第一篇：城市公共環(huán)境 調查報告

城市公共環(huán)境

——南京公共設施調研報告

（2014年南京交通職業(yè)技術學院人文藝術系實地及網絡調研）

調研人員：陳宇建

時間：2014.4.21——2014.4.27

地點：南京市新街口及網絡調研

調查內容：

[1] 新街口公共設施考察概況

[2] 網絡考察概況

[3] 存在問題

[4] 考察時對于公共設施現(xiàn)狀的思考思緒

﹡在這樣基礎設施的條件下建設這些基礎公共設施的建設意圖

﹡公共設施現(xiàn)有模式

﹡公共設施的發(fā)展及未來展望

﹡社區(qū)建筑特點建筑環(huán)境及維護、修繕、附屬設施、后勤保障、建筑小品

﹡公共設施的性質

[5] 調研總結

調研目的：

在掌握充分的調查資料的基礎上，思考南京城市環(huán)境公共設施是如何在新概念的作用下形成和發(fā)展的，引出對于公共設施的思考、分析，并得出結論。

考察方法：

實地：班級同學集體出行至南京市新街口地區(qū)進行實地考察，分組行動并充分討論。并且拍攝及記錄考察資料

網絡：在網絡上搜索相關的評論和論文圖片，仔細思考總結。

主要考察結果簡述：

基礎設施是指為社會生產和居民生活提供公共服務的物質工程設施，是用于保證國家或地區(qū)社會經濟活動正常進行的公共服務系統(tǒng)。它是社會賴以生存發(fā)展的一般物質條件。“基礎設施”不僅包括公路、鐵路、機場、通訊、水電煤氣等公共設施，即俗稱的基礎建設，而且包括教育、科技、醫(yī)療衛(wèi)生、體育、文化等社會事業(yè)即“社會性基礎設施”（基礎設施包括交通、郵電、供水供電、商業(yè)服務、科研與技術服務、園林綠化、環(huán)境保護、文化教育、衛(wèi)生事業(yè)等市政公用工程設施和公共生活服務設施等。它們是國民經濟各項事業(yè)發(fā)展的基礎。城市公共設施是隨著城市的發(fā)展而逐步建立起來的，隨著經濟技術的發(fā)展，城市化趨勢愈演愈烈，城市公共設施也成為了人們生活當中必不可少的事物。

城市公共設施是公共服務的一部分。公共服務設施是由公共、服務和設施三個詞語或者是公共服務與設施兩個詞語構成的合成詞，是這些詞語含義的整合。公共服務，是21世紀公共行政和政府改革的核心理念，包括加強城鄉(xiāng)公共設施建設，發(fā)展教育、科技、文化、衛(wèi)生、體育等公共事業(yè)，為社會公眾參與社會經濟、政治、文化活動等提供保障。公共服務以合作為基礎，強調政府的服務性，強調公民的權利。

城市基礎設施建設是推進城市化進程必不可少的物質保證，是實現(xiàn)國家或區(qū)域經濟效益、社會效益、環(huán)境效益的重要條件，對區(qū)域經濟的發(fā)展具有重要作用，主要表現(xiàn)在以下四個方面。

（一）基礎設施是社會經濟活動正常運行的基礎：若把國民經濟視作人體看待，基礎設施猶如人體的生理系統(tǒng)，交通則是人體的脈絡系統(tǒng)，郵電是人的神經系統(tǒng)，給排水是消化和泌尿系統(tǒng)，電力是血液循環(huán)系統(tǒng)，要維持人體正常運轉，這些系統(tǒng)缺一不可，任何一方面失靈，都將導致人體失衡。

（二）基礎設施是社會經濟現(xiàn)代化的重要標志：基礎設施是生產力要素的一種體現(xiàn)，它反映了一個現(xiàn)代化社會的物質生活豐富程度。列寧曾把蘇維埃政權和電氣化看作是實現(xiàn)共產主義的兩大支柱，說明作為先進生產力代表的電氣化是現(xiàn)代社會的重要標志。

（三）基礎設施是經濟布局合理化的前提：在當前“要想富，先修路”已成為全民的共識，這也是解決貧困地區(qū)發(fā)展經濟脫貧致富的重要措施。

（四）基礎設施是拉動經濟增長的有效途徑：基礎設施是一個產業(yè)關聯(lián)度大，勞動密集型的部門。

結論和建議簡述：

有學者認為，公共設施管理主要是指市政公共設施管理、城市綠化管理、游覽景區(qū)管理、風景名勝區(qū)管理、公園管理等。還有的觀點認為,城市公共設施管理項目包括：供電設施、供水設施、消防設施、機動（含非機動）車停車場、垃圾站、垃圾桶、北方的供暖設施、南方的制冷設施等。

筆者認為，城市公共設施管理項目可以分為兩大類：一是，社會性公共設施管理；二是技術性公共設施管理。這兩類管理關系著人民的和諧生活。

從城市公共設施管理的現(xiàn)狀來看，主要有以下幾方面問題：

1.城市公共設施建設管理體制不完善，過于僵化。

2.中國城市公共設施管理效益不高，財務虧損嚴重，資產負債率較高。

3.由于各個城市經濟發(fā)展水平不平衡，城市領導者在思想觀念上也存在差異。

4.城市公共設施維護經費嚴重不足，管理維護要求遠遠達不到。

5.我國還沒有形成規(guī)范、合理的城市公共設施建設管理隊伍。

6.市民素質低，城市公共設施建設管理工作不能深入民心。

城市公共設施建設管理措施：

1.深化城市公共設施管理體制的改革，從宏觀和微觀同時進行改革。

2.健全和完善地方法規(guī)，依法加強養(yǎng)護與管理，走法制化道路。

3.城市領導者要高度重視公共設施建設管理工作，更新觀念，以改革的思想解決公共設施建設管理中出現(xiàn)的問題。

4.要加大城市公共設施建設維護費用的投入，落實收費項目以更好地管理城市公共設施。

5.城市公共設施建設管理需要有一支高素質的專業(yè)化的管理隊伍。

6.加強宣傳教育力度，提高全體市民素質。

7.綜合運用多種管理手段，實現(xiàn)城市公共設施管理的最大效益。

8.運用信息技術管理城市公共設施建設。

南京新街口考察概況：

新街口分區(qū)位于老城控制性詳細規(guī)劃五個分區(qū)的中心，其范圍東起龍潘路、西至虎踞路、北起珠江路、南靠白下路、總用地面積6.67平方公里（以外圍城市道路中心線為界）?，F(xiàn)狀總體格局以中山路與漢中路組成中心十字交叉軸貫穿全區(qū)，東西延展至外秦淮河道與明城墻，內有七條城市干道組成正交縱橫路網體系，商業(yè)、商務用地集中于規(guī)劃區(qū)核心并沿軸線向外分布，居住用地主要分布于周邊區(qū)域，教育、工業(yè)、軍事等用地交揉其間，散布全區(qū)。

該區(qū)地形平坦，外秦淮、內秦淮、運瀆河與五臺山坡地緊貼四周，形成環(huán)繞圍合?，F(xiàn)狀建筑密度較高，人口密度大，建筑類型復雜，風貌質量參差不齊：既有朝天宮、總統(tǒng)府等文物古跡和名人故居，又有金鷹、新百等現(xiàn)代商場和商務辦公樓，還有80年代以來建設的大批住宅建筑，此外，分區(qū)內還散布大量危舊低層住宅，密度高，結構差，配套設施不齊全。新街口分區(qū)內有八個街道辦事處、下轄39個居委會，現(xiàn)狀人口26.24萬人。規(guī)劃區(qū)現(xiàn)有居住用地267.7公頃，占總用地比例的39.51%，主要由二類居住用地和三

類居住用地構成，相對集中分布于規(guī)劃區(qū)外圍?，F(xiàn)狀居住用地從開發(fā)和形式上可分為四類：第一類為新建的住宅小區(qū)，如長江花園、成賢公園、郭府園小區(qū)等等，這類小區(qū)多為90年代以后建設，建筑類型為高層或小高層，規(guī)模較小，設施配套齊全；第二類為多層住宅區(qū)，如張府園、二條巷、一枝園等等，這類小區(qū)多為90年代以前所建，建筑類型為多層建筑，結構尚好，設施配套基本齊全，但密度較高，第三類為低層別墅，如豆菜巷別墅、慈悲社別墅、申家巷別墅，均為民國期間所建，分布較散，環(huán)境景觀較好；第四類為棚戶區(qū)，結構較差建筑形式混亂，市政設施不齊全，自然老化現(xiàn)象普遍。

現(xiàn)狀居住配套用地包括15所中學，27所小學與15個幼兒園，各學校指標見圖表。現(xiàn)狀規(guī)劃區(qū)內公共設施用地面積183公頃，占總用地比例的27.02%，包括行政辦公、商業(yè)金融、文化娛樂、醫(yī)療衛(wèi)生、教育科研和混合用地，主要分布于城市中心區(qū)和城市主、次干道兩側。

行政辦公用地指市區(qū)級政府用所屬機關，主要集中在珠江路、華僑路、林陵路和建鄴路兩側，其余辦公用地沿主干道布置。

商業(yè)金融用地是新街口分區(qū)公共設施用地的主體，占地面積61.25公頃，占總用地比例的9.04%，相對集中于規(guī)劃區(qū)的中部和主干道兩側。

文化娛樂用地約17.05公頃，占總地比例的2.52%，相對集中分布于長江路沿線。醫(yī)療衛(wèi)生用地約12.13公頃，占總用地比例的1.79%

教育科研用地均約22.95公頃，占總用地比例的3.39%

分區(qū)辦公綠化較為缺乏，大型綠地一處即鄭和公園，外秦準、內秦淮等河道綠化體系基本成型，但缺乏一定的寬度，社區(qū)綠地和街頭綠地偏少。

考察時對于公共設施現(xiàn)狀的思考思緒：

在這樣基礎設施的條件下建設這些基礎公共設施的建設意圖：

公用設施，泛指由國家或各種公益部門建設管理、為社會生活和生產提供基本服務的行業(yè)和設施。

城市公用設施是城市發(fā)展的基礎，是保障城市可持續(xù)發(fā)展的關鍵性措施。

公共設施現(xiàn)有模式：

主要包括開發(fā)無序、布局分散、功能單一

公共設施的發(fā)展及未來展望：

在配套分布上，與新區(qū)的功能布局、結構特點以及人口密度相適應；在形態(tài)布局上，與促進新區(qū)活力以及主體配套設施的良性運營相統(tǒng)一；在功能布局上，與新區(qū)的社會空間分布以及對弱勢群體的扶持要求相協(xié)調。并能夠及時維護，修繕。

公共設施的性質：

城市基礎設施是保障城市生產和生活是農歷進行的各種基礎性物質設施以及相關產品和服務的總稱。具有規(guī)模大、成本回收周期長、社會共同受益等特點，是城市社會經濟發(fā)展的重要基礎，是維持城市正常運轉的前提條件。

調研總結：

結論收獲： 城市經濟發(fā)展是推動城市公共設施建設的最大動力。經濟發(fā)展使得人們的生活水品提高，人們越來越注重精神上的健康生活。這樣就是的城市公共設施需要具有藝術性，而這樣的藝術就具有社會性，就具有很強的生命力，也使得藝術家就有了很強的創(chuàng)造力和表現(xiàn)自己創(chuàng)造才能的機會。

投資使得公共設施藝術表現(xiàn)的不再是大師的專利，不再是大師獨有的形式和風格。更加重要的是他發(fā)掘了大量的前衛(wèi)建筑人才，給了建筑藝術家一個很好的生存條件。任何建筑師都可以表現(xiàn)自己的思想和理論，表現(xiàn)自己的創(chuàng)作。公共藝術要求公共設施不僅要很好的與環(huán)境的融合、宜人的使用空間還要有可具觀賞性的體量和外觀感覺。公共設施應該與所處環(huán)境在互相融合基礎上對環(huán)境起到提升作用,以刺激促進共同發(fā)展。

建議：

信息技術革命帶來的巨大的技術資源和潛力就在設計師周圍，它們賦予了中國基礎設施行業(yè)一個珍貴的歷史機會。如果基礎設施行業(yè)能以更積極主動的姿態(tài)向其它工業(yè)學習，通過研究和合作，將其它工業(yè)領域的豐厚的技術資源和潛力及時、果斷地實行轉移，中國公共設施工業(yè)完全有可能將其技術滯后轉變?yōu)橐粋€歷史性的飛躍。中國開發(fā)商和設計師應該敏銳地意識到這一歷史的轉機。但是要擺脫開發(fā)商一直追奉于開發(fā)、建造完全背離時代精神的仿古、仿洋社區(qū)，將大量資金和人力浪費在毫無意義的建筑裝飾堆砌上，這樣形成的僅僅是虛偽的守舊的泛濫的沒有藝術觀賞價值的構筑物，不能只看到其功能方面帶來的效益。在物質文化得到滿足的這個時代追求的恰恰就是精神文化，公共設施作為一種藝術的價值遠遠高于其僅作為房地產的工具。同時，設計師不應再囿于行業(yè)的自我封閉中，要重視新技術新材料的創(chuàng)新和應用，結合設計師的個性和環(huán)境來表現(xiàn)一個具有偉大開創(chuàng)和延伸的基礎設施建設時代。開發(fā)商或是對基礎公共設施推動有影響力的人士和設計師應該積極地看到這一點。

現(xiàn)代公共設施設計應吸收其最本質的思想，應從滿足功能的基礎上考慮人們最本質上的心理需求。

參考資料：

1.《南京新街口控規(guī)文本》

2.《長城腳下的公社》調研報告

3.《城市公共設施管理存在問題域對策研究》

4.《城市基礎設施建設》

第二篇：城市公共管理專題調查報告

城 市 公 共 管 理調 查

——公園免費開放問題調查

調查目的：本次專題調查旨在通過了解免費開放公園的所具有的服務性及市民的公共物品意識，分析研究公園免費開放后為市民帶來了哪些便利，免費開放公園后管理中存在的問題，以及市民的使用情況和需求，在此基礎上，提出免費公園管理的發(fā)展方向，進而推動免費公園管理建設與發(fā)展，滿足市民生活需求，促進免費公園管理的進步。

調查時間：2014年7月15日至7月31日

調查地點及對象：1公園（黃山）：戴震公園，濱江公園，多景園 市民

公園周邊居民

單位

公園管理單位 調查人員：

調查情況：1 通過問卷調查的形式，發(fā)放有效問卷60份，收回有效問卷60份。

通過訪談調查形式。走向社區(qū)與公園，選擇社區(qū)居民與公園中的休閑人群，了解其對公園免費開放的看法，建議與期望；通過與公園管理人員進行面對面的交談，了解其在公園免費開放后的管理情況，管理過程中遇到的問題，并提出建議與期望。

通過對問卷調查及訪談調查資料進行收集，并加以分析，獲得對調查有益的材料。

一 調查背景

（一）公園的有償使用正面臨極大挑戰(zhàn)，亟需通過自身的轉型化挑戰(zhàn)為機遇。

隨著城市社區(qū)的完善以及物業(yè)管理的發(fā)展，現(xiàn)在的居民在自己居住的小區(qū)內就可以進行休閑及鍛煉活動，居民已經不需要再通過有償支付去公園進行活動。這些挑戰(zhàn)使得公園管理必須進行改革創(chuàng)新，適應新時代新生活的要求。

（二）公園改變管理方式，強化自身服務性和公益性作用，有助于提高公園在社會生活中的地位和作用。

在現(xiàn)代的社會生活中，如果公園的管理使用固守原有的方式，必然遭到社會的淘汰，失去其地位和作用。而現(xiàn)在通過方式的改變，充分發(fā)揮了公園的服務性和公益性作用，可以使公園繼續(xù)為社會生活做出精彩的貢獻。

（三）改變公園管理使用方式，免費開放公園，符合構建社會主義和諧社會的要求。

構建社會主義和諧社會就是為了使人民生活更加幸福，因此只要有利于使人民生活更加幸福的事，就必須進行有效合理規(guī)劃實踐，維護人民利益。

二 調查現(xiàn)狀及原因分析

（一）戴震公園

黃山市戴震公園位坐落于屯溪區(qū)華山嶺上，依山而建。占地330畝，周長2．5公里。西起“鎮(zhèn)海橋”，東連珠塘，山徑曲折，濃蔭蔽日，水深幽靜。戴震公園吸引的游人不多，主要是老年人，大多數老年人都到公園去打牌，聊天。另外，戴震公園娛樂設施少，只有幾個健身設施。再者，戴震公園的湖，湖水混濁且臭味撲鼻。

通過問卷調查，到公園的人中，80%是老年人，90%的人選擇在早晨和晚上去公園。85%的老年人到公園主要是大牌和散步，聊天。95%的人認為公園娛樂設施少，沒有什么吸引力。83%的人認為公園免費開放后環(huán)境變差，且經常有流浪漢在公園里過夜，還有人隨意在公園里遛狗，影響公園環(huán)境。

存在以上現(xiàn)象，有以下幾個原因：1 公園附近以住宅辦公樓為主，且娛樂設施少，因此難以吸引年輕人到公園；2 公園地勢偏高，地形陡峭，因此無法大量建設娛樂運動場所；3 由于公園免費開放，公園收入減少，且上級撥款有限，因此公園無法徹底治理公園小湖臟臭問題。

（二）濱江公園

濱江公園位于新安江延伸帶。近幾年才完建，因沿江而建而定名“濱江公園”。公園是一個集展覽，觀賞，娛樂，休閑于一體的綜合性文化公園。公園老少皆宜，老人們在那里打牌，聊天；年輕人在那里休閑放松；孩子們在那里嬉戲玩耍，好一派其樂融融的景象！

濱江公園還有徽州古建筑群和徽州照壁。這些徽州古建筑群是坐落于沿江指端，在民居的外部造型上，層層跌落的馬頭墻高出屋脊，有的中間高兩頭低，微見屋脊坡頂，半掩半映，半藏半露，黑白分明；有的上端人字形斜下，兩端跌落數階，檐角青瓦起墊飛翹。在蔚藍的天際間，勾出民居墻頭與天空的輪廓線，增加了空間的層次和韻律美，體現(xiàn)了天人之間的和諧。“徽州照壁”由三大塊組成，主體照壁內容為“無徽不成鎮(zhèn)”，由14個徽商人物和徽商故事組成；兩邊分列照壁由27個歷史人物組成。

問卷顯示，到公園的游人40%是老人，30%是孩子，30%是中青年人。70%的人選擇早晨和晚上去公園，25%的人選擇中午去，5%的人去公園的時間不確定。85%的人認為公園最大問題是游人眾多，不文明行為對公園環(huán)境造成污染。

造成以上現(xiàn)象主要有以下幾個原因：1 公園位于新城區(qū)，作為新開發(fā)的旅游資源，能夠吸引居民，因此居民選擇到公園去休息娛樂。2 公園建立時間不久，政府重視，注意完善，使得公園設施完善，對游客有吸引力。3 免費開放后，游客大量增加，由于宣傳力度不夠，管理措施沒跟上，造成游客不便，同時造成公園環(huán)境污染。

（三）多景園

黃山市多景園位于黃山市位于歙縣城南練江之濱。占地0．41公頃，集徽派園林和徽派盆景于一處。人口為門樓，臺階兩側有伏獅，正對門樓有巨型照壁，壁座為紅石須彌座。園內有盆景和梅溪兩景區(qū)。盆景區(qū)中為池，西南有塔影亭，引借對岸長慶寺塔景入園，為園林中借景佳作。這里的徽派盆景鐵干虬枝，盤根錯節(jié)，蟋龍騰躍，游龍?zhí)胶?，千姿百態(tài)，點綴在花窗回廊之中，曲橋池塘之側。梅溪景區(qū)北為假山，上廣植梅樹數十株，繞以小溪；山南臨池，人工瀑布直瀉而下。過假山，豁然開朗，迎面為報春堂，歇山頂屋面。西南環(huán)繞挹秀廊，廊中有玉照亭，從廊上可遠眺西干山風景區(qū)。1996年11月正式對外開放，為城市綜合性公園。其特點是以山水園林為主，人文與自然景觀相結合，富有生活情趣和文化內涵。公園規(guī)劃合理清楚。

進行訪談調查顯示，公園的游客75%是中青年人和小孩，25%老年老年游客認為公園地勢崎嶇，雖然林木繁多，枝繁葉茂，但是依然不是很喜歡到公園玩。95%的人認為公園免費對外開放，對自己影響并不大，因為娛樂設施依然是要收費的。98%的人認為游客自身行為修養(yǎng)很重要，要注意自己的不文明行為，保護公園環(huán)境。只有2%的人認為公園環(huán)境靠公園自己管理。

究其原因：1 公園受地勢影響，臨江而建，地勢較崎嶇；2 公園較早進行開發(fā)建設，娛樂設施齊全，吸引力大，受游客歡迎。

三 公園免費開放的意義

公園免費開放，是社會歷史的必然，公園免費對公眾開放，具有以下幾個重要意義： 公園免費開放，有助于提高公共物品的使用效率，充分實現(xiàn)公共物品的價值。

隨著經濟社會的發(fā)展，公眾對公共物品的認識提高，有償支付使用公共物品已經和當今社會不相適應。公園免費開放，是對時代的適應，免費開放，可以使公眾充分利用公共物品，實現(xiàn)公共物品自身的價值和意義。同時，通過轉型，鞏固公園在公共物品中的地位和作用。

公園免費開放，有助于公共管理部門職能的轉變，更好的為人民服務。

公園免費對公眾開放，但是公園管理部門的服務不能也隨之降級。公園管理部門更應該面對挑戰(zhàn)，實施更有效的管理措施，降低成本的同時，為人民提供更好的服務。只有這樣，中國的公共管理才能更進一步，才能跟上時代的步伐，建設更加和諧的社會。公園免費開放，有助于培養(yǎng)公民的主人翁意識和公共道德意識。

公園免費開放，并不僅僅只是政府和公園管理部門的事，更是與居民密切相關。居民不僅是公園免費開放的受益者，更是公園免費開放的主要建設者。公園免費開放后，如何保持公園環(huán)境的干凈整潔，維護公園的公共設施······這都需要居民的積極參與。在公園免費開放的建設過程中，積極鼓勵居民參與，有利于培養(yǎng)居民的責任感和主人翁意識。

公園免費開放，有利于更好的建設社會主義和諧社會。

和諧社會，就是人與自然更加和諧的相處，人民生活更加幸福。公園免費開放，為居民提供免費的健身娛樂場所，有利于居民鍛煉身體，身體健康，同時，在鍛煉的過程中修身養(yǎng)性，與鄰舍建立良好的關系，有利于人民幸福生活，有利于社會更加和諧。

四 公園免費開放的發(fā)展歷程

公園是城市公共生活的載體,在改善生態(tài)環(huán)境,提高人們生活質量等面發(fā)揮著極大作用。公園實行開放式管理,在給市民帶來巨大好處的同時,公園自身也面臨著資金緊張、管理難度加大等巨大壓力。

隨著十八世紀工業(yè)革命所帶來的環(huán)境問題加劇，同時社會階層關系的劇烈變化，公眾強烈呼吁開放公共公園。在國內，自2000年以來，全國許多城市都掀起了公園免費開放熱。如北京市的140多座公園中，區(qū)縣的大部分公園是免費開放的；上海更是有七成以上的公園都免費開放；深圳市，除了仙湖植物園外，深圳的100多個公園全部向市民免費開放；隨著常州圩墩遺址公園2009年7月28日向市民免費開放，常州市區(qū)的51座公園已實現(xiàn)全部免費開放，成為全國第一個公園全部免費開放的城市，廈門市的中山公園動物園從2011年8月23日開始免費開放，成為全國第一個免費對外開放的動物園。

五 公園免費開放存在的管理問題

（一）戴震公園

戴震公園免費開放后，給周圍居民帶來了很多樂趣。但同時，也給公園管理處和管理部門帶來了挑戰(zhàn)。通過訪談，了解到公園管理存在著以下幾個難題：1 公園免費開放，收入減少，經費不足，給管理造成障礙。免費開放后，游人增加，有些不文明行為給公園造成環(huán)境問題，但由于資金不足，公園環(huán)境污染和公園小湖臟臭問題沒法得到有效解決。2 公園免費開放，有流浪人員在公園里過夜，給公園管理造成很大問題。公園免費開放，任何人都可以隨意進出公園，有些流浪漢甚至在公園里過夜，公園管理人員又無法將他們趕出公園，因此很難管理。

（二）濱江公園

隨著濱江公園的免費對外開放，公園的游人倍增，也給公園管理提出了新的要求：

1公園免費對外開放，很多家庭全家出動，祖孫三代一起到公園觀賞，大多數家庭都是自駕到公園，車輛增多，造成公園停車緊張，管理困難；2 到公園休憩的人增多，公園有很多珍貴的花草樹木，有的游客隨意采摘花草樹木，亂扔垃圾，造成公園臟亂，也給公園造成損失。

（三）多景園

多景園是游玩賞景的最佳場所，但是由于公園特殊的地勢，環(huán)境，游人的增加，也是讓公園的管理人員大傷腦筋:1 由于公園的地勢較崎嶇，游人增加，同時公園又有很多老人小孩，因此很容易出現(xiàn)意外，造成人員損傷；2 公園免費開放，有些青年喝酒后到公園，任意打砸公園公物，甚至，還有的人到公園偷盜公物去變賣，給公園造成經濟損失，也讓公園管理更加困難。

六 應對公園免費開放管理問題的措施

公園免費開放，改善了城市生態(tài)及人居環(huán)境，市民得到了很多實惠和便利，但是免費開放后，公園的游人增加，出現(xiàn)了毀壞綠地和公共設施，衛(wèi)生狀況不佳，甚至偷盜珍貴花草樹木，公共物品等系列問題，給管理帶來很多難度，免費公園要取得長足的發(fā)展，就必須做好免費開放的后續(xù)管理工作，為此，對公園免費開放的管理問題，通過調查后，從宏觀角度提出以下幾點策略:

(一)制定科學合理可行，同時可操作彈性好的規(guī)劃

公園免費開放，是一個系統(tǒng)的工程。因此必須有長遠的計劃以及合理可行的短期計劃。在計劃時，必須充分考慮問題，資金，人員重要資源必須跟上步伐，確保計劃的有效實施。同時，做好短期計劃和應急預案，彈性好，可以有效的處理突發(fā)事件，保證改革的進行。

（二）制定計劃措施時，必須堅持以人為本原則，強化以游客為中心的管理理念

公園本身就是公共物品，免費對公眾開放，就是為了強化公園的服務性和公益性作用，改善居民的生活質量，為市民提供休閑，娛樂，健身和親近自然的場所，因此，必須強調公園是“公益性基礎設施”這一基本屬性，以游客為中心，服務市民，方便游客。

（三）轉變管理理念，改變管理方式，實現(xiàn)全方位管理

公園免費開放后，門票收入沒有了，管理費用增加了，計劃經濟體制下的公園管理模式已不再適用。因此，公園管理部門和管理人員必須高效的組織人力，物力，財力，取得最好的管理效益，為城市建設和健全城市生態(tài)環(huán)境貢獻力量。公園管理人員和管理部門必須轉變思維方式，改變管理理念，借鑒發(fā)達國家的管理經驗，同時結合自己公園的實際情況，充分發(fā)揮創(chuàng)造力，想出新方法，解決新問題，促進公園免費開放的發(fā)展，實現(xiàn)全方位管理。

（四）拓展資金渠道，為免費公園發(fā)展建立堅實的保障

免費公園要想取得長久的發(fā)展，必須有堅實的資金保障，因此，必須重視拓展資金渠道，保障免費公園的建設發(fā)展。首先，要加大政府的資金投入。公園是公益性基礎設施，與居民的幸福生活息息相關，政府必須重視免費公園的建設，保證資金投入，滿足經濟社會人民的發(fā)展要求；其次，要吸引多方建設資金，實行多元化投資。公園免費開放后，如果僅僅只靠政府的資金投入，是無法長久發(fā)展的，因此，必須拓寬資金渠道，吸引多方建設資金，多元化經營投資，保障免費公園長久有效發(fā)展。

（五）加強監(jiān)督，加大宣傳力度，為公園免費開放長久發(fā)展提供輿論支持

輿論的力量是強大的，我們必須用好輿論這把刀。加強輿論建設，接受群眾的社會輿論監(jiān)督和各新聞媒體的監(jiān)督，確保公園免費對公眾開放，同時，公園的服務不降級，持證上崗，對游客的不文明行為進行禮貌制止等，保證公園的服務質量。同時，加強公園免費開放的宣傳力度，在向市民進行宣傳和普及綠化知識時，摒棄以“違者罰款”等生硬警告語，而使用“花兒點頭笑，請君多關照”等溫馨人性化標語，使游客在潛移默化中得到啟迪，受到感染，同時形成法制和教育氛圍，不斷提高游客的環(huán)保意識和道德素質。

（六）加強治安建設，提高綜合治理能力

公園免費開放后，游客大量增加，公園的停車問題，老人小孩安全等問題凸顯，又有流浪漢在公園里過夜，青年偷盜公共財物等問題，因此，公園管理部門必須做好安全防范措施。首先，要加強與當地公安機關，公共管理部門的聯(lián)系，加強公園的治安建設，保證公園安全；其次，要制定適當的懲罰措施，對于損害公共物品的行為，必須給予適當的懲罰，以保證公園公共物品的安全；第三，要做好應急預案工作，對于游客劇增的時間，必須能夠有效處理停車難，保障老人小孩安全等問題，提高綜合治理能力；最后，對于公園里的流浪漢問題，要同當地的社會保障部門聯(lián)系，制定合理有效的措施，合理解決流浪漢問題。

七 結論

通過調查研究，綜上所述，公園是一個公益性基礎設施，它在城市建設和健全城市生態(tài)建設中占有重要的地位，公園免費對公眾開放，是為了建設一個更好，更適合居民休閑，娛樂，建身和親近自然的場所。公園免費對公眾開放，要獲得持續(xù)長久的發(fā)展是一個系統(tǒng)的工程，這不僅僅只是政府和公園管理部門的責任，更是每個市民的責任，它需要我們配合政府及相關部門的工作，需要我們積極參與，需要我們提供我們的社會公德心，社會責任感，需要我們從身邊的小事做起，帶走我們帶來的垃圾，愛護花草樹木，愛護公共物品，文明禮讓。為了讓我們生活的城市更美好，讓我們人人都貢獻出自己的一份力，從身邊的小事做起，讓我們的生活更美好！

附：公園免費開放調查問卷一份，如下

公園免費開放問卷調查

本次調查圍繞公園免費開放的主題展開，旨在通過調查分析獲得公眾對于公園免費開放的看法，態(tài)度等，發(fā)現(xiàn)其中存在的利弊，并對此提出建議和改良措施。本問卷采用不記名方式，問卷內容及所得數據僅供研究分析之用，并絕對保密，敬請如實填寫。

1.您的性別是？

A 男

.B 女 2.您的年齡段是？

A 18歲以下

B 18~30歲

C 30~60歲

D 60歲以上

3.您在公園中進行戶外活動的時間主要是？

A清晨

B上午

C中午

D下午

E傍晚

F不一定

4.您通常和誰一起來?

A家人

B朋友

C同學、同事

D自己

5.您來此公園活動是?

A晨練、健身

B專門來游玩、娛樂休閑

C科研調查、課程實習

D路過

E其他

6.您贊成公園免費開放嗎？

A.贊成 B.不贊成 C.無所謂

7..你會因為公園免費而多去公園嗎？

A.會

B.不會

C.有可能

8.您認為公園的環(huán)境，免費開放后比開放前

A.差很多

B.差一些

C.沒變化

9.你認為公園免費后可能會有哪些負面影響？

A.公園環(huán)境被污染

B.造成噪音滋擾

C.公園工作人員的服務質素降低

D.容易有罪案發(fā)生

E.公園設施損耗快

F.公園內的人龍蛇混雜

G.公園游客過多，造成擁擠和設施不夠用

10.你認為造成這些問題的原因有哪些？

A.部分市民的素質問題

B.公園的管理和保安問題

C.政府的資助問題

D.公園免費開放這項政策本身的問題

11.公園免費開放后，你是否會嘗試到其他的公園進行活動？

A.是

B.否

C.沒考慮過這個問題

12.您對公園管理水平的總體評價？

A.非常好

B.較好

C.一般

D.較差 E.糟透了

13.您對公園免費開放有什么看法或意見嗎？

_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

15.為解決公園免費開放后產生的問題，您有什么建議？

_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

感謝您對本次問卷調查的支持，謝謝。

第三篇：城市社區(qū)環(huán)境衛(wèi)生狀況調查報告

城市社區(qū)環(huán)境衛(wèi)生狀況調查報告

初一十四班四中

社區(qū)環(huán)境問題已成為人們比較關注的話題，環(huán)境污染現(xiàn)象也越來越普遍，因此，解決環(huán)境問題顯得更加刻不容緩，其實環(huán)境污染包括了好幾個方面：噪聲污染、空氣污染、土壤污染等等。有的人把環(huán)境污染的范圍看待得很狹隘，以為不亂扔垃圾就能改善環(huán)境，的確，這是一種良好的措施，但單單靠這一方面是遠遠不夠的。那么又有多少人會把這種思想融入到行動中呢？我在深入研究巷社區(qū)去進行考察調研。

在調查中，我發(fā)現(xiàn)以前的隨處可見垃圾現(xiàn)象明顯減少，但不完全排除，在便道上依稀可見有小包裝袋舒坦地曬著太陽，很多是由居民行走時亂丟棄的，有的居民把自家垃圾裝入一個大的塑料袋中放在指定外位置，等社區(qū)清潔工來處理，我們不得不承認這是一種好方法，但往深處思考，也就不難發(fā)現(xiàn)問題的所在之處，尤其是到了夏天，由于天氣很熱，食物很容易腐蝕，這樣就很容易招引來蒼蠅這類飛蟲，而且也會發(fā)出刺鼻的臭味，影響了整個社區(qū)的形象，如果清潔工人沒有及時處理好垃圾，那么垃圾袋堆積得越來越高，越來越多，有的老人經過時，沒有注意到，不小心滑了一腳，很有可能造成傷害。

那如何解決呢？在我調查中突發(fā)其想：在每個樓道底層的樓角處放一可關閉的有蓋垃圾桶，居民將垃圾扔入桶中，并隨手關好蓋

子，防止怪味散發(fā)，垃圾由清潔工人定時清理，保證不讓垃圾過多而造成無處可放的現(xiàn)象出現(xiàn)。

除此之外，噪聲污染也需要及時解決。現(xiàn)在很多社區(qū)都有健身器材，按耐不住愛玩的心理的孩子們會在飯后集中去健身處，也就無法避免大聲喧嘩，其實他們已造成了噪聲污染，我個人認為建一些室內娛樂場所也可作為一個好方法，但它須要投入大量資金，如果社區(qū)宣傳教育孩子們要照顧其他人，在一定時間內能夠做到不大聲喧嘩，那么對于社區(qū)居民的生活就不會造成影響了。

生活是個人的，而環(huán)境是大家的，如果大家都能站在別人的立場看待問題，相信很多矛盾都可化解。

環(huán)境污染問題依然存在，居民生活要靠你我他，今天的你做了一件對環(huán)境有利的事你并沒有吃虧，其實你在給你的生命健康畫上一條延長線，只有大家共同努力，環(huán)境問題才能完善解決。

第四篇：城市調查報告

城市調查報告1

摘 要：通過實地走訪與問卷調查，了解當地垃圾收集及處理的現(xiàn)狀與問題，發(fā)現(xiàn)當地的垃圾收集相對及時，人們的垃圾收集意識普遍較以往有很大提高。但是并沒有進一步地對垃圾進行分類處理，垃圾分類意識十分欠缺。農村地區(qū)的垃圾收集處理更是存在嚴重的問題，垃圾收集處理無序影響了農村環(huán)境的整潔。我認為該鎮(zhèn)應該健全垃圾收運體制，增強垃圾分類意識并且落實到實際工作中去，加大對農村地區(qū)垃圾收集處理的宣傳與整改，使政策法規(guī)進一步完善。

關鍵詞：環(huán)境保護、工業(yè)發(fā)展、垃圾收集、生活品質

一、引 言

近年來，隨著黃家埠鎮(zhèn)工業(yè)區(qū)的快速發(fā)展，群眾物質生活水平不斷提高，日產生活垃圾數量持續(xù)遞增，而農村地區(qū)，存在基礎設施落后、農民生活習性落后等突出問題，生活垃圾、污水亂潑亂倒現(xiàn)象隨處可見，廣大農村環(huán)境污染問題日漸嚴重，影響了高橋村的環(huán)境面貌和對外形象，一定程度上制約了全村開發(fā)開放步伐，更威脅了廣大群眾的身體健康。

二、調查設計準備與調查過程

（一）調查目的

生活垃圾處理和污染綜合治理是鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理及公共服務的重要組成部分，是關系民生的基礎性公益事業(yè)。生活垃圾分類、回收和處理及污染防治能力與水平相對滯后，亟需采取綜合措施加以解決。

黃家埠鎮(zhèn)高橋村建設工作正進行到關鍵性時刻，因此本鎮(zhèn)的環(huán)境面貌也就顯得尤為重

要，這也是申報評比的重要的考察因素。此次調查旨在了解該村的生活垃圾收集及處理狀況，并作出該村垃圾處理現(xiàn)狀的結論，引起人們對生活垃圾收集處理的重視，也提高人們環(huán)境保護的自覺意識，并也使自身從此次調查中增強垃圾正確收集處理的意識，并從自我做起，做到生活垃圾規(guī)范收集處理。

（二）調查方法

1.調查對象

（1）年齡：居住在黃家埠鎮(zhèn)高橋村大約16～50歲之間群眾，之所以選這個年齡段是因為長期生活在所在地區(qū)，對所在改地區(qū)及周邊的衛(wèi)生環(huán)境情況、垃圾收集處理狀況較為了解。而且他們也比較了解時事，對問題也有自己的見解、意見，具有一定代表性。

（2）性別：男女不限

1.調查樣本數量：200份（黃家埠鎮(zhèn)100份，高橋村地區(qū)100份；實發(fā)220份，收回200份）

2.問卷調查項目及數據：鄉(xiāng)鎮(zhèn)的清潔狀況；垃圾箱的數量及分布密集度；垃圾數量；人們的環(huán)境保護意識等。

（三）調查過程

（1）主要走訪了鎮(zhèn)的主干道和幾個人口相對密集、人口較多的老生活村莊

（2）還有兩個大型的農貿市場，有黃家埠鎮(zhèn)菜市場和五星菜市場（即高橋村菜市場）

（3）新建的新型工業(yè)區(qū)，有A區(qū)和B區(qū)

（4）以及夏天晚上人們較為集中的高橋村文化宮

三、黃家埠鎮(zhèn)高橋村生活垃圾處理現(xiàn)狀及存在的'問題

（一）黃家埠鎮(zhèn)高橋村生活垃圾處理現(xiàn)狀

3年來，黃家埠鎮(zhèn)財政落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設資金過億元 ，有力支持了鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)景觀、環(huán)衛(wèi)綠化等基礎設施建設和重大民生項目建設，進一步完善了鄉(xiāng)鎮(zhèn)功能，提升了鄉(xiāng)鎮(zhèn)品位。并在“保護環(huán)境，從我做起”活動期間，該鎮(zhèn)政府向全鎮(zhèn)人民發(fā)出“‘低碳家庭、時尚生活、文明鄉(xiāng)鎮(zhèn)、綠色環(huán)境’投身鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設 爭做低碳一族”活動倡議書，讓百姓都切身參與到保護鄉(xiāng)鎮(zhèn)環(huán)境，提高生活品質的建設中去。

但是，據統(tǒng)黃家埠鎮(zhèn)現(xiàn)日產生活垃圾近100噸，其中鎮(zhèn)日產生活垃圾約15噸，約占垃圾總量的 10%。在垃圾構成上，塑料袋和塑料薄膜等無機垃圾及建筑垃圾所占比重增長較快，約占垃圾總量的 25%左右，這類垃圾不易降解，對環(huán)境污染較大。目前黃家埠鎮(zhèn)由于受資金和技術條件的限制，填埋場周邊截排洪溝等防污基礎設施幾乎都未實施到位。而且周邊群眾意見強烈，所以，如今該鎮(zhèn)垃圾收集處理仍存在著嚴重棘手的問題。

（二）存在的主要問題

1．本地居民和外地居民垃圾的堆放行為存在差別

在問卷調查的第一題——“您是否為本地居民？”中，調查到有42%的居民是外地居民。黃家埠鎮(zhèn)由于新建工業(yè)區(qū)，有大量外地居民入駐，而高橋村尤為嚴重。在問卷調查的第四題——“您對垃圾處理問題的關注度高嗎？”中，共有80%的本地居民選擇了“C.比較關注”和“D.高度關注”，本地居民對于居住地的環(huán)境問題還是有很高的關注度的，而且一般把生活垃圾打包投放于垃圾箱內；僅有35%的外地居民選擇了C和D項，外地居民對環(huán)境問題關注偏低，迫切發(fā)現(xiàn)外地居民習慣隨手投擲生活垃圾。外地居民周邊的空閑地、溝塘等已成為農村 “天然垃圾場 ”。垃圾的隨意傾倒，對農村村容村貌、生態(tài)環(huán)境造成了破壞。

2．垃圾分類箱沒有明確的分類，人們垃圾分類意識欠缺

在問卷調查的第八題——“您是否了解生活垃圾的分類方式？”中，調查到73.5%的居民選擇了“A.比較了解，但不是很清楚”。因此，調查發(fā)現(xiàn)，居民普遍對垃圾分類的意識缺少。在問卷調查的第九題——“您是否了解垃圾分類對環(huán)境的益處？”中，69%的居民選擇了“B.不是很清楚”。而且垃圾箱也沒有明確的分類，在垃圾分類處理的意識十分欠缺，政府也沒有明確提出分類的要求，這也是制約該鎮(zhèn)垃圾處理的瓶頸問題。

3．政府部門對生活垃圾的處理力度不夠，垃圾處理無秩序

在問卷調查的第五題——“您認為，目前環(huán)衛(wèi)部門生活垃圾收集處理、中轉、運輸的基礎設施配置狀況如何？”的問題中，46%的居民選擇了“B.存在不足之處，有待改進”，35%的居民選擇了“C.很不合理”，僅僅9%的居民選擇了“A.配置合理”。因此，從這些回答可以看出，群眾普遍對鎮(zhèn)政部門在生活垃圾處理方面感到不滿，而且多數認為在生活垃圾回收處理、環(huán)境保護方面，政府部門的職責最大，而且認為現(xiàn)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地區(qū)在垃圾處理設施方面的投入還很欠缺，垃圾回收機制還有很大的問題有待解決。

（三）產生問題的原因

1.鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民的衛(wèi)生意識不強

由于受長期的衛(wèi)生習俗影響，鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民沒有養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣，加之政府缺少行之有效的教育引導，鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民隨意傾倒生活垃圾的現(xiàn)象較普遍，已成為垃圾處理工作滯后的重要原因。

2.資金投入不足

調研中了解到，鎮(zhèn)政府在垃圾處理上的投入雖逐年有所提高，但遠遠不能滿足垃圾處理工作的必要支出。由于受經費的制約，鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)垃圾中轉站數量和垃圾轉運車輛偏少，機械老化，垃圾填埋場配套設施不全等，嚴重影響了鎮(zhèn)區(qū)保潔質量和垃圾處理效果。在農村，因經費原因，鄉(xiāng)鎮(zhèn)集鎮(zhèn)保潔人員過少，且工資偏低，公共衛(wèi)生基礎設施建設更為薄弱

3．垃圾管理工作機制不活

目前，黃家埠鎮(zhèn)垃圾管理工作僅靠鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)部門單兵團作戰(zhàn)，各部門、各單位配合環(huán)衛(wèi)部門做好垃圾管理工作的意識不強，沒有形成各部門、各單位相互協(xié)作、齊抓共管的有效工作機制。并且整個社會的參與度不高，所以垃圾收集、處理存在合理的管理制度，造成如今的問題。

4.該鎮(zhèn)垃圾分類的處理的意識十分匱乏，絕大部分居民對垃圾分類認識淺薄

城市調查報告2

此次調查我選擇一個五十出頭的叔叔以及他的家庭為調查的對象。據叔叔講述，他第一次來城里是因為孩子的讀書問題，當時他剛四十出頭，最初來到城里最不習慣的就是工作之余只能坐在自己家狹小的租房里，不能像在農村的時候一樣可以去鄰居家串門，又很窮，買不起電視機，在家里待著挺無聊的。沒有飼養(yǎng)家畜感覺到很迷茫、空洞。習慣了在家里燒柴，第一次用液化氣做飯很不習慣。

城里和農村的差別體現(xiàn)在方方面面;首要的是，城里什么都需要用錢來買，錢就是萬能的，沒錢就在城里無法生存下去；農村里有錢沒錢至少都不會餓死人，自己家里種的糧食至少夠吃。其次是在城里會修建有專門的獨立衛(wèi)生間，農村里哪有什么衛(wèi)生間呀，都是天然衛(wèi)生間；城里面污染比較嚴重，農村空氣很清新，幾乎就沒有什么污染；城市的夜晚比較喧鬧，晚上睡覺常常被吵到，整晚都有斷斷續(xù)續(xù)的車子聲，農村比較安靜，有的也只是偶爾的一聲狗叫聲。城里最容易習慣的是起居問題，都得大清早的起來干活。最難習慣的是飲食規(guī)律，在城里都是十二點整準時吃午飯，下午五六點吃晚飯，晚上十點以后會餓。而在農村經常是兩三點才吃的午飯，七八點甚至是九點才吃晚飯，所以感到非常的難易適應。大概過了四個月的時間才習慣成立的生活，但是從小在農村里待習慣了，還是覺得自己更傾向于農村生活。如今，在城里的情況還好，在這呆了有七八年了，都習慣了，有認識了鄰居，大家都比較熟悉了。當前最關心的是養(yǎng)老的問題?，F(xiàn)如今，大多數的年輕人被生活的壓力所逼迫，不得不加班加時的工作，都在為生活奔波著，又有子女要撫養(yǎng)，在父母還能動時，子女都交給父母來照顧。自己更沒有精力來照顧父母了。

家里總共有五口人，都是同一個民族，家中只有兩個人有工作，其中三人都是無業(yè)者。家里受過的最高教育是到大學。家中從業(yè)人員從事管理類職業(yè)，家庭月人均收入在六百元左右。因為在本縣大多數人都是本民族的，本人又從小就在農村里長大，所以能講一口流利的本民族語言。在進城之前，不會講普通話，只會講一點方言，而且口音還特別的.嚴重，講得不是很標準。所幸的是城里本民族的人口也比較多，所以交流起來不是很困難，在城里一自己民族的語言為主要的語言，講的也比較多。但有時也會將當地的方言，普通話可以說是從來都不講的。在家里面跟孩子交流都用自己本民族的方言。

家中大部分的錢用于孩子讀書，家庭每月的通訊費在五十到一百之間，很不穩(wěn)定。醫(yī)療費用不確定，生病的時候大概要花至少一百以上，不生病的話就沒有醫(yī)療方面的支出。家中有兩個成員在接受教育，家中每學期的教育開支在三千以上。就希望自己的孩子能上醫(yī)學類的大學，將來好就業(yè)。在城市里沒有自己的房子，所居住的地方是自己租的

因為資金問題所租的房子周邊設施不是很完善，沒有供暖設備，有一間公共衛(wèi)生間，都是一個小區(qū)共用的，小區(qū)常常出現(xiàn)停水，斷電的問題。小區(qū)周邊建有學校，醫(yī)院隔得比較遠，交通也不是很方便。小區(qū)里面沒有保潔工人，所以衛(wèi)生不是很好。治安情況令人堪憂，常發(fā)生盜竊事件，讓人很沒有安全感。沒有社會救濟金，家中一個月的生活費為七百左右。每年交一百的養(yǎng)老保險費用，也在想辦法多省點錢以便老了沒有勞動能力時用于養(yǎng)老。平時通過看新聞獲取最新消息。

因為本地是少數民族地區(qū)，所以沒有什么優(yōu)惠可言，每個民族都是一樣的。但是免不了會有碰壁的情況，有權有勢的人做事都靠拉關系，輕而易舉的辦成事情，無權無勢的就只能眼巴巴的吃啞巴虧。希望社會能越來越好，也相信社會會越來越好。（肖紅芳）

城市調查報告3

近年來，隨著地區(qū)經濟的迅猛發(fā)展，環(huán)境污染問題也越來越嚴重，防止環(huán)境污染，保護環(huán)境，維持生態(tài)平衡，已成為社會發(fā)展的一項重要舉措，也是每個公民應盡的義務。

在環(huán)境科學中，一般認為環(huán)境是指圍繞人群的空間及其中可以直接影響人類生活和發(fā)展的各種自然因素的總稱。在人類幾百萬年的歷史進程中，環(huán)境對開創(chuàng)人類文明和進步發(fā)揮著巨大作用。大氣、水源、土地、草原、都是讓人類得以生存的物質基礎;而森林、礦藏等資源又為人類的不斷發(fā)展提供物質，創(chuàng)造出地球上高度的人類文明。但是，人類在開發(fā)利用環(huán)境資源的同時，也對自己的自下生存環(huán)境產生了一系列環(huán)境問題。為此，我作了調查。

在街街道隨機抽取20人作為調查對象:

一、請問你注意保護環(huán)境嗎？

回答會的有8人，占40%?；卮鸩粫挠?人、占15%?；卮鹩袝r會，有時不會的有9人，占45%?？磥恚蠹疫€是對環(huán)境問題不太重是啊。

二、你會主動義務幫助保護環(huán)境嗎(如清除“牛皮蘚”、回收廢電池、清除白色污染等)？

回答會的只有2人，都是老人、占10%。回答老師布置了就去，不布置就不去的有5人，占25%，都是小學生。還有一些回答不會去的有13人，占65%。大家都是把這些工作當作別人的事情，不太關心。

三、平時，看報紙，新聞會不會對環(huán)境方面的新聞引起重視？

大多數回答說不會，、只關注一些娛樂或別的方面的，占55%。回答會的只有1位，占5%。回答有時候會看一看，但是不太回去引起重視，只覺得這個事情與我們無關的有8人，占40%。

點評：看來，人們對于環(huán)境問題人染是無動于衷，不太回去關心。

地球上共同的環(huán)境問題是:

1、臭氧層被破壞。臭氧層占平流層總量的十萬分之一，雖然含量極低，卻能吸收紫外線的功能，但是由于人類破壞，臭氧層迅速耗減，被極度破壞。如南極的臭氧層空洞。1994年，南極上空的臭氧層被破壞的面積達2400萬平方公里。南極上空的臭氧層是在20億年里形成的，可是在上個世紀里就被破壞了60%。歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%，西伯利亞上空甚至減少了35%，因此科學家警告說地球上空臭氧層被破壞的程度遠比一般人想象的要嚴重得多。

2、淡水資源危機。地球地面雖然2/3為水覆蓋，但是97%為無法飲用的海水，只有不到3%為淡水，但其中2%封存于極地冰川之中。在僅有的1%淡水中，25%為工業(yè)用水，70%為農業(yè)用水，只有5%可供飲用和其它生活用途。目前世界上100多個國家和地區(qū)缺水，其中28個國家被列為嚴重缺水的.國家和地區(qū)。據統(tǒng)計我國北方缺水區(qū)總面積達58萬平方公里，我國500多個城市中有300多座城市缺水，每年缺水量達58億立方米。由于人類的破壞使得地球水資源有限，不少大河如美國的科羅拉多河，中國的黃河都已雄風不再，昔日“奔流到海不復回”的壯麗景象已成為歷史的記憶了。

3、土地荒漠化。當前世界荒漠化現(xiàn)象仍在加劇。全球現(xiàn)有12億多人受到荒漠化的直接威脅，其中有1。35億人在短期內有失去土地的危險。到為止，全球荒漠化的土地已達到3600萬平方公里，占到整個地球陸地面積的1/4，相當于俄羅斯、加拿大、中國和美國國土面積的總和，全球愛荒漠化影響的國家有100多個，荒漠化以每年5——7萬平方公里的速度擴大，相當于愛爾蘭的面積。對于受荒漠化威脅的人們來說，荒漠化意味著他們將失去最基本的生存基礎——有生產能力的土地的消失。

城市調查報告4

隨著城市化進程的加快，城郊村在城市擴張的過程中，必然會被城市所逐漸包圍直至全部融為一體，村落最終將轉軌為社區(qū)，村民最終將嬗變?yōu)槭忻瘛Ｄ敲?，作為城市化過程中的被動適應者——城郊村及其村民，在這個轉軌與嬗變的進程中，將主要受到哪些影響？存在著哪些困惑？如何消除這些影響和困惑？本文以××縣城郊的××村為例，作一些初淺探析。

一、基本村情

××縣××村隸屬于縣城所在地××街道，地處縣城東南郊，是正在建設中的新城區(qū)的核心區(qū)域。該村共有14個村民小組，面積2.5平方公里，總人口3215人，耕地面積700多畝，村民的收入主要來源于水稻、蔬菜種植、在縣城打工以及店面出租。隨著縣城新城區(qū)××大道商住樓、汽運城和鳳凰山公園等項目的陸續(xù)開工，該村大量土地被征用，耕地由最多時期的xx多畝，縮減至現(xiàn)在的700多畝，人均耕地面積不足0.3畝，其中有6個村民小組的耕地全部被征用，1300多人成為無地農民。

二、存在的困惑與影響

在郊區(qū)城市化的進程中，××村大多已被不斷擴大的城市包圍，部分自然村實際上已經由郊區(qū)變成了市區(qū)，有的甚至已處在城市中心區(qū)域。失去了土地的××村，在城市化和工業(yè)化道路上正發(fā)生悄然變化——村落社區(qū)化、村民市民化。但就目前而言，××村及其村民僅僅是實現(xiàn)了居住地域的變遷和身份的變化，而思想觀念、生產方式、行為方式和社會組織形態(tài)的轉變仍沒有及時跟上，政府的相關保障、服務工作也相對滯后。這種矛盾的現(xiàn)實，給××村及其村民帶來了一系列后遺癥。

癥狀一：保障缺失，被征地村民抗風險能力差

目前，農民基本上是自我保障，其主要形式是土地保障、家庭保障。農民的養(yǎng)老方式也主要是土地養(yǎng)老、家庭養(yǎng)老、村集體福利養(yǎng)老，土地是農民最重要的養(yǎng)老保障手段?！痢链宕迕裢恋禺敵醣徽鲿r，均是采取貨幣安置、自主就業(yè)的辦法，沒有辦理相應的`養(yǎng)老保險，只是為少數完全無地的村民辦理了農村低保。加上村民對土地征用補償費缺少合理規(guī)劃，沒有把有限的資金投入再生產，而是用在消費上（如大多數人把征地后的補償費用于建房、供子女讀書等），這些有限的征地補償費一旦用完，他們今后的生活將逐步陷入困境。有的村民即使手頭上還有部分補償款，但由于失去了基本的生活保障，沒有穩(wěn)定的經濟來源，時間一長也將會面臨困難，其中的一部分人將成為無土地、無資金、無生活保障的“三無農民”。

癥狀二：再就業(yè)難，被征地村民無地即失業(yè)

被征地村民在向非農就業(yè)轉移過程中，除少數人能利用發(fā)展機遇自謀職業(yè)外，大多數存在著“高不成、低不就”的就業(yè)觀念障礙，加上文化素質和勞動技能普遍較低，在就業(yè)崗位競爭中處于劣勢，難以實現(xiàn)新的就業(yè)。特別是40歲以上的失地村民，再就業(yè)難上加難。目前，××村的被征地村民大多數在城區(qū)從事建筑工地小工、搬運、蹬三輪車等重體力勞動。這部分村民看到土地在城市建設中不斷升值，而自己又沒有充分享受到土地升值所帶來的好處，往往容易心理失衡。再加上他們之間的血緣關系較為密切，很容易組織起來進行群體性上訪和集體鬧事。

癥狀三：管理難到位，違規(guī)亂建屢禁不止

城郊村一般都處于縣城規(guī)劃范圍內，按有關規(guī)定是不允許村民私自建房的。特別是××村地處縣城新城區(qū)開發(fā)建設的核心范圍內，對村民建房更是嚴格控制，所在街道辦事處對符合建房條件、提出建房申請的村民，也只能采取壓的辦法，如××村最多的時候壓了68戶符合建房條件的建房申請。由于缺乏有效的疏導辦法，村民違規(guī)突擊建房、造成既成事實的現(xiàn)象屢禁不止，而且都不拆除老宅基地，而是采取異地新建，導致該村一方面建房雜亂無序，另一方面大量老宅閑置、荒廢。例如該村王家屋、新家屋村民小組內大量老祠堂、老房屋因無人居住成了危房，總面積達40畝。

對策四：提升素質與教育引導相結合，實現(xiàn)農民觀念現(xiàn)代化

城郊村村民在失去土地依附后，雖然在身份上實現(xiàn)了村民向市民的轉變，但多數村民的交際范圍仍然局限于地緣關系、血緣關系，休閑娛樂也仍然以玩麻將、打撲克為主，真正融入城市生活有一定的差距。為了盡快改變村民的思想觀念、行為方式，幫助他們盡快融入城市生活，××縣主要采取了兩種辦法：一是加快撤村并入社區(qū)的步伐，對緊鄰城市又完全無地的村民小組，就近并入已有的社區(qū)居委會，實現(xiàn)了村民社區(qū)化管理；二是通過以社區(qū)為平臺，經常組織一些村民喜聞樂見、健康有益、形式多樣的文體娛樂活動，對剛進入社區(qū)的村民開展城市文明規(guī)則意識、交通意識、環(huán)境衛(wèi)生意識、人際關系意識等培訓，寓教于樂，潛移默化地改變村民不合時宜的傳統(tǒng)意識，促進村民與市民的文化交流，加快村民生活觀念與生活方式的更新。

對策五：政策扶持與發(fā)展三產相結合，實現(xiàn)村集體資產股份化

要使部分城郊村村集體經濟從薄弱到壯大，政府可在征用土地時，考慮給他們預留一定的土地，拓寬村集體和被征地村民生存發(fā)展空間。具體操作上，為了使被征地村民的生產、生活有長遠穩(wěn)定的保障，在征地規(guī)劃過程中，可在規(guī)劃確定的建設用地范圍內，安排一定面積的經濟建設用地，支持被征地的村集體經濟組織和村民從事生產經營，鼓勵村集體建造寫字樓、商住樓、市場等，被征地村民可以以土地補償款入股。這樣一來，既可增加集體經濟的收入，又可提供一定的崗位安置被征地村民，實現(xiàn)村民增收和集體經濟良性互動和發(fā)展。

城市調查報告5

從現(xiàn)實生活中和書本中我們看到隨著經濟和社會的發(fā)展，城市交通問題已經成為我國社會的難點和熱點問題。在武漢這個超大城市中，這個問題尤為突出，在武大門前的擁堵現(xiàn)象是我們親身經歷的，對此感受頗深。在本次交通調研實習中，我在八一路珞獅北路交叉口這里負責珞獅北路直行和右轉的車輛，通過本次觀察發(fā)現(xiàn)了不少交通問題，同時也對這些問題提出了自己的解決辦法。

這次調研時間采取了早高峰和晚高峰兩個時段，通過記錄機動車輛和非機動車輛的數量繪制出流量表。如右圖所示，從該表中，我們可以直觀的看到兩條道路的通行量十分巨大，然而道路寬度是一定的，所以會造成大量擁阻。在調研過程中.

我發(fā)現(xiàn)的問題有：

1、道路交通管理設施落后，交通組織和管控水平不高，措施不完善，形成了行人、非機動車、機動車三種類型混合的現(xiàn)象，例如非機動車在人行道上走，非機動車在機動車道上走等。

2、城市交通信號控制系統(tǒng)——紅綠燈沒有充分發(fā)揮合理的交通指揮和疏導作用，具體體現(xiàn)在各方向紅燈、綠燈時間設置的不合理，有時候會過長、有時候會過短，這也會在一定程度上加重擁堵現(xiàn)象。

3、公民交通意識薄弱、普遍素質偏低。主要體現(xiàn)在高峰時段行人、非機動車等不顧紅綠燈，組成一團就直接穿過馬路而導致機動車輛盡管是綠燈也沒有辦法前行。

4、另外在此次調查中，通過的車輛大多是私家車。由于生活水平提高，小車就成為了人們的代步工具，我認為這是交通擁堵的直接原因。

5、道路容量不足也是很重要的原因。珞獅北路和八一路在武漢市都是比較重要的的路線，但是容量明顯與其地位不符。

解決辦法：

從宏觀上講，應從城市道路規(guī)劃和管理兩方面講。

在城市道路規(guī)劃上，不能只看目前的社會經濟發(fā)展狀況，而應將眼光放得長遠一些，預估到以后的社會發(fā)展和交通狀況，走可持續(xù)發(fā)展之路，這樣做出的決策才會更加合理。

在道路管理上，應該通過仿真交通系統(tǒng)的`模擬，結合本地的實際狀況制定相應的管理措施和相關條例。不能一味的照搬先進城市的模式，而應學習他們的經驗化為己用。

認真貫徹落實以上兩方面內容，則會是整個城市的交通問題得到緩解。 從微觀上講，我們回到該交叉路口問題上。

首先要做的是將紅綠燈時間設置合理。對信號控制系統(tǒng)進行系統(tǒng)評價，合理安排好時間，這樣才能使行人、非機動車輛、機動車輛井然有序的行進。

然后是拓寬道路寬度，增加道路容量。通過對流量表的分析，很容易發(fā)現(xiàn)其實際流量與道路容量嚴重不符，因此拓寬道路寬度也是一種解決交通擁堵的方法。

再次是優(yōu)先發(fā)展公共交通，減少私家車數量。正是從政府部門出發(fā)，應該制定相關的策略鼓勵市民少使用私家車，多用公共汽車。 接著就該提高公民的交通意識了。政府部門應該積極鼓勵廣大市民 學習交通知識，提高法律意識，不要做違法違紀的事情，不要亂穿馬路。

最后錯開職工上下班時間也是一種很不錯的辦法。

城市調查報告6

為了進一步了解流動進城婦女的生存和發(fā)展需求，我市對××、××區(qū)、××縣的150名務工農村婦女進行了問卷調查。

一、基本情況

1、個人狀況：在這次調查對象中，年齡在16-25歲的占47.3%，26-35歲的占30.4%，36歲以上的占22.3%。初中以下文化程度的占8.1%，初中文化程度的占50.7%，高中、職高、中專文化程度的占31.8%，大專以上文化程度的占7.4%。其中未婚的占47.3%，已婚的占52.7%。原創(chuàng)：來自蘇北農村的占85.1%，來自其他地區(qū)的占14.9%。通過當地勞動部門組織外出打工的占7.4%，通過婦聯(lián)組織外出打工的占7.4%，自己找工作的占71.6%，濾布隨丈夫外出打工的占19.6%。

2、收入狀況：月工資收入在200-300元的占22.3%，在400-600元的占26.4%，600-800元的占26.4%，800-1000元的占14.2%，1000元以上的占10.7%。

3、打工目的：有61.5%的人打工的目的是為了掙錢，14.9%的人打工的目的是為了學技術，為了換環(huán)境，見世面、在城里安家的占23.6%。

4、思想觀念：通過調查顯示，有85%的人認為打工最大的收獲是開闊眼界，更新觀念；大多數人認為進城打工最大的苦惱是想回家又不能回家和找不到合適的工作。87.1%的人認為外出打工對家庭影響最大的是子女教育和家人團聚。67.1%的人認為自己正慢慢融入城市生活壓濾機濾布，是半個城里人。

5、婚姻觀念：有66.7%的'人想嫁城里人，覺得生男生女都一樣的占81.2%。大多數人認為男人以社會為主，女人以家庭為主，男人應承擔一半的家務。

6、家庭生活：認為自己外出打工后在家庭中的地位提高很多、提高一點、沒有變化的各占1/3。絕大多數人沒有被丈夫打過。

7、業(yè)余生活：打工婦女業(yè)余時間常去的公共場所是市民廣場，主要的娛樂方式是看電視、逛街。最親近的朋友是老鄉(xiāng)、同事。

8、未來愿望：有84.5%的人打算長期生活在城市，未來三年打算在城里干下去的占95%。有90%的人想參加同致富有關的組織。

9、對城市的看法：多數人認為城市人的素質和農村人差不多，但瞧不起農村人，有點冷漠。認為城市的衛(wèi)生狀況、生活條件比農村好。

二、存在問題

1、綜合素質有待提高。調查顯示，打工前參加過培訓的人占33.8%，未參加培訓的占66.2%。有50%的人知道勞動法、原創(chuàng)：合同法，而知道《婦女權益保障法》的人僅占22.2%。大多數人是通過媒體宣傳報道、相關書籍、街頭法制宣傳活動了解法律法規(guī)。由此反映出打工者的勞動技能較差，對自己的權益缺乏保護意識。

2、維權力度有待加大。在被調查者中，大多數人工作時間不少于10小時。如果加班，單位或雇主付加班費的僅占32.4%。有62.8%的人與所在單位沒有簽訂勞動合同，所在單位提供保險的僅占29.7%，81.2%的人所在單位不提供婦女病普查。只有33.3%的人在城里參加過選舉。當務工婦女的權益受到侵害時，只有35.8%的人尋求政府或婦聯(lián)的幫助，其余的選擇向同事、親友尋求幫助。

三、幾點建議

針對農村務工婦女工作、生活中存在的問題，建議：

1、加大培訓力度。通過舉辦各類技能培訓班，加強對務工婦女的技能培訓，提高務工婦女的技術水平。同時，通過講座、街頭宣傳咨詢活動擴大各種法律法規(guī)知識的宣傳面、覆蓋面，增強務工婦女的法律意識和自我保護能力。

2、進一步規(guī)范勞動力市場管理。加大對用工單位的檢查、督促、處罰力度，并通過制定相關的勞動保護措施，保障務工婦女的合法權益。

3、提高組織程度。通過動員、吸納務工婦女參加各種組織或在務工婦女中建立組織，幫助務工婦女加強交流，提高素質，獲得致富信息，豐富業(yè)務生活，解決生活難題。

城市調查報告7

為進一步深入了解商貿城市場啟動和運行情況，總結經驗和查找存在問題，推動商貿城市場的良性運行，區(qū)政協(xié)于4月中旬組成調查組進行了一次市場運行情況的調查。調查組在聽取了開業(yè)以來運行情況介紹之后，又深入業(yè)戶了解情況。通過本次調查，對商貿城市場啟動、運行情況有了比較全面的了解。經過調查組的集體討論，形成如下調查報告。

一、商貿城目前的運行情況

商貿城于3月18日投入試運營，其占地5萬平方米，建筑面積8萬平方米，總投資2.2億元，是迄今為止我區(qū)最大面積的商城，堪稱是我區(qū)乃至我市的商業(yè)航母。

商貿城運營之初，是我市投資置業(yè)和經商入市的熱點之一。初期有經營業(yè)戶1200多戶，入戶率90%，從業(yè)人員3000余人，啟動態(tài)勢很好。市委、市政府和細河區(qū)委、區(qū)政府對商貿城的發(fā)展給予了高度重視和大力支持，從建設到經營，在審批、收費、檢查、驗收啟動過程中，幫助協(xié)調關系，解決難題。在運營政策上給予了很多優(yōu)惠，對市場建設和發(fā)育，傾注了很多心血，使商貿城形成了以電腦手機、服裝鞋帽、家居用具、裝飾材料、瑪瑙銷售和糖酒批發(fā)六大市場及歌廳娛樂、賓館飯店兩大服務業(yè)的綜合性商城。兩年多來，區(qū)政府對商貿城發(fā)展采取了具體的支持措施。如三產領導小組成員、區(qū)政府分管領導和區(qū)商業(yè)局領導經常深入該企業(yè)進行調研，幫助制定經營戰(zhàn)略和市場政策，相繼組團到外地參觀學習，招引商戶，對促進電腦手機市場、服裝等市場的發(fā)育，穩(wěn)定客戶心理起了重要作用。對此，商貿城的管理者表示滿意。

但是，商貿城在發(fā)展中一波三折，遇到了一些問題，使商貿城一度發(fā)展受阻。其中一個很重要原因是受人為因素（法人代表之爭）影響，市場管理層的經營管理沒有跟上，所有權不清晰，管理行為實施不好，市民對商貿城的疑慮增多，客源逐漸減少，經營在走下坡路。經過司法訴訟之后，商貿城的產權開始清晰，管理工作也逐步恢復，一些招商引商安商措施逐步到位。業(yè)戶的經營信心也開始恢復，商貿城的營運又開始起步。可以說，商貿城仍具有發(fā)展?jié)摿Γ谝欢〞r間內繁榮指日可待。

通過調查，我們感到，商貿城目前的優(yōu)勢和作用有以下幾方面：一是商貿城是我區(qū)乃至全市的商貿中心區(qū)之一，是細河區(qū)商業(yè)的領軍企業(yè)，對全區(qū)商貿業(yè)發(fā)展具有很大的帶動作用。二是其發(fā)展具有區(qū)位優(yōu)勢、規(guī)模優(yōu)勢和資源優(yōu)勢，具有較強的吸引力。三是我區(qū)勞動就業(yè)和財源的大戶，在一定程度上，能夠直接或間接的起到維護社會穩(wěn)定和推動經濟發(fā)展的.作用。四是商貿城目前情況還比較穩(wěn)定。其領導層正在采取措施，理順管理體制，明確產權關系，調整管理思路，對下一步招商安商和搞好經營有了很明確的想法和具體辦法。目前，商貿城有經營業(yè)戶428戶，從業(yè)人員200余人。電腦城、裝飾材料市場、賓館、歌廳和南區(qū)服裝市場經營狀態(tài)良好。只是北區(qū)的服裝市場、手機市場和瑪瑙市場比較蕭條。，商貿城實現(xiàn)營業(yè)收入6004萬元，稅金180萬元，預計今年的形勢將會好于去年。

二、商貿城目前運行中的主要問題

除了司法訴訟因素對市場環(huán)境影響還沒有完全消除之外，從布局結構、管理經營等方面，商貿城還有以下問題。

1、商貿城的經營特色不很突出。商貿城部分市場與我市其他市場經營項目雷同，商貿城自身特色不突出，沒有形成有自身特點的大規(guī)模的專業(yè)市場，稱得上有規(guī)模的專業(yè)市場只有電腦市場，但仍有被分散的趨勢。面對我市有限的購買力資源，競爭比較激烈，就目前情況看，我市市場購買力分散，集中購買力不在商貿城，特色和優(yōu)勢不突出，對商貿城的經營和繁榮是一大弊端。

2、商貿城的規(guī)劃和建設布局存在問題。商鋪都是一家一戶的分隔房間，不是通透性強的現(xiàn)代化大商場的格局，一家一戶分割經營，分區(qū)和品種難以做到統(tǒng)一。顧客反映，逛商貿城如走迷宮，通道不明顯，標志多而亂，廣告牌不統(tǒng)一，進去后出不來，就是去過的商店再去也很難找到。購物環(huán)境容易產生疲勞感和厭煩心理，體會不到購物逛街的興趣，對市場發(fā)展不利。

3、商貿城的初期開發(fā)是以出售精品間和攤位為獲利的主要手段，對后期經營考慮得不夠。而經營的難度大于房屋開發(fā)，問題多，困難大，贏利少，購買房屋者大多不是商品經營者，雖然房屋售出率和出租率很高，但是房間的經營率不高，好的經營者進不來，必然影響市場的繁榮。

4、商貿城目前人氣不旺，有的區(qū)域顧客稀少，商鋪歇業(yè)和遷出的較多。其原因現(xiàn)有市場定位不準，進場品牌和商品檔次存在問題，也有沒有達到顧客預期購買心理的原因。同時，在經營方式上落后，如缺乏商業(yè)攤鋪策劃的各種現(xiàn)代化方式，如展銷會、推介會，舉辦各種形式的促銷活動等等，更缺乏在媒體上的廣告宣傳活動，沒有造成轟動效應，從整體上說，商貿城應當成為我區(qū)購物、休閑、娛樂和飲食消費為一體的綜合性商業(yè)中心，但目前整體功能不全，也影響商貿城人氣。

5、政府在商貿城的宣傳推介上做的不夠，沒有充分利用自身的影響力，在公眾中宣傳商貿城的形象和組織一些大的商業(yè)促銷活動，以致于商貿城過于沉寂。政府在推動商貿城多搞大型的商業(yè)活動中，應當說還是有發(fā)揮作用的空間和能力的，但是目前還沒有完全到位。

6、商貿城的管理還有待于加強。以前主要是流于普通市場等客上門，坐地經商的老模式，缺乏現(xiàn)代化營銷方式。如商業(yè)活動方案策劃不足，業(yè)戶的整體合力也沒有發(fā)揮起來，是一家一戶分散經營的狀態(tài)，沒有統(tǒng)一組織起來。物業(yè)管理不到位，設施陳舊，一部分設備丟失，牌匾、廣告五花八門，地攤管理混亂，車輛亂停亂放，重要通道阻塞，招商安商的措施比較老套等等，影響商貿城的對外吸引力和形象。

三、幾點建議

商貿城是我區(qū)的形象工程，對我區(qū)商業(yè)經濟發(fā)展的影響很重要。目前商貿城存在的問題，是發(fā)展中的問題，是前進中的問題。經過努力，問題是會逐步得到克服的。從發(fā)展的眼光看，商貿城的繁榮和發(fā)展的前景還是樂觀的，只是需要有一個過程，需要我們堅定信心，需要政府、商貿城管理層和業(yè)戶的共同努力，商貿城會逐步繁榮起來的。

（一）區(qū)政府應繼續(xù)加強對商貿城繁榮的支持和服務

1、區(qū)政府要繼續(xù)穩(wěn)定以往給予商貿城的各種優(yōu)惠政策，達到穩(wěn)定商戶經營信心，減少商戶流失，吸引更多商戶進場經營，靠政策引導商戶擴大經營，凡是能夠延長的優(yōu)惠政策要千方百計延長，實現(xiàn)放水養(yǎng)魚。

2、政府要進一步加強與商貿城的溝通聯(lián)系。區(qū)商貿局要繼續(xù)將商貿城作為聯(lián)系的重點，經常走訪調研，幫助解決問題，商貿局要派專人常駐市場。

3、政府要加大對商貿城的宣傳。幫助支持商貿城在各種媒體、廣告上多做宣傳，提高知名度。

4、政府要引導和支持商貿城舉辦各種專業(yè)性的展銷會、展覽會和各種集中性的銷售活動。搭好各式各樣平臺，唱好經濟發(fā)展這臺戲。當務之急，要舉辦好全市性的瑪瑙展銷活動。在瑪瑙展銷會期間，也要研究電腦市場的穩(wěn)定擴大，服裝等市場的搞活繁榮，讓商貿城各個區(qū)域的人氣都活躍起來。

5、政府要進一步幫助商貿城組織好各種招商活動。多引進客戶，組織好外地客商來商貿城經營，建立長久的市場聯(lián)系，改變商貿城坐地經商的老模式，形成開放性市場。

6、政府要支持商貿城的完善和改造工作。目前商貿城有將三樓空中花園改造成為封閉型會展中心的意向，要支持其做好前期調研論證工作，對于其引進人——3000人的健身美體會館的行動，也要積極給予支持和協(xié)調。

（二）商貿城的管理層應加強對商貿城的管理和運營

1、要進一步理順商貿城管理體制，明確財產經營關系，建立管理制度和明確管理責任，徹底改變長期群龍無首、管理責任不清、目標不明的問題。

2、要聘請專業(yè)人士和營銷專家，做好商貿城的總體策劃，明確發(fā)展目標和方向，搞好市場定位，制定好各專業(yè)市場的發(fā)展思路，采取適應現(xiàn)代化模式的營銷策略。

3、要加大商貿城的招商引資工作，更多引進知名品牌產品和經營者，提高商貿城經營檔次，擴大經營品種和渠道。

4、要策劃好各個時期的促銷工作，采取一切有效手段做好廣告宣傳，使商貿城活躍起來，常動常新，增加商貿城的鮮活力和吸引力。

5、要采取措施解決商貿城“迷宮”問題，保證顧客進得去、找得到、出得來。同時，要加強商貿城的物業(yè)管理，完善各種附屬設施。要統(tǒng)一各種出入口標識，打通重要通道，規(guī)范商店、地攤營業(yè)行為。

6、要把業(yè)戶組織起來，為共同做好商貿城獻計出力。讓業(yè)戶都來關心商貿城的發(fā)展，并逐步統(tǒng)一經營服務標準，使商貿城服務上檔次。積極組織經營業(yè)戶組建行業(yè)協(xié)會，充分發(fā)揮行會自我管理，自我發(fā)展的能力。

城市調查報告8

一、瀏陽市場館建設情況

瀏陽市一方熱土，革命老區(qū)，出過33位將軍，人口138萬，市區(qū)人口20萬，傳承先輩“敢為人先”的革命精神，瀏陽人企業(yè)改制和招商引資都走在全國最前端，財政收入8年前不到1個億，而在去年達25億，支柱產業(yè)為傳統(tǒng)花炮、新起醫(yī)藥、機械制造和食品加工。xx年，舊城從東往西擴展，以高架橋飛虹凌空連接新舊二區(qū)，拉開城市骨架。瀏陽市委、市政府十分重視場館建設，在新舊城區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)共建設文化體育場館近百座。

現(xiàn)有場館：

文廟、譚嗣同紀念館、譚嗣同故居，33位將軍故居、文家市紀念館，xxx故居（投資3000萬），歐陽于謙大劇院（投資8000萬元），花炮博物館、瀏陽博物館，三大廣場（財政廣場、瀏陽河廣場、文體廣場總投資2.3億，占地1000畝），瀏陽體育中心（投資1.3億）。

在建場館：

時代體育廣場（投資1.1億），室內體育館（投資3億，含1萬座位的足球場），這兩個場館均位于舊城區(qū)瀏陽體育運動中心旁邊，共同構成瀏陽體育新城市形象。

資金來源：

1、絕大部分政府投資：財政平均每年投資2個億。

2、爭取上級政府投資：xxx故居3000萬資金構成為長沙市1000萬，瀏陽市1500萬，民間捐助500萬。

3、部分調動民間資金：采取誰投資多誰控股的模式。瀏陽博物館便是收購民間博物館，融拿民間資金建設而成。

管理方式：

1、融資回報方式活躍，給捐資20萬的個人塑造3米銅像作紀念。

2、場館經營方式創(chuàng)新，走改制之路，文家市紀念館改制前年收入10萬，改制后年收入103萬。走人才之路，講解員待遇比管理員高5個百分點。

3、創(chuàng)意各類文體活動，打機遇牌，xx年年。長沙舉辦全運會，瀏陽搶抓機遇，建成瀏陽體育運動中心，承接部分體育賽事，打名人牌。xx年在瀏陽博物館舉行儒家文化講學，請于丹教授講學。打花炮特色牌，每年在瀏陽廣場舉辦花炮節(jié)，在瀏陽博物館舉辦花炮攝影作品展，打群眾牌。在各大廣場每月推出主題活動，今年國慶60周年大主題成為每個廣場活動重心，市政府預算資金100萬獎勵參與表演的群眾。

二、花垣縣廣場建設情況

花垣縣位于我省西部，與貴州、重慶接壤，一腳踩三省，總人口28萬，縣城人口6萬，其中77%是苗族?；ㄔh礦產資源豐富，有“東方錳都”和“有色金屬之鄉(xiāng)”的美譽，財政年收入8.7億，榮獲“全國經濟增長速度最快的百強縣”、“湖南省文明縣城”?；ㄔh是曾經獲得諾貝爾文學獎提名的鄉(xiāng)土文學大師沈從文的夢中故園，他的小說《邊城》就發(fā)生在花垣縣邊城鎮(zhèn)，邊城是湘西四大古鎮(zhèn)之一，山川秀美、民風淳樸，陶冶和培育著代代文人，花垣縣成為我省小說和散文寫作的.人才基地。

花垣縣城屬山城，四面環(huán)山，城中心地段有一條峽谷，將縣城一分為二，生活在峽谷兩端的市民來往出行交通不便，城市的發(fā)展也因此受阻?！耙粯蝻w架南北，天險變通途”，xx年，縣委縣政府決定在此架設虹橋，在南面平地建設邊城廣場，北面山坡建設邊城公園，北面山頂、花垣縣城制高點建設邊城圖書館，以人文景觀把峽谷的自然山水連成一片，總用地400畝，總投資5000萬元（由縣財政投資），總名稱為花垣邊城公園的工程于xx年初拉開序幕。

城市調查報告9

一、調查對象

20xx年x月3日開始，歷時一周。主題為全國城市青年人婚.房觀念調查，本次調查采用互聯(lián)網線上調查的方式收集，準確反映城市青年婚房觀。截止到x月9日調查結束，共計22407份有效問卷，全面覆蓋全國31個省、自治區(qū)、直轄市。

被調查者具體特征如下：

1、性別構成參與調查的男性有15873人，占總人數的72.3%，女性有6069人，占總人數的27.7%，參與本次調查的男性人數比女性多9804人。

2、年齡構成 調查對象范圍從20歲以下到40歲以上。20-28歲之間每三歲歸為一類年齡層，29-40之間每5歲一個年齡層，一共有8個年齡層。其中26-28歲有7381人，占總數的32.9%，是參與人數最多的年齡層。23-25歲的人占總數的20.4%，20-22歲的人占總數的3.2%，20歲以下的最少，只有xx1人，僅占0.5%。29-30歲的人占總數的18.3%，31-35歲的人占總數的15.5%，36-40歲的人占總數的4.5%，40歲以上的占調查總數的4.6%。調查對象涵蓋了整個80后，以及部分70后和90后。年齡層相對集中，能夠反映當代城市拼搏年輕人的年齡分布特征。

3、月支配收入范圍 月可支配收入共6個階梯范圍。月可支配在3000元以下的占總數的35.1%，3000-4999元占總數的32.2%，5000-7999元占總數的17.9%，8000-9999元月可支配收入占總數的6.3%，10000-9元占總數的5.8%，0以上的占2.7%。也就是說，月可支配收入在5000元以下的占到總數的六成以上。

4、所在城市 在北京、上海、廣州、深圳、天津、成都等國內一線城市工作的人占此次調查總人數的34.8%，在省會城市的占28.7%，其他城市的占36.5%。三者基本持衡，北上廣深渝和其他城市人數稍多。

二、調查內容

(一) 關于婚

1、你的婚姻狀態(tài)是?本次調查中，未婚人數有16602人，占總數的75.3%，是結婚買房的生力軍;而已婚的占24.7%，不排除無房即結婚或者預備換房。

2、如未婚，你是否有意愿結婚?在未婚人群中，有意愿結婚的占大多數，有16590人，占總數的85.2%，不愿意結婚的只有14.8%。由此可見，未婚者對婚姻還是有所期待的。

3、你目前未婚的原因是?在未婚的四個原因中，“沒房沒經濟基礎”占了一半，占51.5%。其次有33.7%的人是因為“未找到真愛”，還有xx.7%的人是因為“心態(tài)不成熟”，只有2.1%的人是出于“父母親戚的干涉”而未結婚。

4、目前你每月的戀愛花費是多少?每月由于戀愛的花費在1000元以下的占多數，67.4%。在1000-1999元之間的占調查總人數的23.3%，20xx-3999元的占6.9%，4000元以上的僅2.4%。從調查對象背景的月可支配收入情況來看，在戀愛方面的花銷在千元以下是合理的。

5、你是否曾被父母親人催婚?在本次調查中，有近七成的人表示曾被父母催婚，30.8%的人則沒有此種經歷。

6、你是否會因父母壓力選擇結婚?有64.3%的人表示，就算是父母逼婚，也不會屈服于壓力而勉強結婚。只有35.7%的人表示會?？梢?，年輕人對于結婚越來越理性了。

7、20xx，你會結婚嗎?而在是否會在20xx年結婚的問題上，想婚與不想婚的人基本持平，都在39%左右，而會結婚的人占20.7%。

結論：城市年輕人正值適婚年齡，有結婚意愿的人但因沒房沒經濟基礎而未婚的大有人在。其中多數人遭遇家里催婚、逼婚等，但并不會迫于長輩壓力而結婚?；ㄙM在戀愛方面的費用并不是很多，關于婚姻的態(tài)度謹慎而理性。

(二) 關于房

1、你認為自己合適的結婚年齡是?調查中，認為自己合適的結婚年齡最多的是26-28歲，站總數的45.4%，其次是29-30歲，占總數的26.7%，31-35歲占13.0%，23-25歲的剛大學畢業(yè)的年齡層占總數的8.5%。處于兩個端點的選擇36-40歲和20-22歲結婚的人數均比較少，分別為1.4%和0.7%。

2、你認為雙方收入達到多少才適合結婚?在這一項調查中，處于中等收入水平的“雙方收入超過5000”和“過8000”這兩個選項分別為37.9%和37.1%，合占總數的75%，表明大多數人在適婚時沒有對收入有過分的期待?！斑^1萬5”的有19.3%，覺得“過3萬”才適合結婚的只占總數的5.7%。

3、你能接受閃婚么?有高達68.9%，將近七成的人不能接受閃婚，31.1%的人表示接受。

4、你認為成功的人生必需有婚姻么?接近85%的人認為婚姻是成功人生的必備條件。而15.1%的人認為成功人生也可以不必擁有婚姻。

5、你認為什么時候能圓自己的買房夢?在調查中，認為自己能在三五年內圓買房夢的占55.5%，超過總數的一半，可見現(xiàn)如今年輕人對買房有自己的步驟與規(guī)劃。認為需要十年甚至更久的占25.0%，而認為一年以內就能買房的僅占19.6%。

6、根據你現(xiàn)在的收入和經濟狀況，你最高能承受的房價單價是?能夠承受4000元/平米內房價的占總人數的37.6%，能夠承受6000元/平米以內的占29.5%，10000元/平米內的占19.1%。房價再往上能承受的人就越來越少了，15000、20190、30000元/平米的房價能承受的人數百分比分別為：7.5%、4.0%、2.4%。

7、20xx，你會買房嗎?基于對婚姻的期待、收入、房價等方面，表示在20xx會不買房的近一半，占總數的47.7%，持觀望態(tài)度的占28.6%，明確表示會買房的占總數的23.7%。

結論：多數年輕人不會選擇欠缺情感基礎的裸婚，認為家庭與婚姻是成功定義中的必備要素。在城市中的他們認為，只有雙方收入到達中等以上水平才適合結婚。希望房價在4000/平的是主流，而一半以上的人對在三五年內實現(xiàn)買房夢期望很高。但20xx，大多數人對買房持觀望態(tài)度。

(三) 關于婚房

1、你認為擁有人生第一套房的時間應該在什么年齡?在本次調查中，有44.8%的人認為在27-30歲應該擁有人生第一套房。27-30歲也是認為自己適合結婚的年齡。認為在30-35歲有房的占33.8%，認為是24-26歲的占11.9%。而24-26是多數大學生畢業(yè)兩三年后的年齡。只有9.5%的人認為35歲以后擁有人生第一套房才是合理的'。

2、你能接受長期租房生活么?高達71%的人都表示無法接受長期的租房生活，只有29.0%的人表示可以接受。

3、你可承受的最高限度的房貸月供是多少?20xx元以內是調查中多數人最多可以承受的最高限度的房貸月供額，占總人數的45.3%;其次是3000以內，占31.9%;能承受4000以內月供的占17.8%，而6000以上的房貸月供都表示無壓力的只占5.0%。

4、20xx，你心目中的DreamHouse是怎樣的?有一半以上的人覺得如果“有陽光曬在大床上”的就是夢想中的房子;要求房子“有泳池還能看見大?！焙汀坝性鹤幽莛B(yǎng)寵物”的相對較多，分別有13.2%和11.9%。而覺得房子要“深藏樹木蔥郁的山林”、“香港市中心公寓”、“有英式管家的城堡”的都比較少，分別為：8.6%、8.0%和4.4%。

5、你能接受無房裸婚么調查中表示能接受裸婚的有53.5%，不能接受的則占46.5%。兩者相差不大。

6、你是否認同“結婚不買房，就是耍流氓”?對于“結婚不買房，就是耍流氓”的看法，有超過六成的不贊成，這和微博調查差距很大。認為結婚不一定要買房。而認同這種說法的只有17.2%，另有16.7%的人表示這事“說不清”。

7、你的婚房誰買?關于婚房誰買的問題，有過半數的人表示應由雙方一起，但也有46.2%的人認為男方應該負起這個買房的責任。而女方買房的只占總數的1.5%。

8、你的婚房首付靠誰來支付?婚房首付靠誰支付的問題，“基本上結婚雙方”、“父母幫助”相差不大，分別為38.1%和37.3%。但是全靠自己首付的也有24.7%的人。

9、你認為婚房的面積應該有多大?有45.3%的人覺得婚房的面積應該有80-100平，29.1%的人覺得60-80平也行。但是希望婚房有100-150平的也有不少人，百分比為15.5%。有7.7%的人認為婚房60平米以內就夠了，只有不到3%的人覺得婚房需在150平以上。

10、你認為婚房產權應該寫兩個人的名字么?接近半數的人認為婚房產權應該寫上兩個人的名字，因為寫雙方名字才是對婚姻的承諾。但也有37.1%的人認為誰買的寫誰比較合理。另有13.3%的人認為無關緊要，寫誰都無所謂。

11、如工作所在城市房價過高，你是否會考慮選在在家鄉(xiāng)購置婚房?由于工作所在城市房價過高而考慮選在家鄉(xiāng)購置婚房的有52.6%，站到總數的一半多。但也有47.4%的人表示不會考慮回家想買房，堅持圓城市房之夢。

xx、在婚姻面前，你是否遭遇過來自丈母娘等家長方面的購房壓力?在邁入婚姻之時，沒有遭遇過長輩購房壓力的占多數，有45.2%。表示遭遇過，并且壓力很大的人占總人數的33.2%。另有21.7%的人說雖然遭遇過但是不影響結婚。

13、20xx，你的幸福感將來自?在本次調查中表示20xx自己幸福感將來自于事業(yè)、健康和家庭這三樣的基本都在20%左右，幸福感來自于朋友的有xx.7%，來自于結婚的有11.6%，來自于購房的有8.2%。只有6.3%表示還在尋找幸福感的來源。

結論：多數在城市奮斗的年輕人希望擺脫長期的租房生活，在30歲左右的時候擁有人生的第一套住房，對理想住房的憧憬樸實不浮夸。不能接受無房裸婚的人比可以接受的要少，但基本持平。對于婚房的大小選擇趨于理性，在婚房首付方面趨向于雙方共同承擔。多數人遭遇過來自長輩的購房壓力，超過一半的人考慮回家鄉(xiāng)置業(yè)。幸福感主要來源于事業(yè)。

三、總結

20xx，婚否、房否、在房子綁架婚姻的今時今日，想結婚的人仍占一半多，不想買房的接近一半。愛情與面包，理想上愛情完勝，現(xiàn)實上面包完勝。但事業(yè)與家庭從過去到將來一直都是人們幸福感最直接的來源。不管房子與婚姻到底是怎樣的換算關系，如今的年輕一代已經能夠理性思考，謹慎行動了。

城市調查報告10

為了摸清市出租車市場現(xiàn)狀，為市委、市政府領導制定出租車行業(yè)發(fā)展和有關部門對出租車市場管理提供科學依據，從4月16日到4月25日，我們組織力量在城區(qū)范圍內對全市出租車市場開展了抽樣調查。本次調查采取問卷和訪談的方式同時進行，共抽取樣本606個，其中調查城市居民500名(包括企業(yè)、事業(yè)、行政單位的在職人員和市民)，出租車司機100名，出租車管理公司6家。通過調查對全市出租車市場現(xiàn)狀有了基本了解，現(xiàn)將調查情況報告如下：

一、城區(qū)出租車經營狀況

是一個人口大市，既是省的西北門戶，又是豫、皖、蘇及南北交通樞紐，大京九與漯阜、濉阜、淮阜、商阜鐵路一起，使成為五路交匯、八線引入的全國六大路網性鐵路樞紐之一。近十年來，全市道路建設突飛猛進，隨著二環(huán)路、泉河新大橋、105國道、沙河二橋、阜城六條出口路改造工程及阜城主干道潁州路、清河路、人民路、潁河路等改造工程相繼竣工，一個以為中心，國道、省道為骨架，輻射全市城鄉(xiāng)，通往毗鄰省市的公路交通網絡已經形成。成為周邊地區(qū)旅客進出行的集散地。這些都為出租車行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好的條件。

1、出租車司機平均一天工作時間高達10小時

據調查，目前全市城區(qū)上路經營的出租車共有1400輛左右，其中有經營資格的出租車1370輛，無經營資格的“白皮車”大約有30輛左右。出租車司機平均一天工作10小時，其中有57%的司機一天工作10小時以上，有23%的司機一天工作8-10小時，一天工作6-8小時的有10%，在調查的司機中沒有一個是回答每天工作6小時以下的?？梢姵鲎廛囁緳C勞動強度已達到極限。在經營活動中，其中一天行駛200公里以上的出租車占77%，有18%的出租車一天行駛150-200公里，只有5%的出租車一天行駛100-150公里。

2、出租車司機平均每月經營性總收入5500元

出租車司機平均每月經營性總收入5500元，其中有3%的出租車司機月經營性總收入在10000元以上，有8%的出租車司機月經營性總收入在8000元左右，有62%的出租車司機月經營性總收入在5000-6000元，只有10%的出租車司機月經營性總收入不足5000元。據調查每臺出租車按季要上繳過橋費360元，工商稅150元，運管費340元，養(yǎng)路費300元，管理費300元，扣除各項稅費，出租車司機平均月經營性純收入為3000元左右。出租車司機收入是全市在職職工平均工資的3.3倍。由此可見，全市出租車行業(yè)經營狀況良好。

二、城區(qū)出租車市場供求狀況

目前，全市城市非農人口已達38.72萬，比地改市前的1995年增加了10多萬，近十年來，城鎮(zhèn)居民可支配收入由1730元，提高到6041元，增長2.5倍，隨著收入的逐年增長，居民消費水平不斷提高，人均交通費支出176元，比十年前增長了7.4倍。工作和生活節(jié)奏加快，自行車、三輪車已不再是人們出行首選的交通工具，出門“打的”已被人們所接受，市場對出租車的需求不斷增加，從而推動了出租車行業(yè)的迅速發(fā)展。

1、綜合治理見成效

今年以來，全市采取措施，加強了城市道路交通管理，在七條主干道禁止人力三輪車、摩的通行，并加大力度對無證經營的“白皮車”的查處力度。給出租車行業(yè)經營和發(fā)展創(chuàng)造了好的條件。

在對出租車司機抽樣調查中，有46%的司機認為經過對七條主干道的綜合治理，明顯優(yōu)化了出租車經營環(huán)境，對此感到十分滿意。比較滿意的占28%。但仍有26%的出租車司機認為對“白皮車”查處力度不夠，停車受限制等原因對目前出租車經營環(huán)境仍感到不滿意。

在對市民抽樣調查中，有33%的市民認為經過綜合治理，全市交通秩序明顯好轉，對本市交通管理現(xiàn)狀感到滿意。比較滿意的占51%，仍感不滿意的占16%。

2、出租車有效里程利用率高于70%

據調查推算，全市出租車有效里程利用率平均為72%，其中有效里程利用率高于70%的出租車占27%，70%左右的占41%，低于70%的有32%。對6家出租車管理公司的調查情況是，有4家出租車管理公司估算有效里程利用率在70%以上，其中有1家公司高達75%。在調查的居民中最近一個月平均乘坐出租車次數為4次，其中乘坐10次以上的有10%，5-10次的31%，1-5次的有59%。居民“打的”費用平均每月為20元，其中“打的”支出在30元以上的占15%，在20-30元的'占23%，10-20元的占33%，10元以下的占29%。在調查居民最近一次等出租車用了多長時間一問中，有19%的居民回答在10分鐘以上，有39%的居民等了5-10分鐘，等出租車時間在5分鐘以內的占42%。居民“打的”次數、“打的”費用均呈逐年上升態(tài)勢。 在居民出行主要選擇的交通工具一項調查中，公交車仍是大多數居民的首選，有61%的居民首選公交車，出行首選出租車的居民占29%，把乘坐出租車作為第二選擇的有37%，由于乘坐“摩的”安全性差，選擇“摩的”的只有8%。

城市調查報告11

據相關的調查報告顯示截止到20xx年上半年，全國400座城市中整體車速是呈上升的趨勢，其達到24.8km/h。

據相關的調查報告指出，上半年最擁堵的城市是石家莊，高峰擁堵延時指數為1.87，意味著早晚高峰期的通行時間要比凌晨時間多出87%。

哈爾濱、濟南和上海的交通不確定性比較較高，市民為保障各種情況下都能在預定時間到達目的地，需要每公里在平均耗時的基礎上多預留出2分鐘左右時間。

多個二三線城市擁堵程度超過北上廣

據相關的`調查報告顯示，20xx年。全國400個城市平均擁堵延時指數為1.58，平均時速為24.8km/h。其中，一月份為最堵，因為臨近春節(jié)放假，當日全國平均車速為21.2AAkm/h。二月份的車速是最為暢通的，其車速達到29.4km/h。

全國最堵的地方其實并非一線城市，多個二三線城市的擁堵狀況比北上廣更加嚴重。

因為交通擁堵而造成的人均貨幣損失最高的城市為北京5056元/人，上海、深圳緊隨其后分別為4497元/人和4357元/人。

研究發(fā)現(xiàn)，上半年，哈爾濱的交通不確定性最大，人們乘車出行為保證按時到達目的地，需要在平均耗時的基礎上，每公里多預留2.19分鐘。與此同時，濟南、上海、北京和西安的城市交通不確定性也較大，分別為1.93分鐘，1.77分鐘，1.74分鐘和7.73分鐘。

在上半年，打車最難的城市為貴陽、莆田、呼和浩特、哈爾濱、南昌等等二三線城市。從上半年來看，工作日中8:00--9:00,18:00--19:00這時間階段是最難打到車的。而在節(jié)假日5:00--6:00和21:00--22:00是打車較難的兩個階段。

由滴滴大數據對下半年擁堵情況京進行了預測，7月和11月的每個周五車速將在23km/h--24.5km/h之間，九月中小學前后和十一放假也會出現(xiàn)擁堵的現(xiàn)象。12月份的周五車速最低，在23km/h以下。

由此可見，隨著經濟的不斷發(fā)展，車子的數量也是越來越多。但是我們還是呼吁低碳出行，綠色環(huán)保。

城市調查報告12

隨著社會的發(fā)展，經濟的快速增長，環(huán)境污染也開始向農村蔓延，并已經成為環(huán)保工作的一項現(xiàn)實而嚴峻的課題。我國明確提出，到20xx年，農村改革發(fā)展的基本目標之一是：資源節(jié)約型、環(huán)境友好型農村生產體系基本形成，農村人居和生態(tài)環(huán)境明顯改善，可持續(xù)發(fā)展能力不斷增強。這些都為我們構建生態(tài)新農村提出了方向、明晰了思路。我們只有切實解決好危害農民群眾身體健康、影響農業(yè)農村可持續(xù)發(fā)展的突出環(huán)境問題，才能使農村真正走向“生產發(fā)展、生活富裕、鄉(xiāng)風文明、村容整潔、管理民主”的發(fā)展道路。

環(huán)境污染已經到了不可不解決的程度，昔日的先污染在治理的方針已經完全不能適應現(xiàn)在的形勢。目前人類已經部分認識到了自身與環(huán)境的唇寒齒亡的關系(人類與環(huán)境有著密切的聯(lián)系，當人類不合理地開發(fā)利用資源或者任意排放廢棄物等有害物質時，便導致了一系列的環(huán)境污染)，同時人類也提出了很多有益的解決辦法?，F(xiàn)在就讓我們來一起看一下有關的環(huán)境污染情況及相應的解決辦法吧。

一、水污染

1、概述

地球上的水似乎取之不盡，其實就目前人類的使用情況來看，只有淡水才是主要的水資源，而且只有淡水中的一小部分能被人們使用。淡水是一種可以再生的資源，其再生性取決于地球的水循環(huán)。隨著工業(yè)的發(fā)展，人口的增加，大量水體被污染;為抽取河水，許多國家在河流上游建造水壩，改變了水流情況，使水的循環(huán)、自凈受到了嚴重的影響。80年代后期全球淡水實際利用的數量大約為每年3000億立方米，占可利用總量的1/3。但是隨著人口的增長及人均收入的增加，人們對水資源的消耗量也以幾何級數增長。另外，淡水資源的分布與人口的分布并不一致。例如1980年加拿大人均取水量1500立方米，僅占人均淡水資源擁有量的1.2%;而埃及1976年人均取水量為1180立方米，已接近該國人均可利用總量1470立方米的極限。

人類的活動會使大量的工業(yè)、農業(yè)和生活廢棄物排入水中，使水受到污染。目前，全世界每年約有4200多億立方米的污水排入江河湖海，污染了5.5萬億立方米的淡水，這相當于全球徑流總量的14%以上。1984年頒布的中華人民共和國水污染防治法中為“水污染”下了明確的定義，即水體因某種物質的介入，而導致其化學、物理、生物或者放射性等方面特征的改變，從而影響水的有效利用，危害人體健康或者破壞生態(tài)環(huán)境，造成水質惡化的現(xiàn)象稱為水污染。水的污染有兩類：一類是自然污染;另一類是人為污染。當前對水體危害較大的是人為污染。水污染可根據污染雜質的不同而主要分為化學性污染、物理性污染和生物性污染三大類。

2、水資源保護

抽取地下水是緩解淡水不足的一個重要途徑。但是過度抽取地下水會使地下水水位下降，導致地面沉降。在我國的蘇州、無錫、上海、北京等地，由于長期過量開采地下水，造成了明顯的地面沉降，有的地方甚至損壞了地下管道和道路。因此，在發(fā)展工業(yè)，建設城市的同時，就要注意到水資源的保護。因為一旦水資源受到污染，將嚴重的制約工業(yè)、農業(yè)的發(fā)展。要解決水污染問題的根本途徑還是在于要發(fā)動全球人民，增強保護水資源、節(jié)約用水意識。同時大力研制循環(huán)用水技術、海水淡化技術、污水凈化技術等，并對排放污水或污染物質嚴重的企業(yè)、生活區(qū)進行合理管制和必要的懲罰，以增強保護水資源意識。

二、大氣污染

1、概述

在干潔的大氣中，痕量氣體的組成是微不足道的。但是在一定范圍的大氣中，出現(xiàn)了原來沒有的微量物質，其數量和持續(xù)時間，都有可能對人、動物、植物及物品、材料產生不利影響和危害。當大氣中污染物質的濃度達到有害程度，以至破壞生態(tài)系統(tǒng)和人類正常生存和發(fā)展的條件，對人或物造成危害的現(xiàn)象叫做大氣污染。造成大氣污染的原因，既有自然因素又有人為因素，尤其是人為因素，如工業(yè)廢氣、燃燒、汽車尾氣和核爆炸等。隨著人類經濟活動和生產的迅速發(fā)展，在大量消耗能源的同時，同時也將大量的廢氣、煙塵物質排入大氣，嚴重影響了大氣環(huán)境的質量，特別是在人口稠密的城市和工業(yè)區(qū)域。所謂干潔空氣是指在自然狀態(tài)下的大氣(由混合氣體、水氣和雜質組成)除去水氣和雜質的空氣，其主要成分是氮氣，占78.09%;氧氣，占20.94%;氬，占0.93%;其它各種含量不到0.1%的微量氣體(如氖、氦、二氧化碳、氪)。

大氣污染對氣候的影響很大，大氣污染排放的污染物對局部地區(qū)和全球氣候都會產生一定影響，尤其對全球氣候的影響，從長遠的觀點看，這種影響將是很嚴重的。大氣中二氧化碳的含量增加：燃料中含有各種復雜的成分，在燃燒后產生各種有害物質，即使不含雜質的燃料達到完全燃燒，也要產生水和二氧化碳，正因為燃料燃燒使大氣中的二氧化碳濃度不斷增加，破壞了自然界二氧化碳的平衡，以至可能引發(fā)“溫室效應“，致使地球氣溫上升。所謂的”溫室效應“是指，大氣中的二氧化碳濃度增加，阻止地球熱量的'散失，使地球發(fā)生可感覺到的氣溫升高。破壞大氣層與地面間紅外線輻射正常關系，吸收地球釋放出來的紅外線輻射，就像“溫室”一樣，促使地球氣溫升高的氣體稱為“溫室氣體”。二氧化碳是數量最多的溫室氣體，約占大氣總容量的0.03%，許多其它痕量氣體也會產生溫室效應，其中有的溫室效應比二氧化碳還強。

2、大氣層的保護

許多環(huán)境問題是跨國界的，甚至是全球性的，如溫室效應和臭氧層破壞等大氣污染，需要世界各國的共同努力才能逐步解決。人們在70年代早期開始認識到氟氯烴可能對環(huán)境有害，并且開始尋找代替品。到了80年代中期，臭氧層破壞的證據已經日益清楚，采取共同行動的呼聲也日益高漲。到了1987年，許多國家的代表匯集在加拿大第二大城市蒙特利爾，簽署了《關于消耗臭氧層物質的蒙特利爾協(xié)定書》。這個協(xié)定書是對付世界環(huán)境公害的一個開創(chuàng)性的國際協(xié)定，目的是控制氟氯烴和其它破壞臭氧層的物質的消費量，保護地球的“外衣”，也保護人類自己。經過修正后的蒙特利爾協(xié)定書是一個有約束力的國際協(xié)定。按照規(guī)定，工業(yè)國的氟氯烴和其他受限制物質的排放量必須立即減少，在20xx年以前逐步完全停止使用這類物品。發(fā)展中國家在以前可以繼續(xù)有限度的增加這些物質的消費，然后就應當逐步減少，到20xx年時必須完全停止使用這些有害物質。除了時間上的優(yōu)惠以外，這一協(xié)定書還包含了兩個對發(fā)展中國家有利的條款：一個是建立一項臨時多邊基金，幫助發(fā)展中國家采取代替氟氯烴的技術;另一個是技術轉讓條款，要求簽字國把最好的技術按照“公平和最有利的條件”轉讓出去。

我國已加入了修正后的蒙特利爾協(xié)定書，并且制定了履行國際義務的國家行動方案，包括建立保護臭氧層組織管理機構，制定有關行業(yè)的管理規(guī)范，積極開展替代品和替代技術的研究，為企業(yè)的替代技術改造安排配套資金等等。根據我國政府制定的方案，到20xx年，所有消耗臭氧層物質的總量至少要減少60%，到20xx年則完全淘汰這些有害物質。

三、固體污染

1、概述

凡人類一切活動過程產生的，且對所有者已不再具有使用價值而被廢棄的固態(tài)或半固態(tài)物質，通稱為固體廢物。各類生產活動中產生的固體廢物俗稱廢渣;生活活動中產生的固體廢物則稱為垃圾?！肮腆w廢物”實際只是針對原所有者而言。在任何生產或生活過程中，所有者對原料、商品或消費品，往往僅利用了其中某些有效成分，而對于原所有者不再具有使用價值的大多數固體廢物中仍含有其它生產行業(yè)中需要的成分，經過一定的技術環(huán)節(jié)，可以轉變?yōu)橛嘘P部門行業(yè)中的生產原料，甚至可以直接使用?？梢?，固體廢物的概念隨時、空的變遷而具有相對性。提倡資源的社會再循環(huán)，目的是充分利用資源，增加社會與經濟效益，減少廢物處置的數量，以利社會發(fā)展。

垃圾正成為困擾人類社會的一大問題，全世界每年要產生超過計劃10億噸的垃圾，大量的生活和工業(yè)垃圾由于缺少處理系統(tǒng)而露天堆放，垃圾圍城現(xiàn)象日益嚴重，成堆的垃圾臭氣熏天，病菌滋生，有毒物質污染地表和地下水，嚴重危害人類的健康，這種現(xiàn)象若得不到遏制，人類將被自己生產的垃圾埋葬掉。

2、解決辦法

要解決固體廢物的危害，惟有全體人民集體行動起來，充分利用資源，加強資源再利用，不隨便拋棄固體物質。政府應出臺一系列關于固體廢物處理的條例，以規(guī)范大眾的資源利用行為，減少廢物排放。公民應該從小事做起，為人類自身創(chuàng)造美好的生活環(huán)境，讓我們生活在一個無垃圾困擾的環(huán)境里。

四、水土流失

1、概述

水土流失是指在水流作用下，土壤被侵蝕、搬運和沉淀的整個過程。在自然狀態(tài)下，純粹由自然因素引起的地表侵蝕過程非常緩慢，常與土壤形成過程處于相對平衡狀態(tài)。因此坡地還能保持完整。這種侵蝕稱為自然侵蝕，也稱為地質侵蝕。在人類活動影響下，特別是人類嚴重地破壞了坡地植被后，由自然因素引起的地表土壤破壞和土地物質的移動，流失過程加速，即發(fā)生水土流失。

水土流失是我國土地資源遭到破壞的最常見的地質災害，其中以黃土高原地區(qū)最為嚴重。我國目前水土流失總的情況是：點上有治理，面上有擴大，治理趕不上破壞。全國水土流失面積解放初期為17.4畝，到1980年約治理6億畝。由于治理趕不上破壞，水土流失面積卻擴大到22.5億畝，約占國土總面積的1/6，涉及近千個縣。全國山地丘陵區(qū)有坡耕地約4億畝，其中修梯田約1億畝，而另外3億畝坡地正遭受水土流失的危害。據統(tǒng)計，我國每年流失土壤約50億噸，損失n、p、k元素約4000多萬噸畝，到1980年約治理6億畝。由于治理趕不上破壞，水土流失面積卻擴大到22.5億畝，約占國土總面積的1/6，涉及近千個縣。全國山地丘陵區(qū)有坡耕地約4億畝，其中修梯田約1億畝，而另外3億畝坡地正遭受水土流失的危害。

2、水土流失的防治

水土流失是地表徑流在坡地上運動造成的。各項防治措施的基本原理是：減少坡面徑流量，減緩徑流速度，提高土壤吸水能力和坡面抗沖能力，并盡可能抬高侵蝕基準面。在采取防治措施時，應從地表徑流形成地段開始，沿徑流運動路線，因地制宜，步步設防治理，實行預防和治理相結合，以預防為主;治坡與治溝相結合，以治坡為主;工程措施與生物措施相結合，以生物措施為主。只有采取各種措施綜合治理和集中治理，持續(xù)治理，才能奏效。總之，科學技術以前所未有的速度和規(guī)模迅猛發(fā)展，增強了人類改造自然的能力，給人類社會帶來空前的繁榮，也為今后的進一步發(fā)展準備了必要的物質技術條件。對此，人們產生了盲目樂觀情緒，好象自己已經成為大自然的主人，可以長期掠奪資源而不會受到大自然的懲罰。然而，這種掠奪式生產已經造成了生態(tài)和生活的破壞，大自然向人類亮起了紅燈。我們必須承認面臨的嚴重危機，但是也應相信我們可以通過共同的努力戰(zhàn)勝它，尋求新的發(fā)展道路。要解決環(huán)境污染問題，一個大的方向就是實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，即保證現(xiàn)在的經濟發(fā)展，又保證后代享受資源的權利，讓我們世代都生活在沒有污染的天空下吧。

所以，我們要保護地球，節(jié)約資源，愛護環(huán)境，共建美好家園。

城市調查報告13

在“低碳生活”的調查中，居民們對“低碳生活”這個詞比較陌生，我們講解后，發(fā)現(xiàn)許多居民都能在生活中自覺的節(jié)約資源，在點滴在點滴小事中減少二氧化碳的排放。

由低碳現(xiàn)狀中我們發(fā)現(xiàn)：大多說中老年人的環(huán)保意識都比較強，而青年人這方面還要努力，調查中的老年人都比較支持我們的調查，比如有位姓徐的老大爺欣然接受了我們的調查在聽我們的解釋后，徐大爺似懂非懂的低了點頭，說：“自己小的時后在農村住的石頭房子是最低毯的了，并嘮叨起農村生活的艱苦，雖說很艱苦，可這是一種原生態(tài)的生活，難怪那時的環(huán)境好呢!當我們結束調查，請徐大爺在宣傳板上簽字時，徐大爺表示非常支持我們的活動，他會發(fā)動家人一起節(jié)約能源，從電水和回收三個環(huán)節(jié)減少二氧化碳的排放。

現(xiàn)在最普遍的低碳方法就是安裝太陽能熱水器，利用太陽光照射產生熱量，從而使得太陽光這種天然能源得到充分的利用。但是現(xiàn)在有條件的家都買了小轎車，城市的繁華街道幾乎天天堵車，殊不知汽車的'譚排量要比普通家電的碳排量多的多。除了這個還有許多希望大家能在生活上總結。

總之，我們小組的同學呼吁大家在全橋其后變暖這一關鍵時刻，用自己的行動為地球將來做一份貢獻，過上返璞歸真的地毯生活。

城市調查報告14

北京目前普遍短缺高層次復合型、創(chuàng)新型人才和學術帶頭人，需求的人才以本科生為主。當今北京最為缺乏的人才：

電子信息、生物工程和新醫(yī)藥、光機電一體化、新材料、環(huán)保與資源利用五大行業(yè)的領軍式人物，即熟悉本行業(yè)在同行業(yè)中的地位，了解本行業(yè)當代國際前沿發(fā)展狀況，有能力制定正確的行業(yè)、系統(tǒng)、部門發(fā)展戰(zhàn)略與對策，推動行業(yè)迅速發(fā)展的“帥才”。

在基因工程、生物芯片、超大規(guī)模集成電路、納米技術等高新技術領域具有國際水平的頂尖級人才。

熟悉世貿組織規(guī)則，適應國際競爭需要和能夠解決國際爭端的專門人才?？珙I域、跨行業(yè)、跨學科的復合型人才。

上海

目前，上海緊缺的人才有12類，它們是：金融管理、高新技術、現(xiàn)代信息技術（網絡）、市政建設與管理、現(xiàn)代經營管理、環(huán)境保護、涉外法律、社會中介、經貿營銷、企劃咨詢、港口航運航空、社區(qū)管理與發(fā)展。這些緊缺人才中，90%以上與知識產業(yè)有關。

知識產業(yè)發(fā)展將為上海創(chuàng)造大量的就業(yè)機會，同時又需要大量與知識經濟時代相適應的中高級人才。根據這一預測，計算機、通訊、電子類人才的`社會需求量較大，相關服務產業(yè)的中高級人才仍然緊俏，一般性人才則將繼續(xù)“滯銷”。

廣州

從專業(yè)需求看，列前13位的依次是計算機類、中文類、英語類、財會類、管理類、電氣類、機械制造類、法律類、建筑類、金融與貿易類、公安類、臨床醫(yī)學與醫(yī)學技術類、數學類，約占整個需求的60.70％。

西安

目前西安人才需求前10個職業(yè)是，推銷展銷人員；保險業(yè)務員；飯店服務人員；機械制造加工人員；部門經理及管理人員；護理人員；計算機工程師；物業(yè)管理人員；建筑工程技術人員；焊工。

深圳

據深圳市人才大市場目前的用人需求顯示，需求量最大的是貿易銷售類人員，所占比例達到了24％；其次是工廠類人員、機械類人員、電子通訊類人員、計算機類人員，分別占崗位總數的14％、10％、8％和6％。專業(yè)需求量排在前3位的是經濟管理專業(yè)、電子專業(yè)和機械專業(yè)。

從用人單位對求職者學歷要求來看，本科學歷的占20．7％，碩士學歷的占0．3％，大專以上（含大專）學歷的占需求量的69％。

天津

電子、醫(yī)藥、制造業(yè)仍是天津市吸納人才的主要行業(yè)。人才需求前10名是市場營銷、會計、計算機軟件、企業(yè)管理、國經、保險、計算機網絡、財務管理、機械與儀器儀表、人力資源管理。以上專業(yè)對人才的要求大都是本科以上學歷，且具備相關工作經驗，薪酬方面，除計算機軟件、企業(yè)管理、會計專業(yè)略高外，其起步月薪基本在1000—20xx元之間。

杭州

杭州的人才需求量排在前10位的分別是市場營銷、業(yè)務代表、電子通訊、機械類、管理類、營業(yè)員、市場經理、文秘、管理顧問、工民建。目前杭州人才市場呈現(xiàn)出以下特點：

1．營銷類需求量遙遙領先。

2．計算機、財會類需求低迷。

3．經營管理人才走俏。

4．學歷要求趨向合理。

東莞

東莞各人才需求量處在前10位是，銷售、管理、計算機、保險、化工、地產、物流、超市、人力和文秘，起步月薪大都在1200—20xx元。另據了解，由于東莞企業(yè)產業(yè)結構向制造業(yè)過渡后，大量高層次研發(fā)人才成為需求的一個亮點。東莞市目前擁有的高級人才僅占人口總量的7‰，與廣州25‰的比例要差很多。中高級人才的不足已成為東莞企業(yè)發(fā)展的瓶頸。因此，中高級人才在東莞的就業(yè)前景頗為樂觀。目前東莞人才市場有以下特點：

1．高級技工仍不能滿足需求，身價緊逼碩士、博士。在首屆廣東省中高級技能人才交流會上，很多企業(yè)以年薪10萬的待遇也未能尋覓到合適的人才。其中，特別是美容行業(yè)的美容師和高級廚師最受歡迎，而擁有高級證書的焊工、銑工、刨工同樣走俏。

2．全日制家政服務人員告急，鐘點工價高燙手。

3．復合型人才受歡迎。

4．介紹型入職漸成風氣。由于東莞及珠三角的企業(yè)大多為民營企業(yè)，對員工的品行尤為關注，因此很多中高級人才多為在職員工介紹入職，從招聘會上引進的越來越少。

城市調查報告15

與改革同步成長起來的這一代孩子如今已經到了就業(yè)、“適婚”的年齡。與上一代人相比，當今的城市青年價值觀念、行為方式以及生活方式有了怎樣的變化?

xx新生代市場監(jiān)測機構和《父母必讀》雜志對當代中國城市青年價值觀念及生活形態(tài)進行了細致的調查和研究，并于近日公布了調查結果。

中國城市青年基本概況

當代城市青年研究關于城市青年的界定具體描述為：生于1978年-1981年，現(xiàn)在年齡在23歲-26歲之間的青年；包括：大學生、研究生、已參加工作人群等等；在所在的城市至少居住三年，并且以后長期在城市生活。

之所以對城市青年進行這樣的界定，并把其作為一個獨特的群體提出來進行專門的研究，不是一時的頭腦發(fā)熱，是由于這個群體有其獨特的成長背景，而且他們即將成為社會的主流，他們是一個孕育社會未來的群體。

參與此次調查的1040人中，年齡分布均勻，男性為53.8%，女性為46.3%，其中獨生子女占57.8%。從就業(yè)情況看，80.4%的人有固定工作，6.1%的人有臨時工作，有5.1%是學生，還有8.5%的人沒有工作。

從收入看，34.6%的人月收入在XX元以上，月收入低于1000元的占24.1%。

人生價值觀傳統(tǒng)和獨特兼有

調查顯示，當代城市青年的人生價值觀既有傳統(tǒng)的一面，又有其獨特的一面，一方面，約有83.4%的'人同意“個人利益應該服從國家和集體利益”，85.2%的人認同“人和人之間是平等的”，68.9%的人同意“奉獻與索取應該是平等的”；但在涉及個人價值和利益關系時，當代城市青年就表現(xiàn)出利己的價值觀，他們更加注重個人利益、滿足個人欲望，42.9%的人認為“人與人之間的關系是利益關系”，38.4%的人同意“人為財死，鳥為食亡”的觀點，63.2%的人認同“人生應該及時行樂”的觀點。

當下社會中，做一個有責任感的公民一直是全社會呼吁和鼓勵的。此次調查問卷中顯示出多數青年人責任感還是比較強。在被詢問對“如果周圍有人做違法的事情，只要不危害我的利益，可坐視不管”這一觀點的看法時，只有7.69%的年輕人表示完全同意，比較同意的占19.90%，而不同意也不反對的占31.06%，而比較反對和完全反對的比例達41.35%。

第五篇：臨沂城市形象與城市公共環(huán)境標識設計

臨沂城市形象與城市公共環(huán)境標識設計

季超

張靜

城市形象是指一個城市的精神和風貌，是公眾對城市內部特質、外在形象和發(fā)展前景的綜合性評價。進行城市形象設計，能夠將城市整體的精神與風貌等特質予以總結、提升，塑造出別具特色、與眾不同的城市形象，增強公眾對城市形象的認同感和親切感，為城市的發(fā)展建設提供一個良好的居住環(huán)境、旅游環(huán)境和投資環(huán)境，全面拉動城市經濟發(fā)展的引擎，創(chuàng)建與城市發(fā)展戰(zhàn)略相契合的城市“名片”。

城市公共環(huán)境標識系統(tǒng)是高度概括、具有代表性的和視覺化的城市識別符號。通過視覺識別傳播系統(tǒng)，將城市理念、歷史文化特征、精神面貌、城市發(fā)展戰(zhàn)略等借助具體標志，快捷地傳達給公眾，使公眾迅速掌握城市特征，使人們對城市產生系統(tǒng)化的良好印象。城市公共環(huán)境標識系統(tǒng)包括公共環(huán)境標識設計、城市標準色設計、市徽、市花、市旗、吉祥物、交通標志、象征符號、宣傳口號等。

公共環(huán)境標識設計及其系統(tǒng)構成

公共環(huán)境標識設計是指在特定的環(huán)境中能明確表示內容、性質、方向、原則以及形象等功能，主要以文字、圖形、記號、符號、形態(tài)等構成視覺圖像系統(tǒng)的設計；它是構成城市環(huán)境整體的重要部分，融環(huán)境功能和形象工程為一體，是將諸多密切相關的要素在關系上進行整合和活性化的設計，將各方面相互疏立的狀態(tài)融為一體，重在為公共所需的物質和精神提供貼切的服務。

1、城市標志設計

城市標志作為一種符號形式，在理論上是代表城市形象的，是城市形象的核心。城市標志作為區(qū)域性、政治性、文化性和多層次性群體的標志，具有強烈的文化屬性、民族屬性、區(qū)域關系屬性和文化認同的屬性，在一定程度上代表著一種共同的心理趨同，是一種超越個體意識的高層次文化符號，代表著區(qū)域性群體文化意義，在一個廣泛的區(qū)域內起著凝聚文化、創(chuàng)造社會群體心理傾向和心理歸宿感的作用。城市標志必須被城市中的人認同，同時能夠成為城市歷史的一部分。一個良好的城市標志可以成為城市的一面旗幟，成為城市人特有的心理文化 符號。城市標志體系可以有效地改變一個城市的形象識別。

2、城市標準色設計

色彩是城市形象視覺識別系統(tǒng)中的重要組成部分，城市標準色可以作為建筑、標志、字體的識別，公共廣告、展示、交通工具等視覺識別系統(tǒng)的基本色，起到吸引社會大眾的注意力，增強認知度的作用。

所謂的城市標準色，就是為城市形象視覺識別設定特定的色彩表示系統(tǒng)，以期達到標準化、統(tǒng)一的管理功能，可以成為城市主色調。

北京的城市基調是數百年甚至上千年時間慢慢積淀下來的。清華大學美術學院教授袁運甫說：“自然界的很多東西都含有一定的灰度。用含灰度的復合色來做北京的主色調，目的是使城市顯得更有文化，更有品味?！彼?，北京城市建筑外立面色彩主要采用以灰色調為本的復合色，以創(chuàng)造穩(wěn)重、大氣、素雅、和諧的城市環(huán)境。而哈爾濱這座城市誕生的獨特經歷，決定了哈爾濱的面貌，米黃色成為了其歷史形成的與其地域和氣候特點相適宜的傳統(tǒng)色。

對此，有心理學專家指出，人們的視覺總是有一種對于簡潔完美形象的追求，而一個城市主色調就迎合了這種視覺追求。強調城市色彩的統(tǒng)一，并不會導致面目單調。中央美術學院教授宋建明說，城市現(xiàn)代化發(fā)展到一定程度就要比“根基”，這個根基就是城市的文脈和個性，現(xiàn)在許多城市色彩混亂，問題根源在于現(xiàn)代發(fā)展與城市文脈的斷裂。中央美術學院設計系韓光煦教授說：“確定了一個城市的色彩基調，并不等于說這個城市的建筑只能用一種顏色，而是在一個主色調基礎上進行衍化和搭配，大的基調和小的變化并不矛盾?！?/p>

3、城市形象代表物設計

城市形象代表物由市樹、市花、城市吉祥物等組成。

市樹與市花是城市形象的重要標志，其選擇通常以該城市較為常見的，能夠代表這座城市獨具特色的人文景觀與文化精神的植物為主。以具象或半具象的造型圖案或擬人的動植物等象征城市形象，一般稱為城市吉祥物。為了強化城市的個性風格、建設特點或發(fā)展方向，選定設計和塑造某一特定經過裝飾圖案化的人物、動物、植物形象，以表現(xiàn)城市的生命力，最終達到增強城市在社會公眾心目中的親切感和通俗性的目的。一般城市吉祥物的選擇和設計首先應考慮民族文化的沿革、風俗習慣及宗教信仰的忌諱問題，從流傳已久的故事和歷史事件，或者是根據動植物的特質、習性等方面獲得啟發(fā)，通常應具有說明性、親切感和流暢 性的特征。

4、環(huán)境指示系統(tǒng)

城市中的每個商業(yè)用地、辦公樓、住宅小區(qū)、酒店賓館、商場超市、學校、公園或工廠、科技園和旅游風景區(qū)等的規(guī)劃設計，需要建立環(huán)境指示系統(tǒng)。環(huán)境指示是最影響城市形象的設計，也是對歷史和未來影響最深刻的規(guī)劃。城市識別系統(tǒng)的設計應深入考慮城市的性質、規(guī)模、發(fā)展方向、經濟能力等總體規(guī)劃，設計時應遵循以下原則:與標識系統(tǒng)的統(tǒng)一性，完整的指示系統(tǒng)設計是城市標識系統(tǒng)的一個組成部分，兩者應和諧統(tǒng)一;注意不同城市元素指示系統(tǒng)的差異性，在指示系統(tǒng)載體的外形設計上體現(xiàn)不同的城市元素的個性，讓城市形象獨具魅力；操作性;充分考慮氣候和人文環(huán)境特點;符合國際通行的標準，使用符合國家標準的漢語和拼寫規(guī)范、符合英語習慣書寫規(guī)范的中英雙語文字標識。

城市公共環(huán)境識別系統(tǒng)的建立，使得城市形象管理更加科學有效。同時也使得城市形象以統(tǒng)一的層面、整體的姿態(tài)面對公眾，形成同一的印象。作為城市城市形象識別系統(tǒng)的重要組成部分，公共環(huán)境標識設計的導入，將有助于指導城市建設科學、有序、快速地進行。

地域文化與公共環(huán)境標識設計的關系

現(xiàn)代城市的文化環(huán)境是傳承歷史文化的重要載體，是構成一個城市和地區(qū)鮮明地域特色的基本要素，它不僅包含著一個城市的歷史文化記憶，而且可以提升城市的魅力，進一步增加旅游的層次和深度，從而促進文化旅游業(yè)發(fā)展為主導的城市經濟建設。因此，在歷史文化環(huán)境中的標識設計要順應時代的發(fā)展和觀光旅游的需要，使其使用功能得到良好的發(fā)揮，從而提升旅游環(huán)境質量；要使文化氛圍和標識設計的要素相互融合，從細部提升一個城市的特色形象和品味。

地域文化環(huán)境賦予了標識設計的文化特性，使標識成為環(huán)境文化特色的有機組成部分。這意味著公共環(huán)境標識不僅擔負著展示傳統(tǒng)文化、傳達旅游信息以及構建信息環(huán)境的重要使命，而且標識的設計應更加注重對地域環(huán)境文化特性的表達，體現(xiàn)出對傳統(tǒng)文化的繼承以及城市環(huán)境的文化特色。從而，使公共環(huán)境標識在一定程度上成為城市文脈得以延續(xù)的一種載體。世界上一些發(fā)達國家在歷史區(qū)域保護的過程中率先意識到了標識設計的重要性，相關的設計探索和實踐也走在國際前列。國外的設計師就非常重視地域環(huán)境中標識設計的文化性因素及其與環(huán) 境的和諧性。公共標識設計如何遵從地域文化保護和滿足旅游的功能要求，如何融入到傳統(tǒng)文化的環(huán)境當中，如何強化城市的特色形象，這些問題都還需要進行進一步的分析研究，并且總結出適合地域文化特色的標識設計研究的理論框架，以及標識設計的宏觀原則和方法，為今后有關的設計者提供一定的參考依據和設計思路。

臨沂城市形象與公共環(huán)境標識系統(tǒng)要素及存在問題

深入研究臨沂的文化歷史底蘊和城市形象視覺識別系統(tǒng)理論，并將兩者予以有效地開發(fā)融合，就能夠打造出一個別具韻味、歷史悠久、風光秀麗、鐘靈毓秀的魅力城市形象，為臨沂市實施其發(fā)展戰(zhàn)略起到較好的推動作用。

臨沂市古稱瑯琊郡、沂州府，其歷史可上溯至2500多年前，為山東省歷史文化名城。臨沂有厚重的歷史文化、豐富的文化資源，聞名中外的《孫子兵法》和《孫臏兵法》竹簡就出土在這里，臨沂還是一代名相諸葛亮、書圣王羲之、書法家顏真卿、算圣劉洪等的故鄉(xiāng)。

臨沂作為革命老區(qū)，近年來堅持解放思想，緊緊抓住發(fā)展機遇，充分利用已有條件，不斷創(chuàng)造新的發(fā)展優(yōu)勢，提出建設富裕美麗的“大臨沂、新臨沂”的目標，在跨越發(fā)展中形成“政府有為、民營主力、大市場啟動、大城市拉動、產業(yè)集群帶動、文化強勢推動”的“臨沂模式”。

1、城鄉(xiāng)建設跨度大。臨沂市按照打造宜居城市的總體要求，進一步提升中心城市規(guī)劃建設水平，推進“水城”建設，突出“以河為軸、沿河而建、兩岸開發(fā)”。短短七年間，臨沂城區(qū)跨過沂河、祊河，建成北方最大的水城。目前，臨沂市成為山東城區(qū)人口僅次于濟南、青島的第三大城市，也成為淮河流域城區(qū)人口最多的大城市。此外，臨沂建成了文化廣場、鳳凰廣場、紅色廣場、書法廣場等大量文化體育設施，極大地提升了城市形象。

2、精神文明結碩果。中國歷史文化名城、中國優(yōu)秀旅游城市、國家衛(wèi)生城市、國家園林生態(tài)城市、國家環(huán)保模范城市和“中國書法名城”、“中國市場名城”等“國字號”榮譽相繼花開臨沂。

3、民營經濟展雄姿。以長江以北最大專業(yè)批發(fā)市場著稱的臨沂商城，是臨沂市的又一張名片。近年來臨沂舉起“天下物流”的大旗，著力發(fā)展三大物流基地，100多家物流公司高調進駐，一張從臨沂撒出的大物流網已覆蓋全國所有縣 區(qū)。由于物流成本比一般城市低30%，使得臨沂成為全國物流分銷的中轉站。2009 年，大市場物流總額已高達 1500億元。

4、經濟增長速度快。這七年臨沂市一直保持13%左右的經濟增長速度。這也是臨沂歷史上持續(xù)發(fā)展速度最快的七年。2011年的GDP在全省17城市中居第7位。

城市形象標識系統(tǒng)是一套完整的城市形象宣傳體系，它是對城市形象的規(guī)范化、定向性的設計。目前臨沂市城市標識系統(tǒng)存在的突出問題有以下幾點：

1、臨沂城市形象標志空白

臨沂雖然作為一座歷史悠久的文化名城，但是由于沒有城市形象標志，所以在各種宣傳媒體中臨沂城市形象從沒有以任何圖形符號的形式出現(xiàn)，而僅僅是以文字或者區(qū)域場景的圖片出現(xiàn)，缺乏識別性和統(tǒng)一性，不能給社會公眾留下深刻的印象。

2、城市色彩缺乏規(guī)劃

城市色彩是指城市公共場所中所有裸露物體外部被感知的色彩總和。城市色彩本身就是城市歷史的一種內容。很多世界大城市都有自己的個性色彩，如巴黎的米黃色，倫敦的紅色等。出于各種原因，臨沂沒有形成統(tǒng)一和諧的城市色彩，比如城市里的建筑、街道、座椅、電話亭、垃圾桶、交通標志、路標和廣告牌等，未形成統(tǒng)一規(guī)劃。比如北京市在2000年就提出，北京城市建筑物外立面色彩主要采用以灰色調為本的復合色，以創(chuàng)造穩(wěn)重、大氣、素雅、和諧的城市環(huán)境;并要求在北京城市新建筑物在設計時必須加入城市色彩(灰色調為本的復合色)的設計，充分體現(xiàn)了北京的城市特色和文化內涵。

3、沒有規(guī)范的視覺應用要素的統(tǒng)一設計

城市形象的應用要素系統(tǒng)是把基礎要素系統(tǒng)的城市標志、標準色、標準字等的設計規(guī)范應用于影響和促進城市形象的方方面面。臨沂城市由于沒有設定城市標志及標準色，導致臨沂城市在公共設施建設、交通系統(tǒng)，公共標識及展示傳播等視覺應用要素方面，沒有規(guī)范的統(tǒng)一視覺效果，缺乏城市識別力和認知度。

結合臨沂城市的城市理念及發(fā)展戰(zhàn)略目標，臨沂城市公共環(huán)境標識系統(tǒng)的構建應首先從標識系統(tǒng)基礎要素系統(tǒng)如城市標志設計、城市標準色的構建及臨沂城市視覺識別應用要素系統(tǒng)如辦公事務系統(tǒng)、環(huán)境指示系統(tǒng)，交通系統(tǒng)等方面進行構建，讓公眾從最直觀的標志中體會到城市的發(fā)展和變化。臨沂公共環(huán)境標識系統(tǒng)設計分析與建議

（一）臨沂城市標志設計

臨沂市城市形象標識應體現(xiàn)出臨沂建設“大美臨沂”城市的戰(zhàn)略目標，符合臨沂城市形象定位于區(qū)域中心城市、“五城”建設的訴求，并且傳承兩千多年來得歷史文化淵源，在設計整體感覺上應簡練明朗、易懂易傳，具備較高的辨識度，符合臨沂城市氣質特征和發(fā)展定位，具備國際傳播的時代審美需求。城市形象標識的設計應重點從以下四個方面考慮:

1、體現(xiàn)臨沂文化特色的視覺符號。既要體現(xiàn)臨沂地域文化特色，深得廣大市民的認可;又要具有國際視野，讓不同文化背景的人易于認知和接受。

2、體現(xiàn)臨沂傳統(tǒng)文化的現(xiàn)代演繹。既要體現(xiàn)出臨沂深厚的文化底蘊，又要有國際現(xiàn)代的設計手法和濃郁的時代氣息。

3、詮釋“大美臨沂”、社會和諧。體現(xiàn)臨沂“文明衛(wèi)生城市”的內涵，演繹自然生態(tài)與人的和諧，天人合一。

（二）臨沂城市標準色設計

色彩具有豐富的心理作用和直觀的視覺沖擊，有別于形態(tài)的作用而成為城市形象符號的重要組成。根據色彩理論，色彩對于人們的心理具有直接的暗示和刺激作用，并且具有明顯的象征意義，所以是一種可設計的符號和主要的標識因素。不僅應對城市中的單個建筑和街道的界面、節(jié)點、細部設施和色彩進行仔細地推敲，還應注意對傳統(tǒng)符號、空間和色彩等進行提煉和應用。在標準色的設計中，標志可以采用藍綠色、紅色系作為其標準色，藍綠色代表山水、園林，城市環(huán)保、清潔，體現(xiàn)臨沂衛(wèi)生文明城市、旅游城市的內涵，紅色是喜慶、革命色，代表臨沂的紅色傳統(tǒng)與城市發(fā)展活力。

（三）各類城市環(huán)境的標識系統(tǒng)設計

1、交通環(huán)境標識系統(tǒng)設計 ①交通工具標識系統(tǒng)設計

目前，臨沂主要以傳統(tǒng)交通系統(tǒng)為主。交通系統(tǒng)中的一個重要元素就是交通工具，它是是城市視覺信息的移動載體，也是城市標識系統(tǒng)應用設計的重要項目之一。就車體本身的視覺識別性而言，與其他城市的也并無區(qū)別。在公交車的視覺識別性方面，略顯雜亂，由于資金問題，并沒有對車體進行統(tǒng)一的造型或色彩規(guī)劃，只是保持了公交車的原色，非常樸素保守。就路標來講，是和廣告牌相結 合的，充滿了商業(yè)氣息，為全國大多數城市一貫采用的造型，只能滿足功能性，就藝術性而言，毫無建樹。并且，并沒有找到可以方便行人的城市道路指示圖，這一點令人感到很遺憾。

在臨沂交通工具標識系統(tǒng)設計設計時應注意以下問題:一是多樣性。根據交通工具形體、大小、造型、功能等不同，設計時應充分考慮其共性和個性，符合交通工具的用途、結構和造形。二是統(tǒng)一性。各類交通工具在進行視覺設計時，應力求總體風格的統(tǒng)一性，如統(tǒng)一要求城市標志、城市標準色、專用圖案、城市造型、圖案的大小、搭配等。三是識別性。要選擇城市主要的基本視覺要素為設計傳播的主題，充分利用交通工具，在汽車側面、背面、頂面等位置立體考慮視覺要素的應用和組合，如城市標志、標準字等組合設計。

②交通設施標識系統(tǒng)設計

在與外界連接的交通樞紐如汽車站、公交站臺等沒有很好的為外來者提供足夠的信息服務。且標識形象破舊。建議：要注意其易識別性和自明性。對同一車種和線路，候車亭的造型、色彩、材料、設置位置等應盡量做到統(tǒng)一連續(xù)，站牌應規(guī)格統(tǒng)一，且設置醒目。

其次，設計要反應城市和地域環(huán)境特點，并與其和諧。一座城市的候車亭應該根據所在地域環(huán)境作一定的調整，力戒“千亭一面”;但也需注意變化幅度，避免變動過大，應在統(tǒng)一中求變化。

臨沂城區(qū)公交站牌視覺形象統(tǒng)一，視覺效果較好。但是由于形式比較單一，如果同一站點有多條線路時，站牌往往被排得很滿，眾多人擠在一起查看很不方便，尤其是處于底部的線路表，往往使人不得不彎腰或蹲下查看，所以應該對于城區(qū)線路多的站點，應考慮使用三棱柱體的三面站牌，其中兩面可以安放線路表，一面是宣傳欄，線路表排放應盡量在低于標準視線30度的區(qū)域里，提高了人們的查閱效率及舒適性

2、商業(yè)環(huán)境的標識系統(tǒng)

臨沂作為國內最大的商貿城、物流城之一，商業(yè)環(huán)境的標識系統(tǒng)的設計顯得尤為重要。商業(yè)環(huán)境是一個廣義的概念，包括常說的商業(yè)建筑、旅館、餐飲及娛樂等服務性建筑環(huán)境，是人們日常進行商品交換和商品流通活動的場所?，F(xiàn)在的商業(yè)環(huán)境已由傳統(tǒng)、單一的模式逐漸發(fā)展為百貨商場、超市、購物中心、地下街等多種多樣綜合性的現(xiàn)代化模式。商業(yè)環(huán)境標識系統(tǒng)的功能，即是運用科學合理的技術和藝術手段，通過對實用性和效力性的研究，最大限度地利用商業(yè)空間，創(chuàng)造出功能性強的環(huán)境視覺識別系統(tǒng)，滿足人們在商業(yè)環(huán)境中的行為和心理需要，引導人們包括老年人、殘疾人及視覺障礙者，順利地行走于街道、建筑物和各種購物、休閑等場所。

商業(yè)環(huán)境標識系統(tǒng)的設計形態(tài)可分為墻體標識設計、空中標識設計、地面標識設計、動態(tài)標識設計和聲控標識設計。而我市目前的商業(yè)環(huán)境標識系統(tǒng)應用手段極度單一，應該拓展多面的標識設計應用。

目前臨沂市新建商業(yè)設施的設計在風格上主要為現(xiàn)代形式、民族形式、歐式和。為保持文化品味，蘭山路、硯池街等少量街道建筑得到了小面積風格統(tǒng)一。老街周邊的新建商業(yè)設施在設計上應該為了體現(xiàn)了文化的關聯(lián)性和一致性，將緊靠老街歷史性街區(qū)的新建商業(yè)房造型設計為民族形式，部分建筑還承襲了舊有建筑的特點和風貌，依據傳統(tǒng)建筑的外觀改造了部分現(xiàn)有建筑的立面形式。

另外我市目前路邊的戶外廣告展示牌、廣告展示亭，也是為不銹鋼等金屬材質，造型笨重，沒有絲毫的趣味性和實用性。

3、園林環(huán)境的標識系統(tǒng)

園林環(huán)境標識系統(tǒng)由園林的形象標識系統(tǒng)和指示導向系統(tǒng)組成。設置完善美觀的標識、疏導指引游人以合理的路徑游覽是園林環(huán)境標識系統(tǒng)設計的基本任務，也是園林環(huán)境空間深化設計和人性設計的更高層次體現(xiàn)。園林標識導向系統(tǒng)主要由信息標識、指示導向標識、形象識別標識和管理標識構成。

目前臨沂市園林景區(qū)的形象識別標識應用偏少，或不能夠完全反映出各個景區(qū)的功能與特色，而且不同類別園林景區(qū)的標識設計也沒有形成自己的功能與特色。形象識別標識是一個園林從眾多園林中脫穎而出，給游人留下深刻印象和完整形象的重要手段。如遺址園林的標識設計要體現(xiàn)遺址特色，要與歷史情調相呼應；休閑園林的標識導向系統(tǒng)設計宜輕松活潑；兒童園林的標識導向系統(tǒng)設計造型應考慮到兒童的安全性，宜于兒童識別。標識標牌的選材、造型、色彩以及應用字體均要統(tǒng)一考慮。這一點可以借鑒企業(yè)視覺識別系統(tǒng)的概念，將園林的Logo、字體以標牌和標識為載體反復出現(xiàn)在園林環(huán)境空間中，有助于整個園林的形象資源整體組合傳播，加大視覺沖擊的力度和強度。

此外，臨沂市園林景區(qū)的管理標識也極度匱乏，不能有效地提醒游人的警覺性。管理標識是針對不同的環(huán)境和人群而使用相應的標識。如殘疾人通道標識 方便了殘疾人游園；一般免費開放的園林，須根據需要選用游人須知、禁止攀爬、禁止游泳、小心觸電、等標識。管理標識多以明示、告知、勸說、指令、警告、禁止等為特征，能起到規(guī)范行為、預防事故、教育社會、保護園林設施等作用。

總之，地域環(huán)境中的公共標識作為環(huán)境的有機組成部分，不僅為人們提供行動所需的必要信息，而且在展示傳統(tǒng)文化、完善信息環(huán)境、傳承歷史文脈、體現(xiàn)城市特色、提升環(huán)境質量和城市形象方面都有著重要的意義。公共標識是城市的形象語言，文化底蘊是城市環(huán)境美的核心。我們要從標識的各個構成要素出發(fā)，合理地借鑒、運用地域性的傳統(tǒng)藝術文化元素，由此體現(xiàn)出公共環(huán)境標識蘊含的地域性文化內涵，進而通過標識設計營造出更加富有文化特色的城市環(huán)境空間，著力塑造城市的地域文化底蘊。

（作者單位：臨沂大學）