鑄造實習報告范文1

時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間1年的實習期快結(jié)束了。在這段時間，我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和實際應用中的專業(yè)知識的匱乏。有些基本的技能在書本上不理解，但在實習期間，讓我大開眼界，學會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。1年的實習讓我又多了一份人生感悟。使我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

在車間實習的這段時間，通過自己的觀察和師傅的幫助，使我對鑄造有了一個比較系統(tǒng)的了解。

1：熔煉

熔煉可以說是整個鑄造的靈魂，是決定鑄件合格與否的關鍵所在，其中主要的工作就是成分控制。澆注不同的產(chǎn)品，都要根據(jù)其產(chǎn)品的要求進行成分控制，否則鑄造出來的產(chǎn)品都是不合格品。在爐子上呆了一段時間，了解了其流程主要為：

鐵水熔煉→調(diào)質(zhì)→測溫→脫硫→增炭→測溫→檢測→澆注鐵水熔化階段需要加一定量的增碳劑、硅鐵。有時還根據(jù)鑄件的要求，熔煉時需要加一些合金元素。

調(diào)質(zhì)是根據(jù)所澆鑄件的要求，控制所需成分的含量，有時也要加一些合金元素。

脫硫時的溫度在1520℃～1530℃，澆注時需要加一定的孕育劑。澆注溫度根據(jù)不同的鑄件，確定其澆注溫度范圍。澆注中有許多需要注意的大體：

(1)：澆注開始時，要讓金屬液細流，防止?jié)沧r鐵液飛濺。要澆注完時，也要細流金屬液，防止溢出，減小抬箱力。

(2)澆注中的鐵水溫度要達到所規(guī)定的`澆注溫度，低于澆注溫度的，絕不可以進行澆注。

(3)澆注時在砂箱出氣孔和冒口處引火燃燒，使砂型中產(chǎn)生的氣體易于排出

2：造型

造型的生產(chǎn)流程大概分為以下幾個階段：

裝?！派场鹉！苛稀舷洹鷿沧?。在每個操作過程中還需要注意很多小細節(jié)。

1：在裝模之前，要對模具進行清理，還有要放好澆注系統(tǒng)、冒口、冷鐵等。

2：我自己在放砂那兒，通過一段時間的觀察砂型的強度與成型時施加的壓力和時間還有砂溫有很大關系。

3：刷涂料能提高砂型耐火度避免或減少粘砂從而提高鑄件表面質(zhì)量。

4：合箱時要保證型腔的清潔度。

5：澆注前檢查砂箱，場地，搭好澆注平臺確認安全。

6：鑄件的落砂和清理落砂時注意溫度防止發(fā)生變形，開裂等缺陷。

7：鑄件完成后還需要進行檢驗，檢驗的項目主要有：外觀，尺寸，力學性能，內(nèi)部缺陷等。

通過這一年的實習自己完全適應了公司和車間的現(xiàn)場環(huán)境，這一年發(fā)現(xiàn)自己也進步了不少不僅是對鑄造專業(yè)的認識，還有從態(tài)度，思維，行動上的轉(zhuǎn)變，態(tài)度決定一切，關注細節(jié)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決問題。這就是轉(zhuǎn)變能，我希望這種轉(zhuǎn)變更能促進我工作狀況的改變鼓勵我更快的成長。為宜昌船柴的騰飛貢獻自己的全部熱情。

鑄造實習報告范文2

在近二個月的時間內(nèi)熟悉了鑄造工藝、生產(chǎn)組織和生產(chǎn)管理。深入了解常用鑄造合金、熔煉設備和熔煉處理工藝。熟悉主要鑄造設備的結(jié)構(gòu)、特征和工作原理。對典型零件的鑄造工藝有了初步了解，進一步體會到包括鑄造工藝及設計要求,在生產(chǎn)中起著重要的作用。制造企業(yè)的動作管理是以產(chǎn)品為中心展開的，主要控制對象是生產(chǎn)進度，產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)成本。我就這三個問題其中一點——產(chǎn)品的生產(chǎn)進度，來進行討論。

下面是這段時間內(nèi),我所見到的和所學到的。

車間主要情況

車間設計整體比較協(xié)調(diào),不管是安生標識的提示,還是人和(叉)車行走的路線及鑄件的傳輸都比較人性化和科學化。車間布置，以便使鑄件、型砂、砂芯等的傳輸，型砂傳至制芯車間、造型車間以及舊砂的回收利用均是有皮帶傳輸;鑄件由成型到落砂、拋丸、清理等工序均由鏈傳動;砂芯的成型及烘干到鑄件造型車間由鏈傳動。而鐵水由熔煉到澆注則由叉車轉(zhuǎn)運。鑄造廠目前有三個車間，大件車間和中件車間及熔煉車間，兩個車間分了四個工部，砂處理工部、制芯工部、造型工部、清理工部。熔煉車間有25T、80T的工頻爐。主要設備有德國KW造型線，西班牙制芯機、瑞士拋丸機和瑞士機械手。大、中件車間主要采用靜壓氣沖緊實方法實現(xiàn)造型，合箱、澆注、冷卻等一系列鑄造工序的自動化生產(chǎn)?，F(xiàn)階段生產(chǎn)的主要零件有：機體、缸蓋、齒輪室、飛輪等灰鐵鑄件。

砂處理工部

落砂及舊砂的回收利用在回收過程中需經(jīng)磁選、篩選后進行冷卻。

冷卻過程中測水分和溫度教困難。從而不能控制加水量。砂中水分過高回阻礙機器的正常運轉(zhuǎn)。所以冷卻設備的選擇極其重要。一般采用振動沸騰冷卻床。舊砂經(jīng)過冷卻裝置振動冷卻，得到的冷砂隨帶輸至調(diào)勻處調(diào)勻。調(diào)勻后進行混砂，混砂裝置為轉(zhuǎn)子式混砂機。轉(zhuǎn)子混砂機主要是以轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動為主，底盤轉(zhuǎn)動較慢。舊砂經(jīng)一系列處理后便可輸入造型機再利用。

砂處理過程中常出現(xiàn)的問題有：

1、砂子性能不穩(wěn)定，廢品率高。應檢查砂中的添加物含量。

2、砂中含泥量高、掉砂、塌箱、出現(xiàn)沖砂缺陷。應增加新砂含量。

3、緊實率不合格，綜合性能不高，應調(diào)節(jié)砂中水分。

制芯工部

制芯機分為熱芯盒射芯機和冷芯盒射芯機.熱芯盒制芯機首先芯盒在一工位通過射砂筒填砂，通過高壓油壓力將其在水平導軌上推至二、三工位處進行烘干。

取芯時由撐桿滑動帶出。其中上芯盒溫度約為240-260攝氏度，射砂壓力約0.55-.065Mpa，射砂時間約為4-5秒，固化時間為150-160秒。

用制芯機時應注意覆膜砂和芯盒制芯工序存在的問題有：

1、砂芯表面疏松，多由于鑄件內(nèi)腔粘砂和多肉，應調(diào)整排氣塞或減少射砂壓力。

2、砂芯表面過燒。主要原因是砂芯強度低，鑄件內(nèi)腔容易粘砂，應檢查設備及模具狀況。

3、砂芯射不滿，導致砂芯廢品率高，應清理射嘴，調(diào)整射砂壓力。

冷芯盒主要用樹脂砂，化劑。固化劑主要采用的是三乙胺，冷芯盒制芯機因其工藝操作簡單，現(xiàn)已被大量采用。但由于其硬化集三乙胺有毒有害人體健康，污染空氣，排氣時應進行處理。冷芯盒中制芯材料不需加熱，其成型原理較簡單。由制芯工部做好的芯子通過上涂料，烘干，檢查，刮磨等工序放入存放區(qū)以待使用。

造型工部

1、KW造型線工藝流程

提箱→推箱→清箱→造型(上下箱分別交替造型)→翻箱→刮砂→轉(zhuǎn)運→

上箱：翻箱清理浮砂銑冒口

合箱：卡緊→澆注→冷卻→捅箱

下箱：噴脫模劑→涂封箱膏→下泥芯砂箱：分箱→清掃

鑄件：落砂→清理

2、部分工作機原理

造型機

造型機用于制造砂型的鑄造設備，它的主要功能是;填砂、將松散的型砂填入吵箱中，緊實型砂。

合箱機

合箱機工作原理：機械手動作提起上箱在水平運到下箱線上方，系統(tǒng)定位，再從推桿作用下穩(wěn)定地合在下箱上，通過定位銷上下合箱完成后，上下箱一起隨軌道離開合箱處，送至澆注機處進行澆注。澆注機

澆包中的液體在壓力的作用下向澆注槽溢出，澆入鑄型。澆注溫度在1400攝氏度左右。孕育劑為硅鐵合金。

澆注時常出現(xiàn)的問題有：

1、鑄件質(zhì)量波動大，應檢查設備是否運轉(zhuǎn)正常。

2、鑄件粘砂出現(xiàn)縮孔、縮松，主要是出爐溫度過高，應嚴格控制出爐溫度。

3、鑄件出現(xiàn)冷隔、氣孔、縮松等主要原因是鐵水出爐溫度過低，沒有充分燙包，應嚴格控制鐵水出爐溫度以充分燙包。

捅箱機

砂箱隨輸送帶送到落砂位置時，在推桿作用下推入捅箱機定位，此時捅頭在推桿作用下將型砂及鑄件捅落到落砂機中進一步落砂。

空箱被另外送出清理。

拋丸清理機

拋丸機是利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將彈丸拋向鑄件，靠彈丸的沖擊打落鑄件表面的粘砂和氧化皮。

拋丸機能同時對鑄件進行落砂、除芯和清理。

熔煉車間

沖天爐、中、工頻感應電爐。

沖天爐和中、工頻感應電爐，鐵水質(zhì)量高，大多數(shù)廠普遍采用。

中頻爐電流是逆變的，工頻爐電流不逆變。主要區(qū)別是中頻爐需要一個逆變過程變化電流頻率，而工頻爐電流不逆變。

簡述中頻爐原理

中頻爐是一種逆變電源，它先把三相交流電整流(用晶閘管)變成單相直流電，然后由逆變橋逆變成一種0——150HZ可調(diào)整的脈沖交流電，然后送入感應器線圈使爐體的鐵水產(chǎn)生渦流產(chǎn)生熱量，從而達到升溫的目的。

熔煉車間屬于比較危險及關鍵車間，但只要我們首先消除自己心里的恐懼，嚴格按照設備操作規(guī)程和正確維護保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)異常、立即停機、上報車間、分析原因、查清責任，確保安全以及確保工藝達到要求，我們就有信心把它做的更好不是嗎?總之，鑄造行業(yè)是一個連貫式的生產(chǎn)模式，一個工部出了問題，就影響整個車間的進展，雖然我們的實習已經(jīng)結(jié)束，但是我們的學習仍在繼續(xù)。

雖然與自己所學專業(yè)有一定的差距,可是在江鈴所學的一切不只知識還有做人的.道理,和他們相處的也很好,他們教會了我很多以前所不知道的太多東西,真是一段愉快的實習生活.說真的，剛開始感覺三周真的很漫長，可時光匆匆，三周轉(zhuǎn)眼間就飛逝了，現(xiàn)在回想這三周的藍領之行，我嘗到了：酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手制作精美的工件。

通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。

在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

鑄造實習報告范文3

一、生產(chǎn)實習的目的

生產(chǎn)實習是根據(jù)教學大綱計劃安排的一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，其目的是使學生了解和掌握本專業(yè)的生產(chǎn)實踐知識。驗證鞏固和豐富已學過的地方，培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實踐，在生產(chǎn)實踐中調(diào)查研究、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力，為后繼專業(yè)課程的學習打下

堅實的基礎。同時，使同學有機會接觸社會和工廠，學習工人階級的優(yōu)秀品質(zhì)，擴大知識面。

二、生產(chǎn)實習內(nèi)容

1. 了解現(xiàn)代大型國有企業(yè)的管理體制，尤其是目前國家由計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)軌的過程中，國有企業(yè)在管理體制改革方面有何措施。

2. 了解新產(chǎn)品的設計、開發(fā)過程及應用情況，尤其是CAD/CAM，CIMS(計算機集成制造系統(tǒng))等應用情況。

3. 了解新產(chǎn)品的設計，工廠主要生產(chǎn)線的組成，流程，產(chǎn)品柔性，生產(chǎn)率等。

4. 了解常用的普通機械制造機床的分類，結(jié)構(gòu)傳動形成工藝范圍及常用工具。

5. 了解工廠中各種數(shù)控機床及數(shù)控加工中心的結(jié)構(gòu)、分類。

6. 了解和分析工廠的機械產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和典型部件的裝配工藝過程。

7. 了解和分析工廠的機械產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工業(yè)機器人的結(jié)構(gòu)、自由度、控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、

8. 了解和分析典型零件的結(jié)構(gòu)和機械加工過程。

9. 了解典型零件所用的熱處理工序的作用，熱處理工藝的方法及設備熱處理對零件精度的影響，減少熱處理變形的方法。

三、生產(chǎn)注意事項

四、實習小結(jié)

轉(zhuǎn)眼間大半年的生產(chǎn)實習即將結(jié)束，在二鑄的生產(chǎn)實習，讓我有許多的收獲。

首先，在長城須崎股份有限公司這樣大型的企業(yè)中，了解到現(xiàn)代大型企業(yè)的管理體制，尤其是目前國家由計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)軌的過程中，大型企業(yè)在改革方面的新舉措。

第二，了解了產(chǎn)品的設計，開發(fā)過程，雖然與自己所學的'專業(yè)不相符。 第四，了解各種機械制造機床的分類，結(jié)構(gòu)、常用工具，及中頻電爐結(jié)構(gòu)、分類。并做出比較。

這次實習，是卻是我們接觸社會和工廠的一次難得的機會，在實習中，我們鞏固、豐富了已學過的專業(yè)知識，提高了觀察問題、分析問題、解

決問題的能力，為以后的學習打下堅實的基礎。更重要的是學習了工人階級的優(yōu)秀品質(zhì)，擴大了知識面。

最后，我要向帶領我們實習的各位老師表示衷心的感謝，謝謝您們對我在學習中的指導和生活中的照顧。

鑄造實習報告范文4

所謂的實習，無非是在工人師傅和老師的帶領下參觀實習工廠，包括它的工作環(huán)境和工作過程等一系列的相關項目。然而，這看似簡單輕松的實習卻不是我們想象的那么無味。實習這個東西，關鍵看自己是不是認真的對待，倘若很重視它，那么實習將會成為你受益終生的勝利果實；反之如果我們把它當做玩耍和消遣，那么也許我們將后悔一輩子。

相機在實習中是必須品，用于記錄那些精彩的東西，筆和本子更是不能缺少，因為我們需要他們的幫助來記錄好應該掌握的東西和知識。滿懷著對長春一汽的向往和對實習這一新鮮事物的追求，我們邁著激動的步伐，徒步來到長春一汽的鑄造一廠。

說到鑄造大家都知道，就是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。鑄造毛胚因近乎成形，而達到免機械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上減少了時間。鑄造是現(xiàn)代機械制造工業(yè)的基礎工藝之一。通常是砂型鑄造和木模鑄造等等。我們在這里主要參觀的是砂型鑄造汽車發(fā)動機的缸體和缸蓋的鑄造過程。

鑄造車間的特點歸結(jié)起來兩個字：臟和熱?？梢哉f這里滿是灰塵，環(huán)境是很壞的；噪音很大，大得連大聲叫喊都難以聽見；光線昏暗不說，而且熱的很，工人師傅們在這里工作很辛苦。很復雜的生產(chǎn)線在昏暗的燈光下伴隨著隆隆的機器轟鳴聲傳遞著沉重的鑄件從一個工序到另一個工序；火紅的高爐邊，工人師傅穿著厚重的衣服在爐邊作業(yè)。盡管這里的環(huán)境如此的壞，但是絲毫沒有改變工人師傅們的工作態(tài)度和工作熱情，可以說他們的態(tài)度比鑄件的質(zhì)量還要高，他們的.熱情比高爐的熱浪還要熱。正是在怎么惡劣的環(huán)境下，生產(chǎn)出了舒適的汽車的心臟發(fā)動機的重要組成部分。可見，我們的大好生活來之不易，是用那么多人的心勤汗水一點一滴換來的，所以我們一定要珍惜它，并且為之努力奮斗。

鑄造車間的實習占用了我們半天的時間，總結(jié)起來可以說，由于環(huán)境和其他因素的限制，我們沒學習到能讓大家填飽肚子的知識，但是我們至少學到了一點，那就是：態(tài)度決定一切。這也證明了哲學上的一句話：主觀因素對事物的發(fā)展起決定性的作用。盡管條件很艱苦，盡管環(huán)境很惡劣，但是我們既然選擇了它，我們就要勇于面對它，就要在心底把它征服。我們不是要逃避它，而是要改變它，把他完善的更加美好。忽然地感覺自己的肩上沉甸甸的，似乎祖國的機械制造業(yè)的明天就把握在自己的手里，仿佛祖國的振興就要靠我們來推動。事實也是這樣，我們就是祖國的希望，我們就是祖國的未來！

鑄造實習報告

一.填空：

1． 型砂通常是由___________________、___________________、___________________、___________________等材料組成。

2． 砂型鑄造的生產(chǎn)過程為：

3．型砂應具備的主要性能為___________________、___________________、___________________、___________________。

4。型的澆鑄系統(tǒng)由___________________、___________________、___________________、___________________。

5．熔化鑄鐵一般在___________________爐中熔化，鑄鋼及合金鋼一般在___________________爐中進行，電組爐常用來熔化___________________合金。

6．沖天爐整個爐體主要有以下四部分給成，它們是___________________、___________________、___________________、___________________。

7．沖天爐熔化用的爐料包括___________________、__________________。

8．砂芯的主要作用是__________________________________________________。

二．簡答題：

1． 冒口的一半放置原則是什么？

2． 鑄件與零件的區(qū)別是什么？

3． 模樣與鑄件的區(qū)別是什么？

4． 芯頭的作用是什么？

5． 常用的手工造型方法有哪幾種?(說出6種以上)

6． 什么叫落砂？

7． 鑄件的清理包括什么？

三．怎樣辨別氣孔、縮孔、砂眼和渣眼四種缺陷？產(chǎn)生以上缺陷的主要原因是什么？

四.判斷題

1． 在砂型緊實過程中，如下路線哪種正確？

(a)(b)

2． 如圖三種透氣眼，哪種正確？

3． 以下兩種內(nèi)澆口，哪種正確？

（a）（b）

五.圖示的鑄件，可以選擇哪幾種造型方法，畫出其示意圖。（以分型面 表示）

六.將下列鑄型裝配圖與帶澆冒口的鑄件圖上所指各部位名稱填出：

七．實習總結(jié)（收獲、體會、意見、建議等不少于300字）