第一篇：中國聯(lián)通還能再堅(jiān)持幾個月？

根據(jù)中國聯(lián)通公布的2014年4月份運(yùn)營數(shù)據(jù)顯示，移動用戶數(shù)僅新增89.5萬戶，累計(jì)達(dá)2.90588億戶，月新增移動用戶數(shù)創(chuàng)下自2009年10月以來新低。不僅如此，4月份中國聯(lián)通固網(wǎng)寬帶用戶凈增35.5萬戶，而在今年3月份，凈增71.3萬戶，2月凈增42萬戶。

隨著5月17日電信日發(fā)放FDD LTE 牌照的落空，中國聯(lián)通的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)持續(xù)升高，4月份的運(yùn)營數(shù)據(jù)等于是已經(jīng)亮出了紅色警報(bào)。數(shù)據(jù)也側(cè)面證明了FDD牌照對于中國聯(lián)通是多么的重要。

第二篇：我還能再愛你嗎？（范文）

喜兒：

2004年11月5號晚上10點(diǎn)35分。我知道你從廣州回長沙了。你走的時候沒有和我說再見，回來的時候也沒有告訴我。我想盡一切辦法弄來了你的新電話號碼。在那之前我打過你以前用是所有號碼聽到的都是：你撥打的電話是空號?？赡阒啦?？那些電話我打過了多少次，我多么期望能從那里聽到你的聲音。

喜兒，廣州之行你肯定吃了不少苦。我曾經(jīng)對自己發(fā)誓我要盡我的能力去呵護(hù)你，但我失敗了。你的堅(jiān)持只好讓我做出了分手的決定?？赡阒啦?？我答應(yīng)你分手的前幾個晚上都是在黑夜里面怎么熬過來的嗎？當(dāng)我把你織給我的圍巾送到你同事那里的時候，你能看穿我那假裝堅(jiān)強(qiáng)的面孔后那脆弱的心靈嗎？在我真正決定前，你知道我在湘江邊上流過幾次淚嗎？我用盡了我所有的辦法你都不給我一次面對面交流的機(jī)會，你真的好殘忍。

我也想過分手快樂，快樂分手。可我知道我是不可能做到那樣的。因?yàn)槲乙呀?jīng)愛上哪個叫我大老鼠的女孩子。我曾經(jīng)對你說過，愛人是在心里，而不是掛在嘴邊。那我今天想告訴你，你一直都是我的愛人，我想請求你給我一次讓我再愛你一次的機(jī)會?？梢詥?？

愛你的大老鼠

2004 11 06

第三篇：再堅(jiān)持一分鐘

再堅(jiān)持一分鐘

再堅(jiān)持一分鐘，越過那個小山坡，就是終點(diǎn)！

愛?羅塞尼奧是第七屆國際馬拉松比賽的冠軍。當(dāng)他從領(lǐng)獎臺上走下來的時候，有記者問他，是什么力量讓他堅(jiān)持到最后并跑在了最前面？他想了想，講了一個故事。

上中學(xué)的時候，有一次他參加學(xué)校舉辦的10公里越野賽。開始，他跑得很輕松。慢慢地，他感覺有些跑不動了，汗流浹背，腳底發(fā)虛。他很想停下來歇一歇，喝口水。這時，一輛校巴開了過來――校巴是專門接送那些跑不動或者受傷的學(xué)生的。他很想上車，但還是忍住了。

又跑了一段時間，他感到兩眼模糊，胸口發(fā)緊，雙腿灌鉛似的沉重，停下來休息的愿望強(qiáng)烈地襲了上來。又一輛校巴開過來了，他遲疑了一下，還是壓制住他那極速膨脹的渴望，繼續(xù)朝前跑。

不知又跑了多久，到了一個小山坡前，他感到眼冒金星，全身虛脫，兩條腿似乎不再屬于自己。他覺得現(xiàn)在要爬上眼前這個小小的山坡，對他來說絕對不亞于攀登珠穆朗瑪峰。他絕望了，不再堅(jiān)持，當(dāng)校巴再一次開過來的時候，他沒有猶豫，上去了。

沒想到的是，校巴開過那個小山坡，一拐彎就到了終點(diǎn)。他后悔極了，要是再堅(jiān)持一分鐘，沖刺一下，就能越過小山坡，跑到終點(diǎn)，那是多么令人驕傲的事情啊！

從那以后，每次參加比賽，當(dāng)他感到自己跑不動、快要泄氣的時候，他就不斷地對自己說：“再堅(jiān)持一分鐘，快到終點(diǎn)了！”就這樣，他一直跑到了世界冠軍的領(lǐng)獎臺！

第四篇：中國銀聯(lián)大勢已去,保守如斯還能堅(jiān)持三年嗎？

2017年3月26日，是中國銀聯(lián)成立15周年紀(jì)念，我們本來是應(yīng)該都表示祝賀的。不管怎樣，中國銀聯(lián)對中國金融業(yè)的發(fā)展做出了歷史貢獻(xiàn)，世界上100多個國家都可以用，而中國銀聯(lián)可以豪邁的說自己是世界第三。

不過，其總裁時文朝通過內(nèi)部郵件發(fā)出的萬言司慶致辭，看完之后卻怎么也說不出祝賀的詞匯。在面對世界發(fā)展的大趨勢時，中國銀聯(lián)竟然還如此的抱殘守缺，其保守的態(tài)度超出了很多人的想象。我們要說的是，保守不代表安全，落后也不能說明謹(jǐn)慎，如果中國銀聯(lián)按照這樣的戰(zhàn)略思維走下去，還能堅(jiān)持三年嗎?

金融本質(zhì)來源于商業(yè)，金融機(jī)構(gòu)也多來自商業(yè)巨子，互聯(lián)網(wǎng)大勢擋不住

時文朝說，再精巧的設(shè)計(jì)和技術(shù)結(jié)構(gòu)都改變不了金融在風(fēng)險(xiǎn)識別、風(fēng)險(xiǎn)計(jì)量、風(fēng)險(xiǎn)控制和風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)營上的本質(zhì)需求，而這些專長本不屬于一般商業(yè)，商業(yè)機(jī)構(gòu)也不會天然具有這些基因和積累。非己所長，反為所累，甚至為其所噬。

作為中國銀聯(lián)這樣機(jī)構(gòu)的最高負(fù)責(zé)人，一定是金融專家，還是頂級的，但這段論述卻不敢恭維。什么時候風(fēng)險(xiǎn)識別、風(fēng)險(xiǎn)計(jì)量、風(fēng)險(xiǎn)控制和風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)營成了金融的專長，而且是商業(yè)機(jī)構(gòu)不具備的?

要說風(fēng)險(xiǎn)的管理，我們還不去講軍事方面的強(qiáng)需求，就看看最原始的風(fēng)險(xiǎn)理論。其實(shí)，最早對風(fēng)險(xiǎn)最有體驗(yàn)的一定是物流，或者更直接點(diǎn)是航海。一批貨能不能進(jìn)，路上運(yùn)輸會不會成危險(xiǎn)，這些都是商業(yè)必然考慮的，更不要上茫茫大海上的原始海運(yùn)，更是風(fēng)險(xiǎn)重重，所以，我們看到，這些方面的風(fēng)險(xiǎn)管理走在了最前沿，后來才催生了金融的需求，風(fēng)險(xiǎn)就轉(zhuǎn)移嫁接到了金融業(yè)務(wù)上。

至于銀行業(yè)，也許時總的秘書在寫稿子的時候忘記了，很多銀行其實(shí)都是實(shí)業(yè)開辦的。比如，中國很原始的錢莊、銀號，基本都是經(jīng)商做買賣的做起來的，從商業(yè)轉(zhuǎn)到金融業(yè)。匯豐銀行，厲吧，開始只是一家鐵行輪船公司監(jiān)理牽頭成立的貿(mào)易洋行，其他的股東也都是世界各地的洋行和商行，也并未“非己所長，反為所累，甚至為其所噬”。

招商銀行由香港招商局創(chuàng)辦，民生銀行也是國內(nèi)幾大商業(yè)企業(yè)老板合伙的，怎么就不具備基因和積累了?

當(dāng)然，作為銀聯(lián)的“老板”，瞧不上商業(yè)企業(yè)也是沒有問題，因?yàn)橹袊y聯(lián)確實(shí)是金融機(jī)構(gòu)合伙成立的，與商業(yè)企業(yè)沒有股東關(guān)系，而中國的大銀行都是原來人民銀行分離出來的專業(yè)銀行，也都不是來自商業(yè)社會。但中國這個怪異的格局不能掩蓋金融與商業(yè)的天然魚水關(guān)系。如今的社會，互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)蓬勃發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)金融的基礎(chǔ)早已經(jīng)具備，前向態(tài)勢不可阻擋。

頑固堅(jiān)守四方模式，但從來不考慮消費(fèi)者的利益

時文朝強(qiáng)調(diào)，我們的四方模式也應(yīng)該改變，但不應(yīng)輕易改變。中國銀聯(lián)將堅(jiān)持“不與渠道爭入口、不與機(jī)構(gòu)爭賬戶、不與收單爭場景，各司其職、各安其位，這是卡組織為自己選定的邊界?！?/p>

確實(shí)，四方模式是中國銀聯(lián)的立身之本，甚至也是世界上幾大卡組織的命根子。但是，時代變了，這種模式還能堅(jiān)持嗎?還有必要堅(jiān)持嗎?

四方模式讓卡組織、發(fā)卡行、收單行、商戶都各有所得，四方分成(ZANG)，但你們將消費(fèi)者的利益至于何地?很多金融機(jī)構(gòu)的人怨恨是互聯(lián)網(wǎng)金融公司搶了他們的蛋糕，就如同很多開門店的老板認(rèn)為是電商搶了他們的飯碗，實(shí)際上，如果沒高昂的房價(jià)房租轉(zhuǎn)嫁的成本購買者的欲望，如果沒有四方堅(jiān)持的高利益分成使消費(fèi)者遠(yuǎn)離，怎么會在第三方支付和互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展的機(jī)會。

這幾年，雖然銀行也在改變，在互聯(lián)網(wǎng)金融的壓力下，不得不數(shù)次降低費(fèi)率，甚至在轉(zhuǎn)賬等等方面開始免費(fèi)。但是，此前干什么去了?如果沒有第三方支付的發(fā)展，我們恐怕到現(xiàn)在也要忍受異地轉(zhuǎn)賬、跨行轉(zhuǎn)賬、異地取款等等的高昂的手續(xù)費(fèi)。中國銀聯(lián)，如果不是被逼無奈，是絕對不會輕易放棄任何一點(diǎn)利益的，現(xiàn)在，依然做得不夠。

堅(jiān)守不堅(jiān)守四方模式并不重要，關(guān)鍵的是，能否讓消費(fèi)者獲益，否則只能被拋棄。

互聯(lián)網(wǎng)思維恰恰是用來降低物流成本和營銷成本的

時文朝在文中說，有兩項(xiàng)剛性支出就難以在互聯(lián)網(wǎng)的庇護(hù)下消解，即物流成本和營銷成本。而降低這兩項(xiàng)成本已經(jīng)非“互聯(lián)網(wǎng)思維”所長，反而是傳統(tǒng)商業(yè)經(jīng)營的強(qiáng)項(xiàng)。

如果我們沒有健忘，去年年底，時文朝總裁還在與京東合作，而京東的強(qiáng)項(xiàng)就是物流的快捷與便宜。怎么剛剛過了幾個月，物流成本控制能力反而成了互聯(lián)網(wǎng)思維的弱項(xiàng)?

還有，也許時總沒有關(guān)注，國內(nèi)還有一家公司叫“菜鳥網(wǎng)絡(luò)”，老板是銀聯(lián)可能最不想看到的那個名字。菜鳥網(wǎng)絡(luò)前幾天剛剛在馬來西亞要建設(shè)物流港，國內(nèi)主要的快遞公司老板都去捧場助威。不過別的，經(jīng)過綜合測算，按照現(xiàn)在每天包裹量菜網(wǎng)絡(luò)的大數(shù)據(jù)智能分單服務(wù)一年可為快遞公司節(jié)省6.1億元。菜鳥已經(jīng)幫助2015年國內(nèi)快遞平均時效縮短了半個工作日，相當(dāng)于每天為中國人民節(jié)省減少1.6億小時，通過菜鳥網(wǎng)絡(luò)電子面單平臺，為整個行業(yè)一年節(jié)省12億元，而智能分單產(chǎn)品則為倉庫快遞員每天分揀時間減少了30分鐘以上。

還有，營銷成本的問題，這本來就是互聯(lián)網(wǎng)思維的起點(diǎn)，雷軍用互聯(lián)網(wǎng)思維做營銷，成功在幾年時間將小米推上了中國智能手機(jī)的巔峰。榮耀也是互聯(lián)網(wǎng)思維，在華為吸收了互聯(lián)網(wǎng)思維之后，華為已經(jīng)成為了中國科技企業(yè)的重要標(biāo)桿企業(yè)。

事實(shí)上，很多金融機(jī)構(gòu)都在渠道和營銷上采取措施應(yīng)對互聯(lián)網(wǎng)大潮。數(shù)據(jù)顯示，截至2016年末，銀行業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，工商銀行共減少柜員14090人，農(nóng)業(yè)銀行減少10843人，建設(shè)銀行減少30007人，中國銀行則未披露數(shù)據(jù)。從2014年的減員1.7萬余人到2016年的驟減5萬余人。與此同時，國外也如此。法國巴黎銀行3月20日向其投資者公布2020年前的戰(zhàn)略計(jì)劃部署細(xì)節(jié)，宣布在2020年之前從法國原有的1964家支行中關(guān)閉200個，占總支行數(shù)的10%，并同時還會從比利時現(xiàn)有的785家支行中關(guān)閉153個。

之所以如此劇烈變化，主要是用戶的使用習(xí)慣在變。銀行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2016年銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)離柜交易達(dá)1777.14億筆，同比增長63.68%，離柜交易金額達(dá)到了1522.54萬億元，行業(yè)平均離柜率達(dá)到了84.31%，其中，民生銀行的離柜業(yè)務(wù)率已經(jīng)達(dá)到了驚人的99.27%。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院報(bào)告顯示，2009年以來，第三方支付市場的交易規(guī)模保持50%以上的年均增速迅速擴(kuò)大，并在2013年成功突破17萬億元的基礎(chǔ)，達(dá)到17.2萬億元，2014年交易規(guī)模達(dá)到23.3萬億元;2015年交易規(guī)模達(dá)31.2萬億元;到2020年第三方支付市場的交易規(guī)模有望突破48萬億元。

銀行都是在努力的學(xué)會如何在互聯(lián)網(wǎng)上游泳，只有中國銀聯(lián)還在頑固的堅(jiān)持做旱鴨子，真的還能支撐得下去嗎?要知道，網(wǎng)聯(lián)來了，銀聯(lián)是不是已經(jīng)被邊緣化?

我們從時文朝總裁用“創(chuàng)新與傳統(tǒng)”、“簡單與復(fù)雜”、“工具與目的”、“杠桿與其支點(diǎn)”、“模式與盈利”、“平臺化與專業(yè)化”、“開放與閉合”、“境內(nèi)與境外”、“趨勢與發(fā)展”、“嘗試與方法”這十組詞語，總結(jié)的自己對銀聯(lián)、對支付、對商業(yè)的理解與思考中學(xué)到了很多，但也看到了中國銀聯(lián)的大麻煩。面對變革，中國銀聯(lián)應(yīng)該有的不能是怨天尤人和冷嘲熱諷，有的只能是迎難而上突破自己，否則，我們在四五年之后就可以給中國銀聯(lián)寫一本回憶錄了。

第五篇：堅(jiān)持一下再堅(jiān)持一下作文

堅(jiān)持一下再堅(jiān)持一下作文2篇

在平日的學(xué)習(xí)、工作和生活里，大家都接觸過作文吧，寫作文可以鍛煉我們的獨(dú)處習(xí)慣，讓自己的心靜下來，思考自己未來的方向。還是對作文一籌莫展嗎？下面是小編為大家收集的堅(jiān)持一下再堅(jiān)持一下作文，歡迎閱讀與收藏。

假期里我有了一輛新的自行車。為了看看我騎自行車的能力有沒有退步，于是我就想用自行車去看一下住得并不是很遠(yuǎn)的姑姑。

起先爸爸媽媽是反對我騎自行車去看姑姑的?？墒窃谖业囊辉賵?jiān)持，軟磨硬泡下，爸爸媽媽終于同意我的想法。并且還給我補(bǔ)了一些要注意的安全常識。

我一個人騎在前面，爸爸媽媽就跟在我的后面為我保駕護(hù)航。這一路上我騎得非常輕松，還順帶欣賞了一下沿路的風(fēng)景。有的樹已經(jīng)沒了枝葉，大概是因?yàn)楝F(xiàn)在是冬天所以凍著了吧！

一到姑姑家，我就迫不及待的按門鈴。他們一看到我是騎車過來的，就開始夸我了，說我終于懂得鍛煉了。姑姑還讓我好好的休息一下，可我哪能聽得進(jìn)姑姑的話呢！在樓下的小公園里玩了許久，一直到下午五點(diǎn)，我們才回家。

回家時，媽媽說：“今天先別騎車了。改天再騎吧，你看你也累成這副德性，哪騎得動呢?！倍移?，非要騎車走。媽媽說不過我，沒辦法，只好讓我騎上車回去了。

剛出姑姑家小區(qū)那段路，我騎得還挺順利輕松的'?？墒俏以趺丛津T越費(fèi)勁呢？我的雙腿再也蹬不動了，衣服被汗水都浸透了，喉嚨里也干得直冒煙兒。于是我就在旁邊歇了一會兒。

可沒走多遠(yuǎn)，我又?jǐn)∠玛噥砹??？粗情L長的公路，先前想回家的那些興奮勁兒一點(diǎn)兒都沒有了。肚子也開始抗議了，旁邊的餐館也在冒著飯香聞得更餓了。

這時，媽媽發(fā)話了：“叫你不聽我的話吧。而且做事情。一定要耐心，要有毅力，既然要做，那就要堅(jiān)持下來，克服困難，這樣你才能成功。”

在媽媽的鼓勵下，我又重新披掛上陣了。咬著牙，下定了決心，騎上了車。終于回到家了。

堅(jiān)持一下，再堅(jiān)持一下。你就會有收獲，不要放棄，一定要堅(jiān)持下去。加油！

很多意氣風(fēng)發(fā)的年輕人，有理想，有勇氣，但是卻并不一定能成功，因?yàn)槌晒Σ皇钦兄磥淼摹Ｓ袝r候，你會遇到挫折、遇到挑戰(zhàn)，只有堅(jiān)持到底、不斷奮斗的人，才能獲得成功。

每一位成功者都知道，要想獲得成功，就要有一種持之以恒、不達(dá)目的誓不罷休的精神。一鍬挖不成水井，成功需要積累，成功需要堅(jiān)持。堅(jiān)持到底就是勝利。只要生活還沒有放棄你，你就不應(yīng)該自己放棄。在人生艱難的境地中，如果看不到希望，不妨告訴自己：很快就可以勝利了，再堅(jiān)持一下。就這樣不斷堅(jiān)持下去，你就一定能收獲成功。人在走路的時候，不論遇到什么事情，不論經(jīng)歷多大的坎坷，都不要往兩邊看，也不要回頭看，你要堅(jiān)守你的信念腳踏實(shí)地地往前走，再苦再難也要堅(jiān)持下去，堅(jiān)持到底就是勝利。

許多成功者與失敗者的區(qū)別，往往不是機(jī)遇或是更聰明的頭腦，而是成功者多堅(jiān)持了一刻——有時是一年，有時是一天，有時，僅僅是一遍雞鳴。

生命的可貴在于堅(jiān)持不懈地向自己的目標(biāo)努力。也許在通向成功的路上你會遇到無數(shù)的艱辛與困苦，但是只要再堅(jiān)持一下，就能收獲成功的喜悅。堅(jiān)持能帶給我們信念，能帶給我們自信，能帶給我們動力。無論是誰，如果能夠擁有這份堅(jiān)持不懈的毅力，就一定會得到命運(yùn)女神的垂青，成為人生的佼佼者。