第一篇:公車治理工作匯報2012.4.7
慶城縣公務用車專項治理工作匯報
(2012年7月25日)
我縣在公務用車問題專項治理工作中,突出“強勢宣傳、細化措施、全力整治、強制監(jiān)管”四項舉措,確保了專項治理工作的順利運行,有力地推進了黨風廉政建設和領導干部廉潔自律工作。
一、基本情況
全縣共有公務用車編制的機關事業(yè)170個,其中:行政單位61個,事業(yè)單位79個,醫(yī)院、學校、演出團體30個;實有公務用車236輛(不含公檢法司執(zhí)勤執(zhí)法車89輛),其中:小轎車106輛,越野車86輛,旅行車26輛,特種車輛18輛;省上實際認定324輛,其中:黨政機關138輛,所屬事業(yè)單位97輛,公檢法司89輛。
按慶市車治辦(2012)1號文件核定標準,市上核準我縣機關事業(yè)單位公務用車編制數(shù)為292輛,我縣擬定編制情況是:小轎車173輛,越野車86輛,旅行車30輛,接待車2輛,后勤服務車1輛;特種專業(yè)技術車18輛。
二、主要做法
(一)強勢宣傳,全力營造治理氛圍 一是加強黨性教育。我縣以領導干部為重點,深入學習了《中國共產(chǎn)黨領導干部廉潔從政若干準則》和市委辦、市政府辦《關于開展黨政機關公務用車問題專項治理工作的實施意見》等有關文件,并認真組織開展公務用車配備使用、管理及相關政策規(guī)定的學習,教育領導干部牢固樹立正確的權力觀、利益觀,增強廉潔自律意識。
二是加強輿論宣傳??h治理辦在政府門戶網(wǎng)站、電視臺大力宣傳公車管理使用有關規(guī)定和相關法律條款,以合水縣領導干部私駕公車交通肇事案件為例開展警示教育。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣直各單位采取多種形式,組織黨員干部認真學習交通安全法規(guī)、公車管理使用的各項規(guī)定,引導廣大群眾積極參與監(jiān)督,旗幟鮮明地與公車私用等腐敗行為作斗爭。
(二)細化措施,重點推進落實
一是加強組織領導??h委、縣政府高度重視公務用車管理工作,切實把開展公務用車問題治理擺上重要議事日程,主要領導親自過問公車管理工作。成立了由分管副縣長任組長,相關部門負責人為成員的公車治理領導小組,領導小組下設辦公室,負責指導、協(xié)調(diào)全縣公車專項治理工作,認真貫徹執(zhí)行《實施意見》,強化主要負責人監(jiān)管責任,將加強公車管理作為黨風廉政責任書的重要內(nèi)容之一,納入黨風廉政建設責任制考核,明確各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣直各單位黨政主要負責人是公車管理的第一責任人。
二是完善檔案管理。各部門按照縣治理辦的統(tǒng)一部署,認真開展自查清理,如實清查“六類車”(超編車,超標車,違規(guī)換車、借車,攤派款項購車,豪華裝車、公車私用),做到“十核實”(品牌型號、車牌號、車架號、排氣量、購車價格、購車時間、資金來源、車輛類型、資產(chǎn)管理、車輛編制)。在此基礎上,縣治理辦利用《黨政機關公務用車問題專項治理報表管理系統(tǒng)》建立電子檔案,對各單位公務用車的相關信息進行詳細登記,建立公務用車電子檔案,做到紙質(zhì)、電子雙重檔案備查,全面實施信息化監(jiān)管公務用車。
三是實行標識管理。根據(jù)縣情實際,我縣擬對各單位公務用車張貼“公務用車”標識卡,并向社會及時公布,要求公務用車必須牌證齊全,帶標識上路,接受社會各界監(jiān)督。
(三)全力整治,重拳動真碰硬
一是加大巡查力度。縣治理辦會同交警部門、電視臺等單位成立公車專項督察工作組,在各重大傳統(tǒng)節(jié)日及周末、節(jié)假日和學校、賓館、洗浴場所集中對領導干部違規(guī)駕駛公車、公車私用、酒后駕車等情況進行督察,明查暗訪違規(guī)行為。
二是結合實際自查自糾。為切實摸清公務用車底數(shù),全面掌握公務用車的型號、價格、使用等基本情況。首先,按照登記表內(nèi)容對公務用車逐車逐項登記信息,確保了不遺漏一個單位,不遺漏一輛車,不遺漏一項信息;嚴格遵照省上《實施意見》和市上《實施意見》要求,對各單位實際使用的車輛,包 括在編、不在編、借用、借出的車輛,對照我縣機構編制部門提供的本級行政、事業(yè)單位機構編制及所屬行政、事業(yè)單位也進行了清查登記。其次,認真組織自查。依據(jù)有關政策規(guī)定和《實施意見》提出的6個方面的突出問題,各單位對各自公務用車的型號、排量、價格、購車時間、資金來源等基本情況進行了自查,并將自查情況(包括違規(guī)情況)如實進行了登記填報。第三,公示上報。各單位將登記情況在本單位進行公示后報本級專項治理工作領導小組辦公室,公示時間均達到了7天以上。第四,對審查核實工作的“十核實”,即:品牌型號、車牌號、車架號、排氣量、購車價格、購車時間、資金來源、車輛類型、資產(chǎn)管理、車輛編制的落實情況進行了檢查。三是針對自查情況,提出相應處理意見。對自查登記工作中發(fā)現(xiàn)的違規(guī)車輛,報省、市治理辦審核確認,共認定我縣違規(guī)車3輛:超編車1輛,借車2輛。根據(jù)中車治[2011]4號文件《黨政機關違規(guī)公務用車處理辦法》第七條第四款、第十八條之規(guī)定,經(jīng)縣政府研究,決定違規(guī)借車按照權屬關系將車輛退回原單位;超編車輛待新的公務用車編制和政策出臺后,依據(jù)有關規(guī)定調(diào)劑和處理。并向市治理辦呈報了《慶城縣違規(guī)公務用車處理意見》(慶政發(fā)[2011]131號)。
四是拓寬監(jiān)督渠道。充分發(fā)揮人大、政協(xié)和人民群眾、新聞媒體等方面的監(jiān)督作用,切實增強監(jiān)督的針對性、實效性。通過 4 媒體公布舉報電話,受理廣大干部群眾對違反公車標識和公車管理使用規(guī)定的監(jiān)督舉報,讓廣大黨員干部切實增強自律意識。
五是強化整改實效。對巡查中發(fā)現(xiàn)未按規(guī)定張貼或私自撕毀公務車輛標牌的車輛,一律按公車私用論處,對故意遮掩、損壞標識牌的,將追究單位負責人的紀律責任。對公務用車私駕、私用,或非公務活動停放在公共消費娛樂場所等行為,結合《廉政準則》有關規(guī)定,視情節(jié)輕重給予處罰,并責成相關負責人提交整改報告,限期整改到位。
(四)強化監(jiān)管,重建長效機制
一是細化工作責任。為進一步加強公車管理,縣上對工作責任進行細化,縣紀委負責組織協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查、受理群眾舉報,縣交警部門依法處理貼有標識的公車違章行為,配合紀委開展日常巡查。單位主要負責人是公車管理第一責任人,分管機關負責人是公車管理第一責任人和直接責任人,加強對公務用車的日常管理。
二是形成工作合力。按照《甘肅省機關事業(yè)單位公務用車配備使用管理實施辦法》和《甘肅省機關事業(yè)單位公務用車編制管理實施辦法》,規(guī)范公務用車使用、管理、配置等相關程序,形成縣紀委、組織部、監(jiān)察局、公安、安監(jiān)、新聞媒體等部門聯(lián)動共管的工作格局。
三是建立長效機制。按照本次治理要求和有關政策,認真梳理完善配車、用車、管理和使用等方面的制度,制定整改糾正和 處理解決辦法,建立完善的按編制、按標準、按規(guī)定配車、購車和管理的長效機制,形成靠制度管人管車的規(guī)范體制;加強對購車申請、車編管理、資金來源、擬購車輛型號及價格控制、日常管理等制度建設;加強對政策審批和集中采購等制度建設;公安交警部門加強審核各項手續(xù),形成誰主管、誰負責、誰出錯、追究誰的規(guī)范體制。
第二篇:公車治理信息
我區(qū)召開公務用車問題專項治理工作
領導小組第一次會議
為深入貫徹落實中央和省、市關于《開展黨政機關公務用車問題專項治理工作實施方案》的通知和相關電視電話會議精神,根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府的統(tǒng)一安排和部署,6月2日,立山區(qū)公務用車問題專項治理工作領導小組召開了第一次工作會議。出席會議的有立山區(qū)公務用車問題專項治理工作領導小組全體成員,全區(qū)120家黨政機關和事業(yè)單位參加了此次會議。
會議通過了立山區(qū)公務用車問題專項治理工作領導小組成員名單,立山區(qū)公務用車問題專項治理工作領導小組副組長兼領導小組辦公室主任張冕傳達了中央和省、市會議及文件精神,會議聽取了張冕同志關于領導小組辦公室組建情況的匯報;審議通過了《立山區(qū)關于開展黨政機關公務用車問題專項治理工作的實施方案》;審議通過了立山區(qū)公務用車問題專項治理工作部署培訓會議各項議程。
最后,區(qū)公務用車問題專項治理工作領導小組組長、區(qū)紀委副書記、監(jiān)察局局長趙千里就我區(qū)公務用車問題專項治理工作的實際情況,對工作職責、部門協(xié)調(diào)溝通等問題進一步明確要求,確保此項工作取得實效。
會上通過了由區(qū)紀委副書記、監(jiān)察局局長任組長,區(qū)財政局局長任常務副組長,區(qū)委辦公室副主任、區(qū)財政局副局長任副組長,區(qū)委組織部、區(qū)委宣傳部、區(qū)編辦、區(qū)發(fā)改委、區(qū)審計局、區(qū)國資局等部門分管領導組成的立山區(qū)公務用車問題專項治理工作領導小組。
目前,領導小組辦公室已抽調(diào)專門人員負責辦公室的日常工作,確定了辦公場所,明確了工作分工,按照既定《方案》要求,全面有序開展工作。
第三篇:公車治理自查報告
城區(qū)區(qū)委辦公室公車治理自查報告
根據(jù)中央辦公廳、國務院辦公廳《關于開展黨政機關公務用車問題專項治理工作的實施意見》(廳[2011]6號)精神,和省委、省政府,市委、市政府規(guī)定,及《**市城區(qū)開展黨政機關公務用車問題專項治理工作的實施方案》要求,我辦高度重視,認真部署,仔細進行了對照檢查,進一步規(guī)范了公車配備使用情況?,F(xiàn)將自查情況報告如下:
一、超編制配備使用公務車情況。根據(jù)《城區(qū)區(qū)屬行政事業(yè)單位公務用車配備使用辦法》規(guī)定,區(qū)委辦可配備領導用車3輛,公務用車3輛,離退休用車1輛,***室公務用車1輛,***辦公室公務用車1輛,***局公務用車1輛,***中心公務用車1輛,編制合計11輛。目前配備7輛公務用車,其中領導用車3輛,公務用車4輛,***室、***辦公室、***局、***中心均未配備車輛,沒有超編制配備公務車。
二、超標準配備使用公務車情況。根據(jù)《城區(qū)區(qū)屬行政事業(yè)單位公務用車配備使用辦法》規(guī)定,區(qū)委辦目前共有3輛領導用車超標準配備。其中2輛***為政府統(tǒng)一采購,國庫集中支付;另外1輛***為前任領導享受***待遇后,按標準配備。
三、違反規(guī)定換車、借車情況。沒有采取任何方式處理能夠正常使用的公務用車,也沒有利用職權以各種名義借
用、調(diào)用、換用下屬單位、企事業(yè)單位或其他服務管理對象車輛的情況。
四、無攤派款項購車情況。
五、無豪華裝飾公務用車情況。
六、無公車私用情況。
在下一階段公車治理工作中,區(qū)委辦將嚴格落實中央、省、市、區(qū)相關規(guī)定,建立工作機制,明確方法步驟和目標要求,強化舉措,狠抓落實,加強公務用車管理,努力降低消耗,節(jié)省車輛開支費用。
中共**市城區(qū)區(qū)委辦公室
二〇一一年***月***日
第四篇:公車治理自查報告
公車治理自查報告(精選多篇)
城區(qū)區(qū)委辦公室公車治理自查報告
根據(jù)中央辦公廳、國務院辦公廳《關于開展黨政機關公務用車問題專項治理工作的實施意見》精神,和省委、省政府,市委、市政府規(guī)定,及《**市城區(qū)開展黨政機關公務用車問題專項治理工作的實施方案》要求,我辦高度重視,認真部署,仔細進行了對照檢查,進一步規(guī)范了公車配備使用情況。現(xiàn)將自查情況報告如下:
一、超編制配備使用公務車情況。根據(jù)《城區(qū)區(qū)屬行政事業(yè)單位公務用車配備使用辦法》規(guī)定,區(qū)委辦可配備領導用車3輛,公務用車3輛,離退休用車1輛,***室公務用車1輛,***辦公
室公務用車1輛,***局公務用車1輛,***中心公務用車1輛,編制合計11輛。目前配備7輛公務用車,其中領導用車3輛,公務用車4輛,***室、***辦公室、***局、***中心均未配備車輛,沒有超編制配備公務車。
二、超標準配備使用公務車情況。根據(jù)《城區(qū)區(qū)屬行政事業(yè)單位公務用車配備使用辦法》規(guī)定,區(qū)委辦目前共有3輛領導用車超標準配備。其中2輛***為政府統(tǒng)一采購,國庫集中支付;另外1輛***為前任領導享受***待遇后,按標準配備。
三、違反規(guī)定換車、借車情況。沒有采取任何方式處理能夠正常使用的公務用車,也沒有利用職權以各種名義借
用、調(diào)用、換用下屬單位、企事業(yè)單位或其他服務管理對象車輛的情況。
四、無攤派款項購車情況。
五、無豪華裝飾公務用車情況。
六、無公車私用情況。
在下一階段公車治理工作中,區(qū)委
辦將嚴格落實中央、省、市、區(qū)相關規(guī)定,建立工作機制,明確方法步驟和目標要求,強化舉措,狠抓落實,加強公務用車管理,努力降低消耗,節(jié)省車輛開支費用。
中共**市城區(qū)區(qū)委辦公室
二〇一四年***月***日
市某某單位關于公車專項治理工作的自查報告
為進一步貫徹落實中央和省市關于厲行節(jié)約的要求,加強和改進領導干部作風建設,促進領導干部廉潔從政,密切黨群干群關系,根據(jù)市委辦公室、市政府辦公室《關于開展黨政機關公務用車問題專項治理的工作方案》的總體要求,市某某單位對本單位公務用車配備、登記、運行等情況進行了自查。現(xiàn)將自查情況匯報如下:
1、建立公車專項治理工作機構和機制。全市開展公務用車專項治理工作以后,市某某單位迅速成立公務用車專項治理工作領導小組,由某某單位副主
席、黨組成員劉某某擔任組長,秘書長吳某、辦公室主任昝某某、主任科員戴某為小組成員,領導小組下設辦公室,辦公室設在某某單位辦公室,具體負責專項治理工作。領導小組召開動員會議,傳達治理工作的具體要求和具體部署,明確工作任務、工作措施和完成時限。
2、公務用車配備合規(guī)合法。目前,本單位配備公務用車兩臺,一臺品牌型號為,另一臺品牌型號為:,無超編制配車,無超標準配車,沒有對車輛加裝豪華內(nèi)飾。公務用車的配備一直本著遵紀守法的原則,沒有違反規(guī)定換車、借車、轉(zhuǎn)送或借用下屬單位車輛的情況發(fā)生。
3、公務用車運行規(guī)范有序。本單位公務用車的日常運行維護由辦公室主任專人負責,車輛的使用、停放、維護保養(yǎng)都做到規(guī)范有序,沒有將公車用于婚喪喜慶、探親訪友、度假休閑、接送親友等違規(guī)現(xiàn)
象的發(fā)生。公車在節(jié)假日封存于單位,有效做到了杜絕公車私用。
4、公務用車登記信息準確真實。專項治理工作開展以后,我單位指定專人對單位自有車輛進行了清理核實,將車輛信息登記上報,并將車輛信息在本單位進行了為期一周的公示。經(jīng)本單位專項治理工作領導小組的審查核實,登記上報的信息真實、完整、準確,不存在弄虛作假的現(xiàn)象。
特此匯報。
某某某某單位
二〇一四年八月
關于認真做好公車治理登記自查“回頭看”工作的通知 區(qū)屬各行政、事業(yè)單位:
根據(jù)甘肅省、白銀市公務用車問題專項治理工作領導小組辦公室文件精神,各填報單位在公務用車登記自查和統(tǒng)計匯總填報過程中,不同程度地存在誤登誤報、錯登錯報、漏報瞞報等問題,經(jīng)省公務用車問題專項治理工作領導小組辦公室研究決定,在全省開展一次公務用車問題專項治理登記自查“回頭看”
工作。要確保品牌型號、車牌號、車架號、排氣量、購車價格、購車時間、資金來源、車輛類型、資產(chǎn)管理、車輛編制的“十核實”,重點要對車輛的排氣量、購車價格、購車時間、車輛類型等填報信息進行審查核實;事業(yè)單位還要重點審查核實直屬事業(yè)單位和所屬事業(yè)單位的界定是否正確。切實做到底子清、無隱瞞、無漏報、無錯報。
各單位在接到通知后,根據(jù)文件精神,認真做好“回頭看”工作。對于已上報的公車信息進行核實,如發(fā)現(xiàn)有漏報、錯報,請于2014年8月26日之前與區(qū)財政局聯(lián)系予以糾正。
聯(lián)系人:寧翠文電話:8235189
王曉靜電話:8232686
白銀區(qū)公務用車問題專項治理領導小組辦公室
2014年8月24日
公車私用自查報告范本
自查報告是一個單位或部門在一定的時間段內(nèi)對執(zhí)行某項工作中存在的
問題的一種自我檢查方式的報告文體。以下是由
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按照縣廉政辦文件要求,我中心近期對公款吃喝、公車私用問題進行了集中自查自糾,現(xiàn)將自查情況報告如下:
一、精心組織,周密安排
接到通知之后,我中心領導高度重視這項工作,及時組織全體職工進行了學習,深刻領會文件精神,明確此次整治的內(nèi)容和工作步驟。同時結合我中心的實際情況,進行了安排部署。成立集中整治工作領導小組,由副主任專門負責,主抓我系統(tǒng)集中整治工作。第二,我們決定在全系統(tǒng)對公款吃喝、公車私用等問題進行集中整治,并要求各所屬科室及時開展自查自糾,并上報自查自糾結果。第三,扎扎實實在局機關內(nèi)部開展公款吃喝、公車私用的集中整治工作。
二、加強學習,統(tǒng)一思想,提高認識
本月全體干職工會議上再次強調(diào)
了我中心的《公務接待用餐制度》、《公務車輛管理和使用制度》,再次學習了中央八項規(guī)定以及《廉政準則》等黨紀條規(guī),使廣大干部職工進一步明確了政策規(guī)定,充分認識不正之風存在的根源和危害,提高對這公款吃喝、公車私用進行集中整治的自覺性和積極性。
三、認真揭擺,自查自糾
召開全體干部職工會議進行自查自糾,充分運用批評和自我評批的武器,從領導到職工對照黨紀政紀條規(guī)以及這次集中整治的有關內(nèi)容進行了自我剖析,同時進行了認真揭擺。
通過自查,總的來說,我中心干部職工整體上是好的,能夠認真遵守和執(zhí)行黨紀、政紀的各項規(guī)定,在工作和生活中嚴格約束自已,沒有公款吃喝、公車私用的違規(guī)行為。
一是能夠堅持勤儉節(jié)約的良好習慣。特別是近年廣電系統(tǒng)局機關經(jīng)費緊張,所以我們大力倡導勤儉節(jié)約減少不必要的支出,沒有參加任何用公款支付
的吃喝等活動。公務用餐接待,一般定點進行,接待點要相對固定,同時考慮優(yōu)質(zhì)優(yōu)價原則。所有公務來客接待,由中心辦公室按照接待標準,確定接待地點,餐費單上一律注明了接待對象事由和用餐金額。
二是公務用車統(tǒng)一調(diào)配,源頭上杜絕公車私用現(xiàn)象。單位公務用車統(tǒng)一由辦公室調(diào)派。優(yōu)先保證中心領導工作、電視臺交接班工作、新聞部記者緊急用車;車輛的清洗、保養(yǎng)和檢修都是定點,沒有車現(xiàn)私自出車或私人接車的情況。
省總工會公務用車綜合治理階段報告
根據(jù)省委、省政府關于開展公務用車專項治理工作安排,省總工會自5月份開展此項工作以來,領導高度重視,認真研究上級精神,仔細調(diào)查省總公車使用情況,積極部署省總治理工作,從各部門抽調(diào)精兵強將快速成立公車治理領導小組,扎實開展各項工作。兩個月來,省總公車治理活動取得積極成效,治理工作
按計劃得到較好落實,現(xiàn)將這一階段各項工作情況簡要匯報如下。
一、領導重視,積極部署。自全省廣泛開展公務用車專項治理活動以來,省總領導高度重視此項工作,多次在黨組辦公會上學習溫總理在今年政府工作報告中提出的公車治理活動安排,傳達省委、省政府關于我省公車治理活動的相關文件,研究部署省總開展公車治理活動的各項工作。
二、建立健全機構,具體負責各項工作。省總在第一時間成立由省總工會黨組副書記、常務副主席顧東武擔任組長、省總工會副主席毛新元擔任副組長的公務用車專項治理小組,從辦公室、紀檢組、事業(yè)部等抽調(diào)工作骨干,專門負責此項工作,此外還指定各部門公車治理活動聯(lián)系人,從人力、物力、時間上確保治理活動的迅速展開。
三、抓好學習教育活動,提高政策水平。省總分層次抓好學習教育,分別組織了黨組成員、部門領導、全體人員
以及公務車輛專門人員進行分層次學習活動,黨組成員主要學習相關精神,部門領導學習相應政策,全體人員提高用車自覺性,專門人員學習公務用車的各項具體政策,通
—1—
過分層次學習教育,提高了省總落實公車治理活動的政策水平
四、嚴格落實終審文件,按要求辦事。公車治理領導小組協(xié)同各部門公車治理聯(lián)系人嚴格按照終審文件要求落實各項具體工作,對機關、產(chǎn)業(yè)工會和下屬單位的各類車輛進行了嚴格的排查、區(qū)別和登記,確保不漏一人一車。
五、制定有力措施,確保效果。首先是明確責任,領導小組全面負責省總公車治理活動,各部門聯(lián)系人負責提供各部門情況,確保各項登記統(tǒng)計數(shù)據(jù)的真實有效。其次是全面覆蓋,直接指導和檢查各下屬單位的公車治理活動,各產(chǎn)業(yè)工會和下屬單位積極落實各項要求,對所屬車輛一一登記造冊,調(diào)整購
車、用車等各項制度。三是對公車專門人員提出具體要求,明確職責,嚴格制定、落實用車、保養(yǎng)各項規(guī)定,確保省總公車治理活動取得明顯成效。
六、堅持請示匯報制度,實時報告工作進度。省總自開展公車治理活動以來,積極與省公車辦保持聯(lián)系,堅持請示匯報,實時報告工作進度,確保各項工作在省公車辦指導下及時、有效開展。
省總公務用車領導小組
二○一一年八月一日
—2—
第五篇:公車治理方案
公務用車問題專項治理工作實施方案
為了進一步加強和規(guī)范教育局公務用車配備使用管理,根據(jù)縣委、政府文件要求,按照縣公務用車問題專項治理工作領導小組對專項治理工作的具體安排部署,我局對本單位公務用車進行了專項治理,并結合單位實際制定了治理的工作實施方案。
一、總體要求
認真落實黨政機關和領導干部公務用車配備管理規(guī)定,著力解決突出問題、加強規(guī)范管理、建立健全制度,進一步提高全局公務用車配備管理的規(guī)范化、制度化、常規(guī)化。
二、基本原則
(一)明確職責、健全機制。按照專項治理工作的具體要求,明確工作職責,進一步建立健全工作機制,以及公務用車治理工作責任制。
(二)嚴格控制、規(guī)范管理。以嚴格編制核定、嚴格預算管理、嚴格配備標準的總體要求,從嚴控制公務用車數(shù)量和經(jīng)費規(guī)模,加強和規(guī)范公務用車配備使用管理。
(三)注重實效、糾建并舉。積極主動開展工作,確保取得實實在在的成效,在治理糾正問題的基礎上,注重治本和制度建設,著力構建公務用車配備使用管理的長效機制。
三、治理范圍
本實施方案所稱公務用車是指用于履行公務的一般機動車輛。
四、治理內(nèi)容
(一)超編制配備使用公務用車。
(二)超標準配備使用公務用車。
(三)違反規(guī)定換車、借車。
(四)攤派款項購車。
(五)豪華裝飾公務用車。
(六)公車私用。
五、步驟和方法
此次專項治理工作從本實施方案制定之日起至2011年11月基本結束,分為以下四個階段。
(一)動員部署階段(7月中旬)
七月中旬,按照相關安排部署,成立了公務用車問題專項治理工作領導小組和辦公室,建立工作機制,制定實施方案,明確方法步驟和目標要求,并將相關情況及時向市局上報。
(二)清理糾正階段(7月21日至9月)1. 登記自查環(huán)節(jié)(截止7月底)
結合縣公務用車問題專項治理工作領導小組具體要求,統(tǒng)一對公務用車進行清理登記,填報《一般公務用車配備使用情況登記表》等相關表格;并及時將登記情況進行公示,向縣公務用車問題專項治理工作領導小組上報。
2.審查核實環(huán)節(jié)(8月至9月)
我局積極配合縣公務用車問題專項治理工作領導小組辦公室的核查工作,對于發(fā)現(xiàn)和認定違規(guī)問題,認真具體地加以糾正。
(三)重點檢查階段(10月至11月初)
積極配合縣公務用車問題專項治理工作領導小組辦公室的重點檢查,如實提供相關資料,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時整改。
(四)建章立制(截止11月底)
要進一步建立健全公務用車配備使用管理規(guī)章制度,重點建立和落實以下制度:
一是購置審批制度。建立和完善公務用車審批和公示工作機制,進一步明確購置審批的工作程序、職責分工、違規(guī)責任等,力求做到規(guī)范有序、共同監(jiān)管,避免違規(guī)購置、同時控制公務用車規(guī)模。
二是經(jīng)費預算管理制度。嚴格公務用車購置和費用定額核算制度,購車必須有預算、有編制、有資金,車輛費用定額控制,加強公務用車集中管理,統(tǒng)一調(diào)度,提高使用效率,避免浪費,嚴格降低運行成本。
三是日常管理制度。嚴格公務用車使用登記和公示制度,一般公務用車嚴格執(zhí)行回單位停放制度,節(jié)假日期間除特殊工作需要外應當封存停駛;建立公務用車配備更新和使用情況統(tǒng)計報告制度,逐步建立公務用車管理信息系統(tǒng)。
五、工作要求
(一)統(tǒng)一思想、提高認識。專項治理工作安排部署后,我局要高度重視,認真組織干部職工學習相關文件及有關規(guī)定要求,由單位一把手牽頭,分管領導及各部門負責人參加,建立健全公務用車問題專項治理工作領導小組及辦公室。
(二)抓住重點、認真清查。在局領導的親自指導下,我局公務用車問題專項治理工作領導小組辦公室及時研究解決工作中的重要問題,對我局的公務用車進行認真、嚴格的治理,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。
(三)落實責任、確保實效。我局主要領導對本單位專項治理負總責、親自抓,分管領導負直接責任、具體抓,各部門負責人密切配合,相互支持,確保專項治理工作取得實實在在成效,圓滿完成專項治理工作任務。