第一篇:起重機(jī)安全操作規(guī)程
起重機(jī)吊裝安全操作規(guī)范
(一)作業(yè)平臺(tái)
1.腳手架的選材和鋪設(shè)應(yīng)嚴(yán)密、牢固并符合腳手架的搭設(shè)規(guī)定。
2.腳手架或作業(yè)平臺(tái)應(yīng)有搭設(shè)方案,臨邊應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿和封掛密目網(wǎng)。
3.按照高處作業(yè)規(guī)范規(guī)定:“懸空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處,并必須視具體情況,配置防護(hù)欄網(wǎng)、欄桿或其他安全設(shè)施”。高處作業(yè)人員必須站在符合要求的腳手架或平臺(tái)上作業(yè)。
(二)施工方案
起重吊裝包括結(jié)構(gòu)吊裝和設(shè)備吊裝,其作業(yè)屬高處危險(xiǎn)作業(yè),作業(yè)條件多變,施工技術(shù)也比較復(fù)雜,施工前應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案。其內(nèi)容包括:現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、工程概況、施工工藝、起重機(jī)械的選型依據(jù)、起重扒桿的設(shè)計(jì)計(jì)算、地錨設(shè)計(jì)、鋼絲繩及索具的設(shè)計(jì)選用、地耐力及道路的要求,構(gòu)件堆放就位圖以及吊裝過(guò)程中的各種防護(hù)措施等。
作業(yè)方案必須針對(duì)工程狀況和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際具有指導(dǎo)性,并經(jīng)上級(jí)技術(shù)部門審批確認(rèn)符合要求。
(三)吊點(diǎn)
1.根據(jù)重物的外形、重心及工藝要求選擇吊點(diǎn),并在方案中進(jìn)行規(guī)定。
2.吊點(diǎn)是在重物起吊、翻轉(zhuǎn)、移位等作業(yè)中都必須使用的,吊點(diǎn)選擇應(yīng)與重物的重心在同一垂直線上,且吊點(diǎn)應(yīng)在重心之上(吊點(diǎn)與重物重心的邊線和重物的橫截面成垂直)。使重物垂直起吊,禁止斜吊。
3.當(dāng)采用幾個(gè)吊點(diǎn)起吊時(shí),應(yīng)使各吊點(diǎn)的全力作用點(diǎn),在重物重心的位置之上。必須正確計(jì)算每根吊索的長(zhǎng)度,使重物在吊裝過(guò)程中始終保持穩(wěn)定位置。
(四)起重機(jī)械
1.起重扒桿
(1)起重扒桿的選用應(yīng)符合作業(yè)工藝要求,扒桿的規(guī)格尺寸通過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算確定,其設(shè)計(jì)計(jì)算應(yīng)按照有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行并經(jīng)上級(jí)技術(shù)部門審批。
(2)扒桿選用的材料、截面以及組裝形式,必須按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行,組裝后應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)確認(rèn)符合要求。
(3)扒桿與鋼絲繩、滑輪、卷?yè)P(yáng)機(jī)等組合后,應(yīng)先經(jīng)試吊確認(rèn)??砂?.2倍額定荷載,吊離地面200~500mm,使各纜風(fēng)繩就位,起升鋼絲繩逐漸繃緊,確認(rèn)各部門滑車及鋼絲繩受力良好,輕輕晃動(dòng)吊物,檢查扒桿,地錨及纜風(fēng)繩情況,確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求。
2.起重機(jī)
(1)起重機(jī)械按施工方案要求選型,運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)重新組裝后,應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)和驗(yàn)收,確認(rèn)符合要求并有記錄、簽字。
(2)起重機(jī)經(jīng)檢測(cè)后可以繼續(xù)使用并持有市級(jí)有關(guān)部門定期核發(fā)的準(zhǔn)用證。
(3)經(jīng)檢查確認(rèn)安全裝置包括超高限位器、力矩限制器、臂桿幅度措示器及吊鉤保險(xiǎn)裝置均符合要求。當(dāng)該機(jī)說(shuō)明書中尚有其他安全裝置時(shí)應(yīng)按說(shuō)明書規(guī)定進(jìn)行檢查。
(五)構(gòu)件堆放
1.重心較高的構(gòu)件(如屋架、大梁等),除在底部設(shè)墊木外,還應(yīng)在兩側(cè)加設(shè)支撐,或?qū)组罅阂苑侥捐F絲其連成一體,提高其穩(wěn)定性,側(cè)向支撐沿梁長(zhǎng)度方向不得少于三道。墻板堆放架應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算確定,并確保地面抗傾覆要求。
2.構(gòu)件多層疊放時(shí),柱子不超過(guò)兩;梁不超過(guò)三層;大型屋面板、多孔板6~8層;鋼屋架不超過(guò)三層。各層的支承墊木應(yīng)在同一垂直線上,各堆構(gòu)件之間應(yīng)留不小于0.7m寬的通道。
3.構(gòu)件堆放應(yīng)平穩(wěn),底部按設(shè)計(jì)位置設(shè)置墊木。樓板堆放高度一般不應(yīng)超過(guò)1.6m。
(六)司機(jī)、指揮
1.汽車吊、輪胎吊必須由起重機(jī)司機(jī)駕駛,嚴(yán)禁同車的汽車司機(jī)與起重機(jī)司機(jī)相互替代。(司機(jī)持有兩種證的除外)。
2.起重機(jī)司機(jī)屬特種作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書,合格證書或培訓(xùn)內(nèi)容,必須與司機(jī)所駕駛起重機(jī)類型相符。
3.起重機(jī)在地面,吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的條件下,必須專門設(shè)置信號(hào)傳遞人員,以確保司機(jī)清晰準(zhǔn)確的看到和聽到指揮信號(hào)。
4.起重機(jī)的信號(hào)指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書,其信號(hào)應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 5052—85《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》的規(guī)定。
(七)鋼絲繩與地錨
1.鋼絲繩斷絲數(shù)在一個(gè)節(jié)距中超過(guò)10%、鋼絲繩銹蝕或表面磨損達(dá)40%以及有死彎、結(jié)構(gòu)變形繩芯擠出等情況時(shí),應(yīng)報(bào)廢停止使用。斷絲或磨損小于報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)按比例折減承載能力。鋼絲繩應(yīng)按起重方式確認(rèn)安全系數(shù),人力驅(qū)動(dòng)時(shí),K=4.5;機(jī)械驅(qū)動(dòng)時(shí),K=5~6。
2.扒桿滑輪及地面導(dǎo)向滑輪的選用,應(yīng)與鋼絲繩的直徑相適應(yīng),其直徑比值不應(yīng)小于15,各組滑輪必須用鋼絲繩牢靠固定,滑輪出現(xiàn)翼緣破損等缺陷時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。
3.纜風(fēng)繩應(yīng)使用鋼絲繩,其安全系數(shù)K=3.5,規(guī)格應(yīng)符合施工方案要求,纜風(fēng)繩應(yīng)與地錨牢固連接。
4.地錨的埋設(shè)作法應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定,地錨的位置及埋深應(yīng)符合施工方案要求和扒桿作業(yè)時(shí)的實(shí)際角度。當(dāng)移動(dòng)扒桿時(shí),也必須使用經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算的正式地錨,不準(zhǔn)隨意拴在電桿、樹木和構(gòu)件上。
(八)地耐力
1.當(dāng)?shù)孛嫫秸c地耐力不能滿足要求時(shí),應(yīng)采用路基箱、道木等鋪墊措施,以確保機(jī)車的作業(yè)條件。
2.作業(yè)道路平整堅(jiān)實(shí),一般情況縱向坡度不大于3‰,橫向坡度不大于1‰。行駛或停放時(shí),應(yīng)與溝渠、基坑保持5m以外,且不得停放在斜坡上。
3.起重機(jī)作業(yè)區(qū)路面的地耐力應(yīng)符合該機(jī)說(shuō)明書要求,并應(yīng)對(duì)相應(yīng)的地耐力報(bào)告結(jié)果進(jìn)行審查。
(九)警戒
1.除設(shè)置標(biāo)志外,還應(yīng)視現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境,專門設(shè)置監(jiān)護(hù)人員,防止高處作業(yè)或交叉作業(yè)時(shí)造成的落物傷人事故。
2.起重吊裝作業(yè)前,應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)要求劃定危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域,設(shè)置醒目的警示標(biāo)志,防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。
(十)起重作業(yè)
1.起重機(jī)首次起吊或重物重量變換后首次起吊時(shí),應(yīng)先將重物吊離地面200~300mm后停住,檢查起重機(jī)的工作狀態(tài),在確認(rèn)起重機(jī)穩(wěn)定、制動(dòng)可靠、重物吊掛平衡牢固后,方可繼續(xù)起升。
2.起重機(jī)司機(jī)應(yīng)對(duì)施工作業(yè)中所起吊重物重量切實(shí)清楚,并有交底記錄。
3.司機(jī)必須熟知該機(jī)車起吊高度及幅度情況下的實(shí)際起吊重量,并清楚機(jī)車中各裝置正確使用,熟悉操作規(guī)程,做到不超載作業(yè)。
(1)作業(yè)面平整堅(jiān)實(shí)。支腳全部伸出墊牢。機(jī)車平穩(wěn)不傾斜。
(2)不準(zhǔn)斜拉、斜吊。重物啟動(dòng)上升時(shí)應(yīng)逐漸動(dòng)作緩慢進(jìn)行,不得突然起吊形成超載。
(3)不得起吊埋于地下和粘地面或其他物體上的生物。
(4)多機(jī)臺(tái)共同工作,必須隨時(shí)掌握各起重機(jī)起升的同步性,單機(jī)負(fù)荷不得超過(guò)該機(jī)額定起重量的80%。
(十一)操作工
1.起重吊裝工作屬專業(yè)性強(qiáng)、危險(xiǎn)性大的工作,其工作應(yīng)由有關(guān)部門認(rèn)證的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行,工作時(shí)應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任指揮。
2.起重吊裝作業(yè)人員包括起重工、電焊工等均屬特種人員,必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)考核并發(fā)給合格證書方可操作。
(十二)高處作業(yè)
1.作業(yè)人員上下應(yīng)有專用爬梯或斜道,不允許攀爬腳手架或建筑物上下。對(duì)爬梯的制作和設(shè)置應(yīng)符合高處作業(yè)規(guī)范“攀登作業(yè)”的有關(guān)規(guī)定。
2.吊裝作業(yè)人員在高空移動(dòng)和作業(yè)時(shí),必須系牢安全帶。獨(dú)立懸空作業(yè)人員除去有安全網(wǎng)的防護(hù)外,還應(yīng)以安全帶作為防護(hù)措施的補(bǔ)充。例如在屋架安裝過(guò)程中,屋架的上弦不允許作業(yè)人員行走,當(dāng)走下弦時(shí),必須將安全帶系牢在屋架上的腳手桿上(這些腳手桿是在屋架吊裝之前臨時(shí)綁扎的。);在行車梁安裝過(guò)程中,作業(yè)人員從行車梁上行走時(shí),其一側(cè)護(hù)欄可采用鋼索,作業(yè)人員將安全帶扣牢在鋼索上隨人員滑行,確保作業(yè)人員移動(dòng)安全。
3.起重吊裝高處作業(yè)時(shí),應(yīng)按規(guī)定設(shè)置安全措施防止高處墜落。包括各洞口蓋嚴(yán)蓋牢,臨邊作業(yè)應(yīng)搭設(shè)防護(hù)欄桿封掛密目網(wǎng)等。結(jié)構(gòu)吊裝時(shí),可設(shè)置移動(dòng)式節(jié)間安全平網(wǎng),隨節(jié)間吊裝平網(wǎng)可平移到下一節(jié)間,以防護(hù)節(jié)間高處作業(yè)人員的安全。高處作業(yè)規(guī)范規(guī)定:“屋架吊裝以前,應(yīng)預(yù)先在下弦掛設(shè)安全網(wǎng),吊裝完畢后,即將安全網(wǎng)鋪設(shè)固定”。
第二篇:起重機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程
起重機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程
一、對(duì)司機(jī)操作的基本要求
1.在操作過(guò)程中,必須做到起動(dòng)、行車、停車平穩(wěn),確保吊鉤、吊具及其吊物不游擺。
2.吊物應(yīng)準(zhǔn)確地停在指定的位置上降落,即落點(diǎn)準(zhǔn)確
3.協(xié)調(diào)相應(yīng)各機(jī)構(gòu)動(dòng)作,縮短工作循環(huán)時(shí)間,使起重機(jī)不斷連續(xù)工作,提供工作效率。
4.確保起重機(jī)在完好情況下可靠有效地工作,嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程,不發(fā)生任何人
力和設(shè)備事故
5.掌握起重機(jī)性能和特性,合理控制起重機(jī)定能既安全又經(jīng)濟(jì)。
二、司機(jī)在工作前的職責(zé)
1.嚴(yán)格遵守交接班制度,做好交接班工作。
2.對(duì)起重機(jī)作全的檢查,進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn),并記錄于交接日記中。
3.對(duì)起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的可靠性應(yīng)做試吊檢查工作,不合格應(yīng)及時(shí)調(diào)整制動(dòng)器,不可“帶病”工作。
三、司機(jī)在操作前的職責(zé)
1.在下列情況下,司機(jī)應(yīng)作出警告信號(hào):
(1)起重機(jī)在起后即將開動(dòng)前
(2)靠近同跨其他起重機(jī)時(shí)
(3)在起吊和下降吊鉤時(shí)
(4)吊物在運(yùn)移過(guò)程中,接近地面工作人員時(shí)
(5)起重機(jī)在吊運(yùn)過(guò)程中設(shè)備發(fā)生故障時(shí)
(6)起重機(jī)在吊運(yùn)通道上吊物運(yùn)行時(shí)
2、不準(zhǔn)用限位器作為斷電訂車手段
3.嚴(yán)禁吊運(yùn)的貨物從人頭上方通過(guò)或停留,應(yīng)使吊物沿吊運(yùn)安全通道移動(dòng)。
4.操縱電磁吸盤或抓斗起重機(jī)時(shí),禁止任何人在移運(yùn)吊物下面工作或通過(guò),應(yīng)畫出危險(xiǎn)區(qū)并立警示牌,以引起人們重視。
5.起重機(jī)司機(jī)應(yīng)做到“十不吊”
6.在開動(dòng)任何機(jī)構(gòu)控制器時(shí),不允許猛烈迅速板轉(zhuǎn)其手柄,應(yīng)逐步退檔,確保起重機(jī)平穩(wěn)起動(dòng)運(yùn)行。
7.不準(zhǔn)使用限位器及聯(lián)鎖開關(guān)作為停車手段
8.除非遇有非常情況外,不允許打反車
9.不允許同時(shí)開動(dòng)三個(gè)以上的機(jī)構(gòu)同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)
10.在操作中,司機(jī)只聽專職指揮員的指令進(jìn)行工作,但對(duì)任何人發(fā)出的停車信號(hào)必須立即執(zhí)行,不得違反。
四.司機(jī)在工作完畢后職責(zé)
1.應(yīng)將吊鉤提升到較高位置,不準(zhǔn)在下面懸吊而妨礙地面人員行動(dòng);吊鉤上不準(zhǔn)懸吊掛具或吊物等。
2.起重機(jī)吊鉤貨物不允許長(zhǎng)時(shí)間懸吊。
3.將起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的情況和檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的情況記錄于交接班日記中。
4.與下一班司機(jī)做好交接班工作。
第三篇:履帶式起重機(jī)安全操作規(guī)程
履帶式起重機(jī)安全操作規(guī)程
1、司機(jī)應(yīng)持特種作業(yè)操作證上崗。起重作業(yè)前應(yīng)按GB5144檢查鋼絲繩端頭的連接固定應(yīng)無(wú)松動(dòng)或移位,繩卡的數(shù)量、安裝方向和相間距離應(yīng)符合規(guī)定,鋼絲繩損傷、保養(yǎng)狀況。
2、起重機(jī)卷筒上鋼絲繩在作業(yè)時(shí)不應(yīng)放盡,應(yīng)保留3圈以上。
3、履帶式起重機(jī)司機(jī)應(yīng)按規(guī)定做到“十不吊”。即在有下列情況之一發(fā)生時(shí),操作人員應(yīng)拒絕吊運(yùn):
3.1、捆綁不老、不穩(wěn)的貨物。
3.2、吊運(yùn)物品上有人。
3.3、起吊作業(yè)需要超過(guò)起重機(jī)的規(guī)定范圍時(shí)。
3.4、斜拉重物。
3.5、物體重量不明或被埋壓。
3.6、吊物下方有人時(shí)。
3.7、指揮信號(hào)不明或沒(méi)有統(tǒng)一指揮時(shí)。
3.8、作業(yè)場(chǎng)所不安全,可能觸及輸電線路、建筑物或其他物體。
3.9、吊運(yùn)易燃、易爆品沒(méi)有安全措施時(shí)。
3.10、吊運(yùn)重要大件或采用雙機(jī)抬吊,沒(méi)有安全措施,未經(jīng)批準(zhǔn)時(shí)。
4、司機(jī)在操作中遇下列情況應(yīng)鳴鈴:
4.1、起升、落下物體,開動(dòng)大小車。
4.2、起吊物件從視界不清處通過(guò)時(shí),應(yīng)連續(xù)鳴鈴。
4.3、司機(jī)在同一層或另一層接近跨內(nèi)另一臺(tái)門機(jī)時(shí)。
4.4吊運(yùn)貨物接近人時(shí)。
4.5在其他緊急情況時(shí)。
5、駕駛員應(yīng)按照保養(yǎng)規(guī)程對(duì)各項(xiàng)保養(yǎng)進(jìn)行檢視后,方能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。啟動(dòng)前應(yīng)檢查所有操作桿放在空擋位置。啟動(dòng)后應(yīng)將傳動(dòng)部分分別試運(yùn)轉(zhuǎn)一次,檢查各部操作裝置工作應(yīng)正常,制動(dòng)器和限位、限載裝置
應(yīng)靈敏可靠。
6、作業(yè)前應(yīng)檢查起重機(jī)的回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)應(yīng)無(wú)障礙物。
7、起重機(jī)停放地點(diǎn)和行駛路線應(yīng)與道路邊緣、溝渠、基坑等保持安全距離。在新填土堤上作業(yè)時(shí)應(yīng)特別注意地基的穩(wěn)定性。
8、起重機(jī)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上進(jìn)行起重作業(yè)。如地面松軟,應(yīng)夯實(shí)后用枕木在履帶板下橫向墊實(shí),或用鋼板支墊履帶板后再進(jìn)行起重作業(yè)。
9、加注燃油時(shí)嚴(yán)禁吸煙或接近明火,如油料著火應(yīng)用滅火器或沙土撲滅,嚴(yán)禁澆水。
10、起吊前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件(物品重量、安裝位置、起升高度)選配滑輪組倍率、起重臂長(zhǎng)及仰角。起吊物體重量不明時(shí),不應(yīng)起吊。
11、嚴(yán)禁吊鉤、鋼絲繩在不垂直的狀態(tài)下進(jìn)行起吊或垂直起吊埋在地下的不明物體。
12、提升重物時(shí),提升速度應(yīng)均勻平穩(wěn),落下物體時(shí),應(yīng)低速輕放,不應(yīng)忽快忽慢和突然制動(dòng)。
13、吊重物時(shí),應(yīng)先吊離地面10-30cm,檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)可靠性,各部分情況正常后方可繼續(xù)提升。
14、起重機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)控制起重臂的幅度和回轉(zhuǎn)速度,嚴(yán)禁快速回轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)進(jìn)行,不應(yīng)使用緊急制動(dòng)或在重物沒(méi)停穩(wěn)前作反向旋轉(zhuǎn)。
15、起重機(jī)在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種動(dòng)作。
16、起重機(jī)起吊重物行走時(shí),被吊物的重量不應(yīng)超過(guò)該工況容許起重量的2/3,并且重物應(yīng)在起重機(jī)行駛的正前方,物件應(yīng)下落接近地面并用繩索牽引緩慢行駛。
17、嚴(yán)禁利用限位裝置替代應(yīng)進(jìn)行的正常操作動(dòng)作。
18、起重機(jī)行駛轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過(guò)急,如轉(zhuǎn)彎角度過(guò)大,應(yīng)分?jǐn)?shù)次磨轉(zhuǎn)。上坡時(shí),應(yīng)有防滑措施。
19、起吊重物未放下前,駕駛員不應(yīng)離開工作崗位。
20、在起吊工作中發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象或故障時(shí),應(yīng)放下重物,停止各部運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行保養(yǎng)、調(diào)整和修理。
21、工作中駕駛員應(yīng)集中精力,不應(yīng)與他人閑談,駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。
22、起重機(jī)工作完畢后應(yīng)將吊鉤升起,吊鉤放置40°—60°,各制動(dòng)器處于工作狀態(tài),操作桿放在空擋位置,并將駕駛室門窗閉鎖。
23、起重機(jī)短程移動(dòng)時(shí),吊桿應(yīng)降至30°左右,收取吊鉤,必要時(shí)應(yīng)拆下起重臂和配重塊,并應(yīng)將道路鋪墊整平。
24、交接班應(yīng)遵守下列規(guī)定:
24.1交接班應(yīng)在機(jī)上進(jìn)行。
24.2交班人員應(yīng)為接班人員提供方便,白班應(yīng)為夜班創(chuàng)造條件,交接班應(yīng)切實(shí)做好機(jī)械的例保工作,完整填寫機(jī)械運(yùn)行記錄和維護(hù)、保養(yǎng)記錄。
24.3接班人員應(yīng)提前15分鐘到達(dá)作業(yè)崗位,做好接班準(zhǔn)備。24.4交接雙方應(yīng)做好“五交”、“三查”,即交生產(chǎn)任務(wù),施工條件及質(zhì)量要求;交機(jī)械運(yùn)行及保養(yǎng)情況;交隨機(jī)工具及油料、配件消耗情況;交事故隱患及故障處理情況;交安全措施及注意事項(xiàng)。查機(jī)械運(yùn)行及保養(yǎng)情況;查機(jī)械運(yùn)行記錄準(zhǔn)確完善;查隨機(jī)工具齊全;發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)查明原因,協(xié)商處理,重大問(wèn)題應(yīng)向有關(guān)部門報(bào)告。24.5設(shè)備發(fā)生故障,應(yīng)由當(dāng)班人員處理完畢;若處理時(shí)間過(guò)長(zhǎng),在取得有關(guān)上級(jí)部門同意后,可向接班人轉(zhuǎn)交,轉(zhuǎn)交時(shí)應(yīng)將事故的全部經(jīng)過(guò)、處理情況和意見交代清楚。
24.6交接班雙方應(yīng)填寫接班記錄,并共同簽字。
25、履帶電動(dòng)起重機(jī)工除遵守履帶式起重機(jī)安全操作規(guī)程外,還應(yīng)遵守以下規(guī)定:
25.1接通電源的電器裝置后,不應(yīng)進(jìn)行任何修理保養(yǎng)。
25.2電器裝置跳閘后,應(yīng)查明原因,排除故障,不應(yīng)強(qiáng)行合閘。
25.3所有電器設(shè)備應(yīng)由專職的電工修理或在電工指導(dǎo)下進(jìn)行。25.4機(jī)械移動(dòng)時(shí),應(yīng)由帶絕緣手套和穿絕緣鞋的人員挪動(dòng)電纜,并防止電纜損壞。
25.5啟動(dòng)后應(yīng)檢視各儀表,處于正常指示下,才可開始操作。25.6應(yīng)定期檢查電氣設(shè)備,電磁制動(dòng)器,以及安全裝置的靈敏感、可靠性。
25.7設(shè)備上如遇漏電失火,應(yīng)先切斷電源,用干粉滅火器撲滅,不應(yīng)用水潑濺。
25.8操縱控制器時(shí),應(yīng)逐級(jí)換擋,嚴(yán)禁越檔操作。
25.9在運(yùn)轉(zhuǎn)中變換運(yùn)動(dòng)方向,應(yīng)先將控制器復(fù)零,待電動(dòng)機(jī)停止
轉(zhuǎn)動(dòng)后,再逆向扳動(dòng)控制器,嚴(yán)禁直接變更運(yùn)轉(zhuǎn)方向。
第四篇:塔吊起重機(jī)安全操作規(guī)程
塔吊起重機(jī)安全操作規(guī)程
一、塔機(jī)操作人員,必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考核,取得操作證后,方可上崗作業(yè)。
二、作業(yè)前,先分別空載和試吊重物,檢查機(jī)械部分和電氣部分是否運(yùn)行正常。
三、作業(yè)前,先了解起吊重物的重量,以判斷是否超載,對(duì)于不明重量的物體,不得盲目起吊。
四、操作中司機(jī)要集中精神,根據(jù)指揮人員的信號(hào)進(jìn)霆操作。
五、起吊重物應(yīng)綁扎平穩(wěn)牢固,不得在重物上堆放或懸掛零星物體。
六、工作中如遇停電或電壓下降,應(yīng)立即將控制器扳到零位,并切斷電源。如吊鉤上有重物,應(yīng)設(shè)法稍稍松開起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器,使重物緩慢下降到安全地帶。
七、不得用行程限位開關(guān)做停止運(yùn)行的控制開關(guān)。在吊鉤、大車或小車運(yùn)行到限位裝置碰桿之前,應(yīng)立即減速停車。
八、起吊重物必須在垂直情況下進(jìn)行。嚴(yán)禁斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面的重物。
九、作業(yè)如遇大雨、大雪、大霧,超過(guò)允許工作風(fēng)力等影響安全作業(yè)的情況,應(yīng)立即停止作業(yè)。
十、作業(yè)完畢后,將各控制器扳到零位,依次斷開各路開關(guān),關(guān)閉駕駛門,下機(jī)后斷開電源總開關(guān),打開高空指示燈。填寫好當(dāng)班記錄。
第五篇:汽車起重機(jī)安全操作規(guī)程
汽車起重機(jī)安全操作規(guī)程
1、汽車起重機(jī)駕駛員,必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),了解起重設(shè)備的機(jī)械構(gòu)造、機(jī)械性能,熟悉操作方法,持證上崗。
2、駕駛員在工作時(shí)精力要集中,在駕駛室內(nèi)不準(zhǔn)吃東西、看書、看報(bào)和閑談,工作中不準(zhǔn)打瞌睡,酒后禁止操作起重機(jī)。
3、吊運(yùn)的重物應(yīng)當(dāng)捆縛,吊掛牢固平穩(wěn),起吊時(shí)先稍離地面,證實(shí)重物捆縛,吊掛無(wú)誤,起重機(jī)穩(wěn)定,制動(dòng)性能良好后,方可繼續(xù)起吊,禁止斜吊、拔吊或吊運(yùn)埋在地下的物體。
4、禁止起重機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行,隨著起重臂傾斜角度的改變而變更起吊重量的起重機(jī),起重臂的傾斜角與吊重量的關(guān)系應(yīng)當(dāng)符合設(shè)計(jì)要求。
5、起重機(jī)工作時(shí),其起重臂所及的工作區(qū)域內(nèi)禁止站人,禁止在吊運(yùn)重物上站人,不得吊著重物在空中長(zhǎng)時(shí)間停留,起重機(jī)吊著重物時(shí),司機(jī)和指揮人員不得離開工作崗位。
6、嚴(yán)格遵守起重機(jī)械設(shè)備“十不吊”:
(1)指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;(2)起吊重量不明或超過(guò)額定負(fù)荷不吊;(3)物體捆綁不牢不吊;(4)吊運(yùn)物件上面有人不吊;(5)安全裝置不靈不吊;(6)物體埋在地下不吊;(7)視線不好不吊;(8)斜拉不好不吊;
(9)棱角物體沒(méi)有捆綁的防護(hù)措施不吊;(10)氧氣瓶、乙炔瓶等具有爆炸性物不吊。