第一篇：煉焦車間設(shè)備管理工作總結(jié)-----2009講解

煉焦車間設(shè)備管理及節(jié)能降耗 工作總結(jié)

自 2009年以來,煉焦車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和正確領(lǐng)導(dǎo)下,車間 黨支部和車間行政班子對(duì)設(shè)備管理工作及節(jié)能降耗工作高度重視,用科學(xué)的 管理方法和先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)工作,車間的設(shè)備管理工作及節(jié)能降耗工作 取得了很大的進(jìn)步。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視 職工參與 強(qiáng)化制度管理

煉焦車間領(lǐng)導(dǎo)班子在設(shè)備管理工作及節(jié)能降耗工作中非常重視以人為 本的管理理念。從這一理念出發(fā),結(jié)合車間的生產(chǎn)和設(shè)備狀況,制定了 2009年煉焦車間設(shè)備管理和節(jié)能管理工作計(jì)劃,認(rèn)真落實(shí)車間的各項(xiàng)管理規(guī)章制 度。繼續(xù)實(shí)行并優(yōu)化檢修工段模擬小承包實(shí)施辦法。主要內(nèi)容是:

1、在檢修 工段按 10人定員定崗,按勞取酬,實(shí)行責(zé)權(quán)利相結(jié)合。

2、今年三月,有三 名老職工辭職,車間積極想辦法,及時(shí)補(bǔ)充了三名臨時(shí)工,以老帶新。根據(jù) 工段人員情況重新制定檢修工段工作制度,實(shí)行包機(jī)巡檢,并成立兩個(gè)檢修 作業(yè)小組,分片包干,明確責(zé)任,加強(qiáng)檢修質(zhì)量考核辦法。同時(shí),加強(qiáng)宣傳, 樹立全體職工參與設(shè)備管理的重要思想。車間規(guī)定,對(duì)各生產(chǎn)工段每周一上 報(bào)的設(shè)備隱患,經(jīng)車間綜合后,交相關(guān)工段和部門進(jìn)行整改。對(duì)隱患的整改 和合理化建議在每周一的車間生產(chǎn)會(huì)議上逐一落實(shí),不能完成的必須說明原 因。通過以上措施,設(shè)備運(yùn)行的可靠性得到了很大提高,設(shè)備狀況有了很大 的改善,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,保證了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

二、樹立設(shè)備為生產(chǎn)服務(wù)的理念 加強(qiáng)生產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)改造

樹立設(shè)備為生產(chǎn)服務(wù)的思想。要保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行, 設(shè)備必須運(yùn)行可 靠。這不僅需要檢修工段的職工加倍努力, 更需要車間全體職工的積極參與, 才能保證設(shè)備管理和節(jié)能降耗工作真正落到實(shí)處。我們從提高設(shè)備運(yùn)行的可 靠性、降低備品備件的消耗、減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和提高焦炭產(chǎn)品質(zhì)量的要 求出發(fā),鼓勵(lì)廣大職工開動(dòng)腦筋、積極提出合理化建議。自 2009年以來, 我

們對(duì)設(shè)備進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)性整改。第一, 針對(duì) 80推焦車在推焦過程中出現(xiàn)跑 偏現(xiàn)象,我們?cè)谕平箺U前端增設(shè)了兩組側(cè)壓輪進(jìn)行限制,使用效果較好。第 二,為防止意外停電后,上升管無水,我們?cè)谘h(huán)氨水與新水管道間安裝一 個(gè)消防水接頭,以方便給上升管供水。第三,為防止電機(jī)車頭意外斷電無走 行,我們?cè)诮箓?cè)爐門修理站新水管道上安裝一個(gè)消防水接頭,以保證紅焦快 速熄滅、熄焦車箱不被燒損。第四, 58型推焦車提門減速機(jī)因設(shè)計(jì)缺限,限 位失效后,容易過位,軸端底座扁冒滑絲、脫落。我們?cè)鲈O(shè)機(jī)械檔,解決了 提門減速機(jī)經(jīng)常大修的問題。第五,根據(jù)生產(chǎn)需要,改善焦炭篩分效果,我 們對(duì)破焦系統(tǒng)進(jìn)行了改造,新增了一條皮帶機(jī),并將原單層篩分改為雙層篩 分,取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益。第六,煤車在裝煤過程中冒煙冒火,容易給職 工造成意外燒傷, 我們?cè)?58型煤車上安裝了三臺(tái) Φ500的排風(fēng)扇,極大的改 善了操作環(huán)境,受到了職工的好評(píng)。第七,根據(jù)生產(chǎn)需要,火車馬口 2#、3 #、4#經(jīng)常用作給汽車發(fā)焦,崗位衛(wèi)生較多,操作工的勞動(dòng)強(qiáng)度大。我們將 2#、3#、4#火車馬口由原氣動(dòng)改為電液壓推動(dòng),極大的改善了操作環(huán)境。第八、在括板放焦機(jī)大修的過程中,我們將原單壓緊輪限位改為雙壓緊輪, 以防止拉條被焦炭沖擊變形。還有很多小的技改,不勝枚舉。這些都是我們 廣泛收集職工的建議,進(jìn)行分析整理后實(shí)施的結(jié)果。這些項(xiàng)目實(shí)施后,確保 了設(shè)備的安全運(yùn)行,降低了事故的發(fā)生率,減輕了操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和檢 修工的勞動(dòng)強(qiáng)度,改善了操作環(huán)境,受到了車間廣大職工的好評(píng)。

三、加強(qiáng)設(shè)備的基礎(chǔ)管理工作 提高設(shè)備的檢修維護(hù)效率

由于歷史原因,車間設(shè)備普遍使用時(shí)間較長,設(shè)備老化,設(shè)備的整體狀 況不是很好,帶病運(yùn)行,各種技術(shù)資料、檢修資料不齊全,給檢修工作帶來 不便。為了改變這種被動(dòng)狀況,合理降低檢修費(fèi)用,我們加強(qiáng)了設(shè)備的基礎(chǔ) 管理工作,實(shí)行包機(jī)巡檢,包機(jī)潤滑,責(zé)任明確,效果顯著。收集統(tǒng)計(jì)各種 檢修數(shù)據(jù),合理安排設(shè)備的檢修周期。根據(jù)設(shè)備的不同檢修情況,我們?cè)O(shè)計(jì) 了三份表格。

1、將焦 1至焦 5和可逆皮帶的每一段皮帶和皮帶的接頭進(jìn)行編

號(hào)統(tǒng)計(jì),按皮帶質(zhì)量情況和皮帶粘接后的使用時(shí)間,實(shí)行檢修質(zhì)量的跟蹤檢 查,明確責(zé)任。

2、將不能直觀的反映設(shè)備各種零件的完好情況的部位,(如 油缸、汽缸的密封、各種主體設(shè)備的內(nèi)部零件 ,按零件的名稱、規(guī)格型號(hào)、上次檢修時(shí)間、下次

檢修時(shí)間、檢修周期進(jìn)行登記,根據(jù)不同的使用情況合 理安排檢修時(shí)間,避免了憑經(jīng)驗(yàn)安排檢修同期的盲目性,有效地降低檢修費(fèi) 用。

3、我們?yōu)榱耸裹c(diǎn)巡檢人員高效、周到細(xì)致的工作, 收集整理以前的點(diǎn)巡 檢經(jīng)驗(yàn),按每天每周每月細(xì)化每臺(tái)設(shè)備每個(gè)部位的點(diǎn)巡檢周期,避免了點(diǎn)巡 檢工作的盲目性。

四、采取激勵(lì)措施 有效降低檢修費(fèi)用

為了降低檢修維護(hù)費(fèi)用,車間采取激勵(lì)措施,充分調(diào)動(dòng)職工的積極性, 加強(qiáng)設(shè)備備件修舊利廢的力度。全年累計(jì)修配爐門刀邊 8套,修配絲頂、絲 座 13套, 修理廢氣盤支架 6套, 修理上升管水封蓋 2個(gè), 橋管打抱箍 16個(gè), 利用舊螺栓 700套,修舊廢氣盤圈 80套。自主更換 42#、13#上長管和橋 管。并先后承擔(dān)了:熄焦車的整車制作;大修一臺(tái)備用電機(jī)車頭;大修熄焦 車一臺(tái);大修更換 80型推焦車余煤斗及溜槽;破焦系統(tǒng)四條皮帶機(jī)、溜槽及 檔焦板整體大修更新;大修更換焦 5機(jī)尾、機(jī)頭的機(jī)架,可逆皮帶機(jī)尾的機(jī) 架;大修平煤鋼絲繩回轉(zhuǎn)輪;括板放焦機(jī)整體大修更新;80型推焦車平煤桿 頭部更換;大修更換機(jī)側(cè)余煤溜槽;以及公司和車間安排的各項(xiàng)技改工作等, 為公司節(jié)約了大筆維修費(fèi)用。

五、加強(qiáng)爐體的維護(hù) 提高焦?fàn)t的熱效率

焦?fàn)t是我廠的核心設(shè)備, 為了確保完成全年的焦炭生產(chǎn)任務(wù), 確保焦炭 生產(chǎn)質(zhì)量,我們加強(qiáng)了對(duì)爐體的檢修維護(hù)。特別是加強(qiáng)了對(duì) 2#、3#、4#、5#、6#、7#炭化室的維護(hù)力度,先后 50多次對(duì)其進(jìn)行噴補(bǔ)。全年大修爐 門 24個(gè),小修爐門 80個(gè)次,更換爐門刀邊 26套,更換絲頂、絲座 80套, 更換鉤頭螺栓 100套,更換大蓋底座、看火孔底座等 130個(gè)次,全面清掃橫 管 2次,清掃地下室煤氣主管 5次,先后 3次清掃蓄熱室格子磚,全面噴補(bǔ)

磚煤氣道 2遍。積極探索,成功解決了“長結(jié)焦時(shí)間爐頂空間溫度偏高”的 技術(shù)難題。這些措施的實(shí)施,確保了焦?fàn)t的正常運(yùn)行,使焦?fàn)t的橫墻系數(shù)一 直穩(wěn)居 0.95以上, 直行系數(shù)達(dá)到 0.90以上, 為完成全年的焦炭生產(chǎn)任務(wù), 提 高焦炭質(zhì)量,提供了堅(jiān)強(qiáng)的保證。

一年來,車間的設(shè)備管理和節(jié)能降耗工作取得了很大的進(jìn)步。1至 11月份, 用電 405026度,噸焦耗電量 1.98度,每爐耗電 26.99度。全年累計(jì)意 外搶修加班 5次,基本實(shí)現(xiàn)了車間在年初制定的全年累計(jì)搶修加班次數(shù)在 6次以下的綜合考評(píng)目標(biāo)。末發(fā)生一起設(shè)備事故和其他人生傷害事故。這是公 司領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,是車間領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視、扎實(shí)工作 的結(jié)果,是車間全體職工積極參與無私奉獻(xiàn)的結(jié)果。

回顧過去的一年, 車間的設(shè)備管理和節(jié)能降耗工作雖然取得了很大的進(jìn) 步,但也還存在一些不足,在今后的工作中,還需從以下幾個(gè)方面去努力:一是要進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo), 提高認(rèn)識(shí), 細(xì)化工作, 不僅要抓大的節(jié)能降耗項(xiàng)目, 還要抓細(xì)微的工作,節(jié)約每一份資源。二是要進(jìn)一步加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新和設(shè) 備的技術(shù)改造工作,從如何提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性、降低維修成本等方面多 下功夫。三要進(jìn)一步發(fā)動(dòng)車間職工積極參與到“節(jié)能降耗創(chuàng)效益”這個(gè)關(guān)系 到企業(yè)生成與發(fā)展的熱潮中來。

煉焦車間

2009年 11月 27日

第二篇：煉焦車間設(shè)備管理工作總結(jié)-----2009

煉焦車間設(shè)備管理及節(jié)能降耗

工作總結(jié)

自2009年以來，煉焦車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和正確領(lǐng)導(dǎo)下，車間黨支部和車間行政班子對(duì)設(shè)備管理工作及節(jié)能降耗工作高度重視，用科學(xué)的管理方法和先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)工作，車間的設(shè)備管理工作及節(jié)能降耗工作取得了很大的進(jìn)步。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視 職工參與 強(qiáng)化制度管理

煉焦車間領(lǐng)導(dǎo)班子在設(shè)備管理工作及節(jié)能降耗工作中非常重視以人為本的管理理念。從這一理念出發(fā)，結(jié)合車間的生產(chǎn)和設(shè)備狀況，制定了2009年煉焦車間設(shè)備管理和節(jié)能管理工作計(jì)劃，認(rèn)真落實(shí)車間的各項(xiàng)管理規(guī)章制度。繼續(xù)實(shí)行并優(yōu)化檢修工段模擬小承包實(shí)施辦法。主要內(nèi)容是：

1、在檢修工段按10人定員定崗，按勞取酬，實(shí)行責(zé)權(quán)利相結(jié)合。

2、今年三月，有三名老職工辭職，車間積極想辦法，及時(shí)補(bǔ)充了三名臨時(shí)工，以老帶新。根據(jù)工段人員情況重新制定檢修工段工作制度，實(shí)行包機(jī)巡檢，并成立兩個(gè)檢修作業(yè)小組，分片包干，明確責(zé)任，加強(qiáng)檢修質(zhì)量考核辦法。同時(shí)，加強(qiáng)宣傳，樹立全體職工參與設(shè)備管理的重要思想。車間規(guī)定，對(duì)各生產(chǎn)工段每周一上報(bào)的設(shè)備隱患，經(jīng)車間綜合后，交相關(guān)工段和部門進(jìn)行整改。對(duì)隱患的整改和合理化建議在每周一的車間生產(chǎn)會(huì)議上逐一落實(shí)，不能完成的必須說明原因。通過以上措施，設(shè)備運(yùn)行的可靠性得到了很大提高，設(shè)備狀況有了很大的改善，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，保證了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

二、樹立設(shè)備為生產(chǎn)服務(wù)的理念 加強(qiáng)生產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)改造

樹立設(shè)備為生產(chǎn)服務(wù)的思想。要保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行，設(shè)備必須運(yùn)行可靠。這不僅需要檢修工段的職工加倍努力，更需要車間全體職工的積極參與，才能保證設(shè)備管理和節(jié)能降耗工作真正落到實(shí)處。我們從提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性、降低備品備件的消耗、減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和提高焦炭產(chǎn)品質(zhì)量的要求出發(fā)，鼓勵(lì)廣大職工開動(dòng)腦筋、積極提出合理化建議。自2009年以來，我-1-

們對(duì)設(shè)備進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)性整改。第一，針對(duì)80推焦車在推焦過程中出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，我們?cè)谕平箺U前端增設(shè)了兩組側(cè)壓輪進(jìn)行限制，使用效果較好。第二，為防止意外停電后，上升管無水，我們?cè)谘h(huán)氨水與新水管道間安裝一個(gè)消防水接頭，以方便給上升管供水。第三，為防止電機(jī)車頭意外斷電無走行，我們?cè)诮箓?cè)爐門修理站新水管道上安裝一個(gè)消防水接頭，以保證紅焦快速熄滅、熄焦車箱不被燒損。第四，58型推焦車提門減速機(jī)因設(shè)計(jì)缺限，限位失效后，容易過位，軸端底座扁冒滑絲、脫落。我們?cè)鲈O(shè)機(jī)械檔，解決了提門減速機(jī)經(jīng)常大修的問題。第五，根據(jù)生產(chǎn)需要，改善焦炭篩分效果，我們對(duì)破焦系統(tǒng)進(jìn)行了改造，新增了一條皮帶機(jī)，并將原單層篩分改為雙層篩分，取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益。第六，煤車在裝煤過程中冒煙冒火，容易給職工造成意外燒傷，我們?cè)?8型煤車上安裝了三臺(tái)Φ500的排風(fēng)扇，極大的改善了操作環(huán)境，受到了職工的好評(píng)。第七，根據(jù)生產(chǎn)需要，火車馬口2＃、3＃、4＃經(jīng)常用作給汽車發(fā)焦，崗位衛(wèi)生較多，操作工的勞動(dòng)強(qiáng)度大。我們將2＃、3＃、4＃火車馬口由原氣動(dòng)改為電液壓推動(dòng)，極大的改善了操作環(huán)境。第八、在括板放焦機(jī)大修的過程中，我們將原單壓緊輪限位改為雙壓緊輪，以防止拉條被焦炭沖擊變形。還有很多小的技改，不勝枚舉。這些都是我們廣泛收集職工的建議，進(jìn)行分析整理后實(shí)施的結(jié)果。這些項(xiàng)目實(shí)施后，確保了設(shè)備的安全運(yùn)行，降低了事故的發(fā)生率，減輕了操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和檢修工的勞動(dòng)強(qiáng)度，改善了操作環(huán)境，受到了車間廣大職工的好評(píng)。

三、加強(qiáng)設(shè)備的基礎(chǔ)管理工作 提高設(shè)備的檢修維護(hù)效率

由于歷史原因，車間設(shè)備普遍使用時(shí)間較長，設(shè)備老化，設(shè)備的整體狀況不是很好，帶病運(yùn)行，各種技術(shù)資料、檢修資料不齊全，給檢修工作帶來不便。為了改變這種被動(dòng)狀況，合理降低檢修費(fèi)用，我們加強(qiáng)了設(shè)備的基礎(chǔ)管理工作，實(shí)行包機(jī)巡檢，包機(jī)潤滑，責(zé)任明確，效果顯著。收集統(tǒng)計(jì)各種檢修數(shù)據(jù)，合理安排設(shè)備的檢修周期。根據(jù)設(shè)備的不同檢修情況，我們?cè)O(shè)計(jì)了三份表格。

1、將焦1至焦5和可逆皮帶的每一段皮帶和皮帶的接頭進(jìn)行編

號(hào)統(tǒng)計(jì)，按皮帶質(zhì)量情況和皮帶粘接后的使用時(shí)間，實(shí)行檢修質(zhì)量的跟蹤檢查，明確責(zé)任。

2、將不能直觀的反映設(shè)備各種零件的完好情況的部位，（如油缸、汽缸的密封、各種主體設(shè)備的內(nèi)部零件），按零件的名稱、規(guī)格型號(hào)、上次檢修時(shí)間、下次檢修時(shí)間、檢修周期進(jìn)行登記，根據(jù)不同的使用情況合理安排檢修時(shí)間，避免了憑經(jīng)驗(yàn)安排檢修同期的盲目性，有效地降低檢修費(fèi)用。

3、我們?yōu)榱耸裹c(diǎn)巡檢人員高效、周到細(xì)致的工作，收集整理以前的點(diǎn)巡檢經(jīng)驗(yàn)，按每天每周每月細(xì)化每臺(tái)設(shè)備每個(gè)部位的點(diǎn)巡檢周期，避免了點(diǎn)巡檢工作的盲目性。

四、采取激勵(lì)措施 有效降低檢修費(fèi)用

為了降低檢修維護(hù)費(fèi)用，車間采取激勵(lì)措施，充分調(diào)動(dòng)職工的積極性，加強(qiáng)設(shè)備備件修舊利廢的力度。全年累計(jì)修配爐門刀邊8套，修配絲頂、絲座13套，修理廢氣盤支架6套，修理上升管水封蓋2個(gè)，橋管打抱箍16個(gè)，利用舊螺栓700套，修舊廢氣盤圈80套。自主更換42＃、13＃上長管和橋管。并先后承擔(dān)了：熄焦車的整車制作；大修一臺(tái)備用電機(jī)車頭；大修熄焦車一臺(tái)；大修更換80型推焦車余煤斗及溜槽；破焦系統(tǒng)四條皮帶機(jī)、溜槽及檔焦板整體大修更新；大修更換焦5機(jī)尾、機(jī)頭的機(jī)架，可逆皮帶機(jī)尾的機(jī)架；大修平煤鋼絲繩回轉(zhuǎn)輪；括板放焦機(jī)整體大修更新；80型推焦車平煤桿頭部更換；大修更換機(jī)側(cè)余煤溜槽；以及公司和車間安排的各項(xiàng)技改工作等，為公司節(jié)約了大筆維修費(fèi)用。

五、加強(qiáng)爐體的維護(hù) 提高焦?fàn)t的熱效率

焦?fàn)t是我廠的核心設(shè)備，為了確保完成全年的焦炭生產(chǎn)任務(wù)，確保焦炭生產(chǎn)質(zhì)量，我們加強(qiáng)了對(duì)爐體的檢修維護(hù)。特別是加強(qiáng)了對(duì)2＃、3＃、4＃、5＃、6＃、7＃炭化室的維護(hù)力度，先后50多次對(duì)其進(jìn)行噴補(bǔ)。全年大修爐門24個(gè)，小修爐門80個(gè)次，更換爐門刀邊26套，更換絲頂、絲座80套，更換鉤頭螺栓100套，更換大蓋底座、看火孔底座等130個(gè)次，全面清掃橫管2次，清掃地下室煤氣主管5次，先后3次清掃蓄熱室格子磚，全面噴補(bǔ)

磚煤氣道2遍。積極探索，成功解決了“長結(jié)焦時(shí)間爐頂空間溫度偏高”的技術(shù)難題。這些措施的實(shí)施，確保了焦?fàn)t的正常運(yùn)行，使焦?fàn)t的橫墻系數(shù)一直穩(wěn)居0.95以上，直行系數(shù)達(dá)到0.90以上，為完成全年的焦炭生產(chǎn)任務(wù)，提高焦炭質(zhì)量，提供了堅(jiān)強(qiáng)的保證。

一年來，車間的設(shè)備管理和節(jié)能降耗工作取得了很大的進(jìn)步。1至11月份，用電405026度，噸焦耗電量1.98度，每爐耗電26.99度。全年累計(jì)意外搶修加班5次，基本實(shí)現(xiàn)了車間在年初制定的全年累計(jì)搶修加班次數(shù)在6次以下的綜合考評(píng)目標(biāo)。末發(fā)生一起設(shè)備事故和其他人生傷害事故。這是公司領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是車間領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視、扎實(shí)工作的結(jié)果，是車間全體職工積極參與無私奉獻(xiàn)的結(jié)果。

回顧過去的一年，車間的設(shè)備管理和節(jié)能降耗工作雖然取得了很大的進(jìn)步，但也還存在一些不足，在今后的工作中，還需從以下幾個(gè)方面去努力：一是要進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)，細(xì)化工作，不僅要抓大的節(jié)能降耗項(xiàng)目，還要抓細(xì)微的工作，節(jié)約每一份資源。二是要進(jìn)一步加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新和設(shè)備的技術(shù)改造工作，從如何提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性、降低維修成本等方面多下功夫。三要進(jìn)一步發(fā)動(dòng)車間職工積極參與到“節(jié)能降耗創(chuàng)效益”這個(gè)關(guān)系到企業(yè)生成與發(fā)展的熱潮中來。

煉焦車間

2009年11月27日

第三篇：煉焦車間工作總結(jié)

煉焦車間工作總結(jié)

煉焦車間工作總結(jié)1

20xx年對(duì)于我們公司來講，是不平凡的一年，我們面臨焦炭市場供大于求、價(jià)格下滑的嚴(yán)峻形勢(shì)。公司在年初制定了以經(jīng)濟(jì)效益為中心，降低生產(chǎn)成本為重點(diǎn)、以節(jié)能降耗為手段來指導(dǎo)公司的全面工作。我們焦三車間圍繞著公司制定的目標(biāo)，根據(jù)自身的特點(diǎn)積極開展工作，圓滿完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，全年共節(jié)約費(fèi)用76.22萬元（其中維修費(fèi)11.2萬元、回爐煤氣61.02萬元、回收焦油20.2噸增效4萬余元），焦?fàn)t的各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo)達(dá)到同行業(yè)先進(jìn)水平?，F(xiàn)就的工作總結(jié)如下：

一、抓管理、重細(xì)節(jié)，保障安全生產(chǎn)

為完成公司制定的目標(biāo)，車間在年初制定了完善的管理制度及管理手段，以人性化管理與制度管理相結(jié)合。做為車間負(fù)責(zé)人，我認(rèn)為事在人為、管事先管人，要想把工作做好，管好人是關(guān)鍵，根據(jù)車間的實(shí)際情況，我們實(shí)行人性化管理，堅(jiān)持“以人為本，促進(jìn)和諧”。大家知道，我們車間成立的時(shí)間短、人員雜、素質(zhì)參差不齊，又由于焦?fàn)t在烘爐時(shí)爐體存在問題，針對(duì)這些情況，車間制定了以“人心齊，保焦?fàn)t穩(wěn)定”的工作思路，通過一年來的運(yùn)行，現(xiàn)在焦?fàn)t爐體轉(zhuǎn)為穩(wěn)定，人員的素質(zhì)得到了提高。具體的措施就是堅(jiān)持“統(tǒng)、達(dá)”二字?！敖y(tǒng)”就是統(tǒng)一思想、統(tǒng)一工作思路，通過每月的旬會(huì)、考核會(huì)，把公司的工作重點(diǎn)、車間的工作思路及工作安排統(tǒng)一部署；“達(dá)”就是在做好管理人員的工作思路后，及時(shí)檢查監(jiān)督，注重細(xì)節(jié)，不怕在工作中犯錯(cuò)誤，以達(dá)到不犯錯(cuò)誤的目的。在工作期間，要求上下的信息溝通要及時(shí)，在其過程中不同程度的召集人員開會(huì)，統(tǒng)一思想講明形勢(shì)，使每位職工有危機(jī)感，工作的積極性得到大幅提高。但人性化管理并不就是只重人情而忽視制度，只有二者有機(jī)的結(jié)合起來才能最大程度的發(fā)揮效能，在實(shí)際工作中，對(duì)待出現(xiàn)的問題及時(shí)分析原因，分清是共性問題還是個(gè)別問題，對(duì)待影響設(shè)備的操作問題的事情要從重從嚴(yán)處理。車間在考核中，列舉事故考核及一般考核，做到獎(jiǎng)罰分明、公開處理、事不過夜，增加工作的透明度，讓受獎(jiǎng)的清楚、受罰的服氣。全年共處罰人員66人次，其中有車間調(diào)度、班長、車間管理人員及一般操作人員。通過考核，使大家在工作中得到鍛煉，工作有了起色，職工服氣，從而使工作順利開展。

二、加強(qiáng)設(shè)備管理，保證生產(chǎn)順暢

設(shè)備管理是企業(yè)管理的重點(diǎn)，也是難點(diǎn)，它是基礎(chǔ)管理的基礎(chǔ)。設(shè)備就好比是戰(zhàn)士手中的槍，如何管好設(shè)備、管好設(shè)備維修人員及操作人員，車間在年初制定的工作計(jì)劃中列為車間管理的重中之重，制定了以“雙包機(jī)制度”為基礎(chǔ)、以“點(diǎn)檢制度”為依托，將日常維護(hù)及計(jì)劃檢修有機(jī)的結(jié)合起來。在此基礎(chǔ)上，車間進(jìn)行了大膽的嘗試，將維修包機(jī)人員及四班操作司機(jī)連成利益共同體，又將表現(xiàn)最為突出的司機(jī)李光軍同志列為培養(yǎng)的重點(diǎn)，將推焦車列為車間的模范崗位，以李光軍同志的名字命名為“光軍”崗，制定了詳細(xì)的工作標(biāo)準(zhǔn)。通過大半年的運(yùn)行，促進(jìn)了其余各車的維修及保養(yǎng)質(zhì)量，設(shè)備的使用率為同類車型的2倍，減少了設(shè)備隱患，全年共節(jié)約維修費(fèi)用11.2萬元。另外在設(shè)備運(yùn)行過程中，對(duì)待設(shè)備零部件的更換及使用周期做了詳細(xì)的記錄分析，找出最佳的使用周期及操作方法。在06年的工作中，車間成立的設(shè)備管理小組成員，發(fā)揮自己的聰明才智獨(dú)立承擔(dān)車間的設(shè)備制作及維修項(xiàng)目，其中熄焦車斗制作及更換、裝煤車送煤板及電機(jī)的更換、爐門及爐門框的更換、爐頂回水管道的改造、回收焦油罐的工藝改造、搗固機(jī)偏心輪的更換、消煙除塵車的改造等，在此活動(dòng)中既鍛煉了隊(duì)伍也為全年維修費(fèi)的降低打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。對(duì)待靜止設(shè)備，加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)待炭化室的爐墻變形、串漏情況及時(shí)跟蹤觀察，出現(xiàn)問題及時(shí)解決，對(duì)待06年中出現(xiàn)的幾次大修情況，制定詳細(xì)合理的加熱制度，使?fàn)t體整體有了本質(zhì)的好轉(zhuǎn)，尤其是在保持爐體內(nèi)壓穩(wěn)定方面配置了回爐煤氣自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)及集氣道壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，它們的正常運(yùn)行，保證了爐體的進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。

三、加強(qiáng)成本控制，節(jié)能降耗

圍繞公司年初的工作安排，車間積極準(zhǔn)備，制定了目標(biāo)及實(shí)施的詳細(xì)方案，以技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新為手段，深入挖潛，使節(jié)能降耗工作取得了比較大的成績。首先在年初為完成以降低煤氣消耗為目標(biāo)的技術(shù)創(chuàng)新工作，車間成立了攻關(guān)小組，明確責(zé)任，超額完成了攻關(guān)目標(biāo)任務(wù)，全年創(chuàng)益61.02萬元。在此項(xiàng)工作中，在同行業(yè)中首次對(duì)回爐煤氣的用量使用了自動(dòng)化調(diào)節(jié)，保證了爐體加熱系統(tǒng)的穩(wěn)定，從而使?fàn)t體的轉(zhuǎn)化有了質(zhì)的變化，此舉創(chuàng)造的效益是無法估算的。其次，對(duì)消煙除塵車的使用列入車間全年工作的重點(diǎn)，隨著產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整及國家對(duì)環(huán)保的新要求，消煙除塵車的正常使用是關(guān)鍵，為此車間上報(bào)了關(guān)于“針對(duì)夏季消煙除塵車使用效果差進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)”的項(xiàng)目，在沒有可借鑒資料的前提下，車間組織成立專項(xiàng)小組進(jìn)行攻關(guān)，從除塵車的工作原理入手解決好燃燒問題及廢氣收集問題，對(duì)除塵車體進(jìn)行技術(shù)改造，增加輔助手段使之運(yùn)行效果達(dá)到同行業(yè)先進(jìn)水平，創(chuàng)造了比較好的社會(huì)效益。 深入挖潛，在車間工作運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)，煤氣管道中的積液中有一定量的焦油，以往都外排到下水道中，很是可惜，車間主動(dòng)請(qǐng)纓組織人員對(duì)其進(jìn)行收集，后又改造工藝管線，將爐頂消煙除塵使用后的回流水及回爐煤氣管道中的積液集中收集到焦油收集罐中，全年收集焦油20余噸，創(chuàng)效益4萬余元。

另外設(shè)備管理小組成員充分發(fā)揮自身特點(diǎn)，加大修舊利廢工作及設(shè)備的技術(shù)改造，其中對(duì)搗固裝煤車送煤系統(tǒng)及傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行的技術(shù)改造、四大車液壓傳動(dòng)系統(tǒng)油路的改造，延長了設(shè)備的使用周期，改善了工作環(huán)境，取得了比較大的效益。還有爐體維護(hù)小組成員徐慶海自行設(shè)計(jì)的爐門框更換專用工具，為爐門框的快速更換提供了有力的保障；崗位操作人員李慶榮專門設(shè)計(jì)了爐門橫擔(dān)掛鉤自動(dòng)開啟裝置，不僅減輕了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，也為冒煙冒火的及時(shí)治理提供了時(shí)間保障。車間對(duì)爐體所有外排水系統(tǒng)進(jìn)行的工藝管道設(shè)計(jì)，全部用于熄焦，實(shí)現(xiàn)了水路的閉路循環(huán)，為全廠一次水消耗做出了一定的.貢獻(xiàn)。

四、精神文明建設(shè)多措并舉，職工的“敬業(yè)愛崗、以廠為家”的意識(shí)有了新的提高

車間實(shí)行的人性化管理初步取得成果，青年工作呈現(xiàn)新的特色。車間組織人員班下時(shí)間將值班室周邊環(huán)境進(jìn)行了徹底治理，大家義務(wù)勞動(dòng)，將近60余噸的廢磚石清理干凈，植樹、種草、養(yǎng)魚、置山石成為公司一景。在此期間車間管理人員帶頭，職工積極熱情參與，并且在日常管理中能夠自覺維護(hù)，保證了樹草的成活率，被大家戲稱為“花園式車間”。在日常工作中，廣大職工積極獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，涌現(xiàn)出了以李光軍、李慶榮、徐慶海、張成剛等操作能手及技術(shù)骨干，全年共接受合理化建議40余條。另外車間利用多種手段對(duì)車間有困難的職工送去溫暖，對(duì)困難職工張衛(wèi)東捐款，對(duì)有病職工及家屬，車間派專人看望并解決其工作問題，解除了職工的后顧之憂，使其安心工作，工作的積極性有了很大的提高，其集體榮譽(yù)感得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。

回首一年，有成績也有不足。不足之處有以下幾點(diǎn)：第一、車間06年工傷1人次，工作中因細(xì)節(jié)管理問題不到位，磕碰現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生反映了安全防范意識(shí)不強(qiáng)，車間管理不到位，還需要在新的一年中努力工作，完善制度，提高防范意識(shí)。

第二，車間管理在人員的培養(yǎng)上還存在差距，尤其是在細(xì)節(jié)管理上離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一段距離，在的工作中，我應(yīng)在細(xì)節(jié)上加大管理力度，制定完善可行的考核細(xì)節(jié)及工作標(biāo)準(zhǔn)借以提高車間的工作質(zhì)量。

第三、個(gè)人修養(yǎng)有待于提高，遇事愛發(fā)火的毛病給工作帶來很多不利因素，溝通能力還需要在以后的工作得到改善，工作的方式和方法要根據(jù)具體的形勢(shì)來進(jìn)行調(diào)整。

對(duì)待07年的工作，我的具體想法如下，不當(dāng)之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。一、完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)及臨時(shí)性的工作安排。

二、根據(jù)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的要求進(jìn)行組織生產(chǎn)，在基礎(chǔ)資料的整理及管理上達(dá)到貫標(biāo)的要求。

三、把職工的教育和培訓(xùn)切實(shí)納入到日常的工作管理中，隨著車間人員的減少和流動(dòng)，車間將在07年的工作中，以培養(yǎng)一人一崗、一人多崗、多人待崗等形式，保證07年工作的順利進(jìn)行。對(duì)人員操作水平及素質(zhì)水平的提高做為重點(diǎn)，具體想法是先制定詳細(xì)的崗位責(zé)任制及工作標(biāo)準(zhǔn)，使之責(zé)任明確，以06年管理試點(diǎn)為依據(jù)，在全車間推廣。成立專門的工藝檢查小組，與各職能小組簽訂責(zé)任書，以季度進(jìn)行考核。

四、在獎(jiǎng)金的二次分配上，在公司指導(dǎo)分配原則的基礎(chǔ)上，車間將根據(jù)具體情況制定出符合本車間實(shí)際情況的分配原則，總的思想是以勞動(dòng)強(qiáng)度、技術(shù)水平的高低為依據(jù)，根據(jù)責(zé)任的大小進(jìn)行分配，加大崗位間的分配差距，使那些技術(shù)水平高、勞動(dòng)強(qiáng)度大、一人多崗的人員得到鍛煉，提高其收入。加大考核力度，以細(xì)節(jié)關(guān)注過程，以過程控制來保證結(jié)果，對(duì)車間做出貢獻(xiàn)的個(gè)人及集體進(jìn)行物質(zhì)及精神方面的獎(jiǎng)勵(lì)。

五、07年對(duì)于焦三來講是機(jī)遇與困難并存的一年，由于設(shè)備運(yùn)行已達(dá)三年多，設(shè)備大修項(xiàng)目增多，由于多方面的原因，設(shè)備基礎(chǔ)環(huán)節(jié)薄弱，需要大量的人力、物力及時(shí)間來解決，車間為此組織精兵強(qiáng)將成立了設(shè)備制作小組，首先在人員準(zhǔn)備上做好準(zhǔn)備，用以保證07年設(shè)備運(yùn)行正常，對(duì)于單機(jī)設(shè)備建立專門臺(tái)賬，提高維修質(zhì)量，降低運(yùn)行成本，保證整個(gè)焦?fàn)t生產(chǎn)的運(yùn)行正常。

為保證完成07年的全面工作，車間在06年底就向公司申報(bào)管理進(jìn)步項(xiàng)目，力爭在完成項(xiàng)目目標(biāo)的前提下更進(jìn)一步。在整個(gè)管理過程中，車間將時(shí)刻關(guān)注生產(chǎn)運(yùn)行中出現(xiàn)的問題，及時(shí)糾正及時(shí)解決，加強(qiáng)過程控制，責(zé)任分解到崗、到人，只有發(fā)揮全部職工的聰明才智，形成合力，才能完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

我相信在新的一年中，有公司的正確領(lǐng)導(dǎo)，有各科室的通力配合，焦三車間一定能夠在管理上百尺竿頭更進(jìn)一步，取得更大的成績。

煉焦車間工作總結(jié)2

今年xx月，我來到xx工廠煉焦車間工作?；仡櫼荒陙淼墓ぷ髑闆r，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù)，同時(shí)工作和政治思想上都有了新的進(jìn)步，個(gè)人綜合素質(zhì)也有了新的提高。

回顧這一年來的工作歷程，工作總結(jié)主要有以下幾點(diǎn)：

一、思想上與集體保持高度一致

在工作、學(xué)習(xí)過程中，我深切體會(huì)到，苯酚車間是一個(gè)講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴(yán)于律己、積極上進(jìn)，才能融入到這個(gè)集體之中。所以我更加深入地學(xué)習(xí)十九大精神，用理論知識(shí)武裝自己的頭腦，指導(dǎo)實(shí)踐，科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進(jìn)步。

二、通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對(duì)苯酚工藝流程有了較為深刻的認(rèn)識(shí)

1、抓住車間倒班學(xué)習(xí)

俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進(jìn)廠期間，在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我深入苯酚車間進(jìn)行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對(duì)各條工藝流程的介紹，并認(rèn)真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請(qǐng)教，努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù)，同時(shí)學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種.種困難的方法。車間實(shí)施“名師帶徒”計(jì)劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)?、多崗能”的目?biāo)作為自己的.奮斗方向。對(duì)于剛剛畢業(yè)的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學(xué)習(xí)，確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

在見習(xí)期間，我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應(yīng)現(xiàn)場的艱苦環(huán)境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。

2、抓住車間每個(gè)四點(diǎn)班的學(xué)習(xí)

不斷的學(xué)習(xí)，是我不斷進(jìn)步的保障。每班第一個(gè)四點(diǎn)學(xué)習(xí)，是車間組織的車間級(jí)學(xué)習(xí)。在課堂上能認(rèn)真聽取兼職教師所講的內(nèi)容，并將其與實(shí)際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來，努力做到學(xué)以致用。

3、利用日常時(shí)間學(xué)習(xí)“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”和苯酚丙酮生產(chǎn)工藝技術(shù)

為了確保生產(chǎn)安全、高效進(jìn)行，我積極學(xué)習(xí)工廠及車間的“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”，注意生產(chǎn)上的細(xì)節(jié)問題。

在過去的一年里，我主要學(xué)習(xí)崗位，簡要的工藝崗位任務(wù)如下：

(1)精餾崗位是回收粗產(chǎn)品中的異丙苯和并將粗產(chǎn)品精制成苯酚丙酮。

(2)加氫崗位是將精餾崗位回收的經(jīng)過酚回收崗位堿洗后加氫轉(zhuǎn)化為異丙苯。

(3)精制崗位是將精餾崗位回收的粗經(jīng)過堿洗后，將粗精制成產(chǎn)品。

精餾崗位是利用精餾原理，將粗產(chǎn)品精制成產(chǎn)品，在丙酮提純中，存在與沸點(diǎn)范圍相近的醛類及雜質(zhì)，單憑精餾無法將其從丙酮中除去，將稀堿加入塔內(nèi)使醛發(fā)生羥醛縮合反應(yīng)，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙酮分離開。

4、抓住車間培訓(xùn)工作的學(xué)習(xí)

實(shí)施“車間級(jí)”培訓(xùn)，車間建立對(duì)管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級(jí)平臺(tái)”的同時(shí)，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進(jìn)一步保證裝置的安全運(yùn)行，這也使自己在這項(xiàng)工作中也受益匪淺。

加強(qiáng)崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓(xùn);開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強(qiáng)凝聚力、以執(zhí)行力促進(jìn)發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合，與提高崗位操作能力相結(jié)合，與技能鑒定相結(jié)合，切實(shí)提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點(diǎn)帶線，以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中，自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展，員工的培訓(xùn)是缺一不可的。

在這3～4個(gè)月的培訓(xùn)工作中，我深切體會(huì)到具有良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)。在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)能力是一種重要的基礎(chǔ)能力，而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)踐的基礎(chǔ)，因此，對(duì)于剛邁入社會(huì)的大學(xué)生，掌握好牢固的專業(yè)知識(shí)就顯得尤其重要了。還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。

5、積極參加工廠車間組織的活動(dòng)

一年來我積極參加工廠車間組織的活動(dòng)，例如“第一屆消防救護(hù)技能”比賽，并且也取得了第三名的好成績;20xx年初，工廠舉辦迎新晚會(huì)，我出演雙簧節(jié)目。可以說在這些活動(dòng)中鍛煉了自己，這將成為自己成長歷程的閃光點(diǎn)。

三、要揚(yáng)長避短，不斷完善自己

20xx年又是一個(gè)充滿激情的一年，在今后的工作中，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，朝著以下幾個(gè)方向努力：

1、學(xué)無止鏡，時(shí)代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識(shí)，并用于指導(dǎo)實(shí)踐。

2、不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力，提高自己解決實(shí)際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作。

3、在這一年的時(shí)間，我雖然在思想和工作上都有了新的進(jìn)步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今后的工作中，不但要發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點(diǎn)，還要客觀地面對(duì)自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點(diǎn)，注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己。

總之，在今后的工作中，我要繼續(xù)努力，克服自己的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)不足，加強(qiáng)政治理論知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，力爭成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實(shí)干型兼?zhèn)涞男率兰o(jì)人才。

蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才，就必有堅(jiān)韌不撥之志?！边@句話的意思是，成功的大門從來都是向意志堅(jiān)強(qiáng)的人敞開的，現(xiàn)在我想我是真的懂了。

煉焦車間工作總結(jié)3

光陰如梭，一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將過去。20xx年在煉焦車間的正確指導(dǎo)下，經(jīng)過篩焦一工段全體員工的共同努力，分工協(xié)作，較好的完成了篩焦一工段的工作任務(wù)?，F(xiàn)就這一年的工作總結(jié)如下：

一、安全基礎(chǔ)管理

1、加強(qiáng)安全培訓(xùn)，提高安全意識(shí)

20xx年篩焦一工段按照煉焦車間的要求，將安全放在第一位。牢固樹立“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的思想。加強(qiáng)了安全操作規(guī)程、安全管理制度、應(yīng)急預(yù)案、新安全法等方面的教育培訓(xùn)。做好新員工的崗前培訓(xùn)，掌握安全生產(chǎn)知識(shí)和現(xiàn)場操作技能，提高新員工的安全意識(shí)。建立了員工培訓(xùn)檔案，強(qiáng)化了員工安全生產(chǎn)意識(shí)和防范能力。

2、完善安全管理制度

根據(jù)煉焦車間下發(fā)的管理制度，結(jié)合篩焦工段的實(shí)際情況，逐步完善了各項(xiàng)管理制度，加強(qiáng)了安全考核機(jī)制。做到了考核有依據(jù)，管理有制度。

3、安全隱患排查

加強(qiáng)了崗位上存在的安全隱患排查，對(duì)員工進(jìn)行安全隱患排查方法的培訓(xùn)。讓員工熟練掌握安全隱患的排查辨識(shí)方法。在今年焦化公司組織的安全隱患排查活動(dòng)中，篩焦一工段獲得了“排除隱患能手”和“排除隱患先進(jìn)工段”兩項(xiàng)殊榮。充分的肯定了在隱患排查工作中做出的成績。

二、培訓(xùn)學(xué)習(xí)，應(yīng)急預(yù)案

1、應(yīng)急預(yù)案制定與演練

今年篩焦工段按照焦化公司和煉焦車間的要求，結(jié)合我工段的生產(chǎn)環(huán)境和工作特點(diǎn)，編制了《篩焦一工段應(yīng)急預(yù)案演練》方案。按月針對(duì)易出現(xiàn)發(fā)生的安全事故和生產(chǎn)事故進(jìn)行演練。演練采取模擬、實(shí)戰(zhàn)等多種方式進(jìn)行演練，演練全員參與。在演練中涉及到的安全知識(shí)等進(jìn)行培訓(xùn)。要求每位員工熟練掌握各種突發(fā)事故的應(yīng)對(duì)措施，搶救方法和逃生的技能。保證在突發(fā)事故的情況下能夠從容應(yīng)對(duì)，使人身傷害和事故損失降到最低。達(dá)到應(yīng)急預(yù)案演練的目的和作用。

2、“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象”培訓(xùn)

根據(jù)公司下發(fā)的“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象”文件精神，我工段開展了學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng)。制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃，樹立了活動(dòng)培訓(xùn)的目的，建立了培訓(xùn)組織機(jī)構(gòu)和具體的實(shí)施步驟。確保達(dá)到文件精神的學(xué)習(xí)要求，保證了學(xué)習(xí)效果，工段的精神面貌和技術(shù)技能都有了長足的提高。

2、安全生產(chǎn)知識(shí)全員考試

為了配合安監(jiān)局的安全知識(shí)考試，我篩焦工段提前安排，以班組為單位充分利用檢修時(shí)間安排學(xué)習(xí)。督促和監(jiān)督員工強(qiáng)化學(xué)習(xí)效果。我工段在此次的考試中取得了較好的.成績，通過率達(dá)到了99﹪。相比20xx考試取得了非常大的進(jìn)步。對(duì)未能通過考試的員工，班組進(jìn)行在培訓(xùn)進(jìn)行學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)完后工段進(jìn)行考試。達(dá)到全員學(xué)習(xí)掌握安全知識(shí)的目的。

三、安全生產(chǎn)，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)

1、安全生產(chǎn)

在篩焦一工段全體員工的共同努力下，在今年的生產(chǎn)中未發(fā)生一起安全事故。這和煉焦車間的嚴(yán)格要求和工段現(xiàn)場管理分不開的。篩焦工段嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度，班前班后會(huì)中隨時(shí)強(qiáng)調(diào)安全。在生產(chǎn)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)違章操作和安全隱患，及時(shí)給予糾正和整改。并對(duì)違章人員進(jìn)行考核，對(duì)于經(jīng)常違章操作的員工進(jìn)行安全知識(shí)學(xué)習(xí)，操作規(guī)程在培訓(xùn)，讓處罰與教育同行，起到了警示教育作用，達(dá)到了良好效果。保證了工段安全順利的完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。

2、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)

設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)是保障順利完成工作任務(wù)的前提。篩焦工段嚴(yán)格要求崗位員工對(duì)本崗位進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題或設(shè)備隱患要求做到及時(shí)匯報(bào)及時(shí)處理。今年10月份焦五電機(jī)與減速機(jī)聯(lián)軸器梅花墊嚴(yán)重磨損，崗位工巡檢及時(shí)發(fā)現(xiàn)，匯報(bào)后聯(lián)系機(jī)修進(jìn)行維修更換，避免了對(duì)設(shè)備造成更大的損傷，將一起較大的生產(chǎn)設(shè)備事故隱患消除。再有焦一皮帶早已經(jīng)到了需要更換的年限，在工段的嚴(yán)格要求和焦一各崗位員工的共同認(rèn)真仔細(xì)維護(hù)保養(yǎng)下，大大的延長了皮帶的使用壽命。節(jié)約了生產(chǎn)物料消耗和資金。通過對(duì)工段設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，減少了停機(jī)率和設(shè)備的損壞率。保證了生產(chǎn)工作的正常進(jìn)行，完成了全年運(yùn)焦任務(wù)。

四、環(huán)保，節(jié)能

節(jié)約能源，環(huán)保工作是和工作生產(chǎn)緊密相連的。從焦化公司到煉焦車間對(duì)此都有非常嚴(yán)格的管理制度。篩焦工段嚴(yán)格遵守各項(xiàng)制度。對(duì)使用水沖洗清掃皮帶廊衛(wèi)生的現(xiàn)象嚴(yán)格禁止。對(duì)使用水清掃衛(wèi)生的一律考核。對(duì)皮帶廊內(nèi)的消防設(shè)施和暖氣管道加大巡查力度，堅(jiān)決杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。節(jié)約了能源消耗，避免了環(huán)保事故的發(fā)生。同時(shí)對(duì)篩焦工段所屬的綠化帶進(jìn)行了平整，對(duì)土質(zhì)進(jìn)行了更換，按時(shí)保質(zhì)的根據(jù)車間的要求完成了綠化帶整治。

20xx年已經(jīng)成為過去，新的一年即將到來。篩焦一工段會(huì)繼承20xx年的優(yōu)良工作方式方法，揚(yáng)長避短，完善不足，糾正錯(cuò)誤，繼續(xù)努力工作。使篩焦一工段在新的一年里工作更上一層樓，繼續(xù)為煉焦車間做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)！

煉焦車間工作總結(jié)4

今年以來煉焦車間把安全當(dāng)作首要工作來抓，突出在安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的制度建設(shè)、安全培訓(xùn)、班組建設(shè)、基礎(chǔ)管理、現(xiàn)場管理等方面全面推進(jìn)，通過加大宣傳力度、組織自檢自查、加強(qiáng)技能培訓(xùn)、嚴(yán)格崗位操作、生產(chǎn)過程監(jiān)督，有效的促進(jìn)車間安全標(biāo)準(zhǔn)化水平的整體提升。堅(jiān)持安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化上水平的原則不變的工作思路，全力以赴、集中精力抓好安全生產(chǎn)工作，力爭全年實(shí)現(xiàn)安全事故為零的目標(biāo)。車間利用各種形式抓好安全教育，以往車間及各工段出現(xiàn)的典型事故為治理重點(diǎn)抓好安全生產(chǎn)，做好安全檢查，重點(diǎn)治理、消除各類安全隱患，以確保安全生產(chǎn)?，F(xiàn)將煉焦車間全年安全工作總結(jié)如下：

一、安全基礎(chǔ)管理

1、建立考核機(jī)制，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，車間在年初的20xx年工作總結(jié)即20xx年工作部署大會(huì)上，車間主任毛航宇與各工段負(fù)責(zé)人簽訂了安全目標(biāo)管理責(zé)任書，會(huì)后，各工段長和班組長簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書，班組長和職工簽訂目標(biāo)責(zé)任書，這樣層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，人人都是安全生產(chǎn)責(zé)任人對(duì)安全生產(chǎn)管理起到了一定的保障作用。同時(shí)修訂安全考核細(xì)則，加大安全考核力度，狠抓三違現(xiàn)象。

2、完善安全生產(chǎn)管理制度，規(guī)范安全生產(chǎn)管理體系，年初對(duì)安全管理制度重新修訂完善，建立了新的安全生產(chǎn)責(zé)任制等管理制度，增加了關(guān)鍵裝置及重點(diǎn)部位安全管理制度、重大危險(xiǎn)源安全管理規(guī)定、職業(yè)病健康檢查及防護(hù)管理制度、重點(diǎn)區(qū)域動(dòng)工動(dòng)火檢修安全管理制度等安全管理制度。同時(shí)車間建立各類安全管理制度及班組安全管理制度，雖不甚滿意，但初步規(guī)范了從車間到各工段、班組的安全管理制度。這樣明確了車間的安全管理重點(diǎn)，落實(shí)了安全管理職責(zé)和管理方法，使得車間的安全管理工作相比20xx年有了較大的提高；

3、加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育，提高員工安全意識(shí)

（1）車間今年以來共培訓(xùn)96名新員工，進(jìn)行了為期七天的崗前二級(jí)培訓(xùn)，二級(jí)培訓(xùn)包括車間概況及規(guī)章制度簡介、安全教育、生產(chǎn)工藝流程簡介、有關(guān)防火、防爆、防毒、防塵、安全防護(hù)、消防知識(shí)、現(xiàn)場介紹等內(nèi)容。車間二級(jí)培訓(xùn)完畢后，分配到各個(gè)工段，進(jìn)行三級(jí)培訓(xùn)，內(nèi)容主要有班組各崗位規(guī)程、操作規(guī)程、車間、工段管理制度、安全培訓(xùn)等內(nèi)容。培訓(xùn)結(jié)束后，進(jìn)行考核，考核合格才允許上崗。這批新員工經(jīng)過二、三級(jí)培訓(xùn)，對(duì)煉焦車間有了一定的認(rèn)識(shí)，并具備了上崗條件，進(jìn)入試用階段。

（2）公司安監(jiān)部在安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間先后利用多媒體及講課等各種方式，舉辦各類專題安全培訓(xùn)15場，如《安全標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)》、《焦化廠應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)》、《危險(xiǎn)源識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)》《危險(xiǎn)化學(xué)品事故》、《消防知識(shí)》等，共計(jì)培訓(xùn)人員480人左右，這些培訓(xùn)有效地提高了員工的安全意識(shí)，促進(jìn)了現(xiàn)場安全作業(yè)環(huán)境的改變，減少了三違現(xiàn)象的發(fā)生，對(duì)基層班組長的安全管理水平及員工的安全意識(shí)提高起了一定的作用；

（3）從20xx年1月份起，每一個(gè)月組織員工抄寫公司下發(fā)的“安全技術(shù)培訓(xùn)材料”、“焦化安全生產(chǎn)知識(shí)與問答”

（4）各工段等利用班前、班后會(huì)等形式組織對(duì)崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)、操作規(guī)程、管理制度及相關(guān)文件的學(xué)習(xí)，提高了員工的'安全操作水平，促進(jìn)了員工的學(xué)習(xí)積極性；

（5）從8月份起每月車間開一次月底總結(jié)會(huì)專門安排安全專題內(nèi)容，對(duì)班組長以上管理人員進(jìn)行現(xiàn)場管理等內(nèi)容的培訓(xùn)，豐富了管理人員的管理知識(shí)，提高了管理人員的管理水平；

（6）每月對(duì)全員（分批）進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，一年內(nèi)的員工進(jìn)行跟蹤安全技術(shù)教育。為管理人員和員工提供了一個(gè)增長知識(shí)、掌握技能的通道，對(duì)提高管理人員的安全管理水平和員工安全操作能力起到了極大地幫助。

（7）煉焦車間組織開展安全大講堂，共6次。11位工段長進(jìn)行宣講，車間全員參與。

二、現(xiàn)場安全管理與隱患排查整改

1、車間在年初規(guī)范各類物品定置擺放，并在各個(gè)操作時(shí)張貼定置圖，落實(shí)現(xiàn)場“6s”，今年以來，對(duì)現(xiàn)場擺放的滅火器、消火栓箱規(guī)定放置位置，落實(shí)掛牌保養(yǎng)責(zé)任，各類物品等均定點(diǎn)定置，使現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境有了較大的改觀，由于車間管轄區(qū)域較大，各類物資物品較多，此項(xiàng)工作的繼續(xù)保持有一定的困難，但相信堅(jiān)持下去將會(huì)有良好的效果；

2、我車間檢查次數(shù)共計(jì)824次，其中車間檢查176次，工段檢查324次，班組檢查324次，把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。

3、加大隱患排查整改力度，消除各類安全隱患，努力打造本質(zhì)安全型企業(yè)，今年以來，車間堅(jiān)持每周三開展一次由車間主任帶隊(duì)，各工段長參加的綜合安全文明衛(wèi)生大檢查，對(duì)檢查出的1614條各類問題均下發(fā)通報(bào)或整改通知單進(jìn)行整改；車間也每周進(jìn)行一次周隱患排查整改，今年以來車間共計(jì)整改集團(tuán)公司下發(fā)安全隱患26條；焦化公司與安監(jiān)部下發(fā)檢查整改各類安全隱患41條，車間完成隱患排查整改540條，這些隱患的排查整改對(duì)促進(jìn)車間的本質(zhì)安全起到了較大的作用。

4、不安全行為及不安全因素方面，事故的發(fā)生再次給我車間安全生產(chǎn)敲響警鐘，時(shí)刻提醒操作工在安全生產(chǎn)過程中要嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)確認(rèn)制，保證安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。

三、精組織，強(qiáng)措施，落責(zé)任，及早開展冬季“三防”工作

（1）管理措施，各工段及時(shí)傳達(dá)和落實(shí)上級(jí)安全生產(chǎn)有關(guān)精神，針對(duì)冬季生產(chǎn)特點(diǎn)對(duì)職工進(jìn)行安全教育，提高全員冬季安全生產(chǎn)意識(shí)，杜絕各類事故的發(fā)生，確保冬季安全生產(chǎn)。

（2）員工保溫防寒，為員工配發(fā)棉工作服、棉鞋、棉帽、棉半大衣（裝煤車崗位）等冬季保暖服，避免員工受凍生病。

（3）設(shè)備管理措施 ，冬季機(jī)械設(shè)備、操作人員操作靈活性較差，導(dǎo)致事故幾率增加，做到經(jīng)常提醒操作人員要集中精力，謹(jǐn)慎操作，注意生產(chǎn)過程中的安全。

（4）庫房儲(chǔ)備物資管理措施

（5）用電安全措施、電暖器使用注意事項(xiàng)；員工宿舍是員工住宿、生活的公共場所，更是人員密度極大的聚居地，涉及公共安全利益和員工生命財(cái)產(chǎn)安全，全體員工應(yīng)牢固樹立安全用電和節(jié)約用電意識(shí)，自覺學(xué)習(xí)和掌握用電常識(shí)，做到安全用電和節(jié)約用電。

（6）交通安全措施及注意事項(xiàng)

（7）生產(chǎn)現(xiàn)場防火安全措施

（8）地面站防火安全措施

（9）五大車防火安全措施

根據(jù)不同的季節(jié)變化及公司的文件精神制訂不同的安全生產(chǎn)措施，嚴(yán)明責(zé)任，狠抓落實(shí)，確保煉焦車間冬季期間安全生產(chǎn)正常運(yùn)行。

四、以活動(dòng)營造安全文化氛圍

《1》年初根據(jù)上級(jí)及公司“警示三月行”活動(dòng)的安排，在車間主要開展了以下工作

1、3月1日至3月10日。利用班前會(huì)、倒中班學(xué)習(xí)會(huì)，組織廣大職工學(xué)習(xí)中煤集團(tuán)公司兄弟單位20xx年以來發(fā)生的事故相關(guān)材料。車間管理人員對(duì)各自負(fù)責(zé)班組進(jìn)行安全宣講，提高職工的安全意識(shí)。

2、3月8日至3月15日對(duì)全車間進(jìn)行一次全面大檢查，共查處隱患186條，檢查后車間主任要求立即整改。

3、3月10日煉焦車間開展了以“警示三月行”活動(dòng)為主題的安全知識(shí)競賽，達(dá)到安全意識(shí)普遍提高，組織活動(dòng)生動(dòng)有效的活動(dòng)目標(biāo)

4、3月10日至3月17日。車間管理人員和各班組要組織召開專題安全會(huì)，深刻反思事故教訓(xùn)，查找安全生產(chǎn)工作中存在的突出問題和安全隱患，提出切實(shí)的解決辦法。組織全車間職工寫出對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)和以“抵制三違、按章作業(yè)”為主題的安全承諾。

第四篇：煉焦車間年終工作總結(jié)

篇一：焦化廠焦?fàn)t車間工作總結(jié) 工 作 總 結(jié)

2006年對(duì)于我們公司來講，是不平凡的一年，我們面臨焦炭市場供大于求、價(jià)格下滑的嚴(yán)峻形勢(shì)。公司在年初制定了以經(jīng)濟(jì)效益為中心，降低生產(chǎn)成本為重點(diǎn)、以節(jié)能降耗為手段來指導(dǎo)公司的全面工作。我們焦三車間圍繞著公司制定的目標(biāo)，根據(jù)自身的特點(diǎn)積極開展工作，圓滿完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，全年共節(jié)約費(fèi)用76.22萬元（其中維修費(fèi)11.2萬元、回爐煤氣61.02萬元、回收焦油20.2噸增效4萬余元），焦?fàn)t的各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo)達(dá)到同行業(yè)先進(jìn)水平?，F(xiàn)就06年的工作總結(jié)如下：

一、抓管理、重細(xì)節(jié)，保障安全生產(chǎn)

為完成公司制定的目標(biāo)，車間在年初制定了完善的管理制度及管理手段，以人性化管理與制度管理相結(jié)合。做為車間負(fù)責(zé)人，我認(rèn)為事在人為、管事先管人，要想把工作做好，管好人是關(guān)鍵，根據(jù)車間的實(shí)際情況，我們實(shí)行人性化管理，堅(jiān)持“以人為本，促進(jìn)和諧”。大家知道，我們車間成立的時(shí)間短、人員雜、素質(zhì)參差不齊，又由于焦?fàn)t在烘爐時(shí)爐體存在問題，針對(duì)這些情況，車間制定了以“人心齊，保焦?fàn)t穩(wěn)定”的工作思路，通過一年來的運(yùn)行，現(xiàn)在焦?fàn)t爐體轉(zhuǎn)為穩(wěn)定，人員的素質(zhì)得到了提高。具體的措施就是堅(jiān)持“統(tǒng)、達(dá)”二字?！敖y(tǒng)”就是統(tǒng)一思想、統(tǒng)一工作思路，通過每月的旬會(huì)、考核會(huì)，把公司的工作重點(diǎn)、車間的工作思路及工作安排統(tǒng)一部署；“達(dá)”就是在做好管理人員的工作思路后，及時(shí)檢查監(jiān)督，注重細(xì)節(jié)，不怕在工作中犯錯(cuò)誤，以達(dá)到不犯錯(cuò)誤的目的。在工作期間，要求上下的信息溝通要及時(shí)，在其過程中不同程度的召集人員開會(huì)，統(tǒng)一思想講明形勢(shì)，使每位職工有危機(jī)感，工作的積極性得到大幅提高。但人性化管理并不就是只重人情而忽視制度，只有二者有機(jī)的結(jié)合起來才能最大程度的發(fā)揮效能，在實(shí)際工作中，對(duì)待出現(xiàn)的問題及時(shí)分析原因，分清是共性問題還是個(gè)別問題，對(duì)待影響設(shè)備的操作問題的事情要從重從嚴(yán)處理。車間在考核中，列舉事故考核及一般考核，做到獎(jiǎng)罰分明、公開處理、事不過夜，增加工作的透明度，讓受獎(jiǎng)的清楚、受罰的服氣。全年共處罰人員66人次，其中有車間調(diào)度、班長、車間管理人員及一般操作人員。通過考核，使大家在工作中得到鍛煉，工作有了起色，職工服氣，從而使工作順利開展。

二、加強(qiáng)設(shè)備管理，保證生產(chǎn)順暢 設(shè)備管理是企業(yè)管理的重點(diǎn)，也是難點(diǎn)，它是基礎(chǔ)管理的基礎(chǔ)。設(shè)備就好比是戰(zhàn)士手中的槍，如何管好設(shè)備、管好設(shè)備維修人員及操作人員，車間在年初制定的工作計(jì)劃中列為車間管理的重中之重，制定了以“雙包機(jī)制度”為基礎(chǔ)、以“點(diǎn)檢制度”為依托，將日常維護(hù)及計(jì)劃檢修有機(jī)的結(jié)合起來。在此基礎(chǔ)上，車間進(jìn)行了大膽的嘗試，將維修包機(jī)人員及四班操作司機(jī)連成利益共同體，又將表現(xiàn)最為突出的司機(jī)李光軍同志列為培養(yǎng)的重點(diǎn)，將推焦車列為車間的模范崗位，以李光軍同志的名字命名為“光軍”崗，制定了詳細(xì)的工作標(biāo)準(zhǔn)。通過大半年的運(yùn)行，促進(jìn)了其余各車的維修及保養(yǎng)質(zhì)量，設(shè)備的使用率為同類車型的2倍，減少了設(shè)備隱患，全年共節(jié)約維修費(fèi)用11.2萬元。另外在設(shè)備運(yùn)行過程中，對(duì)待設(shè)備零部件的更換及使用周期做了詳細(xì)的記錄分析，找出最佳的使用周期及操作方法。在06年的工作中，車間成立的設(shè)備管理小組成員，發(fā)揮自己的聰明才智獨(dú)立承擔(dān)車間的設(shè)備制作及維修項(xiàng)目，其中熄焦車斗制作及更換、裝煤車送煤板及電機(jī)的更換、爐門及爐門框的更換、爐頂回水管道的改造、回收焦油罐的工藝改造、搗固機(jī)偏心輪的更換、消煙除塵車的改造等，在此活動(dòng)中既鍛煉了隊(duì)伍也為全年維修費(fèi)的降低打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。對(duì)待靜止設(shè)備，加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)待炭化室的爐墻變形、串漏情況及時(shí)跟蹤觀察，出現(xiàn)問題及時(shí)解決，對(duì)待06年中出現(xiàn)的幾次大修情況，制定詳細(xì)合理的加熱制度，使?fàn)t體整體有了本質(zhì)的好轉(zhuǎn)，尤其是在保持爐體內(nèi)壓穩(wěn)定方面配置了回爐煤氣自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)及集氣道壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，它們的正常運(yùn)行，保證了爐體的進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。

三、加強(qiáng)成本控制，節(jié)能降耗

圍繞公司年初的工作安排，車間積極準(zhǔn)備，制定了目標(biāo)及實(shí)施的詳細(xì)方案，以技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新為手段，深入挖潛，使節(jié)能降耗工作取得了比較大的成績。首先在年初為完成以降低煤氣消耗為目標(biāo)的技術(shù)創(chuàng)新工作，車間成立了攻關(guān)小組，明確責(zé)任，超額完成了攻關(guān)目標(biāo)任務(wù)，全年創(chuàng)益61.02萬元。在此項(xiàng)工作中，在同行業(yè)中首次對(duì)回爐煤氣的用量使用了自動(dòng)化調(diào)節(jié)，保證了爐體加熱系統(tǒng)的穩(wěn)定，從而使?fàn)t體的轉(zhuǎn)化有了質(zhì)的變化，此舉創(chuàng)造的效益是無法估算的。其次，對(duì)消煙除塵車的使用列入車間全年工作的重點(diǎn)，隨著產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整及國家對(duì)環(huán)保的新要求，消煙除塵車的正常使用是關(guān)鍵，為此車間上報(bào)了關(guān)于“針對(duì)夏季消煙除塵車使用效果差進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)”的項(xiàng)目，在沒有可借鑒資料的前提下，車間組織成立專項(xiàng)小組進(jìn)行攻關(guān)，從除塵車的工作原理入手解決好燃燒問題及廢氣收集問題，對(duì)除塵車體進(jìn)行技術(shù)改造，增加輔助手段使之運(yùn)行效果達(dá)到同行業(yè)先進(jìn)水平，創(chuàng)造了比較好的社會(huì)效益。深入挖潛，在車間工作運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)，煤氣管道中的積液中有一定量的焦油，以往都外排到下水道中，很是可惜，車間主動(dòng)請(qǐng)纓組織人員對(duì)其進(jìn)行收集，后又改造工藝管線，將爐頂消煙除塵使用后的回流水及回爐煤氣管道中的積液集中收集到焦油收集罐中，全年收集焦油20余噸，創(chuàng)效益4萬余元。

另外設(shè)備管理小組成員充分發(fā)揮自身特點(diǎn)，加大修舊利廢工作及設(shè)備的技術(shù)改造，其中對(duì)搗固裝煤車送煤系統(tǒng)及傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行的技術(shù)改造、四大車液壓傳動(dòng)系統(tǒng)油路的改造，延長了設(shè)備的使用周期，改善了工作環(huán)境，取得了比較大的效益。還有爐體維護(hù)小組成員徐慶海自行設(shè)計(jì)的爐門框更換專用工具，為爐門框的快速更換提供了有力的保障；崗位操作人員李慶榮專門設(shè)計(jì)了爐門橫擔(dān)掛鉤自動(dòng)開啟裝置，不僅減輕了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，也為冒煙冒火的及時(shí)治理提供了時(shí)間保障。車間對(duì)爐體所有外排水系統(tǒng)進(jìn)行的工藝管道設(shè)計(jì)，全部用于熄焦，實(shí)現(xiàn)了水路的閉路循環(huán)，為全廠一次水消耗做出了一定的貢獻(xiàn)。

四、精神文明建設(shè)多措并舉，職工的“敬業(yè)愛崗、以廠為家”的意識(shí)有了新的提高

車間實(shí)行的人性化管理初步取得成果，青年工作呈現(xiàn)新的特色。車間組織人員班下時(shí)間將值班室周邊環(huán)境進(jìn)行了徹底治理，大家義務(wù)勞動(dòng)，將近60余噸的廢磚石清理干凈，植樹、種草、養(yǎng)魚、置山石成為公司一景。在此期間車間管理人員帶頭，職工積極熱情參與，并且在日常管理中能夠自覺維護(hù)，保證了樹草的成活率，被大家戲稱為“花園式車間”。在日常工作中，廣大職工積極獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，涌現(xiàn)出了以李光軍、李慶榮、徐慶海、張成剛等操作能手及技術(shù)骨干，全年共接受合理化建議40余條。另外車間利用多種手段對(duì)車間有困難的職工送去溫暖，對(duì)困難職工張衛(wèi)東捐款，對(duì)有病職工及家屬，車間派專人看望并解決其工作問題，解除了職工的后顧之憂，使其安心工作，工作的積極性有了很大的提高，其集體榮譽(yù)感得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。

回首一年，有成績也有不足。不足之處有以下幾點(diǎn)：第一、車間06年工傷1人次，工作中因細(xì)節(jié)管理問題不到位，磕碰現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生反映了安全防范意識(shí)不強(qiáng)，車間管理不到位，還需要在新的一年中努力工作，完善制度，提高防范意識(shí)。

第二，車間管理在人員的培養(yǎng)上還存在差距，尤其是在細(xì)節(jié)管理上離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一段距離，在07年的工作中，我應(yīng)在細(xì)節(jié)上加大管理力度，制定完善可行的考核細(xì)節(jié)及工作標(biāo)準(zhǔn)借以提高車間的工作質(zhì)量。

第三、個(gè)人修養(yǎng)有待于提高，遇事愛發(fā)火的毛病給工作帶來很多不利因素，溝通能力還需要在以后的工作得到改善，工作的方式和方法要根據(jù)具體的形勢(shì)來進(jìn)行調(diào)整。

對(duì)待07年的工作，我的具體想法如下，不當(dāng)之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。

一、完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)及臨時(shí)性的工作安排。

二、根據(jù)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的要求進(jìn)行組織生產(chǎn)，在基礎(chǔ)資料的整理及管理上達(dá)到貫標(biāo)的要求。

三、把職工的教育和培訓(xùn)切實(shí)納入到日常的工作管理中，隨著車間人員的減少和流動(dòng)，車間將在07年的工作中，以培養(yǎng)一人一崗、一人多崗、多人待崗等形式，保證07年工作的順利進(jìn)行。對(duì)人員操作水平及素質(zhì)水平的提高做為重點(diǎn)，具體想法是先制定詳細(xì)的崗位責(zé)任制及工作標(biāo)準(zhǔn)，使之責(zé)任明確，以06年管理試點(diǎn)為依據(jù)，在全車間推廣。成立專門的工藝檢查小組，與各職能小組簽訂責(zé)任書，以季度進(jìn)行考核。

四、在獎(jiǎng)金的二次分配上，在公司指導(dǎo)分配原則的基礎(chǔ)上，車間將根據(jù)具體情況制定出符合本車間實(shí)際情況的分配原則，總的思想是以勞動(dòng)強(qiáng)度、技術(shù)水平的高低為依據(jù)，根據(jù)責(zé)任的大小進(jìn)行分配，加大崗位間的分配差距，使那些技術(shù)水平高、勞動(dòng)強(qiáng)度大、一人多崗的人員得到鍛煉，提高其收入。加大考核力度，以細(xì)節(jié)關(guān)注過程，以過程控制來保證結(jié)果，對(duì)車間做出貢獻(xiàn)的個(gè)人及集體進(jìn)行物質(zhì)及精神方面的獎(jiǎng)勵(lì)。

五、07年對(duì)于焦三來講是機(jī)遇與困難并存的一年，由于設(shè)備運(yùn)行已達(dá)三年多，設(shè)備大修項(xiàng)目增多，由于多方面的原因，設(shè)備基礎(chǔ)環(huán)節(jié)薄弱，需要大量的人力、物力及時(shí)間來解決，車間為此組織精兵強(qiáng)將成立了設(shè)備制作小組，首先在人員準(zhǔn)備上做好準(zhǔn)備，用以保證07年設(shè)備運(yùn)行正常，對(duì)于單機(jī)設(shè)備建立專門臺(tái)賬，提高維修質(zhì)量，降低運(yùn)行成本，保證整個(gè)焦?fàn)t生產(chǎn)的運(yùn)行正常。

為保證完成07年的全面工作，車間在06年底就向公司申報(bào)管理進(jìn)步項(xiàng)目，力爭在完成項(xiàng)目目標(biāo)的前提下更進(jìn)一步。在整個(gè)管理過程中，車間將時(shí)刻關(guān)注生產(chǎn)運(yùn)行中出現(xiàn)的問題，及時(shí)糾正及時(shí)解決，加強(qiáng)過程控制，責(zé)任分解到崗、到人，只有發(fā)揮全部職工的聰明才智，形成合力，才能完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

我相信在新的一年中，有公司的正確領(lǐng)導(dǎo)，有各科室的通力配合，焦三車間一定能夠在管理上百尺竿頭更進(jìn)一步，取得更大的成績。2007-1-1篇二：煉焦車間2009年工作總結(jié) 煉焦車間2009年工作總結(jié)

足之處，望領(lǐng)導(dǎo)給予批評(píng)指正。

年?duì)t數(shù)：30986 爐，年入爐（8％）煤：606171.3 噸（調(diào)庫前煤605354.11噸,調(diào)庫前焦:469774.71噸）年產(chǎn)（8％）焦: 470412.09 噸,焦煤比: 1.289 單爐干基煤:19.56 噸單爐產(chǎn)焦:15.18 噸 年出勤: 38809人, 焦/人: 12.12 噸 年用電: 580014 度 噸焦耗電: 1.23 度年材耗: 642635.22 元噸焦材耗: 1.37 元 k1= 0.9 k2= 0.94k3= 0.85 k裝= 0.83 09年是經(jīng)濟(jì)風(fēng)云變化不測的一年，給全球經(jīng)濟(jì)帶來了巨大的損失，我單位也根據(jù)公司要求調(diào)整結(jié)焦周期頻繁延長和縮短，使焦炭產(chǎn)量下降，對(duì)設(shè)備維修帶來很多隱患之處，而材料消耗和電耗不能隨產(chǎn)量下降而成正比降低。所以，各種消耗在噸焦比例了有所增加，勞動(dòng)效率也有所降低。

二、安全方面

09年焦?fàn)t車間安全事故為零。一年來共查出安全隱患12處。同時(shí)都得到了及時(shí)處理。并根據(jù)公司要求選舉出對(duì)工作負(fù)責(zé)的同志擔(dān)任兼職安全員，在各班組的安全生產(chǎn)中，起到了有效的監(jiān)督和推進(jìn)作用，并和全體職工共同提出安全生產(chǎn)合理化建議6條，并得到了采納和改進(jìn)。為什么安全生產(chǎn)能得到如此效果？因?yàn)槲覀兩钪踩a(chǎn)的重要性：安全是職工生命，安全是企業(yè)效益。所以我們?cè)诎踩a(chǎn)方面作了最大努力。首先是領(lǐng)導(dǎo)高度重視，堅(jiān)持班中巡檢制度。車間正職主抓安全，車間副職協(xié)助管理，負(fù)有連帶責(zé)任。發(fā)生事故除公司給予處分外。車間主任必須寫出檢討，同時(shí)給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰；二是長期堅(jiān)持安全培訓(xùn)教育，向職工講清安全與幸福，安全與家庭的相互關(guān)系，曉之以情，動(dòng)之以理。用道理說服教育職工，用感情打動(dòng)職工。我們?cè)谄綍r(shí)要求各班長上班時(shí)，針對(duì)經(jīng)常容易犯錯(cuò)或帶情緒上崗的同志多加留心和開導(dǎo)，并在班中多注意提醒，使職工不因帶情緒而發(fā)生誤操作事件。同時(shí)，我車間按照全年工作計(jì)劃對(duì)全體職工進(jìn)行不間斷安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)；一月份組織職工學(xué)習(xí)安全“三項(xiàng)管理”制度及生產(chǎn)操作規(guī)程；在歷年事故多發(fā)生的2月份我車間為杜絕發(fā)生事故，車間及時(shí)召開了全體職工“安全警示”大會(huì)，給職工敲響安全警鐘。3月份根據(jù)公司按排對(duì)職工進(jìn)行全員培訓(xùn)并集中學(xué)習(xí)《化工廠41條禁令》。6月份利用檢修段對(duì)職工進(jìn)行“6s”精益管理增訓(xùn)，促進(jìn)行設(shè)備點(diǎn)檢要求，保證安全生產(chǎn)。8月份我們車間完善制訂了各崗位《崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)》統(tǒng)一了操作行為和操作要領(lǐng)。11月份我車間利用班前會(huì)學(xué)習(xí)各崗位事故案例，提升職工安全意識(shí)。平時(shí)我車間嚴(yán)格執(zhí)行安全班前會(huì)和班后會(huì)，將班中存在的安全隱患及時(shí)向職工傳達(dá)。由于我們堅(jiān)持了長期不懈的安全生產(chǎn)教育和警示，使全體職工始終繃緊了安全生產(chǎn)這根弦，減少了安全生產(chǎn)事故的發(fā)生；三是從制度上加強(qiáng)管理，要求職工必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程，一絲不茍、一如既往，領(lǐng)導(dǎo)不分時(shí)間進(jìn)行巡回檢查，各崗位進(jìn)行互相監(jiān)督，對(duì)違犯操作規(guī)程的給予處罰。嚴(yán)格交接班制度，從交接班手續(xù)上進(jìn)行把關(guān)，加大設(shè)備巡檢力度，實(shí)行崗位工上班點(diǎn)檢自查，定時(shí)填寫“6s”點(diǎn)檢表記錄；維修工定時(shí)檢查和巡回檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患及整改結(jié)果如實(shí)填寫本班記錄。多層次，全方位控制事故隱患消除于萌芽狀態(tài)。

三、生產(chǎn)管理方面

在抓好安全的同時(shí)狠抓生產(chǎn)經(jīng)營管理，安全為了生產(chǎn)，忽略了生產(chǎn)是忽略了企業(yè)主要任務(wù)。做為生產(chǎn)基層單位，紀(jì)律是完成各項(xiàng)任務(wù)的保證，沒有一個(gè)鐵的紀(jì)律，就沒有一支能打善拼的隊(duì)伍。為此，車間領(lǐng)導(dǎo)帶頭嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，時(shí)時(shí)處處嚴(yán)格要求自己，不搞特殊。在執(zhí)行制度方面，不循私情，不講情面，不厚此薄彼，一視同仁。無形中在職工之間少制造矛盾，使職工不因領(lǐng)導(dǎo)親此薄彼，厚你薄我產(chǎn)生消極和抵觸情緒。同時(shí)也使職工有了遵守制度的自覺性。為了激發(fā)職工工作的積極性，每班根據(jù)當(dāng)班職工工作表現(xiàn)評(píng)選優(yōu)秀員工和試用員工，并在次日班前會(huì)講話，優(yōu)秀的講如何繼續(xù)發(fā)揚(yáng)，試用員工講如何改進(jìn)，奮起直追，激勵(lì)員工的榮辱感和榮譽(yù)感，使之在工作中不甘落后，爭優(yōu)保先。大力開展改革創(chuàng)新活動(dòng)。一些設(shè)備雖是成套設(shè)計(jì)，但在使用過程中容易出現(xiàn)某些缺點(diǎn)和不足。車間為了提高生產(chǎn)能力，減少勞動(dòng)強(qiáng)度，對(duì)其中的某些缺點(diǎn)和不足，進(jìn)行大膽改進(jìn)嘗試。除塵管道的密封損壞嚴(yán)重且頻繁，更不易維護(hù)，維修人員經(jīng)過周密的研究分析，對(duì)密封部位改造，利用廢舊輪胎降低撞擊力度，使原來的鐵對(duì)鐵部件改為軟橡膠對(duì)石棉繩部件。改造后效果極佳，不易損壞且容易維修。閥體開裂嚴(yán)重，給生產(chǎn)造成不利，而更換閥體的工作難度相當(dāng)大，技術(shù)性極強(qiáng)，危險(xiǎn)系數(shù)較高，且要求更換速度要快。一般焦化廠都是由專業(yè)隊(duì)伍更換的。我車間為了減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，培養(yǎng)技術(shù)人才，結(jié)合有關(guān)技術(shù)人員研究制定了更換方案，并順利更換成功。09年共更換閥體5個(gè)。焦油盒按設(shè)計(jì)要求不應(yīng)該跑冒荒煤氣，而實(shí)際生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)泄露荒煤氣現(xiàn)象，既浪費(fèi)煤氣又對(duì)環(huán)保不利。職工張玉堂、趙生剛同志開動(dòng)腦筋，別開生路，利用現(xiàn)場正負(fù)壓原理，用一根膠皮管連通負(fù)壓管道，將荒煤氣吸入煤氣管道，解決了困擾多時(shí)的老大難問題。給環(huán)保工作提供了極大的便利。

四、節(jié)能降耗

開展節(jié)能降耗運(yùn)動(dòng)。今年是經(jīng)濟(jì)危機(jī)嚴(yán)重的一年，影響著企業(yè)的經(jīng)濟(jì)益利。我車間同企業(yè)系系相關(guān)。為公司分憂。從各方面降低成本，提出了市場損失管理補(bǔ)，廠外損失廠內(nèi)補(bǔ)。首先從材料消耗上制定定額包干到人，金額超者罰，余者獎(jiǎng)勵(lì)。領(lǐng)料領(lǐng)新交舊。在不影響正常生產(chǎn)的前提下，因陋就簡，以廢代新。從減速器換下來的廢機(jī)油再次利用潤滑外部齒輪鏈條和較為粗糙的轉(zhuǎn)動(dòng)部位。合理按排推焦計(jì)劃，盡量縮短車輛行走路程，地下室燈隨用隨開，不得使用長明燈。僅更換閥體一項(xiàng)就為公司節(jié)省數(shù)萬元資金。各種設(shè)備因?yàn)槎际窃诼短煜鹿ぷ?，腐蝕嚴(yán)重，縮短設(shè)備使用壽命，車間就定為每年春季對(duì)全部設(shè)備和管道進(jìn)行防腐和油漆工作。

五、加快環(huán)保質(zhì)量進(jìn)程。

在確保安全，保證生產(chǎn)的原則下，我們同時(shí)對(duì)環(huán)保工作也不放松，爭取達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，不給公司拉后腿。焦?fàn)t污染源主要是廢氣和粉塵，推焦的時(shí)候粉塵和廢氣最大也最難控制。我們以除塵管道除定期進(jìn)行密封圈更換外，平時(shí)經(jīng)常檢查泄漏情況，發(fā)現(xiàn)一個(gè)處理一個(gè)。為了減少管路的阻力，定期處理除塵布袋的堵塞情況。使管路的吸力經(jīng)常在一定的標(biāo)準(zhǔn)。為了減少工作場所粉塵的飛揚(yáng)，車間規(guī)定每爐清掃爐頂余煤和積灰，不給粉塵有存留時(shí)間。工作場區(qū)每班進(jìn)行清掃，并用清水噴灑。從各方面降低污染程度。

09年的工作雖有成績，但也有一定的缺點(diǎn)和不足，例：現(xiàn)場管理不足，公司制度落實(shí)不到位等，需要我車間在新的一年里，克服缺點(diǎn)，再接再厲，發(fā)奮圖強(qiáng)，為公司的蓬勃發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。不足之處，望領(lǐng)導(dǎo)給予批評(píng)指正。

煉焦車間

2009-12-31篇三：2010煉焦車間熱工系統(tǒng)年中工作總結(jié) 2010煉焦車間熱工系統(tǒng)年中工作總結(jié) 及2011工作計(jì)劃

2010年，煉焦熱工系統(tǒng)在公司、車間黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，解放思想，抓住機(jī)遇，團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)，開拓進(jìn)取，以“落實(shí)年”、“攻堅(jiān)年”的總體部署為指導(dǎo)，積極開展工作。熱工系統(tǒng)在龍洋公司煉焦車間黨委英明領(lǐng)導(dǎo)下，出色并堅(jiān)決地完成了公司和車間賦予的各項(xiàng)任務(wù)，各項(xiàng)指標(biāo)也較好的完成，扎實(shí)有效地落實(shí)了以“安全為天，保證生產(chǎn)”地工作方針?；厥谉峁は到y(tǒng)2010年的工作，在如下幾個(gè)方面做以總結(jié)：

一、安全生產(chǎn)、設(shè)備及爐體維護(hù)方面

1、由于爐體投入使用3年多以來1號(hào)爐和2號(hào)爐地下室加熱管立管根部煤氣常有間歇性泄露，造成地下室頂部空間有局部煤氣殘留。對(duì)于著一嚴(yán)重影響安全生產(chǎn)的問題，調(diào)火兩個(gè)班組用時(shí)2個(gè)多月完成對(duì)地下室4088根立管的根部封堵工作，480多個(gè)法蘭盤氣密墊的更換以及480多個(gè)局部漏氣絲堵的修復(fù)處理。通過這一維護(hù)工程，調(diào)火系統(tǒng)根據(jù)車間安全生產(chǎn)的方針又制定出臺(tái)了對(duì)煤氣管道的每人每日巡查巡檢制度，每天特定人員的查漏制度，通過這種有針對(duì)性的制度的出臺(tái)和管理的加強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)地下室的煤氣應(yīng)用的安全使用和管護(hù)。

2、2010熱工系統(tǒng)對(duì)于設(shè)備管理在原有制度的基礎(chǔ)上通過實(shí)踐

進(jìn)一步完善，實(shí)施熱修部和調(diào)火系統(tǒng)有計(jì)劃定期的清潔設(shè)備，加強(qiáng)的煤氣加熱設(shè)備的檢查和保溫。熱修部全年完成蒸汽管道保溫180多米，并做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)報(bào)告，及時(shí)針對(duì)問題有效處理，及時(shí)做好事后總結(jié)，全年調(diào)火系統(tǒng)完成角輪注油72次、旋塞清洗17280個(gè)、全部開閉器清潔注油完成98次平均每次清潔注油用時(shí)6小時(shí)。

3、作為煉焦車間供熱系統(tǒng)的調(diào)火兩個(gè)班組以對(duì)規(guī)作業(yè)為準(zhǔn)繩積極

開展本職工作，全年有計(jì)劃的完成全爐測溫共計(jì)48次、爐頭測溫48次、小煙道溫度測量24次、蓄熱室頂部空間溫度測量48次，蓄熱室頂部吸力測量8次等一系列爐溫的測量和調(diào)節(jié)工作。并形成了有“分組”，有“專人負(fù)責(zé)”，有“序”測量，有“質(zhì)”調(diào)解，有“針對(duì)處理”，的“5有”工作方法。

4、作為熱工系統(tǒng)對(duì)爐體維護(hù)的主要班組，熱修班扎實(shí)肯干，不畏辛

苦，全員積極工作完成爐頭襯磚更換2120塊粘土磚，翻修小爐頭288個(gè)，處理橋管承接口144個(gè)，爐頂整體灌漿3次共用粘土火泥4噸、灌漿泥料3噸、硅火泥4噸，看火孔處理230多個(gè)，開閉器及蓄熱室封墻抹海泡石146個(gè)，全爐廢氣盤保溫刷漿4次，抹橫縱拉條溝用高溫水泥5噸、谷料5噸，處理軌道座高溫水泥4噸、谷料7噸、硅火泥3噸，維護(hù)地下室開閉器蓄熱室封墻抹海泡石6立方米，修補(bǔ)爐體串漏280多出等爐體的日常維護(hù)工作。

5、作為煉焦車間常白班的熱工系統(tǒng)，在車間2010年重大改造工程

項(xiàng)目的相繼施工過程中，予以全力有效的配合和積極的應(yīng)對(duì)，對(duì)人員的調(diào)動(dòng)組織施工，環(huán)境的安全檢測都較為圓滿的完成了車間下達(dá)的目標(biāo)和指示。在車間的幾次大型勞動(dòng)生產(chǎn)會(huì)戰(zhàn)中，熱工系統(tǒng)的同志們表現(xiàn)出了積極的熱情，煉焦車間能吃苦能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng)，草坪會(huì)戰(zhàn)中生龍活虎的干勁，倉庫清理中的吃苦耐勞，車間倉庫鋪磚300㎡、用磚9000余塊、除塵站清理場地倒磚拆箱22箱共計(jì)300多噸，息焦道改造、閥體改造工程中的通力協(xié)作，幫助兄弟單位電廠清理煤氣管道高效的完成任務(wù)，這些都是我們煉焦車間吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)向上精神的一種真實(shí)的寫照

二、文明生產(chǎn)、班組建設(shè)和考核量化管理方面

1、根據(jù)公司和車間為加強(qiáng)車間工作環(huán)境創(chuàng)建一流焦化企業(yè)的要求，熱工系統(tǒng)充分利用有效時(shí)間，完成對(duì)焦?fàn)t地下室的墻體徹底粉刷、中控室墻體粉刷、水房墻體粉刷共計(jì)1600m2。

2、由于高溫使地下室管道的防腐涂料的脫落。2010年對(duì)地下室的 各種管道進(jìn)行全面的重新刷漆。

3、根據(jù)車間對(duì)文明生產(chǎn)要有標(biāo)準(zhǔn)的指示，熱工系統(tǒng)在2010年初制

定了，衛(wèi)生定期檢查，自檢自查制度。初步實(shí)現(xiàn)了衛(wèi)生0死角，檢查無盲區(qū)。

4、注重平時(shí)人員的素質(zhì)養(yǎng)成，強(qiáng)化軍訓(xùn)，紀(jì)律性管理，深入強(qiáng)化

煉焦車間5s傳統(tǒng)的實(shí)踐，好的傳統(tǒng)不能丟。初步形成人員自覺講文明，人員自覺愛環(huán)境、人員自覺搞監(jiān)督。使文明生產(chǎn)，5s，軍事化管理融入到日常的工作中去。

5、以人為本，加強(qiáng)班組建設(shè)管理，作為一個(gè)現(xiàn)代的煉焦企業(yè)，一

個(gè)有著企業(yè)文化的企業(yè)，如何提升企業(yè)的內(nèi)在價(jià)值，這就是提升全員的整體素質(zhì)，使其在企業(yè)和個(gè)人共同利益前提下更好的服務(wù)于企業(yè)，從而實(shí)現(xiàn)真正意義上的企業(yè)價(jià)值的飛躍，熱工系統(tǒng)通過在2010的深入開展學(xué)習(xí)和對(duì)以人為本，抓5s管理、抓軍事化管理的深入實(shí)踐深刻體會(huì)其真正內(nèi)涵，即激發(fā)人員的工作積極性和主動(dòng)性，發(fā)揮其主觀能動(dòng)性。

6、熱工系統(tǒng)在2010的量化考核方面也取得了一定的成績，在

先進(jìn)班組的評(píng)定中，在人員安全培訓(xùn)方面，在崗位能手表現(xiàn)方面也充分實(shí)現(xiàn)了車間對(duì)基層工作的管理目標(biāo)。

三、安全生產(chǎn)中的不足和整改方面

在2010安全生產(chǎn)形式大好的情況下，熱工系統(tǒng)由于人員的違規(guī)作業(yè)造成了一起嚴(yán)重的安全生產(chǎn)責(zé)任事故，2010年5月22日二號(hào)爐由于人員責(zé)任心不強(qiáng)違章操作造成地下室著火，不僅給公司造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失，更給我們敲響了安全的警鐘，忽視安全就等于忽視生命。通過這一事件在2010下半年中熱工系統(tǒng)審視自己，嚴(yán)抓管理，加強(qiáng)規(guī)程操作流程管理，強(qiáng)化班長一級(jí)的現(xiàn)場作業(yè)安全管理，落實(shí)安全責(zé)任到人，杜絕違章作業(yè)，違章指揮，違反勞動(dòng)紀(jì)律。

第五篇：煉焦車間班長工作總結(jié)2019[范文模版]

經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)總結(jié)通過對(duì)實(shí)踐過程進(jìn)行認(rèn)真的分析，找出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，發(fā)現(xiàn)規(guī)律性的東西，使感性認(rèn)識(shí)上升到理性認(rèn)識(shí)。小編整理了煉焦車間班長工作總結(jié)2019，歡迎借鑒參考。

煉焦車間班長工作總結(jié)【1】

時(shí)光如梭，轉(zhuǎn)眼間在工廠煉焦車間的日子已一年有余。一年里，我學(xué)到了很多，從前的少不經(jīng)事，而今成長成了一個(gè)有理想有壯志的青年。在車間的日子里，我真切地體會(huì)到了工廠領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持“以人為本，關(guān)愛員工”的理念，也耳濡目染了工廠領(lǐng)導(dǎo)“千磨萬擊還堅(jiān)勁”的氣魄。在對(duì)你們肅然起敬的同時(shí)，我相信一年里我所有的艱辛和汗水都是值得的，我為能成為你們團(tuán)隊(duì)中的一員而驕傲。

剛進(jìn)入工廠的時(shí)候，我什么也不懂，很多技術(shù)上的東西也不是很熟練，是工廠的領(lǐng)導(dǎo)和同事在生活和工作上給予了我很多的鼓勵(lì)和幫助，我才能做到如今的成績。在工作的同時(shí)，我利用閑暇時(shí)間自主學(xué)習(xí)，像我的前輩白尚志師父那樣將學(xué)習(xí)到的知識(shí)運(yùn)用到工作中去，努力進(jìn)取，試圖在專業(yè)技術(shù)上取得更加優(yōu)異的成效?？萍嫉倪M(jìn)步與創(chuàng)新不僅僅是為工廠做貢獻(xiàn)，更是在位社會(huì)和國家做貢獻(xiàn)，盡管現(xiàn)在還沒有取得較為顯著的成績，但是我相信，只要我堅(jiān)持不懈，一定能在工作上取得進(jìn)步，為車間做出更大的貢獻(xiàn)。

在工作期間，我自主完成領(lǐng)導(dǎo)布置安排的任務(wù)，積極參加工廠組織的培訓(xùn)和活動(dòng)，加強(qiáng)和同事的合作。從機(jī)車到機(jī)組，從人多到人少。我都努力保證最好的完成任務(wù)，不僅提高卷煙產(chǎn)量，更要保證煙支質(zhì)量，爭取在有限的時(shí)間內(nèi)完成超高的效率。在努力工作的同時(shí)，我仍然不斷完善自己，汲取知識(shí)，在參加的今年設(shè)備維修技能競賽中取得了三等獎(jiǎng)的成績，雖然這個(gè)成績并不是很優(yōu)秀，但是足以表明我的技能水平已經(jīng)有了很大的提升。干一行，愛一行，我對(duì)卷煙機(jī)這份工作的熱愛和執(zhí)著會(huì)激勵(lì)著我向著更好更高的目標(biāo)發(fā)展。

在我如今的成績面前，除了我個(gè)人辛勤勞作的汗水外，也離不開車間的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的大力栽培。工廠提供給我們與工廠發(fā)展目標(biāo)一致的培訓(xùn)與發(fā)展機(jī)會(huì)，提升了我們的競爭能力。領(lǐng)導(dǎo)們“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹”的氣魄，一個(gè)個(gè)優(yōu)秀勞模的個(gè)人事跡，一項(xiàng)項(xiàng)國際領(lǐng)先水平的工作技術(shù)，無時(shí)無刻不在激勵(lì)著我向前進(jìn)。車間的良好學(xué)習(xí)競爭氛圍，也成了我奮進(jìn)的力量源泉。在工作上，你們是我學(xué)習(xí)的榜樣;在生活中，你們是我貼心的朋友。

我已經(jīng)暗暗積蓄力量，希望在以后里，再接再厲，開拓進(jìn)取，努力提升自身素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)，彌補(bǔ)自己的不足。爭取像xx師父那樣在平凡的職業(yè)上，依然可以做出不平凡的事跡。我給自己定制了新一年的工作計(jì)劃 如下：

1、學(xué)無止鏡，時(shí)代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種相關(guān)知識(shí)，并用于實(shí)踐。

2、在以后的工作中不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力，不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，通過多看、多學(xué)、多練來不斷提高自己的操作水平和維修技能。提高自己解決實(shí)際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作。

煉焦車間班長工作總結(jié)【2】

今年xx月，我來到xx工廠煉焦車間工作。回顧一年來的工作情況，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù)，同時(shí)工作和政治思想上都有了新的進(jìn)步，個(gè)人綜合素質(zhì)也有了新的提高。

回顧這一年來的工作歷程，工作總結(jié)主要有以下幾點(diǎn)：

一、思想上與集體保持高度一致

在工作、學(xué)習(xí)過程中，我深切體會(huì)到，苯酚車間是一個(gè)講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴(yán)于律己、積極上進(jìn)，才能融入到這個(gè)集體之中。所以我更加深入地學(xué)習(xí)十九大精神，用理論知識(shí)武裝自己的頭腦，指導(dǎo)實(shí)踐，科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進(jìn)步。

二、通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對(duì)苯酚工藝流程有了較為深刻的認(rèn)識(shí)

1、抓住車間倒班學(xué)習(xí)

俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進(jìn)廠期間，在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我深入苯酚車間進(jìn)行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對(duì)各條工藝流程的介紹，并認(rèn)真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請(qǐng)教，努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù)，同時(shí)學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實(shí)施“名師帶徒”計(jì)劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)?、多崗能”的目?biāo)作為自己的奮斗方向。對(duì)于剛剛畢業(yè)的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學(xué)習(xí)，確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

在見習(xí)期間，我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應(yīng)現(xiàn)場的艱苦環(huán)境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。

2、抓住車間每個(gè)四點(diǎn)班的學(xué)習(xí)

不斷的學(xué)習(xí)，是我不斷進(jìn)步的保障。每班第一個(gè)四點(diǎn)學(xué)習(xí)，是車間組織的車間級(jí)學(xué)習(xí)。在課堂上能認(rèn)真聽取兼職教師所講的內(nèi)容，并將其與實(shí)際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來，努力做到學(xué)以致用。

3、利用日常時(shí)間學(xué)習(xí)“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”和苯酚丙酮生產(chǎn)工藝技術(shù)

為了確保生產(chǎn)安全、高效進(jìn)行，我積極學(xué)習(xí)工廠及車間的“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”，注意生產(chǎn)上的細(xì)節(jié)問題。

在過去的一年里，我主要學(xué)習(xí)“xxx”崗位，簡要的工藝崗位任務(wù)如下：

(1)精餾崗位是回收粗產(chǎn)品中的異丙苯和xx并將粗產(chǎn)品精制成苯酚丙酮。

(2)xxx加氫崗位是將精餾崗位回收的xxx經(jīng)過酚回收崗位堿洗后加氫轉(zhuǎn)化為異丙苯。

(3)xxx精制崗位是將精餾崗位回收的粗xxx經(jīng)過堿洗后，將粗xxx精制成產(chǎn)xxx品。

精餾崗位是利用精餾原理，將粗產(chǎn)品精制成產(chǎn)品，在丙酮提純中，存在與沸點(diǎn)范圍相近的醛類及雜質(zhì)，單憑精餾無法將其從丙酮中除去，將稀堿加入塔內(nèi)使醛發(fā)生羥醛縮合反應(yīng)，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙酮分離開。

4、抓住車間培訓(xùn)工作的學(xué)習(xí)

實(shí)施“車間級(jí)”培訓(xùn)，車間建立對(duì)管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級(jí)平臺(tái)”的同時(shí)，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進(jìn)一步保證裝置的安全運(yùn)行，這也使自己在這項(xiàng)工作中也受益匪淺。

加強(qiáng)崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓(xùn);開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強(qiáng)凝聚力、以執(zhí)行力促進(jìn)發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合，與提高崗位操作能力相結(jié)合，與技能鑒定相結(jié)合，切實(shí)提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點(diǎn)帶線，以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中，自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展，員工的培訓(xùn)是缺一不可的。

在這3～4個(gè)月的培訓(xùn)工作中，我深切體會(huì)到具有良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)。在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)能力是一種重要的基礎(chǔ)能力，而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)踐的基礎(chǔ)，因此，對(duì)于剛邁入社會(huì)的大學(xué)生，掌握好牢固的專業(yè)知識(shí)就顯得尤其重要了。還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。

5、積極參加工廠車間組織的活動(dòng)

一年來我積極參加工廠車間組織的活動(dòng)，例如“第一屆消防救護(hù)技能”比賽，并且也取得了第三名的好成績;20xx年初，工廠舉辦迎新晚會(huì)，我出演雙簧節(jié)目?？梢哉f在這些活動(dòng)中鍛煉了自己，這將成為自己成長歷程的閃光點(diǎn)。

三、要揚(yáng)長避短，不斷完善自己

20xx年又是一個(gè)充滿激情的一年，在今后的工作中，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，朝著以下幾個(gè)方向努力：

1、學(xué)無止鏡，時(shí)代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識(shí)，并用于指導(dǎo)實(shí)踐。

2、不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力，提高自己解決實(shí)際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作。

3、在這一年的時(shí)間，我雖然在思想和工作上都有了新的進(jìn)步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今后的工作中，不但要發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點(diǎn)，還要客觀地面對(duì)自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點(diǎn)，注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己。

總之，在今后的工作中，我要繼續(xù)努力，克服自己的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)不足，加強(qiáng)政治理論知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，力爭成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實(shí)干型兼?zhèn)涞男率兰o(jì)人才。

蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才，就必有堅(jiān)韌不撥之志?！边@句話的意思是，成功的大門從來都是向意志堅(jiān)強(qiáng)的人敞開的，現(xiàn)在我想我是真的懂了。

煉焦車間班長工作總結(jié)【3】

時(shí)光如梭，轉(zhuǎn)眼間在工廠車間的日子已一年有余。一年里，我學(xué)到了很多，從前的少不經(jīng)事，而今成長成了一個(gè)有理想有壯志的青年。在車間的日子里，我真切地體會(huì)到了工廠領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持“以人為本，關(guān)愛員工”的理念，也耳濡目染了工廠領(lǐng)導(dǎo)“千磨萬擊還堅(jiān)勁”的氣魄。在對(duì)你們肅然起敬的同時(shí)，我相信一年里我所有的艱辛和汗水都是值得的，我為能成為你們團(tuán)隊(duì)中的一員而驕傲。

剛進(jìn)入工廠的時(shí)候，我什么也不懂，很多技術(shù)上的東西也不是很熟練，是工廠的領(lǐng)導(dǎo)和同事在生活和工作上給予了我很多的鼓勵(lì)和幫助，我才能做到如今的成績。在工作的同時(shí)，我利用閑暇時(shí)間自主學(xué)習(xí)，像我的前輩白尚志師父那樣將學(xué)習(xí)到的知識(shí)運(yùn)用到工作中去，努力進(jìn)取，試圖在專業(yè)技術(shù)上取得更加優(yōu)異的成效?？萍嫉倪M(jìn)步與創(chuàng)新不僅僅是為工廠做貢獻(xiàn)，更是在位社會(huì)和國家做貢獻(xiàn)，盡管現(xiàn)在還沒有取得較為顯著的成績，但是我相信，只要我堅(jiān)持不懈，一定能在工作上取得進(jìn)步，為車間做出更大的貢獻(xiàn)。

在工作期間，我自主完成領(lǐng)導(dǎo)布置安排的任務(wù)，積極參加工廠組織的培訓(xùn)和活動(dòng)，加強(qiáng)和同事的合作。從機(jī)車到機(jī)組，從人多到人少。我都努力保證最好的完成任務(wù)，不僅提高卷煙產(chǎn)量，更要保證煙支質(zhì)量，爭取在有限的時(shí)間內(nèi)完成超高的效率。在努力工作的同時(shí)，我仍然不斷完善自己，汲取知識(shí)，在參加的今年設(shè)備維修技能競賽中取得了三等獎(jiǎng)的成績，雖然這個(gè)成績并不是很優(yōu)秀，但是足以表明我的技能水平已經(jīng)有了很大的提升。干一行，愛一行，我對(duì)卷煙機(jī)這份工作的熱愛和執(zhí)著會(huì)激勵(lì)著我向著更好更高的目標(biāo)發(fā)展。

在我如今的成績面前，除了我個(gè)人辛勤勞作的汗水外，也離不開車間的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的大力栽培。工廠提供給我們與工廠發(fā)展目標(biāo)一致的培訓(xùn)與發(fā)展機(jī)會(huì)，提升了我們的競爭能力。領(lǐng)導(dǎo)們“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹”的氣魄，一個(gè)個(gè)優(yōu)秀勞模的個(gè)人事跡，一項(xiàng)項(xiàng)國際領(lǐng)先水平的工作技術(shù)，無時(shí)無刻不在激勵(lì)著我向前進(jìn)。車間的良好學(xué)習(xí)競爭氛圍，也成了我奮進(jìn)的力量源泉。在工作上，你們是我學(xué)習(xí)的榜樣;在生活中，你們是我貼心的朋友。

我已經(jīng)暗暗積蓄力量，希望在以后里，再接再厲，開拓進(jìn)取，努力提升自身素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)，彌補(bǔ)自己的不足。爭取像xx師父那樣在平凡的職業(yè)上，依然可以做出不平凡的事跡。我給自己定制了新一年的工作計(jì)劃 如下：

1、學(xué)無止鏡，時(shí)代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種相關(guān)知識(shí)，并用于實(shí)踐。

2、在以后的工作中不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力，不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，通過多看、多學(xué)、多練來不斷提高自己的操作水平和維修技能。提高自己解決實(shí)際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作。

煉焦車間班長工作總結(jié)【4】

今年xx月，我來到xx工廠苯酚車間工作?；仡櫼荒陙淼墓ぷ髑闆r，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù)，同時(shí)工作和政治思想上都有了新的進(jìn)步，個(gè)人綜合素質(zhì)也有了新的提高。

回顧這一年來的工作歷程，工作總結(jié)主要有以下幾點(diǎn)：

一、思想上與集體保持高度一致

在工作、學(xué)習(xí)過程中，我深切體會(huì)到，苯酚車間是一個(gè)講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴(yán)于律己、積極上進(jìn)，才能融入到這個(gè)集體之中。所以我更加深入地學(xué)習(xí)十九大精神，用理論知識(shí)武裝自己的頭腦，指導(dǎo)實(shí)踐，科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進(jìn)步。

二、通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對(duì)苯酚工藝流程有了較為深刻的認(rèn)識(shí)

1、抓住車間倒班學(xué)習(xí)

俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進(jìn)廠期間，在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我深入苯酚車間進(jìn)行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對(duì)各條工藝流程的介紹，并認(rèn)真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請(qǐng)教，努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù)，同時(shí)學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實(shí)施“名師帶徒”計(jì)劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)?、多崗能”的目?biāo)作為自己的奮斗方向。對(duì)于剛剛畢業(yè)的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學(xué)習(xí)，確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

在見習(xí)期間，我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應(yīng)現(xiàn)場的艱苦環(huán)境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。

2、抓住車間每個(gè)四點(diǎn)班的學(xué)習(xí)

不斷的學(xué)習(xí)，是我不斷進(jìn)步的保障。每班第一個(gè)四點(diǎn)學(xué)習(xí)，是車間組織的車間級(jí)學(xué)習(xí)。在課堂上能認(rèn)真聽取兼職教師所講的內(nèi)容，并將其與實(shí)際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來，努力做到學(xué)以致用。

3、利用日常時(shí)間學(xué)習(xí)“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”和苯酚丙酮生產(chǎn)工藝技術(shù)

為了確保生產(chǎn)安全、高效進(jìn)行，我積極學(xué)習(xí)工廠及車間的“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”，注意生產(chǎn)上的細(xì)節(jié)問題。

在過去的一年里，我主要學(xué)習(xí)“xxx”崗位，簡要的工藝崗位任務(wù)如下：

(1)精餾崗位是回收粗產(chǎn)品中的異丙苯和xx并將粗產(chǎn)品精制成苯酚丙酮。

(2)xxx加氫崗位是將精餾崗位回收的xxx經(jīng)過酚回收崗位堿洗后加氫轉(zhuǎn)化為異丙苯。

(3)xxx精制崗位是將精餾崗位回收的粗xxx經(jīng)過堿洗后，將粗xxx精制成產(chǎn)xxx品。

精餾崗位是利用精餾原理，將粗產(chǎn)品精制成產(chǎn)品，在丙酮提純中，存在與沸點(diǎn)范圍相近的醛類及雜質(zhì)，單憑精餾無法將其從丙酮中除去，將稀堿加入塔內(nèi)使醛發(fā)生羥醛縮合反應(yīng)，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙酮分離開。

4、抓住車間培訓(xùn)工作的學(xué)習(xí)

實(shí)施“車間級(jí)”培訓(xùn)，車間建立對(duì)管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級(jí)平臺(tái)”的同時(shí)，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進(jìn)一步保證裝置的安全運(yùn)行，這也使自己在這項(xiàng)工作中也受益匪淺。

加強(qiáng)崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓(xùn);開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強(qiáng)凝聚力、以執(zhí)行力促進(jìn)發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合，與提高崗位操作能力相結(jié)合，與技能鑒定相結(jié)合，切實(shí)提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點(diǎn)帶線，以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中，自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展，員工的培訓(xùn)是缺一不可的。

在這3～4個(gè)月的培訓(xùn)工作中，我深切體會(huì)到具有良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)。在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)能力是一種重要的基礎(chǔ)能力，而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)踐的基礎(chǔ)，因此，對(duì)于剛邁入社會(huì)的大學(xué)生，掌握好牢固的專業(yè)知識(shí)就顯得尤其重要了。還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。

5、積極參加工廠車間組織的活動(dòng)

一年來我積極參加工廠車間組織的活動(dòng)，例如“第一屆消防救護(hù)技能”比賽，并且也取得了第三名的好成績;20xx年初，工廠舉辦迎新晚會(huì)，我出演雙簧節(jié)目?？梢哉f在這些活動(dòng)中鍛煉了自己，這將成為自己成長歷程的閃光點(diǎn)。

三、要揚(yáng)長避短，不斷完善自己

20xx年又是一個(gè)充滿激情的一年，在今后的工作中，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，朝著以下幾個(gè)方向努力：

1、學(xué)無止鏡，時(shí)代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識(shí)，并用于指導(dǎo)實(shí)踐。

2、不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力，提高自己解決實(shí)際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作。

3、在這一年的時(shí)間，我雖然在思想和工作上都有了新的進(jìn)步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今后的工作中，不但要發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點(diǎn)，還要客觀地面對(duì)自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點(diǎn)，注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己。

總之，在今后的工作中，我要繼續(xù)努力，克服自己的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)不足，加強(qiáng)政治理論知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，力爭成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實(shí)干型兼?zhèn)涞男率兰o(jì)人才。

蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才，就必有堅(jiān)韌不撥之志。”這句話的意思是，成功的大門從來都是向意志堅(jiān)強(qiáng)的人敞開的，現(xiàn)在我想我是真的懂了。