第一篇：檢修車間2013年安全月活動總結

檢修車間2013年安全月活動總結

為全面落實鐵運公司、沙蔚指揮部“關于開展2013年安全生產(chǎn)月活動”的通知精神及要求，檢修車間根據(jù)沙蔚指揮部和機輛段活動安排，在沙蔚指揮部、機輛段動員的基礎上，車間又召開了安全教育會，統(tǒng)一思想、提高認識，使大家明確安全生產(chǎn)月活動主題“強化安全基礎 推動安全發(fā)展"，牢固樹立先進的安全文化理念，培育良好的生產(chǎn)生活方式，順利實現(xiàn)了安全生產(chǎn)月，為順利完成公司全年的各項任務奠定了基礎。

一、統(tǒng)一思想，明確要求，突出主題。

通過學習教育，在實際工作中，首先抓好規(guī)章制度的落實，嚴格落實好標準化作業(yè)，杜絕違章違紀作業(yè)的發(fā)生，用制度約束人，落實好安全生產(chǎn)責任制；其次是把好安全質(zhì)量關，為提高機車檢修質(zhì)量，及時進行安全質(zhì)量分析，總結經(jīng)驗，檢修作業(yè)中遇到的問題進行分析，找準原因，防止慣性事故的發(fā)生。

二、加強宣傳力度，強化思想教育，增強安全意識。

積極利用黑板報、宣傳畫、班前會宣講安全知識、學習安全知識，弘揚安全文化，增強安全責任意識，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，促進車間了全體職工真正把“讓標準成為習慣”演變成自覺行動，確保運輸安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。

三、深入自查自糾，全面消除隱患，確保安全零事故。

檢修車間開展了自上而下、全面、細致的隱患排查活動，針對生產(chǎn)作業(yè)中存在的問題，制定了整改責任人和整改時間，確保了安全零事故，確保安全生產(chǎn)月活動的全面實現(xiàn)。

四、積極參加各類活動，夯實安全基礎。

積極參加了消防知識學習和滅火器現(xiàn)場演練活動，不斷提高現(xiàn)場應急救援能力，認真組織員工學習了非正常行車演練和機車區(qū)間救援演練開展活動，為實現(xiàn)安全生產(chǎn)打下堅實基礎。

五、及時總結，持續(xù)鞏固。

針對安全生產(chǎn)月活動開展情況進行了及時總結，通過安全生產(chǎn)月活動的開展，認真查找出檢修車間存在的不足處，使我們認清了目前安全生產(chǎn)的嚴峻形式，提高了安全責任意識，并下定決心，不斷提高思想素質(zhì)和業(yè)務素質(zhì)，永遠把安全生產(chǎn)放在第一位，更好的為沙蔚鐵路做出更大的貢獻，保質(zhì)保量的完成運輸生產(chǎn)任務。

檢修車間 2013年7月3日

第二篇：檢修部安全月活動總結

檢修部安全月活動總結

根據(jù)公司統(tǒng)一步驟，結合公司#2機組A修，部門在6月份開展了安全生產(chǎn)月活動，活動緊緊圍繞“強化安全基礎、推動安全發(fā)展”主題，堅持“三貼近”（貼近實際、貼近生活、貼近群眾），注重實效，通過開展和參與一系列安全生產(chǎn)宣傳教育活動，有效規(guī)范員工生產(chǎn)作業(yè)行為，提高安全防范意識，消除安全隱患，確保安全生產(chǎn)可控在控。我們主要做了以下幾項工作：

1、開展了“迎峰度夏、防暑降溫” 安全隱患排查活動。部門成立以安全生產(chǎn)第一責任人為組長的領導小組，根據(jù)公司的要求，發(fā)動各班組結合生產(chǎn)實際，全方位進行安全隱患排查，共查出各類安全隱患30條，屬部門內(nèi)部自己整改的已完成整改，公司下達的整改項目19項，14項已完成整改，5項已辦外協(xié)申請手續(xù)近期完成整改。

2、學習事故通報，開展班組安全生產(chǎn)大討論。組織各班認真學習關于近期上級下發(fā)的事故通報，結合A修中發(fā)生的不安全事件，要求各班認真分析舉一反三，同時要有人員發(fā)言記錄報部門。

3、部門在6月14日專門召開了部門安全生產(chǎn)專題會議。會議傳達了上級有關安全工作會議精神和各級領導講話精神?？偨Y了上半年和A修中部門安全生產(chǎn)情況，對下半年和近期#2機組試運期間維護消缺工作中的安全管理工作作了具體要求。

4、組織人員參加公司組織安全生產(chǎn)系列活動。20多人觀看安全生產(chǎn)典型事故警示教育片； 30多人參加安全管理制度和規(guī)范執(zhí)行工作票咨詢會；管理人員參加了《安全工作規(guī)程》考試；11人參加了消防演練；40多人參加了職業(yè)衛(wèi)生講座。

檢修部

2013年6月28日

第三篇：XX車間安全月活動總結

XX車間2018年安全生產(chǎn)月活動總結

為認真貫徹落實國家及上級部門《關于開展2018年“六月安全生產(chǎn)月”活動的通知》精神，按照股份公司安排，結合生產(chǎn)實際，公司開展以“生命至上，安全發(fā)展”、“美麗中國，我是行動者”為主題的專項活動。進一步提高了全公司員工的安全環(huán)保意識，切實抓好公司安全環(huán)保管理工作，促進了公司安全文化建設，杜絕各類安全事故和環(huán)保影響事件的發(fā)生，為下一步的安全生產(chǎn)打下了堅實的基礎?，F(xiàn)將今年“安全生產(chǎn)月”活動總結如下：

一、高度重視，精心部署

為確保本次“安全生產(chǎn)月”活動的各項工作有效落實，使活動收到最大實效，公司高度重視，專門成立了以股份公司總經(jīng)理為組長，各分公司部門一把手為成員的活動領導小組，下設活動辦公室，專門負責活動組織、檢查、考核工作?！鞍踩a(chǎn)月”活動領導小組，負責組織、監(jiān)督、檢查、協(xié)調(diào)“安全生產(chǎn)月”活動的全過程，制定出活動內(nèi)容、方案和活動時間表，做到有組織，有領導，有條不紊地組織開展 “安全生產(chǎn)月”活動。同時公司領導對2018年“安全生產(chǎn)月”提出了具體的工作要求和部署，要求各車間、部門負責人，要廣泛發(fā)動全體干部職工，積極參與公司組織的各種“安全月”活動，努力提高全司員工的安全生產(chǎn)意識和安全操作水平。并且要求各分公司相繼組織員工召開安全月動員大會，各自成立了“安全生產(chǎn)月”活動領導小組。

二、廣泛宣傳，注重實效

為了做好“安全生產(chǎn)月”活動的宣傳工作，公司于6月初在公司主干道，主要路口，各車間區(qū)域懸掛安全環(huán)保宣傳橫幅，張貼宣傳畫。宣傳安全生產(chǎn)、環(huán)境保護法律法規(guī)知識，增強活動效果，營造良好的活動氛圍，拉開了“安全生產(chǎn)月”活動的序幕。分公司內(nèi)部公司于6月4號利用班前班后時間，公司經(jīng)理對全體員工進行安全、環(huán)?？陬^宣講活動。宣傳安全生產(chǎn)、環(huán)境保護的重要意義及安全生產(chǎn)責任制，并帶領大家進行了安全環(huán)保宣誓。

6月5日（環(huán)境日）上午，在公司A、B、C生產(chǎn)區(qū)組織一次全員簽名活動。加大宣貫力度，全面落實“一崗雙責”，堅持“管生產(chǎn)必須管安全環(huán)?！薄ⅰ罢l主管誰負責”的原則，落實班組安全責任人，引導其從“要我安全”轉變?yōu)椤拔乙踩?、我懂安全、我會安全”，并自覺履行環(huán)境保護職責。使員工人人自覺參與安全環(huán)保管理，人人做一名安全環(huán)保員，提高干部職工的安全環(huán)保意識。為“安全生產(chǎn)月”活動的順利開展做好了鋪墊。

三、積極開展安全環(huán)保知識教育培訓，不斷提高員工安全環(huán)保素質(zhì)

6月中旬由安環(huán)科牽頭組織對全司員工進行安全知識教育培訓，通過看安全生產(chǎn)和環(huán)境保護相關的警示教育片，對典型事故進行剖析，分析原因，講解防范和正確處理措施，要求學會舉一反三，吸取教訓，提高安全環(huán)保意識。同時學習了有關安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策，使員工牢固樹立科學發(fā)展、安全發(fā)展的理念，提高履行安全管理職責的自覺性，依法、按章、規(guī)范地抓好安全生產(chǎn)管理。結束后人人寫心得，談感悟。

車間內(nèi)部班組開展以安全為主題的班組活動，今年的安全之星在班組活動中進行演說，談對安全生產(chǎn)的看法，通過講述自己的經(jīng)歷來帶動全班人員，提高他們的認識。同時車間對三班人員進行了鋼瓶庫液氯泄漏事故的回顧講解，剖析原因講解如何進行應急處置，警示我們要時時刻刻緊繃安全弦。

四、以安全月為契機，落實隱患整改，注重實際效果

活動期間，根據(jù)公司安全工作要求，組織開展了全員查找安全環(huán)保隱患風險的專項檢查活動。同時對檢查出的問題進行逐一落實整改，大大降低了車間的安全環(huán)保風險。同時結合股份公司的安全環(huán)保大排查大整治活動的契機，發(fā)動全員，分片到人，對車間進行再一次的亮化美化，清除衛(wèi)生死角和設備管道上的漏痕漏跡和積灰。

五、存在的問題

1、通過“六月安全生產(chǎn)月”活動的開展，活動期間雖沒有發(fā)生大的安全環(huán)保事故，但是也發(fā)生了幾起生產(chǎn)操作失誤，暴露員工的安全意識和操作能力還有待進一步加強。

2、全員參與“安全生產(chǎn)月”活動的積極性還需進一步提高。

3、對班組建設方面投入力度不夠大。

總的來看今年的“安全生產(chǎn)月”活動，形式多樣，內(nèi)容豐富，效果明顯，通過上下聯(lián)動，各方配合，確保了各項活動的順利開展。在開展“安全生產(chǎn)月”期間，營造了較為濃厚的安全生產(chǎn)工作氛圍，對于提高全車間的安全意識，“以人為本、確立安全第一”的思想觀念，進一步推動各項安全生產(chǎn)措施的落實，起到了積極作用。安全工作沒有終點。我們將以這次活動為契機，努力抓好安全生產(chǎn)工作，為實現(xiàn)全公司安全生產(chǎn)總體目標而不懈努力。為進一步落實各項安全生產(chǎn)保障措施，推動全廠安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定創(chuàng)造良好的條件及環(huán)境。

第四篇：車間安全生產(chǎn)月活動總結

車間安全生產(chǎn)月活動總結

車間安全生產(chǎn)月活動總結1

一、安全宣傳周（6月1日6月7日）

1、安全生產(chǎn)月宣傳板報

車間辦理一期主體為：“強化安全基礎，推動安全發(fā)展”的專題板報，板報以安全生產(chǎn)月活動主體、公司指導思想、活動時間、活動目標等進行了宣傳。

2、安全漫畫展評

車間調(diào)動廣大職工，積極開展我畫安全漫畫我宣傳活動，每個人上交一副安全漫畫，車間收集后于會議室進行了展評。并給予優(yōu)秀的安全漫畫進行了評獎鼓勵。

3、安全專題會議

車間6月2日召開了安全生產(chǎn)月專題會議，會議上了車間領導對公司、車間安全生產(chǎn)月活動方案進行了貫徹學習和部署，并明確了活動組織開展的個人和各班組需要完成的任務及個人需要參加的安全活動。

二、安全文化周（6月8日6月14日）

1、安全事故剖析討論會

6月8日車間開展了安全事故再現(xiàn)教育活動，車間利用20xx年3月的車間發(fā)生的停電事故，匯編成題材，利用月度雙基安全會議時間進行了學習和討論，討論期間車間職工積極踴躍發(fā)言各抒己見，說出了感想和認識，車間領導進行了分析和總結，增強了事故處理的應急能力，提高了廣大職工的安全意識。

2、安全演講比賽

車間6月10日開展了安全演講比賽，參加6人，經(jīng)過演講打分評比，最終確定李海洋、白輪普兩人參加公司級安全演講比賽。在6月17日晚上生活區(qū)廣場開展的演講比賽中，李海洋取得了第一名的好成績。

三、安全生產(chǎn)應急演練周（6月15日6月21日）

1、事故應急預案演練

6月19日上午08:25分，車間在中心站進行了禪美線失壓應急預案演練，演練由車間副主任閆冠宇主持，演練開始時間為08:25，結束時間為08:39分，共用時0小時14分。通過演練提高了中心站值班人員的事故應急處置能力，車間領導進行了演練總結，并對演練中存在不足的地方提出了整改意見和要求，限期6月22日之前整改完畢。

2、安全生產(chǎn)月專項安全檢查

6月18日，車間開展了安全生產(chǎn)月專項安全檢查活動，檢查有車間主任閆冠宇帶隊，檢查分儀表組、低壓組和高壓組三個組，每個組分別有自己的.分管領導帶隊，并由另外兩個組每個組至少1人參加，檢查以拉網(wǎng)式進行全部覆蓋，對檢查存在的問題，車間已經(jīng)明確責任人限期整改完畢。

四、存在的問題

通過6月份安全生產(chǎn)月活動的開展，車間認真分析總結后發(fā)現(xiàn)存在的問題有：

1、活動開展的少并且形式不夠多樣化。

2、公司舉行的活動參加人員較少，有待進一步激勵參加。

3、安全生產(chǎn)事故知識教育方面有待強化和增加，通過多項安全事故教育增加職工的安全業(yè)務自保能力和安全自我防范意識。

五、努力的方向

6月份安全生產(chǎn)月即將結束，車間將會認真總結不足，對存在的問題進行明確責任人整改，在當前的雨季三防活動及接下來的百日安全無事故活動中吸取長處，竭盡發(fā)揮，通過扎實的活動開展，不斷夯實車間安全基礎管理，杜絕一切三違事故發(fā)生，為實現(xiàn)車間安全工作目標而努力奮斗。

車間安全生產(chǎn)月活動總結2

為全面落實鐵運公司、沙蔚指揮部“關于開展20xx年安全生產(chǎn)月活動”的通知精神及要求，檢修車間根據(jù)沙蔚指揮部和機輛段活動安排，在沙蔚指揮部、機輛段動員的基礎上，車間又召開了安全教育會，統(tǒng)一思想、提高認識，使大家明確安全生產(chǎn)月活動主題“強化安全基礎推動安全發(fā)展“，牢固樹立先進的安全文化理念，培育良好的'生產(chǎn)生活方式，順利實現(xiàn)了安全生產(chǎn)月，為順利完成公司全年的各項任務奠定了基礎。

一、統(tǒng)一思想，明確要求，突出主題。

通過學習教育，在實際工作中，首先抓好規(guī)章制度的落實，嚴格落實好標準化作業(yè)，杜絕違章違紀作業(yè)的發(fā)生，用制度約束人，落實好安全生產(chǎn)責任制；其次是把好安全質(zhì)量關，為提高機車檢修質(zhì)量，及時進行安全質(zhì)量分析，總結經(jīng)驗，檢修作業(yè)中遇到的問題進行分析，找準原因，防止慣性事故的發(fā)生。

二、加強宣傳力度，強化思想教育，增強安全意識。

積極利用黑板報、宣傳畫、班前會宣講安全知識、學習安全知識，弘揚安全文化，增強安全責任意識，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，促進車間了全體職工真正把“讓標準成為習慣”演變成自覺行動，確保運輸安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。

三、深入自查自糾，全面消除隱患，確保安全零事故。

檢修車間開展了自上而下、全面、細致的隱患排查活動，針對生產(chǎn)作業(yè)中存在的問題，制定了整改責任人和整改時間，確保了安全零事故，確保安全生產(chǎn)月活動的全面實現(xiàn)。

四、積極參加各類活動，夯實安全基礎。

積極參加了消防知識學習和滅火器現(xiàn)場演練活動，不斷提高現(xiàn)場應急救援能力，認真組織員工學習了非正常行車演練和機車區(qū)間救援演練開展活動，為實現(xiàn)安全生產(chǎn)打下堅實基礎。

五、及時總結，持續(xù)鞏固。

針對安全生產(chǎn)月活動開展情況進行了及時總結，通過安全生產(chǎn)月活動的開展，認真查找出檢修車間存在的不足處，使我們認清了目前安全生產(chǎn)的嚴峻形式，提高了安全責任意識，并下定決心，不斷提高思想素質(zhì)和業(yè)務素質(zhì)，永遠把安全生產(chǎn)放在第一位，更好的為沙蔚鐵路做出更大的貢獻，保質(zhì)保量的完成運輸生產(chǎn)任務。

車間安全生產(chǎn)月活動總結3

一、車間成立專項活動領導小組。

明確了責任，布置了任務。

二、召開了“百日安全生產(chǎn)無事故活動”專題會議。

會議經(jīng)過研究討論，制定了有關制度；落實人員的責任和任務。

三、組織班組認真學習安全生產(chǎn)法規(guī)、安全知識及事故預案。

本次活動中，共學習安全知識6次；事故演練了4次。使每位職工都能做到清楚崗位職責，清楚崗位危險源、清楚事故應急救援措施。

四、加強查隱患，抓整改，反違章，保安全的專項工作。

從系統(tǒng)安全、本質(zhì)安全入手，我們大力加強專業(yè)管理，嚴格監(jiān)督檢查，落實管理責任，重點對我空分車間的機械設備、壓力容器、電氣儀表、工藝管道等方面組織專業(yè)人員進行檢查。尤其是空冷島、汽輪機、空壓機、液氧泵等關鍵設備做到了班班巡檢、嚴格確認。查出的隱患要及時更改。對暖氣管道和暖氣片處理了12處；防止03導淋凍結加改了2個疏水器；整改了2處隱患；排除設備故障2次；更改油霧風機的排煙管道，將廢油水定點收取；檢查出滅火器壓力不足的及時更換；建立健全隱患登記表；建立了衛(wèi)生管理制度和巡檢室管理制度。對本次專項工作中，表現(xiàn)好的班組及個人進行了獎勵。

五、加強對外協(xié)人員及裝車司機的安全教育。

樹立“生命優(yōu)先、不安全不操作、不安全不工作”的理念，貫徹煤化公司安全管理規(guī)定，嚴格落實安全確認制，實現(xiàn)風險的受控。對外來人員進行實名登記，進行安全教育，并簽訂了安全教育交底書。杜絕反三違。

六、加強對各種票據(jù)的規(guī)范辦理。

組織員工學習票證的`辦理規(guī)范；對動火作業(yè)票實行登記，活動期間共動火作業(yè)5次；1次高處作業(yè)。

七、充分利用學習園地宣傳安全知識。

學習液氧、液氮、液氬的安全知識；個人的防護知識；設備的安全操作知識。做到人人學安全，事事用安全。

八、存在問題

回顧安全生產(chǎn)情況，目前還存在一些安全管理上的不足：

一、外來施工人員還沒有形成一個良好的安全意識，要多次反復要求、強制施工人員按章作業(yè)。還需要在實際工作環(huán)境中，要提高員工自我安全管理意識。

二、在安全管理上仍有不足之處。要加強專業(yè)學習，要跟工作相結合，要與安全生產(chǎn)相聯(lián)系。

三、安全監(jiān)護不到位。發(fā)現(xiàn)問題要及時糾正，不能抱無所謂的態(tài)度。作業(yè)人員有麻痹大意的思想，我們絕不能放任不管。

綜上所述,我車間在全體員工盡職盡責的工作中做到了“百日安全生產(chǎn)無事故”，給領導們交了一份滿意的答卷。以后的工作中，我們要努力學習相關的理論知識和實踐作業(yè)，改善自身的不足，加大管理力度。給我空分車間安全生產(chǎn)奠定堅實的基礎，使我公司安全生產(chǎn)更上一層，為集團公司的發(fā)展添磚加瓦。

車間安全生產(chǎn)月活動總結4

一、以人為本、強化教育。

增強員工的安全意識公司領導班子把“提高員工的安全意識，控制員工的安全行為”作為安全管理的重點，列入了重要議事日程。公司成立了由一名分管副總為組長、企管部、保衛(wèi)科等職能部門的負責人為成員的公司安全生產(chǎn)領導小組，成立了領導小組辦公室。我們充分利用安全培訓班、班前班后會、黑板報、宣傳欄、安全警示語、安全生產(chǎn)月、“11.9”消防日等多種形式，實現(xiàn)了正規(guī)培訓與業(yè)余教育相結合;思想教育、法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓相結合;安全操作規(guī)程與新進、轉崗人員安全教育相結合。根據(jù)年初工會安全生產(chǎn)領導小組制定的員工培訓計劃，現(xiàn)已開辦特殊工種安全培訓班5期，出安全黑板報6期，上墻警示語15條，從而提高了主管及員工在消防工作上責任重于泰山的思想意識。在對保衛(wèi)科義務消防隊員培訓演練的基礎上，利用全體會每年對全體職工進行兩次正確使用滅火器的學習訓練，現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法，發(fā)生緊急情況能及時得到處置。對窯爐操作工、電氣焊工、電工等特殊工種人員每季集中學習和考核，變“要我安全”為“我要安全”，培養(yǎng)和樹立了職工十個意識即：全員重視安全生產(chǎn)的意識;安全生產(chǎn)就是效益的意識;對安全工作真抓實干的意識;安全生產(chǎn)無小事的意識;嚴格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的意識;安全生產(chǎn)“吾日三省吾身”的意識;對發(fā)生事故的預防意識;不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識;對工作精益求精的意識;對待安全工作要當包公不當菩薩的意識。為做好安全工作打下了堅實的基礎。

二、完善制度、夯實基礎。

落實安全責任為把安全管理工作落到實處，公司與各車間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產(chǎn)目標責任書，下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”，各車間還將責任書的'內(nèi)容逐一分解落實到各生產(chǎn)班組、崗位，細化各崗位操作規(guī)程，使安全生產(chǎn)責任制落實到生產(chǎn)管理的全過程。加強班組長隊伍建設，把懂技術、會管理，有責任心的職工調(diào)整到班組長行列，筑牢基層安全防線。上至公司領導，下至普通職工，人人有安全責任、個個有安全目標，使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負責，層層抓落實，形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng)，生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉化。每天早會，公司領導都必講安全內(nèi)容，并嚴格安全獎懲制度。

三、加強巡查，有效防范。

狠抓現(xiàn)場管理安全管理的重點在現(xiàn)場，為確保生產(chǎn)安全，公司規(guī)定分管安全、生產(chǎn)、設備、技術的負責人每天要有2個小時的時間在生產(chǎn)一線，我們公司常年有夜班生產(chǎn)，為了確保夜班生產(chǎn)安全，我們堅持做到每天都有一名公司領導夜間帶班值班，對生產(chǎn)車間出現(xiàn)的安全等其它問題，及時進行解決，從而消除了生產(chǎn)的不安全因素。有一天晚上，一位值班經(jīng)理在查夜時，聽到原料車間設備運轉聲音不對，便仔細查看，發(fā)現(xiàn)是由于機器運轉時間過長，造成超負荷，他立即叫來值班人員停機，避免了機器的損壞與事故的發(fā)生，并對值班人員進行了嚴肅的批評。公司領導經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查安全工作，找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設備隱患和操作過程中的危險點，真正把問題解決在現(xiàn)場，把隱患消除在現(xiàn)場，較好地解決了安全中“嚴格不起來，落實不下去”的問題。嚴格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專項檢查相結合，常規(guī)檢查與突擊檢查相結合，檢查與整改相結合，不斷消除生產(chǎn)中人、機、環(huán)境的不安全因素。公司規(guī)定各車間每周最少一次對本車間的安全情況進行檢查，并把檢查結果報公司安全生產(chǎn)檢查領導小組。

四、加強領導、突出重點。

確保防火安全公司重視加強生產(chǎn)車間和庫房安全工作，在加大安全巡查力度及對廣大員工進行消防知識培訓的同時，在配齊消防設施的基礎上，20xx年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材，安裝了2臺立體攝像鏡頭，對重要部位實施二十四小時監(jiān)控。對防火部位，重點對原料車間球磨機、大碾等設備安裝了漏電保護器、對粉碎機安裝了旋風分離器等除塵設備。對燒成車間天燃氣隧道窯安裝了自動幾即電保護器，即電保護器遇到問題將自動全部關閉，有力保障了安全生產(chǎn)。根據(jù)包裝物存放的特點，增購滅火器6個。為杜絕廠區(qū)抽煙，我們在廠區(qū)門口設立煙火存放處，每月安全領導小組不定期進行戒煙專項檢查。規(guī)定凡在重點部位確需動火的，必須經(jīng)安全生產(chǎn)領導小組同意并到場、分管領導簽字、防范措施到位方可動火。有效地提高了防預火險的能力，保證了公司生產(chǎn)安全。

五、與時俱進，開拓創(chuàng)新。

突出超前預防安全是參與競爭的支撐力，是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時的效益。在今后的工作中，我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關系，加強安全生產(chǎn)領導小組隊伍建設，定期開展思想、作風、紀律整頓。在安全管理中，推進安全生產(chǎn)工作，從事后查處向源頭管理轉變。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度，防患于未燃,全面做好安全生產(chǎn)工作。

車間安全生產(chǎn)月活動總結5

20xx年6月份，我車間根據(jù)煉鋼廠《關于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》要求，深入推動各項措施的落實，有效地提高了職工的安全綜合素質(zhì)，保證了行車系統(tǒng)的安全可靠運行?，F(xiàn)將主要工作總結如下：

一、營造安全生產(chǎn)月活動氛圍

一是出了一期以“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)基層基礎提升年”活動為主題內(nèi)容黑板報，并通過宣傳櫥窗開展了一次安全漫畫展，營造濃厚的“安全生產(chǎn)月”活動氛圍。

二、深入學習貫徹“大安全觀”， 舉辦安全警示教育周活動

結合第五階段安全意識培訓，在學習“大安全觀”的基礎上，組織全員進行了“大安全觀”考試。以行車相關典型事故案例為和近期國內(nèi)重特大安全事故為主要內(nèi)容，組織職工對深入剖析、深刻反思、分析原因、總結教訓，舉一反三，進一步增強了職工的安全意識。

三、開展“夏季四防”專項整治活動

以嚴格落實“防洪”、“防雷電”、“防倒塌”、“防暑降溫”等工作措施為出發(fā)點，重點做好了“四個排查”工作。一是對各行車駕駛室、大車艙、值班室制冷設備進行排查，保障防暑降溫設施運行良好；二是對廠房漏雨點進行排查，嚴防設備電器設施短路；三是對廠房壓型板進行排查，超前預防脫落墜落事故；四是對抗洪防汛應急準備情況進行排查，確保人員組織和物資準備到位，做到不因“夏季四防”影響安全工作，為夏季安全生產(chǎn)創(chuàng)造了有利條件。

四、開展應急救援預案演練周活動

結合夏季高溫特點和車間崗位實際情況，一是編輯下發(fā)“夏季四防”知識培訓資料，組織全員學習；二是要求各班組分別開展了一次觸電應急演練活動，重點突出應急處置的快速反應、協(xié)調(diào)配合、準確反饋、應急有效的處置能力和迅速識別危險、靈活應用防護措施、安全逃生自救的'自保能力，提高了職工的處置突發(fā)事件能力和車間應急管理水平。

五、開展全員安全培訓教育活動

結合第五階段安全意識教育，車間制定培訓教育計劃，開展了以安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識、基本常識、“四個標準化”和崗位技能為主要內(nèi)容的全員培訓活動，經(jīng)考試檢驗，培訓效果達到預期要求。

六、開展事故隱患自查自糾、集中整治活動

針對近期國內(nèi)重特大安全事故頻發(fā)、造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失、安全生產(chǎn)形勢異常嚴峻等情況，我車間研討制定活動方案，以“行車設備設施及安全附件檢查、指揮配合作業(yè)檢查、熔融金屬吊運區(qū)域檢查、夏季“四防”工作專項檢查、“四個標準化”推進情況的專項檢查、車間重點危險源及關鍵控制點的專項檢查“為主要內(nèi)容，貫徹“不放過每一個工序、不放過每一個崗位、不放過每一臺設備”的工作要求，全面排查整改各類問題47項，確保了我車間安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

七、開展安全文化建設示范班組創(chuàng)建活動

車間要求各班組深入貫徹實施《企業(yè)安全文化建設導則》、《企業(yè)安全文化建設評價準則》，積極開展企業(yè)安全文化創(chuàng)建活動，以安全理念凝聚人心，落實安全責任，細化防范措施，加強現(xiàn)場管理。其中行車一班、二班創(chuàng)建活動較為突出，在廠文明委檢查過程中，多次受到長領導表揚。

八、抓好現(xiàn)場本質(zhì)化改造

針對現(xiàn)場排查出的不安全因素，組織對渣跨54#行車走梯、出坯一二跨行車照明、鋼水接受跨上下行車走梯、30+30T行車小車緩沖器、5#、6#行車小車西側緩沖器、225T行車大車端梁內(nèi)側防護欄桿等10個項目進行了安全本質(zhì)化改造，保證了行車運行、人員行走、高空作業(yè)的本質(zhì)化安全。

九、開展行車操作技能對抗賽活動

為進一步提高女職工崗位技能，提升女職工業(yè)務素質(zhì)，展示“空中玫瑰”風采，更好服務于生產(chǎn)，我車間于6月20日與老區(qū)行車車間共同舉辦了“展風采、賽技能、爭當巾幗標兵”第一屆女行車工崗位技能對抗賽，來自行車一車間、行車二車間的16名女職工參加了比賽，女職工們積極參與，互相切磋，交流經(jīng)驗，達到了預期效果。廠黨委副書記、紀委書記、工會主席榮波現(xiàn)場觀看本次比賽，并給予了高度評價。

十、開展安全生產(chǎn)“四個標準化深化執(zhí)行年”活動

我車間通過“周一班組管理綜合檢查、周二設備隱患專項檢查、周三操作違章違規(guī)檢查、周四現(xiàn)場整理整潔檢查、周五整改落實通報驗證”的形式，全面查找各班組在操作標準化執(zhí)行、現(xiàn)場管理、班組基礎管理等方面存在的不足，針對性地制定整改措施，保證了“四個標準化”的深入貫徹執(zhí)行。

十一、開展“反三違”和“零事故月”活動

發(fā)動全體職工，從車間到班組、生產(chǎn)崗位開展了一次“反違章操作、反違章指揮、反違反勞動紀律”活動和事故隱患和問題缺陷大排查，進一步完善了完善重大危險源管控措施，消除各類違規(guī)行為78項，全月實現(xiàn)了“零事故”。

行車二車間

20xx年6月27日

車間安全生產(chǎn)月活動總結6

根據(jù)國家20xx年“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”積極推動“從嚴管理年”號召，我們車間要求，結合本車間實際情況，緊緊圍繞“安全生產(chǎn)月”，活動主題：“強化紅線意識，促進安全發(fā)展”，在車間范圍內(nèi)開展了此次活動。現(xiàn)將本次安全月活動總結如下：

一、成立組織領導

為了加強組織領導，車間成立“安全生產(chǎn)月”活動領導小組。

二、開展形式多樣宣傳教育活動

月初車間下達了安全生產(chǎn)月“強化紅線意識促進安全生產(chǎn)”活動。向車間員工傳達活動實施方案。

1、我中心組織參加安全知識考試，通過考試的形式加強了全體員工的安全意識以及安全知識。

2、車間組織開展了安全事故假想以及桌面推演事故的活動。車間每一個員工結合平時工作，與現(xiàn)場工作結合假想可能出現(xiàn)的事故，并對可能發(fā)生的事故進行作出相應的應對措施。通過這樣的活動提高了我們的安全隱患意識和事故預防能力。

3、車間組織了安全大檢查，查找現(xiàn)場存在的安全隱患，對查處的安全隱患立即整改，減小了事故發(fā)生的可能性。通過這次的大檢查不僅消除了現(xiàn)場安全的隱患，還向我們敲響了安全的警鐘，要求我們當班人員巡檢時要細心、仔細發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處理，防止事故的發(fā)生。

4、車間組織學習了全國3-4月的典型安全事故，通過這些安全事故的學習，強化了我們的紅線意識。

5、車間開展了“安全與生產(chǎn)”的`主題辯論賽。通過這次辯論賽，我們深刻學習了解的在日常的生產(chǎn)工作中，我們要正確認識到安全和生產(chǎn)是和諧統(tǒng)一的，只有安全提高了我們的生產(chǎn)才能提高。

6、檢修室失火消防演練，通過這此演練提高了員工對突發(fā)情況應急能力以及突發(fā)情況的疏散、逃生、救護能力，和對消防器材的使用和注意事項，火災防護、搶險、救援的能力。

通過“安全生產(chǎn)月活動”的開展，在車間上下收到了良好的效果，提高了全員的安全生產(chǎn)意識，增強了值班人員的責任心，促進了各項工作的順利實施，取得了較好的成績。作為班組的安全員我將以這次活動為契機，持續(xù)推進安全生產(chǎn)工作，達到以月促年，杜絕各類安全事故的發(fā)生，為我廠生產(chǎn)的穩(wěn)定發(fā)展打下堅實的基礎。

車間安全生產(chǎn)月活動總結7

一、圍繞“治理隱患，防范事故”的活動主題，大力開展“安全生產(chǎn)月”宣傳教育活動

1、“安全生產(chǎn)月”活動中，車間結合“安全生產(chǎn)月”的活動主題，積極參加“安全生產(chǎn)月”活動主題的黑板報展評，并且利用這次機會大力宣傳安全生產(chǎn)理念，反違章六大禁令和車間的安全生產(chǎn)活動安排。

2、“安全生產(chǎn)月”活動中，各班組利用班組安全會的時間學習反違章六大禁令，做到車間員工熟知熟記。同時也認真學習各崗位作業(yè)指導卡，崗位作業(yè)指導書，設備操作規(guī)程、安全生產(chǎn)風險識別等文件。通過學習，使得員工們的安全意識得到提高，提升了安全風險識別能力，熟知了風險消減或控制措施。

二、完善車間規(guī)章制度，嚴抓規(guī)章制度的.執(zhí)行

1、為了適應車間安全生產(chǎn)，我們對車間不能適應現(xiàn)在需要的崗位責任制和各項制度進行了修訂。在修訂過程中遵守最新的法律法規(guī)，也大量征求了操作工的意見，從而做到了事事有章可循，條條都有可行性。

2、車間負責人、班組負責人、安全員逐級落實現(xiàn)場安全管理和現(xiàn)場監(jiān)督責任。班組負責人對本班組的員工進行班前安全教育，班中安全檢查，班后安全點評?，F(xiàn)場安全員現(xiàn)場監(jiān)督車間員工嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，及時糾正違章行為，對違章人員進行批評教育。車間負責人對車間的安全工作負責，對班組負責人和現(xiàn)場安全員進行領導，對車間安全生產(chǎn)現(xiàn)場進行抽查。通過嚴格的逐級執(zhí)行，確保車間的各項安全規(guī)章制度能被嚴格執(zhí)行。

三、開展車間自查自改，確保車間無隱患

結合車間的現(xiàn)場檢查工作，車間開展自查自改工作。在此過程中對原有隱患進行了復查，車間南料場的廢料已經(jīng)進行了清理；原有氧乙炔瓶房已經(jīng)拆除，正在著手新建氧乙炔瓶房；氣包更換的申請等待審批；龍門吊的大修工作馬上完畢；砂輪機的防護托架已經(jīng)安裝到位，原有的安全隱患已經(jīng)得到了解決。在自查自改的過程中沒有發(fā)現(xiàn)新的安全隱患。

通過開展“安全生產(chǎn)月”的活動，車間的安全管理水平得到了長足進步，車間員工的安全意識大大提高，為全年實現(xiàn)“個人無違章、崗位無隱患、車間無事故”的安全工作目標奠定了堅實的基礎。

第五篇：二車間檢修總結

二車間檢修總結

2007年8月15日，二車間正式停機，在剛剛結束一車間的檢修工作后，機動車間全體員工又滿懷熱情地投入到二車間的檢修工作當中。由于二車間計劃停機時間推遲，開機時間提前，因此機動車間全體員工又面臨了一次新的挑戰(zhàn)，我保全一班更是經(jīng)歷了一場前所未有的考驗。目前，檢修工作已全部結束，設備驗收也已基本完成，二車間也已進入生產(chǎn)階段，現(xiàn)對二車間設備檢修情況做出以下總結：

1．在接到檢修任務通知書后，我班首先根據(jù)所承修的設備召開班組討論會，總結一車間設備的檢修經(jīng)驗及二車間設備日常檢修中經(jīng)常出現(xiàn)的問題，并做出初步檢修計劃。因我班班長梁文成及張景義兩位同志外出學習，使我班缺少了兩位主力，因此在人員緊張的前提下我班根據(jù)班組當前人員現(xiàn)狀及每個員工的特長做出了詳細的統(tǒng)籌安排，同時對可能出現(xiàn)的安全問題切實地向每一位員工做了認真地交代。

2．在這次二車間的檢修中，我班除承擔了輸送帶、離心機、軸流風機及部分管線的改造外還另外承擔了干包房自動包裝機和螺桿泵的維修。為了使二車間的檢修保質(zhì)保量，使班組每一個員工在這次檢修當中能夠提高個人素質(zhì)及技能，我做為代理班長要求我班每位員工在檢修期間嚴格認真、一絲不茍，在仔細觀察設備的構造及分析其工作原理的同時，認真做好每一個設備的檢修記錄。

3．我班在檢修的前段時間，首先對皮帶滾筒進行了檢修。因部分電滾筒位置特殊重量較重，在沒有起吊設備的情況下，我班人員充分發(fā)揮個人才能，提前做好了簡易安全的吊裝設施，保證了設備的安全起吊。在二車間電滾筒的檢修當中，我堅決否定了保全一班以往電滾筒拆解端蓋采取往地上摔的錯誤方法，改為利用電滾筒端蓋的預留螺絲孔進行拆卸，大大降低了設備受損傷的程度。同時在拆解過程中，每拆一個部件除對其進行記錄之外，還進行工作原理現(xiàn)場分析講解，以便讓我班每一個員工對設備的工作原理更加了解,記憶更加深刻。在這次電滾筒的檢修中我班針對運轉時間較長,磨損較重的現(xiàn)象，對其損壞嚴重的部件進行了全部更換,并對其重新做了密封,同時，對以往因修電滾筒過程中沒有對其充分認識，造成排氣孔堵塞，導致電機端蓋漏油的現(xiàn)象也加以糾正。疏通了排氣通道，自制了排氣螺栓，有效解決了電機漏油現(xiàn)象的發(fā)生。通過這次電滾筒的檢修，使我班人員對電滾筒的全部工作原理及其內(nèi)部結構有了全新的認識，對以后我班每一個員工針對電滾筒正確的維修提供了寶貴的經(jīng)驗。

4.二車間離心機的維修對于我班每一位員工都是一次新的考驗，因離心機維修經(jīng)驗較豐富的兩位同志外出學習，所以這次離心機的維修就落在了我班幾位老員工的身上，為了保證離心機的維修順利完工，我班首先到庫房落實了備件情況，組織班組技能較好的員工參與離心機的維修。在維修的過程中，除了沿用以往的維修方式外，我班還采取了一些新的安裝方法。比如在安裝篩網(wǎng)的過程中，由于空間的限制，我們并沒有采用以往兩人用手來固定篩網(wǎng)的方法，在兩級篩網(wǎng)的安裝過程中，我們采用小木屑來固定篩網(wǎng)，方法簡單易行，效果較好，且安裝速度快，同時在安裝之前對篩網(wǎng)的規(guī)格寬度提前做好了分類，拋棄以前以往截取半塊提前放入的辦法，而是全部用整塊安裝，并在前后兩排的排列上交叉放置，從而提高了篩網(wǎng)在運轉中的穩(wěn)定性。在這次離心機的檢修過程中，我班針對磨損較重的積料環(huán)、分料盤、加速盤、雙頭螺拄、卸料刮刀等重要部件一一進行了更換，并對兩臺電機的軸承進行了仔細的檢查和保養(yǎng)，對電器控制柜內(nèi)的相關部件做了檢查和保養(yǎng)。

5.螺桿泵在以往的大修中，一直是其他班組承修的設備，今年交由我班修理還是第一次，為此，我班在檢修時對每一部分分別做了詳細的安排,由電工負責電機的維修，由一名鉗工帶領兩名大學生負責減速機的維修，再由一位鉗工帶領外班組的兩名同志負責泵體的維修工作，由班組負責人對整個維修過程實時進行檢查和指導。經(jīng)過對螺桿泵的拆解發(fā)現(xiàn)定子在運行當中所造成損傷較嚴重，除較深的劃痕外，還存在大塊脫落的現(xiàn)象。在軸承箱的拆解中也存在較嚴重的現(xiàn)象，潤滑油變質(zhì)、軸承損壞、機械密封全部銹死。對此相關環(huán)節(jié)的維修專門指派由維修經(jīng)驗的人員進行維修，所有損傷較重的部件全部進行了更換。

6.今年二車間輸送帶的情況相對較好，除六號皮帶需更換外，其他均影響不大。一號、五號、七號、八號皮帶粘接口稍有開口現(xiàn)象，已經(jīng)全部做了維修處理。四號粘接口有少許裂口現(xiàn)象，在檢修前已經(jīng)做過處理，并且已經(jīng)備好了一條皮帶，計劃在不能使用時逢小修進行更換。二號皮帶雖然能繼續(xù)使用，但表面受損較大，主要原因是先前下料口處的護皮選擇不合適，硬度太大造成輸送帶工作面磨損嚴重，針對此問題，我們選用了較薄軟的膠皮予以更換。通過對二車間輸送帶在一年來的工作情況，存在比較突出的問題就是工作面的粘接口處在通過電滾筒圓周時，由于接口坡度較小產(chǎn)生表面拉力過大而出現(xiàn)開裂現(xiàn)象，針對此問題，我班除對其進行修補外，還對此現(xiàn)象組織本班員工進行了討論，以便在六號皮帶的粘接中加以改正。六號皮帶的粘接對于我班目前的人員并非很熟練，親自操作還是第一次，因此在皮帶的粘接過程中對每一道工序都提前做了計劃，每一個步驟都認真仔細，對每一個尺寸的標注均以數(shù)學方法精確定義，并且在以往粘接的經(jīng)驗基礎上，對一些細節(jié)的部分大膽改進，也為新的處理方法的可行性做一次驗證，也為我班每一個員工將來都能夠熟練操作進行一次更深意義的培訓。在輸送帶相關附件的維修中，我班充分吸取一車間的經(jīng)驗教訓，對護皮、清掃器和托輥進行了仔細的檢查，在這次檢查中發(fā)現(xiàn)工作不良現(xiàn)象的托輥共計41個并全部予以更換。通過這次對六號皮帶的粘接，相信在以后的皮帶粘接工作中，我班員工均可人人熟練操作。

7.干包房自動包裝機的日常維護一直以來大多由我班人員負責維修，對其工作原理和結構也相對較熟悉，因此，包裝機的維修也自然成了我班的檢修項目。在維修中首先對磨損較重的各個汽缸，履帶機進行了更換，對各電動機、減速機、氣泵、所有氣源管接頭及相關電器元件進行了仔細的維護和保養(yǎng)，對各密封件進行了更換，對縫紉機進行了全面的清洗和調(diào)試。因我班大多數(shù)員工對包裝機還相對陌生，所以在檢修的過程中，由熟悉的員工現(xiàn)場進行講解，同時對電控部分進行了仔細的檢查和清灰。在校秤過程中，由專人負責用實物校驗，并多次加料驗證，確保包裝計量的準確度。

8.軸流風機類依然是我班的檢修項目，在檢修過程中因二號引風機葉輪更換時間不長、磨損程度不大、軸承箱各部件磨損輕微仍可繼續(xù)使用，只對內(nèi)部潤滑油進行了更換，兩端密封重新安裝維修，二號引風機自使用至今，一直存在有燒皮帶的現(xiàn)象，針對此問題，我班除對兩個皮帶輪帶槽進行重新加工外，還對電機和皮帶輪的位置進行了調(diào)整。一號引風機因長期閑置不用，導致葉輪結鹽卡死、多處腐蝕，導致動平衡嚴重破壞，同時負荷端處的密封嚴重損壞，大量鹽灰進入軸承箱，造成內(nèi)部潤滑油變質(zhì)，軸承體生銹，因此，我班維修人員果斷的更換了

葉輪和軸承，并清理了沉淀在內(nèi)部的大量積鹽，并對負荷端密封加以維修，并通知生產(chǎn)車間有關人員，開機時輪流使用，預防造成葉輪再次損壞和管道堵塞。

9.在改造項目中，洗滌塔至結晶器的管線連接和下結晶熱水管線的改造，對于我班是一次全新的嘗試。在洗滌塔的維修當中，因內(nèi)部噴淋管嚴重腐蝕已經(jīng)失去了它最基本的作用，為此我班員工針對此情況，選用了質(zhì)量較好的管材進行重新加工，為避免再次出現(xiàn)以往的現(xiàn)象，在安裝噴淋管時選擇多點加以固定。在廠領導的指導下，取消了原來的進水方式，改為清水和料漿混合進入，改造后的管線簡單明了操作方便，同時洗滌塔輸出段管線也改成了襯膠管，防止了管線的腐蝕，延長了使用壽命。在下結晶的熱水管線改造當中，遇到了一些問題，因無相關方案且材料尺寸不合適造成無法按原計劃進行改造，為此我班維修人員充分發(fā)揮個人才智對熱水管線進行大膽改造，按照廠里的要求，全部更換位襯膠管，因尺寸不合適，對襯膠管個別部位需進行切除并重新焊接法蘭盤，按照要求這種做法是不合乎要求的，我班人員積極采取應對措施，最后選擇采用涂膠的辦法將管口進行處理，在結晶器的進水彎管與罐壁的結合處，對其內(nèi)部也采用了相同的辦法進行了處理。在管線的安裝上要求各員工精確焊接，做到橫平豎直，外觀整齊。連接結束后，送水試壓，對各漏水點進行了返工處理。在維修過程中，對先前舊的閥門進行了維修，可繼續(xù)使用。原先的逆止閥因腐蝕嚴重閥板早已脫落失去了它應有的作用，為此在安裝新逆止閥時就對內(nèi)部閥板的銷子進行了更換，采用發(fā)電機房廢棄的氣門予以代替，可有效地防止銷子因腐蝕造成斷裂。在回水管線的處理上，為了方便以后管線的改造，增加回水的入水口，我班在安裝中提前預留了兩處入水口并安裝了閥門。在與鍋爐房換熱站的對接中，為了不影響一車間的正常生產(chǎn)，在生產(chǎn)一車間停機檢修的時候組織人員快速的進行了連接，完成了回水管線的收尾工作。在過濾機平臺管線的改造當中，由于工作安排不恰當，出現(xiàn)兩個班組同時完成一個項目，為了不影響檢修的順利完工，保障機動車間檢修工作的整體進度，我班人員主動承擔了全部管線的改造工作，為兄弟班組節(jié)省了不少的時間。

10.在二車間的檢修中，雖然之前針對一車間檢修所出現(xiàn)的一些問題進行了總結，但在二車間實際的檢修過程中，依然出現(xiàn)了不應發(fā)生的錯誤。在第一天檢修電滾筒的工作當中，我班就出現(xiàn)了疏忽大意的現(xiàn)象，用于吊裝電滾筒的兩個吊耳在結束工作清點工具時丟失，多處尋找未果后，懷疑在吊裝電滾筒內(nèi)部電機時忘了拆下，為此，我班放棄了下班休息時間，組織員工連夜拆解，果然在電滾筒內(nèi)部發(fā)現(xiàn)了兩個吊耳。同時，在吊裝整機時用的吊葫蘆，因小鉤鏈輪先前丟失在使用過程當中造成銷子脫開，險些造成電滾筒從高處墜落，幸虧及時發(fā)現(xiàn)才避免了設備事故的發(fā)生，保證了人身的安全。在拆卸洗滌塔內(nèi)部噴淋管的時候，由于操作人員不聽指揮，缺乏對事故發(fā)生的預見性，在操作時造成噴淋管連接處斷裂墜落，幸虧離下層噴淋管距離較短，且有安全帶防護，才避免了人身安全事故的發(fā)生。在開機后我班所承修的設備中也相繼出現(xiàn)了一些問題。二號引風機在開機后短時間內(nèi)就出現(xiàn)軸承箱發(fā)燙，軸承損壞等現(xiàn)象。經(jīng)過分析為軸承箱端蓋填料密封處壓的過緊，同時因皮帶輪重新加工后直徑變小，造成轉速提高，從而導致了機件過熱，軸承損壞的現(xiàn)象發(fā)生。我做為班組負責人對二號引風機的損壞有不可推卸的責任，主要原因在于處理問題不果斷，意志不堅定。在維修二號引風機的過程當中，本人已先前預料到加工后的皮帶輪會改變轉速，從而會引起軸承的負荷和溫升的變化，但由于對生產(chǎn)工藝中引風量需求的大小不夠明確未能對其做出正確的判斷，從而導致了二號引風機事故的發(fā)生。在儀表方面也出現(xiàn)了一些問題。

六號皮帶秤在更換皮帶后雖進行了零點校正，但在開機后出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失、顯示重量不準確且故障代碼不能消去的現(xiàn)象。洗滌塔電動執(zhí)行器內(nèi)部的位置發(fā)送板也因進水造成損壞，導致洗滌塔液位不能自動控制，因無相關備件且舊的機件位置不詳，至今還未修復。針對以上現(xiàn)象我班組織全體人員對相關事項展開分析討論，對有關責任人提出嚴厲批評，本人也做出深刻檢討。通過以上事故現(xiàn)象的發(fā)生從中得出以下結論：1）在今后的維修工作當中，首先對設備的工作原理和結構進行認真的分析。2）通過查找相關資料得出各機件的確切使用數(shù)據(jù)。3）在維修過程當中，對損壞的部件要進行仔細的分析，并采取相關的應對措施。4）對各設備的使用效率進行確切的認定，以便在今后的維修當中做出相應的改造。5）對自控設備，要在檢修結束后進行內(nèi)部數(shù)據(jù)的復查和進一步整定。6）在檢修設備的驗收過程中，對出現(xiàn)的任何可疑現(xiàn)象都要仔細排查。7）在日常的使用當中，嚴格監(jiān)測設備運轉情況，并做好相關數(shù)據(jù)的記錄工作。8）做好設備的修舊利廢工作，對可再利用的部件，由專人負責保管且登記造冊。

如今，檢修工作也全部結束，驗收情況也基本良好，二車間也已進入生產(chǎn)階段，但我班全體人員并沒有因此感到欣慰，因為面臨的將是保障生產(chǎn)的運行，所有設備將長期帶負荷進行運轉，將來出現(xiàn)的問題還很難預料，所以我們每一位員工，都要時刻為保障正常生產(chǎn)做好各方面的準備，為順利完成今年的工作任務打下良好的基礎。也使我們每一位員工的素質(zhì)和技能能夠更上一層樓，為國投羅鉀打造世界鉀肥航母做出我們每個人應有的貢獻。

機動車間保全一班：任曉飛

2007年9月13日