第一篇：XX村改造通村公路資金申請(qǐng)書

xx村改造通村公路資金申請(qǐng)

尊敬的xx省交通廳領(lǐng)導(dǎo)：

xx村屬xx市xx縣xx鄉(xiāng)管轄的一個(gè)偏遠(yuǎn)小山村，處于xx鎮(zhèn)、xx鄉(xiāng)、xx鄉(xiāng)的交匯處，距xx鄉(xiāng)場(chǎng)鎮(zhèn)18公里。是全鄉(xiāng)最貧困，最偏遠(yuǎn)的自然村之一。

全村轄5個(gè)村民小組，320戶，1350多人，有耕地1611畝。其中有4個(gè)組屬于高山旱灣組，村民常年只能靠天吃飯。

近幾年，我村大力調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，在傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)上種植烤煙，現(xiàn)烤煙已成為農(nóng)民經(jīng)濟(jì)收入的特色支柱產(chǎn)業(yè)。全村烤煙400畝，年交售煙葉千擔(dān)左右。此外，還大力發(fā)展畜牧業(yè)，全村飼養(yǎng)母豬約400頭，年出欄生豬5000頭左右。根據(jù)本村家家都有飼養(yǎng)家禽的生活習(xí)慣，又精品飼養(yǎng)了xx土雞、山雞萬余只。

多年來，交通條件不方便，水利基礎(chǔ)設(shè)施差，造成村民進(jìn)出難，農(nóng)副產(chǎn)品銷售難，嚴(yán)重影響了我村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活水品相對(duì)十分落后，很多人都舉家外出務(wù)工不再回來。村里唯一的一所小學(xué)早在2005年就撤銷了，現(xiàn)在村上的孩子要到十幾里外的鄉(xiāng)中心小學(xué)去上學(xué)，再小的孩子都要吃住在學(xué)校，由于缺少正常的家庭關(guān)懷和教育，不少孩子都在性格上顯得或孤僻或極端。而原因就是這條村民出行，農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)耐ù逯鞲傻?，現(xiàn)在還處于晴天一身土，雨天一身泥的狀態(tài)。每年到了洪水季節(jié)，連接公路的幾座橋不是被淹沒就是被沖毀，導(dǎo)致交通經(jīng)常中斷。車輛進(jìn)不來，也出不去。村民外出，孩子們上學(xué)都只能穿著雨鞋步行前往。有點(diǎn)能耐的家長(zhǎng)為了孩子上學(xué)不再受罪，舉家遷往城里或者交通方便的有學(xué)校的外村，家庭條件不太好的孩子為了上學(xué)只得深一腳淺一腳的踏著泥漿向前挪。特別是村民發(fā)生急診病就醫(yī)，因車輛無法通行，只得靠人力往外抬。。。。

俗話說：“要想富，先修路”。村兩委多次組織全村人民集資投勞，對(duì)全村所有道路進(jìn)行了整治改造，打碎石、卡片石，梳理背溝、涵洞，希望全村所有道路情況改變。但是08年的5.12大地震，2010年的7.23特大洪災(zāi)。2011年的持續(xù)暴雨卻將所有人的希望一次次無情的摧毀，路基塌方，涵洞沖垮，河堰決堤。公路上的碎石、片石不知去向，滿是瘡痍的公路掙扎蜿蜒到了大伙兒的臉上，變成了深深的皺紋。全村千余擔(dān)烤煙全靠人工背運(yùn)，3000多頭生豬被迫低價(jià)出售，多種山林產(chǎn)品無法變成商品，400余畝塘堰不敢養(yǎng)殖，山上的石料無法開發(fā)利用，連接xx廊的4座古寺無法變成旅游財(cái)富。。。

近年來，我縣農(nóng)村公路建設(shè)日新月異，四周的6個(gè)村都通了水泥路，見到這一情景，硬化通村公路的呼聲日益強(qiáng)烈，我們村里一班人，是看在眼里，急在心里，更加堅(jiān)定了修路的決心。盡管全村人為了這條承載著夢(mèng)想的路以先后人均累計(jì)集資2000多元，但為了盡快脫貧致富，徹底解決出行難的問題，村委會(huì)依照群眾的意愿，召開村民代表會(huì)議研究決定，以投工投勞和共同集資的方式，決定再一次對(duì)兩條通村公路進(jìn)行徹底改造，硬化水泥路面。這個(gè)消息傳出后，村民歡呼雀躍，踴躍支持。目前，全村已按照人平200元的標(biāo)準(zhǔn)籌集資金20多萬元。但據(jù)概算，整個(gè)18公里公路要硬化成水泥路面，需要資金近800萬元，大伙兒的集資猶如杯水車薪，確實(shí)難以實(shí)現(xiàn)這一多年夙

愿。所以，敬請(qǐng)上級(jí)給予大力支持、援助為盼！同時(shí)，更期望省廳各位領(lǐng)導(dǎo)能到我村來實(shí)地考察、調(diào)研，我村1350多名父老鄉(xiāng)親將翹首以盼。

四川省xx縣xx鄉(xiāng)xx村支部委員會(huì)

四川省xx縣xx鄉(xiāng)xx村村民委員會(huì)

二0一一年九月二十日

第二篇：通村公路招標(biāo)文件

汨羅市新塘鄉(xiāng) 村通村公路工程建設(shè)項(xiàng)目

招 標(biāo) 文

件

新塘鄉(xiāng)

村村委會(huì) ]二00七年 月

目

錄

1、投標(biāo)邀請(qǐng)書格式

2、投標(biāo)人須知資料

3、工程量清單

4、公路建設(shè)實(shí)施辦法

工程合同 甲方： 乙方：

監(jiān)證方：汨羅市農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及新塘鄉(xiāng)人民政府 甲方因工程需要，同意將新塘鄉(xiāng)

水泥路硬化任務(wù)的施工任務(wù)承包給乙方。為保證工程施工安全、高效、優(yōu)質(zhì)，甲方、乙方雙方達(dá)成協(xié)議如下：

一、工程內(nèi)容及單價(jià)：該工程為砼路面工程，起點(diǎn)

本單價(jià)包括為實(shí)施和完成合同工程需要的勞務(wù)、材料、機(jī)械、質(zhì)檢（含自檢）、安裝、缺陷修復(fù)、管理、保險(xiǎn)、施工技術(shù)裝備、交通管制、利潤(rùn)及完成甲方所要求乙方的責(zé)任和義務(wù)等相關(guān)費(fèi)用。

二、甲方義務(wù)：

1、甲方必須為乙方協(xié)調(diào)好地方關(guān)系，否則誤工一天，甲方承擔(dān)平均每天完成工程量所產(chǎn)生的全部民工工資和械租金。

2、甲方必須無償提供拌和場(chǎng)、水源、用電搭火、土場(chǎng)。

三、乙方義務(wù)：

1、履約擔(dān)保金：本合同簽訂前乙方應(yīng)向甲方提供5000元履約擔(dān)保金。工程完成交工達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)后一個(gè)月內(nèi)退回乙方，但保留甲方與業(yè)主合同價(jià)款5%的數(shù)額作為質(zhì)量保證金，工程竣工驗(yàn)收達(dá)標(biāo)達(dá)優(yōu)良工程，一年后付清質(zhì)保金。

2、工期：本工程工期為

天，開工期為接到臨理工程師的工令之日算起 天內(nèi)。乙方應(yīng)向甲方提交具體施工 進(jìn)度計(jì)劃，由于乙方的實(shí)際工程進(jìn)度嚴(yán)重滯后于進(jìn)度，并因此影響項(xiàng)目按期交工，甲方有權(quán)要求乙方采取有的加快進(jìn)度的一切措施，或強(qiáng)制性地將乙方的部分或全部工程轉(zhuǎn)包有條件的單位施工，并從乙方的任何款中按工程項(xiàng)目造價(jià)的110%扣除。

3、施期損失金：拖期損失金為人民幣1000元/天。

4、缺陷責(zé)任期：本工程缺陷責(zé)任期為 年，保修期限為年，承包人對(duì)工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)。缺陷責(zé)任期及保修期內(nèi)暴露的質(zhì)量問題屬乙方未盡責(zé)任，乙方須承擔(dān)相關(guān)修復(fù)費(fèi)用。

5、稅金：本工程單價(jià)不含水稅金，但乙方應(yīng)做好有效會(huì)計(jì)憑請(qǐng)及帳簿，以備有關(guān)部門的審核、查驗(yàn)。

6、質(zhì)量：乙方必須嚴(yán)格按優(yōu)良工程的標(biāo)準(zhǔn)，遵照交通部2003年頒布的《公路工程招投標(biāo)文件》范本所述的技術(shù)條款、《路基路面施工技術(shù)規(guī)范》和《汨羅市農(nóng)村公路建設(shè)管理實(shí)施辦法》及主提出補(bǔ)充和專用條款控制施工，搞好施工組織設(shè)計(jì)，確定合理的施工工序，甲方先將泥石調(diào)形層達(dá)標(biāo)后并通過監(jiān)證方的簽證認(rèn)可再由乙方進(jìn)入不敷出下一道工序，控制好施工配合比，保證路面厚度、平整度等，確保工程達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。如達(dá)不到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)，乙方須承擔(dān)由此而給予甲方帶來的一切損失。

乙方須對(duì)施工材料承擔(dān)責(zé)任和義務(wù)，運(yùn)至工地的材料應(yīng)有出廠證明書及相關(guān)試驗(yàn)報(bào)告。

水泥穩(wěn)定料和砼須采用強(qiáng)制式50型拌和機(jī)集中拌和，拌和設(shè)備應(yīng)帶有計(jì)量裝置。本合同段所用水泥應(yīng)使用同一生產(chǎn)商同一品牌的有出廠合格證、質(zhì)監(jiān)部門檢驗(yàn)合格證的產(chǎn)品。

7、機(jī)械及儀器設(shè)備：乙方履約本合同

8、人員：乙方派駐到工地履行施工任務(wù)的工作人員，必須能夠適應(yīng)規(guī)定的本職工作，其全部工作人員應(yīng)有相關(guān)資質(zhì)并向甲方申報(bào)到崗，項(xiàng)目經(jīng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、專業(yè)工程式師、安全專員不得擅自高崗，否則甲方及監(jiān)證方有權(quán)參照甲方投標(biāo)書所述標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)扣除履約保證金。

乙方應(yīng)服從甲方及監(jiān)證方派駐人員或表的安排，精心組織施工，合理編制進(jìn)度計(jì)劃，確保我程質(zhì)量。若乙方的施工進(jìn)度及質(zhì)量不能達(dá)到甲方及監(jiān)證方的要求，甲方有權(quán)要求乙方采取一切有利于保證質(zhì)量、加快進(jìn)度的措施，乙方不得拒絕。嚴(yán)重時(shí)可強(qiáng)制發(fā)性地將乙方的部分或全部工程轉(zhuǎn)包給予在條件的單位施工，并扣除工程式款。

9、

第三篇：通村公路施工組織設(shè)計(jì)

六、施工組織設(shè)計(jì)

目 錄

第一章

綜合說明 第二章

施工總體部署

第三章 第四章 第五章 第六章 第七章 第八章 第九章 第十章 第十一章第十二章第十三章第十四章第十五章

總體安排 施工準(zhǔn)備

施工方案與技術(shù)措施 質(zhì)量管理體系及質(zhì)量管理措施 安全管理體系及安全管理措施

工程進(jìn)度計(jì)劃與措施 季節(jié)性施工措施

環(huán)境保護(hù)管理體系與措施及文明施工體系及措施揚(yáng)塵污染防治專項(xiàng)方案 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范 文明施工保證體系及保證措施 資源配備計(jì)劃 相關(guān)附圖表

第一章

綜合說明

一、編制依據(jù)

（一）、相關(guān)招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙

（1）秭歸縣屈原鎮(zhèn)2015年通村公路、卡五公路硬化及九嶺頭公路新修工程招標(biāo)文件。

（2）秭歸縣屈原鎮(zhèn)2015年通村公路、卡五公路硬化及九嶺頭公路新修工程設(shè)計(jì)圖紙。

（二）、現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)查所掌握的第一手資料。

（三）、國(guó)家現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程。

（四）、我單位現(xiàn)有技術(shù)力量、隊(duì)伍素質(zhì)、機(jī)械裝備、財(cái)務(wù)實(shí)力和組織協(xié)調(diào)能力及多年來在類似工程施工中積累的豐富施工經(jīng)驗(yàn)。

二、編制原則

（一）、遵循設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則。在編寫主要項(xiàng)目施工方法中，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求，執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量。

（二）、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則。在制定各具體項(xiàng)目實(shí)施方案過程中，充分研究、分析本工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)，堅(jiān)持科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn)，確保優(yōu)質(zhì)高效完成本合同段建設(shè)任務(wù)。

（三）、堅(jiān)持施工全過程嚴(yán)格管理的原則。在各道工序施工中，認(rèn)真自檢，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師指令，尊重業(yè)主和設(shè)計(jì)代表意見，嚴(yán)格管理。

（四）、堅(jiān)持推廣應(yīng)用“四新”成果的原則。在施工中積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，充分發(fā)揮科學(xué)技術(shù)在施工中的先導(dǎo)作用。

（五）、堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則。在施工組織安排上，以專業(yè)隊(duì)為基本組成形式，機(jī)械化作業(yè)為主，充分發(fā)揮專業(yè)人員和先進(jìn)優(yōu)良設(shè)備之優(yōu)勢(shì)，并采取綜合管理手段合理配置，以達(dá)到整體優(yōu)化目的。

（六）、實(shí)施項(xiàng)目法管理，利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)生產(chǎn)資源及生產(chǎn)諸要素進(jìn)行優(yōu)化配置，保證實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量、安全及社會(huì)信譽(yù)等預(yù)期目標(biāo)。

三、編制范圍

根據(jù)招標(biāo)人提供的工程量清單工程量以及圖紙編制。

四、工程概況

秭歸縣屈原鎮(zhèn)2015年通村公路、卡五公路硬化及九嶺頭公路新修工程位于秭歸縣屈原鎮(zhèn)，全長(zhǎng)22.912km，路基寬度4.5m，混凝土（泥結(jié)碎石）路面寬度3.5m。本項(xiàng)目共由三部分組成：

屈原鎮(zhèn)2015年通村公路（4個(gè)村道路硬化）全長(zhǎng)9.094km，主要建設(shè)內(nèi)容：設(shè)計(jì)圖紙及說明范圍內(nèi)的路基土石方、路基填筑碾壓、砌體擋土墻、18cm厚水泥混凝土面板、培土路肩、鋼筋混凝土圓管涵等工程。

屈原鎮(zhèn)卡子埡至五指山公路（硬化）全長(zhǎng)7.38km，主要建設(shè)內(nèi)容：設(shè)計(jì)圖紙及說明范圍內(nèi)的路基土石方、路基填筑碾壓、砌體擋土墻、18cm厚水泥混凝土面板、培土路肩、鋼筋混凝土圓管涵等工程。

屈原鎮(zhèn)九嶺頭村雙龍至獨(dú)立峽公路（新修）全長(zhǎng)6.438km，主要建設(shè)內(nèi)容：設(shè)計(jì)圖紙及說明范圍內(nèi)的路基土石方、路基填筑碾壓、砌體擋土墻、8cm厚泥結(jié)碎石路面、培土路肩、鋼筋混凝土蓋板涵、混凝土護(hù)欄等工程。

2、工期情況

按招標(biāo)文件要求，本工程總工期210日歷天。中標(biāo)后，我公司通過加強(qiáng)管理、加大投入、科學(xué)組織、文明施工，確保按合同規(guī)定的時(shí)間完工。㈡、施工條件

1、建筑材料

本標(biāo)施工所需要的材料如鋼筋、水泥、砂石料、路基填料等均可從當(dāng)?shù)鼐徒?gòu)買，材料使用前須先行考察、確定好供貨商，以便及時(shí)、足量供應(yīng)。

2、水電條件 4.1施工用水用電

本標(biāo)段施工用水考慮從當(dāng)?shù)厮W(wǎng)接入，施工前辦理好各種手續(xù)，并做好水管接口；施工用電與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T協(xié)商解決，同時(shí)預(yù)備發(fā)電機(jī)備用。第二章

施工總體部署

一、部署原則

（一）、充分考慮本合同段的工程特點(diǎn)和難點(diǎn)，確保實(shí)現(xiàn)招標(biāo)文件中所要求的，我單位所堅(jiān)持的進(jìn)度、質(zhì)量、安全和現(xiàn)場(chǎng)管理等目標(biāo)。

（二）、確保210日歷天內(nèi)完成工程施工任務(wù)。在進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，通過人、材、機(jī)的優(yōu)化配置和施工全過程的嚴(yán)格管理，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

（三）、依據(jù)我單位現(xiàn)有的技術(shù)實(shí)力、施工管理水平和機(jī)械配套能力，充分發(fā)揮多年來我們?cè)陬愃频缆饭こ虒?shí)踐中積累的成功經(jīng)驗(yàn)，確保安全生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)全面創(chuàng)優(yōu)。

（四）、堅(jiān)持文明施工原則，力求把工程對(duì)環(huán)境和居民生活的影響降至最低。

二、組織機(jī)構(gòu) ㈠、項(xiàng)目經(jīng)理部

本工程實(shí)行項(xiàng)目法管理，在施工現(xiàn)場(chǎng)成立項(xiàng)目經(jīng)理部，從公司抽調(diào)得力人員組成。項(xiàng)目經(jīng)理部配項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人，下設(shè)五部二室，即工程部、安質(zhì)部、計(jì)劃部、財(cái)務(wù)部、物資設(shè)備部、綜合辦公室、試驗(yàn)室。

本項(xiàng)目以現(xiàn)行國(guó)際慣例來運(yùn)作和管理該項(xiàng)目：即以項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制為核心，以質(zhì)量、進(jìn)度、安全和資金管理控制為主要內(nèi)容，以系統(tǒng)管理和先進(jìn)技術(shù)為手段的項(xiàng)目管理機(jī)制；同時(shí)建立質(zhì)量保證體系，形成以全面質(zhì)量管理為中心環(huán)節(jié)、以專業(yè)管理和計(jì)算機(jī)輔助相結(jié)合的科學(xué)化管理體制，以此出色地實(shí)現(xiàn)我們的質(zhì)量方針和本工程質(zhì)量目標(biāo)。㈡、項(xiàng)目部主要部門職能 1.工程部

全面負(fù)責(zé)施工技術(shù)指導(dǎo)及技術(shù)管理工作，包括工程調(diào)度、施工技術(shù)、工程測(cè)量、施工監(jiān)測(cè)、工程資料和施工圖紙管理等。2.安質(zhì)部

在質(zhì)量監(jiān)督部門的領(lǐng)導(dǎo)下工作，負(fù)責(zé)工程的安全、質(zhì)量管理、試驗(yàn)檢測(cè)、工程監(jiān)控等工作。3.計(jì)劃部

負(fù)責(zé)項(xiàng)目的單價(jià)分割、成本核算，做好合同的制定與管理工作。掌握工程進(jìn)展情況，做好施工進(jìn)度計(jì)劃、計(jì)量支付、變更、索賠工作，編制預(yù)算、概算，并做好報(bào)表。4.物資設(shè)備部

本著對(duì)材料質(zhì)量、企業(yè)效益負(fù)責(zé)的宗旨，開展各項(xiàng)工作。配合工程、計(jì)劃部門、按照工程進(jìn)度需要，編報(bào)材料用量計(jì)劃。5.財(cái)務(wù)部

按照國(guó)家財(cái)務(wù)制度的規(guī)定，認(rèn)真編制并嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)計(jì)劃、預(yù)算、遵守各項(xiàng)收入制度費(fèi)用開支范圍和開支標(biāo)準(zhǔn)，分清資金渠道，合理使用資金，保證完成財(cái)務(wù)上交任務(wù)。6.綜合辦公室

負(fù)責(zé)工程建設(shè)施工的安全保衛(wèi)和保密工作，并負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的日常行政管理、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)、衛(wèi)生治理和防疫、施工人員的傷病診治等工作。7.工地試驗(yàn)室

認(rèn)真貫徹國(guó)家有關(guān)質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格控制施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量，嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行試驗(yàn)，嚴(yán)把進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量關(guān)，作出的試驗(yàn)數(shù)據(jù)保證準(zhǔn)確無誤，使監(jiān)理業(yè)主滿意。8.施工隊(duì)

負(fù)責(zé)組織各專業(yè)工程施工生產(chǎn)及本隊(duì)其它事務(wù)管理。㈢、項(xiàng)目部主要人員崗位職責(zé) 3.1項(xiàng)目經(jīng)理

全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程的施工管理，貫徹落實(shí)工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保等目標(biāo)；負(fù)責(zé)經(jīng)理部?jī)?nèi)部的人員配制、資源調(diào)配和內(nèi)部承包合同簽訂，保證項(xiàng)目經(jīng)理部各項(xiàng)工作有效運(yùn)行；處理施工中出現(xiàn)的重大問題。3.2技術(shù)負(fù)責(zé)人 對(duì)技術(shù)管理、工程質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任；主持項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理保證體系的建立與運(yùn)作，指導(dǎo)技術(shù)人員做好技術(shù)工作；組織編制施工組織設(shè)計(jì)，制定重大技術(shù)方案；會(huì)同專家組織技術(shù)人員對(duì)工程質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)和技術(shù)難點(diǎn)搞好技術(shù)攻關(guān)工作；負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的應(yīng)用和推廣；負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)變更的審定工作。3.3工程部部長(zhǎng)

全面負(fù)責(zé)工程施工的技術(shù)指導(dǎo)及技術(shù)管理工作，包括工程測(cè)量、監(jiān)控量測(cè)、工程調(diào)度、施工技術(shù)、技術(shù)資料和施工圖紙管理等。3.4安質(zhì)部部長(zhǎng)

負(fù)責(zé)工程的安全、質(zhì)量管理、試驗(yàn)監(jiān)測(cè)等工作，配合監(jiān)理工程師作好質(zhì)量工作。3.5計(jì)劃部部長(zhǎng)

負(fù)責(zé)項(xiàng)目的單價(jià)分割、成本核算，做好合同的制定與管理工作。嚴(yán)格合同造價(jià)管理，挖掘企業(yè)經(jīng)濟(jì)潛力，提高項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益。3.6物資部部長(zhǎng)

配合工程、計(jì)劃部門、按照工程進(jìn)度需要，編報(bào)材料用量計(jì)劃，建立材料的簽收和發(fā)放登記制度。3.7綜合辦公室主任

負(fù)責(zé)工程建設(shè)施工的安全保衛(wèi)和保密工作，并負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的日常行政管理、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)、治理和衛(wèi)生防疫、施工人員的傷病診治等工作。3.8專業(yè)施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)

負(fù)責(zé)組織本隊(duì)施工生產(chǎn)和日常管理工作。

三、總體目標(biāo)

“干一項(xiàng)工程，樹一塊豐碑”是我公司一貫的經(jīng)營(yíng)宗旨。施工過程中，我公司將重點(diǎn)投入、重點(diǎn)保證，從人、財(cái)、物上大力支持；在業(yè)主、監(jiān)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“一流的質(zhì)量、一流的設(shè)備、一流的文明施工”完成本工程。

1、工期目標(biāo) 按照業(yè)主要求，本項(xiàng)目工程總工期為210日歷天。中標(biāo)后，我公司通過加大投入、加強(qiáng)管理，派精干的隊(duì)伍、精良的設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，確保按照業(yè)主要求的時(shí)間高標(biāo)準(zhǔn)完成施工任務(wù)，并盡量提前完工。

2、質(zhì)量目標(biāo)

質(zhì)量總目標(biāo)：達(dá)到國(guó)家現(xiàn)行施工驗(yàn)收規(guī)范合格等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率100%，主要分項(xiàng)工程優(yōu)良率達(dá)90%，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。

3、安全目標(biāo)

按照國(guó)家及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)文件的指示精神，制定重大事故隱患預(yù)案，有效地杜絕三級(jí)（含三級(jí)）以上事故的發(fā)生。

樹立“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的觀念，在施工生產(chǎn)中全員、全天候、全過程實(shí)現(xiàn)安全設(shè)計(jì)和措施，控制勞動(dòng)者、勞動(dòng)手段、勞動(dòng)對(duì)象和勞動(dòng)環(huán)境，使人的行為安全，物的狀態(tài)安全，斷絕環(huán)境危險(xiǎn)源，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。

4、文明施工目標(biāo)

嚴(yán)格按環(huán)保法、水保法和建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理辦法等有關(guān)規(guī)定施工，注意揚(yáng)塵、汽車尾氣、噪音、污水、碴土等環(huán)境綜合治理。采取責(zé)任承擔(dān)法科學(xué)組織管理，使場(chǎng)容場(chǎng)貌、料具堆放、消防保衛(wèi)、環(huán)境保護(hù)及職工生活等均符合規(guī)定要求，爭(zhēng)創(chuàng)文明樣板工地。

四、資源配置計(jì)劃

1、勞動(dòng)力組織計(jì)劃

根據(jù)工程特點(diǎn)，按照分工明確、突出專業(yè)化施工、確保工程質(zhì)量的原則。投入具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的路基、路面、橋涵處理等專業(yè)施工隊(duì)參加本工程施工，配備具有多年公路施工和管理經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行施工管理。

在施工過程中，一方面，加強(qiáng)施工配套機(jī)械設(shè)備投入，提高機(jī)械化作業(yè)程度，推動(dòng)勞動(dòng)生產(chǎn)率的進(jìn)步；另一方面，采取用工彈性制度，根據(jù)工程的進(jìn)展進(jìn)行合理安排勞力。

2、施工機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃 我們將按施工工程施工進(jìn)展及時(shí)調(diào)入所需的機(jī)械設(shè)備。根據(jù)本工程特點(diǎn)，工程開工前對(duì)所需的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真維修保養(yǎng)，并擬定詳細(xì)可行的設(shè)備調(diào)遣方案，專人負(fù)責(zé)落實(shí)，確保準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)即可投入施工。并在施工中合理使用、保養(yǎng)、維修、改造和更新，保持良好運(yùn)行狀態(tài)。㈣、工地實(shí)驗(yàn)室及試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器配備

為進(jìn)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)和原材料的監(jiān)測(cè)，所進(jìn)的試驗(yàn)設(shè)備和測(cè)量器具按計(jì)量法規(guī)定進(jìn)行定期校驗(yàn)和鑒定，取得合格證。工地試驗(yàn)由具有專業(yè)理論知識(shí)和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作和管理，同時(shí)配備具有專業(yè)資格的試驗(yàn)人員。工程建立全面的管理制度和操作規(guī)程。

工地試驗(yàn)人員嚴(yán)格按照國(guó)家、行業(yè)等有關(guān)規(guī)程規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)，并接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督，當(dāng)監(jiān)理需要抽檢試驗(yàn)時(shí)，我方試驗(yàn)人員負(fù)責(zé)配合。

六、施工總平面布置 ㈠、施工場(chǎng)地布置

項(xiàng)目經(jīng)理部以租用民房為主；各施工隊(duì)在現(xiàn)場(chǎng)搭建臨時(shí)房屋作為駐地，鋼筋加工場(chǎng)地及存料場(chǎng)地設(shè)在施工現(xiàn)場(chǎng)。㈡、施工道路布置

本標(biāo)段交通條件較為便利，各種施工材料可由該公路運(yùn)來。㈢、臨時(shí)水電布置

本標(biāo)段施工及生活用水采用從當(dāng)?shù)厮W(wǎng)接入。

施工用電從電網(wǎng)拉入，需要先同供電部門取得聯(lián)系，搭設(shè)臨時(shí)線路。另配置發(fā)電機(jī)備用。

第三章

總體安排

根據(jù)工程特點(diǎn)，施工進(jìn)度計(jì)劃安排，調(diào)集適合本工程施工的各種施工機(jī)械設(shè)備，在分項(xiàng)工程開工前，按月度施工計(jì)劃，合理安排設(shè)備進(jìn)場(chǎng)周期，對(duì)于需預(yù)先調(diào)試的設(shè)備，則提前進(jìn)場(chǎng)。

在接到開工令后，及時(shí)調(diào)集具有較高管理素質(zhì)和施工經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)，第一批組織30人的的隊(duì)伍和部分施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，開展準(zhǔn)備工作包括：臨時(shí)用地的租用、臨時(shí)生產(chǎn)和生活設(shè)施的搭建，考察、簽訂地材和外購(gòu)材料合同，解決生產(chǎn)及生活用水、用電及通訊工具，更進(jìn)一步的現(xiàn)場(chǎng)踏勘和復(fù)核測(cè)量，熟悉施工圖紙，編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)，熟悉合同文件，編寫各項(xiàng)規(guī)程，準(zhǔn)備拌合場(chǎng)及料場(chǎng)地的處理，確保工程施工。

我們的指導(dǎo)思想是：“采用先進(jìn)的管理模式，充分發(fā)揮集團(tuán)化優(yōu)勢(shì)”、“以科技為先導(dǎo)、以管理為保證，提高現(xiàn)代化施工水平”，并努力將“五比”爭(zhēng)先即：比安全、比質(zhì)量、比進(jìn)度、比管理、比文明施工，爭(zhēng)先進(jìn)活動(dòng)貫穿于施工全過程。采取有力措施確保優(yōu)質(zhì)、按期完成施工任務(wù)。

發(fā)揮我公司技術(shù)優(yōu)勢(shì)，抽調(diào)精銳力量，組成技術(shù)素質(zhì)高，戰(zhàn)斗力強(qiáng)的專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，建立并完善與現(xiàn)場(chǎng)要求相適應(yīng)的管理與技術(shù)體系，揚(yáng)我所長(zhǎng)，集我之優(yōu)于一體。為保證工期、質(zhì)量，便于現(xiàn)場(chǎng)的統(tǒng)一指揮。各施工隊(duì)隸屬項(xiàng)目經(jīng)理部全權(quán)調(diào)度管理。

以科學(xué)技術(shù)為先導(dǎo)，推廣應(yīng)用“四新成果”，提高效率，縮短工期，保證質(zhì)量。

第四章

施工準(zhǔn)備

一、設(shè)備、人員動(dòng)員周期

（一）、施工人員動(dòng)員

接到中標(biāo)通知書后，將利用三至四天的時(shí)間，對(duì)參與本合同段的全體人員進(jìn)行以下內(nèi)容的動(dòng)員教育：

1、介紹本工程的情況和建設(shè)意義，增強(qiáng)使命感、責(zé)任感；

2、講述本合同段工程的特點(diǎn)和注意事項(xiàng)；

3、熟悉合同文件和技術(shù)要求；

4、明確質(zhì)量、工期、安全目標(biāo)，增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)。

（二）、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備

1、調(diào)集擬投入本合同施工的所有自有機(jī)械設(shè)備，進(jìn)行維修保養(yǎng)，做到整裝待發(fā)；

2、購(gòu)置部分專業(yè)技術(shù)裝備。

二、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法

（一）、根據(jù)施工進(jìn)度需要和業(yè)主要求，人員及物資設(shè)備擬分期分批進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，并依據(jù)情況變化隨時(shí)調(diào)整加強(qiáng)。部分前期應(yīng)急使用的機(jī)械設(shè)備，在中標(biāo)后的五天內(nèi)進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)。首批機(jī)械設(shè)備主要有挖掘機(jī)、自卸汽車、裝載機(jī)、吊車及測(cè)試儀器等，進(jìn)場(chǎng)后主要工作是清理現(xiàn)場(chǎng)、修筑便道、接通水電、平整場(chǎng)地、修建臨時(shí)房屋、聯(lián)系購(gòu)買材料等。

（二）、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況具體對(duì)待，走行機(jī)械可以上路行駛，直開進(jìn)場(chǎng)，不便占路行駛的，租用或是利用內(nèi)部的不同噸位的平板車托運(yùn)。

（三）、三大主材的運(yùn)輸：水泥、鋼筋和砂石從附近建材市場(chǎng)購(gòu)買，用汽車運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)。

三、技術(shù)準(zhǔn)備

（一）、測(cè)量、試驗(yàn)儀器設(shè)備準(zhǔn)備。本工程測(cè)試儀器設(shè)備和人員均從本單位統(tǒng)一調(diào)配，成立工地試驗(yàn)室，滿足施工需要。

（二）、迅速組建現(xiàn)場(chǎng)施工管理機(jī)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)辦公、靠前指揮。施工技術(shù)和管理人員準(zhǔn)時(shí)到位，并根據(jù)施工需要，進(jìn)行業(yè)務(wù)分工，明確職責(zé)范圍，推行崗位責(zé)任制。

（三）、制定質(zhì)量、安全、技術(shù)、試驗(yàn)等施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化管理制度和實(shí)施細(xì)則，理順項(xiàng)目經(jīng)理部與各施工隊(duì)之間的業(yè)務(wù)關(guān)系，明確職責(zé)范圍、方針目標(biāo)、具體做法和保障措施等，使施工管理人員、技術(shù)人員和作業(yè)人員做到人人心中有數(shù)，保證各級(jí)管理渠道暢通。

（四）、認(rèn)真做好設(shè)計(jì)圖紙審核及現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)工作。組織參加各單位召開技術(shù)交底會(huì)議，明確設(shè)計(jì)意圖和標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一技術(shù)資料編制及管理方法，消除設(shè)計(jì)疑問。

（五）、對(duì)工程所需的主材、地材進(jìn)行取樣鑒定，及時(shí)向監(jiān)理工程師提供試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告，經(jīng)批準(zhǔn)合格后，確定采購(gòu)點(diǎn)。

（六）、根據(jù)設(shè)計(jì)文件和工程特點(diǎn)，結(jié)合投入施工的實(shí)際力量和對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的深入了解，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃及關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書，為組織和指導(dǎo)施工提供技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作程序。

（七）、組織做好向各施工隊(duì)分別進(jìn)行專業(yè)技術(shù)交底，內(nèi)容應(yīng)包括：施工組織設(shè)計(jì)方案、任務(wù)分工、設(shè)計(jì)內(nèi)容、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、質(zhì)量等級(jí)、施工標(biāo)準(zhǔn)、工期目標(biāo)、安全文明施工措施等，讓全體施工人員目標(biāo)明確、任務(wù)明確、標(biāo)準(zhǔn)明確、責(zé)任明確，全心全力投入施工。

四、接樁復(fù)測(cè)

項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)確定之后，測(cè)量組配合設(shè)計(jì)院盡快交接現(xiàn)場(chǎng)控制坐標(biāo)點(diǎn)和水準(zhǔn)基點(diǎn)，移交有關(guān)資料。我方立即組織人員進(jìn)行復(fù)測(cè)，核對(duì)資料，對(duì)存在的問題及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師等有關(guān)部門進(jìn)行處理，保證測(cè)量控制點(diǎn)準(zhǔn)確無誤。在復(fù)核過程中，對(duì)控制點(diǎn)樁位應(yīng)進(jìn)行必要的加固和保護(hù)，并在點(diǎn)位設(shè)置明顯標(biāo)志。

五、生產(chǎn)準(zhǔn)備

隊(duì)伍進(jìn)點(diǎn)后，各就各位，立即開展生產(chǎn)準(zhǔn)備各項(xiàng)工作，生產(chǎn)準(zhǔn)備工作進(jìn)展好壞，是關(guān)系到工程能否準(zhǔn)點(diǎn)開工的重要環(huán)節(jié)，本工程生產(chǎn)準(zhǔn)備任務(wù)時(shí)間緊，任務(wù)重，應(yīng)高度重視，嚴(yán)密組織，做到有條不紊，忙而不亂。重點(diǎn)應(yīng)抓好以下兩方面工作。

（一）現(xiàn)場(chǎng)清理

認(rèn)真做好場(chǎng)地清理工作，及時(shí)與有關(guān)單位取得聯(lián)系，詳細(xì)調(diào)查探明地下管線分布情況，做出明顯標(biāo)識(shí)，加強(qiáng)保護(hù)措施。

（二）三通一平

根據(jù)施工實(shí)施需要和施工總平面布置要求，組織突擊力量，快速、有序地展開臨時(shí)工程施工。首先，盡快清除場(chǎng)內(nèi)雜物和建筑垃圾，拓寬和修建施工便道，架設(shè)施工電力主干線，敷設(shè)施工供水主干管；盡快實(shí)現(xiàn)“三通”。其次，盡快平整場(chǎng)地，實(shí)現(xiàn)“一平”。然后，迅速展開施工臨時(shí)設(shè)施的修建，調(diào)遷機(jī)具設(shè)備進(jìn)場(chǎng)就位、調(diào)試，組織工程前期所需材料陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。物資準(zhǔn)備

材料、構(gòu)（配）件、制品、機(jī)具和設(shè)備是保證施工順利進(jìn)行的物資基礎(chǔ)，必須在工程開工之前完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。根據(jù)各種物資需要量計(jì)劃，分別落實(shí)貨源，安排運(yùn)輸和儲(chǔ)備，使其滿足連續(xù)施工的要求。

物資準(zhǔn)備工作主要包括：建筑材料準(zhǔn)備、構(gòu)（配）件和制品加工準(zhǔn)備、建筑安裝機(jī)具準(zhǔn)備。

1、建筑材料準(zhǔn)備：按照施工進(jìn)度計(jì)劃要求，按材料名稱、規(guī)格、使用時(shí)間、材料儲(chǔ)備定額和消耗定額進(jìn)行匯總，編制出材料需要量計(jì)劃，為組織備料、確定倉(cāng)庫(kù)、場(chǎng)地堆放所需的面積和組織運(yùn)輸?shù)忍峁┮罁?jù)；

2、構(gòu)（配）件、制品加工準(zhǔn)備：根據(jù)施工預(yù)算提供的構(gòu)（配）件、制品的名稱、規(guī)格、質(zhì)量和消耗量，編制出其需要量計(jì)劃，為組織運(yùn)輸、確定堆場(chǎng)面積等提供依據(jù)；

3、建筑安裝機(jī)具準(zhǔn)備：根據(jù)采用的施工方案，安排的施工進(jìn)度，選擇的施工機(jī)械類型、數(shù)量和進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，確定施工機(jī)具的調(diào)遣方案和進(jìn)場(chǎng)后的存放地點(diǎn)和方式。

第五章 施工方案與技術(shù)措施

路基工程

施工放樣

路基開工前我單位先進(jìn)行路基復(fù)測(cè)工作，其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)、橫斷面檢查與補(bǔ)勘、增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)等，施工測(cè)量的精度按交通部頒布的《公路路線勘測(cè)規(guī)程》的要求進(jìn)行。

路基施工前，根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì)圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂、邊溝等具體位置樁，并在距路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁，其間隔不宜大于50m。樁上標(biāo)明樁號(hào)與路中心填挖高。用（+）表示填方，用（－）表示挖方。

在放完邊樁后，進(jìn)行邊坡放樣，測(cè)定其標(biāo)高及寬度，以控制邊坡的大小。并在邊樁處設(shè)立明顯的填挖標(biāo)志，在施工中發(fā)現(xiàn)樁被碰倒或丟失時(shí)及時(shí)對(duì)其補(bǔ)上。

清表

本段路基的清表工作主要采用挖掘機(jī)、推土機(jī)聯(lián)合作業(yè)并人工配合，自卸車運(yùn)輸施工的施工方法。

1、根據(jù)施工圖紙，由測(cè)量隊(duì)準(zhǔn)確測(cè)量鐵路線路中樁及路基坡腳線位臵、標(biāo)高，并用白灰線標(biāo)記清楚。利用推土機(jī)，挖掘機(jī)及自卸車配合，對(duì)紅線范圍內(nèi)的有機(jī)土、種植土圍墻和垃圾等進(jìn)行清理。

2、開工之前，管理人員必須要對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，進(jìn)行技術(shù)交底，防止事故發(fā)生。

3、線路無水段挖除樹根后，清表前必須首先修筑臨時(shí)排水、擋水工程。有水段必須先疏通排干地表積水及做好雨季防排水工作。在多水地段修筑擋水土圍堰。高按1米左右控制，完成后再進(jìn)行挖樹根等工作。

4、將路基范圍內(nèi)的樹木、灌木叢、雜草等進(jìn)行砍伐或移植清理，并對(duì)清理出來的含有植物根系的地表土和腐殖土集中妥善存放在就近的界樁邊界之處，并統(tǒng)一運(yùn)至棄土場(chǎng)，嚴(yán)禁填埋在路基填筑范圍之內(nèi)以致路基下沉。

5、對(duì)于一般的水田地段清表厚度從原地面之下30㎝計(jì)。對(duì)于林地、荒地、果園等地段從原地面之下20㎝計(jì)。對(duì)于淤泥質(zhì)土應(yīng)清除后，換填粗砂、碎石及擠密碎石等。對(duì)于耕地較厚的局部水田地段，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行清表。

6、清表過程中對(duì)于機(jī)械不能清理的部位例如樹根等應(yīng)配合人工進(jìn)行清除。清除完畢后對(duì)人工造成的坑穴應(yīng)填平壓實(shí)，并對(duì)其碾壓至規(guī)定的壓實(shí)度為止。清表時(shí)應(yīng)做好臨時(shí)排水設(shè)施，并將原地面積水排干，然后換填或者晾干后再處理。

7、填方路基在清表后，應(yīng)對(duì)路基基底進(jìn)行夯實(shí)或者碾壓密實(shí)處理，其壓實(shí)度（重型）不應(yīng)小于90%，按10cm計(jì)列壓實(shí)下沉量，壓實(shí)下沉增加的土石方量計(jì)入《路基土石方數(shù)量》中。

8、清表后的場(chǎng)地要求：

當(dāng)?shù)孛鏅M坡緩于1:5時(shí)，在清除表層后，可直接填筑路堤；當(dāng)?shù)孛鏅M坡為1:5～1:2.5時(shí)，原地面應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不應(yīng)小于2米，向內(nèi)傾斜2～4%；

當(dāng)基巖面上的覆蓋層較薄時(shí)，宜先清除覆蓋層再挖臺(tái)階，當(dāng)覆蓋層較厚且穩(wěn)定時(shí)，可保留；

對(duì)于地表橫坡陡于1:2.5地段的路堤，須檢算路堤整體沿基底或基底下軟弱層滑動(dòng)的穩(wěn)定性。

9、在水田、堰塘等地勢(shì)低洼、容易積水的路段，應(yīng)結(jié)合排水溝的設(shè)臵開挖臨時(shí)排水溝，降低地下水位，在清除表土后，進(jìn)行晾曬并碾壓密實(shí)。

10、填挖交界處的路基必須清除較松散的巖石以及地表植被有機(jī)土以防路基出現(xiàn)不均勻沉降。路基挖方

土方開挖采用挖掘機(jī)開挖作業(yè)，開挖時(shí)采用橫挖法或縱挖法自上而下分臺(tái)階進(jìn)行，開挖時(shí)每層臺(tái)階控制在3～4以內(nèi)，并在臺(tái)階面設(shè)置2%縱橫坡以避免雨季積水。當(dāng)運(yùn)距在100m以內(nèi)時(shí)，直接采用推土機(jī)推運(yùn)或裝載機(jī)挖運(yùn)。運(yùn)距在100m以外時(shí)用鏟運(yùn)機(jī)或挖掘機(jī)和裝載機(jī)配合自卸汽車施工。對(duì)于零星土方可用推土機(jī)推土堆積再用裝載機(jī)或挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)土。在施工中要根據(jù)邊坡樁及時(shí)刷坡，避免超欠挖。

對(duì)于軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石，能用機(jī)械直接開挖的均采用挖掘機(jī)開挖，凡不能使用機(jī)械開挖的則采取爆破法開挖。

石方爆破前先對(duì)地下物和空中物以及周圍建筑物進(jìn)行調(diào)查，對(duì)地下物和空中物要拆遷的及時(shí)上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主，調(diào)查后制定爆破方案以確保安全。爆破選用中小炮爆破并采取風(fēng)鉆或潛孔鉆打孔，對(duì)開挖風(fēng)化較嚴(yán)重、節(jié)理發(fā)育或巖層產(chǎn)狀對(duì)邊坡穩(wěn)定不利的石方采用小型排炮微差爆破，在距離設(shè)計(jì)坡面1～2m時(shí)應(yīng)采用減弱松動(dòng)爆破。鉆孔時(shí)孔向采用與坡面線的角度一致。在施爆可能影響建筑物地基時(shí)，在開挖層邊界沒設(shè)計(jì)坡面打預(yù)裂孔，孔深同炮孔深度，孔內(nèi)不裝炸藥和其他爆破材料，孔的距離不大于炮孔縱向間距的1/2。在無法保證建筑物安全時(shí)，我單位將報(bào)請(qǐng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主變更審批采用控制爆破或人工開鑿方式進(jìn)行。路基填筑(1)施工準(zhǔn)備

①首先進(jìn)行施工放樣，定出路基用地界樁、路堤坡腳線，地基填筑前應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)，基底壓實(shí)度不小于90%。

②填方路基施工前，通過土工實(shí)驗(yàn)選擇合適的路基填土。首先對(duì)可能用作路堤填料的土進(jìn)行土工試驗(yàn)，按規(guī)定測(cè)定其物理力學(xué)指標(biāo)，以試驗(yàn)結(jié)果作為評(píng)定土石是否可以作為路堤填料的唯一依據(jù)。路堤填料選定后，測(cè)定土的最大干密度和最佳含水量，為路堤填筑、壓實(shí)提供質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。

(2)路基填筑

路堤填筑必須按路面平行線分層控制填筑標(biāo)高，填筑作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪，每層填料寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度50cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度，壓實(shí)寬度不小于設(shè)計(jì)寬度，最后進(jìn)行削坡。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，且應(yīng)盡量減少層數(shù)，每填料層壓實(shí)總厚度不得小于50cm。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不應(yīng)小于10cm。路堤填土高度小于80cm（不包括路面厚度）時(shí)，對(duì)于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，應(yīng)將表面翻松深30cm，然后整平壓實(shí)。其壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定要求。路堤填土高度大于80cm時(shí)，應(yīng)將路堤基底整平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓，其壓實(shí)度不應(yīng)小于90%。

(3)水平分層填筑

①分層填筑時(shí)按填筑區(qū)的橫斷面全寬度縱向分層填筑，每層采用一種填料。不得使用淤泥、有機(jī)土、含草皮土、樹根和含腐植土；不得使用液限大于50%，塑限指數(shù)大于26的土，含水量超過規(guī)定的土作為填料。

②填筑分層厚度要求：填筑的機(jī)械性能、設(shè)計(jì)要求密實(shí)度、不同填料均應(yīng)經(jīng)過試驗(yàn)后確定。開工前，應(yīng)根據(jù)填方區(qū)的填筑高度及分層厚度、計(jì)算出計(jì)劃分層層數(shù)，根據(jù)壓路機(jī)行走速度、碾壓遍數(shù)并繪制出分層施工圖，技術(shù)交底于現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員，認(rèn)真控制其鋪筑厚度，并配合機(jī)械隨時(shí)調(diào)整厚度，每層壓實(shí)的最大松鋪厚度填土控制在30cm以內(nèi)。

③填料含水量均等于或接近于最佳含水量，控制在不超過土壤試驗(yàn)中求得的最佳含水量的+2%或不低于最佳含水量的-3%的范圍，保證碾壓機(jī)械容易達(dá)到設(shè)計(jì)要求密實(shí)度。當(dāng)其土壤含水量較低時(shí)，則在表面用灑水車噴水，以提高其含水率；當(dāng)其土壤中的含水量較高時(shí)，則攤平?jīng)鰰?，降低其含水量以后，再進(jìn)行碾壓，鋪填厚度適當(dāng)減薄。

(4)分層攤鋪

填料攤鋪平整使用推土機(jī)進(jìn)行初平，然后配合人工找平，在每層表面填筑厚10cm左右細(xì)粒土，控制層面無顯著局部凹凸。對(duì)于滲水填料，平整面做成坡向兩側(cè)4%的橫向排水坡。填方區(qū)完成一層填筑后，用推土機(jī)進(jìn)行平整，以確保其填土含水量，作至填層縱橫平順均勻，以保證壓路機(jī)碾壓輪表面能基本接觸地面進(jìn)行壓實(shí)，達(dá)到預(yù)期的碾壓效果。

(5)灑水晾曬 細(xì)粒土、粉砂和粘砂土填料碾壓前應(yīng)控制其含水量在最佳含水量+2%～-3%范圍內(nèi)。當(dāng)填料含水量較低時(shí)，應(yīng)及時(shí)采用灑水措施，加水量可按一般規(guī)定中加水量公式計(jì)算，灑水可采用取土坑內(nèi)提前灑水悶濕和路堤內(nèi)灑水?dāng)嚢鑳煞N方法；當(dāng)填料含水量過大，可采用取土坑挖溝拉槽降低水位和用推土機(jī)、松土器拉松晾曬相結(jié)合的方法。

(6)分層碾壓

碾壓前對(duì)填筑層的分層厚度和平整度進(jìn)行檢查，確認(rèn)層厚和平整符合要求后，方可進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)由低處向高處進(jìn)行碾壓，先兩邊后中央、由弱到強(qiáng)進(jìn)行碾壓、兩次橫向重疊0.4～0.5m左右，縱向2m。為保證其填筑區(qū)邊緣的密實(shí)度，壓路機(jī)與填方邊緣成45度角進(jìn)行碾壓，并在填筑時(shí)超出設(shè)計(jì)寬度0.5m左右，以保證壓路機(jī)械的安全。每一層填筑施工均設(shè)置不緩于2%的橫坡，以保證雨水疏散，達(dá)到填筑碾壓后不積水。

①碾壓前應(yīng)向壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底，其內(nèi)容包括碾壓起訖范圍、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)的速度等。

②根據(jù)填料的不同和路堤的不同部位，必須采用大噸位重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)順序應(yīng)按先兩側(cè)后中間、先慢后快、先靜壓后振動(dòng)的操作程序進(jìn)行碾壓。各區(qū)段交接處應(yīng)互相重疊壓實(shí)，縱向搭接長(zhǎng)度2m，沿線路縱向行與行之間壓實(shí)重疊應(yīng)在0.4～0.5m。

③對(duì)路基土進(jìn)行碾壓是確保路基具有足夠強(qiáng)度和穩(wěn)定性的重要工程措施，是影響路基施工質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，施工過程中必須嚴(yán)格按照以上要求控制。漿砌擋土墻

砌筑前，首先將片石中的風(fēng)化石，雜質(zhì)等清理干凈，砂必須是經(jīng)過試驗(yàn)合格的，砂漿拌合采用攪拌機(jī)拌合。砂漿加水量采用攪拌機(jī)自動(dòng)計(jì)量器控制水的需用量，砂用磅秤計(jì)量。

砌筑前，再次復(fù)核各部尺寸，另外測(cè)量組將基礎(chǔ)頂標(biāo)高控制樁打在基坑四周，以便砌筑基礎(chǔ)時(shí)拉線控制基礎(chǔ)頂標(biāo)高。砌筑前先開挖凸榫基坑，砌筑凸榫，經(jīng)驗(yàn)收合格后進(jìn)行基礎(chǔ)的砌筑。砌筑基礎(chǔ)根據(jù)厚度的不同分兩層或三層砌筑，每層砌筑的厚度30-35cm，但分層不找平，使基礎(chǔ)上下交錯(cuò)連成一體。保證基礎(chǔ)最小埋深1m。

砌筑時(shí)用磚刀和搗漿棒一起將縫密實(shí)，不出現(xiàn)空洞和砂漿不飽滿現(xiàn)象。

每個(gè)段落施工基礎(chǔ)時(shí)，首先按圖紙的要求將沉降縫位置確定且固定好，當(dāng)砌筑到此時(shí)，用瀝青麻絮將此隔開。

基礎(chǔ)砌筑完畢后，采用石灰土回填基坑四周，夯實(shí)采用震動(dòng)打夯機(jī)，用灌砂法作密實(shí)度試驗(yàn)，密實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

基礎(chǔ)砌筑完畢后，必須與設(shè)計(jì)圖紙核對(duì)，檢查幾何尺寸與基礎(chǔ)頂設(shè)計(jì)標(biāo)高是否有偏差，經(jīng)自檢確認(rèn)符合要求后報(bào)監(jiān)理工程師簽證認(rèn)可后開始?jí)ι砥鲋?/p>

砌筑前，先將基礎(chǔ)表面清理、沖洗干凈。

為保證墻身位置及斷面尺寸的準(zhǔn)確，當(dāng)?shù)酌娉叽绶藕脴雍?，用木板制成墻身斷面掛線樣板，將掛線樣板固定在沉降縫位置，在墻端轉(zhuǎn)角點(diǎn)掛線控制墻身的砌筑。在施工過程中，經(jīng)常檢查掛線樣板位置、基礎(chǔ)沉降縫與墻身沉降縫位置是否一致、墻身平面位置及外側(cè)坡度，隨時(shí)糾正不合要求之處。

砌筑第一層時(shí)，首先坐漿砌筑。墻身分層砌筑且墻體較長(zhǎng)時(shí)分段砌筑，分段位置設(shè)在沉降縫，兩相鄰工作段的砌筑高差不超過2m。

各砌層都先砌外圈定位行列，然后砌里層，外圈與里層砌塊要交錯(cuò)連成一體，并借助瓦刀和搗漿棒將各部位搗固密實(shí)，不出現(xiàn)空洞和砂漿不飽滿現(xiàn)象。

在砌筑時(shí)，必須搭設(shè)安全可靠的腳手架，使砌筑時(shí)減輕工作負(fù)擔(dān)和保證砌筑安全，在砌筑時(shí)，絕對(duì)禁止在已砌好的墻體上拋擲、滾動(dòng)、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊，避免振動(dòng)給下層作業(yè)帶來不安全因素，另外，墻身砌筑到2m左右高度時(shí)，在高填方段，應(yīng)在墻身內(nèi)側(cè)回填土，以降低作業(yè)的垂直高度，保證作業(yè)安全。路基銜接

新老路基拼接處采用開挖臺(tái)階、設(shè)置雙向土工格珊、加強(qiáng)新路基地基處理等措施減少不均勻沉降和變形。

施工前應(yīng)將原路基邊坡表面浮土、植被、樹根及其它建筑垃圾清理干凈，沿原邊坡浮土清理徹底，尤其要將樹根挖除清理完畢。對(duì)老路土路肩進(jìn)行翻曬整修，翻挖寬度不小于80cm，采用石灰土換填，路床部分摻灰量5%，路堤部分摻灰量為3%。

新老路路基拼接處采用挖臺(tái)階搭接，臺(tái)階應(yīng)向內(nèi)傾斜2%~4%，臺(tái)階寬度為1.5m，高度為1m，局部填土高度較高路段，臺(tái)階高度適當(dāng)加高，以減少開挖臺(tái)階數(shù)量，保證質(zhì)量。臺(tái)階開挖后，及時(shí)填筑新拼寬路基，分層填筑壓實(shí)控制新老路基拼接處壓實(shí)度較一般路基段提高1%。

為了確保拓寬路基范圍有效壓實(shí)，避免出現(xiàn)路基邊緣部分的壓實(shí)度達(dá)不到規(guī)定要求。施工時(shí)在路基斷面兩側(cè)各加寬50cm碾壓寬度，并對(duì)新老路基拼接處拓寬寬度小于3m路段進(jìn)行超寬碾壓，壓實(shí)完成后再進(jìn)行刷坡處理。

由于本項(xiàng)目為老路改建拓寬項(xiàng)目，為減少用地，部分路段設(shè)置路堤或路肩墻，擋土墻與老路結(jié)合部位路基填土寬度可能達(dá)不到壓路機(jī)最小碾壓寬度，施工時(shí)應(yīng)將底部臺(tái)階寬度開挖至2.0米，以保證壓路機(jī)最小碾壓寬度。

新舊路基拼接處土工格珊布置原則為：路床、路床下部及臺(tái)階底部各設(shè)置一層雙向土工格珊，即填土高度＜3.52m時(shí)，鋪設(shè)兩層土工格珊；填土高度≥3.52m時(shí)，鋪設(shè)3層土工格珊，以增加新舊路基橫縱牽引力，以減小路基不均勻沉降，提高路基的整體性。雙向土工格珊的技術(shù)參數(shù)需要滿足下表要求：

臺(tái)背回填。在路堤與橋臺(tái)、涵洞臺(tái)背過渡段采用6%石灰改善土處理，其壓實(shí)度不小于96%。臺(tái)背處理范圍嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙施工，并進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。過渡段與一般路基挖臺(tái)階銜接，臺(tái)階寬不小于2.0m，以4%坡率向一般路基傾斜。臺(tái)背回填分層填筑。分層壓實(shí)，嚴(yán)格控制含水量，分層厚度宜為100-150mm。采用大型壓路機(jī)配合小型夯實(shí)機(jī)械。

臺(tái)背回填部分宜與路堤路床同步填筑。不能同步進(jìn)行，如臺(tái)背填筑在前，臺(tái)背以外的路基尚未填筑，臺(tái)背填筑長(zhǎng)度一般應(yīng)大于50m；如臺(tái)背填筑在后，路基填筑在前，則在已填筑的路基端部開挖成臺(tái)階狀，以保證新、老壓實(shí)區(qū)均勻沉降。臺(tái)背和錐坡回填同步進(jìn)行，一次填足并保證壓實(shí)修整后能達(dá)到設(shè)計(jì)寬度要求。

路面工程

水泥穩(wěn)定碎石基層

基層施工采用流水作業(yè)法，使各工序緊密銜接，施工中盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間。

1、備料、拌制

水泥、碎石、砂等材料的顆粒組成和塑性指數(shù)均要滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。材料進(jìn)場(chǎng)后分類有序地堆放在攪拌場(chǎng)內(nèi)。水泥堆放在水泥倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，各材料堆放處用掛標(biāo)識(shí)牌進(jìn)行標(biāo)識(shí)。

混合料嚴(yán)格按配合比，采用配有自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)的強(qiáng)制式攪拌機(jī)進(jìn)行集中拌和。在正式拌制混合料之前，先調(diào)試設(shè)備，進(jìn)行試樣，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求；每次施工拌制時(shí)，根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時(shí)調(diào)整加水量。

拌制后，盡快將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。

2、運(yùn)輸、攤鋪和整形

混合料采用自卸汽車進(jìn)行運(yùn)輸，在施工路段內(nèi)由遠(yuǎn)到近卸置混合料。當(dāng)氣溫高,運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)時(shí)，車上的混合料應(yīng)采取覆蓋措施，以減少水分的損失。根據(jù)鋪筑層的厚度和要求達(dá)到的壓實(shí)干密度，計(jì)算每車混合料的攤鋪面積，然后將混合料均勻地卸在鋪筑路段內(nèi)，卸料距離嚴(yán)格掌握，避免料過稀或過多。用平地機(jī)將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻。

用攤鋪箱或平地機(jī)將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻，并按規(guī)定的路拱進(jìn)行整平和整形。在整平、整形過程中，設(shè)一個(gè)3～5人的小組，攜帶一輛裝有新拌混合料的小車，配合平地機(jī)作業(yè)，及時(shí)鏟除粗集料“窩”和粗集料“帶”，補(bǔ)以新拌的均勻混合料、或補(bǔ)撒拌勻的細(xì)混合料，并與粗集料拌和均勻。

整形時(shí)，在直線段由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平，在平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平，必要時(shí)再返回刮一遍。然后用壓路機(jī)在初平后的地段快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。再用平地機(jī)進(jìn)行整形。整形前用齒耙將輪跡低洼處表層5cm以上耙松，并用新拌和的混合料進(jìn)行找平，再碾壓一遍。整形時(shí)要將高處料直接刮出路外，不應(yīng)形成薄層貼補(bǔ)現(xiàn)象。每次整形都要達(dá)到規(guī)定的坡度和路拱，并注意接縫的順適平整。在整形過程中，嚴(yán)禁任何車輛通行。人工整形時(shí)，用鍬和耙先將混合料攤平，用路拱板進(jìn)行初步整形，然后用壓路機(jī)初壓1～2遍，再根據(jù)實(shí)測(cè)的松鋪系數(shù)確定縱橫斷面的標(biāo)高，并設(shè)置標(biāo)記和掛線。利用鍬耙按線整形，再用路拱板校正成型。

3、碾壓

整形后，立即用輕型壓路機(jī)并配合壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)層進(jìn)行全路幅碾壓。直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，設(shè)超高的平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪要超過兩段的接縫處，一般需碾壓6～8遍。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用1.5～1.7km/h為宜，以后宜采用2.0～2.5km/h。

碾壓過程中，要注意水泥穩(wěn)定碎石的表面，使其始終保持濕潤(rùn)，如水分蒸發(fā)過快，及時(shí)補(bǔ)撒少量的水，但不要灑大量水碾壓；碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，及時(shí)翻開重新拌和或用其他方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。碾壓宜在水泥初凝前并在試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成，并達(dá)到要求的密實(shí)度，同時(shí)沒有明顯的輪跡。

施工過程中嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，保證水泥穩(wěn)定碎石層表面不受破壞。

4、接縫和調(diào)頭處的處理。

A、同日施工的兩工作段的銜接處，采用搭接處理。前一段整形后，留5～8m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，前段留下未碾壓部分，再加部分水泥重新拌和，并與后一段一起碾壓。

B、當(dāng)每天施工的最后一段以及鋪筑中斷時(shí)間超過2小時(shí)時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)設(shè)橫向接縫（工作縫）。在已碾壓完成的水泥穩(wěn)定碎石層末端，沿穩(wěn)定土挖一條橫貫鋪筑層全寬的寬約30cm的槽，直挖到下承層頂面。此槽與路的中心線垂直，靠穩(wěn)定土的一面切成垂直面，并放兩根與壓實(shí)厚度等厚、長(zhǎng)為全寬一半的方木緊貼其垂直面，然后用原挖出的素土回填槽內(nèi)其余部分。在重新鋪筑水泥穩(wěn)定層時(shí)，除去方木，用混合料回填。整平時(shí)，接縫處的水平穩(wěn)定土要比已完成斷面高出約5cm，以利形成一個(gè)平順的接縫。在新混合料碾壓過程中，要注意將接縫修整平順。

C、對(duì)機(jī)械必須到已壓成的水泥穩(wěn)定碎石層上調(diào)頭時(shí)，一般在用于調(diào)頭的穩(wěn)定層上覆蓋一張塑料布或油氈紙，然后鋪上約10cm厚的土、砂或砂礫。待鄰接作業(yè)水泥穩(wěn)定層整平后，除去布上的土并收起布。

5、縱縫的處理

水泥穩(wěn)定層的縱向接縫采用垂直相接方式。在前一幅施工時(shí)，在靠中央一側(cè)用方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度與穩(wěn)定土層的壓實(shí)厚度相同，然后攤鋪、整形、碾壓和養(yǎng)生。養(yǎng)生結(jié)束后，在鋪筑另一幅之前，拆除支撐木（或板），然后開始鋪筑，并要保證碾壓到位。

6、養(yǎng)生及交通管制

每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，立即開始養(yǎng)生。采用灑水車經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生。每天灑水的次數(shù)視氣候而定，整個(gè)養(yǎng)生期間始終保持穩(wěn)定土層表面濕潤(rùn)。養(yǎng)生期不少于7d。養(yǎng)生期間，除灑水車外，封閉交通。瀝青混凝土面層

1.攤鋪混合料前，必須對(duì)路面的下層進(jìn)行檢查并取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。

2.各層應(yīng)連續(xù)施工，否則，對(duì)下面層表面的所有松散材料都應(yīng)清掃，直到表面無污物為止。鋪筑面層前，應(yīng)灑粘層瀝青并取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。對(duì)清掃過及灑過粘層瀝青的表面，不許車輛行駛。

3.路緣石及其它結(jié)構(gòu)物應(yīng)在鋪筑前完成，攤鋪前應(yīng)在所有接觸面上均勻地刷上一薄層熱瀝青結(jié)合料，涂刷時(shí)不得污染周圍的非涂刷區(qū)。

4.運(yùn)料應(yīng)盡快地不間斷地卸進(jìn)攤鋪機(jī)，并立刻進(jìn)行攤鋪，不得延誤。向攤鋪機(jī)輸送材料的速率應(yīng)與攤鋪機(jī)連續(xù)不斷工作的吞吐能力相一致，并應(yīng)盡一切可能使攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)。如果發(fā)生暫時(shí)性斷料，則攤鋪機(jī)尚應(yīng)繼續(xù)保持運(yùn)轉(zhuǎn)。

5.攤鋪機(jī)的行駛速度和方法應(yīng)及時(shí)調(diào)整，以保證混合料平整而均勻地鋪在整個(gè)攤鋪寬度上，不產(chǎn)生拖痕、斷層和離析。

6.應(yīng)采用梯隊(duì)交錯(cuò)排列方式連續(xù)攤鋪，前后攤鋪機(jī)的軌道應(yīng)重疊5～10cm，相鄰攤鋪機(jī)宜相距10～30cm，且不得造成前面攤鋪的混合料冷卻。

7.瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)采用試驗(yàn)段測(cè)出的數(shù)據(jù)進(jìn)行攤鋪。攤鋪機(jī)自動(dòng)找平時(shí)，下面層應(yīng)用用鋼絲引導(dǎo)的高程控制方式，上面層應(yīng)全部采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁來控制。經(jīng)攤鋪機(jī)初步壓實(shí)的攤鋪層應(yīng)符合平整度、橫坡的規(guī)定要求。

8.瀝青混合料的攤鋪溫度應(yīng)控制以不低于135℃范圍內(nèi)，低溫施工時(shí)，為不低于150℃。

9.對(duì)外形不規(guī)則、路面厚度不同、空間受到限制以及橋梁伸縮縫等攤鋪機(jī)無法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工作師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。

10.在雨天或表面存有積水及平均氣溫低于10℃時(shí)，都不得攤鋪混合料。當(dāng)氣溫下降到15℃以下時(shí)，應(yīng)注意控制混合料的最大運(yùn)距，以保證碾壓溫度在規(guī)定的范圍內(nèi)。

透層、封層、護(hù)肩帶

基層碾壓結(jié)束表面稍干即灑布中凝液體石油瀝青AL(M)-1透層油，用量為1.10L/m2。施工透層瀝青之前全面檢查確認(rèn)基層的質(zhì)量和橋面水泥混凝土的質(zhì)量，并將基層表面的松散顆粒、泥土、雜物等清掃干凈。

噴灑透層瀝青之前，用塑料薄膜將緣石、縱向排水溝及混凝土護(hù)欄的外露部分嚴(yán)密覆蓋，防止被瀝青污染。

灑布寬度為瀝青混合料下面層兩側(cè)設(shè)計(jì)邊線以外至少15cm。灑布車的行進(jìn)速度和灑布量應(yīng)保持均衡、穩(wěn)定，以保證灑布均勻、灑布量適宜。灑布后，表面不能形成油膜。

噴灑透層瀝青，待其表面干燥后，緊接鋪筑瀝青稀漿下封層。若需延遲稀漿下封層施工，又要通行運(yùn)料車輛時(shí)，在灑布透層瀝青后立即灑布石屑，并用膠輪壓路機(jī)緊跟碾壓。灑布石屑碾壓完畢后即可開放輕型車輛通行，并及時(shí)掃除多余石屑。當(dāng)出現(xiàn)局部透層剝落時(shí)，及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。

透層油采用瀝青灑布車噴灑，每次灑布的用量根據(jù)試驗(yàn)確定，黏層油采用瀝青灑布車一次噴灑均勻，使用的噴嘴應(yīng)根據(jù)透層油、黏層油的種類和黏度選擇。路肩

1、澆筑路肩混凝土前對(duì)合格的路肩級(jí)配碎石進(jìn)行清掃，保持表面干凈，灑適量水濕潤(rùn)。

2、測(cè)量放樣，每10m布設(shè)中樁，試驗(yàn)段及曲線部位每5米設(shè)一道，每100m布設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)；核對(duì)路面標(biāo)高、預(yù)留伸縮縫部位。

3、由于我標(biāo)段路肩混凝土寬度都為42cm，厚度為8cm，安裝模板，用水準(zhǔn)儀檢查出模板標(biāo)高控制線。

4、運(yùn)送混凝土的車輛，在裝卸料時(shí)防止混凝土離析。運(yùn)輸過程中要防止漏漿、漏料，避免污染路面，避免水分散失應(yīng)遮蓋混合物表面。

5、路肩混凝土采用小型平板振搗器振實(shí)后，立即對(duì)表面混凝土抹面，一般路段路肩設(shè)-3%橫坡，采用水平尺進(jìn)行控制。水泥混凝土終凝前精平抹面，符合規(guī)范要求，并經(jīng)驗(yàn)收合格。

6、每10米預(yù)留一道伸縮縫，采用瀝青麻絮進(jìn)行填塞。

7、混凝土鋪筑完成后立即進(jìn)行養(yǎng)生。采用灑水加覆蓋的方式養(yǎng)生，養(yǎng)生天數(shù)不少于7天。

橋梁、涵洞工程

橋梁工程 測(cè)量、放線

采用全站儀對(duì)墩臺(tái)身中心樁位、樁距、護(hù)樁和施工里程進(jìn)行測(cè)量、控制。采用水準(zhǔn)儀對(duì)墩臺(tái)身高程進(jìn)行測(cè)量控制。

（1）、測(cè)量大隊(duì)首先對(duì)墩臺(tái)身中心坐標(biāo)進(jìn)行計(jì)算及對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行復(fù)核，然后將計(jì)算結(jié)果由總工和主管現(xiàn)場(chǎng)工程師再次進(jìn)行復(fù)核，無誤后，由測(cè)量工程師將坐標(biāo)數(shù)據(jù)輸入全站儀，并對(duì)輸入數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)無誤。

（2）、根據(jù)已知的導(dǎo)線控制點(diǎn)放出墩臺(tái)身中心樁位，要求全站儀對(duì)中、水平，后視棱鏡支架采用固定式對(duì)中，并且通視，前視棱鏡測(cè)量移動(dòng)時(shí)保持支架垂直，且重復(fù)對(duì)點(diǎn)三次，全站儀可視數(shù)據(jù)讀數(shù)為零。然后換手復(fù)測(cè)，取中值點(diǎn)為墩臺(tái)身中心樁位，保護(hù)固定中心樁位。

（3）、對(duì)墩臺(tái)身中心樁位放出可視護(hù)樁。采用經(jīng)緯儀放護(hù)樁時(shí)，保證護(hù)樁在三排以上，每排保證三點(diǎn)以上。若采用經(jīng)緯儀放墩臺(tái)中心護(hù)樁有困難時(shí)，可以采用JTS-711型全站儀準(zhǔn)確地放出中心護(hù)樁，方法同經(jīng)緯儀。且對(duì)護(hù)樁進(jìn)行保護(hù)、標(biāo)記。

（4）、對(duì)墩臺(tái)身高程測(cè)量時(shí)，采用已精確測(cè)量的兩個(gè)相鄰的水準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù)進(jìn)行測(cè)量。要求水準(zhǔn)儀精確水平，支架支撐牢固，與后視點(diǎn)距離為100m以內(nèi)為適宜；后視立尺要垂直前后搖尺；需設(shè)轉(zhuǎn)點(diǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)點(diǎn)處放鐵墊，立尺垂直前后搖尺；前視測(cè)點(diǎn)立尺垂直，且在墩臺(tái)身處標(biāo)記清楚立尺位置及順序；最后與已知的高程點(diǎn)進(jìn)行閉合測(cè)量；最后換手復(fù)測(cè)測(cè)點(diǎn)，無誤后出示測(cè)量數(shù)據(jù)單，交給隊(duì)里現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)員作為墩臺(tái)身高程測(cè)量記錄。

（5）、根據(jù)中心點(diǎn)位置，采用經(jīng)緯儀配合鋼尺等彈出墩臺(tái)身位置線。

4、鋼筋加工、安裝

鋼筋加工采用調(diào)直機(jī)進(jìn)行調(diào)直，使用切斷機(jī)對(duì)φ12mm以上鋼筋切斷。φ10~φ6mm鋼筋采用剪子剪斷，鋼筋接長(zhǎng)φ12以上采用閃光對(duì)焊或電弧焊，采用彎筋機(jī)進(jìn)行鋼筋加工，現(xiàn)場(chǎng)安裝采用雙面幫條焊接或等墩粗直螺紋方法接長(zhǎng)。

（1）、鋼筋φ10~φ6mm調(diào)直時(shí)須在晴天調(diào)直臺(tái)上進(jìn)行，鋼筋下料及彎折時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行圖紙尺寸。

（2）、首先要進(jìn)行鋼筋可焊性試驗(yàn)，合格后可施焊。焊接時(shí)必須保證焊接電流穩(wěn)定，焊條在300℃高溫處理3小時(shí)以上，保證焊接時(shí)無焊瘤、氣泡。焊縫的長(zhǎng)度、厚度、飽滿度等滿足鋼筋焊接質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。

（3）、鋼筋安裝時(shí)，主筋宜采用雙面幫條焊或等墩粗直螺紋接長(zhǎng)，接筋中心線重合，兩側(cè)幫條鋼筋對(duì)應(yīng)整齊，焊縫平整飽滿，焊接牢固；保證鋼筋接頭在同一截面不超過50％；砸筋綁扎牢固，無漏綁。鋼筋安裝時(shí)保證規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、間距、高程、保護(hù)層等及外觀質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，并形成鋼筋安裝質(zhì)量檢查記錄。然后邀請(qǐng)監(jiān)理工程師對(duì)鋼筋安裝質(zhì)量轉(zhuǎn)序檢查，合格簽字轉(zhuǎn)序。

模板安裝

墩身模板采用定型鋼模板，臺(tái)身模板采用大塊組合鋼模板。墩身模板安裝采用8T汽車吊吊裝，模板固定采用2T導(dǎo)鏈；臺(tái)身模板采用8T汽車吊吊裝，模板固定采用對(duì)拉螺栓加固。

（1）、模板處理。采用手持式角膜機(jī)對(duì)模板內(nèi)表面進(jìn)行打磨，同時(shí)在內(nèi)表面涂一層信鈉水，將內(nèi)表面浮銹油漆徹底清掃干凈，光亮無污物。采用手動(dòng)砂輪機(jī)對(duì)模板邊口打磨，保證兩模板口順接，無錯(cuò)臺(tái)，然后采用塑料布覆蓋遮嚴(yán)，防止塵土和雨水侵入。

（2）、使用12磅麻錘對(duì)基礎(chǔ)上的墩臺(tái)身位置進(jìn)行100%鑿毛，深度5mm以上，且鑿露見砼內(nèi)碎石，然后將砼渣灰清掃干凈，高壓水泵清洗浮渣和浮灰。

（3）、在測(cè)好的墩臺(tái)身位置線上立模板。首先在模板邊口粘貼海棉布，寬度與模板邊口同寬，厚度1~2cm為適宜。吊裝模板時(shí)應(yīng)防止模板相互碰撞而變形，應(yīng)輕吊輕對(duì)，模板間采用M16螺栓連接、擰緊，被擠出的海綿條使用膩刀刮平，為防止根部漏漿，采用海綿條堵實(shí)。模板根部固定，采用基礎(chǔ)上預(yù)埋Φ25鋼筋中間加緊木楔固定牢固，且將模板調(diào)整到墩臺(tái)身位置線上；中部和上部采用2T導(dǎo)鏈四方向拉緊，且使模板垂直。

（4）、模板安裝完成后，隊(duì)里班組及技術(shù)、質(zhì)檢人員自檢，不合格之處繼續(xù)調(diào)整，合格后邀請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)主管工程師和監(jiān)理對(duì)模板的平面幾何尺寸、高程、軸線偏移、接縫、錯(cuò)臺(tái)、垂直度、保護(hù)層厚度及外觀質(zhì)量全面檢查，合格后簽字轉(zhuǎn)序。

墩臺(tái)身澆筑砼

墩臺(tái)身澆筑砼采用兩臺(tái)L350拌和機(jī)拌和，后翻式三輪車負(fù)責(zé)水平運(yùn)輸砼，8T汽車吊負(fù)責(zé)砼垂直運(yùn)輸，插入式φ50振搗棒振搗。

（1）、在每個(gè)墩臺(tái)身位置附近修整便道和吊車停車位，選擇合理位置擺放盛料斗，下部墊上枕木和鋪好鐵板，然后進(jìn)行澆筑前模板、鋼筋檢查，最后放置串筒，砼澆筑準(zhǔn)備工作就緒。

（2）、砼拌和嚴(yán)格按施工配比進(jìn)行，每次投料均需過磅，本項(xiàng)工作由中心試驗(yàn)室砼工程師負(fù)責(zé)。裝料時(shí)嚴(yán)禁將泥土、草皮、樹棍等裝進(jìn)車內(nèi)，石粉量超標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)過篩或水洗，中粗砂使用前必須過篩。拌和時(shí)間控制在3min左右，將砼拌和成色彩均勻一致，和易性良好，坍落度符合要求。一定要注意砼的水灰比控制。

（3）、砼運(yùn)輸時(shí)應(yīng)速度適中，避免砼過于顛簸產(chǎn)生離析現(xiàn)象，也要避免砼產(chǎn)生初凝或水分散失過大現(xiàn)象。在炎熱夏季砼運(yùn)輸時(shí)應(yīng)在車斗上覆蓋油布。砼垂直運(yùn)輸時(shí)有專人指揮，以免砼盛料吊斗碰撞模板、腳手架而造成模板變形。

（4）、砼卸料超過2m時(shí)，要通過串筒將砼料送到澆筑部位，保證砼的均勻性和良好的和易性，避免離析而造成模板與鋼筋間產(chǎn)生大量石子，盡而造成砼澆筑的外觀質(zhì)出現(xiàn)麻面質(zhì)量缺陷。砼卸料要分層進(jìn)行，以50cm一層為宜。

（5）、砼振搗時(shí)注意振搗質(zhì)量，以快插慢，梅花插點(diǎn)為宜，插點(diǎn)間距小于30d有效振搗半徑，且振搗棒插入先后澆筑砼界面下部10cm左右，保證先后砼良好結(jié)合。振搗時(shí)不能有漏振和過振情況。砼振實(shí)標(biāo)準(zhǔn)以砼不再下沉，不再產(chǎn)生氣泡，表面均勻泛漿為宜。由專人進(jìn)行砼試件制作和保護(hù)，直到砼試件拆模養(yǎng)生。

（6）、在砼卸料澆筑和砼振搗過程中，要派專人看守模板變形和漏漿情況，模板出現(xiàn)較大變形情況時(shí)應(yīng)立即停止?jié)沧㈨?，馬上進(jìn)行模板處理工作，出現(xiàn)漏漿流砂時(shí)應(yīng)及時(shí)堵塞孔隙，重新進(jìn)行該部位的振搗。在炎熱夏季澆筑砼時(shí)要注意砼出現(xiàn)假凝初凝情況和注意模板外部澆水散熱。

瀝青砼橋面鋪裝

瀝青混凝土鋪裝前保證橋面平整、干燥、整潔。

⑴ 瀝青混合料運(yùn)輸 混合料采用自卸汽車運(yùn)輸，在運(yùn)輸過程中，做好以下幾點(diǎn)：

①為了確保攤鋪溫度，并防止漏料造成污染和防雨，所有瀝青混合料的運(yùn)輸車輛都用油布覆蓋。

② 運(yùn)輸車裝料前將車箱清理干凈，車箱底板及周壁涂一薄層油水混合液（柴油：水<1：3），防止混合料粘連。

③ 拌和機(jī)向運(yùn)料車卸料時(shí)，每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位臵，以減少離析現(xiàn)象。

④ 倒車卸料時(shí)，避免汽車撞擊攤鋪機(jī)，指定專人指揮車輛，在攤鋪機(jī)前10～30㎝處停車，卸料過程中掛空檔靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。

⑤運(yùn)輸車在返回途中，料斗落下，以免發(fā)生事故和余料漏污染路面。

⑥料車中殘余混合料運(yùn)離攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，在指定地點(diǎn)集中清除，當(dāng)天施工產(chǎn)生的廢料當(dāng)天運(yùn)出工地。

⑵ 瀝青混合料攤鋪

非機(jī)動(dòng)車道施工段采用人工攤鋪，小型光輪壓路機(jī)碾壓。機(jī)動(dòng)車道施工段采用12米寬攤鋪機(jī)攤鋪。

① 為確保瀝青混凝土路面平整度、厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，上面層攤鋪采用走雪橇方式控制攤鋪層厚度和平整度，攤鋪機(jī)安裝移動(dòng)式自動(dòng)找平基準(zhǔn)裝臵。

② 每天開始攤鋪前，熨平板預(yù)熱，預(yù)熱溫度不低于70℃。

③ 機(jī)械攤鋪過程中，不用人工反復(fù)修整。在橫斷面不符合要求或攤鋪帶邊緣局部缺料、構(gòu)造物接頭部位缺料時(shí)，用人工局部找補(bǔ)、更換混合料或人工攤鋪。

人工修整在現(xiàn)場(chǎng)主管人員專門指導(dǎo)下進(jìn)行，認(rèn)真調(diào)整，局部換料，仔細(xì)修補(bǔ)，同已鋪混合料接順，不留明顯印跡和差異。如遇攤鋪機(jī)本身原因?qū)е聡?yán)重缺陷，立即停止攤鋪。人工修整時(shí)，不站在熱混合料上操作。

④ 攤鋪好的瀝青混合料在未經(jīng)壓實(shí)前，施工人員不踩踏。

⑤ 攤鋪遇雨時(shí)，立即停止施工，并在雨后清除未壓實(shí)成型的混合料。

⑶ 瀝青混合料的壓實(shí)及成型

① 瀝青混合料壓實(shí)以試鋪段確定的碾壓組合和速度，緊接攤鋪后進(jìn)行，分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行，采用雙鋼輪壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)完成壓實(shí)工作。

② 碾壓分段進(jìn)行，分段長(zhǎng)度控制在30～50m，即一段初壓，一段復(fù)壓，一段終壓，段與段之間設(shè)標(biāo)志，并指定專人負(fù)責(zé)移動(dòng)，便于司機(jī)辨認(rèn)。

③ 初壓采用1臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)在混合料攤鋪后緊跟進(jìn)行穩(wěn)壓，靜壓1～2遍，壓路機(jī)碾壓速度2～3km/h。

④ 復(fù)壓采用1臺(tái)重型輪胎壓路機(jī)碾壓，碾壓速度3～5km/h。

⑤ 終壓采用1臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)靜壓至少2遍，碾壓速度3～6km/h。

⑥ 施工過程中不對(duì)路緣石及硬化土路肩造成污染，輪胎壓路機(jī)碾壓時(shí)需距路緣石邊緣5㎝左右。

⑷ 接縫處理

① 縱向接縫，在前部已攤鋪混合料部分留下10～20㎝寬暫不碾壓，作為后面攤鋪的高程基準(zhǔn)面，并有5～10㎝左右的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后做跨接縫碾壓以消除縫跡。上下層縱縫錯(cuò)開15㎝以上。

② 橫向施工縫采用平接縫，在攤鋪段端部的3m直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位臵，用切縫機(jī)切齊鏟除；繼續(xù)攤鋪時(shí)，將接縫鋸切時(shí)留下的灰漿擦洗干凈，涂上少量粘層瀝青，攤鋪熨平板從接縫處起步攤鋪。

③ 接縫處碾壓時(shí)用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí)，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層，碾壓后用3m直尺檢查平整度是否達(dá)到要求。

④ 上下面層的橫向接縫錯(cuò)位1m以上，橫向施工縫遠(yuǎn)離橋梁毛勒縫20m以外，不設(shè)在毛勒縫處，以確保毛勒縫兩邊路面的平順。涵洞工程

1、安裝管節(jié)前，先在砼面上精確放出涵洞的中心線及軸線，并測(cè)放出每一節(jié)管的接頭位置。安裝時(shí)以此作為控制每一管節(jié)的具體位置。施工放樣時(shí)，必須注意管涵的全長(zhǎng)與管節(jié)的配置以及洞口端墻的精確位置。

2、采用8T吊車或裝載機(jī)從涵洞中心向兩端進(jìn)行安裝，吊裝時(shí)注意保護(hù)管節(jié)端頭不被鋼絲繩損壞。管節(jié)平穩(wěn)安放在管基上用混凝土墊塊墊好后，摘下鋼絲繩，用撬杠緩緩移動(dòng)混凝土管并適當(dāng)調(diào)整墊塊直至兩管整齊對(duì)接，并注意兩管接頭處內(nèi)側(cè)管底平順、不錯(cuò)臺(tái)。

3、沉降縫處管縫處理措施：

兩管節(jié)之間縫寬為1~1.5CM，在兩管節(jié)對(duì)接完成后，設(shè)置防水層，防水層寬為15CM其設(shè)置方法為：

先在兩管節(jié)縫寬內(nèi)用瀝青麻絮賽滿，然后用四層瀝青浸制麻布將麻繩包裹好，并用四根粗鉛絲將其繞管壁牢固捆綁好。

4、非沉降縫處管縫處理措施： 將管縫緊密對(duì)接。

1）基礎(chǔ)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，檢查基礎(chǔ)的中線及標(biāo)高無誤后開始安裝管節(jié)。

2）管節(jié)安裝前，根據(jù)配置的管節(jié)準(zhǔn)確定出第一節(jié)管節(jié)安裝的位置。

3）管節(jié)安裝時(shí)，將基礎(chǔ)表面的雜物清理干凈，并在基礎(chǔ)頂面抹一層M7.5的干硬性砂漿，確保管節(jié)安裝后平整、穩(wěn)固。

4）安裝管節(jié)時(shí)，相鄰管節(jié)間不得出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)，如接頭位置不平順應(yīng)重新安裝。

5）管節(jié)安裝施工時(shí)，由于管節(jié)出現(xiàn)晃動(dòng)，安裝時(shí)難以就位，可由人工配合進(jìn)行安裝。

6)各段管節(jié)設(shè)置預(yù)拱度、安裝后，管內(nèi)底面應(yīng)做成平順圓滑曲線，如存在接縫處有錯(cuò)臺(tái)，應(yīng)鑿平后用水泥環(huán)氧砂漿抹補(bǔ)。

7）管節(jié)安裝時(shí)應(yīng)從上游開始，每節(jié)涵管緊貼于管座上，使涵管手里均勻。所有管節(jié)應(yīng)按軸線和設(shè)計(jì)圖所示坡度敷設(shè)。8）無企口或企口破損的管節(jié)應(yīng)采取定投接縫，應(yīng)盡量頂緊，縫寬不大于1cm，禁止用加大接縫寬度來滿足涵長(zhǎng)要求。

9）管節(jié)安裝時(shí)如采用承插式接縫時(shí)，在承插口端應(yīng)先坐以干硬性水泥砂漿，在管節(jié)套接以后，在承插口端的環(huán)形空隙內(nèi)塞滿砂漿，確保接頭位置吻合，并將內(nèi)壁表面抹平。

10）當(dāng)管節(jié)采用套環(huán)接縫時(shí)，應(yīng)按接縫形式分別采用瀝青麻絮、水泥砂漿和瀝青砂漿緊密填塞所有接縫，確保其穩(wěn)固、耐久和不漏水。在填塞瀝青砂漿之前，應(yīng)在管節(jié)外表面和套環(huán)表面涂刷瀝青涂層，以增強(qiáng)其粘性。

第六章

質(zhì)量管理體系及質(zhì)量管理措施

一、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)

1、質(zhì)量方針

滿足顧客要求為宗旨，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量承諾為準(zhǔn)則，領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)。

2、質(zhì)量目標(biāo)及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃

以提高社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益為中心，強(qiáng)化內(nèi)控，消滅通病，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)內(nèi)公路施工一流水平，確保工程質(zhì)量達(dá)到合格。主要指標(biāo)為：

整個(gè)合同段工程質(zhì)量普遍創(chuàng)優(yōu)，出精品，絕次品。單位工程合格率100%，優(yōu)良率達(dá)90%以上。

二、質(zhì)量保證體系及質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)

1、組織保障措施

1.1本項(xiàng)目成立公司項(xiàng)目部，代表公司履行合同并列入公司創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃和重點(diǎn)管理項(xiàng)目，組織所屬單位施工，從根本上建立起有效的質(zhì)量保證體系，充分保障企業(yè)全面質(zhì)量管理措施的全面落實(shí)到位。

1.2隊(duì)以上成立全面質(zhì)量小組和創(chuàng)優(yōu)管理委員會(huì)，第一管理者親自抓，配齊專職質(zhì)檢工程的質(zhì)檢員，從組織措施上保障創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的真正落實(shí)。

1.3狠抓重點(diǎn)，確保整體，針對(duì)不同的工程項(xiàng)目，制訂相應(yīng)的質(zhì)量保證細(xì)則。將工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)成績(jī)納入項(xiàng)目經(jīng)理考核的主要內(nèi)容，實(shí)行質(zhì)量一票否決，對(duì)工程質(zhì)量達(dá)不到創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的責(zé)任人進(jìn)行重罰。1.4明確各部門質(zhì)量職責(zé)，責(zé)任到人。

2、質(zhì)量驗(yàn)收嚴(yán)格按國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

3、質(zhì)量檢驗(yàn)程序

本項(xiàng)目部實(shí)行三級(jí)檢驗(yàn)制度，建立以監(jiān)理工程師、項(xiàng)目安質(zhì)部、隊(duì)質(zhì)檢員及班組質(zhì)量員組成的分級(jí)管理網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)工程質(zhì)量控制。

4、質(zhì)量管理制度

對(duì)本項(xiàng)目的管理嚴(yán)格執(zhí)行公司有關(guān)制度文件，在施工的不同階段按照公司的制度及規(guī)程對(duì)施工實(shí)施過程控制。

5、明確管理人員質(zhì)量職責(zé)

我公司將對(duì)本工程項(xiàng)目推行標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理，建立質(zhì)量管理體系，完善技術(shù)責(zé)任制，對(duì)各級(jí)技術(shù)人員建立明確的職責(zé)范圍，充分調(diào)動(dòng)各級(jí)技術(shù)人員的積極性和創(chuàng)造性。認(rèn)真貫徹國(guó)家技術(shù)政策，搞好技術(shù)管理。對(duì)促進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展和保證工程質(zhì)量都有著極為重要的作用。

三、質(zhì)量保證總體措施

1、組織保證

建立以項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、安質(zhì)部、項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢員及班組質(zhì)量員組成的分級(jí)管理網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和檢查落實(shí)。

2、制度保證

技術(shù)負(fù)責(zé)人組織各專業(yè)技術(shù)人員，按照技術(shù)規(guī)范要求，完善各工序，同時(shí)按照各專業(yè)的各種規(guī)范和條例，加強(qiáng)對(duì)上崗人員專業(yè)技術(shù)和質(zhì)量意識(shí)的教育、培訓(xùn)，嚴(yán)格按招標(biāo)文件關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)人員培訓(xùn)的規(guī)定執(zhí)行，積極參加培訓(xùn)。

3、建立一套公正的獎(jiǎng)懲制度

對(duì)違反操作規(guī)程，影響工程質(zhì)量的除堅(jiān)決返工外并給當(dāng)事人以處罰、對(duì)嚴(yán)格按照操作規(guī)程施工，工程質(zhì)量?jī)?yōu)良的給予獎(jiǎng)勵(lì)（按照本公司獎(jiǎng)罰制度執(zhí)行），各質(zhì)檢主管人員有職有權(quán)保證其貫徹實(shí)施。

4、做好技術(shù)交底

每道工序開工和員工上崗前，應(yīng)進(jìn)行一次簡(jiǎn)短的質(zhì)量要求和技術(shù)交底，由各專業(yè)工程人員負(fù)責(zé)實(shí)施，質(zhì)檢工程師講明質(zhì)量要求和獎(jiǎng)罰規(guī)定，使每個(gè)員工上崗前人人做到心中有數(shù)，以確保工程質(zhì)量。

5、落實(shí)交接班制度

各分項(xiàng)工程的每一道施工工序，特別是隱蔽工程，必須經(jīng)駐地監(jiān)理人員的驗(yàn)收合格，方準(zhǔn)進(jìn)行下一道工序的施工。充分發(fā)揮內(nèi)部各級(jí)質(zhì)量檢查人員的作用，消除隱患，保證隱蔽工程受檢一次合格。

四、分項(xiàng)工程質(zhì)量保證措施

1、模板制作與安裝

1.1模板的設(shè)計(jì)做到不漏漿并在敲松和拆卸時(shí)不致?lián)p壞砼，除內(nèi)拉桿外，模板的固定形式或支撐物不得設(shè)置在已完成的砼中。

1.2為保證模板具有足夠的強(qiáng)度，剛度和穩(wěn)定性：鋼模厚度不小于5mm，模板需設(shè)置一定數(shù)量的縱橫肋并設(shè)置足夠的支撐。同時(shí)模板主設(shè)計(jì)應(yīng)考慮到砼的震動(dòng)影響。

1.3外露面的木模板，采用厚度均勻的刨光板制成，或用其它材料加上襯里來制造，保證制成的模板不漏漿。模板在所有銳角處加20×20mm的嵌條，模板突出部分如大梁及墩帽模板的突出處做成斜角或琢邊，以保證拆模容易。1.4模板內(nèi)的金屬拉桿或錨桿，設(shè)置在距表面至少50mm的深度處。在許可使用普通金屬拉桿時(shí)，拆模后應(yīng)將所有金屬拉桿從砼表面剪到只余下6mm。1.5為避免漏漿，金屬模板接縫做成搭接縫或在拼縫處鑲嵌方木或軟橡皮等。木模接縫做成平縫，并在接縫與砼接觸一側(cè)粘貼寬5cm的防水膠帶，防止漏漿。

1.6重復(fù)使用的模板應(yīng)保持其所要求的形狀、強(qiáng)度、剛度、不透水性和表面光滑。任何變形的模板在重復(fù)使用前必須校正好，未經(jīng)清理校正的模板不得重復(fù)使用。

1.7同一結(jié)構(gòu)的模板中使用相同的脫模劑，以免出現(xiàn)外觀顏色差異。

2、鋼筋的制作與安裝

2.1進(jìn)場(chǎng)的每批鋼筋，應(yīng)附有出廠產(chǎn)品合格證，并按規(guī)定抽樣檢查，對(duì)試件進(jìn)行拉力、冷彎和焊接性能試驗(yàn)。

2.2鋼筋加工用機(jī)械方法輔以人工進(jìn)行。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊合格后方可施焊。焊工必須有焊工合格證，并在規(guī)定的范圍進(jìn)行焊接操作。

2.3綁扎鋼筋時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定留足保護(hù)層，不得有負(fù)誤差。留設(shè)保護(hù)層應(yīng)以相同配合比的細(xì)石混凝土或水泥砂漿制成墊塊，將鋼筋墊起，嚴(yán)禁用鋼筋支墊，或?qū)摻钣描F釘、鉛絲直接固定在模板上。2.4鋼筋綁扎后，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙檢查鋼筋的直徑、根數(shù)、間距、錨固長(zhǎng)度、形狀是否正確。

2.5保證鋼筋綁扎牢固，無松動(dòng)、變形現(xiàn)象。為保證保護(hù)層厚度，應(yīng)在鋼筋與模板之間設(shè)置砼墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊，并互相錯(cuò)開。

3、砼制備、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)

3.1混凝土制備時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照施工配合比進(jìn)行，準(zhǔn)確稱量各種材料用量。外加劑應(yīng)按比例先加入拌合水?dāng)噭蚝笸度霐嚢铏C(jī)，不宜直接投入。3.2運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)或氣溫較高時(shí)，可采取摻入緩凝型、減水劑等措施。3.3混凝土澆筑前，應(yīng)做好基坑降排水工作，嚴(yán)防地下水及地面水流流入基坑而造成積水現(xiàn)象，影響混凝土的強(qiáng)度及抗?jié)B性。

3.4砼應(yīng)按一定順序和方向分層澆筑，施工中防止漏振、欠振和過振現(xiàn)象，在施工縫和預(yù)埋件部位尤其應(yīng)振搗密實(shí)。振搗時(shí)應(yīng)避免振搗器觸及模板、止水帶及預(yù)埋件等。

3.5混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14天。嚴(yán)格按施工規(guī)程進(jìn)行混凝土的養(yǎng)護(hù)，不宜過早拆模。拆模時(shí)混凝土的強(qiáng)度必須超過設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%，混凝土表面溫度與環(huán)境溫度之差不得超過15℃，以防混凝土表面產(chǎn)生裂縫。

4、路基工程施工質(zhì)量保證措施

4.1挖方路基嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行放坡，及時(shí)進(jìn)行截水溝和護(hù)坡修筑，以防止地表水對(duì)已成形的邊坡沖刷或?qū)е侣坊畬?duì)高路塹段還應(yīng)加強(qiáng)邊坡的穩(wěn)定觀測(cè)。

4.2填方路堤底視地形、土質(zhì)、地下水位、填方邊坡等不同進(jìn)行相應(yīng)處理。一般地段原地面清除表土厚度按20cm計(jì)，原地面壓實(shí)度應(yīng)≥85%，如原地面潮濕，應(yīng)采取特別措施，保證壓實(shí)度，夯實(shí)厚度按25cm計(jì)。面橫坡或沿線線縱向坡度陡于1:5時(shí)，填路基前應(yīng)將原地面挖成寬度不小于1m，向內(nèi)傾斜2%的臺(tái)階。

五、原材料質(zhì)量保證措施

1、材料采購(gòu) 根據(jù)本公司質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)的要求，依據(jù)本公司的材料采購(gòu)的有關(guān)程序文件，選擇有資質(zhì)、信譽(yù)好的材料供應(yīng)商，保證所有同工程質(zhì)量有關(guān)的物資采購(gòu)能滿足規(guī)定的要求。材料進(jìn)場(chǎng)后，材料員清點(diǎn)材料，填寫料具驗(yàn)收單，核對(duì)送貨單內(nèi)容與采購(gòu)合同的內(nèi)容或事先的協(xié)定是否一致，不一致則應(yīng)通知采購(gòu)責(zé)任人及時(shí)與材料供應(yīng)商處理。

2、原材料的檢驗(yàn)

2.1物資的進(jìn)貨檢驗(yàn)由材料員及試驗(yàn)員負(fù)責(zé)進(jìn)行；材料員負(fù)責(zé)材料的外觀物理性能檢驗(yàn)，試驗(yàn)員負(fù)責(zé)材料的化學(xué)性能檢驗(yàn)。

2.2如合同規(guī)定某項(xiàng)物資須由獨(dú)立試驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)，材料員應(yīng)盡快安排該項(xiàng)工作。

2.3送貨單準(zhǔn)確、有材質(zhì)證明及物資經(jīng)檢驗(yàn)合格的，材料員在驗(yàn)收單上簽字。當(dāng)物資的質(zhì)量不符合合同規(guī)定，則作退貨處理。

2.4進(jìn)場(chǎng)材料經(jīng)檢驗(yàn)和試驗(yàn)后，需經(jīng)項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督員簽發(fā)進(jìn)場(chǎng)物資的準(zhǔn)用令。否則，進(jìn)場(chǎng)材料不允許在工程中使用。

3、現(xiàn)場(chǎng)物資的堆放、貯存

現(xiàn)場(chǎng)材料嚴(yán)格按施工平面布置圖堆放，鋼材、鋼管、木枋、模板、砌塊、砂石等材料須掛牌標(biāo)識(shí)牌上要標(biāo)明材料的品種、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、進(jìn)貨日期、保管人姓名。需入庫(kù)保存的材料須分門別類擺放好，并掛牌標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)牌上應(yīng)標(biāo)明材料的類別、規(guī)格、型號(hào)、進(jìn)貨日期。

六、成品保護(hù)措施

1、項(xiàng)目部工程組組織專職檢查人員跟班作業(yè)，定期檢查，并根據(jù)具體的成品、半成品保護(hù)措施的實(shí)施效果進(jìn)行獎(jiǎng)罰。

2、施工隊(duì)伍指定專職人員負(fù)責(zé)成品保護(hù)的檢查與督促。

3、項(xiàng)目部每周的協(xié)調(diào)會(huì)議上，由工程部及安質(zhì)部對(duì)各施工隊(duì)伍的成品保護(hù)措施落實(shí)情況進(jìn)行評(píng)比，集中解決發(fā)現(xiàn)的問題，督促指導(dǎo)各施工隊(duì)伍開展成品保護(hù)工作，并協(xié)調(diào)成品保護(hù)工作。

4、加強(qiáng)對(duì)施工場(chǎng)的平面管理，避免外來因素對(duì)施工的影響。

5、門衛(wèi)管理制度，禁止外來人員及外來車輛進(jìn)行，避免對(duì)工程產(chǎn)品造成損壞。對(duì)處于養(yǎng)護(hù)期的成品或半成品應(yīng)有明確的標(biāo)示牌，標(biāo)示牌上應(yīng)標(biāo)明養(yǎng)護(hù)起止日期和負(fù)責(zé)人、注意事項(xiàng)等內(nèi)容，避免其它人員對(duì)處于養(yǎng)護(hù)期的成品或半成品造成損壞。

第七章

安全管理體系及安全管理措施

一、安全施工管理目標(biāo)

安全生產(chǎn)同質(zhì)量、效益一樣是創(chuàng)優(yōu)工程不可缺少的重要環(huán)節(jié)，是關(guān)系到職工人身和國(guó)家財(cái)產(chǎn)不受損失的大事。在施工過程中認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持做到管生產(chǎn)必須管安全。建立健全安全組織保證體系，加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育，使每位生產(chǎn)者都能熟知安全生產(chǎn)知識(shí)，并在施工中切實(shí)執(zhí)行，杜絕一切不安全因素，保證勞動(dòng)者的安全與健康，確保本工程施工安全。

1、安全施工目標(biāo)

無重傷及以上傷亡事故；

無重大行車事故。

無等級(jí)火警事故。

年負(fù)傷率控制在3‰以內(nèi)。

2、安全檢查

落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全管理體系，公司及項(xiàng)目經(jīng)理部定期及不定期對(duì)本項(xiàng)目的安全施工措施進(jìn)行檢查，并按有關(guān)安全、文明施工規(guī)定執(zhí)行。

二、安全保證體系

1、安全檢查 1.1定期安全檢查

公司質(zhì)安科每月一次定期安全檢查；項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)安部每周一次安全檢查；作業(yè)組每日一次安全檢查。

安全巡查組每日值班：每次檢查都必須做好記錄，發(fā)現(xiàn)事故隱患要有專人負(fù)責(zé)解決，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。1.2不定期安全檢查

公司質(zhì)安科及項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)安部均對(duì)關(guān)鍵部位的施工安全措施實(shí)施突擊檢查，并將檢查結(jié)果做好記錄，督促落實(shí)有關(guān)責(zé)任人實(shí)施糾正措施。

2、安全生產(chǎn)教育

2.1工程開工前，對(duì)所有參加本工程的施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，組織學(xué)習(xí)《安全技術(shù)操作規(guī)程》，并結(jié)合本工程，制定詳細(xì)安全生產(chǎn)措施。

2.2堅(jiān)持每周不少于兩小時(shí)的安全教育，由主管工程師針對(duì)當(dāng)前施工項(xiàng)目，結(jié)合有關(guān)規(guī)范、規(guī)程，上好安全技術(shù)課。

2.3對(duì)特殊工種，如起重機(jī)司機(jī)、電焊工、機(jī)動(dòng)車司機(jī)、電工等，需培訓(xùn)考試合格后，持證上崗操作。

2.4安全生產(chǎn)教育須持之以恒，工地上有安全生產(chǎn)宣傳牌、安全標(biāo)志。2.5施工班組安全技術(shù)交底制度化，重要項(xiàng)目由質(zhì)安部部長(zhǎng)親自交底，并做好記錄。

三、安全措施

1、施工人員安全防護(hù)

1.1參加施工人員是經(jīng)過安全培訓(xùn)，并考核合格持證上崗者。施工人員進(jìn)場(chǎng)時(shí)或進(jìn)行具體操作前，須經(jīng)過施工工長(zhǎng)及安全監(jiān)督員的安全交底。

1.2施工人員必須遵守現(xiàn)場(chǎng)紀(jì)律和國(guó)家法令、法規(guī)、規(guī)定的要求，必須服從項(xiàng)目經(jīng)理部的綜合管理。

1.2.1施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴符合標(biāo)準(zhǔn)的安全帽及工裝，進(jìn)入2m以上架體或施工層作業(yè)必須佩掛安全帶。

1.2.2施工人員立足本職工作，嚴(yán)禁動(dòng)用不屬本職工作范圍內(nèi)的設(shè)備。

2、施工用電安全措施

2.1電氣設(shè)備的設(shè)置、安裝、防護(hù)、使用、維修、操作人員都必須符合《施工臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》要求。

2.2施工現(xiàn)場(chǎng)的一切用電設(shè)備的安裝必須嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)所規(guī)定的要求進(jìn)行?，F(xiàn)場(chǎng)施工用電原則執(zhí)行一機(jī)、一閘、一漏電保護(hù)的“三級(jí)”保護(hù)措施。其電箱設(shè)門、設(shè)鎖、編號(hào)，注明負(fù)責(zé)人。

2.3電箱內(nèi)所配置的電閘、漏電、熔絲荷載必須與設(shè)備額定電流相等。不使用偏大或偏小額定電流的電熔絲。施工現(xiàn)場(chǎng)的配電箱和形狀箱至少配置兩級(jí)漏電保護(hù)器，漏電保護(hù)器應(yīng)選用電流動(dòng)作型，漏電保護(hù)器只能通過工作線。2.4保護(hù)移動(dòng)式設(shè)備的漏電開關(guān)、負(fù)荷線每周檢查一次；保護(hù)固定使用設(shè)備的漏電開關(guān)應(yīng)每月檢查一次。

2.5接地裝置必須在線路及配電裝置投入運(yùn)行前完工，并會(huì)同機(jī)材組及設(shè)計(jì)者共同檢測(cè)其接地電阻值。接地電阻不合格者，嚴(yán)禁現(xiàn)場(chǎng)使用帶有金屬外殼的電器設(shè)備，并應(yīng)增加人工接地體的數(shù)量，直至接地體完全合格為止。2.6在電氣裝置和線路周圍不堆放易燃、易爆物品，不使用火源。在電氣裝置相對(duì)集中場(chǎng)所，配置絕緣滅火器材，并禁止煙火。

3、機(jī)械安全防護(hù)

3.1現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械必須由項(xiàng)目機(jī)材組進(jìn)行試運(yùn)行，檢查其運(yùn)行情況正常后方可參與本項(xiàng)目施工，項(xiàng)目機(jī)材組對(duì)檢查后的機(jī)械按公司ISO9001程序文件要求進(jìn)行標(biāo)識(shí)。

3.2砼拌和站、壓實(shí)設(shè)備、鋼筋加工機(jī)械、木工機(jī)械或其它機(jī)械，必須滿足機(jī)械本身護(hù)罩完善，電機(jī)無病的要求，還要對(duì)機(jī)械作接零和重復(fù)接地的裝置。接地電阻值不得大于4Ω。

3.3操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)考核合格持證上崗。

3.4各種機(jī)械要定機(jī)定人維修保養(yǎng)，做到自檢、自修、自維有記錄。3.5施工現(xiàn)場(chǎng)各種機(jī)械要掛安全技術(shù)操作規(guī)程牌。各種起重機(jī)械和垂直運(yùn)輸機(jī)械在吊運(yùn)物料時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)人值班和指揮。3.6各種機(jī)械不準(zhǔn)帶病運(yùn)行。

4、消防、治安措施

4.1施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全標(biāo)志，危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)懸掛“危險(xiǎn)”或者“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈警示。

4.2地布置符合防洪、防火、防雷擊有關(guān)安全規(guī)則及環(huán)衛(wèi)要求。4.3工運(yùn)輸車輛必須嚴(yán)格遵守公路交通規(guī)則，文明行車，注意安全。4.4治安消防工作堅(jiān)持“預(yù)防為主，以消為輔”的指導(dǎo)思想，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的物資、器材和機(jī)械設(shè)備的管理，防止物資被哄搶、盜竊或破壞。

第八章

工期進(jìn)度計(jì)劃與措施

保證合同工期是發(fā)揮投資效益、降低工程成本的有效途徑，也是業(yè)主與施工企業(yè)的共同目標(biāo)。在本項(xiàng)目中，本承包人將一如既往，嚴(yán)格遵守合同工期。為此在施工組織設(shè)計(jì)中，充分考慮了工期的重要性，確定了保證工期的關(guān)鍵線路，充分制定了生產(chǎn)要素的配置和工序安排方案。

一、工期保證措施

在實(shí)施過程中，我們將積極組織，動(dòng)態(tài)管理，確保計(jì)劃進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

為確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，特制定以下措施：

1、優(yōu)化施工方案，優(yōu)化配套機(jī)械設(shè)備，提高設(shè)備利用率和機(jī)械化作業(yè)程度，為工程施工贏得時(shí)間，確保工期。

2、精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，實(shí)行動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理，及時(shí)高速各分項(xiàng)工程的計(jì)劃進(jìn)度和勞動(dòng)力調(diào)度。

3、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，按照“精干機(jī)構(gòu)、精良設(shè)備、精兵強(qiáng)將”的原則組建項(xiàng)目經(jīng)理部，根據(jù)工程特點(diǎn)投入足量的專業(yè)化施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。

4、做好施工準(zhǔn)備工作。我們將充分發(fā)揮投入本工程的施工隊(duì)伍及主要施工機(jī)械設(shè)備積極能動(dòng)性的有利條件，盡量縮短進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備時(shí)間，保證“三快”，即“進(jìn)場(chǎng)快、安家快、開工快”，并組織強(qiáng)有力的組織機(jī)械，突擊施工便道，確保主體工程按時(shí)順利展開。

5、重抓質(zhì)量、安全，以促進(jìn)度，確保不出任何安全質(zhì)量事故，精心施工，加強(qiáng)預(yù)測(cè)手段，科學(xué)施工，確保工程順利開展。

6、強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前布局謀勢(shì)，密切監(jiān)控落實(shí)，及時(shí)解決問題，避免擱置延誤。重點(diǎn)基礎(chǔ)上或工序采取垂直管理，橫向強(qiáng)制協(xié)調(diào)的強(qiáng)硬手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。

7、嚴(yán)密組織，精心安排工序，實(shí)行均衡生產(chǎn)，掀起階段施工高潮，提早解除工期警報(bào)。根據(jù)工程特點(diǎn)，恰當(dāng)安排季節(jié)性施工項(xiàng)目，增加全年施工天數(shù)，避開不利時(shí)間，爭(zhēng)取最好效果，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，達(dá)到提前工期的目的。

8、加強(qiáng)材料管理，保證合格材料供應(yīng)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專業(yè)材料供應(yīng)系統(tǒng)，根據(jù)材料計(jì)劃采購(gòu)材料。充分備好所需的工程材料和施工周轉(zhuǎn)材料，同時(shí)加強(qiáng)材料檢測(cè)，確保工程材料質(zhì)量，滿足施工生產(chǎn)需要。

9、強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前計(jì)劃，密切監(jiān)控落實(shí)，及時(shí)解決問題，避免擱置延誤。重點(diǎn)工序采取垂直管理和橫向強(qiáng)制協(xié)調(diào)的強(qiáng)硬手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。獎(jiǎng)金。罰金分配辦法：按項(xiàng)目部員工職務(wù)工資比例分?jǐn)偂?/p>

第九章

季節(jié)性施工措施

根據(jù)總體施工安排和當(dāng)?shù)貧夂蛱卣?，本工程不安排冬季施工，?duì)雨季和夏季施工采取如下保證措施。

一、雨季施工措施

雨季要做好施工現(xiàn)場(chǎng)及各種臨時(shí)設(shè)施的防排水工作，備齊必要的防雨器材和設(shè)備，要保持排水溝渠的暢通。備足工程常用材料，防止因雨天路滑交通受阻影響材料進(jìn)場(chǎng)及施工正常進(jìn)行。

精確測(cè)算材料用量，對(duì)易受潮變質(zhì)的材料要減少庫(kù)存，對(duì)施工材料尤其是鋼材、水泥等進(jìn)行防水防潮處理，鋼材、水泥一律進(jìn)庫(kù)房堆碼整齊，并采取上蓋下墊的措施，水泥要做到先進(jìn)早用。所有電器設(shè)備一律加設(shè)防雨罩。

與氣象部門取得聯(lián)系，隨時(shí)掌握氣象預(yù)報(bào)，掌握汛情，以便更為合理地安排和指導(dǎo)施工，并組建防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，全面組織災(zāi)情預(yù)防和抗洪搶險(xiǎn)工作，確保既有線列車運(yùn)行安全及施工安全。同時(shí)在雨季前拆除河槽中的圍堰，疏通河道，保證流水暢通。

填土路堤盡量不安排在雨季，如遇特殊情況時(shí)，不要全面鋪開，填土?xí)r要特別注意填料含水量的選擇，增加最佳含水量檢測(cè)頻率，如填料過濕，則要將其晾曬后再用，保證填料在最佳含水量下填筑。嚴(yán)禁在雨中或雨后進(jìn)行非滲水土填料的填筑施工，雨后路基面須經(jīng)晾干處理后方可進(jìn)行下步工序的施工。

填土路堤要做到填料隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓實(shí)隨整平，做到施工速度快。雨季施工的每一壓實(shí)層面應(yīng)作成4%的排水橫坡。路堤邊坡隨時(shí)保持平整，不留凹坑，收工前必須將鋪填松土壓實(shí)完畢。

橋涵基礎(chǔ)雨季施工時(shí)，要做好基坑及其周圍的排水系統(tǒng)，必要時(shí)搭設(shè)防雨棚，防止雨水和地表水灌淹基礎(chǔ)。橋涵施工時(shí)優(yōu)先安排主河槽橋墩施工，水中基礎(chǔ)在雨季以前施工完畢，涵洞優(yōu)先安排排洪、灌溉涵施工。

雨季進(jìn)行混凝土施工時(shí)，要及時(shí)測(cè)量砂、石含水量并加以調(diào)整配合比，對(duì)剛拆模的混凝土用塑料布覆蓋保護(hù)。雨量太大時(shí)，停止混凝土澆注，對(duì)已入模的混凝土進(jìn)行搗固、鋪平，并埋設(shè)接茬鋼筋，加蓋防護(hù)。

二、夏季施工措施 2.1加強(qiáng)防暑、降溫工作。

2.2加強(qiáng)對(duì)砼的養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)采用覆蓋或外包塑料薄膜，或采用外噴養(yǎng)護(hù)劑。2.3認(rèn)真檢查各種設(shè)備的防雷裝置。2.4做好雨后清理工作，保證工程施工質(zhì)量； 2.5加強(qiáng)避雷措施，防止雷擊事故發(fā)生。

三、防臺(tái)風(fēng)、防洪措施

3.1加強(qiáng)和氣象部門的聯(lián)系，第一時(shí)間獲得臺(tái)風(fēng)信息。3.2成立防臺(tái)風(fēng)、防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)。

3.3在臺(tái)風(fēng)多發(fā)季節(jié)，經(jīng)常性組織工地安全檢查，重點(diǎn)檢查：工棚、料庫(kù)是否安全可靠、橋涵施工腳手架斜撐是否足夠、纜風(fēng)繩設(shè)置是否符合安全規(guī)定、井架加固是否牢固、纜風(fēng)繩設(shè)置是否符合安全規(guī)定、路面是否堆放各種較輕易被風(fēng)刮走的材料等。

3.4對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)不符合安全規(guī)定之處，由安質(zhì)部下發(fā)通知要求按標(biāo)準(zhǔn)限期整改，并重點(diǎn)抓落實(shí)。

3.5臺(tái)風(fēng)、洪水到來時(shí)要求全體員工堅(jiān)守工地，項(xiàng)目部設(shè)抗臺(tái)風(fēng)、防洪指揮中心，地點(diǎn)設(shè)于辦公室，安排人員晝夜值班。

第十章 環(huán)境保護(hù)管理體系與措施及文明施工體系及措施

一、環(huán)境保護(hù)及文明施工管理體系

1、建立環(huán)境保護(hù)及明施工管理體系，健全分級(jí)負(fù)責(zé)的管理體系。

2、各工點(diǎn)區(qū)域范圍的環(huán)保、衛(wèi)生與現(xiàn)場(chǎng)文明施工由工點(diǎn)負(fù)責(zé)，經(jīng)理部定期按文明工地標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查評(píng)比，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，并服從有關(guān)環(huán)保部門的監(jiān)督和指揮。

3、積極組織干部、職工學(xué)習(xí)工程建設(shè)施工的有關(guān)文件，開展文明施工的教育活動(dòng)，提高干部、職工的環(huán)保意識(shí)和公民的責(zé)任意識(shí)。

4、組織文明檢查小組，在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡回檢查，監(jiān)督保持所有設(shè)施完好、整潔，施工人員文明有禮。

5、加強(qiáng)內(nèi)部治安和夜間保衛(wèi)，充分發(fā)揮公安派出所民警的作用，堅(jiān)決制止施工人員參與黃、賭、毒等活動(dòng)，加強(qiáng)精神文明建設(shè)。

6、加強(qiáng)對(duì)文物的保護(hù)。施工中一旦發(fā)現(xiàn)文物，及時(shí)采取有效的保護(hù)措施，并迅速報(bào)告業(yè)主和有關(guān)部門，積極配合做好相應(yīng)的保護(hù)工作，防止文物受損、流散。

二、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施

1、文明施工措施

1.1認(rèn)真貫徹國(guó)家和當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)文明施工的要求，推行現(xiàn)代管理方法，科學(xué)組織施工，做好施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)管理工作。文明施工由項(xiàng)目黨工委書記專項(xiàng)負(fù)責(zé)，各施工隊(duì)設(shè)文明施工專職監(jiān)督員。

1.2按施工總平面布置圖設(shè)置各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施。堆放大宗材料、成品、半成品和機(jī)具設(shè)備，不得侵占場(chǎng)內(nèi)道路及安全防護(hù)等設(shè)施。

施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯的標(biāo)牌，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、項(xiàng)目經(jīng)理和施工現(xiàn)場(chǎng)總代表人的姓名，工程開、竣工日期。1.3沿路基右側(cè)設(shè)貫通全線的施工便道以及利用的村道應(yīng)有專人養(yǎng)護(hù)，經(jīng)常灑水，杜絕揚(yáng)塵。

1.4施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)必須經(jīng)過安全檢查，合格后方可使用；機(jī)械操作手必須建立機(jī)組責(zé)任制，并持證上崗；機(jī)械按規(guī)定的位置行駛和停放，不得任意侵占場(chǎng)內(nèi)其他位置。

1.5保證現(xiàn)場(chǎng)道路暢通，排水系統(tǒng)處于良好使用狀態(tài)；保持場(chǎng)容場(chǎng)貌整潔，隨時(shí)清理建筑垃圾；在車輛、行人通行地方施工應(yīng)設(shè)置溝井坎穴覆蓋物和施工標(biāo)志。

1.6在施工場(chǎng)地設(shè)置圍檔，非施工人員不得擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。各類必要的職工生活設(shè)施，并符合衛(wèi)生、通風(fēng)、照明等要求，職工的膳食、飲水供應(yīng)等應(yīng)符合衛(wèi)生要求。1.7消防

1.7.1消除一切可能造成火災(zāi)、爆炸事故的根源，嚴(yán)格控制火源、易燃物和易爆物品的貯存。生活區(qū)及施工現(xiàn)場(chǎng)特別是材料場(chǎng)配備足夠的滅火器材，并同當(dāng)?shù)叵啦块T聯(lián)系，加強(qiáng)消防工作。

1.7.2工地及生活區(qū)的動(dòng)力及照明系統(tǒng)派人隨時(shí)檢查維修養(yǎng)護(hù)，防止漏電失火引起火災(zāi)。1.8治安

現(xiàn)場(chǎng)設(shè)派出所，進(jìn)場(chǎng)后與當(dāng)?shù)刂伟膊块T取得聯(lián)系，與地方治安部門成立聯(lián)防小組，維護(hù)施工期間治安。同時(shí)加強(qiáng)職工內(nèi)部教育、管理，防止與周圍群眾發(fā)生沖突、打架等。

2、環(huán)境保護(hù)措施

2.1建立健全環(huán)保管理組織保障體系。

2.1.1施工區(qū)必須設(shè)專職環(huán)保管理人員，并明確崗位責(zé)任。

2.1.2現(xiàn)場(chǎng)施工區(qū)規(guī)劃要對(duì)環(huán)保設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)一安排，以保障其實(shí)用的長(zhǎng)期性?，F(xiàn)場(chǎng)環(huán)保人員必須參與施組中環(huán)保措施的制訂，以確保措施具體、實(shí)用，符合現(xiàn)場(chǎng)要求。

2.1.3按有關(guān)規(guī)定建立健全各種組織，做到措施有效，責(zé)任到人。2.1.4與施工隊(duì)簽訂環(huán)保協(xié)議書，切實(shí)把環(huán)保工作落到實(shí)處。

2.1.5積極配合有關(guān)部門的環(huán)保檢查，對(duì)提出的問題必須認(rèn)真整改，第一管理者抓落實(shí)。

2.1.6采取多種形式進(jìn)行環(huán)保宣傳教育活動(dòng)，不斷提高職工的環(huán)保意識(shí)和法制觀念并進(jìn)行考核。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保工作管理情況定期召開分析會(huì)，制定具體措施。

2.2防大氣污染措施

2.2.1水泥、石灰等易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒散體材料應(yīng)采用封閉式庫(kù)房存放。搬運(yùn)時(shí)必須采取有效措施，防止遺灑飛揚(yáng)，禁止露天存放。

2.2.2回填土?xí)r，土壤上必須經(jīng)常灑水，石灰的熟化和灰土施工必須與灑水配合，防止揚(yáng)塵。

2.2.3嚴(yán)禁燒煤、木材等發(fā)煙物質(zhì)。

2.2.4現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁使用敞口鍋熬制瀝青，必要時(shí)要使用密閉和帶有煙塵處理裝置的加熱設(shè)備，并嚴(yán)禁在現(xiàn)場(chǎng)焚燒油氈、油漆以及其它可能產(chǎn)生有毒有害煙塵和氣體的物質(zhì)。2.3防水污染措施

2.3.1現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)產(chǎn)生污水禁止隨地排放，必須定量引入沉淀池沉淀后方可排入市政管線。

2.3.2食堂必須按規(guī)定設(shè)置隔油池，并加強(qiáng)管理，定期掏油，污水經(jīng)沉淀后再排入市政管線。

2.3.3現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專用的油漆油料庫(kù)。油庫(kù)內(nèi)禁止放置其它物品，庫(kù)房地面和墻面要做防滲漏的特殊處理。儲(chǔ)存、使用和保管要專人負(fù)責(zé)，防止油料的跑、冒、滴，污染水源。

2.3.4現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)禁止使用乙炔發(fā)生器。

2.3.5現(xiàn)場(chǎng)廁所必須采用封閉式，糞便必須經(jīng)化糞池后方可外排。2.4防噪聲污染措施

2.4.1現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)間一般控制在早六點(diǎn)至晚十點(diǎn)之間。如特殊情況必須與當(dāng)?shù)馗块T和群眾協(xié)商后方可施工，施工中必須嚴(yán)格控制噪聲擾民。

2.4.2現(xiàn)場(chǎng)的噪聲機(jī)械必須設(shè)置封閉的機(jī)械棚，經(jīng)減少噪聲污染，或采用消聲降噪的施工機(jī)械。

2.4.3經(jīng)常性地對(duì)工人進(jìn)行環(huán)保知識(shí)教育，加強(qiáng)管理，減少人為噪聲擾民。2.4.4定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的噪聲進(jìn)行監(jiān)測(cè)，對(duì)不符合要求的超標(biāo)現(xiàn)象，必須采取措施進(jìn)行整改，以保障施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)工作正常運(yùn)行。

第十一章 揚(yáng)塵污染防治專項(xiàng)方案

一、編制依據(jù)

1、《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》

2、《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》

3、《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》

4、《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法》

二、管理目標(biāo)

1、施工揚(yáng)塵污染控制達(dá)標(biāo)；

2、無市民重大投訴；

3、無因施工揚(yáng)塵控制不善造成的上級(jí)處罰和通報(bào)批評(píng)；

4、上級(jí)部門檢查驗(yàn)收達(dá)標(biāo)；

5、其中，揚(yáng)塵控制達(dá)標(biāo)的具體指標(biāo)有：工地圍墻封閉；堆土用密目網(wǎng)覆蓋；木工棚全封閉；建筑垃圾入庫(kù)、每天清運(yùn)；材料進(jìn)出采用自動(dòng)覆蓋車輛，車輛進(jìn)出用水沖洗；使用商品混凝土、商品砂漿；生活垃圾袋裝化；腳手架密目網(wǎng)全封閉；施工區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)灑水清掃。

三、組織建立

本工程建立由建設(shè)單位領(lǐng)導(dǎo)，監(jiān)理單位監(jiān)督，施工單位工作的管理網(wǎng)絡(luò)，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵污染控制的策劃、組織、落實(shí)、并從財(cái)力、物力、人力上實(shí)施戰(zhàn)略布置，將本工程的施工揚(yáng)塵控制溶入到整個(gè)管理中。

四、責(zé)任制考核

實(shí)施施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵控制，責(zé)任在領(lǐng)導(dǎo)，管理在崗位，關(guān)鍵是班組。因此項(xiàng)目部必須在建立和健全各項(xiàng)揚(yáng)塵控制規(guī)章制度的基礎(chǔ)上，落實(shí)各級(jí)管理責(zé)任，將施工揚(yáng)塵控制與安全生產(chǎn)和文明施工管理緊緊聯(lián)系

在一起，使之終貫穿于整個(gè)施工管理過程中，成為安全生產(chǎn)保證體系環(huán)境因素的一個(gè)補(bǔ)充要素，實(shí)施全過程、全方位控制。

1、項(xiàng)目經(jīng)理是施工揚(yáng)塵污染控制的責(zé)任人，須對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的揚(yáng)塵污染控制負(fù)全面責(zé)任；

2、各管理崗位人員須對(duì)施工揚(yáng)塵控制列入施工全過程管理的范疇，對(duì)照自己的職責(zé)，加強(qiáng)管理；

3、班組長(zhǎng)是施工揚(yáng)塵污染控制的第一責(zé)任人，須對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的揚(yáng)塵污染控制負(fù)全面責(zé)任；

4、項(xiàng)目部宜與各施工班組操作人員落實(shí)施工揚(yáng)塵控制責(zé)任，制定獎(jiǎng)罰制度，以推動(dòng)施工揚(yáng)塵污染控制的進(jìn)程。

五、控制點(diǎn)

1、工地圍墻及大門封閉控制

2、現(xiàn)場(chǎng)硬地坪施工

3、現(xiàn)場(chǎng)材料進(jìn)出揚(yáng)塵控制

4、混凝土使用

5、土方施工揚(yáng)塵控制

6、砂漿的使用

7、建筑垃圾處理

8、生活垃圾處理

9、工地腳手架施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵控制

10、結(jié)構(gòu)樓層施工揚(yáng)塵控制

11、木工房管理

12、裝飾施工階段揚(yáng)塵控制

六、管理控制

1.建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)沿工地四周連續(xù)設(shè)置圍墻圍欄，不得留有缺口，底邊要封閉，不得有泥漿外漏，圍棋圍欄應(yīng)堅(jiān)固、穩(wěn)定、整潔、美觀，重要地區(qū)和主要路段范圍內(nèi)的圍墻圍欄高度不低于2.5米，一般路段圍擋高度不低于1.8米。禁止緊靠圍墻內(nèi)側(cè)堆放泥土、砂石等散裝材料，以及腳手架鋼管、模板、竹片等。

2.建筑工程的施工料具必須按照施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖的位置放置，水泥、石灰等易產(chǎn)生揚(yáng)塵的建筑材料，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)密遮蓋或者在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)存放，現(xiàn)場(chǎng)任何易產(chǎn)生揚(yáng)塵的物料卸裝、物料堆放必須采取遮蓋、封閉、灑水等揚(yáng)塵控制措施。

3.建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)專門配備保潔員負(fù)責(zé)車輛進(jìn)出的沖洗、清掃和保潔工作，施工現(xiàn)場(chǎng)出入口應(yīng)設(shè)置車輛沖洗池，配備高壓沖洗設(shè)備，沖洗池四周必須設(shè)置排水溝和兩級(jí)沉淀池，運(yùn)輸車輛出場(chǎng)前必須沖洗干凈確保車亂、車身不帶泥，并建立車輛沖洗臺(tái)賬。

4.建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)出人口、作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、主干道應(yīng)采用砼硬化，道路的強(qiáng)度、厚度、寬度應(yīng)滿足安全通行衛(wèi)生保潔的需要，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)排水網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，禁止將泥漿、污水、廢水等直接排入河道和下水道。

5.在對(duì)樓層、腳手架、高處平臺(tái)等進(jìn)行建筑殘?jiān)皬U料清理時(shí)，應(yīng)采用灑水降塵措施，嚴(yán)禁采用翻竹籬笆、板鏟拍打、空壓機(jī)吹塵等手段，樓層內(nèi)的建筑垃圾、渣土應(yīng)采用裝袋扎口封閉清運(yùn)，并采用垂直機(jī)械清運(yùn)或者管道清運(yùn)方式，嚴(yán)禁凌空拋擲和亂倒亂卸。

6.當(dāng)晴天5天以上，且風(fēng)力達(dá)6級(jí)以上時(shí)應(yīng)暫停揚(yáng)塵點(diǎn)的土方開挖作業(yè)，并對(duì)工地采取灑水降塵等措施，風(fēng)力達(dá)5級(jí)以上時(shí)，嚴(yán)禁外架拆除、模板拆除、樓層內(nèi)建筑垃圾清掃等易產(chǎn)生揚(yáng)塵的作業(yè)

7.建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)專門設(shè)置集中堆放建筑垃圾。工程渣土的場(chǎng)地，并在48小時(shí)內(nèi)完成清運(yùn)，不能按時(shí)清運(yùn)的建筑垃圾，應(yīng)采取圍欄、遮蓋等防塵措施，不能按時(shí)完成清運(yùn)的土方，應(yīng)采取固化、覆蓋或者綠化等揚(yáng)塵控制措施。

8.建筑工程施工區(qū)域的裸露地面，建設(shè)單位應(yīng)采取臨時(shí)綠化，網(wǎng)、膜覆蓋等措施，防止揚(yáng)塵。

第四篇：通村公路情況匯報(bào)

沙洋縣通村公路情況匯報(bào)

一、農(nóng)村公路建設(shè)責(zé)任主體為縣（市、區(qū)）人民政府。其中，縣道由所在縣（市、區(qū)）人民政府負(fù)責(zé)建設(shè)，鄉(xiāng)道由所在鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府負(fù)責(zé)建設(shè)，村道在當(dāng)?shù)厝嗣裾闹笇?dǎo)下有村民委員會(huì)按照村民自愿，民主決策，“一事一議”方式組織建設(shè)。各級(jí)人民政府組建立相關(guān)部門參加的農(nóng)村公路建設(shè)管理辦公室，負(fù)責(zé)決策、協(xié)調(diào)農(nóng)村公路建設(shè)中的重大問題，落實(shí)配套政策。交通部門負(fù)責(zé)通村公路的規(guī)劃設(shè)計(jì)，技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量監(jiān)管、檢查督辦、驗(yàn)收上報(bào)、資金撥付。

二、目前通村公路基本情況

截止2012年年底全縣共修建通村公路里程達(dá)1262.15公里，投入資金27723.3萬元。2012年完成通村公路95.9公里，占年計(jì)劃的100%。

三、今后需要解決的問題

目前根據(jù)我縣通村公路建設(shè)情況調(diào)查，還需通村公路建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃1200公里，按照省、市新“三萬”活動(dòng)要求建立農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目庫(kù)。目前，我們已完成2013年通村公路計(jì)劃采集100公里，下一步我們將加大通村公路項(xiàng)目采集力度，把全縣需要修建的通村公路建設(shè)項(xiàng)目納入農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目庫(kù)。

第五篇：關(guān)于請(qǐng)求解決XX村通村公路資金的請(qǐng)示

xx請(qǐng)〔2016〕2號(hào) 簽發(fā)人：

xxx人民政府

關(guān)于請(qǐng)求解決xxx村通村公路資金的

請(qǐng) 示

xxx縣xx局: xxx鎮(zhèn)xx村下轄xx個(gè)村民小組，全村xx戶xx人，貧困戶xx戶、89人，主要經(jīng)濟(jì)來源以種地和外出打工為主，該村有著豐富的自然資源和農(nóng)林特產(chǎn)，但是交通設(shè)施落后，多年來由于不通公路，水利基礎(chǔ)設(shè)施差，造成村民進(jìn)出難，農(nóng)副產(chǎn)品銷售難，嚴(yán)重制約了該村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，村民生活水平相對(duì)落后。

經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府和該村群眾研究后，決定修建一條由，經(jīng)測(cè)算，共需資金 萬元，其中：申請(qǐng)上級(jí)兩項(xiàng)資金補(bǔ)助 萬元，補(bǔ)助資金主要用于租用挖掘機(jī) 天，元/天，需資金 萬元；購(gòu)買水泥 噸，元/噸，需投入資金 萬元；購(gòu)買沙石 m3，元/ m3，需投入資金 萬元；2%項(xiàng)目設(shè)計(jì)監(jiān)理費(fèi)的支出，由群眾投入 萬元支出。公路修通后，將便利全村老百姓的出行，孩子上學(xué)方便了，農(nóng)副產(chǎn)品銷往外面不再是天方夜譚，老百姓經(jīng)濟(jì)收入將大大增加，不再受貧困制約，生活水平再上一個(gè)新臺(tái)階。

以上請(qǐng)示妥否，請(qǐng)批示！

xxx人民政府

2016年2月26日

聯(lián)系人： 聯(lián)系電話：

XX縣XX鎮(zhèn)黨政綜合辦公室 XX年XX月XX日印