第一篇：《安全紅線承諾書(shū)》

安全“紅線”

1.當(dāng)班期間打牌（含各類(lèi)游戲）、飲酒、打架、賭博等或擅離崗位。

2.在禁火處所動(dòng)用明火或吸煙。

3.坐臥線路、鉆車(chē)底或以車(chē)代步。

4.無(wú)證或資質(zhì)操作設(shè)備、駕駛各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛。

5.違規(guī)安裝或使用大功率電器。

6.高空作業(yè)不戴安全帽、不系安全帶。

7.需要現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)監(jiān)控時(shí)，未上崗或未履行監(jiān)控職責(zé)。

8.違章指揮或強(qiáng)令他人冒險(xiǎn)作業(yè)。

9.對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)或上報(bào)的重大安全隱患，未立即采取控制措施和組織整治。

10.管理人員不履行安全管理職責(zé)、作業(yè)人員違反安全生產(chǎn)責(zé)任制，性質(zhì)嚴(yán)重的。

第二篇：安全紅線承諾書(shū)

安 全 紅 線 承 諾 書(shū)

我鄭重承諾：

為進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，增強(qiáng)全員自主保安意識(shí)，促進(jìn)按章指揮和遵章操作，堅(jiān)守安全行為底線，杜絕人身傷亡事故和重特大非傷亡事故，凡觸犯下列“安全紅線”的責(zé)任人，按照干部管理權(quán)限和法定程序，給予免職或解除勞動(dòng)合同。

1、因重大隱患（國(guó)務(wù)院特別規(guī)定）整改不及時(shí)，被上級(jí)部門(mén)責(zé)令停產(chǎn)整頓，未經(jīng)有權(quán)部門(mén)驗(yàn)收擅自組織生產(chǎn)的。

2、隱瞞死亡事故真相的。

3、瓦斯超限、防突和防沖指標(biāo)超標(biāo)，同意或安排組織生產(chǎn)的。

4、對(duì)瓦斯、一氧化碳、防突、防沖效果檢驗(yàn)參數(shù)弄虛作假或故意破壞通風(fēng)設(shè)施、瓦斯傳感器，無(wú)風(fēng)、微風(fēng)、循環(huán)風(fēng)冒險(xiǎn)作業(yè)的。

5、明知采掘活動(dòng)范圍內(nèi)存在含水層（積水體）、含（導(dǎo)）水構(gòu)造，進(jìn)入探水警戒線后，未按規(guī)定制定和落實(shí)探放水措施，探放水工程弄虛作假的。

6、空頂作業(yè)，違反規(guī)定截短支護(hù)錨桿、錨索的。

7、采掘工作面傾角超過(guò)25°未采取防滾矸措施的。

8、井下電氣設(shè)備嚴(yán)重失爆的。

9、電氣設(shè)備甩保護(hù)或無(wú)保護(hù)運(yùn)行，人為解除提升絞車(chē)安全保護(hù)及井口閉鎖的。

10、爬、蹬、跳礦車(chē)或皮帶，大型物料墜入井筒、斜巷發(fā)生放大滑事故的。

11、向受訓(xùn)不合格人員或未參加培訓(xùn)人員頒發(fā)培訓(xùn)合格證，安排未經(jīng)培訓(xùn)合格人員上崗的。

12、接到事故或重大險(xiǎn)情報(bào)告，未立即響應(yīng)并按程序匯報(bào)，不組織搶險(xiǎn)救援的。

13、用暴力手段阻撓、干擾安全員、瓦檢員等安全專(zhuān)管人員履行職責(zé)，對(duì)舉報(bào)“三違”人員者打擊報(bào)復(fù)的。

以上承諾，如有違反，自愿接受公司處理。

承諾人：年 月

日

第三篇：紅線承諾書(shū)

承諾書(shū)

為認(rèn)真貫徹路局安全“紅線”管理規(guī)定，確保安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，按照自身崗位要求，本人鄭重承諾，不違反以下安全“紅線”規(guī)定：

1.當(dāng)班期間打牌（含各類(lèi)游戲）、飲酒、打架、賭博等或擅離崗位。

2.在禁火處所動(dòng)用明火或吸煙。

3.坐臥線路、鉆車(chē)底或以車(chē)代步。

4.無(wú)證或資質(zhì)操作設(shè)備、駕駛各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛。

5.高空作業(yè)不戴安全帽、不系安全帶。

6.無(wú)計(jì)劃、未登記、未設(shè)置防護(hù)上道作業(yè)或進(jìn)入封閉區(qū)域。

7.違反規(guī)定利用列車(chē)間隔進(jìn)行施工、維修作業(yè)。

8.作業(yè)人員和機(jī)具無(wú)調(diào)度命令進(jìn)入高速鐵路、客運(yùn)專(zhuān)線。

9.使用封連線及其他手段封連信號(hào)設(shè)備電氣接點(diǎn)。

10.電務(wù)人員違反規(guī)定操縱、檢修正在使用中的信號(hào)設(shè)備。

11.信號(hào)設(shè)備未經(jīng)試驗(yàn)良好，盲目開(kāi)通使用。

12.擅自縮小鐵路建筑限界、線間距。

13.需要現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)監(jiān)控時(shí)，未上崗或未履行監(jiān)控職責(zé)。

14.違章指揮或強(qiáng)令他人冒險(xiǎn)作業(yè)。

15.對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)或上報(bào)的重大安全隱患，未立即采取控制措施和組織整治。

16.管理人員不履行安全管理職責(zé)、作業(yè)人員違反安全生產(chǎn)責(zé)任制，性質(zhì)嚴(yán)重的。

本人承諾若違反上述安全“紅線”規(guī)定，愿意接受管理人員一律免職或撤職，作業(yè)人員內(nèi)部待崗三個(gè)月、調(diào)離原崗位，并組織培訓(xùn)重新競(jìng)爭(zhēng)上崗的處罰。

承諾人：

二〇一二年月日

第四篇：安全紅線

安全紅線學(xué)習(xí)總結(jié)

總書(shū)記指出：“人命關(guān)天，發(fā)展絕不能以犧牲人的生命為代價(jià)。這必須作為一條不可逾越的紅線。”

17日上午召開(kāi)的2014年全國(guó)安全生產(chǎn)工作會(huì)上，國(guó)家安監(jiān)總局局長(zhǎng)楊棟梁的題為《以三中全會(huì)和中央領(lǐng)導(dǎo)同志重要講話精神為指導(dǎo) 全面推進(jìn)安全生產(chǎn)工作的改革創(chuàng)新和發(fā)展》的工作報(bào)告中指出：認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹總書(shū)記、李克強(qiáng)總理等中央領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示精神，強(qiáng)化“紅線”意識(shí)，大力實(shí)施安全發(fā)展戰(zhàn)略。

強(qiáng)化“紅線意識(shí)”，是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的具體體現(xiàn)。多年來(lái)，我們堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，取得了豐碩的發(fā)展成果，但也存在因?yàn)槊つ孔非蠼?jīng)濟(jì)發(fā)展付出過(guò)大的代價(jià)，有的地方甚至為此付出人的生命代價(jià)。新時(shí)期、新形勢(shì)下，過(guò)去的發(fā)展模式已經(jīng)不適應(yīng)，必須要堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展的理念，強(qiáng)化“紅線意識(shí)”，始終把保障群眾生命財(cái)產(chǎn)安全放在首位，大力實(shí)施安全發(fā)展戰(zhàn)略，自覺(jué)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，正確處理安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、與速度質(zhì)量效益的關(guān)系，促進(jìn)區(qū)域、行業(yè)領(lǐng)域的科學(xué)、安全、可持續(xù)發(fā)展，自覺(jué)提高堅(jiān)守“紅線”的能力，做堅(jiān)守“紅線”的堅(jiān)強(qiáng)衛(wèi)士。

“紅線意識(shí)”，要堅(jiān)決落實(shí)崗位責(zé)任。安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)，一崗雙責(zé)，齊抓共管”，人人有責(zé)。把堅(jiān)守安全生產(chǎn)“紅線”擺上突出位置，不斷強(qiáng)化“紅線意識(shí)”。在研究、決策問(wèn)題和執(zhí)行黨和政府的各項(xiàng)方針政策中，把安全生產(chǎn)“紅線”作為一項(xiàng)原則和標(biāo)準(zhǔn)，確保不突破、不降低。在實(shí)際工作中要堅(jiān)守“紅線”的責(zé)任，層層分解落實(shí)到每個(gè)崗位和每名員工，構(gòu)建起覆蓋全面的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，以有壓力的責(zé)任目標(biāo)促進(jìn)“紅線意識(shí)”的不斷強(qiáng)化。

“紅線意識(shí)”，需要更多得宣傳教育活動(dòng)。安全生產(chǎn)需要社會(huì)的關(guān)心、理解和支持，需要良好的社會(huì)氛圍。要向廣大群眾宣傳“紅線意識(shí)”，形成全廠各級(jí)職工的共識(shí)，使其逐漸深入人心，變成群眾的自覺(jué)行為，抵制以犧牲人的生命為代價(jià)的發(fā)展。要強(qiáng)化堅(jiān)守“紅線”能力的培訓(xùn)，把防范事故發(fā)生、杜絕非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為作為重點(diǎn)，使企業(yè)真正認(rèn)識(shí)到位、落實(shí)到位。

“紅線意識(shí)”，要完善體制機(jī)制建設(shè)。堅(jiān)守安全生產(chǎn)“紅線”，關(guān)鍵還是要靠好的體制和機(jī)制做保障。要積極落實(shí)考核評(píng)價(jià)機(jī)制。將“紅線”考核指標(biāo)具體化并落到各班組各崗位。

“紅線意識(shí)”是安全生產(chǎn)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，只有牢固樹(shù)立“紅線意識(shí)”，自覺(jué)把保障群眾生命財(cái)產(chǎn)安全放在首位，處理好加快發(fā)展與安全穩(wěn)定的關(guān)系，才能使企業(yè)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)收，才能實(shí)現(xiàn)真正的科學(xué)發(fā)展，讓人民群眾真正享受到改革開(kāi)放的成果。

wxl

二〇一四年二月二十八日

第五篇：路基附屬-質(zhì)量安全紅線管理承諾書(shū)

質(zhì)量安全紅線管理承諾書(shū)

中鐵十五局集團(tuán)格庫(kù)鐵路新疆S4標(biāo)一工區(qū)綜合架子隊(duì)_（架子隊(duì)全稱(chēng)）：

我方 ________（工班全稱(chēng)）將在 格庫(kù)鐵路 項(xiàng)目建設(shè)中嚴(yán)格執(zhí)行鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定，現(xiàn)就有關(guān)事宜承諾如下：

我方承諾，在工程建設(shè)中嚴(yán)格執(zhí)行中國(guó)鐵路總公司印發(fā)的《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定》、中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司印發(fā)的《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理辦法》、《格庫(kù)鐵路新疆段S4標(biāo)項(xiàng)目部鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理實(shí)施細(xì)則》（十五局格庫(kù)新疆項(xiàng)目安【2018】18號(hào)）、一工區(qū)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理實(shí)施細(xì)則》規(guī)定，確保鐵路建設(shè)質(zhì)量安全。出現(xiàn)下列行為之一的，接受格庫(kù)鐵路建設(shè)指揮部及格庫(kù)鐵路新疆段S4標(biāo)項(xiàng)目部、S4標(biāo)一工區(qū)及一工區(qū)綜合架子隊(duì)作出的處理。

1． 路基填料不符合設(shè)計(jì)要求：路基、基床、過(guò)渡段填料種類(lèi)規(guī)格不符合設(shè)計(jì)要求。2． CFG樁等地基處理檢測(cè)不合格: 基坑地基處理不符合要求，壓實(shí)度不合格等。3． 4． 偷工減料： 邊坡防護(hù)結(jié)構(gòu)尺寸不足,砂漿強(qiáng)度不夠，不飽滿(mǎn)。

以次充好： 鋼筋強(qiáng)度不滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求； 使用不合格的水泥、減水劑，砂石料含泥量超標(biāo)，級(jí)配不符合要求。

承諾人：（按手?。┤?期： 年 月 日

承諾人：（按手印）