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      鑄造的金工實習(xí)報告

      2023-02-07下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了這篇《鑄造的金工實習(xí)報告》及擴展資料,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《鑄造的金工實習(xí)報告》。

      鑄造的金工實習(xí)報告

      鑄造的金工實習(xí)報告1

      兩周的金工實習(xí)結(jié)束了,時間仿佛還停留在最開始的那一天,我們新奇的看著各種車床和設(shè)備,不知所措。兩周后的今天,我們掌握了各種車床的原理并成功的親自動手加工出了各種零件。并學(xué)習(xí)到了很多書本中學(xué)不到的知識。我們體會到了成功加工出產(chǎn)品的喜悅,工作中付出汗水的疲憊。認識到了,在這個世界上,我們不懂的地方還有很多,學(xué)無止境,我們要抱著謙虛的態(tài)度勤以至學(xué),切忌驕傲自滿,要以包容和學(xué)習(xí)的眼光看待一切。

      金工實習(xí)是一門以實踐為基礎(chǔ)的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù)。這次的金工實習(xí),使我們的很多方面得到了很大的提高,最主要的就是動手能力,讓我們的理論重歸與實踐,使我們能更貼近生活,更貼近社會,體會勞動之艱辛,實踐的重要性以及紙上談兵的不可取。此外也讓我們認識到團隊合作的重要性,不僅能夠提高效率,更能取長補短,使短時間內(nèi)能創(chuàng)造出最大效益。以下即是我對每一天所學(xué)習(xí)到的知識的總結(jié)以及所收獲的心得體會。

      第一天 鑄造,熱處理

      鑄造:鑄造是熔煉金屬制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,經(jīng)凝固后獲得一定形狀、尺寸、成分、組織和性能鑄件的成形方法 。主要分為砂型鑄造和特種造型其中砂型鑄造又可分為手工造型和機器造型。我們主要實際操作了砂型鑄造的手工造型操作。其基本工藝流程為:型砂、芯砂的配置——合金熔煉——合型——澆注——落砂——清理——檢驗——鑄件。我們主要進行了手工造型的操作,下圖為我們做好的砂型鑄造的模型

      鑄造看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!

      熱處理:是將固態(tài)金屬或合金在一定介質(zhì)中加熱,保溫和冷卻,以改變整體或表面的組織,從而獲得所需性能的工藝。熱處理是一個很古老的工種了。祖輩們憑借這偉大的技術(shù)開創(chuàng)了中國的鐵器時代,加快了歷史的進步與發(fā)展,締造了光耀史冊,讓我們引以為豪的中華文明。熱處理可分為四種:退火,正火,淬火,回火。我們主要進行了淬火的操作。聽著燒的通紅的子彈頭在水中發(fā)出滋滋的聲響,仿佛自己也會到了那個古老的'鐵器時代,別有一番感覺。

      第二天 數(shù)控銑加工

      數(shù)控銑床是一種利用專用或通用計算機通過一系列有序的數(shù)字和符號組成的數(shù)字化信息控制機床的運動,自動實現(xiàn)機械加工的機床。

      數(shù)控銑床是我們本次實習(xí)所接觸的第一種機械加工工具,通過數(shù)控銑床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。我們學(xué)習(xí)了編程的各種指令,并成功的對一份圖樣進行編程并在數(shù)控銑床上輸入程序成功繪制出圖樣。那樣的一個復(fù)雜的零件如果手動操作一定會更費時費力,而數(shù)控機械加工為此提供了極大的便利,自動化能力的提高確實是當(dāng)下工業(yè)化發(fā)展的必然趨勢,在這些方面,我們要學(xué)習(xí)的東西還有很多。

      第三天 普通車床

      車削三要素為車削速度,進給量,背吃刀量。車削時主運動是主軸旋轉(zhuǎn)運動,進給運動時刀架前后移動。操作車床型號為CDS6136。加工范圍為:車外圓,車端面,車外錐面,車槽,車斷,車孔,車內(nèi)槽,鉆中心孔,鉆孔,擴孔等。這是我們第一次用車床動手加工錘柄,在老師做了示范后,開始操作,操作過程中要很細心,注意距離,錘柄兩端要固定住。操作過程中要不斷的用游標(biāo)卡尺測量圓柱的直徑,工藝要求精度很高。開始由于刀架手柄不夠緊,使得車削直徑偏小,后來重新修理了車床,經(jīng)過一下午的努力,我們組終于成功的車出了兩個錘柄。手工動作的生澀,讓我明白了工作的辛苦和不易,每一個行業(yè)都是熟能生巧,無論以后做哪一行業(yè),都必須勤懇努力,踏踏實實,才能做到最好。

      第四天 銑削、刨削加工

      在銑削加工中,銑刀的旋轉(zhuǎn)運動時主運動,工件移動是進給運動。銑床的加工范圍是各種形式的面,溝槽,成型面。而銑床分為立式銑床和臥式銑床兩類。立式銑床是主軸與工作臺面垂直,臥式銑床是主軸與工作臺面平行。我們操作中主要用了X5032立式升降臺銑床。常用附件為平口鉗,萬能分度頭,回轉(zhuǎn)工作臺。工作臺的特點是可以上下前后左右三圍移動。銑削加工的主要方法有順銑和逆銑。

      銑床的操作不是 很難,同樣需要用游標(biāo)卡尺準(zhǔn)確測量需要切削的距離,并準(zhǔn)確切削。同時,操作過程中要小心注意安全,并時刻用乳化油的冷卻水冷卻刀頭。我們加工了三根圓柱型的材料,加工成立方體,作為錘頭的基礎(chǔ)模型。 刨削加工的主運動時往復(fù)直線運動,工件的間歇移動是進給運動。加工范圍,精度,表面粗糙度與銑床類似。此項沒有進行操作,主要看老師演示。但我們學(xué)習(xí)到更多的是安全操作,在此類機械加工中,安全生產(chǎn)時重中之重,在一切操作時,應(yīng)及時注意應(yīng)注意的地方,安全第一。

      第五天塑性加工

      塑性加工是使金屬材料在外力作用下產(chǎn)生塑性變形,從而獲得具有一定形狀

      和尺寸的產(chǎn)品的一種加工方法,也稱為材料成型,產(chǎn)品主要包括原材料,毛坯,零件三類。沖床主要由機身,傳動裝置,離合器,滑塊,操縱機構(gòu),制動器,電離和潤滑八部分組成。

      學(xué)習(xí)了高度尺的使用方法,并分別用剪板機,高度尺,折彎機進行了剪板,劃線,折彎的操作,在動手操作中,將理論與實踐相結(jié)合,理解更深刻。今天的操作中同樣有許多必要的安全操作只是需要熟記,經(jīng)過這么多天,安全操作幾乎已經(jīng)深入人心。

      第六天 特種加工

      學(xué)習(xí)了特種加工的有關(guān)知識,了解了電火花切割,電火花穿孔機,電火花成型機的原理和結(jié)構(gòu)。電火花切割的特點是:可加工高強度,高硬度的導(dǎo)體工件;可加工窄縫,特殊圖形;可加工錐度工件;節(jié)約材料,降低加工成本。

      下午我們學(xué)習(xí)了直線及圓弧的編程方法,對老師所給的工件進行了編程,雖然不太熟練,但隨后也成功編寫正確。下午選取自己喜歡的圖片,在老師的指導(dǎo)下,用CAXA電子圖版作圖,作圖過程中最重要的一點是保證圖案的封閉性,我做了一個梅花鹿的圖案,并進行了雕刻,雕刻好后看到自己的勞動成果,感到由衷的高興,不知不覺中自己又多了解了一門工藝,知識正是在這樣每天一點一滴的不斷學(xué)習(xí)中積累起來的。

      第七天 數(shù)控車削加工

      數(shù)控車是利用數(shù)字控制技術(shù),按照預(yù)先編制好的程序?qū)崿F(xiàn)加工運行的一種自動化車削設(shè)備。數(shù)控車床與數(shù)控銑床有很大的相似點,那就是二者都是數(shù)字化的自動化設(shè)備,即不需要人力手動操作,因此其最重要的一步就是編程,數(shù)控車削

      加工的編程也與數(shù)控銑床編程有類似的地方,但又不完全一致。我們兩個工件進行了編程,之后又對一個子彈頭工件進行了編程并進行了加工。成功的加工出了一枚銀光閃閃,精致漂亮的子彈頭。

      今天的學(xué)習(xí)讓我認識到,自動化設(shè)備的便利,以及學(xué)習(xí)知識的過程中要善于總結(jié)和對比記憶,有時會有事半功倍的效果。

      第八天焊接

      焊接分為熔化焊,壓力焊,釬焊。其電弧主要由三部分構(gòu)成:陰極區(qū)(2400K)陽極區(qū)(2600K)弧柱區(qū)(5000-8000K),同時還學(xué)習(xí)了焊機種類,焊接方式,技術(shù)參數(shù)等基礎(chǔ)知識。

      以前一直覺得焊接時一項很危險很困難的工作,但是今天動手焊接后發(fā)現(xiàn),人對于未知的事物才會有恐懼感,當(dāng)熟悉了,了解了,焊接也只不過是一項技能。按照老師說的做好防護工作安全操作,那些火花什么的也就沒什么可怕的了。焊接操作大概進行了一下午和半個上午,熟能生巧,從一開始的歪歪扭扭而且會焊漏,到后來的有模有樣,均勻筆直。心里是欣慰的。在不斷的操作過程中,摸索到很多技巧,比如焊接速度,如何防止粘連,以及焊條距離工件的距離,手握焊槍要盡可能穩(wěn)定均勻向下移動等等。最后自己克服了恐懼,和心理障礙。將兩塊材料均勻的焊接到了一起。

      第九天,第十天 鉗工

      這是我印象最深的一個工種,也是最辛苦的一個,用鋸條和銼,磨削了整整一天的時間,一塊材料被磨成了錘子頭。錘頭的磨制過程中,深深的感受到了繩鋸木斷,水滴石穿的成就感。鉗工的工作是辛苦的,必須一毫米一毫米的磨削,需要極大的耐心和毅力。雖然現(xiàn)代加工主要都是機械加工,這種傳統(tǒng)的手工磨削方式幾乎不再使用,但是它所教給我們的東西不僅僅是這種工作方式,而是它所代表的意義,那就是在工作中必須要具備的恒心以及毅力。這次鉗工實習(xí)中,同學(xué)們輪流合作,互相幫助,雖然手磨紅了,甚至磨出了水泡,但是大家的心情都很愉快,尤其是最后看到自己的勞動成果時。我相信我會永遠記住這次鉗工實習(xí)所教給我的東西,那將會對我以后的工作產(chǎn)生很積極的作用。

      鑄造的金工實習(xí)報告2

      金工實習(xí)報告鑄工一共十二天的金工實習(xí)結(jié)束了,在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法,總的來說這次實習(xí)活動是一次有趣且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實踐經(jīng)驗。

      “金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。金工實習(xí)不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎(chǔ)知識,了解機械制造的一般操作,而且還可以提高自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了我們的工程實踐能力,培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。金工實習(xí)是一次我們學(xué)習(xí)、鍛煉的好機會。通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多………

      在這短短的幾個星期內(nèi),大家每天都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù),并在很短的實習(xí)時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成

      品的過程,我們在老師們耐心細致地指導(dǎo)下,很順利的完成各自的實習(xí)內(nèi)容,并且基本上都達到了老師預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了實習(xí)。在實習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個星期的金工實習(xí)是對我們的一個很大的考驗,但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。

      在金工實習(xí)中,安全是第一位,這是每個老師給我們的第一忠告。金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑,又是我們工科類大學(xué)生非常重要的也特別有意義的實習(xí)課,也是我們一次,離開課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,感受到車間的氣氛,親手掌握知識的機會。

      1、鑄造實習(xí)

      第一天的金工實習(xí)是挖砂鑄造成型,鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個不輕松的活,要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具,要我們好好動一動腦子的`,它需要的不僅是我們的體力,更需要我們的耐心和細心,來不得半點馬虎。

      老師講解完一些基本操作后,讓我們自己動手操作,我們從最基本的模型開始練習(xí),在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會鑄造的基本工序和基本方法,為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)??雌饋硗谏拌T造成型就是簡單的四步:造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型,但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來,不通過反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的。撒分型砂后,不能低頭用口去吹走分型砂,以免砂塵入眼,已翻轉(zhuǎn)后的上砂型應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定位置放好,以免頂裂或碰壞,將模型埋入砂型時,不能用鐵錘猛擊,以免損壞模樣,在制作木模時要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現(xiàn)殘次品,造成了極大的浪費。有時候因為你的一點點修補會讓你前功盡棄,懊悔不已。

      2、了解機械設(shè)備

      第二天實習(xí)老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實習(xí)的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應(yīng)用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。

      比如在使用磨床機床工作時,頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應(yīng)用刷子或?qū)S霉ぞ咔宄?,嚴禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件,開機前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動銑床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當(dāng),要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。

      車工、鍛工、磨工,銑工實習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一,可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動手能力,開拓我們的視野,使我們平時學(xué)習(xí)的理論知識和操作實踐得到有效的結(jié)合。

      3、鉗工實習(xí)

      鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線,了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測,了解鉗工在機器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用。

      我們在實習(xí)中,已經(jīng)熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具,掌握了鉗工的主要基本操作,根據(jù)簡單零件圖可以進行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。

      首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大,銼刀返回時不施加壓力,這樣我們銼削也就比較簡單了,接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的而且很累,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。

      鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的而且很累,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。

      第3篇:金工實習(xí)報告總結(jié)在實習(xí)期間,我們參加了鑄工,車工,鉗工,數(shù)銑,線切割,數(shù)車,銑磨、磨削,焊接。

      第一天我們分別學(xué)習(xí)了數(shù)車,銑磨、磨削。數(shù)車是先自己或和自己的團隊設(shè)計一個工件,然后再在電腦上生成g代碼,最后直接由各個數(shù)控機床加工出來。這些是我們接觸的比較現(xiàn)代的一些生產(chǎn)設(shè)備,確實給我們帶來了新鮮感和震撼感,使我們感覺到科學(xué)真的很偉大。學(xué)習(xí)銑磨、磨削時,由于時間有限,有很多機器我們只是看了一下老師的操作,了解了一下機器的性能。

      再就是真真正正的勞動苦力鉗工了,這個項目是在這兩天時間里要做自己的一把錘子和起子。開始老師讓我們組裝了一個零件,然后又給我們每人發(fā)了塊鐵條,教了我們怎樣使用各種工具,并告訴了我們怎樣制錘子,之后我們便開始制做。鉗工說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼。不過鉗工老師很好,我們都喜歡他。經(jīng)過一天的時間,錘子便做好了。第二天的鉗工實習(xí)中,我們又做了起子。

      接下來就是到危險的項目了——焊接。學(xué)電焊首先是要注意安全,電弧和電火花是主要的危險。為防止電焊時弧光“放”了眼睛和電火花把我們的衣服和皮膚燒傷,金工為我們準(zhǔn)備了面罩、“圍群”、手套、腳套。穿上這些,我感到很溫暖,我為金工老師們的細心、體貼而感動。通過聽老師講解,我知道了電弧焊時首先要引弧,引弧時要用焊條劃一下或輕點一下被焊的工具,之后要保持焊條距離工具2mm~10mm左右,不可太近,也不可太遠,太近易把焊條吸在工具上,太遠電弧易滅。

      在第6、7天的實習(xí)中,我們學(xué)習(xí)了鑄造。通過老師仔細地講解,我知道鑄造是很多機器零件的基礎(chǔ),主要有砂型鑄造和特種鑄造兩類。我們學(xué)的是砂型鑄造,它分為造型、造下箱、造上箱、起模、合箱幾個步驟。用型砂造模是一件很耗手力的活動,因為對于這些沙子,我們要以均衡的力來錘擊,力量太大會造成沙子密度大,對澆鐵水等溶液成型造成氣孔等,力量太小,鐵水就會流出來,造不了形體,所以錘擊一天沙子也是很累人的。

      在鑄造之后是車工實習(xí),這個實習(xí)就比較簡單,只要按幾個把手就可以了。車工的老師對我們很認真,我們很快就學(xué)會了控制車床。知道了車削步驟:第一,開車對零點;第二,沿進給反方向移出車刀;第三,進切深;第四,走刀切削。車工主要加工回轉(zhuǎn)表面,用途十分廣泛。

      作為自動化專業(yè)的一名學(xué)生,在學(xué)好理論知識的同時提高動手能力也是至關(guān)重要的。就像現(xiàn)在的很多大學(xué)生,平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實習(xí)課程為我們帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,同時我也要感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會,也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。在我金工實習(xí)的日子里,我們有過艱辛和勞累,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經(jīng)驗。和老師,同學(xué)們聚集在車間里的那種親切和體驗,是我人生里永恒的回憶。

      總體上感覺我在金工實習(xí)的日子很充實,在學(xué)到知識和技能的同時也收獲了很多快樂。我難忘我們的師傅,難忘在金工實習(xí)的日子,那些擺在我抽屜里的工具是你我友誼的象征!

      鑄造的金工實習(xí)報告3

      石油化工生產(chǎn)技術(shù)這一門學(xué)科的學(xué)習(xí)是理論與實踐相結(jié)合,光學(xué)不練等于紙上談兵,經(jīng)過大一上學(xué)期的基本知識學(xué)習(xí)之后,在下學(xué)期我們又進行了為期兩周的金工實習(xí)課程,金工實習(xí)報告。通過金工實習(xí)我不但了解了工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)過程,而且增加了對工業(yè)生產(chǎn)的感性認識,在實習(xí)中獲得了機械工業(yè)生產(chǎn)中常用金屬材料加工工藝基本知識,掌握了初步動手能力的重要途徑。

      這次我們金工實習(xí)了三個工種,下面我將三個工種的實習(xí)總結(jié)如下:

      鉗工實習(xí)

      鉗工是我們第一個實習(xí)的工種,也是一個實習(xí)工種中最累的一個工種。我們實習(xí)的項目是做一個小榔頭,說來容易做來難,我們的任務(wù)是把一個16×16的9cm長的方剛手工挫成14×14長8。5的小榔頭,在此過程中稍有不慎就會導(dǎo)致整個作品報廢,即便是很小心,我還是因為下挫的力度稍大了一些在作品即將完工的時候犯了一個致命的錯誤,挫傷了一個導(dǎo)角。為了保證能交上一個合格的作品,我又重頭開始:鋸毛坯,錯毛坯,,量長度,量厚度,磨光斜面,打?qū)Ы?,鉆孔,攻絲,安裝,每一個步驟都要求細致入微,精益求精,每挫一下用的力度,攻絲的方向和方法都有要求,這不是憑空的規(guī)定,而是師傅們留下的寶貴經(jīng)驗。經(jīng)過師傅耐心的指導(dǎo)和自己的不斷摸索,同時借鑒了其他同學(xué)的方法,我終于有了自己加工零件的做法,在四天時間里成功做出了一個較為合格的作品,當(dāng)然這個作品也有一些不足之處,因為材料有限,整個榔頭比例失調(diào),看上去不是很美觀,但整個作品也在本組獲得了最高分。

      車工實習(xí)

      車工實習(xí)是我組第二個實習(xí)項目,用時三天,目的是學(xué)習(xí)車床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧。工作不是很累,但要車出一個合格的作品還需要花的量時間來練習(xí)。我們小組七人一個車床,時間緊,任務(wù)重,同學(xué)們都認真對待每一次車床操作,車工實習(xí)的任務(wù)是車一個手柄,因為車床是精密加工機器,所加工出來的工件公差范圍小于±0。5mm,其中最難的部分就是車圓弧,雙手必須配合好,稍有不穩(wěn)妥的地方就有可能產(chǎn)生不可挽回的損失。一次在聯(lián)系中我眼看就快成功了的作品,一個不小心退刀失誤切去了手柄的大半,整個手柄就在關(guān)鍵時刻功虧一簣。車工的要點就是掌握進退刀的速度和厚度,進刀過快會打劈木料,過慢又影響加工手柄的用時,進刀過厚會使工件的.表面粗糙,過薄也會使加工次數(shù)增加,浪費時間,影響成績。經(jīng)過緊張而有序的學(xué)習(xí)和實踐我已在三天內(nèi)掌握了車工的基本操作方法和加工技巧,最后的考核過程中我的作品整體比較完美,但因為加工出的工件厚了一毫米被重扣了分數(shù)。還是那句話:熟能生巧,學(xué)到皮毛的技術(shù)沒有什么值得我驕傲的,只有不斷的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練才能使自己更優(yōu)秀。

      整個實習(xí)中就屬焊工實習(xí)最傷眼睛,如果保護不得當(dāng)眼睛就會紅腫流淚,還好,師傅教了我們?nèi)绾伪Wo自己,我的眼睛才算逃過了一劫。焊接看上去并不是很難可輪到自己才發(fā)現(xiàn)不是想象中的那樣容易。一開始我連電弧都打不著,在師傅的耐心幫助下我終于順利突破了打電弧,引電弧的難關(guān)。焊接的優(yōu)劣取決與焊縫的平整度,如果在焊接時手感不好或是焊接的方法不正確都會使焊點錯位,焊縫移動,焊線扭曲,為了攻克這些難關(guān)我虛心向師傅求教,在師傅的指點下我的焊接水平逐步提升,從起初的歪七扭八到最后的平整均勻我付出了很大的努力,同時我還發(fā)現(xiàn)一個竅門,在焊接過程中先把與焊鉗連接的電線梳理好,這樣方便焊接時焊鉗的移動,也可以保證焊縫不被碰開。經(jīng)過三天的認真學(xué)習(xí)我的付出得到了相應(yīng)的回報,我得到了本組最好的成績,這對我來說又獲得了一次成功的喜悅。

      短短的兩周金工實習(xí)時間很快過去,我在學(xué)到了知識和技能的同時還學(xué)到了許多方法,在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上通過實踐對知識有了更深一步的了解,也在實際環(huán)境中鍛煉了自己,為以后的工作打下了很好的基礎(chǔ),總之,我這次金工實習(xí)達到了本次實習(xí)的目標(biāo)和要求,在實習(xí)中受益頗深。

      鑄造的金工實習(xí)報告4

      短短兩周的金工實習(xí),隨著今天下午最后一節(jié)鑄造課的結(jié)束而結(jié)束了.在這段時間,我學(xué)到了很多東西,見識了許多新奇的工藝,也了解到了技工人員的工作環(huán)境.我想這兩周的實習(xí)將給我以后的工作帶來許多寶貴的經(jīng)驗.

      還記得金工實習(xí)前的一天,我還為第二天的實習(xí)而煩惱.因為之前聽說實習(xí)時要做的工作都會是很危險的,尤其是在觀看的實習(xí)第一天的安全教育片以后,我更是提心吊膽,忐忑不安.但是在我接觸到我實習(xí)的第一個工種——鉗工時才發(fā)覺,金工實習(xí)并不像我之前想象的和教育片講的那么危險的.只要我規(guī)范操作,發(fā)生危險的機率就會非常小.

      盡管如此,我還是感受到了金工實習(xí)的另一種感覺,就是累.第一天做鉗工,真是累得不得了.鉗工要做的工件是全部手工的,挫平面,鋸鐵棒是我那天覺得最累的兩個步驟.但在最后看到自己一天的勞動成果時,又會覺得很滿足,一塊粗粗的鐵柱被我做成一個很標(biāo)準(zhǔn)的六角螺母.終于,實習(xí)的第一天總算安全地度過了.

      因為有了第一天的經(jīng)驗,第二天半天的車工也順利地完成了.不過,其中也出現(xiàn)了不少亂子,操作車床錯誤,切削時計算錯誤等問題常有發(fā)生,但最后還是完成了工件.

      就這樣,我完成了兩天的實習(xí).我自己的最大感覺就是又累又熱.接下來的幾天都是的工種都比較輕松,銑工坐的時間比站的時間還長,那天做的作業(yè)的將一根半徑為25mm圓柱體銑削成16mm*17mm的長方體.其間坐著在銑床前的時間比較長.以后兩天的都是乖乖地坐在電腦前畫零件,那時倒覺得很悶很無聊,可能是因為自己天天晚上都在玩電腦的緣故吧.

      很快地,金工就這樣過去了一周,下來的感覺就是比去上課要好一點,盡管那是又熱又累的事情,但是因為少了一份學(xué)習(xí)的壓力,所以覺得很輕松,時間也好像過得非???

      然而到了第二周,我才發(fā)現(xiàn)到金工實習(xí)的有趣之處,特別是電火花和化學(xué)加工.電火花是在加工過程中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時的電腐蝕作用進行加工的一種工藝方法.我們那天要做的工作就是放置好工件,對好刀,其它的事情就留給電腦去完成.由此加工出來的工件上就會留下一個凹陷的心形或都是星形(因為那天現(xiàn)成的工具電極的形狀就只有這兩種),看上去非常好看.

      而化學(xué)加工更是新鮮,其流程是這樣的.:對鋁及其合金零件進行機械加工 除油脂

      清洗 化學(xué)拋光或電拋光 清洗 陽極氧化 清洗 中和 (染色 清洗 )封閉處理 畫圖 雕刻 化學(xué)腐蝕 清洗 中和 清洗 烘干.按這樣的加工流程加工出來的成品就像一塊藝品,鮮艷明亮的底色再加如精雕細

      琢般的圖畫,栩栩如生的浮現(xiàn)在那塊鋁合金零件上.有時真讓人不敢相信那是自己做出來的, 實在是太不可思議了.倘若不是金工實習(xí),自己可能真得一輩子也不會知道圖畫也可以這樣 畫的. 接下來的一天的電焊和氣焊,那里火光閃爍,火花四濺.可是對我們來說用一天的時間去掌握兩種焊接方法,確實有一定的難度.因此,我們那天做出來的作業(yè),效果一般般.那 天的總體收獲就是了解了一下電焊和氣焊這兩種焊接工藝及其有關(guān)知識,其它就什么也沒有了.

      今天下午是最后一天,是鑄造,確切地說應(yīng)該是做砂模.可能是因為最后的一天,心里 有點不舍,但不管怎樣,兩周的金工實習(xí)還是就這樣過去了.說實在的,我覺得金工實習(xí)對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認識到 自己的長處與不足.

      再見了,難忘的那兩個星期!

      鑄造的金工實習(xí)報告5

      為期兩周的金工實習(xí)在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實習(xí)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。

      “金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多。

      在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習(xí)安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等??粗敲磸?fù)雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。

      看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識??粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習(xí)的兩周!

      一、實習(xí)目的

      了解各工種的作用及使用方法,鍛煉自己的動手能力,將學(xué)習(xí)的理論知識運用于實踐當(dāng)中,進一步鞏固、深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識,提高綜合運用所學(xué)過的知識縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與距離,為以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。

      二、實習(xí)內(nèi)容

      1.焊接實習(xí)

      曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這次,我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。今天,老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學(xué)都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的'千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。

      2.熱處理實習(xí)

      熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。

      為使金屬工件具有所需要的力學(xué)性能、物理性能和化學(xué)性能,除合理選用材料和各種成形工藝外,熱處理工藝往往是必不可少的。鋼鐵是機械工業(yè)中應(yīng)用最廣的材料,鋼鐵顯微組織復(fù)雜,可以通過熱處理予以控制,所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內(nèi)容。另外,鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都可以通過熱處理改變其力學(xué)、物理和化學(xué)性能,以獲得不同的使用性能。

      3.車工實習(xí)

      車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式;學(xué)會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式;知道車床型號含義,熟練車削加工操作。車工安全知識:上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時,不準(zhǔn)測量工件。工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。

      開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作,后來練習(xí)車銼刀手柄;過一段時間后又實習(xí)如何車螺紋,最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高,差之毫厘,就將失之千里。如果是把工件車的太大,那還可以繼續(xù)車到合適大小,如果車小了,那整個工件就報廢了,只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況,大大耽誤我們的工作進度。最后經(jīng)過努力終于完成了我們的工件:鐵錘和螺母。

      車工體會:車床是通過各個手柄來進行操作的,成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習(xí)才能感受得到身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論,實踐才是真目的,才能練出真本領(lǐng)。此階段實習(xí)給我的感受還是必須要親自動手操作,不動手不知道怎么操作,不動手不知道哪里有錯,不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知,實踐使人的進步更快,收獲更多,適應(yīng)社會能力更強。

      4.數(shù)控實習(xí)

      就是通過編程來控制車床進行加工。老師也給我們在黑板上做了簡單的介紹,并且舉例說明。一個步驟一個步驟的寫。最讓我們煩的的是對刀,稍微一個不細心就把x軸和z軸弄反了。在同學(xué)和老師的幫助下學(xué)會了對刀。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。我們一起學(xué)習(xí)新知識,遇到不會或是不懂的互相幫忙解答。隨后老師又讓我們?nèi)ラ_正真的機床,把那些編的程序在機床上演示。我們可算知道了模擬和真實有很大的差距了。仿真模擬可以犯錯后能糾正可是到真正的機床上時一個撞刀就讓材料浪費了。我們的計算也是很重要的,誤差不能大于1毫米去。每個人都有親手去實踐的機會,親自動后和看著別人做又有很大的區(qū)別。當(dāng)我第一次去開動機器的時候感覺都束手無措了。不知道要干些什么了,那些先做那些后做都暈了。還好有老師的指點,也做出了成品。盡管不是那么的完美可是那是自己親做的還是心里感覺很高興的。

      5.鉗工實習(xí)

      在鉗工實訓(xùn)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為:1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。

      鉗工的實訓(xùn)說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

      6.鑄造實習(xí)

      實驗的目的在于了解鑄造生產(chǎn)工藝的過程、特點和應(yīng)用,熟悉砂型鑄造工藝及工具的使用。認識型砂及成分,掌握砂型鑄造方法鑄造簡單零件。實習(xí)的步驟:簡單講就是,制模型,制模芯,制砂型,制砂芯,合箱,扎氣孔,澆鑄,冷卻,落砂,檢查。

      聽做完的同學(xué)說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!

      鑄造成型,可以說完全是對小時候玩泥沙的回味了。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心,還有的就是小時候用的是手,現(xiàn)在用的是沙箱、舂砂錘、秋葉砂鉤罷了??雌饋砭瓦@么簡單的幾步。但是我想要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有幸有現(xiàn)成的模子,可以盡快進行下一步的制砂型,舂砂看著簡單卻很累啊,不能偷懶而舂的不實或加多些砂,這會對后期鑄造出的零件起關(guān)鍵作用。記住有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆砂子在我們的精心加工下竟可以變成如此整齊漂亮。

      7.鍛工實習(xí)

      鍛壓是在外力作用下使金屬材料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得具有一定形狀和尺寸的毛坯或零件的加工方法。它是機械制造中的重要加工方法。鍛壓包括鍛造和沖壓。鍛造又可分為自由鍛造和模型鍛造兩種方式。自由鍛還可分為手工鍛和機器鍛兩種。

      (1)手工鍛造工具

      支持工具:如羊角砧、球面砧(又稱蘑菇砧)、芯砧等。

      打擊工具:如各種大錘和手錘。

      成型工具:如各種沖子、平錘、葫蘆、窩子等。

      夾持工具:各種形狀的鉗子。

      切割工具:各種鏨子及切刀。

      量具:直尺、內(nèi)外卡鉗等。

      (2)錘上自由鍛造工具

      夾持工具:如圓鉗、方鉗,槽鉗、抱鉗、尖咀鉗、專用型鉗等。

      切割工具:如切刀(又稱剁刀)、啃刀、半圓切刀等。

      變形工具:如夾子、槽子、壓鐵、沖子、芯軸、壓棍、漏盤等。

      量具:如直尺、內(nèi)外卡鉗等。

      吊運工具:如吊鉗、叉子等。

      三、實習(xí)感想

      我們在實習(xí)中充實地度過了我們的實習(xí)生活,我們學(xué)習(xí)的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。我們應(yīng)該大學(xué)生多參加這樣的實習(xí)活動,似乎這些天的時間比我們課堂上學(xué)到的東西更多。

      我們是即將走進社會的人,更需要的就是吃苦耐勞的精神,當(dāng)面對困難的時候能夠堅持到底,相信自己能勝任。不論以后會遇到多大的困難我們都會學(xué)著克服的,因為我們在彼此身上看到了學(xué)習(xí)的優(yōu)點和勁頭。因此我希望現(xiàn)在的孩子更應(yīng)該多參加這樣的課程,不僅身體得到了鍛煉更有助于成長為一位自己動手豐衣足食,遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。

      金工實習(xí)心得體會

      三個星期的金工實習(xí)結(jié)束了,給我?guī)淼氖遣簧崤c回味。雖然金工實習(xí)很累,但是可以學(xué)到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學(xué)的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導(dǎo)實踐的時候,就會發(fā)現(xiàn)原來實踐并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實習(xí)是我們大學(xué)必須要經(jīng)歷的階段,更是鍛煉我們動手能力的最佳方法,我喜歡金工實習(xí)。

       “金工實習(xí)”是一門實踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課,也是我們工科學(xué)生必須進行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為工科的學(xué)生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實際操作可能產(chǎn)生的問題,并培養(yǎng)遇事獨立而主動思考的習(xí)慣,在這種訓(xùn)練中不斷加強工程意識,鍛煉實際操作能力。

      在這么多天的實踐中我有很多感受與體會,第一次是車工,普通車床,加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。

      我們使用游標(biāo)卡尺來精確度量,將加工的零件精確到0.02mm,因為精度很高操作很難把握,車床很難控制零件的切削,所以加工過程很復(fù)雜,自己親自操作時出現(xiàn)了很多處失誤,最后我們終于在老師的指導(dǎo)下完成了任務(wù)。

      數(shù)控機床。開始時我們在老師的教導(dǎo)下通過上機學(xué)會了數(shù)控車床的程序編寫,因為是電腦操作,所以我們首先必須學(xué)會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預(yù)先知道該程序是否符合要求和標(biāo)準(zhǔn),最后接觸機床,將編好的程序輸入數(shù)控機床,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數(shù)控機床很具有時代性。據(jù)說,數(shù)控機床的發(fā)展和換代幾乎與計算機是同步發(fā)展的。

      鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領(lǐng)下,我們了解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個過程全是人工操作,所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭??偟恼f過程是辛苦的,但是結(jié)果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我終于換來了一個精致的五角星,看著檫得發(fā)亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事后,我才發(fā)覺我的手背已經(jīng)腫成包子了,一周后才好的。

      鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組,下午,我們先實習(xí)焊接,按照老師的考

      試準(zhǔn)則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我將焊條在金屬板上點燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最后慢慢將焊條往縫里喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。

      晚上,我們開始鑄造,鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產(chǎn)品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應(yīng)用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機器造型,我們學(xué)習(xí)操作的是手工造型,重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型,我們跟著老師的步驟一步一步做,做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,因為砂很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細。

      最后一次是銑工,銑工分為順銑與逆銑。也是機床操作,我覺得這是一個最簡單的工種。晚上,我們又見識了數(shù)控技術(shù),數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,不過速度比較慢,.以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的,看了數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,真是打開眼界!原來人類利用機器生產(chǎn)的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼里想,這么先進的設(shè)備,這么優(yōu)越的學(xué)習(xí)條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備下一定的能量!

      生平第一次有種“學(xué)以致用”的感覺,內(nèi)心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤區(qū),實踐才是永遠的老師。 “痛并快樂著”這句話用來形容這次的金工實習(xí)再恰當(dāng)不過了,它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風(fēng)?!凹埳系脕斫K覺淺,投身實踐覽真知”篇二:金工實習(xí)心得體會

      金工實習(xí)心得體會

      三月份我們在學(xué)校的工廠進行了為期四周的金工實習(xí),期間,我們接觸了鉗、車、銑、數(shù)控、鑄、鍛、焊7個工種,并了解了數(shù)安全知識和熱處理的一些基本知識。在老師們耐心細致的教導(dǎo)下,以及我們的積極配合,最終我們成功的完成了各項工種的實習(xí),并做出了一把精美的作品,實習(xí)圓滿結(jié)束。

      鑄造成型

      首先實習(xí)的是鑄造。鑄造就是將熔融的金屬液澆入具有和零件形狀相適應(yīng)的鑄型空腔內(nèi),凝固后獲得一定形狀和性能的金屬件的方法。鑄造是我們學(xué)習(xí)的第一個工種,這是個不輕松的活兒!它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步:

      一、造下沙型;

      二、造上沙型;

      三、打通氣孔;

      四、開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一天半的時間盡管我們都給累得腰酸背疼,但是由于這是第一個工種大家激情挺高的而且看到各自設(shè)計出來的模型,看到自己的勞動成果還是挺開心的。

      數(shù)控機床

      接下來是數(shù)控的學(xué)習(xí)。數(shù)控,就是通過編程來控制機床進行加工的一種方法。我們主要學(xué)習(xí)了數(shù)銑和數(shù)車。通過數(shù)控機床的操作及

      編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,機床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)控編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導(dǎo)致機床運行不了。編程對我來說并不是非常的難,不一會我就拿出了一個可行的方案。

      在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能?!敖鸸嵙?xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)鍛煉的好機會!通過這次雖短但充實的實習(xí)我懂得了好多。

      焊接

      焊接是通過加熱或者加壓,并且用填充材料,是焊件形成原子間結(jié)合的一種方法。焊接讓我們感到最害怕的,經(jīng)常出現(xiàn)爆破聲,使有個別同學(xué)不敢操作,焊接是我們金工實習(xí)的最后一個工種也是最難做好的一個門技巧,我們在焊接車間學(xué)習(xí)了一天聞著那惡心的氣味焊著一根根焊條感覺好難掌握。最后完成后有點遺憾,焊接學(xué)的不是很理想。

      在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。這次實習(xí)充實而有趣,使我掌握了機械制造的一些基本操作,必將成為以后工作的重要經(jīng)驗。在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會了,在 短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法,也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。

      鍛造

      鍛造就是將金屬怌料放到鍛壓設(shè)備的砧板或磨具之間施加段壓力以獲得毛坯或零件的方法。做完鑄造接下來我們就進入鍛造車間,師傅介紹說那空氣錘最大沖力相當(dāng)于幾萬斤的物體砸下來,火紅的鐵塊加上響亮的擊打聲常常使同學(xué)們感到怕怕的。后來由于師傅的耐心指導(dǎo),我們正確操作它就沒那種害怕的心里了,最后我們還是熟悉地操作并做出了理想的鐵錘毛坯。

      在生產(chǎn)中安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的。這是每個老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中,老師給我們講了各種因操作失誤引發(fā)的事故,那些都發(fā)生在現(xiàn)實當(dāng)中的,輕者住院,重者殘疾,為以后的生活帶來諸多不便。為防止悲劇的重演,我們必須要重視實習(xí)過程存在的安全隱患。在車間了,聽老師講解了有關(guān)工業(yè)安全方面的知識。

      車床

      車床是機械加工種最常見的一種。全手工操作,工序相對于銑床來說比較復(fù)雜也更難于掌握。經(jīng)過師傅的耐心講解指導(dǎo)我們都車出了一根滿意的錘柄,配上前面做的錘頭就完成了一個鐵錘??粗约阂皇肿龀鰜淼蔫F錘心里無比的激動。

      讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)

      了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!我明白了工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,減少防爆等方面是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真、嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習(xí)的兩周!

      銑削

      銑削是金屬切削加工常用的方法之一。銑床還是比較簡單的又好玩,操作比較簡便。而且經(jīng)過師傅的教導(dǎo)后我們都能熟悉操作銑床完成師傅布置的任務(wù)。我們銑了用來做錘頭的鋼棒,并把它截成105㎜長的方形鋼塊。銑過后的工件表面光潔度還是不錯的!

      培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。鉗工

      鉗工就是手持工具對工件進行加工的方法。在鉗工實習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量

      的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。再鉗工里我們把鍛造出來的鐵錘毛坯加工得到了一個光滑的錘頭,接著鉆孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。

      師傅對我們的紀(jì)律要求非常嚴格,制訂了學(xué)生實習(xí)守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

      鑄造

      鑄造是將金屬在固態(tài)下通過加熱、保溫冷卻等方式,改變其內(nèi)部組織,從而獲得所需要性能的一種工藝方法。在刨床上用對工件進行切削加工稱為刨削加工。刨床可以加工水平面、垂直面、斜面、溝槽及某些成形面。用磨具或磨料加工工件各種表面的機床稱為磨床。在磨床上用砂輪作刀具切削工件的加工方法叫磨削加工。在現(xiàn)代機器制造業(yè)中。磨削通常作為精加工工序。給了我們鍛煉的機會,我們從中也學(xué)到了很多我們從未接觸到的東西和本領(lǐng),這些也都和我們生活息息相關(guān),感覺收獲甚多,也有很多的體會和感觸:我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。篇三:我的金工實習(xí)心得體會

      金工實習(xí)是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是理工科學(xué)生學(xué)習(xí)工藝知識、培養(yǎng)工程意識、提高綜合素質(zhì)的重要實踐必修課。通過本次短暫的金工實習(xí)的實際操作與練習(xí),我收獲頗多。我不僅學(xué)到了許多機械制造的基本工藝知識,了解了一些機械制造的一般操作過程及其注意事項,而且還提高了我的操作技能和動手能力,提高了我的工程實踐能力,培養(yǎng)了我的綜合素質(zhì),加強了理論與實際相結(jié)合的鍛煉??偟膩碚f,本次金工實習(xí)是一次難得的學(xué)習(xí)、鍛煉的好機會。

      在短暫的實習(xí)期間里,我們在老師們耐心的現(xiàn)場講解及指導(dǎo)下,順利地完成各自的實習(xí)內(nèi)容,并基本上都達到了老師預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了實習(xí)。在實習(xí)期間,我們實習(xí)的工種分別是車工,鉗工,數(shù)控,焊工,銑、磨,鍛工、熱處理,鑄工、零件裝配。通過這些工種的學(xué)習(xí),我們也做出了自己的工件,雖然有些工件的制造對幾乎沒接觸過機械制造的我們來說是一個大挑戰(zhàn),但只要我們肯努力,勇于克服各種困難,不怕苦,不怕累,認真地去實踐,并堅持不懈,最終我們還是能做出工件來的。當(dāng)然我們做出的工件只是粗產(chǎn)品,還待進一步加工。看著自己辛辛苦苦做出的工件,我們心里都萬分欣喜,頗有成就感,同時也體會到了工程技術(shù)人員,工人們的不容易。

      在金工實習(xí)中,安全是第一位。因為金工實習(xí)是一門實踐性的課程,它的學(xué)習(xí)課堂是在工程訓(xùn)練中心的實習(xí)車間,而不是與一般理論性課程一樣在課室學(xué)習(xí),所以我們每一個人在實習(xí)時一定要注意安全,嚴格遵守工程訓(xùn)練中心的各項制度,防止發(fā)生任何事故。

      一、車工

      第一天的實習(xí)是車工實習(xí),車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺車床各自去熟悉車床。然后給我們現(xiàn)場講解,讓我們了解到臥式車床的組成構(gòu)造和其用途,車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,學(xué)會了車刀的安裝,三爪自定心卡盤安裝工件的方法。接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最后就是讓我們開始自己獨立練習(xí)操作,雖然開始操作技術(shù)不怎么熟練,但經(jīng)過幾次的練習(xí)及小組成員間的相互學(xué)習(xí),最后我們還是能夠各自獨立的完成了坯料的車斷面的操作。

      在車工實習(xí),需要注意的事項是,工作時,注意力要集中,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件,不能帶手套,避免被旋轉(zhuǎn)體卷住。車床運轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件表面,不能用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。用砂布打磨工件表面時,應(yīng)把刀具移動到安全位置。避免發(fā)生事故。通過車工實習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,初步學(xué)會車床正確使用和操作。

      二、鉗工

      第二天的實習(xí)是鉗工實習(xí),主要是以手工操作,通過使用各種工具來完成坯料的加工。在鉗工實習(xí)中,我們都各自制造了一個鐵錘頭。通過鐵錘的制造過程,我們掌握了鉗工的主要基本操作,學(xué)會了鋸條的正確安裝方法,學(xué)會劃線工具的使用,了解了銼刀

      的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵。開始推進銼刀時,左手壓力打大,右手壓力小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力大致相同,繼續(xù)推進銼刀時,左手壓力逐漸減小,右手壓力逐漸增大,銼刀返回時不施加壓力。

      鉗工,是一個操作設(shè)備十分簡單的工種,與機械加工相比,其需要的勞動強度大、生產(chǎn)效率低,很耗體力,但是它可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

      三、數(shù)控

      數(shù)控機床是綜合應(yīng)用計算機技術(shù)、自動控制、精密測量及機械設(shè)計等方面的新技術(shù)而發(fā)展起來的一門技術(shù)。數(shù)控車床的操作,就是通過編程來控制車床進行加工。與普通機床相比,數(shù)控車床不僅具有加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定的特點,而且自動化程度極高,可減小工人的體力勞動強度,大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。在數(shù)控實習(xí)中,在老師的指導(dǎo)下,我們基本上能夠編制一些簡單的程序進行數(shù)控操作加工,初步掌握了數(shù)控機床程序編制內(nèi)容,數(shù)控機床的基本操作。通過數(shù)控車床的操作及編程,我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識,同時我們也深深地體會到了機械自動化的方便、準(zhǔn)確、快捷。

      四、焊工

      焊接,一開始光是聽這名字就覺得很可怕,覺得很危險。但是事

      實上,只要我們按照老師所說的要求去實踐,其實危險還是可以避免的,不過在實習(xí)時心里還是有點害怕的。

      在焊接實習(xí)中,我們主要是學(xué)習(xí)氣焊和焊條電弧焊的操作。在實習(xí)中,我們了解了氣焊所用設(shè)備的組成、氣焊火焰的種類、調(diào)節(jié)方法和應(yīng)用、焊條的焊芯與藥皮的作用,了解了焊接的缺陷,初步學(xué)會氣焊和焊條電弧焊的基本操作過程。在焊接過程中,我們要注意做好保護工作,在氣焊焊接時要帶上墨鏡,用焊條電弧焊焊接時一定要戴上防護面罩以保護眼睛,焊接過的工件不能立即用手摸,敲擊焊渣時,用力要適當(dāng),注意敲擊方向,可使用防護面罩作掩護,焊條電弧焊不能放在工作臺上,防止短路、燒壞焊機。

      通過此次焊接,我們初步掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),還待我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。

      五、銑、磨

      在銑、磨工種實習(xí)實習(xí)中,首先老師給我們介紹了銑、磨床的組成構(gòu)造、工作原理、基本操作,并作個簡單的坯料加工示范。然后就讓我們小組進行坯料磨平面和坯料銑平面的操作練習(xí),通過小組的合作,我們最后加工出來的工件也取得比較好的效果。通過操作和練習(xí),我們學(xué)會了坯料加工方法及游標(biāo)卡尺的測量方法,并了解到在使用銑床時,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。

      六、鍛工、熱處理

      鍛工,也是一個操作比較簡單的工種。通過本節(jié)的實習(xí),我們了解了空氣錘、開式?jīng)_床的組成構(gòu)造、工作原理及基本操作。學(xué)會沖孔和落料、拉深等工序的操作。在鍛工實習(xí)中,我們各自制作了?;漳P汀A私饬私饘贌崽幚淼姆椒?、作用及金屬熱處理過程中可能產(chǎn)生的缺陷。比如,有氧化、脫碳、過熱、過燒等。學(xué)會布氏硬度的基本操作方法及學(xué)會使用布氏硬度測定方法測定經(jīng)熱處理后的t10碳鋼的硬度。

      七、鑄工、零件裝配

      最后一節(jié)的實習(xí)是人工造鑄型及零件裝配。通過本節(jié)的實習(xí),我了解了鑄造的生產(chǎn)過程,人工鑄造過程所用到的工具,明白了什么是型砂,砂型,分型砂,分型面等。初步學(xué)會鑄造一個比較簡單的鑄型,學(xué)會鑄造工具的使用。學(xué)會簡單零件的裝配及裝配工具的使用,了解了各種裝配工具的用途。

      這次金工實習(xí),是令人難以忘懷的一課。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對各種機器的了解和認識,并掌握一些基本操作。這次的金工實習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲。在完成這次金工實習(xí)后,我對實習(xí)的工作進行了思考。

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