第一篇:生產(chǎn)車班2010工作計劃
2010工作計劃
為保證2011年能夠順利完成各級領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù),使車班工作再上一個新的臺階,特制定年度工作計劃如下:
一,保證2010的各項指標(biāo),在此基礎(chǔ)上,再向前進一步。
二,保證完成公司領(lǐng)導(dǎo)下達的各項生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)。三,對到保養(yǎng)期的車輛及時進行保養(yǎng),更換8噸叉車和5噸叉車。為隨時出車提供保障。
四,每月進行安全大檢查,繼續(xù)狠抓安全教育,消除安全隱患。
五,嚴(yán)抓勞動紀(jì)律,健全考勤制度,保證每個員工做到不遲到,不早退,不脫崗,不礦工。
六,繼續(xù)進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)。提高駕駛員的業(yè)務(wù)技能,把每個駕駛員培養(yǎng)成既能駕駛又能修理的多面手。
生產(chǎn)車班:劉漢民
2008-8-23
第二篇:2008生產(chǎn)車班工作總結(jié)
2010工作總結(jié)
2010年在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,順利完成了本的生產(chǎn)生活運輸指標(biāo),安全指標(biāo),為總結(jié)經(jīng)驗,彌補不足,現(xiàn)把2010年工作總結(jié)如下:
一,本生活用車任務(wù)十分繁重,肩負(fù)著職工食堂,培訓(xùn)中
心,小吃部,以及生產(chǎn)用車。為完成這些任務(wù),不辭勞苦,加班加點,隨喊隨到,保證了100%的出車率。
二,生活車已經(jīng)老化,故障頻發(fā),為保證車輛安全行駛,安全
作業(yè)。這就必須要求對車輛勤保養(yǎng),勤維,保證了車輛不帶病作業(yè),杜絕在工作中出現(xiàn)機械故障,保證了出車率,做到了安全行駛,安全作業(yè),順利完成了公司下達的安全指標(biāo)。
三,在今年公司舉行的百日安全活動中,本人積極響應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí),對于駕駛車輛來說,安全可以說是頭等大事,如果沒有了安全意識,事故頻發(fā),安全指標(biāo),任務(wù)指標(biāo)等都將淪為一紙空文。而熟練的操作技能和高素質(zhì)的業(yè)務(wù)水平是安全生產(chǎn)的前提。本自己積極參加業(yè)務(wù)素質(zhì)教育,包括理論學(xué)習(xí)和實際操作,做到具有扎實的理論功底和熟練的操作技能。
四,本本人加強政治學(xué)習(xí),思想教育,加強了集體意識,時刻牢記廠興我榮,廠衰我恥的傳統(tǒng)思想。把廠當(dāng)作自己的家,遇到有工作任務(wù)時,常常通宵達旦,油污滿面,而
從不叫苦叫累,遇到車輛換季保養(yǎng),雖不是駕駛員的工作,但為了節(jié)省修理費用,都自己動手。為公司的發(fā)展貢獻了自己的力量。
總之。在即將過去的一年里,本人雖然取得了了一定的成績,但難免會存在一些不足,在新的一年里,本人將發(fā)揚優(yōu)點,克服缺點,使工作再上一個新臺階。
公務(wù)車班姜文營
2010-12-17
第三篇:2011小車班工作計劃
2011小車班工作計劃
在上個學(xué)期我很榮幸地?fù)?dān)任了汽營3班的副班長的這個職位。
回憶大學(xué)的初始,我當(dāng)時對我的那個班級并不了解,但是我卻對大學(xué)很有熱情,故此我參加了競選,而且很出乎我的意料,我順利地當(dāng)選了,當(dāng)時我的心被高興沖昏了頭似的。但是我知道我從此會跟別人不同,我要積極地維護班級榮譽,同時做什么都不能為了自己,更多地是維護同學(xué)們的利益,另外積極配合班長、老師的工作。
其實副班長的任務(wù)最重的也許就是考勤吧!在考勤的這方面,我剛開始做得比較松和不夠嚴(yán)密,這樣就導(dǎo)致了有些不是很認(rèn)真學(xué)習(xí)的同學(xué)有機可乘,有些遲到或曠課的情況出現(xiàn),但是我沒有一個個地如實記(比如:遲到不是很多的就不記),后來在例會中被老師說副班長的責(zé)任重大后,我就在班級中一再強調(diào)同學(xué)們不要遲到曠課等。這之后,曠課遲到等現(xiàn)象就減少了。但是2級后,同學(xué)有松動起來,但是我都把他們逐一如實地記下來,并且在課余時間中找他們談話。
但是有一次我遇到了一個問題,讓我心中感到無限的無奈。就是在臨近期末,有幾位女同學(xué)遲到被我記起來了,后來她們知道就打電話給我說我為什么記她們遲到,我聽到了真的像啞巴吃黃連——有口說不出。當(dāng)時我愣了,有千般地?zé)o奈,我知道我不能發(fā)脾氣,這樣會影響我以后的工作同時也會影響我的人際關(guān)系,待我靜靜地聽完她的話后我就對她說:“你們進來之前已經(jīng)打過鈴5分鐘了,而且老師在你們進來時已經(jīng)說了你們遲到了。那么下次你們就注意點,不要再遲到了?!边@件事就如此過去了。
但是我相信我自己是對的,同時到現(xiàn)在她們也不會對我不好,故此,我想她們應(yīng)該會遵紀(jì)守法,不再遲到的。
如果我當(dāng)時不記她們,我想會有更多的人遲到,正所謂有第一次就有第二次呀。
課余時間我積極參加學(xué)院的活動。另外我通過上課時間在老師的談話中了解到我們班級的機械制圖不好,我就盡我最到的努力去空出時間來教同學(xué),并且盡量去糾正同學(xué)們的畏難心理。
日復(fù)一日,一個學(xué)期很快就過去了。這個學(xué)期也許我不再擔(dān)任班中的一職了,但是如果仍然是我做,我只能說我會盡我最大的能力去維護好班級體、團結(jié)同學(xué),積極配合老師的工作,對工作做到一絲不茍,盡自己最大的能力做好本分而已。
很快第2任班干就會出來,我在這里衷心地祝福他/她會做得比我更好。當(dāng)我不做班干時,我會利用有限的時間全身心地投入學(xué)習(xí),通過我的考試,同時也抽出時間去鍛煉,因為在寒假中讓我認(rèn)識到身體的重要性,沒有了身體就沒有革命的本錢。
如果有機會的話,我會再參選一次,因為投入班干工作也有開心的一刻的
第四篇:2013小車班工作計劃
2013小車班安全計劃
按照公司2013年管理方案,結(jié)合具體工作實際,小車班是辦公室安全方面的重點,現(xiàn)擬定2013年小車班安全計劃如下:
一、優(yōu)化管理
我部門原有制度管理的基礎(chǔ)上進一步加大實施力度,主要從以下幾方面入手: 1.請假制度
嚴(yán)格履行請消假制度,當(dāng)日臨時請假,只做記錄,不寫假條。請假在一日以上者必須填寫請假條,經(jīng)辦公室主任批準(zhǔn)后,方可離開,并按請假期限按期歸隊。否則一律按曠工論處;
2.車輛停放制度
出勤車輛任務(wù)完成后,不論什么時間一律停放在指定區(qū)域,不允許駕駛員私自將車輛長時間停放在飯店、街道、娛樂場所。申請在外修理、清洗的車輛,完工后必須立刻返回待命。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無故在外停留或故意拖延時間,嚴(yán)肅處理。
3.出車制度
接到出車任務(wù)的駕駛員必須在出發(fā)前10分鐘之內(nèi)必須把車輛停到辦公樓樓下。如超時延誤工作,各部門反映強烈,嚴(yán)肅處理。
二、控制燃油消耗和輪胎更換
按照公司節(jié)能降耗的總體要求,小車班將在13進一步加大節(jié)油和材料消耗工作。在油料消耗方面,小車班將嚴(yán)格按照不同車輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進行評估、評比;
三、維修保養(yǎng)和材料消耗
小車班將在13嚴(yán)格規(guī)范并加強對車輛材料消耗和領(lǐng)用制度的管理。車輛需要維修時,首先由駕駛員提出申請,說明維修內(nèi)容,所需材料及技術(shù)人員現(xiàn)場鑒定屬實后,到指定修理廠修理。為了進一步節(jié)約用料消耗,我部門將嚴(yán)格把關(guān),主要在機油更換方面(無特殊情況)7500公里更換一次。
四、安全管理制度及安全培訓(xùn)
1、安全管理制度
為了保障車輛安全運行,保證公司管理人員、外來客人和社會民眾的生命安全,保障公司財產(chǎn)不受損害,13小車班將要求駕駛員做到一下幾點:
① 愛護車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運行,對車輛隨時檢查、定期保 養(yǎng)、及時維修,特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細(xì)心檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時維修,保證萬無一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛;
② 養(yǎng)成良好的安全意識,特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹(jǐn)慎駕駛、緩慢行駛,路況惡劣的情況下,必要時可以選擇安全位置停駛,在正常道路上保證安全車速,禁止和其他車輛攀比檔次、比車速;
③ 高度重視安全行車,提倡高尚的職業(yè)道德,嚴(yán)明的作風(fēng)紀(jì)律,對駕駛員上崗時 實行10條禁令:嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁超速開車、嚴(yán)禁疲勞開車、嚴(yán)禁強行超車、嚴(yán)禁手續(xù)不全開車、嚴(yán)禁非駕駛員開車、嚴(yán)禁公車私用、嚴(yán)禁無令出車、嚴(yán)禁非職工乘車、嚴(yán)禁車輛亂停放,如有違反,嚴(yán)肅處理;
④ 限速行駛安全制度。根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定安全行駛,小車班在13每月將進行一次數(shù)據(jù)拷貝、逐車檢查,對存在超速的車輛以及違章有個人承擔(dān)。
3、安全培訓(xùn)
駕駛員每天早出晚歸,工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識,必須對其進行定期培訓(xùn)和教育,因此小車班將在13制定以下培訓(xùn):
① 首先要深刻意識到安全的重要性,積極參加公司的安全會議、安全培訓(xùn),閱讀安全指導(dǎo)卡;
② 新增駕駛員持證報到后,必須進行嚴(yán)格的路考,考試合格后方可上崗,不合格 者絕不錄用;
③ 計劃給駕駛員定期發(fā)放《交通法規(guī)》、《駕駛員操作規(guī)程》等學(xué)習(xí)手冊,讓其 在休息之余閱讀,加強安全意識。
以上為小車班2013年安全工作計劃,有不妥之處請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
第五篇:天車班工作計劃
2013小車班安全計劃
按照公司2013年管理方案,結(jié)合具體工作實際,小車班是辦公室安全方面的重點,現(xiàn)擬定2013年小車班安全計劃如下:
一、優(yōu)化管理
我部門原有制度管理的基礎(chǔ)上進一步加大實施力度,主要從以下幾方面入手: 1.請假制度
嚴(yán)格履行請消假制度,當(dāng)日臨時請假,只做記錄,不寫假條。請假在一日以上者必須填寫請假條,經(jīng)辦公室主任批準(zhǔn)后,方可離開,并按請假期限按期歸隊。否則一律按曠工論處; 2.車輛停放制度
出勤車輛任務(wù)完成后,不論什么時間一律停放在指定區(qū)域,不允許駕駛員私自將車輛長時間停放在飯店、街道、娛樂場所。申請在外修理、清洗的車輛,完工后必須立刻返回待命。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無故在外停留或故意拖延時間,嚴(yán)肅處理。3.出車制度
接到出車任務(wù)的駕駛員必須在出發(fā)前10分鐘之內(nèi)必須把車輛停到辦公樓樓下。如超時延誤工作,各部門反映強烈,嚴(yán)肅處理。
二、控制燃油消耗和輪胎更換
按照公司節(jié)能降耗的總體要求,小車班將在13進一步加大節(jié)油和材料消耗工作。在油料消耗方面,小車班將嚴(yán)格按照不同車輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進行評估、評比;
三、維修保養(yǎng)和材料消耗
小車班將在13嚴(yán)格規(guī)范并加強對車輛材料消耗和領(lǐng)用制度的管理。車輛需要維修時,首先由駕駛員提出申請,說明維修內(nèi)容,所需材料及技術(shù)人員現(xiàn)場鑒定屬實后,到指定修理廠修理。為了進一步節(jié)約用料消耗,我部門將嚴(yán)格把關(guān),主要在機油更換方面(無特殊情況)7500公里更換一次。
四、安全管理制度及安全培訓(xùn)
1、安全管理制度
為了保障車輛安全運行,保證公司管理人員、外來客人和社會民眾的生命安全,保障公司財產(chǎn)不受損害,13小車班將要求駕駛員做到一下幾點:
① 愛護車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運行,對車輛隨時檢查、定期保
養(yǎng)、及時維修,特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細(xì)心檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時維修,保證萬無一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛;
② 養(yǎng)成良好的安全意識,特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹(jǐn)慎駕駛、緩慢行駛,路況惡劣的情況下,必要時可以選擇安全位置停駛,在正常道路上保證安全車速,禁止和其他車輛攀比檔次、比車速;
③ 高度重視安全行車,提倡高尚的職業(yè)道德,嚴(yán)明的作風(fēng)紀(jì)律,對駕駛員上崗時 實行10條禁令:嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁超速開車、嚴(yán)禁疲勞開車、嚴(yán)禁強行超車、嚴(yán)禁手續(xù)不全開車、嚴(yán)禁非駕駛員開車、嚴(yán)禁公車私用、嚴(yán)禁無令出車、嚴(yán)禁非職工乘車、嚴(yán)禁車輛亂停放,如有違反,嚴(yán)肅處理;
④ 限速行駛安全制度。根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定安全行駛,小車班在13每月將進行一次數(shù)據(jù)拷貝、逐車檢查,對存在超速的車輛以及違章有個人承擔(dān)。
3、安全培訓(xùn)
駕駛員每天早出晚歸,工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識,必須對其進行定期培訓(xùn)和教育,因此小車班將在13制定以下培訓(xùn): ① 首先要深刻意識到安全的重要性,積極參加公司的安全會議、安全培訓(xùn),閱讀安全指導(dǎo)卡;
② 新增駕駛員持證報到后,必須進行嚴(yán)格的路考,考試合格后方可上崗,不合格 者絕不錄用;
③ 計劃給駕駛員定期發(fā)放《交通法規(guī)》、《駕駛員操作規(guī)程》等學(xué)習(xí)手冊,讓其 在休息之余閱讀,加強安全意識。
以上為小車班2013年安全工作計劃,有不妥之處請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。篇二:2011年下半年天車乙班工作計劃
天車乙班2011下半年工作計劃
上半年天車車間在作業(yè)長的帶領(lǐng)下,和全體員工的共同打拼。經(jīng)過上半年的操作技術(shù)培訓(xùn)和安全教育。確保了上半年生產(chǎn)的順利進行,雖然經(jīng)過上半年的努力,我們?nèi)w乙班員工取得了一些成績,為下半年開了好頭,打好了基礎(chǔ)。但也存在許多不足之處?,F(xiàn)將天車乙班下半年工作計劃做如下匯報。
1、提升員工的思想水平:提高員工思想水平是天車乙班的重點工作之一。下半年
要繼續(xù)抓好員工的思想教育工作,使員工能認(rèn)真貫徹公司及分廠的指導(dǎo)精神,心往一處想,勁往一處用。通過每天的班前班后會和各種方式途徑,提高員工的天車專業(yè)理論與業(yè)務(wù)水平,狠抓安全工作,同時通過每個白班的例會,及時糾正員工不正確思想,宣導(dǎo)和培訓(xùn)安全工作,讓每位員工明白自己的責(zé)任。在下半年中,使全體乙班天車工的思想水平在上一個新的臺 階。
2、提升天車工的操作水平:通過上半年的培訓(xùn),天車乙班的全體員工的實際操作
3、強化員工的天車維護專業(yè)知識和崗檢水平:由于新天車工較多,雖然都掌握了
天車操作技術(shù)。但是員工的天車維護知識及崗檢能力有很大的欠缺。在天車發(fā)生故障時,不能準(zhǔn)確的判斷出天車設(shè)備缺陷。巡檢天車時,不能及時的發(fā)現(xiàn)隱患。這些問題都是下半年的重要工作。
(1)在每天上班前的班前會,督促員工對自己的天車設(shè)備做徹底細(xì)致的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決處理,并上報。
(2)由天車工長班長帶頭在每個工作日對天車設(shè)備進行巡檢,同時教育天
車工的操作注意事項,及天車專業(yè)知識的宣導(dǎo)。
(3)利用班后會,對一天的工作做總結(jié),把發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問題說出來,大家進
行討論。并做好記錄。并由老師傅把天車維護經(jīng)驗,巡車經(jīng)驗對新司機
進行一對一教導(dǎo)。
(4)充分利用下班時間,請?zhí)燔嚬こ處煟瑢Ρ景鄦T工進行相關(guān)天車專業(yè)維護
知識培訓(xùn)。員工記筆記,使員工把天車的專業(yè)知識,及崗檢知識牢記心
中。并不定期的進行考試驗收。
(5)利用有限資源,買一些關(guān)于天車知識的書籍,發(fā)放到每位員工手里,由
天車工長班長說服員工利用下班時間充實自己的業(yè)務(wù)水平,培養(yǎng)自己的學(xué)習(xí)興趣,不斷提高自己的專業(yè)知識
4、安全工作:通過每天班前會安全講話,切實做好安全第一,從我做起,盡職盡
責(zé),確保安全。在班后會和下白班的例會,講解一些重大事故案例。由天車工長帶頭做好安全工作,并進行督促教育。使安全互保對子,發(fā)揮到作用。讓安全深入到每位員工的心中,讓安全隱患遠(yuǎn)離員工。
預(yù)期達到效果:通過下半年工作計劃,使天車乙班每位員工的操作水平,完全達到穩(wěn)、準(zhǔn)、快、安全、合理的天車操作的基本要求。使班組成為學(xué)習(xí)型班組。做到人人講安全,使隱患遠(yuǎn)離每位員工。每位員工的天車專業(yè)知識滿足工作需要。使全體員工的整體素質(zhì)到達一個新的臺階。篇三:小車班4月份工作計劃 小車班4月份工作計劃
1、到中石化貴陽公司購買成品油3萬元;(4月1日內(nèi)完成)
2、與貴州通源金陽汽車有限公司續(xù)簽漢蘭達越野車維修保養(yǎng)合同;(4月1日內(nèi)完成)
3、統(tǒng)計匯總一季度車輛運行情況及車輛維修情況,將所有維修單據(jù)歸檔存放;(4月3日前完成)
4、做好清明節(jié)假期公務(wù)車輛封存工作,并安排節(jié)假日值班駕駛員及車輛;(4月4日至6日完成)
5、到工商銀行、省高管局聯(lián)系etc充值業(yè)務(wù)相關(guān)事宜;(4月8日前完成)
6、督促駕駛員清理并報銷3月份臨時停車費;(4月15日前完成)
7、維修保養(yǎng)部分車輛;(4月30日前完成)
8、結(jié)算一季度洗車費用。(4月30日前完成)篇四:車班2015工作計劃 *******分公司車班2015工作計劃
為了進一步加強分公司車輛及駕駛員管理,結(jié)合公司精細(xì)化工作有序展開,2015年分公司車班將從制度管理、油料消耗、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)等幾個方面進行深化創(chuàng)新,為分公司各項工作的開展提供安全、有效的運輸服務(wù),充分做到節(jié)能減排、安全行車的要求,現(xiàn)根據(jù)車班實際情況制定2015年工作計劃如下:
一、優(yōu)化管理
將在原有制度管理的基礎(chǔ)上進一步加大實施力度,主要從以下幾方面入手:
(一)制度的完善。
1.車班崗位職責(zé)的重新梳理。
重新梳理并完善車班主管、調(diào)度、安全員、駕駛員的崗位職責(zé),并將制度上墻。2.結(jié)合公司新頒布的《車輛管理辦法》、《駕駛員管理辦法》制訂分公司的車輛管理細(xì)則。3.完善車班會議制度。
按照公司《會議制度》要求,做好車班的班前、班后會;周例會;安全培訓(xùn)會;月例會;季度總結(jié)會等工作。
4.完善車輛日檢制度。
為保障車輛的安全出行,做好車輛的三檢工作,加強監(jiān)督,并納入到駕駛員的績效考核中去。
5.完善車班安全培訓(xùn)和考核制度。
定期組織車班駕駛員的理論和實操考核,結(jié)合公司考核辦法,做好各項考核工作。
(二)車輛臺賬信息的建立和檔案管理 1.按照公司檔案管理的相關(guān)要求,做好車輛的證照、保 險、維修保養(yǎng)記錄、油料油耗及分析、駕駛員證照、會議記錄、安全培訓(xùn)、車輛報廢及新增等資料的臺賬建立,并分類歸檔。2.按照公司方案管理要求,將有持續(xù)性保留價值的資料掃描成冊,納入分公司檔案管理。3.建立專人檔案專人負(fù)責(zé)和查閱制度,防止檔案遺失,做好有案可查。
(三)車輛調(diào)度。1.堅持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則,維持公平、公正、尊重客觀實際,管理用車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要加強提高,駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排,保障工作正常運行。
2.根據(jù)分公司各業(yè)務(wù)部門的工作需求,提前做好車輛調(diào)度安排,做到合理、合規(guī)。3.根據(jù)分公司情況,做好員工通勤車的發(fā)車頻次和排班表;未經(jīng)允許嚴(yán)禁違規(guī)搭載外單位人員。
4.明確調(diào)度的工作責(zé)任,車班駕駛員必須服從調(diào)度安排;如有異議,采取上會制度。
二、控制燃油消耗 按照節(jié)能降耗的總體要求,在2015進一步加大節(jié)油和材料消耗工作。在油料消耗方面,按照不同車輛的車齡、車況及官方數(shù)據(jù)進行分析、評估,保障車輛包公里油耗常態(tài)化。同時,嚴(yán)格按照審批流程,做好車輛及分公司業(yè)務(wù)用油的加油工作;將加油相關(guān)記錄和票據(jù)做好保管和歸檔。
三、維修保養(yǎng)
嚴(yán)格按照公司《車輛管理辦法》,做好車輛信息臺賬的建立;嚴(yán)格按照審批流程,做好車輛維修保養(yǎng)的詢價、報批、維修;做到維修要及時;做好車輛維修保養(yǎng)臺賬記錄,可采用季度、半年或進行車輛維修保養(yǎng)分析;嚴(yán)格按照公司簽訂的車輛定點維修協(xié)議,進行車輛維修保養(yǎng)工作。
四、安全管理制度及安全培訓(xùn)
(一)安全管理制度:為了保障車輛安全運行,保證司乘人員的生命安全,保障國家財產(chǎn)不受損害,2015年分公司車班將按照以下幾點做好相關(guān)車輛安全工作。1.愛護車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運行,對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng)、及時維修,特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細(xì)心檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時維修,保證萬無一失;嚴(yán)禁車輛帶病行駛。2.養(yǎng)成良好的安全意識,特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹(jǐn)慎駕駛、緩慢行駛,路況惡劣的情況下,必要時可以選擇安全位置停駛,在正常道路上保證安全車速,禁止和其他車輛攀比檔次、比賽車速。
3.高度重視安全行車,提倡高尚的職業(yè)道德,嚴(yán)明的作風(fēng)紀(jì)律,對駕駛員上崗時實行10條禁令:嚴(yán)禁酒后駕駛、嚴(yán)禁超速行駛、嚴(yán)禁疲勞駕駛、嚴(yán)禁強行超車、嚴(yán)禁手續(xù)不全出車、嚴(yán)禁非專職駕駛員開車、嚴(yán)禁公車私用、嚴(yán)禁無令出車、嚴(yán)禁非職工乘車、嚴(yán)禁車輛亂停放。4.限速行駛安全制度。在2015每季度將對存在超速的車輛根據(jù)情況給予不同程度的處罰。
(二)安全培訓(xùn)。
在2015將對司機進行定期培訓(xùn)和教育,培養(yǎng)駕駛員樹立良好的安全意識,具體如下: 1.幫助每位司機深刻意識到安全的重要性,督促他們積極參加安全駕駛培訓(xùn),閱讀有關(guān)安全方面的報刊雜志。2.新增駕駛員持證報到后,必須進行嚴(yán)格的路考,考試合格后方可上崗,不合格者絕不錄用。3.持續(xù)組織駕駛員學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》,給駕駛員發(fā)放《交通法規(guī)》、《駕駛員操作規(guī)程》等學(xué)習(xí)手冊,讓司機在休息之余閱讀,加強安全意識。4.采取半年和方式,對駕駛員進行兩次安全考試,考試成績必須合格,不合格者停崗學(xué)習(xí),直至學(xué)習(xí)考核合格上崗。
分公司車班在將在2015的工作中積極探索,不斷創(chuàng)新,狠抓落實,嚴(yán)格管理,爭取將各項工作及任務(wù)出色完成,為分公司各項工作的有序開展做出更大的貢獻。**********有限責(zé)任公司 **********分公司 *********部車班
2015年4月10日篇五:2011小車班工作計劃 2011小車班工作計劃
在上個學(xué)期我很榮幸地?fù)?dān)任了汽營3班的副班長的這個職位。
回憶大學(xué)的初始,我當(dāng)時對我的那個班級并不了解,但是我卻對大學(xué)很有熱情,故此我參加了競選,而且很出乎我的意料,我順利地當(dāng)選了,當(dāng)時我的心被高興沖昏了頭似的。但是我知道我從此會跟別人不同,我要積極地維護班級榮譽,同時做什么都不能為了自己,更多地是維護同學(xué)們的利益,另外積極配合班長、老師的工作。
其實副班長的任務(wù)最重的也許就是考勤吧!在考勤的這方面,我剛開始做得比較松和不夠嚴(yán)密,這樣就導(dǎo)致了有些不是很認(rèn)真學(xué)習(xí)的同學(xué)有機可乘,有些遲到或曠課的情況出現(xiàn),但是我沒有一個個地如實記(比如:遲到不是很多的就不記),后來在例會中被老師說副班長的責(zé)任重大后,我就在班級中一再強調(diào)同學(xué)們不要遲到曠課等。這之后,曠課遲到等現(xiàn)象就減少了。但是2級后,同學(xué)有松動起來,但是我都把他們逐一如實地記下來,并且在課余時間中找他們談話。但是有一次我遇到了一個問題,讓我心中感到無限的無奈。就是在臨近期末,有幾位女同學(xué)遲到被我記起來了,后來她們知道就打電話給我說我為什么記她們遲到,我聽到了真的像啞巴吃黃連——有口說不出。當(dāng)時我愣了,有千般地?zé)o奈,我知道我不能發(fā)脾氣,這樣會影響我以后的工作同時也會影響我的人際關(guān)系,待我靜靜地聽完她的話后我就對她說:“你們進來之前已經(jīng)打過鈴5分鐘了,而且老師在你們進來時已經(jīng)說了你們遲到了。那么下次你們就注意點,不要再遲到了?!边@件事就如此過去了。但是我相信我自己是對的,同時到現(xiàn)在她們也不會對我不好,故此,我想她們應(yīng)該會遵紀(jì)守法,不再遲到的。
如果我當(dāng)時不記她們,我想會有更多的人遲到,正所謂有第一次就有第二次呀。
課余時間我積極參加學(xué)院的活動。另外我通過上課時間在老師的談話中了解到我們班級的機械制圖不好,我就盡我最到的努力去空出時間來教同學(xué),并且盡量去糾正同學(xué)們的畏難心理。
日復(fù)一日,一個學(xué)期很快就過去了。這個學(xué)期也許我不再擔(dān)任班中的一職了,但是如果仍然是我做,我只能說我會盡我最大的能力去維護好班級體、團結(jié)同學(xué),積極配合老師的工作,對工作做到一絲不茍,盡自己最大的能力做好本分而已。
很快第2任班干就會出來,我在這里衷心地祝福他/她會做得比我更好。當(dāng)我不做班干時,我會利用有限的時間全身心地投入學(xué)習(xí),通過我的考試,同時也抽出時間去鍛煉,因為在寒假中讓我認(rèn)識到身體的重要性,沒有了身體就沒有革命的本錢。