第一篇：倉儲管理計劃書

計劃書提要：

一、倉儲規(guī)劃；

二、倉儲團隊建設；

三、倉庫業(yè)務流程操作；

四、物流承運商管理；

五、物流異常處理；

倉儲管理計劃書

計劃目的：通過對貴公司倉儲初步了解，本著發(fā)現(xiàn)問題、分析問題，依據(jù)本人對倉儲多年管理與實踐經(jīng)驗，針對倉庫現(xiàn)狀，提出具體細致的工作計劃，布置與實施改善方案，保證倉儲朝著規(guī)范化的方向運作，加強團隊建設，提高工作效率，為相關(guān)單位部門提供及時準確的數(shù)據(jù)資資料，更好的服務生產(chǎn)，本著出貨的精益化，服務于銷售，服務于客戶，提高客戶滿意度。

工作范圍：倉儲部

計劃時間：2013/06/06

計劃人：張慶豐

計劃內(nèi)容：

一、倉儲規(guī)劃

1、倉庫現(xiàn)場計劃

1）倉庫區(qū)域規(guī)劃：制作倉儲平面規(guī)劃圖，劃分辦公區(qū)、包裝作業(yè)區(qū)、出貨區(qū)、進貨區(qū)、儲存區(qū)；儲存區(qū)域按照貨物品種、貨物狀態(tài)分類擺放儲存，制作區(qū)域標示牌，貨物定點定位擺放，制作標識卡，物品出入卡，并達到以下要求： ① 貨品擺放規(guī)范。②區(qū)域分類明確。③貨物標示清楚。④倉儲儲存環(huán)境達標。

-------實施目視化管理

A、制作倉庫平面規(guī)劃圖，張掛倉庫進出口醒目的位置

B、倉庫各區(qū)域編號管理，懸掛標識牌

C、貨品儲存區(qū)域擺掛貨品看板圖

D、貨品存放位置編號，定點定位定量管理。

E、貨品存放位置張貼物料標識牌、建立貨品卡出入管理。

F、建立長效檢查機制并不斷循環(huán)整改，確保倉庫目視化管理形成日常管理工作中一部分

２）倉庫環(huán)境規(guī)劃：

①倉庫現(xiàn)場強貼宣傳語，作為一種激勵與警示方式，提高員工的受崗敬業(yè)意示：如，“倉儲原則要遵守，先進先出是基礎”、“進貨出貨要記清，數(shù)帳管理更

分明”等。

② 倉庫儲存環(huán)境要求，做好防水、防火、防潮、防電、防壓、五防工作。制定《環(huán)境要求點檢記錄表》，執(zhí)行7S管理。

“7S”推行計劃：

Ⅰ、成立推行小組Ⅱ、擬定推行方針與目標Ⅲ、制定小組工作計劃與實施方法Ⅳ、教育培訓Ⅴ實施前動員Ⅵ實施Ⅶ、活動評比辦法的確定Ⅷ、查核Ⅸ、評比及獎懲 Ⅹ、檢討與改進并入管理工作中

③ 倉庫安全管理要求，做好人防、物防、技防，確保貨物的儲存安全。④ 倉庫操作安全要求，制定《貨物、設備安全操作規(guī)范》，《設備操作點檢記錄表》。

⑤ 倉庫規(guī)劃消防安全，規(guī)劃是嚴格按照“五距”一遠離要求，確保倉庫安全。

２、倉庫作業(yè)、管理制度計劃：倉庫工作流程與管理制度的建立，確保倉庫作業(yè)的順暢。

１）制定《倉儲管理程序》、《倉儲管理制度》、《倉儲安全管理規(guī)定》 ２）制定倉庫作業(yè)流程：《倉庫收貨作業(yè)流程》、《倉庫發(fā)貨作業(yè)流程》、《倉庫貨品儲存作業(yè)流程》、《倉庫出貨作業(yè)流程》、《倉庫包裝作業(yè)流程》、《倉庫不良品收貨流程》、《倉庫盤點作業(yè)流程》、《倉庫帳務處理作業(yè)流程》、《倉庫單據(jù)歸檔作業(yè)流程》等相關(guān)流程。

二、倉儲團隊建設

１、部門規(guī)劃、編制設定、人員考核，依據(jù)各作業(yè)KPI制定員工個人綜合考核標準。

１）依照倉庫業(yè)務、作業(yè)量，合理的設置人員崗位編制，加強員工作業(yè)指導與管理提高員工工作技能、工作積極性。

①輪崗制②交叉管理③工作業(yè)務培訓④定期組織團隊活動。

２）依據(jù)倉庫作業(yè)流程與實際業(yè)務要求制定作業(yè)考核標準：

①倉庫收貨入庫準確率＝月收貨正確批次/月總收貨批次%

② 倉庫出貨差錯率＝月發(fā)貨錯誤次數(shù)/月總發(fā)貨次數(shù)%

③ 倉庫包裝差錯率＝月包裝錯誤次數(shù)/月總包裝次數(shù)%

④ 倉庫包裝損耗率＝月包裝損耗數(shù)/月總包裝數(shù)%

⑤ 倉庫盤點準確率＝盤點帳物一致項次/盤點總項次%

⑥ 倉庫帳務處理準確率＝月度帳務處理單數(shù)/月度帳務處理總單數(shù)% ⑦ 倉庫作業(yè)效率＝月度按要求時間內(nèi)完成作業(yè)單數(shù)/月度總完成單數(shù)% ３）依據(jù)２）各作業(yè)KPI考核員工總績效，公平公正公布，并按規(guī)定執(zhí)行獎懲。

2、管理體系建立與維護，部門檔案、資料、文件整理歸建;部門服務意識體系建立.１）分門別類、歸檔，作好標識標簽，方便核對與查閱

２）設立客戶投訴與服務檔案，提高部門服務意識。

3、部門年度成本預算與達成、部門資產(chǎn)資源管理與維護。

編制部門成本預算計劃，人力、設備、物流運輸、其它成本，加強部門成本控制。

4、部門工作規(guī)劃與主管人工作計劃制定與達成。

編制工作計劃，制定工作任務完成進度跟進表，定期組織部門會議，合理安排工作任務，傳達上級要求，處理并跟進工作中的異常，針對前次工作完成狀態(tài)與結(jié)果進行檢討，并改進，確保再次完成工作任務的效率與正確性。

三、倉儲操作控制

１、確保倉庫操作帳務卡一致：

① 倉儲人員正確的操作（方式、方法、技巧、流程）

② 倉儲實物流與信息流的同步。

③ 建立盤點抽查監(jiān)督制度。

④ 倉儲安全管理機制

⑤ 進行培訓、納入常規(guī)考核、目標管理。

２、日常作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)督、指導，有針對性的一對一的帶領(lǐng)員工進行實踐操

作作業(yè)。

① 建立新員工培訓操作制度，以老帶新，主管考核，方能正試上崗作業(yè)。② 定期進行工作技能提高培訓，一般經(jīng)常性組織部門、公司內(nèi)訓，個別技能申請公司外訓，以提高員工工作的積極性。

③ 人性化的管理，使員工感受來自企業(yè)、部門團隊的激勵。

３、貨品優(yōu)化管理：

針對倉儲儲存的貨物，日常進行不定時檢查，定期進行品質(zhì)維護，不定期的進行儲位調(diào)整，提高倉儲儲存空間，提高倉庫利用率，使儲存空間最大化，儲存成本最小化。

４、特種設備安全操作，必須經(jīng)過正規(guī)培訓，方能上崗，工作之前應做好相關(guān)的檢查準備

四、庫存控制計劃

1、建立庫存安全存量預警機制，制定庫存最高存量、最低存量安全標準，與相關(guān)部門作好溝通，確保最優(yōu)庫存。

2、呆滯品、不良品、客退品的儲存方式、處理方法，加強協(xié)調(diào)溝通、提高庫存貨品利用率：倉庫建立專案提報處理制度流程。

3、保證庫存物品安全，確保庫存準確率。

①日盤②月盤③循環(huán)盤點④抽查盤點

4、庫存貨品周轉(zhuǎn)控制：庫存周轉(zhuǎn)率＝年銷售量/平均庫存水平%

5、庫存管理成本控制，定期向公司領(lǐng)導匯報庫存成本管理狀況及相關(guān)庫存管

理報表：

①庫存存貨成本分析，運用ABC類法或CVA分類法，做好分類管理。

②人力成本控制：針對現(xiàn)存人員管理及效率、用人所擔負的管理費用成本進行全面了解并分析，合理的調(diào)動員工積極性，提高作業(yè)效率，在保證正常運作的情況下，精兵筒員，化繁為簡，做到開源節(jié)流，人盡其能，崗盡其效，創(chuàng)造效益最大化。

③設備資源控制：對現(xiàn)在所用的搬運工具、辦公設備，操作設備貨架及倉庫所用到一切資源應有一個總體的維護與保養(yǎng)計劃，盡可能的減少開支與維修費用，從節(jié)約成本的角度考慮，對整個倉庫用地應做到規(guī)劃，盡可能提高空間利用率，降低貨品儲存成本。

6、物料進出控制

堅持倉庫收發(fā)原則，對于沒有審核的單于指令，對于沒有領(lǐng)導批示的作業(yè)，堅決拒絕，倉庫包裝材料合理進行回收利用。返庫品要處理及時，主管責任制，倉管員提報制。

四、倉儲承運商管理

1、建立發(fā)貨承運商、快遞公司管理平臺，制定物流發(fā)貨、跟進處理制度，滿足客戶購物對發(fā)貨物流要求。

2、物流承運商的考核：

①考核要求運輸能力、響應程度、時效、安全、異常處理能力、成本、物流信息

②KPI:

交貨及時率＝當月準時交貨次數(shù)/當月交貨總數(shù)%

貨物破損率＝當月交貨破損次數(shù)/當月交貨總數(shù)%

接貨及時率＝當月接貨不準時次數(shù)/當月通知接貨總次數(shù)%

貨物丟失率＝當月丟失貨物次數(shù)/當月發(fā)貨總數(shù)%

物流信息準確率%、庫存準確率%

3、物流、快弟運費的核算：

按照合同規(guī)定，不同運輸方式，不同時效，按重量或按體積結(jié)算

以下參考：

①空運時效（A/B）公路快件（C/D時時效）公路普件（E/F時效），公路普汽1-13天（深圳周邊東莞、惠廣州等為1天，廣東其它地方為2-3天）最長的普汽的為拉薩12-13天，烏魯木齊10-11天，哈爾濱7-8天，蘭州6-7天，大原、昆明為4-5天，廣東周邊省會2-3天，江浙3-4天，北京4-5天，東三省5-6天）

② 運價：普汽廣東省內(nèi)0.8-0.9元，最貴的為1.7元，空運A時效：最便宜到廈門為2.9元，最貴的為14.2元，長沙的為4.2元，快件C時效：最便宜到南昌為1.6元，最貴到到東三省為3.9元（到長春空運A時效為9.7

元，快件為3.9元，普汽為1.7元，空運價為快件的3倍為普汽的6倍，物料與成品相差價格在6-7角左右）

③ 不足重量標準，按最低一票收費（例最低收費為40元）

④ 當貨物體積過大，按照貨物拋貨計算體積重量＝貨物體積/標準（空運標準：6000立方/KG,公路標準3000立方/KG

⑤ 保價按每產(chǎn)品價值的萬分之二計算。

⑥ 運價內(nèi)容由按產(chǎn)品、運輸方式、時效、注意事宜構(gòu)成，⑦ 運輸合同的構(gòu)成：

1、合同協(xié)議說明

2、合同期限與費用結(jié)算3合作方的權(quán)利與義務4物流服務質(zhì)量與違約責任5保密條款6終止合同內(nèi)容

7、保險事宜

8、其它事宜9仲裁

10、付件

11、補允說明

五、物流異常處理

1、建立物流發(fā)貨異常處理流程:《客戶收貨異常處理流程》、《客戶收貨異常處理時效規(guī)定》

2、制定貨物異常，客戶服務滿意度調(diào)查機制，定期反饋：

訂單滿足率、交貨及時率與時效、交貨安全性、服務溝通質(zhì)量、異常處理及時率，物流服務質(zhì)量。

3、針對物流異常，制作《貨品物流破損一覽表》，定期總結(jié)，并與相關(guān)單位、部門溝通，并改進，屬于物流快遞、承運商部分的應納于其考核指標中。

第二篇：倉儲管理計劃書

倉儲管理計劃書

計劃書提要：

一、倉儲規(guī)劃；

二、倉儲團隊建設；

三、倉庫業(yè)務流程操作；

四、物流承運商管理；

五、物流異常處理；

倉儲管理計劃書

計劃目的：通過對公司倉儲初步了解，本著發(fā)現(xiàn)問題、分析問題，依據(jù)本人對倉儲多年管理與實踐經(jīng)驗，針對倉庫現(xiàn)狀，提出具體細致的工作計劃，布置與實施改善方案，保證倉儲朝著規(guī)范化的方向運作，加強團隊建設，提高工作效率，為相關(guān)單位部門提供及時準確的數(shù)據(jù)資資料，更好的服務生產(chǎn)，本著出貨的精益化，服務于銷售，服務于客戶，提高客戶滿意度。工作范圍：倉儲部 計劃時間：待定 計劃人：某某 計劃內(nèi)容：

一、倉儲規(guī)劃

1、倉庫現(xiàn)場計劃

1）倉庫區(qū)域規(guī)劃：制作倉儲平面規(guī)劃圖，劃分辦公區(qū)、包裝作業(yè)區(qū)、出貨區(qū)、進貨區(qū)、儲存區(qū)；儲存區(qū)域按照貨物品種、貨物狀態(tài)分類擺放儲存，制作區(qū)域標示牌，貨物定點定位擺放，制作標識卡，物品出入卡，并達到以下要求： ① 貨品擺放規(guī)范。②區(qū)域分類明確。③貨物標示清楚。④倉儲儲存環(huán)境達標。

-------實施目視化管理

A、制作倉庫平面規(guī)劃圖，張掛倉庫進出口醒目的位置 B、倉庫各區(qū)域編號管理，懸掛標識牌 C、貨品儲存區(qū)域擺掛貨品看板圖

D、貨品存放位置編號，定點定位定量管理。

E、貨品存放位置張貼物料標識牌、建立貨品卡出入管理。

F、建立長效檢查機制并不斷循環(huán)整改，確保倉庫目視化管理形成日常管理工作中一部分

２）倉庫環(huán)境規(guī)劃：

①倉庫現(xiàn)場強貼宣傳語，作為一種激勵與警示方式，提高員工的受崗敬業(yè)意示：如，“倉儲原則要遵守，先進先出是基礎”、“進貨出貨要記清，數(shù)帳管理更分明”等。

② 倉庫儲存環(huán)境要求，做好防水、防火、防潮、防電、防壓、五防工作。制定《環(huán)境要求點檢記錄表》，執(zhí)行7S管理。

倉儲管理計劃書

“7S”推行計劃：

Ⅰ、成立推行小組Ⅱ、擬定推行方針與目標Ⅲ、制定小組工作計劃與實施方法Ⅳ、教育培訓Ⅴ實施前動員Ⅵ實施Ⅶ、活動評比辦法的確定Ⅷ、查核Ⅸ、評比及獎懲 Ⅹ、檢討與改進并入管理工作中

③ 倉庫安全管理要求，做好人防、物防、技防，確保貨物的儲存安全。④ 倉庫操作安全要求，制定《貨物、設備安全操作規(guī)范》，《設備操作點檢記錄表》。

⑤ 倉庫規(guī)劃消防安全，規(guī)劃是嚴格按照“五距”一遠離要求，確保倉庫安全。２、倉庫作業(yè)、管理制度計劃：倉庫工作流程與管理制度的建立，確保倉庫作業(yè)的順暢。

１）制定《倉儲管理程序》、《倉儲管理制度》、《倉儲安全管理規(guī)定》 ２）制定倉庫作業(yè)流程：《倉庫收貨作業(yè)流程》、《倉庫發(fā)貨作業(yè)流程》、《倉庫貨品儲存作業(yè)流程》、《倉庫出貨作業(yè)流程》、《倉庫包裝作業(yè)流程》、《倉庫不良品收貨流程》、《倉庫盤點作業(yè)流程》、《倉庫帳務處理作業(yè)流程》、《倉庫單據(jù)歸檔作業(yè)流程》等相關(guān)流程。

二、倉儲團隊建設

１、部門規(guī)劃、編制設定、人員考核，依據(jù)各作業(yè)KPI制定員工個人綜合考核標準。

１）依照倉庫業(yè)務、作業(yè)量，合理的設置人員崗位編制，加強員工作業(yè)指導與管理提高員工工作技能、工作積極性。

①輪崗制②交叉管理③工作流程培訓④定期組織團隊活動。２）依據(jù)倉庫作業(yè)流程與實際業(yè)務要求制定作業(yè)考核標準： ①倉庫收貨入庫準確率＝月收貨正確批次/月總收貨批次% ② 倉庫出貨差錯率＝月發(fā)貨錯誤次數(shù)/月總發(fā)貨次數(shù)% ③ 倉庫包裝差錯率＝月包裝錯誤次數(shù)/月總包裝次數(shù)% ④ 倉庫包裝損耗率＝月包裝損耗數(shù)/月總包裝數(shù)% ⑤ 倉庫盤點準確率＝盤點帳物一致項次/盤點總項次% ⑥ 倉庫帳務處理準確率＝月度帳務處理單數(shù)/月度帳務處理總單數(shù)% ⑦ 倉庫作業(yè)效率＝月度按要求時間內(nèi)完成作業(yè)單數(shù)/月度總完成單數(shù)% ３）依據(jù)２）各作業(yè)KPI考核員工總績效，公平公正公布，并按規(guī)定執(zhí)行獎懲。

2、管理體系建立與維護，部門檔案、資料、文件整理歸建;部門服務意識體系建立.１）分門別類、歸檔，作好標識標簽，方便核對與查閱

倉儲管理計劃書

２）設立客戶投訴與服務檔案，提高部門服務意識。

3、部門成本預算與達成、部門資產(chǎn)資源管理與維護。

編制部門成本預算計劃，人力、設備、物流運輸、其它成本，加強部門成本控制。

4、部門工作規(guī)劃與主管人工作計劃制定與達成。

編制工作計劃，制定工作任務完成進度跟進表，定期組織部門會議，合理安排工作任務，傳達上級要求，處理并跟進工作中的異常，針對前次工作完成狀態(tài)與結(jié)果進行檢討，并改進，確保再次完成工作任務的效率與正確性。

三、倉儲操作控制 １、確保倉庫操作帳務卡一致：

① 倉儲人員正確的操作（方式、方法、技巧、流程）② 倉儲實物流與信息流的同步。③ 建立盤點抽查監(jiān)督制度。④ 倉儲安全管理機制

⑤ 進行培訓、納入常規(guī)考核、目標管理。

２、日常作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)督、指導，有針對性的一對一的帶領(lǐng)員工進行實踐操作作業(yè)。

① 建立新員工培訓操作制度，以老帶新，主管考核，方能正試上崗作業(yè)。② 定期進行工作技能提高培訓，一般經(jīng)常性組織部門、公司內(nèi)訓，個別技能申請公司外訓，以提高員工工作的積極性。

③ 人性化的管理，使員工感受來自企業(yè)、部門團隊的激勵。

３、貨品優(yōu)化管理：

針對倉儲儲存的貨物，日常進行不定時檢查，定期進行品質(zhì)維護，不定期的進行儲位調(diào)整，提高倉儲儲存空間，提高倉庫利用率，使儲存空間最大化，儲存成本最小化。

４、特種設備安全操作，必須經(jīng)過正規(guī)培訓，方能上崗，工作之前應做好相關(guān)的檢查準備

四、庫存控制計劃

1、建立庫存安全存量預警機制，制定庫存最高存量、最低存量安全標準，與相關(guān)部門作好溝通，確保最優(yōu)庫存。

2、呆滯品、不良品、客退品的儲存方式、處理方法，加強協(xié)調(diào)溝通、提高庫存貨品利用率：倉庫建立專案提報處理制度流程。

3、保證庫存物品安全，確保庫存準確率。

①日盤②月盤③循環(huán)盤點④抽查盤點

4、庫存貨品周轉(zhuǎn)控制：庫存周轉(zhuǎn)率＝年銷售量/平均庫存水平%

5、庫存管理成本控制，定期向公司領(lǐng)導匯報庫存成本管理狀況及相關(guān)庫存管

倉儲管理計劃書

理報表：

①庫存存貨成本分析，運用ABC類法或CVA分類法，做好分類管理。

②人力成本控制：針對現(xiàn)存人員管理及效率、用人所擔負的管理費用成本進行全面了解并分析，合理的調(diào)動員工積極性，提高作業(yè)效率，在保證正常運作的情況下，精兵筒員，化繁為簡，做到開源節(jié)流，人盡其能，崗盡其效，創(chuàng)造效益最大化。

③設備資源控制：對現(xiàn)在所用的搬運工具、辦公設備，操作設備貨架及倉庫所用到一切資源應有一個總體的維護與保養(yǎng)計劃，盡可能的減少開支與維修費用，從節(jié)約成本的角度考慮，對整個倉庫用地應做到規(guī)劃，盡可能提高空間利用率，降低貨品儲存成本。

6、物料進出控制

堅持倉庫收發(fā)原則，對于沒有審核的單于指令，對于沒有領(lǐng)導批示的作業(yè)，堅決拒絕，倉庫包裝材料合理進行回收利用。返庫品要處理及時，主管責任制，倉管員提報制。

四、倉儲承運商管理

1、建立發(fā)貨承運商、快遞公司管理平臺，制定物流發(fā)貨、跟進處理制度，滿足客戶購物對發(fā)貨物流要求。

2、物流承運商的考核：

①考核要求運輸能力、響應程度、時效、安全、異常處理能力、成本、物流信息

②KPI: 交貨及時率＝當月準時交貨次數(shù)/當月交貨總數(shù)% 貨物破損率＝當月交貨破損次數(shù)/當月交貨總數(shù)% 接貨及時率＝當月接貨不準時次數(shù)/當月通知接貨總次數(shù)% 貨物丟失率＝當月丟失貨物次數(shù)/當月發(fā)貨總數(shù)% 物流信息準確率%、庫存準確率%

五、物流異常處理

1、建立物流發(fā)貨異常處理流程:《客戶收貨異常處理流程》、《客戶收貨異常處理時效規(guī)定》

2、制定貨物異常，客戶服務滿意度調(diào)查機制，定期反饋：

訂單滿足率、交貨及時率與時效、交貨安全性、服務溝通質(zhì)量、異常處理及時率，物流服務質(zhì)量。

3、針對物流異常，制作《貨品物流破損一覽表》，定期總結(jié)，并與相關(guān)單位、部門溝通，并改進，屬于物流快遞、承運商部分的應納于其考核指標中。

第三篇：《倉儲管理》

《倉儲管理》什么是金屬銹蝕？金屬銹蝕的原因主要是什么？如何進行金屬制品的防銹？（P174）金屬銹蝕，是指金屬受到周圍介質(zhì)的化學作用或電化學作用而被損壞的現(xiàn)象。從金屬銹蝕的類型區(qū)別，有的屬于化學銹蝕，有的則屬于電化學銹蝕。就金屬銹蝕的原因分析，既有金屬本身的因素，也有大氣中各種因素的影響。（1）控制和改善儲存條件。金屬商品儲存的露天貨場，要盡可能遠離工礦區(qū)，特別是化工廠，應選擇地勢高、不積水、干燥的場地。較精密的五金工具、零件等金屬商品必須在庫房內(nèi)儲存，并禁止與化工商品或含水量較高的商品同庫儲存。（2）涂油防銹。在金屬制品表面涂（或浸或噴）一層防銹油脂薄膜。防銹油分為軟膜防銹油和硬膜防銹油兩種。軟膜防銹油防銹能力稍差，但容易用有機溶劑清除；硬膜防銹油防銹能力強，但油膜不易清除。軟膜防銹油的使用有按垛油封、按包油封、個體油封等三種。硬膜防銹油多用于露天存放的鋼材，方法以噴涂為佳。防銹油都具有易燃成分和一定的毒性。（3）氣相防銹。一些具有揮發(fā)性的化學藥品，在常溫下迅速揮發(fā)，并使空間飽和。這些化學藥品揮發(fā)出來的氣體物質(zhì)吸附在商品表面，可以防止或延緩商品的銹蝕。氣相防銹劑有氣相防銹紙、粉末法、溶液法等。使用冷庫庫房時要注意哪些問題？冷庫的貨品管理要注意哪些方面？（P263）

（1）冷庫是用隔熱材料建筑的低溫密封性庫房，具有怕潮、怕水、怕風、怕熱交換等特性。因此，在使用時，應注意：①冷庫門要保持常閉狀態(tài)，商品出入庫時，要隨時關(guān)門。②冷庫內(nèi)各處（包括地面、墻面和頂棚）應無水、霜、冰，庫內(nèi)的排管和冷風機要定期除霜、化霜。③沒有經(jīng)過凍結(jié)的溫度過高的貨品，不能入庫。④冷庫庫房必須按規(guī)定用途使用，高、低溫庫不能混淆使用。⑤冷庫的地板有隔熱層，所以有嚴格的承重要求和保溫要求。⑥為了防止冷庫地板下面因溫度差而發(fā)生凍結(jié)和鼓起，要安裝自然通風或強制通風裝置。⑦冷庫貨品的堆放要與墻、頂、燈、排管有一定距離，以便于檢查、盤點等作業(yè)。⑧冷庫庫內(nèi)要有合理的走道，方便操作、運輸，并保證安全。（2）冷庫中儲存的貨品一般是處于產(chǎn)成品階段的貨品。確保貨品在庫過程中的質(zhì)量完好，并提高冷庫的運作效率是冷庫管理所追求的目標。冷庫的貨品管理應注意：①嚴格控制庫房溫度、濕度，滿足貨品儲存特性要求。②降低貨品干耗。食品在冷加工與儲藏過程中，會發(fā)生水分的蒸發(fā)，即食品的干耗。③合理堆放。貨品堆放要盡量緊密，以提高庫房利用率。④定期經(jīng)常檢查。檢查貨品是否按照出入庫要求先進先

出，是否存放時間過長而發(fā)生質(zhì)量變化，是否貨品表面結(jié)冰、結(jié)霜等。⑤減少貨品搬動次數(shù)。由于作業(yè)環(huán)境的關(guān)系，應盡量減少貨品搬動的次數(shù)。什么是缺貨成本？如果發(fā)生外部缺貨，將可能導致哪些情況的發(fā)生？（P182）如果發(fā)生外部缺貨，將導致以下情況的發(fā)生：（1）延期交貨。延期交貨可以有兩種形式：或者缺貨商品可以在下次規(guī)則訂貨時得到補充，或者利用快遞延期交貨。（2）失銷。由于缺貨，可能造成一些用戶會轉(zhuǎn)向其他供應商，也就是說，許多公司都有生產(chǎn)替代產(chǎn)品的競爭者，當一個供應商沒有客戶所需的商品時，客戶就會從其他供應商那里訂貨，在這種情況下，缺貨導致失銷，對于企業(yè)來說，直接損失就是這種商品的利潤損失。因此，可以通過計算這批商品的利潤來確定直接損失。（3）失去客戶。第三種可能發(fā)生的情況是由于缺貨而失去客戶，也就是說，客戶永遠轉(zhuǎn)向另一個供應商。RFID系統(tǒng)一般有哪幾部分組成？各部分的功能分別是什么？（P227）從系統(tǒng)的工作原理來看，RFID系統(tǒng)一般都由信號發(fā)射機、信號接收機、發(fā)射接收天線幾部分組成。

在RFID系統(tǒng)中，信號接收機一般叫做閱讀器。根據(jù)支持的標簽類型的不同與完成的功能不同，閱讀器的復雜程度是顯著不同的。閱讀器基本的功能就是提供與標簽進行數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐緩?。一旦到達閱讀器的信息被正確地接收和譯解后，閱讀器通過特定的算法決定是否需要發(fā)射機對發(fā)送的信號重發(fā)一次，或者知道發(fā)射器停止發(fā)信號，即“命令響應協(xié)議”。使用這種協(xié)議，即便在很短的時間、很小的空間閱讀多個標簽,也可以有效地防止“欺騙問題”的產(chǎn)生。

只有可讀寫標簽系統(tǒng)才需要編程器。編程器是向標簽寫入數(shù)據(jù)的裝置。編程器寫入數(shù)據(jù)一般來說是離線完成的，也就是預先在標簽中寫人數(shù)據(jù)，等到開始應用時直接把標簽黏附在被標識項目上，也有一些RFID應用系統(tǒng)，寫數(shù)據(jù)是在線完成的，尤其是在生產(chǎn)環(huán)境中作為交互式便攜數(shù)據(jù)文件來處理時。

天線是標簽與閱讀器之間傳輸數(shù)據(jù)的發(fā)射、接收裝置。除了系統(tǒng)功率、天線的形狀和相對位置影響數(shù)據(jù)的發(fā)射和接收，需要專業(yè)人員對系統(tǒng)的天線進行設計、安裝。什么是化學危險品？化學危險品分為哪幾類？如何對化學危險品進行保管？（P172）化學危險品是指在流通中，由于本身具有的燃燒、爆炸、腐蝕、毒害及放射等性能，或因摩擦、振動、撞擊、暴曬或溫濕度等外界因素的影響，能夠發(fā)生燃燒，爆炸或人畜中毒、表皮灼傷，以至危及生命，造成財產(chǎn)損失等危險性的商品。主要有化工原料，化學試劑和部分醫(yī)藥、農(nóng)業(yè)殺蟲劑及殺菌劑等。

化學危險商品按不同危險屬性分為10類：（1）爆炸性商品；（2）氧化劑和有機過氧化物；（3）壓縮氣體和液化氣體；（4）自燃商品；（5）遇水燃燒商品；（6）易燃液體；

（7）易燃固體；（8）毒害性商品；（9）腐蝕性商品；（10）放射性商品。

危險品倉庫的設置必須遠離四周其他建筑物，并且要根據(jù)危險品的不同性能來建造和選擇適宜的儲存場所。（1）化學危險品出入庫管理。①化學危險品出庫。②化學危險品入庫。

（2）分區(qū)分類儲存?；瘜W危險品根據(jù)其不同的屬性必須分區(qū)隔離儲存，即使同類商品，雖其性質(zhì)互不抵觸，但也應視其危險性的大小和程度進行分區(qū)儲存。（3）安全裝運。裝卸、搬運必須輕裝輕卸，使用不發(fā)生火花的工具（用銅制的或包銅的器具），禁止?jié)L、摔、碰、撞、重壓、震動、摩擦和傾斜。對怕熱、怕潮的危險品，在裝運時應采取必要措施。裝卸場地和道路必須平坦、暢通。保稅制度自誕生以來經(jīng)歷了怎樣的發(fā)展？保稅制度的形式有哪些？（P290）貨物保稅制度誕生于英國。進入19世紀以后，隨著航海技術(shù)的進步和國際貿(mào)易的發(fā)展，保稅制度逐步擴展到印度洋、東南亞等國家和地區(qū)。20世紀以后，自由貿(mào)易區(qū)又在美洲大陸興起，1936年，在美國的紐約市的布魯克林建立了美國第一個具有保稅性質(zhì)的外貿(mào)區(qū)。在歐洲，貨物保稅制度經(jīng)歷了三個時代。在歐洲工業(yè)化革命之前，屬于第一代自由貿(mào)易區(qū)時期。之后，在第一代保稅制度的基礎上，增加了第二代的屬于工業(yè)改造的保稅區(qū)。其目的是盡可能多地將外國企業(yè)吸引到特定的地區(qū)。隨著歐洲共同體的發(fā)展，推進了歐洲各國的工業(yè)化過程，這便促使海關(guān)手續(xù)不斷簡化，這些簡化了的手續(xù)可以同時給予保稅區(qū)內(nèi)和保稅區(qū)外的企業(yè)，在這種情況下，便產(chǎn)生了第三代保稅制度,保稅制度幾種主要的形式有：（1）自由港。自由港是指在一國土地上劃定的一塊由海關(guān)監(jiān)管的特別區(qū)域。（2）自由貿(mào)易區(qū)。自由貿(mào)易區(qū)通過減免關(guān)稅等優(yōu)惠政策來促進國際間貿(mào)易的發(fā)展。（3）出口加工區(qū)。出口加工區(qū)通常設在一國交通便利的區(qū)域，并提供相應設

施。（4）保稅倉庫。保稅倉庫是為適應國際貿(mào)易中的時間和空間差異的需要而設置的特殊庫區(qū)。目前國際托盤標準化的情況如何？簡述我國托盤的發(fā)展現(xiàn)狀及托盤標準化的意義，對物流標準化的作用。（P108）（1）托盤標準化是實現(xiàn)托盤聯(lián)運的前提，也是實現(xiàn)物流機械化和設施標準化的基礎。目前使用的托盤標準很多。各國為了其在本國和在一定的區(qū)域內(nèi)的物流順暢性，在不同時期分別制定了各自的托盤標準。

ISO承認以下4種托盤的國際規(guī)格：①1200毫米×800毫米（歐洲規(guī)格）；②1200毫米×1000毫米（歐洲一部分、加拿大、墨西哥規(guī)格）；③1219毫米×1016毫米（美國規(guī)格）；④1100毫米×1100毫米（亞洲部分國家規(guī)格）。

到1996年為止，1140毫米×1140毫米是ISO的正式規(guī)格托盤，1100毫米×1100毫米在誤差允許范圍內(nèi)被承認，1997年ISO的作業(yè)委員會將1100毫米×1100毫米設定為ISO托盤。（2）由于歷史的原因，我國托盤規(guī)格比較復雜。1982年我國頒布國家標準

（GB2934――82），規(guī)定了三種聯(lián)運托盤的平面尺寸，加上ISO中包括的適用于集裝箱的托盤共為四種標準規(guī)格：①800毫米×1200毫米；②800毫米×1000毫米；③1000毫米×1200毫米；④1100毫米×1100毫米。

其中，1100毫米×1100毫米規(guī)格托盤是為配合現(xiàn)在流行的ISO國際集裝箱而被設計出來的，1000毫米×1200毫米規(guī)格托盤被很多國家所采用的，這兩種托盤是世界上目前使用最為廣泛的托盤。

各國的托盤規(guī)格制定時都考慮到了以下因素，即與橋梁、隧道、運輸?shù)缆放c貨車站臺設施相適應，以及與貨車、卡車等車輛寬度相配合，再由托盤規(guī)格而決定倉庫支柱的間距、貨架等尺寸，所以改變托盤規(guī)格，涉及一系列的復雜歷史和眾多行業(yè)標準問題。國際間托盤規(guī)格的統(tǒng)一雖然很理想，但是難度較大。簡述儲位分配的操作方法。（P146）儲位分配的操作方法具體如下：（1）儲位安排注意事項：①面向通道進行保管。②盡可能地向高處碼放，提高保管效率。③根據(jù)出入庫頻率選定位置。④同一品種在同一地方保管。⑤根據(jù)貨品重量安排保管的位置。⑥依據(jù)貨品形狀安排保管方法。⑦依據(jù)先進先出的原則。（2）安排儲位空間：①向上發(fā)展。②平面

經(jīng)濟的有效利用。a.減少安置干涉。b.在角落設置非儲存空間。c.采用方形料架。d.減少通道面積。③采用自動倉庫。（3）分配儲位：①定位儲放。每一貨品都有固定儲位，不能互用儲位，必須規(guī)劃每一項貨品的儲位容量，而且這個量不得小于其可能的最大庫存量。進行定位儲放的條件包括：a.儲區(qū)安排時要考慮貨品尺寸及重量（不適于隨機儲放）。b.儲存條件對貨品儲存非常重要。c.易燃嚴格規(guī)定儲放于一定高度以滿足保險標準及防火法規(guī)。d.由管理或其他政策規(guī)定某些貨品必須分開儲放。e.有重要貨品需要保護。f.儲區(qū)容易記憶，從而方便提取。②隨機儲放。③分類儲放。④分類隨機儲放。⑤共同儲放。簡述倉儲成本的計算目的和計算范圍。（P185）（1）倉儲成本的計算和信息收集的目的：①為各個層次的經(jīng)營管理者提供物流管理所需的成本資料。②為編制物流預算以及預算控制所需的成本資料。③為制定物流計劃提供所需的成本資料。④為監(jiān)控倉儲管理水平而收集的各種成本信息。⑤提供價格計算所需的成本資料。

為達到以上目的，倉儲成本除了按物流活動領(lǐng)域、支付形態(tài)等類別分類外，還應根據(jù)管理的需要進行分類，而且要通過不同期間成本的比較、實際發(fā)生費用與預算標準的比較，并結(jié)合倉儲周轉(zhuǎn)數(shù)量和倉儲服務水平，對倉儲成本進行分析比較。（2）倉儲成本的計算范圍取決于成本計算的目的，如果要對所有的倉儲物流活動進行管理，就需要計算出所有的倉儲成本。同樣是倉儲成本，由于所包括的范圍不同，計算結(jié)果也不一樣。

在計算倉儲成本時，原始數(shù)據(jù)主要來自財務部門提供的數(shù)據(jù)。因此，應該把握按支付形態(tài)分類的成本。在這種情況下，對外支付的保管費可以直接作為倉儲物流成本全額統(tǒng)計，但對于企業(yè)內(nèi)發(fā)生的倉儲費用是與其他部門發(fā)生的費用混合在一起的，需要從中剝離出來，例如，材料費、人工費、物業(yè)管理費、管理費、營業(yè)外費用等。計算方法如下：（1）材料費。與倉儲有關(guān)的包裝材料、消耗工具、器具備品、燃料等費用，可以根據(jù)材料的出入庫記錄，將此期間與倉儲有關(guān)的消耗量計算出來，再分別乘以單價，便可得出倉儲材料費。（2）人工費。人工費可以從物流人員的工資、獎金、補貼等報酬的實際支付金額得到，以及由企業(yè)統(tǒng)一負擔部分按人數(shù)分配后得到的金額計算出來。（3）物業(yè)管理費。物業(yè)管理費包括水、電、氣等費用，可以根據(jù)設施上所記錄的用量來獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，也可以根據(jù)建筑設施的比例和物流人員的比例簡單推算。（4）管理費。管理費無法從財務會計方面直接得到相關(guān)的數(shù)據(jù)，可以按人頭比例簡單計算。（5）營業(yè)外費用。營業(yè)外費用包括折舊、利息等。折舊根據(jù)設施設備的折舊年限、折舊率計算；利息根據(jù)物流相關(guān)資產(chǎn)的貸款利率計算。簡述建立倉儲管理指標體系的意義及原則。（P197）（1）建立倉儲管理指標體系的意義：①有利于提高倉儲的經(jīng)營管理水平。②有利于落實倉儲的經(jīng)濟責任制。③有利于加快倉儲企業(yè)的現(xiàn)代化建設。④有利于增加倉儲的經(jīng)濟效益。（2）建立倉儲管理指標體系的原則：為了使現(xiàn)代倉儲管理的考核工作能順利進行，確保各項考核指標的合理、有效，在制定指標體系時，必須遵循以下原則：①科學性。②標準化。③綜合性。倉庫保稅貨物的管理包括哪幾方面？簡述各方面包含的內(nèi)容。（P294）倉庫保稅貨物的管理包括以下幾方面：（1）貨物存入保稅倉庫的程序：①向海關(guān)申報。②海關(guān)檢驗。③貨物入庫。④單據(jù)回復。（2）貨物在保稅倉庫內(nèi)的存放：貨物在保稅倉庫中允許進行一些規(guī)定的搬動活動，但貨物的搬動不能使其數(shù)量和質(zhì)量發(fā)生任何變化，任何簡單的加工，如包裝等都必須經(jīng)海關(guān)同意。①貨物在保稅倉庫中的搬動和簡單處理。②貨物在保稅倉庫中的存儲保管限制。③貨物在保稅倉庫中存放的期限。（3）保稅倉庫貨物出庫：無論是哪一類保稅倉庫，貨物應當在存放期限滿之前從保稅倉庫中提取，并按照海關(guān)規(guī)定進行申報。①貨物從保稅倉庫出庫。除特殊情況外，貨物從保稅倉庫提出可看做從國外直接進口，但從保稅倉庫中提出貨物后復出口或正式進口將涉及一些特殊情況。②貨物不從保稅倉庫提出的情況。但是，對于公共保稅倉庫，如果貨物未能按期以允許的用途辦理，則應由保稅倉庫的經(jīng)營人負責履行這項義務，否則，海關(guān)對于超期存儲的貨物，依法進行變賣處理，變賣所得扣除運輸、裝卸和儲存等費用和關(guān)稅后，從變賣之日起一年內(nèi)，經(jīng)貨主申請可以返還，逾期無人申請，上繳國庫。

第四篇：物流倉儲計劃書

物流倉儲計劃書范本一：

1.確定倉庫設施的參數(shù)

倉庫的設施，需根據(jù)所存儲的產(chǎn)品類型來確定，一般有堆垛式設計，立體貨架設計，或者堆垛式與立體式結(jié)合的設計類型。一般對于附加值較高、倉儲要求較高的產(chǎn)品，應使用立體貨架設計倉庫。同時，還需確定倉儲對象的包裝參數(shù)、所需倉庫設施參數(shù)，包括托盤參數(shù)、貨架參數(shù)、叉車參數(shù)以及倉庫面積等。

2.倉庫規(guī)劃

托盤為單面使用四向進又，托盤載重能力為500 kg，托盤尺寸為1 400 mm ×1 100 mm，托盤厚度為130 mm。因貨物高度達1．5 m，高度較高，為保證堆碼及存放安全，每托盤內(nèi)的貨物僅按一層碼放，每層可碼放6箱貨物。

3.貨架參數(shù)

貨架采用橫梁式貨架。貨架外圍尺寸為長2 900

mm、寬1 200 mm、高3 500 mm；內(nèi)圍尺寸為：長2 800

mm、寬1 1o0 mm、高3 400 mm。

貨格高度為1 550+130=1 680 mm，貨架分為上下

兩層，共兩個貨格；每貨格碼放兩個托盤，具體尺寸為2800mm×1100mm.碼放貨物以后的實際高度為1 680×2=3 360mm，小于貨架高度。貨架采用橫梁組合式。貨架的整體形位尺寸完全按照自動立體倉庫的要求設計，滿足立體庫設備長期自動運行的需求。每個貨架每單位貨格可以碼放兩個托盤，每托盤碼放6箱貨物，每貨架分上下兩層，即兩個貨格，則每貨架可以碼放貨物24箱，共需2 123／24=88．46=89個貨架，分10排碼放，5巷道，每排89／10=9個貨架，因此一個貨架區(qū)域總長度為9×2 900(貨架外圍尺寸)=26100mm=26.1 m。

4.巷道設計

倉庫巷道寬度設計需要考慮托盤尺寸、貨物單元尺寸、搬運車輛型號及其轉(zhuǎn)彎半徑的大小等參數(shù)。同時，也與貨物堆存方式及車輛通行方式有關(guān)。根據(jù)貨物的周轉(zhuǎn)量大小，通道按單向和雙向運行原則設計。若采用小型叉車搬運，一般單向設計為2．4～3．0 m，雙向5～6 m。

5.叉車參數(shù)

普通叉車標準作業(yè)高度一般在3 m，因此在設計貨架高度的時候，要考慮叉車作業(yè)高度等主要技術(shù)參數(shù)。一般額定起升質(zhì)量5 000kg，最小轉(zhuǎn)彎半徑為3 400 mm，最小直角通道寬度為3 000 mm。

2．3 庫房整體布局

依據(jù)庫房總面積，一個貨架區(qū)域面積為27 m ×26．1 m。貨架區(qū)域共設有5條巷道，貨架分10排擺放，每排9列，每個貨架分2層貨格碼放貨物。每個貨格中存放2個托盤，因此一個貨架區(qū)域的貨位(托盤存儲數(shù))為：10(排)×9(列)×2(層)×2(貨位)=360個貨位，且每個托盤可盛放6箱貨物，則該區(qū)域存儲能力應為360×6=2 160箱貨物.物流倉儲計劃書范本二：

第一部分 倉儲管理與跨部門協(xié)作

如何將傳統(tǒng)倉儲功能向物流現(xiàn)場管理與服務功能轉(zhuǎn)化

一、制造企業(yè)倉儲與物流的關(guān)系

1、現(xiàn)代制造業(yè)物流發(fā)展對倉儲管理的要求

2、物料倉儲管理普遍面臨的十大問題

3、如何將傳統(tǒng)倉儲功能向物流配送管理功能轉(zhuǎn)化，降低物流成本和提升快速反應能力

二、倉儲與跨部門協(xié)作

1、需求小批量、多品種、變化大的環(huán)境下跨部門不協(xié)調(diào)的種種表現(xiàn)和后果

視頻分析：東莞某企業(yè)因倉儲歸屬不合理，帶來倉儲把關(guān)不嚴，管理漏洞等問題的教訓視頻

2、跨部門協(xié)調(diào)性差的原因分析

3、倉儲同采購、pmc、銷售跨部門協(xié)作與溝通

案例分析：長春某汽車制造企業(yè)采購訂單不到倉儲部門，導致倉庫盲目收貨與積壓的教訓

三、倉儲業(yè)務流程及其優(yōu)化

案例分析：某企業(yè)生產(chǎn)線上發(fā)現(xiàn)物料短缺與差錯所暴露出物流管中種種問題

四、如何將傳統(tǒng)倉儲功能向物流現(xiàn)場管理功能轉(zhuǎn)化

1、傳統(tǒng)倉儲與現(xiàn)代倉儲觀念和目標的區(qū)別

2、如何根據(jù)現(xiàn)代物流管理的要求進行倉儲管理職責的再定位

3、如何發(fā)揮倉儲部門的物料控制、庫位規(guī)劃利用、信息溝通與配送服務的作用。

案例分析：美的空調(diào)事業(yè)部轉(zhuǎn)化倉儲管理功能，全面提升倉儲與配送服務水平的成功案例

第二部分 倉庫物料庫存控制

一、倉庫物料庫存控制與erp

1、庫存控制的三大精髓

2、如何實現(xiàn)庫存信息共享

二、erp系統(tǒng)的運作八大問題及解決方案（案例分析：廈門abb如何解決bom更改、產(chǎn)品描述不一致、收發(fā)料單位不一致、借料、系統(tǒng)扣料不準確，導致帳物不符，系統(tǒng)信息不準確的難題）

三、庫存控制的有效方法及其應用

1、abc控制法/

2、定量控制法/

3、定期控制法/

4、安全庫存控制法/

5、滾動計劃控制法

四、備品備件管理

1、備品、備件管理中普遍存在的八大難題

2、備件請購行為規(guī)范與操作程序（案例分析：大亞灣核電站備品備件實行專用件與通用件分開控制的成功經(jīng)驗）

第三部分 物料入庫控制

一、物料入庫交接普遍面臨的問題及其解決途徑

1、到貨信息預報、包裝標識與描述存在的問題

2、入庫業(yè)務操作不規(guī)范問題

案例分析：某公司供應商送貨單上無訂單號碼、收貨時erp系統(tǒng)無訂單，憑電話通知收貨帶來的問題

3、供應商供貨的時間、數(shù)量隨意性問題

4、如何杜絕問題物料得不到及時處理的問題 視頻分析：某企業(yè)通過定義問題物料，設置待處理標識，確定責任部門限期處理的現(xiàn)場視頻分析

5、如何發(fā)揮倉儲部門把關(guān)作用的問題

案例分析：上海納鐵福汽車傳動軸如何倉儲部門如何把好驗收關(guān)，為供應商考核提供依據(jù)成功案例

二、確保物料快速驗收的五個條件

三、物料驗收入方法

1、計件貨物的全檢與抽檢的驗收操作方法/

2、長度貨物驗收操作方法

視頻分析：某汽車線束企業(yè)倉管員未掌握導線長度驗收科學方法，長期存在漏洞造成重大損失教訓案例分析：

3、計重原材料的驗收操作方法／案例分析：某外資企業(yè)進口化工物資驗收漏洞，造成損失的教訓分析

4、物料驗收差錯的預防與責任追溯

案例分析：某企業(yè)采購人員對物料驗收方法和索賠標準的無知，合同條款存在漏洞，缺貨無法索賠的教訓。

5、倉儲部門如何做好驗收記錄，為對外索賠提供可靠依據(jù)

案例分析：上海聯(lián)合汽車電子如何建立接收、驗收、在線物料缺貨追溯的控制程序

四、倉儲貨卡標識的設置方法

1、貨物標識與iso-9000、16949國際質(zhì)量認證要求（待檢、合格、不合格、待處理、讓步接收的定義與標識）

視頻分析：某汽車制造企業(yè)根據(jù)追溯性和批次管理要求，實行倉庫標識和目視化管理視頻分析

2、如何根據(jù)可追溯性與目視化管理的要求進行物料的標識

視頻分析：某公司入庫標識與批次混亂，發(fā)現(xiàn)銷售產(chǎn)品質(zhì)量缺陷無法追溯，造成重大損失視頻分析

3、計算機系統(tǒng)如何設置符合追溯、批次和先進先出要求的功能 第四部分 貨物儲存與養(yǎng)護技術(shù)

一、倉儲物流規(guī)劃

1、如何根據(jù)儲存貨物的特點，合理設置貨架、平庫的比例與布局

2、如何進行倉庫儲存能力規(guī)劃，確保倉儲設施的安全和提高庫位利用率。

視頻分析：某機器制造企業(yè)不顧庫房安全，盲目儲存，導致庫房開裂漏水、貨物損失的教訓

3、在erp系統(tǒng)管理環(huán)境下，貨位合理規(guī)劃與編號的方法

視頻分析：某企業(yè)利用excel制作庫位管理系統(tǒng)，彌補用友u8系統(tǒng)不足，實現(xiàn)四號定位的視頻分析

4、先進先出、批次管理的四種有效方法

案例分析：廈門abb低壓電器倉儲物料先進先出的成功案例

二、倉容定額與物料合理儲存

1、如何確定構(gòu)成倉庫儲存能力的三參數(shù)

視頻分析：某企業(yè)盲目儲存導致庫房漏水、地坪開裂的教訓視頻分析

2、如何根據(jù)物料性質(zhì)、保管要求和需求特點進行分區(qū)分類儲存

3、如何根據(jù)物料庫存周轉(zhuǎn)率，設定a、b、c三種活性狀態(tài)，規(guī)劃貨位

4、如何發(fā)揮倉儲主動溝通信息的作用，提高庫位利用率

視頻分析：如何對abc三種活性狀態(tài)，確定儲存地點，避免重復搬運和先進先出的成功案例

5、如何根據(jù)產(chǎn)品bom及的采購周期、體積、重量及消耗的特點合理分配庫位、確定周轉(zhuǎn)率。

照片與圖表資料分析：上海采埃汽車轉(zhuǎn)向器產(chǎn)量增加三倍，倉庫未增加成功經(jīng)驗

三、庫存盤點與盈虧、損耗的處理

1、庫存盤點的目的和方法

2、庫存盈虧的原因、預防與處理

案例分析：某企業(yè)倉儲人員弄虛作假，帳物不符導致嚴重損失的教訓

3、如何發(fā)現(xiàn)和防范倉儲業(yè)務中的舞弊行為，確保倉儲物資的安全

案例分析：深圳偉康醫(yī)療器械通過合理分工和規(guī)范系統(tǒng)操作，防范舞弊行為發(fā)生的成功案例。

4、倉庫帳外料的預防與處理的方法

四、貨物養(yǎng)護技術(shù)

1、導致物料質(zhì)量變化的八大原因分析/

2、倉庫溫濕度控制的有效方法/

3、霉變、銹蝕防治的八大措施

案例分析：某外資企業(yè)物料養(yǎng)護教訓與成功案例分析

五、倉儲6s管理 1、6s的內(nèi)涵/

2、倉庫6s管理的內(nèi)容/

3、倉庫6s的規(guī)范標準/

4、6s達標內(nèi)容及評比標準

案例分析：廣州移動公司倉庫6s管理成功案例分析

第五部分 出庫業(yè)務

一、出庫規(guī)范操作的十大要求

二、出庫操作的八大程序

三、揀貨與備貨作業(yè)

1、快速揀貨的三種方法及其適用情況

視頻分析：某企業(yè)采用電子標簽揀貨大幅提高揀貨效率和準確率視頻共享

2、如何防止揀貨差錯

視頻分析：某企業(yè)為及時發(fā)現(xiàn)揀貨差錯或避免客戶貨物糾紛，包裝前進行掃描點數(shù)、噴碼及現(xiàn)場錄像

四、退料與補料的規(guī)范操作

1、工廢、料廢定義與補料處理和退料處理

2、erp移庫與按bom自動扣料方式下，報廢、布料、盤盈和盤虧業(yè)務處理

五、非正常領(lǐng)料之處理

1、借料產(chǎn)生的原因及其帶來的問題／

2、杜絕借料的有效方法

案例分析：tcl通訊利用erp成本中心功能杜絕借料的經(jīng)驗介紹

第六部分 如何構(gòu)建高效的物料配送體系

一、領(lǐng)料制與、發(fā)料制與配送制的利弊分析

二、高效物料配送必須解決的幾個具體問題

1、如何打破部門界限，實現(xiàn)倉儲、配送及產(chǎn)線物料管理一體化（倉儲、車間物料管理與配送崗位歸物流部門統(tǒng)一管理）

視頻案例分析：共享赴日考察《日本日產(chǎn)汽車生產(chǎn)旁線喂料配送》案例。

2、如何進行倉儲、配送與在線物料管理崗位責職定位

3、如何處理好物流部門與車間的關(guān)系

案例分析：三一重機實行車間物料與倉儲物料管理一體化管理，有效控制在線物料和在制品占用的經(jīng)驗介紹

4、jit物料（同步化、排序）、非jit（vmi）物料分類管理

三、物料配送的具體運作

1、如何確定生產(chǎn)需求與配送的信息傳遞方式

（1）計劃配送運作/案例分析：博西華制冷三箱周轉(zhuǎn)配送運作三箱周轉(zhuǎn)配送運作實例。

（2）看板配送運作/視頻案例：《日本豐田汽車看板管理》視頻

（3）電子標簽看板配送運作/視頻案例：翟光明開發(fā)的07上海市教委重點項目《制造業(yè)物流實訓中心》

四、倉儲與配送技術(shù)現(xiàn)代化

1、倉儲與配送技術(shù)發(fā)展趨勢

2、倉儲與配送新技術(shù)應用６個視頻案例：

1）條形碼/2）電子標簽／3）rfid／4）喂料系統(tǒng)／5）自動立體貨架／6）電子標簽、自動分揀與輸送系統(tǒng)

五、先進的倉儲管理應用軟件選擇關(guān)注的三大問題

1、先進的倉儲管理應用軟件應具備的功能

2、如何規(guī)避軟件功能及其供應商選擇的風險

3、先進的倉儲管理應用軟件及其供應商選擇應注意的八大關(guān)鍵點

第七部分 自管保稅倉庫管理

一、保稅倉庫的定義（國家海關(guān)總署105號文件）案例分析：某企業(yè)對保稅物料管理不嚴、批次不清

二、海關(guān)對自管保稅倉庫的要求（如何實施《國家海關(guān)總署105號文件》）

1.可以存入保稅倉庫的規(guī)定物品

2.保稅倉庫應具備的條件

3.保稅倉庫管理的要求

4.如何對保稅物料進行全過程跟蹤

案例分析：東航公共保稅倉庫如何確保保內(nèi)、保外分割管理和批次、帳物相符成功案例

三、保稅商品進出存操作程序/案例分析：寧波某企業(yè)保稅倉庫如何規(guī)范管理的成功案例

第八部分 倉儲與配送業(yè)績評估

一、倉儲管理質(zhì)量評審內(nèi)容

二、倉儲與配送業(yè)績評價指標體系

贈送附件（自帶u盤）： 某公司erp環(huán)境下《倉儲管理細則》/《倉庫審核條例》/ 《備品、備件管理辦法/《在制品倉庫管理辦法》/《成品庫管理辦法》/《外協(xié)、外加工物料管理辦法》/制造業(yè)倉儲與配送成功案例視頻及赴日考察倉儲配送視頻資料

物流倉儲計劃書范本三：

目前，一家投資公司看好倉儲行業(yè)的發(fā)展，預投資有這方面創(chuàng)業(yè)欲望的年輕人創(chuàng)建一家第三方倉儲公司。剛好，你和你的團隊正愁沒有資金來創(chuàng)建自己的倉儲公司，為了獲得這個良好的投資來源，你和你的團隊必須要出具一份有吸引力的倉儲公司創(chuàng)業(yè)計劃書。

下面是關(guān)于倉儲公司創(chuàng)業(yè)計劃書的寫作要求。

一、倉儲公司創(chuàng)業(yè)計劃書封面要求

封面上必須有以下幾項內(nèi)容：公司具體名稱、公司負責人姓名、公司地址、郵編、聯(lián)系電話、e-mail。封面格式自己設計，可添加圖片盡量設計的有吸引力。

二、倉儲公司創(chuàng)業(yè)計劃書目錄要求

注意：目錄里的每項頁碼必須與具體內(nèi)容的頁碼相一致。

三、倉儲公司創(chuàng)業(yè)計劃書的主要內(nèi)容

1.摘要

簡要概括公司概述、倉儲服務運營設計、本地區(qū)提供倉儲服務的主要競爭者分析、營銷策略和財務分析中的主要內(nèi)容。讓投資者簡單了解關(guān)于你創(chuàng)業(yè)計劃的主要思想，并能引起投資者對你創(chuàng)業(yè)計劃的興趣。

2.倉儲公司概述

主要包括的內(nèi)容點：

（1）公司名稱、地理位置、公司性質(zhì)。

（2）公司宗旨和經(jīng)營理念。

（3）公司的組織機構(gòu)（用圖來表示）。

（4）公司準備經(jīng)營的主要倉儲服務。

（5）公司的盈利模式。

（6）公司的遠景發(fā)展規(guī)劃。

3.倉儲服務運營設計

主要包括的內(nèi)容點：

（1）倉儲服務的市場定位：倉儲服務的主要用戶種類及儲存保管的主要商品類別。

（2）倉儲地理位置的確定：影響公司倉儲地址選擇的有利和不利因素分析。（3）公司的倉儲規(guī)劃和布局。

（4）公司擬添置的主要倉儲設備。

（5）公司的倉儲流程設計。

4.本地區(qū)提供倉儲服務的主要競爭者分析

主要包括的內(nèi)容點：

（1）本地區(qū)倉儲行業(yè)內(nèi)主要競爭對手的情況，他們的競爭優(yōu)勢和競爭劣勢。

（2）分析本公司提供的倉儲服務項目與競爭者相比的優(yōu)勢與劣勢，面臨的機會與威脅。

5.營銷策略

主要包括的內(nèi)容點：

（1）價格策略：倉儲服務價格的確定、制定的依據(jù)和策略。

（2）渠道策略：建立的倉儲網(wǎng)點布局。

（3）促銷策略：以什么樣的宣傳策略讓客戶了解你的倉儲服務。

6.財務分析

主要包括的內(nèi)容點：

（1）資金總需要量和資金使用計劃

資金總需要量：估算倉儲公司建立運營的總資金需求量。

資金使用計劃：廠房建設投入額、地皮租金額、設備投資額、流動資金額（包括：員工工資，日常水電等消耗費，可自行根據(jù)實際估算出金額）等分配。

（2）未來一年的收入預測：簡單估算最理想狀況下倉儲經(jīng)營一年所得的收入。

（3）投資者償還計劃：假設每年的收入都是最理想化的，員工的工資和水電消耗費是固定的，簡單估算幾年之后投資者可將投資全部收回。

7.附錄

主要包括的內(nèi)容點：（1）小組成員名單。

（2）每個成員在該計劃書里所負責編寫的部分。

第五篇：倉儲物流工作計劃書

倉儲物流工作計劃書

一、宗旨及物流模式

在社會進步，經(jīng)濟飛速發(fā)展的同時，物流是現(xiàn)代社會的朝陽產(chǎn)業(yè)，為國民經(jīng)濟和企業(yè)的發(fā)展帶來巨大的經(jīng)濟效益，越來越受到人們的高度重視。物流高級化運作還遠未達到，企業(yè)物流蘊含著巨大的效益潛力，還遠未充分發(fā)揮，可以預見，物流業(yè)將成為經(jīng)濟發(fā)展的一個新的經(jīng)濟增長點。搞好和發(fā)展物流行業(yè)是我們企業(yè)的需要，更是當前市場的需要，我們要抓住機遇，以嶄新的物流形象展現(xiàn)行業(yè)面前，市場競爭將更加激烈，物流水平的高低也是今后競爭勝敗的一個重要因素。

物流作為一個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展在社會發(fā)展中起到重要作用，物流不僅包括實體操作方面的設施、營運、服務，而且也包括提供物流軟件、物流系統(tǒng)、物流方案、物流設備、第三方物流，總之是在不同層面上去競爭。

我們是一家處于創(chuàng)始階段的公司，我們公司經(jīng)營宗旨是建立物流交易商務平臺，以此打造物流經(jīng)營網(wǎng)絡，構(gòu)織連接物流上下交易平臺，提供第四方物流服務。

公司計劃接管現(xiàn)有物流業(yè)務和擴大附近地區(qū)物流計劃，第一期 萬元，后期將根據(jù)經(jīng)營情況加大投入，總資本超 萬元。

資金用于：

建立物流商務平臺及電子平臺。

建立全國物流網(wǎng)絡。

開展倉儲業(yè)務。

用于廣告宣傳費用。

組織機構(gòu)建設費用。

二、服務經(jīng)營范圍

提供物流電子商務平臺。

提供物流系統(tǒng)及物流方案設計。

開展倉儲、調(diào)運、營運服務。

整合第三物流市場，會員制聯(lián)盟。

三、主要服務對象

生產(chǎn)型企業(yè)。

批發(fā)型企業(yè)。

零售型企業(yè)。

物流提供商。

周邊設點營銷。

四、市場定位

我們首先把市場定位在網(wǎng)上與廣告物流銷售，形成物流定單。隨著網(wǎng)絡的日益普及，客戶在網(wǎng)上尋找物流公司，并想在其網(wǎng)上詢價交易已成為現(xiàn)實，他們所要求的運輸服務一定是要快速的、安全的，且有信譽保證的，零擔、批量、配貨工作量

大并對配送的要求很高，我們以網(wǎng)上訂單生成，并快速反應來吸引他，為其進行物流或運輸服務，快速滲透物流市場。

五、管理

在現(xiàn)有人員和接管原有業(yè)務熟悉人員的基礎上，我們要招聘一些專業(yè)網(wǎng)上物流銷售人員，將整個物流操作的流程進行制度化管理，使每一個環(huán)節(jié)都有章可循，每一個步驟都可控可測，建成一支專業(yè)化很強的物流銷售管理隊伍。

地理位置：我們公司地處枝柳鐵路、張花高速、酉水河畔，貫穿湘、渝、鄂、黔，東西南北水路交通交錯，有利交通樞紐。

一、宗旨和任務

我公司在接管整體物流后，我們的目標是形成物流交易營運化平臺，將我們的公司建設成為物流、生產(chǎn)、交易、營運、銷售五位一體，具有影響和服務力先進化管理公司。

我們立志于在物流領(lǐng)域保證服務質(zhì)量，恪守信譽，以快速周到、價格合理的配送來服務于客戶，開發(fā)具有創(chuàng)意性和獲利性的經(jīng)營模式，并以系統(tǒng)整合物流市場等方式來實現(xiàn)我們的目標，我們決心以職業(yè)經(jīng)理最高的責任感和榮譽感，以負責的態(tài)度對待資金監(jiān)護人、顧客及企業(yè)和其它團體。

為實現(xiàn)這一目標，物流交易商務平臺項目需要：

合法經(jīng)營執(zhí)照。

必要的辦公場所、設備、配送車輛。

健全組織結(jié)構(gòu)。

資金支持。

市場宣傳。

商務交易和電子交易平臺。

目標客戶是：

生產(chǎn)型企業(yè)、批發(fā)型企業(yè)、零售型企業(yè)及個人消費者。

二、經(jīng)營原則

1、費用低

以聯(lián)合的方式進入，減少和避免在一開始業(yè)務量不足的情況下基礎設施方面的投入。

2、速度快

自身發(fā)展要快，規(guī)模迅速龐大。

3、安全準確

實行標準化經(jīng)營，確保貨物及運作安全，搞聯(lián)合規(guī)避風險，大力貯備外部物流資源。

4、營運網(wǎng)絡化

物流要形成網(wǎng)絡化，也就是說：我們要提供跨地區(qū)的綜合物流服務，這需要在物流網(wǎng)絡化建設上進行相應的投資。

5、示范效應

提供服務的同時，要讓別人看到自己，接受自己，當有確定的物流需求時，我們可購入一些車輛，租用一些場所，在投資車輛我認為在周邊內(nèi)配送的小型車輛上，因為上國道、高

速、進入市內(nèi)不受影響或影響較小，而讓大家看到配送的小型車輛影響面比較大，它可以成為公司車體廣告效果，同時它是現(xiàn)實終端配送的必要工具。

6、品牌效應

物流是一個有發(fā)展前景的行業(yè)，也是具有異常激烈競爭。各個物流間的價格差距也是比較大的，也就是市場對各個物流企業(yè)的認同度的差異，在制造自己的品牌過程中，我們一方面夯實營運基礎，對內(nèi)加強管理，對外實現(xiàn)控制，另一方面，通過媒體，舉辦、參加一些知名物流界活動，在同行業(yè)中樹立形象，我們要客戶認識我們，讓同行知道我們。

三、技術(shù)

我們需要自己擁有自己的物流系統(tǒng)及開發(fā)技術(shù)能力，憑此作為行業(yè)操作標準和對外服務承諾的依據(jù)，我們需要對物流各流程整體控制的管理系統(tǒng)，憑此作為整合第三方物流市場的手段工具。

四、公司管理

籌建物流管理隊伍，投資是一項經(jīng)營人才的業(yè)務，我們接管各項業(yè)務后要及時快速組建一支在物流領(lǐng)域具有專業(yè)知識的人才隊伍，他們在人員管理等各種有影響的崗位上具有直接的技術(shù)與豐富經(jīng)驗。我們要以最少的人數(shù)擔任起物流各個業(yè)務。