審；?分包單位報審的項目經(jīng)理、安全管理人員資料必須與現(xiàn)場管理人員相符合。

3、凡進入現(xiàn)場的大型施工機械必須經(jīng)專業(yè)檢測單位檢測合格并將檢測資料報監(jiān)理單位審核，并經(jīng)現(xiàn)場實物驗收后方可掛牌使用，安全監(jiān)理不定期抽檢機械設(shè)備安全使用運轉(zhuǎn)狀況和例行保養(yǎng)記錄。

4、按監(jiān)JG46-2005施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范和施組中有關(guān)安全用電專項方案等為依據(jù)在每日巡視檢查和周專項檢查中對各類配電箱、用電機具做全面檢查，凡不符合三級用電、三級保護、一機一箱、一閘一漏的違章用電及時制止并以書面形式督促施工單位整改。

5、安全監(jiān)理內(nèi)部資料臺帳根據(jù)申通集團193號文件要求能做到各類資料規(guī)范化、標準化、系統(tǒng)化，自工程開工至完工，安全監(jiān)理共發(fā)：安全工作聯(lián)系單13份，安全工作整改單10份(回復(fù)10份)，及時地將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。

四、安全專項監(jiān)理細則的編制和實施情況

1、本工程安全監(jiān)理細則編制如下：

1）深基坑支護監(jiān)控細則

2）模板支撐系統(tǒng)監(jiān)控細則

3）高處作業(yè)監(jiān)控細則

4）樁工機械監(jiān)控細則

5）中小型機械監(jiān)控細則

6）下水道施工作業(yè)監(jiān)控細則

7）防火安全監(jiān)控細則

8）道路安全文明施工監(jiān)控細則

9）腳手架搭設(shè)監(jiān)理細則

10）木工機械監(jiān)理細則

11）施工臨時用電監(jiān)理細則

2、在編制安全監(jiān)理細則時，專職安全員先組織監(jiān)理組人員進行學(xué)習(xí)討論，根據(jù)圖紙技術(shù)要求、施工順序和工程進度等實際情況提前編制安全監(jiān)理實施細則和重大危險源強制防范對策，并在施工前對施工單位進行安全技術(shù)交底，交底工作有書面資料。施工過程中，安全管理嚴格按安全管理細則實施監(jiān)控。

五、安全監(jiān)理對重大危險源的監(jiān)控情況

1、本工程有一個重大危險源：即出入場線深基坑支護工程，該工程是我們監(jiān)理重點的監(jiān)控對象，出入場線基坑支護工程施工專項方案于2008年8月通過

專家認證。

2、在深基坑開挖過程中監(jiān)理跟蹤值班，并成立了監(jiān)督小組督促施工單位按施工要求開挖，為了防止因開挖面過大、超挖，監(jiān)理要求施工單位開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴禁超挖。在整個深基坑開挖支撐過程中，監(jiān)理在現(xiàn)場對挖土、支撐預(yù)應(yīng)力施加等進行了旁站，并做好旁站記錄。

3、基坑開挖過程中及時督促施工單位設(shè)臨時警戒線、搭設(shè)圍護欄桿，臨時登高扶梯等并包扎綠色安全網(wǎng)和掛設(shè)指示牌等工作。

六、安全資金的投入與使用

監(jiān)理機構(gòu)對施工承包方的安全防護、文明施工措施費的使用計劃進行了審核，并對使用情況進行了檢查。重點對危險區(qū)域的安全警示標志牌、防火、臨邊洞口、高處交叉P作業(yè)的防護、臨時用電等的措施費使用情況進行督促，并督促施工單位建立安全防護、文明施工措施費用使用臺帳，并保留支付原始憑證，經(jīng)統(tǒng)計共計72萬元，占工程總量的2.41%。

七、評定

吳中路停車場市政工程已全部完工，在整個施工過程中，我們監(jiān)理始終貫徹安全第一、文明施工的指導(dǎo)思想，經(jīng)常按照申通公司的要求組織監(jiān)理人員學(xué)習(xí)、討論相關(guān)的文件和資料，軌道交通10號線13標吳中路停車場市政工程安全質(zhì)量標準化達標優(yōu)良。

上海海龍工程技術(shù)發(fā)展有限公司

吳中路停車場市政工程項目監(jiān)理組

二○○九年十月

第五篇：安全監(jiān)理工作總結(jié)

安全監(jiān)理工作總結(jié)

安全監(jiān)理工作總結(jié)1

XXXX工程包括世紀大道站～海晏北路站（世～海區(qū)間）、海晏北路站、海晏北路站～福慶路站（?！^(qū)間）一站兩區(qū)間。其中海晏北路站為1號線中間站，車站位于東部新城規(guī)劃寧穿路下，沿寧穿路布置，呈東西走向。車站與規(guī)劃遠期5號線車站呈“T”型島-島換乘。擬建場地周邊無重點保護的文物等古建筑物，現(xiàn)規(guī)劃為東部新城，海晏北路站為地下二層島式站臺車站，車站范圍為單柱雙跨或雙柱三跨矩形框架結(jié)構(gòu)。車站基坑長267.250m，標準段基坑寬20.70m。車站范圍共設(shè)5個出入口、2個風(fēng)道;車站主體及附屬均采用明挖法施工，車站兩端均為盾構(gòu)法區(qū)間隧道，兩端盾構(gòu)井為始發(fā)接收井。5號線海晏北路站為地下三層島式站臺車站，車站范圍為雙柱三跨矩形框架結(jié)構(gòu)，本次只施作與1號線相交節(jié)點和兩側(cè)約1/3跨長段。

根據(jù)二零一零年七月二十八日XX市東部新城開發(fā)建設(shè)指揮部與寧波市軌道交通工程建設(shè)指揮部的《關(guān)于市軌道交通1號線一期工程海晏北路站車站與寧穿路地下空間開發(fā)的備忘錄》，海晏北路站西端頭井180米盾構(gòu)區(qū)間改為車站明挖結(jié)構(gòu)（西延段）

車站主體及附屬結(jié)構(gòu)均采用全包防水。

項目自20xx年6月1日開工以來，在項目領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下全面開展工作。開工至今未發(fā)生重大人身傷亡事故，做為工地安全工程師，管理壓力也一直伴隨著工程進度的壓力成為各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注焦點。由于工序繁雜，安全管理跨度較大，，所以還需“警鐘長鳴”。

安全監(jiān)理工作是建設(shè)工程監(jiān)理工作內(nèi)容的一個重要組成部分。安全與質(zhì)量、進度、投資等共同組成一個完整的建設(shè)工程項目目標體系，它們之間的關(guān)系有著千絲萬縷的聯(lián)系，表現(xiàn)出即對立又統(tǒng)一；即相互排斥又相互依存。今年是寧波市軌道交通1號線一期工程建設(shè)的關(guān)鍵之年，寧波監(jiān)理項目部的工作已進入緊張階段，各項工作都嚴格按照建設(shè)主管部門的管理思路與模式展開，安全工作絲毫不放松，堅持點面結(jié)合，統(tǒng)籌兼顧，全面發(fā)動，重點突出，做到排查不留死角，整治不留后患，對隱患突出的風(fēng)險項目，嚴防死守，堅決把安全生產(chǎn)措施落到實處，切實遏制事故的發(fā)生。

與時俱進，把握好行動方向。以安全第一，預(yù)防為主的方針為行動指南，踏實、勤奮地做好屬于自己職責范圍內(nèi)的工作, 根據(jù)現(xiàn)場的實際情況和生產(chǎn)需要，以開展安全標準工地活動為載體，強化現(xiàn)場安全管理。在安全生產(chǎn)活動中，我們以XX市軌道交通指揮部規(guī)定的各項管理制度為基礎(chǔ)，在工作中對照落實，加強現(xiàn)場從業(yè)人員的安全教育，經(jīng)過教育培訓(xùn)，使從業(yè)人員的安全意識和自我防護能力得到提高；其次，通過定期與不定期檢查及日常巡查及時處理施工現(xiàn)場中存在的各類安全隱患。

監(jiān)理工作管理方法：

一、現(xiàn)場文明施工所抓的幾個方面：

⑴ 場地內(nèi)原材料、半成品、成品應(yīng)嚴格按型號歸類、擺放整齊，并按要求懸掛好標識牌；

⑵ 施工場地衛(wèi)生堅持每天有人清掃，作業(yè)面建筑垃圾及生活垃圾應(yīng)及時清理，不得長時間堆積；

⑶ 員工宿舍、食堂、廁所、浴室衛(wèi)生應(yīng)符合國家衛(wèi)生標準；

⑷ 施工道路及現(xiàn)場周圍視天氣情況，派專人定時灑水降塵；

⑸ 所有施工機械、用電設(shè)備應(yīng)按要求統(tǒng)一標識、掛牌編號；

⑹ 場地內(nèi)“七牌二圖”、警示牌、安全標語應(yīng)布設(shè)合理、醒目，安全宣傳板報能堅持定期更換；

⑺ 各班組嚴格認真加強員工文明施工意識教育；

⑻ 嚴格落實文明施工管理制度，加大現(xiàn)場安全文明施工監(jiān)督檢查力度。

二、核查施工單位的安全生產(chǎn)管理體系及安全管理措施是否到位，主要內(nèi)容有：

1）安全生產(chǎn)組織機構(gòu)；

2）安全生產(chǎn)管理人員及特種作業(yè)人員持證上崗情況；

3）安全生產(chǎn)責任制及管理制度；

4）安全教育培訓(xùn)制度；

5）安全檢查制度；

6）安全事故報告制度等；

7）現(xiàn)場事故處理應(yīng)急預(yù)案。

三、核查施工單位的安全技術(shù)措施是否到位，把好《施工組織設(shè)計》及各種《專項安全施工方案》的審查關(guān)，應(yīng)從兩個方面進行深入細致的審查；第一是審查施工企業(yè)內(nèi)部的編制、審批程序是否符合有關(guān)要求；第二是審查各種《專項安全施工方案》的實質(zhì)性內(nèi)容是否滿足技術(shù)可行、安全可靠的要求。對不符合強制性標準要求的《專項安全施工方案》不能在工程上實施。

四、認真學(xué)習(xí)并熟悉有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，掌握有關(guān)技術(shù)規(guī)范、標準的要求，以不斷提高安全監(jiān)理的作業(yè)能力。

五、在實施《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》第十四條第二款時，嚴格按照以下步驟及方法執(zhí)行：

1）監(jiān)理措施的形式

（1）發(fā)出口頭通知（及時以書面形式確認）；

（2）簽發(fā)書面通知、指令；

（3）召開專題監(jiān)理例會；

（4）簽發(fā)“工程暫停令”；

（5）向建設(shè)行政主管部門報告。

2）實施要點

各項措施可逐漸升級， 實施力度大小關(guān)系為： （5）>（4）>（3）>（2）>（1）。

但是當情況危急、嚴重時應(yīng)直接行使“簽發(fā)停工令”或“向建設(shè)主管部門報告”的措施。

3）監(jiān)理措施實施程序

（1）發(fā)出口頭通知

在日常的現(xiàn)場巡視、檢查工作中，若發(fā)現(xiàn)存在違反“強制性條文規(guī)定”的現(xiàn)象，或安全事故隱患，應(yīng)首先及時口頭通知施工方，要求立即采取措施整改（事后應(yīng)及時采用書面通知予以確認）。

（2）簽發(fā)書面通知、指令

當“口頭通知”發(fā)出后，未按期整改且無整改措施時，專業(yè)監(jiān)理工程師（安全監(jiān)理人員）或總監(jiān)理工程師應(yīng)及時向施工方實施簽發(fā)書面通知、指令的措施。

在簽發(fā)書面通知、指令時應(yīng)注意文件的時效性。書面通知應(yīng)采用“監(jiān)理通知書”或“監(jiān)理工作聯(lián)系單”的形式。

（3）召開專題監(jiān)理例會

當簽發(fā)書面通知、指令后，仍未采取措施整改時，應(yīng)當組織建設(shè)單位、施工單位及其他有關(guān)單位召開專題監(jiān)理例會，對書面通知、指令中的內(nèi)容，結(jié)合“強制性條文規(guī)定”加以強調(diào)。要求責任方說明原因，落實整改措施，明確計劃整改完成的時間，同時要求責任方明確在后序工作中對類似問題的預(yù)控措施，并形成例會紀要。

（4）簽發(fā)“工程暫停令”

在簽發(fā)書面通知、指令或召開專題例會后，仍未及時整改、或拒不整改，情況嚴重的，應(yīng)當要求施工方暫時停止施工，并由總監(jiān)簽發(fā)“工程暫停令”，同時報告建設(shè)單位?！皶和！钡牟课灰暪こ痰那闆r，可以是整個工程暫停，也可以是局部工程暫停。

若“工程暫停令”發(fā)出后執(zhí)行效果不佳，可進一步向建設(shè)方提出：加強與施工企業(yè)管理部門協(xié)調(diào)，要求其參與執(zhí)行。

（5）向建設(shè)主管部門報告

若施工單位拒不整改或者不停止施工的，總監(jiān)理工程師應(yīng)及時向有關(guān)建設(shè)主管部門報告，可采用口頭或書面形式。

六、確保施工承包單位的安全管理措施落實到位，是做好施工安全監(jiān)理工作的前提條件之一。事故發(fā)生的原因都是多種多樣的，但主要是由于人的不安全行為；機械、物質(zhì)或環(huán)境的不安全狀態(tài)引發(fā)的，而最終歸納起來都是由于管理失誤造成的，所以安全監(jiān)理應(yīng)側(cè)重于安全管理措施的實施，同時兼顧安全技術(shù)措施，即重點對施工承包單位的安全管理措施實施跟蹤、監(jiān)控。

七、事前控制工作方法在安全監(jiān)理工作中尤為重要。安全監(jiān)理人員在執(zhí)業(yè)期間應(yīng)時刻牢記“預(yù)防為主”的原則，應(yīng)該加強對建設(shè)工程項目或施工現(xiàn)場預(yù)先進行危險因素辯識、安全評價、危險因素的'監(jiān)測、預(yù)警管理等工作。

八、積極組織開展各種安全質(zhì)量活動

（1）積極組織開展質(zhì)量生產(chǎn)月活動

在指揮部領(lǐng)導(dǎo)的要求下，監(jiān)理部積極組織開展了全國質(zhì)量月宣傳教育活動，在施工現(xiàn)場、辦公區(qū)、生活區(qū)等醒目位置懸掛質(zhì)量月宣傳橫幅，張貼宣傳畫及掛圖，營造出了濃厚的質(zhì)量月活動氛圍。

（2）積極開展“百日安全生產(chǎn)競賽”活動

自20xx年9月分活動開展以來，，監(jiān)理部有計劃、有目的、規(guī)范、有序的進行，嚴格控制各個過程，加強領(lǐng)導(dǎo)，深入排查隱患，切實將安全工作落實到位，務(wù)求實效?；顒娱_展至今也收到了很大的成效，但是安全隱患將持續(xù)伴隨工期的進展、施工工藝的變化而長期存在，我們將不斷積累經(jīng)驗，不斷改進和創(chuàng)新，深入落實安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī)，落實安全生產(chǎn)責任，加強隱患排查治理和危險源監(jiān)控，加強預(yù)防，緊緊圍繞“強意識、反違章、查隱患、保安全”的活動主題開展安全工作，長抓不懈，實現(xiàn)百日安全生產(chǎn)目標。

（3）制定開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動

1）加強領(lǐng)導(dǎo)、精心組織，監(jiān)理部及時召開專題監(jiān)理例會，組織施工、監(jiān)理部各級人員學(xué)習(xí)各類有關(guān)安全生產(chǎn)的文件精神，在確保安全生產(chǎn)月活動順利開展的同時，進一步強化施工、監(jiān)理單位各級人員的安全意識，大力營造 “安全生產(chǎn)人人有責”的氛圍。

2）開展安全隱患排查治理活動，監(jiān)理部協(xié)同施工單位認真完成安全生產(chǎn)的“日檢、周檢、月檢”工作，嚴格查找施工現(xiàn)場的安全隱患。重點檢查基坑、邊坡、龍門吊等大型設(shè)備和腳手架、盾構(gòu)區(qū)間等安全措施。發(fā)現(xiàn)安全隱患，監(jiān)理部將出具《監(jiān)理工程師通知書》，要求施工單位進行整改；發(fā)現(xiàn)重大安全隱患，監(jiān)理部立即出具《停工通知書》，并及時向建設(shè)單位和主管部門報告。

監(jiān)理部以本次“安全生產(chǎn)月”活動為動力，突出主題，結(jié)合現(xiàn)場施工情況，開展以內(nèi)容豐富、形式多樣、貼近一線建設(shè)者的活動，進一步普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)，提高建設(shè)者安全意識和安全技能，保障施工安全，進一步規(guī)范各級人員的安全意識和安全行為。監(jiān)理部在認真做好各類安全監(jiān)理資料的同時，將開展安全月活動的情況及時進行總結(jié)。

（4）舉辦軌道交通工程突發(fā)事故應(yīng)急演練

20xx年11月23日下午，由XX市政府主辦、XX市軌道交通工程建設(shè)指揮部承辦的“XX市軌道交通工程突發(fā)事故應(yīng)急演練”在XX項目監(jiān)理部所監(jiān)理的軌道交通工程TJ-Ⅶ標海晏北路站施工現(xiàn)場拉開帷幕。XX市市長助理、市軌道建設(shè)指揮部總指揮長XXX為演習(xí)總指揮長，常務(wù)副市長XX、市政府應(yīng)急辦及相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、軌道交通建設(shè)指揮部副指揮XXX、XXX等親臨現(xiàn)場觀摩了此次演習(xí)，XX項目監(jiān)理部總監(jiān)XXX陪同觀摩。

XX市屬江東區(qū)政府、市政府應(yīng)急辦、市公安局、市安監(jiān)局、市衛(wèi)生局、市環(huán)保局、市建委、市城管局、市水利局、市電業(yè)局、市公安交警支隊、市公安消防支隊、市政府新聞辦等政府部門及中鐵一局、中鐵三局、中鐵十九局等參建單位聯(lián)合共同演習(xí)。

下午14：30分，演習(xí)正式開始：（演習(xí)設(shè)想場景）軌道交通工程TJ-Ⅶ標海晏北路站施工現(xiàn)場，由于多日連續(xù)暴雨，基坑長時間浸泡，導(dǎo)致基坑發(fā)生縱向滑坡，多排鋼支撐破壞，地下連續(xù)墻坍塌，兩臺挖機及機中2名司機被埋，4名工人受傷?；油鈧?cè)地面出現(xiàn)明顯沉降，道路出現(xiàn)大面積破裂，周邊水管、燃氣管、污水管、電力管線、通信光纜破損，周邊河提出現(xiàn)裂縫，附近居民樓、小學(xué)教學(xué)樓出現(xiàn)裂縫，現(xiàn)場情況十分危急！事故發(fā)生后，基坑底下作業(yè)人員不斷向外逃生，并迅速向指定地點撤離，XXXX項目部迅速拉響緊急警報，及時啟動了項目部級現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案進行先期處置，領(lǐng)導(dǎo)小組及各搶險組按照預(yù)案各司其職，一方面展開應(yīng)急搶險工作，另一方面向有關(guān)單位報告。接到事故報告后，軌道交通建設(shè)指揮部、江東區(qū)政府和寧波市政府紛紛展開各級應(yīng)急預(yù)案，開展應(yīng)急處置和救援工作。隨著120醫(yī)療救護車、消防車等一系列救援單位及應(yīng)急物資的逐步到位，經(jīng)過緊張而有序、快速而有效的緊急救援，基坑內(nèi)部所有人員安全撤離，2名被埋人員及4名受傷工人都得到妥善安置，現(xiàn)場險情得以有效控制。

據(jù)了解,次此演練受到市政府領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，各單位精心部署演練方案，充分準備演練過程，各環(huán)節(jié)完全按照預(yù)定方案有序進行。此次演習(xí)中各部門反應(yīng)靈敏，疏散行動及警戒動員迅速及時，后勤保障細致周全,配合十分到位。整個演練過程指揮有力、操作有序、效果明顯，達到了預(yù)期的設(shè)想。

這次應(yīng)急演練的目的是通過演練來檢驗《XX市軌道交通工程突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性和可操作性，提高相關(guān)部門和單位的預(yù)防和處置突發(fā)事故的實際能力，將風(fēng)險應(yīng)對精細到每一條線、每一個設(shè)備，力爭“無急可應(yīng)、有急能應(yīng)”。

為了此次應(yīng)急演練的圓滿完成，寧波項目監(jiān)理部積極協(xié)助施工單位做好演練的前期準備工作，為演練中可能出現(xiàn)的問題和困難出謀劃策。

這次演練的成功為寧波市軌道交通工程建設(shè)保駕護航，也驗證了實踐是檢驗真理的唯一標準。

安全監(jiān)理工作總結(jié)2

第一章工程概況

××新建住宅總戶數(shù)1180戶，規(guī)劃用地面積397.67畝，新建總建筑面積370054.91㎡，其中地上建筑面積為338332.53㎡，地下建筑面積31722.39㎡，公建總面積為23908.41㎡，住宅總建筑面積為314424.11㎡。結(jié)構(gòu)形式為框架、框剪結(jié)構(gòu)，高層、多層低層建筑，耐火等級為二級，高層建筑耐火等級為一級，抗震設(shè)防烈度為八級，多層、低層屋面防水等級為Ⅲ級，高層屋面防水等級為Ⅱ級，設(shè)計使用年限為50年。

高層部分（12～18層）共12幢，結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu)；單層或多層（2～5層）：住宅部分為剪力墻結(jié)構(gòu)；公共建筑為框架結(jié)構(gòu)。鋼筋為HPB235、HRB335、HRB400；混凝土強度為C20～C40。

一、工程特點：

規(guī)模較大，部分房屋建筑高度較高，多層住宅較多，居住人口眾多，屬一級工程。

建筑物位于地形、地貌較復(fù)雜地段，屬中等復(fù)雜場地，D區(qū)、H區(qū)是滑坡分布區(qū)，滑坡經(jīng)勘查、治理、監(jiān)測穩(wěn)定后，為可進行建設(shè)后一般場地。D區(qū)滑坡地表裂縫密布，地基土結(jié)構(gòu)已被嚴重破壞，坡體表面多處滲水，滑體滑動后，目前處于不穩(wěn)定狀態(tài)，只要前緣切坡或坡體加載后，就可能引發(fā)滑坡復(fù)活，對A區(qū)建筑造成危害，因此必須對D區(qū)滑坡進行治理。

工程建筑造型獨特，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，專業(yè)設(shè)備門類齊全，安裝要求高，施工期間多工種平行施工，施工單位多，交叉進場施工，無論是現(xiàn)場施工界面的協(xié)調(diào)，還是分部分項工程的進度控制，都相當具有挑戰(zhàn)性。

軸線、標高控制變化多樣，詳圖與總平面圖的位置并不完全對應(yīng)，須將詳圖旋轉(zhuǎn)180°方與總圖對應(yīng)，且同層錯落有致，并非在同一直線上；標高變化多端，同一戶型同一平面標高并不完全一致。在高層建筑中軸線的控制尤為關(guān)鍵。

防水較多，地下室剪力墻、衛(wèi)生間、屋面均需防水，要使用抗?jié)B混凝土。

河道的回填土施工質(zhì)量要求高，密實度要求達到95％；大型碾壓機械部分無法展開，在回填土上還要砌筑擋墻，施工過程將必須采取特殊的措施，否則擋墻極易發(fā)生沉降。

剪力墻模板截面變化較多，模板的加固和支設(shè)在施工過程中是控制的重點。

基礎(chǔ)形式較多，本工程有獨立基礎(chǔ)、人工挖孔樁、鉆孔壓漿灌注樁、筏板基礎(chǔ)。

本工程大部分是職工集資住房，因此相比一般的商品房質(zhì)量要求會更高。

二、參建單位：

建設(shè)單位：

設(shè)計單位：

監(jiān)理單位：

施工單位：

第二章監(jiān)理組織機構(gòu)

受建設(shè)單位委托,我公司從工程施工準備階段開始介入該項目的監(jiān)理,為更好地履行監(jiān)理合同目標值,根據(jù)工程特點設(shè)置了項目監(jiān)理組織機構(gòu)(見附表),實行總監(jiān)理工程師負責制,配置土建工程師、水電專業(yè)工程師、信息員,并編制了詳細的工程監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理實施細則,建立了完善的監(jiān)理規(guī)章制度,如崗位職責、內(nèi)部監(jiān)督管理制度、監(jiān)理人員工作守則、監(jiān)理程序等,使監(jiān)理人員的崗位職責明確,工作積極,以高度的責任感和過硬的專業(yè)技能投入到監(jiān)理工作中去,力爭為建設(shè)單位提供高素質(zhì)的服務(wù)。

第三章監(jiān)理合同履行情況

該工程的三大目標:工程質(zhì)量達到優(yōu)良等級、投資規(guī)模控制在投資范圍以內(nèi),建筑安裝工程的工期為456天。

建筑安裝工程從200×年4月1日開工,20××年7月31日完成,共456天，建筑安裝工程施工按合同工期完成。

經(jīng)由建設(shè)單位和監(jiān)理單位組織,參建的有關(guān)單位進行竣工驗收,在檢查資料和現(xiàn)場實體抽樣檢查評定的基礎(chǔ)上,工程質(zhì)量核定為優(yōu)良等級。

該項目的建筑安裝工程在每期施工招標時,每期施工圖已經(jīng)完善。施工過程中投資控制最為關(guān)鍵,監(jiān)理工程師嚴格把好工程計量關(guān),在工程完工結(jié)算時能有效把投資控制在投資概算內(nèi)。

一、工程質(zhì)量控制

為確保工程質(zhì)量,監(jiān)理組人員確立了以預(yù)控為主、跟蹤監(jiān)控、監(jiān)幫結(jié)合的方法對工程質(zhì)量進行控制,主要體現(xiàn)為:

1、嚴把預(yù)控關(guān)

熟悉圖紙、承包合同、技術(shù)規(guī)范、驗收標準等,嚴格審核施工組織方案,特別是質(zhì)量保證體系,安全保障措施及人、材、機的配置是否滿足工程施工的需求,并在施工過程中督促實施,施工時嚴格要求施工方按照審批的施工組織方案組織施工,并實施全過程監(jiān)督,在符合要求后才允許進入下一工序的施工,確保了施工安全及工程質(zhì)量。我們對施工單位的企業(yè)資質(zhì)以及營業(yè)范圍入手開始進行審查，同時重點審查其管理人員及特殊工種作業(yè)人員的上崗資質(zhì)，對其上崗執(zhí)業(yè)資格予以確認；對分包單位的施工資質(zhì)及其管理人員的上崗執(zhí)業(yè)資格予以確認。

2、實施過程監(jiān)督

嚴把進場原材料、半成品、成品質(zhì)量關(guān),確保合格材料用在工程中,材料進場時除嚴格審核合格證外,按規(guī)定的.頻率進行現(xiàn)場見證取樣,并見證送檢,對不符合要求的材料堅決作退場處理,如:砂石材料抽檢不合格對該批砂石作退場處理，確保了施工安全及工程質(zhì)量。

3、健全旁站制度

建立健全旁站制度,對關(guān)鍵部位實施旁站監(jiān)理,確保工序質(zhì)量,施工過程中對各工序進行嚴格檢查,如高層底板施工時,安裝鋼筋前,對鋼筋的定位坐標進行復(fù)核,及時糾正了多處嚴重差偏,確保達到設(shè)計及規(guī)范要求。

4、強化工程驗收管理

嚴格實行工程施工的報驗制度,對每一工序、分項分部工程完成后,要求施工單位自檢合格后,申報監(jiān)理工程師驗收,監(jiān)理工程師以優(yōu)良工程的目標對分項、分部工程進行驗收,規(guī)范工程驗收制度。

嚴格檢測、試驗制度,原材料如水泥、鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼絞線及配件、防水卷材、防水涂料、紅磚、砂等經(jīng)檢測其質(zhì)量均達到合格要求,結(jié)構(gòu)性能檢測如工程樁經(jīng)高、低應(yīng)變動力試驗和靜載試驗、混凝土試件試壓、砂漿試件試壓等,試驗結(jié)果均滿足設(shè)計及驗收規(guī)范的要求。

通過從點及面的細致驗收,有效地保證了工程質(zhì)量,使該項目完成后一次通過竣工驗收,并達到優(yōu)良等級,建設(shè)單位、設(shè)計、質(zhì)監(jiān)等部門予以較高評價。

二、工程進度控制

把好預(yù)控第一關(guān)。工程開工前,嚴格審核施工組織設(shè)計中人、材、機的配置是否滿足本項目施工的強度要求,以及審核進度計劃安排是否滿足合同工期要求,是否切實可行,并將審核意見與建設(shè)單位、施工單位進行交流,取得共識后由施工單位進行調(diào)整,施工時嚴格按調(diào)整后的進度計劃進行。現(xiàn)場監(jiān)理過程中，監(jiān)理部要求施工單位每月末提前編報下月份的施工進度計劃，把許多存在的工程問題放在事前進行考慮解決。同時，項目監(jiān)理部全體人員也積極協(xié)助，為施工單位創(chuàng)造有利條件；監(jiān)理部每天夜間均設(shè)專人值班，當夜間施工單位鋼筋綁扎完畢自檢合格并向監(jiān)理部報驗后，我監(jiān)理部相關(guān)專業(yè)人員及時對綁扎的鋼筋及其他隱蔽工程進行驗收，并對下一步的混凝土澆筑實施旁站監(jiān)理。從而確保施工工序連續(xù)有序進行，確保施工進度按計劃完成。

搜集信息、實施過程控制。施工過程中,及時檢查對照施工進度是否按計劃進行,每當實際進度比計劃值滯后時,及時分析原因,重點分析勞動力、材料、機械設(shè)備的數(shù)量是否滿足本階段施工需要,找出原因及相應(yīng)措施并與建設(shè)單位、施工單位進行交流,取得共識后督促實施,使工程按計劃完成。

安全監(jiān)理工作總結(jié)3

○1認真做好監(jiān)理準備工作

監(jiān)理部十分重視施工前各項準備工作的檢查，首先組織全體監(jiān)理人員熟悉施工圖紙和設(shè)計文件，深刻領(lǐng)會設(shè)計交底會議精神；復(fù)核業(yè)主移交的測量控制點和承包單位布設(shè)的測量控制網(wǎng)；總監(jiān)理工程師審查承包單位的施工組織設(shè)計和開工報告，要求施工單位認真做好施工前的準備事宜，使工程開工、驗收、備案規(guī)范化。其他各專業(yè)監(jiān)理工程師檢查承包單位人員、機械設(shè)備、工程材料、施工作業(yè)交底和現(xiàn)場清理等各項準備工作是否到位。其次，項目監(jiān)理部根據(jù)承包單位《施工組織設(shè)計》編制《監(jiān)理實施細則》、《旁站方案》，并組織向承包單位有關(guān)人員進行監(jiān)理工作交底。

○2隱蔽工程驗收

隱蔽工程驗收是控制工程內(nèi)在質(zhì)量的主要環(huán)節(jié)，為了提高隱蔽工程驗收一次通過了率，在隱蔽工程施工過程中，對其實行跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，把質(zhì)量問題消除在驗收之前。隱蔽工程施工結(jié)束后嗎，專業(yè)監(jiān)理工程師認真審核承包單位提交的報驗單，并及時到現(xiàn)場檢查驗收。檢查模板的剛度，表面的平整度、模板高度是否滿足使用要求嗎，檢查支撐體系是否牢固。復(fù)核模板的軸線、標高和斷面尺寸；檢查模板拼縫密度措施，模板內(nèi)清潔情況。對使用的鋼筋、預(yù)埋件的規(guī)格數(shù)量級預(yù)留孔位置是否符合設(shè)計和規(guī)范要求實行全數(shù)檢查。在驗收時發(fā)現(xiàn)的問題采取邊整改邊檢查的驗收方法，直至檢查驗收合格并簽認后，才能進行下道工序施工。這樣做才能使施工既保證了質(zhì)量，又縮短了與下一道工序間隔時間。

○3旁站監(jiān)督

旁站是施工工序質(zhì)量控制的有效手段。根據(jù)對本工程質(zhì)量具有重要影響的關(guān)鍵工序，監(jiān)理部在編制《旁站方案》時，列為旁站控制對象，如砼澆筑、防水施工、外墻保溫施工等實行全過程旁站。對所有實行旁站的項目，專業(yè)監(jiān)理工程師按《監(jiān)理細則》向旁站監(jiān)理人員進行旁站過程中要檢查的內(nèi)容和注意事項進行交底，見證取樣、工程巡視，口頭、書面指令糾正，約束承包單位人規(guī)范施工行為等監(jiān)理手段實施過程跟蹤監(jiān)理，同時幫助承包人解決施工中遇到的施工重點、難點、為業(yè)主、承包人提供咨詢服務(wù)，使工程產(chǎn)品能夠達到設(shè)計要求。旁站中發(fā)現(xiàn)的問題，及時責成承包單位予以糾正，使施工質(zhì)量時刻處于受控狀態(tài)。

○4現(xiàn)場巡視、跟蹤檢查

現(xiàn)場巡視是監(jiān)理工程師在工程過程中對工序工序質(zhì)量隨檢查的一種工作方式。本工程施工面廣，施工點多，監(jiān)理部根據(jù)工序的重要性確定質(zhì)量控制點嗎，除了旁站，還將巡視作為對常規(guī)施工工序質(zhì)量控制不可缺少的檢查方式，通過現(xiàn)場巡視，把一些比較突出的質(zhì)量隱患、安全隱患暴露出來，及時得到改正。項目監(jiān)理部確定了總監(jiān)每周不少于兩次到施工現(xiàn)場巡視檢查，并不定期的突擊抽查，專業(yè)監(jiān)理工程師每天到施工現(xiàn)場巡視檢查。

○5平行檢查、試驗

平行檢查是監(jiān)理控制工程質(zhì)量、驗證工序質(zhì)量可靠性而獨立進行的一系列檢測試驗，包括測量復(fù)核、材料抽檢、砼試塊試壓、各種原材料復(fù)試等。又如結(jié)構(gòu)砼澆灌、防水施工前監(jiān)理見證取樣送市質(zhì)量檢測中心檢測，合格后才能才能進場使用。跟蹤檢查層高密實度、平整度、幾何尺寸、砼試塊試壓等進行平行檢測或檢測，對把握好工程質(zhì)量關(guān)起著至關(guān)重要的作用。本工程面層標高、平整度、厚度等重要測量項目，由監(jiān)理工程師負責測量復(fù)核。認真審核項目部上報的原材料、報審資料并建立現(xiàn)場見證取樣臺賬，按規(guī)定比例進行獨立平行檢測、試驗抽查等手段，控制原材料的質(zhì)量，并經(jīng)常查驗工程使用的.原材料質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量等，檢查施工原始記錄及報告。

該工程沉降觀測，由委托人另外委托有資質(zhì)的單位在承擔。原材料見證抽樣復(fù)檢全部合格構(gòu)配件抽檢全部合格設(shè)備功能測試等全部合格。

在完工后，我部對各項分項、分部工程按相關(guān)圖紙和規(guī)范進行中間驗收，通過業(yè)主、監(jiān)理和承包人三方共同對已完工程的各部進行驗收，對存在的缺陷，我部則要求承包人及時進行整改。本工程我部主持工程監(jiān)理例會并均發(fā)了例會紀要。涉及工程質(zhì)量等問題均簽發(fā)了監(jiān)理通知、監(jiān)理備忘錄、監(jiān)理工作聯(lián)系單。

（1）工程進度控制

影響施工進度的因素很多，有客觀的，如施工條件，也有主觀的。監(jiān)理部通過認真分析影響的因素、影響的程度、從調(diào)動一切積極因素出發(fā)，采用如下措施對工程進度實行全方位控制：

監(jiān)理工程師認真審查承包單位上報的總體施工進度計劃，并要求進行分解到月、到周，經(jīng)審查同意后，督促承包單位按計劃施工。

監(jiān)理工程師對工程進度計劃進行動態(tài)控制，審查項目部上報周計劃和月計劃是否滿足總體進度計劃的要求，嚴格進行進場檢查。

考慮到天氣的變化和材料供應(yīng)量影響工期的關(guān)鍵因素，監(jiān)理部督促承包單位做好氣象預(yù)報信息收集工作。

不斷地通過監(jiān)理例會，分析實際進度與計劃進度的偏差，分項偏差原因嗎，當發(fā)生偏差時，及時組織召開協(xié)調(diào)會和發(fā)監(jiān)理通知單，督促承包單位采取切實可行的措施，糾正已發(fā)生的偏差。

（2）工程投資控制

本工程監(jiān)理協(xié)會委托人進行投資監(jiān)控，監(jiān)理工程師每天記錄進度完成情況，對質(zhì)量符合規(guī)范和驗收標準要求的工程量進行統(tǒng)計，月底用監(jiān)理月報報委托人。對于工程變更的簽認，做到及時收集原始記錄和報告，做好分析鑒別工作，嚴格按施工招標文件和合同文件的要求，執(zhí)行變更的報審程序，積極做好協(xié)調(diào)工作，認真及時簽署正確合理的意見，盡量避免承包單位提出索賠的可能。

（3）工程質(zhì)量評述

本工程已按施工合同規(guī)定，完成基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)、裝飾工程、屋面工程、給排水工程、電氣、電梯安裝共七個分部工程施工圖設(shè)計的內(nèi)容，符合施工程序，符合設(shè)計及規(guī)范要求。

其中電梯、消防系統(tǒng)、防雷接地、保溫節(jié)能等專項驗收項目，經(jīng)相關(guān)主管部門驗收，符合施工程序，符合設(shè)計及規(guī)范要求。

該工程基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)的施工，滿足《中華人民共和國工程建設(shè)標準強制性條文》的規(guī)定，在設(shè)計規(guī)定的合理使用年限內(nèi)，基礎(chǔ)及主體結(jié)構(gòu)是安全可靠的；工程使用功能滿足設(shè)計規(guī)范及使用要求，施工技術(shù)資料填寫規(guī)范，內(nèi)容真實、完整、準確，符合檔案資料要求的及時性、真實性、完整性、準確性。工程有關(guān)的各項施工試驗實測數(shù)據(jù)集觀感質(zhì)量符合質(zhì)量驗收規(guī)范要求。監(jiān)理公司根據(jù)《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》GB50300—20xx之規(guī)定。

（4）安全文明施工

根據(jù)本工程的施工內(nèi)容、施工特點、環(huán)境條件，在工程開工前，監(jiān)理部隊存在的危險源進行了識別，安排監(jiān)理工程師監(jiān)控。與此同時，監(jiān)理部審核承包單位安全管理組織體系，及其安全生產(chǎn)管理制度。督促并審核承包單位編制本工程安全文明生產(chǎn)管理計劃，制定專項應(yīng)急預(yù)案。在施工實施階段，監(jiān)理實行日常專人巡視檢查、定期檢查、專項檢查三種方式。監(jiān)理工程師每天對施工現(xiàn)場巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時以口頭形式或書面指令的形式督促其整改，使本工程安全文明施工始終處于受控狀態(tài)。

安全監(jiān)理工作總結(jié)4

該項目為xx公司xxx小區(qū)，小區(qū)建筑面積約xxxxx平方米，共有二十四個單體工程，其中包括小高層1～5#樓、多層6～24#樓及地下室a、b和水泵房工程。有毛石排水溝、毛石擋土墻、護坡及山地建筑。監(jiān)理單位為上海申峰工程建設(shè)監(jiān)理有限公司，施工單位為標力建設(shè)集團有限公司。

自XX年8月1日正式開工以來，我單位依照業(yè)主提供的施工圖和業(yè)主的具體要求，按國家有關(guān)建筑法規(guī)和技術(shù)標準、設(shè)計文件和建筑工程承包合同，對項目施工質(zhì)量、安全、進度、造價等方面進行全過程監(jiān)理。

我單位進場后主動調(diào)查了解施工現(xiàn)場及周邊環(huán)境情況，并告知建設(shè)單位的安全責任，協(xié)助建設(shè)單位及時辦理工程項目安全監(jiān)督手續(xù)。施工單位進場后，審查了總承包、專業(yè)分包、勞務(wù)分包單位的安全生產(chǎn)許可證，以及相互間的安全協(xié)議。對施工單位的主要負責人、項目負責人、專職安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員的數(shù)量與資格進行了審查，并檢查了施工單位施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系。對施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或安全專項（重點是危險性較大的分部分項工程）施工方案進行了審查，并結(jié)合施工施工現(xiàn)場死機，組織對進場施工單位的安全監(jiān)理工作交底，同時認真做好有關(guān)交底會議紀要。

在審查和協(xié)助其他方的同時，我單位編制了安全監(jiān)理方案及起重吊裝安全監(jiān)理實施細則。并對監(jiān)理人員進行崗前安全教育，并配備必要的安全防護用品；

在第一次工地會議上重點介紹安全監(jiān)理目標、工作要求及安全監(jiān)理人員等。

我單位現(xiàn)場監(jiān)理機構(gòu)對施工單位進入施工現(xiàn)場所有施工機械、設(shè)備，以及現(xiàn)場搭建的安全設(shè)施，包括電焊機、起重機械等，均經(jīng)現(xiàn)場安全監(jiān)理檢查合格后，才進場使用。

協(xié)助建設(shè)單位建立并有效堅持每周工地例會，以及不定期的施工安全專題例會制度，并就會議有關(guān)工作布置、計劃要求，以及有關(guān)問題的處理意見進行積極協(xié)調(diào)，檢查、督促落實。我單位已建立并實施‘監(jiān)理工作月報’制度，針對當月施工進度控制、質(zhì)量控制、安全管理，以及監(jiān)理工作實施開展情況進行相關(guān)評述和報告。

我單位各專業(yè)監(jiān)理工程師針對施工過程中檢查發(fā)現(xiàn)的各類安全隱患問題，會及時向施工單位簽發(fā)監(jiān)理工程師通知單、監(jiān)理工作聯(lián)系單，并同步提交報告業(yè)主。針對施工過程中的安全情況而組織實施的各類專項檢查工作，均以‘監(jiān)理檢查專題報告’形式，就檢查發(fā)現(xiàn)的具體問題、落實整改的具體要求和完成情況，及時書面報告業(yè)主。對危險性較大的分部分項工程，專職安全監(jiān)理人員實施旁站監(jiān)理。施工過程中發(fā)現(xiàn)存在隱患的，能積極檢查督促有關(guān)單位落實整改，同時對整改完成情況進行復(fù)查確認。情況嚴重的，要求施工單位暫時停止施工，并及時報告建設(shè)單位。若施工單位拒不整改或者不停止施工的，工程監(jiān)理單位應(yīng)當及時向有關(guān)主管部門報告。

在巡視檢查和旁站過程中,發(fā)現(xiàn)安全隱患, 事故隱患，及時指令解決，使不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。

在施工過程中監(jiān)督施工單位施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系的運行及其專職安全生產(chǎn)管理人員及時到崗，并有效開展工作。同時監(jiān)督以危險性較大的分部分項工程為重點的安全專項施工方案或安全技術(shù)措施的實施。督促施工單位從制度上、組織上加強安全生產(chǎn)的科學(xué)管理。督促施工單位建立和完善安全生產(chǎn)制度。

參與施工單位組織的專項安全檢查（包括異常氣候和節(jié)假日施工的`安全檢查）和安全監(jiān)督部門對項目安全檢查后的安全生產(chǎn)狀況講評會。

安全資料方面，我單位配有專職資料員，會定期對影像資料及相關(guān)資料進行整理、收集，并做好備份，對整理完成的安全監(jiān)理資料一律存檔。

我單位現(xiàn)場項目機構(gòu)，統(tǒng)一用表符合江蘇省建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范的資料管理和表式要求。

我單位安全監(jiān)理人員在監(jiān)理日記中記錄當天施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)和安全監(jiān)理工作情況，同時記錄發(fā)現(xiàn)和處理的安全施工問題?？偙O(jiān)定期審閱并簽署意見。

為了更好地完成業(yè)主所委托的監(jiān)理服務(wù)，并順利實現(xiàn)本項目工程建設(shè)質(zhì)量目標、工期目標、投資目標和安全目標，我單位會繼續(xù)努力，秉承“服務(wù)誠信、監(jiān)理精心、作風(fēng)務(wù)實、持續(xù)改進”的質(zhì)量方針為基礎(chǔ)，樹立讓業(yè)主百分之百放心的服務(wù)宗旨，高素質(zhì)、高水平、高效率體現(xiàn)監(jiān)理工作的價值。

安全監(jiān)理工作總結(jié)5

是安全生產(chǎn)年，在省農(nóng)機局和市安委會的統(tǒng)一正確領(lǐng)導(dǎo)下，全市農(nóng)機部門按照“三項行動”和“三項建設(shè)”的要求，以貫徹落實農(nóng)機安全法律法規(guī)為主線，以拖拉機源頭治理和隱患排查整治為重點，切實加強以“隊伍建設(shè)、裝備建設(shè)、業(yè)務(wù)規(guī)范化建設(shè)”為主要內(nèi)容的農(nóng)機監(jiān)管服務(wù)能力建設(shè)，在平安農(nóng)機創(chuàng)建、源頭治理和業(yè)務(wù)規(guī)范化建設(shè)等方面取得了較好的成績，全面完成

了省市下達的各項農(nóng)機安全目標任務(wù)。

一、農(nóng)機安全監(jiān)理目標任務(wù)完成情況

㈠全面完成市政府下達的農(nóng)機安全生產(chǎn)控制考核指標，重大以上事故為零，較大事故起數(shù)為零，未超過前3年平均數(shù)。

㈡農(nóng)機監(jiān)理業(yè)務(wù)各項指標完成情況

1、拖拉機業(yè)務(wù)方面

全市共新入戶拖拉機126臺，報廢57臺；完成拖拉機檢驗3867臺，交強險投保3777臺，商業(yè)險投保3743臺。

2、拖拉機駕駛（操作）人員業(yè)務(wù)方面

全市舉辦拖拉機駕駛考試15期，拖拉機駕駛證申領(lǐng)432人；全市共完成到期駕駛（操作）人員審驗1869人，舉辦駕駛（操作）人員安全教育學(xué)習(xí)培訓(xùn)101期，培訓(xùn)5934人。

3、貫徹農(nóng)機安全生產(chǎn)制度方面

召開各類農(nóng)機安全生產(chǎn)工作會、例會、辦公會52次，參會人員4649人，與區(qū)縣農(nóng)機局、農(nóng)機監(jiān)理站簽訂農(nóng)機安全生產(chǎn)責任書7份，與區(qū)縣農(nóng)機監(jiān)理員簽訂責任書32份，與鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機站簽訂責任書132份，與拖拉機車主和駕駛員簽訂責任書4359份。

4、農(nóng)機安全宣傳方面

出動農(nóng)機安全宣傳車171臺次、人員1010人次，網(wǎng)絡(luò)平臺登載宣傳文章86篇，電視報道26次，投送稿件117篇、報刊登載27篇，報送信息150條，撰寫簡報61篇。

5、開展農(nóng)機行政執(zhí)法方面

全市共完成農(nóng)機安全檢查79次，出動農(nóng)機監(jiān)理人員367人次。聯(lián)合其他部門檢查11次，出動安監(jiān)、交警人員46人。出動執(zhí)法車120臺次，查處違章115起，查處違法擅自改裝改制拖拉機25臺，查處非法駕駛（操作）人員34人，安全隱患整改31處。

二、主要亮點

㈠與市安監(jiān)局聯(lián)合發(fā)文，在全市全面啟動新一輪平安農(nóng)機創(chuàng)建工作，全市共規(guī)劃平安農(nóng)機創(chuàng)建示范區(qū)縣3個，示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)7個，示范村21個，示范戶300戶。

㈡全市農(nóng)機監(jiān)理業(yè)務(wù)得到進一步規(guī)范，全年印發(fā)規(guī)范農(nóng)機監(jiān)理業(yè)務(wù)方面的文件2個，主要涉及省農(nóng)機監(jiān)理網(wǎng)絡(luò)*系統(tǒng)的使用、《農(nóng)業(yè)機械運行安全技術(shù)條件》的貫徹、拖拉機及其駕駛員牌證發(fā)放等業(yè)務(wù)，從源頭上加大了防控監(jiān)管的力度。

㈢農(nóng)機監(jiān)理“全面監(jiān)理”意識進一步加強。全市農(nóng)機監(jiān)理部門全面開展了對微耕機、青飼料切碎機等具有人身傷害危險的農(nóng)機具的監(jiān)管工作，并將微耕機等自走式農(nóng)業(yè)機械及其操作手納入牌證管理，極大地提高了農(nóng)機手的安全作業(yè)意識，減少了農(nóng)機安全事故的發(fā)生。

㈣深入開展“三項行動”和“三項建設(shè)”活動，繼續(xù)探索實踐聯(lián)合執(zhí)法、農(nóng)機車隊管理等拖拉機監(jiān)管新模式，全市絕大部分區(qū)縣已建立起行之有效的農(nóng)機車隊管理制度。

㈤農(nóng)機安全宣傳取得好成績，在省級專業(yè)雜志《四川農(nóng)機》刊載文章、信息4篇。敘永、合江兩縣農(nóng)機監(jiān)理站分別榮獲“吉峰杯”農(nóng)機安全知識競賽金獎和三等獎。

三、主要措施

㈠農(nóng)機安全生產(chǎn)責任層層落實

3月6日、4月15日市局分別召開了全市農(nóng)機工作會和農(nóng)機安全工作會，認真貫徹落實全市安全生產(chǎn)工作會議、全省農(nóng)機安全監(jiān)理工作會議精神，總結(jié)了農(nóng)機安全工作，表彰了農(nóng)機安全工作先進單位和先進個人，兌現(xiàn)返回了各區(qū)縣農(nóng)機安全生產(chǎn)風(fēng)險保證金。局黨組書記、局長王霞同志就做好今年農(nóng)機安全工作提出了嚴格的要求，指出要對照與市政府簽訂的'安全生產(chǎn)目標責任書，逐條逐款建立臺賬，認真落實。分管副局長王宏一同志對今年農(nóng)機安全生產(chǎn)工作進行了全面安排部署。市農(nóng)機局、市農(nóng)機監(jiān)理所與7個區(qū)縣農(nóng)機局、農(nóng)機監(jiān)理站簽訂了農(nóng)機安全生產(chǎn)目標管理責任書，明確了全年農(nóng)機安全生產(chǎn)目標任務(wù)和措施。各區(qū)縣及時召開農(nóng)機安全工作會，傳達會議精神，布置全年工作，層層簽訂農(nóng)機安全目標責任書。

㈡加強農(nóng)機安全制度建設(shè)

安全生產(chǎn)工作，制度是關(guān)鍵。按照安全生產(chǎn)臺賬管理的要求，根據(jù)農(nóng)機安全監(jiān)理工作的特點，我們對以往的制度和政策進行了重新清理，分門別類，重點建立了以農(nóng)機安全生產(chǎn)制度、農(nóng)機安全法律法規(guī)政策、農(nóng)本機安全生產(chǎn)責任書、農(nóng)機安全生產(chǎn)人員、農(nóng)機安全監(jiān)理裝備、農(nóng)機監(jiān)理物價許可、農(nóng)機監(jiān)理入戶許可、農(nóng)機安全宣傳為主要內(nèi)容的農(nóng)機安全監(jiān)理臺賬。重新調(diào)整了市農(nóng)機安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組，重新修訂補充了《市農(nóng)機安全生產(chǎn)責任風(fēng)險保證金制度》，新印發(fā)了規(guī)范拖拉機注冊登記工作的3個規(guī)范性文件，召開市級農(nóng)機安全例會4次。

㈢農(nóng)機安全生產(chǎn)“三項行動”、“三項建設(shè)”扎實推進

根據(jù)農(nóng)業(yè)部、省農(nóng)機局關(guān)于開展農(nóng)機安全生產(chǎn)“三項行動”、“三項建設(shè)”的通知精神，我局對全市開展農(nóng)機安全生產(chǎn)“三項行動”、“三項建設(shè)”進行了專項部署，制訂了具有可操作性的實施方案。各區(qū)縣農(nóng)機局均完成了方案的制定，并采取措施推進活動的開展。全市農(nóng)機系統(tǒng)干部職工深入?yún)^(qū)、縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村社、學(xué)校及田間、院壩、車主家里、車隊、農(nóng)機企業(yè)等，采取設(shè)咨詢點、懸掛宣傳氣球、貼標語、掛橫幅、辦宣傳欄、向群眾分發(fā)宣傳資料、座談、給師生上農(nóng)機安全知識講座、支部機手安全學(xué)習(xí)等方法進行農(nóng)機生產(chǎn)安全

宣傳?；顒悠陂g，全市共出動安全宣傳車81臺次、設(shè)宣傳咨詢站（點）45個、向過往群眾發(fā)宣傳單近48000余張、農(nóng)機安全生產(chǎn)知識手冊2120余本、辦宣傳欄二十八期、支部拖拉機駕駛員安全教育學(xué)習(xí)15期1847人次、給師生上農(nóng)機安全知識講座7次。市農(nóng)機局在活動期間在辦公大樓懸掛宣傳標語2幅，在科維商城設(shè)宣傳點一處，散發(fā)傳單41份。

㈣認真開展農(nóng)機安全明查暗訪督查工作

根據(jù)市安委會關(guān)于開展安全生產(chǎn)明查暗訪活動的要求，我局專門成立了“市農(nóng)機安全生產(chǎn)明查暗訪組”，由局領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊，分片包干，采取暗訪、突訪等多種檢查形式，不定期對全市農(nóng)機安全生產(chǎn)單位進行明查暗訪。明查暗訪組成立以來，在元旦、春節(jié)、五一、十一等重要節(jié)日和百安活動、安全生產(chǎn)月期間對全市農(nóng)機安全生產(chǎn)進行了大檢查，共開展明查9次、暗訪3次督查工作。督查對象有農(nóng)機監(jiān)理牌證發(fā)放單位、農(nóng)機生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)、農(nóng)機專業(yè)大戶、農(nóng)機車隊、農(nóng)機維修廠，全年共檢查46個單位。對檢查出的安全臺賬不完善、拖拉機脫檢等問題，責成責任單位限期整改完善。通過明查暗訪，發(fā)現(xiàn)了問題，及時排除了隱患，從源頭上嚴防嚴控事故苗頭，推動了全市農(nóng)機安全生產(chǎn)的平穩(wěn)有序開展。

㈤狠抓拖拉機源頭治理和監(jiān)管

，在開展拖拉機檢驗工作中，全市各級農(nóng)機監(jiān)理部門按照拖拉機檢驗標準，認真支部拖拉機駕駛員進行法律、法規(guī)教育和安全知識學(xué)習(xí)，對參加檢審的駕駛員重點支部學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《拖拉機登記規(guī)定》、《拖拉機駕駛員申領(lǐng)和使用規(guī)定》，并統(tǒng)一發(fā)放了《安全知識讀本》，做到人手一冊。在進行檢驗工作前，由有資格證書的農(nóng)機維修二級以上的企業(yè)進行二級以上維護保養(yǎng)、檢測，在取得二級維護以上的合格證書后，再由各區(qū)、縣農(nóng)機監(jiān)理檢驗員進行安全技術(shù)檢驗。特別是對拖拉機的車身、方向、剎車、制動、燈光、放大字等進行認真逐一的嚴格檢驗把關(guān)。對安全設(shè)施如手剎、燈光、制動等不合格的，督促更新或進行維修調(diào)試，直至檢驗合格為止，不放過任何細節(jié)。

在拖拉機注冊登記方面，嚴格按照法律法規(guī)和省農(nóng)機局許可文件辦理，對不符合規(guī)定的一律不入。要求區(qū)縣檢驗員要有2人現(xiàn)場親自驗車，將拖拉機車主填寫的注冊申請表、提交的拖拉機技術(shù)資料與現(xiàn)場實物拖拉機核對無誤后，方可受理注冊申請。

在拖拉機駕駛員考試方面，嚴格按照相關(guān)規(guī)定進行科目考試。對經(jīng)駕校培訓(xùn)的學(xué)員，申報各區(qū)、縣農(nóng)機監(jiān)理站后，由市監(jiān)理所派人對各區(qū)、縣的申領(lǐng)駕駛證考試工作進行現(xiàn)場監(jiān)督，對不能派人進行現(xiàn)場監(jiān)督的，由市監(jiān)理所直接委托經(jīng)省總站培訓(xùn)合格有資質(zhì)的監(jiān)理人員進行申領(lǐng)拖拉機駕駛?cè)藛T考試，對考試不合格的一律退回原駕校重新學(xué)習(xí)。

在拖拉機車主和駕駛?cè)税踩珜W(xué)習(xí)方面，各區(qū)縣農(nóng)機監(jiān)理站以農(nóng)機車隊

為主體，聯(lián)合駕協(xié)、交警、運政等部門，定期督促各農(nóng)機車隊開展對所屬拖拉機車主和駕駛?cè)说陌踩逃龑W(xué)習(xí)，并在駕駛?cè)说陌踩珜W(xué)習(xí)證上簽章做好每期學(xué)習(xí)的記錄。

四、存在問題

一是農(nóng)機安全監(jiān)理設(shè)施仍然非常薄弱，安全監(jiān)管手段原始落后，安全檢測全靠人工憑經(jīng)驗作業(yè)，造成拖拉機駕駛考試和安全檢測長期處于低水平狀態(tài)。

二是由于全國、全省拖拉機政策沒有得到嚴格執(zhí)行，我市周邊省市和省內(nèi)個別地市州異地跨區(qū)域辦理拖拉機入戶和超標準辦理拖拉機入戶現(xiàn)象嚴重，給我市農(nóng)機安全生產(chǎn)造成較大的隱患。

三是農(nóng)機安全監(jiān)理業(yè)務(wù)經(jīng)費嚴重不足，與安監(jiān)、公安、交通等部門開展聯(lián)合執(zhí)法的經(jīng)費無保障，無法形成有效的長期聯(lián)合檢查執(zhí)法機制，導(dǎo)致拖拉機脫檢脫?，F(xiàn)象嚴重，形成較大的農(nóng)機安全隱患。

五、明年工作打算

㈠認真做好《中華人民共和國農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理條例》和《農(nóng)業(yè)機械運行安全技術(shù)條件》的宣傳貫徹落實工作，加強拖拉機、聯(lián)合收割機、耕整機、青飼料切碎機等涉及人身安全的農(nóng)機具的源頭監(jiān)管工作，加強農(nóng)機監(jiān)理執(zhí)法監(jiān)管能力建設(shè)，嚴防較大以上農(nóng)機安全事故的發(fā)生。

㈡繼續(xù)推進農(nóng)機安全監(jiān)理工作規(guī)范化建設(shè)，在全市全面啟動農(nóng)機監(jiān)理網(wǎng)絡(luò)*和崗位規(guī)范管理工作，重點落實好農(nóng)業(yè)部的兩個規(guī)范。做好農(nóng)機監(jiān)理裝備建設(shè)“十二五”規(guī)劃工作，積極籌措資金，推進全市農(nóng)機監(jiān)理裝備建設(shè)上臺階。

㈢推進農(nóng)機安全“全面監(jiān)理”工作，加強對微耕機、青飼料切碎機等危及人身安全的農(nóng)機具的安全監(jiān)管。

㈣切實推進“平安農(nóng)機”創(chuàng)建工作，構(gòu)建農(nóng)機安全保障體系。

㈤繼續(xù)開展農(nóng)機安全“文明監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”活動，著力抓好農(nóng)機監(jiān)理隊伍建設(shè)。

安全監(jiān)理工作總結(jié)6

xx年我在xx市軌道交通XXX號線監(jiān)理部擔任安全監(jiān)理工作，一年來，我按照公司的工作要求，履行監(jiān)理工作職責守崗敬業(yè)，在公司何總和監(jiān)理部總監(jiān)的領(lǐng)導(dǎo)下，開展工作，確保項目部安全生產(chǎn)處于受控狀態(tài)，未發(fā)生安全責任事故，現(xiàn)把一年來的個人情況總結(jié)如下：

一、樹立安全工作責任大如山的思想，做好施工安全監(jiān)理工作：

建筑工程施工“安全第一”預(yù)防為主，做為監(jiān)理人員，要責任心強，對安全工作高度重視，極端負責，地鐵三號線王家墩中心站工作，施工面積大、范圍廣、工序多，且采用盆式開挖結(jié)合蓋挖逆作法施工，安全隱患多，稍有疏忽，就有可能釀成安全事故，所以，一定要有極強的工作責任心，一年來，我對施工項目的安全監(jiān)理工作，盡心盡力，嚴格掌控，堅持每天大部分時間在現(xiàn)場巡視、檢查，對各工序、個部位，都細致觀查，對容易產(chǎn)生安全隱患的地方，認真監(jiān)督，一旦發(fā)生隱患和不安全事項，立即通知施工方有關(guān)人員，要求整改，遇到緊急情況，立即制止施工人員操作，重大安全隱患;及時向總監(jiān)或總監(jiān)代表報告，向施工方下達監(jiān)理工作通知單，在整個工項目施工過程中，我采取各種監(jiān)理的方法和手段，掌控現(xiàn)場施工安全，避免、防范安全責任施工，取得較好成績，在多次上級各類檢查中，安全工作都沒有出現(xiàn)問題，大型檢查都高分通過。

二、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高個人工作能力：

建設(shè)工程項目的監(jiān)理工作，具有較強的專業(yè)性，安全監(jiān)理工作也是如此，作為安全監(jiān)理人員，要熟悉工程項目的各項施工工序、施工工藝過程;熟悉各種施工設(shè)備的安全操作要求，還要較全面的掌控國家相關(guān)的標準、規(guī)范，做到知己知彼，才能在工作中有針對性，有重點，才能掌控現(xiàn)場的安全狀況，防范安全事故的發(fā)生，并且在和施工方交流的過程中處于主動地位，有理有據(jù)。

我在安全監(jiān)理工作中的是，

①嚴格審查各項安全施工方案，要做到這一點，自己要有一定的相關(guān)基礎(chǔ)知識，這方面我有一定的基礎(chǔ)，所以能在實際審核方案時，對方案提出中肯的改進意見，讓施工方工程部的人員心悅誠服，比如：審查高支模安全技術(shù)施工方案，我就能準確的提出其中不是之處，使施工方改進方案，更完善，更符合規(guī)范要求和現(xiàn)場實際情況。

②我在工作中勤查相關(guān)規(guī)范，并熟知其中要點，比如：施工臨時用電方面的`，三級配電二級保護、重復(fù)接地等都要熟知具體內(nèi)容，再比如：臨邊圍護，其中圍欄高度、材料要求、踢腳板要求等，在比如：塔吊和汽車吊、履帶吊車等，其資料的完整性，現(xiàn)場操作安全要求等，都要通過相關(guān)規(guī)范和文件了解清楚，才能有效的實施監(jiān)督管理。

③熟練掌握安全監(jiān)理相關(guān)資料的管理，我對施工報審的各種資料，比如：安全施工方案、設(shè)備進場資料、特種人員資質(zhì)、安全檢查記錄、文明施工資料等，都分別分類，一盒一盒進行歸檔整理，并標注清楚，做到隨要隨拿，我還認真記好每天的監(jiān)理日志和安全巡查記錄，做到可追溯、可查詢方便工作。

三、在監(jiān)理工作中，要善于與人員交流便于開展工作：

我在監(jiān)理工作中，在與各方人員特別是施工方人員交流中，堅持相互尊重，但工作上要堅持原則，該服教育，注意方法，批評施工錯誤時，掌握好分寸，比如：施工過程中出現(xiàn)隱患的時候，一般情況是，要求施工整改，要說清楚道理，提出有可能產(chǎn)生的后果，和隱患不排除的危險，讓對方容易接受，并實施整改。

一年來我在與各方人員的交往交流中，相處很好;對業(yè)主方面尊重服從;對施工方人員，我們相互尊重，嚴格要求，堅持原則，單沒有產(chǎn)生大的逆反心理和對抗情緒，使安全監(jiān)理工作開展較為順利，對上級部分檢查，我積極配合，及時提供資料、信息等，包括第三方監(jiān)理來工地檢查，我都能夠做到團結(jié)合作，支持工作，與監(jiān)理部內(nèi)部同志能夠和睦相處，有分工有配合，相互支持工作，對總監(jiān)和總監(jiān)代表的領(lǐng)導(dǎo)，堅決服從，并認真完成交辦的工作。

以上是我一年來工作的一小結(jié)，自己認為，我的工作符合一個監(jiān)理人員的要求，取得了一點小的成績，雖然我也有一些做得不好或做的不足的地方，但是還要繼續(xù)改進，努力把監(jiān)理工作做好更好。

安全監(jiān)理工作總結(jié)7

為了落實交通部、省交通廳、項目辦、總監(jiān)辦有關(guān)加強安全生產(chǎn)管理的文件精神，實現(xiàn)本項目的安全生產(chǎn)管理目標，駐地辦高度重視，切實做好本合同段安全生產(chǎn)的各項工作，取得了二OO七年第一、二季度安全生產(chǎn)“O事故”的良好成績，現(xiàn)將我駐地辦開展安全工作的情況匯報如下：

一、完善安全生產(chǎn)保證體系

工程開工前建立的各項保證體系由于人員的變更已不利于安全生產(chǎn)工作的開展，為了保證本合同段安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)，駐地辦在2進場后更新了包括安全生產(chǎn)在內(nèi)的一系列保證體系。根據(jù)項目負責人為安全生產(chǎn)第一責任人的要求，駐地辦安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長為駐地高監(jiān)童曉明，副組長為兩個副駐地高監(jiān)，成員為駐地辦各專業(yè)工程師，其他所有監(jiān)理員同時為安全督察員。(詳見甘肅省平定高速公路土建工程第八合同段駐地監(jiān)理辦安全領(lǐng)導(dǎo)小組名單)

安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組分工如下：

組長：全面負責安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)工作；

副組長：負責駐地辦及施工單位日常安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督落實；

成員：負責安全生產(chǎn)各種制度的編制，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)落實各項制度；負責各職能部門安全生產(chǎn)的落實；負責對承包人安全生產(chǎn)體系的監(jiān)督；負責試驗室安全管理的落實；掌握現(xiàn)場安全狀態(tài)等。

二、明確本合同段安全生產(chǎn)的重點

根據(jù)本合同段20xx施工計劃，結(jié)合本合同段工程特點，駐地辦在20xx年第一明安全會議時即確了本合同段20xx安全生產(chǎn)工作的重點，主要包括：

1、壩式路堤、高填土路堤及深挖路塹大部分已施工過半，普遍進入高陡邊坡施工階段，屬于本合同段安全生產(chǎn)控制重點。

2、本合同段共有大中橋梁6座，均已開始墩柱、蓋梁及上部構(gòu)造施工， 全部屬于高空作業(yè)項目，屬于本合同段安全生產(chǎn)控制重點。

3、本合同段大中橋梁已陸續(xù)開始梁板吊裝施工，跨徑均在30～50m，施工難度較大，存在一定施工安全風(fēng)險，屬于本合同段安全生產(chǎn)控制重點。

4、本合同段施工進度同總體施工進度相比仍然滯后，為了盡快追趕施工進度，必然增加夜間施工的次數(shù)，夜間施工安全隱患存在較多，屬于本合同段安全生產(chǎn)控制重點。

三、制定安全生產(chǎn)監(jiān)理計劃

為了保證20xx年安全生產(chǎn)監(jiān)理工作能夠順利有序的開展，駐地辦于年初編制了第八駐地辦20xx年安全生產(chǎn)監(jiān)理計劃，對駐地辦20xx年安全監(jiān)理工作做出了系統(tǒng)的規(guī)劃，確保20xx年安全監(jiān)理工作能夠有序的開展。具體制定內(nèi)容包括：20xx安全生產(chǎn)目標、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)及職責、20xx安全監(jiān)理計劃、20xx安全監(jiān)理保證措施、主要項目安全監(jiān)理工作要點、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容。

四、安全生產(chǎn)的學(xué)習(xí)、教育活動

駐地辦每月開展一次安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)，通過實際案例分析、相關(guān)法律法規(guī)講解、技術(shù)規(guī)范學(xué)習(xí)等各種手段提高駐地辦監(jiān)理人員的安全意識、增強監(jiān)理人員安全知識學(xué)習(xí)，保證人人都有安全責任心，人人都安全知識均過硬。

1、20xx年3月6日駐地辦組織全體監(jiān)理人員進行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)活動，主要教育內(nèi)容為：上級下發(fā)的安全文件學(xué)習(xí)。

2、20xx年4月1日駐地辦組織全體監(jiān)理人員進行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，主要教育內(nèi)容為：我公司網(wǎng)站上有關(guān)安全生產(chǎn)的文件和案例。

3、20xx年5月9日駐地辦組織二工區(qū)監(jiān)理組全體監(jiān)理人員進行安全學(xué)習(xí)宣傳教育培訓(xùn)活動，教育培訓(xùn)內(nèi)容為：大中橋梁板安裝安全監(jiān)理工作要點。

五、安全生產(chǎn)的事前控制

駐地辦采取的事前控制手段包括：編制安全生產(chǎn)監(jiān)理計劃，明確監(jiān)理人員的崗位職責、監(jiān)理內(nèi)容和方法，審查施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或?qū)ｍ検┕し桨福蓑炇┕がF(xiàn)場機械設(shè)備進場檢查驗收，檢查審核施工單位安全生產(chǎn)費用的使用情況。

主要工作內(nèi)容如下：

1、安全技術(shù)交底：

根據(jù)本合同段20xx施工特點，駐地辦在明確本合同段安全監(jiān)理控制重點的前提下，針對各重點工程編制了安全技術(shù)交底書，并堅持在每項重點控制工程開工前對相關(guān)監(jiān)理人員進行詳細的技術(shù)交底。主要交低

建設(shè)工程項目20xx上半年安全監(jiān)理工作總結(jié)提要：通過實際案例分析、相關(guān)法律法規(guī)講解、技術(shù)規(guī)范學(xué)習(xí)等各種手段提高駐地辦監(jiān)理人員的安全意識、增強監(jiān)理人員安全知識學(xué)習(xí)

內(nèi)容為各重點工程施工安全監(jiān)理內(nèi)容、安全監(jiān)理辦法、安全檢查記錄和整改要求、工傷事故處理辦法、相關(guān)應(yīng)急救援預(yù)案。20xx一、二季度已進行安全生產(chǎn)技術(shù)交底的工程項目包括：路基土方開挖安全技術(shù)交底、墩臺及其它高空作業(yè)安全技術(shù)交底、高陡邊坡安全技術(shù)交底、大中橋梁板安裝安全技術(shù)交底。

2、開工報告及專項施工方案審核：

為確保安全生產(chǎn)能夠得到有效控制，防微杜漸，避免安全事故的發(fā)生，駐地辦在每項工程開工前對項目部上報的開工報告、專項施工方案及相關(guān)應(yīng)急救援預(yù)案進行審核。駐地辦主要審核內(nèi)容：是否進行了安全培訓(xùn)和安全技術(shù)交底、是否制定了相應(yīng)的安全方案、是否有健全的應(yīng)急救援預(yù)案、特殊崗位工人是否持證上崗。

3、安全技術(shù)交底執(zhí)行情況：

駐地辦在每項工程開工前審查施工單位是否嚴格執(zhí)行安全技術(shù)交底制度，監(jiān)督施工單位如實向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員詳細告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素，大中橋梁板吊裝等重要項目開工前駐地辦均要求并參加了項目在施工現(xiàn)場召開的安全技術(shù)交底會。

六、安全生產(chǎn)的過程控制

1、駐地辦監(jiān)理工程師巡視

駐地辦兼職安全監(jiān)理工程師堅持巡視工地，認真查找可能存在的安全隱患，對于發(fā)現(xiàn)的安全隱患及違反安全生產(chǎn)的不規(guī)范行為及時予以糾正，并在后續(xù)檢查巡視時對整改落實情況進行復(fù)查，沒有整改或整改不徹底的監(jiān)督徹底整改。安全監(jiān)理工程師每天填寫安全巡視記錄，客觀地的記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患及整改落實情況。

駐地辦各專業(yè)監(jiān)理工程師及現(xiàn)場監(jiān)理員在每天進行查驗、旁站過程中對所查驗或旁站項目的安全生產(chǎn)情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題后立即要求整改，在整改完成前不允許后續(xù)施工的'開展。發(fā)現(xiàn)的安全隱患等問題及整改結(jié)果均客觀的記錄在檢查人當天的監(jiān)理日志中。

2、駐地辦巡視：

駐地辦不定期對本合同段安全生產(chǎn)情況進行檢查，檢查出的安全隱患或違反安全生產(chǎn)的不規(guī)范行為立即以監(jiān)理指令的形式予以指出，并提出整改要求，項目部在整改完成后回復(fù)“承包人報告單”或“安全隱患整改反饋單”，由駐地辦對整改結(jié)果進行復(fù)查并簽認。

20xx一、二季度下發(fā)的安全監(jiān)理指令或安全工程監(jiān)理通知單包括：

⑴工程監(jiān)理通知單（LDJL8—50）：葫蘆河大橋和小河坪中橋已進入高空作業(yè)安全要求；

⑵安全監(jiān)理指令單：張家學(xué)溝大橋50mT梁預(yù)制場存在的安全總是。

以上安全問題駐地辦均已在項目部整改落實后復(fù)查簽認。

3、每月一次的安全生產(chǎn)大檢查

駐地辦每月15日對本合同段全線進行一次安全生產(chǎn)、文明施工大檢查，檢查結(jié)束后駐地辦下發(fā)檢查情況通報，將檢查中發(fā)現(xiàn)的問題歸納總結(jié)，并提出整改要求，責令承包人限期整改，并上報整改報告，整改完畢須報駐地辦復(fù)查合格。

4、每月一次安全專題會議

駐地辦每月30日召開安全專業(yè)會議，會議由全體監(jiān)理人員參加，針對每月15日駐地辦安全生產(chǎn)、文明施工大檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及本月監(jiān)理人員在施工監(jiān)理過程中發(fā)現(xiàn)的問題進行總結(jié)，并確定下階段安全監(jiān)理重點。

七、小結(jié)

通過上述工作，本合同段20xx年第一、二季度實現(xiàn)了安全生產(chǎn)“O事故”的良好成績，但安全生產(chǎn)工作無小事，必須持之以恒，不可麻痹松懈，我們將一如既往地抓好安全生產(chǎn)工作的監(jiān)理，確保本項目安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。

安全監(jiān)理工作總結(jié)8

20xx年是國家“”規(guī)劃實施第一年，我站將繼續(xù)以“安全第一、預(yù)防為主”做為本農(nóng)機監(jiān)理工作主線，自年初到今，農(nóng)機監(jiān)理工作主要以保障春耕期間拖拉機安全技術(shù)狀態(tài)及農(nóng)機生產(chǎn)安全為目標，現(xiàn)就這半年來監(jiān)理站工作情況總結(jié)如下：

一、農(nóng)機監(jiān)理指標完成情況(由于省監(jiān)理站網(wǎng)絡(luò)并網(wǎng)問題，部分數(shù)據(jù)與實際略有出入)

1.拖拉機檢驗：共檢驗拖拉機4097臺;復(fù)訓(xùn)3981人。

2.清理“黑車”：共清理出473臺，并檢驗合格注冊登記。

3.清理“非駕”：共清理出766人次。

4.農(nóng)機事故：截止目前無重特大農(nóng)機事故和一般農(nóng)機事故發(fā)生。

二、農(nóng)機監(jiān)理工作開展情況

(一)、具體監(jiān)理業(yè)務(wù)開展

1、制定20xx農(nóng)機安全生產(chǎn)工作方案，并與各執(zhí)法中隊簽定農(nóng)機安全生產(chǎn)目標責任狀，對于完不成的，實行一票否決，取消站內(nèi)績優(yōu)考評資格，并與獎金福利掛鉤。

2、加強農(nóng)機駕駛培訓(xùn)知識接觸面，加大對農(nóng)機安全生產(chǎn)相關(guān)的最新的法律、法規(guī)以及農(nóng)機新機具、新技術(shù)、新資訊的宣傳，做到重點與全面相結(jié)合，并對參加農(nóng)機培訓(xùn)的駕駛員發(fā)放了專業(yè)培訓(xùn)書籍。

3、嚴格考驗制度管理，嚴把考試關(guān)、檢驗關(guān);到日前為止牌證核發(fā)無一失誤，未接到一起投訴。

4、嚴格遵守牌證管理、核發(fā)規(guī)程，牌證核發(fā)正確率達到100﹪。

5、集中全體監(jiān)理員學(xué)習(xí)《道交法》、《刑法》對于無證駕駛、酒駕醉駕的新規(guī)定，并結(jié)合農(nóng)機安全監(jiān)管的工作實際進行大力宣傳，并與公安交管部門協(xié)調(diào)處理關(guān)于農(nóng)機酒駕醉駕以及無證駕駛等違法行為。

6、繼續(xù)加大對平安農(nóng)機示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、戶的扶持力度，并與我市新農(nóng)村工作以及城鄉(xiāng)基層組織共建活動相結(jié)合，對穆棱鎮(zhèn)振興村與福錄鄉(xiāng)四方村進行平安農(nóng)機示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建。

7、查處糾正農(nóng)機各類違法違章行為25起，發(fā)放安全反光標識600余貼，有效地降低了春季農(nóng)機安全生產(chǎn)隱患,提高了廣大農(nóng)機駕駛員的安全駕駛意識。減少了春季農(nóng)機事故的發(fā)生。

(二)加大服務(wù)窗口示范化建設(shè)

更新監(jiān)理員形象宣傳板及監(jiān)理員外出公示板。并利用業(yè)務(wù)大廳“三八紅旗集體”創(chuàng)建活動為載體，全心打造穆棱農(nóng)機監(jiān)理品牌形象，以飽滿的'工作熱情，周到細致的工作理念為廣大農(nóng)機戶服務(wù)，用窗口示范化建設(shè)帶動全站農(nóng)機監(jiān)理工作更上一個臺階，為國家“”期間穆棱市農(nóng)機監(jiān)理工作打造出堅實的基礎(chǔ)。

三、下步打算

在下步的工作中，將繼續(xù)以“科學(xué)發(fā)展觀”為指導(dǎo)，重點做好以下幾方面工作：

1、繼續(xù)加大清理“黑車、非駕”工作力度，依法取締報廢拖拉機行駛和作業(yè)，消除各類違法違章行為，確保農(nóng)機生產(chǎn)工作順利進行。

2、繼續(xù)做好拖拉機檢驗工作，嚴把檢驗關(guān)提高拖拉機技術(shù)狀態(tài)和駕駛?cè)税踩庾R及守法自覺性。

3、繼續(xù)嚴肅拖拉機牌證核發(fā)及駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考試制度，健全考試、檢驗責任追究制度，嚴把發(fā)放牌證關(guān)，強化農(nóng)機事故源頭管理。

安全監(jiān)理工作總結(jié)9

時間一晃而過，如白隙之間，20xx年已接近尾聲，回顧自己在接觸工程監(jiān)理的這一年來的工作，在領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，在同事的幫助和鼓勵下，通過自身的不懈努力，掌握了一定的知識，但也存在了諸多不足。現(xiàn)就就本年工作總結(jié)匯報如下：

一、個人主要工作內(nèi)容

在今年的工作中，我參與了xx新區(qū)醫(yī)院工程的監(jiān)理工作，在此期間我抱著邊工作邊學(xué)習(xí)的態(tài)度進行各項工作，總結(jié)每一項工作的流程和要點，找出不明白的問題，及時查閱規(guī)范并向領(lǐng)導(dǎo)和同事請教，一點一滴的積累工作經(jīng)驗。

工作質(zhì)量方面，根據(jù)監(jiān)理規(guī)范，工程圖紙和監(jiān)理細則嚴格監(jiān)督。在新區(qū)醫(yī)院工程，我大部分時間都是在工地現(xiàn)場，從去年的主體工程開始一直到現(xiàn)在的外墻裝飾及內(nèi)墻抹灰。在此期間發(fā)現(xiàn)自己很多不明白的地方，通過查閱規(guī)范等方式填補了自己在該方面的.空缺，下次在遇到類似的情況就可以獨立解決了。

對于需要旁站的部位做好旁站記錄，對于驗收的隱蔽工程嚴格按照規(guī)范進行驗收，如果驗收不合格，則嚴禁進行下道工序作業(yè)，例如今年10月份B區(qū)和E區(qū)砌筑工程存在的構(gòu)造柱和水平系梁鋼筋綁扎和植筋質(zhì)量缺陷問題，監(jiān)理發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題之后多次口頭通知其進行整改，施工單位總是拖拖拉拉的想蒙混過關(guān)，我嚴格遵守規(guī)范及監(jiān)理細則進行監(jiān)理工作，對其存在的且拒不整改的問題下發(fā)了監(jiān)理通知單，并通知施工單位項目經(jīng)理關(guān)于工程存在的一些問題，并且對施工單位上報的砌筑工程報驗資料嚴格審查，不合格或未整改的地方絕不簽字。

對進場材料、設(shè)備等的原始憑證檢測報告質(zhì)量證明文件進行檢查和確認，對進場鋼筋進行見證取樣后跟隨施工方送達質(zhì)檢站等一系列的跟蹤工作。由于現(xiàn)場的建設(shè)單位的一些資金情況，導(dǎo)致施工進度情況與施工計劃進行比較嚴重滯后，杜總和我也一直在中間協(xié)調(diào)建設(shè)單位按時撥付進度款，施工單位合理安排工序，即保證質(zhì)量又保證工期。在這一年的學(xué)習(xí)和杜總的關(guān)照下，我嚴把質(zhì)量關(guān)，對材料、驗收批、分項、分部工程的驗收必須做到親自檢查，結(jié)論和實物必須相符。對于工程的驗收有過似是而非，檢驗不到位，走過場等情況的發(fā)生，杜總及時給予了指導(dǎo)和幫助，是我更加能夠掌握工作的要點。

二、工作體會感受及不足

工作體會感受及不足，通過今年的監(jiān)理工作，我感覺作為一名監(jiān)理人員只有做到品行端正、嚴于律己、融入團隊、尊重他人、工作認真負責才會贏的別人的尊重。在工地我接觸了很多新鮮的事物，在杜總的細心指導(dǎo)和幫助下我學(xué)到了很多新的理論和實踐經(jīng)驗，不但充實了我在專業(yè)領(lǐng)域規(guī)范和圖集中學(xué)不到的知識，更是拓寬了我在這個行業(yè)的知識面。

這一年讓我學(xué)會了不少專業(yè)技術(shù)知識和人際交往工作協(xié)調(diào)的能力，繼續(xù)在社會腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí)，擺正自己的心態(tài)，從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會的主動狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力繼續(xù)投入緊張的工作。在今后的工作中我會更加努力的學(xué)習(xí)本專業(yè)的知識和實踐的能力，不斷總結(jié)教訓(xùn)，努力做得更好。我們單位監(jiān)理人員的專業(yè)素質(zhì)參差不齊，其水平遠遠不能滿足市場需求，大多數(shù)監(jiān)理人員來自純技術(shù)或施工企業(yè)，知識結(jié)構(gòu)較為單一、組織協(xié)調(diào)能力不足，缺少年富力強的骨干人才。

所以我認為我作為一個年輕的監(jiān)理人員一定要注重學(xué)習(xí)，到工地不說外行話，并能切實解決工程中出現(xiàn)的問題，為建設(shè)單位出謀劃策。精英骨干要不斷進取，起到帶頭作用，新來的年輕人更要拼命學(xué)習(xí)，注重實踐，干一點會一點，注重經(jīng)驗的積累，應(yīng)盡快趕上。

由于現(xiàn)在的房地產(chǎn)行業(yè)不是特別景氣，監(jiān)理行業(yè)的就業(yè)形勢也仿佛對我有了更高的要求，一是業(yè)務(wù)水平要高，一心一意靠在工程上。二是要搞好關(guān)系協(xié)調(diào)。我認為監(jiān)理是一種服

務(wù)行為，是通過自己的專業(yè)勞動得到建設(shè)單位認可，取得報酬到工地上，一定要擺正位置，不能以行家自居、以法律執(zhí)行者的口氣，告訴建設(shè)單位按照規(guī)范規(guī)程和法律法規(guī)應(yīng)該怎么做，而是要善于說明情況，讓建設(shè)單位明白這樣做的好處。對施工單位也不要以管理者自居，要把查出的問題說清楚，說清楚后要加強檢查驗收。在新區(qū)醫(yī)院的工作過程中我確實也有很多無法解決的事，那我就要讓建方、項目總監(jiān)進行協(xié)調(diào)，避免我自己逞強硬來。

三、個人職業(yè)發(fā)展意見及對公司的意見

個人職業(yè)發(fā)展規(guī)劃：從事監(jiān)理工作，懂得再多也嫌少，絕不能滿足于現(xiàn)實，因此我明年依然要多學(xué)多問多做，按照工作需要逐步深入的學(xué)習(xí)各項專業(yè)知識，工作上遵守公司的各項管理，加強團隊意識培養(yǎng)，進一步融入我們這個集體，并利用業(yè)余時間多學(xué)習(xí)規(guī)范上的要求提高自己的業(yè)務(wù)水平。為了自己，更為了公司，我希望公司多組織一些對于我們員工的培訓(xùn)工作，使我們能更好的做好這份工作，這樣我們就可以多為公司做一些事情，發(fā)揮自己的一份光和熱。

安全監(jiān)理工作總結(jié)10

我項目監(jiān)理部20xx年7月25日xx地產(chǎn)青山水戀工程項目正式開工，監(jiān)理部工作在建設(shè)單位的大力支持下、在施工單位的積極配合下順利開展，就本的監(jiān)理工作情況作出書面總結(jié)如下：

一、監(jiān)理合同履行情況

本監(jiān)理部現(xiàn)場工作認真負責，認真按照有關(guān)工程建設(shè)的法律法規(guī)、監(jiān)理規(guī)范、監(jiān)理委托合同及公司的要求開展監(jiān)理業(yè)務(wù)工作，能夠處理好建設(shè)單位與施工單位的關(guān)系以及設(shè)計單位的關(guān)系，能夠做好“四控、兩管、一協(xié)調(diào)”工作。

為了更好地履行監(jiān)理合同目標值，根據(jù)工程特點設(shè)置了項目監(jiān)理組織機構(gòu)：配置總監(jiān)理工程師1人、總監(jiān)理工程師代表1人、土建監(jiān)理工程師2人、電氣監(jiān)理程師1人、給排水監(jiān)理工程師1人、安全監(jiān)理工程師1人、資料員1人，于20xx年5月進場，對本工程開展監(jiān)理工作。項目監(jiān)理部嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序，堅持“誠信、守法、公正、科學(xué)”的宗旨，以“認真、嚴謹、一絲不茍”的工作作風(fēng)實施監(jiān)理并完成本監(jiān)理任務(wù)。編制了詳細的'工程監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理實施細則，建立了完善的監(jiān)理規(guī)章制度，如崗位職責、內(nèi)部監(jiān)督管理制度、監(jiān)理人員工作守則、監(jiān)理程序等，使監(jiān)理人員的崗位職責明確，工作積極，以高度的責任感和過硬的專業(yè)技能投入到監(jiān)理工作中去，力爭為建設(shè)單位提供高素質(zhì)的服務(wù)。

二、本監(jiān)理工作評價與分析：

本監(jiān)理工作順利開展，沒有產(chǎn)生重大安全事故及質(zhì)量事故，投資控制符合合同要求，進度控制在合同及計劃范圍內(nèi)并完成預(yù)定目標，資料齊全，與建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位及建設(shè)行政主管部門等建立良好合作關(guān)系使工程得以順利進展。

1.工程質(zhì)量狀況評價與控制

本沒有出現(xiàn)工程質(zhì)量事故，各分項工程質(zhì)量能夠達到合格標準，符合合同目標要求。為確保工程質(zhì)量，總監(jiān)理工程師確立了以預(yù)控為主、跟蹤監(jiān)控、監(jiān)幫結(jié)合、強化驗收的方法對工程質(zhì)量進行控制，主要體現(xiàn)為：

嚴把預(yù)控關(guān)熟悉圖紙、承包合同、技術(shù)規(guī)范、驗收標準等，嚴格審核施工組織設(shè)計與專項施工方案，特別是質(zhì)量保證體系、安全保障措施及人、材、機的配置是否滿足工程施工的需求，并在施工過程中督促實施，認真按照施工組織設(shè)計和方案施工，并實施全過程監(jiān)督，在符合設(shè)計要求后才允許進入下一工序的施工，確保了施工安全及工程質(zhì)量。如：為了確保砼冬季施工質(zhì)量，在進入冬施以前要求施工單位編制并上報了冬季專項施工方案，及時將冬施材料進場并檢查冬施實際效果。

2.實施過程監(jiān)督

嚴把進場原材料、半成品、成品質(zhì)量關(guān)，確保合格材料用在工程中，材料進場時除嚴格審核合格證外，按規(guī)范規(guī)定的要求進行現(xiàn)場見證取樣，并見證送檢，對不符合規(guī)范要求的材料禁止進場，對檢驗不合格的材料堅決退場，如：多次對不符合質(zhì)量要求的商品砼作退場處理等，有效地保證了原材料品質(zhì)；再如鋼筋加工從下料長度、成型尺寸以及綁扎質(zhì)量等實行過程監(jiān)管，模板嚴格預(yù)檢，從而確保了工程質(zhì)量。

3.健全旁站制度建立健全旁站制度，對關(guān)鍵部位及關(guān)鍵實施旁站監(jiān)理，確保工序質(zhì)量，施工過程中對各工序進行嚴格檢查；如全程旁站砼澆筑過程，監(jiān)督商砼的開盤鑒定、不同強度商砼對應(yīng)的澆筑位置、施工單位的試塊制作與留置，冬季施工中商砼測溫以及澆筑完成后的封閉升溫保溫工作，從而確保施工達到設(shè)計及規(guī)范要求。

4.監(jiān)幫結(jié)合多手段運用

為了使工程質(zhì)量及安全達到預(yù)期目標，各方建立良好合作關(guān)系使之各項工作順利開展，除了按照正常的監(jiān)理程序嚴格監(jiān)理，監(jiān)理部還以幫助的心態(tài)做好監(jiān)理工作，如天氣情況有變及時通知施工單位做好預(yù)防控制工作，并協(xié)助施工項目做好施工管理人員的思想工作。對下一步施工應(yīng)該注意的質(zhì)量及安全問題會在會議及日常工作中加以提醒，對施工單位不能確定或是模凌兩可的事項積極提供技術(shù)及經(jīng)驗支持，通過這種工作方法，提高了工作效率達到“事半功倍”的效果。

5.強化工程驗收管理

嚴格實行工程施工的報驗制度，對每一工序、分項分部工程完成后，要求施工單位自檢合格后，申報監(jiān)理工程師驗收，監(jiān)理工程師以驗收規(guī)范對檢驗批、分項、分部工程進行驗收，規(guī)范工程驗收制度。嚴格檢測、試驗制度，原材料等經(jīng)檢測其質(zhì)量均達到合格要求，如砼試件試壓，試驗結(jié)果均滿足設(shè)計及驗收規(guī)范的要求。

通過從點及面的細致驗收，有效地保證了工程質(zhì)量，以促使該項目完成后達到合同要求標準及規(guī)范要求。

安全監(jiān)理工作總結(jié)11

一、監(jiān)理工作概況

（一）工程概況

尖小高速公路A駐地辦由貴州省交通建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司中標承擔監(jiān)理任務(wù)，負責LK0+000～ZK131+370施工監(jiān)理工作，路線全長25.308km，A監(jiān)辦所轄4個施工合同段，各合同段工程概況如下：

第1A合同段：LK0+000～LK4+500，路線全長4.5公里。路基挖方93.56萬m3，路基填方44.79萬m3；路基防護、排水圬工3.34萬m3；涵洞、通道306.85m/10道；拆除重建大橋450m/2座，跨成黔鐵路都拉營老橋加固1座，大橋678m/1座，中橋45m /1座；互通立交1處。

第1B合同段：LK4+500～LK15+689.444、YK118+867.858～YK119+210.808、ZK118+180～ZK119+157.245段，李資樞紐互通A匝道、B匝道屬于本合同段,路線全長11.53公里。路基挖土石方571.78萬m3，路基填方411.93萬m3，路基防護、排水圬工8.14萬 m3；互通立交3處，停車區(qū)1處；大橋2417.6m/ 6座，中橋236m /3座，匝道橋927m/4座，天橋138m /2座；環(huán)保人才網(wǎng)通道、涵洞1474.6m /34道；中隧道718m/1座、短隧道210.5m/1座。

第2合同段：YK119+210.808～YK125+900，路線全長6.69公里，合同價5.01億元。路基挖方189.1萬m3，路基填方175.3萬m3，路基防護、排水圬工27322 m3；有老路改移1483.5m/5處，改移溝渠1863m/7處；涵洞737.4m/21座（其中改路涵4座）； 特大橋975m/1座、大橋1325.5m/4座、小橋72m/2座、匝道橋390m/2座；中隧道836m/1座，互通立交2處。

第3A合同段：YK125+900～YK127+953.463、YK130+682～YK131+340，路線全長2.59公里，合同價3.202億元。路基挖方39.30萬m3，路基防護、排水圬工5482 m3；大橋1892.25m/4座；短隧道336米/1座。

本監(jiān)理合同簽訂的日期：20xx年11月29日。合同價為21264718元，本項目預(yù)計監(jiān)理服務(wù)時間為 45個月，其中準備期 1 個月，施工期監(jiān)理 20 個月，缺陷責任期監(jiān)理 24 個月。監(jiān)理機構(gòu)進場日期：20xx年10月23日。

駐地辦織機構(gòu)設(shè)置在貴陽市烏當區(qū)東風(fēng)鎮(zhèn)，本監(jiān)理合同段設(shè)駐地高監(jiān)1人，駐地副高監(jiān)1人，計量與合同監(jiān)理工程師1人，試驗檢測專業(yè)監(jiān)理工程師2人，測量專業(yè)監(jiān)理工程師1人，安全、環(huán)水保專業(yè)監(jiān)理工程師1人，路基專業(yè)監(jiān)理工程師2人，橋梁業(yè)監(jiān)理工程師1人，隧道業(yè)監(jiān)理工程師1人，監(jiān)理及試驗員共計18人。

（二）駐地辦織機構(gòu)

按照與業(yè)主簽訂的監(jiān)理服務(wù)合同，結(jié)合尖小高速的施工特點，根據(jù)交通部《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》、有關(guān)技術(shù)標準、設(shè)計圖紙等，全面履行對該項目的工程質(zhì)量、工程進度、安全環(huán)保、工程費用及合同的監(jiān)督管理工作。

二、工程質(zhì)量管理

（一）質(zhì)量管理措施

尖小高速A駐地辦“嚴格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、科學(xué)公正、廉潔自律”的監(jiān)理方針，在施工過程中，各級監(jiān)理人員始終牢記“百年大計、質(zhì)量為本”的質(zhì)量宗旨，以督促承包人建立健全的質(zhì)量體系，認真監(jiān)督質(zhì)量保證體系的運轉(zhuǎn)，全面推行落實全員、全過程、全方位的質(zhì)量管理工作機制，以首件工程制為先導(dǎo)試點，深入貫徹“預(yù)防為主、防檢結(jié)合”的控制手段，全面推進尖小高速A駐地的工程質(zhì)量管理工作。

1、嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序

嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序，堅持“開工報告、工序自檢、工序驗收、中間交工、中間計量”的質(zhì)量程序。深化過程控制，嚴把質(zhì)量關(guān)，每道工序必須經(jīng)承包人自檢合格，并報監(jiān)理檢驗合格后，才能進行下道工序的施工，對重要的隱蔽工序的封閉，有隱蔽工程檢查記錄和隱蔽工程照片資料。每個分項工程經(jīng)檢驗評定合格后才能進行后續(xù)工程的施工。在現(xiàn)場監(jiān)理過程中，監(jiān)理工程師作好了事前、事中、事后的監(jiān)理工作，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正不合格工程，造價人才網(wǎng)防患于未然，減少損失，不留死角，不留隱患。在監(jiān)理工作中采用各種試驗手段真實采集各種數(shù)據(jù)，憑客觀真實的數(shù)據(jù)說話，做到科學(xué)公正。

2、嚴格審查施工方案

嚴格審查各合同段的總體施工方案、橋梁、隧道、高邊坡等重大施工方案，對單位、分部、分項工程關(guān)鍵工程施工技術(shù)方案進行審批。

（1）駐地辦編制了監(jiān)理實施細則并報總監(jiān)辦審批，細則重點對首件制和標準化建設(shè)作了具體要求。

（2）監(jiān)理工程師對施工方案工期安排的合理性、施工技術(shù)措施的可行性、人員設(shè)備設(shè)施的`保證性進行審批，保證施工方案對施工的正常指導(dǎo)。

（3）監(jiān)理工程師嚴格審查承包人在施工方案中上報的特種作業(yè)人員的資格，上崗證件，特種作業(yè)施工資質(zhì)和許可證，不符合條件的不允許進行特種作業(yè)。

3、對承包人質(zhì)量保證體系的審查和運行進行監(jiān)督

（1）監(jiān)理工程師通過書面文件要求承包人提交質(zhì)量保證體系文件，要求各施工合同段建立健全項目質(zhì)量管理體系。

（2）承包人按照監(jiān)理工程師的要求，配備了符合要求的質(zhì)量管理人員，并正常的開展了質(zhì)量保證體系的運行工作。

（3）監(jiān)理工程師對質(zhì)量保證體系依據(jù)實際情況進行了審查，提出了相應(yīng)的審查意見。

（4）施工過程中，監(jiān)理工程師不定期對承包人質(zhì)量保證體系運行情況進行了檢查，監(jiān)理工程師論壇保證了質(zhì)量保證體系的正常運轉(zhuǎn)。

4、工程試驗方面

（1）駐地辦制定了工程試驗管理辦法，明確了工程試驗的監(jiān)理管理要求和監(jiān)理人員在工程試驗中的職責以及相關(guān)的記錄和報告的要求。要求承包人和監(jiān)理人員認真執(zhí)行相應(yīng)的管理辦法，建立完善的自檢、抽檢、標準試驗的工程試驗臺帳，準確反映、跟蹤工程施工過程中的試驗情況，確保抽檢頻率符合規(guī)范要求，監(jiān)理抽檢試驗資料進行完善的分類保存，充分發(fā)揮試驗檢測、測量抽檢的作用。

（2）監(jiān)理工程師要求承包人在動工之前對路基、路面底基層、基層、面層、高邊坡錨索防護、橋梁旋挖鉆施工及其他需要進行分項工程工藝試驗的工程進行工藝試驗。監(jiān)理工程師對承包人的工藝試驗進行了全過程的旁站監(jiān)理，并做了詳細的記錄。試驗結(jié)束后由監(jiān)理工程師審查批準承包人的試驗報告，然后依試驗結(jié)果全面指導(dǎo)施工。

5、工程測量方面

駐地辦制定了適用于本工程項目的測量管理辦法，規(guī)定測量工作臺帳的建立使用以及相關(guān)監(jiān)理人員工作要求，對承包人的定線控制測量進行監(jiān)督檢查和認可程序。監(jiān)理工程師按規(guī)定要求在各項工程開工之前，對承包人的施工放線測量進行監(jiān)督檢查和認可。施工進行中，對控制工程的位置、高程、尺寸及其線型的準確性進行監(jiān)督、檢查和認可。及時組織全線的聯(lián)測工作。駐地辦行文明確了各種測量儀器的使用范圍，定期按規(guī)范要求承包人進行對導(dǎo)線點和水準點的復(fù)測。在中間交工和竣工驗收時進行測量檢查、匯總并提出各項工程的測量成果資料，審核合格后及時進行簽認。監(jiān)理工程師參與、檢查各個階段的測量工作，并做好相應(yīng)的測量工作記錄。

安全監(jiān)理工作總結(jié)12

一、工程施工安全生產(chǎn)概況

罐區(qū)及輔助設(shè)施項目，由EDC罐區(qū)、燒堿罐區(qū)、鹽酸罐區(qū)、乙烯計量站、汽車裝卸站、操作室門衛(wèi)、空壓站、化學(xué)品倉庫、綜合倉庫、浴室、道路、圍墻等12個主體工程組成。該工程從20xx年3月破土動工，20xx年1月輔助設(shè)施用房完成全部施工，EDC罐區(qū)四臺貯罐于5月份完成全部制作安裝施工，汽車裝卸站于7份完成全部施工，燒堿罐區(qū)四臺儲罐于12月份完成全部制作安裝施工，鹽酸罐四臺700立方米玻璃鋼貯罐于12月份完成全部制作安裝施工，道路于20xx年3月份完成全部施工。罐區(qū)及輔助設(shè)施項目從打樁到完成全部施工，各個主體工程安全工作基本受控。在長達2年的工程建設(shè)過程中，參建的各個單位始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，牢固樹立“以人為本”、“任何事故都可以避免”以及“安全是最大效益”的安全生產(chǎn)理念，牢記“安全責任重于泰山、居安思危警鐘長鳴”。在建設(shè)過程中，無論是建設(shè)單位、監(jiān)理單位，還是施工單位都能夠認真履行各自的安全職責，把安全工作作為自我行為，貫徹執(zhí)行有關(guān)安全法律、法規(guī)及規(guī)定，認真落實安全生產(chǎn)責任制，堅持不懈地以華勝公司HSE安全管理規(guī)定為抓手，加強施工現(xiàn)場的日常安全巡查，積極開展各類安全大檢查，嚴格查處違章作業(yè)和安全隱患，不斷規(guī)范施工現(xiàn)場作業(yè)行為和作業(yè)條件，逐步建立和形成安全生產(chǎn)長效機制。由于各方盡職盡責、互相配合，克服高溫酷暑和天寒地凍，以及多次臺風(fēng)侵襲的困難，順利實現(xiàn)了華勝公司提出的“事故為零”的目標。

二、工程安全監(jiān)理責任履行情況

（一）加強施工前的安全控制，切實做好各項安全監(jiān)理工作

1、根據(jù)建設(shè)工程施工安全監(jiān)理工作要求，編制《安全監(jiān)理實施細則》對危險性較大的分項工程，單獨編制深基坑施工、腳手架、模板搭設(shè)拆除等安全監(jiān)理實施細則。

2、制定《關(guān)于華勝項目設(shè)備、管道射線檢測規(guī)定的通知》，對罐區(qū)、管架設(shè)備管道射線檢測報審程序和安全要求作出明確規(guī)定，并設(shè)計統(tǒng)一的申請表，與華勝項目管理部聯(lián)合發(fā)文。

3、做好進場的217臺各類施工機械、設(shè)備、設(shè)施和143名各類特種作業(yè)人員操作資質(zhì)審查，并按要求分別提出改進、補充建議。

4、做好各總包、分包、勞務(wù)施工單位資質(zhì)、單位安全責任人和專職安全管理干部資質(zhì)的審查。

（二）加強施工過程的安全控制，切實做好各項安全監(jiān)理工作

1、做好施工現(xiàn)場日常安全巡查，整個施工階段累計查處各類違章作業(yè)443人次，查處各類安全隱患334處，及時督促施工單位完成整改。

2、組織參加各類安全大檢查63次，除參加項目管理部組織的綜合性安全大檢查還不定期組織專業(yè)監(jiān)理人員以及施工單位專職安全員開展專項安全大檢查，查出的安全隱患通知施工單位整改，并填寫《安全檢查記錄表》。

3、當發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場存在安全事故隱患或違反施工方案、違反工程建設(shè)強制性標準的情況，立即開具監(jiān)理通知單或監(jiān)理工作聯(lián)系單，累計開具通知單16張，聯(lián)系單5張，對重大安全事故隱患要求施工單位暫時停止作業(yè)，并報告項目部。

4、針對深基坑、腳手架、大面積排架搭設(shè)等高空作業(yè)，在施工過程關(guān)鍵工序進行旁站監(jiān)理4次；做好腳手架、排架、深基坑樁基等安全設(shè)施驗收19次。在驗收中發(fā)現(xiàn)不符合安全要求責令完成整改才準予投入使用。

5、參加施工單位對施工人員安全教育37次，受教育人數(shù)538人。督促檢查施工單位做好安全管理臺帳，組織檢查6次，對不符合要求的單位提出整改要求。

6、認真執(zhí)行《設(shè)備管道射線檢測安全管理規(guī)定》，切實做好報審關(guān)，累計審批射線探傷申請表45份，進一步規(guī)范了設(shè)備、管道在無損探傷過程中的作業(yè)行為。

7、參加項目管理部召開每周一次安全例會56次，在每次例會上如實匯報每周安全監(jiān)理情況，堅持對各施工單位安全管理和隱患整改情況進行講評。

8、切實做好現(xiàn)場臨時用電安全檢查，把臨時用電作為每天重點內(nèi)容檢查。四臺EDC和四臺燒堿貯罐在制作過程中，組織8次專項安全檢查。

9、編寫安全監(jiān)理工作月報25期，及時總結(jié)施工現(xiàn)場每月的安全工作情況，針對下月施工重點，制定安全監(jiān)理工作計劃，使安全監(jiān)理工作有針對性、有重點，切實做好預(yù)防工作。

三、安全目標實現(xiàn)情況及安全監(jiān)理工作效果

1、由于不斷加強施工現(xiàn)場的日常安全巡查，堅持不懈組織開展定期與不定期的各類安全大檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，糾正違章作業(yè)，減少和杜絕事故發(fā)生的概率。

2、加強對入場機械、設(shè)備、設(shè)施和特種作業(yè)人員操作資質(zhì)核查，以及施工組織設(shè)計方案和專項施工方案的'安全技術(shù)措施審查，確保人和物的本質(zhì)安全。

3、制定設(shè)備管道無損探傷安全管理規(guī)定，以申請表為抓手，進一步規(guī)范設(shè)備管道在檢測過程的作業(yè)條件和安全行為，防止人身傷害事故發(fā)生。

4、加強高危作業(yè)現(xiàn)場安全監(jiān)理，在關(guān)鍵工序進行全程旁站監(jiān)理，對安全設(shè)施進行嚴格驗收，發(fā)現(xiàn)安全隱患督促施工單位及時進行整改，重大安全隱患簽發(fā)監(jiān)理通知單，保證施工過程安全受控。

5、通過每周一次安全例會上的講評，開展批評與自我批評，不僅對現(xiàn)場安全管理是一個有力的促進，能夠調(diào)動各施工單位工作積極性，同時也有利于營照安全生產(chǎn)氛圍。

6、對施工現(xiàn)場存在的各種問題敢于堅持原則，不但敢于提出問題，而且能夠提出幫助解決問題的建議，做到制度無情操作有情，從而與施工單位建立良好的工作關(guān)系。

四、施工過程存在的問題

1、新版《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》從20xx年7月1日起實施，施工單位執(zhí)行其中的規(guī)定還有差距，比如在執(zhí)行“三級配電兩級保護”、“三相五線制”等方面規(guī)定存在僥幸心理，只求過的去。

2、施工單位對安全管理臺帳重視不夠，特別是班組安全活動記錄沒有按規(guī)定建立，有的班組前期做的可以，到中后期就沒有了。

3、作業(yè)人員安全教育抓的不夠嚴，大批人員進場能夠按規(guī)定進行教育，少量人員進場堅持 不夠，存在流于形式，缺乏針對性等情況，所以有的人員安全意識不強。

五． 安全監(jiān)理提交資料目錄

1、專項安全施工方案報審表（附安全專項施工方案）

2、施工機械、安全設(shè)施檢查驗收審查表

1、特殊作業(yè)人員資格審查表

2、安全監(jiān)理工作月報

3、分包單位資質(zhì)報審表（附相關(guān)資質(zhì)文件復(fù)印件）

4、安全監(jiān)理工程師通知單

5、安全監(jiān)理工作聯(lián)系單

6、專項安全檢查驗收記錄

7、安全監(jiān)理工作總結(jié)

安全監(jiān)理工作總結(jié)13

體育館站

一、基坑現(xiàn)狀

體育館站目前北端75米基坑內(nèi)結(jié)構(gòu)已經(jīng)全部完成，剩余部分基坑還未開挖；南端244米停車線基坑開挖約完成80%；依據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)分析，開挖基坑監(jiān)測數(shù)據(jù)正常，未出現(xiàn)設(shè)計預(yù)警狀況。

二、存在問題

1、一環(huán)路路口鋼便橋正在進行拼裝，拼裝梁體直接位于基坑邊緣，尤其下雨時基坑邊緣容易垮塌，存在一定安全隱患；

2、深基坑作業(yè)時材料吊運、鋼支撐安裝工作量較大，容易發(fā)生安全事故；

3、基坑周邊材料、設(shè)備的堆碼距離基坑邊較近。

三、安全生產(chǎn)保證措施

1、完善安全生產(chǎn)保證體系，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)保證措施，確保措施落實到位；

2、嚴格按照設(shè)計文件要求作好基坑降水、開挖、鋼支撐架設(shè)及噴射混凝土施工；杜絕野蠻施工行為；

3、認真編寫基坑應(yīng)急預(yù)案，根據(jù)預(yù)案配備好應(yīng)急物資；

4、加強基坑監(jiān)測，異常數(shù)據(jù)及時作出分析處理，查明異常數(shù)據(jù)產(chǎn)生原因，有針對性地采取措施；

5、做好安全技術(shù)交底工作，加強人員教育，杜絕違規(guī)行為發(fā)生；

6、密切注意天氣預(yù)報，做好防汛工作。

小天竺站

一、基坑現(xiàn)狀

小天竺站主體結(jié)構(gòu)基坑總長度165.6m，標準段寬18.70m，底板埋深約16m。圍護結(jié)構(gòu)為人工挖孔樁，內(nèi)支撐采用φ600mm鋼管支撐，第一道支撐標準段水平間距8.0m，第二、第三道支撐標準段水平間距4.0m，端部為斜撐。

現(xiàn)基坑土方開挖完成90％以上，剩余土方量約5000m3，樁間噴射混凝土及鋼支撐安裝均緊隨土方開挖進度進行，北端已澆筑3段底板結(jié)構(gòu)混凝土，并在澆筑混凝土后拆除了底板相應(yīng)位置的第3道鋼支撐。

根據(jù)基坑監(jiān)測結(jié)果顯示，軸力、周圍地面沉降、位移等各監(jiān)測項目變化穩(wěn)定，各項測值均未報警（最大軸力出現(xiàn)在拆除第3道支撐位置的第2道，為616.96kn），沒有出現(xiàn)任何異?，F(xiàn)象，基坑處于穩(wěn)定狀態(tài)。

二、存在問題

1、目前**處于雨季，大暴雨天氣給基坑穩(wěn)定造成安全隱患；

2、車站結(jié)構(gòu)施工采用龍門吊起重吊裝，存在吊物碰撞鋼支撐的安全隱患。

三、安全生產(chǎn)保證措施

1、基坑開挖還沒有全部完成，開挖過程中嚴格控制超挖，及時安裝鋼支撐；

2、保證樁間噴射砼、鋼支撐安裝及預(yù)加應(yīng)力的施工質(zhì)量；

3、加大降水井的降水工作，保持地下水位在基坑底以下0.5m；

4、支撐拆除過程中，加密基坑監(jiān)測頻率，出現(xiàn)異常情況及時處理；

5、加強對龍門吊信號工的教育，防止吊物碰撞支撐；

6、專人負責跟蹤天氣預(yù)報，做好防汛工作，準備好基坑坍塌應(yīng)急救援物資。

錦江賓館站

**地鐵1號線一期工程錦江賓館站全長165.6m，車站起點里程（ydk9+526.4），終點里程（ydk9+692）。車站主體位于人民南路二段，沿人民南路南北向布置，車站標準段寬度18.7m（擴大段寬度22.4m）。錦江賓館站為地下兩層單柱雙跨島式明挖車站，地下一層為站廳層，地下二層為站臺層。車站結(jié)構(gòu)為單柱兩跨鋼筋砼框架，車站頂板覆土為2.6m，底板埋深16.2m左右。

一、基坑現(xiàn)狀

錦江賓館站從20xx年5月底正式開始進行主體基坑土方開挖，目前主體結(jié)構(gòu)基坑土方開挖（由南向北推進）已完成總量的67%（主體結(jié)構(gòu)施工共分八塊，第一、二、三、四、五塊基坑已完全見底，第六塊已開挖到第二層鋼支撐的位置，第七塊表層已開挖完畢），鋼支撐已累計安裝83榀（第一道安裝31榀、第二道安裝29榀、第三道安裝23榀），占設(shè)計鋼支撐總量（129榀）的64%。目前主體結(jié)構(gòu)施工（由南向北推進）已完成第一、二、三、四塊底板砼澆注，現(xiàn)正進行第一塊負二層側(cè)墻和中板模板安裝施工，第五塊底板已進入防水施工階段。深基坑開挖施工階段除了及時進行鋼支撐安裝外，還按照設(shè)計和規(guī)范要求進行施工監(jiān)測。

除上述監(jiān)測進程之外，第三方監(jiān)測單位廣東省重工建筑設(shè)計院每周也會對錦江賓館站進行施工監(jiān)測。從前期兩方監(jiān)測的數(shù)據(jù)來看，除有2榀（a1-2和d1-2）鋼支撐軸力較大外（已超過1300kn，設(shè)計基準值為1600kn），其余監(jiān)測項目均未發(fā)現(xiàn)有超出警戒值的現(xiàn)象。

二、存在的問題

經(jīng)過監(jiān)理工程師的巡查，目前錦江賓館站基坑施工過程中存在的安全問題有：

1．由于現(xiàn)場施工人員不夠，造成土方開挖后樁間網(wǎng)噴支護跟不上，局部裸露時間較長。

2．現(xiàn)場仍然存在鋼支撐安裝不及時的現(xiàn)象。

3．由于主體結(jié)構(gòu)施工進度滯后，致使原來已安裝的鋼支撐不能及時拆除，造成鋼支撐不能有效倒換及安裝。

4．主體西側(cè)用于人員上下基坑的.樓梯搭設(shè)不規(guī)范，存在嚴重安全隱患。

5．用于基坑內(nèi)防洪及排水的設(shè)備太少。

三、安全生產(chǎn)保證措施

為加強深基坑施工的安全管理，監(jiān)理組將繼續(xù)加大專項安全檢查的頻率，發(fā)現(xiàn)問題就及時向承包商下發(fā)安全隱患通知單，要求限時整改。針對目前還存在的基坑施工安全方面的問題，監(jiān)理組將采取如下措施：

1．要求項目部增加勞動力投入，不能因為搶主體結(jié)構(gòu)施工而將基坑支護這一塊放下，網(wǎng)噴支護應(yīng)設(shè)專門的施工隊伍，基坑土方開挖后應(yīng)安排網(wǎng)噴作業(yè)隊伍及時進行施工。

2．針對鋼支撐安裝不及時的現(xiàn)象，監(jiān)理組已就此下發(fā)過兩份監(jiān)理通知單，要求土方施工隊伍必須服從項目部的總體安排，嚴格遵守隨挖隨撐的原則，嚴禁超挖而長時間不加鋼支撐。

3．要求項目部管理人員首先從思想上對深基坑的施工安全引起高度重視，不能以放松安全生產(chǎn)來節(jié)約成本，在當前主體結(jié)構(gòu)施工進度滯后的情況下，要求項目部在現(xiàn)有鋼支撐數(shù)量的基礎(chǔ)上必須再租用至少5榀鋼支撐進場，方能滿足基坑施工的實際需要。

4．施工人員上下基坑的樓梯必須安全可靠，現(xiàn)搭設(shè)的樓梯還必須在兩側(cè)加設(shè)扶手和安全網(wǎng)，每梯步上應(yīng)加設(shè)木板并固定牢靠，避免人員踩漏。

5．針對近期雨水較多的情況，要求項目部應(yīng)與氣象部門取得聯(lián)系，現(xiàn)場應(yīng)配備足夠數(shù)量的抽水設(shè)施，現(xiàn)場排水系統(tǒng)應(yīng)清理暢通，夜晚必須要有項目部管理人員值班，確?；影踩裳?。

天府廣場南渡線

一、基坑現(xiàn)狀

**地鐵天府廣場南渡線明挖工區(qū)基坑開挖主體結(jié)構(gòu)共分為a、b、c、d四段，總長1xx.68米。

基坑有16.3米已于20xx年8月31日按設(shè)計要求挖至基底。至20xx年8月31日，四段總計完成土方挖運34000方。

鋼支撐總計安設(shè)33根，其余81根，視開挖進度安裝，噴射砼已完成310方。

二、存在問題

蓋挖段a段鋼支撐安裝第四道鋼支撐按設(shè)計要求應(yīng)安設(shè)8根，目前僅安裝3根，基坑護壁有四處滲漏水未處理完善。

三、安全生產(chǎn)保證措施

20xx年8月29日，8月31日已連續(xù)發(fā)監(jiān)理工程師通知，敦促承包商及時進行a段鋼支撐安裝，但效果甚微，僅安設(shè)了3根鋼支撐。監(jiān)理組已嚴令務(wù)必于20xx年9月3日a段8根鋼支撐安裝全部完成，承包商已于20xx年9月3日進行了實施（上午已開始進行），監(jiān)理組進行了現(xiàn)場監(jiān)督。

蓋挖段護壁滲漏水處理已要求承包商擬定處理措施，并于20xx年9月8日前處理完畢。

四川**建設(shè)監(jiān)理公司

**地鐵監(jiān)理5標段項目監(jiān)理部

20xx-09-03

安全監(jiān)理工作總結(jié)14

一、個人思想：

在xx廣川工程咨詢有限公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在項目部領(lǐng)導(dǎo)的合理安排下，本人以公司質(zhì)量目標為工作目標，本著“團結(jié)拼搏、開拓務(wù)實、科學(xué)公正、敬業(yè)奉獻”的企業(yè)精神，通過一年的努力，本人基本實現(xiàn)了本的工作目標，主要包括日常監(jiān)理工作、以及正在監(jiān)理施工的前期信息管理的工作。作為監(jiān)理公司的一員，現(xiàn)將本工作、學(xué)習(xí)情況向領(lǐng)導(dǎo)作以下匯報。

20xx我主要擔任溫州平陽縣麻步一期治理工程的總監(jiān)工作，我始終堅持以一個合格監(jiān)理人員的標準要求自己，熱愛自己的本職工作;有良好的工作作風(fēng)和吃苦耐勞精神;工作態(tài)度嚴謹，思想品德端正;遵守國家的法律、法規(guī)和企業(yè)的規(guī)章制度;服從組織分配，吃苦在前，享受在后，盡職盡責，認真履行監(jiān)理合同，認真完成監(jiān)理部各項工作。日常工作中能高標準嚴格要求自己，嚴格履行自己的崗位職責，站在公正的立場上，獨立地解決實際問題。生活中，能夠尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同事，幫助有困難的同志解決生活與學(xué)習(xí)上的難題。

二、質(zhì)量管理：

平陽縣麻步一期治理工程比較復(fù)雜。設(shè)計單位掛靠，施工單位掛靠，施工企業(yè)又是三級水利資質(zhì)私營企業(yè)，掛靠人員又是當?shù)剞r(nóng)民老板，施工人員也是當?shù)剞r(nóng)民組織施工。業(yè)主又是平陽縣麻步鎮(zhèn)政府人員，對水利工程更是一知半解。僅僅我們監(jiān)理單位是浙江廣川工程咨詢有限公司的正規(guī)監(jiān)理人員。施工單位對本工程在施工管理方面、資料管理方面、施工質(zhì)量、進度、投資、安全管理方面根本不會引起高度重視。施工單位缺乏統(tǒng)一的管理。因此本工程無論是從哪一方面都給監(jiān)理工程帶來了很大的難度。在這種復(fù)雜的.施工環(huán)境下，平陽縣水利局領(lǐng)導(dǎo)把本工程的施工質(zhì)量、進度、安全、投資各個方面的控制都壓在了監(jiān)理身上。我代表浙江廣川工程咨詢有限公司既然領(lǐng)導(dǎo)安排我承擔這個這個項目的總監(jiān)，我有責任、有義務(wù)盡自己最大的力量干好這個項目。不能給我們廣川監(jiān)理公司抹黑，丟臉。因此本人充分發(fā)揮吃苦耐勞的精神，積極主動配合施工單位、深入一線基層，深入班組耐心給施工人員講解圖紙要求，規(guī)范要求。把自己在水利部工程局學(xué)到的施工經(jīng)驗、領(lǐng)導(dǎo)方法細心傳教給現(xiàn)場監(jiān)理員和施工骨干。由于施工單位技術(shù)力量及經(jīng)濟實力較弱，本人積極給施工單位的施工工藝、施工工序出謀劃策;發(fā)現(xiàn)過程中存在的問題，及時要求施工單位進行整改，并及時下發(fā)監(jiān)理通知書面材料。

我作為廣川監(jiān)理公司的一名總監(jiān)，施工質(zhì)量永遠是我們監(jiān)理公司的立足之本。對每次進場的原材料嚴格按照規(guī)范要求及時督促施工單位取樣檢測，同時監(jiān)理也按照規(guī)范要求進行平行抽檢檢測，嚴格禁止不合格的原材料投入工程使用。在施工過程中及時做好質(zhì)量控制，發(fā)現(xiàn)不符合設(shè)計的部位立即責令施工單位進行返工處理。由于施工單位技術(shù)力量薄弱，質(zhì)量意識淡薄，為了確保施工質(zhì)量，我在施工現(xiàn)場多次口頭通知和下發(fā)監(jiān)理通知責令施工單位對不符合設(shè)計的部位及時進行返工處理。并及時通知業(yè)主得到業(yè)主單位和領(lǐng)導(dǎo)的支持，因此本工程在這種復(fù)雜的環(huán)境下，沒有出現(xiàn)過質(zhì)量事故和不合格的單元工程。

三、資料管理：

對于本工程發(fā)生的重要隱蔽工程及時組織質(zhì)監(jiān)站、水利局、業(yè)主、設(shè)計、施工、運管單位等參見單位及時進行驗收簽證，避免給工程完工驗收造成不必要的麻煩。并及時督促施工單位整理各個單元工程的各種資料和質(zhì)量檢測資料。并要求監(jiān)理員及時進行現(xiàn)場驗收簽證和對資料的整理。

四、進度管理：

積極配合水利局、業(yè)主抓緊、抓好進度方面的管理工作。強調(diào)和要求施工單位必須在抓質(zhì)量的前提下拼搶施工進度，并多次下發(fā)監(jiān)理通知要求施工單位根據(jù)施工進展增加勞動力和施工機械的投入。同時要求現(xiàn)場監(jiān)理把每天施工單位投入的施工人員、施工機械等情況做好登記，按時報送到平陽縣水利局和業(yè)主，使各級領(lǐng)導(dǎo)都能夠及時了解影響本工程施工進度的各種原因。

五、投資控制：

每月根據(jù)施工單位完成的工程量，組織業(yè)主現(xiàn)場管理人員對施工單位上報的工程量逐一進行核對，嚴格審核。業(yè)主有不同意見時組織三方認真討論，力爭每月審批的工程量進度款使施工單位、業(yè)主都能夠滿意。同時認真按照施工合同要求給予扣除保留金。對于超出合同以外的工程量則要求施工單位上報聯(lián)系單由各個參見單位聯(lián)合現(xiàn)場確認。不符合施工圖紙、施工設(shè)計和未經(jīng)審批的工程量一律不予支付。

六、業(yè)主對我工作的評價：

在本監(jiān)理業(yè)績證明里業(yè)主的評語是：盡心盡職，肯定成績，繼續(xù)努力，不斷提高。雖然本的工作中，業(yè)主對我的成績是肯定的。但是本人在工作中還存在很多不足之處，需要領(lǐng)導(dǎo)的指正、批評，需要本人不斷努力提高。

安全監(jiān)理工作總結(jié)15

20xx年江西永新凱迪生物質(zhì)發(fā)電廠工程的安全監(jiān)理工作，是以學(xué)習(xí)貫徹江西永新凱迪生物質(zhì)發(fā)電廠工程安全的一系列文件為指導(dǎo)，以落實制度措施，很抓各項施工安全為主題，以土建、安裝施工安全為重點，以各項規(guī)范及設(shè)計文件為標準，以各專業(yè)監(jiān)理細則及方法為手段，以確保施工安全為目的，開展工程施工安全監(jiān)理工作。總結(jié)20xx年安全監(jiān)理工作，我深刻的認識到施工安全工作，不容樂觀，其原因有：

（1）施工單位自身不重視施工安全，

（2）勞務(wù)分包給小隊伍，人員素質(zhì)很差，

（3）安全意識不強，在施工安全上沒有大的資金投入，

（4）施工單位對施工安全監(jiān)理工作有抵觸情緒，

（5）承建單位的安全費用資金很少。所以，安全監(jiān)理工作，面臨著很大的困難和挑戰(zhàn)。

針對以上現(xiàn)象，永新監(jiān)理部加大對施工安全管理，由監(jiān)理部總監(jiān)親自抓施工安全工作，安全監(jiān)理專工積極全力配合，堅持每周一進行全場安全大檢查和監(jiān)理安全例會；堅持每天安全巡視7小時以上。并通過不定期的對危險源較高的高空作業(yè)如煙囪施工和深基坑施工進行檢查監(jiān)督，完全控制著施工安全。

在20xx年施工安全管理中，我們永新安全監(jiān)理主要做了以下工作：

一、加強安全培訓(xùn)、夯實安全基礎(chǔ)；

1、對施工單位的安全管理人員和施工人員，進行施工安全知識的培訓(xùn)，其目的就是要從根本上徹底扭轉(zhuǎn)施工單位輕視施工安全的思想意識。

2、由總監(jiān)、專職安全監(jiān)理工程師組織培訓(xùn)，以項目部為單位，對項目部的專職安全員、施工作業(yè)隊長、特殊工種人員、大型機械操作人員進行了專項重點培訓(xùn)，力爭達到最大培訓(xùn)覆蓋面。

3、在培訓(xùn)過程中嚴格要求，不走過場，通知的人員必須參加，做好簽到、記錄，宣傳貫徹培訓(xùn)內(nèi)容，落實到施工中去。通過培訓(xùn)使全體參建人員進一步提高了對施工安全重要性的認識，為全年的.施工安全良好和牢固的基礎(chǔ)。

二、貫徹落實文件、督促指導(dǎo)整改；

1、根據(jù)國家有關(guān)法律和法規(guī)下發(fā)了一系列關(guān)于電建工程施工安全管理的文件。在貫徹落實這些文件的過程中，我們分三步走；

1-1、監(jiān)理部先組織學(xué)習(xí)討論，深刻領(lǐng)會文件的精神實質(zhì)。

1-2、將文件中提出的要求對照有關(guān)規(guī)范進行細化后，再次提出執(zhí)行要求，以書面形式通知施工單位，并將執(zhí)行情況在規(guī)定的時間內(nèi)反饋監(jiān)理部。

1-3、在收到反饋信息后由專職安全監(jiān)理檢查落實整改情況，使執(zhí)行文件的過程真正落在實處。

2、在督促指導(dǎo)整改的過程中我們實事求是，重在落實。凡涉及到施工安全特別是基礎(chǔ)深挖、高空作業(yè)的施工安全和人身安全的問題，決不放過，一查到底。到目前為止共進行安全大檢查25次，安全會議紀要25份，安全整改單21份，罰款單12份。

三、網(wǎng)絡(luò)信息管理、共筑安全防線；

1、為規(guī)范施工安全管理，經(jīng)常與施工單位的項目部的相關(guān)人員，創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)信息交流平臺，建立了施工安全電子檔案和臺帳，充分發(fā)揮電子網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢，及時傳達和反饋了施工安全信息。

2、在規(guī)范施工安全管理過程中，合理使用表格，對問題的整改能形成一個良好的閉合回路。我們根據(jù)相關(guān)文件的要求、工程進度、針對各專業(yè)的施工特點、及時、定期檢查，及時整改，完善施工安全的管理。要求施工單位加大施工安全管理的資金投入，增加安全檢查的頻次，要求在每周、月的規(guī)定時間內(nèi)上報周、月報，匯報上周、月的安全整改情況，安排下周、月的安全計劃。監(jiān)理部專職安全監(jiān)理工程師對有疑問事項，及時現(xiàn)場核實，有效的控制了檢查整改的全過程。

3、施工安全無小事、齊抓共管共筑防線，在施工安全控制過程中現(xiàn)場監(jiān)理全程監(jiān)控、承建單位指導(dǎo)監(jiān)督，多視角、全方位控制施工安全。并由監(jiān)理部由總監(jiān)牽頭，專職安全監(jiān)理工程師配合定期（不定期）的對現(xiàn)場檢查、不定期抽查。

四、總結(jié)回顧

20xx年的施工安全監(jiān)理工作，我們深深的感覺到安全工作，必須長抓不懈，必須警鐘長鳴。未來的安全監(jiān)理工作，將在監(jiān)理公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，進一步完善健全各項安全制度和措施，履行監(jiān)理合同，和施工單位攜手并進、齊抓共管、共創(chuàng)輝煌。