第一篇：交通局2009上半年三亂糾風(fēng)治理工作總結(jié)

州糾風(fēng)辦：

根據(jù)州糾風(fēng)辦《關(guān)于印發(fā)2009年糾風(fēng)工作實(shí)施意見的通知》（西政辦發(fā)〔2009〕2號）精神和責(zé)任分解要求，自年初以來，我局作為全州治理公路、水路“三亂”工作牽頭單位，在州委、州政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在州糾風(fēng)辦大力幫助和支持下，認(rèn)真踐行“三個(gè)代表”重要思想，堅(jiān)持“標(biāo)本兼治、綜合治理”的工作方針和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“管行業(yè)必須管行風(fēng)”的原則，把治理公路“三亂”工作作為糾風(fēng)工作的重點(diǎn)納入部門和行業(yè)目標(biāo)管理，從而加大了從源頭上預(yù)防公路“三亂”反彈的力度，年初以來全州沒有發(fā)生一起公路“三亂”問題，保持和鞏固了我州所有公路基本無“三亂”的成果。全州現(xiàn)有公路統(tǒng)計(jì)里程8680.853公里,其中高速公路86.696公里，一級公路9.1公里,二級公路273.895公里,三級公路33.145公里,四級公路3998.154公里,等外公路4279.863公里。

一、工作成效

1-6月份，我局重點(diǎn)在抓鞏固、抓深入上下功夫，主要從內(nèi)部管理、文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等方面搞好規(guī)范管理，優(yōu)化治理環(huán)境。重點(diǎn)對執(zhí)法人員的工作和行為作了明確規(guī)定，健全執(zhí)法人員崗位責(zé)任制、上路執(zhí)法和上路執(zhí)勤亮證制度，執(zhí)法過程使用規(guī)范文書和省財(cái)政統(tǒng)一收費(fèi)票據(jù)，統(tǒng)一銀行交款，實(shí)行“票款分離”，“執(zhí)收分離”。到目前，執(zhí)法投訴案件為零。同時(shí)，會同州物價(jià)部門加大對節(jié)日期間公路“三亂”查處力度，設(shè)立舉報(bào)電話，做到有一件查一件，有一件處理一件，絕不姑息，1-6月未出現(xiàn)公路“三亂”反彈現(xiàn)象。

二、主要做法和特點(diǎn)：

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

為了全面實(shí)現(xiàn)我州所有公路無“三亂”的總體目標(biāo)，鞏固已取得的工作成果。各部門都及時(shí)進(jìn)行了調(diào)整和充實(shí)，工作上形成了在政府的直接領(lǐng)導(dǎo)下，由交通部門牽頭，州糾風(fēng)辦組織協(xié)調(diào)，公安、林業(yè)等部門積極參與的治理公路“三亂”工作強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和各部門齊抓共管的工作格局。牽頭部門把協(xié)調(diào)工作納入部門工作的重要日程，切實(shí)負(fù)起直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；具體業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)抓好本行業(yè)管理及各項(xiàng)政策、制度的落實(shí)，使各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí)有了組織保障，形成了部門領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)常年抓、具體工作人員時(shí)時(shí)抓的工作機(jī)制，使治理公路“三亂”工作常抓不懈。

（二）強(qiáng)化教育培訓(xùn)和制度建設(shè)

⒈強(qiáng)化教育培訓(xùn)。治理公路“三亂”，必須抓好源頭，提高執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì)，加強(qiáng)職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，對依法行政、文明執(zhí)法起到了積極的推動作用。為創(chuàng)造良好的公路交通環(huán)境，防止濫用職權(quán)、以權(quán)謀私等問題的發(fā)生，保證執(zhí)法人員行為符合治理公路“三亂”工作的有關(guān)規(guī)定，進(jìn)一步規(guī)范行政執(zhí)法人員的行為，從源頭上加強(qiáng)對行政執(zhí)法隊(duì)伍的管理，真正做到：內(nèi)抓管理、外樹形象。交通、公安等部門針對上路執(zhí)法人員的實(shí)際情況，分別進(jìn)行了法規(guī)教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

⒉健全制度建設(shè)。認(rèn)真貫徹落實(shí)省州各項(xiàng)文件的精神和要求以及州交通局、糾風(fēng)辦、公安局、農(nóng)業(yè)局、林業(yè)局聯(lián)發(fā)的《關(guān)于建立**州公路水路“三亂”監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)和快速反應(yīng)機(jī)制的意見》（西交聯(lián)字[2008]2號），在抓好執(zhí)法人員崗位培訓(xùn)的同時(shí)，各單位都把辦事制度和辦事程序向社會公開，把各種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、處罰標(biāo)準(zhǔn)，向廣大群眾公布，使群眾做到心中有數(shù)，杜絕了公路“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生。

（三）加大宣傳與督查力度

年初以來，交通局把預(yù)防和治理公路“三亂”工作放在重要位置，注重從源頭抓起，堅(jiān)持預(yù)防為主，懲防結(jié)合的原則，加大了治理力度，取得了顯著效果。一是加大宣傳力度。年初以來運(yùn)政部門出動宣傳車4臺次，掛宣傳條幅10條，發(fā)放宣傳提綱300余份，把公路“三亂”的內(nèi)容、交通運(yùn)政承諾和服務(wù)的內(nèi)容以及舉報(bào)電話宣傳到戶，有效遏制客運(yùn)票價(jià)亂漲價(jià)，亂宰客行為。二是向客運(yùn)站、貨運(yùn)站駕駛員宣傳，在行駛中如發(fā)現(xiàn)有公路“三亂”情況及時(shí)舉報(bào)，至目前未發(fā)現(xiàn)有亂設(shè)卡、攔路收費(fèi)行為，未發(fā)現(xiàn)有超越執(zhí)法地點(diǎn)攔車檢查和違規(guī)減免車輛通行費(fèi)行為。

（四）依法實(shí)施處罰在執(zhí)法過程中要求做到“六不”：一是考慮不應(yīng)當(dāng)考慮的因素或不考慮應(yīng)當(dāng)考慮的因素的；二是處罰動機(jī)不良，目的不當(dāng)；不符合法律規(guī)定的目的，假公濟(jì)私，打擊報(bào)復(fù)的；三是相同情況、不同處罰，不相同情況、相同處罰，又不能說明法定理由的；四是行政處罰違背社會公認(rèn)的常理、道德、習(xí)慣的；五是作出行政處罰時(shí)受個(gè)人非理智的情緒所左右，獨(dú)斷專橫、態(tài)度粗暴、反復(fù)無常、寬嚴(yán)失度的；六是未查清違法事實(shí)、情節(jié)或認(rèn)定事實(shí)、情節(jié)有誤，就輕率地作出行政處罰的。行使自由裁量權(quán)低于或高于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)在處罰決定書中說明低于或高于的法定理由。

（五）積極受理投訴

在“春運(yùn)”、“五一”、黃金周期間，加大對運(yùn)輸市場管理力度，嚴(yán)厲打

擊無證經(jīng)營、超越經(jīng)營及非法經(jīng)營行為，強(qiáng)化24小時(shí)值班制度，公開舉報(bào)電話，接受群眾投訴。半年來未收到群眾舉報(bào)亂設(shè)卡、亂收費(fèi)信件。

（六）保障綠色通道暢通

各部門能認(rèn)真貫徹落實(shí)國家和省有關(guān)鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)措施和優(yōu)惠政策，收費(fèi)站鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛也優(yōu)先安排通行。交通、公安、林業(yè)等上路執(zhí)法人

員對整車、合法運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的貨運(yùn)車不故意阻攔、拖延時(shí)間不予放行；對違法違章車輛實(shí)行糾正放行的，不實(shí)行省內(nèi)外差別政策，切實(shí)保障綠色通道暢通。1月至5月30日止，核發(fā)《云南省鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸準(zhǔn)運(yùn)證》2993本。

（七）強(qiáng)化渡口管理

落實(shí)汛期、節(jié)假日、學(xué)生上（放）學(xué)監(jiān)控制度，“三無”船舶舉報(bào)制度，船舶、船員違章舉報(bào)制度，進(jìn)一步強(qiáng)化水上交通運(yùn)輸管理。堅(jiān)持每月至少一次專項(xiàng)巡查，督促船員特別是渡工遵守渡口管理規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行船員持證上崗制度。打擊私自購買和建造船舶及無證渡工非法從事水路營業(yè)性客貨運(yùn)輸及亂收費(fèi)行為。

三、存在問題

（一）個(gè)別部門、單位認(rèn)為公路和水上“三亂”已經(jīng)治理了多年，公路也已經(jīng)基本暢通，因而產(chǎn)生了松懈、消極、厭倦的情緒。

（二）部份執(zhí)法人員存在執(zhí)法單據(jù)填寫不規(guī)范，處罰單據(jù)字跡了草的現(xiàn)象。

（三）有的單位對糾風(fēng)辦批轉(zhuǎn)來的信訪件查處或反饋不及時(shí)。

四、下半年工作設(shè)想

（一）根據(jù)治理公路“三亂”工作的長期性,復(fù)雜性的特點(diǎn),增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感,做到治理力度不減,責(zé)任不變,把鞏固和深化治理成果作為一項(xiàng)長期工作切實(shí)抓緊抓好。

（二）進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法執(zhí)收行為,提高依法行政總體水平，各部門要看好自己的門,管好自己的人,嚴(yán)格規(guī)范上路執(zhí)法執(zhí)收行為。

（三）建立健全公路和水上“三亂”查處工作快速反應(yīng)機(jī)制,嚴(yán)格執(zhí)法責(zé)任考核和責(zé)任追究制度。

（四）創(chuàng)新體制,要認(rèn)真分析研究公路“三亂”的深層次原因,從深化交通管理體制,執(zhí)法部門經(jīng)費(fèi)保障機(jī)制等方面,積極探索預(yù)防和治理公路“三亂”問題的根本方法和措施,建立治理公路“三亂”的長效機(jī)制。

第二篇：治理公路“三亂”糾風(fēng)工作總結(jié)

2010年上半年糾風(fēng)工作總結(jié)和下半年工作打算

2010年，我局治理公路“三亂”工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，得到縣專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)組，市交通局的大力支持和幫助下，堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會為主題的活動，堅(jiān)持“標(biāo)本兼治、綜合治理”的工作方針和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”、“管行業(yè)必須管行風(fēng)”的原則，把治理公路“三亂”工作作為糾風(fēng)工作的重點(diǎn)納入部門和行業(yè)目標(biāo)管理，從而加大了從源頭上預(yù)防公路“三亂”反彈的力度，我局保持和鞏固了公路基本無“三亂”的成果，確保公路暢通無阻，為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步，創(chuàng)造良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。其主要工作如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任使治理公路“三亂”工作常抓不懈。

為進(jìn)一步落實(shí)治理公路“三亂”工作責(zé)任制，我局成立了以局長為組長的領(lǐng)導(dǎo)組，做到分工明確，責(zé)任到位。

其一，分管局長、所長(股長)站長對治理公路“三亂”工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，層層分解，層層簽定目標(biāo)責(zé)任書，各級領(lǐng)導(dǎo)都能強(qiáng)化責(zé)任考核，嚴(yán)格責(zé)任追究，保證各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí)。

其二，把治理公路“三亂”工作納入本單位行業(yè)的業(yè)務(wù)管理之中，做到業(yè)務(wù)工作延伸到哪里，治理公路“三亂”工作就開展到哪里，并對實(shí)行公路“三亂”實(shí)行目標(biāo)管理和責(zé)任考核。

其三、針對我局涉路行政執(zhí)法工作存在的問題和不足，于2010年3月26日召開了治理公路“三亂”動員大會，并且收到了一定效果。

二、全過程監(jiān)督檢查，使治理公路“三亂”工作警鐘常鳴。

其一、通過法律、法規(guī)、宣傳教育學(xué)習(xí)考核，加強(qiáng)對執(zhí)法人員的培訓(xùn)，增強(qiáng)廣大執(zhí)法人員的法律意識，提高執(zhí)法隊(duì)伍的自覺性，2010年4月份，我局分批采取了不同形式進(jìn)行了全員培訓(xùn)，提高了全員素質(zhì)，達(dá)到預(yù)期的目的。對個(gè)別不及格的人員進(jìn)行了一定的處罰，極大的提高了廣大執(zhí)法人員的學(xué)法、用法意識。

其二、全局上下層層簽定目標(biāo)責(zé)任書之后，我局法制股就全過程跟蹤督查，并規(guī)范了上路時(shí)間，規(guī)范了稽查車輛，設(shè)立了監(jiān)督舉報(bào)電話，對杜絕公路“三亂”法制股會同縣糾風(fēng)辦定期、不定期對“三亂”問題易發(fā)路段進(jìn)行明察暗訪，根據(jù)實(shí)際情況，我局各分管局長、股長分片包點(diǎn)，對各治超點(diǎn)，卸載點(diǎn)晝夜值班，責(zé)任到人，全過程督導(dǎo)。

三、標(biāo)本兼治，加大源頭上治理公路“三亂”工作的力度。

其一，我局在加強(qiáng)治標(biāo)的同時(shí)，努力構(gòu)建教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防不正之風(fēng)的體系，創(chuàng)新教育載體和教育方式，深入開展立黨為公、執(zhí)政為民的宗旨教育、職業(yè)道德教育和法紀(jì)觀念教育，牢筑抵御不正之風(fēng)的思想道德防線。

其二，全面加強(qiáng)制度建設(shè)，建立了一套行之有效的制度和規(guī)定，經(jīng)過調(diào)研，就對在制度建設(shè)上提出了依法治交，逐步形成靠制度管人、按制度辦事的工作機(jī)制，并在電視臺做了公開承諾，做到公平、公正、公開，陽光作業(yè)，嚴(yán)格責(zé)任追究制。

其三，健全監(jiān)督制約機(jī)制，充分發(fā)揮群眾進(jìn)行民主監(jiān)督，重視新聞媒體的輿論監(jiān)督，加強(qiáng)內(nèi)部監(jiān)督和明察暗訪工作，形成暢通、快捷的行風(fēng)信息反饋系統(tǒng)。

四、齊抓共管，使治理公路“三亂”工作扎實(shí)有效。治理公路“三亂”工作是一項(xiàng)長期而復(fù)雜的工作，不出現(xiàn)問題看不出來，出了問題負(fù)面影響大，社會反響大，為此，我局對這項(xiàng)工作放在了議事日程，可以說是開會必提，議事必講。

其一、規(guī)范了執(zhí)法行為，嚴(yán)格依法行政，嚴(yán)禁以權(quán)謀私，中飽私囊。做到了收費(fèi)有依據(jù)，上崗執(zhí)“三證”，文明查車，禮貌待人。

其二、勤政為民，廉潔自律。我局嚴(yán)格按照有關(guān)廉潔自律的規(guī)定規(guī)范自己的行為，不利用工作和職務(wù)之便為自己及親友謀取私利，不耍威風(fēng)，搞特權(quán)，欺壓群眾，不吃拿卡要 敲詐勒索，刁難群眾。嚴(yán)格執(zhí)行“六條禁令”和治超 “五不準(zhǔn)”制度，基本樹立了群眾利益第一，政府形象第一，服務(wù)經(jīng)濟(jì)第一的思想?？傊?，過去的一年，我們抓出了一定成效，取得了一定成績，但也存在不少問題，有些問題決不容忽視。一是個(gè)別執(zhí)法人員和收費(fèi)人員的行為尚不規(guī)范，人民群眾對此還不十分滿意；二是個(gè)別部門、單位認(rèn)為公路“三亂”已經(jīng)治理了多年，公路也已經(jīng)基本暢通，因而產(chǎn)生了松懈、消極、厭倦的情緒。

因此，我們要在下半年的工作中，對全縣治理公路“三亂”工作所面臨的形勢和任務(wù)要有一個(gè)明確和清醒的認(rèn)識，決不能掉以輕心，更不能把治理的力度放松下來，要繼續(xù)把全縣治理公路“三亂”工作抓實(shí)抓好，以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，把我縣治理公路“三亂”工作再推向一個(gè)新的臺階。

二0一0年五月二十一日

第三篇：交通局治理公路三亂工作總結(jié)

沿河縣交通運(yùn)輸局關(guān)于治理公路“三亂”

工作總結(jié)

2011年我縣治理公路“三亂”工作，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣糾風(fēng)辦的大力支持和幫助下，認(rèn)真踐行“三個(gè)代表”重要思想，堅(jiān)持“標(biāo)本兼治、綜合治理”的工作方針和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“管行業(yè)必須管行風(fēng)”的原則，從密切黨群關(guān)系，維護(hù)人民群眾的根本利益出發(fā)，在糾風(fēng)治亂工作中積極探索新路子，變以往的集中治理為常規(guī)管理，形成常效機(jī)制。把治理公路“三亂”工作作為糾風(fēng)工作的重點(diǎn)納入部門和行業(yè)目標(biāo)管理，從而加大了從源頭上預(yù)防公路“三亂”反彈的力度，在治理公路“三亂”工作協(xié)調(diào)組成員單位的共同努力，今年全縣沒有發(fā)生一起公路“三亂”問題，保持和鞏固了我縣所有公路基本無“三亂”的成果，確保公路暢通無阻，為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步，創(chuàng)造良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。其主要工作如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，確保全年治理公路“三亂”工作任務(wù)的完成為了全面實(shí)現(xiàn)我縣所有公路無“三亂”的總體目標(biāo)，鞏固已取得的工作成果，我局成立治理公路“三亂”協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組成員，工作上形成了在政府的直接領(lǐng)導(dǎo)下，由交通部門

1牽頭，政府糾風(fēng)辦組織協(xié)調(diào)，公安部門積極參與的治理公路“三亂”工作強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和各部門齊抓共管的工作格局。我們根據(jù)上級有關(guān)部門的要求，明確提出了全縣轄區(qū)的所有公路均屬治理的范圍。為切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任，首先要求各級政府對所轄地區(qū)的治理公路“三亂”工作負(fù)全責(zé)；牽頭部門要把協(xié)調(diào)組工作納入部門工作的重要日程，切實(shí)負(fù)起直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；具體業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)抓好本行業(yè)管理及各項(xiàng)政策、制度的落實(shí)，使各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí)有了組織保障，形成了部門領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)常年抓、具體工作人員時(shí)時(shí)抓的工作機(jī)制，使治理公路“三亂”工作常抓不懈。協(xié)調(diào)組時(shí)刻注意擺正自己的位置，積極主動與各成員部門和單位聯(lián)系工作，積極爭取其它部門的支持。各參與部門主動出主意，群策群力，提供一切方便條件，有事共同研究協(xié)商解決，使治理公路“三亂”工作形成了強(qiáng)大合力和強(qiáng)有力的組織領(lǐng)導(dǎo)體系。由于領(lǐng)導(dǎo)重視，任務(wù)明確，責(zé)任落實(shí)，充分發(fā)揮協(xié)調(diào)組自身作用，常年堅(jiān)持上路明查暗訪，督促檢查，因此全縣轄區(qū)沒有發(fā)生一起公路“三亂”案件，較好地完成了全縣治理公路“三亂”工作任務(wù)。

二、加強(qiáng)源頭管理，筑牢思想防線，規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平，建設(shè)一支思想強(qiáng)、作風(fēng)硬、素質(zhì)高的執(zhí)法隊(duì)伍

為創(chuàng)造良好的公路交通環(huán)境，防止超越和濫用職權(quán)、以權(quán)謀私等問題的發(fā)生，保證執(zhí)收執(zhí)罰人員行為符合《行政處罰法》和治理公路“三亂”工作的有關(guān)規(guī)定，進(jìn)一步規(guī)范行政執(zhí)法人員的行為，從源頭上加強(qiáng)對行政執(zhí)法隊(duì)伍的管理，真正做到：內(nèi)抓管理、外樹形象。因此，2011年交通、運(yùn)管、路政等部門針對上路執(zhí)法人員的實(shí)際情況，分別進(jìn)行了法規(guī)教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，組織開展了“執(zhí)法為民、樹立執(zhí)法隊(duì)伍新形象”活動，不但使廣大司乘人員更多的了解了法律法規(guī)，同時(shí)極大提高了行政執(zhí)法人員的政治、業(yè)務(wù)和文化素質(zhì)，做到了文明執(zhí)法，規(guī)范執(zhí)法。并在去年開展的“創(chuàng)建群眾滿意窗口活動”基礎(chǔ)上，今年又開展了持續(xù)三個(gè)月的“優(yōu)質(zhì)服務(wù)月”活動，并繼續(xù)踐行了向社會公開的“十項(xiàng)承諾”，受到了廣大群眾及過往司乘人員的一致好評。

三、強(qiáng)化管理措施，健全各項(xiàng)制度，使治理公路“三亂”工作逐步納入法治化軌道

制定行之有效的管理措施，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，是鞏固治理公路“三亂”工作成果的重要保證。根據(jù)上級治理公路“三亂”工作方案和實(shí)施意見的要求，結(jié)合我縣實(shí)際情況，我們采取了各種有效措施，把各項(xiàng)工作真正落到了實(shí)處，我們注重把好工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，不留死角，堵塞漏洞，并認(rèn)真實(shí)行了責(zé)任追究制度。同時(shí)，堅(jiān)持把制度建設(shè)放在治本的重要位置上來抓，努力從源頭上遏制“三亂”行為，我們具體做了以下幾個(gè)方面的建章建制工作：一是落實(shí)包保責(zé)任區(qū)制度。在治理公路“三亂”工作中，我們按照黨風(fēng)廉政建設(shè)治理公路三亂牽頭單位責(zé)任書，堅(jiān)持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則。誰的責(zé)任區(qū)由誰負(fù)責(zé)抓，誰的責(zé)任區(qū)出現(xiàn)問題就追究誰的責(zé)任。由于層層抓落實(shí)，各司其職，各負(fù)其責(zé)，看好自家的門，管好自家的人，使治理公路“三亂”工作由專項(xiàng)治理向正?；芾磙D(zhuǎn)變；二是堅(jiān)持每季度召開一次治理公路三亂牽頭單位聯(lián)系會議，研究解決工作中出現(xiàn)的問題。三是堅(jiān)持監(jiān)督檢查制度。堅(jiān)持經(jīng)常性的監(jiān)督檢查是治理公路“三亂”工作的一項(xiàng)重要手段。今年以來治理公路“三亂”領(lǐng)導(dǎo)小組組織了6次明察暗訪，對全縣公路進(jìn)行了檢查。均沒發(fā)現(xiàn)公路“三亂”問題；四是不斷完善監(jiān)督舉報(bào)制度。發(fā)揮群眾監(jiān)督、社會監(jiān)督是遏制公路“三亂”的有效措施，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站是監(jiān)督檢查公路三亂的主體。五是加強(qiáng)了監(jiān)督查處公路“三亂”的快速反應(yīng)、快速處理，并對上路執(zhí)法部門履行監(jiān)控、監(jiān)管職責(zé)的情況進(jìn)行責(zé)任考核，對認(rèn)真落實(shí)責(zé)任，監(jiān)管到位，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，保持公路無“三亂”的部門、單位和個(gè)人給予通報(bào)表彰，對責(zé)任不落實(shí)，疏于監(jiān)管，群眾反映強(qiáng)烈、工作中出現(xiàn)問題的進(jìn)行警示、通報(bào)批評和懲戒；六是實(shí)行公開承諾制度。運(yùn)管在稽查中公開承諾：對非營運(yùn)車輛、外省市車輛、扶貧救災(zāi)及執(zhí)行緊急任務(wù)的車輛不查；

路政稽查站承諾：對載有不可解體物品和冰箱、彩電、汽車等規(guī)則尺寸物品的車輛、載有蔬菜瓜果等鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)能囕v不予卸載。通過這一系列措施，進(jìn)一步增強(qiáng)了行政執(zhí)法的透明度，也使治理公路“三亂”工作逐步納入了法治化的軌道。

四、加大宣傳工作力度，形成良好輿論氛圍，治理公路“三亂”工作穩(wěn)步扎實(shí)開展，使糾風(fēng)治亂工作取得令人滿意成果

為鞏固治理公路“三亂”工作的成果，全面實(shí)現(xiàn)我縣所有公路無“三亂”的總體目標(biāo)，我們加大了宣傳工作的力度，充分發(fā)揮新聞輿論的監(jiān)督作用，以高壓態(tài)勢遏制公路“三亂”反彈。我們利用各類信息，對治理公路“三亂”工作進(jìn)行宣傳，收到了良好的效果，并在全社會引起強(qiáng)烈的反響。對發(fā)現(xiàn)的問題能夠及時(shí)向縣糾風(fēng)辦和治理公路“三亂”協(xié)調(diào)組進(jìn)行反饋，讓全社會都了解治理公路“三亂”工作情況，把我們的工作置于社會和廣大人民群眾的監(jiān)督之下。

今年我局治理公路“三亂”工作，雖然取得了一些成績，但也存在著一些不足，我們認(rèn)為公路“三亂”問題極易反彈，決不能有絲毫的松懈，有些問題決不容忽視。一是個(gè)別執(zhí)法人員和收費(fèi)人員的行為尚不規(guī)范，人民群眾對此還不十分滿意；二是個(gè)別部門、單位認(rèn)為公路“三亂”已經(jīng)治理了多年，公路也已經(jīng)基本暢通，因而產(chǎn)生了松懈、消極、厭倦的情緒。因此，我們要在今后的工作中，對治理公路“三亂”工作所面臨的形勢和任務(wù)要有一個(gè)明確和清醒的認(rèn)識，決不能掉以輕心，更不能把治理的力度放松下來，要繼續(xù)把治理公路“三亂”工作抓實(shí)抓好，以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，把沿河縣治理公路“三亂”工作再推向一個(gè)新的臺階。

二0一一年十二月五日

第四篇：交通局治理公路三亂工作報(bào)告

交通局治理公路三亂工作報(bào)告

治理公路“三亂”工作關(guān)系到黨和政府的形象、發(fā)展環(huán)境的好壞，經(jīng)濟(jì)社會的和諧。XX年，縣交通運(yùn)輸局繼續(xù)堅(jiān)持“標(biāo)本兼治、綜合治理”的工作方針，充分發(fā)揮牽頭單位作用，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，精心籌劃部署，采取有效措施加大治理力度，我局已連續(xù)十余年沒有發(fā)生一起公路“三亂”問題。

一、治理公路“三亂”工作情況

1、加強(qiáng)源頭管理，建設(shè)高素質(zhì)的行政執(zhí)法隊(duì)伍

我局牢固樹立人性化的執(zhí)法理念，從“規(guī)范執(zhí)法行為、嚴(yán)明執(zhí)法紀(jì)律、提高人員素質(zhì)、塑造交通形象”入手，著力提高執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì)。全面開展了執(zhí)法業(yè)務(wù)培訓(xùn)和學(xué)法、普法教育，結(jié)合《行政許可法》和《道路運(yùn)輸條例》的實(shí)施，聘請市交通局、縣司法局等單位專家進(jìn)行了專題輔導(dǎo)，使交通執(zhí)法人員綜合素質(zhì)及政策、業(yè)務(wù)水平得以不斷提升。制定了路檢路查“十不準(zhǔn)”規(guī)定，在停車示意、執(zhí)法禮儀、執(zhí)法程序以及文明用語等方面都作了統(tǒng)一規(guī)定，對上路執(zhí)法人員，分別進(jìn)行了法規(guī)教育和崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)，執(zhí)法人員全部持有省人民政府授權(quán)部門核發(fā)的有效證件，證件上記錄了持證人的姓名、照片、工作單位、證件號碼和工作地點(diǎn)。使路檢路查各項(xiàng)工作均有章可循，推動了依法行政、文明執(zhí)法。在抓好執(zhí)法人員崗位培訓(xùn)的同時(shí)，把辦事制度和辦事程序向社會公開，把國家規(guī)定收取的各種費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)向廣大群眾公布，使群眾做到心中有數(shù)，杜絕了公路“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生。

2、加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，強(qiáng)化監(jiān)督檢查

為了全面實(shí)現(xiàn)公路無“三亂”的總體目標(biāo)，我局在政府的直接領(lǐng)導(dǎo)下，與糾風(fēng)辦、公安、林業(yè)等部門組成了強(qiáng)有力的工作聯(lián)動機(jī)構(gòu)，制定了各部門工作方案，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”原則，把治理公路“三亂”納入重要日程，健全工作機(jī)制，加大工作力度，對重點(diǎn)單位、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)問題進(jìn)行重點(diǎn)治理。定期召開各部門負(fù)責(zé)人會議，及時(shí)研究各部門治理公路“三亂”中出現(xiàn)的帶有苗頭性、傾向性問題，集體會診。對可能出現(xiàn)的問題，密切關(guān)注，及時(shí)匯報(bào)，早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早處理。由于領(lǐng)導(dǎo)重視、責(zé)任落實(shí)、措施嚴(yán)密。我局強(qiáng)化監(jiān)督檢查，針對公路“三亂”問題較易發(fā)生的死角進(jìn)行暗訪。從今年年初至十一月，我局兩次對所屬責(zé)任單位上路執(zhí)法情況進(jìn)行了明查暗訪，未發(fā)現(xiàn)不規(guī)范執(zhí)法行為，上路執(zhí)法人員能夠做到文明執(zhí)法、文明服務(wù)，使用執(zhí)法文書規(guī)范，無因不文明執(zhí)法而產(chǎn)生的口角和糾紛。我局下屬各執(zhí)法單位也均對本單位的工作程序、執(zhí)法行為、工作方法進(jìn)行規(guī)范管理，對每名執(zhí)法人員執(zhí)法行為進(jìn)行動態(tài)監(jiān)督管理，使我局治理公路“三亂”工作逐步向規(guī)范化、正規(guī)化、法制化。

3、建立有效、完善的監(jiān)督機(jī)制

交通行政執(zhí)法點(diǎn)多線長，流動分散，社會性、涉外性強(qiáng)。為防止濫用職權(quán)、以權(quán)謀私等問題的發(fā)生，我局廣泛推行了行政執(zhí)法責(zé)任制，健全了行政執(zhí)法責(zé)任體系。制定下發(fā)了《推行行政執(zhí)法責(zé)任制和評議考核制實(shí)施方案》，將執(zhí)法責(zé)任分解各基層站所和每名執(zhí)法人員，促使全局上下嚴(yán)格依法履行執(zhí)法責(zé)任，保證了政令暢通，提高了行政執(zhí)法人員的責(zé)任意識。積極開展了承諾服務(wù)，各執(zhí)法單位、基層站所均結(jié)合自身工作特點(diǎn)，向社會公開了承諾事項(xiàng)，公開了處罰標(biāo)準(zhǔn)、處罰依據(jù)，公布了舉報(bào)電話，并做到了承諾踐諾，增強(qiáng)了執(zhí)法的透明度，有效杜絕了執(zhí)法的隨意性。定期召開人大代表、政協(xié)委員、服務(wù)對象、投資客商等座談會，聽取社會各界對交通執(zhí)法的意見、建議，努力喚起群眾參與到治理監(jiān)督工作中來，形成了多層次、全方位的社會監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)。

二、公路“三亂”反彈的成因

1、思想認(rèn)識不到位。目前我局仍有極少數(shù)執(zhí)法人員對公路“三亂”的社會危害性認(rèn)識不足，大局意識、發(fā)展意識、法制意識不強(qiáng)，在利益的驅(qū)動下，對治理公路“三亂”工作重視不夠，只講收入，不講服務(wù)，極易影發(fā)公路“三亂”反彈。

2、執(zhí)法人員較多，經(jīng)費(fèi)不足。我局交通行政執(zhí)法單位全部為自收自支事業(yè)單位，由于人員較多，只能通過加大檢查力度等執(zhí)收執(zhí)罰來解決。

3、執(zhí)法人員素質(zhì)較低。我局有相當(dāng)一部分執(zhí)法人員沒有經(jīng)過嚴(yán)格的執(zhí)法培訓(xùn)，即使培訓(xùn)也僅僅是走走過場，素質(zhì)相對較低。

三、工作思路和對策

1、提高認(rèn)識，堅(jiān)定信心。進(jìn)一步樹立大局意識、群眾意識、責(zé)任意識、法制意識，切實(shí)增強(qiáng)治理公路“三亂”工作的主動性和積極性。徹底扭轉(zhuǎn)思想認(rèn)識不到位，工作上怕得罪人，查處上失之以軟、失之以寬的現(xiàn)象，并從人力、經(jīng)費(fèi)、交通工具等方面予以支持和保障。充分發(fā)揮警示訓(xùn)誡的作用，使那些有亂收費(fèi)、亂罰款念頭的執(zhí)法人員，從思想上打消上路搞“三亂”的想法，進(jìn)而逐步規(guī)范上路行為。進(jìn)一步加強(qiáng)思想教育，抓好隊(duì)伍建設(shè)，使全體執(zhí)法人員學(xué)法、懂法，規(guī)范執(zhí)法，文明執(zhí)法，牢固樹立遵紀(jì)守法光榮、亂收亂罰可恥的榮辱觀。

2、加大查處力度，嚴(yán)格執(zhí)紀(jì)執(zhí)法。要按照省政府糾風(fēng)辦關(guān)于建立治理公路“三亂”監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)和快速反應(yīng)機(jī)制的要求，健全機(jī)構(gòu)，落實(shí)措施，進(jìn)一步加大明查暗訪力度，切實(shí)整頓和規(guī)范執(zhí)法行為。對于群眾反映強(qiáng)烈和屢糾屢犯的執(zhí)法人員，要堅(jiān)決查處、堅(jiān)決追究。

3、改革財(cái)政管理制度，強(qiáng)化部門預(yù)算。建議政府對交通局執(zhí)收執(zhí)罰部門，嚴(yán)格實(shí)行財(cái)政預(yù)算，做到預(yù)算到位，經(jīng)費(fèi)到位，落實(shí)到位;改革預(yù)算外資金管理辦法，取消部門執(zhí)收執(zhí)罰收入與財(cái)政按比例返還分配掛鉤做法。嚴(yán)格落實(shí)“收支兩條線”規(guī)定。全面清理部門 “小金庫”，取消各類預(yù)算外資金收入“過渡賬戶”，堅(jiān)決執(zhí)行罰沒收入“單位開票、銀行代理、財(cái)政統(tǒng)管”的收、繳、管分離制度。

4、完善制度，建立機(jī)制。建議監(jiān)察、公安、交通、財(cái)政等相關(guān)部門，盡快制定出臺對涉路部門罰沒款收入的財(cái)政管理辦法，徹底扭轉(zhuǎn)罰沒收入和經(jīng)費(fèi)掛鉤的局面。加大對重點(diǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度，通過執(zhí)行“糾風(fēng)告知書制度”，試行“糾風(fēng)承諾制度”等措施，不斷完善和健全現(xiàn)有治理公路“三亂”的各項(xiàng)規(guī)定，進(jìn)一步細(xì)化明確治理公路“三亂”的責(zé)任追究辦法。進(jìn)一步增加辦事的透明度，拓寬群眾的監(jiān)督渠道，從多個(gè)環(huán)節(jié)預(yù)防和遏制公路“三亂”的發(fā)生。

第五篇：交通局治理公路三亂工作報(bào)告

治理公路“三亂”工作關(guān)系到黨和政府的形象、發(fā)展環(huán)境的好壞，經(jīng)濟(jì)社會的和諧。2013年，縣交通運(yùn)輸局繼續(xù)堅(jiān)持“標(biāo)本兼治、綜合治理”的工作方針，充分發(fā)揮牽頭單位作用，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，精心籌劃部署，采取有效措施加大治理力度，我局已連續(xù)十余年沒有發(fā)生一起公路“三亂”問題。

一、治理公路“三亂”工作情況

1、加強(qiáng)源頭管理，建設(shè)高素質(zhì)的行政執(zhí)法隊(duì)伍

我局牢固樹立人性化的執(zhí)法理念，從“規(guī)范執(zhí)法行為、嚴(yán)明執(zhí)法紀(jì)律、提高人員素質(zhì)、塑造交通形象”入手，著力提高執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì)。全面開展了執(zhí)法業(yè)務(wù)培訓(xùn)和學(xué)法、普法教育，結(jié)合《行政許可法》和《道路運(yùn)輸條例》的實(shí)施，聘請市交通局、縣司法局等單位專家進(jìn)行了專題輔導(dǎo)，使交通執(zhí)法人員綜合素質(zhì)及政策、業(yè)務(wù)水平得以不斷提升。制定了路檢路查“十不準(zhǔn)”規(guī)定，在停車示意、執(zhí)法禮儀、執(zhí)法程序以及文明用語等方面都作了統(tǒng)一規(guī)定，對上路執(zhí)法人員，分別進(jìn)行了法規(guī)教育和崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)，執(zhí)法人員全部持有省人民政府授權(quán)部門核發(fā)的有效證件，證件上記錄了持證人的姓名、照片、工作單位、證件號碼和工作地點(diǎn)。使路檢路查各項(xiàng)工作均有章可循，推動了依法行政、文明執(zhí)法。在抓好執(zhí)法人員崗位培訓(xùn)的同時(shí)，把辦事制度和辦事程序向社會公開，把國家規(guī)定收取的各種費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)向廣大群眾公布，使群眾做到心中有數(shù)，杜絕了公路“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生。

2、加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，強(qiáng)化監(jiān)督檢查

為了全面實(shí)現(xiàn)公路無“三亂”的總體目標(biāo)，我局在政府的直接領(lǐng)導(dǎo)下，與糾風(fēng)辦、公安、林業(yè)等部門組成了強(qiáng)有力的工作聯(lián)動機(jī)構(gòu)，制定了各部門工作方案，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”原則，把治理公路“三亂”納入重要日程，健全工作機(jī)制，加大工作力度，對重點(diǎn)單位、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)問題進(jìn)行重點(diǎn)治理。定期召開各部門負(fù)責(zé)人會議，及時(shí)研究各部門治理公路“三亂”中出現(xiàn)的帶有苗頭性、傾向性問題，集體會診。對可能出現(xiàn)的問題，密切關(guān)注，及時(shí)匯報(bào)，早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早處理。由于領(lǐng)導(dǎo)重視、責(zé)任落實(shí)、措施嚴(yán)密。我局強(qiáng)化監(jiān)督檢查，針對公路“三亂”問題較易發(fā)生的死角進(jìn)行暗訪。從今年年初至十一月，我局兩次對所屬責(zé)任單位上路執(zhí)法情況進(jìn)行了明查暗訪，未發(fā)現(xiàn)不規(guī)范執(zhí)法行為，上路執(zhí)法人員能夠做到文明執(zhí)法、文明服務(wù)，使用執(zhí)法文書規(guī)范，無因不文明執(zhí)法而產(chǎn)生的口角和糾紛。我局下屬各執(zhí)法單位也均對本單位的工作程序、執(zhí)法行為、工作方法進(jìn)行規(guī)范管理，對每名執(zhí)法人員執(zhí)法行為進(jìn)行動態(tài)監(jiān)督管理，使我局治理公路“三亂”工作逐步向規(guī)范化、正規(guī)化、法制化。

3、建立有效、完善的監(jiān)督機(jī)制

交通行政執(zhí)法點(diǎn)多線長，流動分散，社會性、涉外性強(qiáng)。為防止濫用職權(quán)、以權(quán)謀私等問題的發(fā)生，我局廣泛推行了行政執(zhí)法責(zé)任制，健全了行政執(zhí)法責(zé)任體系。制定下發(fā)了《推行行政執(zhí)法責(zé)任制和評議考核制實(shí)施方案》，將執(zhí)法責(zé)任分解各基層站所和每名執(zhí)法人員，促使全局上下嚴(yán)格依法履行執(zhí)法責(zé)任，保證了政令暢通，提高了行政執(zhí)法人員的責(zé)任意識。積極開展了承諾服務(wù)，各執(zhí)法單位、基層站所均結(jié)合自身工作特點(diǎn)，向社會公開了承諾事項(xiàng)，公開了處罰標(biāo)準(zhǔn)、處罰依據(jù)，公布了舉報(bào)電話，并做到了承諾踐諾，增強(qiáng)了執(zhí)法的透明度，有效杜絕了執(zhí)法的隨意性。定期召開人大代表、政協(xié)委員、服務(wù)對象、投資客商等座談會，聽取社會各界對交通執(zhí)法的意見、建議，努力喚起群眾參與到治理監(jiān)督工作中來，形成了多層次、全方位的社會監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)。

二、公路“三亂”反彈的成因

1、思想認(rèn)識不到位。目前我局仍有極少數(shù)執(zhí)法人員對公路“三亂”的社會危害性認(rèn)識不足，大局意識、發(fā)展意識、法制意識不強(qiáng)，在利益的驅(qū)動下，對治理公路“三亂”工作重視不夠，只講收入，不講服務(wù)，極易影發(fā)公路“三亂”反彈。

2、執(zhí)法人員較多，經(jīng)費(fèi)不足。我局交通行政執(zhí)法單位全部為自收自支事業(yè)單位，由于人員較多，只能通過加大檢查力度等執(zhí)收執(zhí)罰來解決。

3、執(zhí)法人員素質(zhì)較低。我局有相當(dāng)一部分執(zhí)法人員沒有經(jīng)過嚴(yán)格的執(zhí)法培訓(xùn)，即使培訓(xùn)也僅僅是走走過場，素質(zhì)相對較低。

三、工作思路和對策

1、提高認(rèn)識，堅(jiān)定信心。進(jìn)一步樹立大局意識、群眾意識、責(zé)任意識、法制意識，切實(shí)增強(qiáng)治理公路“三亂”工作的主動性和積極性。徹底扭轉(zhuǎn)思想認(rèn)識不到位，工作上怕得罪人，查處上失之以軟、失之以寬的現(xiàn)象，并從人力、經(jīng)費(fèi)、交通工具等方面予以支持和保障。充分發(fā)揮警示訓(xùn)誡的作用，使那些有亂收費(fèi)、亂罰款念頭的執(zhí)法人員，從思想上打消上路搞“三亂”的想法，進(jìn)而逐步規(guī)范上路行為。進(jìn)一步加強(qiáng)思想教育，抓好隊(duì)伍建設(shè)，使全體執(zhí)法人員學(xué)法、懂法，規(guī)范執(zhí)法，文明執(zhí)法，牢固樹立遵紀(jì)守法光榮、亂收亂罰可恥的榮辱觀。

2、加大查處力度，嚴(yán)格執(zhí)紀(jì)執(zhí)法。要按照省政府糾風(fēng)辦關(guān)于建立治理公路“三亂”監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)和快速反應(yīng)機(jī)制的要求，健全機(jī)構(gòu)，落實(shí)措施，進(jìn)一步加大明查暗訪力度，切實(shí)整頓和規(guī)范執(zhí)法行為。對于群眾反映強(qiáng)烈和屢糾屢犯的執(zhí)法人員，要堅(jiān)決查處、堅(jiān)決追究。

3、改革財(cái)政管理制度，強(qiáng)化部門預(yù)算。建議政府對交通局執(zhí)收執(zhí)罰部門，嚴(yán)格實(shí)行財(cái)政預(yù)算，做到預(yù)算到位，經(jīng)費(fèi)到位，落實(shí)到位;改革預(yù)算外資金管理辦法，取消部門執(zhí)收執(zhí)罰收入與財(cái)政按比例返還分配掛鉤做法。嚴(yán)格落實(shí)“收支兩條線”規(guī)定。全面清理部門 “小金庫”，取消各類預(yù)算外資金收入“過渡賬戶”，堅(jiān)決執(zhí)行罰沒收入“單位開票、銀行代理、財(cái)政統(tǒng)管”的收、繳、管分離制度。

4、完善制度，建立機(jī)制。建議監(jiān)察、公安、交通、財(cái)政等相關(guān)部門，盡快制定出臺對涉路部門罰沒款收入的財(cái)政管理辦法，徹底扭轉(zhuǎn)罰沒收入和經(jīng)費(fèi)掛鉤的局面。加大對重點(diǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度，通過執(zhí)行“糾風(fēng)告知書制度”，試行“糾風(fēng)承諾制度”等措施，不斷完善和健全現(xiàn)有治理公路“三亂”的各項(xiàng)規(guī)定，進(jìn)一步細(xì)化明確治理公路“三亂”的責(zé)任追究辦法。進(jìn)一步增加辦事的透明度，拓寬群眾的監(jiān)督渠道，從多個(gè)環(huán)節(jié)預(yù)防和遏制公路“三亂”的發(fā)生。