第一篇：車工實訓教案（范文模版）

《車工實訓》

一、教學目標

（一）知識掌握點

1．熟悉車刀的組成及安裝，常用刀具的材料。2．熟悉臥式車床的組成及其主要功用，臥式車床的主要調整方法。

3．基本掌握典型表面加工的工藝過程。4．掌握車削用量三要素及切削速度計算公式。5．掌握車外圓、車端面、車內孔、鉆孔、滾花、車螺紋、切斷、車成形面以及車圓錐面的加工方法和測量方法。6．掌握常用量具的使用方法，車削所能達到的尺寸精度和表面粗糙度。

（二）能力訓練點

1．正確調整臥式車床和使用工夾量具。

2．獨立安裝外圓車刀，在臥式車床上獨立完成中等精度零件的車削加工。

（三）素質培養(yǎng)點 1．培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力。2．鍛煉學生的實際操作能力

3．提高學生分析問題和解決問題的能力。4．加強學生勞動觀念和勞動紀律的意識。

二、大綱重點、學習難點及化解辦法 1．大綱重點

(1)典型表面加工的工藝過程。

(2)車外圓、車端面、鉆孔、滾花、車螺紋、切斷、車成形面以及車圓錐面的加工方法和測量方法。

(3)獨立安裝外圓車刀，在臥式車床上獨立完成中等精度零件的車削加工。2．學習難點

(1)刻度盤的使用方法；(2)車錐度；(3)車螺紋； 3．難點化解辦法

均為機床示范講解與學生反復練習；

三、教學計劃

1．先理論后實踐，先示范后練習； 2．先易后難；

3．使學生更容易、更快的掌握基本知識和技能。

四、物質準備

１．設備：CA6140、CA6132 ２．工具：卡盤扳手、刀架扳手、活頂尖、鉆卡頭砂紙、銼刀、活扳手、死板手。３．刀具：90°偏刀，45°彎頭車刀，60°尖刀，圓弧刀。

４．材料：φ35×45#圓鋼 ５．教具：掛圖、ppt

五、教學過程

[新課導入]同學們好！歡迎同學們到車工來實訓，希望同學們珍惜這次實訓機會，達到實訓目的。[提問] 實訓目的的概念。（找1～2名學生）[講解] 實訓目的：在有限的時間內，掌握車工實訓件的加工工藝流程、加工范圍及實習大綱要求掌握的基本知識與技能。

下面簡單介紹一下實訓的計劃安排：

一、車工緒論：簡單介紹有關車工實訓的一般知識和一些基本要求，使同學們對車工有個初步了解。

二、講解車床的加工范圍、組成、作用及傳動等，使同學們對車床的理論性知識有進一步的了解，為下一步操作做準備。三、三個實訓件的加工。

1、榔頭把：入門工件，通過加工它，使同學們掌握刀具的安裝方法和車床的基本操作。希望同學們自己從中體會一下車床的加工范圍，為以后有難度的訓練打下基礎，做好準備。

2、蠟臺座：材料與前兩個工件不一樣，種類也不一樣，主要讓同學體會鑄件與普通鋼在切削性能上有何區(qū)別，使用刀具有何不同，掌握盤類工件與軸類工件的不同特點及車床上絲錐的使用方法。

3、蠟臺桿：在車工實習中，它是難度最大的一個工件，通過它的加工，使同學們在合理使用刀具、車床、工件裝卡等方面都有綜合性的提高。此訓練增加了螺紋加工內容。

通過以上這些安排，使同學們達到實訓目的。要更好的達到這一目的，同學們在實訓之前，還要了解車工的一些相關知識及一些必要要求，來保證這一目的的實現。

四、什么是車削加工？它有何特點？

日常生活中同學們可能都看過許許多多這樣或那樣的零件，它們之中有好些種類是在車床上完成的。如一些圓柱型，圓錐型的零件。通俗講也就是各種旋轉表面。理論上講車床切削就是利用刀具與工件作相對的切削運動來改變毛坯的尺寸和形狀，最后加工成零件的加工過程。車削加工的特點：加工范圍廣泛，生產效率較高，工藝性強，操作難度大，危險系數高。

五、在實訓中對同學各方面的要求：

在車工實訓的過程中，我們對同學們的要求是很嚴格的，同學們要有充分的思想準備。

1、在實訓中自始至終的保持一種良好的工作狀態(tài)，用積極的態(tài)度去工作。

隨著時間的推移，對車工理論知識的理解和實際技能的掌握程度要不斷的提高。在車工實訓中，要付出很大的腦力和體力勞動，同學們可能感覺很累，希望同學們克服困難和抵制消極情緒，其實車工實訓是一種很有意思的工作，同學們在實訓中會有苦中有樂的感覺。

2、做任何工作之前，一定要把此項工作的要求想清楚。工作前，要想到此項工作要在什么條件下進行；工作時，要養(yǎng)成良好的科學工作態(tài)度。

3、要給自己創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。

合理使用車床，合理擺放量具及工具；每天實訓后要打掃衛(wèi)生，并注意保持。

4、在實訓中注意培養(yǎng)良好的綜合素質。

一項工作交到你手里，要盡自己的最大努力，高質量、高效率的完成，全身心的投入，做什么，像什么，總結科學的工作方法。

5、嚴格遵守操作規(guī)程并且按老師要求的去做。

6、善于總結，不斷提高。

每天工作結束后都應想一想，今天在車工實訓過程中獲得了哪些知識，自己感覺充不充實？尤其是當實訓結束后，更應全面總結一下：與沒實訓之前有多大差別，很明顯，差別越大，你的收獲就越大，要少留遺憾。最后，希望同學們都能保質保量的完成這次實訓，盡可能的學到一些有用的東西，能為自己以后的學習、工作打下堅實的基礎！

[小結]本單元對整個車工實訓做了一個綜合性的概括，同時對學生在實訓中的要求和需要注意的事項作了簡要的說明。[教法設計說明] 按照車工的實訓順序進行講解，使同學明白在車工實訓的任務和時間安排，做到心中有數，以達到實習目的。

第二篇：車工實訓教案

車工實訓教案1

一、教學目標

（一）知識掌握點

1．熟悉車刀的組成及安裝，常用刀具的材料。

2．熟悉臥式車床的組成及其主要功用，臥式車床的主要調整方法。3．基本掌握典型表面加工的工藝過程。

4．掌握車削用量三要素及切削速度計算公式。

5．掌握車外圓、車端面、車內孔、鉆孔、滾花、車螺紋、切斷、車成形面以及車圓錐面的加工方法和測量方法。

6．掌握常用量具的使用方法，車削所能達到的尺寸精度和表面粗糙度。

（二）能力訓練點

1．正確調整臥式車床和使用工夾量具。

2．獨立安裝外圓車刀，在臥式車床上獨立完成中等精度零件的車削加工。

（三）素質培養(yǎng)點

1．培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力。2．鍛煉學生的實際操作能力

3．提高學生分析問題和解決問題的能力。4．加強學生勞動觀念和勞動紀律的意識。

二、大綱重點、學習難點及化解辦法 1．大綱重點

(1)典型表面加工的工藝過程。

(2)車外圓、車端面、鉆孔、滾花、車螺紋、切斷、車成形面以及車圓錐面的加工方法和測量方法。

(3)獨立安裝外圓車刀，在臥式車床上獨立完成中等精度零件的車削加工。2．學習難點

(1)刻度盤的使用方法；(2)車錐度；(3)車螺紋； 3．難點化解辦法

均為機床示范講解與學生反復練習；

三、教學計劃

[教學計劃設計說明] 1．先理論后實踐，先示范后練習； 2．先易后難；

3．使學生更容易、更快的掌握基本知識和技能。

四、物質準備

１．設備：CA6140、SK360 ２．工具：卡盤扳手、刀架扳手、活頂尖、鉆卡頭、砂紙、銼刀、活扳手、死板手。

３．刀具：90°偏刀，45°彎頭車刀，60°尖刀，圓弧刀。

４．材料：φ18×265Q235A圓鋼、φ25×172Q235A圓鋼、灰口鑄鐵。５．教具：掛圖、電視、錄像機。

五、教學過程 單元1 車工緒論 [導入]同學們好！歡迎同學們到車工來實習，希望同學們珍惜這次難得的實習機會，達到實習目的。

[提問] 實習目的的概念。（找1～2名學生）[講解] 實習目的：在有限的時間內，掌握車工實習件的加工工藝流程、加工范圍及實習大綱要求掌握的基本知識與技能。下面簡單介紹一下實習的計劃安排：

一、車工緒論：簡單介紹有關車工實習的一般知識和一些基本要求，使同學們對車工有個初步了解。

二、講解車床的加工范圍、組成、作用及傳動等，使同學們對車床的理論性知識有進一步的了解，為下一步操作做準備。三、三個實習件的加工。

1、榔頭把：入門工件，通過加工它，使同學們掌握刀具的安裝方法和車床的基本操作。希望同學們自己從中體會一下車床的加工范圍，為以后有難度的訓練打下基礎，做好準備。

2、蠟臺座：材料與前兩個工件不一樣，種類也不一樣，主要讓同學體會鑄件與普通鋼在切削性能上有何區(qū)別，使用刀具有何不同，掌握盤類工件與軸類工件的不同特點及車床上絲錐的使用方法。

3、蠟臺桿：在車工實習中，它是難度最大的一個工件，通過它的加工，使同學們在合理使用刀具、車床、工件裝卡等方面都有綜合性的提高。此訓練增加了螺紋加工內容。

通過以上這些安排，使同學們達到實習目的。要更好的達到這一目的，同學們在實習之前，還要了解車工的一些相關知識及一些必要要求，來保證這一目的的實現。

四、什么是車削加工？它有何特點？

日常生活中同學們可能都看過許許多多這樣或那樣的零件，它們之中有好些種類是在車床上完成的。如一些圓柱型，圓錐型的零件。通俗講也就是各種旋轉表面。理論上講車床切削就是利用刀具與工件作相對的切削運動來改變毛坯的尺寸和形狀，最后加工成零件的加工過程。

車削加工的特點：加工范圍廣泛，生產效率較高，工藝性強，操作難度大，危險系數高。

五、在實習中對同學各方面的要求： 在車工實習的過程中，我們對同學們的要求是很嚴格的，同學們要有充分的思想準備。

1、在實習中自始至終的保持一種良好的工作狀態(tài)，用積極的態(tài)度去工作。隨著時間的推移，對車工理論知識的理解和實際技能的掌握程度要不斷的提高。在車工實習中，要付出很大的腦力和體力勞動，同學們可能感覺很累，希望同學們克服困難和抵制消極情緒，其實車工實習是一種很有意思的工作，同學們在實習中會有苦中有樂的感覺。

2、做任何工作之前，一定要把此項工作的要求想清楚。

工作前，要想到此項工作要在什么條件下進行；工作時，要養(yǎng)成良好的科學工作態(tài)度。

3、要給自己創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。

合理使用車床，合理擺放量具及工具；每天實習后要打掃衛(wèi)生，并注意保持。

4、在實習中注意培養(yǎng)良好的綜合素質。

一項工作交到你手里，要盡自己的最大努力，高質量、高效率的完成，全身心的投入，做什么，像什么，總結科學的工作方法。

5、嚴格遵守操作規(guī)程并且按老師要求的去做。

6、善于總結，不斷提高。每天工作結束后都應想一想，今天在車工實習過程中獲得了哪些知識，自己感覺充不充實？尤其是當實習結束后，更應全面總結一下：與沒實習之前有多大差別，很明顯，差別越大，你的收獲就越大，要少留遺憾。最后，希望同學們都能保質保量的完成這次實習，盡可能的學到一些有用的東西，能為自己以后的學習、工作留下一段美好的回憶！[小結]本單元對整個車工實習做了一個綜合性的概括，同時對學生在實習中的要求和需要注意的事項作了簡要的說明。[教法設計說明] 按照車工的實習順序進行講解，使同學明白在車工實習的任務和時間安排，做到心中有數，以達到實習目的。單元2 車床的基本知識 [導入] 上一節(jié)課講的是安全，安全主要講兩個方面，不知同學們是否還記得？（人身安全和設備安全），為了使同學們更進一步了解車床，這節(jié)課講的內容是車床的基本知識。

[學法提示]希望同學們通過聽這節(jié)課能理解車床的一些基本知識，為以后的操作打下必要的基礎。

[講解]對學生反問：如果對一個毛坯進行加工，我們怎樣選擇工種，完成它的加工？這就需要知道它的加工范圍，那么車床的加工范圍是什么呢？ [板書] 車床是應用最廣泛的金屬切削機床之一，它的加工范圍很廣。

一、加工范圍

車床可以車削外圓、車端面、切斷和切槽、鉆中心孔、鉆孔、鏜孔、鉸孔、車削各種螺紋、車削內外圓錐面、車削特形面、滾花以及盤繞彈簧等。

二、車床要完成以上工作，必須有一套帶動工件做旋轉運動和使刀具做直線移動的機構。下面以CA6140型車床為例。講述一下車床的組成部分及其作用。

1、床頭變速箱（簡稱床頭箱）：主要用于安裝主軸和主軸的變速機構，主軸前端安裝卡盤以夾緊工件。并帶動工件旋轉實現主運動。為方便安裝長棒料，主軸為空心結構。

2、掛輪箱：主要用來把主軸的轉動傳給進給箱，調換箱內齒輪，并和進給箱配合，可以車削不同螺距的螺紋。

3、進給箱：主要安裝進給變速機構。它的作用是把從主軸經掛輪機構傳來的運動傳給光杠或絲杠，取得不同的進給量和螺距。

4、溜板箱：是操縱車床實現進給運動的主要部分，通過手柄接通光杠可使刀架做縱向或橫向進給運動，接通絲杠可車螺紋。包括大拖板、中拖板、小拖板和刀架。大拖板是縱向車削用的；中拖板是橫向車削用和控制被吃刀量；小拖板是縱向車削較短工件或角度工件；刀架是用來安裝車刀。

5、尾座：安裝頂尖，支頂較長工件，還可安裝中心鉆﹑鉆頭﹑鉸刀等其它切削刀具。

6、床身：用于支撐和連接車床其它部件并保證各部件間的正確位置和相互運動關系。

三、傳動系統(tǒng)

電動機輸出動力經皮帶輪的傳動傳給床頭變速箱，變換箱外手柄的位置可使主軸得到各種不同的轉速。主軸通過卡盤帶動工件做旋轉運動。此外主軸的旋轉通過掛輪箱﹑進給箱﹑絲杠或光杠﹑溜板箱的傳動，使拖板帶動裝在刀架上的刀具沿床身導軌做直線走刀運動。如圖：

掛輪箱 絲杠

電動機 進 給 箱 溜板箱 刀架

光杠 車刀(直線運動)

四、車床的附件

1、三爪卡盤 適合安裝較短的軸類或盤類工件。

2、四爪卡盤 適合安裝方型﹑橢圓型或不規(guī)則形狀的工件，裝夾時必須找正,定中心。

3、中心架和跟刀架 在車削細長軸時，為增加工件剛性防止工件震動采用中心架或跟刀架，作為附加支承。

五、車床的型號

機床的型號是機床產品的代號，用來表示機床的類別。主要技術參數﹑性能和結構特點。機床型號采用漢語拼音字母和阿拉伯數字，按一定規(guī)律組合表示。例1：

第一次重大改進

主參數,中心高的十分之一

機床組別代號（落地及臥式車床）機床類別代號（車）

[提問]溜板箱的組成及其作用。[解答] 組成：大拖板、中拖板、小拖板和刀架。作用：大拖板是縱向車削工件用的；中拖板是用來橫向車削工件和控制吃刀深度時使用的；小拖板是縱向車削較短工件或角度工件時使用的；刀架用來安裝車刀。[目的] 使學生加深對溜板箱的印象，保證在操作時，少出差錯，更好的完成工件加工。[小結] 前面共講了五大部分：車床的加工范圍、組成及其作用、傳動系統(tǒng)、附件和型號。這里面需要同學們重點掌握的是車床的加工范圍，組成及其作用，但對其它幾項也要有一定的了解。

[作業(yè)布置]

1、車床的加工范圍是什么？

2、車床有哪幾部分組成？其作用各是什么？ [教法設計說明] 按照大綱的側重點設計教案內容，并且講解的過程中利用提問和掛圖方式，調動學生積極性，提高授課效果。

車工實訓教案2 2007年01月08日 星期一 下午 09:15 單元3 機床表演

[導入]前面講解了車床的基本組成及其作用，下面針對車床，我具體演示一下車床的基本操作。

[學法提示]希望同學們在看的過程中，不要只看表面現象，還要注意操作過程及其安全注意事項。[操作示范]

1、車端面：可以采用端面車刀。[安全注意事項]：工件夾緊后必須拿下卡盤扳手，不允許用手去摸旋轉的工件和鐵削。車端面時，刀尖要對準工件中心，以免車出的端面留下小凸臺。

2、車外圓：可以采用尖刀、彎頭刀和偏刀車外圓。

[安全注意事項]：操作時，必須先停車，后變速；不允許用量具測量旋轉中的工件。

3、切槽:在工件表面上車削溝槽的方法稱為切槽。軸上槽要用切槽刀進行車削。安裝切槽刀時，刀尖要對準工件軸線。

4、車螺紋：具體內容將在后面具體講解，注意不要產生亂扣現象。

5、鉆中心孔和鉆孔：用鉆頭在工件上加工孔的方法稱為鉆孔，鉆孔通常在鉆床或車床上進行。

[安全注意事項]：不允許用工具敲擊車床導軌及其它部位；加工時，不允許擅自離開車床。

這次演示的是車床加工范圍中的一部分內容，還有一部分內容在榔頭把加工過程中講解，這節(jié)課就講到這。[教法設計說明] 由淺入深的講解了車床的基本操作和要領，并對部分操作說明了安全注意事項。單元4 進退刀模擬練習

[導入] 車工實習中，熟悉機床操作練習是初次接觸車床的實習學生所必須進行的一個步驟，其效果如何，直接影響到后續(xù)實習中所加工工件的質量、廢品率和事故發(fā)生率。經過一段時間的摸索，我們用了一種以熟悉大刀架縱向手柄和中刀架橫向進刀手柄配合操作為主的簡單有效的練習方法。[學生操作] 如圖所示，1為用焊條金屬芯自制的曲軸式練習件，左端焊有便于三爪夾持的短圓柱體，安裝時，讓練習件的軸心線所在平面置于水平。練習時兩手分別把持控制中刀架和大刀架運動的操作手柄，盡力讓車刀刀尖與曲軸式練習件上的近體側母線保持一定的間隙（約2毫米），通過手柄從四個方向控制車刀沿練習件軸線所模擬的路線來回行進，反復進行這一進程。實習應達到的要求：在規(guī)定的時間內，車刀刀尖與練習件保持所要求的間隙的情況下，完成車刀從右到左，再從左到右一個來回的行程。

[注意事項] 手柄四個方向要配合協(xié)調。[小結]通過進退刀模擬練習，使學生掌握車床的基本操作，為下一步實習件的加工做好準備。

單元5

一、潤滑基本知識

[導入] 在上一講，我們了解了車床的基本知識及車床的加工范圍，現在我們就要上機動手練習，要使車床正常運轉和減少磨損，必須對車床上的所有摩擦部分進行潤滑。

[操作示范]車床的潤滑方式有以下幾種：

1、澆油潤滑:車床外露的滑動表面.如床身導軌面,中﹑小拖板導軌面。

2、濺油潤滑:車床齒輪箱內的零件一般是利用齒輪的轉動把潤滑油飛濺到各處進行潤滑。

3、油繩潤滑:將毛線浸在油槽內,利用毛細管作用把油引到所需潤滑的部位.如： 車床進給箱。

4、彈子油杯潤滑:尾座和中小拖板搖手柄轉動軸承處.潤滑時,用油嘴把彈子壓下滴入潤滑油。

5、黃油杯潤滑:掛輪架的中間齒輪一般用黃油杯潤滑.潤滑時,先在黃油杯中裝工業(yè)潤滑脂,旋轉油杯蓋時,潤滑油就會擠入軸承套內。

6、油泵循環(huán)潤滑:這種方式是依靠車床內的油泵供應充足的油來潤滑的。車床車頭箱內應有足夠的潤滑油，一般加到油標孔的一半就可以了，箱內的齒輪用濺油法進行潤滑，主軸后軸承用油繩潤滑。

[注意事項] 指導教師的示范表演講解要清晰，內容要全面，使學生能聽懂并看懂。

[小結]本單元對車床的潤滑知識作了簡單的講解，以保證車床的正常運行和保養(yǎng)。

二、榔頭把加工工藝 [操作示范] 對照圖紙和掛圖進行講解。

1、三爪卡盤夾持坯料一端，伸出長度30～50毫米，車端面，鉆中心孔。[注意事項] 車端面到中心時，要手動進給；調整好刀具的高度，并且保證絕對正確，防止刀具損壞；中心鉆進給要合理。教師要強調中心鉆的合理使用，及斷后處理車端面防止打刀的方法。

2、重新裝夾工件，伸出長度250毫米左右，頂中心孔，用60°尖刀車外圓φ60-0.3，長240。

3、調頭，三爪卡盤夾持φ16，另一端伸出30～50毫米，車端面，保證總長260±0.5，鉆中心孔。

4、三爪卡盤夾持一端，頂尖頂另一端,伸出長度200毫米左右,車外圓φ12.5長140毫米；車外圓φ120-0.3長21毫米；車外圓φ12，保證尺寸3毫米及120毫米，車錐面保證錐角8°。

[注意事項]向學生說明，有關車錐度的加工方法在講完此工藝后再具體講解。

5、調頭，三爪卡盤夾持φ12處，頂尖頂另一端，車外圓φ16左右，倒角2×30°，滾花網紋0.8JB2-58。

6、調頭，夾持滾花處，支頂另一端，拋光。[提問]

1、車端面、鉆中心孔的正確操作方法？

2、開車對零點及正確使用進刀、退刀的方法？

3、工件和刀具的裝卡注意事項？

[目的]使學生對車床的基本操作有正確的認識和理解，加深印象。

[注意事項]在工藝中應強調的內容：表面修飾時，注意砂紙、銼刀的使用方法；開車對零點，正確使用進刀、退刀的方法；車床轉速的合理選擇。

[小結]本單元對榔頭把的加工工藝過程進行了講解，并對其中的操作方法、動作要領和技巧也作了必要的說明。

三、榔頭把（錐度）加工方法 [操作示范]

1、轉動小拖板法

2、偏移尾座法

3、靠模法

4、寬刃刀車削法

[教法設計說明]本單元先講解車床潤滑，使同學有保養(yǎng)機床的意識；然后對加工工藝部分是先整體后局部，加深學生對車錐度加工方法的印象。

單元6 榔頭把加工工藝

[導入]上面演示了榔頭把的加工工藝過程，為了使同學們加深理解，掌握它的操作要領，現在詳細的講解一下。

[提問]榔頭把加工工藝車錐度，采用的是哪一種方法，為什么采用這種方法？ [目的]使學生回憶所學內容，以加深理解。[板書]

1、車刀與工件

2、尺寸

3、車錐度方法

① 轉動小拖板法：能車整錐體和角度很大的工件；但不能自動走刀，勞動強度大，表面光潔度較難控制，車錐面較短的工件。②偏移尾座法：可以自動走刀車錐面，車出的工件光潔度好，能車較長的外圓錐；不能車錐孔及整錐體，不能車錐度很大的工件。

③靠模法：能車質量較高的內外圓錐，靠模裝置調節(jié)范圍較小，一般可調 12°。④寬刃刀車削法：能車較短的內外圓錐，但精度不高的零件。

4、加工范圍

車端面 鉆中心孔

車外圓 車外圓錐 滾花 [作業(yè)布置]

1、通過加工榔頭把，你練到了車工的哪些加工范圍？

2、車削錐度的方法有幾種？各適用于加工什么工件？ [教法設計說明] 本單元本著先易后難的設計方法，以提高學生的掌握程度。

單元7 榔頭把的加工工藝練習

[導入]教師在巡回指導時應予以注意的問題：

1、在學生操作練習時，教師對學生的操作錯誤應及時糾正并給予指導。

2、對學生提出的問題，指導教師要耐心、細致的講解。

3、在巡回指導時，應時刻注意學生的人身安全和設備安全。[學生操作練習] 學生按照工藝步驟進行操作。指導老師要要求學生發(fā)揮主動性和創(chuàng)造性，獨立的、保質保量的完成實習任務；提醒學生對不懂的地方要勤問，不僅要知其然，還要知其所以然。

[注意事項]

1、軸類零件裝卡方法的注意事項。

2、刀具裝卡方法的注意事項。

[小結]本單元為學生的榔頭把的加工工藝練習，主要過程為學生操作，教師巡回指導。

單元8 蠟臺座的加工工藝

[導入]同學們練習榔頭把的加工工藝后，對車床上的操作及車刀的合理使用都有了一定的了解，為下一步練習打下了一定的基礎，今天我們就講蠟臺座的加工工藝。

[講解]蠟臺座與榔頭把的明顯區(qū)別在于前者是盤類零件，后者是軸類零件。榔頭把所使用的材料為Q235的塑性材料，蠟臺座所使用的材料為HT200的脆性材料。塑性材料所使用的刀具材料為鎢鈦鈷類，代號為YT，常用YT5、YT15、YT30；脆性材料所使用的刀具為鎢鈷類，其代號為YG，常用YG3、YG6、YG8，兩者均屬于硬質合金，請同學們加以區(qū)分。車脆性材料前，應把導軌上的潤滑油擦干凈，以防止因潤滑油粘住脆性材料里的雜質，把導軌損壞。而且脆性材料的切屑是崩碎切屑，很容易飛濺到眼睛里，所以希望同學們都戴好防護眼鏡，時刻注意人身安全和設備安全。

車削蠟臺座的主要過程實際就是練習車削端面，車端面時，工件裝夾在卡盤上，必須校正它的平面和外圓，尤其在加工余量小的時候，應著重校正余量小的部分，否則會使毛坯車不到規(guī)定的尺寸而變成廢品。車端面常用的車刀有90°偏刀和45°車刀，用90°偏刀車端面時，當吃刀深度較大時，向里的切削力會使車刀扎入工件，而形成凹面，要克服這個缺點，可以從中心向外圓走刀，這時是用主切削刃切削，切削力向外，所以不會產生凹面。檢查有沒有凹面，可用卡尺或鋼板尺靠一下端面，看有沒有車平。好！下面我為同學們作蠟臺座加工工藝的演示。[學法提示]希望同學們在看的過程中，不要只看表面現象，也不要記數字和具體工藝步驟（我們有操作工藝卡片，一會兒可以按照工藝卡片的步驟進行操作），我們要注意的是操作的過程、動作及其安全注意事項。[操作示范]

1、三爪卡盤夾毛坯料一端，伸出15mm，找正后車外圓φ65mm，長8～10mm。

2、調頭，三爪卡盤夾外圓，車端面，車外圓φ78mm，長22 mm。

3、車外圓φ50mm，保證尺寸10mm，倒鈍銳角。

4、鉆孔φ14mm，倒孔角1×45°，攻螺紋M16mm。

5、調頭，三爪自定心卡盤φ50mm外圓，車端面，保證總長20mm，到鈍銳角。

6、車凹臺，保證尺寸φ60mm和3mm，倒角45°。[提問]車端面的注意事項是什么？

[目的]重復所講知識，加深學生的理解。[注意事項]

1、卡盤扳手的安全注意事項

在卡盤上裝卡完工件時，要及時將卡盤扳手拿下，以防止卡盤旋轉，扳手飛出傷人！

2、在車削時，小拖板應與小拖板導軌平齊，以防小拖板導軌與卡盤發(fā)生碰撞。

3、講解要耐心、細致，能調動學生的積極性。

[小結]以上就是蠟臺座加工工藝的整個過程，請同學們在加工過程中，結合圖紙和老師講的加以車削，如有什么問題，請及時提出，以便同學們能更好的完成實習件。

[教法設計說明]本單元先講解后示范，使學生易于理解。

單元9 蠟臺座的加工工藝練習

[導入]教師在巡回指導時應予以注意的問題：

1、在學生操作練習時，教師對學生的操作錯誤應及時糾正并給予指導。

2、對學生提出的問題，指導教師要耐心，細致的講解。

3、在巡回指導時，應時刻注意學生的人身安全和設備安全。[學生操作練習] 學生按照工藝步驟進行操作。指導老師要要求學生發(fā)揮主動性和創(chuàng)造性，獨立的、保質保量的完成實習任務；提醒學生對不懂的地方要勤問，不僅要知其然，還要知其所以然。[注意事項]

1、卡盤扳手的安全注意事項

在卡盤上裝卡完工件時，要及時將卡盤扳手拿下，以防止卡盤旋轉，扳手飛出傷人！

2、在車削時，小拖板應與小拖板導軌平齊，以防小拖板導軌與卡盤發(fā)生碰撞。[小結]本單元為學生的蠟臺座的加工工藝練習，主要過程為學生操作，教師巡回指導。

單元10 螺紋加工

[導入]前面講解了蠟臺座的加工工藝，為了下一步蠟臺桿的加工，我們先講一下螺紋加工的方法。

[講解] 在機械制造中有許多零件都需要有螺紋。由于螺紋既可以用于聯(lián)結、緊固的調整，又可以用來傳遞動力、改變運動形式等，因此應用十分廣泛。在車床上加工螺紋是一種較復雜的工序，因而難度較大，這一節(jié)里主要介紹普通三角螺紋。一、三角螺紋的加工方法：

三角螺紋有正扣（右旋）及反扣（左旋），即當主軸正轉時，由尾座向卡盤方向車刀，加工出來的螺紋為正扣（右旋），當主軸還是正轉的情況下，由卡盤向尾座方向車刀，加工出來的螺紋為反扣（左旋）。

二、螺紋代號與螺紋標記

三、車螺紋時的注意事項：

⑴加工工件螺距與圖紙要求一致； ⑵主軸轉速要選擇合理； ⑶如何調整車床。[板書] 第一部分 加工螺紋

一、螺紋分類：

1、標準（簡介）

2、非標準 二、三角螺紋加工方法

1、直進法 *

2、斜進法

3、左右進法

以直進法在車床上進行講解三角螺紋的加工。第二部分 車刀

[提問]鎢鈷類，鎢鈦鈷類硬質合金所切削的材料有何不同？ [目的]對講完知識的鞏固。

[小結] 本單元主要介紹了三角螺紋的加工方法及加工時的注意事項，同時對刀具的組成及其材料也作了簡要的說明。[作業(yè)布置]

1、車刀按用途可分哪幾種？

2、安裝螺紋車刀時，應注意什么問題？

3、檢驗螺紋時，怎樣才算合格？ 單元11 蠟臺桿的加工工藝

[導入]同學們練習了手錘把以后在車床的調整和刀具的使用上都有了一定的技術水平。蠟臺桿在車工實習過程中是難度較大的一個工件。在手錘把已有的內容上，又增加了一些新的難度大的內容，希望同學們心里有個思想準備。

[講解]蠟臺桿的難點可以從兩個方面說明，首先這個工件的外型構造比較復雜，尺寸比較多，有槽的存在，最主要在于圓弧R2的切削，R2的切削方法有4種：雙手控制、成型刀、靠模、編程。這次采用的雙手控制法是基礎方法，是車加工操作者應具備的基本功，它是一種合成切削方式，理論上說是橫向與縱向的合成，這樣一說，同學們就能體會到它的難度；另一方面，從刀具上說，刀架的四個刀位都要上齊，使用上要嚴格按要求使用，不能混用。[操作示范]

1、裝卡毛坯A端，伸出30-50，用45°車刀車端面，要求車平即可，以免車短總長；90°車刀車φ16×16臺階面；圓頭刀代替直槽刀挖4×φ13槽；45°車刀車倒角；鉆中心孔R1。

[提問]第一工序講完之后找一名同學敘述以上步驟。[目的] 使同學加深印象，調動學習積極性。

2、裝卡毛坯另一端（B端），車總長168；鉆中心孔R2；鉆φ18孔，此孔有兩個要求：速度250轉/分左右，尺寸80-0.5；鉆中心孔R3；把90°車刀轉成45°，倒內角1×45°。

3、裝卡A端，留出8毫米左右間隙，用活頂尖頂住B端中心孔，調整好尾座套筒的伸出長度，用60°尖刀車φ23，由于4個刀位均有車刀，因此在使用任何一把車刀之前，一定要檢查相鄰車刀與尾座之間的距離。車完φ23的外圓后，繼續(xù)用60°尖刀劃線，圓頭刀挖φ13×14兩個寬槽，要求合理掌握切削用量。把小滑板旋轉6°車斜面，合理掌握切削用量，留好R2圓弧余量1毫米直臺，小滑板回零位，車R2。講雙手車特型面方法的要領。[提問]在講解尾座調整方法時，故意把尾座調整得不合理，讓學生自己找出問題所在，然后在針對具體情況進行講解。

[目的]加深學生對尾座的理解及對其原理的掌握。

最后講表面修飾的方法，即砂紙，銼刀的安全使用方法。[提問]蠟臺桿的整個加工工藝過程。

[目的]使同學對蠟臺桿的加工工藝有一個全面的了解，為下一步具體操作做準備。

[注意事項] 在講解示范的過程中，不斷提醒同學們在加工零件時的安全注意事項，以保證同學們的安全。講解要耐心，細致，能調動學生注意聽講的積極性。[小結]本單元一方面介紹了特性面的4種切削方法，強調了刀具的使用要求；另一方面演示了蠟臺桿的加工工藝過程。[作業(yè)布置]

1、特性面的加工方法？

2、雙手控制法要領？

[教法設計說明]按照蠟臺桿的加工工藝進行講解，在講解的過程中穿插一些提問，以促進學生的理解和掌握。

單元12

1、蠟臺桿的加工工藝練習

[導入] 教師在巡回指導時應予以注意的問題：

1、在學生操作練習時，教師對學生的操作錯誤應及時糾正并給予指導。

2、對學生提出的問題，指導教師要耐心，細致的講解。

3、在巡回指導時，應時刻注意學生的人身安全和設備安全。[學生操作練習] 學生按照工藝步驟進行操作。指導老師要要求學生發(fā)揮主動性和創(chuàng)造性，獨立的、保質保量的完成實習任務；提醒學生對不懂的地方要勤問，不僅要知其然，還要知其所以然。[注意事項]

1、刀架的四個刀位都要上齊，使用上要嚴格按要求使用，不能混用。

2、尾座的調整。

[小結] 本單元為學生的蠟臺桿的加工工藝練習，主要過程為學生操作，教師巡回指導。

2、螺紋加工練習

[導入] 教師在巡回指導時應予以注意的問題：

1、在學生操作練習時，教師對學生的操作錯誤應及時糾正并給予指導。

2、對學生提出的問題，指導教師要耐心，細致的講解。

3、在巡回指導時，應時刻注意學生的人身安全和設備安全。[學生操作練習] 學生按照工藝步驟進行操作。指導老師要要求學生發(fā)揮主動性和創(chuàng)造性，獨立的、保質保量的完成實習任務；提醒學生對不懂的地方要勤問，不僅要知其然，還要知其所以然。[注意事項]

1、車刀行走至螺紋終止線上并過螺紋退刀槽時，首先要先退刀，再將離合器手柄撥制反向，這兩個動作必須是同時進行的，否則就會發(fā)生撞車打壞車刀等事故。

2、要嚴格檢查調整后的機床螺距和車刀方向是否正確。

3、主軸轉速要選擇合理，轉速太快掌握困難，容易發(fā)生撞車事故。

[小結] 本單元為學生的螺紋加工練習，主要過程為學生操作，教師巡回指導。單元13 實習報告

[導入]前面講解了三個實習件的加工工藝過程，為了把實踐性知識轉化為理論性知識，我們現在開始共同作一下實習報告。[講解]對實習報告進行提問和部分講解。

[注意事項]介紹一下實習報告里的重點內容，讓學生分清主次，同時采取提問式方式，讓同學自己回答問題，對不能解決的問題給予講解。

[小結]本單元對實習報告內容進行選擇性講解，以幫助學生更好的完成實習報告。

[作業(yè)布置]讓學生在課后把實習報告內容看一看，以鞏固所學知識，迎接考試。

六、總結、擴展

在整個車工實習過程中，同學們大部分都能認真操作，按時完成操作任務，實習效果良好。下面說一下同學們在實習中的不足，希望在以后的實習中能逐步改進。首先，對車床的操作，有的同學對車床結構不熟悉，導致操作動作緩慢或不到位進而使實習件不合格；其次，對測量工具的使用，一個工件某個部位測量不準確，會導致整個實習件的報廢；最后，同學之間的相互協(xié)作關系，在車工實習中，同學之間協(xié)作關系的好壞起到很大的作用，合作好了，會加工出好的實習件，合作不好，可能導致實習件的報廢，這種情況是完全可以避免的。

我們在車工實習了車外圓，車端面，車內孔、鉆孔、滾花、車螺紋、切槽與切斷、車成形面以及車圓錐面的加工方法和測量方法，對車床的基本操作也有了一定的認識，但由于時間限制，還有很多有關車工方面的知識沒有涉及到，例如：車床上的常用附件——四爪卡盤、中心架、跟刀架、心軸、花盤和彎板我們都沒有涉及到。希望同學們以后能進一步學習，擴大自己的知識面。

七、板書設計（見前面）

第三篇：車工實訓

課題

一、入門及安全知識

星期一

一、組織教學

1、檢查學生出勤情況，及工作服穿著情況。

2、強調課堂紀律，認真聽講。

3、加強安全文明生產教育。

二、入門指導 1）、復習舊課

復習前面學習的理論知識 2）、講授新課

課題一 入門及安全知識 一.安全教育。

《一》、學生實習行為規(guī)范

1、學生都應認真參加實訓、實習，獲得及格以上（含及格）成績。因故不能參加實習，補做實習。

2、學生必須參加實習前的操作規(guī)程及安全方面的各項教育活動，要認真學習實習指導書，了解實習計劃和具體安排，明確實習的目的和要求。

3、學生應認真積累資料并寫出實習實訓報告。實習報告是實習成績考核評分的重要依據之一，凡未按規(guī)定完成實習報告或實習報告撰寫不規(guī)范者，應補做完成或重做，否則不準參加實習成績的考核。

4、要刻苦學習專業(yè)知識和技能，尊重指導教師的勞動成果，主動接受指導教師、專業(yè)技術人員的指導，虛心求教，做到三勤（口勤、手勤、腿勤）隨時總結自己，提高實習成績和實習效果，努力掌握專業(yè)操作技術。

5、嚴格遵守學校的各項規(guī)章制度和實習環(huán)節(jié)的有關規(guī)定，服從安排。

（1）嚴格遵守實習的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行學校規(guī)定的實習作息時間，不準遲到、早退，不準請假中途外出。

（2）實習中認真聽講，善于思考，謹慎操作，完成規(guī)定的實習作業(yè)(如零件加工等)和課后作業(yè)(實習報告)。

（3）進入實習車間必須注意安全，必須穿戴規(guī)定的勞防用品，著裝必須符合生產實習著裝規(guī)范：如系全鈕扣，扎好袖口，長頭發(fā)女生必須將頭發(fā)挽到工作帽中等。

（4）上崗操作必須嚴格遵守操作規(guī)程，思想要高度集中，未經允許不得擅自啟動機器設備，保證實習安全，杜絕事故發(fā)生。

（5）自覺愛護實習設施、設備，注意節(jié)約消耗品，如果違章操作，損壞實習設備，根據情節(jié)及后果要照價賠償。

（6）實習時不準聊天，看小說，絕不允許打鬧和竄崗，由此而發(fā)生事故的要追究責任。

（7）不準把校外人員或其它非實習人員帶入實習場地，不準讓外來人員動用實習設施，設備。

6、正確使用和保養(yǎng)游標卡尺、千分尺、高度尺、量角器、百分表和坐標平板等精密量器具，注意輕拿輕放，防銹蝕、防損傷，保證測量精度。

7、每天下班前，必須收拾整理所用設備和工量具，保持車間整齊衛(wèi)生。各工種實習結束均應進行設備工具的清點，由指導教師驗收合格后方可離去。

《二》、學生實習考勤制度

1．學生實習必須遵守實訓考勤制度，遵守實習紀律，不得遲到，早退或無故不參加實習。

2．學生實習期間有事請假，必須經實習指導教師批準。3． 學生請假批準手續(xù)和規(guī)定： 必須經班主任及學管主任批準。請假必須由本人填寫請假條，批準人簽字，同時經實習指導教師批準，否則按曠課論處。

4．實習期間如遇有全校性會議或體育比賽等要參加，必須持相關證明并由班主任批準。

5．實習指導教師負責學生的考勤，做好考勤記錄，作為考核實習成績依據之一。

《三》、普通車床的安全操作規(guī)程

1、開車前： 1)檢查機床各手柄是否處于正常位臵。2)傳動帶、齒輪安全罩是否裝好。3)進行加油潤滑。

2、安裝工件： 1)工件要夾正，夾牢。2)工件安裝、拆卸完畢隨手取下卡盤扳手。3)安裝、拆卸大工件時，應該用木板保護床面。4）頂針軸不能伸出全廠的三分之一以上，一般輕工件不得伸出二分之一以上。5）裝夾偏心物時，要加平衡塊，并且每班應檢查螺帽的緊固程度。6）加工長料時，車頭后面不得漏出太長，否則應裝上托架并有明顯標志。

3、安裝刀具： 1)刀具要墊好、放正、夾牢。2)裝卸刀具時和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。3)裝好工件和刀具后，進行極限位臵檢查。

4、開車后： 1)不能改變主軸轉速。2)不能度量工件尺寸。3)不能用手觸摸旋轉著的工件；不能用手觸摸切屑。4)切削時要戴好防護眼鏡。5)切削時要精力集中，不許離開機床。6）加工過程中，使用尾架鉆孔、絞孔時，不能掛在拖板上起刀，使用中心架時要注意校正工件的同心度。7）使用縱橫走刀時，小刀架上蓋至少要與小刀架下座平齊，中途停車必須先停走刀后才能停車。8）加工鑄鐵件時，不要在機床導軌面上直接加油。

5、下班時： 1)工、夾、量具、附件妥善放好，將走刀箱移至機床尾座一側，擦凈機床、清理場地、關閉電源。2）逐項填寫設備使用卡。3)擦拭機床時要防止刀尖、切屑等物劃傷手，并防止溜板箱、刀架、卡盤、尾架等相碰撞。

6、若發(fā)生事故： 1)立即停車，關閉電源。2)保護好現場。3)及時向有關人員匯報，以便分析原因，總結經驗教訓。

三、巡回指導

指導學生正確操作姿勢，出現錯誤的及時改正。

四、課題考核 課題考核見試卷

五、結束指導

1、總結學生本課題掌握情況。

2、總結學生實習情況。

3、總結勞動紀律情況。

課題二 車床的基本知識及車床的操作

星期二

一、組織教學

1、檢查學生出勤情況，及工作服穿著情況。

2、強調課堂紀律，認真聽講。

3、加強安全文明生產教育。

二、入門指導 1）、復習舊課

復習車工實習安全知識 2）、講授新課

課題二 車床的基本知識及車床的操作

車床操縱練習

一、實習教學要求

1.了解車床型號、規(guī)格、主要部件的名稱和作用。2.初步了解車床各部件傳動系統(tǒng)。

3.熟練掌握床鞍、中滑板、小滑板的進退刀方向。4.根據需要，按車床銘牌對各手柄位臵進行調整。

5.懂得車床維護、保養(yǎng)及文明生產和安全技術的知識。二相關工藝知識

1.車床各部分名稱及其作用

（1）主軸部分

①主軸箱內有多組齒輪變速機構，變換手柄位臵，使主軸得到不同的轉速。②卡盤用來夾持工件，帶動工件一起旋轉。

（2）掛輪箱部分 作用是把主軸的旋轉運動傳送給進給箱。（3）進給部分

①進給箱 利用齒輪傳動機構，把主軸傳遞的動力傳給光杠或絲杠得到各種不同的轉速。

②絲杠 用來車削螺紋。

③光杠 用來傳動動力，帶動床鞍、中滑板，使車刀作縱向或橫向的進給運動。（4）溜板部分

①溜板箱 變換箱外手柄位臵，在光杠或絲杠的傳動下，可使車刀按要求方向作進給運動。

②滑板 床鞍作縱向移動、中滑板作橫向移動，小滑板作縱向移動。③刀架 用來裝夾車刀。

（5）尾座 用來安裝頂尖、支頂較長工件，它還可以安裝其它切削刀具，如鉆頭、絞刀等。

（6）床身 用來支持和安裝車床的各個部件。

（7）附件 中心架和跟刀架，車削較長工件時，起支撐作用。2．車床各部分傳動關系

三、操縱練習步驟

1．床鞍、中滑板和小滑板搖動練習

（1）中滑板和小滑板慢速均勻移動，要求雙手交替動作自如。（2）分清中滑板的進退刀方向，要求反應靈活，動作準確。2．車床的啟動和停止 臥式車床的基本操作

（1）停車練習(主軸正反轉及停止手柄13在停止位臵）

1）正確變換主軸轉速。

2）正確變換進給量。

3）熟悉掌握縱向和橫向手動進給手柄的轉動方向。

4）熟悉掌握縱向或橫向機動進給的操作。

5）尾座的操作。（2）低速開車練習練習前應先檢查各手柄位臵是否處于正確的位臵，無誤后進行開車練習。1）主軸啟動 —— 電動機啟動——操縱主軸轉動——停止主軸轉動——關閉電動機 2）機動進給——電動機啟動——操縱主軸轉動—— 手動縱橫進給——機動縱橫進給——手動退回——機動橫向進給——手動退回——停止主軸轉動——關閉電動機

特別注意： 1）機床未完全停止嚴禁變換主軸轉速，否則發(fā)生嚴重的主軸箱內齒輪打齒現象甚至發(fā)生機床事故。開車前要檢查各手柄是否處于正確位臵。

2）縱向和橫向手柄進退方向不能搖錯，尤其是快速進退刀時要千萬注意，否則會發(fā)生工件報廢和安全事故。

四、注意事項

1．要求每臺機床都具有防護設施。

2．搖動滑板時要集中注意力，做模擬切削運動。3．倒順電氣開關不準連接，確保安全。4．變換車速時，應停車進行。

5．車床運轉操作時，轉速要慢，注意防止左右前后碰撞，以免發(fā)生事故。車工實訓教案-車床基礎知識與操作(2)卡盤裝拆練習

一、實習教學要求

1．了解自定心卡盤（三爪卡盤）的規(guī)格、結構及其作用。2．能掌握自定心卡盤零部件的裝拆。3．能根據裝夾需要，更換正反卡爪。

4．能在主軸上裝卸自定心卡盤和懂得裝卸時的安全知識。

二、相關工藝知識

自定心卡盤是車床上的常用工具，它的結構和形狀見下圖。當卡盤扳手插入小錐齒輪2的方孔中轉動時，就帶動大錐齒輪3旋轉。大錐齒輪3背面是平面螺紋，平面螺紋又和卡爪4的端面螺紋嚙合，因此就能帶動三個卡爪同時作向心或離心移動。

1．定心卡盤的規(guī)格

常用的公制自定心卡盤規(guī)格有：150、200、250。2．自定心卡盤的拆裝步驟

（1）拆自定心卡盤零部件的步驟和方法： ①松去三個定位螺釘6，取出三個小錐齒輪2；

②松去三個緊固螺釘7取出防塵蓋板5和帶有平面螺紋的大錐齒輪3。

（2）裝三個卡爪的方法 裝卡盤時，用卡盤扳手的方榫插入小錐齒輪的方孔中旋轉、帶動大錐齒輪的平面螺紋轉動。當平面螺紋的螺口轉到將要接近殼體槽時，將1號卡爪裝入殼體槽內。其余兩個卡爪按2號3號順序裝入，裝的方法與前相同。

3．卡盤在主軸上裝卸練習

（1）裝卡盤時，首先將連接部分擦凈，加油確?？ūP安裝的準確性。（2）卡盤旋上主軸后，應使卡盤法蘭的平面和主軸平面貼緊。

（3）卸卡盤時，在操作者對面的卡爪與導軌面之間放臵一定高度的硬木塊或軟金屬，然后將卡爪轉至近水平位臵，慢速倒車沖撞。當卡盤松動后，必須立即停車，然后用雙手把卡盤旋下。

三、注意事項

1.在主軸上安裝卡盤時，應在主軸孔內插一鐵棒，并墊好床面護板，防止砸壞床面。

2．安裝三個卡爪時，應按逆時針方向順序進行，并防止平面螺紋轉過頭。3．裝卡盤時，不準開車，以防危險。工件裝夾找正練習

一、教學要求：

1.懂得工件的裝夾和找正的意義。2.掌握工件的找正方法和注意事項。

二、相關知識： 1.工件找正的意義

（1）找正工件就是將工件安裝在卡盤上，使工件的中心與車床主軸的旋轉中心取得一致，這一過程稱為找正工件。（2）找正的方法：

①目測法： ②使用劃針盤找正： ③開車找正法： 車刀刃磨練習

一、實習教學要求

1.懂得車刀刃磨的重要意義。2.了解車刀的材料和種類。

3.了解砂輪的種類和使用砂輪的安全知識。4.初步掌握車刀的刃磨姿勢及刃磨方法。

二、相關工藝知識

1.車刀的材料（刀頭部分）常用的車刀材料，一般有高速鋼和硬質合金兩類。2.車刀的種類 常用的車刀有外圓車刀、內孔車刀、螺紋車刀、切斷刀等。3.砂輪的選用 目前常用的砂輪有氧化鋁和碳化硅兩類。（1）氧化鋁砂輪 適用于高速鋼和碳素工具鋼刀具的刃磨。（2）碳化硅砂輪 適用于硬質合金車刀的刃磨。

車刀的刃磨 現以刀尖角為80°的外圓車刀為例介紹如下：（1）粗磨

①磨主后面，同時磨出主偏角及主后角，見下圖a。②磨副后面，同時磨出副偏角及副后角，見下圖b。③磨前面，同時磨出前角，見下圖c。

（2）精磨

① 修磨前面；

②修磨主后面和副后面； ③修磨刀尖圓弧，見上圖d。（3）刃磨車刀的姿勢及方法

① 人站立在砂輪側面，以防砂輪碎裂時，碎片飛出傷人。

② 兩手握刀的距離放開，兩肘夾緊腰部，這樣可以減小磨刀時的抖動。③ 磨刀時，車刀應放在砂輪的水平中心，刀尖略微上翹約3°～8°。車刀接觸砂輪后應作左右方向水平線移動。當車刀離開砂輪時，刀尖需向上抬起，以防磨好的刀刃被砂輪碰傷。磨主后面時，刀桿尾部向左偏過一個主偏角的角度，見上圖a；磨副后面時，刀桿尾部向右偏過一個副偏角的角度，見上圖b。

修磨刀尖圓弧時，通常以左手握車刀前端為支點，用右手轉動車刀尾部，見上圖d.5.檢查車刀角度的方法（1）目測法

（2）量角器和樣板測量法

三、看生產實習圖和確定練習刀的刃磨步驟 刃磨步驟：

1.粗磨主后面和副后面。2.粗、精磨前面。3.精磨主、副后面。4.刀尖磨出圓弧。車刀的安裝

車刀必須正確牢固地安裝在刀架上。安裝車刀應注意下列幾點：1）刀頭不宜伸出太長。2）刀尖應與車床主軸中心線等高。

圖 車刀的安裝

3）車刀底面的墊片要平整，并盡可能用厚墊片，以減少墊片數量。調整好刀尖高低后，至少要用兩個螺釘交替將車刀擰緊。

三、巡回指導

指導學生正確操作姿勢，出現錯誤的及時改正。

四、課題考核

課題考核

五、結束指導

1、總結學生本課題掌握情況。

2、總結學生實習情況。

3、總結勞動紀律情況。

星期三-星期四-星期五

一、組織教學

1、檢查學生出勤 情況，及工作服穿著情況。

2、強調課堂紀律，認真聽講，細心操作。

3、加強安全文明生產教育。

二、巡回指導

指導學生正確的車削加工操作姿勢，不正確的及時更正，出現錯誤較多的集體更正。

三、結束指導

5、總結勞動紀律情況。

6、總結學生對本課題的掌握情況。

3、總結安全文明生產情況。

第四篇：中職車工實訓教案匯總

課題

二、車床簡介及基本操作

一、車床的基本結構

圖2-1 C6132A1車床

1、床身：用來支撐和連接車床的各個部件，保證各部件相對位置的準確性。

2、主軸箱（床頭箱）:用來支撐主軸，通過外置手柄調整變速裝置，可以使主軸得不同的轉速。

3、變換齒輪箱（掛輪箱）：將主軸的旋轉運動傳遞給變速箱。

4、變速箱（走刀箱）：把從主軸經掛輪機構傳遞來的運動傳遞給光杠或絲杠，取得不同的進給量和螺距

5、溜板箱：是操縱車床做進給運動的主要部分，通過光杠、絲杠可使刀架做縱向或橫向進給運動，或車削螺紋。

6、刀架：用來安裝車刀并帶動車刀作縱向、橫向運動。

7、卡盤：裝夾工件，并帶動工件做旋轉運動。

8、尾座：安裝頂尖，支頂較長工件，安裝中心鉆﹑鉆頭﹑鉸刀等切削刀具。

二、車床的作用

車床在金屬切削機床中使用最為廣泛。主要用于加工各種回轉成型面，例如：內外圓柱面、內外圓錐面、內外螺紋以及端面、溝槽、滾花等。如圖2-2：

圖2-2 車床的作用

三、車床的傳動原理

電動機輸出動力經皮帶輪傳給主軸箱，調整主軸箱外手柄的位置可使主軸得到各種不同的轉速。主軸通過卡盤帶動工件做旋轉運動。此外主軸的旋轉通過掛輪箱﹑進給箱﹑絲杠或光杠﹑溜板箱的傳動，使拖板帶動裝在刀架上的刀具沿床身導軌做直線運動。如:2-3所示：

圖2-3 車床的傳動原理

四、認識車床銘牌

車床銘牌是調整進給量和螺紋螺距的指示標牌。如表2-1：

表2-1 車床銘牌

（二）：車床各部位手柄的作用。

車床各部位手柄如圖2-4所示：

圖2-4 C6132A車床手柄分布圖

1、主軸高速、低速切換旋鈕。2，3、主軸變速手柄。

4、左右螺紋變換手柄。

5，6、進給量及螺距調整手柄。

7、緊急停止按鈕。

8、冷卻泵開關。

9、主軸正反轉操縱桿。

10、小滑板進給手柄。

11、床鞍（大滑板）進給手柄。

12、開合螺母手柄。

13、床鞍鎖緊螺釘。

14、自動進給控制手柄。

15、尾座橫向偏移調節(jié)螺釘。

16、尾座套筒移動手輪。

17、尾座偏心鎖緊手柄。

18、尾座套筒鎖緊手柄。

19、尾座鎖緊螺母。

20、中滑板橫向進給手柄。

二、實訓操作。

（一）：車床各手柄操作練習。

1、主軸高速、低速切換旋鈕1：旋鈕共有三個檔位，旋鈕向左旋轉，指示箭頭指向黃色區(qū)域，主軸處于低速旋轉狀態(tài)，向右旋轉，指示箭頭指向藍色區(qū)域，主軸處于高速旋轉狀態(tài)。旋鈕在中間位置，主軸停止轉動。

2、主軸變速手柄2和3：通過對手柄2和3位置的調整，可以使主軸獲得不同的轉速。需要變換主軸轉速時須按照手柄上方的指示標牌對手柄2和3位置進行調整。調整手柄2和3時必須停機進行操作，以免損壞主軸箱內的齒輪。

3、左右螺紋變換手柄4：手柄4處于左下方時，床鞍從右向左移動，中滑板向遠離操作人員的方向移動。手柄4處于左上方時，床鞍與中滑板的移動方向則反之。變換手柄4的位置時也必須停機操作。

4、進給量及螺距調整手柄5和6：根據所需的進給量或螺距按照車床銘牌（表2-1）的指示對手柄進行調整。手柄5和6均可在內、外兩個方向調整位置，如圖2-5所示：

圖2-5 進給量及螺距調整手柄

調整內側手柄位置時，直接將手柄向左或右扳動即可。調整外側手柄位置時，需將手柄向外拉出后再向左或右調整。調整手柄5和6可以在主軸低速旋轉的狀態(tài)下進行操作。

5、緊急停止按鈕7：在發(fā)生意外和緊急情況下方可使用。將按鈕輕輕按下即可切斷機床電機電源。向右旋轉，按鈕彈出，此時電源接通。

6、冷卻泵開關8：接通或斷開冷卻泵電源。在不使用時必須斷開電源。

7、主軸正反轉操縱桿9：控制主軸正反向旋轉。操縱桿向上提起，主軸正轉，向下則反轉。操縱桿在中間位置時主軸停止轉動。

8、床鞍（大滑板）進給手柄

11、中滑板橫向進給手柄20、小滑板進給手柄10:是最常用的三個手柄，學員必須熟練掌握手柄正反向的操作，在停機狀態(tài)下進行反復練習，直到能夠同時操作任意兩個手柄，并且使滑板保持勻速移動。

9、開合螺母手柄12：用來斷開或閉合開合螺母與絲杠的連接，在加工螺紋時使用。

（二）、車床的日常維護與保養(yǎng)

1、日常維護與保養(yǎng)的作用：

（1）：降低設備故障率

（2）：確保設備的加工精度

（3）：延長設備使用壽命

（4）：避免發(fā)生安全事故

2、日常維護與保養(yǎng)的內容：

（1）：班前檢查。檢查機床各手柄、開關、旋鈕是否處于安全狀態(tài)、各緊固機構是否有松脫現象。

（2）：潤滑。為各注油孔及導軌表面加油，實訓前機床空車低速運行約5~10分鐘。

（3）：實訓過程中禁止違規(guī)和超負荷使用機床。

（4）：班后須保證機床及周邊環(huán)境整齊、整潔。

課題

三、刃磨90°外圓車刀

一、90°外圓車刀的結構

90°外圓車刀（圖3-1）是車削加工過程中車削端面和外圓最常用的刀具，它的基本結構由刀頭和刀桿兩部分組成。刀頭用來進行車削工作，刀桿裝夾在車床刀架上，使車刀與車床進行連接。車刀刀頭的基本結構由三個刀面、兩條切削刃和一個刀尖組成。

圖3-1 90°外圓車刀

1、刀面

刀面的定義與刀具在車削時被加工工件所形成的三個表面有關：已加工表面、加工表面（也稱過渡表面）、待加工表面。如圖3-3：

圖3-3 外圓車削運動與加工表面

（1）前刀面：刀具上切屑流過的表面。（2）主后面：與加工表面相對的刀面。（3）副后面：與已加工表面相對的刀面。

2、切削刃

（1）主切削刃：前刀面與主后面相交形成的線。

（2）副切削刃：前刀面與副后面相交形成的線。

3、刀尖：主、副切削刃相交形成的點。在實際應用中，為增強刀尖的強度和耐磨性，需磨成直線形或圓弧形的過渡刃。

二、90°外圓車刀的幾何角度（圖3-4）

1、前角：前刀面與基面之間的夾角。前角大，刃口鋒利，切削力減小。但前角過大將使切削刃的強度降低，散熱條件變差，刀具的使用壽命降低，容易造成崩刀。初學者刃磨刀具時，前角取0～3度即可。

2、主后角：后刀面與切削平面之間的夾角。后角太大，會降低切削刃強度；后角太小，會增加后刀面與工件表面的磨擦。一般取6～8度

3、副后角：副后刀面與副切削平面之間的夾角。與主后角一樣取6～8度。

4、主偏角：主切削刃在基面上的投影與進給運動方向間的夾角。主偏角過大或過小都會使切削力增大，容易出現震動扎刀的現象，而且在車削有臺階的外圓表面時，臺階端面與外圓不能保證垂直，因此主偏角取90～93度為宜。

5、副偏角：副切削刃在基面上的投影與背離進給運動方向間的夾角。副偏角減小，可以降低工件的表面粗糙度，但副偏角過小，會增大副切削刃與工件表面的摩擦。一般情況下副偏角取10～15度即可。

6、刃傾角：主切削刃與基面之間的夾角。一般車削時刃傾角取0～3度。但為了增加刀頭強度，刃傾角可以為負值。精車時為了減小工件的表面粗糙度，刃傾角為取正值。

圖3-4 90°外圓車刀的幾何角度

三、砂輪機的使用要求

1、正確選擇砂輪

（1）、氧化鋁（黑色或白色）：磨削碳鋼、高速鋼

（2）、碳化硅（綠色）：磨削硬質合金

2、安全要求

（1）、佩戴防護眼鏡。

（2）、啟動前認真檢查砂輪，發(fā)現破損和裂紋時禁止使用。

（3）、啟動后空轉約1分鐘，確認砂輪轉速均勻、無異常聲音后，方可使用。（4）、使用砂輪機，操作人員必須站在砂輪機的側面。（5）、刃磨時，切勿使砂輪受力過大，防止砂輪爆裂。（6）、不得使用砂輪兩側的側面進行磨削。（7）、嚴禁對砂輪進行敲擊。

（8）、使用后應及時關閉砂輪機電源。

第五篇：車工實訓總結

198班車工實習總結

根據學校安排，198班于本學期進行為期兩周的車工實習，在同學和有關老師的配合下，順利完成的實訓。對本次實習情況及效果總結如下：

一、實習目的：

1、為了完成理論與實際操作的結合、提高學生的實踐能力，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力。實習重在運用教學成果，檢驗學習效果，激發(fā)學生學習。

2、培養(yǎng)學生的實際操作能力，而這種實際操作能力的培養(yǎng)單靠課堂教學時遠遠不夠的，必須從課堂走向實踐。讓學生通過實踐，了解實際的機械加工原理和工藝過程。用實踐去體會一個從事機械加工工人的基本素質和要求，以培養(yǎng)自己的適應能力、協(xié)調能力和分析實際問題的工作能力。

二、實訓效果

1、實訓期間我們的實訓指導工作是以“安全第一”為思想指導，嚴格要求我們的學生要注意安全問題，要嚴格遵守車間的規(guī)章制度。采取課前講安全，課中復強調。實習期間，沒有學生出現過受傷和其他安全事故。

2、通過直接參加加工的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，達到理論聯(lián)系實際，使理論與實踐知識都有所提高，道道了實訓的基本目的。

3、本次實訓的最大成功是每個學生都按時完成了課件安排，每個人都最少成功加工出三個零件，每個作品都對他們有著實訓的紀念意義，激發(fā)今后學習的積極性。

4、學生的實習實訓總結。每完成一個課題，加工出零件，就會要求學生自己獨自繪制出零件圖紙，寫出工序卡片和實習過程。在不斷的匯總和實踐里進步。通過學生的總結，我也了解了學生對本次實習的態(tài)度，可以看出學生很珍惜這次實習的機會，并收獲了許多書本上沒有的東西。

三、實習結論

兩周的實習基本完成了實訓前的計劃內容，讓學生的技能得到了進一步的提升，也對自己專業(yè)內容得到了更深層次的了解和拓展。為以后的學習增添了基礎，也加大了學生對本專業(yè)學習的興趣。