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      安全生產(chǎn)隱患自查自糾情況匯報(推薦閱讀)

      時間:2019-05-12 17:19:00下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《安全生產(chǎn)隱患自查自糾情況匯報》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《安全生產(chǎn)隱患自查自糾情況匯報》。

      第一篇:安全生產(chǎn)隱患自查自糾情況匯報

      關(guān)于安全生產(chǎn)

      隱患自查自糾的情況匯報

      公司按照上級文件要求,對單位的安全生產(chǎn)進行了逐條逐項地對照自查,對查出的隱患制定了整改落實措施,現(xiàn)匯報如下:

      一、安全生產(chǎn)責任制落實情況。公司建立了由法人代表掛帥的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組,設(shè)立了安全管理員,建立健全了安全生產(chǎn)責任制,并和各車駕駛員簽定了安全保證書。安全生產(chǎn)責任制得到了有效的落實。

      二、安全培訓(xùn)教育情況。公司建立健全了安全培訓(xùn)教育制度,安全例會制度,每月不定期至少召開一次,制度不流于形式,基本上得到了落實,安全例會教育做到了有會議、有內(nèi)容、有記錄,有參會人員親自簽名。

      三、應(yīng)急管理情況。公司建立了應(yīng)急救援隊伍,配備了應(yīng)急救援車輛,制定了應(yīng)急救援預(yù)案,設(shè)立了固定的應(yīng)急值班電話,做到了24小時值班不失控。

      四、事故處理和責任追究情況。公司建立了事故報告制度,和責任追究制度。對事故實行“四不放過”的原則。

      五、狠抓安全例檢,特別是高溫季節(jié),每次出車檢查車上的滅火用具(如滅火器、沙袋、鐵鍬、等)是否帶齊、滅火器是否有效,預(yù)防途中汽車發(fā)生漏油、漏電、漏氣的故障。

      六、車上安裝服務(wù)承諾牌,注明了投訴電話和公司經(jīng)理手機號碼,讓乘客即時反映情況,自覺接受旅客監(jiān)督,在提高服務(wù)質(zhì)量的同時提

      高公司的信譽度。

      通過例會的學(xué)習(xí)和自查自糾,公司的全體職工在思想上有了新的認識,更加明確安全生產(chǎn)是經(jīng)常性的工作,來不得半點馬虎。公司在各個方面也有了新的提高,安全責任重于泰山,為此,更加把安全工

      作列入議事日程,在制度上不斷完善,執(zhí)行上更加嚴格,永遠保持,常抓不懈,以安全為保證,我們一定會在上級運營部門的領(lǐng)導(dǎo)下將公司的事業(yè)做強做大,進一步為全區(qū)乃至全市、全省的客運事業(yè)做

      出新的更大的貢獻!

      宜昌發(fā)友運輸有限責任公司

      第二篇:汽修廠安全生產(chǎn)隱患自查自糾匯報材料

      固海汽修廠安全生產(chǎn)隱患自查自糾匯報材

      中寧運管所維培辦:

      根據(jù)自治區(qū)黨委辦公廳、人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)《寧夏回族自治區(qū)道路交通安全隱患專項整治工作方案》和自治區(qū)交通廳《關(guān)于印發(fā)【自治區(qū)交通運輸廳道路運輸交通安全隱患專項整治工作實施方案的通知】精神,以及中寧運管所發(fā)【2011】006號《關(guān)于深入開展道路運輸安全生產(chǎn)隱患專項整治工作實施方案》文件精神和部署安排。我廠及時于2月19日召開全廠職工大會傳達區(qū)、市縣交通主管部門文件精神,成立了以溫鴻浦為組長,高興義、田志存為副組長,王繼興、崔鴻偉、張萍萍、劉銳、尚永生、王生為成員的安全生產(chǎn)隱患整治領(lǐng)導(dǎo)小組。結(jié)合我汽修廠安全生產(chǎn)實際,我廠早下手、早安排、早開展。在全廠范圍內(nèi)動員全體職工進行自查自糾專項活動.具體自查自糾工作情況匯報如下:

      一、2月19日下午,汽修廠分成三組:一組由溫鴻浦帶隊、王繼興、崔鴻偉為成員重點檢查以下了方面:安全生產(chǎn)工作安排落實情況。安全生產(chǎn)責任制落實情況。企業(yè)安全生產(chǎn)基本情況。從業(yè)人員管理情況。(從業(yè)人員的聘用、勞動合同的簽訂、安全生產(chǎn)責任書的簽訂)

      二、二組由田志存帶隊,尚永生、王生為成員對生產(chǎn)區(qū)

      域現(xiàn)場檢查,涉及生產(chǎn)區(qū)域的安全管理。(包括:安全管理制度建立,安全人員職責,安全用電管理以及安全生產(chǎn)知識教育培訓(xùn)及考核等情況)安全設(shè)施的管理使用。(包括:機械設(shè)備安全及制度建立、消防制度的建立,消防器材、設(shè)備設(shè)施的使用管理,消防通道暢通等)建立健全各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,各工種崗位職責及設(shè)備安全操作規(guī)程。有害物質(zhì)(廢油、廢水、廢氣)是否集中收集并有效處理,廢舊配件材料的回收及有效處理、執(zhí)行情況。

      三、第三組由高興義帶隊,張萍萍、劉銳為成員對應(yīng)急救援預(yù)案的制定和演練以及惡劣天氣的應(yīng)急措施的建立及執(zhí)行情況,對車輛的維修維護質(zhì)量.是否嚴格按照進廠、過程、竣工程序進行作業(yè),有無缺項、漏項作業(yè)、弄虛作假、倒賣資料等違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。簽發(fā)出廠合格證是否執(zhí)行“誰簽字、誰負責”制度,是否有代替業(yè)戶簽字現(xiàn)象發(fā)生。計算機的信息管理,是否按要求準確錄入車輛電子信息及相關(guān)作業(yè)內(nèi)容,車輛電子檔案建立是否齊全進行全面檢查。

      四、檢查結(jié)果:自2月19日下午——2月21日上午根據(jù)此次專項活動的統(tǒng)一安排,領(lǐng)導(dǎo)小組具體采取逐項現(xiàn)場檢查?;ゲ?、分項查、綜合查、全面查。2月21上午,通過三個小組的檢查匯總,發(fā)現(xiàn)存在以下問題:

      1、安全生產(chǎn)管理制度不健全,有的已不適用于當前維修市場發(fā)展。

      2、重點機械維修、維護檢測設(shè)備沒有相應(yīng)的管理使用制度及安全操作規(guī)程.3、各工種缺少相應(yīng)的管理制度。

      4、重點危險區(qū)域未設(shè)警示標志和相關(guān)的管理制度。

      5、車輛維修過程中存在不規(guī)范作業(yè)的行為。

      6、計算機內(nèi)車輛維護數(shù)據(jù)填寫不規(guī)范。

      7、“三廢”不能有效收集和處理。

      8、未進行應(yīng)急預(yù)案演練。

      五、整改措施:

      領(lǐng)導(dǎo)小組認真負責,及時召開各種會議,不斷調(diào)整各種工學(xué)矛盾,在2月22日組織員工開展了應(yīng)急預(yù)案演練。并做好了現(xiàn)場過程的影像、文字記錄。安排崔鴻偉結(jié)合汽修廠自身特點,在兩天內(nèi)負責整理出了修理廠未建立的各種維修維護檢測設(shè)備的管理制度及操作規(guī)程。安排劉銳、張萍萍重點對員工安全教育培訓(xùn)及考核的執(zhí)行情況,計算機管理、檔案資料的管理進行了整改,更換檔案盒30個,按照《機動車維修、維護、檢測規(guī)范標準》應(yīng)用標準術(shù)語和標準數(shù)據(jù)錄入計算機車輛電子信息。王繼興負責歸類整理。按照汽修廠當前發(fā)展需求新增補了缺少的相關(guān)制度,根據(jù)本企業(yè)自身特點重新制定了汽修廠制度匯編,并上報運管所維培室備案。田志存加強對生產(chǎn)作業(yè)人員的安全教育,嚴格按照規(guī)范進行維修、維護作業(yè)。由尚永生、王生負責對現(xiàn)場安全生產(chǎn)加強

      監(jiān)督,搶抓維修、維護過程作業(yè)。確保維修質(zhì)量。利用專用的貯存設(shè)備對“三廢”進行有效了處理。

      截止2月23日領(lǐng)導(dǎo)小組及全體員工團結(jié)協(xié)作,圓滿完成了第一階段的自查自糾工作安排,在整個排查工作中,組織嚴密、工作過細、方法靈活、效果明顯,將安全生產(chǎn)隱患消滅在萌芽狀態(tài)。認真做好專項治理活動各階段的工作總結(jié),并認真做好各種會議記錄和檢查排除隱患記錄。確保了此項專項排查治理活動落實到實處。

      固 海 汽 修 廠

      2011年2月23日

      第三篇:汽修廠安全生產(chǎn)隱患自查自糾匯報材料

      郫縣華立仁和汽修廠安全檢查報告

      郫縣交管局:

      根據(jù)郫縣交通運輸局下發(fā)《關(guān)于切實做好交通行業(yè)安全工作的通知》。我廠及時于6月18日召開全廠職工大會傳達縣交通主管部門文件精神,成立了以高克均為組長,龍俊、趙健為副組長,蘭波、晏凱、馬飛、陳家富等成員的安全生產(chǎn)隱患整治領(lǐng)導(dǎo)小組。結(jié)合我汽修廠安全生產(chǎn)實際,我廠早下手、早安排、早開展。在全廠范圍內(nèi)動員全體職工進行自查自糾專項活動.具體自查自糾工作情況匯報如下:

      一、6月18日下午,汽修廠分成三組:一組由高克均帶隊、蘭波等成員重點檢查以下了方面:安全生產(chǎn)工作安排落實情況。安全生產(chǎn)責任制落實情況。企業(yè)安全生產(chǎn)基本情況。從業(yè)人員管理情況。(從業(yè)人員的聘用、勞動合同的簽訂、安全生產(chǎn)責任書的簽訂)

      二、二組由龍俊帶隊,晏凱等成員對生產(chǎn)區(qū)域現(xiàn)場檢查,涉及生產(chǎn)區(qū)域的安全管理。(包括:安全管理制度建立,安全人員職責,安全用電管理以及安全生產(chǎn)知識教育培訓(xùn)及考核等情況)安全設(shè)施的管理使用。(包括:機械設(shè)備安全及制度建立、消防制度的建立,消防器材、設(shè)備設(shè)施的使用管理,消防通道暢通等)建立健全各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,各工種崗位職責及設(shè)備安全操作規(guī)程。有害物質(zhì)(廢油、廢水、廢氣)是否集中收集并有效處理,廢舊配件材料的回收及有效處理、執(zhí)行情況。

      三、第三組由趙健帶隊,張萍萍、劉銳為成員對應(yīng)急救援預(yù)案的制定和演練以及惡劣天氣的應(yīng)急措施的建立及執(zhí)行情況,對車輛的維修維護質(zhì)量.是否嚴格按照進廠、過程、竣工程序進行作業(yè),有無缺項、漏項作業(yè)、弄虛作假、倒賣資料等違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。簽發(fā)出廠合格證是否執(zhí)行“誰簽字、誰負責”制度,是否有代替業(yè)戶簽字現(xiàn)象發(fā)生。計算機的信息管理,是否按要求準確錄入車輛電子信息及相關(guān)作業(yè)內(nèi)容,車輛電子檔案建立是否齊全進行全面檢查。

      四、檢查結(jié)果:自6月18日下午——6月21日上午根據(jù)此次專項活動的統(tǒng)一安排,領(lǐng)導(dǎo)小組具體采取逐項現(xiàn)場檢查?;ゲ?、分項查、綜合查、全面查。6月21上午,通過三個小組的檢查匯總,發(fā)現(xiàn)存在以下問題:

      1、安全生產(chǎn)管理制度不健全,有的已不適用于當前維修市場發(fā)展。

      2、重點機械維修、維護檢測設(shè)備沒有相應(yīng)的管理使用制度及安全操作規(guī)程.3、各工種缺少相應(yīng)的管理制度。

      4、重點危險區(qū)域未設(shè)警示標志和相關(guān)的管理制度。

      5、車輛維修過程中存在不規(guī)范作業(yè)的行為。

      6、計算機內(nèi)車輛維護數(shù)據(jù)填寫不規(guī)范。

      7、“三廢”不能有效收集和處理。

      8、未進行應(yīng)急預(yù)案演練。

      五、整改措施:

      領(lǐng)導(dǎo)小組認真負責,及時召開各種會議,不斷調(diào)整各種工學(xué)矛盾,在6月22日組織員工開展了應(yīng)急預(yù)案演練。并做好了現(xiàn)場過程的影像、文字記錄。安排崔鴻偉結(jié)合汽修廠自身特點,在兩天內(nèi)負責整理出了修理廠未建立的各種維修維護檢測設(shè)備的管理制度及操作規(guī)程。安排劉銳、張萍萍重點對員工安全教育培訓(xùn)及考核的執(zhí)行情況,計算機管理、檔案資料的管理進行了整改,更換檔案盒30個,按照《機動車維修、維護、檢測規(guī)范標準》應(yīng)用標準術(shù)語和標準數(shù)據(jù)錄入計算機車輛電子信息。王繼興負責歸類整理。按照汽修廠當前發(fā)展需求新增補了缺少的相關(guān)制度,根據(jù)本企業(yè)自身特點重新制定了汽修廠制度匯編,并上報運管所維培室備案。田志存加強對生產(chǎn)作業(yè)人員的安全教育,嚴格按照規(guī)范進行維修、維護作業(yè)。由蘭波、王生負責對現(xiàn)場安全生產(chǎn)加強監(jiān)督,搶抓維修、維護過程作業(yè)。確保維修質(zhì)量。利用專用的貯存設(shè)備對“三廢”進行有效了處理。并且對檢查出的老化線路進行更換,排查用電隱患,對易燃物品加強管理,防止用電安全和火災(zāi)的發(fā)生。

      截止6月23日領(lǐng)導(dǎo)小組及全體員工團結(jié)協(xié)作,圓滿完成了第一階段的自查自糾工作安排,在整個排查工作中,組

      織嚴密、工作過細、方法靈活、效果明顯,將安全生產(chǎn)隱患消滅在萌芽狀態(tài)。認真做好專項治理活動各階段的工作總結(jié),并認真做好各種會議記錄和檢查排除隱患記錄。確保了此項專項排查治理活動落實到實處。

      華立仁和 汽 修 廠

      2011年2月23日

      第四篇:安全生產(chǎn)隱患自查自糾情況匯報

      晉中市金時輪旅游汽車有限公司

      關(guān)于安全生產(chǎn)隱患自查自糾的情況匯報

      根據(jù)晉中市道路運輸管理局市道運客字【2007】96號文件和榆次區(qū)運管所榆道運字【2007】7號文件精神,我公司于7月26號組織召開了公司安全生產(chǎn)例會,重點學(xué)習(xí)了省市區(qū)三級運管部門的文件,將文件精神貫徹到每個駕駛員,做到了思想上重視,措施上得力,制度上落實。為了構(gòu)建和諧晉中,創(chuàng)造平安交通,進一步提升公司的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,公司召開了宣傳貫徹上級文件的會議,本次會議應(yīng)到21人,實到18人,榆次區(qū)運管所的領(lǐng)導(dǎo)楊志清站長親臨會議,并提出了寶貴的指導(dǎo)意見。

      公司按照上級文件要求,對單位的安全生產(chǎn)進行了逐條逐項地對照自查,對查出的隱患制定了整改落實措施,現(xiàn)匯報如下:

      一、安全生產(chǎn)責任制落實情況。公司建立了由法人代表掛帥的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組,設(shè)立了安全管理員,建立健全了安全生產(chǎn)責任制,并和各車駕駛員簽定了安全保證書,凡外出400公里以上均配備2名司機,不得連續(xù)駕駛8小時,等等。安全生產(chǎn)責任制得到了有效的落實。

      二、安全培訓(xùn)教育情況。公司建立健全了安全培訓(xùn)教育制度,安全例會制度,每月不定期至少召開一次,制度不流于形式,基本上得到了落實,安全例會教育做到了有會議、有內(nèi)容、有記錄,有參會人員親自簽名。

      三、應(yīng)急管理情況。公司建立了應(yīng)急救援隊伍,配備了應(yīng)急救援

      車輛,制定了應(yīng)急救援預(yù)案,設(shè)立了固定的應(yīng)急值班電話,做到了24小時值班不失控。

      四、事故處理和責任追究情況。公司建立了事故報告制度,和責任追究制度。對事故實行“四不放過”的原則。

      五、狠抓安全例檢,特別是高溫季節(jié),每次出車檢查車上的滅火用具(如滅火器、沙袋、鐵鍬、等)是否帶齊、滅火器是否有效,預(yù)防途中汽車發(fā)生漏油、漏電、漏氣的故障。

      六、車上安裝服務(wù)承諾牌,注明了投訴電話和公司經(jīng)理手機號碼,讓客戶和旅游乘客即時反映情況,自覺接受旅客監(jiān)督,在提高服務(wù)質(zhì)量的同時提高公司的信譽度。

      通過這次例會的學(xué)習(xí)和自查自糾,公司的全體職工在思想上有了新的認識,更加明確安全生產(chǎn)是經(jīng)常性的工作,來不得半點馬虎。公司在各個方面也有了新的提高,安全責任重于泰山,為此,更加把安全工作列入議事日程,在制度上不斷完善,執(zhí)行上更加嚴格,永遠保持,常抓不懈,以安全為保證,我們一定會在上級運營部門的領(lǐng)導(dǎo)下,早日跨入“誠信、文明旅游客運企業(yè)”的行列,將公司的事業(yè)做強做大,進一步為全區(qū)乃至全市、全省的旅游事業(yè)做出新的更大的貢獻!

      晉中市金時輪旅游汽車有限公司

      二OO七年八月二日

      第五篇:汽修廠安全生產(chǎn)隱患自查自糾匯報材料

      根據(jù)郫縣交通運輸局下發(fā)關(guān)于切實做好交通行業(yè)安全工作的通知。我廠及時于6月18日召開全廠職工大會傳達縣交通主管部門文件精神,成立了以高克均為組長,龍俊、趙健為副組長,蘭波、晏凱、馬飛、陳家富等成員的安全生產(chǎn)隱患整治領(lǐng)導(dǎo)小組。結(jié)合我汽修廠安全生產(chǎn)實際,我廠早下手、早安排、早開展。在全廠范圍內(nèi)動員全體職工進行自查自糾專項活動.具體自查自糾工作情況匯報如下

      一、6月18日下午,汽修廠分成三組一組由高克均帶隊、蘭波等成員重點檢查以下了方面安全生產(chǎn)工作安排落實情況。安全生產(chǎn)責任制落實情況。企業(yè)安全生產(chǎn)基本情況。從業(yè)人員管理情況。(從業(yè)人員的聘用、勞動合同的簽訂、安全生產(chǎn)責任書的簽訂)

      二、二組由龍俊帶隊,晏凱等成員對生產(chǎn)區(qū)域現(xiàn)場檢查,涉及生產(chǎn)區(qū)域的安全管理。(包括安全管理制度建立,安全人員職責,安全用電管理以及安全生產(chǎn)知識教育培訓(xùn)及考核等情況)安全設(shè)施的管理使用。(包括機械設(shè)備安全及制度建立、消防制度的建立,消防器材、設(shè)備設(shè)施的使用管理,消防通道暢通等)建立健全各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,各工種崗位職責及設(shè)備安全操作規(guī)程。有害物質(zhì)(廢油、廢水、廢氣)是否集中收集并有效處理,廢舊配件材料的回收及有效處理、執(zhí)行情況。

      三、第三組由趙健帶隊,張萍萍、劉銳為成員對應(yīng)急救援預(yù)案的制定和演練以及惡劣天氣的應(yīng)急措施的建立及執(zhí)行情況,對車輛的維修維護質(zhì)量.是否嚴格按照進廠、過程、竣工程序進行作業(yè),有無缺項、漏項作業(yè)、弄虛作假、倒賣資料等違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。簽發(fā)出廠合格證是否執(zhí)行“誰簽字、誰負責”制度,是否有代替業(yè)戶簽字現(xiàn)象發(fā)生。計算機的信息管理,是否按要求準確錄入車輛電子信息及相關(guān)作業(yè)內(nèi)容,車輛電子檔案建立是否齊全進行全面檢查。

      四、檢查結(jié)果自6月18日下午6月21日上午根據(jù)此次專項活動的統(tǒng)一安排,領(lǐng)導(dǎo)小組具體采取逐項現(xiàn)場檢查。互查、分項查、綜合查、全面查。6月21上午,通過三個小組的檢查匯總,發(fā)現(xiàn)存在以下問題

      1、安全生產(chǎn)管理制度不健全,有的已不適用于當前維修市場發(fā)展。

      2、重點機械維修、維護檢測設(shè)備沒有相應(yīng)的管理使用制度及安全操作規(guī)程.

      3、各工種缺少相應(yīng)的管理制度。

      4、重點危險區(qū)域未設(shè)警示標志和相關(guān)的管理制度。

      5、車輛維修過程中存在不規(guī)范作業(yè)的行為。

      6、計算機內(nèi)車輛維護數(shù)據(jù)填寫不規(guī)范。

      7、“三廢”不能有效收集和處理。

      8、未進行應(yīng)急預(yù)案演練。

      五、整改措施

      領(lǐng)導(dǎo)小組認真負責,及時召開各種會議,不斷調(diào)整各種工學(xué)矛盾,在6月22日組織員工開展了應(yīng)急預(yù)案演練。并做好了現(xiàn)場過程的影像、文字記錄。安排崔鴻偉結(jié)合汽修廠自身特點,在兩天內(nèi)負責整理出了修理廠未建立的各種維修維護檢測設(shè)備的管理制度及操作規(guī)程。安排劉銳、張萍萍重點對員工安全教育培訓(xùn)及考核的執(zhí)行情況,計算機管理、檔案資料的管理進行了整改,更換檔案盒30個,按照機動車維修、維護、檢測規(guī)范標準應(yīng)用標準術(shù)語和標準數(shù)據(jù)錄入計算機車輛電子信息。王繼興負責歸類整理。按照汽修廠當前發(fā)展需求新增補了缺少的相關(guān)制度,根據(jù)本企業(yè)自身特點重新制定了汽修廠制度匯編,并上報運管所維培室備案。田志存加強對生產(chǎn)作業(yè)人員的安全教育,嚴格按照規(guī)范進行維修、維護作業(yè)。由蘭波、王生負責對現(xiàn)場安全生產(chǎn)加強監(jiān)督,搶抓維修、維護過程作業(yè)。確保維修質(zhì)量。利用專用的貯存設(shè)備對“三廢”進行有效了處理。并且對檢查出的老化線路進行更換,排查用電隱患,對易燃物品加強管理,防止用電安全和火災(zāi)的發(fā)生。

      截止6月23日領(lǐng)導(dǎo)小組及全體員工團結(jié)協(xié)作,圓滿完成了第一階段的自查自糾工作安排,在整個排查工作中,組織嚴密、工作過細、方法靈活、效果明顯,將安全生產(chǎn)隱患消滅在萌芽狀態(tài)。認真做好專項治理活動各階段的工作總結(jié),并認真做好各種會議記錄和檢查排除隱患記錄。確保了此項專項排查治理活動落實到實處。

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