第一篇：建議：別讓“交通違法系統(tǒng)查詢”形同虛設(shè)

別讓“機(jī)動(dòng)車違法查詢系統(tǒng)”

形同虛設(shè)

全市幾十萬輛機(jī)動(dòng)車輛，車輛違章信息受到千家萬戶關(guān)切。開通機(jī)動(dòng)車輛違章查詢系統(tǒng)既方便司機(jī)，又能減少交通警察人工查詢的工作量。但是，在三門峽市公安交通官方網(wǎng)站查詢，網(wǎng)站輸入車牌號(hào)，怎么也進(jìn)入不了查詢系統(tǒng)，包括其他官方網(wǎng)站，大多系統(tǒng)出現(xiàn)“應(yīng)用程序中的服務(wù)器錯(cuò)誤或系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)失敗”，有的轉(zhuǎn)入“汽車商業(yè)險(xiǎn)基本業(yè)務(wù)”，有的轉(zhuǎn)入“游戲大戰(zhàn)”畫面。只有一個(gè)官網(wǎng)能查到車輛的違章情況，但查出來的信息都是“老黃歷”，不是交通違章已經(jīng)處理完的沒有消掉，便是新出現(xiàn)的違章的查不出來，可網(wǎng)頁還清楚寫著“查詢信息每周更新一次”。令人費(fèi)解的是官方網(wǎng)站也會(huì)出現(xiàn)“假冒偽劣”的山寨版。網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的電子政務(wù)建設(shè)不能變成形象工程形同虛設(shè)，希望切實(shí)為便民信息公開提供服務(wù)平臺(tái)。

建議：

希望三門峽市公安交通部門，不但要重視解決網(wǎng)上能準(zhǔn)確查詢交通違章信息，而且，要爭取開通官方“微信服務(wù)”查詢平臺(tái)，讓車主能隨時(shí)查詢“車輛違法信息”、“駕駛證信息”以及咨詢駕駛員考試、駕駛證審換以及駕駛證注銷和降級(jí)等相關(guān)問題。真正做到為民、便民服務(wù)，把官方網(wǎng)站辦成疏通信息、順應(yīng)民心的高點(diǎn)擊率門戶。（董文）

第二篇：鄭州市內(nèi)交通違法查詢和處理地點(diǎn)

鄭州市內(nèi)交通違法查詢和處理地點(diǎn)

交巡警一大隊(duì)金水區(qū)東明路順河路向西150米路北

交巡警二大隊(duì)中原區(qū)中原西路119號(hào)

交巡警三大隊(duì)二七區(qū)銘功路116豫港大廈北

交巡警四大隊(duì)管城區(qū)紫荊山路與金城街向東100米路南交巡警五大隊(duì)金水區(qū)豐慶路與國基路交叉口向北100米路西交巡警六大隊(duì)鄭東新區(qū)東風(fēng)東路與熊兒河路交叉口西200米交巡警九大隊(duì)河醫(yī)立交橋轉(zhuǎn)盤建設(shè)東路方向東50米路北鄭少高速交警大隊(duì)鄭少高速鄭州西南收費(fèi)站右側(cè)院內(nèi)

西南繞城高速大隊(duì)鄭州西南繞城高速十八里河收費(fèi)站西側(cè)院內(nèi)市車管所綜合科大學(xué)路與南三環(huán)向南5公里

第三篇：交通違法整改措施

XXXX公司

關(guān)于認(rèn)真做好道路交通安全管理工作的整改措施

尊敬的各部門領(lǐng)導(dǎo)：

近日接貴單位《責(zé)令限期改正通知書》，由于我公司在交通安全和交通法規(guī)教育方面有漏洞，造成以往交通行駛中有個(gè)別車輛駕駛員出現(xiàn)違規(guī)情況，雖然我們做了大量工作，但反映出我們工作不到位，管理力度不夠，對此公司領(lǐng)導(dǎo)深感內(nèi)疚且非常重視。交管局及檢查組對我們進(jìn)行了嚴(yán)厲批評(píng)，我們虛心接受，這是對我們的警示和幫助。

為確實(shí)做好我公司道路安全管理工作，加強(qiáng)我公司駕駛員隊(duì)伍建設(shè)，提高駕駛技能和綜合素質(zhì)，做到文明駕駛、安全行車、杜絕或減少違法違規(guī)行為、特別是重大責(zé)任事故的發(fā)生，切實(shí)改變機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T不良的駕駛習(xí)慣，現(xiàn)將本公司道路交通安全管理工作整改措施匯報(bào)如下：

一、積極誠懇接受安委會(huì)的教育，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，制定交通安全工作整改措施，真正做得懲前毖后。

二、促使駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》、《北京市道路交通安全防范責(zé)任制管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，特別是加強(qiáng)對違反交通法規(guī)的駕駛員進(jìn)行有針對的教育，進(jìn)行違法公示和企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)處罰。詳情如下：

1、一年內(nèi)駕駛公務(wù)車、試駕車發(fā)生首次違規(guī)者，禁止使用公務(wù)車2周，期間需公務(wù)外出的自行解決出行方式及相關(guān)費(fèi)用；

2、一年內(nèi)駕駛公務(wù)車、試駕車?yán)塾?jì)發(fā)生兩次違規(guī)者，禁止使用公務(wù)車4周，期間需公務(wù)外出的自行解決出行方式及相關(guān)費(fèi)用；

3、一年內(nèi)駕駛公務(wù)車、試駕車?yán)塾?jì)發(fā)生三次違規(guī)者，禁止使用公務(wù)車10周，期間需公務(wù)外出的自行解決出行方式及相關(guān)費(fèi)用，另公司內(nèi)部計(jì)大過一次。

三、堅(jiān)持在定期的工作會(huì)議上把交通安全和交通執(zhí)法情況列入議程。經(jīng)常進(jìn)行檢查和提醒，以提高全體人員的交通守法意識(shí)。

四、加強(qiáng)對超速、酒后駕車、闖紅燈、走禁行等十種嚴(yán)重交通違法行為人的教育力度和經(jīng)濟(jì)處罰力度，原則上來講不低于第二項(xiàng)中的2倍處罰或酌情增加。

五、嚴(yán)格遵守北京市車輛限號(hào)規(guī)定，禁止限號(hào)車輛出行。

六、加強(qiáng)對車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，不讓車輛帶病上路。以上是我公司對道路交通安全管理的一些整改措施，不足之處請貴單位給予批評(píng)指正!

我公司今后一定認(rèn)真執(zhí)行交通法規(guī)，遵守機(jī)動(dòng)車管理的各項(xiàng)規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)本整改措施，使我公司在交通安全管理工作方面出現(xiàn)一個(gè)新的面貌。

XXXX公司二〇一四年六月八日

第四篇：交通違法整改措施（推薦）

近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城鄉(xiāng)居民收入水平不斷提高，車輛數(shù)量快速增加，特別是私家車、數(shù)量增長迅速，交通違法行為也逐年增多，嚴(yán)重威脅著人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全，從當(dāng)前的現(xiàn)狀來看，車輛駕駛員違法主要存在超速行駛、客車超員、疲勞駕駛、涉牌涉證等。在這些嚴(yán)重交通違法行為中，過失違法和故意違法并存，故意違法占絕大多數(shù)。這些交通違法人在實(shí)施交通違法行為時(shí)都抱著各自不同的心態(tài)?！柏澬”阋说男膽B(tài)，僥幸的心態(tài)，特權(quán)心態(tài)，輕視交通違法的心態(tài)”等都屬于故意違法。還有一小部分過失違法，屬于不知法而違法或新手上路缺乏經(jīng)驗(yàn)疏忽大意違法。因此，如何建立長效管理機(jī)制，將嚴(yán)重交通違法行為納入日常工作進(jìn)行整治已成為當(dāng)前各級(jí)交警部門需要思考的問題。筆者結(jié)合當(dāng)前的現(xiàn)狀淺談對當(dāng)前轄區(qū)的嚴(yán)重交通違法行為如何進(jìn)行長效管理。

一、交通違法行為特點(diǎn)

(一)是涉牌涉證。涉牌涉證交通違法行為是指行為人偽造、變造或者使用偽造、變造機(jī)動(dòng)車牌證以及無牌無證車輛上道路行駛等違反機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、證件管理規(guī)定的嚴(yán)重交通違法行為該行為是交通違法行為多發(fā)源、事故多發(fā)源和逃逸事故多發(fā)源，它的泛濫擾亂了正常交通秩序，侵犯了國家的合法 權(quán)益和守法公民的合法權(quán)益，助長了違法犯罪活動(dòng)。同時(shí)，偽造、變造、套用、挪用機(jī)動(dòng)車號(hào)牌車輛在道路上隨意行駛，任意違法，侵害了其他通行車輛、人員的合法權(quán)益，更是對道路交通安全等法律法規(guī)的公然挑戰(zhàn)和肆意踐踏;偽造、變造、套用、挪用號(hào)牌車輛在交通肇事后，往往會(huì)駕車逃逸，偽造、變造牌照給案件偵破工作帶來相當(dāng)大的難度，致使一些案件久偵未破，直接給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全造成極大的損害。另外，套牌、假牌車輛使用的車牌號(hào)大多是和辦理正常手續(xù)的合法車輛相同，增加了違法信息錄入難度的同時(shí)，影響了原車的注冊、登記、年檢等辦理合法手續(xù)的進(jìn)程。尤其是與原車同色、同型號(hào)的套牌車輛，更是增加了辨別難度，往往會(huì)給原車車主帶來不必要的損失。

(二)是客車超員?？蛙嚦瑔T后，必然有部分乘客只能站立或擠在車廂內(nèi)，在車輛行進(jìn)過程中，如急轉(zhuǎn)彎、剎車，很容易造成乘客在車廂內(nèi)磕碰，容易發(fā)生“客傷”事故，特別是對一些根本沒有任何防護(hù)能力和自救能力孩子，像這樣超員行駛，一旦出現(xiàn)意外，后果將不堪設(shè)想，就算是一個(gè)急剎車，都有可能對孩子造成傷害。由于客車超員載客，導(dǎo)致車輛超出其載重量，會(huì)增加駕駛?cè)嗽谛熊囘^程中的不穩(wěn)定性，車輛在超員狀態(tài)下，載質(zhì)量增大，車輛慣性加大、制動(dòng)距離加長，危險(xiǎn)性也相應(yīng)增大。如果嚴(yán)重超員，則極易因輪胎負(fù)荷過重、變形過大引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控等，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

(三)是因春困引發(fā)疲勞駕駛。陽春三月，天氣逐步轉(zhuǎn)暖，許多人都有一種睡不醒的感覺，身上總有一種昏昏欲睡之感。從歷年春季發(fā)生的事故來看，大多都是因駕駛員精神不集中，睡意濃濃，開車打盹引發(fā)的，已成為當(dāng)前春季誘發(fā)高速公路交通事故的一重大安全隱患。從醫(yī)學(xué)的角度來看，“春困”是人體生理機(jī)能隨著自然氣候變化而發(fā)生的一種自然現(xiàn)象。生物經(jīng)歷了一個(gè)漫長的冬季，到了春天復(fù)蘇前，還要經(jīng)歷一個(gè)過渡時(shí)期。人也和其它生物一樣，都會(huì)覺得困乏，沒精神。這也對日照的時(shí)間相對短較，夜晚時(shí)間長的冬季，進(jìn)入日照時(shí)間逐漸變長而夜晚逐漸變短的春天，人的生物鐘一時(shí)難以適應(yīng)這一變化，才出現(xiàn)人們在春季有一種懶洋洋、昏昏欲睡的現(xiàn)象。

二、交通違法行為的原因

(一)是交通參與者的交通安全意識(shí)淡薄，亟待提高。由于受多方條件制約，我們對交通安全基層基礎(chǔ)工作相對薄弱，對交通參與者的交通安全法規(guī)宣傳教育還很有限，尤其，由于受文化程度等方面的制約，交通安全常識(shí)缺乏，自覺遵守交通法規(guī)的觀念淡薄，交通安全意識(shí) 亟待提高。

1、行人的交通安全意識(shí)有待提高。一方面，部分村民為了貪便宜、圖省事，不管車況好壞、證件是否齊全，見車就坐，遭遇車禍后捶胸頓足、后悔不已。

2、車主交通安全意識(shí)有待提高。一方面，駕駛員的交通安全意識(shí)要提高，雖經(jīng)多次整治，仍存有酒后駕車、無證駕駛現(xiàn)象。另一方面有的車主安全意識(shí)要提高，他們?yōu)榱速嶅X，使用報(bào)廢車、拼裝車進(jìn)行營運(yùn)，卻忘記了賺錢的前提是安全第一，因此提高人們的交通安全意識(shí)已是迫在眉睫。

(二)是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)思夹g(shù)、處理能力等素質(zhì)不高。駕駛?cè)俗鳛榈缆方煌ò踩芾淼幕A(chǔ)和源頭，其素質(zhì)的高低直接決定了道路交通事故的多少。近年來隨著駕駛?cè)岁?duì)伍的日益壯大，整個(gè)隊(duì)伍良莠不齊，魚龍混雜，駕駛?cè)宋幕刭|(zhì)低下，思想素質(zhì)不過硬，安全觀念不強(qiáng)等問題日益突出。同時(shí)，由 于平時(shí)不注重交通法規(guī)、駕駛技術(shù)的學(xué)習(xí)，導(dǎo)致交通安全意識(shí)差，路權(quán)意識(shí)不強(qiáng)，長期養(yǎng)成了不良習(xí)慣，經(jīng)常酒后駕駛、超速行駛;有的駕駛?cè)笋{駛車輛上路行駛前沒有對機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查，存在著極大的安全隱患;特別是駕齡 低的駕駛員，技術(shù)差，在車速快又遇到交通環(huán)境突變時(shí)，不知如何采取最有效的措施應(yīng)對處理，往往造成惡性事故;有的駕駛?cè)酥匦б妫p安全，疲勞駕車、客貨混裝、超速、超員，一旦發(fā)生事故，損失慘重。再者就是無證駕駛車輛極易釀成交通事故，在現(xiàn)實(shí)中，駕駛?cè)思夹g(shù)不高、處理問題能力不強(qiáng)、尤其是在緊急狀態(tài)下不知道如何正確采取果斷措施等都影響交通安全。

(三)是受其他方面因素誘惑交通違法。近年來因各種稅收、各項(xiàng)費(fèi)用及支出的不斷增多，加上成品油油價(jià)的節(jié)節(jié)攀升，導(dǎo)致運(yùn)輸成本不斷加大，利潤也因此“縮水”。受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動(dòng)，客運(yùn)車輛的車主或駕駛員認(rèn)為跑一趟的費(fèi)用既然已經(jīng)固 定，多載一人，便可以多賺一個(gè)人的錢財(cái)，特別是長途客車多載一個(gè)人就可以多賺數(shù)百元，于是盡可能多載幾個(gè)人也就在“情理之中”了。在這種情況下，他們往往就把安全拋之腦后，超員等于多掙錢的意識(shí)在一些車主及駕駛?cè)诵闹兴坪跻呀?jīng)天經(jīng)地義，于是想方設(shè)法逃避交警部門的檢查。一些貨車車主為了追求高利潤而 多接運(yùn)輸任務(wù)，駕駛員由于運(yùn)輸任務(wù)緊，時(shí)間安排不當(dāng)，在短時(shí)間內(nèi)連續(xù)出車，特別是跑長途的駕駛員，會(huì)出現(xiàn)一天甚至幾天都休息不好的情況，在駕駛室里打個(gè)盹，造成嚴(yán)重睡眠不足，引發(fā)疲勞駕駛交通違法。

三、交通違法行為整改措施

(一)是加大宣傳力度，提高駕駛員的交通安全意識(shí)。在道路交通違法行為中，人是處在核心地位的。人的交通安全意識(shí)和法制觀念淡薄，是造成各類嚴(yán)重違法現(xiàn)象突出的最主要因素。

1、要做好車輛駕駛?cè)说乃枷肫返陆逃ぷ?，使其牢固樹立“安全第一”的思想，不斷提高安全防事故的意識(shí)。

2、要對機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為嚴(yán)管重罰，減少交通違法行 為和預(yù)防道路交通事故的發(fā)生，從而最大限度地保護(hù)人的生命權(quán)和生存權(quán)。要對接受違法處理的違法駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)《道路交通安全法》、觀看警示片，使駕駛?cè)藢煌ò踩ぷ鞯闹匾詮撵`魂深處得到高 度認(rèn)識(shí)，做到自覺遵守交通法律法規(guī)。

(二)是發(fā)揮科技優(yōu)勢，走科技強(qiáng)警之路，緩解警力不足問題。當(dāng)今世界，科學(xué)技術(shù)突飛猛進(jìn)，極大地推動(dòng)了人類社會(huì)生產(chǎn)力和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也為科技在交通領(lǐng)域的應(yīng)用提供了新的機(jī)遇和可能，科技強(qiáng)警已成為必然。要積極為改進(jìn)裝備、改善民警的執(zhí)法條件、發(fā)展道路交通科技事業(yè)、發(fā)揮 科技手段在遏制交通違法行為中的作用，作出不懈努力。為了使執(zhí)法更加公正、更加人性化，基層交警大隊(duì)要端正執(zhí)法目的，要結(jié)合轄區(qū)道路實(shí)際，合理地設(shè)置限速標(biāo)準(zhǔn);在測速的路段，要設(shè)置相應(yīng)的提示標(biāo)志，告知駕駛?cè)嗽撀范蔚南匏贅?biāo)準(zhǔn)，結(jié)合實(shí)際實(shí)施處罰。要充分發(fā)揮雷達(dá)測速儀、酒精測試儀、數(shù)碼攝像機(jī)的作用，及時(shí)對形形色色的交通違法進(jìn)行證據(jù)固定，以加大對超速行駛、占道行駛、酒后駕駛等交通違法的處罰力度，通過對違法駕駛員施以重罰，達(dá)到教育和震懾其他違法駕駛員的目的。并要把移動(dòng)電子警察有針對性地投向事故高發(fā)點(diǎn)、段，重點(diǎn)整治超速等嚴(yán)重 影響道路交通安全的違法行為，通過移動(dòng)電子警察管控、抓拍，使事故的發(fā)生率明顯降低。

(三)是采取有效措施，大力減少“春困”對道路交通安全影響。

1、加強(qiáng)路面巡邏，要加大對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的巡邏密度，用小喇叭喊話的形式溫情提示，發(fā)現(xiàn)有疲勞駕駛的車輛要立即將其車輛帶至就近服務(wù)區(qū)，讓駕駛?cè)藦?qiáng)制休息。

2、對在高速公路走S形的車輛，經(jīng)查是疲勞駕駛的，按照《道路安全法》規(guī)定的對駕駛?cè)税瓷舷尢幚怼?/p>

3、要求駕駛?cè)艘ＷC足夠的休息時(shí)間。才能有效地防止疲勞駕駛，避免通宵達(dá)旦的娛樂或過多加班“開夜車”，才是減少“春困”的基本辦法。

4、對長途行駛的駕駛?cè)藢?shí)行雙班制，如果在行車當(dāng)中感到倦意時(shí)，一般在行車3-4小時(shí)后，兩人主動(dòng)換班，讓這名駕駛?cè)松晕⑿菹⒁幌拢彩墙鉀Q疲勞駕駛的有效途徑。

第五篇：交通違法保證書

交通違法保證書范文3篇

道路交通違法的責(zé)任認(rèn)定及其處罰是道路交通管理的難點(diǎn)。違反交通安全法律的責(zé)任也是一種法律責(zé)任,一般都要根據(jù)不同情節(jié)進(jìn)行追究,并給予相應(yīng)的處罰。本文是小編為大家整理的交通違法保證書范文，僅供參考。

交通違法保證書范文一：

****道路運(yùn)輸管理所：

今天,我懷著愧疚和懊悔寫下這份保證書書,以表示我對運(yùn)輸管理部門的批評(píng)，意識(shí)到自己的錯(cuò)誤深刻認(rèn)識(shí)改正錯(cuò)誤的決心。我這種行為在運(yùn)管里造成了極其壞的影響，我真正意識(shí)到了這件事情的嚴(yán)重性，所以我今后要聽從指揮，充分領(lǐng)會(huì)理解運(yùn)輸管理所部門的要求，并保證不會(huì)(有類似)的事情發(fā)生.希望運(yùn)輸管理所給我改過自新的機(jī)會(huì)，對于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié)，深刻反省，懇請運(yùn)輸管理部門相信我能夠吸取教訓(xùn)、改正錯(cuò)誤!

保證人：

年 月 日

交通違法保證書范文二：

尊敬的交警同志：

由于本人駕車(貴E75736)于2012年3月26號(hào)下午在縣交警隊(duì)門口處違章停車卸貨。之后來了兩名巡警讓我立刻開走，我給說讓他們給我一分鐘時(shí)間就好了。隨后我就去關(guān)車門，于是他們就過來說不行，必須馬上走?？此麄儜B(tài)度如此懇切，于是我們發(fā)生了個(gè)小小的誤會(huì)。當(dāng)然，我知道此舉違反了《中華人民共和國道路交通安全法第九十三條第二款》之規(guī)定。給正常行駛的車輛及行人造成不便，雖然沒發(fā)生什么交通事故。但也構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設(shè)想。重則危及他人及自己的生命安全。輕則也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失影響了城市風(fēng)貌。請領(lǐng)導(dǎo)同志們放心。我一定會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴(yán)重的，它造成的違章可能會(huì)危及生命安全、損壞公共設(shè)施，進(jìn)而影響公共治安秩序，這些引起了我的深層思考。

經(jīng)過此次的教訓(xùn)，在交警領(lǐng)導(dǎo)的教育下，深刻的認(rèn)識(shí)到了遵守交通安全法規(guī)的重要性，今后我將認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)。

最后，請領(lǐng)導(dǎo)和同志看我的實(shí)際行動(dòng)，杜絕此類事情的發(fā)生。感謝交警同志對我的教導(dǎo)。

敬禮：

保證人：

年 月 日

交通違法保證書范文三：

為創(chuàng)造有序、暢通、安全、和諧的道路交通環(huán)境，保護(hù)學(xué)生的人身安全，創(chuàng)建文明交通

安全學(xué)校，讓學(xué)生掌握交通法規(guī)知識(shí)，提高學(xué)生的交通安全意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)。班主任與學(xué)生、家長簽訂交通安全保證書，具體內(nèi)容如下：

一、家長要認(rèn)真教育孩子，自覺遵守交通法規(guī)，養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣，不在公路上踢球、玩、戲鬧。放學(xué)必須站好路隊(duì)，中途不準(zhǔn)散隊(duì)、購物、串門、并排走，時(shí)時(shí)處處注意交通安全。

二、教育孩子乘車時(shí)要遵守秩序，注意乘車安全。家長作為孩子的第一監(jiān)護(hù)人，必須保證孩子不乘坐無標(biāo)識(shí)、無證、無牌或不合格手續(xù)的報(bào)廢車、農(nóng)用車及無運(yùn)營手續(xù)的違規(guī)車輛。

三、家長有權(quán)監(jiān)督司機(jī)，使其駕車時(shí)不飲酒、不違章、不超員，并按時(shí)給車輛消毒，保證為學(xué)生創(chuàng)設(shè)一個(gè)安全、良好的乘車環(huán)境，消除一切不安全因素，對違紀(jì)的司機(jī)，家長有權(quán)向有關(guān)部門和單位舉報(bào)。

四、家長要教育孩子文明乘車，做到排隊(duì)候車，有序上車，不將身體的任何部位伸出車外，不向車外拋撒任何物品。不擁擠，不搶座，不打架，自覺遵守乘車紀(jì)律，確保乘車期間的人身安全。

五、家長要確保自己的孩子不乘坐超員的車輛.乘車的學(xué)生，家長要監(jiān)督孩子在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到指定的地點(diǎn)等車，坐車。不得提前出門，更不得在大街上跑鬧，擾亂周邊居民的正常生活。

六、家長要督促孩子準(zhǔn)時(shí)上學(xué)，有條件的家長可親自接送，嚴(yán)禁學(xué)生獨(dú)自騎自行車上學(xué)。學(xué)生家長要經(jīng)常與學(xué)校取得聯(lián)系，監(jiān)督孩子自覺遵守交通法規(guī)，經(jīng)常對孩子進(jìn)行上下學(xué)及節(jié)假日期間的道路交通安全教育和管理

年級(jí) 班 學(xué)生(簽字)：

家長(簽字)：

班主任(簽字)：

年 月 日