第一篇：交通運輸局貫徹落實“一法一條例”情況匯報

臥龍區(qū)交通運輸局

貫徹落實“一法一條例”情況匯報

近年來，在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在區(qū)人大的監(jiān)督指導(dǎo)下，我局積極組織全系統(tǒng)干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹實施《中華人民共和國公路法》、《河南省農(nóng)村公路條例》（簡稱“一法一條例”），不斷提升我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量和養(yǎng)護管理水平，促進我區(qū)農(nóng)村公路事業(yè)的健康發(fā)展。

圍繞“一法一條例”的宣傳和貫徹實施，我們突出抓了以下方面的工作：

（一）積極開展宣傳教育，提高全民愛路護路意識 我局在組織內(nèi)部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹“一法一條例”的同時，還積極向全區(qū)沿線群眾進行深入宣傳，提高全民愛路護路意識，在全區(qū)上下形成“以護路為榮，以毀路為恥”的良好氛圍。

自2010年10月1日《條例》正式頒布實施以來，我局 先后組織大量人員深入村鎮(zhèn)開展《公路法》、《條例》法律法規(guī)的宣傳活動20余次，全面詳細(xì)地向群眾們講解《公路法》、《條例》及一些貼近群眾生活的熱門問題，向過往群眾發(fā)放農(nóng)村公路法律法規(guī)宣傳單，在居民密集點懸掛宣傳橫幅等。近年來，共發(fā)放法律、法規(guī)知識問答宣傳單10000余張，接受群眾咨詢200余人次，懸掛宣傳橫幅50幅。同時，我們還邀請臥龍區(qū)記者站對活動開展情況進行跟蹤報道。通

過開展廣泛而富有成效的宣傳活動，使農(nóng)村公路法律、法規(guī)深入人心，家喻戶曉，為全民齊心協(xié)力愛路護路奠定了堅實的群眾基礎(chǔ)，也為我區(qū)農(nóng)村公路各項管理工作的順利開展提供了強有力的保障。

（二）抓住機遇，全面加快公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

近年來，我區(qū)根據(jù)《公路法》的有關(guān)要求，緊緊抓住經(jīng)濟和社會事業(yè)快速發(fā)展的良好機遇，遵循“ 全面規(guī)劃、合理布局、確保質(zhì)量、建養(yǎng)并重”的原則，將公路建設(shè)納入國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃，加大投資力度，全區(qū)公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到了前所未有的快速發(fā)展，公路等級和公路通行能力得到了全面提升，促進了我區(qū)經(jīng)濟社會的又好又快發(fā)展。

由于近年來農(nóng)村公路建設(shè)勢頭迅猛，截止去年，全區(qū)農(nóng)村公路總里程比建區(qū)初期提高近60倍，初步形成了8縱6橫的縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)絡(luò)，公路密度由原來不足20公里/百平方公里上升到174公里/百平方公里，交通條件大為改善。農(nóng)村公路的蓬勃發(fā)展，不但有力地促進了地方經(jīng)濟建設(shè)，而且極大地改善了民生，為廣大農(nóng)村搭建了走向富裕，步入文明，實現(xiàn)和諧的橋梁。

（三）狠抓公路建設(shè)質(zhì)量，努力打造優(yōu)質(zhì)工程

在農(nóng)村公路建設(shè)中，我們堅持進度服從質(zhì)量的原則，全面加強質(zhì)量管理。

一是嚴(yán)把設(shè)計質(zhì)量關(guān)。按照節(jié)約、環(huán)保、安全和高效的要求，加強設(shè)計的源頭管理，提高設(shè)計質(zhì)量和水平。

二是嚴(yán)把公路建設(shè)市場準(zhǔn)入關(guān)。在項目施工、監(jiān)理單位招投標(biāo)過程中，對投標(biāo)人嚴(yán)格進行資格預(yù)審，確保讓優(yōu)秀的施工、監(jiān)理單位參與到工程項目競標(biāo)中來，保證了更優(yōu)秀的施工、監(jiān)理單位進入我區(qū)的農(nóng)村公路建設(shè)市場。

三是狠抓制度建設(shè)的管理工作。進一步建立和落實政府監(jiān)督、法人管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢四級質(zhì)量保證體系。建立健全質(zhì)量管理的規(guī)章制度，嚴(yán)格合同管理，建立質(zhì)量責(zé)任檔案，落實各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量責(zé)任人，把好材料進場關(guān)、施工工藝和質(zhì)量驗收關(guān)，提高工程的實體質(zhì)量。

四是加大監(jiān)管工作力度。區(qū)交通局成立了農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量檢測小組，專門負(fù)責(zé)對各監(jiān)理單位、施工單位的監(jiān)督和管理，確保從業(yè)單位嚴(yán)格按照規(guī)定程序操作與施工。在施工中，做到嚴(yán)把“五關(guān)”（路基關(guān)、配合比關(guān)、設(shè)備關(guān)、施工關(guān)、檢測關(guān)）、嚴(yán)控“四度”（寬度、厚度、強度、平整度）。通過嚴(yán)格落實各項措施，使監(jiān)理施工單位質(zhì)量意識得到增強，監(jiān)管單位監(jiān)管力度明顯加大，公路建設(shè)質(zhì)量明顯提升。

（四）搞好公路養(yǎng)護，確保公路通行安全暢通近年來，我們把公路日常養(yǎng)護作為工作重點，以強化養(yǎng)護目標(biāo)責(zé)任制管理為手段，結(jié)合省市開展的“好路杯”、“通

達杯”等競賽活動，以提質(zhì)達標(biāo)為基準(zhǔn)，在狠抓標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護上做文章，全面提升了我區(qū)各條農(nóng)村公路的通行能力。

一是重點抓好早期預(yù)防工作。每年年初，我局對所有管轄路段進行認(rèn)真詳細(xì)的摸底調(diào)查，結(jié)合養(yǎng)護資金分配情況，逐路段下發(fā)中修及挖補計劃，使各養(yǎng)護道班做到心中有數(shù)、及早動手、及時處理、及時防治，充分發(fā)揮了現(xiàn)有資金的使用效益。

二是切實抓好雨季搶修工作。每年雨季期間，因受大雨沖刷，區(qū)內(nèi)各條公路特別是北部崗丘區(qū)路段都不同程度遭到水毀破壞，為保障路況暢通，我們早部署、早安排，制定了搶修重點和計劃，集中人力、財力、物力，建立監(jiān)測預(yù)防應(yīng)急預(yù)案，實行24小時監(jiān)測，出現(xiàn)險情及時報告，及時采取措施保暢通。

三是突出抓好標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護工作。對路基、路面、橋涵等進行全面、嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護，使養(yǎng)護路段做到了路肩無堆積物、內(nèi)外邊坡穩(wěn)定，路面病害處理規(guī)范、及時。為加大對路容路貌的整治力度，我區(qū)每年下半年都會對路面、水溝路肩和橋梁涵洞進行全面整治。通過采取多種有效的養(yǎng)護手段，在整體上實現(xiàn)了綠化、美化，農(nóng)村公路通行能力得到了全面提升。

我區(qū)農(nóng)村公路列養(yǎng)總里程達到1119.5公里，其中縣道155.4公里，鄉(xiāng)道115.8公里，村道888.4公里。自2008年以來，我區(qū)連續(xù)三年在“通達杯”競賽活動中奪取金杯，向

區(qū)委、區(qū)政府和全區(qū)人民交了一份滿意答卷。

二、存在的不足

1、資金缺口大。雖然區(qū)政府每年都加大了對農(nóng)村公路的資金補助力度，但由于建設(shè)、養(yǎng)護任務(wù)很大，歷史欠債太多，資金補助與實際支出相比，仍存在較大缺口。

2、鄉(xiāng)道、村道的管養(yǎng)難度較大，個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)對養(yǎng)護工作重視不夠，有的路段管養(yǎng)不到位、不及時。個別路段管理粗放，有待規(guī)范。

3、農(nóng)村公路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)普遍較低，極易受到自然災(zāi)害和大型車輛損壞，建議提高設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，延長農(nóng)村公路使用壽命，降低管養(yǎng)難度。

4、農(nóng)村公路線長面廣，設(shè)計等級低，超載車輛碾壓損害嚴(yán)重，建議在農(nóng)村公路上設(shè)立固定超限站和流動治超設(shè)施，以加強農(nóng)村公路管理和執(zhí)法工作。

三、下一步工作設(shè)想

針對以上存在的問題，下一步我們將按照《公路法》和《條例》要求，進一步解決公路遺留重點、難點問題，全面做好以下幾項工作。

（一）加大全區(qū)公路養(yǎng)護力度，全面提高農(nóng)村公路服務(wù)能力 農(nóng)村公路養(yǎng)護方面，主要是貫徹落實好《河南省農(nóng)村公路條例》，真正實現(xiàn)“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”，使我區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護實現(xiàn)正?；?、制度化和規(guī)范化，服務(wù)全區(qū)的新農(nóng)村建設(shè)和市民的便捷出行。

（二）依法保護路產(chǎn)路權(quán)，不斷提升路政管理內(nèi)涵

一是加大公路法律法規(guī)的宣傳力度，擴大宣傳面，提高全社會保護公路的意識，在全區(qū)范圍內(nèi)創(chuàng)造一個更加良好的外部執(zhí)法環(huán)境；二是加強對執(zhí)法人員的教育培訓(xùn)和考核，建立一支政治堅定、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良的路政執(zhí)法隊伍；三是嚴(yán)格履行職責(zé)，重點加強公路兩側(cè)建筑紅線控制，嚴(yán)格許可程序，強化事后監(jiān)督；四是嚴(yán)格按照國家九部委提出的新一輪三年治超的工作要求，建立治超的長效機制，堅決遏制超限反彈；五是繼續(xù)推進公路安全保障工程，深入開展干線公路隱患排查整改，完善公路標(biāo)志標(biāo)線和安全設(shè)施，提高公路通行能力。

（三）堅持綜合治理的方針，加大綜合執(zhí)法力度

建立健全以政府牽頭，公路、交通、國土、規(guī)劃、建設(shè)、公安等部門通力協(xié)作、密切配合的工作機制，加大路政巡查力度，及時調(diào)整部署治超檢查力量，把公路路政綜合執(zhí)法工作從國省道向縣鄉(xiāng)道延伸，確?？h鄉(xiāng)道的暢通。

第二篇：交通運輸局貫徹落實“一法一條例”情況匯報

武陟縣農(nóng)村公路管理所

貫徹落實“一法一條例”情況匯報

近年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)下，在人大的監(jiān)督指導(dǎo)下，我所積極組織全所干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹實施《中華人民共和國公路法》、《河南省農(nóng)村公路條例》（簡稱“一法一條例”），不斷提升我縣農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量和養(yǎng)護管理水平，促進我縣農(nóng)村公路事業(yè)的健康發(fā)展。

圍繞“一法一條例”的宣傳和貫徹實施，我們突出抓了以下方面的工作：

（一）積極開展宣傳教育，提高全民愛路護路意識 我所在組織內(nèi)部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹“一法一條例”的同時，還積極向沿線群眾進行深入宣傳，提高全民愛路護路意識，在全縣上下形成“以護路為榮，以毀路為恥”的良好氛圍。

自2010年10月1日《條例》正式頒布實施以來，我所 先后組織大量人員深入村鎮(zhèn)開展《公路法》、《條例》法律法規(guī)的宣傳活動20余次，全面詳細(xì)地向群眾們講解《公路法》、《條例》及一些貼近群眾生活的熱門問題，向過往群眾發(fā)放農(nóng)村公路法律法規(guī)宣傳單，在居民密集點懸掛宣傳橫幅等。近年來，共發(fā)放法律、法規(guī)知識問答宣傳單10000余張，接受群眾咨詢200余人次，懸掛宣傳橫幅100余幅。同時，我們還邀請上級主管部門對活動開展情況進行跟蹤報道。通過開展廣泛而富有成效的宣傳活動，使農(nóng)村公路法律、法規(guī)深入人心，家喻戶曉，為全民齊心協(xié)力愛路護路奠定了堅實的群眾基礎(chǔ)，也為我縣農(nóng)村公路各項管理工作的順利開展提供了強有力的保障。

（二）抓住機遇，全面加快公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

近年來，根據(jù)《公路法》的有關(guān)要求，緊緊抓住經(jīng)濟和社會事業(yè)快速發(fā)展的良好機遇，遵循“ 全面規(guī)劃、合理布局、確保質(zhì)量、建養(yǎng)并重”的原則，將農(nóng)村公路建設(shè)納入國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃，加大投資力度，全縣農(nóng)村公路基礎(chǔ)

設(shè)施建設(shè)得到了前所未有的快速發(fā)展，公路等級和公路通行能力得到了全面提升，促進了我縣經(jīng)濟社會的又好又快發(fā)展。

由于近年來農(nóng)村公路建設(shè)勢頭迅猛，我縣縣、鄉(xiāng)、村公路總里程達1273.056公里，其中縣道288.393公里，鄉(xiāng)道346.702公里，村道590.346公里，專用公路47.615公里，農(nóng)村公路密度達148.03公里/百平方公里。至此，在全省率先實現(xiàn)了“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通二級路，村村通水泥路”的目標(biāo)。

（三）狠抓公路建設(shè)質(zhì)量，努力打造優(yōu)質(zhì)工程

在農(nóng)村公路建設(shè)中，我們堅持進度服從質(zhì)量的原則，全面加強質(zhì)量管理。

一是嚴(yán)把設(shè)計質(zhì)量關(guān)。按照節(jié)約、環(huán)保、安全和高效的要求，加強設(shè)計的源頭管理，提高設(shè)計質(zhì)量和水平。

二是嚴(yán)把公路建設(shè)市場準(zhǔn)入關(guān)。在項目施工、監(jiān)理單位招投標(biāo)過程中，對投標(biāo)人嚴(yán)格進行資格預(yù)審，確保讓優(yōu)秀的施工、監(jiān)理單位參與到工程項目競標(biāo)中來，保證了更優(yōu)秀的施工、監(jiān)理單位進入我縣的農(nóng)村公路建設(shè)市場。

三是狠抓制度建設(shè)的管理工作。進一步建立和落實政府監(jiān)督、法人管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢四級質(zhì)量保證體系。建立健全質(zhì)量管理的規(guī)章制度，嚴(yán)格合同管理，建立質(zhì)量責(zé)任檔案，落實各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量責(zé)任人，把好材料進場關(guān)、施工工藝和質(zhì)量驗收關(guān)，提高工程的實體質(zhì)量。

四是加大監(jiān)管工作力度?？h交通局成立了農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量檢測小組，專門負(fù)責(zé)對各監(jiān)理單位、施工單位的監(jiān)督和管理，確保從業(yè)單位嚴(yán)格按照規(guī)定程序操作與施工。在施工中，做到嚴(yán)把“五關(guān)”（路基關(guān)、配合比關(guān)、設(shè)備關(guān)、施工關(guān)、檢測關(guān)）、嚴(yán)控“四度”（寬度、厚度、強度、平整度）。通過嚴(yán)格落實各項措施，使監(jiān)理施工單位質(zhì)量意識得到增強，監(jiān)管單位監(jiān)管力度明顯加大，公路建設(shè)質(zhì)量明顯提升。

（四）搞好公路養(yǎng)護，確保公路通行安全暢通一是重點抓好早期預(yù)防工作。每年年初，我所對所有管轄路段進行認(rèn)真詳細(xì)的摸底調(diào)查，逐路段下發(fā)中修及挖補計

劃，使各養(yǎng)護道班做到心中有數(shù)、及早動手、及時處理、及時防治，充分發(fā)揮了現(xiàn)有資金的使用效益。

二是切實抓好雨季搶修工作。每年雨季期間，因受大雨沖刷，為保障路況暢通，我們早部署、早安排，制定了搶修重點和計劃，集中人力、財力、物力，建立監(jiān)測預(yù)防應(yīng)急預(yù)案，實行24小時監(jiān)測，出現(xiàn)險情及時報告，及時采取措施保暢通。

三是突出抓好標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護工作。對路基、路面、橋涵等進行全面、嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護，使養(yǎng)護路段做到了路肩無堆積物、內(nèi)外邊坡穩(wěn)定，路面病害處理規(guī)范、及時。為加大對路容路貌的整治力度，通過采取多種有效的養(yǎng)護手段，在整體上實現(xiàn)了綠化、美化，農(nóng)村公路通行能力得到了全面提升。

二、存在的不足

1、資金缺口大。雖然政府每年都加大了對農(nóng)村公路的資金補助力度，但由于建設(shè)、養(yǎng)護任務(wù)很大，資金補助與實際支出相比，仍存在較大缺口。

2、鄉(xiāng)道、村道的管養(yǎng)難度較大，個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)對養(yǎng)護工作重視不夠，有的路段管養(yǎng)不到位、不及時。個別路段管理粗放，有待規(guī)范。

3、農(nóng)村公路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)普遍較低，極易受到自然災(zāi)害和大型車輛損壞，建議提高設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，延長農(nóng)村公路使用壽命，降低管養(yǎng)難度。

4、農(nóng)村公路線長面廣，設(shè)計等級低，超載車輛碾壓損害嚴(yán)重，建議在農(nóng)村公路上設(shè)立固定超限站和流動治超設(shè)施，以加強農(nóng)村公路管理和執(zhí)法工作。

三、下一步工作設(shè)想

針對以上存在的問題，下一步我們將按照《公路法》和《條例》要求，進一步解決實際工作中的難點問題，全面做好以下幾項工作。

（一）加大全區(qū)公路養(yǎng)護力度，全面提高農(nóng)村公路服務(wù)能力 農(nóng)村公路養(yǎng)護方面，主要是貫徹落實好《河南省農(nóng)村公路條例》，真正實現(xiàn)“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”，使我縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護實現(xiàn)正常化、制度化和規(guī)范化，服務(wù)全縣的新

農(nóng)村建設(shè)和市民的便捷出行。

（二）依法保護路產(chǎn)路權(quán)，不斷提升路政管理內(nèi)涵

一是加大公路法律法規(guī)的宣傳力度，擴大宣傳面，提高全社會保護公路的意識，在全區(qū)范圍內(nèi)創(chuàng)造一個更加良好的外部執(zhí)法環(huán)境；二是嚴(yán)格履行職責(zé)，重點加強農(nóng)村公路兩側(cè)建筑紅線控制，嚴(yán)格許可程序，強化事后監(jiān)督；三是繼續(xù)推進農(nóng)村公路安全保障工程，深入開展農(nóng)村公路隱患排查整改，完善公路標(biāo)志標(biāo)線和安全設(shè)施，提高農(nóng)村公路通行能力。

（三）堅持綜合治理的方針，加大綜合執(zhí)法力度

建立健全以政府牽頭，公路、交通、國土、規(guī)劃、建設(shè)、公安等部門通力協(xié)作、密切配合的工作機制，加大路政巡查力度，及時調(diào)整部署治超檢查力量，確保農(nóng)村公路的暢通。

2012年3月13日

第三篇：一法一辦法貫徹落實情況的匯報2

XXX人民政府

關(guān)于貫徹落實“一法一辦法”情況的匯報

根據(jù)縣人大常委會5月29日召開的“一法一辦法”執(zhí)法檢查動員大會精神，我鎮(zhèn)立即按照XXX人大常委會辦公室印發(fā)的《關(guān)于開展<中華人民共和國中小企業(yè)促進法>和<山西省實施《中華人民共和國中小企業(yè)促進法》辦法>執(zhí)法檢查的工作方案》的通知（澤人辦發(fā)[2012]22號），在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展“一法一辦法”的組織實施工作?，F(xiàn)工作情況匯報如下：

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹“一法一辦法”

我鎮(zhèn)在企辦專門組織全體工作人員和企業(yè)負(fù)責(zé)人認(rèn)真學(xué)習(xí)了《中華人民共和國中小企業(yè)促進法》和《山西省實施<中華人民共和國中小企業(yè)促進法>辦法》，深刻認(rèn)識中小企業(yè)在我國國民經(jīng)濟的地位和重要性，以《中小企業(yè)促進法》為依據(jù)，切實加強對我鎮(zhèn)中小企業(yè)的服務(wù)工作，促進中小企業(yè)又好又快的發(fā)展。

二、進一步營造有利于中小企業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境

1、鼓勵發(fā)展我鎮(zhèn)特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)

為發(fā)展我鎮(zhèn)特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，針對我鎮(zhèn)特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的實際，確立發(fā)展重點，加強對特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的服務(wù)和扶持力度。積極扶持發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)，如：XX食品、XXX、XX農(nóng)業(yè)合作社、XXX農(nóng)林公司等企業(yè)；為企業(yè)爭取貸款貼息、科技進步項目、企業(yè)認(rèn)證等資金扶持，促進企業(yè)的發(fā)展。積極組織企業(yè)參加各種商品展銷會，提高企業(yè)的知名度和產(chǎn)品的銷量。

2、鼓勵發(fā)展密集型企業(yè)

發(fā)展密集型企業(yè)是解決我鎮(zhèn)農(nóng)村富余勞動力的一個重要途徑。在這個工作中，企辦高度重視密集型企業(yè)的發(fā)展，對我鎮(zhèn)XX鑄業(yè)有限公司、XX公司煤機廠、XX冶煉有限公司等冶金機械企業(yè)加強管理服務(wù)。幫助企業(yè)解決流動資金的困難，為密集型企業(yè)爭取扶持資金，壯大密集型企業(yè)。

3、鼓勵積極參與生態(tài)建設(shè)

在鼓勵非公有資本積極參與生態(tài)建設(shè)方面，對企業(yè)在生態(tài)建設(shè)的投入給予資金扶持，如：XX有機肥處置基地項目列入技術(shù)進步資金扶持。積極為有利于生態(tài)建設(shè)的企業(yè)服務(wù)，如為XX村與XX農(nóng)牧公司提供農(nóng)村沼氣使用技術(shù)，既解決農(nóng)村燃煤的問題，又減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)，保護生態(tài)環(huán)境。

三、進一步加大創(chuàng)業(yè)扶持鼓勵合資合作

在開展創(chuàng)業(yè)服務(wù)工作中，我們把營造優(yōu)質(zhì)創(chuàng)業(yè)環(huán)境作為一項重要的工作。首先，在工作中認(rèn)真貫徹落實《中小企業(yè)法》賦以的職責(zé)，認(rèn)真解決企業(yè)從落戶興建到生產(chǎn)中的問題，履行好服務(wù)承諾制度和文明服務(wù)制度，讓創(chuàng)業(yè)者放心、順心和稱心。積極鼓勵企業(yè)合資經(jīng)營，引進資金引進技術(shù)引進人才，使企業(yè)做大做強，如XX鑄業(yè)有限公司，和XX合作引進美國亨特流水生產(chǎn)線，年生產(chǎn)可以達3萬噸鑄件。

四、進一步加大社會服務(wù)體系建設(shè)

我們積極組織企業(yè)負(fù)責(zé)人參加省、市、縣中小企業(yè)局、安監(jiān)局、質(zhì)監(jiān)局舉辦的培訓(xùn)，提高經(jīng)營者的管理水平和經(jīng)營水平，擴大視野，增加知識面，提高管理素質(zhì)。2012年上半年共培訓(xùn)主要負(fù)責(zé)人36人次，農(nóng)民工480 人次。

五、進一步增強企業(yè)法制觀念，規(guī)范企業(yè)經(jīng)營管理行為

我們在對企業(yè)的服務(wù)管理工作中，要求企業(yè)嚴(yán)格貫徹落實《安全生產(chǎn)法》、《環(huán)境保護法》和《勞動法》等法律法規(guī)，做好企業(yè)的安全生產(chǎn)工作、污染治理和勞動保護。強化對企業(yè)安全生產(chǎn)、消防、污染治理及勞動保護工作的檢查，杜絕非法勞動用工和拖欠工人工

資的行為。切實保護中小企業(yè)的合法權(quán)益。

六、制約中小企業(yè)發(fā)展的重要因素

七、破解中小企業(yè)發(fā)展的對策：

2012年6月30日

第四篇：泗陽縣交通運輸局2010述法報告

泗陽縣交通運輸局2010述法報告

胡明

本人系交通運輸局黨委副書記，分管法制工作，在2010法制管理工作中，我能夠在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣政法委等有關(guān)單位的大力支持下，積極履行工作職責(zé)，緊緊圍繞江蘇省政法委提出的“平安創(chuàng)建”、“法治創(chuàng)建”兩大工作的要求，有計劃、有步驟地開展兩大創(chuàng)建活動，著力抓好法制管理各項工作的落實，并取得了顯著成績。我局的創(chuàng)建工作被縣委、縣政府列為“法治泗陽”建設(shè)示范觀摩點，連續(xù)被評為法治創(chuàng)建先進單位，回顧近年來的“法治交通”創(chuàng)建工作，我們的主要做法是：

一、完善“三項機制”，落實責(zé)任，強化創(chuàng)建工作的主動性

1、強化領(lǐng)導(dǎo)，完善組織機制。我們把“法治交通”創(chuàng)建工作當(dāng)作“一把手”工程來抓，成立了法治交通創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)小組組長，我為副組長，各下屬單位也相應(yīng)明確了主要負(fù)責(zé)人親自抓的領(lǐng)導(dǎo)機制，并層層簽訂了法治交通創(chuàng)建工作責(zé)任狀，將創(chuàng)建工作目標(biāo)和總體工作目標(biāo)一起量化考核，層層分解落實，切實做到了誰主管誰負(fù)責(zé)，確保做到創(chuàng)建工作責(zé)任落實到每個人員，每個崗位，為創(chuàng)建工作提供了強有力的組織保證。

2、強化督查，健全監(jiān)督機制。我們一方面充分發(fā)揮縣局創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組作用，定期對各基層單位創(chuàng)建工作進行監(jiān)督檢查。另一方面聘請行風(fēng)監(jiān)督員，經(jīng)常聽取他們對交通行風(fēng)、政風(fēng)、行政執(zhí)法、行政決策等工作意見和建議，并主動征求各基層單位和服務(wù)對象的意見和建議，不斷改進工作方法。同時，加大監(jiān)督檢查力度，定期不定期進行檢查，對廣大人民群眾舉報“三亂”的人和事，發(fā)現(xiàn)一起查處一起，并將處理的結(jié)果向舉報人進行反饋，情況屬實的將對相關(guān)責(zé)任人給予行政紀(jì)律處分，情節(jié)嚴(yán)重的

1調(diào)離執(zhí)法崗位。此外還通過新聞媒體、設(shè)立舉報電話和舉報箱以及發(fā)放征求意見表等形式，廣泛收集群眾意見和建議，主動接受社會監(jiān)督，形成全方位的監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)。

3、強化學(xué)習(xí)，完善教育機制。我們堅持把提高領(lǐng)導(dǎo)干部和執(zhí)法人員思想政治素質(zhì)擺在突出位置，逐步規(guī)范和健全了各單位的學(xué)習(xí)制度。局機關(guān)堅持了周五學(xué)習(xí)日制度不動搖，制訂了普法自學(xué)計劃，對許可法、處罰法、復(fù)議法和賠償法等法律法規(guī)進行劃組討論。為做到學(xué)以致用，我們在黨委領(lǐng)導(dǎo)干部中開展了 “四個一”活動，即：蹲好一個點，開展好一次專題調(diào)研，解決好一個熱點、難點問題，撰寫好一篇論文；同時積極參加縣委中心組（擴大）理論學(xué)習(xí)會，認(rèn)真學(xué)習(xí)后再將心得體會掛網(wǎng)交流；在對行政執(zhí)法人員培訓(xùn)上，我們除了積極參加縣政府法制辦組織的執(zhí)法人員培訓(xùn)及考試外，還加強了行政執(zhí)法人員每年不少于15天的理論業(yè)務(wù)培訓(xùn)，制定詳細(xì)的培訓(xùn)計劃，編制培訓(xùn)教材，邀請省廳、市局、縣政法委、法制辦的領(lǐng)導(dǎo)和法律專家為參訓(xùn)人員授課，對執(zhí)法一線人員還增加了軍訓(xùn)課目。通過考試，取得了較好的成績。

二、落實“兩個圍繞”，開展活動，增強創(chuàng)建工作的深入性

1、圍繞中心抓創(chuàng)建，深化創(chuàng)建內(nèi)涵。近年來，我們有機結(jié)合各項中心工作，全面梳理了整體工作，不斷加深對法治交通創(chuàng)建工作現(xiàn)狀的認(rèn)識，找到了深化創(chuàng)建的著力點。一是真正摸準(zhǔn)了群眾反映強烈的熱點難點問題。通過對照檢查，邊評邊糾，立說立行，對查找出的存在問題全部整改到位，并把整改成效與工作責(zé)任制、績效考評掛鉤，達到了預(yù)期目的，對整體工作產(chǎn)生較明顯的促進作用。二是促進了制度的更加完善。我們通過開展各項中心活動為契機，抓好了各項制度的完善與落實，以制度管人，以制度落實促工作的全面到位。三是促進了整體形象的形成。在圍繞中心工作特別是民主評議行風(fēng)活動和行政執(zhí)法整頓活動中，我們敢于自我亮丑、開門納諫，主動整改，有效地推動了整體工作的發(fā)展。下屬各單位都聘請了行風(fēng)監(jiān)督員，賦予權(quán)責(zé)，對交通

2工作予以常年性監(jiān)督，對群眾反映強烈的問題及時整改到位，提高了群眾對交通工作的滿意度。同時，也使交通隊伍的形象有了明顯提高。

2、圍繞載體抓創(chuàng)建，豐富創(chuàng)建內(nèi)容。我們充分利用法制專欄、廣場咨詢、編輯簡報等多種宣傳方式，進行交通法律法規(guī)的宣傳，進一步拓寬宣傳的深度和廣度。開展了“送法到企業(yè)”、“送法到船頭”活動，在全縣客運車輛上張貼法治創(chuàng)建宣傳標(biāo)語，在全縣橋梁上刷寫永久性創(chuàng)建宣傳標(biāo)語，在縣城東入口樹立大型法治創(chuàng)建宣傳牌，全方位、多視角的展示法治交通創(chuàng)建工作的各個層面，受到了省、市、縣領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。據(jù)統(tǒng)計，今年以來，泗陽電視臺播發(fā)我局提供的法制新聞2次，宿遷日報等報紙雜志刊登我局提供的各類法制新聞8篇；此外，我局還舉行送法下鄉(xiāng)、走進社區(qū)等法律咨詢活動。這些工作的開展，極大地提高了廣大人民群眾對交通法制的知曉率，豐富了 “法治交通”創(chuàng)建工作內(nèi)容。

三、立足“兩個結(jié)合”，大力創(chuàng)新，提高創(chuàng)建工作的實效性

1、將創(chuàng)建工作與規(guī)范管理相結(jié)合，實行執(zhí)法流程再造。我們制定了《交通行政案件處罰流程圖》、《交通行政復(fù)議案件受理流程圖》等工作流程，建立了《行政執(zhí)法工作責(zé)任制》、《錯案追究制度》、《重大行政處罰備案制度》、《落實“首問責(zé)任制”若干問題的規(guī)定》、《為民服務(wù)承諾制》、《行政首長出庭應(yīng)訴制度》等一系列依法行政規(guī)章制度，有效防止執(zhí)法不嚴(yán)、處理不公現(xiàn)象，依法保護了管理相對人的合法權(quán)益。

2、將創(chuàng)建工作與信訪穩(wěn)定相結(jié)合，大力構(gòu)建和諧交通。我們根據(jù)交通系統(tǒng)信訪問題的特點制定完善了《信訪案件查辦制度》、《群眾來訪接待制度》等各項制度，建立“來訪有記錄，來信有答復(fù)，處理有反饋”的信訪工作機制。同時利用全國“12.4”法制宣傳日等活動，組織了一批精通法律、法規(guī)知識的業(yè)務(wù)骨干，走上街頭宣講有關(guān)法律法規(guī)，大大化解了管理的矛盾和壓力，融洽了管理人和被管理人關(guān)系。

一份耕耘，一份收獲。我們雖然在法治創(chuàng)建工作中進行了一些探索，取得了一些成績，但由于法治創(chuàng)建工作是一個與時俱進，不斷創(chuàng)新的過程。新時期的法治建設(shè)工作，需要我們不斷增強工作責(zé)任感和使命感，在今后工作中，我們將繼續(xù)發(fā)揚成績，克服不足，不斷進取，扎實做好法治建設(shè)各項工作，為我縣提前實現(xiàn)六年振興目標(biāo)，加快建設(shè)全面小康進程創(chuàng)造良好的法制環(huán)境，為建設(shè)“法治交通”、“和諧交通”作出更大的貢獻。以上是我2010年的述法工作報告，請予以審議。

第五篇：交通運輸局貫徹落實糾風(fēng)工作的情況報告

銅仁市萬山區(qū)交通運輸局

關(guān)于貫徹落實2012年糾風(fēng)工作的情況

報告

市局監(jiān)察室：

2012年，我局的糾風(fēng)工作在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交局的大力支持下，堅持以鄧小平理論為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，按照《銅仁市交通運輸局2012年糾風(fēng)工作任務(wù)責(zé)任分解表》的安排要求，堅持“圍繞中心、服務(wù)大局，標(biāo)本兼治、糾建并舉”的工作原則，以解決損害群眾利益的突出問題為重點，加大工作力度，狠剎行業(yè)不正之風(fēng)，扎扎實實地開展糾風(fēng)工作，現(xiàn)將我局貫徹落實糾風(fēng)工作的情況報告如下：

一、加強領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識

按照市交局糾風(fēng)工作通知的要求，我局迅速成立了糾風(fēng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了《銅仁市萬山區(qū)交通運輸局2012年糾風(fēng)工作方案》，在全局干部職工大會上，與各站所簽訂了行風(fēng)責(zé)任狀。按照糾風(fēng)工作實施方案的要求，認(rèn)真組織各站所及全局干部職工對照檢查，完善制度，促進工作作風(fēng)和服務(wù)態(tài)度轉(zhuǎn)變，進一步提高工作效率，積極為群眾辦實事、辦好事。

二、繼續(xù)鞏固治理公路“三亂”成果

我們堅持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，認(rèn)真糾正各種執(zhí)法不規(guī)范行為；嚴(yán)格實行責(zé)任追究制度，嚴(yán)防公路“三亂”死灰復(fù)燃。各上路執(zhí)法工作人員嚴(yán)格依照國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行收費項目和收費標(biāo)準(zhǔn)，切實加強執(zhí)法人員的教育培訓(xùn)，提高依法行政能力，認(rèn)真實行“收支兩條線”管理。同時，建立健全查處公路“三亂”快速反應(yīng)機制。通過新聞媒體宣傳，在轄區(qū)重點路段、公路檢查站和各沿鄉(xiāng)干線上設(shè)置公示牌及向社會公開舉報電話等形式，接受社會各界對公路“三亂”行為的監(jiān)督。對發(fā)生在轄區(qū)內(nèi)主干道的舉報案件，自接到舉報后要及時抵達事發(fā)現(xiàn)場進行查辦，并在5個工作日內(nèi)將案件辦結(jié)完畢，將查處結(jié)果反饋給投訴或舉報人。

三、狠抓強農(nóng)惠農(nóng)資金監(jiān)管力度

我局以維護廣大人民群眾根本利益為出發(fā)點，以促進強農(nóng)惠農(nóng)政策落實為著力點，以加大強農(nóng)惠農(nóng)專項資金檢查力度、糾正和查處違規(guī)違紀(jì)問題、保障資金管理使用安全為重點，本著“分級負(fù)責(zé)，分口把關(guān)；全面清理，重點核查；統(tǒng)籌分工，協(xié)調(diào)配合；標(biāo)本兼治，糾建并舉”的原則，從農(nóng)戶查起，深入了解惠農(nóng)政策資金落實情況，各項惠農(nóng)的補貼資金是否及時足額撥付到項目；是否存在多頭申報、虛報冒領(lǐng)、套取資金的問題；是否存在截留、擠占、挪用資金的問題；是否存在滯留、資金使用效率較低的問題及強農(nóng)惠農(nóng)資金相

關(guān)帳戶設(shè)置和資金劃轉(zhuǎn)存在的問題等。同時，我局還下發(fā)了《銅仁市萬山區(qū)交通運輸局關(guān)于開展強農(nóng)惠農(nóng)資金專項清理清查工作實施方案》并制定了《銅仁市萬山區(qū)交通運輸強農(nóng)惠農(nóng)資金管理辦發(fā)》，通過開展回頭看等活動，對自查中發(fā)現(xiàn)的問題分類梳理，組織專門力量及時調(diào)查處理，切實整改落實，進一步把強農(nóng)惠農(nóng)工作落實到實處，從而糾正了損害農(nóng)民利益的不正之風(fēng)。

四、開展打擊“非法營運”專項治理行動

我局成立“打擊非法營運工作領(lǐng)導(dǎo)”小組，開展了打擊非法營運及打非治違等專項行動，在整個上半年的行動中共檢查營運車輛1600余輛，打擊萬山、謝橋、茶店、黃道、下溪、大坪、魚塘、高樓坪等非法營運“黑點”8個，查處違章179件。查扣非法營運車輛45部，其中客車33輛，貨車12輛。開展專項整治工作督查4次，派出督查人員72人次，執(zhí)法車輛24輛次，檢查轄區(qū)企業(yè)24家次，共發(fā)現(xiàn)一般隱患12個，發(fā)出整改通知12張，督促整改到位12個，整改率100%。極大地打擊了非法營運的囂張氣焰，維護了運輸市場秩序。

五、下步工作打算

雖然我局糾風(fēng)工作雖取得了一些成績，但離市交局的要求，離廣大人民群眾的期望，還有一定的差距。在接下來的工作中，我們按照市交局的統(tǒng)一部署，從以下幾點進一步扎

實的開展好糾風(fēng)工作：

1.認(rèn)真貫徹落實黨中央、國務(wù)院制定的各項方針、政策，保證政令暢通。進一步加大糾風(fēng)工作力度，為促進全區(qū)經(jīng)濟發(fā)展服好務(wù)。

2.繼續(xù)做好治本抓源工作，總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)揚成績，再接再勵，爭取下步工作取得更大的成果。

3.抓督辦協(xié)調(diào)，努力完成市交局交辦的各項工作任務(wù)，力爭取得新的成果。

二○一二年十月八日