第一篇:安全管理部2013年05月份安全工作重點及計劃
安全管理部2013年05月份安全工作重點及計劃 作者:神飛馬超
隨著季節(jié)的變化安全管理部應適當調(diào)整現(xiàn)場安全管理重點,將防觸電、防火防暴、設備維護作為雨季低壓天氣的重點防范對象。各車間、協(xié)作單位應切實做好區(qū)域安全防范及員工安全教育工作。根據(jù)公司實際生產(chǎn)進度、安全生產(chǎn)特點以及結(jié)合公司第二季度的安全工作重點,具體目標分解如下:
一、5月份安全管理工作重點:防高空墜落、防物體打擊、防起重傷害、防車輛傷害、防火防爆、防中毒、窒息、防觸電以及其它傷害等。1防高處墜落及物體打擊
1.1 306船 高處墜落事故及物體打擊事故是3100箱集裝箱船建造過程中最容易發(fā)生的事故類型,凡是參與該項目上施工的各級相關負責人員必須從思想上引起高度的重視,在安排施工作業(yè)前必須確認各類安全防護措施是否到位,特別是高處邊緣地帶以及各類人孔防護必須防護到位,杜絕墜落事故的發(fā)生;督促廣大的施工人員做好施工現(xiàn)場的整理、整頓,施工過程中使用的各類材料、工具必須及時妥善的固定好,每次施工結(jié)束后必須及時清理施工過程中產(chǎn)生的垃圾,做到“日產(chǎn)日清”,項目組要合理組織安排生產(chǎn)任務,杜絕交叉作業(yè),從源頭上加以控制,避免各類意外事故的發(fā)生;
1.2 308船 根據(jù)生產(chǎn)計劃,重點加強針對船舶下水前腳手架拆除工作的監(jiān)護及浮動物的固定工作,安全管理部及腳手架車間要派專人進行監(jiān)護,重點落實各項安全措施及班前安全交底;
1.3 311船 重點加強該船大合攏階段的各項防高空墜落措施的落實,必須堅持做到“不具備腳手架防護的前提下不允許施工”,相關責任部門、車間及施工單位做好相應的監(jiān)督管理,加強邊緣護欄的維護工作,分段合攏與邊緣孔洞防護同時跟進,從源頭上避免各類意外墜落事故的發(fā)生;
1.4 腳手架車間需定期對施工現(xiàn)場內(nèi)的腳手架進行維護并做好記錄,對有缺陷的腳手架要及時維修。防火防暴
2.1 311船 加強對涂裝作業(yè)的全過程管理,重點對密閉艙室內(nèi)的涂裝作業(yè)的控制管理;涂裝車間及相關施工單位必須從思想上引起足夠的重視,加強對廣大員工的教育及管理,監(jiān)督其是否嚴格按照安全操作規(guī)程及申請審批流程施工,從源頭上避免各類意外火災、爆炸事故的發(fā)生;
2.2 308船 306船 加強密閉艙室作業(yè)檢查力度,對上船氧乙炔氣帶嚴格管制,嚴禁密閉艙室作業(yè)出現(xiàn)氣帶泄漏現(xiàn)象。
2.3 安全管理部聯(lián)合各在建船舶項目組對船上“4S”進行檢查,嚴禁依然、易爆物品上船,施工垃圾必須做到日產(chǎn)日清。
2.4 305船 對船上動火作業(yè)嚴格管控,每一項動火作業(yè)安全管理部要派專人進行監(jiān)護。嚴禁無關人員上船逗留,對上船作業(yè)人員要做到嚴格管控。
2.5 各車間、部門要針對4.28消防演習所出現(xiàn)的問題進行反思,對不足之處進行持續(xù)改進。防起重傷害
3.1 設備動力部針對4月安全大檢查起重機械所反饋出的問題進行整改,加強起重機械的維護與保養(yǎng)力度,起重機械作業(yè)人員在作業(yè)中應當嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程和相關的安全作業(yè)規(guī)定,建立交接班制度,并填寫相應的記錄。
3.2 306、308、311船 重點加強對大型分段合的檢查工作,加強對起吊、運輸、脫鉤等過程的監(jiān)管力度,各級相關部門、車間及施工單位必須嚴格按照公司《關于大型吊裝作業(yè)管理細節(jié)》等規(guī)定執(zhí)行,恪盡職守、規(guī)范操作。生產(chǎn)部應對308船主機上船制定吊裝方案,確保萬無一失。
3.3現(xiàn)場分段制作區(qū)域:重點加強對各類小型吊裝作業(yè)的控制管理,嚴格按照“十不吊”進行操作、指揮,監(jiān)督參與吊裝作業(yè)的人員及周圍的施工人員,確保每一次起鉤(吊裝)都達到安全要求后方可進行各類吊裝作業(yè),從源頭上杜絕各類意外事故的發(fā)生;
4防中毒窒息
4.1 308船 結(jié)合生產(chǎn)進度實際情況及結(jié)合同行業(yè)事故案例,重點對308船下水前的大面積封艙工作進行跟蹤落實,為杜絕封艙時意外把人封在艙內(nèi)的惡性事故發(fā)生,項目組必須做到:提前發(fā)出封艙或開艙通知并通知到所在項目上施工的所有相關部門、車間及施工單位,為確保萬無一失,要求所有進倉施工的人員不允許單人進倉施工并且要保證艙外必須設有監(jiān)護人;從源頭上把關杜絕各類意外中毒、窒息事故的發(fā)生;
4.2 311船 重點加強各艙室密性試驗前的清艙工作,生產(chǎn)部在封艙之前必須通知安全管理部區(qū)域安全員并一道與安全員下艙檢查,確保艙內(nèi)無人后方可施工;
5防觸電:進入第二季度是各類觸電事故的高發(fā)期,隨著氣溫的逐漸升高及雨季的來臨,高溫、多雨是誘發(fā)各類觸電事故的主要原因,結(jié)合同行業(yè)事故案例,發(fā)生觸電事故的人群主要集中在焊接作業(yè),因此加強對焊接作業(yè)人群的預防觸電的安全教育方面刻不容緩;另外加強對于用電設備的維護保養(yǎng)也十分重要(責任部門:設備動力部)只有加強做好了“人的不安全行為”及“物的、環(huán)境的不安全狀態(tài)”的管理工作,才能夠杜絕各類意外觸電事故的發(fā)生;
6防車輛傷害 :設備動力部切實加強廠內(nèi)工程車輛駕駛?cè)藛T管控工作,禁止無證上崗、酒后駕車、疲勞駕駛等違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。各部門、車間、施工單位加強所控員工安全教育工作,規(guī)范其在廠區(qū)各機動車道路上的行為。
7其他
7.1 各部門、車間要配合安全管理部做好三級安全標準化、三體系審核等工作。
7.2 各部門、車間、施工單位要切實加強新員工安全教育工作,將車間級、班組級安全教育落到實處。
安全管理部2013年4月26日
第二篇:安全管理部2013年06月份安全工作重點及計劃
安全管理部2013年06月份安全工作重點及計劃
作者:神飛馬超
為貫徹落實公司領導關于安全生產(chǎn)的重要指示,防止因季節(jié)變化而造成安全事故,保障保證6月份安全生產(chǎn)工作的順利開展,安全管理部堅持以落實上級安全生產(chǎn)指示為核心、以零傷亡事故為目標、以加強安全教育培訓、抓員工安全意識為主線、以全體員工為主要對象、以隱患排查整改為重點、以強化安全獎懲為手段,全面落實“安全第一預防為主”的方針。
6月份安全管理工作重點:防高空墜落、防物體打擊、防起重傷害、防車輛傷害、防火防爆、防中毒、窒息、防觸電、“7S”管理、防高溫中暑以及其它傷害等。
一、預防高處墜落及物體打擊:
1、高處墜落事故及物體打擊事故是306船建造過程中最容易發(fā)生的事故類型,凡是參與該項目上施工的各級相關負責人員必須從思想上引起高度的重視,在安排施工作業(yè)前必須確認各類安全防護措施是否到位,特別是高處邊緣地帶以及各類人孔防護必須防護到位,杜絕墜落事故的發(fā)生;督促廣大的施工人員做好施工現(xiàn)場的整理、整頓,施工過程中使用的各類材料、工具必須及時妥善的固定好,每次施工結(jié)束后必須及時清理施工過程中產(chǎn)生的垃圾,做到“日產(chǎn)日清”,項目組要合理組織安排生產(chǎn)任務,杜絕交叉作業(yè),從源頭上加以控制,避免各類意外事故的發(fā)生;
2、針對各在建船舶施工周期較長的特點,重點加強腳手架日常
維護工作,腳手架車間要定期對全廠腳手架進行維護;安全管理部做好日常巡檢工作,對違章使用、破壞、拆除腳手架的施工人員嚴懲不貸;
3、重點加強311、306船大合攏階段的各項防高空墜落措施的落實,必須堅持做到“不具備腳手架防護的前提下不允許施工”,相關責任部門、車間及施工單位做好相應的監(jiān)督管理,加強邊緣護欄的維護工作,分段合攏與邊緣孔洞防護同時跟進,從源頭上避免各類意外墜落事故的發(fā)生;
4、將308船壓緊條安裝施工作為防墜落工作重點,安全管理部要指派專人進行跟蹤監(jiān)護并與腳手架車間提前做好護欄搭設施工方案。
二、預防火災爆炸
1、針對天氣轉(zhuǎn)暖及雨季氣壓過低等環(huán)境特點,重點加強密閉艙室通風,區(qū)域安全員要定期對各艙室進行測氧測爆并對各艙室進行定期通風置換;
2、311船:加強涂裝作業(yè)的全過程管理,重點對密閉艙室內(nèi)的涂裝作業(yè)的控制管理;涂裝車間及相關施工單位必須從思想上引起足夠的重視,加強對廣大員工的教育及管理,監(jiān)督其是否嚴格按照安全操作規(guī)程及申請審批流程施工;安全管理部要落實好各項檢查工作,嚴禁出現(xiàn)交叉作業(yè),從源頭上避免各類意外火災、爆炸事故的發(fā)生;
3、對各船舶進行更加嚴格的管控,尤其是密閉艙室、機艙、上建等重點部位,堅持實行動火審批制度,安全管理部、項目組、施工
隊要做到層層審批,對火災爆炸事故嚴防死守。針對重點部位動火各部門要提前做好施工預案及安全防護措施;
4、安全管理部聯(lián)合各在建船舶項目組對船上“7S”進行檢查,嚴禁易燃、易爆物品上船,施工垃圾必須做到日產(chǎn)日清。
5、各車間、部門要針對5.25氣站防泄漏所出現(xiàn)的問題進行反思,對不足之處進行持續(xù)改進。
三、防起重傷害
1、設備動力部針對加強起重機械的維護與保養(yǎng)力度,起重機械作業(yè)人員在作業(yè)中應當嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程和相關的安全作業(yè)規(guī)定,建立交接班制度,并填寫相應的記錄。
2、重點加強306、311船大型分段合的檢查工作,加強對起吊、運輸、脫鉤等過程的監(jiān)管力度,各級相關部門、車間及施工單位必須嚴格按照公司《關于大型吊裝作業(yè)管理細節(jié)》等規(guī)定執(zhí)行,恪盡職守、規(guī)范操作。
3、現(xiàn)場分段制作區(qū)域:重點加強對各類小型吊裝作業(yè)的控制管理,嚴格按照“十不吊”進行操作、指揮,監(jiān)督參與吊裝作業(yè)的人員及周圍的施工人員,確保每一次起鉤(吊裝)都達到安全要求后方可進行各類吊裝作業(yè),從源頭上杜絕各類意外事故的發(fā)生;
四、防中毒窒息
1、各部門、施工單位加大對員工職業(yè)健康防護的宣傳力度,并將作業(yè)環(huán)境改善、個人勞保防護作為突出要點,嚴防出現(xiàn)中毒、窒息現(xiàn)象。
2、生產(chǎn)部做好艙室密性試驗、封艙前的人員排查工作,作業(yè)人員要與安全員一道進艙檢查,確保艙內(nèi)無人后方可施工;
五、防觸電傷害
隨著氣溫的逐漸升高及雨季的來臨,高溫、多雨是誘發(fā)各類觸電事故的主要原因,結(jié)合同行業(yè)事故案例,發(fā)生觸電事故的人群主要集中在焊接作業(yè),因此加強對焊接作業(yè)人群的安全教育刻不容緩;另外用電設備的維護保養(yǎng)也十分重要(責任部門:設備動力部)只有加強做好“人的不安全行為”及“物的、環(huán)境的不安全狀態(tài)”的管理工作,才能夠杜絕各類意外觸電事故的發(fā)生;
六、防車輛傷害
設備動力部切實加強廠內(nèi)工程車輛駕駛?cè)藛T管控工作,禁止無證上崗、酒后駕車、疲勞駕駛等違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。各部門、車間、施工單位加強所控員工安全教育工作,規(guī)范其在廠區(qū)各機動車道路上的行為。
七、防中暑
進入6月份,隨著氣溫的逐漸升高極易引發(fā)各類高溫中暑事故的發(fā)生;相關部門、車間及施工單位必須加強對廣大員工的教育管理,特別是加強對分段區(qū)及合攏區(qū)艙室內(nèi)的通風工作并做好相應的監(jiān)護;公司及各施工單位要提前采購防止高溫中暑的藥品發(fā)放到廣大施工人員手中,從源頭上杜絕高溫中暑及由此引發(fā)的各類意外事故的發(fā)生。
八、其他
1、積極推進安全文化建設工作,嚴格規(guī)范安全行為,各部門、車間要按照規(guī)范填寫安全教育、安全會議、安全檢查及隱患整改、勞保用品發(fā)放、安全獎懲臺賬。
2、持續(xù)推進公司安全標準化工作,完成安全標準化評估準備工作。
3、繼續(xù)保持公司“7S”活動成果,對成產(chǎn)現(xiàn)場做到持續(xù)改善。
4、各部門、車間、施工單位要切實加強新員工安全教育工作,將車間級、班組級安全教育落到實處。
安全管理部
2013年5月26日
第三篇:安全管理部2013年08月份安全工作重點及計劃
安保部2013年08月份安全工作重點及計劃 作者:神飛船舶馬超
為完善企業(yè)安全生產(chǎn)工作程序,提高公司廣大干部職工的安全生產(chǎn)技術知識和管理水平,增強廣大職工的安全生產(chǎn)素質(zhì),有效預防重、特大事故的發(fā)生,現(xiàn)制定2013年08月份安全工作重點及計劃:
一、全月安全目標
1、全月無重傷及以上事故;
2、全月無重大環(huán)境污染事故;
3、全員工傷參保率為100%;
4、一般性隱患整改合格率為100%;
二、日?,F(xiàn)場管理
08月份安全管理工作重點:防高空墜落、防物體打擊、防起重傷害、防火防爆、防中毒、窒息、防觸電、防臺防汛、“7S”管理、防高溫中暑以及其它傷害等。
1、預防高處墜落及物體打擊:
1.1按照8月份311船下水生產(chǎn)計劃,重點加強對下水前腳手架拆除工作的控制管理,特別是針對外板腳手架拆除及艉部腳手架拆除工作,相關責任部門、車間及施工單位必須從思想上引起足夠的重視,落實好員工班前安全交底、隔離警戒、安全監(jiān)護等相關工作,做好施工過程中風速、天氣狀況、人員狀態(tài)的監(jiān)控,切實做好船舶下水前相應的各類準備及防
護工作;
1.2重點加強308船上建、大艙涂裝作業(yè)的管控工作,項目組要在確保腳手架、防護措施(預防高處墜落)到位的情況下,方可安排施工作業(yè),腳手架車間人員要定期對架體進行維檢,安保部及項目組要加大對登高作業(yè)違規(guī)人員懲處力度;
1.3各施工單位遵循”工完、料清、場地凈”的原則進行施工,對堆放在邊緣處的物料、舾裝件進行固定。用繩索傳遞物料,嚴禁高處拋物,嚴禁交叉作業(yè);
1.4各部門、車間、施工單位要合理安排作業(yè)項目,高處作業(yè)應盡量避開高溫時段,作業(yè)人員必須穿戴好勞動防護用品,嚴格遵守登高作業(yè)“八項禁令”;
1.5加強廣大施工人員的教育及管理,嚴禁其“高處拋物”,從源頭上杜絕各類高處墜落事故及物體打擊事故的發(fā)生。
2、預防起重傷害
2.1重點加強碼頭吊裝作業(yè)的控制管理,施工人員須嚴格按照“十不吊”進行操作,確保每一次起鉤(吊裝)都達到安全要求后方可進行吊裝作業(yè);
2.2設備動力部及起重運輸車間要做好起重設備、吊索具的檢查、維護工作。
3、預防火災、爆炸
3.1夏季做為火災、爆炸事故的高發(fā)期應該引起各部門、車
間的高度重視,各部門、車間應加強對廣大員工的教育及管理,督促其嚴格按照安全操作規(guī)程及申請審批流程施工,從源頭上避免各類意外火災、爆炸事故的發(fā)生;
3.2對7月份施工現(xiàn)場違章違紀統(tǒng)計結(jié)果進行分析可看出:7月份無證動火、無證涂裝發(fā)生頻率有所增加,對此各部門、車間應予以高度重視,在加強施工管控的同時要做好員工的督導教育,將公司關于動火、涂裝的相關規(guī)定層層灌輸;
3.3針對308船試航后航改意見的修改工作,重點加強機艙、上建動火作業(yè)的審批及監(jiān)管力度,嚴禁對未知管系、艙室進行動火、加熱;對壓力容器、管道帶壓拆除。項目組在安排工作時要重點考慮到施工的安全性;
3.4重點控制好密閉艙室內(nèi)的氣割作業(yè),確保每次施工都有良好的通風,施工人員必須嚴格按照安全操作規(guī)程施工,堅決做到:中途或下班氣帶必須出艙,氣帶插頭必須脫離。
4、預防中毒、窒息
4.1加強密閉艙室作業(yè)的監(jiān)察力度,對施工量大、施工人數(shù)多、長時間無人作業(yè)的艙室要提前通風,定時測氧;
4.2結(jié)合生產(chǎn)進度實際情況及同行業(yè)事故案例,重點對308船試航、311船下水前的大面積封艙工作的緊張施工特點進行跟蹤落實,為杜絕封艙時意外把人封在艙內(nèi)的惡性事故發(fā)生,項目組必須提前將封艙或開艙等相關通知到所在項目上施工的所有相關部門、車間及施工單位,安保部要積極配合項目組做好相關檢查工作;
4.3加強密閉艙室二氧焊接作業(yè)的控制管理工作,作業(yè)前施工人員必須檢查確認所使用材料及工具是否存在缺陷,施工人員在確保通風良好的前提下方可進艙作業(yè),嚴防因二氧化碳氣體泄漏而引發(fā)的意外中毒及窒息事故;
4.4隨著氣溫的逐漸升高艙內(nèi)涂裝作業(yè)極易引發(fā)油漆中毒事故,鑒于此要求涂裝車間及施工單位加強對員工預防中毒的教育及培訓,加強對密閉艙室內(nèi)油漆作業(yè)環(huán)境的通風工作,并監(jiān)督廣大員工正確合理的佩戴各類勞動防護用品。
5、預防觸電
5.1重點加強各生產(chǎn)區(qū)域施工用電的管控,對私接電源、私自使用220V電壓照明、不按規(guī)定掛線、不按規(guī)定安裝漏電保護器、不按規(guī)定粘帖電壓標識等違規(guī)現(xiàn)象進行跟蹤檢查整改,對屢教不改、暴力抗法等惡劣行為進行嚴肅處理。
6、防中暑
6.1隨著氣溫的逐漸升高極易發(fā)生高溫中暑事故的發(fā)生;相關部門、車間及施工單位必須加強對廣大員工的教育管理,特別是加強艙內(nèi)的通風工作;公司及各施工單位要將采購的防高溫中暑藥品發(fā)放到施工人員手中。
7、防臺防汛
7.1為確保企業(yè)及職工的生命財產(chǎn)安全,減少因自然災害所造成的損失,保證在臺風來臨之前做好有效預防,各部門、車間、施工單位應提前做好防臺防汛各項預案及演練,提前籌備防臺防汛物資;
7.2起重運輸車間提前將起重設備防風設施檢查、整改到位。
8、“7S”管理
8.1自公司開展“7S”活動以來,施工現(xiàn)場整潔度得到一定改善,但依然存在不足,望各部門、車間秉著持續(xù)改進的工作態(tài)度將“7S”活動貫穿于生產(chǎn)的每個細節(jié),堅決摒棄“說起來重要、做起來次要、忙起來不要”的工作態(tài)度;
三、安全培訓
3.1各部門、車間堅持加強員工安全意識、意愿培訓,將安全教育作為日常安全管理重點;
3.2加大員工職業(yè)健康教育力度,嚴防大規(guī)模群體性職業(yè)病事件的發(fā)生;
3.3安保部安全員每周深入施工隊早會,利用早會時間對施工人員進行安全知識灌輸;
3.4安保部對新入廠員工進行嚴格把關,堅持使每一位新員工都能夠享受到新員工安全培訓的福利。
四、其他
4.1安保部及項目組應提前做好308船試航前的各項應急準備工作;
4.2根據(jù)以往經(jīng)驗及教訓,各部門、車間須落實好311船下水前的各項檢查及下水過程中的監(jiān)護隔離工作;
4.3安保部計劃在本月完成三級安全標準化達標任務;
4.4根據(jù)公司生產(chǎn)進度及施工特點,安保部計劃聯(lián)合各部門、車間進行一次安全大檢查;
4.5夏季作為食物中毒事故的高發(fā)季節(jié),綜合辦要合理對食材進行采購、儲存、加工并制定好詳細、有效的大規(guī)模食物中毒應急預案;
4.6安保部將對保安管理體系進行進一步完善,以便將公司的安全保衛(wèi)和安全管理工作進行有效融合。
安保部
2013年7月26日
第四篇:安全管理工作重點
安全管理工作重點
消防安全重點單位的消防工作,是我國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的重點組成部分,它直接關系到人民生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定,安全管理工作重點。在新的一年里,如何依據(jù)新修定的《消防法》,全面貫徹落實公安部61號令,加強重點單位消防安全管理工作已是亟待考慮的問題。近年來,隨著社會轉(zhuǎn)型、經(jīng)濟轉(zhuǎn)軌、結(jié)構(gòu)調(diào)整,經(jīng)營成分,經(jīng)營方式趨于多樣化,特別是去年以來受全球金融危機的影響,一些重點單位內(nèi)部的消防安全管理工作十分薄弱,火災形勢越來越嚴峻。下面筆者就從日常消防監(jiān)督執(zhí)法中所了解掌握的實際情況,談談如何加強重點單位消防安全管理工作。
一、重點單位消防安全管理工作現(xiàn)狀和存在的主要問題受全球金融危機的影響,一些行業(yè)市場需求萎縮,一些企業(yè)庫存產(chǎn)品大量積壓,一旦發(fā)生火災損失更大,同時生產(chǎn)經(jīng)營出現(xiàn)困難,內(nèi)部消防管理有所弱化、經(jīng)費投入可能下降,這將給消防工作產(chǎn)生不利影響。一些生產(chǎn)企業(yè)閑置的廠(庫)房改造為服務業(yè)、娛樂休閑業(yè)的民用、商業(yè)用房,消防安全條件發(fā)生重大變化,對消防部門的源頭控制產(chǎn)生較大影響。
(一)少數(shù)單位消防法律意識不強,仍存在違法行為。極個別單位存在僥幸心理,依然存在未經(jīng)消防驗收、未經(jīng)消防驗收合格擅自投入使用的違法行為;有些單位對單位部分改擴建未經(jīng)過消防部門審核、驗收同意擅自投入使用,被消防部門發(fā)現(xiàn)后督促糾正依然存在不理解的現(xiàn)象;還有些單位存在不及時消除火災隱患的行為。
(二)個別單位消防安全主體責任落實不到位。個別單位對在宿舍的疏散通道、樓梯和安全出口以及房間外窗設置固定柵欄,常閉式防火門處于開啟狀態(tài)等影響疏散和救援的習慣性違法行為存在僥幸心理;部分單位消防安全巡查流于形式,檢查不細致,不能發(fā)現(xiàn)問題;多數(shù)對檢查發(fā)現(xiàn)的隱患整改程序不規(guī)范,只限于口頭傳達、要求,未能以書面整改通知書的形式要求相關部門、人員整改;還有單位滅火和應急疏散演練不能正常開展。
(三)部分單位消防安全管理制度執(zhí)行不嚴,動態(tài)管理不到位。個別單位消防控制室無人值班、營業(yè)時出口堆放雜物或鎖閉;一些單位內(nèi)部分工不明確,沒有專門的部門負責管理消防安全,存在一個人身兼數(shù)職的現(xiàn)象;一些單位消防管理人員對自己單位內(nèi)部消防設施運行一知半解,平時對消防設施管理維護不落實,有的消防監(jiān)控室值班人員對基本的消防安全設施操作規(guī)程不熟悉,甚至不會操作消防設施;還有些重點單位檔案臺帳未按標準化管理要求建立健全。
二、規(guī)范和加強重點單位消防安全管理工作的幾點思考要以貫徹實施新《消防法》為主線,深入貫徹預防為主、防消結(jié)合的方針,按照政府統(tǒng)一領導、部門依法監(jiān)管、單位全面負責、公民積極參與的原則,實行單位消防安全責任制,加快形成單位自主管理的工作格局,全面提升單位防御抗御火災的能力。
一是圍繞新要求,認真學習貫徹新修訂的《消防法》。今年5月1日,新修定《消防法》即將付諸實施,重點單位要通過召開會議、開展宣傳、集中培訓等形式,學習掌握新《消防法》的新精神。仔細研判當?shù)鼗馂男蝿?,有計劃、有步驟地對各行業(yè)開展系列平安行動的專項整治,督促單位搶抓機遇,結(jié)合重大節(jié)日、重大活動,利用戶外視頻、消防宣傳一條街、固定宣傳欄等消防宣傳基礎設施及時組織單位員工開展學習活動,工作總結(jié)《安全管理工作重點》。指導單位結(jié)合新《消防法》和相關法規(guī)、規(guī)章的出臺,及時調(diào)整管理思路,努力適應國家現(xiàn)行管理制度改革對單位消防安全管理工作、消防安全形勢的影響,及早研判單位內(nèi)部消防安全形勢,研究制訂相應的、切實可行的措施和對策。努力在重點單位內(nèi)部營造貫徹實施新《消防法》的良好氛圍。
二是落實新規(guī)定,切實完善單位消防安全責任制建設。新修定的《消防法》,對機關、團體、企業(yè)、事業(yè)等單位履行消防安全職責作了適當調(diào)整,要結(jié)合實際在重點單位內(nèi)建立和完善單位消防安全責任制,明確各級消防安全職責,確定各級、各崗位消防安全責任人,確定單位消防安全管理人,設置或者確定消防工作歸口管理職能部門。建立消防安全重點單位消防檢查、評估和工作報告制度,切實開展經(jīng)常性的消防安全檢查活動。要求單位每月要將本單位消防工作情況向單位主管部門報告一次,每半年自行依據(jù)《全市重點單位消防安全標準化管理標準》,進行一次自我評價,或由消防中介機構(gòu)進行評估,根據(jù)評估結(jié)果改進和加強自身消防安全工作。建立完善單位消防安全管理措施,明確防火檢查和防火巡查的內(nèi)容、要求,明確火災隱患整改的程序、要求,明確火災事故處理的程序、內(nèi)容和要求。
三是強化新舉措,進一步改進日常消防監(jiān)督管理工作。要落實科學的發(fā)展觀,以開拓創(chuàng)新的思路不斷強化日常消防監(jiān)督管理工作。建立完善單位消防安全宣傳教育、培訓;防火巡查、檢查;安全疏散設施管理;消防(控制室)值班;消防設施、器材維護管理;火災隱患整改;用火、用電安全管理;易燃易爆危險物品和場所防火防爆;專職和義務消-防-隊的組織管理;滅火和應急疏散預案演練;燃氣和電氣設備的檢查和管理(包括防雷、防靜電);消防安全工作考評和獎懲以及其他必要的消防安全制度、操作規(guī)程;建立完善單位消防檔案。并要根據(jù)季節(jié)特點、行業(yè)報告情況和工作需要,適時開展單位內(nèi)部消防專項檢查,對本單位存在的危及生產(chǎn)、生活安全,隨時可能發(fā)生重大火災事故并極易造成嚴重經(jīng)濟損失和人員傷亡的重大火災隱患,在組織落實臨時防范措施的同時,要及時向當?shù)毓蚕罊C構(gòu)通報,以便公安消防機構(gòu)及時掌握和監(jiān)督,協(xié)調(diào)有關部門予以解決。
四是適應新形勢,強化單位消防基礎設施的源頭建設。重點單位要不斷適應火災隱患整治工作的實際需要,及時推廣應用報警逃生門鎖、防火門電磁開關、安全推閂、獨立式感煙火災報警探測器等消防產(chǎn)品和消防新技術。賓館飯店、公共娛樂場所年內(nèi)要普及視頻消防服務系統(tǒng);擁有大跨度廠房、庫房的單位要主動推廣使用熱煙自動泄排窗。要不斷完善建筑消防設施、滅火器材和疏散通道、安全出口、消防安全疏散指示標志、應急照明設施以及消防安全重點部位的標識化建設;不斷落實單位(場所)、部位安全布局、防火間距和消防設施、器材配備的消防安全技術標準化和規(guī)范化建設的有關規(guī)定。各公眾聚集場所和易燃易爆單位要積極投?;馂墓娯熑伪kU,積極促進消防與保險的良性互動。
五是實現(xiàn)新跨越,著力提升單位消防安全自我管理水平。在重點單位內(nèi)部繼續(xù)深入開展單位消防安全標準化管理活動,進一步推動貫徹落實商場市嘗賓館飯店、學校、醫(yī)院、公共娛樂場所和建設工程施工現(xiàn)場消防安全標準,督促建立長效管理機制,探索消防安全重點單位和勞動密集型企業(yè)標準化管理模式,支隊將適時召開標準化管理推進會和建設工程施工現(xiàn)場消防安全標準試點現(xiàn)場會。通過推動各級政府將標準化管理活動納入安全生產(chǎn)、“平安創(chuàng)建”等考評內(nèi)容,協(xié)調(diào)旅游、衛(wèi)生、教育等部門將標準化管理納入星級賓館、等級醫(yī)院、文明學校、行業(yè)平安創(chuàng)建等評定內(nèi)容。
做好重點單位的消防安全管理工作,不能僅靠公安消防機構(gòu)的監(jiān)督檢查,最主要的還需要依靠單位內(nèi)部自身加強安全防范,建立健全相關消防安全機制,積極開展消防安全教育,認真落實相關責任制度。關鍵要靠單位自身嚴格落實消防安全責任制,采取多種形式變消防安全工作“要我做”為“我要做”,“被動抓”為“主動抓”,真正把消防工作當作自己的事,這樣才能更好地預防火災事故的發(fā)生。
第五篇:安保部2013年10月份安全工作重點及計劃
安保部2013年10月份安全工作重點及計劃
作者:神飛馬超 為堅持安全第一、預防為主和綜合治理的安全管理方針,認真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)以及上級機關部門有關安全生產(chǎn)規(guī)定,強化監(jiān)管,深化整治,夯實基礎,細化責任,嚴格執(zhí)行的管理理念,進一步完善職業(yè)健康安全管理體系,不斷提高企業(yè)本質(zhì)安全水平,建立安全生產(chǎn)長效機制,確保企業(yè)長周期安全運行。現(xiàn)制定2013年10月份安全工作重點及計劃:
一、全月安全目標
1、全月無重傷及以上事故;
2、全月無重大環(huán)境污染事故;
3、全員工傷參保率為100%;
4、一般性隱患整改合格率為100%;
二、日?,F(xiàn)場管理
10月份安全管理工作重點:防高空墜落、防物體打擊、防起重傷害、防火防爆、防中毒、窒息、防觸電、以及其它傷害等。
1、預防高處墜落及物體打擊:
1.1高處墜落事故及物體打擊事故是船舶建造過程中最容易發(fā)生的事故類型之一,各級相關負責人員必須從思想上引起高度的重視,在安排施工作業(yè)前必須確保安全防護的有效落
實,特別是高處邊緣地帶以及人孔防護必須防護;督促廣大的施工人員做好施工現(xiàn)場的整理、整頓,施工過程中使用的材料、工具必須及時妥善的固定好,在施工過程中產(chǎn)生的垃圾、廢料必須做到“日產(chǎn)日清”,項目組要合理組織安排生產(chǎn)任務,杜絕交叉作業(yè),從源頭上加以控制;
1.2 針對306船施工周期長、作業(yè)人員少、作業(yè)區(qū)域廣等特點,腳手架車間人員要定期對架體進行維檢,安保部及項目組要加大對登高作業(yè)違規(guī)人員懲處力度;
1.3重點加強311船大艙涂裝作業(yè)的管控力度,在施工前施工單位、腳手架車間、安保部須對腳手架進行三方報驗,在確保腳手架、防護措施(預防高處墜落)到位的前題下,項目組方可安排施工作業(yè);
2、預防起重傷害
2.1重點加強碼頭吊裝作業(yè)的控制管理,施工人員須嚴格按照“十不吊”進行操作,確保每一次起鉤(吊裝)都達到安全要求后方可進行吊裝作業(yè),起重指揮要時時跟蹤吊物狀態(tài)并及時將無關人員清理至安全區(qū)域;
2.2針對311船進塢期間艙口蓋安裝施工,項目組及各相關部門須提前進行專項研討并出具可行性施工方案,并在安裝過程中做好人員監(jiān)護工作;
2.3起重運輸車間及設備動力部須有計劃的做好第四季度吊索具及起重設備的點檢工作,并將檢查結(jié)果保安保部備案,安保部將根據(jù)檢查結(jié)果進行復查;
2.4針對第四季度季節(jié)特點,起重運輸車間在施工完畢后須落實好起重設備“地錨”“鐵鞋”等防風措施,安保部須指派專人進行跟蹤檢查;
2.5設備動力部做好起重機械日常維護工作,以待全面復產(chǎn)。
3、預防火災、爆炸
3.1針對308船試航后航改意見的修改工作,重點加強機艙、上建動火作業(yè)的審批及監(jiān)管力度,嚴禁對未知管系、艙室進行動火、加熱;嚴禁對未知壓力容器、管道帶壓拆除。項目組在安排工作時要重點考慮到施工的安全性;
3.2重點控制好密閉艙室內(nèi)的氣割作業(yè),確保每次施工都有良好的通風,施工人員必須嚴格按照安全操作規(guī)程施工,堅持做到:中途或下班氣帶必須出艙,氣帶插頭必須脫離。
3.3重點做好危險品上船監(jiān)管,保安員要做好上船及下船危險品記錄并將相關記錄信息及時向安全員通報,區(qū)域安全員要做好上船危險品動態(tài)跟蹤及檢查工作;
3.4重點加強311船熱工作業(yè)、涂裝作業(yè)、投油作業(yè)等相關危險作業(yè)審批力度,相關審批人員必須充分了解現(xiàn)場施工情況并將現(xiàn)場安全防范措施逐一落實,嚴防因盲目審批引發(fā)安全生產(chǎn)事故;
3.5腳手架車間必須嚴格按照防靜電要求對密閉涂裝艙室進行腳手架搭設及維護,安保部在涂裝作業(yè)施工前進行嚴格檢
查。
4、預防中毒、窒息
4.1各施工單位要充分落實好狹小密閉艙室作業(yè)各項安全防范措施,帶班負責人、施工人員在下艙作業(yè)前要落實好艙室通風、照明、人員防護、工裝工具檢查等工作;
4.2安保部及項目組須加強對密閉艙室作業(yè)的監(jiān)察力度,對施工量大、施工人數(shù)多、長時間無人作業(yè)的艙室要提前通風,定時測氧;
4.3涂裝車間及項目組須嚴格按照國家標準GB11651對施工單位勞防用品發(fā)放情況進行監(jiān)督、檢查。
5、預防觸電
5.1結(jié)合生產(chǎn)計劃,加強311船上建內(nèi)裝施工用電的監(jiān)管力度,對私接電源、私自使用220V及以上電壓照明、不按規(guī)定掛線、不按規(guī)定安裝漏電保護器、不按規(guī)定粘帖電壓標識等違規(guī)現(xiàn)象進行跟蹤檢查整改,對屢教不改、暴力抗法等惡劣行為進行嚴肅處理。
三、安全培訓
3.1各車間、施工單位須本著以人為本的施工理念堅持對員工進行崗前培訓、班前安全技術交底、日常督促教育,加強員工安全意愿的培養(yǎng);
3.2加大員工職業(yè)健康教育力度,嚴防大規(guī)模群體性職業(yè)病事件的發(fā)生;
3.3安保部對新入廠員工進行嚴格把關,堅持使每一位新員工都能夠享受到新員工安全培訓的福利;
3.4各車間、施工單位須嚴格按照公司關于“新進員工三級安全教育規(guī)定”對員工進行崗前培訓。
四、安全保衛(wèi)
4.1各部門、車間、施工單位要落實好責任區(qū)域防盜工作,堅決杜絕監(jiān)守自盜行為;
4.2安保部須嚴格按照公司相關規(guī)定對進出廠區(qū)人員、車輛、物資進行管制、檢查,各部門、車間、施工單位須積極予以配合。
五、其他
5.1安保部及項目組須提前落實好311船進塢期間的各項安全措施,對艙蓋安裝、大艙及外板油漆、上水托架割除等重點施工進行嚴格管控;加強進塢期間我公司員工個人行為控制,嚴防違反他廠廠紀廠規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生;
5.2十一長假即將來臨,為確保節(jié)日期間的生產(chǎn)安全以及生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理工作的正常運行,各部門、車間、施工單位要認真抓好安全生產(chǎn)檢查及宣傳教育工作。全體作業(yè)人員必須在思想上高度重視安全生產(chǎn)工作,注意休息,調(diào)節(jié)好身體,做到勞逸結(jié)合。項目組必須結(jié)合本單位節(jié)日期間的生產(chǎn)特點,精心組織、合理安排好“國慶”期間安全生產(chǎn),嚴格遵守各項監(jiān)督檢查制度。各部門、車間堅持管理人員跟班制度,切實保障假日期間的安全生產(chǎn)及員工的生命安全;
5.3為確保公司職工及家屬生命安全,公司及外協(xié)單位在職人員在上下班途徑生活區(qū)時,須嚴格按照公司關于廠內(nèi)機動車安全管理規(guī)定有關要求行車,嚴禁酒駕、超速等違章行為;
5.4安保部根據(jù)安全生產(chǎn)計劃于10月中旬進行一次公司范圍內(nèi)的安全大檢查,檢查重點包括:防火防爆、防起重傷害、防觸電、防高處墜落、防風、“7S”等。
安保部
2013年9月26日